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鈴鹿店ブログ

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

MY GR86 のステアリング交換。MOMO フルスピード 328D装着！90mmディープでキメる。 ご満悦！？（笑） 久しぶりにMY GR86をカスタムしましたよ～(*^^)v 本日の更新は、某パーツ取付の様子をご紹介いたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 某日。業務時間から外れた放課後的な時間を利用してPIT IN。 これまで色々と手を加えてきましたが…「まだ何かが足りない。何かが良くない…」悶々とする日々。 ある日、某イベントにて展示車両を拝見中に「コレだッ！」と閃きました！ 閃いたからにはやるしかない。パーツをすぐさま手配。やってきたのがコチラ… 【MOMO FULL SPEED 328D】 MOMOは、イタリア ミラノに本社を置く自動車関連製品の製造メーカー様。 ステアリングやシフトノブも多くラインアップされています。 数ある中からチョイスしたこのアイテム。完全に一目惚れ。欲しい。そう思ったら一直線です（笑） 348Dとも悩みましたが、小径ステアリングの方が好みだったので、328Dを選択しました。 JZX100保有時に装着していた以来となるディープコーンステアリング。 「走りのクルマにはディープやろ」って誰かに言われましたが、正にソレ。カッコイイ（笑） FULL SPEEDは90mmディープになっているので、真横から見ればすり鉢状でやる気十分。 と言っても私は、スポーツ走行をしないので完全に見た目重視。 Form＞Functionなノリでいきます(*^^)v 作業担当は、私ではなく江坂チーフ。私は撮影係(笑) まずは、バッテリーのマイナス端子を外し放電。 放電確認後、作業を進めます。 「カチャカチャッ」と各部配線を組み合わせ、ホーンがしっかり鳴るか警告灯が表示されないかを 確認し、各部確認後ステアリングを取り付けます。 取付後は、シート位置の調整とステアリング位置を調整。 「ええやん（笑）」 これまで何となく…シート位置とステアリング位置双方がしっくりこなかったMY GR86。 私の体型によるところもあると思いますが、なんとも微妙だったのです(^^; んが、しかし！ステアリング交換後はジャストフィット。「コレコレ！」とテンションも上がりますし、 どこか懐かしい。エモい？気持ちにもなりました（笑） 【BEFORE】 【AFTER】 ステリモ関係もオールキャンセル。ステリモを生かすパーツもリリースされていますが、今回は無し。 ステアリング周りをスッキリさせることで、見た目の涼しさをGET。 外装も重要ですが、同様に内装も重要パート。 ローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcグルリとクルマを見渡し、内装もカスタムされていれば 「この人ここまでやるんだ。」となるもの。 内装関係は、まだまだやりたい事が山積み。注目される様に徐々に手を加えていこうと思います(笑) 私が出勤時は店頭展示中ですので、是非ご覧くださいネ。 さぁ…次はどこをやるか…。また、進化し次第ご報告させて頂きます。   それでは！ 2023年6月3日(土)～6月30日(日)車高調商談会開催！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• カーケア
• スタッフのカーライフ日記

春ですが、この季節は天気も不安定。 嫌な通り雨や花粉、その他にもアレコレ 飛んできちゃいますよね(苦笑 洗車は「明日は天気悪いし止めとくか」ではなく 「明日は天気が悪いけどやるか」で差が出ます。 歳を取っても気持ちはいつでも後者な小林です(笑) おかげさまで「コレ目当て」でご来店 される方が増えております。 クルマをキレイに保つコツは汚れを 溜めないこと。変な話、明日仕事でも お風呂やシャワーって浴びますよね？(笑) 雨が続いても、強風＆花粉の季節でも、 定期的にボディをリセットしてやることで 輝きは持続します。そうすることで例えその時は 汚れていたとしても「このクルマは手入れがマメだな」 って僕は一発で分かりますよ(笑)ボディは正直です。 GYEONシリーズは僕が吟味して在庫しています。 専用洗車道具も置いてますよ。ちょいと高価ですが 1回だけではありませんから、きっと価格相応に いや、価格以上にご満足していただけるでしょう！ 選り取り見取りな三重県のGYEON取り扱い店。 ボトルもオシャレでインスタ映えも間違いなし！ ご来店お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ スタッフ日記

• ホイール紹介
• リアルマッチング
• スタッフのカーライフ日記

不定期連載の独り言シリーズ。 今年はこういうブログも増やしていければなと(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 前回の続きとなります。 個人的にも最近お気に入りですが、カスタム好きが 足元に取り込んでいる要素として「輝き」が あるような気がします。カラーで差を出す手法と 同じ感じで、ホイール自体にアルミの素材感を 求めていくもの。BBSさんはこのオートサロンで 「ブラックブライトダイヤカット」を発表。 限定になるのかな？？伝統にダイヤカットから 真逆で、リムがバフポリッシュのような 鋭い輝きを放つ仕様です。他社では当たり前の の標準仕様ですが、コレをBBSさんがやるんだから 熱いよねって話(笑) 輝きというのは何もメッキやクロームコート を意味するのではありません。先程のバフリム だったり、素材の素地から表現する方法も。 フロントラインさんのホイールは海外ではメジャー な削り出し鍛造。マシーンクリアと名付けられる フロントラインの標準仕様は鍛造を磨き上げ、 上からクリアを吹くというシンプルな工程で ありながら素材の持ち味を究極に引き出します。 ブラッシュドのような荒いめではなく、 ポリッシュに近い感じ。ですが、素地が 鍛造だと輝きの出方が違います。 ビカビカ、ピカピカなのに素地色なので ハデよりもむしろ渋い。これイイんだよなぁ。 この仕様の最大のメリットはボディカラーを 選ばないこと。原色系やピンクだけど、 足元にもイヤらしくない輝きが欲しい場合とか、 逆にブラウン系でビシッとキメたボディに 外しの輝きの一手だとか、超万能だと思います。 価格はやはり相応に準じますねぇ。 それも履く醍醐味。 身近なところですとWORKさんの カットクリアが近いものとなります。 鋳造ですのでプライスも嬉しいですし、 マッチングのサイズバリエーションも 豊富。条件が揃えばコチラの方が 幅広く履けそうですね。 "輝き"本家とも言えるクロームやSBCも 一週回ってそろそろ来るのではないかと 思っています。逆輸入のUS VIP 文化なんかは まさにソレ。面白いもので日本発祥なのに これがまた良く見えちゃうんですよね～(笑) ホイールの色味一つでクルマの方向性が ガラリと変わります。シンプル、スポーティ、 ラグジュアリー、VIPなどなど。 ホイールを単体で見た時とクルマに装着した 時とではまたイメージが違ったり。 サイズ感、カラー、バランスなどなど ホイールって奥が深いしキリがないから楽しい(笑) クラフトでは展示在庫ホイールを お客様の横に並べてイメージに近づける "リアルマッチング" というサービスを 行っています。 ブログ：リアルマッチングで失敗しないホイール選び。 迷った時はご相談くださいね～。 スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ スタッフ日記

