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• 2026/07/18

  【シビックタイプR】スポーツスタイルに仕上げるならコレ！レイズ ボルクレーシング CE28NplusSLを装着！

  ■【シビックタイプR】スポーツスタイルに仕上げるならコレ！レイズ ボルクレーシング CE28NplusSLを装着！ さぁ！さぁ！皆様！   タイヤが一番グリップする素晴らしい季節が来ましたよ～！   ・・・。 こうやって誤魔化さないと暑すぎてやってられないんです…。 クラフト鈴鹿店の森です。 こんなときは、かっこよくカスタムされた「FL5シビックタイプR」を見て、心を穏やかにしましょう！ ■RAYS VOLKRACING CE28N-plus SL■ レイズが誇る鍛造スポーツブランド「ボルクレーシング」の中でも「軽さ」の代名詞として君臨してきた「CE28N」。 そんなCE28Nを現代のハイパワー＆高剛性マシンに合わせて全面刷新された「CE28N-plus」をベースに さらに1gの軽量化すら追求したスポーツモデルが「CE28N-plus SL」です！ 「SL」とは「スーパーラップ」を意味し、徹底的な軽量化を図った鍛造スポーツモデルとなっております。 リム部分のえぐったようなカット加工はレイズの"本気(マジ)"を感じます…！ ■DUNLOP DIREZZA Z Ⅲ■ 合わせるのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「ディレッツァ」のハイグリップタイヤ「Z Ⅲ」。 モータースポーツで培われたコンパウンドを採用し、路面に吸い付くような強烈なグリップ力を発揮！ FL5の300馬力オーバーのパワーを逃すことなく路面へと叩きつけます(^v^*) トレッドパターンも切り込まれたようなパターンがスポーツカー好きの心をくすぐります！ サーキットでの連続走行でもグリップ低下が少なく、限界付近での挙動が非常にマイルド。 限界を超えそうな領域でもドライバーが正確にコントロールできる信頼感がありますよ！ 今回はレイズのオプションセンターキャップも装着！ 掘り文字のレイズロゴがポイントです♪ ■Kics MONOLITH T1/07■ ナットには「モノリス」を装着。 内掛けタイプのナットなのでナットホイールに傷がつきにくく、今人気のナットです(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ ボルクレーシング CE28N-plus SL 9.5J-19インチ 5/120 ■COLOR プレスドグラファイト ■TIRE ダンロップ ディレツァ Z Ⅲ ■SIZE 265/35R18 ■NUT キックス モノリス T1/07 グロリアスブラック ■OP レイズ オプションセンターキャップ   CE28NplusSLのプレスドグラファイトカラーがスパルタンな雰囲気を演出。 純正19インチから18インチにすることでタイヤの角、いわゆるショルダーがカクッと立ち、スポーツ感が出てきます！ 欧州車のようなエレガントスポーツカーにカスタムするのなら、19インチ 伝統のジャパニーズスポーツスタイルにカスタムするのなら、18インチがおすすめです(^v^*) 現在、クラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」が開催中！ 19インチがいいかな～？18インチがいいかな～？とお悩みなら、実際に愛車の隣に置いて見比べてみませんか？ イベント期間中も、リアルマッチング大歓迎です！ シビックのことならクラフト鈴鹿店へ！ タイプRもハッチバックもセダンもユーロRだっておまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222607041005

