帰ってきたデモカー”FL5シビックタイプR”一目でわかるクラフト仕様をご覧ください！

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  2026/06/12

  FL5シビックタイプRでサーキット走行！サーキットはクルマ好きの究極の遊び場だ！！

  ■デモカーFL5＆GR86でアクセル全開！！ 5月30日、雲一つない青空のドライブ日和に岡山国際サーキットへ行ってきました！ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です サーキットを走る車を見るのはワクワクしますね！走るのはさらにワクワクしますよ✨✨ 今回、プロクセスシリーズでお馴染みのトーヨータイヤ様のイベント”プロクセスドライビングプレジャー”に参加させていただきました😁 サーキットベテランはもちろん、サーキットが初めての方、走行しないご家族まで楽しめちゃうイベント！ ピットにはカッコいいバナーがお出迎えでテンションあげあげ🔥トーヨー様ありがとうございます！！ クラフトからの参加車両は、シビックタイプR(FL5)＆GR86(ZN8) サーキットのピットに納まるスポーツカー…この時点ですでにカッコいいですね👍 早くコースインしたいですが、その前に～ 各走行クラスごとに、ブリーフィング(説明会)が行われます。 サーキット走行のルールや注意しなければいけないことを確認、身体の無事はもちろん愛車をキズ付けずに走行を終えてこそ楽しいスポーツ走行です！ ブリーフィング後は、いよいよ走行準備！ トルクと空気圧の確認。5月なのに気温は30℃、日差しも強く路面温度も高いです🥵 サーキット走行では、タイヤ空気圧も一般道とは比較にならないほど熱膨張により上昇します。 FL5の標準空気圧は240kpa&230kpa、装着タイヤはプロクセススポーツ2ハイグリップタイヤではないので下げ過ぎず210kpa&200kpaでスタートして様子を見ます👌 いよいよコースイン！！ 一般道では性能の半分も発揮できないほどのスポーツカーが多いですが、サーキットなら思う存分楽しめます💪 長縄の愛車E46M3はFR、対するFL5は世界最速クラスのFF。その違いやいかに！？ デモカー2台で全開走行を楽しみました🔥 FL5は長縄、GR86のドライバーは？？クラフトの社長がハンドルを握ります！！！ スタッフはもちろん、ボスもクルマ大好きなのがクラフト😆 「スポーツ走行興味あるけど不安だな…」そんな方へのアドバイスもクラフトにお任せください。 意外と気軽にモータースポーツは始められますよ♪ FL5のお楽しみ装備も活用してみました👍 GPSがサーキットを認識、タイム計測ができちゃう機能！これは20年前のクルマ、私のE46M3にはない機能…羨ましいです😂 測ってはみたものの、タイムだけではないのがスポーツ走行。 スムーズに変速できるようになった、ブレーキのリリースからコーナー開始で頭の入りが良くなった、駆動方式による車の動き方の違いを体感などなど 運転の上達が周回を重ねるごとに体感できます。その上達は一般道に出ても自分の技術となり、これまで以上に愛車との一体感が増して安全運転にもつながります。 楽しく走ってスキルアップ！皆様もスポーツ走行いかがですか？？ 「自分が全開で走るのはちょっと…」そんな方でも楽しめるクラスが用意されているのがプロクセスドライビングプレジャー！ サーキットをゆっくりパレード走行、ホームストレートで愛車を並べて写真撮影ができます📷 かつてはF1、現役でスーパーフォーミュラーやSUPER GTが開催されている岡山国際サーキットを体感できるのはモータースポーツファンの憧れ✨ 上級者クラスで走行するスポーツカーのガチ走りをコースサイドから見るのも迫力満点🏎 プロドライバーにアドバイスをもらうのもあり、参加者同士の交流もあり、”参加者は全員がクルマ好き”素敵な一日を過ごすことができます👍 サーキットに興味があるけど不安な方、不安のひとつは「サーキット走るとアッという間にタイヤなくなりそう…」だと思います。 次回ブログではサーキット走行で使用したデモカーのタイヤを徹底検証🔎 もっと詳しく聞きたい！そんな方、クラフト鈴鹿店でお待ちしています👋 【開催中のイベント】

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  2026/05/02

  最軽量ホイール装着！デモカーFL5イベントへ出撃準備完了です★

  ■デモカーFL5シビックタイプR純正車高のムチムチツライチで完成！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 ゴールデンウイークの連休がスタートした方も多いのではないでしょうか！？ クラフト全店、ゴールデンウイークも営業中です😁 連休中に思いついたカスタム、そろそろ実現したいカスタムなどなど皆様のご来店お待ちしています！！ ※5月5日･6日は定休日となります。 さて、昨日のブログでデモカー「FL5シビックタイプR」ホイールカスタムを宣言いたしましたので… 早速、ご紹介です🔥🔥 純正サスペンションの出来がとても良いFL5、純正サスペンションでのカスタム相談がとても多いです。 と言うことで、純正車高で最大級にカッコよくするためのアイテムはコレ！！！ ■TWS モータースポーツT66-F 鍛造ホイールメーカー”TWS” モータースポーツへの参戦による、実戦からデータの蓄積によって生まれたモータースポーツシリーズは2x5スポークデザインを基調として展開 中でも専用の素材から開発された”T66-F”のポイントは何といっても軽量性 デモカーへ装着する18インチホイールの重量は7.29kg(カタログ値)、純正19インチホイールの重量は約12kgつまり… ホイール1本なくなった以上の軽量化が実現！！！ 軽いだけじゃなく、見た目も重要なのがカスタム 正面から見るとシンプルな2x5スポークデザインですが、斜めからの外観はこれでもかと切削加工 スポークサイドからハブ側面、センターパートも限界まで加工されたことによる軽量化 純正はハイインセットホイールのFL5で、このコンケイブ＆ハブミは堪りませんね🥰 ナットはTWSセキュリティロックナットを取付 主張は控えめながら、しっかりと足回りを彩ります。 そして、タイヤ！トーヨータイヤのプロクセススポーツ2 ドライ＆ウェットどちらの路面でも高性能を発揮するので、ハイパワーのFL5にもピッタリ👍 注目はそのサイズ、275/35R18をチョイス 純正装着は265/30R19なのでインチダウンであれば通常265/35R18ですが、あえてサイズアップ！ ビフォーアフターにて、その差をご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツT66-F　18インチⅹ9.5J COLOR:フラットブロンズ TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2　275/35R18 NUT:TWSセキュリティロックナット   リム幅9.5Jにタイヤ幅275でムチムチのトラックスタイルを狙ったタイヤサイズカスタム、タイヤでデヅラを狙ったツライチ仕様です エアボリュームも増加してスポーツ走行時の内圧変化を最小限にする狙いもあります✨ そして、プロクセスは今年で35周年🎉 5月30日(土)に岡山国際サーキットで開催される”トーヨータイヤ プロクセスドライビングプレジャー”にてデモカーFL5＆GR86が展示！ 走ります！！   それ以外にも、デモカーのイベント出展盛りだくさんです！！ まずは、5月9日･10日で開催されるD1グランプリ！続く翌週16日･17日のオートメッセin愛知！！ どちらも会場は、愛知県国際展示場(AICHI SKY EXPO)となります。 ドリフト観戦のついで、オートメッセのブース巡りの一つにぜひクラフトブースを加えてください😆 展示には装いを新たにしたデモカー”GR86”も登場！！ ちなみに、5月16日のオートメッセ会場には私もFL5のそばにいますのでお気軽にお声かけくださいね😄 スポーツカーのカスタムはクラフトにお任せください💪 イベント出展前は5月7日までクラフト鈴鹿店にてデモカーFL5をご覧いただけます👌 皆様のご来店お待ちしています♪ クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/05/01

