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鈴鹿店ブログ

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60ハリアーで21インチ極上のツライチ！ お得意の実車計測でメーカーマッチングNGに挑みました。 鈴鹿店の小林です。 ローダウン済み、21インチ装着と一通り仕上がったお姿でご来店。 カッコイイですが、いわゆる"下げてインチアップしただけ"の状態なので よく見るとリアがかなり引っ込んでます。 好きな人ならここから欲っていうものが・・・ね(笑) 「ブログを見て」ご相談いただきました。 WORKジーストは前仕様と同じ21インチですがサイズ感が全く異なります。 フルリセッティング前提の普通では入らないサイズ。 いや～、イイ響きです。 そりゃそうですよね、コレですから（笑） フロントにミドルコンケーブ、リアはディープコンケーブ。 実はメーカーマッチングNGに加え、お客様自らキャリパーカバー を装着されていましたので、難易度は更に上がりました。 実車計測ではブレーキキャリパーマッチングと共に 前後ツライチを狙うべくサイズをビタッと測ります。 更に仕上げのアライメントではアレコレ手を加えて・・・ フェンダーとホイールの美しいツライチラインを作りましたよ～。 Wheel：WORK ZEAST ST2 9.0J-21in 10.0J-21in 5/114.3 TGPカラー Tire：NITTO NT555G2 当初の21インチ履きからタイヤサイズを一回り見直し、 コンケーブが際立つよう仕立てました。 問題のキャリパーは・・・OK！ 「カバーは最悪取れば良いよね」なんて話していましたが ここもクリアでき、オーナー様が心底望む仕様にて完成。 ご要望にて車高は当初のままステイ。 リアは外径を落とした分で若干のキャンバーを稼ぎ、 プラスアルファ仕上げのアライメントでアレコレやりながら 収めていきました。 60ハリアーは前後同サイズでツライチを狙うのは難しいので ローテーションは潔く諦めましょう(笑) というワケでツラは申し分なし。 気になっていたリアの引っ込みは解消し、魅せポイントに好転！ ブログがご縁となってご遠方よりご用命いただきました。 この度はありがとうございました。 ブログをご覧の皆様、一緒にカッコイイ1台を作りましょう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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80ハリアーのダウンサス限界サイズに挑戦！ 2ピースでミリ単位オーダー、ディープコンケーブで仕上げました。 ドモ、クラフト鈴鹿店の小林です。 過去車もイロイロとカスタマイズされてきたオーナー様。 80ハリアーは大人っぽく乗りたい、でも純正は・・・ですよね(笑) やるならツライチ。シンプルながらポン付けではない拘り仕上げのカスタムを狙います。 まず履きたいホイールから。 絶対入れたい「ディープコンケーブ」というワードを元に、 数種類の候補からサイズ感を計算。 見た目、カラーがドンピシャだったWORKエモーションZR10 2Pをセレクトいただきました。 2ピースなので自由自在なサイズ。 ツライチフィッティングギリのラインに合わせ ディープコンケーブがいけるところでサイズを決定。 SUVなのでノーマル車高でも大きな違和感は出ませんが 全体を少し整えるという意味でローダウン。 RSR Ti2000を使用します。 太さは定番8.5Jをから一つ上げた9J。 こういうところにも拘ります。 最後は3Dアライメント仕上げれば完成。 Wheel：WORKエモーションZR10 2P 9.0J-20in グリミットブラック ステップリム ディープコンケーブ Tire：TOYOプロクセスCL1 SUV 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 真横からでも分かるディープコンケーブで足元に緩急が入り、 拘りの9Jでタイヤをちょい引っ張り。 合わせたタイヤはTOYOプロクセスCL1SUVで、 乗り心地に配慮した超大人セレクト。 車高はRSR Ti2000ローダウンサスで全体を整える程度で 使い勝手と乗り心地を最優先した仕様となっております。 グワッと立ち上がりセンターへ向けて落とし込まれるディープコンケーブ。 光を受けて黒光りするグリミットブラックがシックです。 センターキャップやナットもワンポイント化せずブラックで馴染ませます。 お客様の"理想の履き方"を実現。 ハリアー、ダウンサスで9Jツライチ化、完成です！ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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80ハリアーで20インチをご検討されるオーナー様。 本日は純正車高のままでピッタリな20インチを ご装着いただいた1台をご紹介しますよ～。 RAV4がオフ系インチダウン、ハリアーは大口径ローダウン というイメージがありますよね。 もともとハリアー自体は純正で懐が深いですから ノーマル車高のままで20インチを装着することが可能です。 黒いメッシュホイールはカッコイイからこそ王道なのでしょう。 タイヤはダンロップのハイコンフォート、ビューロVE304を 組み合わせました。 Wheel：アクセル ブリエ 8.5J-20インチ 5/114.3 グロスブラック/リムダイヤカット Tire：ダンロップ ビューロVE304 ブラックカラーは足元の引き締め効果抜群。 ナットもブラックで統一し、シックに仕上げました。 今回タイヤは245/45R20を使用。 SUVなのでノーマル車高に20インチでも 全く違和感がありませんよね。 この場合、ホイールは8.5Jがイイですね！ シルバーだからか、純正でありながらカラーバランスが どこか浮いていましたが、黒で引き締めたことで 全体の雰囲気も巻き込んで大きく変わりましたね。 