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• 2026/06/28 NEW

  【スポーツタイヤ】ハイグリップvsカジュアルスポーツ！GEフィットで選んだ“ちょうどいい”タイヤとは？

  ■タイヤ選びで車は変わる！スタッフ愛車のGEフィットを「ダンロップ DZ102」で楽しく仕様変更。 鈴鹿市周辺も梅雨に入り、ジメジメとした日が続きますが、晴れた日のドライブを夢見て愛車のカスタム計画を練るには良い時期ですね！ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です🚗 コンパクトスポーツからミニバンまで、タイヤ選びで車のキャラクターはガラリと変わるから面白いですよね 本日はお客様のお車…ではなく、私、神田橋の愛車「GE型 フィット」のタイヤ交換をご紹介いたします✨ ・ダンロップ ディレッツァ DZ102 今回、私のフィットに新しく装着したのは、ダンロップのカジュアルスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です🔥 以前のブログでハイグリップタイヤの「Z3」をご紹介したこともありましたが、今回はあえて街乗りからワインディングまで幅広くこなすカジュアルスポーツタイヤの「DZ102」をチョイスしてみました なぜこのタイヤを選んだのか、その魅力をご紹介しますね！   ■ 普段使いとスポーツ走行の「ちょうどいいバランス」 DZ102の強みは、走り込みにも応えてくれるお財布に優しい耐摩耗性を持ちながら、いざという時のカッチリ感をしっかり見せてくれるところです(*´ `) コーナーでステアリングを切った時のダイレクトなレスポンスはある程度健在で、普段乗りの快適性や雨の日の安心感もバッチリ備わっています タイヤには”トレッドウェア”という「減りにくさ・寿命の目安」を数値化した指標があります 一般的なエコタイヤのトレッドウェアは、300～600程度の数字となっており 数字が高ければ高いほど摩耗が少ないタイヤとなり、ブレーキ性能やコーナリング性能は劣ります   ということは…「数値が少なければ少ないほどブレーキ性能が高いが、タイヤもすぐに擦り減ってしまう」ということ！ 後ほど紹介するハイグリップタイヤのトレッドウェアは200。 今回装着するDZ102 195/50R16のトレッドウェアは280。 ”数値が全て”ではないですが、しっかりとグリップする性能と、ある程度の耐摩耗性を両立させているカラクリです デザインも方向性のパターンで、「DIREZZA」の文字が刻まれており、所有欲満たしてくれること間違いなし。 サーキットも走行でき、摩耗性もある程度確保された良いとこ取りのDZ102ですが、別カテゴリーのスポーツタイヤと比較してみましょう 以前のブログで、私のフィットには生粋のハイグリップタイヤ「ディレッツァ Z3」を履かせているとご紹介しましたね🚗 ※Z3とホイールのご紹介は→→コチラ←← ・ダンロップ ディレッツァ ZⅢ 路面に吸い付くような圧倒的なグリップ力は本当に最高で、車の限界を学ぶにはこれ以上ない最高の先生でした ただ、実は私……かなりの頻度で街乗りのドライブやサーキットへ走りに行ってしまうほどのドライブ好きなんです（笑） それだけの高頻度でガンガン走り込んでしまうと、どうしてもあの究極のグリップ力と引き換えにタイヤの消耗は早くなってしまいます😲 ※タイムアタックや、ここぞという時の絶対的なグリップを重視する方には、Z3の恩恵を全力でオススメしますよ🔥 デザインですが、「Z3」や「ヨコハマ アドバン ネオバ AD09」「トーヨー プロクセス R1R」のようなハイグリップタイヤは、タイヤの接地面積と横の部分が90度近くに角ばっているようなデザインが特徴です 「ショルダーが立ったデザイン」というのは、このようなタイヤが該当しますよ～ ・ブリヂストン ポテンザ RE-71RZ スタッフ神田橋、71RZも装着しておりました（笑） ※71RZ装着したブログは→→コチラ←←   対するブリヂストンのハイグリップタイヤである「ポテンザ RE-71RZ」は先ほどのタイヤと比較してムッチリと丸みを帯びたデザインが特徴です このように、同じ”ハイグリップタイヤ”というカテゴリーのものではありますが デザインなど一つ一つしっかりと特徴を持っており、性能にも差があるところがタイヤ選びの面白いポイントです！ 極限のタイムを求めてハイグリップを選ぶか、高頻度で走るからこそライフとのバランスでカジュアルスポーツを選ぶか… タイヤ選びって本当に奥が深いです💦 今回はスポーツタイヤのご紹介をさせていただきました タイヤについてのご相談は数々の作業を行っているクラフト鈴鹿店へ是非ご相談ください✨ 以上、クラフト鈴鹿店の神田橋でした🚙 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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• 2026/06/27 NEW

