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鈴鹿店ブログ

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• ホイール紹介

皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は、個人的にも大・大・大注目のホイールが入荷されましたので、 ご紹介をさせていただきます！ "ヨシムラWRS seven " バイク界では知らぬ者はいない。と言われるほどの老舗チューニングメーカー「ヨシムラ」と スポーツカスタムからラグジュアリードレスアップまで多種多様なカスタムで名が知られる「ウェッズ」との 2輪x4輪メーカーのコラボホイール！ 2024年の東京オートサロンに赴いた私。 現地で展示を見た時から「これはスゴいことが起きてるぞ…！」と興奮していた私。 オーダー開始の案内と共に店長へ在庫申請を懇願しました(笑) ヨシムラと言えば、老舗カスタムメーカーAPIO-アピオ-とのコラボマフラーでも 注目を集めていましたが、次なるターゲットはホイール！ ヨシムラと言えば、このブラックxレッドカラー！ セミマットブラックに差し色として設けられたレッドラインがカッコイイ( *´艸｀) アウターリムにもしっかり「ヨシムラ」の文字！ そしてセンターキャップにも「ヨシムラ」がしっかりと刻印されています！ もちろん、見ためだけのホイールではございません！ スポークサイドにはカット加工を施し軽量化を狙いつつ リム部分にはウェッズ独自の技術「AMF製法」で軽量化と高強度化を向上させている "走りのホイール"でもあるんです！ サイズは"4.5J-14インチ+45 4H100" エブリィワゴンなどのハイト系ワゴンからアルトワークスなどのKスポーツなど 幅広いジャンルの車両にオススメです！ バイカーから一目置かれる「ヨシムラ」を愛車に装着してみませんか？   現在、クラフト鈴鹿店にて展示中です！ 是非一度ご来店ください！   クラフト鈴鹿店でした！  

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皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 連日、メーカー様より2024年に登場した新作ホイールの入荷が続いています(*^^)v また、新型40系アルファード&ヴェルファイアのご相談も増えており2024年も盛り上がりそうな気配です(笑) さて、本日ご紹介させていただく新作ホイールがコチラ… WHEEL：ウェッズ マーベリック1613M COLOR：ハイパーメタルブラック SIZE：8.5J-20インチ+44 5H120 マーベリック生誕16周年を迎える2024年。13交点メッシュデザインを採用する「1613M」が登場！ これまでのシリーズでは、メッシュ系と言っても粗め系でしたが、今作ではTHE・メッシュ。を体現。 どこかネオクラ感も感じられるだけに望まれていた方も多いのではないでしょうか？ 一見、平面基調に見えるのですが、 センターサークル付近にかけ緩やかにラウンドしつつ一定の落とし込みを採用。奥行き感を感じられます。 また、ピアス部の台座が少し低く設けられているので、リム深度も深めに感じられる造りになっていますヨ！ 今回入荷したのは、40系アルファード&ヴェルファイア向けの20インチ(5H120)。 VIA815KGを採用しているので、重量級車両のアルヴェルにもOKです。 店頭展示もございますので、装着イメージを掴むリアルマッチングも大歓迎(*^^)v その他、マーベリックコーナーを設けていますので、他シリーズ含め新作1613Mの存在感を確かめるのもアリ。 mm単位のオーダーセッティングでツライチ仕上げを目指しましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 さて、ジャンルは異なりますが…2024年3月16日(土)～24日(日)の期間中 WEDS様のオフ系ブランドをズラリと展示予定です(*^^)v コチラも是非是非でゴザイマス。   クラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 【新作ホイールラッシュ】例年以上にメーカー様の動きが早く感じる2024年！ 本日の更新は、前回ご紹介しきれなかったウェッズ様の新作アイテムの続報をお届けいたします！ ■ノヴァリス ASSETE-アセット-D1 ウェッズ様の1Pブランド"ノヴァリス"では、カラー含むデザイン性やラグ感を重視しつつリーズナブルな価格帯が魅力。 2024年はディッシュデザインがアツい！？そんな流れから？シリーズ最新作のD1にディッシュデザインを採用。 往年のディッシュファンもそうですが、若手オーナー様には目新しく映るデザイン性は必見！ 1Pホイールでありながらダミーピアスボルトを採用することで、組立ホイールのような高級感を得られるのがノヴァリス。 ディッシュ特有な5スポークを基本骨格としながらエッジーなディスク形状を採用したD1。 凹凸面から発せられる陰影効果も手伝って鈍い輝きを放ちます。 今回お持ち頂いたカラーは"ブラック/リムポリッシュ"。真っ黒というよりはガンメタ調で全体的に粒子感ある色味。 足下を重くしすぎず軽くしすぎずのイイ塩梅だと個人的に思っています(笑) その他カラーは… ・ガンメタ/リムポリッシュ ・ブラック/ゴールドピアス とございますので、愛車に合わせたサイズ、カラー設定で攻めてみるのも一つです(*^^)v 続きまして… ■GYRAFT-グラフト-9M 主にK-CAR・コンパクトカー向けに展開しているグラフト。シリーズ3作目となる9Mが登場！ 12インチから15インチのサイズを設定。カラー構成は… ・ゴールド/リムポリッシュ ・ガンメタ/リムポリッシュ ・ブラック/リムポリッシュ の3つ。カラー構成も多様なだけに足下メイクにOK。 9交点のメッシュデザインを採用しつつリムポリッシュ+段付きリム仕様で立体感もバツグン！ リムエンド部から大きく弧を描きセンター部にかけてダイブする設計なので、 「のっぺりするデザインは嫌や！」と言った拘り派の方も納得する？ハズです(笑) 土地柄N-BOXを始めとするN系シリーズのご来店も多い当店。 新型N-BOXも登場しましたし、 カスタムの第一手として取り組むのもアリなのではないでしょうか？ さぁ！2024年は何履きます？？ カスタムの方向性は十人十色。好きなホイールを履くも良し。新作で攻めるも良し。 「こーしたい！」を是非お聞かせください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

• WEDS
• ホイール紹介

新年あけましておめでとうございます！ 2024年もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 新年一発目の記念すべき更新ですから「刺激」が必要ではありませんか？(笑) お休み期間中にアレコレとカスタム妄想を膨らませている方の参考になればと本日の更新でゴザイマス。 ズラッ！と並んでいるのは、ウェッズ様の新作ホイール勢！営業Y様に「新作見せて～」と懇願(笑) イチ早くアイテムをお持ち頂きました！誠にありがとうございます(*^^)v さて、点数も多めなだけに一気に全ての紹介は…なので…2部構成でご紹介していきます。 第1弾は【クレンツェ・マーベリック・ウェッズスポーツ】の新作をチェック！ ■クレンツェ Versam-ヴェルサム- 2024年はクレンツェ生誕30周年の記念すべき年。 ハイエンドブランドを牽引するクレンツェシリーズ34作目のヴェルサム。2024年のカスタムシーンを牽引します(*^^)v クレンツェの代名詞と言える「三次元デザイン」を採用し、複数の曲線と曲面を組み合わせた立体感が特徴の一つです。 ヴェルサムでは、その立体感を加速すべくスポーク左右で表情を変化させています。 一方は直線基調・平面基調を採用し、もう一方では曲面と曲線基調の柔らかい線で構成。 また、スポークからセンター部に繋がる線はなめらかでありながらナットホール部付近はエッジーにするなど 柔らかさと鋭さを併せ持った凝ったデザインとなっていますネ。 さて、クレンツェの代表カラーと言えば…クロームメッキなのですが…ヴェルサムでは設定なし。。 「えっ！？」と思われるファンもいらっしゃるかもしれませんが「ミラーバレルブラッシュド」がナント！復活！！ アルミ本来の素材感が光り、高級感も同時に感じられる色味だけに2024年のヒットカラーとなりそうな予感。。 シンプル。でもやっている。そんな玄人好みな仕様だけに唸る方も多くなりそうです(笑) ウェッズ様のトップブランド"クレンツェ"の新作ヴェルサム。 いち早く履きこなすのはどなたになるのか…今から楽しみです(*^^)v 続きまして…ウェッズ様の2Pアイテムと言えば…"マーベリックシリーズ"。 今年も新作出てますヨ！コチラです… ■マーベリック1613M 2024年マーベリックシリーズ生誕16周年を迎えます。今作では13交点メッシュを採用する「1613M」の名でデビュー。 これまでメッシュデザインと言えどあらめなスポークラインが特徴的だったマーベリックシリーズ。 「もう少し細かめなメッシュが欲しい。」そんなニーズに応えるように登場しました。 平面基調に見えるのですが、実はディスク形状が緩やかにラウンドしているのです。 そこに加えてセンターサークル部付近で落とし込みを採用しているので、奥行き感も得られるようになっています。 また、ピアスボルトが収まる台座部が低く設計されているので「リムの深さ」をワンランク引き上げます。 奥行き感・立体感・リム深度。3つの要素を併せ持った新作だけに「待ってました！」な方も？(笑) P.C.D.5H120 VIA815KGに適合しているので、新型40系アルファード・ヴェルファイア全グレードにも適合OK！ 重量級車両にも対応する高剛性感も魅力の一つ。 新型アル/ヴェルで社外ホイールを検討されている方に一つの候補としてオススメです。 さて、ウェッズ様と言えば…2P・3Pモデルだけでなく、スポーツブランド"ウェッズスポーツ"も有するメーカー様。 スポーツカーファン必見なアイテムがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-62R ストリート向けなデザインとAMF製法による軽量化を融合した6ツインスポークデザイン採用のSA-62Rが登場！ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTに参戦し、レースシーンで得たノウハウをストリートにフィードバック。 これまでも多くのスポーツアイテムを輩出しているだけに2024年の新作アイテムも必見！ 駄肉を省くスポークラインに加え、センター部付近に凹形状を設けることで、更なる軽量化+デザイン性を追求。 また、リムエンドに向かうにつれシャープなスポークラインとなりつつリム端まで伸びているので、 実インチ以上の口径感を実現。カラーリングは、代表的なWBCやサイズ別設定のBLCⅡを設定。 その他にEJ-BRONZEⅡやPSBカラーを採用するなど多様性にも富んでいます(*^^)v 今年も86・GR86・BRZなどスポーツカーのご来店・ご用命が増えそうな当店。 スポーツ系ホイール・新作をお探しの方にオススメな一品です。 2024年はどれを履きますか？アレコレ悩みが尽きないかと思いますが(^^;是非ご相談くださいネ！ ウェッズ様のアイテムご相談も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店安藤がお届けいたしました！   それでは！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• スタッドレスタイヤもカッコよく
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「どの季節が来ても俺(私)のクルマはカッコイイんだ！」と胸を張って1年を過ごせるのは、何物にも代え難い喜び。 一見…夏セットに見せつつ実は冬セット。と意表を突く拘りのスタッドレスセットのご相談も当店にお任せください。 スポーツカーだって冬の走行にスタッドレスタイヤは欠かせませんからネ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"トヨタ 86 kouki"。86・GR86・BRZのカスタムご相談を連日頂いている当店。 季節柄スタッドレスタイヤのご相談件数の方が多めですが、特に"拘り"の冬構想なお話が多数！ スポーツクーペなら夏も冬もカッコ良くありたい。そう思うのは自然な現象かもしれませんよね！？ 今回、86koukiに取付ける拘りな冬セットがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-10R ウェッズ様のスポーツブランド"ウェッズスポーツ"より2x5スポークを採用するSA-10R。 AMF製法を採用することで、強度・軽量さにも富んだ一品。 17インチでは、1本あたり重量7.40kg～と軽量なため走りの軽快さも得られますので、 走りの86にもピッタリなアイテム。 設定されているZBBカラーは、スポーク天面部がブラッククリア調なため光の加減やホイールを眺める 角度によって濃淡が変化する特殊な色味。 足下の引き締め効果も狙えるので、モノトーン調に仕上げたい場合にもおススメです(*^^)v 夏としての使用も勿論、カッコイイ冬づくりにだってOK！ それでは全貌公開です。 WHEEL：ウェッズスポーツ SA-10R 17インチ COLOR：ZBB TIRE：ダンロップ ウインターマックス02 SIZE：215/45R17 【side view】 解放感溢れる2x5スポークなSA-10Rなので、実インチ以上の口径感を実現。 純正とは異なるスタイルアップで86koukiの冬物語STARTです！ キモとなるスタッドレスタイヤに"ダンロップ ウインターマックス02"をセット。 凍結・氷上・ウェット・ドライ…様々な路面コンディション下で発揮される走行性能とライフ性を実現。 液状ファルネセンゴム、超密着ナノフィットゴムを採用しているので、 凍結路面での密着度具合にも優れた一品。 サイズ構成も幅広いので、スポーツカーオーナー様からのご指名も多いですね(*^^)v 早朝・日中・夜間…冬季は猫の目のようにコンディションが変化します。 いざという時のためにもスタッドレスタイヤ装着は超重要。 早め早めの準備で今年の冬対策も万全ですネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• コンパクトカー
• HONDA
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集
• WEDS