ドレスアップの楽しさはこうした一歩から始まります。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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60ハリアーは何台も手掛けさせていただきましたが 今回はサイズ的にもかなり究極系の部類。 BBS LMのGTRサイズをぶち込みました！ あれ？とお思いの方、今から紐解いていきますよ(笑) ご来店当初からBBS LM のBKBDリム仕様を履いていたオーナー様。 最初は足回りのリセッティングをご用命いただきました。 車高を落とし、タイヤ外径を変更。 そこからツラ合わせでリアにワイトレ追加、 続いてフロントキャンバー増し、となれば フロントのサイズ感も甘くなり、前輪にもワイトレ・・・ となったタイミングで「それならいっその事」と奮起！ BBS LMからBBS LMへ、オトコの決断です！ 車高重視で20インチをキープのまま強烈なリサイズを決行。 センターキャップと"サイズ"以外は同じ仕様なんですが この時点で見た目の違い！ フロントには10J、リアには10.5Jをセットします。 リアはGTR用で、LMの国産車用最大リムを誇ります。 GTRデザインではなく「GTR用」ですから、 画像からもそのオーラが伝わるのではないでしょうか？ ローダウンした60ハリアーといえば30系アルヴェルをも凌ぐ ホイールのサイズキャパが高い1台。 それでも10.5Jとくりゃ純正フェンダーに対し 相当過酷な闘いを挑まねば(笑) 飲み込ませるには様々な方法がありますが、 当店のレギュレーションでアームの追加は無し。 車高調とセッティングで仕上げます。 アウターもタイトですがインナーは更にタイト（汗 オーダー前にサイズを出しましたが 「今の仕様だから履ける」という条件付き。 これにはドーパミンもドバドバ(笑) 車高とキャンバーも見直して詰め、 最後は3Dアライメントで仕上げです。 Wheel：BBS LM 10.0J-20in 10.5J-20in DB/BKBDリム、プラチナセンターキャップ Tire：ファルケン アゼニス FK510 モデリスタのエアロも相まってセダン顔負けのシャコタンSUV！ もともと高い腹下を最大限利用したロワードです。 リムの深さはホイール正面からでも一目瞭然。 これヤバくないですか？(笑) 正真正銘35GTRサイズを引っ張りで履く。 国産車用最大リム深度のLMの存在感たるや・・・ オプションのBKBDリムで見た目の追い打ち！ ここまでくると手のひら比較も当てにならない？(汗 プラチナキャップで全体の色を更に抜き、 ホイールサイズと車高、ツラで魅せることに全集中。 ここまで攻めたらフェンダーに干渉するのでは！？ これが当たらないんですね～。 内側、外側のクリアランスを全開で使いました。 時間とお金をたっぷり注ぎ込んだ一台。 少し遠回りだったからこそ、完成した理想の姿には感動と 今まで以上のクルマ愛が芽吹きましたね！ この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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フルエアロの80ハリアーをカスタム。 20インチを装着しますが、気になる ノーマル車高でのサイズ感は！？ 鈴鹿店の小林です。 ブログ検索でも上位に入る80ハリアー。 鈴鹿店では土地柄少なかったですが 最近になってポツポツと増えてきた印象。 60ハリアーの時はツライチセッティングに 定評がありましたので、80系もしっかり 研究していきたいと思います！ ■80ハリアーのツライチサイズは？ まだまだ新しいクルマなので ガッツリというよりはシンプルに 仕立てるご相談が多いです。 今回はノーマル車高でインチアップですが どうせ履くならツラに拘りたいじゃないですか？ ある程度のデータはありましたが、お客さまにも ご安心いただけるよう実車計測を決行。 店頭で気に入っていただいたのが アクセルのアルディ。限定BMCカラーが 今回のツライチサイズにピッタリだった こともあり決めていただきました！ Wheel：アクセル アルディ 8.5J-20in 5/114.3 BMC/MC コンケーブフェイス Tire：ダンロップ ビューロVE304 エアロのポイントポイントにあるメッキパーツが BMCカラーと上手くバランス調和。 高級感を前面に出した仕様ですね。 ■フルエアロなら20インチが良バランス 装着サイズは20インチの8.5J。 純正車高でイイ感じのツライチですよね。 アルディのこのサイズはコンケーブフェイス ですので迫力がスゴいです！ 今年はご相談が爆発しそうな予感・・・ 80ハリアーをカッコ良く仕上げるなら クラフト鈴鹿店にご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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見た目重視でローダウンをすると乗り心地が・・・ 今の車高調は良く出来ているので、メーカー推奨の 車高で乗れば極端に乗り心地が悪化することはありません。 ただ構造上、落とした分だけストロークが減るという 車種もございます。本日はそんなお悩みを解決。 店長の小林です。 ■エスペリア スーパーダウンサスラバー 30アルファード・ヴェルファイア用でご紹介した 玄武リアバンプストッパーと同じ要領です。 沈み込んだ際に当たってしまう純正バンプストッパー までの距離を確保してあげる機能パーツ。 おクルマは60系ハリアー。 BLITZダンパーZZ-Rでローダウンされています。 「大人数で出掛ける時やフルバンプの時の 衝撃が気になって・・・」というお悩みから、 「では車高を上げますか」にはしたくないです もんね(笑) こちらの60ハリアー、極端なローダウン量では ないのですが、例の部分を見てみると・・・ 純正バンプラバーの稼動範囲は約20ミリ。 