  【新作情報】今年の「BBS」は一味違う！「ダイヤモンドゴールド」×「ブラックリム」のNEWカラー「RI-S」！

  ■【新作情報】今年の「BBS」は一味違う！「ダイヤモンドゴールド」×「ブラックリム」のNEWカラー「RI-S」！ ホイール界のTOP of TOPこと「BBS」。 「優等生」「お上品」というイメージですが、今年の「BBS」は一味違います…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■BBS JAPAN RI-S■ 「RI-A」のスポーツマインドを2ピースデザインに落とし込んだ、ラグジュアリースポーツホイール「RI-S」。 7月1日より発売の新色は、「ダイヤモンドゴールド」のディスクに「ブラックリム」を合体させた今までなかった組み合わせです！ いい意味で、とても「BBS」らしくないカラー(^v^*) 今までのブランドイメージを脱ぎ捨てた新しい挑戦。 ちょっとヤンチャな印象でかっこよくカスタムできそうですね！ 「30アルファード・ヴェルファイア」「220クラウン」などにいかがでしょうか？ 2026年7月1日～12月31日までの期間限定ホイールですので、ご注文はお早めに。 皆様のお問い合わせお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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• 2026/06/26

  【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！

  ■【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！ クラス最高峰のラグジュアリーと、圧倒的な存在感でミニバン界の頂点に君臨する「40系アルファード」。 街中で見かける機会もかなり増え、それと同時に 「ノーマルの腰高感を解消して、もっとスタイリッシュに低く構えたい！」というカスタム欲がフツフツと湧いてきているオーナー様も多いはず。 でも今の乗り心地を変えたくないですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ アルファード」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S■ 「純正を超える乗り心地」をコンセプトに開発され、歴代アルファードオーナーの間で支持を集め続けている車高調「パーフェクトダンパー」。 路面の継ぎ目やマンホールを越えた時の「ガツン！」という角のある突き上げを、サスペンションが魔法のようにおいしく吸収。 純正の少しフワフワとしたロール感を程よく引き締めつつ、カチッとした安定感としなやかさを高次元で両立しています！ 40アルファードは純正のままでも非常に乗り心地が良いクルマ。 だからこそ、車高調を入れて「段差でガツガツ跳ねる」「路面の細かい振動がダイレクトに伝わる」ようになってしまっては、せっかくの高級車が台無しです。 だからといって、車好きからするとこの隙間はどうにかしたいもの…。 そこで、今回オーナー様が「これしかない！」と指名買いされたサスペンションが「パーフェクトダンパー」だったのです！ サスペンションの装着が終わったら、ここからが非常に重要な最終ステップ「3Dアライメント調整」です！ 車高調によって車高を下げると、クルマの足回りのアーム類の角度が変わり、それに伴ってタイヤの向きや角度が必ずズレてしまいます。 このズレを放置したまま走ってしまうと タイヤの片減りによる偏摩耗が発生してしまったり、直進安定性が悪くなり、ハンドルが左右にとられて運転が疲れるなど せっかくのパーフェクトダンパーの極上の乗り心地が半減してしまいます。 そこで、最新の3Dアライメントテスターを装着し、目に見えないミリ単位のズレをリアルタイムで計測。 熟練のスタッフが、ローダウン後の車高に合わせた「最もタイヤが綺麗に転がり、安定して走れる適正値」へと正確に調整を行っていきます！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S   いかがでしょうか、この見事なスタイリング！ 低くどっしりと構えたその佇まいは、まるで高級ラウンジがそのまま移動しているかのような、圧倒的な品格とオーラを放っています。 指4本ほど開いていたフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、40アルファードのダイナミックなボディラインがより一層強調されました。 それでいて、不快な揺れが綺麗に収まり、さらにアライメントを整えたことで安定感のある余裕の走りが実現しました！ さらに今なら！ こちらの「パーフェクトダンパー」と「タイヤ・ホイールセット」を同時購入でお得なお値段になる「クラフトサスペンションフェア」を開催中！ ローダウンするなら今がチャンス！ 詳しくは【こちら】をご覧ください。 オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなった極上のスタイルと乗り心地で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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• 2026/06/27 NEW