  帰ってきたデモカー”FL5シビックタイプR”一目でわかるクラフト仕様をご覧ください！

  ■ラッピングで変身！クラフトデモカー「FL5シビックタイプR」をご覧ください！ ボディラッピングでお化粧直し完成🎉🎉 こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です 先日のマフラーカスタム後、一旦鈴鹿店を離れたデモカーがデモカーらしい姿に変身してFL5シビックタイプRが帰ってきました！ ラッピングデザイン、これは悩みに悩みました💦 各メーカー様デモカーもカッコいいデザインがひしめく中、クラフトらしいさが発信していけるようにと言う思いのつまったデモカー これからいろいろなイベントにも参加予定なので、ぜひお気軽にお声かけください👍 実はラッピングにプラスしてもう一つ変化した部分があります 前回ブログでご紹介したマフラーではないですよ～ デモカーFL5のマフラーカスタムブログは→コチラ←   さて、どこが変わったでしょうか！？ コチラ！！ ■CUSCO リアスポイラーハイマウントステー 純正装着されているリアスポイラーのステーを交換することで約85mmスポイラーを上方へ⤴⤴ ダウンフォースの向上でスポーツ走行時のスタビリティアップが期待できます さらに角度の微調整機能付き！ 上げるだけではなく取付角度によるダウンフォースとドラッグを好みにセット可能👌 もちろん、ビジュアル重視の取付でドレスアップ効果も大きいですよ😆 純正のステーはリアゲートの内張の中に固定ボルトがあります 慎重に内装をバラシて、ボルトを緩めていきます。 純正ステーとの比較。明らかに大きいですね！ 装着後の変化に期待が膨らみます💓 角度の微調整を繰り返します。 「立て過ぎ？」「寝かせすぎ？」仮締めしては確認…この時間が楽しいひと時でもあります😄 いったんビジュアル重視のこの角度がカッコいい！位置に固定です(笑) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ＆ホイールショップクラフトでは、このような外装パーツも取り扱いがございます。 こんなの取付できるかな？などなど、お気軽にご相談ください😁 お客様の理想のカスタムに近づけるお手伝いをさせていただきます。 ※作業ができないパーツもございます。 そして、いよいよホイールカスタム！ ラッピングに一部ヒントが…ゴールデンウイークのお出かけはクラフト鈴鹿店へ！！ デモカーの様子をぜひご覧ください！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/04/24

  デモカーカスタム第一弾！FL5シビックタイプRへクラフトのマフラーチョイスはコレだ！！

  ■シビックタイプRがさらに楽しくなるカスタム！チタンマフラーでレーシーにカスタム！！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日アライメント調整が完了、いよいよカスタムを開始するデモカー「FL5シビックタイプR」 アライメントブログは→コチラ← クラフトのカスタムはタイヤ＆ホイールから！ではなく、まずは到着したコレから装着していきます💪 届いた大きな箱にはFUJITSUBOの文字が！マフラー到着です🎉 箱の大きさの割に妙に軽い…中身ちゃんと入っているのか！？ いざ開封！！ ■FUJITSUBO オーソライズA-RM+c 装着するのは、フジツボ オーソライズシリーズ。2010年4月以降の騒音規制に対応することで安心してマフラーカスタムが可能👌 A-RMは中～高回転でのパフォーマンスアップと軽量化を狙ったモデル アクセルをしっかり踏み込んでエンジンを回して乗りたい！そんな方にはぴったりなマフラー そして、皆様大好きな！？軽量化！重量もカスタムにおいて重要なスペックです A-RMシリーズは一部車種ではチタンを採用！FL5用もチタン製💓 パイプはもちろんハンガーもフランジもオールチタン製！ 純正マフラー重量は18.3kg、フジツボは12.9kgなので-5.4kgの軽量化が実現(メーカー計測値) フジツボ様、あまりの軽さに中身を疑って申し訳ありませんでした💦 作業開始！！FL5のマフラー交換にはリアディフューザーの取り外しが必要です。 たくさんのピンとビスを外してディフューザーを一旦外してから、純正マフラーを取り外します。 3本出しマフラーがタイプRのイメージとして強いですがコレをチョイスしたのはチタン製で軽量なのはもちろんですが、大口径であることです！！ Φ118のダブルカーボンテールの大迫力！ スポーツカーは後ろ姿の迫力が大切です🔥 装着したてなのでチタン特有の鈍い色、スポーツ走行などで熱が入ると青く変色していくはず！ 今後、色の変化もお届けしますのでお楽しみに😁 リフトから降りたら見えなくなるから意味がない？いえいえチタンは音も違います！ 乾いたレーシーなサウンドはチタンならではの特権、耳で楽しめますよ♪ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 +cのカーボンテールがリアアンダー部をブラックアウト！ただ者ではない感が漂います✨ 【BEFORE】 【AFTER】 融雪剤の影響などでサビサビになってしまうこともあるマフラーですが、耐食性にも優れるチタン製なのでキレイな状態が維持しやすいのも嬉しいポイントです！ マフラー交換完了です👏 しかし、デモカーはお化粧直しの為、一旦鈴鹿店を離れます😢 どんな姿で戻ってくるのか！？お楽しみに～！ デモカーが戻り次第改めてご紹介いたしますので今しばらくお待ちください。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/03/20