• スタッフのカーライフ日記

東京オートサロン発表の新作ホイール、パーツやショーカーに、 当たり前のようにカスタム欲が刺激され帰路につくのですが、 同時に物欲が発生するからどうしたものか(笑) こんにちは、店長の小林です。 にしてもトップ画のOZフッツーラ、反則的なカッコ良さですね～。 さて今回のサロン、色んな新作と同時に、ショーカーが履いているホイールのカラーに注目してきました。 各メーカー、今や色んなカラーホイール、カラーカスタムが当たり前の時代。 人気の組み合わせやオンリーワンを狙った個性的なものまで、 やろうと思えばどこまでも？いけちゃいますよね～。 ※ ↑ 超超高級ホイールです(汗 常日頃からホイールは常に新しいモノが欲しいと考えているボク、 所有するクルマは変わらなくても今日はこの気分、明日はアレがいいなとか、 スニーカーのような感覚で毎日違ってもイイくらい。 例えば同じホイールであっても色違いで履いてみたいなとかも当たり前のように考えるワケで。 ここからは個人的な好みと独り言になりますが、気になる組み合わせを撮ってきましたのでご紹介。 カッパークリア(オレンジ？)ブラッシュドにブラッシュドリムを組み合わせたBCフォージッド。 ディスクが削り出し鍛造なので非常にシャープなライン出ており、 冒険カラーでありながら色のクドさを感じさせません。 リムはポリッシュリムのようにも見えますが・・・ ピカピカのリムに合わせるとドハデになるため色を抑えたリムで締める。 更にピアスボルトがブラックというのも引き締め効果抜群。 オレンジ系の「超足し算」となるディスクをリムとピアスで「引き算」してバランスを保っています。 ホイールとのバランス保持でボディメイクもシンプル。 最近は「カラードディスクにブラッシュドリム」という組み合わせが市場を賑わせています。 実際にやろうと思うと高価なオプションですので満足感も高いですね。 こちらもBCと同系の組み合わせですがまるで違う顔を見せるFORGE TECH。 同じ「ブラッシュド」という括りでもメーカーによって切削の目が大きく違い、 フィニッシュに差が出ます。 コチラの組み合わせはブラッククリア系ブラッシュドにブラッシュドリム。 フォージテックも削り出し鍛造ディスクですのでラインがシャープですね。 シルバー以外でホイール本来の素材感、硬質感を表現するならこの色系統の組み合わせでしょう。 僕のシェブロンもマットカーボンにマットブラッシュドディスクで この手の雰囲気を狙ったカスタムホイールです。 シルバー以外で飽きがこなかったのもこの組み合わせが初めてで、 新しいホイールを履きたいんだけど捨て難いっていう悩みに陥り中(笑) 僕と言えば白ホイなので？(笑) 会場では白ホイをビシッキメてるクルマも欠かさずチェックしていきます。 Fifteen52のインテグラルが似合いまくってるF56！ キャッチーなボディカラーには白ホイが良く似合うし、キャラクターも出ますね。 昔、同じFifteen52のターボターマックに 一目惚れしてめっちゃ履きたいと思ったんですが 僕のクルマには合うサイズなく断念・・・ JZX100チェイサーに326POWERさんの ギャングスタDEEPメッシュ。 何か親近感がある画ですが(笑)1ピースこそ白！って個人的に思っちゃうんですよね～。 あぁこうやって見てるとまた白ホイが履きたくなってきたナ。 新しいホイールを買う時、絶対にそのホイールの"白"がよぎるのって何なのよ(笑) 長くなりましたので続きは後日。 スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ
• CARイベント

弊社デモカーA90GRスープラでエントリーした af オートファッションフェスティバル2020 。 ファッションやアクセサリー同じく、カスタムシーン における流行やカタチというのは繰り返すものでして。 それが今「セダン」なのかなと思います。 前2回は下記のリンクから ・af オートファッションフェスティバル に デモカーＡ90 スープラ と共に参戦。 ・af オートファッション に参戦。 芸術的なエンジンベイに見惚れ・・・ VIPSTYLE最新号の表紙を飾る20セルシオ後期。 VIPという言葉がUSに渡り、スタンスとミックスされ 「US VIP」として逆輸入されてからセダンが再び熱く なってきました。ただしこちらの2台は生粋の ジャパニーズVIP。90年後半～2000年代初頭の VIPシーンを匂わせ、「今風にブラッシュアップ」ではなく 「当時意識」であり「US VIP」に媚びないのが新鮮で カッコイイです。OZペガソにMAEなんてホイールマニア にはヨダレモノ(笑) 鉄板叩き出しのブリスター、エアロは裾を絞って ハの字を強調。小振りのトランクスポイラーは 全体を見たときの引き算です。 もう幾多のワザと技術がふんだんに投入されながら も全体はいたってシンプル。超ハイレベルです。 あと、やっぱりクルマってキレイが絶対正義と 思いました。 ボクら世代のVIPSTYLE、VIPCAR読者なら オオっ！てなるショップ、フィフティオートさん のY32シーマ。プレジと共に超有名です。 サメエラにスカラーとブレませんね～。 Y31シーマもビカビカで健在。 リバイバルブームで当時ホイールをリバレルや リフレッシュで履くのを多く見ますが、 やはりこの手のホイールは時代背景もあって 当時のクルマの方が似合います。 閉会時間も迫り、アワードの発表です。 部門別に20本程？トロフィーが用意されていました。 その中で総合アワードを獲得したのが こちらのS13シルビアでした。 WORK最新作のエモーションZR10を 履いていたのが印象的。 しっかりと手が入った内外装、 サイクルフェンダー。 タックされたエンジンベイにはRBが 収まります。納得という感じ。 エントリーで唯一のA90スープラでしたが、 残念ながら！？呼ばれませんでした(汗 このようなイベントには雰囲気の体感も 含め、精力的に参加していきたいと思いますので またブログでお伝えできたらと思います。 主催者並びに参加者の皆様、お疲れ様でした。 スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ
• CARイベント
• スタッフのカーライフ日記

