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鈴鹿サーキットへ出撃!デモカーFL5ローダウン後の走りの変化は!?

2026/08/11
  • CARイベント
  • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
■真夏の鈴鹿サーキットでデモカーを試す!!
ローダウンしたデモカーFL5シビックタイプRで鈴鹿サーキットを走行した感想
サーキットのピットロードにシビックタイプRがカッコええ~

こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です

先日、スプーン プログレッシブダウンスプリング装着にてローダウンしたデモカー

鈴鹿店からお出かけでやってきた場所は!?

ダウンサス装着ブログは→コチラ←

鈴鹿サーキット!!

モータースポーツの聖地にデモカーを置くことができて感無量です😭

本日は、トーヨータイヤ様の走行会プロクセスドライビングプレジャー(PDP)に参加してきました!

写真撮影だけじゃありません!もちろん、しっかり走ってきました🔥


ダウンサス装着後、街乗りでの個人的な感想は”純正とほぼ変わらない乗り心地”

ローダウンカスタムは硬さが出ることが多いですが、FL5は純正でもある程度の硬さがある為、ごくわずかな差で純正と変わらないと言っても過言ではないです。

乗り心地こそ差はない物の、車高が下がる=重心が下がる。ココが期待していたポイント!!

と言うことは、ロール低減による安定性アップなど運動性能が高まります👍

岡山国際サーキットのPDPではロールが気になるなぁと思いながら走っていましたが、スッキリ改善された様子♪

ブレーキを抜きつつハンドルを切り始めると、スッとインに入るノーズ!

シビックタイプRの気持ち良さに磨きがかかりました🔥


装着しているプロクセススポーツ2との相性も抜群👌

ウェット性能も高く、静粛性もあるので街乗りも快適。ハイグリップタイヤより優れる耐摩耗性がありながら、真夏の大型サーキットを気持ちよく走ることができる!

タイムアタック用にセットしたサスペンションであればハイグリップタイヤがもちろん最適となりますが、このダウンサスとのセットはプロクセススポーツ2のようなスポーツタイヤとのセットがオススメです😁


いろいろな車種が走行会に参加していましたがトーヨータイヤ装着車が多い!

スポーツカーにはやはりプロクセスシリーズ、SUVにはオープンカントリーが人気

各車種ごとに人気ブランドをもつメーカー様らしい走行会となっていましたが、このイベントはどのメーカーのタイヤを装着していても参加可能👌

次回開催は11月に「富士スピードウェイ」気になる人は要チェックです!


タイヤ・ホイールにマフラーからダウンサスとカスタムを進めてきたデモカー

スポーツ走行を重ねてくると次に気になるのは…デモカーのカスタムはまだまだ進みます🔥

次は何を変えるのか!?お楽しみに😁

クラフト鈴鹿店でした~👋

【開催中のイベント】



【次回開催のイベント】

「シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー」「CARイベント」の記事一覧

  • 四日市店
    • CARイベント
    2026/09/04
    【イベントレポ】タイヤメーカー主催の走行イベント!【TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASURE】In鈴鹿サーキットの様子をご紹介します!

    2026年8月4日に開催されたイベント 【トーヨータイヤ プロクセス ドライビング プレジャー(PDP)】 タイヤメーカーが開催する体験型の走行会イベントとなっております! メーカーとユーザーが直接交流できる場として、 クルマ好き、走り好きなオーナー達の友好の場として サーキット初心者から上級者まで楽しめる 8月の気温よりも『アツく』盛り上がったイベント!! 少し遅くなってしまいましたが、当日見学班として参加したスタッフが 当日のイベントの様子をご紹介させて頂きます!! ~TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASUREとは~ トーヨータイヤのフラグシップブランド【プロクセス】の性能と魅力を 伝えるとともに、走る楽しさを伝える体感型イベント!! メインとなるサーキット走行は上級者から初心者まで楽しめるように カテゴリー毎に分かれている為、誰でも安心して楽しむ事が出来ます! トーヨータイヤのユーザー様は勿論、それ以外のタイヤでの参加もOK! 日本各地のサーキットで開催されるいま注目のイベントとなっております!   我々クラフトはブース出展とサーキット走行へ参加!! プロクセススポーツ2を装着した【FL5 シビック タイプR】 プロクセス R1Rを装着した【GR86】 2台のデモカーを持ち込みやる気十分! 当日参加されたオーナー様とも交流をしつつ、 イベントを盛り上げられるようお手伝いさせていただきました! 当日は様々なメーカー様がブースを出展しており、各社製品を ご担当者様から説明を受けつつ、実際にその目で見る事が出来ました! 写真にはありませんが、最新のレーシングシミュレーターの体験コーナーもあり サーキット走行に参加せずとも、会場を回るだけでも楽しむ事ができました!! そして本命のサーキット走行!! こちらは排気量と自分の技量に合わせて ・カテゴリー1~2 エキスパートクラス ・カテゴリー3A~B プラクティスクラス ・カテゴリー4 レッスンクラス ・カテゴリー5 エンジョイクラス と分かれており、サーキット初心者の方から 己の限界に挑みたい上級者まで楽しめます!! さらにプロのカメラマンに愛車を撮影してもらえるカテゴリー6 普段は入る事の出来ないサーキットの裏側を見る事が出来るピットツアーなど お子様連れの方も楽しめるイベントも用意されています! 今回のイベント1発目の走行は・・・ タイム計測を行い、愛車と己の限界に挑む【エキスパートクラス】!! 排気量2500cc以上が集う【カテゴリー1】はやっぱりオーラが違う!! 参加車両のほぼ全てが大型のGTウィングなど空力パーツで武装済み!! 日産GT-RやBMW M3 M4を中心としたハイパフォーマンスカーが集結し コンマ1秒を競うアツい走りをみせてくれました! 速すぎてカメラで追い切れていませんが・・・ 大排気量エンジンが奏でるサウンドが体全身に響きます! 実際に会場に足を運ぶからこそ感じる事が出来る空気感!! チューニングマシン達の走りは見るだけでも大迫力で ピットレーンからその勇姿を観戦する事ができますよ!! 当日参加したスタッフ達もその走りに釘付け!!笑 観客席ではなく、ピットレーンからマシン達の走りを観戦できるのも このイベントの特徴となっております!! 職業病(?)なのか参加車両が装着しているホイールが気になる・・・ 足元をみると、やはり鍛造ホイール装着車がほとんど 軽量・高剛性はやはり正義!! しかし車両・カスタム代でいくらかかっているのでしょうか?・・・ お次はエキスパートクラス 排気量2500cc以下となる【カテゴリー2】!! 最新車両から往年の名車まで様々な車両が参加していました!! こちらもタイム計測ありという事でやる気十分!! 国産スポーツカーなど街中でも見かける事が多い車種も参加しておりますが サーキットで全開走行している姿は一味違ってみえますね!! がっつりイジってある車や比較的ノーマルに近い車両などチューニングも様々 順位を競うレースではないので、純粋に自分との闘いを楽しむ事ができますね! 排気量の区分もありますが、サーキット走行の経験があり、ステップアップしたいと 考えている方は一度参加されてみてはいかがでしょうか!? エキスパートクラスの走行が終わると、お次は カテゴリー3【プラクティスクラス】の走行!! このクラスはエキスパートクラス同様、排気量で分かれており タイム計測無しで愛車で思う存分全開走行が楽しめるクラス!! このクラスにはクラフトスタッフも多数参戦!! 愛車での参加やデモカーのGR86など計4台で挑みます! 走行前にはしっかりと【車両チェック】と【ゼッケンの貼り付け】を行います!! ホイールのトルクチェックや空気圧を確認、センターキャップやエアーバルブキャップなど 走行中に外れそうな物はあらかじめ外し、ボディにテープでしっかりとゼッケンを貼り付けます! 万が一事故が起きた際は自分自身は勿論、周りの車両を巻き込んでしまう場合もございます・・・ 車両に異常が無いかしっかりとチェックを行い、いざサーキットへ!! タイムを気にせず、思うままに全開走行を楽しむスタッフ!! アクセルを底まで踏み込む気持ちよさはサーキットでしか味わえない! 約25分の走行時間はあっという間に終わり・・・  ピットに戻ってきた車達はクーリングを行いつつ、 空気圧やタイヤ表面温度を確認し、車のセッティングや 走り方など振り返りを行います! 全開走行を通して愛車をより知る事が出来る! ある程度サーキット走行の経験がある方にオススメできるクラスですね!! もう一台のデモカー FL5 シビック タイプRはカテゴリー4 【レッスンクラス】へ参加!! プロのレーシングドライバーと参加者4~5名がチームとなり プロ先導の元、コースのライン取りやブレーキングポイントなど サーキット走行のいろはを学ぶ事が出来るカテゴリーとなっております! 走行後は振り返りでプロからアドバイスも貰えます! 先導ありとはいえプロの走行は中々ハイペース! サーキットデビューをお考えの方や、レベルアップに悩んでいる方に オススメできるカテゴリーですね!! 「サーキットを全開で走るのは自信が無い・・・」 そんな方もご安心ください!! ホームストレートのグリッドにて撮影やパレードランを行う カテゴリー5 【エンジョイクラス】なら誰でも気軽に参加可能! スポーツカーに限らず、SUVやミニバンも参加が可能!! さらに同乗走行も可能となっているので、ご家族皆で サーキットを走る事ができますよ!! 全開走行だけがイベントの楽しみ方ではない クルマ好き皆が楽しめるのが 【TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASURE】! 皆様も機会があれば是非参加してみてくださいね! トーヨー プロクセスは登場から35周年!! 数々のモータースポーツ分野で実績を積み上げ、進化する スポーツタイヤ【プロクセス スポーツ】シリーズは勿論 トーヨータイヤの事はクラフト四日市店まで!!   以上、クラフト四日市店でした!!      

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    • スタッフのカーライフ日記
    2026/08/27
    FK7シビックの全力を知る日。「トーヨー プロクセス ドライビング プレジャー」に参加してきました!

    ■FK7シビックの全力を知る日。「トーヨー プロクセス ドライビング プレジャー」に参加してきました! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日はいつものカスタムブログではなく、私の休日をご紹介させていただきます… こちら! 鈴鹿サーキット! 我らが三重県鈴鹿市の代名詞といっても過言ではない国際サーキットです! 今回はこちらを舞台に「トーヨー プロクセス ドライビング プレジャー」へ参加してきました! 当日は「クラフト」もデモカーで参加しておりましたが (デモカーでの走行の様子はこちら!) 私スタッフ森、この日ばかりは「ただの車好きの森」として個人参戦してきました! なんたって、トーヨーの「プロクセスR1R」をシビックに装着してますからね! よく8耐やスーパーGTで見ていたピットに自分の車を入れることになるとは…。 最高です…! まずはゼッケンをシビックのサイドへ貼り貼り…。 まぁ、こんなもんでええか… 江坂AMG「貸せ!ゼッケンってのはこうやってかっこよく綺麗に貼るんや!」   さ、流石です! 走行枠は「カテゴリー3B」にて参加! 公式タイム計測なしのフリー走行です(^^)b 今までミニサーキットやハーフコースは走ったことはありましたが、国際サーキットは初…! 緊張半分、ワクワク半分 さぁ、サメちゃんヘルメットで走っていきます! いくぜっ! FK7のお手並み拝見! うおおおおおお!!!   アクセルべた踏みの全開で走ってもいいってのは楽しいですね~(^v^*) 午前の部は終了。 リミッターが作動する時速180kmまで走り続けたことで、タイヤの内圧はそこそこ上がっている状態でした! 空気圧はタイヤのグリップ力に直結する大事な部分。 午後の走行に向け、空気圧のリセッティングをしていきます! 目標は午前の自分を超えること! そして、安全に楽しむことです! 「サーキット走行=ガチ勢だけのもの」と思われがちですが、「愛車の全力を安全に楽しめる」だと私は思います! ハイグリップタイヤのグリップ力、フルスロットルで回った時のマフラー音等々 自分の愛車ってこんなにすごいんだ!と感じることができるいい機会でした(^v^*) そして、現在クラフト鈴鹿店にて「スポーツタイヤフェア」を開催中です! プロクセスR1Rをはじめ、ポテンザ、アドバン、ディレッツァ、パイロットスポーツなど スポーツタイヤでお悩みの方を全力で応援させていただきます(^v^*) ぜひ、ご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    2026/08/11
    鈴鹿サーキットへ出撃!デモカーFL5ローダウン後の走りの変化は!?