  デモカーシビックタイプRのカスタムスタート前に大切なことを確認

  ■逸るカスタムの気持ちを抑えつつ大切なクルマの性能発揮の為の”はじめの一歩” 新しいクルマが納車されてからまずやることは？ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日、納車されたクラフトのニューデモカー”FL5シビック タイプR” デモカー納車ブログは→コチラ← 早速カスタムスタート！したいところですがまずやることが…アライメントチェックです！！！   新車だから大丈夫ではないのがアライメント。工場で大量生産される自動車は許容範囲内で組み立てられます。 中古車の場合だと車検後の納車だから大丈夫？これも違い、車検で確認されるのは「サイドスリップ」でありアライメントではありません。 ※アライメント調整の旨があればこの限りではありません デモカーも工場出荷からアライメントはしていない状態です。 サイドスリップは確認されて出荷されているのでハンドルセンターのズレや、目に見えるほどのアライメントの違和感もありませんが… 目に見えない数値を可視化して、タイヤホイールを車種それぞれの基準値に合わせて調整するのがアライメント調整 これがしっかりと調整されてこそクルマ本来の性能が発揮されるようになります アライメント調整前の状態がこちら キャスターとトーが基準値から外れています(赤い表示) 60進法での数値なので右リアのトーが+15’(0.25°)内側を向いている状態。 FL5のリアトーの基準値は+3’～+11’(0.05°～0.18°)なので左右共に調整していきます。 アーム付け根にある偏心カムを使用してリアトーを調整していきます。 許容値内でも左右差があると気持ち良くないのでフロントもバシッと調整！ デュアルアクシスストラットによるFL5の高い走行性能がしっかりと発揮されます🔥 調整前後のデータで差は一目瞭然です。 前後のトー調整を持つFL5、それぞれを基準中央値で調整完了しました👍 ※キャスター調整機能を持たないので調整後も変化ありません。 新車＆中古車、アライメント確認したことがない車両はアライメント調整でタイヤが長持ちになったり、クルマの挙動が安定して運転が快適になる変化が期待できます👌 スポーツ走行される方であればタイムアップにつながるきっかけになるかもしれません😁   さて、いよいよカスタム！どんなデモカーになるのか！？ご期待ください！！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/03/08

  クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！

  ■クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！ 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です！ ～某日～   積車で運ばれてくるこのシルエットは！？   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは！？   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR（FL5）」が納車されました～！！！ ヤッター！！！ ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います！ FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ｰ^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待！ 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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  2024/10/29

  シビックタイプR(FK8)にタイヤ・ホイール＆エアクリーナーの装着で走り意識のカスタマイズ！！

  RAYS gramLIGHTS 57NR×TOYO PROXES SPORT2×HKS Racing Suction 走りを意識したアイテムを『シビック タイプR(FK8)』へ装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイールのプロショップクラフトではタイヤ・ホイールの交換はもちろん『エアクリーナー交換』も行っています 本日はシビック タイプR(FK8)に走り意識のカスタマイズを行っていきます！！   ■HKS Racing Suction スポーツフリークに愛されるエアクリーナーの決定版 むき出しタイプエアクリーナー『スーパーパワーフロー』とアルミパイピングのセット エアフロメーター出力のズレをカプラーオンで補正する“AFR”付のキットを注文   迫力のあるインテークサウンド、吸気効率向上によるパワー出力アップ 機能性に関してのレベルアップは申し分ありません また、ボンネットを開けた時の見た目の向上も狙えるカスタマイズ   ■RAYS gramLICHTS 57NR レイズ グラムライツのRシリーズ最新モデルは10スポークの“57NR” ドリフトシーンなどの競技シーンで活躍するホイールはシビックにはピッタリ 応力分散に優れた等間隔のスポーク配置はスポーツ走行に優位性あり   カラーは57NRより新規設定の“グラスブラック” メタリック強めのブラック系カラーリングでピュアスポーツ仕上げ マシニングで仕上げたロゴ文字がレイズならではのプレミアムさ   シビックタイプR(FK8)のハードチューン“9.5J”を装着 強烈な落とし込みが楽しめる“FACE3”になります さらっと履くにはハードル高めですが、その分得られるビジュアルは満足感アリ   ■RAYS 19HEX NUT＆LOCK SET(M14) 国産車には珍しい特殊P.C.D＆特殊ボルトサイズのシビックタイプR ナットホールの狭いレイズと合わせるならコチラのナットは相性◎ 天面に“RAYS”のロゴ入りでプレミアムな仕上がり 盗難防止のロックナットも付属したセットです！！   【ビフォー】 【アフター】 20インチ→18インチの定番インチダウンはスポーツスタイルの大本命 タイヤの肉厚さもはっきりし扱いやすさの向上につながります   WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57NR SIZE：9.5-18 COLOR：グラスブラック TIRE：TOYO PROXES SPORT2 OTHER：HKS RACING SUCTION   元来、走る為に作られたシビックタイプRをさらにパワーアップ 迫力のインテークサウンドに強烈なコンケイブホイール 大注目の1台が完成しましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命お待ちしております！！   タイヤ・ホイールはもちろん... エアクリーナー交換もクラフトへ！！  