クラフト知立店の某氏とデモカーA90GRスープラ でエントリーした af オートファッションフェスティバル2020。 最先端のカスタムシーンに刺激をガンガンもらっています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 前回ブログはコチラから ・af オートファッションフェスティバル に デモカーＡ90 スープラ と共に参戦。 クラフトは超特化型カスタムやショーカー作成 というジャンルではありませんが、クルマのプロとして 最先端のカスタムシーンにアンテナを張ることは非常に 重要でございまして、オートサロン同様に刺激を受け、 自分で噛み砕いて仕事にフィードバックさせることが大事。 全てを知る者でありたいワケですね～。 これが趣味と兼用ともなりますとつくづく楽しい仕事だなと 思ったりするのですが(笑) 関西というものあってEG、EKのシビックや インテグラも多く目につきました。 雑誌にも幾度と登場した超有車はさすがの仕上がり。 ワイヤータックの技術を駆使しまくった 芸術的なエンジンベイは時間を忘れて 見惚れていました(汗 ホントこれ強烈です。 こちらのシビックも美しいですね。 年数の経過したクルマをゴムモールから ネジ、ボルト1本まで、新品交換や磨き上げに よって完成されたカスタム。 この手のものはお金もそうですが、時間と パーツを探す手間が本当にかかりますよね。 近年ではGT-Rや80、70スープラの純正パーツが メーカーから再販になる動きがあるなど 嬉しいニュースもありますので、これが 追い風になると個人的に嬉しいです。 初代GDフィットもインテリアがこの通り。 バックスキンやキルト張替え、スポハンに ロールケージなど、好きで乗ってる感が たまらないです。ここまでくるとエンジン チューンはいかに？まさか換装！？ なんて妄想も尽きません(笑) パンデム、ロケバニ仕様は変わらず イベントの華ですね。オバフェンは 一過性のブームかと思った時期もありましたが 今やしっかりとカスタムジャンルを確立。 勢いは衰えることを知りません。 有名な70スープラを発見。 現行車には無いカクッとしたフォルムは 隣の180SXがまだ丸く見えるほど。 リトラにシャコタンBBSが反則です。 180SXのOZフッツーラ仕様も刺激的。 RX7もフェンダー仕様です。 というかこの手間のセブン、バンパーに アテンザか何かの現行マツダ系グリルが 移植されているではないですか！？ 割合的には少なかったですが現行車の バリっとキマっていました。 マツダ3は20インチ アメ鍛仕様。 エアサスでしょうか、海外のストリート が似合いそう。 一旦休憩です(笑) スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ
• CARイベント
• スタッフのカーライフ日記

■A90 GRスープラでaf オートファッションフェスティバル参戦 画像多数です おはようございます！ 今日はクラフト知立店の某氏とワタクシ小林が 外ロケからのブログでございます。 デモカーA90スープラでやってきたのは・・・ 大阪万博記念公園。 カスタムカーで溢れかえっておりますが 本日はA90スープラでイベント参戦です。 af -AUTOFASHION-フェスティバル ジャンルの垣根を超えて真のカスタムカー好きが 集まるこのイベント。オートサロンがメーカー発信で あるならば、こちらはユーザー発信中心のカスタム イベントですので、より"濃ゆい"クルマが集まるから 面白い。ウィークフェストやフェンダリストのような 超ハイレベルのカスタムカーが大集合デス。 というワケで早朝から出発(汗 クラフトデモカー A90 GRスープラ は事前審査合格で 見事エントリーできました。SNSで有名なクルマに 囲まれながら配置。 K.Wバージョン3、アクラポヴィッチマフラーは そのままに、オートサロンのOZからホイールは VOLK G025へ変更した仕様でございます。 割り合い的に90年代ストリートスポーツや VIPセダンなどが多かったので、A90GRスープラは 結構注目がありました！ 周りはシャコタン・ツライチは当たり前。 エアサスペッタンコ、迫力のフェンダーなど、 拘りのカスタムが多い中ではなかなか 目立ちませんが(汗 、ウチのデモカーは 王道ストリート仕様がコンセプトですので 好きな人にはきっと届いているハズ。 ここからは視察という名の趣味全開で(笑) 90年代スポーツは今や一大ビジネスとなったGT-R を筆頭に市場が軒並み高騰。前モデル80スープラも モノによっては90スープラより高い場合も・・・ 当たり前のようにエアサス車も増えました。 迫力の着陸スラムドはたまりません。 昔はスポーツカーにエアサス！？なんて 考えられませんでしたが、ジャパンカスタムイズムと USの影響が上手くミックスされ、 今のカスタムシーンが形成されていますね。 非常に良いことだと思います。 一先ずここまでのご報告です～。   スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カーケア
• スタッフのカーライフ日記

■GYEON(ジーオン)はクラフト鈴鹿店でご購入いただけます GYEON店頭欠品、ご迷惑をお掛けしました(汗 当店の超売れっ子アイテム、 年末の洗車納めにも数量を用意していたのですが おかげさまで一気に売れてしまいまして、 それならばお取り寄せのご予約もあり・・・ 店長 小林 です。 そんなワケで、今回は僕選別のニューアイテムを 在庫追加して取り揃えました。 こちらが "最強撥水" の洗車ケミカルでございます。 人気のバスプラス(シャンプー)、ニューウェットコート(撥水) アイアン(鉄粉除去)、お馴染みの洗車ミトン、拭き取りタオル系 はしっかり在庫をストック。 それでもタイミング悪く売り切れの際はゴメンナサイ(汗 ニューアイテムがコチラのタイヤエクスプレス！ 過去のブログでも書いておりますが・・・ クルマというのは窓ガラスとタイヤ(ホイール) に手入れが行き届いていればボディが少々汚れていても 不思議とキレイに見えるものなんです。 TIRE EXPRESS(タイヤエクスプレス)は洗車時や 例えば僕の場合、ホイール(タイヤハウス)だけを定期的に 洗うので、そのタイミングで塗れた状態で散布。 安心な水性保護剤ですのでゴムの劣化を防ぎます。 その上でTIRE(タイヤ)を施し、 艶やかな "黒" に仕上げれば "完璧" でゴザイマス。 スタッフ大矢が超愛用。 当店でも隠れた人気アイテム"GLASS"もストックOK。 「どれを買えばいいの？」「どういう効果なの？」と 迷っている方は、自称「GYEONソムリエ」(笑) なワタクシ、店長にご相談くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• RAYS
• スタッフのカーライフ日記