    ■真夏の鈴鹿サーキットでデモカーを試す!! サーキットのピットロードにシビックタイプRがカッコええ~ こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です 先日、スプーン プログレッシブダウンスプリング装着にてローダウンしたデモカー 鈴鹿店からお出かけでやってきた場所は!? ダウンサス装着ブログは→コチラ← 鈴鹿サーキット!! モータースポーツの聖地にデモカーを置くことができて感無量です😭 本日は、トーヨータイヤ様の走行会プロクセスドライビングプレジャー(PDP)に参加してきました! 写真撮影だけじゃありません!もちろん、しっかり走ってきました🔥 ダウンサス装着後、街乗りでの個人的な感想は”純正とほぼ変わらない乗り心地” ローダウンカスタムは硬さが出ることが多いですが、FL5は純正でもある程度の硬さがある為、ごくわずかな差で純正と変わらないと言っても過言ではないです。 乗り心地こそ差はない物の、車高が下がる=重心が下がる。ココが期待していたポイント!! と言うことは、ロール低減による安定性アップなど運動性能が高まります👍 岡山国際サーキットのPDPではロールが気になるなぁと思いながら走っていましたが、スッキリ改善された様子♪ ブレーキを抜きつつハンドルを切り始めると、スッとインに入るノーズ! シビックタイプRの気持ち良さに磨きがかかりました🔥 装着しているプロクセススポーツ2との相性も抜群👌 ウェット性能も高く、静粛性もあるので街乗りも快適。ハイグリップタイヤより優れる耐摩耗性がありながら、真夏の大型サーキットを気持ちよく走ることができる! タイムアタック用にセットしたサスペンションであればハイグリップタイヤがもちろん最適となりますが、このダウンサスとのセットはプロクセススポーツ2のようなスポーツタイヤとのセットがオススメです😁 いろいろな車種が走行会に参加していましたがトーヨータイヤ装着車が多い! スポーツカーにはやはりプロクセスシリーズ、SUVにはオープンカントリーが人気 各車種ごとに人気ブランドをもつメーカー様らしい走行会となっていましたが、このイベントはどのメーカーのタイヤを装着していても参加可能👌 次回開催は11月に「富士スピードウェイ」気になる人は要チェックです! タイヤ・ホイールにマフラーからダウンサスとカスタムを進めてきたデモカー スポーツ走行を重ねてくると次に気になるのは…デモカーのカスタムはまだまだ進みます🔥 次は何を変えるのか!?お楽しみに😁 クラフト鈴鹿店でした~👋 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    2026/07/28
    デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ!

    ■デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 3月からスタートした「FL5シビックタイプR」デモカーカスタム物語も ありがたいことに、ブログ、Youtube、インスタと皆様からご好評いただいております<(_ _)> 前回、タイヤとホイールをカスタムしましたが(前回のブログはこちら!) いよいよ、サスペンションにも着手していきますよ~! ■SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING■ ホンダと言えば「スプーン」! 取り分け「FL5」からの人気は「FK8」や「S2000」以上だと感じております「プログレッシブ スプリング」。 やはり、電子制御ダンパーが標準装備されているFL5は、その機能を使いたいオーナー様も多いはず。 かくいう私もその一人。 だって 「+Rモード、オン!」 って言いながらモード切替したいですよねぇ? しかしながら、このタイヤとフェンダーの隙間が気になるのも車好きの悪いところ。 だったら、純正の電子制御ダンパーがそのまま使えるスプーンのダウンサスで下げちゃいましょう!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS スプーンスポーツ プログレッシブスプリング   一般的な車より元々車高が低いFL5ですが、やっぱり下げればさらにかっこよくなるなぁ~ 純正のスプリングが短いので、プログレッシブスプリングに変えてもそこまで乗り心地が変化しませんでした! これは人気な理由も頷けます(^v^*) 前後約20mmのダウンで隙間もスッキリ! 指が2本入るか入らないかくらいまでのクリアランスになりました! デモカーには「275/35R18」サイズのタイヤを装着しているので下げるとどうなるのかな~?と思ってましたが、綺麗なタイヤツラになりました! ハンドルを切ったときの接触もなし! 20mmダウンという控えめな下げ幅でも、タイヤサイズを変えることで迫力あるローダウンスタイルに見せることができますね! 下げ過ぎて下を擦りたくない!って方にオススメのカスタムです(^^)b イベント事などがなければ基本的にクラフト鈴鹿店に展示しておりますので、ぜひ一度この"ツライチタイプR"をご覧ください! もちろん、このFL5と同じような仕様にカスタムしたい!というオーダーも大歓迎です(^^)v さて次はどこをカスタムしようかな~♪ 次回もお楽しみにっ! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/07/16
    走るタイヤショップ「クラフト」デモカーシビック&GR86サーキットに行ってきました★

    ■デモカーを鈴鹿ツインサーキットで走らせてきました♪ クルマの声が聞こえるか? こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です 冒頭から、意味の分からない事を言っていますが…私には聞こえますよ!? 聞こえないスタッフには、クルマの声聞こえるようになってもらいましょう🔥 と、言うことで「鈴鹿ツインサーキット」にデモカーFL5シビックタイプR&ZN8GR86で走ってきました😁 スポーツ走行前には内圧調整は必須、デモカーがどの程度の内圧変化するのか把握済みなのでサクッと調整して限られた走行時間を効率的に使います👍 初めてサーキット走行のスタッフも参加! サーキットの走り方からクルマの操作を説明…クルマの操作なんて免許持あるし大丈夫ですよ~と余裕の笑顔で走行スタート! さてさてどうなる!? 変速、ハンドル操作、加減速、ライン取り…などなど、公道走行ではあまり意識しない事が多いサーキット できるはずの操作が!?あれ!!?? むずかしい…けど上手くいく瞬間がひとつでもあると気持ちよくクルマが走ってくれる 教習所では教えてくれないスムーズに走るコツがあります◎ コレが病みつきになりスポーツ走行にハマるのです💡 初めてサーキットを走ったスタッフも「コレは楽しすぎる~」と溢れる笑顔だったのが印象的でした😂 よりスムーズに走るにはどうしたら良いのか? あーでもない、こーでもないと、やっているこの時間も楽しいです♪ スポーツ走行ベテラン勢からアドバイスを聞く姿は真剣そのもの! 周回を重ねてクルマの動きが徐々にスムーズになっていくのを助手席から見守ります💪 車高調にHKSハイパーマックスSを装着中のデモカーGR86 サーキット走行に合わせた車高と減衰力でセット、クイックさよりも安定性を優先したアライメント調整で初めてのサーキット走行でも安心してコーナーに飛び込んでいけます ドライバーの成長に合わせてクルマのセットアップは変化、クルマとの対話でどちらも進化していきます✨ ドライバーは交代できますがクルマは連続走行! 各部、熱でタレてきます💦 なんかタイヤ滑るな・ブレーキペダルの感じがさっきと違うなと、この違いを感じ始めると”クルマの声”が聞こえてきます(笑) 特性の全く異なるデモカー2台を乗り比べるとその差もまた面白いです! ターボエンジンでFFのFL5、NAエンジンでFRのGR86それぞれの特徴を理解してカスタムやセッティングに活かす! 我々スタッフがリアルにモータースポーツを経験することで、お客様のクルマを最高の相棒に仕上げていきます🔥 1日しっかり走るとめちゃくちゃ疲れます…モータースポーツですからね! 参加スタッフは”クルマの声”聞こえるようになったのでしょうか!?ぜひスタッフに聞いてみてください😁 クラフト鈴鹿店では、スポーツ走行に特化させたアライメント調整のご相談もお任せください! 皆様のご来店お待ちしています!! それでは~👋 【開催中のイベント】

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/06/18
    サーキットを走るとタイヤはどうなる?ハイグリップタイヤじゃなくても大丈夫??

    ■サーキット走行は意外と身近なモータースポーツ!ハイグリップタイヤじゃなくても楽しめます! 許されるなら永遠に走っていたいサーキット とは言え、体力もクルマも消耗するのでそうはいきません😂 こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です 一般道でも、サーキットでも、車が走るうえで大切な部品はタイヤ!! サーキットでタイヤの気になるアレコレをご紹介です 先日、岡山国際サーキットを走行したシビックタイプR(FL5)に装着しているのはTOYO TIREプロクセススポーツ2 岡山国際サーキット走行ブログは→コチラ← プロクセスシリーズには、よりスポーツ性能が高いハイグリップタイヤ「R1R」「R888R」がラインナップされていますが、街乗りの快適性も重視しながらスポーツ走行も楽しめるタイヤチョイスとしての装着👍 プレミアムスポーツタイヤの位置づけの「プロクセススポーツ2」は、多くのスポーツカー乗りの方が選択するゾーンのタイヤです。 何が言いたいかというと、ハイグリップタイヤじゃなくてもサーキットは走れます!! しかし、どんなタイヤでもサーキット走行で気を付けたいのは”空気圧” 路面との摩擦、高加重走行によるタイヤの変形、これらの影響でタイヤ内圧変化が一般道の走行時より大きくなります。 タイヤが温まると、おおよそ30~50kpaほど上昇します(状況により異なります) 今回の走行では、走行時間約25分でスタート時(冷間)210kpaが走行後は260kpaまで上昇しました。 途中、圧が上がり過ぎたのを感じながらもあえて、そのまま走りまして… タイヤ表面が多少溶けて、寄ったような状態になりました。 これは、走行ペースを落とすラップ(クーリングラップ)を設けることによって温度を下げてタイヤの内圧コントロールをすれば抑えることは可能な状況👌 ですが、永遠に走りたい長縄は我慢できず😂 タイヤ、こんな風になるならサーキットやっぱり嫌だなぁとは思わないでください! 表面が荒れるだけなので、駆動輪であれば300キロほど走ればココまでキレイになります✨ サーキット走行前とタイヤの状態は、ほぼ変化ありません! タイムを求めるとハイグリップタイヤの選択となりますが、気持ちよくアクセル全開で走るにはライトなスポーツタイヤでも楽しめちゃうんです👌 FL5で純正装着されているミシュラン パイロットスポーツ4S、GRカローラのヨコハマ アドバンAPEX V601、レクサスLCのダンロップ SPスポーツマックス060などなど、純正タイヤでも走れるクルマは意外と多いです! 今のタイヤでも走れるか気になる方はお気軽にスタッフにお声掛けください♪ ※車種や走り方、タイヤの種類によって消耗状況には差があります。 ゆっくり走るのは楽しくないよ?と聞こえてきそうですが、走行した岡山国際サーキットでのトップスピードは180km/hオーバー デモカー装着中のチタンマフラー”FUJITUBO A-RM+c”もキレイなチタンブルーに変化、しっかり全開です🔥 装着マフラーのブログは→コチラ← すでにサーキット走行をお楽しみで、縁石乗って攻めてるような方!アライメントの確認をオフシーズン中にいかがですか? こらから走ってみたいけど不安だなという方、より詳しいお話を店頭にてご案内できますよ😁 みなさまの楽しいカーライフをクラフト鈴鹿店は応援します! それでは~👋 【開催中のイベント】

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/06/12
    FL5シビックタイプRでサーキット走行!サーキットはクルマ好きの究極の遊び場だ!!

