厚木店
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厚木店-ブログ更新情報
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2026/10/27 NEWランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに??
ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック!! リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はA様・ランクル250(TRJ250W)ガソリン車。 最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。 A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ~✨ まずはコチラの画像からご覧ください!! ■ リフトアップ&純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成!! 本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨ もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています!! 更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。 そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。 ■ リフトアップ量:フロント +50~60mm リア:+40~50mm A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります!! コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。 なぜなら。。。 以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。 しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。 そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨ 待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量&仕上がりのバランス " にあります!! ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50~60mm程、リアが+40~50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。 更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨ それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。 ■ Before ■ After リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨ 更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか!? 逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。 その理由は今回装着したタイヤサイズにあります!! 装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ(265/65R18)より2サイズ程大きなタイヤを履いています。 ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。 タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。 寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。 リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です!! ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。 デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。 そしてホイールカラーはBOJ(セミグロスブラック)となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood!! X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。 そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。 更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ~♬♬ ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。 それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。 まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります!! 更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。 そのリスクとは、タイヤが車輛の1部(パーツ)に干渉してしまう事を言います。 本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。 そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ!! 決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ~♬♬ 今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨ それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう!! ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。 いかがでしょうか!? ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨ 実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。 その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります!! 通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。 そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。 そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます!! ランクル250のツライチカスタム&リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬ A様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨ JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか!? それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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2026/10/26【即納可能!】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ!
■連日大盛況の「鍛造ホイール&足回りフェアー」もいよいよ大詰め!本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。 10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール&足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました! さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』! 細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。 鍛造(FORGED)だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨ カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】! 光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。 サイズは堂々の【 21インチ 】!! この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓ ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア 特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ! 「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です! TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。 しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です! もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい!」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります! 残りわずかとなった『鍛造ホイール&足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです 大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね! ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ~✨✨ 皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す!!
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2026/10/25【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J!?←リアじゃないよ?フロントですよ!!
■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます!本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です! いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです 本日は、フェアレディZ(RZ34)のカスタムプロジェクトについてお届けいたします! 今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨ 今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』! オプションをフル活用させて頂いております!! まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!! ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨ そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』!! ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな~」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。 まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓ 続いてタイヤ↓ この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ!! オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました(笑) 「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの!?」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの!?」 と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨ 果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか!? そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか!? 気になる装着後の姿はお楽しみに~✨✨ RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね~!
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店長挨拶
クラフト厚木店 店長
神奈川県厚木市、国道129号線沿いに位置するクラフト厚木店。圏央道の開通に伴い、最近では遠方から高速道路を利用してご来店いただけるお客様も多くなりました。厚木地区周辺のみならず、神奈川県外のお客様にもタイヤ・ホイール&足廻り専門店として広く認知していただけているのは嬉しい限りです。
各メーカー最新モデルを展示するなど流行を意識し、お客様のニーズをしっかり把握するよう、常に努めているのが厚木店の特徴です。ホイールの大径化やローダウン、そしてSUVやクロカン車のオフロード仕様などお客様の理想とするイメージを伺いながら、最適な提案を行うのが「厚木店の得意技」と言ってもいいかと思います。
Webやカタログなどを見て「いいな」と思うホイールがあったとして、実際に装着するとどうなるのかを想像することは、実はとても難しいものです。タイヤとホイールに特化した専門店ならではのレベルの高い提案を常に行えるよう、スタッフ一同頑張っております。
そんなクラフト厚木店ですが、この度店舗をリニューアルさせていただきました。皆様よりご相談の多いローダウンやツライチ仕様、そしてオフロードスタイルやリフトアップなどのアイテムも豊富に展示させていただいております。
この度の店舗リニューアルではラインナップの充実はもちろんですが「商品の見やすさ」を意識して配置させていただきました。
今まで以上にパワーアップしたクラフト厚木店で愛車のドレスアップを楽しんでみませんか?
最後になりますが、皆様のご来店のきっかけでもあるクラフト厚木店ブログも日々更新に力を入れております。さらに中身の充実した情報発信を行っていきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします。