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鈴鹿店ブログ

• WRX
• その他　パーツ/GTパーツ

タイヤ・ホイール・足回りの他に マフラーや補強パーツも得意な当店。 「できるものはやりたい」 なスタンスの鈴鹿店はこういうのも。 LIBERAL WRX用 数量限定 LEDテールランプ "HAYABUSA"  ミッドナイトブラック テールランプ交換でございます。 スバルオーナー御用達の老舗メーカーリベラル。 僕もGDB型のSTIに乗っていた頃は憧れのメーカー でしたね。湾岸、SYMS、ゼロスポと並んで スバルカスタムの一時代を築きました。 ※リアゲートを分解する車種はお断りする場合がございます おクルマはWRX STI。 現行後期モデルで引き締まった外観ですが 「限定」というのもあっていっちゃいました！(笑) このハヤブサ、ブログを書いている7/24現在は まだ在庫があり。いや、でもこれ狙ってる 人は早めの方がいいかな(笑)  というのも 今回のミッドナイトブラックと全赤テールとなる サンライズレッドは共に数量限定。 少しお高いテールランプですが、リアの印象が 変貌しますのでオススメですよ！ バッテリー等のショート対策をしてから バンパーとテールランプ周りを養生します。 アールの部分は特にしっかりと貼り込み。 着脱時の接触低減対策ですね。 ズコンと抜き取るタイプですので、 最初の力の入れ具合がポイント。 ネジは裏側です。 トランクの内装を剥がしていきますが 柔らかい素材ですのでサクッと進みます。 ネジとスライド式プラビスの外れる方向を 把握したら全体に少しずつ力を加え抜き取ります。 ここに水垢が溜まるんですよね～(苦笑 もちろん個人的に許せませんので(笑)キレイに してから次の工程へ。 インナーブラック化で引き締め効果。 "光り方"も大きく変わりますので 後期WRXながら新型車のような イメチェンが図れます。 ウインカー部が直線形状でテール真ん中に くるのですが、光り方を配線によって 2パターンの制御が可能。LEDの歯切れ良い 点滅と流れるシーケンシャルモードがあります。 今回はシーケンシャルパターンで。 さすが一部SUBARUディーラーでも販売して いるだけあってフィッティングは抜群。 個体差はあるにしても違和感やスキマは ありませんでした。 ライトのカスタムは満足度高し。 昼も夜も愛車の変化を楽しめますね。 まるで隼の鋭い眼のよう。 ノーマルウインカーはWRXとて電球(苦笑 LEDになるだけで消灯時にスゴくスッキリします。 内装をはめ込む前に点灯動作確認。 内から外へウインカーがキレイに流れます。 スピードはやや遅めかな？ウインカー部の 長さも関係あるんでしょうケド。 同時に某鍛造ホイールへチェンジしました！ これは次回のお楽しみということで(笑) LIBERAL「HAYABUSA」LEDテールランプ お問い合わせお待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-BOX
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

軽自動車カスタムはクラフト内でNO.1 かと思われます当店。特にN-BOXは JF1、JF3共に太履きツライチセッティング に自信があります。 こんにちは、店長の小林です。 JF1からお乗換えのオーナー様。 ローダウンとホイールセッティングを ご用命いただきました。 おかげさまでJF3はこのお車含め4台連続で セッティング依頼をいただいており(汗 全車ビシッとキメましたのでお楽しみに！ ウチで人気の軽自動車6J履きメニュー。 足回りからご相談いただく場合は BLITZダンパーZZ-Rがオススメします。 ショックが細く、下がり幅も充分。 乗り味もしっかりしていますのででタイトな セッティングに向いています。 鈴鹿店では登場回数が多めですね(笑) マーベリック709Mは6Jで前後インセット違い。 タイヤを新調し前車より移植しました。 JF3でビタビタッとツラを出すため微調整。 アライメント仕上げます。 Wheel：マーベリック709M 6.0J-16in 前後インセット変更 Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 当店でN-BOXといえば6J履きのこのスタイル。 現行の軽規格はボディが大きく背が高いので 足元をしっかりと踏ん張らせることで バランスが取れます。 よく落ちた車高に適度な引っ張りタイヤで 前後キレイなツライチをセットアップ。 普通よりちょっと攻めたN-BOXの 履きこなしは当店でご相談ください。 ありがとうござしました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アライメント調整