  ジムニー用ホイールが27本以上の圧巻展示！「ジムニーカスタム応援祭」は鈴鹿店にて6/28(日)まで開催中です🚗

  ■「初夏のジムニー・カスタム応援祭 in 鈴鹿」ホイール展示イベントは6/28 (日) までの開催です！！ 鈴鹿市周辺でも、最近は本当にたくさんのジムニーやジムニーシエラ、そして大注目の「ジムニーノマド」が元気に走っているのを見かけるようになりましたね！ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です🚗 納車が進み、街中で純正状態のジムニーを見る機会が増えた今だからこそ、「自分だけの特別な1台」にカスタムしたくなりませんか？ そんなお悩みを解決して、皆様の愛車を最高にカッコよく仕上げるイベントが、いよいよ今週末までとなっております🔥 というわけで・・・ 現在好評開催中の「初夏のジムニー・カスタム応援祭 in 鈴鹿」は、6/28 (日) までの開催となります✨ イベント期間中は、ジムニーカスタムで圧倒的な人気を誇る「RAYS」「WEDS」「マルカサービス」「DELTA FORCE」の4大ブランドが一堂に集結！ なんと、ジムニーシリーズに装着可能なホイールを大量展示！その数なんと「27本以上」😲 カタログやスマホの画面だけでは絶対に伝わらない「リアルな質感」や「重さ」、そして大迫力の「コンケイブ」を、ご自身の目で直接比べていただける大チャンスですよ👍 せっかくなので、ホイール交換でジムニーの雰囲気がどれくらい変わるのか、当店自慢のカスタム事例を順番にお見せしますね！ まずは、話題の5ドアモデル「ジムニーノマド」から！ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 WHEEL：DELTA FORCE OVAL COLOR：MAT BLACK （マットブラック） TIRE：BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 【BEFORE】 【AFTER】 オフ系カスタムの王道。 火付け役とも言える大人気ホイール「デルタフォース オーバル」！ ノマドの大きなスクエアボディに、マットブラックの硬派な足元がバツグンに似合いますよね（笑） このデルタ型の穴と、中心に向かって深く落ち込むコンケイブ形状が純正とは比べ物にならないドッシリ感と立体感を生み出してくれます✨   続いては、JB64ジムニーにWEDSのオフ系シリーズ「マッドヴァンス」を合わせたスタイル！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：WEDS MUD VANCE SD COLOR：FULL MAT BRONZE TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T こちらは、力強さとスポーティさを両立した「マッドヴァンスSD」！ フルマットブロンズが、オフローダーらしいタフな雰囲気を出しつつも、どこか軽快で洗練された足元を演出しています🚗 細身のY字スポークがリムエンドまで伸びているので、16インチというサイズ以上の大径感・塊感が出るのも魅力ですね(*´ `)   最後は、JB64ジムニーに最高峰の鍛造ホイールをセットした本格派スタイル！ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37XT forJ UL COLOR：マットガンブラック（MT） 言わずと知れたRAYSの鍛造モデル「TE37」のジムニー専用モデルです🔥 無骨なマットガンブラックのカラーと、鍛造ならではのエッジの効いたシャープな造形が際立っています 見た目の引き締め効果はもちろんですが、バネ下重量が劇的に軽くなるので、ジムニー特有のモッサリ感が軽減し、燃費も向上。 鍛造ホイールならではの軽量化・高剛性で数年・数十年と長くお楽しみいただけること間違いなしですよ✨   ちなみに、たった今紹介させていただいた「TE37XT for J UL」を装着したJB64ジムニーですが、残り二日間 デモカーとして展示いたします！！ 装着車両をじっくりとみることができるチャンス！ 是非この機会にご覧ください♪ いかがでしたでしょうか？ 「手軽にスタイルアップしたい！」というご相談から、「とにかく性能や軽さにこだわりたい！」という本格派なご相談まで、私、神田橋が親身になってご提案させていただきます(*´ `) 27本以上のホイールを実物で見比べられる「初夏のジムニー・カスタム応援祭 in 鈴鹿」は、6/28 (日) までの開催です！ 週末はぜひ、クラフト鈴鹿店へお気軽に遊びにいらしてくださいね！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております👋 【開催中のイベント】