減衰やバネレートを上げてガチガチに固めない限り、 日常で一番使うストローク範囲ではないでしょうか。 沈み込むと矢印の方向に動くのですが、すでに赤丸の ところは当たった跡がついていますね。 これを "バンプタッチ" と言います。 パッケージにも分かり易く説明があります。 先程の赤丸の距離を稼ぐことでバンプタッチを回避、 衝撃が無くなる＝乗り心地の向上となるワケです。 左が純正、右がエスペリア。長さは一目瞭然。 車高を上げれば赤丸の部分の距離を稼ぐこと ができますが、意図的にバンプラバーを ショート化してあげることで同じような 効果を得ることができます。 日常高頻度で当たっていた部分が当たらなくなれば、 そりゃ大幅に乗り心地は改善されますよね！ 60ハリアーの場合、サスペンションをばらさずに 装着が可能ですので、超お手軽乗り心地向上パーツ としてオススメです！ ハリアー用の場合、 8,200円+取り付け工賃(メーカー送料)/税抜き と価格もお手頃となっております。 お問い合わせお待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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60ハリアーもアルヴェル同様、 この手のサイズ選定、セッティングは大得意。 店長の小林です。 クレンツェグラベンがイイ感じのツラで 収まった60ハリアー、ですが色々見ていくと 外径が小さかったり、ワイトレであったりと これらを消去すればもう一つ上のサイズ感で いけそうですね。 事前の実車計測で「これが入る」と なったのはWORKジーストST1の 見た目も強烈な極太コンケーブサイズ。 抑えた手数でこれがいけるんですから 60ハリアーの底知れぬ懐の深さに ただただ感動(笑) アライメント込みでのサイズセットアップ。 とその前に、太いサイズを入れるワケですから 事前に計算済みだったとしてもイレギュラーな ことに備えて細かくインナークリアランスを チェック。単に外ツラだけを合わせれば良い というわけではないのが上級テク "太履き" です。 可能な限り確認を済ませてから 最後はアライメントで仕上げます。 ノーマルの街乗り車、サーキット仕様、 ドレスアップ特化など、 おクルマの仕様に最適な数値で合わせます。 Wheel：WORKジーストST1 21in FRサイズ 艶有りブラック Tire：ファルケン FK453 ハリアーのエアロ仕様はローダウンが 抜群に似合います。見た目は車格から 21インチ以上がマスト。サイズや デザインを選ぶとなると21インチが 種類も多くオススメです。 キチッと塊感を出し、そこにギラつく アルマイトリムから足元に視線が注がれれば 前後共に強烈なコンケーブ、たまりません。 吸い込まれるようなすり鉢形状。 ここが激しければ激しい程エラいんです(笑) 10Jで引っ張ったショルダーが ディープコンケーブフェイスを いっそう深く見せてくれます。 こういうホイールは 「誰でも簡単に履けるわけではない」 というのがポイント。 我こそはというオーナー様、 仕上げは当店にご用命ください。 これにて仕様変更、リセッティング完了。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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SUVでも60ハリアーに関しては下げる傾向ですね。 それも超ロワードでスタイリッシュにリセッティング。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 京都よりご来店ありがとうございます！ 近頃は県外からのお客様が非常に多く、 感謝感謝の毎日でございます。 22インチクレンツェが決まった60ハリアーですが 当店お得意、リセッティングのご用命です。 ご成約時に実車計測でサイズは決定済み。 当店のデータから「この車高ならこのサイズ感」を 算出し、車高の調整から行います。 ■WORKジーストST2 21in ジーストのディープコンケーブはおいそれと 履けるサイズではありませんが、ハリアーならば セッティング次第でキャパ範囲。 スラムド、ツライチ、ディープコンケーブと セダンよろしくなスタイルアップで仕上げますよ。 僕的にもコレは要らないものなのでポイ(笑) 今回も鈴鹿店お得意の太履き。 且つインセット変更でオーナー様のツラに対する 熱意が伝わってきましたのでトコトンいきましょう。 前後ローテーションができるセットも有り、 またミリ単位に拘るのも有り、どちらも全力を尽くします。 「やっぱりローテーションできた方がタイヤに優しかったな」 「前後でサイズを変えて深リムにすればよかったな」 な結果 "で は な く"、仕上がった愛車に対し喜びと納得、 そして満足ができるようオーナー様が  "どうしたいか" が一番大事なワケで。こういう商談には非常に敏感な僕たちです(笑) 3Dアライメントでシビアにセッティング。 生まれ変わったお姿がコチラです。 Wheel：WORK ZEAST ST2 21in トランスグレーポリッシュ Tire：ファルケン FK453 ハリアーのロワードスタイルはアルヴェルよりも バランスを取るのが難しいと思っています。 特に21インチの場合はタイヤ外径と車高の具合が シビアで、且つその車高次第でホイールサイズが 大きく変わりますので実車計測はより慎重です。 フルエアロ車でしたのでスラムドした時の 見え方が絶妙に決まりました。薄い偏平との バランスが良く、22インチの時よりも まとまりが出ましたね。 スペーサーを撤去したリアはディープコンケーブ で迫力を追及。ルーフが異常に低いのでハリアー としては違和感がありますが、それがこのスタイルの 特徴です。いやー絶景ですね！ というワケで60ハリアーも得意です！ この仕上がりにご共感いただけるオーナー様、 ご来店をお待ちしております。 この度は遠方京都よりありがとうございました。 また次の一手もご相談ください。  

