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VIPのVIPによるVIPのためのホイール！！WORK イミッツをクラウンアスリートへインストール！！

VIPの為にうまれたホイールと言っても過言ではない ワークホイール　イミッツをクラウンアスリートへインストール！！     以前当店でWORK　ランベックLD1と ブリッツZZ-Rをインストールさせて頂いた クラウンアスリートのオーナー様。 仕様変更とサイズリセッティングを含めてご相談頂いておりました。     LD1は20インチでインストールさせて頂いておりました。 今回のイミッツは19インチの1インチダウンでのインストール。 ワークホイールからワークホイール。 ディッシュホイールからディッシュホイールへ！！     ディスクカラーはクロームメッキをチョイス。 足元をぎらっぎらにさせていきます！！ 拘りポイントはここだけじゃありません♪     オプション設定になっている ピアスボルトとエアバルブをゴールドに♪ ディスクカラーがクロームメッキで さらにゴールドの装飾を入れてVIP感をさらに演出させます^^     タイヤはルッチーニ　ヴォーノスポーツをチョイス。 9.0J　19インチに対して225/40R19を装着するとこんな感じの引っ張り具合になります。 ルッチーニのヴォーノスポーツは比較的細目のタイプのタイヤです。 ドレスアップでの引っ張りに向いていますので、 おススメさせて頂いたタイヤをチョイスして頂きました。     （BEFORE） （AFTER）   WHEEL：WORK　EMITZ（イミッツ） SIZE:（F/R）9.0J　19インチ TIRE：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ SIZE:225/40R19 NUT：マックガード貫通ナット     約70mmのリム深度が手に入りました！！ LD1よりも深くなり、オーナー様ご納得の仕上がりに！！ 不要となったLD1は下取りさせて頂きました。     EMITZ（イミッツ）は2ピースホイールですので、 1ミリ単位でのオーダーとなっております。 実車測定にてサイズを計算し、オーナー様とご相談の上 サイズ選定させて頂きました♪ 今回のサイズは前後を同じタイヤホイールサイズにしておりますので、 ローテーションも可能の仕様です^^     拘りポイント満載の仕様へ！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！ 次は強化パーツでしょうか^^？ 次の一手、いつでもお待ちしておりますね！！     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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【180系クラウン】TEINのハイ・テクでローダウン！マフラーと同時施工デス。

■180系クラウンにTEIN ハイ・テクを装着デス。 3連チャンサゲサゲカスタムの最後を飾るのは、 2部制にしていた、180系クラウン。 今回は、TEIN ハイ・テクでローダウン編デス。 マフラー編はコチラです↓ 【180系クラウン】ロッソモデロマフラー取り扱いございます。ゼロクラにロッソモデロTi-Cで快音を手に！ こんばんは、クラフト多治見店の中村です。 本当、いつ見ても180系クラウンのデザインが 好きだなぁって改めて思ってしまいます。 後10年若くて余裕があれば乗りたかったと 悔やまれるぐらい1番乗りたかった中村です。 乗れよっていうツッコミは受け付けます(笑) さて、そんな180系クラウンを今回は、 マフラー交換と同時にダウンサスも一緒に作業させていただきました。 K様に選んで頂いたのは、 ■TEIN ハイ・テク。 TEINシリーズは、当店でも人気の商品。 今回は、そこまで下げたくないということでしたので、 ダウンサスを選択。 こちらのハイ・テクが人気なのは、 3大保証が付いている+価格も抑えめな所。 3大保証とは・・・。 乗り心地保証：全席に快適さを追求したセッティング。 異音保証：ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。 ヘタリ保証：ヘタリのこない、耐久性に優れた新素材を使用。 この3点の保証が付いてのお値段ですので、 かなりリーズナブルだと思います。 ※保障には使用状況の条件がありますので、ご注意ください。 ベテランスタッフ櫻井の手によって、 サクッと取り付けが終われば3Dアライメントで 狂った数値を基準値にしっかりと合わせていきます('ω')ノ 約20㎜のローダウンとなります。 20㎜っても下がることによって、 K様の生活圏での運転に支障がきてしまうので、 一概にローダウンをしたいとなっても それも考慮しないと運転がストレスになってしまいますからね…。 BEFORE↑ AFTER↑ 約20㎜のダウンになっております。 しかし、3本余裕で入ってた指も 下げてみるとキツキツになってしまうので、 それでも20㎜ダウンは大きくダウンしたことになりますネ^_^ 同時にロッソモデロのマフラーも装着完了(*^-^*) K様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 お次は、ホイールの新調ですかね？ また何かありましたら、お気軽にご相談ください!(^^)! クラウンセダンが現行型で終了とささやかれておりますが、 カスタムに終わりはありません。 180系はもちろん、220系の現行モデルのカスタムも クラフト多治見店にお任せください。 ありがとうございました。         クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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220クラウンのツライチ仕様。 「 9.5＆10.0J 」 でセッティングしましたよぉ～✨

  WORK ZEASTを装着する為に車高調でローダウンを行った220クラウン。 最後まで悩んだのはタイヤサイズとホイールリム幅でした！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・220クラウン。   お気に入りのジーストを装着する為に車高調の装着からスタート。     そして、実車計測を行いホイールサイズを選定。   上の画像の様にキレイに仕上げる事が出来ましたよぉ～✨   装着したコンケイブフェイスは前後ミドルコンケイブ。   サイズ設定を見るとミドルコンケイブを装着するのが厳しく見えますが。。。     車高調でローダウンを行う事で装着出来そうなサイズ設定だった為、いざチャレンジ✨   そして今回はいくつか悩む部分もありました。。。   それはタイヤサイズとホイールリム幅です！！     ミドルコンケイブを装着する為にしっかりローダウンを行った220クラウン。   車高を下げる事でキャンバー角に変化が発生し、ノーマル車高では装着出来なかったホイールサイズを装着する事が出来ました。   横から見ても分かりますが、車高もけっこう低いですよね！？   そうなると走行中の干渉やタイヤサイズによっては地上高がOUTになってしまう事もあります。   そこでタイヤサイズ＆ホイールリム幅の選択に悩まされたと言う訳です。     考えていたのは 下記の2点でした。   干渉を防ぐ為にタイヤを少し引っ張りたい。 そしてタイヤ外径も小さくしたくない。   そして最終的に用意したのはコチラ。   タイヤサイズ　　F）245/30-20　　R）255/30-20 ホイールサイズ　　F）9.5J-20　　R）10.0J-20     この組み合わせによって上記の注意点をしっかりクリアする事が出来、無事に装着する事が出来ました✨   本日ご紹介の220クラウンの様に、通常では装着出来ないホイールサイズでもチューニングを行う事で装着出来る事もあります。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調のセッティングから始まり、ようやく完成を迎えましたねっ👍   そして仕上がりもバッチリ✨   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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【180系クラウン】ロッソモデロマフラー取り扱いございます。ゼロクラにロッソモデロTi-Cで快音を手に！

■180系クラウンにロッソモデロTi-Cを装着デス。 免許取り立ての時に 登場した180系クラウン。 全くの無知だった僕は、 買う気満々でディーラーに行って 恥をかいてしまったのは、 若かりし頃の良い思い出です。(笑) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご入庫時には、ウェッズスポーツが 装着されているK様の180系クラウン。 今回は、ダウンサスとマフラーのご用命を頂きましたので、 ご紹介していきますね。 今回は、マフラー編を。次回にダウンサス編の 2部構成で行きます(*^^)v 純正の音の感じも結構、僕は好きな方ですが、 日々、マフラーの取り付け等を行っていると、 やはり、社外に交換した方が、 音は最高に良くなりますね(*^-^*) ■ロッソモデロ　Ti-C。 ステンレステールにチタンテールを 装着しているTi-C。 シンプルなデザインですが、 スポーティ+精悍なリアビューを。 心地よいサウンドで、アイドリングの時も 運転中も心躍らせるサウンドになっております。 弾丸マフラーで、出口部分にチタンカラーを。 見た目も180系クラウンにピッタリなデザインですネ^_^ BEFORE↑ AFTER↑ 大きさも一回りくらい大きくなってますが、 ボディとの干渉もなく、キレイな仕上がりに☆ チタンカラーに変更になっていても、 全体のバランスを崩すこともなく、 完璧な仕上がりに(*^^)v K様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただき誠にありがとうございました。 何かありましたらお気軽にご相談ください。 マフラー交換の際はぜひぜひ クラフト多治見店を候補に入れて いただければと思います。 ありがとうございました。         クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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220クラウン×マーベリック1212F　20インチをツライチマッチングで装着！

こんにちは中島です！ 本日は当店得意の220系クラウンのインチアップ(￣ー￣) 今回はノーマル車高でもバランス良く20インチが収まる 初チャレンジのセッティングをご紹介です♪   まずはホイールからご紹介。 只今展示イベント開催中のウェッズホイールより 2ピースモデルのマーベリックシリーズを選んで頂きました(*^^) 流行のヒネリ系デザイン「1212F」をチョイスです！   カラーは高級感重視で「プレミアムシルバー」に。 少しガンメタ気味の色味となり、一般的なシルバーとは濃さが違いますね(￣ー￣) 白いボディですと、意外とホイールカラーチョイスが難しいですが こちらのカラーはバッチリ似合いますよ～   これまで220クラウンに20インチを装着する際は ダウンサスの同時装着が多かったのですが 今回のお車はノーマル車高で20インチを装着となります。 そこで気になるのが、タイヤとフェンダーのクリアランス。 インチアップすると少し隙間が空いたように見えてしまいます。。。 今回はその部分を解消する、新たなタイヤサイズを装着！   それがこちら「245/35-20」のタイヤサイズ。 通常だと225/35-20や235/35-20を使用しますが ちょいデカ外径を組合せました(*^^) ノーマル写真と見比べても、隙間の感じは同じくらい。   全体のバランスはこのような感じ。 タイヤ外径を大きくし過ぎると、車両とのバランスがおかしくなってしまいますが このサイズまでですと、全く違和感がないですね(￣ー￣)   245幅を装着するにあたり、今度はホイールサイズも考えていきます。 通常だとフロントに8.5Jサイズを装着するのですが それだとタイヤのムクミが大きく、ぼってりとしてしまいます。 そこで、今回は前後9.0Jサイズに変更でスッキリとした見た目に(*^^)   クラウン系の足回りは、フロントのインナーが狭いので 太くする際は注意が必要です！ 今回はノーマル車高ではみ出さず インナーも近すぎ過ぎないインセットでオーダー。   ローテーションも考え、前後同サイズにて仕上げました(^^) 220クラウンは前後でのクリアランス差が少ない車両なので 同サイズでも全然気にならない仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1212F （F/R）9.0J-20インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/35R20   バランスの良い、大人な仕上がりに オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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レイズ,人気のベルサスVV21Sを220クラウン後期に装着★

■RAYS製品はやっぱり良いい！ベルサスVV21Sカッコいいです！ プレミアムな質感をもたらす先進の加工技術A.M.T.を盛り込み、さらにメイドインジャパン、 そしてメイドインハウスならではのレイズだからこそ成しえる高度な技術がもたらした新しいディテール 「リリーフポケット」がベルサスVV21Sの存在感を際立てくれます、 ディテールを最大限に活かすマットスーパーダークガンメタを用いた細身のY字スポークのサイドに 先進の軽量技術“リリーフポケット”を採用、股部の駄肉をデザイン成型時からポケット状に軽減させるとともに 視覚的にも新しいデザインへと昇華、 高い解析技術とそれを形にする設計力によって生み出されたあたらしいスポーツの形「VV21S」!!!   そして220クラウン ハイブリッドRSがPitイーン🚗 ガナドールVertex PREMIUMへ換装済み ブルーグラデーションに輝くチタンテールはスポーティで抜群の存在感 いつもながらベテランスタッフの手により 颯爽とホイール換装が進められていきます・・・🔧 進化を遂げる220クラウンの全貌が見え始めてきました（　＾ω＾）・・・ 最終工程締め付けトルクの確認を行い完成となります🔧🔧 wheel：RAYS VERSUS VV21Ｓ (F/R)  19inch　YNJｶﾗｰ(ｼﾞｪｯﾄﾌﾞﾗｯｸ) tire：DUNLOP VEURO VE304 (F/R)  225/40Ｒ19 ノーマル車高ですがバランス感もいい感じ 少しローダウンしたら更にイイ感じになりそう・・・ ガナドールマフラーとの相性もバッチリで リアアングルも決まっています ベルサスのジェットブラックカラーの煌びやかさが 220クラウンの表情を更に引き締めてくれています この度はクラフトお選びいただき本当にありがとうございました 更なるカスタマイズのご相談もですが また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね。  

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220クラウン×BBS LM 19インチ　ブラックブライトダイヤカット　装着！

こんにちは中島です。 本日ご紹介するのはこちらのホイール。 車好きなら誰でも一度は目にしたことがあるでしょうBBSホイール！ その中でも王道メッシュのLMを装着させて頂きました(^^)   お車は当店得意の220系クラウン。 クラウンにBBS LM。間違いのない組み合わせとなりますね(*^^) やんちゃな感じではなく、お車ならではの高級感がしっかりと維持されています♪   ディスクカラーは鉄板のダイヤモンドブラック。 BBSホイールならではの独特な色味。 これに合わせるのは、オプションの「プラチナ」エンブレム。   そして、リムは新色の「ブラックブライトダイヤカット」 通常のカットリムよりも光沢が増しており、バフリム並にキラキラしております(￣ー￣) リム縁からインナーにかけては、ブラック塗装となり 通常のシルバーダイヤカットとは雰囲気がかなり異なりますね！   装着するとこのような感じ。 プラチナエンブレムでより高級感が増しつつ ブラックブライトダイヤカットリムで、リムの存在感もバッチリです(^^)   サイズは前後J数・インセット違いにて装着。 ノーマル車高でも可能な限りツラが合うよう選んで頂きました(￣ー￣) ピタピタの出ヅラにオーナー様にも大満足して頂きましたよ～♪   タイヤサイズは当店ではよく使用する フロント235，リアに265の組合わせ。 タイヤが肉厚になり、インチアップしても乗り味・静粛性を維持。 そしてリアからのワイド感が増し、迫力のスタイルに仕上がります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：DB-BKBD タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X2 （F）235/40R19 （R）265/35R19   拘りスペックのBBS LMを装着で、高級感抜群のクラウンが完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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ツライチマッチング！220クラウンにエイムゲインGTM 20インチ！

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のトヨタ　220系クラウンのカスタムをご紹介です(*^^) ローダウン＆インチアップで大人なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールは、セダンオーナー様御用達「エイムゲイン」 Y字スポークデザインのGTMを選んで頂きました♪ セダン系のお車にこのデザインはめちゃくちゃ似合いますよ～(^^)   2ピースモデルとなるので、J数、インセットは自由に変更可能なのはもちろん リム形状も細かく変更可能なモデル。 ステップ/フルリバースだけでなく リムフランジ部分がソリッド/ダグリップから選択可能。 まさにフルオーダーホイールとなります(*^^) セダン車という事で、今回はステップリム仕様でオーダーです☆   また、エイムイゲンホイールの特徴として トヨタ・レクサスのセンターエンブレムが装着可能。 今回もクラウン純正キャップを取付させて頂きました(^^)   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 220クラウンというと、フロントの車高が気になるという方が多いです。 それを解消する為、エスペリア　スーパーダウンサスも同時装着！ 取付後は・・・   このような感じ♪ 扁平タイヤを装着すると、フェンダーの隙間がより空いて見えますが そんなこともなく、自然なクリアランスとなりました(￣ー￣)   全体のバランス感も良いですね(*^^) 前後共に程よいダウン量となります！   ホイールサイズは中島オススメサイズにて事前オーダー済。 前後サイズ違いで、パツパツな出ヅラになるようにしております(^^) 今回もフェンダーギリギリのツライチマッチングで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン　GTM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F）225/35R20 （R）255/30R20 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス   220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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210クラウンにSSR プロフェッサーSP5 18インチ装着！

本日はこちらの210クラウンのホイール交換をご紹介です(*^^) 深リムデザインの「SSR プロフェッサー」ホイール装着で セダンらしい高級感のあるスタイルに仕上げさせて頂きました☆   モデルは10スポークデザインの「SP5 」 セダンオーナー様には、プロフェッサーシリーズで一番人気のモデルです(*^^) カラーも一番人気のハイメタルブロンズ！ レーシーな色味ではなく、深みのある高級感重視のブロンズとなります♪   装着サイズは18インチ。 今回は乗り味を最重視したカスタムとなります。 プロフェッサーシリーズは、3ピースモデルの中でもとても軽量で 特にSP5は発売時に「史上最軽量」と謳われたモデル！ インチアップはせず、軽量に拘って選んで頂きました(*^^)   乗り味に拘りつつも、サイズにもしっかり拘って頂きました！ 重くなり過ぎないようJ数を抑えつつ、フェンダー内に収まるサイズ。 かつ、リムは最大限深くなるようサイズオーダーです。 見ての通り、かなりの深リム具合となりますね♪   車高も事前にほんのりとローダウン済となります。 AVS付車となるので、RSR　ベストIアクティブを装着済(￣ー￣) 純正の減衰機能を活かしつつ、さらに手動でも減衰調整可能なモデル。 こちらも乗り味を重視したサスペンションチョイスです☆   サスペンション・タイヤホイールと、全てのパーツに拘って頂きました(*^^) 見た目良し・乗り味良しで、バランスの良い仕上がり！ クラウンのイメージを崩さない大人なカスタムとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサー　SP5 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/45R18 サスペンション：RSR　ベストIアクティブ   乗り味も含め、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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210クラウン アスリートをツライチ & 深リム20インチ仕様へ。マーベリック1105S 20インチ装着！

■210クラウン アスリートをツライチ & 深リム20インチ仕様へ。マーベリック1105S 20インチ装着！ 気になるホイールは愛車の横においてリアルマッチング！ 「カラー、デザイン含め、愛車に似合うのか？」 イメージとのズレを防ぐために有効なメニューですね(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、"210系クラウンアスリート"。 以前当店にてHKS車高調を装着させて頂いた一台です。 足回り→タイヤ&ホイール。と順にカスタムを進めていきます。 今回は、待望のNEWセット装着編をお届け致します(^-^) 待ちに待ったNEWセットは、冒頭の"マーベリック1105S 20インチ"。 シンプルな5スポークでありながらスポークセンター部に凹凸を設けることで立体感も 得られる一本(^-^) 骨太なスポークを出来る限り際立たせるために"やや"ひっぱり目を目指しタイヤ銘柄を選定。 ドレスアップユーザー様からの支持も厚い"ニットータイヤNeoGen"でいきます。 タイヤサイズ以外に組込方法やJ数でも見た目は大きく変化しますので、最適なサイズを選定させて頂きますよ(^-^) ローテーションを考慮して前後同一サイズですが、圧巻の深リム。 仕上がりがコチラ… WHEEL：マーベリック1105S 20インチ COLOR：ブラックポリッシュ(リバースリム) TIRE：ニットータイヤ NeoGen SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT セダン x シャコタン x 深リム。な三種の神器。 210クラウンは前後でのフェンダーアーチ高に差がありつつ窓のラインは前下がりと調律が難しい一台。 なのですが、水平に見えるように車高をセットさせて頂きフィニッシュ(*^^)v 出面もサイズ上前後逆転現象が生じがちですが、ここも考慮してセッティング。 前後同一J数、タイヤサイズでありながらツライチ化も実現！ 施工台数が多い一台だけにノウハウも豊富です(*^^)v 足回りのリフレッシュからNEWセットで気持ちよくスタートする210クラウン。 仕様変更の醍醐味ですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、現在当店併設ガレージ内では"ウェッズホイール展示会"を開催中！ 見たかったホイールやカラーに巡り合えるかも？？ 開催期間は2021年5月30日(日)までです！ リアルマッチングも大歓迎ですので、この機会に是非！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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210クラウンにマーベリック709M 20インチ装着！

マーベリック709M 20インチ 210クラウンに装填！！ 既に20インチを装着されていたこちらの210クラウン。 どーーしても出面が気になるとの事でご来店。 当初はスペーサーで出面を調整しようとしておりましたが スペーサーはやはりリスクがつきもの。 最終的に2ピースホイールに目を向けて商談が進み、 同じようなデザインでリムを深くしたいと言うご要望から マーベリック 709Mをご成約。 取り付け前 取り付け後 メッシュ系でも1ピースから2ピースになると質感・高級感が大きく変わりますね。 デザインも更に立体的になり出面もユーザー様のご要望に 沿った仕上りになり満足度も高いですね～。 WHEEL：マーベリック709M 20inch プレミアムシルバー TIRE 　 :ファルケン FK453 ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ 悩み悩んだ甲斐がありましたね(*'▽') またのご来店スタッフ一同お待ちしております！ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 5/9(日)～5/14(金)まで休業させて頂きます。 5/15(土) 10：30より通常営業致しますので ご不便お掛けいたしますが宜しくお願い致します。

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BBS LM と RSR車高調 で 220クラウン を大人シャコタン仕上げ！

BBSと言えばLM。 代名詞的な存在ですよね。 そしてやっぱりこのホイールは ニクいほどセダンに似合うんですよ(笑) 鈴鹿店の小林です。 セダンが少ない鈴鹿店で現行220クラウン。 これはレアでございますが、カスタムに おける仕上げ方は精通しておりますので バッチリお任せください。 220は凄く大きく見えますね。 いや、実際大きくなってるんです。 セルシオ、マジェスタが無い今、 トヨタのフラッグシップモデルを 担うだけあります。 パッと見、結構低く見えるのですが ここから車高調でしっかり下げますよ！ ■RSR ベストiアクティブ 純正AVS(減衰)機能をそのまま車高調に 移植できるとあって最近お声の多い足です。 少しお高いですが、クラウンという車格を 考えれば相応の1本だと思います。 ベタッとシャコタン化！ なんせコチラのシャコタンプリウスからの お乗り換えですから頷けますよね～(笑) Wheel：BBS LM 8.5J 9.5J 20in DSカラー Tire：ルッチーニ Sus：RSRベストiアクティブ この無敵感何なの？みたいな(笑) 現行ハイクラスセダンにBBSで ズドンとスラムドなんて、やれる人も 限られればやる人も限られるわけで。 カッコイイとはまさにこのこと。 BBSは以前から手持ちで残してあったものを 満を持して220クラウンに投入。 一生モノのホイールとはよく言いますが 不変の価値があるのがBBS LMです。 それを考えれば決してお高くはないのではと？ 被り手前まで落とし、ツラはややウチへ。 これがLMのジェントルな履きこなし方。 ダイヤモンドシルバーがパールホワイト と相性良く、互いに高級感を高め合っています。 当たり前ですがAVS機能もそのまま使えます。 現行車、高級車たるものそういう部分は しっかり押さえていきたいですよね。 今回もオーナー様のセンスが光る1台に 仕上がりました。ありがとうございました。 定休日：5/9(日)～5/14(金) 通常営業：5/15(土)朝10時30分より 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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210クラウンに白ホイ♪アドバンレーシングGT プレミアムverを装着！

■210クラウンに白ホイ♪アドバンレーシングGT プレミアムverを装着！ 車高調でローフォルムへとカスタムされたクラウンがご来店♪ 本日はご注文頂いておりましたホイールが入荷しましたので ワクワクな取付作業です^^   オーナー様のセンス光る素敵なセットですよ～！   ■ADVAN Racing GT プレミアムver. サイズ：19インチ カラー：レーシングホワイト/マシニングロゴ   なんと美しい白ホイでしょうか・・。 こちらはプレミアムバージョン限定のカラーリング。   スポーク部に彫られたマシニングロゴが上品ですね(*‘∀‘)   太履きサイズならではの深リムもかなり魅力的♪   鍛造ホイールで軽量かつ高剛性に仕上がっております^^   赤x白でお洒落スポーティーに仕上がった210クラウン ツラ具合も最高な塩梅です^^   スリットローターもチラ見え。さりげないポイントもオーナー様拘りのカスタム^^   ディープな落とし込みに加え、深リムな形状。 セダンならではの幅を活かしたサイズ感がたまらんとです(*‘∀‘)   アドバンホイールのご相談お待ちしております^^   クラフト岐阜長良店でした！   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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現行クラウンRSをレイズ ベルサスホイールで大人カスタム。

  レイズホイールの事ならレイズ公認のレイズナンバー1ショップの クラフト知立店へお任せ下さい。     本来20インチがご希望との事でしたが、 クラウンに装着したいタイヤサイズに オーナー様が装着したいタイヤ銘柄がなく、一緒に考えた末 乗り心地も損ねにくい19インチホイールセットをチョイスして頂きました。     お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS　ベルサス　ストラテジーア　トリアイナ 光沢のあるカラーリングでクラウンRSの足元を輝かせます。 タイヤはDUNLOP　VE304を使用。 静粛性に長けたタイヤで横の剛性もありますので 高速走行時の安定感も期待できるタイヤです。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL　：レイズ ベルサス ストラテジーア トリアイナ COLOR　 ：SAJ SIZE           ：8.5J　19インチ TIRE          ：DUNLOP VE304 SIZE           ：225/40R19     足元が明るくなり、リムエンドまで伸びたスポークデザインが より大きくホイールを魅せる事が出来ます。     ナットのカラーも今回のホイールカラーとの相性が良いメッキを使用。 ホイールカラーとナットカラーの相性ってかなり大事♪ 当店はナットのカラーチョイスも拘ります。     出ヅラは純正ホイールサイズから少し攻めたサイズ感。 出過ぎず引っ込み過ぎず、フェンダー内に綺麗に収まり 大人なドレスアップ仕様の完成です^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました！！ お乗り頂いたタイヤの印象は如何でしょうか^^？ またナットの増し締めとエアーチェックでご来店頂いた際に ご感想を頂けたら嬉しいです♪   レイズホイールの事なら、レイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフトへお任せ下さい！！

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210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ！

■210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ！   人生に一度はセダンを。 見切りの良いボディと走行安定感といいクルマを操るうえで 個人的にも一番乗りやすかったボディカテゴリーの"セダン"。 国内市場での縮小傾向が寂しい限りですが、私同様にセダンを愛する人がいるのも事実…。 ピットイン中なのは、210系クラウン ロイヤルサルーン後期。 クラウン史上最後のロイヤルサルーンとなる210系。貴重な個体です。 乗り手はセダンを愛する若手オーナー様(^-^) 手に入れたからには"自分色"に染め上げたい。ということで 足回り・タイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました！ ローダウンに選んで頂いたのは"TEIN HIGH.TECH"。 素材にバナジウムを配合したSAE9254を使用し、各車種ごとの最適設計が施されている一品。 フロント：-25mm リア：-25mm と程よいローダウン量。 低すぎず高すぎずを求めるなら最適な一品です(^-^) サス交換の要となるのは、純正ショックアブソーバーとの相性が最適であるかどうか。 後部座席評価を含め実走行テストを重ね快適性を重視したTEINサス。 元々の乗り心地をスポイルせずスタイリッシュなローフォルムを手に入れられるのは、 カスタマイズにおいても大切なことですよね。 そして、タイヤ&ホイールも手を加えれば、オンリーワンな一台に(^-^) 店頭展示されていた"WORKシュヴァート クヴェル ソロ"に一目惚れされ、直球ご指名頂きました！ クヴェルのデザイン性はそのままにモノブロック化されたソロ。 クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC)のカラーリングも必見です。 サス交換、NEWセット取付後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ COLOR：クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC) SUS：TEIN HIGH.TECH [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に指5本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までにローダウン完了！ メーカー様数値に近い-25mmでセットアップ。 インチアップとローダウンの恩恵もあり、ボディが一回り大きく見えますね～。 クラウンの素性を生かしつつスタイリッシュに。 クルマがノーマルからガラッと変わる瞬間は、いつでもワクワク。 特にカスタムを始めた頃の高揚感は特別です(^-^) 貴重なクラウン ロイヤルサルーン。 これからも大切にお乗り下さいね～(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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