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• 2026/06/26

  【ジムニーシエラ】新しいタイヤで気持ちよくドライブしよう！ダンロップ グラントレックR/T01を装着！

  ■【ジムニーシエラ】新しいタイヤで気持ちよくドライブしよう！ダンロップ グラントレックR/T01を装着！ この数週間で一気に梅雨らしい季節になってきました。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 雨の日が続きますが、愛車のタイヤは大丈夫でしょうか？ 「危ないッ！」と怖い思いをする前に、タイヤ交換をオススメします(^^)b 今回ご来店いただいたオーナー様の愛車「ジムニーシエラ」をチェックさせていただくと、タイヤはまさに“限界一歩手前”のサインを出していました。 装着していたタイヤは、製造から5年が経過した"2021年製"。 ゴム自体の経年劣化による硬化が少しずつ始まっていたことに加え、タイヤの山もかなり少なくなってきている状態でした(@~@) 溝が減り、ゴムが硬くなったタイヤは、これからの梅雨時期の濡れた路面でハイドロプレーニング現象などを起こしやすく、非常に滑りやすいため危険です。 「溝がなくなったから」ではなく、「溝がなくなる前に」がタイヤ交換する上で大事なポイントです！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01■ 新しく迎え入れるタイヤとしてセレクトしたのが、ダンロップのブロックタイヤ「グラントレック R/T01」です！ 四駆系タイヤのジャンルにおいて今や主流となった「R/T-ラギッドテレーン-」。 オフロードを突き進む「M/T-マッドテレーン-」のワイルドなルックスと、舗装路での快適性を重視した「A/T-オールテレーン-」を融合したいいとこどりタイヤ(^^)v なんと言っても一番のポイントは、サイドウォールに刻まれた鮮烈なホワイトレター！ シエラの足元に、カジュアルなアウトドアテイストを一気にプラスしてくれます。 そして、ホワイトレターの格好良さだけでなく、サイドに配置された大型のプロテクターブロックもR/T01のポイントです！ この立体的なサイドデザインが、タイヤ全体のムチムチとした「オフ感」をこれでもかと強調してくれます。 これだけゴツゴツした見た目でありながら、センター部のトレッドパターンは舗装路での静粛性やウェットグリップを重視した配列になっています。 実際に走り出すと、不快な「ゴロゴロ音」が見た目以上に抑えられており、快適なドライブをしっかりとキープしてくれます！ 今回は背面のスペアタイヤも交換させていただきました！ たとえ使っていなくとも、せっかく交換するのなら背面も合わせた方がカッコイイですからね♪ タイヤ交換が終わったら「アライメント調整」です！ 「最近タイヤが変な減り方するなぁ…」「ハンドルを真っすぐ持ってるのにズレるなぁ…」 そんなお悩みの方はぜひ一度、アライメント調整で原因を探ってみましょう！ タイヤのことならプロショップのクラフトへ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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• 2026/06/25