はい、冬です。今年も冬仕様にせなイカンな～ と考えて憂鬱になるのは車好きの皆さんと同じ(笑) こんにちは、店長 小林 です。 まぁそれでも毎年足元には人一倍拘ってきていまして、 これまでは某輸入車のホイールだったり、 某国産コンパクトの6J流用だったりと、 "純正だけどちょっと違う" をコンセプトに やってきたのですが、今年はまた違うアプローチで。 いや、単に飽きただけなんですけどね(笑) この飽き性、どうにかならんかな～。 今年はコイツでいきます。 ■RAYS VOLK TE37ソニックSL 今年の夏に発売された37の軽量モデルですね。 合う車があれば履きたいなと思っていたSLでしたが このタイミングでドンピシャのリリースと なりましたので即買い。 サイズは内緒ですがフェイスから察してください(笑) 店長自ら冬もイケてる仕様に取り組みます。 ここからは自分のホイール語りになります(笑) ますSLの特徴でもあるスポークステッカー。 これは絶対に外せません。 貼らないならばSLを買う意味がない！というくらい 「コレ＝SL＝カッコイイ」の僕的公式が成り立っています。 次にタイヤ選び。去年まで履いていたダンロップが 寿命ですので今年はタイヤも購入なのですが・・・ ■TOYOガリットG5 日頃皆さんに販売させていただいている トーヨーのベーシックなスタッドレスです。 皆さんはスタッドレスを買う時 どのように選んでいますか？ 好きなブランド？価格？耐久性？新モデル？ ショップのオススメ？などなどなど、色々あると思います。 ガリットG5は今年の当店のベーシックモデルなので 価格が非常にお値打ち。ですが、今年僕がこのタイヤを 選んだのは「価格」でなはなくズバリ「太さ」です。 ちなみに僕の愛車は通勤や普段乗りで大活躍のウェイク。 ラジアル同様、本当は冬も16インチが良いのですが スタッドレスの16インチは165/50R16からですので 僕の車は車高的に全く履けません(笑) となると15インチ。 幅の規格は"165"となり＝165ミリ幅になる、 とお思いの方、違います。 各タイヤメーカーのホームページを見ると実は タイヤの銘柄によって同じ165/55R15でもショルダー形状、 トレッドデザインなどいろんなことが加味されることで 165ミリではなくなるのです。 この規格で言えばどのメーカーもほぼ 全部実測公表値が「170ミリ」。ちょっとだけ太いんですよ。 普通ならまぁ気にしないところですし、 むしろ太い方が効きそうだし？みたいに思われがちですが、 僕の場合 当然ながらホイールサイズは 攻め立てているので太いのは不味いワケで・・・ この『幅』ですね。 ところがなんと、調べていくとこのサイズで唯一？ G5だけメーカー公表値が表記通りの 「165ミリ」だったのです。 これを見た瞬間タイヤが決定！ 僕の場合は主に通勤+アルファでウインタースポーツ はしませんし、スタッドレスタイヤの性能は ある程度満たしていれば良いので、 この幅が決め手となりました。 ショルダーのナロー感も良さげ(笑) こんなケースはちょっと特殊ですが・・・ 当店ではオーナーさんの使い勝手によって タイヤをご提案させていただきますよ～。 あとはホイールと組んだ時の引っ張り感、 いわゆる相性ですねー。サンナナはノーマルリム なので表組み、よってショルダーはリバースリム よりも引っ張ります。 とにかくノーマルリム派でございます。 バスン！とエアーが入った瞬間、 タイヤとホイールを見てホッと一息。 条件を揃えてのアイテムセレクトでしたので 思った通りに組み上がりました！ ショルダーも引っ張りに向いてて 非常によく寝てくれています(笑) タイヤトレッドの最アウターが かなり薄く斜めになっていますね。 攻めたサイズには好条件です。 見た目を損なうことなく、安全に 快適にカッコイイ冬仕様になりそうです。 夜は冷え込んできましたので早速装着予定。 クラフト鈴鹿店にご来店の際は ぜひ見てやってください(笑) スタッドレス着用は冬道のマナーでございます。 せっかく履くならこういう仕様も？ カスタム好きオーナー様のスタッドレスのご相談を お待ちしております。 以上、小林でした～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ スタッフ日記

• スタッフのカーライフ日記

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 当店でお問い合わせが多数ある 玄人好みのループマフラーと言えば・・・ SACLAM 。NDロードスターやフェアレディZ など、今年もたくさんオーダーいただきました。 「サクラムマフラー紹介はコチラから」 そんなサクラムさんから・・・ こんなお届けモノが！？ OSEIBO・・・お歳暮！ 最初は何かのパーツ、はたまた カレンダー？なんて思いましたが よく見てみると 凄く凝ったデザインと労いのお言葉。 思わずほっこり。 これはインパクトあります(笑) 可愛いウサギちゃんの箱を開けると ここにもウサギちゃん！ そして登場したのは深谷ネギ！ サクラムさんありがとうございます。 12月旬の甘い甘いネギをお鍋でいただき たいですねぇ(笑)たまにはこんなブログも(笑) サクラムのマフラーなら当店にご相談くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ

定期的に書くワタクシの妄想(笑) 90年スポーツが大好物な自分としては 新型スープラの登場は目が放せないので 妄想に至ります。クラフト鈴鹿店の 小林 です。 というワケで買いました、新型スープラ！ ・・・僕ではないですが(汗 弊社クラフトのデモカーとしてなんとこの冬 納車予定です。80スープラを思わせる このナマズ顔に思わずにんまり。 今でこそ丸いボディラインは珍しくないですが 当時は一度見たら忘れられない程の鮮烈さでしたね。 先代80系と言えば今でも競技シーンで使用 される直6ターボエンジンの名機"2JZ"搭載の 大排気量FRスポーツ。ビジュアルだけではなく エンジンもスゴかったんです。 僕も直6ターボ1JZ搭載のJZX100チェイサーに 乗っておりましたので、気になる存在でしたね～。 新型は「90スープラ」と呼んでイイ みたいで、これも嬉しいところです(笑) では僕ならば。 車高はガッツリ下げて、ホイールTE37の ブロンズ、19インチ、前後極太サイズ。 タイヤは薄めで外径を少し落とし引っ張り、 なアプローチでしょうか(笑)デカ羽根もイイネ。 あ、そもそもサンナナでスープラサイズが あるかどうか、書いているだけで調べて いませんケド(汗 GRスープラがデモで履いていたことから お問い合わせが多いのが ■RAYS VOLK G025 新型スープラのPCDは5/112、 ボルト仕様という情報です。 サイズ感も相まって現時点では選択肢が 限られてくる・・・或いはマルチピースで リム有りホイールという選択肢。 これはこれでツライチには非常に有利です。 BMW Z4と同じならばリアキャンバーが 調整できる！？それなら11Jオーバーも？ ん～、上級グレードはハイエンドスポーツに 分類されそうなのでそのまま乗る方も多いのでしょうが、 これは「スープラ」ですから、そういう思いを馳せて 買われるオーナー様は僕と一緒にカスタムしましょう(笑) 新型スープラはクラフト知立店にデモカー納車予定です。 お楽しみに。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ スタッフ日記

• カーケア

こっちの方にも力を入れていきたいと思い この度 話題のケミカル商品を導入しました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 小林 です。 ■GYEON (ジィーオン) 洗車マニアな僕からのご提案。 ホイール、タイヤ、車高に拘るいわゆるクルマ好きならば 愛車がキレイであることは必然、むしろ注目される分 常々キレイにしておかないといけない！と思うワケで。 クルマ好きには"洗車アイテム"もぜひ拘っていただきたいのです。 ■Q2Mバスプラス お手軽なカーシャンプーから鉄粉除去剤、簡易ワックスに 本格的なコーティングまで、ジーオンならば全てが揃います。 ■Q2Mガラス 毎日使うクルマですとキレイに保つことは難しいのですが キレイに見せるコツはあります。それは窓ガラスとタイヤ。 窓は常に拭き上げ、タイヤとタイヤハウスはスーツで決める 革靴のようにビシッと黒に。不思議なもので、これさえ欠かさなければ 多少ボディが汚れていても全体が引き締まってキレイに見えるのです。 洗車の方法や順序はその手の人から言わせればウンヌンカンヌン… とまぁありますが、そこは楽しくいきましょう(笑) オススメの専用グッズを使って泡立ちを楽しみ、また撥水を楽しみ、 拭き上げて輝きを楽しむ。キレイになった愛車を眺めて一息、 なんて最高の贅沢ですよね。 最強撥水、僕もオススメのGYEONは クラフト鈴鹿店で取り扱い中。 ぜひお買い求めくださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• カーケア

話題のケミカル GYEON(ジーオン) 取り扱い開始しました～。 ウム、実にインスタバエ(笑) 店長の小林です。 いやぁ、ようやく梅雨が明けましたね。 兎にも角にも雨でめちゃくちゃ汚れた クルマをキレイにしたくてウズウズする 季節の変わり目。新しいケミカルを試しませんか？ クラフト鈴鹿店、ジーオン はじめました。 飲料ではありません(笑) これだけ鮮やかだと飾っておいても画になりますね。 見た目だけでなくヨーロッパの厳しい規格に準じた 洗車、撥水、コーティングとハイクオリティなレベル を誇るイギリス生まれの『GYEON：ジィーオン』。 GYEON、ジーオン、ジィーオン、とどれでもOK(笑) 僕ならマイガレージにズラッと並べてニヤニヤ観賞ですね。 いろいろあって迷うな～なんて方は好みの色買いでも？(笑) とはいきませんので、スタッフがご説明させていただきますが まずはこの3アイテムからいかがでしょう。 『BATHE+(バスプラス)シャンプー』と『IRON(アイアン)鉄粉除去』 を駆使し『NEW WET COAT(ニューウェットコート)撥水』で仕上げる "最強の撥水洗車"  をお試し、いやお楽しみください！ 市販のスポンジやマイクロファイバーもOKですが 専用の洗車グローブ、タオルを使用すれば より効果をご体感いただけるでしょう。 ステータス性、インスタバエも間違いないので 収集癖のある方(僕)は困ってしまいます(笑) 僕のオススメは『Q2M GLASS(ガラス)』。 窓がキレイだとクルマ全体がキレイに見える論！ その名の通りのガラスクリーナーでございます。 普段はこれでもか！なくらい水吹きと空拭き併用で 出勤前に窓の手入れをしていますが、コイツがあれば 拭き残しもなくピッカピカになりますよ。 ついでに『Q2 TIRE(タイヤ)』で足元もキレイにすれば ボディが少々汚れていてもクルマ全体が 引き締まってキレイに見えるので完璧です！ ご紹介させていただいたGYEONは 店内カウンター横で販売中です。 初回分はすでに少なめですので お早めにドウゾ！   スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

さてさて、妙に胸騒ぎがするニュースが 飛び込んでまいりました(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 なんと、O・Zフッツーラが限定復刻するみたいです！？ 完全なリミテッドモデル故、数量はもちろん、 サイズもワンサイズのみ。ゾーンが超狭いマニアモノなの ですけど、僕のこの胸の高鳴りはなんでしょう？(笑)   僕の時代で言うフッツーラは”VIPな方々"が車高調でベタッと 下げたセダンに激ツライチで履くイメージ。 かつてのフッツーラにもリムの違いやサイズ等で限定モデル があり、「エボスペック」や「ジャンクションスペック」など "そういうのを履く"のがステータスでしたよね。 ※気になる方はググッてください(笑) いわゆる"リバレル"ではないっていうところがポイントでして。 そんなマニア心をくすぐる今回の復刻。 ■O・Z フッツーラ 気になるサイズは"8.5J-19in 5/112" 特設サイトからのみのオーダー受付ですかね？ 特設サイトはコチラ 2019/7.09 を乞うご期待ですね！     スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information  

• カーケア

日々、如何に愛車をキレイに乗るか キレイに魅せるのか、そんなことを 考えて止まない(笑)店長の小林です。 そんな超キレイ好きな(笑)僕のオススメする ホイールコーティング剤がコチラの "WORKシリコーンホイールコーティング" です。 昔から言われます。ホイール(タイヤ)とガラスが キレイならばクルマってもんはキレイに見える！ これは本当の話。汚れは悪です。 さてさてそんな僕がプライベートでも使用する こちらのコーティング剤。強結合力の分子構造が コーティング膜を形成云々......と説明がありますが、 百聞は一見に如かず。使用方法はとっても簡単。 まずはホイールをシャンプーや水洗いで キレイにします。これこそ僕の至福の瞬間(笑) 延々と水をかけ続けることができます。 ホイールに水が残っている状態で本体を良く振り 柔らかいクロスに少量スプレーし塗り伸ばします。 予めクロスも湿らせておくと施工しやすいですね。 水分と一緒に拭き取るように全体に伸ばします。 ちなみにWORKさんから出ているものなので ご使用のホイールメーカーやカラーによっては 100％の性能を発揮できなかったり、ムラに注意、 等々ですけれども、一応ブログなのでお決まり事 として書きますが、個人的には全然大丈夫だと思います。 あくまで個人的見解ね～。 撥水はこの通り。持続力も抜群で、定期的に 塗り重ねれば膜も強化されていくとか。 汚れが付着してもすぐに落ちます。 僕の場合、特にホイールのインナーコーティングに スゴクイイと思ってて、1年半ほど使用している 現ホイールも洗い流せば新品みたいですよ(笑)   気になるカラーに関して、マット系に使用する場合 シリコーン特有の艶が少し出ると言われますが、 リムもディスクもマット系という極めて特殊な 僕のホイールに使用しても個人的には気になりませんでした。 WORKシリコーンコーティングは 3,000円(+税)で店頭販売中です。 もう一度言います！ホイール(タイヤ)とガラスが キレイならばクルマってもんはキレイに見える(笑) お問い合わせお待ちしております～。     スタッフ日記 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information  