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  2021/04/01

  ブレーキチューニングしているFK7にTE37SAGAは絶妙マッチ。

  ビックキャリパーに仕様を変更した某様のFK7。 現車確認でシビックハッチバック　FK7にレイズホイールは絶妙マッチ。     レイズホイールの事なら、レイズ公認のレイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを！！   クラフト知立店　金子です。     ホイールスペーサーで逃がしをつくり装着していた純正ホイール。 やはりここまで拘ってブレーキも変更したら、ホイールにも妥協はしたくは無いところ。 オーナー様ご希望のサイズが当店に在庫があり仮あてしてみると・・・装着可能！！ て事で、オーナー様　念願のVOLKRACINGをFK7の足元へインストール。     往年の名作　サンナナ カラーはダイヤモンドダークガンメタをチョイス。 オプション設定のセンターキャップを装着。     色合い、質感も素晴らしいRHCSハブリングを同時にお取り付け。 このホイールとハブリングのカラーであれば、センターキャップレスでも ハブリングの色が浮くという印象もなくなるでしょう。     拘るポイントとことん拘るというのがクルマ好きあるある。 レーシングコンポジットR40　ロック&ナットセット ナットが緩みにくくさせる2ピース構造のナット。 ネオクロのカラーでサンナナにワンポイントアクセントを。     WHEEL：レイズ　ボルクレーシング　TE37SAGA COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ OPTION：RHCSハブリング ボルクセンターキャップ SIZE：8.5J　18インチ TIRE：トーヨー　プロクセススポーツ SIZE:235/40R18 NUT：レーシングコンポジットR40　ロック&ナットセット     スリッドローターにビックキャリパー、そしてサンナナ。 絶妙マッチ！！ ネオクロのナットが良いアクセントになっております。     スペーサーで純正ホイールのツラを外に出しておりましたが、 お取り付けさせて頂いたサンナナはノンスペーサーで同じ出ヅラに出来るサイズ感。 走る止まる、曲がるなどの走行性能もアップしたFK7。 これからますますドライビングが楽しみになる仕上がりになりましたね！！     サンナナの走行性能に加え、タイヤはトーヨーのプロクセススポーツ。 ウェット性能やドライ性能も高く、非常にバランスの優れた人気タイヤ！！ FK7に相応しいハイスペックパーツをお取り付けさせて頂きました。     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪   レイズホイールの事なら、レイズ公認のナンバー1ショップの クラフトへお任せ下さい^^  

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  2021/02/27

  シビックタイプＲにレカロシートを取付！スポーツカーはやっぱバケットでしょ！

  ■レカロシート取り扱い有ります！！ いつも当店をご利用頂いております 常連様のシビックタイプＲ。   以前はタイヤホイールをお任せ頂きました♪   今回はシート交換です♪   バケットシートといえば。 その名を知らない人は少ないでしょう^^   ■レカロ　ＳＲ－７（kk-100） カラー：レッド   スポーツシートのスタンダードモデルにあたるSR-7 サーキット走行から街乗りユースまでカバーでき、 装着できる車種も幅広いのも魅力^^   セミバケなのでリクライニングも可能です♪ 街乗りメインならこちらの方が楽でいいですよね^^   運転席側は以前当店で購入頂き、既に装着済み。   純正シートもバケット形状で質感も良いですが せっかくのレカロシートなので揃えたいですよね♪   内装の赤ｘ黒を基調としたデザインにピッタリ溶け込んでいます^^   ヘッドレスト部のＲＥＣＡＲＯロゴが存在感たっぷりで 窓からチラっと見える感じがオシャレ♪   こういったシートは車を乗り換えても シートレールさえ変えれば使えたりするのでお得感もあります^^   自分好みのデザインや色などで選ぶのも楽しいですよ♪   皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2020/06/11