"三重県" "アライメント" "3Dアライメントテスター" 梅雨時期とあって、タイヤのミゾを心配される お客様が多くタイヤ交換の日々、ありがとうございます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 と、同時にアライメント施工も大好評。 常連K様は定期的なメンテナンスでアライメント。 アライメントは一度調整してしまえばOKというものでは ありませんから、タイヤを新調したタイミングや 何か大きな段差、穴ぼこにはまってハンドリングに 違和感を感じた時など、大きく数値が変化している と思われます。 足回り作業と同じく毎日のように施工させて いただいております。前述通りアライメントは "ローダウンした車だけすればいいという作業 ではございません。" 直線で左右どちらかに寄って行きがちだったり、 ハンドルを重く感じたりする場合はアライメントで 直る可能性がございます。 輸入車のアライメントもご依頼多数です。 車高調投入のプリウスにアライメント。 もちろんローダウンの際は必須ですね。 落とし幅は少なめのローダウンスプリング であってもトゥ角は変化します。 せっかくカッコ良くなってもハンドルが 変な方向を向いてたり、ロードノイズが 大きくなってしまうと残念ですよね。 しっかりと性能を出すためにも ローダウンとアライメントは必ずセットで。 アライメントのみの施工も大歓迎です。 お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マークX
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

どれだけ新しい車が登場しても 昔から変わらぬセダン像ってありますよね？ 僕はあります。シャコタン、ツライチ、深リム なんていうワードの起源はそこにあったのでは ないかと。こんにちは、店長の小林です。 社外1ピースホイールでピットインは マークX GRスポーツ。セダンの1ピース スタイルも流行ですが、やっぱりその アレですよ、アレを履かねば(笑) ■マーベリック709M 19インチ リア用9.5Jに引っ張ることなく 四角く組まれたファルケンは265幅。 いわゆるFRセダンの深リム太履きってやつです。 このリアから見たどっしり感と そこからくる威圧感はセダンの特権。 Wheel：マーベリック709M 8.5J-19in 9.5-19in 5/114.3 MGMカラー Tire：ファルケンFK510 GRスポーツの白いビッグキャリパーを 浮き上がらせるように対比するマットガンメタカラー。 モノトーンでまとめた渋い仕上がりです。 もともと低いマークXのGRスポーツに 深リム、ツライチ、メッシュとセダンの 王道を組み合わせは似合わないはずが ありません！ 実車計測で前後サイズを変更し ピタッとツライチ。 リムにしっかりとデザイン面が写り込んで いますよね～。 ここで完成！と思いきや、ほんの少し 「下げたい」とご相談をいただきました。 やっぱり終わりはありませんね(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• VOLK
• ツライチセッティング

ハイパフォーマンスカーの足元は 極太ホイールに極太タイヤを立てて ツラで履くスタイル。コレでしょう！ こんにちは、店長の小林です。 WRX STI と双璧の現行最強クラス スポーツカーことFK8シビックタイプR。 当店でも多くご相談いただきます。 何で純正が20インチなんだ！？という疑問も 「アナタ好みに交換してくださいね」という 布石に思えてきた今日この頃(笑) どうせ交換するならFK8オーナー憧れの前後9.5J履き！ 色々悩みましたが、やはりこのクルマには 王道が似合うということでコチラ。 ■RAYS VOLK TE37SAGA カラーも王道ブロンズに幅は前述9.5J。 これだけでも好きな人にはよだれものですが、 これに通常の245幅ではなく・・・ 265幅を組んでローダウンしたボディに 合わせればこれぞトラックスタンス！ 百聞は一見にしかず、見てくださいこの幅！ 銘柄も惜しまず投入したポテンザRE-71RSで こそ出せる雰囲気です。 スリットのような溝がもうね(笑) それにしてもコレ入るのか～！？(汗 サンナナのコンケーブはクルマ好きの憧れ。 せっかく履くなら好みのスタイル全開で サイズもカラーも拘りたいですよね！ FK8シビックタイプRはPCD120、M14×1.5ピッチ。 ボルトが太いとナットも太くなるのでホール周りを圧迫し、 付け外しの時に不便ですしキズも心配。。。 そこで当店 "よく売れ" の モノリスナット が真価を発揮します。 ご存知の通りモノリスは「内がけ」ですのでキズを 心配することなく容易に着脱が可能！ FK8オーナーにこそオススメしたいナットセットなんです。 Wheel：RAYS VOLK TE37SAGA 9.5J-18in 5/120 ブロンズ Tire：ブリヂストンポテンザRE-71RS 9.5Jを引っ張らず、バシッとタイヤの カドを立てたレーシングスタイル。 スポークのコンケイブがより際立ちます。 速そう・・・いや速いんです(笑) 純正のブラック系ホイールとは まるで別の車。 ホイールサイズ、タイヤサイズ、車高の どれか一つが突出するのではなく、 高次元でバランスが成り立っています。 ザ・ツライチですね。 スポーツカーカスタムの王道にして その王道たる由縁をこの車で再確認 できた気がしました。 265幅は後方からがオイシイ角度(笑) 「待ったかいがありました」と 嬉しいお言葉をいただきました！ FK8シビックの素性の良さを最も引き出せた のではないかなと思います。 ストイックさとドレスアップを両立したスタイル。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ADVAN

ADVANの今年イチウレはTC4に決まり！？ スポーツカーを中心にオーダーを多く いただいております。やっぱりシンプルな 5本スポークは時代関係なく人気ですね。 こんにちは、店長の小林です。 鈴鹿店名物なFD2シビックタイプRがピットイン。 タイプR＝白ホイっていうイメージ、僕も大好物 ですが、崩しのブロンズは有り寄りの有り(笑) これが似合うんです。 フェンダーにイン気味の純正ホイールに 刺激的なサイズを。 アドバンシリーズと言えばこのコンケーブ ですよね。他メーカーの同サイズと比べても コンケーブ形状を手に入れ易いとあって 車種幅広くお声が多いです。 FD2はキレイな固体とあっても 余程の低走行＆ガレージ保管ではない限り 足元も年式相応にヤレているもの。 ここに新品ホイールを投入することで 驚くほど全体が引き締まります。 Wheel：ADVAN TC-4 8.5J-18in アンバーブロンズメタリック&リング Tire：ファルケン ZIEX 225/40R18 低いルーフがとにかくスポーティ。 新車当時は「スポーツカーも屋根が高く なってきたな」と思っていましたが、 いやいや、改めて現行車と比べればかなり 低いです。当時車は当時車の、現行車は現行車 の良さがありますね。FD2の良さを再認識。 迫力の8.5Jに225/40R18をちょい引っ張り。 ブロンズの引き締め効果は抜群で 伝統のチャンピオンシップホワイトにも よく似合います。スポーツカーとはこうあるべき。 純正ビッグキャリパー車ならば 一度は5～6本スポークデザインで その大きさを「ドヤ」したいですよね～(笑) 僕ならそうです(笑) ADVANはサイズによってフェイス形状に 大きく差が出ますので、カッコ良く 履きこなしたい方は当店へご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ

通り沿いで目立つのか、お立ち寄り いただくことが多いです(笑) WORK×Craft GRスープラが見れるのは 今週末まで。4連休も展示しております！ 店長の小林です。 HONDAのお膝元、鈴鹿というのもあって 近隣ではまだまだ珍しいスープラ。 足、マフラー、ホイール、補強、出力強化と ストリートカスタムを施した1台です。 イイ音するんだなーコレが(笑) WORKさんのご協力もあって 普段はなかなか見ることができない カスタムカラーホイールも同時展示。 ドレスアップの参考にいかがでしょう？ おかげさまで当店はマイスターの オーダーが非常に多いです。 2Pでリム幅を追い込むも良し 3Pで自慢するも良し(笑) ご相談は鈴鹿店へドウゾ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• S660
• VOLK

出ましたTE37KCR"REDOT"のデッドストックで ございます。これを逃したら永遠に手に入らない！？ 的な運命の出会いにご即決いただきました。 こんにちは、店長の小林です。 どの業界にもレアアイテムなるものは存在 していまして、それはホイール界も例外ではなく、 廃盤、絶版ホイールに超高値がつくことも珍しくない昨今。 本日はS660に新品では二度と手に入れることができない！？ コチラの白ホイを投入デス。 ■RAYS VOLK TE37KCR REDOT 15in&16in 記念すべき「REDOT」の一号作品として レイズが世に送り出した白ホイでございます。 VOLKブランドの軽量鍛造はもちろん、 リムに入る赤いREDOTがレイズ特権の技術。 ホンダ車もとい、S660には白ホイが抜群に 似合います。純正のブラポリカラーから 一気にスポーツモードへギアが入りました。 白×赤で構成されるデザインはクルマ好きなら 必ず連想するであそうタイプRのソレ。 デッドストックでしたので新品では 二度と手に入れることができない レアホイールを履く優越感。 足元は拘りが現れますから喜びもひとしお。 これからも恐らく何十年、決して 揺るぐことの無いパッケージングスタイル かと思います。その何十年か後に 「当時の限定ホイールじゃん！」なんて 語られるのかな。楽しい未来です(笑) 一時はカスタムに全振りする方が 多かったS660ですが、最近はストック 状態をプラスアルファで楽しまれている 方が増えました。これもカスタムの面白い ところですよね。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• RAV4
• WEDS

RAV4はインチアップのご相談が圧倒的に多い当店(汗 インチダウン派との二極化が顕著な一台ではありますが どちらのカスタムにしても仕上げるポイントを しっかり押さえることが重要。 こんにちは、店長の小林です。 TRDストリートモンスターフル武装のRAV4。 この仕様はやはりインチアップが似合います。 何ならバチッと下げても？SUVも色んな遊び方 がありますからね～。 ちょっと、いや少し？スミマセン 長らく納期でお待たせしました(汗 レオニス新作のGX。BMC/MCとこの仕様 にピッタリで煌びやかな足元に。 Wheel：レオニスGX 8.5J-20in BMC/MC Tire：NITTO NT421Q 255/45R20 グラマラスなフェンダーに負けない迫力を 出すため、タイヤは255を合わせました。 インチアップでも16インチオフ仕様に 負けない力強さをタイヤで出すことが できます。 8.5Jに255幅のニットーで ショルダーがやや丸みを帯びます。 一番外側にくるのがタイヤとなり これがいわゆる"タイヤヅラ"というもの。 スポーツカーのトラックカスタムだったり SUVで迫力を出すための手法ですね。 ドシリと構えます。 フルエアロと程よくタイヤの厚みが ある20インチとの組み合わせで SUV感が巧く残り、ボディがより 大きく見えますね。 インチアップ派もインチダウン派も RAV4は実績豊富な当店へご相談ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ
• WORK

いやー、鈴鹿店にはスポーツカーが似合います(笑) この度、仕様変更から帰ってきた弊社デモカー GRスープラを今日から7/26(日)まで展示しています。 (急遽予定が変更になる場合もございます) こんにちは、店長の 小林 です。 変更箇所のメインはやっぱりコレですね。 ■ WORKマイスターS1 3P 軽量鍛造1ピースからストリートを意識した 深リム超太履きのマイスターへ。 深リムにしっかり映り込むチタンピアスボルトも コジャレてるでしょ？ お気に入りの一枚はリア11J投入に295幅を組み合わせた ハイパフォーマンスカーらしさ全快のスタイル！ 今回はWORKさんにご協力いただき、 スープラ展示期間中はWORKブランドのホイールを 多数展示しております。ぜひご覧ください。 出力も強化しましたよ！ DTE SYSTEMSのサブコンで約50psアップ！ マイチェンモデルに対抗できます(笑) 10万そこそこの金額で50馬力アップ するんですから、やっぱりターボ車って スゴいし、コスパ最強のサブコンです。 パワーを上げたら補強も必要ですね。 要所要所を強化しております。 お手軽パーツでありながら見た目もホンキ度も アップしますのでオススメですね。 ん～、見れば見るほど一眼持ってコイツと ドライブに行きたい。このまま乗って 帰っちゃおうかな～なんて、ダメ？(笑) ご来店の際はぜひお立ち止まりくださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• CX-5
• TEIN
• その他サス

足回り交換と言えばローダウンやリフトアップ で走破性や見た目のカスタムを思い浮かべると 思うのですが、ソレと「乗り心地の絶対的な向上」 とはまた別物であるワケで。本日はその一点追求 カスタムをご紹介。店長の小林です。 OZラリーレーシングがキャッチーなCX5。 某様の次のお悩みはソフトな味付けがされた 純正サスと腰高感からくるフラツキの解消。 ローダウンをして重心を下げればフラツキは抑制 できますが、そうするとストローク量が目減り しますし、何よりSUV感が消えてしまう・・・ ということからコレが候補に。 ■TEIN EnduraPro PLUS 純正形状タイプのサスペンションで 何と減衰力調整機能付き。 スプリングとアッパーマウントは純正を そのまま使用しますので耐久性も抜群です。 複筒式構造ですので基本的な乗り味は純正の 延長線上となります。且つ純正アッパーマウント を流用することで初期入力の当たりもマイルド。 だがしかし！これがキビキビ動くんですよ！   フレックスAに採用されるハイドロバンプストッパー 機構も採用され、重入力による大きな沈み込みへの 反発もかなり低減してくれます。 減衰力ダイヤルでも細かい味付けができますので 自分好みの足にできますね。 足回りをバラしますので車高が下がってない とはいえアライメントは必須です。 前後トゥ調整で数値を整えます。 乗り味は驚くほど変化。 車高はそのままですが純正よりも踏ん張り、 踏ん張ることでフラツキが少なくなり、 結果的に乗り心地が向上するというもの。 軽いカーブのワインディングは特に、です。 車高を下げたくないSUVオーナーや ファミリーユースのミニバンオーナーで セカンドシート以降を多用する場合は かなりオススメです。 これはドライブが楽しくなりますね。 ご相談いただきありがというございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• S660
• 車高調
• BLITZ
• WORK

車は低い方がカッコイイ。 上げカスタムの魅力に誘惑されながらも・・・ 下げ派なワタクシの信念は常にそう思ってて(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長 です。 まずはホイールから着手されたオーナー様。 ローダウン欲は輪をかけて強くなり・・・ まぁこれは必然ですよね～。 人気のBLITZダンパーZZ-R。 フロントは調整式ピロアッパーで任意のキャンバー 調整が可能です。S660はボディ本体のアッパーを 取付するネジ穴も長穴になっておりますので 可動範囲がとても広いです。 初見、スポーツカーなので低く感じるのですが 改めてフェンダーに対し面と向かうと、 そのスキマに愕然とするもの(苦笑 クルマ好きたるもの、ローダウンとは必然の カスタム！と僕は言い切ります(笑) 足回りの仕上げはアライメントです。 走行性能とホイールのツラ具合を 見ながら調整をかけます。 もちろんご要望がございましたら 数値、設定に取り込みますよ～。 キレイにローダウンされた姿は純正 の比ではございません。 ↑ こちらが純正車高状態。 落とし幅とすれば僅かなのですが 違いがよく分かりますね。 迷っている方は今すぐローダウンするべきです(笑) 全体もそうですが、ホイールもより良く映ります。 ホイールチェンジとローダウンは切っても切れない 関係です。車高調は各メーカーによってスペックは 様々。喜んでご相談をお受けします。 一先ず完成でしょうか？ 次の一手もご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ

WORK ×Craft GRスープラのコラボ企画！ 今週末の 7/18(土)から翌週7/26(日)まで クラフト鈴鹿店にGRスープラを展示します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 鍛造スポーツホイールのホンキスポーツ仕様から 深リム太履きツライチのカスタム路線へシフト させたクラフトGRスープラの足元は その手の仕様には欠かせないマイスターS1 3P！ スープラってこういうのも似合うんですよ。 WORKホイールは当店でもオーダーを いただかない日がないほどの人気。 最新モデルから不朽の名作まで 幅広く展示しています。 今回の仕様変更でストリートな雰囲気が グッと増したデモカースープラ。 個人的にもコイツでふらっとドライブがてら 写真を撮りになんて行けたら最高の休日に なりそうだなって(笑) WORK×Craft GRスープラにご期待ください～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• WRX
• ローダウン系
• VOLK