「夏用ホイールも欲しいけど…スタッドレスタイヤも準備しなきゃ…でも保管スペースも…」 と、この時期特有のお悩みもこの方法で解決出来るかも！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"ホンダ フィット e:HEV RS"。 専用サスや外観上の違いもあり、通常モデルと差別化されたスポーティモデルのRS。 GK型以降、久しぶりに登場したRSだけに私も興味津々な一台です(*^^)v GK型RSと異なる点としては、様々ありますが一番大きな違いとしてe:HEVモデルが存在すること。 走りと低燃費性を兼ね揃えているだけに両立させたいオーナー様からすると垂涎ものかもしれません(笑) さて、そんなフィット…冒頭にもあるように夏・冬の作業ご用命でピットインです。 夏・冬の両セットを準備しつつ保有本数を出来るだけ少なくする手法として… 純正ホイールにスタッドレスタイヤを組込み、NEWホイールに既設タイヤを装着する方法が挙げられます。 既設タイヤの状態にもよりますが、納車間もない時期の施工やタイヤが新しめの時期であれば承ることが出来ます。 今回、フィットもその方法で進めていきます。純正ホイールに組込むスタッドレスタイヤは… ■ダンロップ ウインターマックス03 シリーズ3作目となるWM03。氷上性能特化型に進化し更なる安心感を追求した一品。 前作に比べ、氷上ブレーキ性能22%UP・氷上コーナリング性能11%UP…etc性能UPが図られています。 ※メーカー様HPはここから RS純正サイズ185/55R16もラインナップされていますし他サイズも充実している点も心強い(笑) 冬の準備上記アイテムにてOK。「では夏は？？」スポーツテイスト満載なRSにスポーツホイールを。ということで… ■ウェッズスポーツ SA-27R モータースポーツ直系シリーズのウェッズスポーツより、開放感溢れる2x7スポークが特徴的なSA-27Rをチョイス。 軽量かつ高剛性を追求したAMF製法が施されているので、16インチの1本あたり重量も6.05kg～と軽量。 バネ下重量減の効果により走りの質をワンランク上げることにも繋がるはずです(*^^)v カラーリングは"WBC"。 天面部分がブラッククリア化されているので、光の強さや眺める角度により濃淡が変化する色味。 ホイールカラーに二面性を持たせたいユーザー様におススメです(*^^)v 両セット組込み&取付が出来たらPIT OUT！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-27R 16インチ COLOR：WBC TIRE： ・ダンロップ ウインターマックス03(冬) ・純正タイヤ(夏) 今回は夏用セットを装着し、冬用セットはお持ち帰りにてご対応させて頂きました。 ボディカラー問わず似合うWBCカラーですので、スレートグレー・パールのボディ色にもOK！ クルマのキャラを昇華させるアイテム選びでスポーティなRSをよりスポーティに。 夏・冬と一気仕上げ。でも保有セット数は最小限に。この手法も季節柄人気ですネ(*^^)v 皆様も冬をキッカケに愛車を一気に仕上げてみませんか？ GR系フィットのカスタマイズも当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• 軽自動車
• SUZUKI
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

家族を乗せファミリーカーとして、バイクを乗せトランポとして等々 その名の通り「あらゆる」使い方が出来る スズキ エブリイワゴン だからこそ、カスタマイズで自分だけのエブリイワゴンにしちゃいましょう！ クラフト鈴鹿店の森です！ 今回オーナー様から頂いたリクエストは 「ふらふらとした乗り味の改善」 こちらを解消するため選ばれたのは・・・ "ブリッツ ダンパー ZZ-R" 幅広いダウン量と32段階からなる減衰力調整機能が搭載された車高調です！ 軽ワゴンはどうしても背が高く、ふらふらとした走りになってしまうので 車高を下げ、安定性を向上させるカスタムとなります。 エブリイワゴン用のZZ-Rはトップマウントが強化ゴムブッシュなので 車高調独特のゴツゴツとした突き上げ感がマイルドに仕上がります。 また、リヤには専用のバンプラバーが付属されており ストローク量が伸びることによる乗り心地向上が図られています。 さらにここに "RS-R ラテラルロッド" 車高を下げたことによるホーシングのズレを補正し、 違和感のない走りに仕上げていきます。 そして、足が出来上がったエブリイワゴンに装着するのは "ウェッズ レオニス MX" 「光沢感のあるホイール」とリクエストを頂き、こちらをチョイス！ ブラックメタルコート塗装と鏡面仕上げのミラーカットが施されており スポークサイドの黒光り＋天面のミラーカットでW光沢で輝いています！ 装着後はアライメント調整でしっかりと規定値に納めていきます。 そして、カスタマイズされたエブリイワゴンがこちらです！ Wheel: Weds LEONIS MX Color: BMCMC Tire: トーヨータイヤ ナノエナジー3 Sus: BLITZ DAMPER ZZ-R Option: RS-R ラテラルロッド RS-R セルフレベライザーリンクロッド   【side:before】 【side:after】 インチアップと車高ダウンのおかげで一体感がマシマシ！ 純正14インチから16インチへの2インチUPは迫力が違いますね～！ 乗り心地を改善しつつ、ドレスアップもこなす いい感じに仕上がったんじゃないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 カスタマイズされたエブリイワゴンをどうぞお楽しみください！ 増し締め、空気圧点検等いつでもまたお越しください。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• MAZDA3
• WEDS

本日は赤×黒の王道スポーツテイスト、 バチバチのコントラストでキマったMAZDA3をご紹介。 今回は仕様変更のご用命をいただきました。 昨年の仕様はADVAN TC4。 前後サイズを変えてツライチに拘った1台です。 仕様変更でお選びいただいたのはウェッズスポーツRN55M。 こちらのRNシリーズは同ブランドでもハイクラスに位置する本格スポーツホイールです。 見た目も超軽やかでしょ？ Wheel：ウェッズスポーツRN55M 7.5J-18in 5/114.3 グロスブラック Tire：純正流用 ローダウン車両 前仕様と比べ、スポークがリムの先端まで伸びるデザインとなり 以前にも増してホイールが大きく見えるようになりました。 ボディ各所のブラックと馴染むグロスブラックカラー。 これならナットで差し色を・・・と考えるところを敢えて黒で馴染ませる。 しかもレデューラレーシングナットの2Pですよ。 ステルス化による足元の組み立て方、ボク大好きです（笑） 今回は前後同サイズでローテーションもできるように。 スペーサーでミリ単位を微調整し、前仕様に迫るツライチ仕上げ！ 前ホイールは下取りさせていただきました！ 仕様変更のご相談はお気軽にどうぞ。 ご遠方よりリピートありがとうございます！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• プリウス
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

新型プリウスを最速カスタム！？60プリウス をマーベリック709M 20インチでツライチに仕上げる。 2023年1月10日に発売された新型60系プリウス。 まだ、街中で見かける機会も少ない車両だけにカスタムを施せば、更なる注目度UPも間違いない！？ 当店でも初となる60系プリウスをタイヤ&ホイールでカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 外観含め、50系プリウスから大幅な変化を遂げた60系プリウス。 特にタイヤ&ホイールの変更点が大きく… グレードにもよりますが、標準で19インチ(195/50R19)を装着していることに加え… 先代までのP.C.D.は5H100でしたが、60系から5H114.3へ変更されました。 つまりが、先代までのホイールが使用出来ない…衝撃的な変更点でもありましたね(^^; タイヤ&ホイールをカスタムする上で重要な部分ですので、 この点も加味しながら選んで頂いたNEWセットがコチラ… "WEDS マーベリック709M" デビュー以降、根強い人気を誇るメッシュデザインが特徴的な709M。 均一なスポークラインが足長効果を助長するため、実インチ以上の口径感を生みます。 流行り廃りなく、飽きがこないデザイン性も人気の秘訣ですかね？（笑） 2ピース構造故、車種に合ったディスク選定というのも リム深度の確保に影響する点だけに「どれが適しているのか？」も重要ポイント。 見る人が見れば分かるかもしれませんが、 ある技を使い通常設定よりもリムを稼げるディスクを今回選定させて頂きました。 そうするとブレーキクリアランスは？と気になりますが…その点もOK！ 「深リムを堪能したい」そんな想いも場合によっては叶えられるかもしれません。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WEDS マーベリック709M 20インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NeoGen 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正19インチから20インチへインチアップ！ プリウスで20インチと聞くと「かなりデカいなぁ」って印象ありません？ でも60系に限って言えば、そのような事もなく自然にインストール。 サイド部の厚み等のバランスも取れ、バランス良く仕上げる事が出来ました(*^^)v さて、2ピース構造の最大メリットと言えば、mm単位でのオーダーセッティングが可能な点。 「もうあと数mm攻めたい」「このサイズが履きたい」…etc各種ご要望に応じた仕様作成が出来る 懐の広さを生かし、60プリウスをツライチ仕様へ( *´艸｀) また、前述のリム深度も併せて確保！ 深リム・ツライチ…カーカスタムの醍醐味をしっかりと堪能して頂けます。 このツラ感、リム感でありながらローテーションも可能。 機能面も生かしてのセッティングも当店にお任せ下さい(*^^)v 納車が進むにつれカスタムされる方も増えてくることが予想される60系プリウス。 ローダウン、タイヤ&ホイールカスタム…etcカスタムの着手ポイントは十人十色。 アナタだけの60プリウスをクラフトで仕上げてみませんか？ 今回のブログでは60プリウス最速カスタム！？の様子をお届けいたしました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお問い合わせください。   ありがとうございました！   クラフト鈴鹿店でした！ 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WEDS

非常にご相談の多いオーラ＆オーラニスモ。 当店は豊富に実績がございますのでホイール選びに迷ったら クラフト鈴鹿店にどうぞ！ ニスモ＝スポーツイメージですが、ドレスアップに固定概念はナンセンス。 深リムメッシュもいいじゃない？的な、大人の履きこなしを狙い マーベリック709Mをセレクトしていただきました。 純正17インチ車はタイヤを流用しホイールを交換する。 これがオーラの定番カスタム。 17インチでも50偏平なのでクッション性も良く、 またホイール選びさえクリアすれば18インチも可能。 これから増えてきそうな予感ですね。 Wheel：ウェッズ マーベリック709M 7.0J-17in 4/100プレミアムシルバー Tire：純正流用 偏平の恩恵か純正でもフェンダークリアランスが割と気にならない1台。 ロングセールスのメッシュは現行車にも良く似合いますね。 前後同サイズながらリムもしっかり確保。 純正車高でこれですから、ポテンシャル上々です。 コンパクト市場ではかなり質感が高く、ハイクラスに位置するオーラ。 最近は駐車場に2台3台と止まることも珍しくありません。 ホイール交換、ローダウン等、ぜひ当店にお任せください。   ありがとうございました。 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• ヴェゼル
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

現行型ヴェゼルが登場してしばしく経ちますが、 ガッツリ手を入れたカスタムは鈴鹿店でも初となります。 本日はRV5ヴェゼルハイブリッドをローダウン＆20インチでツライチ仕上げ。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ローダウンは車高調。 お客様からは「しっかり下がるモノで」とのご要望でしたので BLITZ ダンパーZZ-Rをセレクトさせていただきました。 ガッツリ下がる以外に理由はもう一つ。 RVヴェゼルは最近のホンダ車に多い「フロント差し込み式」の形状ではなく 通常の「ストラットボルト固定」となります。 つまり、BLITZの特徴でもあるブラケットの長穴によるキャンバー調整が可能なのです。 "太くて深いヤツ"を履くなら、狙いを定めて足は選びたいですよね。 ホイールはマーベリック709Mの20インチで。 なんせこのホイール、リムが深く取れることで有名ですから！ 20インチはリバースリムと段付きノーマルリムの2種類のリム設定。 今回はより深さと大きさを強調できるリバースリムでご提案させていただきました。 「サイズはお任せします！ツライチで！」といただきましたので 事前に実車計測を行い、"鈴鹿店サイズ"でオーダーしましたよ！（笑） フロントのキャンバー調整機構無しではこのサイズは収まりません。 アライメントでバチバチに調整！ Wheel：ウェッズ マーベリック709M リバースリム 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 車高はリア全下げをベースにフロントをバランス取り。 若手オーナーとあって気合いの入り方が違いますね！ さてさて実車計測を行ったツライチ具合はというと・・・ フェンダーとタイヤ、ホイールが一直線！ これぞツライチ！ ヴェゼルはなかなかサイズが難しい車。 しかしながらローダウンとサイズ計算すればこんなリム感で履けるんです。 前後同サイズでローテーションもOK。 リアはトーションビームなのでフェンダーの折り返しを考えると なかなかツラを出し難いんですが、今回は干渉無しのギリギリを狙うことに成功。 この角度、イイじゃないですか～！？ 純正18インチホイールは高価下取りさせていただきました！ 皆さんも脱純正でカッコ良くカスタムしませんか？   ご相談お待ちしております！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

• クラウン
• マルチピース
• WEDS

ツライチ、深リム、メッシュ。 セダンのホイール選びに外せない3つのキーワードですね。 本日は200系クラウンアスリートにマーベリック709Mを装着いただきました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 マーベリックシリーズでロングセールスの一番人気と言えばマーベリック709Mですね。 これまでミニバンやスポーツカーにもたくさん装着させていただきましたが やっぱりこのホイールはセダンにめちゃくちゃ似合うと思うんです！ Wheel：Wedsマーベリック709M 9.0J-19in 9.5J-19in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 ローダウン車両 【 ↓ BEFORE ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 見た目にも重たい純正から軽やかなメッシュへ。 軽快になると共にセダン特有の"イカツさ"がジワりと滲み出るのも メッシュデザインの特徴ですよね～。 以前に車高調をご用命いただき、車高下げてから実車計測を行いました。 計測通り、狙い通りの前後ツライチにご注目ください。 フロントには太めの9Jをセットしております。 リアは9.5Jに245/35タイヤを組んで引っ張り。 709Mはリムを深く稼げるホイールとしても有名ですから この深リムにも納得。セダンはこうでなくちゃね。 何が言いたいかって「やっぱりセダンにはメッシュホイールでしょ」ってこと（笑） もちろんサイズセッティングもワンセット。 ローダウン値とホイールサイズがチグハグだとこんなにカッコ良く仕上がりませんから。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• 車高調
• TEIN
• WEDS

新型90ヴォクシー 4WD車をカスタム！TEIN FLEX-Z x レオニスTE 18インチ！ 90系ノア/ヴォクシーのご来店も増えてきています。 新型車を速攻カスタムで目立つのもカスタムの醍醐味ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくヴォクシーは4WD車。 2WDに比べ、腰高感が感じられるためローダウンも合わせてご用命を頂きました。 低いは正義。間違いないと思います(笑) 取付けるのは… TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 新型車への適合も早く、幅広い対応車種ラインアップも魅力的ですネ( *´艸｀) 続いて第2のアイテムは、タイヤ&ホイール。 WEDSホイールの人気シリーズ"レオニス"からレオニスTEを選択。 直線と曲線を織り交ぜたヒネリデザインが特徴的なTE。 PBMCカラーではポリッシュ面とのメリハリも生まれますので、 より躍動感を感じられる仕様となっています。 仕上げは3Dアライメントテスターにてアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WEDS レオニスTE 18インチ COLOR：PBMC TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も解消され、ボディとタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 また、18インチ化により大口径感も生まれた事も相乗効果でキマっています( *´艸｀) ヒネリデザインから静でも動を感じられるレオニスTE。 NEWスタイルでココロも踊る仕立てとなりました。 まだまだカスタム車が少ない中でトータルカスタムを施した90ヴォクシー。 街中でも目立つこと間違いなしではないでしょうか？ この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは！   クラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

ブラックボディにグロスブラックディスク。 高級感を押し出す仕様にこの組み合わせは外せません。 本日は80ノアに19インチマーベリック709Mを装着。 クラフト鈴鹿店の小林です。 パーフェクトダンパーでローダウンをさせていただいた1台。 ホイール選定と共に、タイヤサイズはお客様のご指定で 拘りのムチッとサイズを組まさせていただきました。 マーベリックシリーズで一番人気と言えばメッシュデザインの709M。 こちらのグレイズブラックは途中からラインアップに加わった追加色です。 ヌルッと深みのあるブラックがVIPテイスト。 Wheel：WEDSマーベリック709M 8.0J-19in 5/114.3 グレイズブラック Tire：TOYOプロクセスC1S フェンダーの隙間を埋め、且つ地上高と乗り心地を稼ぐため 今回オーナー様のご要望で225/40R19をセットしました。 ボディが一回り大きく見えるのはタイヤの存在感のおかげ。 2ピースホイールなのでJ数とインセットを詰めることができます。 加えてセンターキャップをハイタイプにすることで前後スーパーローディスクが 可能となり、このようなリム幅をゲットできました！ イイ感じにまとまっていますが・・・やはりこのくらいの低い車高になると 今回のタイヤはチャレンジサイズになりますね（汗 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• SUV
• NISSAN
• WEDS

早くもメジャーな時代になるのでしょうか！？ 日産の電気自動車SUV、アリアが鈴鹿店に初登場。 20インチのクレンツェでラグジュアリーに仕上げました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 フェイスも奇抜な純正ホイールも"今"って感じのデザインですよね。 先進的ではありますが、このプレーンな感じは少し物足りないかも！？ 新型高級車にクレンツェ、いつの時代も間違いない選択です。 タイヤもハイクラスのブリヂストンで役者は揃いました。 Wheel：クレンツェ ヴィルハーム225EVO 8.5J-20in 5/114.3 SBC/PO Tire：ブリヂストン アレンザ 大型SUVには重厚さと華やかさを併せ持つホイールが似合います。 そこでクレンツェ。王道にしてラグジュアリーキング。 誰もが羨む仕様で新型車を彩ります。 ボディカラーと相まって海外で走ってる感がイイですよね。 タイヤは255/45R20を使用。 そうなんです、アリアって大きいんですよ。 現行系流行りの低いルーフで超オシャレです。 アナタも新型車の足元をキメて目立っちゃいませんか？ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マルチピース
• WEDS
• ホイール紹介

クルマ好きがワクワクする新作ホイールが続々と発表されていますね。 本日は皆さん毎年大注目のクレンツェの新作を大公開！ ウェッズ クレンツェ シリーズ 2023年新作 ■クレンツェ シュリット 3P 参考カラー：SBC/ポリッシュ ワタクシ、実は皆様よりお先に現物を見ているのですが その公開は週末に開催されるオートサロン2023後じゃないと 公開NGとなっておりますので（汗 ※今回はWeds様公式ページより許可をいただいた画像です 今回のクレンツェは造形深く、メインカラーでもあるSBCポリッシュの 輝きを存分に堪能できるデザインとなっています。 弊社スタッフも何名かオートサロンへ視察に行きますので今からレポートが楽しみ！ もちろん、クラフトでは2023年新作ホイールを取り揃える予定です。 連日、たくさんの春カスタムに向けたご相談をいただいております。 皆様のご来店お待ちしております！

• ヤリス
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

過激なホットハッチということで刺激的な足として 普段使いをされているオーナー様が多いGRヤリス。 というわけで、スポーツカーの中ではスタッドレスのご相談が多い車種ですね。 さてこの車、実は一筋縄じゃいきません。 クラフト鈴鹿店 小林 がご紹介させていただきます。 ピットインしたGRヤリスはRZグレード。 一番のハイパフォーマンスグレードとなります。 RZ、RC、RSとそれぞれあり、いわゆる4WDターボで速いヤツがRZですね。 特徴的なのがGRの大きなブレーキキャリパー。 （つい拭いてしまうクセが（笑）） 同じ18インチ装着車でもグレードによってブレーキキャリパーの大きさが異なります。 そんなワケでポイントその1。 GRヤリスのRZグレードは基本インチダウンができない、です。 せっかくインチを据え置くならカッコイイに越したことはですよね。 個人的にも超オススメなウェッズスポーツSA-75RのEJブロンズカラー。 色も相まってどこかR34の純正を思い起こしません？これがカッコイイんだな。 タイヤはダンロップのウインターマックスWM02。 MW03が出て旧モデル(並売)となったものの、ドライ路面最強の座は今尚譲らず 腰のある設計でしっかりとした足回りのスポーツカーやインポートカーに人気ですね。 Wheel：ウェッズスポーツSA75R 18インチ 5/114.3 EJブロンズ Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 225/40R18 大きなキャリパーもこの通り飲み込みます。 これを見ればインチダウンできないっていうのも頷けます。 ここでポイントその2。 GRヤリスのRZグレードはTMPS（空気圧）センサーが標準装備されている、です。 よってスタッドレスホイールにも純正センサーを装着・・・なんですが、 実はGRヤリスはセンサーの登録が1個しかできないんです（らしいです）。 センサーを1個で履き替え毎に移植するのはさすがに現実的ではないですし 高い工賃やタイヤにも良くありません。 ということで、今回もセンサーレスにて装着です。 話を戻しましょう！ 今回のココ見てポントはEJブロンズとレッドキャリパーとのコラボ。 いかにも！っていうスポーツテイストな足元がソソりませんか？ ラジアルタイヤ用にも軽量ホイールとして人気ですので パッと見のスタッドレス感は当然無く、純正よりお似合い。 せっかくのハイパフォーマンスカーですから、 見た目も含めて年中楽しみたいもの。 ご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

• アルファード/ヴェルファイア
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

本年最後のご紹介は30アルファード。 一昔前ならばクレンツェ＝セダンのイメージだったかと思いますが 今高級国産車の代名詞と言えば30系アルファード、ヴェルファイアですよね。 となればワタクシの「履いて欲しい」イメージはそうなるワケです（笑） クラフト鈴鹿店の小林です。 モデル末期でありながら情勢も伴ってプレミアムな存在と人気が続く30アルファード。 流行のSUVの勢力も強いですが、王者の風格は健在ですね。 だからこそ足元もプレミアムに。 と、その前に。 やっぱりノーマル車高じゃあカッコがつかないですよね？ 目的はライトに分かり易く「全体のバランスを整えてあげる」であればローダウンサスもイイですよ。 メーカーが公表する落ち幅にバラつきがないRSR Ti2000は個人的にもオススメ。 それもこれもコチラのキングオブラグジュアリーホイールを履くための御膳立て。 ■クレンツェ ウィーバル 3ピース 20インチ クレンツェにはエントリーモデルの1ピースタイプとハイエンドモデルの3ピースタイプがございます。 いわゆる組み立てホイール(マルチピースホイール)と言われるのが今回の3ピースタイプで ディスク、アウターリム、インナーリムが3ピースを指し、ピアスボルトで組み上げられます。 デザイン(カラー)とサイズの自由度(太さ)が効き、そして何より圧倒的な高級感がステータス。 ダウンサスであってもアライメントは必須。 「少し下げるだけだから」であってもトゥは確実にずれ、 まっすぐ走らないことはおろか、タイヤの摩耗速度やロードノイズの発生に起因します。 Wheel：クレンツェウィーバル3P 20インチ 5/114.3 SBC/PO & ゴールドピアスボルト Tire：ダンロップ ビューロVE304 煌びやかなSBCポリッシュに更に華を添えるゴールドピアスボルト。 高級オプションでありながらクレンツェだから自然に堂々と成り立つ 嫌みの無さがまたイイんですよね～。 ローダウンでフェンダーとタイヤの隙間は指3本まで縮まりました。 僅かではありますが、これがあるのとないのとでは一体感が大きく変わります。 注目すべきはタイヤもハイコンフォートのビューロを合わせたこと。 ここまで完璧だとため息がこぼれます（笑） 絶妙なサイズでツライチをセットできたのもローダウンあってこそ。 これぞ大人のアルファードでしょう！ ご用命ありがとうございました！！

• マークX
• WEDS

遠方からご来店いただいた某様。 このホイールがいいと指名いただきました！ どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 130系マークXがピットイン🏳 フロントバンパーとガーニッシュが変わっていますね！ シンプルに且つ大人しい弄り方がボクの胸をさします(笑) ノーマル車高のままと純正に近いサイズを履かせたいということで コチラをのホイールをご指名↓↓ Wheel：ウェッズスポーツ SA-20R 7.5J-17in 5/114.3 WBC Tire：ルマン5 このSA-20Rは今年鈴鹿店だけで7台ほど出ている人気商品です🔥 シンプルメッシュでカラーバリエーションもサイズによって違いますが 15インチから20インチまでのラインナップですからね。 幅広い車種に履いていただけます。 ノーマル車高でバッチリキマったサイズ✨ お車自体白、黒、メッキで構成されているので上手くまとまっております。 ナットは黒でデザインに馴染ませました。 ワンポイントでメッキにして高級感を演出するのもアリです✌ シンプルメッシュの細い無数のスポークが車をスポーティーへ変貌させます 純正と見比べていただければその差は一目瞭然です！ ホイール一つで車をガラリと見栄えを変える魔法のアイテム ボクもそろそろ脱純正をしなければ・・・と白ホイを探しています(笑) この度ご用命ありがとうございました。 今年も残り数日となりましたね😢 皆様冬支度の準備は万全でしょうか？ 雪が降らなくても道路は凍る可能性があり危険です⚠ まだまだスタッドレスタイヤの取り扱いあります！ 在庫数も多いわけではないのでお求めはお早い目に🔥 ありがとうございました。

• コンパクトカー
• DAIHATSU
• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

フェンダーのキャパ的にもタイヤサイズ的にも 非常に難しいトール（ルーミー、タンク）のツライチドレスアップ・・・ というのは、これまでのブログでも記してきましたが、 クラフト鈴鹿店では果敢に「攻めたい！」というオーナー様が絶えません！ 本日は小林的ツライチでご提案させていただいた1台をご紹介。 納車前にご相談をいただき、新車納車直後にピットイン。 納車前ということで事前情報として ・エアロをつけたから車高は落とせない ・17インチで前後ツライチを狙いたい といただきましたが、これだけではサイズ選定が困難・・・ ですが、当店には実績がございますので、それをもとに お客様の理想を組み立てていきました。 ホイールはマーベリック709M。右と左でリム幅が違いますよね？ これがトールでツライチを狙う最大のポイント。その差僅か数ミリ。 しかし、この数ミリに拘ることで見た目は劇的に変化します。 「あれ、同じホイールだけど俺よりカッコ良く見えるぞ！？」 なんて思った同車種オーナーな方、実はその数ミリに対しての拘りの 違いかもしれませんよ！？ ナットもオシャレにマーベリックのロゴをあしらったフォージドナット。 形も然ることながら"フォージド"ですので軽さも一級品です。 Wheel：マーベリック709M サムライゴールドⅡ 17インチ 前後ディスクインセット変更 Tire：ダンロップルマン 前後同サイズを付けてしまうとどうしてもリアが中に入りがち。 （車高調でのローダウンで上手く揃えるやり方もあります） 今回はノーマル車高でとことんツライチ拘りましたので 前後ディスクとインセットの変更を行い、ツライチ仕立てに。 実は前車タントも当店でツライチのご用命をいただきまして その時と同じホイールなんですよ！ 前者では迷った末にマットガンメタにしましたが、 今回は挑戦したかったサムライゴールドⅡをセレクトいただきました。 エアロとのバランスも良く、シンプルなコントラストにゴールドが映えますね！ この度もご相談ありがとうございました。

• セレナ
• WEDS
• ツライチセッティング

ペッタペタのシャコタンに超タイトなツライチ。 塗り分けフルエアロで目を惹くイベント仕様の セレナをご紹介していきますよ～！ 普段はこの車高。そうなんです！エアサスなんですよ～。 エアロが大きくても普段使いに困らない車好き憧れのパーツ。 シャコタン乗りなら一度は夢見た足回りでは？（笑） （クラフトでエアサスの取付は行っておりません） エアサス全下げ時にビタビタのツライチ狙い。 オーナー様も相当のクルマ好きでして、 ホイールのサイズはインセットを含め全指定いただきました。 フェンダーとミリ単位の攻防ですから、2ピースホイールが有利ですね。 スライドドアのレール上部に入れたグラインダータトゥーに絡め ナットはレデューラのレッドをセレクト。 当店で人気のカラーナットです。 Wheel：Wedsマーベリック910M 8.0J-19in 前後インセット変更 ブラックポリッシュ Tire：NITTO NT555G2 Sus：エアサス 迫力のあるエアロに塗り分け、グラインダータトゥーなど 一見ハデな組み合わせと思いきやまとまりはシック。 ホイールでしっかり色を抑え、バランスの引き算をすることで 全体のまとまりが素晴らしくキレイです。 それにしても全下げ時のフォルムはシビレますね！ ご指定サイズとあってこのツライチ度はさすがです。 エアサスでしかできないことを存分に利用して見た目を極振り。 でもスイッチ一つで普通に走行できちゃうってやっぱり羨ましい（笑） 前後でインセットを変更し、リアは可能な限りリムを稼ぎました。 非日常車高をいつでも味わえるエアサスもそうですが、 車高だけではなくホイールとフェンダーの際どい攻防も見所です。 イベントが楽しみですね！ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• WEDS

素性が良いだけに、19インチ仕様も定期的にご用命いただく鈴鹿店。 本日は30アルファードのローダウン＆インチアップスタイルのご紹介と共に 乗り心地を悪化させることなく両立するポイントも ピックアップしていきましょう。 純正17インチ仕様でご入庫。 まず"交換することで乗り心地が変わる部分"のおさらいですが 大きく分けて二つあります。 ・タイヤの扁平の変化（ホイールのインチ） ・サスペンションの交換（ローダウン） ですよね？ ホイールのインチを上げていくと直径外径を維持するために タイヤの扁平（薄くしていく）を落とすしかありません。 外径を無視して扁平を落とさないと干渉やスピードメーターの大きな狂い、 そもそも車高が落ちないなど、本末転倒となります（汗 今回のドレスアップの主旨は「乗り心地を損なわずカッコ良く」です。 先程挙げたポイントからホイールのインチは19インチに。 純正が17インチのお車なので2インチアップとなり迫力アップが期待できます。 タイヤは245/45R19である程度の扁平をキープできることから 大きな乗り心地悪化には繋がりません。 もちろんタイヤは国産ミニバンタイヤ。 乗り心地を重視するのであればここは絶対外せないところですね。 お次はローダウン。 乗り心地を保ちたいならば車高は純正のままが・・・ いやいや、せっかくインチアップするのに車高がノーマルではカッコがつきません（笑） 30アルファードは足回り構造が非常に良く、程良いダウン量のダウンサスを選べば こちらも大きく乗り心地を損なうことはないですよ。 今回は全体を整えるという意味と乗り心地を配慮し、ハーフダウンタイプを使用。 最後はアライメントで総仕上げ。 ダウン量が10ミリでも60ミリでも足回りを交換したら 必須の作業項目です。 せっかく良いタイヤを履いても骨格がずれて変な角度でついていたら 目も当てられない走行性能とロードノイズが発生します！ Wheel：ウェッズ レオニスVX 8.0J-19in 5/114.3 BMC1 Tire：ダンロップ エナセーブRV505 Sus：RSR Ti2000ハーフダウン 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ハーフダウンは従来のTi2000と比べ落ち幅は控えめ。 15ミリ～20ミリのダウン量ですが、見た目が全然違いますよね。 僅かなダウン量でも全体のバランスに大きく影響することが分かります。 手のひらがスッポリ入っていたフェンダーもこの通り。 落ち幅を抑えた分、ストローク量をキープできますので 純正とほとんど乗り心地が変わりませんよ。 ホイールは往年の名作レオニスVX。 BMC1というBMCコート一色のカラーリングで足元を引き締めます。 タイヤはダンロップエナセーブRV505で乗り心地と静粛性を確保。 ミニバン用設計なのででふらつきも抑制します。 見た目特化のカスタムも得意ですが、こういったご要望を形にするのも得意です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へぜひドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• WEDS

歳を重ねればカスタム観も変わりますが、 ノーマルでは乗りたくないって気持ちはいつまでも持っていたいものですね。 鈴鹿店の小林です。 クルマ好きが家族を持って子供ができ、その成長と共に車を変える。 その中で30アルヴェルという選択は僕を含め同じ境遇のパパさんにとって 羨ましい一台ですよね～（笑） カスタムに対して付き合い方を変える。大事ですよね。 車高は下がれば何でも良い、ではなく"同乗者の乗り心地に配慮" した上で下がるものを選ぶ。 こういう付き合い方ってイイじゃないですか。 純正の乗り心地の延長線上でローダウンするなら パーフェクトダンパーがお勧めです。 ホイールはクレンツェマリシーブEVO。 実はここにもドラマが。 クレンツェって皆さんご存じの通り"超お高いハイブランド"。 オーナー様が若い頃、クレンツェビシュヌやマジスが流行っていたのですが、 「若い頃は買えなかったんだよねぇ」と懐かしそうに話してくれました。 当時をオマージュするヒネリ系デザインのマリシーブ。 色んな意味でオーナー様の所有欲を満たしてくれそうです。 最後はアライメントで仕上げます。 後述しますが、良い車高調、良いタイヤをつけても ここが狂っていては性能が半減、いやそれ以下！？ Wheel：Weds クレンツェマリシーブ309EVO 8.5-20in 5/114.3 SBC/ポリッシュ Tire：TOYOトランパスLu2 Sus：パーフェクトダンパー5G 車高比較【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 車高比較【 ↓ AFTER ↓ 】 30アルファード、ヴェルファイアをローダウンする時、 ダウンサスや車高調でもメーカー推奨で装着すると 横から見た時に"お尻上がり"に見えることが多いです。 それはフェンダーのラインだったり、リアのストローク量確保だったり いろんな要素が含まれるのですが、個人的にあまり好みではないので 僕に「お勧めのセッティングで」といただく場合は リアを少し下げて車高のバランスを整えます。 （担当スタッフ個々の見解がありますので全てではございません） フロントは推奨値でローダウン。 指2本のところまで落ちてくれました。 乗り心地はパーフェクトダンパーの売りでもある 柔らかくしなやかな動き。 ファミリーユースであればより満足度は高いかと。 足元で光り輝くのはオーナー様念願のクレンツェブランド。 乗り心地に拘るからにはタイヤもということで TOYOトランパスLu2を組み合わせ、乗り心地、静粛性共に ハイクラスな1台に仕上がっております。 冒頭に戻りますが、いつまでもクルマを好きでいたい、 もとい、カスタムを好きていたい気持ちは忘れず持ち続けたいですね。 素敵なご相談ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS
• ツライチセッティング

30アルファードには乗り心地の20インチ？ 見た目の21インチ？はたまた？ 本日は2度目の仕様変更となる某様の30アルファードで 20インチの限界深リムに挑戦します！ パーフェクトダンパーとシュヴァート21インチ、 前後10J仕様で完成させた某様の30アルファード後期です。 迫力の引っ張りでパツパツ仕上げですが 今回の仕様変更で20インチへ。 新仕様はマーベリック1307M。 20インチのリバースリムですので、 前仕様の21インチ段リムと同じ大きさのディスクとなります。 リバースリムにしたのはとにかくリムの深さに拘りたかったから。 サイズはほぼほぼ限界値。そのサイズからくるリムが 一番深く見える手法ということでリバースリムをセレクト。 Wheel：マーベリック1307M 9.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 J数も半J落として前後9.5Jでセットアップ。 インチダウンのビハインドを払拭するためやみくもに引っ張らず、 フェンダーの隙間を極力埋めて足元に迫力を出していきます。 気になるリム幅は〇〇mm・・・秘密です(笑) 真横からでもディスクの奥行きを感じられますよね？ それくらい"深い"んです。 ナットは同ブランドのフォージドナットで引き締め。 拘りづくめの30アルファード20インチツライチ仕上げでした。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• WEDS
• ツライチセッティング

サイズはハード。乗り心地はソフト。 そんな良いとこ取りなセッティングを パーフェクトダンパー5Gで狙います！ クラフト鈴鹿店です。 人気車種なのでオーナー層も様々な30アルファード。 熟成期なお車ですが、当店ではご相談が絶えませんね。 今回は車高調のみの交換で21インチを装着。 前後9.5Jでツライチを狙います。 「ローダウンしたいけど乗り心地が硬くなるのは嫌だ」 そんな方にお勧めなのがパーフェクトダンパー5G。 純正アッパーマウントを採用し、路面からの入力にも 純正と変わらずマイルドにいなしてくれます。 感触は非常にソフト。柔らかいですよ～。 一方、ホイールのサイズ面ではハードに攻めます！ 前後9.5J＆インセットでカツカツに。 強烈なリム幅がそれを物語っていますね・・・ パーフェクトダンパーを使ってのセッティングでは ほぼほぼ限界の数値ではないでしょうか？ 車高、キャンバーを整え、キレイなツライチに仕上げます。 Wheel：WEDSマーベリック1307M 9.5J-21in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 Sus：アクシススタイリングパーフェクトダンパー5GSP 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 可能な限りツラを攻めたいというご要望でしたので車高は全下げ。 リアの限界値に合わせてフロントの車高を決めています。 やっぱり30系アルヴェルには21インチの段リムが 全体のバランスが取れて似合いますね。 ナットは同ブランドのフォージドナット。 全体の仕上げを上から下までモノトーンに拘ることで、 高級車の持つ素性のオーラを崩さずドレスアップ。 これだけ落としても付属のショートバンプラバーで 快適にお乗りいただけます。 柔らかい乗り心地が好きな方やファミリーユースにはぜひ。 パーフェクトダンパーのお求めはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヤリス
• WEDS

ノーマル車高で静かに乗りたい、それもひとつの楽しみ方。 SUVだからこうだ、スポーツカーだからこうだっていう括りは取っ払い 愛車は自分の好きなようにカスタムするのが一番と思います。 鈴鹿店の小林です。 GRヤリスRSがピットイン。 ワイドフェンダーに18インチとコンプリート感がある エクステリアですが、こういうお車を所有されるオーナー様が カスタムへの興味が無いハズがないと思うのです(笑) マットでレーシーな足元から一変。 WedsスポーツSA25RのBLCⅡというカラーをセレクト。 BLCとはブルーライトクロームの略で、 最近また再燃してきているピカピカ系の色目となります。 挿し色のブルーがシックに鏡面反射する唯一無二な高級カラー。 これだけの鮮やかな色合いに、ベーシックなナットはナンセンス。 センターパートの色合わせとして当店一番人気の レデューラレーシングナットを合わせます。 Wheel：WedsスポーツSA-25R 8.0J-18in 5/114.3 BLCⅡカラー Tire：ブリヂストン レグノGR-XⅡ 225/40R18 引き絞られた細いスポーク、その見た目から軽さが伝わってきます。 これに合わせたのが超静粛性タイヤとして知られるブリヂストンのレグノGR-XⅡなんです！ 昔からレグノをご愛顧いただくオーナー様、車は変われど愛車への接し方、 カーライフにおける「こうやって乗るんだ」という強い拘りが伝わってきましたよ。 サイズは純正据え置き。ノーマル車高で安心して履けるます。 純正ホイールにはなかったスポークのウネリ、躍動感が足元に出ましたね。 何よりBLCⅡが美しい！ グラマラスなボディにマフラーとホイールをカスタム。 拘りを持つオーナー様のカーライフをお手伝いいたします。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS
• ツライチセッティング

10アルファードと言えばクレンツェですよね～。 この時代のドレスアップ好きはトップブランドの クレンツェを皆こぞって装着してました。 仕様変更前もクレンツェというのがポイントですよね！ こちらの10アルファード、とにかくキレイなんですよ。 当時仕様で一世を風靡したクレンツェビシュヌエボ1P。 そこから現行クレンツェへアップデート。 しかも3ピースへとグレードを上げての装着です。 いや～リムもご立派！ Wheel：クレンツェ フェルゼン3P 9.0J-20in 5/114.3 ハイパークローム Tire：NITTOネオジェン 今や希少となったフルクローム。 高貴な輝きと柔らかくヌルッとした表面の高級感たるや・・・ ゴールドピアスもこれとない組み合わせ。 ペタッと落とした車高に20インチを低偏平で引っ張り。 クレンツェの履きこなしはこうでなくちゃ！ 前後ビタビタのツライチ、リムに反射するクロームのホンモノ感。 そして"超絶手入れの行き届いたボディ"がそれを全てをまとめ上げます。 クロームカラーは高価なセレクトですが クレンツェを語るならば外せませんよね。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• WEDS
• ツライチセッティング

ソフトな乗り心地を求める方にはパーフェクトダンパー5Gスペシャル。 熟成期に入った30アルファードを20インチ、ツライチで仕上げました。 本日のベースはV6 3.5グレードと、いわゆる高級セダンライクで ゆったりと街中を流すことを想定(ワタクシの勝手な妄想ですが(笑)) 乗り味と使い勝手に拘った一台を作っていきますよ～。 30系アルヴェルはノーマルの乗り心地が完成の領域ですので 車高調化するとそうしても"しっかり感"が出ます。 そこに拘りと好みが出ますよね。 今回は純正昇華の柔らかめな乗り味を求め、 パーフェクトダンパー5GSPをセレクト。 ホイールは20インチ。40扁平でクッション性を取ります。 マーベリック1307Mに合わせたタイヤはダンロップルマン5。 吸音スポンジで静粛性も重視しました。 サスペンションのスペックも大事ですが、乗り心地に拘るなら 地面に唯一接しているタイヤも拘らないと本末転倒です。 にしても深リム・・・乗り心地を損なわずこんなに深いのが履けるの！？ ガナドールのマフラーエンドに合わせて ナットは焼き色を添えたキョーエイのレーシングコンポジットナットで。 フェイクではなくオーナー様が拘った正真正銘貫通タイプ。 本格的なレーシングナットです。 ファミリーユース、街乗りの極上高級車というコンセプトのもと、 フロントのネガキャンは極力避けるべく、 追加パーツ無しでツライチをセットアップ。 Wheel：Wedsマーベリック1307M 9.0J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：ダンロップルマン5 Sus：パーフェクトダンパー5Gスペシャル 【 ↓ BEFORE ↓  ノーマル車高】 【 ↓ AFTER ↓ パーフェクトダンパー推奨車高】 車高はメーカー推奨値。 "推奨"と言うからにはメーカーが開発費をかけ 自信を持ってご提案する数値です。 好みはあれど、バランスも良く、間違いないセットアップ値だと思います。 フェンダークリアランスは指2本くらい。 パーフェクトダンパーは純正のアッパーマウントを利用するので ハンドリングや乗り心地に純正同様の遊びがあり、 車に詳しくない方が同乗してもドレスアップの違和感がなく乗っていただけます。 ホイールは9Jをセレクト。 「どうしてこんなにリムがあるの！？」と思った方、 秘密はインセットにあります。 9Jでも10Jでもインセットの調整次第でリムは同じようできるんです。 （最大値同士で比べてれば太い方が勝りますが） 今回は事前に落とし幅を35～40ミリと想定していたのに加え シュルダーが細いルマン5を合わせるので、"過度な太さ増し"は 逆にフェンダークリアランスを生み、バランスが崩れると考えました。 ショルダーの立ち方を加味し、インセットで調整。 こうしてリムをたっぷりと稼ぎました。 リムもむき出しにならず、リスクも最小限です。 30アルファード、ヴェルファイアのセットアップはぜひ当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• WEDS
• ツライチセッティング

90ヴォクシーハイブリッドのツライチサイズは！？ 本日はノーマル車高でその限界を探っていきます！ フェイスの迫力も相まって、ボディサイズが一回りくらい 大きく感じる90系ノア・ヴォクシー。 鈴鹿店でも早速インチアップのご相談がありましたよ～。 ご入庫は HYBRID S-Zグレード で17インチ装着車。 モデリスタのフルエアロがついておりましたので バランスを取るために19インチをセレクト。 さてさて、ノーマル車高でどこまでいけるのか？ お選びいただいたのはレオニスTE。 事前のご入庫にて隅々まで実車計測を行い、 ワタクシが導き出したサイズは「8J」。 ボディとのバランスを考えタイヤは「225/40R19」を組み合わせました。 先代までの3ナンバーヴォクシーならば8J装着ともなると ローダウン、それも車高調が必須で、且つタイヤも引っ張り となりましたが、90系は余裕・・・です。 いや、色々裏(笑)があるんですけどね～、それは秘密。 ノーマル車高かダウンサスであればビシキマのサイズでしょう。 Wheel：Weds レオニスTE 8.0J-19in 5/114.3 PBMC Tire：ヨコハマ ブルーアースRV03 「90ヴォクシー、ノーマル車高、19インチ、8J」がコチラ。 新しいクルマですので皆さんが気になっているところでしょう。 フェンダークリアランスは指4本くらい。 干渉はございません。 レオニスTEはヒネリを加えた純正ホイール意識のデザイン。 最近の純正高グレード標準ホイールって凝ったモノが多いですが、 それはフェイスデザインやボディラインが先進的になっているからなんです。 純正ホイールもクルマの雰囲気を壊さないよう進化しているんですね～。 レオニスTEもその雰囲気を壊すことなく純正デザインを踏襲。 さて、気になるツライチ具合は・・・100点！ 最新モデルでありながら果敢なサイズアタックで ノーマル車高レギュレーションでは渾身のツライチではないでしょうか？ 前後差はほとんどありません。 フロントに合わせてサイズを選んでもリアの引っ込みは感じず。 トーションビームですのでこのまま車高を落としても 大きなサイズ変化はないと思います。 いかがだったでしょうか？ 90ノア・VOXYのデータはしっかりありますので ドレスアップのご相談は当店へドウゾ。 早速オーナー様からはダウンサスをオーダーいただきました(笑) やっぱりノーマル車高では我慢できないですよね！？ 90ヴォクシーのローダウンも最速でお届けします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セレナ
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• BLITZ
• WEDS

本日はC27セレナ Sハイブリッドの トータルドレスアップをご紹介します。 セレナのご用命、実は当店では意外と少なくて、 これがきっかけで多くご相談があれば、と思います。 ミドルクラスミニバンの中でもどちらかと言えば ファミリーユースなイメージではあるものの、 車高調でローダウン、純正からのインチアップと やれることはヴォクシーやステップワゴンと 何ら変わりありませんよ～。 車高調は当店でも装着率が高いBLITZ ZZ-Rをセレクト。 下げ幅でいくのか、乗り心地を重視するのか、価格なのか、 車高調選びは奥が深いです。ご相談ください。 ニッサンってやっぱり"スポーツ"な印象。 お選びいただいたウェッズスポーツSA20Rも すでにこの時点で違和感なくフィットメントする 気がしてなりません(笑) 後にご紹介しますが、セレナってちょっと落とし難いって 思っていたんですけど、全然そんなことありません。 むしろ他競合クラスのミニバンでは一番落ちるかも？ これは改めて驚きでした。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 横から見てもペタッと落ちましたね。 落ち幅としてはここからまだ少し余裕がありますよ。 Wheel：ウェッズスポーツ SA-20R 7.5J-18in 5/114.3 WBC Tire：ファルケン ZIEX Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE 】 【 ↓ AFTER 】 セレナのインチアップってタイヤサイズ悩みますよね。 今回は215/45R18を使用してフェンダーとタイヤまでの 距離を詰めています。車高も下がっていますので 純正と比べると全体の塊感がかなり増しましたね。 似合うと踏んだ通りやっぱり似合ったSA20R(笑) ミニバンをスポーティに仕上げるのって個人的にも好き。 何もスポーツ走行をするからスポーツホイールでなはく、 バネ下の重要が軽減される＝軽快なハンドリング、 加速やブレーキ性能のアップなどの恩恵は 車のジャンル関係なく共通ですからね。 セレナのトータルカスタムのご紹介でした。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• スイフト/スイフトスポーツ
• WEDS

軽量且つ剛性を併せ持つホイールは鍛造だけではありません。 本日はWedsスポーツが誇るホンキのスポーツホイールをご紹介。 ローダウンに大型フロントスポイラーと "超ヤル気"の33スイフトスポーツ。 純正スタッドレスから春仕様へのスイッチは やっぱりスポーツホイールです。 ■Wedsスポーツ TC105X AMF製法で作られたTC105Xは鋳造ながら強靭な剛性を持ちます。 （同鍛造モデルもございます） 剛性があるからこそ肉を削ぎ落すことができ、 同時に"軽量"というスペックも持ち合わせます。 最後はアライメントでタイヤ＆ホイールと クルマの性能を100％引き出します。 Wheel：ウェッズスポーツTC105X 7.5J-17in 5/114.3 EJ-TITAN Tire：NITTO NT555G2 注目すべきはこのスポークの薄さ。 剛性を確保した上でスポークサイドを極限まで削っています。 内側にはローレット加工も施されており、 ハードなサーキット走行も想定した作りです。 面の厚い純正ホイールから超極細スポーツへ。 見た目も軽快で、スポーツコンパクトらしさが全面に出ましたね。 太さは7.5J化し、それに合わせてタイヤも195→205へサイズアップ。 足元の踏ん張りが強調されましたネ。堂々の春仕様完成です。 この度はご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• WRX
• WEDS

足元の仕様を変更すれば挙動が変わる！ 本日はWRX S4をスポーティにアップデートしていきます。 控えめなトランクスポイラー、シルバーホイールの佇まいで 一見、大人しそうですが・・・WRXの冠に相応しい速さ。 内に秘める獰猛な性格を更に開放すべく仕様変更に着手。 Wedsスポーツでも競技シーンを視野に入れた 超軽量ホイール"TC105X"をセレクト。 見るからに細いフィンがバネ下の軽量化にド直球です！ こちらはオプションのセンターキャップ・・・なんですが、 2種類ある内の「ハブフィットセンターキャップ」という方を お勧めさせていただきました。 このセンターキャップ、なんとハブリングも兼ねる優れもの。 裏からはめ込むタイプで、その内径が純正ハブに ピタッと入るんです。各自動車メーカーに対応していますので TC105Xをご購入の際は合わせてドウゾ。 Wheel：Wedsスポーツ TC105X 8.5J-18in 5/114.3 EJ-TITAN Tire：ミシュランパイロットスポーツ4S 純正の大人しいメッシュホイールから一変。 ザ・スポーツをデザインで表現するTX105Cは見た目から軽やか。 1本あたり約7.45kgと鍛造クラスです。 タイヤも純正のスポーツコンフォートから グリップを意識したパイロットスポーツ4Sにコンバート。 S4のパワーに対して100％応えてくれる足元に仕上げました。 サイズ感にも拘りツラもキレイに決まりました。 見た目も走りもオールオッケー！ この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• クラウン
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

サラッと落としてどこにでも乗っていける 深リムツライチ仕様。 200クラウンの決定版的サイズなのでは！？ と個人的に思ってしまう程ドンピシャでした(笑) TEIN車高調でローダウンされた200クラウンアスリート後期。 落とし幅はおそらく45ミリ～50ミリ程かな？ セダンを大人っぽく乗れる絶妙バランスで、 実際このくらいの車高からのツライチ相談が一番多いですね。 セダンだから深リムメッシュ！ ずっと続く伝統の図式ですよね。 今風推しではなく、クラシカルな雰囲気が漂う マーベリック709Mをセレクト。 セダンらしさを追求します。 組み合わせたタイヤはファルケンアゼニスFK510。 9J10Jでも履ける車高ですが、落とし切りの車高ではないため 敢えて0.5Ｊずつ引いて過度な引っ張りを避けました。 その理由は"バランス"。 引っ張る＝フェンダーとのクリアランスが生まれる わけですから、やり方を間違えると車高が高く見えてしまい 逆効果になる時も。これはタイヤの銘柄によっても 大きく変わる部分ですので、そのサジ加減はやはり経験でしょう。 Wheel：ウェッズ マーベリック709M 8.5J-19in、9.5J-19in プレミアムシルバー Tire：ファルケン アゼニスFK510 車高、フェンダー、タイヤサイズ、引っ張りと どうでしょう、この高バランス。 純正ホイールとは比べ物にならないザ・セダン感。 一番の見所はこのツライチ。 もちろんノースペーサーで干渉無し。 フロントのリムも強烈なのがこのサイズのイイところですね。 まさしく200クラウンの決定版！ 9.5JにFK510を合わせたことでマイルドな引っ張りに。 キャンバー+過度な引っ張りだとせっかくツラが出ていても 迫力に欠ける場合があります。 おクルマの車高に合ったサイズ感の重要性、コレですね。 無機質なプレミアムシルバーだからこそ余計に映えるリム深度。 この度はご相談ありがとうございました。 セダンもクラフト鈴鹿店にお任せください！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• オデッセイ
• WEDS
• ツライチセッティング

ラグジュアリースタイルのキングと言えばクレンツェ。 メッキパーツとの組み合わせで"最上級"へと仕上がります！ ローダウン、20インチと完成された感があるRC1オデッセイですが、 タイヤの劣化とホイールのキズが気になるタイミング重なり 仕様変更のご相談をいただきました。 同時に"ブログを見て"ご用命いただいのが WORKシリコーンホイールコート。 新品ホイールに限りますが、商品+別途施工メニューを ご用意しております。細かいフィンと普段手を入れにくい インナー側へ丹念に施工させていただきました。 リ・スタートの仕上げはアライメント。 ローダウン、大口径とタイヤの減る要素が 詰まっておりますので（汗 しっかりと数値設定し摩耗を最小限に抑えていきます。 Wheel：クレンツェ フェルゼン358エボ 8.5J-20in 5/114.3 SBC/PO Tire：ニットーNT555G2 メッキパーツをふんだんに使うカスタムメイクでは 前仕様ホイールが少し浮いた存在だったのですが 仕様の総仕上げとも言えるインパクトでセレクトした クレンツェフェルゼンエボが「これでもか」とハマりました！ 1ピースの20インチとあってRCの大きなボディにピッタリ。 黒×メッキという王道カスタム手法のお手本のような仕上がり。 ツラ具合は前仕様でかなりイイ線でしたので 互換サイズを投入。前後ノースペーサーで バッチリツライチがキマっています。 前ホイールは下取りをさせていただきました。 仕様変更大成功ですネ。 N-WGNに続きご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

c03 後期RC4オデッセイは従来よりタイヤサイズが変更されています。 それならば245幅も履けるのでは？ 太いは正義！グラマラスなボディを最大限に惹き立てていきましょう。 最終型？と噂されるオデッセイ。 大きなフェイスチェンジでイカツサもアップ。 それに伴い従来のRC系からタイヤの外径が見直されました。 もともとボディに対して小さい印象がありましたので これにより全体のバランスが整い、車格も上がりましたね。 225/45R18から225/50R18へ。 20インチへインチアップの際、外径計算をしていくと 245/35R20がピッタリと射程に入ります。 ミニバン観点やエコ観点からすればオーバースペック かもしれませんが、"カッコイイ"を突き詰めるなら自然のこと。 マーベリック1307Mを迫力の仕様でツライチイン！ Wheel：ウェッズ マーベリック1307M 8.5J-20in 5/114.3 SBCカラー Tire：TOYOトランパスLu2 245/35R20 ドレスアップで見るならRC系は20インチがベスト。 外径が大きくなったことによりそれは更に顕著に。 程良く落ちた車高にこれ以上はないと思えるほど バランス良く収まります。 マーベリック1307MのSBCカラーは 20インチオーバーのみに設定される特別色。 ショルダーがキレイに寝てくれる トランパスLu2を合わせたところもポイントです。 8.5Jと組んだ時もショルダーの膨らみが無く スッキリとした印象で20インチの迫力をそのまま伝えてくれます。 静粛性能は言わずもがな、サイコウです。 ミリ単位のインセットオーダーを生かし フェンダーとキレイなツライチラインへ。 加えて「245幅のドッシリ感」がたまりません。 今後流行りそうな後期RC4の245/35R20。 ただ相変わらずサイズ感はタイトなおクルマですので 車高の状態やホイールサイズには注意。 ご用命はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• WRX
• WEDS

標準仕様のWRX S4は純正225幅を装着していますが STIと同じフェンダーだし、せっかくなら245幅を 合わせたいですよね。それに伴ってJ数もUP！ クラフト鈴鹿店がご紹介します。 スバル車のご用命が多い当店。 定番サイズから拘りサイズのセッティングまで 幅広くご相談いただいております。 本日はコチラのウェッズスポーツSA99Rを装着いただきます。 タイヤは225幅から245幅に広げ、ホイールも8.5Jまでアップ。 走りの安定感も増しますよ。 タイヤ新調ついでにアライメントで数値をリセット。 これで気持ち良くリスタートが切れますね。 Wheel：ウェッズスポーツSA-99R 8.5J-18in EJブロンズ Tire：ファルケンZIEX 245/40R18 カラー名称はEJブロンズ。 この"EJ"に運命を感じたスバルオーナー様も多いハズ。 やっぱり名機EJエンジンをリスペクトして付けられたの！？ ではなくてですね、実は製造工場が「エンケイ」ということで 「エンケイ ジャパン」の頭文字を取って"EJ"なんですよ。 しかしながらWRXとの相性を見るとそう勘ぐってしまうのは 仕方ありませんよね(笑) サイズはWRXを本命に狙ったツライチ感。 ノーマル車高のWRX S4 のフェンダーへ キレイに収まります。 純正ホイールがシルバーだったので ガラリと印象が変わりました。 エンケイ設計のスポーツホイールだけあって軽量ですよ。 生まれ変わったWRX S4でドライブをお楽しみください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 軽自動車
• HONDA
• WEDS
• ツライチセッティング

■N-WGNに6Jって履けるの？ ズバリ、履けます！当店をご利用いただく お客様は皆さん拘りが強く、特にツライチ に関しては熱量がスゴく(笑) クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調でしっかり下がったN-WGNがピットイン。 BLITZ ZZ-Rでしたので太履きにも対応しています。 オーナー様がどうしても履きたかったのが レオニスVXのBMC/MCカラー。煌びやかな ブラックコートが純正メッキと相性良さそう。 さて、普通は軽自動車用として4.5Jというサイズ がメーカーマッチングとなりますが、車高を下げた エヌにはちょっと寂しい。でも他に軽自動車用は ない、ってことでコンパクトカー用6Jをセレクト。 ■干渉回避は引っ張りタイヤで対策 6Jに165/45のファルケンでこの引っ張り！ ピンと張ったショルダーがタマランタマラン(笑) ■ポイントは車高とキャンバー！ ただし、普通には履けません。 ある程度の車高の低さは当然ですが、 フロントのキャンバーもポイント。 見直しがてらアライメントです。 Wheel：WedsレオニスVX 6.0J-16in 4/100 BMC/MC Tire：ファルケンZIEX 6Jとあって外側ツライチはもちろんインナーもタイト。 上手くセットすればこの通り緊張感ある足元に。 引っ張ることで沈み込んだ時の干渉を回避。 ショルダーがスッキリ見え、車高の低さも 際立ちますね。 憧れのホイールを拘りサイズで履きこなし。 キレイに仕上がったN-WGNのご紹介でした。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• HONDA
• WEDS

■CVアコードには19インチが似合う。 ホンダのお膝元ということもあり、 鈴鹿店ではクラウンよりもご来店率が高め なホンダのセダン。本日はCVアコードの インチアップをご紹介します。 アコードも大きくなりました。 ホンダのフラッグシップセダンとして君臨。 近未来的なフェイスがカッコイイですよね。 純正で車高は低めなんですが、そうなると 標準の18インチでは寂しく、 更にフェイスがここまで未来顔だと アンバランスですよね（汗 というワケで19インチのレオニスを装着です！ Wheel：レオニスVX  19in BMC/MC FRサイズ Tire：ミシュランプライマシー4 ■レオニスシリーズ一番人気色はBMC/MC。 レオニスの魅力的なカラーBMC/MCで 足元の主張もアップし、全体的なバランスが 良くなりました。大きなボディは19インチが 似合いますね～。 インチだけではなく前後のツラにも拘り サイズをチェンジ。純正であったリアの 引っ込みが解消され、押し出し感も強く なりましたね。 純正のままでフェンダークリアランスも 気にならないので、インチアップだけで スゴく良くなる車種です。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-BOX
• WEDS

■JF3 N-BOXにレオニスMX 16インチ装着■ 本日のご紹介はJF3 N-BOXカスタムです。 最近の車の上級グレードはあとから手を入れるところが・・・ なんて思いは車好きからすればナンセンスなワケで(笑) 鈴鹿店のムラセです。 純正15インチでも純正は純正。 物足りないと感じてしまうのは 大きさ？デザイン？性能？ 理由は色々あれど、目的到達点として カッコ良くするというのは共通です。 ローダウンしてある車ならなおさら。 ホイールはレオニスMX。 ここ数年のレオニスシリーズでスマッシュヒット となったメッシュデザインです。 ローダウンされた際にアライメントを施工 していなかったとのことで、これを機に 仕上げを行います。 Wheel：レオニスMX 16in Tire：ダンロップ ルマン5 大きくなって見栄えがアップしたのはもちろん、 純正ホイール特有の見た目の重たさがなくなり 軽快な印象。 タイヤは静粛性にも優れるルマン5を 165/50R16で装着しました。 軽めのローダウンであれば50扁平の方が フェンダークリアランスとのバランスが良い ですし、乗り心地も上々ですね。 カラーは一番人気のPBMC/TI。 ホワイトボディとのメリハリが良く 全体が引き締まりました。 車乗るならホイールくらい変えなきゃね！ っていうカルチャーがずっと続くことを願い(笑) 皆さんも純正完結せず、最寄りのクラフトへ 愛車をカッコ良くしにご来店ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• オデッセイ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WEDS
• ツライチセッティング

19インチ20インチ論争が続きましたが RC系オデッセイは20インチがベストバランス。 鈴鹿店が培ってきたマッチングノウハウで ツライチをキメていきます！ 鈴鹿店の小林です。 普通にホイール交換するだけでは ナローサイズしか入らないRCオデッセイ。 あの手この手で20インチ8.5Jを ツライチ仕様に持っていきます。 カスタム重視のセッティングを求めるなら 車高調はBLITZ ZZ-Rが良いですね。 とにかく乗り心地を重視したい派はHKS。 それぞれの長所をご説明しますので 迷われている方はお気軽にドウゾ。 堂々の迫力でご用意させていただいたのは マーベリック1307M 20インチ 。 しっとりとしたプレミアムシルバーが 大人っぽく、ワンポイントの赤キャップを より惹き立てます。 バチっとしたツライチ仕立てですので アライメントは最重要項目。 Wheel：Weds マーベリック1307M 8.5J-20in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZ ZZ-R よりボディとのバランス調和を目指すべく ディスクが大きいリバースリムを選択。 立体感のあるメッシュデザインですので リバース形状がよく似合います。 8.5Jを収めるべく車高はしっかりとローダウン！ フロントのキャンバー角もビシキメで 前後美しいツライチの完成です。 キュッと引っ張ったタイヤから カスタムカーオーラが出ていますよね。 このツラで普通に乗れちゃいます。 RCオデッセイのノウハウがあるからこその サイズセッティング。お任せください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/