BBSのご商談が多いクラフト鈴鹿店。 今月もBBSでカッコ良く仕上がったおクルマがたくさん！ ありがとうございます！店長 の 小林 です。 BBSといえば世界的にも最高クラスの鍛造ホイール。 ブランドですからお値段も相応・・・ですよね。 そりゃそれもステータスとして履くワケですから、 ブランド価値＝価格というのは大事です。 いつかはBBS、な方も多く耳にします。 それじゃあ それを買うタイミングは？ う～ん、美しい。9.5Jでリム幅十分のLM。 これは見応えがある、なんて妄想も楽しいですよね。 が、しかし、もう他人事ではない 増の税(笑) まぁあくまで"予定"ではあるのですけども。 狙っているアイテムの価格が高価であればあるほど・・・ ってやつです(苦笑 ホイールは納品ベースの価格になります。 例えば鍛造ホイールで今回のBBSを例に挙げると、 在庫がなく生産ラインも動いてない場合で 30日～60日くらいの納期、モノによってはそれ以上 かかるものもあります。これを今から逆算すると・・・ そう、時間がありません(汗 おかげさまで鈴鹿店はたくさんのお客様に BBSのオーダーをいただいております。 とはいえ納品ペースが上るというのは関係なく 長期であっても楽しみ待っていただくしかないのです。 狙っているなら？買いたいと思っているなら？ このタイミングしかないですよね。 BBS以外の高級ホイールを連日オーダーいただく のですが、こういった影響もあるのかもしれません。 BBSのお問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。 お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

ホイール選びに迷ったら？ 我々プロショップにご相談ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の 小林 です。   ホイールが欲しい！その情熱が向かう先は メーカーホームページやブログ、SNSでしょうか。 「うん、カッコイイな。でもやっぱり実際に見てみたい」 さ・ら・に「できることなら合わせてみたい」ですよね。 まずはお目当てのホイールがあるかどうかを探しに クラフトへ足を運んでみませんか？   タイヤ・ホイール専門店をうたう当店。 お店に入れば好きな人にはたまらない空間 なのではないでしょうか(笑) 豊富なホイールの品揃え、圧倒的な展示数で クルマ好きの心をくすぐります！   お目当てのホイールがあるか、はたまた自分のクルマに 装着できるかはお気軽にスタッフへお尋ねください。 僕の場合は色々ウンチクを語る場合もありますけど(笑) 実際に装着したいと思っているホイールがあれば最高ですよね。   ありましたありました！ 「やっぱり国産軽量鍛造がイイんだよなぁ」 その気持ち分かります！ でも・・・お客様はふと店内で目に入った 深リムマルチピースも気になるご様子。 展示数が豊富な当店ならではの良い(悪い？(笑))悩みでしょうか。 そんな時はクラフトからのご提案 "リアルマッチング" を試してしてみませんか！？   我々マニア専用設計の(笑)コイツの出番。 「リアルマッチング」とはこちらの専用ベースを使って 気になるホイールをお客様の愛車の横に置いて見ることが できるサービスのことなのです。 それも字の如く スゴく リアル に、です。   スタッフがお客様のおクルマを誘導させていただきますので より見易い場所でゆっくりと吟味していただくことができます。 さてさて気になっているホイールは似合うのでしょうか・・・   めちゃくちゃ似合っていますよね！ こんなふうにあたかも装着したかのような セッティングをさせていただくことができるんです。 これがクラフト流リアルマッチング。 これなら「実際つけてみたら違ってた」なんていう 失敗がなくなりますよね。   お目当ての鍛造ホイールも欲しかっただけあって お客様イメージ通りのマッチングです。   お目当ての鍛造もイイけど、深リムも似合う！ クルマ好きにとって最高の贅沢な悩みが(笑) ね？リアルマッチングってスゴいでしょ？ 店内に置いてあるホイールでしたら全てOK。 クラフトがご提案させていただく "失敗しないホイール選び"  の一つでございます。   サイズやタイヤ選びも重要ですし、最近はカラーオプションも 豊富に選べるようになってきました。 SNSやブログで眺めるのも良いですが、クラフトにご来店いただければ リアルマッチングとスタッフのご提案で イメージとリアルを更に近づけることができますよ。   失敗しないホイール選びはクラフトから。 皆様のご来店をお待ちしております！   3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information    

こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店 の 店長 小林 です。 早速ですが、今月のSTYLE WAGON 4月号にご注目。 なんとなんとなんと～、当店アーバンオフクラフト鈴鹿が取材をいただき 2ページに渡って掲載されました！ 恥ずかしながらワタクシもチラッと載っておりまして(笑) ぜひぜひ店頭でご購入いただければと思います。 様々なタイプのショップさんが掲載される中で、当店はアゲ系プロショップとして ご紹介いただきました。当店のターゲットはオフスタイル入門編。 4×4のワイルドなスタイルにしたいけど、何から始めよう！？なんて方は ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店の門を叩いてください！ 敷居は低く、車高は高く(笑) アーバンオフスタイルのカナメとなるタイヤサイズからホイール選び、リフトアップを 絡めたご相談は当店にお任せください。 やはりというか、ブームど真ん中ですね。 新型デリカの特集を中心に、4×4のアゲスタイルのページが約半分くらい 本誌を構成していました。新型デリカＤ5はアーバンオフクラフトでも力を入れています。 デモカーは早くもこの通り。 来月は新型デリカを絡めたイベントを開催しますのでお楽しみに！