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"下げ"なSUVの代表格と言えばハリアー。 当店はリフトアップもローダウンもOKな ハイブリッド店でございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の 小林 です。 60ハリアーは得意中の得意。 欲張りサイズでも22インチ化でも何でもご相談ください。 本日の作業はご相談件数ナンバー1でもある 「ローダウン＆20インチ」です。 都会的なSUVの流れを受けるスタイリッシュなボディ。 特別仕様車の18インチとエアロで純正でも完成された感 がありますが・・・そこにメスを入れていきます。 車高はいわゆる国産車なワケで。 SUVだから違和感こそないものの 手のひらがスッポリ入るクリアランスは健在。 できるだけソフトな乗り味と 重量級に耐え得る耐久性を求め、 車高調はタナベZT40に決定。 もう一つオススメさせていただいた理由がコレ。 調整式アッパーマウント付きだからです。 これによりフロントのキャンバー調整が可能となります。 ZT40はピロアッパーではありませんので異音の心配も少なく、 且つホイールサイズの自由度が上りますのでワタクシのイチオシなのです。 「ブロンズ系のホイールを探しています」 とのことからピックアップさせていただいたのは クレンツェのブラックポリッシュ/ブロンズクリアカラー。 シンプルこそシャコタンバエするという持論を掲げ グラベンの1ピースエボモデルをご提案。 この時点で僕には完成形が見えてましたよ～(笑) 3Dアライメントテスターにかける前に最終車高チェック。 エエ感じに落ちました！ アライメントはローダウン時だけのものではなく、 走っていれば経年変化が出るもの。定期的な修正が必要です。 お電話からでもご予約ができますのでお問い合わせください。 クラフト鈴鹿店　3Dアライメント 059-381-4311 ハリアーのお隣では先日リフトアップした150プラドが CRUTのヒッチメンバー取り付けでピットイン。 おかげさまで僕の求めたアゲサゲのハイブリッド店が 実現しております～。何なりとご相談くださいませ。 Wheel：クレンツェグラベン680EVO 20in Tire：TOYOプロクセスCF2SUV Sus：タナベZT40 これだけ下げても余裕があるのがSUVのイイところ。 特別仕様車の装飾ラインとブロンズクリアが お客様の"狙い通り"なマッチング。 ペタッと落とした車高はフロントが指2本。 リアは指1本ほど。 ここまで落すと低さが一気に強調され 一瞬SUVには見えないフォルムになります。 柔らかめのZT40と良相性を求め タイヤはTOYOプロクセスCF2SUVをセット。 実は新たに設定されたサイズでして、 こちらも僕のオススメであります。 ちょちょいと細工してリアのツラ感もピッタリ。 全体的にも非常に完成度の高いハリアーになりました。 この度は当店にご相談いただきありがとうございました。