  【ランクル250】20インチのプレミアムアーバンオフ！RAYS ホムラ 2×9R × オープンカントリー A/T III でカスタム！

  ■【ランクル250】20インチのプレミアムアーバンオフ！RAYS ホムラ 2×9R × オープンカントリー A/T III でカスタム！ 「ランクル250」のカスタムと言えば、18インチに分厚いタイヤを装着する「アゲアゲのクロカンスタイル」 だけではありません！   「都会に映えるラグジュアリーなアーバンオフスタイル」だって、カッコイイんです…！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RAYS HOMURA 2×9R■ 大口径プレミアムブランドとして名高い、レイズの「ホムラ」から、大型SUVをターゲットに開発された「2×9R」をセレクト！ ホムラ伝統の美しい2×9のメッシュスポークが、ランクル250のモダンなスクエアボディにプレミアム雰囲気をプラス。 20インチという大口径ならではのダイナミックなスケール感が、ボディ全体の品格を底上げしてくれます(^^)b ランクル250のような最新の車をカスタムする上で、絶対に忘れてはならないのが「TMPS（空気圧センサー）」への対応です。 社外ホイールへ交換する際、これを疎かにしてしまうとメーター内に警告灯が点きっぱなしになってしまいます。 そこで今回は、ホムラ2×9Rに新品のTPMSセンサーを装着！ 純正の安全機能を何一つ犠牲にすることなく、安心して楽しんでいただけるよう、目に見えない部分まで完璧なアップデートを施しました👍 ■TOYO OPEN COUNTRY A/T Ⅲ■ 組み合わせるのは、快適性とオフロードのタフなルックスを両立した、トーヨーのオールテレーンタイヤ「オープンカントリーA/TⅢ」です！ ガチガチのマッドテレーンほど泥臭くなく、でも純正タイヤとは一線を画すゴツゴツとしたトレッドパターンが絶妙。 静粛性やウェット性能が高いため、ランクルの上質な乗り心地を損なうことなく、サイドウォールの力強いブロックで「四駆らしさ」をきっちり主張してくれます。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ ホムラ 2×9R 9.0J-20インチ 6/139.7 ■COLOR グロッシーブラック ■TIRE トーヨー オープンカントリーA/T Ⅲ ■SIZE 265/60R20   18インチへのインチダウンでバルーン感を出すカスタムも人気ですが、ランクル250の直線基調でエッジの効いたモダンなボディラインには この「20インチ×スタイリッシュなオールテレーン」という選択が驚くほど美しくハマります。 ホムラの繊細かつダイナミックなスポークの隙間から覗く、オープンカントリーA/T IIIの肉厚なブロックパターン。 シティーユースでのエレガントさを極めつつも、足元にはしっかりといつでも大自然へ飛び込めるタフな本能が宿っています。 オーナー様、この度は当店にカスタムをご相談いただき誠にありがとうございました。 新しい足元でこれからのサマーシーズンを全力で楽しんでくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222606141006

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三重県鈴鹿市、国道23号線沿いに位置するクラフト鈴鹿店。三重県中南部のお客様はもちろん、関西圏のお客様にも数多くお越しいただいています。京都府や奈良県からでも、新名神高速道路を利用すれば約1時間。このアクセスの良さも鈴鹿店の大きな魅力です。

当店が誇れるもう一つの強みは、スタッフのクルマに対する「強いこだわり」です。私をはじめ全員が本気のクルマ好きだからこそ、シルエットを美しく魅せるドレスアップはもちろん、サーキット志向の本格的なセッティングまで妥協なく対応いたします。また、他店と比較して「BBS」をはじめとするプレミアムホイールの品ぞろえが充実している点も特徴です。当店のブログをご覧いただければ、スタッフの熱量やノウハウの片鱗を感じていただけるはず。ぜひ一度チェックしてみてください。

さらに鈴鹿店では、4WD・SUVカスタム専門の「アーバンオフクラフト鈴鹿店」を店内に併設しています。近年人気のSUVやクロスカントリー車のリフトアップ、オフロード系カスタムのご要望にも万全の体制でお応えできます。

コアなカスタムを得意とする一方で、私たちは「決して敷居の高いお店にしないこと」も大切にしています。初めてカスタムされる方や女性のお客様にも専門用語を使わず、分かりやすく丁寧なご提案を心がけております。愛車の魅力をさらに引き出したい方は、ぜひお気軽にご来店ください。