    ■デモカーFL5&GR86でアクセル全開!! 5月30日、雲一つない青空のドライブ日和に岡山国際サーキットへ行ってきました! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です サーキットを走る車を見るのはワクワクしますね!走るのはさらにワクワクしますよ✨✨ 今回、プロクセスシリーズでお馴染みのトーヨータイヤ様のイベント”プロクセスドライビングプレジャー”に参加させていただきました😁 サーキットベテランはもちろん、サーキットが初めての方、走行しないご家族まで楽しめちゃうイベント! ピットにはカッコいいバナーがお出迎えでテンションあげあげ🔥トーヨー様ありがとうございます!! クラフトからの参加車両は、シビックタイプR(FL5)&GR86(ZN8) サーキットのピットに納まるスポーツカー…この時点ですでにカッコいいですね👍 早くコースインしたいですが、その前に~ 各走行クラスごとに、ブリーフィング(説明会)が行われます。 サーキット走行のルールや注意しなければいけないことを確認、身体の無事はもちろん愛車をキズ付けずに走行を終えてこそ楽しいスポーツ走行です! ブリーフィング後は、いよいよ走行準備! トルクと空気圧の確認。5月なのに気温は30℃、日差しも強く路面温度も高いです🥵 サーキット走行では、タイヤ空気圧も一般道とは比較にならないほど熱膨張により上昇します。 FL5の標準空気圧は240kpa&230kpa、装着タイヤはプロクセススポーツ2ハイグリップタイヤではないので下げ過ぎず210kpa&200kpaでスタートして様子を見ます👌 いよいよコースイン!! 一般道では性能の半分も発揮できないほどのスポーツカーが多いですが、サーキットなら思う存分楽しめます💪 長縄の愛車E46M3はFR、対するFL5は世界最速クラスのFF。その違いやいかに!? デモカー2台で全開走行を楽しみました🔥 FL5は長縄、GR86のドライバーは??クラフトの社長がハンドルを握ります!!! スタッフはもちろん、ボスもクルマ大好きなのがクラフト😆 「スポーツ走行興味あるけど不安だな…」そんな方へのアドバイスもクラフトにお任せください。 意外と気軽にモータースポーツは始められますよ♪ FL5のお楽しみ装備も活用してみました👍 GPSがサーキットを認識、タイム計測ができちゃう機能!これは20年前のクルマ、私のE46M3にはない機能…羨ましいです😂 測ってはみたものの、タイムだけではないのがスポーツ走行。 スムーズに変速できるようになった、ブレーキのリリースからコーナー開始で頭の入りが良くなった、駆動方式による車の動き方の違いを体感などなど 運転の上達が周回を重ねるごとに体感できます。その上達は一般道に出ても自分の技術となり、これまで以上に愛車との一体感が増して安全運転にもつながります。 楽しく走ってスキルアップ!皆様もスポーツ走行いかがですか?? 「自分が全開で走るのはちょっと…」そんな方でも楽しめるクラスが用意されているのがプロクセスドライビングプレジャー! サーキットをゆっくりパレード走行、ホームストレートで愛車を並べて写真撮影ができます📷 かつてはF1、現役でスーパーフォーミュラーやSUPER GTが開催されている岡山国際サーキットを体感できるのはモータースポーツファンの憧れ✨ 上級者クラスで走行するスポーツカーのガチ走りをコースサイドから見るのも迫力満点🏎 プロドライバーにアドバイスをもらうのもあり、参加者同士の交流もあり、”参加者は全員がクルマ好き”素敵な一日を過ごすことができます👍 サーキットに興味があるけど不安な方、不安のひとつは「サーキット走るとアッという間にタイヤなくなりそう…」だと思います。 次回ブログではサーキット走行で使用したデモカーのタイヤを徹底検証🔎 もっと詳しく聞きたい!そんな方、クラフト鈴鹿店でお待ちしています👋 【開催中のイベント】

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    2026/05/12
    5月16日(土)~5月24日(日)まで【アドバンレーシングホイール展示会】を開催致します!!

    大人気の元祖コンケイブホイールの ヨコハマ アドバンレーシング 5月16日(土)から24日(日)までの期間限定で展示会を開催致します。 1ピースモデルでサイズ展開が豊富なアドバンレーシング。 コンケイブホイールとは、このメーカーから始まったといっても 過言ではありません!! 今回は当店でも大人気のヨコハマ アドバンレーシングホイールを 期間限定で展示をさせて頂きます。 ※以下の写真はメーカーホームページより参照 ⇒ホームページへはこちらをクリック ■AVS MODEL F50 カラー:グラスブラックコンビ   ■ADVAN Racing TC-4 カラー:レーシングホワイトメタリック&リング   ■ADVAN Racing RZ2 カラー:レーシングブロンズ   ■ADVAN Racing RS3 カラー:レーシングキャンディーレッド&リング   ■ADVAN Racing RG-D2 カラー:マシニング&レーシングハイパーブラック   ■ADVAN Racing RG-4 カラー:セミグロスブラック   ■ADVAN Racing Oni2 PROGRESSIV カラー:マシニング&ダイヤモンドカット   ■ADVAN Racing RZ-DF2 カラー:ダイヤモンドカット&ハイパープラチナブラック   注目の人気モデルが多数集結! 通常では展示していないカラーやモデルとなります。 レーシングブロンズやハイパープラチナブラックなど 光の当たり方で表情を変える絶妙な色合いやコンケイブ度合いなど 気になる方はぜひご自身の目でご覧下さい! 皆様のご来店心よりお待ちしております!

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/05/02
    最軽量ホイール装着!デモカーFL5イベントへ出撃準備完了です★

    ■デモカーFL5シビックタイプR純正車高のムチムチツライチで完成! こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 ゴールデンウイークの連休がスタートした方も多いのではないでしょうか!? クラフト全店、ゴールデンウイークも営業中です😁 連休中に思いついたカスタム、そろそろ実現したいカスタムなどなど皆様のご来店お待ちしています!! ※5月5日・6日は定休日となります。 さて、昨日のブログでデモカー「FL5シビックタイプR」ホイールカスタムを宣言いたしましたので… 早速、ご紹介です🔥🔥 純正サスペンションの出来がとても良いFL5、純正サスペンションでのカスタム相談がとても多いです。 と言うことで、純正車高で最大級にカッコよくするためのアイテムはコレ!!! ■TWS モータースポーツT66-F 鍛造ホイールメーカー”TWS” モータースポーツへの参戦による、実戦からデータの蓄積によって生まれたモータースポーツシリーズは2x5スポークデザインを基調として展開 中でも専用の素材から開発された”T66-F”のポイントは何といっても軽量性 デモカーへ装着する18インチホイールの重量は7.29kg(カタログ値)、純正19インチホイールの重量は約12kgつまり… ホイール1本なくなった以上の軽量化が実現!!! 軽いだけじゃなく、見た目も重要なのがカスタム 正面から見るとシンプルな2x5スポークデザインですが、斜めからの外観はこれでもかと切削加工 スポークサイドからハブ側面、センターパートも限界まで加工されたことによる軽量化 純正はハイインセットホイールのFL5で、このコンケイブ&ハブミは堪りませんね🥰 ナットはTWSセキュリティロックナットを取付 主張は控えめながら、しっかりと足回りを彩ります。 そして、タイヤ!トーヨータイヤのプロクセススポーツ2 ドライ&ウェットどちらの路面でも高性能を発揮するので、ハイパワーのFL5にもピッタリ👍 注目はそのサイズ、275/35R18をチョイス 純正装着は265/30R19なのでインチダウンであれば通常265/35R18ですが、あえてサイズアップ! ビフォーアフターにて、その差をご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツT66-F 18インチⅹ9.5J COLOR:フラットブロンズ TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 275/35R18 NUT:TWSセキュリティロックナット   リム幅9.5Jにタイヤ幅275でムチムチのトラックスタイルを狙ったタイヤサイズカスタム、タイヤでデヅラを狙ったツライチ仕様です エアボリュームも増加してスポーツ走行時の内圧変化を最小限にする狙いもあります✨ そして、プロクセスは今年で35周年🎉 5月30日(土)に岡山国際サーキットで開催される”トーヨータイヤ プロクセスドライビングプレジャー”にてデモカーFL5&GR86が展示! 走ります!!   それ以外にも、デモカーのイベント出展盛りだくさんです!! まずは、5月9日・10日で開催されるD1グランプリ!続く翌週16日・17日のオートメッセin愛知!! どちらも会場は、愛知県国際展示場(AICHI SKY EXPO)となります。 ドリフト観戦のついで、オートメッセのブース巡りの一つにぜひクラフトブースを加えてください😆 展示には装いを新たにしたデモカー”GR86”も登場!! ちなみに、5月16日のオートメッセ会場には私もFL5のそばにいますのでお気軽にお声かけくださいね😄 スポーツカーのカスタムはクラフトにお任せください💪 イベント出展前は5月7日までクラフト鈴鹿店にてデモカーFL5をご覧いただけます👌 皆様のご来店お待ちしています♪ クラフト鈴鹿店でした!! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/05/01
    帰ってきたデモカー”FL5シビックタイプR”一目でわかるクラフト仕様をご覧ください!

    ■ラッピングで変身!クラフトデモカー「FL5シビックタイプR」をご覧ください! ボディラッピングでお化粧直し完成🎉🎉 こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です 先日のマフラーカスタム後、一旦鈴鹿店を離れたデモカーがデモカーらしい姿に変身してFL5シビックタイプRが帰ってきました! ラッピングデザイン、これは悩みに悩みました💦 各メーカー様デモカーもカッコいいデザインがひしめく中、クラフトらしいさが発信していけるようにと言う思いのつまったデモカー これからいろいろなイベントにも参加予定なので、ぜひお気軽にお声かけください👍 実はラッピングにプラスしてもう一つ変化した部分があります 前回ブログでご紹介したマフラーではないですよ~ デモカーFL5のマフラーカスタムブログは→コチラ←   さて、どこが変わったでしょうか!? コチラ!! ■CUSCO リアスポイラーハイマウントステー 純正装着されているリアスポイラーのステーを交換することで約85mmスポイラーを上方へ⤴⤴ ダウンフォースの向上でスポーツ走行時のスタビリティアップが期待できます さらに角度の微調整機能付き! 上げるだけではなく取付角度によるダウンフォースとドラッグを好みにセット可能👌 もちろん、ビジュアル重視の取付でドレスアップ効果も大きいですよ😆 純正のステーはリアゲートの内張の中に固定ボルトがあります 慎重に内装をバラシて、ボルトを緩めていきます。 純正ステーとの比較。明らかに大きいですね! 装着後の変化に期待が膨らみます💓 角度の微調整を繰り返します。 「立て過ぎ?」「寝かせすぎ?」仮締めしては確認…この時間が楽しいひと時でもあります😄 いったんビジュアル重視のこの角度がカッコいい!位置に固定です(笑) それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ&ホイールショップクラフトでは、このような外装パーツも取り扱いがございます。 こんなの取付できるかな?などなど、お気軽にご相談ください😁 お客様の理想のカスタムに近づけるお手伝いをさせていただきます。 ※作業ができないパーツもございます。 そして、いよいよホイールカスタム! ラッピングに一部ヒントが…ゴールデンウイークのお出かけはクラフト鈴鹿店へ!! デモカーの様子をぜひご覧ください! クラフト鈴鹿店でした~! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/04/24
    デモカーカスタム第一弾!FL5シビックタイプRへクラフトのマフラーチョイスはコレだ!!