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SUVの波がスゴイです。 昔スポーツカーが流行ったときみたいに、今の若者や女性には このジャンルが人気なんですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 純正ホイールにスタッドレス。サマー仕様を見越した選択ですね。 ハリアーは純正で17インチと18インチのグレードがありますので インチアップは19インチか20インチかで迷われる方が多いです。 今回は一番人気の後者。 ロワードなSUVも流行りですが、ノーマル車高で20インチが似合ってしまうんです。 ずるいゾこのジャンル(笑) ハリアーの20インチ化は45偏平を使用できますので乗り心地も比較的良好ですよ。 Wheel：アクセル レディーレ 8.5J-20in BKクリア Tire：コンチネンタル DWS 245/45R20 変更したのはタイヤ・ホイールのみ。それでいてこの雰囲気ですから素晴らしい。 どんなスタイルでもサマになるというのがSUVカスタムの醍醐味です。 そんな中で個性を出していく。 それがホイールなのかタイヤなのか、下げるのか上げるのか？ ドレスアップは奥が深いですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

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60ハリアー後期をツライチセッティング中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 それでは前回の続きをドウゾ。 車高調はタナベZT40を使用。 フロントの調整式アッパーマウントでキャンバー調整を見据えつつ ホイールはコチラを投入します。 クレンツェ フェルゼン358EVO 20インチ SBCポリッシュ 昔からハリアーと言えばクレンツェというイメージが強いですね。 ゴージャス、キレイめ且つ、ラグジュアリーに仕上げる足元の要。 ボディがブラックな分、ここは思い切った華やかさでバランスを取ります。 スタイリッシュさとSUV感を共存させるなら20インチがベスト。 ハリアーで車高に拘るなら21インチ、カスタムに特化するなら22インチが良いです。 45偏平を使用できる20インチはクッション性能も充分ですので 見た目と乗り心地を両立できるサイズと言って良いでしょう。 Wheel：クレンツェ フェルゼン358EVO 20in SBC/P 5/114.3 Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 Sus：タナベ ZT40 フェルゼンEVOの煌びやかなデザインはまさにザ・クレンツェ。 王道のコンビネーションですから間違いはありません。 車高に関してはオーナー様のご意向プラス、バランスを見ながら ボク流のエッセンスを注入。かなりバランス良く仕上がったサイドだと思います。 横から見たときにカッコイイクルマは全方位でカッコイイんですよね。 コブシだけでは足りなかったフェンダークリアランスもこの通り。 エアロを考え、丁度良いダウン量でまとめました。 腰高感、オシリ上がりも解消です。 結構煮詰めた自信ツラ具合。 アライメント他、色々駆使してこのような仕上がりとなりました。 Ｔちゃん、いつもありがとう！めっちゃエエ感じに仕上がったんちゃう？(笑) また何かあったら相談してや～。 ありがとうございました！

30アルヴェルに負けないくらい60ハリアーのご商談が多いですね～。 セッティングのやりがいがあるおクルマだと思います。 本日もカッコ良く仕上げていきますよ！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 新車納車の後期。 拘りのグレード、オプションで納車直後からカスタムです。 SUVですから？ 車高がノーマルでもサマになってはいますよね。 でもハリアーは男くささと言うよりも都会的SUVのパイオニアですから。 車高を落として、インチアップするとよりハリアーっぽくなりますよ。 フェンダークリアランスはコブシが余裕すぎて指で調整(笑) こちらがノーマル状態のフロント。 一方リアですが、フェンダーの形状も相まってスゴクお尻上がりなクルマなんです。 そこで、フロントに対してリアの落とし幅を気持ち多くしてあげると スタイリッシュに仕上がるんです。 これはクルマによって違いますので、スタッフの日々の研究成果が出るところ(笑) 車高調は タナベZT40 をオススメさせていただきました。 カヤバのダンパーに、見た目から分かるほど頑丈に作られた形状。 減衰力調整も名前の通り40段階ありますから、セッティングも楽しいですよ。 もう一つ、調整式のアッパーマウントが標準であることもオススメした理由。 今回のようなツライチセッティングには欠かせません。 「調整式だとピロのゴトゴト音がなあ」と心配する方がいますが ZT40は何と強化ゴムの調整式アッパーマウントなんです。 ピロアッパーに比べるとダイレクト感や調整幅こそ少ないですが ピロ特有の音の心配はありませんよ。 （※ピロアッパーは必ず音が出るということではないですし、 　　ゴムだから音が出ないというわけでもありません） ローダウンでするとリアキャンバーはしっかりついていきますが フロントはアッパーかストラットボルト（ブラケット） で微調整しかできません。 そんな時にこのアッパーが利いてくるんだな～。 続きます！

60ハリアーのホイール交換。ベストサイズは！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店でも非常に多い60ハリアーのご相談。 コアな層からライトな層まで幅広く、SUVだからホイール交換だけでイイ感じに なりますし、逆に超シャコタンに振っても面白い1台。 今は最初から装着されている17インチ。 色もシルバーですのでいわゆる「ザ・純正」って感じ。 乗り心地の18インチか、見た目重視の20インチか。 楽しいお悩みで尽きない中、今回はその真ん中をいってみます。 お選びいただいたのは アクセル レディーレ の19インチ。 サイズも丁度良いのが設定でありました。 タイヤは225/55Ｒ19のダンロップ グラントレック PT3を合わせました。 ホイールも1ピースらしく大きく見え、タイヤはSUVっぽさを充分に満たす ムッチリ系の名残りもありますし、これはまさにイイトコ取り！ Wheel：AXELレディーレ 8.0J-19in 5/114.3 ブラッククリア Tire：ダンロップ グラントレックPT3 225/55R19 パープル系の濃いボディ色とよく合いますね。 肉厚に見えるタイヤと合わせて足元に重厚感が出ました。 ハリアーに19インチ、アリですね～。 ご不要となった純正の17インチは下取りさせていただきましたよ。 タイヤとホイールを交換しただけなのにこの変化。 満足度が非常に高いドレスアップとなりました。 60ハリアーのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

60系ハリアーをドレスアップしませんか？ 30系ヴェルファイアと並び、ご相談件数が非常に多いおクルマなんですよ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 すでに20インチレオニスと車高調でローダウンされているおクルマですが クルマ好きってそれだけでは終わりませんよね～(笑) 「イメチェンがしたい」というご相談は大歓迎。 オシャレアイテムですから、スニーカー感覚でホイールを交換しちゃいましょう！ 今回オーナー様のハートを射止めたホイールがコチラ。 アクセルレディーレ　20インチ　ブラッククリアとドレッシーなメッシュが 人気の1本です。 大宮バイパス店で頑張ってやっとるかね、長谷川君(笑) 鈴鹿店の作業は最後の1台まで入念にトルクチェック！ Wheel：アクセル レディーレ 8.5J-20in BKクリア Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 しっかりとローダウンされたボディに20インチ。 ハリアーは45偏平で履いていただけますので、見た目と乗り心地が両立できますよ。 ブラック系でまとまりもGOOD。 1ピースですと20インチが更に大きく見えますよね。 アクセルシリーズが気になったそこのアナタ！ クラフト鈴鹿店に是非ご相談くださいませ。 ありがとうございました。