WRX STIは鍛造ホイール率高め。 本日は話題のG025にこれまた話題の LDカラーで合わせました！ こんにちは、店長の 小林 です。 イエローキャリパーの6POD車は 後期の証。当店でも多くご来店いただきます。 大きなブレーキに当初は首を傾げた マッチングですが、今は色々選べます。 むしろ6PODがOKなのに同サイズで 4PODがNGのホイールがあったりと(苦笑 キャリパーの立ち上がりが関係している みたいでこれには注意です。 いやぁマッチングって奥が深い！ というワケで話題のホイールと投入。 純正19インチタイヤを使い、足元の迫力 をそのままに、いや倍増させます！ 皆さんも気になるであろうダークブルーの 色味は完成写真でじっくりお確かめください。 鍛造ホイールはその軽さゆえにバランスも ピーキー。ハイパワースポーツカーに 合わせるならハブリングの同時取り付けを オススメしています。芯の芯を出すことで 安定と安心感も増しますよ。 精度抜群のRHCSハブリングをご提案。 純正もコンプリートカーのようで ありですが、スポ車とはやっぱり ホイールを変えてからこそだと思う 世代ですので(笑)うん、やっぱりイイ。 Wheel：RAYS VOLK G025 8.5J-19in LDカラー(DB/C) Tire：純正タイヤ 245/35R19 細く引き絞られ限界まで軽量化された いますが強度もホンモノ。 イエローキャリパーとドリルドローター が更に画になります。 「ブルーにブルーはちょっと心配だった」 とオーナー様。店頭で「そんなことはありません」 と即答させていただいたのを覚えています。 理由はやはり落ち着き味のある"ダークブルー" だからこそ。サイド側のブラック比率も高いため ハデさは抑えられ、足元は引き締まります。 見る角度、光りの当たり具合で表情を 変えるLDカラー。ダークトーンなので イエローキャリパーの映え方は 純正ホイールの比ではありません。 人気の追加カラーのご相談は当店へドウゾ。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき まことにありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セレナ
• ローダウン系
• RS-R
• ボディ補強

レア車を新車から速攻ローダウン！ こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の 小林です。 C27セレナnismoからC27セレナマルチベットへ お乗換えの某様。前車で装着させていただいた BBS RI-Aをそのまま移植し、本日はローダウンと ボディ補強を施工させていただきます。 マルチベッドとは？その名の通り ハイエースのようなフラットベッド仕様 にできるグレード。車中泊や流行の アウトドアにピッタリの一台なんです。 セレナにこういうのがあったとは・・・ ローダウンスプリングはRSR Ti2000を使用。 前車では車高調でしたが、今回はアウトドアも 想定に入れてライトなローダウンです。 合わせてCUSCOの補強バーも入れていきます。 実はe-POWERの適合が出ていなくて一部 装着できなかったモノがあります(汗 ※オーダー前にお客様に了承を取っております フロントスプリングと平行作業で リアの補強に着手。 非常にお手軽なパーツながら体感レベルです。 思わず腹下、おっとこれはシャコタン用語(笑) 失礼、ボディの下回りを覗き込んでしまいたく なる鮮やかなクスコブルーですね。 細い純正バーがこれだけ太くなれば 体感レベルだというのも頷けるハズ。 インチアップ、ローダウン、マフラーの 次なる一手にいかがですか？ スプリング組込後、ボンネットに タワーバーを入れたらアライメントです。 足元は必ずBBSの某様。 セレナはBBSの適合が少なく、 今回は前車のホイールを引き継いでいますが 実は新調しようと、この答えに至るまでに 色々データを拾っているんです。 オーナー様のBBS愛は底知れません(汗 僅かなローダウン値ではありますが その僅かでボディとBBSの見え方が 大きく変わりますね。 ローダウンって大事です。 静粛性タイヤの中でもしっかり感がある ビューロをセレクト。シュルダーの立ち方も 吟味した拘りのタイヤなんです。 当店はマニアックなご相談も大歓迎！ いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただき ありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 下取り/買取り

ドレスアップでホイールを履き替えた後、 外したホイールどうします？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 当店は中古ホイールの下取り、買取り大歓迎！ スタッフ川久保と新人 土性が幟を持って 超アピールしておりますが、まさにその通り！ ご不要になったホイールはぜひぜひ当店で 買取りさせてください！ もちろん純正ホイールもOK。 ドレスアップでビシッとキマったら 純正ホイールは不要になるのが関の山。 ご自宅で眠っているアルミホイールは ありませんか？ぜひご相談ください。 仕様変更で不要となった大口径20インチ！ しっかりと査定させていただきますよ～。 BBSやVOLKなどの鍛造ホイールや 人気サイズは更に査定アップです！ 「今履いているホイールを売って 新しいホイールに・・・」 実車計測でカッコ良くリセッティング させていただきます！お得にカッコ良く、 夏のボーナスと合わせて当店にご相談ください(笑) お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• SUV
• MAZDA
• アクセル