  FK8シビック タイプRのシート交換。BRIDE-ブリッド- XERO VSを取付け！

  ■FK8シビック タイプRのシート交換。BRIDE XERO VS取付！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クルマを操作するうえでステアリングやシートといった内装パーツにも手を加えることで、 操作性も良くなり運転もラクになったりします。 本日ご紹介させて頂くのはFK8シビック タイプR。 以前、当店にてタイヤ&ホイール、マフラーと一式カスタムさせて頂いた一台。 ※FK8シビックタイプRのマフラー交換。HKSリーガマックスプレミアム取付！ ※FK8シビックタイプR × RAYS VOLK RACING TE37SAGA 18インチ。 サーキット走行も定期的にされるとのことで、シート交換のご用命を頂きました。 FK8シビック タイプRに標準装着されているシートもホールド性は良さそうですが、 よりホールド性の良いものに交換していきます。 ■BRIDE-ブリッド- スポーツ系シートとして有名なブランド。走り好きな方なら一度は憧れるブランドですね。 セミバケからフルバケまで幅広いラインナップ。また専用シートレールもございますので ブランド統一できるのも嬉しいポイントですネ。 シート交換にあたり、サイドエアバッグなどが暴発しないようにバッテリーを一旦カット。 完全放電できるまでに別の作業を併せて進めていきます。 内装部に傷が入らないように養生を行います。 バッテリーの放電と各部養生が完了したら作業スタート！ 純正シートを取外したらサイドエアバッグキャンセラーを取付け。 キャンセラーを取付けないとメーター内に警告灯が点灯してしまうので、 こちらも必須パーツですね。 その後、シートレールをドッキング。 MADE in JAPANなブリッドシートレール。インテリアのワンポイントにもなるので、 チラッと見えた時がカッコイイでしょ？(笑) そして、シートをセット。 数あるBRIDEシートの中から選んで頂いたのはコチラ… BRIDE XERO VS。 フルバケットタイプのシートでヘッドガードも装着されているモデル。 コンパクトなヘッドガードなので後方確認も悪くありませんよ。 シート生地はブラックタイプとグラデーションロゴタイプの2種類。 BRIDE伝統のグラデーションロゴは取り入れたいトコロですね(笑) シートサイドのプロテクターも付属されているので、スレ防止にも役立ちます(^-^) また、シートバックプロテクターも装着。 内部のシェルが見えなくなりますが、 今回はスーパーアラミド製ブラックシェルをセットしています。 アイポイントも下がり、ホールド性の向上から操作性のいい車両へ。 実走行でのインプレッションもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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  2020/05/29

  話題のサンダアボルトチタニウムをシビックRに装着。

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回はナットにも拘るお客様をご紹介。 装着するのは今話題の『サンダアボルトチタニウム』     チタン採用のナット界のフラッグシップモデルです。 F1や航空機や軍用機などにも採用されている素材です。 東京オートサロンはもちろんSEMAショーのショーカーにも装着され 話題を集めたブランドです。   ナットのパッケージとは思えないほど豪華。       今回は弾丸タイプのBE-ONEを装着。 カラーは『オーロラグリーン』 バーンブルー／オーロラグリーン/ブラスティング の三色設定があります。   今回は常連様のシビックタイプRユーロに装着します。 いつもご用命ありがとうございます。     赤のジュラルミンナットが装着されていましたが、 色あせてきたタイミングで思い切ってナット交換へ。     ホイールを装着するにあたって欠かせないパーツ。 ナット。   たかがナットされどナット どう考えるかは拘りしだいですが、 クルマ好きとしてはやはり拘っていきたい部分でもありますね?     お客様も最初は価格もあってかなり悩まれていましたが・・・ 数か月後お小遣いをためて注文にきてくれました♪   ここ最近お問い合わせが急増中デス。     チタンは軽量、耐久性、剛性、耐腐食などに優れていますが 極めつけはこの見た目の良さ(笑) 焼きを入れたチタンの輝きは本物。 カッコヨスギマス。   ナット一つでホイールの印象もガラッと変わります。   冒頭でも書きましたがナットのフラッグシップモデル。 ホイールに拘るなら装着したいカスタムパーツの一つですね♪   お客様もエアーバルブキャップもサンダアボルトジャパンで統一♪ T様いつもありがとうございます♪   以前当店で装着したサンダアボルトチタニウムのブログ下記をクリック♪ C-HRにサンダアボルトチタニウム⇒クリック レヴォーグにサンダアボルトチタニウム⇒クリック   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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