    ■シビックタイプRがさらに楽しくなるカスタム!チタンマフラーでレーシーにカスタム!! こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日アライメント調整が完了、いよいよカスタムを開始するデモカー「FL5シビックタイプR」 アライメントブログは→コチラ← クラフトのカスタムはタイヤ&ホイールから!ではなく、まずは到着したコレから装着していきます💪 届いた大きな箱にはFUJITSUBOの文字が!マフラー到着です🎉 箱の大きさの割に妙に軽い…中身ちゃんと入っているのか!? いざ開封!! ■FUJITSUBO オーソライズA-RM+c 装着するのは、フジツボ オーソライズシリーズ。2010年4月以降の騒音規制に対応することで安心してマフラーカスタムが可能👌 A-RMは中~高回転でのパフォーマンスアップと軽量化を狙ったモデル アクセルをしっかり踏み込んでエンジンを回して乗りたい!そんな方にはぴったりなマフラー そして、皆様大好きな!?軽量化!重量もカスタムにおいて重要なスペックです A-RMシリーズは一部車種ではチタンを採用!FL5用もチタン製💓 パイプはもちろんハンガーもフランジもオールチタン製! 純正マフラー重量は18.3kg、フジツボは12.9kgなので-5.4kgの軽量化が実現(メーカー計測値) フジツボ様、あまりの軽さに中身を疑って申し訳ありませんでした💦 作業開始!!FL5のマフラー交換にはリアディフューザーの取り外しが必要です。 たくさんのピンとビスを外してディフューザーを一旦外してから、純正マフラーを取り外します。 3本出しマフラーがタイプRのイメージとして強いですがコレをチョイスしたのはチタン製で軽量なのはもちろんですが、大口径であることです!! Φ118のダブルカーボンテールの大迫力! スポーツカーは後ろ姿の迫力が大切です🔥 装着したてなのでチタン特有の鈍い色、スポーツ走行などで熱が入ると青く変色していくはず! 今後、色の変化もお届けしますのでお楽しみに😁 リフトから降りたら見えなくなるから意味がない?いえいえチタンは音も違います! 乾いたレーシーなサウンドはチタンならではの特権、耳で楽しめますよ♪ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 +cのカーボンテールがリアアンダー部をブラックアウト!ただ者ではない感が漂います✨ 【BEFORE】 【AFTER】 融雪剤の影響などでサビサビになってしまうこともあるマフラーですが、耐食性にも優れるチタン製なのでキレイな状態が維持しやすいのも嬉しいポイントです! マフラー交換完了です👏 しかし、デモカーはお化粧直しの為、一旦鈴鹿店を離れます😢 どんな姿で戻ってくるのか!?お楽しみに~! デモカーが戻り次第改めてご紹介いたしますので今しばらくお待ちください。 クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催予定のイベント】

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    2026/03/20
    デモカーシビックタイプRのカスタムスタート前に大切なことを確認

    ■逸るカスタムの気持ちを抑えつつ大切なクルマの性能発揮の為の”はじめの一歩” 新しいクルマが納車されてからまずやることは? こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日、納車されたクラフトのニューデモカー”FL5シビック タイプR” デモカー納車ブログは→コチラ← 早速カスタムスタート!したいところですがまずやることが…アライメントチェックです!!!   新車だから大丈夫ではないのがアライメント。工場で大量生産される自動車は許容範囲内で組み立てられます。 中古車の場合だと車検後の納車だから大丈夫?これも違い、車検で確認されるのは「サイドスリップ」でありアライメントではありません。 ※アライメント調整の旨があればこの限りではありません デモカーも工場出荷からアライメントはしていない状態です。 サイドスリップは確認されて出荷されているのでハンドルセンターのズレや、目に見えるほどのアライメントの違和感もありませんが… 目に見えない数値を可視化して、タイヤホイールを車種それぞれの基準値に合わせて調整するのがアライメント調整 これがしっかりと調整されてこそクルマ本来の性能が発揮されるようになります アライメント調整前の状態がこちら キャスターとトーが基準値から外れています(赤い表示) 60進法での数値なので右リアのトーが+15’(0.25°)内側を向いている状態。 FL5のリアトーの基準値は+3’~+11’(0.05°~0.18°)なので左右共に調整していきます。 アーム付け根にある偏心カムを使用してリアトーを調整していきます。 許容値内でも左右差があると気持ち良くないのでフロントもバシッと調整! デュアルアクシスストラットによるFL5の高い走行性能がしっかりと発揮されます🔥 調整前後のデータで差は一目瞭然です。 前後のトー調整を持つFL5、それぞれを基準中央値で調整完了しました👍 ※キャスター調整機能を持たないので調整後も変化ありません。 新車&中古車、アライメント確認したことがない車両はアライメント調整でタイヤが長持ちになったり、クルマの挙動が安定して運転が快適になる変化が期待できます👌 スポーツ走行される方であればタイムアップにつながるきっかけになるかもしれません😁   さて、いよいよカスタム!どんなデモカーになるのか!?ご期待ください!! クラフト鈴鹿店でした~! 【次回開催予定のイベント】

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    2026/03/08
    クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました!

    ■クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました! 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です! ~某日~   積車で運ばれてくるこのシルエットは!?   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは!?   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR(FL5)」が納車されました~!!! ヤッター!!! ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います! FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ー^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待! 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】  

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    2026/02/14
    今年は新型RAV4がアツい!大阪オートメッセ2026に行ってきました!

    ■ 今年は新型RAV4のカスタムがアツい!! 大阪オートメッセに行ってきました^^ 東京オートサロンに続きクルマ好きが楽しみにしているイベントです。 当店でもご指名の多いTOYOタイヤ・オープンカントリーシリーズ。 オフロードカスタムに欠かせないオフ系タイヤ。 「オプカン」の愛称でご指定があるほど人気の商品です。   RAYSホイールブースには大量のTE37が展示してありました。 なんだこの展示は?!と思ってみていると オプションカラーが全てありました。 同じホイールでもカラーによって全然見え方が違いますよね。 オプションカラーで個性あるサンナナを作りませんか? TWSブースには今年の新作ホイールが全色ありました。 エクスパー EX-fL Exe 21inch レクサスLM専用サイズの鍛造2ピースホイールです。 高級感半端ないホイールですね^^ レクサスLM専用設計ホイールですが 40系アルファード・ヴェルファイアには装着可能です。 9.0J-21inch inset36 5H120となりますので アルヴェルに装着する場合はローダウンが必要となります。 プレミアムなホイールでカスタムしてみませんか?? 会場内でひときわ目立っていたのが新型RAV4です! TOYOタイヤブースにデルタフォースオーバルを装着した車両が展示でありました。 今年は新型RAV4のカスタムが人気爆発しそうな予感♪ 大阪トヨペットグループのブースにも新型RAV4が! オープンカントリーを装着し、オフ系カスタムがされています♪ ホイール屋として気になるところはやはりホイールサイズとデズラ。 純正フェンダーではなく、ジャオスのオーバーフェンダー装着車でしょうか? ホイールは、ジャオス ADAMS BL-5で タイヤはTOYOオープンカントリーAT3 245/65R17が装着されていました。 かっこいいオフ系スタイルですね!! 写真を撮り忘れました・・・ ジャオスブースにも新型RAV4が! フェンダーやマッドガードなどなど、カスタムパーツのラインアップも充実! 見どころ満載な大阪オートメッセ! 今年も楽しい一日でした^^  

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    2026/01/10
    「 WORK GNOSIS 」 からも新商品が登場ですっ✨

      グノーシス RXS & RXM が新たに仲間入り。 無駄を削ぎ落したシンプル且つ美しいデザインで人気が出そうな予感っ♬♬     さぁ~本日も 「 東京オートサロン2026 」 新作情報をお届けしますよぉ~✨   昨日から開催されている東京オートサロン2026は今日・明日が最大の盛り上がりを見せる日になるでしょうかねっ♬♬   昨日はビジネスデイと言う事もありましたが、それでも多くの来場者で歩く事もままならないタイミングもありました。。。   本日・明日と現地に行かれる方は適度に休憩を取りながら楽しんで下さいねっ ✋✋✋     コチラが WORKさん からリリースされたNEWアイテム。   2×5スポークとなっているのが 「 GNOSIS RXS 」 となり、メッシュデザインとなっているのが 「 GNOSIS RXM 」 となります。   どちらのモデルも特徴としてはシンプルに仕上げられている所にあります。   一目でわかる所で言えば ” ピアスボルトレス仕様 ” である事!!   マルチピースホイールと言えばディスク周辺にピアスボルトがあるモデルも多いかも知れませんが、新作のRXシリーズはあえてのピアスボルトレス仕様。     ここで基本的なお話をしましょう。   ピアスボルトの本来の役割、それは各部材を繋ぎ合わせる為の 「 部品 」 なんですよね 👀   マルチピースホイールと言えば3ピース・2ピースと2種類ある訳ですが、当初は上の画像にもある3ピースホイールに用いられた事がその始まりとも言われています。   ですが、GNOSISなどの2ピースホイールはインセットに自由度を持たせる為にピアスボルトを使わずに溶接で各部品を繋ぎ合わせています。   なので、ピアスボルトと言ってもその仕事は ” デザイン ” となり、ホイールデザインの1部となっているんですよね!!   そんな事から、ホイールを作るにあたってのコンセプトでピアスボルトレスを選択したと言う訳ですね。     サイズ設定はRXSが20~22インチ、そしてRXMが19~22インチまでと、幅広く設定されております。   そしてベースとなるPCDは5Hを軸に PCD100・114.3・112・120 となりますが、左記以外のPCDも特殊PCDオーダーにて対応可能。   さてさて、2026年の新作 GNOSIS RXS・RXMはいかがでしたでしょうか??   皆様からのご相談お待ちしておりま~す☆☆

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    2026/01/09
    東京オートサロン2026 で発見。。RAYS TE37 30th ANNIVERSARY モデルが登場っ✨

      ホワイト!? ブロンズ !? 限定マシニング!? 原点回帰のステッカー仕様!? TE37 30周年記念モデルの 「 TE37 SAGA S-Plus 」 は色々選べますよっ✨   先程のWORKさんから少し時間が空いてしまいましたが、続いてはRAYSさん!! RAYSさんブースで気になったのが、このタイプR FL5。     何が気になったかと言えば、スポーク部にあるマシニングがちょっと違うんですよね。。。   ホイール自体はTE37 SAGA S-Plusではあるものの、いつものマシニングロゴではない点に??のワタクシ佐藤。   RAYSさんブースに展示されているデモカーなので ” 特別なモデルが装着してあるのかな ” なんて思いながらRAYSさんブースをチェック。   ※ 2026年版 RAYSカタログより     すると、そうではなかったんです!!   当店担当の営業さんに話を聞いてみると、TE37が今年で30周年との事で 限定モデル が発売されるとの事。   先程のデモカーに装着してあったTE37はまさにその30周年記念モデルだった訳です。   そして営業さんに見せていただいたその特別なモデルがコチラ!!     選べるカラーはブロンズアルマイト&ダッシュホワイトの2色。   更にはロゴの仕様も選ぶ事が出来るんですっ✨   選べる種類は2パターンで、 マシニング(限定モデル専用ロゴ) or ステッカー となります。   ■ ブロンズアルマイト×限定マシニング仕様 ■ ブロンズアルマイト×ステッカー仕様 ■ ダッシュホワイト× 限定マシニング仕様     こうして見ているとどちらも良く、コレと決めるのが難しそう。。。笑   30周年記念モデル限定のマシニングロゴ、もしくは原点回帰のステッカー仕様と皆様はどちらがお好みでしょうか??     発売されるのは TE37 SAGA S-Plus & TE37 SONIC となりますが、まずはTE37 SAGA S-Plusからの販売となるそうです。   追って TE37 SONIC も販売がスタートするそうなのでロードスターやコンパクトCarなどの4H車にも装着出来そうですよぉ~✨   貴方の愛車にTE37 30周年記念モデルはいかがでしょうか!?   営業さんに実物を展示できないか相談中となりますので、また店頭でお披露目出来る事になった際はお知らせいたしますね。   それでは2026年もRAYSホイールのご相談、お待ちしておりま~す☆☆

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    2026/01/09
    展示車両がすごい!【東京オートサロン・TWS】今年の新作ホイールもかっこいい!