これ、個人的に永遠のテーマって思っています(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ピットインは以前にローダウンから実車計測で仕上げさせていただいた VOLVO V40 。 ブログはコチラ：http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/2018/03/volvo-v40-work-s1r.html レアなユーロに伝統JDMホイールの組み合わせが玄人唸らせます。 マイスターS1Rは拘りのシルバー。 オーナー様はセンターキャップ無し派、ですがセンターハブのサビが気になって ブラックアウト・・・からの～、それでもやっぱり気になって(笑) WORKマイスター センターキャップ。 定価5,000円 とあってズシリと重い質感がクルマ好きをくすぐります。 キレイめでいくならセンターキャップは必須。 ギャップとスポーティさを追求するならキャップレスでしょう。 好みや魅せ方で差がでるセンターキャップ。 これはナットも同じことが言えますね。 こういったトータルコーディネイトのご相談も小林にお任せください！ ありがとうございました。 インスタ始めましたのでフォローぜひお願いします。 https://www.instagram.com/urban_off_craft_suzuka/ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/ ンジ

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今日は僕のオフライフをご紹介！ さなげアドベンチャーフィールド へ行ってまいりました。 場所は愛知県豊田市。 自然を残しながらもテクニカルなオフロードコースになっており 4×4系、ＳＵＶがオフロードドライブを体験できるんです。 今回、初めて僕の愛車デリカ「3号」で走りに行ってきました。 C-HR、ヴォクシーなどSUV、ミニバン系なども展示してあり レンタルもできますので、誰でも4×4コースを試乗、体験することができます。 もちろんアーバンオフクラフトのデモカーデリカ3兄弟も走りますよ。 普段はミニバンで戦闘能力を隠しているデリカも今回は4駆モード全開です（笑） 同じデモカーでもカスタムの味付けが全然違いますね。 3台とも同じBFグッドリッチですけどホイール、タイヤサイズによって 見え方は三者三様。 4×4系代表の40系も走ります。 この３台が集まると鳥肌立つほど興奮してしまいます（笑） なかなか見ることができない3ショットです。 いざコースイン！ 我ながらかっこよくないですか？(笑) 次は実際に走っている姿をご紹介させていただきますね。

届きました、届きました～。 何がって？はい、オートサロン後にソッコーでメーカーさんに お願いしていたモノ・・・こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 こんな感じで、しっかりと確保。 じゃん！ BBS JAPAN FORGED WHEEL カタログ 2019 でございます。 早速皆様にも見ていただこうと思い、ある程度の部数を用意しました。 欲しい方、カタログマニアな方はクラフト鈴鹿店にて差し上げます！ 先日、早くも一発目のBBSをご成約いただき 今年も好調です。 僕はオートサロンで先行しましたが改めてジックリ拝見。 めっちゃマジメやん(笑) オートサロンBBSブース偏は下記URLにて。 http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/2019/01/2019-bbstws-.html やはり注目はRI-Aのマットブロンズカラーですね。 ご予約大歓迎ですので、春に間に合わせたい方はドウゾ。 ある程度の部数は用意しましたがカタログ配布は無くなり次第終了です。 何てったって無料！タダで差し上げます！ タダより怖いものはありませんですって？ いやいやいや、BBSが欲しくなる魔法にかかるだけですから(笑) 店頭にて「欲しい」「ブログ見た」でOKです。 お問い合わせお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• CARイベント

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 オートサロン2019のご紹介は本日が最終となります。 最後は注目のアフターパーツメーカーに加え、 僕の気になったアレコレもご紹介(笑) THULE(スーリー) アウトドアにスポーツに、クルマのキャリアを中心にリリースする北欧メーカー。 僕のクルマの頭にも乗っけてあるエアスクリーン(旧称フェアリング)や サイクルキャリアが有名ですよね。 今日はワタクシ目線のブログですので当然お姉さんも挟みます(笑) 今流行りと言えばキャリアバスケット。 無造作に荷物を載せてカーゴネットで束ねるのがカッコイイんですよね。 バッグなどの小物類も色やメーカーに拘りたいところです。 だって見えるところですもんね～。 サイクルキャリアにはヒッチメンバーに取り付けるタイプが。 一体式になっているのでしょうか？ちょっと奥は覗けませんでしたが 趣味全開感が良い雰囲気。ルーフキャリアと比べて使い勝手も抜群ですね。 クラフトドーム西店の近藤店長が興味深々！ 確かにオシャレです。 ビルシュタイン ブースで気になったのは新型ジムニー。 ハスラーと同じアプローチで純正形状スポーツダンパーがリリースされます。 ジムニーだからアゲなきゃいけない！ってワケではなく、純正プラスのしっかりとした 味付けにすることで、背の高いクルマ特有のコーナーでのふら付きを抑制し スポーツ走行が楽しめるアイテム。もちろんクラフトでも取り扱いＯＫです。 プラモデルか！？ラジコンか！？ な一台はNITTOブースで展示されていました。 アーバンオフスタイルでコアな層に人気があるテラグラップラーの強烈サイズ。 トラックが履くタイヤ！？と言ってもあながち間違いではなく(笑) タイヤのトレッドパターンは間違いなくアーバンオフスタイルのカナメとなりますので この "カスタム映えするビジュアル" は要チェック！ トーヨータイヤ さんも4×4用タイヤ、オープンカントリーを激推し。 ホワイトレターの設定が無い、というのが逆に玄人心をくすぐる一本。 流行スタイルを少し違った角度からアプローチしたい方、無骨なオトコクササを 求める方にはこれとないタイヤです。 新型デリカD5 も見てきましたよ～！ フェイス一新でこれから多くの納車が始まると思うとアーバンオフクラフト的にも 楽しみでしかたないです。 もう少し撮りたかったんですが、運悪く？(運良く？笑) ブースイベントが始まり お姉さんに猛烈な人だかりが・・・ ホント、人の合間を縫うスペースさえなかったのでこれにてご容赦を(苦笑 最後は超個人的ですけども、GTR専門ショップ SS-ActiveさんのカーボンGTR。 このワイドボディ、驚くことにカーボンワイドボディなんですよ・・・ 分かりますか？ 芸術領域で美しく・・・しばらく見惚れておりました(笑) ちなみに市販化もされておりまして、エンジンコンプ内容にもよりますが こちらも強烈・・・ですが、これは「至極妥当だ」と思わせてくれる実車でした。 オートサロンで発表されたのはBCNR33用のワイドボディキット。 もともとグラマラスなR33を更に魅力的なボディに。 これもカッコ良かったなあ。昨今のGTRブーム、中古10万キロでも新車価格オーバー なのは当たり前。BNR34にいたってはホント孤高の存在になってしまった(苦笑 アクティブさんのGTRは「GTRだからこうだ」っていう考えではないのがカッコイイです。 もちろん確固たるものはあるのだと思いますが、レナウンのハンドルにTディメンドの エアサスで着地スタイルなんて、その筋に言わせれば邪道なのかもしれませんよね？ しかしながら、この "純粋にカッコ良さを追求する姿勢" に多くの人が 魅了されるのでしょう。 僕も改めて「クルマ好きとしてお客様の愛車に向かい合おう」と思った良い機会でした。 これにて鈴鹿店 小林のオートサロン2019ブログは終了です。 ありがとうございました。