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• 2026/07/17

  【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！

  ■【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！ シビックへさらにスポーツソウルをつぎ込んだ「シビックRS」。 「普通のシビックより最初からちょっと下がってるからそのままでいいじゃん」？ ノンノン だからこそ、下げたくなるのが"車好き"ってもんですよ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック乗りことスタッフ森です！ 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます！ シビックRSの純正車高は、軽快な走りを確保するためにフェンダーとタイヤの隙間に「指3本分」の余裕があります。 実用性としては十分なのですが、スポーツモデルとしてより低い重心と迫力を求めるオーナー様にとっては、少し足元の隙間が気になるところ…。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ そこで、今回は車高調のベストセラー「ブリッツ ダンパー ZZ-R」を装着させていただきます！ 全長調整式なので、車高をガッツリ下げてもサスペンションのストローク量が変化しないため、しなやかな乗り心地をキープ可能。 さらに、32段階の減衰力調整で、街乗りのマイルドな乗り味から、ワインディングでの引き締まった走りまで、好みの減衰力にセットしていきます！ ■RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC-M■ 同時にホイールもチェンジ！ レイズのスポーツブランド「グラムライツ」が誇る大人気5本スポーク「57CR」です！ ドリフトやタイムアタックでのノウハウを注ぎ込んだ一切無駄のない、王道の5本スポークデザインとなっております(^v^*) 「57CR」には「スペックM」「スペックD」「リミテッド」の3種類がラインナップされており 今回お選びいただいたのは「スーパーダークガンメタ」の「スペックM」！ かなり黒寄りのガンメタカラーなので、派手過ぎず、それでいて純正とは違うカスタム感漂うカラーになります(^^)v   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57CR スペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR スーパーダークガンメタ ■TIRE 純正流用 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP レイズ グラムライツ オプションセンターキャップ   30mmダウンにより下がったスタイルと、それを見越したチューナーサイズで魅せる「ツライチ」の美しさ。 純正車高では出せないカスタムのかっこよさとは、まさにこれのことです！ 指3本分の隙間があったノーマル状態から、約30mmのダウンで指1本分の車高へ。 落ちた車高によって57CRの5本スポークが際立ち、リムからフェンダーへのラインが吸い付くように綺麗に繋がっています！ やっぱりRSは下げた方がカッコイイですね～(^v^*) そして！ ただいまクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 本日ご紹介させていただきました「57CR」をはじめ、人気の5本スポーク、6本スポークを展示中です！ もちろん、タイヤ・ホイールだけではなく、サスペンションやマフラーもご相談ください(^^)b シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント】 管理番号：0222605171008

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• 2026/07/16

  走るタイヤショップ「クラフト」デモカーシビック＆GR86サーキットに行ってきました★

  ■デモカーを鈴鹿ツインサーキットで走らせてきました♪ クルマの声が聞こえるか？ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です 冒頭から、意味の分からない事を言っていますが…私には聞こえますよ！？ 聞こえないスタッフには、クルマの声聞こえるようになってもらいましょう🔥 と、言うことで「鈴鹿ツインサーキット」にデモカーFL5シビックタイプR＆ZN8GR86で走ってきました😁 スポーツ走行前には内圧調整は必須、デモカーがどの程度の内圧変化するのか把握済みなのでサクッと調整して限られた走行時間を効率的に使います👍 初めてサーキット走行のスタッフも参加！ サーキットの走り方からクルマの操作を説明…クルマの操作なんて免許持あるし大丈夫ですよ～と余裕の笑顔で走行スタート！ さてさてどうなる！？ 変速、ハンドル操作、加減速、ライン取り…などなど、公道走行ではあまり意識しない事が多いサーキット できるはずの操作が！？あれ！！？？ むずかしい…けど上手くいく瞬間がひとつでもあると気持ちよくクルマが走ってくれる 教習所では教えてくれないスムーズに走るコツがあります◎ コレが病みつきになりスポーツ走行にハマるのです💡 初めてサーキットを走ったスタッフも「コレは楽しすぎる～」と溢れる笑顔だったのが印象的でした😂 よりスムーズに走るにはどうしたら良いのか？ あーでもない、こーでもないと、やっているこの時間も楽しいです♪ スポーツ走行ベテラン勢からアドバイスを聞く姿は真剣そのもの！ 周回を重ねてクルマの動きが徐々にスムーズになっていくのを助手席から見守ります💪 車高調にHKSハイパーマックスSを装着中のデモカーGR86 サーキット走行に合わせた車高と減衰力でセット、クイックさよりも安定性を優先したアライメント調整で初めてのサーキット走行でも安心してコーナーに飛び込んでいけます ドライバーの成長に合わせてクルマのセットアップは変化、クルマとの対話でどちらも進化していきます✨ ドライバーは交代できますがクルマは連続走行！ 各部、熱でタレてきます💦 なんかタイヤ滑るな・ブレーキペダルの感じがさっきと違うなと、この違いを感じ始めると”クルマの声”が聞こえてきます(笑) 特性の全く異なるデモカー2台を乗り比べるとその差もまた面白いです！ ターボエンジンでFFのFL5、NAエンジンでFRのGR86それぞれの特徴を理解してカスタムやセッティングに活かす！ 我々スタッフがリアルにモータースポーツを経験することで、お客様のクルマを最高の相棒に仕上げていきます🔥 1日しっかり走るとめちゃくちゃ疲れます…モータースポーツですからね！ 参加スタッフは”クルマの声”聞こえるようになったのでしょうか！？ぜひスタッフに聞いてみてください😁 クラフト鈴鹿店では、スポーツ走行に特化させたアライメント調整のご相談もお任せください！ 皆様のご来店お待ちしています！！ それでは～👋 【開催中のイベント】