    ■ 東京オートサロン2026 TWSの新作ホイールをご紹介! 盛り上がっていますね 東京オートサロン2026。 鍛造ホイールを製造するTWS。 メイドインジャパンの高品質な鍛造ホイールで有名なメーカーさんです。 今年も新作ホイールが盛沢山!! デザインカラー豊富に展示してあります。 オフロードモデルの407S Geo-Xモノブロックは5色展開! 全色見れる機会はあまり無いと思います。 毎年ですが、展示車両がものすごい! このボディーカラーとイエローのライン。 アストンマーティン DBX707 AMRエディションでしょうか?! 世界で最もパワフルなラグジュアリーSUV♪ ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテでしょうか?! 見応えある展示車両ですね!! 今年の新作407S Geo-X モノブロックは18インチと20インチの展開。 ランドクルーザー250や300用の6H139の設定があります。 重いクルマをしっかり支えてくれる鍛造ホイールです。 アーバンオフロードデザイン 第二弾。 オフ系デザインの鍛造ホイールをお探しの方!ぜひ!! 続いて、レクサス専用のEX-FLから初の2ピースモデルが登場!! レクサスLM専用2ピースホイールです。 サイズは1サイズで、9.0J-21inch inset36 5H120のみ。 メッシュが交差したデザインで、カラーは5色展開。 高級感ある3Dバフは輝きがすごいです。 2ピースホイールなのに1サイズのみの展開。 特別な感じがたまりませんね。 今年もTWSホイールは人気間違いなし。 人気なゆえに納期が長い事も・・・ 早めのオーダーをオススメ致します。 東京オートサロンTWSブースのご紹介でした。

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    2026/01/09
    本日より東京オートサロン2026が開催!!

    クルマ好きの祭典、東京オートサロン2026が本日より始まりました!! クラフト知立店金子です。 東京オートサロン 2026がスタート!! 本日9日はビジネスデイ。 10日(土)・11日(日)は一般入場となります。 今年の新作アイテム達がこの日にお披露目されますので、 各メーカー様のホームページも順次更新されていくかと思います☆   実は当店スタッフの愛車も この東京オートサロン2026に展示されているんですヾ(≧▽≦)ノ 阿部商会様のブースにて展示しておりますので、 良かったらご覧頂けたら幸いです☆ 知立店の井浦君の愛車のフェアレディZ(Z32)が 阿部商会様のブースにて展示中です!! 去年の東京オートサロン2025でComing Soon...となってから 発売されていなかった復刻モデルのモデナを足元に装着。 こちらが本日のビジネスデイで開催されている状況の写真。 かなりの人で賑わっているそうですよヾ(≧▽≦)ノ 阿部商会様のブースは西ホールに御座います。 是非井浦君のZ32をご覧頂けたらと思いますヾ(≧▽≦)ノ 現地に行かれる方々、道中お気を付けて☆ イベント楽しんできてくださいね~♪

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    2026/01/09
    WORKの新作 「 シュヴァート・クヴェル2 」 は新色も追加されましたよぉ~✨

      正統進化が生んだ、次世代メッシュ。 シュヴァート・クヴェル2 登場 !!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   さてさて、色々と写真撮影を行いながらブースをチェックしておりますが、まずはコチラのアイテムをご紹介させていただきますね。   ■ WORK シュヴァート クヴェル2     WORKさんの売れ筋商品として長年その名を馳せているのが 「 シュヴァート 」 シリーズ。   2026年はそのシュヴァートシリーズに新作が登場しましたよぉ~✨     カスタムが好きなオーナー様ならお気づきだとは思いますが、数年前までラインアップされていた人気のメッシュホイール ” クヴェル ” の次世代アイテム。   クヴェル2の特徴は 「 彫刻的な立体感と奥行き 」 や 「 シャープさを際立たせるタイトなR造形 」 と言ったところにあります。       センターパートからスポークエンドに向かう造形は、先代のクヴェルに比べより深く・立体的なデザインへと仕上げられていますっ ✨   そしてスポークとスポークの間のデザインも一新されています。   従来モデルより間隔を狭めたストレートなデザインによりホイール全体が大きく、そしてデザインが伸びやかに見えるようになっています。   続いてはココ。     スポークの角(ナットホール付近)に施されたRをよりタイトに仕上げた事で全体の輪郭が引き締まり、スタイリッシュな印象を強めているとの事。   そして何より気になるのは新色が投入された事ではないでしょうか!?     そのカラーは 「 グリミットブライトシルバー(GBS) 」 と呼ばれ、高輝度なシルバー塗装が上質なツヤを演出。   そして滑らかな質感の塗装が特徴的なハイパーシルバー調のカラーとなっています。     さて、簡単な説明となってしまいましたが、NEWアイテム 「 シュヴァート・クヴェル2 」 はいかがでしょうか!?   新商品のご案内はまだまだ続きますので、お楽しみに~☆☆

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    2026/01/09
    東京オートサロン2026 朝イチ速報!!

      ワタクシ佐藤も現地へ。。。🏃🏻‍♂️‍➡️🏃🏻‍♂️‍➡️🏃🏻‍♂️‍➡️ さぁ~今年の新作はどんなアイテムでしょうか?? 👀     東京オートサロン 2026 開幕っ✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   新年早々に開催されるクルマの祭典 「 東京オートサロン 」 へワタクシ佐藤もやって参りましたよぉ~♬♬   今年はどんなアイテムが登場し、どんな流行が生まれるのでしょうか。。。     開催期間は本日を含めた3日間。   ですが、開催日初日となります本日はビジネスデイとなり、業界関係者が優先される特別な日。   PM14:00からは一般特別公開が始まりますし、土曜日&日曜日はかなりの来場者が訪れるのでここまで静まりかえった会場は珍しい光景ですよね。👀     そして最初に訪れたブースは 「 WORK 」 さんっ✨   思い返せばここ数年は現地へ来る事が出来ていなかったので、懐かしい気持ちとワクワク感でテンション⤴⤴ なワタクシ佐藤。笑   まずは朝イチ速報となりましたが、追ってWORKさんの新作や各メーカーさんの新作情報を皆様にお届けしていきますよぉ~♬♬   それでは行って参りま~す✋✋✋

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    2025/02/11
    何が違う??話題のタイヤ【オープンカントリーRTトレイル】#オプカン

    ■オープンカントリーRT トレイル 大阪オートメッセ トーヨータイヤブース^^ トーヨーと言えば人気タイヤのオープンカントリーですね! GX・トライトン・250と迫力ある展示車両! TOYOのイメージカラーはこのブルーではないでしょうか^^ 話題のタイヤ・オープンカントリーRT トレイル! 2024年の年末に発売された新商品です♪ RTトレイルはサステナブル素材を採用したラギットテレーンタイヤで オフロード性能とアグレッシブなデザインを兼ね備えたタイヤです♪ パターンノイズを制御し快適性も追求したモデル。 サイズラインナップが少ないですが・・・ 今年のオフ系タイヤのトレンドはこれでしょう^^ 会場では、TOYOタイヤのインスタをフォローすると オリジナルグッズがもらえるキャンペーンをやっていました。 オプカンステッカーが欲しかったのですが、まさかのブレンドコーヒー・・・残念。 おいしく頂きます^^ TOYOタイヤブースのご紹介でした!

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    2025/02/10
    なんだこれは?!ブリッツの新商品 【ダンパーZZ-R L】乗り心地を追求した車高調!

    ■ブリッツの新商品はどんな車高調?? 大阪オートメッセ ~ブリッツ~ 車高調・タワーバー・マフラーなどなど様々なパーツのラインナップがあるブリッツ。 ブリッツのブースで気になる商品を発見!! ダンパーZZRだと思って見ていましたが、何か雰囲気が違う・・・ フロントのバネがバレル型を採用したZZRって設定あったかな? っと思いよくよく見てみると! 新商品 ダンパーZZ-R L !! 乗り心地と静粛性を追求した車高調が発売されていました^^ フロントのアッパーマウントは純正を採用 専用のバレル型スプリングと長いバンプラバー。 この3点が特長で乗り心地に拘って作った車高調!っと説明を受けました^^ これから対応車種を増やして行く予定みたいですが 現状は、40系アルファード/ヴェルファイア・レクサスLMのみの設定。 もちろん減衰力調整機構も搭載しています。 適度なローダウンで乗り心地を確保したい方にオススメの逸品! とても気になる新商品ですね♪ ブリッツブースのご紹介でした!!

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    2025/02/10
    【大阪オートメッセ2025】~ MID WHEELS ~ カーボン素材リム?!

    ■MIDブースのご紹介! 大阪オートメッセ MIDブースのご紹介^^ この巨大なオブジェと派手な展示!圧巻です! ラインナップの多いMIDホイール。 テレビCMで見たことありませんか?? かわいい子供が出てくるあのCMです^^ スポーツ系からオフロード系まで幅広く展開しているメーカーです。 では紹介させて頂きますね~ まずはMIDレーシング。 スポーツカーに似合うデザインですね♪ 6本スポークのR06は今年の新商品!15インチから18インチまで設定あり! とてもかっこいいホイールだと思います。 オフロード系ホイールのナイトロパワー! ランクル250のデモカーがありました。 今年もランクル250のオフ系カスタムはトレンドですね! 話題のコラボホイール↑↑ MIDとキャンプ用品メーカーのDODがコラボ! キャンプ好きな方は気になるホイールですね♪ 5ドアのジムニーノマドにコラボホイールが装着されていました! 話題のノマドと話題のコラボホイール♪いいですね~ MID EXCLUSIVE ELEMENT SIKTH! メルセデスGクラスにカーボンリムホイールが装着されていました♪ 鍛造ディスク×カーボンリムの高級ホイール。 炭素はアルミより軽く鉄より軽いホイールにとって理想的な素材! ハイパワーなAMGにぴったりと言うことでしょうか^^ MIDブースのご紹介でした!

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    2025/02/09
    【大阪オートメッセ2025】レオンハルトの新作モデル レギーソンの展示がありました

    ■2025年モデル レオンハルト レギーソン カスタムホイールで人気のスーパースターホイール。 レオンハルト・シェプロンレーシング ピュアスピリッツ・ロデオドライブを展開するメーカーです。 スリーピース構造のラインナップが多く リム・ディスクのカラーオーダーもできるメーカーです♪ 今年の新作 レオンハルト レギーソンを見てきました! 21インチのリバースリム↑↑ 22インチのノーマルリム↓↓ このサイズ設定のみで、19インチや20インチの設定はありません。 大口径のみの設定となるレギーソン。 40系アルファードに21インチ! SUVに22インチ!などを狙った設定ですね^^ バイファルに追加サイズが!18インチと19インチが追加! 待ち望んでいた方も多いと思います^^   レオンハルトを装着した車両もたくさんありましたのでご紹介♪ レオンハルト バイファル↑↑ プログレスライン・ライゼ↑↑ レオンハルト・グラウベ↑↑ オプションのチタンヒートピアスボルトになっていますね^^ こちらもグラウベ↑↑ ハイパークロームですね^^ 輝くクロームはとても目立ちますね! よく見てみると、取付ナットは協栄産業モノリスが! 当店でもよく取付させて頂いている人気ナットです^^ ヴァッフェ・オルデンFG装着車両は発見できませんでした。 今年は、リバイバルホイールが多く発売されていますね。 新しいホイールをつけるかっこよさ。 古いホイールをつけるかっこよさ。 それぞれいいところがありますし、オーナー様の好みもあります^^ 新しくても古くてもマルチピースホイールはかっこいいですね!! 自分好みのカラーでオーダーすれば唯一無二です♪ スーパースターホイールのご紹介でした!      

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    2025/02/09
    【2025大阪オートメッセ】ジムニーノマド登場でカスタムのトレンドは?気になるジムニー5ドア事情!

    ■気になるジムニーノマドは多様なカスタムで集結 クラフト四日市店では、「ジムニー」や「ジムニーシエラ」の カスタムユーザー様が多いのが特徴です。 そんな中で、やっぱり気になるのが、「ジムニーノマド」 ジムニーの5ドアで話題のあのおクルマの登場で、気になる方 は多いはず。 本日のクラフト四日市店ブログで、「ジムニーノマド」の カスタム車両を少しご紹介しますので、これから納車や 「ジムニー」や「ジムニーシエラ」のオーナー様に少しでも 参考になればと思います。 やってきたのは、大阪です。 「2025大阪オートメッセ」より「ジムニーノマド」の気になる カスタム事情を見にいってきました。 早速MIDのブースに飛び込んできたのがこちら。 キャンプやアウトドアグッズメーカーのDODとのコラボブース に堂々たるカスタムされたジムニーが! 5ドアを確認し、これが「ジムニノマド」のドレスアップお姿に 感動しながら、もう少し詳しく見ていきます。 当然、装着されているホイールは 「ウシャリン」&「ウシャリントバリ」 キャンプで映えるこのデザインはワンランク上のアウトドア ライフスタイルを確立してくれます。 ジムニーと言えば、アーバンオフなスタイルが定番ですが、 それっぽさがやっぱり素敵です。 まだまだ各ブースにはカスタムされた「ジムニーノマド」が 展示されていて、引き続き興奮が止まりません。 やはり注目度が高く、人気の車両なだけにギャラリーもすごい! 続いては、「ハイブリッジファースト」からの出店デモカー。 ノスタルジックな雰囲気を醸し出す「ロンシャンXR4」ホイー ルにワイルドなタイヤは「TOYO オープンカントリーMT」 昔ながらのカスタム好きには刺さる1台ではないでしょうか。 そして、お隣が「BEAST-R」出店デモカーです。 ジムニーではまだまだ少ない大口径20インチ装着。 タイヤもインパクト最大の35×12.50R20 装着は「ヨコハマ ジオランダーX-MT G005」 これから、大口径ホイールとオフロードタイヤのカスタムスタ イルが盛り上がりそう? 大口径ホイールでお馴染み「WALD」ブースでも 「ジムニーノマド」のデモカー登場。 WALDデモカーでは珍しいアースカラーのボディに目を奪われな がら、足元をチェック。 大口径サイズにオーバーフェンダーを活かしたディープコンケ イブが美しいスパルタンな印象はWALD人気アルミホイール 「ジャレット」 シティ派にはWALDのようなスタイルがいい感じ。 当店でも販売やお問合せが多い「Showa Garage」 ジムニーオーナー様なら気になる足回りパーツ。 ジムニー系ではタイヤ&ホイールからリフトアップまで。 トータルカスタムをご用命のお客様が多いのが特徴。 「リフトアップスプリンク」「ステアリングダンパ」 「ラテラルロッド」などシエラと汎用性があるパーツも ありそう。 西日本カスタム最大級の祭典「大阪オートメッセ」では 5インチアップなど、「リフトアップ」されたデモカーが 中心となっていました。 トライトンを含めたピックアップやクロカンのローダウン デモカーもちょくちょく展示されていた中で「ジムニーノマド」 はこれまでと同じ傾向でまだまだ「リフトアップ」のご用命が 続きそう。 新たに登場した「ジムニーノマド」のカスタムが楽しみです。 簡単ではありましたが、ノマドのカスタムトレンドは こんな感じという事で、本日のご紹介はここまで。 「ジムニーノマド」のカスタム、ドレスアップもクラフト四日市店 へお任せ下さいね!

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    2025/02/09
    【大阪オートメッセ・WORK!】ワークホイールはなぜ人気?

    ■なぜ人気?WORKマルチピースホイール! 大阪オートメッセのご紹介~WORKホイール~ 人気ホイールブランド・WORK。 マルチピースホイールってやっぱりかっこいいですよね^^ 輝くアルマイトリムにデザイン性の高いディスクを組み合わせた マルチピースホイールはクルマ好きの憧れと言っても過言ではりません^^ WORKブースにRZ34が展示してありました! 他のブースでもRZ34の展示がとても多くありました。 GR86やNDロードスターの人気を超えてくるかも?! 装着されていたホイールはVS-KF♯。 2025年の新商品です。え?新商品?と思った方はかなり昔から車好きですね♪ VSKFが復活しました。18インチをスポーツカーに取付ていた! そんな方も多いと思います。 100系チェイサーによく装着されていたイメージですね。 WORKの最新技術で復活したVSKF♯。爆発的に人気がでそうな予感! WORKブースに面白い展示がありました。 マルチピースを分解したホイールの展示です。 ピアスボルト→アウターリム→ディスク→インナーリム スリーピースホイールを分解し分かりやすく展示してありました。 カスタムオーダーに対応したワークホイール。 様々なカラーのピアスボルトとリムが展示。 パーツだけ見てもかっこいい!! カスタムプランで造られたホイールの展示もありました。 どれもステキですね~ 会場にはWORKホイールを装着したデモカーがたくさんありましたよ~ リバレルVS-KFを装着した。160系アリスト↑↑ っと思いきや、左ハンドル!V8エンジン搭載のGS430でした^^ 19インチでフロント10.5Jでリアは12.5J! クラウンセダンにシュバート・グラソン! 今年の新作ホイールですね♪21インチのブリリアントシルバーブラック。 シュバートの人気も健在です! 40系アルファードにシュバート・グラソン21インチ↑↑ シルキーリッチシルバーもステキですね。 WORKと言ったら3Pのマイスター^^ 17マジェスタにマイスターS1。 マイスターシリーズは、スポーツカーのカスタムでも人気のホイールです。 セダンにつけても、スポーツカーにつけてもかっこいいマイスター! 個人的に会場で一番刺激的だったクルマ^^ Y32シーマ。珍しいサンルーフ付きのカスタム車両! Y32の雰囲気にとてもマッチしているイミッツ。 イミッツ・レザックス・エクイップなどなど 当時WORKホイールでカスタムされていた方には懐かしいデザインのホイールですね。 Y32より前の時代かな?! イミッツは19インチ・20インチ・21インチの 2ピース構造でカタログモデルで販売中! 立体的で高級感のある2ピース、大きく見えて迫力のある1ピース。 今年発売されたイミッツシュトラールも注目のホイールです。 爆発的に人気だったユーロラインDHを装着している車両も。 チェイサー・マークⅡ・クレスタも人気車種でしたね~!   その他にも会場のデモカーにWORKホイールはたくさん装着されたいました! なぜWORKホイールは人気? 高品質でカスタムプランが充実しているのが人気の理由だと思いますが 一番の理由は、かっこいいからでしょう^^ WORKホイールのご紹介でした。

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    2025/02/08
    【大阪オートメッセ2025】純正を超える乗り心地・パーフェクトダンパーに新商品が!

    ■200系ハイエース用・パーフェクトダンパー! 関西最大のモーターイベント! 第28回大阪オートメッセ2025^^ 東京オートサロン2025の様子もブログでご紹介させて頂きましたが 大阪と東京ではカスタムのトレンドが違うのでは?! クルマ好きとして気になる所です^^ではご紹介していきますねー まずは気になるブールから見て行きましょう!! 6号館のB。パーフェクトダンパーのブースです♪ 純正の乗り心地を超えるサスペンション。 このフレーズで人気の車高調整。パーフェクトダンパー! 純正アッパーマウント・バレルフォルムスプリング採用の 全長調整式車高調整です。乗り心地にとことん拘ったサスペンションで 純正のマイナスの部分を取り除く。不満な部分が解消されてば 取付けたオーナー様は満足しますよね!! 新しくなったパーフェクトダンパー7Gで快適な車にしてみませんか! 40系ヴェルファイアの隣には200系ハイエースが展示されていました。 パーフェクトダンパーのブースにハイエース?! 商品ラインナップあったかなー?と見ていると 200系ハイエース(ワゴン/バン)用の商品が! ハイエースの乗り心地をしなやかにするダンパーが発売!! 板バネのハイエースはどうしても乗り心地に不満がでますよね。 このショックを装着すれば、乗り心地が激変するとの事^^ しっかり路面をつかんでしなやかに走る。そんなイメージみたいです! ゴツゴツ突き上げない。ガタガタ跳ねない。 フワフワ車酔いしない。横風に強くふらつかない。 長距離でも疲れない。高速道路も安定する。 ハイエースの不満をなくしてくれるスペックのダンパー! もちろん車検対応品。 純正車高~2インチダウンまで対応している商品です。 クラフト多治見店はもちろん取扱店です!! お問合せお待ちしております。 大阪オートメッセ・パーフェクトダンパーのご紹介でした♪ 【細かく商品の説明をして頂き有難う御座いました^^】   ※この商品(ダンパー)の交換作業はクラフト多治見店で可能ですが ブロック等、ローダウンの施工は行っておりません。 200系ハイエースのダンパー交換・アライメント作業は可能です。ご注意下さい。

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    2025/01/21
    【2025 東京オートサロン】 新作ホイール紹介 ENKEIを見てきました!!

    ■ENKEI2025年最新情報! 今回はENKEIさんの新作の紹介です! 一部ではありますが紹介していきたいと思います! まずは今年発売予定の新作ホイールです。 NVR5 GT-4車両をターゲットに作られた鋳造ホイール。 新色のソニックシルバーとグラファイトメタリックを採用し サイズ設定は18インチで、5Jから11.0Jまでラインナップされる予定です! WPS NVR5 FORGED 『NVR5』を鍛造仕様にしたホイール。 鍛造ならではの剛性と側面のギリギリまで駄肉をそぎ落として軽量化を図りました。 新しく12J-20inch +20がラインナップされ、より多くの車種に対応します! RPF1RS こちらは人気ホイール『RPF1』の最新技術でアップデートさせた正常進化モデル。 新たに17インチの9J~10 2/1Jまでラインナップされます! 15と18インチのみだったのでこれはかなり嬉しいですね! そして次は、会場でしか見られなかったプロトタイプの写真とご一緒に紹介していきます。 PF06 大人気ホイール『PF06』のNewカラーが出ます! リムにカラーがついているのはENKEIでも少ないのではないでしょうか? NVR5 FORGED 新しくBrushe+Black Clearが追加されます! まだ具体的なサイズは出ていませんが、こちらも20インチと既存のサイズと同じになっています。 ENKEIブースにも人がとても多く、相変わらずの人気具合でした! 気になった方は是非多治見店までお気軽にお問い合わせください! クラフト多治見店竹中でした。

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    2025/01/17
    東京オートサロン 【老舗の四駆メーカー】4×4エンジニアリングサービスを見てきました!