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60ハリアーを足元にピリリとスパイスを効かせた STANCE仕上げにしました！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 60ハリアー後期は今のところターボモデルが多いです。 軽快に走りますし、吸気系などハリアーには新しいカスタムも面白いと思います。 低い20系ヴェルファイアからお乗換えのオーナー様。 今回も車高とホイールには拘りが強く、「とにかくカッコ良くして欲しい」 とご相談いただきました この画像は一応定番で（笑） 下げ幅特化で車高調は BLITZダンパーZZ-R をオススメさせていただきました。 ブラケットの穴も他メーカーより大きめですのでキャンバー調整もフレキシブル。 更にキャンバーボルトを追加し、調整幅を広げました。 その理由は・・・ このホイールをキレイに飲み込ませるためですネ。 スーパースター レオンハルト ゼーレ は、クルマ好きな誰もが羨む高級国産3ピース。 ハリアーと言えば乗り心地重視の20インチか見た目重視の22インチが大部分を 占めますが、ここはカスタムの天邪鬼的な意味合いもあり 車高とツラのバランスを上手く融合できそうな 21インチをご提案させていただきました！これはナカナカ珍しいと思います。 さて、画像からも分かる通りホイールはかなりの極太＆深リム。 車高とキャンバーには拘り、数回に渡り微調整を行いました。 ナイスキャンバー！ リアは30系のヴェルファイアと同じように、落とせば落とすほどキャンバーが ネガティブになっていきます。 SUVっぽさはなくなりますがそれも狙い。 ここは思いきってスタンス風味でいきましょう！ 3Dアライメントで最終まで煮詰めたら完成です。 Wheel：レオンハルト ゼーレ 21in 5/114.3 マットカーボン Tire：TOYO トランパス Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ガッツリとスラムドしたボディでSUVっぽさを払拭。 低空飛行でターボの走りも存分に楽しんでいただけます！ 21インチ段リムはSUVに履かせても渋い！ ここが今回の拘りポイントですね。 太いタイヤに合わせたタイヤもサイズに拘り、キレイな引っ張りでリムを強調。 リアのリム深度はセダンヨロシクの極上のものとなりました 足回りから強烈なインパクトを放ちます！ ツラは言わずもがなキレイなツライチフィニッシュ！ 乗り心地は？と言われれば多少目を瞑ってください(笑) オーナー様も「これだけやるなら仕方ない」と最初からやる気満々でしたよ とは言うものの、その後のご感想は「乗り心地も全然ＯＫ」とのこと。 BLITZの本領発揮ですね！ 21インチというハリアーには珍しいアプローチで完成した極上の1台。 60系ハリアーの21インチ、22インチ、下げ系SUVのご相談は クラフト鈴鹿店にドウゾ！ ありがとうございました～。

３０系ハリアーに人気のレオニスを装着！！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の長谷川です。 今でも根強い人気の2代目 30系ハリアー。 2003年に発売されたとは思えない、古さを感じさせないスタイリングです。 今回は、20インチのタイヤホイールをお取り付けさせて頂きました お選びいただいたのは『ウェッズ  レオニスVX』です。 レオニスシリーズ人気のロングセラーモデルです。   カラーは『BMCMC（BMCミラーカット）』です。 レオニスの様々なモデルに設定されており 通常カラーより高めですが、人気のカラーです。 派手すぎず、足元を煌びやかにしてくれますね   Wheel：weds  Leonis VX  8.5J-20in BMCMCカラー Tire：Continental  DWS06  245/45R20 迫力あるスタイリングでカッコよく仕上がりました ラグジュアリーSUVにピッタリですね ご購入ありがとうございました

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60系ハリアー後期ターボを速攻カスタム！ シャコタンセダン、K-CARに乗ってきたオーナー様。 今回のハリアーもロワードSUVスタイルで仕上げます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期で流れるウインカーとなったハリアー。 前期とは印象が違いますね。 昔からですが、TOYOTAの "後期正義感" は凄いです・・・ ご入庫は新グレード200tターボ。 かなり軽快で速いらしいですよ。 エアロも装着されていますので、純正でもカッコイイですが 「少しでも純正ホイールを履いていたくない」という相変わらずカスタムに 貪欲なオーナー様(笑)　やっぱり脱純正ですよね！！ SUVでも関係ありません！とにかく車高を下げましょう(笑) このコブシ大のクリアランスを車高調で詰めていきます。 速攻で後期のマッチングが取れていたBLITZダンパーZZ-Rを使用します。 下げ幅も十分で、今回のスタイルに打ってつけの1本。 ホイールはハイエンド3ピース。 クレンツェグラベンを22インチで合わせます。 個人的な意見になるかもしれませんが、ハリアーのベストバランスは 22インチが絶対的だと思います。 今回は街乗り、アウトドア仕様で前後同サイズを。 それでもカッコ良くすることが前提となりますので、サイズを少し欲張りました キレイに入れるため、フロントをごにょごにょ～とセッティング。 アライメントで数値合わせのキャンバー最終微調整。 うーん、この低さステキ Wheel：クレンツェ グラベン 22in 5/114.3 GMP/PO  Tire：コンチネンタルDWS 265/30R22 Sus：BLITZダンパーZZ-R まずは車高のチェック！ SUVっぽさ少しだけ残したスラムドスタイル。 指が2本入るか入らないかのところです。 とても低いですが、オーナー様がこれまで乗ってきたクルマに比べると 「これくらいなら全然余裕です」だそうです(笑) 前後同サイズとは思えぬ深リムとツラ具合。 当然リアの方にアドバンテージがありますので普通だと引っ込んでしまうのですが、 ちょっとがんばったサイズをフロントに入れてキャンバーでねじ込む 僕の好みのセッティングです 美キャンバー、美ツラ。 ここからの眺めは良い意味でSUVではありません ノンスペーサーで前後同サイズツライチ！ かなりイイ感じのセッティングが出ました。 クレンツェの敢えてガンメタで履くというのもオトナのカスタムですね。 トータルバランスの優れた 60ハリアー後期ターボ のご紹介でした。 Ｍ様いつもありがとうございます

本日もサイズリセッティングのご相談をいただきました。 お車は 60系ハリアーハイブリッド 。 BLITZ車高調と20インチを同時に取付されたみたいですが 「ツラ具合が・・・」とご来店です。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 フロントはそこそこですが、キャンバーが寝ているためトップが入り リアはご覧の通りかなり中へ入っています。 「今の見た目が気に入らないのでツライチにして欲しい」というご相談は かなり多いです。同じお悩みをお持ちの方は一度クラフト鈴鹿店にご来店ください。 オーナー様はスポーツ系ホイールがお好みのようです。 ハリアーには珍しいですが、そこがイイんですよね！ 今回はエンケイRS-05RRを装着します。 極上のツライチ、且つこのホイールならばコンケイブを狙いたいところ。 9.5Jを収めるために実車計測を行い、アウター側の計算とインナー側をチェック。 今回も問題なくいけそうですよ～。 この時点で「カッコイイ」ことを確信(笑) SUVらしからぬタイヤの"ちょい引っ張り"で見た目もスポーティに。 Wheel：エンケイ RS05RR 前後9.5J 5/114.3 マットダークガンメタ Tire：ヨコハマ パラダ 車高はご来店時そのままで、ホイールも据え置きの20インチ、 同じタイヤを使っていますが、仕上がりはここまで違います。 「見た目」においてホイールのJ数、インセットは最重要項目ということを 改めて認識しますね。どんな銘柄のどんなサイズのタイヤを合わせるか、 引っ張りはどうか、キャンバーはどうか。一つ一つの選択が最後の仕上がりを 大きく左右します。 この前後コンケーブがお車のポイント。 "普通のサイズではない" ということが一目で分かるインパクトです。 フロントにも程良くキャンバーがついていましたので キレイに飲み込んでくれました。 そしてこのホイール、めっちゃ軽いです！見た目だけでなく、機能美ですね。 滋賀県よりご来店いただきました。 ツライチセッティング、トータルドレスアップのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 リセッティングのご相談も大歓迎です。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311  　 LINE、facebook随時更新中！フォローお願いします。 ■営業時間 平日 10：00～20:00　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

クラフト鈴鹿店です 本日ピットからのご紹介は新車納車したばかりの60ハリアー。 走行約100キロ程度のまさにド新車！ 納車前からご来店いただき、納車に合わせてホイールをオーダーいただきました ドレスアップ好きなら納車と同時は基本ですね(笑) ほぼ決め撃ちだったホイールは人気のWORK ジーストST1。 20インチで純正車高ツライチを狙います 60ハリアーにセミコンケーブ、ディープリム、Sディスクという組み合わせですが メーカーマチングではNG表記。 もちろん個体差はありますが、ごにょごにょっといたしまして問題なく装着です 高級ホイールなので盗難対策にマックガードも同時に取り付けます。 盗難防止用のセキュリティロックナットは 数多く取り扱いがございますのでご相談ください Wheel：WORK ZEAST ST1 8.5J-20in 5/114.3 MBK Tire：YOKOHAMA パラダ 245/45R20 まさに旬のドレスアップ。 王道のマットブラックを選んでいただくことで、ジーストの良さを存分に味わっていただけます。 今回は純正車高ツライチですが、「ローダウンしてミドルコンケーブを装着したい」等の コアなセッティングもご相談ください。 クラフト鈴鹿店でした クラフトセール絶賛開催中！！詳しくは下をクリック！ ◆AXELシリーズ 好評発売中 ◆ かんたんLINE査定はじめました クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311  　　facebookはじめました♪  ■営業時間 平日 10：00～20:00　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