CX3に20インチは入るのか！？ 今以上の迫力を所望されるお客様と 実車計測でノーマル車高の限界に チャレンジします！ こんにちは、店長の小林です。 レオニスMXの19インチを装着した状態で ご来店いただきました。CX3というボディサイズ からすればこのスタイルでも十二分に迫力が あるのですが、終わりがないのがカスタムです。 ご要望としては ・とにかく大きくしたい ・245幅タイヤが履きたい とは言うものの、当店ではCX3にまだ 20inを履かせたことがなかったので マッチングがてら実車計測をさせていただきました。 実績が無くとも実車があれば問題なし。 答えはそこにありますもんね～。 カスタムに関しては基本ポジティブな僕 ですので、やれることはやりたい考え(笑) というワケでAXLEグレール20インチを オーダーいただきました！ ナットは当店ご自慢のカウンターガラスケース にある俗称 "ナットBar"(笑) から人気の レデューラレーシングナットシェルタイプに 目に留まったようでついで買い、ありがとうございます！ Wheel：AXELグレール 8.5J-20in 前後インセット変更 BKP/BKクリア Tire：ファルケンFK453 245/35R20 CX3のコンパクトなボディサイズに 20インチはさすがの迫力。 リムエンドまで大きく伸びるスポークと 落ち着いたブラッククリアカラーが似合いますね。 実はツライチにもとことん拘り 8.5Jで前後インセットを変更！ 単純にインチが大きいだけでは この迫力を出すことはできません。 CX3に20インチは履けます！ お次はローダウンでも？ またのご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
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アクシススタイリングさんの人気の車高調 ■パーフェクトダンパー5G の波が鈴鹿店にも押し寄せています。 ライバル車高調とのスペック差はいかに！？ こんにちは、店長の小林です。 おクルマは30ヴェルファイア後期 3.5L 2WD。 パーフェクトダンパーはクラフトの関東店で お話が多いと感じていましたが、最近ウチでも 30アルヴェルで車高調の話になると高確率で 「どうなの？」や「指名買い」があります。 今回はお客様の"ご指名買い"。 アクシススタイリングのパーフェクトダンパー は正規取り扱いがございますのでご相談は クラフト鈴鹿店へドウゾ。   このクリアランスをやっつけるという 意味では同じですが(笑)せっかくなので ライバル車高調との違いを見ていきましょう！ 当店で人気のHKS、BLITZ、TEINの 売れ線モデルとの決定的な違いは アッパーマウント。各メーカーは専用 アッパーマウント付属に対し、 パーフェクトダンパーはトヨタ純正 アッパーマウントを採用します。 純正マウントを採用することのメリットは？ 僕のイメージも多少入りますが、まずは 純正の耐久性を維持。これにより異音の 発生も軽減できます。アッパーマウントは 乗り心地の味付けにも関係性があり、 純正のマイルドな乗り味を維持しながら ローダウンが可能です。 ※今回は移植しましたが、距離を重ねている 場合は付属のパッケージングもありますので 新品マウントに交換することを強くお勧めします。 では純正品が正義か？と言われれば良し悪しがあり、 社外製の方がハンドリングがキビキビし、切った時に 遅れがありません。また調整式アッパーマウントを採用 しているモデルと比べると調整幅はありませんね。 つまり「用途、完成形を見据えて選ぶこと」が大事。 スプリングは直巻きではなくタル型です。 路面形状によって違う初期入力対し 全域で柔らかい感じですね。 直巻きの場合は一定です。ただこれは バネレートや有効ストローク幅によっても 変わりますので参考程度にドウゾ。 ショートバンプラバー付属は嬉しいですね。 それも意図がありそうな独特な形状。 ガッツリ下げる方にはかなり効果的です。 最後は3Dアライメントで数値を 整えて完成です。 まずはローダウンから。 乗り心地を純正の延長線上で 考えるオーナー様向け。 メーカーさんも減衰ダイヤルはかなり 柔らかめなセッティングを推奨としています。 メーカー推奨45ミリダウンから個体差の バランスを見て微調整しました。 クリアランスはしっかりと縮まりました。 乗り心地は全域柔らかめ。 多人数乗車、ファミリーユースに向いて いると思いました。車高調の箱に大きく 書いてある「家族思いの乗り心地♪」は 間違いではありませんね！ ローダウンの次はホイールですね。 乗り心地を重視した20インチか スタイル優先の21インチか 考える楽しみもカスタムの醍醐味。 