    ■オフ系ホイールで人気のブラッドレー! タケナカの東京オートサロン視察 今回は4×4Engineeringのご紹介です。 現在オフ系カスタムが流行しているため当店でも大人気なメーカー様です! NEWサイズやカラーも沢山展示してありました! 人気ブランドのホイールでカスタムを想像するとワクワクが止まりませんね! ブラッドレー匠フォージドの20インチを装着したランクル250! プラド・ハイラックスは17インチのカスタムが人気ですが ランクル250は大口径オフロードスタイルが流行る?! このような仕様もかっこいいですよね!! プラド・ハイラックス・トライトンなどのオフ系カスタムがとても人気ですが ランクル70&ランクル250のカスタムも負けないくらい人気がでそう! ランクル300のオフ系カスタムも流行るかも?! 4×4エンジニアリングブースのご紹介でした!!

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    2025/01/16
    【東京オートサロン2025】ブリヂストンの新作タイヤ紹介!

    ■新商品 REGNOーG3 TYPERV 今回も東京オートサロン2025の記事です! ブリヂストンさんも新商品の発表がありました! それではタケナカが早速紹介させていただきます。 REGNOーG3 TYPERV ご存知レグノシリーズ新作タイヤが遂に登場です! ミニバンやコンパクトSUV向けのタイヤとなっています。 REGNOーG3とほぼ同様の性能でありながら、専用のパタン設計で、ふらつきや摩耗を抑えます。 今年の2月に発売予定となっており、発売時点では29サイズ展開されます。 詳しいサイズの詳細は公式サイトのコチラをご覧ください。 これでスポーツカー以外の車種が対応することになりました! 未だSUVブームが続いている中で多くのサイズに対応したタイヤが登場するのはかなり嬉しいですね! また、日本ではまだ発売されていませんが 北米ではEV専用のタイヤも作られて展示していました! EV車の使用者がどんどん増えていっているので 日本でもREGNOのEV専用タイヤを作って販売される日も遠くないかもしれませんね! まだまだ多くの写真はありますのでどんどん更新していきます! お楽しみに!

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    2025/01/15
    「2025 東京オートサロン」 新作ホイール紹介 MID RACING スポーツホイール‼

    タケナカの東京オートサロン視察 「MID WHEELS」vol3 2025  MID RACING 新作ホイール! 全開レーシングMID RACINGから「R06/R07TypeS」登場✨ 「R06」6本スポークを採用し正統派スポーツホイールの象徴を現したデザイン⤴⤴⤴ フランジのコの字型デザインにてネジレにも強く不要な部分は加工により削り込まれ軽量化を施し スポークラインは正面からの応力の掛かりにくいアングル形状にしてあり シンプルに機能追求されたことから生まれる機能美が宿る正真正銘のスポーツホイール👍 「R07typeS」R50に続き登場したTypeSシリーズの第2弾⤴⤴⤴ メインスポークはリムまで繋がっており 応力の掛かりやすいリムとの接合部は曲線にしレーシングホイールを妄想させるデザイン 強度・剛性も両立されていますしスポーク裏をアンダーカットにて軽量化 セミグロスブラックカラーに鮮やかなグリーンステッカーにて スタイリッシュで爽快感のあるスポーツホイール👍 MIDレーシングの新作ホイール 気になる方はご相談だけでもお気軽に( ^ω^)・・・ スタッフ一同心より皆様のご来店お待ちしております🚗 クラフト多治見店:タケナカでした✌        

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    2025/01/15
    「東京オートサロン」 MID WHEELS 2025新作ホイール紹介 Vol2 

    タケナカの東京オートサロン視察 「MID WHEELS」vol2 2025新作 Garcia CISCO TypeⅡ 前作ガルシアシスコに次ぐヘリテイジなデザインは変わらず 12ホールデザインへとアップデート👍 カラーはブラック/リムポリッシュ⤴⤴⤴ オールドイングリッシュホワイト⤴⤴⤴ サイズラインナップも追加されていまして カングー・ベルランゴのフランス車も追加設定されましたっ めっちゃ似合いそうな予感・・・   もう一つご紹介 ナイトロパワーからも新作っ M7 PHALANX(ファランクス) 大胆な7本スポークに リムフランジをアンダーカットしてあり 立体的なビードロックデザインでないトロらしいラギッドな印象 カラーは2色、バレルブラックとマットブロンズ/リムブラック センター周りのカービングディテールがワイルドに表現 オフ系タイヤと組むとこんな感じっ👀 塊感なタフなデザインによりオフロード系カスタムの足元を飾ってくれそうですね ガルシアシスコ・ナイトロパワーの新作ホイールでのカスタム 気になる方はご相談だけでもお気軽に( ^ω^)・・・ スタッフ一同心皆様のご来店お待ちしております🚙🚗 クラフト多治見店:タケナカでした✌

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    2025/01/14
    東京オートサロン【TWSの新作ホイール】エクスリート109Mモノブロック!

    ■TWS 鍛造ホイール 2025年 NEW!! 東京オートサロンでひときわ目立つブースが! ジャパニーズ鍛造ホイールメーカーのTWS! スーパーカーの展示もあり、とてもかっこいいブースになっていました^^ デザイン・カラーともに豊富に展示がありました! ハイクオリティな鍛造ホイール。憧れちゃいますよね~ HPにはすでに掲載されている2025年モデル! 9交差のメッシュデザイン! エクスリート109Mモノブロックの展示がありましたのでご紹介させて頂きます。 ブラッシュド(BRS)↑↑ グロスダークブロンズ(GDBR)↑↑ グラファイトブラック(GRB)↑↑ カラーはこの3色展開! 高級感あるブラッシュドカラーと流行りのブラックカラー。 ブロンズカラーのホイールも人気がありますので迷ってしまいますね! サイズ展開は20インチと21インチで 国産車用の5H114.3、輸入車サイズの5H112・5H120もあり! 40系アルファード/ヴェルファイアに装着可能なサイズ設定もあります。 鍛造ホイールでかっこよくカスタムしてみませんか? TWSホイールのご相談はクラフト多治見店まで! TWSホイールのご紹介でした。    

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    2025/01/14
    BBSの新作?!東京オートサロンで発見!FORTEGA製ホイール「FL」発売!

    ■BBS 2025年新作ホイール! 車好きなら一度は憧れたことがあると思います。 BBS鍛造ホイール!東京オートサロンでBBSブースを見ていると ニューモデルを発見!BBSらしいクロススポークデザインのFL^^ 新しいのはデザインだけではなく、素材も新しいものに変わったみたいです。 2011年に超超ジュラルミン素材のRI-Dが出た時は衝撃的でしたね! 今回の新作FLは、新素材「FORTEGA」 従来のアルミニウム合金と比較し、高剛性を保ちながら約10%の重量軽減を可能に! より軽く作れて剛性は従来通り。とてもすごい技術ですね。 メーカーHPを見てみると 21インチの2サイズのみが掲載。 今後増えてくると思いますが、今現在であるラインナップは 9.5J 21インチ インセット53 5/130 11.5J 21インチ インセット50 5/130 ポルシェ タイカン4S に装着可能なサイズみたいですね。 パワフルなEV車に、高剛性で軽いBBS製ホイール!とてもかっこいいと思います。 カラーは、セレナイトブラウン【SNB】の一色のみ。 FL専用カラーでしょうか? 今までのBBSには採用されていないカラーなので新色になりますね! 初回生産は200本/50セットの販売! 1月10日(金)より先行受注を開始と記載がありました。 気になった方は売り切れる前にお申し込みを^^ 東京オートサロンBBSホイールのご紹介でした!

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    2025/01/13
    【東京オートサロン2025】WORK最新ホイール紹介!あの大人気ホイールも新モデルで登場!

    ■WORK2025年最新情報! 前回のブログに続き今回も東京オートサロンです! 今回は大人気メーカーのWORKさんの新作ホイールの紹介です! それでは早速一部ではありますが、紹介させていただきます! SCHWERT GLASON SCHWERT REGNITZの後継として開発されホイール。 SCHWERTシリーズで最も細く、シャープなデザインとなっています! 走行時には見えないディスク側面もアンダーカットされており、極限まで軽量化しながらも剛性を確保しています。 サイズは19~22インチとなっています。 MEISTER S1 1PIECE SUV向けに造られた1ピースのホイール。 5本のスポークがシンプルながらも力強さを感じられます。 サイズも16~20インチと幅広く対応しており、オフロード系カスタムにおすすめなホイールです。 VS KF♯ 圧倒的な人気を誇りながら姿を消したホイールが、進化を遂げてここに再登場しました! 広がりのある力強さを感じながらも、シャープなデザインが引き締まったスポーディーな印象を与えます。 当時の良さを踏襲しつつ、新たにスポークにラインを追加しより洗礼されたデザインになりました。 サイズは21~20インチとなっています。 コチラ以外にもクラフトでは新作ホイールの取り扱いがあります! 気になる方はお気軽にお問い合わせください! 以上東京オートサロン2025WORKの紹介でした。 まだまだ多くの写真はありますのでどんどん更新していきます! お楽しみに!

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    • スイフト/スイフトスポーツ
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    2025/01/13
    【スイフトスポーツ ファイナルエディション】東京オートサロンに現車ありました!

    ■ファイナルエディション?新型スイフトスポーツに変わる?! 東京オートサロンのスズキのブースに話題のクルマが^^ ZC33 スイフトスポーツ ファイナルエディション! 現車が見れましたのでご紹介させて頂きますね! 特別装備のファイナルエディション。 内装にはチタンマフラーをイメージさせるヒートグラデーション加飾! スポーツカー好きの心を擽る内装ですね!! ホイールデザインはZC33スイフトスポーツと同じですが ブラックポリッシュではなく、専用装備のグロスブラックになっていました! タイヤは変わらずコンチネンタルの195/45R17。 ホイールカラーが違うだけでかなりイメージが変わりますね。 ファイナルエディションは専用の16インチ鍛造ホイール+ハイグリップタイヤ仕様! そんな仕様にして欲しかったな~と思います^^ その他にも専用パーツが使われており とてもかっこいいクルマでした! サスペンションやマフラーの変更はないみたいなので ZC33スイフトスポーツ用のパーツが取付できそう^^ ファイナルエディションが発売されたと言うことは 次期スイフトスポーツが登場する日も近いという事でしょうか?! ZC34スイフトスポーツ?? 新型も楽しみですね~   タイヤ&ホイールのご紹介ではありませんが 気になる車のご紹介でした!

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    2025/01/13
    【TAS2025】東京オートサロンに行ってきました!!