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• 2026/07/17

  【60系RAV4】新型RAV4、アゲれます。タナベ ディバイド UP210 で 30mmリフトアップ！

  ■【60系RAV4】新型RAV4、アゲれます。タナベ ディバイド UP210 で 30mmリフトアップ！ いよいよ街中でもチラホラと走っている姿が見るようになってきた「新型RAV4」。 まずはリフトアップ！とお考えのオーナー様も多いのではないでしょうか？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ 60系RAV4」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TANABE DEVIDE UP210■ 前型のRAV4でもお馴染みのタナベ「UP210」でリフトアップしていきます！ タナベのバネは、加熱して曲げるのではなく、常温で曲げていく「冷間成形」により、バネが持つ元々の強度を崩さないのでへたりにくいのが特徴。 もちろん、メイド・イン・ジャパンです(^^)b 装着後は「3Dアライメント調整」でしっかり整えていきます。 通常は前後の「トゥ」のみですが、今回はフロントへ「キャンバーボルト」を装着し、キャンバー角も調整していきます。 なぜ、キャンバー角を調整するのかというと、リフトアップすることで車の構造上、タイヤが「逆ハの字」になってしまいます。 このままではタイヤが"片減り"してしまいますので、偏心構造になっているボルトで既定値へと戻していく重要なポイントです。 ディーラーなどの「サイドスリップ調整」では見えてこない部分となっておりますので、3Dアライメント調整が可能なクラフトならではの作業なんです(^^)v   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS タナベ ディバイド UP210 ■OP アムテックス EZカム   拳1つ分の車高から、拳1.5個へリフトアップ成功！ タイヤとフェンダーとの隙間からチラッと見える赤いバネがカスタム心をくすぐりますね♪ 新型RAV4のリフトアップもクラフトにお任せください！ 確かな知識とノウハウで皆様の愛車をかっこよくカスタムさせていただきます！ お問い合わせお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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• 2026/07/09

  【ライズ】ホワイトレターでおしゃれに乗りこなす！オープンカントリー H/T II でタイヤ交換！

  ■【ライズ】ホワイトレターでおしゃれに乗りこなす！オープンカントリー H/T II でタイヤ交換！ 街乗りからレジャーまでマルチに大活躍するコンパクトSUV「トヨタ ライズ」。 「SUVらしい見た目にしたいけれど、毎日の通勤や高速道路でロードノイズがうるさくなったり、乗り心地が悪くなったりするのは避けたい…」 そんなオーナー様の本音を叶える、お洒落でかっこいいタイヤをご紹介します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ご来店いただいた際のタイヤは、写真の通りひび割れがかなり強烈に進行…。 納車から履き続けていたタイヤもそろそろお役御免ということで、せっかく交換するならちょっとはカスタムを！ ■TOYO OPEN COUNTRY H/T II■ オープンカントリーといえば、ラギッドテレーンこと「R/T」が有名ですが 今回セレクトしたのはオンロードでの快適性を極限まで追求したハイウェイテレーンモデル「オープンカントリーH/T Ⅱ」です！ 一番のポイントは、タイヤの側面にホワイトレターが施されているため、快適性をキープしたまま「オフカスタム感」を演出してくれること！ そして、トレッドパターンに最新のノイズ低減技術を投入。 走り出した瞬間から耳に届く「ゴー」といったロードノイズが驚くほどマイルドに抑えられています。 これなら長距離の高速クルージングでも、車内で家族や仲間との会話、音楽をストレスなく楽しめますよ(^^)b また、この時期に気になるのは、雨の日の「排水性能」。 H/T IIは、排水性に優れたシリカ配合の新コンパウンドを採用しているため、濡れた路面でも水をしっかり弾き、ガチッと路面を捉え続けます。 雨の日でも安心してドライブをお楽しみいただけますよ♪ 同じサイズでも、H/T Ⅱならタイヤの横のふくらみが、オフロードタイヤらしい「ムッチリ感」。 タイヤを変えるだけでも、ちゃんとカスタムなんです！ ■TIRE トーヨー オープンカントリー H/T Ⅱ ■SIZE 195/60R17   スタイリッシュなライズのボディに対して、オープンカントリー H/T II のホワイトレターが絶妙なアクセントになっています。 ゴツゴツ系タイヤほどの尖った派手さはありませんが、だからこそ"大人のアーバンオフスタイル"を感じさせますね(^v^*) オーナー様、この度はライズのタイヤ交換を当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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• 2026/07/04