30アルヴェルのローダウンは クラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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白ホイが続きます。 珍しいコンパクトモンスターがピットイン！ アバルト695 セッタンタ アニヴェルサーリオ を白ホイでキメました。 こんにちは、店長の小林です。 日本限定でMT、ATを合わせて100台、 あまりの人気で増産が決まり計202台。 それも即売れだったらしいです(汗   いや～かわいらしい！カラーリングも相まって かわいらしい！で、す、が直4ターボの180馬力、 マフラーサウンドも超獰猛。 外す前は大きなブレーキに養生。 純正は専用ホイールだけあって パツパツのクリアランスなので 作業には力が入ります。 そんなモンスターにも臆することなく 通称"白ホイ"をツライチセット。 先日はアクセラSに取り付けさせて いただきましたADVAN TC-4。 コレ、今めっちゃお話あります。 他の方にもオーダーいただいていますよ！ ネガな部分はこのタイミングで潰したい。 その気持ち分かります(笑)足回りはノーマル ですが、新しいホイールと新しいスタート を切る意味で数値をリセット。アライメント 調整もご用命いただきました。常に可動する 部分ですから、ずれていないことはありませんよ！ Wheel：アドバン TC-Ⅳ 7.5J-17in 4/98 ホワイト Tire：ミシュラン パイロットスポーツ4 205/40R17 真っ黒な足元から真逆の真っ白。 走りとスポーツを連想させますが アバルトのファニーなキャラクターに ピッタリです。 しっかりとGTRデザイン。 コンケーブは白ホイが一番 迫力があると信じてやまない僕です(笑) 全体のバランス、引きで見ても下をと白化 したことで統一感がより増したと思います。 正面からでもGTRデザインの湾曲が分かりますね。 純正ブレンボとの陰影もくっきり。 ツライチは外せません！ この度は希少なお車でのご相談 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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高級3ピースホイールをカラーアレンジ とピアスボルトで遊ぶ贅沢履き。 軽自動車カスタムの原点ですよね～。 こんにちは、店長の小林です。 ローダウン、吸気系とカスタムを重ねる某様の ルークス、本日は仕様変更を決定付ける ホイール交換です。 ■レオンハルト ゲミュート 何とビューゲルからゲミュートへ！ ジャパンメイドの高級3ピースホイール。 一度この手のを履いてしまうと 戻れないものなんですよ(笑) イメージを一新するためにディスクはホワイト、 通称"白ホイ"にチタンヒートピアスボルトを 合わせることで爽快な印象です。 「とにかく、できる限り太いのを」というご要望に、 実車計測には神経をすり減らしました(汗 小さいボディに収めるのは6.5J、しかも前後です。 165/40R16の引っ張りがカスタムカーという感じ。 コレコレ！(笑) インナーを最終チェック。 フロントはブラケットとショックの 間にインナーリムが来るようセッティングし 幅を稼ぎます。 リアは・・・（苦笑 いや、これも計算済みなんですけどね。 やっぱり計算通り、寸分狂いなくこういう 状態になったという苦笑いデス(笑) 良い方向に計算が狂ってくれないかなぁ という淡い期待はハズレ(笑)そんなワケで 予定通りアレコレやって対策していきます！ 太履きの迫力はオールジャンル共通。 内側、外側は決まっていますから それを最大限に活用するのが鈴鹿流。 メリット、デメリットを含め アドバイスさせていただきます。 Wheel：レオンハルト ゲミュート 6.5J-16in ホワイト/チタンヒートピアスボルト Tire：ルッチーニヴォーノスポーツ アルティマ 165/40R16 Sus：ファイナルコネクション フロント6.5Jのもたらす視覚的効果は 抜群。攻めた分リムも深いです。 ナットはハイセキュリティなマックガードに 形がキレイなスプラインドライブを合わせ ホイールの高級感を更に昇華。 ディスクホワイトにこれほどチタンヒート が似合うとは・・・ 宝石のようにリムに写り込む様にウットリ。   車高調だけでここまで下げるのに試行錯誤(汗 非常に下げにくい車ですが、この仕上がりを 見ればその甲斐があったってもんです！ 雑誌 K-Style が休刊になったり、時代の 流れもあったりですが、好きな者同士で 業界を盛り上げていきたいですね！ またのご相談お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/