    ■【TAS2025】東京オートサロンに行ってきました!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 “クルマ好きの祭典 東京オートサロン2025”に視察に行ってきました!! 自動車メーカー、用品メーカーからは新型車/新作の発表があり、大盛況でした‼ 現地で見てきたものを簡単ながらいくつかご紹介いたします。 新型となり復活を遂げたHONDAプレリュードの実車展示や… EV仕様になった日産R32 GTRなど大きな注目を集めていました。 それでは新作をご紹介していきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】 まずは老舗ヨンクメーカー 4×4エンジニアリングサービスからご紹介。 人気モデルAir/G ヴァルカンに新色としてゴーストエディションを追加されます。 暗いところでは黒みのある発色、光のあるところではうっすらと緑色で発色するカラーです。 往年の名作“ブラッドレーV”に新色マットブロンズが追加されたりと、 今年もヨンクのカスタムを盛り上げてくれそうな新作がありました‼ ■【オートフラッグス】 続いてはデリカ専用の大人気ルーフラック バスターズなどを手掛けるオートフラッグス ブースから。 現在開発中とのことで発売時期は未定ですが、カ-サイドタープにエクステンションパーツが発表されました。 既にカーサイドタープキットは販売されておりますが、 キャンプなどで荷物を広げると「意外と手狭になってしまう」というお声をいただきます。 そういった要望に応える今回発表されたエクステンションパーツ、遊びの幅が広がりますね(^^ ■【RAYS】 続きましてホイールメーカーのご紹介です。まずはレイズから。 今年も数多くの新作ホイールが発表されました。 中でもメカニカルな印象を放つ“デイトナM6”をご紹介します。 シンプルな6交点メッシュデザインの下にリングを配置し、ダイナミックな仕上がりになっています。 センターキャップにもギア感のあるギミックが搭載されており、オフロード感を余すことなく演出します。 その他の新作ホイールの詳しい紹介はまた別の機会にご紹介しますね😊 ■【TWS】 日本屈指の鍛造技術を誇るTWSからは109M モノブロックをご紹介。 9本のY字交点メッシュデザインの1ピースホイールが登場。 TWSはこれまで40系アルファード/ヴェルファイア用の1ピースホイールはサイズ展開がありませんでした。 109M モノブロックはメーカー初の40系アルファード/ヴェルファイア対応サイズを展開‼ 更にもうひとつ、メーカー初となる“とある仕組み”がこのホイールには採用されています。 また詳しくご紹介いたしますね😉 ■【WORK】 高いデザイン性が人気のWORKからも多くの新作ホイールが発表されていました。 その中でも今回はエルエス・アダマスをご紹介します。 5スポークディッシュデザインが特徴の、重厚感と存在感を演出したホイールです。 12色のセミオーダーカラーにも対応した3ピースディッシュホイール。 センター部に落ち込むコンケイブフェイスを採用することで、ブレーキキャリパーとの干渉を防ぐだけでなく、 ディスク面を強調した仕上がりになっています。 今回のブログは簡単なご紹介だけになってしまいましたが、 また別のブログにて詳しくご紹介していきます😊 種類は少ないですが各メーカーの新しいカタログも貰ってきましたので、 気になる方は当店までお越しください(^^ 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~  

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    2025/01/12
    【東京オートサロン2025】新商品 TOYO オープンカントリーRTトレイルはどんなタイヤ??

    ■新商品 オープンカントリーR/T トレイル 東京オートサロン2025のご紹介です♪ 近年オフロードブームが続いており、ATタイヤやRTタイヤのご指定もあります。 トーヨータイヤさんのブースで新商品を発見!ご紹介させて頂きます。 オープンカントリーR/T トレイル 。 オフロード性能とアグレッシブなデザインを兼ね備えた新ラギットテレーンタイヤ! オープンカントリーの新商品という事で気になっている方も多いと思います。 会場のTOYOタイヤブースはとても混雑していました!! 人気のオープンカントリーRTホワイトレターとトレッドパターンは似ています。 サイドデザインはトレイルの方がかなりゴツゴツしていますね。 16インチから20インチまであり、7サイズの展開です。 ・LT 265/50R20 115/112Q ・LT 275/55R20 120/117Q ・LT 275/70R18 125/122Q ・LT 265/70R17 123/120Q ・LT 285/70R17 126/123Q ・LT 265/70R16 121/118Q ・LT 265/75R16 123/120Q サイズが限られてくるので追加サイズに期待! ジムニーやシエラに使える16インチサイズがあるといいですよね。 TOYOタイヤのご紹介でした^^ まだまだ東京オートサロンのご紹介をさせて頂くのでお楽しみに!

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    2025/01/11
    「東京オートサロン2025」さぁ~行くぞっ!!

      1月10日から東京オートサロンがスタート!! 実際に会場へ行ってきましたよ~^^   いつもありがとうございます!クラフト厚木店のりかずです。   本日は気になるホイールの新作情報をお届けします!   ご紹介するメーカーは「WORK」!!     今回もたくさんの展示ホイールが並んでいましたよ!   その中で気になったホイールをご紹介させて頂きます!   まずはこちら↓   「LS アダマス」    きました!ディッシュホイール!しかも大型SUV・ミニバンにうれしい21・22・24inchのサイズ設定に、どのサイズもフルリバース形状 になっています!フルリバースのいい所は何と言ってもホイールが大きく見える事!   また、6穴用の設定もありますのでランクル300・250にも装着可能です♪   WORK展示車両のセンチュリーに装着されていました。     続いてはこちら↓   「シュヴァート グラソン」   旧モデル・シュヴァート レグニッツの後継モデルとして登場したシュヴァート グラソン。   センター周りのデザインには3種類の高低差を付けて立体的な表現をしているのだとか!   シュヴァートと言えばスポークの造形がなめらかなデザインがとてもいい!   19~21inchまでのサイズ設定がある分、装着車種が広いのもGOOD!   最後に気になったのはこちら↓   「シーカー DT」   こちらのホイールはスポーツカーから四駆まで幅広く仕上げることが可能!   車高を下げればスタンス系仕様、リフトアップやオプションカラーを使えばオフロード仕様に仕上げることも可能!   また、2ピースホイールになるのでお好みの出ヅラに仕上げることも可能です!     今年のオートサロンも沢山の新作が登場しました!   気になる新作はブログにてご紹介しますのでお楽しみに!

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    2025/01/11
    東京オートサロン 2025 ダンロップタイヤの新商品!スポーツマックス ラックス &グラントレックRT &W01

    ■ダンロップタイヤの新商品 2025年 クラフト多治見店の竹中です! 今年もこの時期がやってきました! 東京オートサロン2025です^^ 毎年楽しみにしている方も多いと思います! 行ってきましたので、いろいろとご紹介させて頂きますね! まずは、ダンロップタイヤ。 ヴューロVE304を愛用中の私ですが なんと、ヴューロがなくなり後継モデルが新発売! プレミアムコンフォートタイヤ スポーツマックスラックスが登場! 長きにわたり使われていた「ヴューロ」の名前がなくなってしまったのは残念ですが ヴューロの後継モデルと言う事でとても気になるタイヤです! 操縦安定性・静粛性・乗り心地性能に拘って作られて逸品! 17インチから21インチまで設定があり幅広い車種に対応。 個人的に15インチや16インチのコンパクトカーサイズが無いのがとても残念・・・ 次はスポーツタイヤのご紹介♪ スポーツマックスRS!去年発売されたモデルですね^^ ドライ性能・ウェット性能・操縦安定性に拘ったスポーツタイヤです。 スポーツカーや輸入車にオススメ! 次はオフロードタイヤのご紹介です。 ダンロップ グラントレック R/T! 今年のダンロップタイヤカタログにもまだ掲載されていないRTタイヤ! 今年発売されるのでしょうか?! TOYOオープンカントリーRTがとても人気なので このグラントレックRTも人気がでそう!! グラントレックR/T01 とても気になるタイヤですね! LTタイヤの新作も!W01! 195/80R15 107/105N LT 215/65R16C 109/017N 215/60R17C 109/107N この3サイズのラインナップ。 ホワイトレター好きのハイエースオーナー様!如何でしょうか?! 東京オートサロン2025ダンロップタイヤのご紹介でした。 写真をたくさん撮ってきましたので、いろいろとご紹介していきますね! お楽しみに!!  

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    2024/11/29
    レオニスホイールイベント開催します!!冬でもカスタムしちゃいましょう!!

    コアなファンからビギナーさんまでクラフト一宮店までお越しください!!   こんにちは。 クラフト一宮店の赤池です。 本日は12月1日から12月8日で開催いたします 一宮店のイベント情報をお届けいたします!     今回開催いたしますのはウェッズから販売されている ドレスアップホイール・レオニスシリーズのイベントです!     当店、クラフト一宮店でも多数販売させて頂いており、 カスタムビギナーからコアな玄人さんまでお楽しみいただけるレオニス。 直近でも何件か装着ブログをあげさせていただいております!   例①ハリアー 例②エスクァイア 例③ノア   ↑このようにカッコよく決まるホイールが 特価でお求めいただける今回のイベント。     サイズ・種類の展開が多数あり、SUVやミニバンだけでなく、 軽CAR・コンパクトサイズももちろんご相談いただけます。 是非この期間中にクラフト一宮店までお越しくださいませ!!

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    2024/06/25
    【イベント情報】GR86&BRZ・GRヤリス・GRカローラ向け!!スタイルアップキャンペーンを開催いたします!!

    ★7月6日(土)~7月15日(日祝)の10日間GR86&BRZ・GRヤリス・GRカローラ限定イベント開催!!! 7月6日(土)~7月15日(月祝)に開催いたします GR86・86&BRZ・GRカローラ・GRヤリス限定の スタイルアップキャンペーンの告知になります。 名だたるメーカー様の人気商品を 堂々展示致します!! ◆RAYS 「サンナナ」でお馴染みのレイズさん 人気のボルクレーシングやグラムライツシリーズ といったレーシーなホイールが大人気!! 当店でも商談の際必ず話が出るモデルです!! 王道スポーティーホイールでバシッと 決めてみてはいかがでしょうか!? ◆TWS 国内でも有数の鍛造ホイールメーカーのTWSさん レースで培ったホイール技術で軽量で頑丈で人気のある モータースポーツシリーズが大人気!! シンプルで邪念のないデザインで大人コーデ してみてはいかがでしょうか!? ◆BBS 鍛造高級ホイールといえばBBSさん! 根強いファンが非常に多く、軽量かつ強度もあり シンプルで上品なデザインが特徴! 車好きなら1度はあこがれるBBSホイール この機会にぜひ挑戦してみてはいかがでしょうか!? ◆HKS 国内有数の車高調・マフラーメーカーのHKSさん 中でもハイパーマックスシリーズは 様々な車種で高い人気を誇る王道サスペンション 走りを追求したサスペンションとマフラーで かっちり決めてみてはいかがでしょうか!? 合計4社の商品を展示致します!! 展示内容や購入特典につきましては 詳細が分かり次第ブログにて 紹介いたしますのでこうご期待! 皆様のご来店、スタッフ一同 心よりお待ちしております。 それではクラフト一宮店からの お知らせでした!! 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/01/23
    東京オートサロン速報!40系アル&ヴェル編

    今回はオートサロンで目立っていた40系アル&ヴェルを一気にご紹介! これからカスタムされる方のスタイルの参考になればと!(^^)! 【KUHL様】   【MID様】   【M’z SPEED様】   【AIMGAIN様】   【ALPINE STYLE様】   【Rowen様】   【D.A.D様】   【エンドレス様】   【Axell auto様】   【ブリッツ様】 ブリッツは車高調『ZZ-R』を装着したデモカーを展示。 HKSもまだ未発売ですが、『ハイパーマックスS』の現物を展示していました!   今年は40アル&ヴェルカスタムが盛り上がりそうですね!(^^)!

  • 相模原店
    • CARイベント
    2024/01/15
    東京オートサロン2024速報④TWS、MID編

    本日はTWSとMIDの気になったホイールを一気に紹介します! ExleteシリーズのNewカラー『グロスダークブロンズ』! 22インチ、24インチの大径ホイールも モータースポーツシリーズからも新作! MIDブースはホイールの展示が圧巻でございました!(^^)! 展示の40アルファードに新作『RMP 029F』 やっぱりタイヤが大きくなったので、21インチがしっくりきますね☆ 『RMP 050F』は、Newカラーのカットグラファイトは人気が出そうですね! 2024年は各メーカーかなり気合が入っています! 次回は40アル&ヴェルの情報行きます!(^^)!

  • 相模原店
    • CARイベント
    2024/01/14
    東京オートサロン2024速報③!レイズ編

    東京オートサロン速報第3回目は、『RAYS』! 会場でも大きなブースで目立ってました!(^^)! そんなレイズさんは今年も気になるホイールを多数展示! スポーツ系からラグジュアリー系までカバーするトップブランドは流石ですね! 20インチから22インチの大径に特化した『HOMURA 2×9R』 VMFの新作『VFM L-01』 これらも40アル&ヴェルに絶対似合います♪ 21インチ、22インチがカスタムの主流になるのでしょうか??ワクワクしますね! それでは明日の速報もお楽しみに(*^▽^*)

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