  【ジムニー】梅雨の長雨も夏のレジャーも！ダンロップ グラントレック R/T01 でかっこよくカスタムしよう！

  ■【ジムニー】梅雨の長雨も夏のレジャーも！ダンロップ グラントレック R/T01 でかっこよくカスタムしよう！ これからやってくる本格的な夏のレジャーシーズンを前に「愛車をもっと四駆らしく、どこへでも行けるタフギアに仕上げたい！」 「でも、雨の日の通勤や普段の乗り心地も犠牲にしたくない！」というジムニーオーナー様へ向けた、タイヤ交換レポートをお届けします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！   さて、今回ご依頼いただいたジムニーのタイヤを見てみると… かなりのひび割れが！   ブロック系タイヤは山が大きいので「まだ大丈夫」と思われがちですが、こまめなタイヤチェックはマストなんです！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01■ NEWタイヤはこちら、ダンロップが誇る大注目のブロックタイヤ「グラントレック R/T01」です！ 4×4タイヤのジャンルにおいて、今やカスタムの絶対定番となった「R/T-ラギッドテレーン-」。 「M/T-マッドテレーン-」のワイルドな外見と、「A/T-オールテレーン-」の快適性を融合させた、まさに良いとこ取りの設計が最大の魅力です(^^)b さらに、サイドウォールに配置された大型のプロテクターブロックが、タイヤ全体のムチムチとした「オフ感」をこれでもかと強調してくれます。 これだけゴツゴツしたトレッドパターンでありながら、センター部は舗装路での静粛性やウェットグリップを重視した配列になっています。 濡れた路面でもしっかり水を排水し、ガチッと路面を捉え続けてくれるため、梅雨の急な大雨でも安心してハンドルを握ることができます。 見比べるとこれだけの差が！ やっぱりタイヤの山が減ってくると見た目にも影響してきますね～ 「最近、愛車がなんかおとなしく見えてきたなぁ」と感じたら、タイヤチェックをしてみるといいかもしれません！ ■TIRE ダンロップ グラントレックR/T01 ■SIZE 185/85R16   今回、あえてホワイトレターを内側にする「裏組み」にて装着！ 無骨なカスタムとして今急上昇なんですよ♪ 「たかがタイヤ交換」と侮るなかれ！ タイヤ交換も立派なカスタムのひとつです(^v^*) ご相談はクラフトまで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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三重県鈴鹿市、国道23号線沿いに位置するクラフト鈴鹿店。三重県中南部のお客様はもちろん、関西圏のお客様にも数多くお越しいただいています。京都府や奈良県からでも、新名神高速道路を利用すれば約1時間。このアクセスの良さも鈴鹿店の大きな魅力です。

当店が誇れるもう一つの強みは、スタッフのクルマに対する「強いこだわり」です。私をはじめ全員が本気のクルマ好きだからこそ、シルエットを美しく魅せるドレスアップはもちろん、サーキット志向の本格的なセッティングまで妥協なく対応いたします。また、他店と比較して「BBS」をはじめとするプレミアムホイールの品ぞろえが充実している点も特徴です。当店のブログをご覧いただければ、スタッフの熱量やノウハウの片鱗を感じていただけるはず。ぜひ一度チェックしてみてください。

さらに鈴鹿店では、4WD・SUVカスタム専門の「アーバンオフクラフト鈴鹿店」を店内に併設しています。近年人気のSUVやクロスカントリー車のリフトアップ、オフロード系カスタムのご要望にも万全の体制でお応えできます。

コアなカスタムを得意とする一方で、私たちは「決して敷居の高いお店にしないこと」も大切にしています。初めてカスタムされる方や女性のお客様にも専門用語を使わず、分かりやすく丁寧なご提案を心がけております。愛車の魅力をさらに引き出したい方は、ぜひお気軽にご来店ください。