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クラフト鈴鹿店です 本日のご紹介は60ハリアー。 特別仕様車Mauveですね。 以前、当店でBLITZの車高調を取り付けさせていただきました。 そのまま実車計測でサイズ選考。 オーダーいただいたのがコチラの高級ホイールです。 当店で一番人気のスーパースターブランドから レオンハルト ビューゲル 20in  オプションカラーでホワイトポリッシュでフィニッシュしたオシャレなディスク。 メッシュ＝セダンを拭うためにリバースリムでラグジュアリー感を強調。 ホワイトボディと上手くマッチさせるために、ナットはゴールドを合わせました。 マックガードのスプラインですので、高級感も上手く調和します。 センターキャップにも注目。 スーパースターさんが仕様変更をされるそうで、このセンターキャップで出荷されるのは この4本がラストとのこと。レアです Wheel：レオンハルト ビューゲル 20in 前後サイズ変更 ホワイトポリッシュ Tire：ヨコハマ パラダ 245/45R20 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 60系もかなり深いリムが履けるお車。 やっぱり車高を落したらツラをキメて深リムを履きたいですよね。 豊富なデータ量も自慢ですが、更にミリ単位で詰めて履きたい拘りのオーナー様には お得意の実車計測できっとご満足いただけると思いますよ。 レオンハルトは段リム(スーパーフランジリム)のイメージが強いですが こうやって上手くリバースリムを使うことで、ホイールを大きく見せることができます。 膨張色のホワイトとも相性が良く、ボディとのバランスもとれました。 まだ若いオーナー様ですが、ベテランの先輩からのアドバイスを上手く取り入れ 完成度の高い60ハリアーに仕上がりました！ お次はマフラー？スタビリンク？またご相談くださいね。 純正ホイールは高価下取りをさせていただきました！ ありがとうございました。

リフトアップ中の60ハリアー。 本日は20インチへインチアップです！ ご注文いただいたホイールは話題の ロジャム スレイヴ 3Dデザインで陰影も濃く、かなり立体的に見えます グロスカットというカラーで、これまでのロジャムシリーズを思うと かなりシックですね。 Wheel：ロジャム スレイヴ 8.5J-20in グロスカット Tire：コンチネンタルDWS 245/45R20 ハリアーサイズとあって、ツラ具合もバッチリ シンプルなスポークも似合っています。 20インチの中でもかなり大きく見えるデザインなので SUV映えしますね！ ありがとうございました   クラフト鈴鹿店 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 TEL:059-381-4311   　   ■営業時間 平日 10：00～20:00　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

60ハリアー増えてます！ 本日も20インチを取り付けです。 お客様ご指名！ ジュノゥ　バベル　20in　深リム１ピースですネ これぞハリアーという仕上がりです！ 30系の流れを受け継いで、大口径ホイールが似合いますね～。 しっかり深リム。 サイズ的に先代より厳しく感じられますが、 バチッとツラも決まりました！ ノーマル車高のお車ですが、ハリアーはローダウンも似合いますヨ！ ご相談ください ありがとうございました！

SUVに人気の クリムソン マーテルブルホーン 先日の レクサスNX に続き、本日は 60系ハリアー に装着します。 NXではオーナー様の遊び心でセンターインサージョンを オプションのライムグリーンにしましたが、今回の60系ハリアーは 王道のラグジー感を大事に、標準のメッキインサージョンをオススメしました。   コチラ！ メッキとポリッシュのギラギラっとした組み合わせながら、意外とシンプル。 高級感があってカッコイイですね！   Wheel：クリムソン マーテルブルホーン　20in Tire：コンチネンタル　DWS　245/45R20   納車前からご商談いただき、納車当日にこのお姿！ エアロと相まって、車が一際大きく見えるようになりました。   リアのどっしり感も大事。 キレイな1台が完成です ありがとうございました！

新型60系ハリアーをオシャレに！ 話題の新型車が続々ご入庫いただいております。 新型アルファード・ヴェルファイアも発表秒読みとなっていますので 登場が待ち遠しいですネ！新型アルファード・ヴェルファイア用のマッチングや 足回りも力を入れていきますので、すでにご契約いただいている方は クラフト鈴鹿店にご相談ください   ブロンズ系メタリックに身を包んだハリアー。 このカラー凄くキレイです 人気の新型ハリアーは納車スピードもまだ落ち着かないご様子。 純正18インチ仕様で契約するとかなり納期が遅れるとかで、 それならばと、その分をドレスアップ用にまわしていただきました   とにかくオシャレに。 アドバンティーレーシング　ヴィゴロッソＮ948　18インチ ドレスアップに詳しくないというご夫婦でしたが、色々とカタログを見ていただき その中でお選びいただいたのがこのホイール。 直感のセンスが冴えました！     まとまり感のある仕上がりです。 純正18インチ仕様とはまるで違う都会系SUVに大変身。 新型ハリアーもクラフト鈴鹿店にお任せください！ ありがとうございました。   **************************************** 会員番号をお持ちでない方は[0000]でOK！"鈴鹿店"でご登録ください！ ◆◆ クラフト鈴鹿店 ◆◆ 〒513-0815　　三重県鈴鹿市西玉垣15-2 　　　　　　　　　　　　　 TEL：059-381-4311　FAX：059-381-4313 営業時間　　平日 10：00～20：00 日、祝 10：00～18：00 定休日 　　　水曜日（不定火曜日） ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。 　ホームページ：http://www.craft-web.co.jp/store/suzuka.html