• CARイベント

もうオートサロン2019から一週間(汗 写真をたくさん撮りすぎて焦りまくりですが(笑) 終盤戦は スーパースター さんのブースから。 国産高級3ピースホイールといえばレオンハルトブランドに代表されるスーパースター。 アルファード、ヴェルファイアをはじめ、クルマ好きが選ぶパーツが高級志向になる中、 必ず名前が挙がるメーカーです。 新作はやはり「ヒネリデザイン」を送り出します。 ■レオンハルト バレストラ　は 19インチリバースリム、20インチノーマル(段)リム の 設定で、セダンや輸入車をターゲットとします。 US感を彷彿とさせる雰囲気はシビックなどのハイエンドスポーツにも似合いますね。 ■レオンハルトゲーヴェル スーパースターの新作は2部構成。 ゲーヴェルは 20インチリバースリムと21インチノーマル(段)リム でこちらは アルファード、ヴェルファイアやレクサスLSなどビッグサイズのおクルマ狙いですね。 ヒネリ系デザインは共通ですが、ゲーヴェルはリム先端までスポークが伸びています ので、有機的なヒネリと合わせてとても迫力があるなと感じました。 こちらは昨年末から展開が始まった ■ロデオドライブ オークスXC。 従来はセンターカバーでしたが、センターを落とし込んだデザインでリニューアル。 なんといってもジムニーシエラに合わせたところがスゴかったです(笑) こういった特殊なPCD加工や、鮮やかなカラー、リムオプションが豊富にあるのが スーパースター最大のウリ。 次期ランクルを見据えて・・・ジーニスレーベルは24インチを新設。 ゴツめタイヤを合わせるスタイルがSUVでは流行ですが ランクルやRX、NXなどはもともと大口径カスタムが主流でしたから、 その辺りに狙いを定めている方にいかがでしょうか？ こちらは参考出品となりますが・・・分かりますか？ 新作バレストラのスポークとスポークの間、穴が開いてます！ リムとディスクのカラーを決めて、そこにピアスボルトとこの肉抜き・・・ バリエーションのひとつとして、とても面白いアプローチと思いました。 次回へ続きます！

• CARイベント

行ってきましたオートサロン2019！ ちょっと間が空きましたが、本日の更新は皆さん気になるコチラのブースです。 ホンキのスポーツフォージド、レイズさんを尋ねました。 昨年は過去最高の売り上げがあったとかなかったとか・・・なんて話は置いといて(笑) みんな大好きレイズ！ですね。 ドレスアップに特化した鋳造ブランドのベルサスシリーズに力が入っていました。 ブログでご紹介してから多くのお問い合わせをいただく ベルサストリアイナ の 手前に見えますのが今回のサプライズホイール。 ■ベルサス ストラテジーア サルヴァトーレ 画像でもハッキリと分かるデザイン面の輝き方の違いは ハイブリッドマシニングの集大成。 ペイントとは違う 技術 を駆使した「素材本来の輝き」です。 当然、角度によって違う反射をしますので、視覚的に凄く楽しめる一本。 この春トリアイナと同じく旋風を巻き起こしそうな予感・・・ 気になった方はお早目のご予約をオススメします。 アウトドアギアとしてクルマを楽しむ時代、今年はジムニーやSUV、ヨンク系が 多かったです。爆発的売れ行きの新型ジムニーは納車がもう少しスムーズになれば・・・ ホイール業界にヒトナミ来ますね。SUZUKIさんお願いします！(笑) 競技系、純スポーツジムニーに鍛造を。 この手のホイールって一昔前だと鋳造軽量ホイールばかりだった気がしますが、 マッテレ系タイヤは当然重いですから、そういった部分のバネ下軽量化って かなり恩恵があるかと。レイズはジムニーにもサンナナを仕掛けます！ ■デイトナM9(エムナイン) ラングラーや国産5/114.3のSUVにサイズ展開するM9は無骨でシックなデザインに 今風のブラッククリアフィニッシュがたまらない組み合わせ。 デイトナは大きめサイズもしっかり押さえております。 ランクルにフルモデルチェンジが近いですから、各メーカー駒を揃えてきている 様子が伺えました。 ■デイトナF6Gain はリムエンドまで伸びるスポークが大迫力。 流行のゴツめSUVスタイルの波に乗って、王道な大口径ドレッシースタイルも 再ブームの予感です。 一瞬「ホムラ？」となるのも当然でしょう。 HOMURAシリーズの2019年はインポートカーアプローチからスタート。 ■HOMURA HYUGA-ヒューガ- HP10 ホムラ＝メッシュというところからの派生がとにかく新鮮。 よくよく考えればアリなんですよね、こういうの(笑) ホムラ特有のコンケーブデザインは健在で、むしろスポークの方が相性がいいのかも？ なんて思ってしまいました。 価格設定も抑えたホイールですのでインチアップデビューにはもってこいです。 今回の箸休めは80スープラ。RZの高値維持は昔からですが、最近SZも高騰してまして これから手に入れようと考えている好きな人にとってはもうね(苦笑 90'sスポーツはオートサロン会場でも人だかりが凄かったですよ。 次回へ続きます！ g

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行ってきましたオートサロン2019！ 本日はウェッズさんブースその2をご紹介。 非常にボリューミィなブースでしたので見応えがありました。 マッドヴァンスシリーズでSUVの展開もマルチに。 今年は一気に顔ぶれが賑やかになりました。 ■マッドヴァンス03 SUVと言えばレンコンホイールっていうイメージ。 シェイブされた現代版はいかがでしょう？ゴツく力強いボディにどこかファニーな 足元のギャップっていうのがイイんですよね(笑) ■ウェッズスポーツSA35R 新作のウェッズスポーツは3本対の5本広がり。 BLCⅡも健在でWRX、レヴォーグや86、BRZに人気が出そう。 定番のWBCに加え、念願のシルバー系が登場。 VIシルバーは20Rの19・20インチに採用されていたカラーです。 ■ウェッズスポーツTC105X TC105Nが生まれ変わって105Xとして登場。ホンキのスポーツならコレですね。 ランエボやGTR、はたまた小径インチまで幅広くラインアップ。 J数インセットもサーキットを視野に入れたホンキサイズです。 ■レオニスTE＆レオニスSV レオニスシリーズもドレスアップ最前線に敏感。 しっかりとヒネリデザインを抑えたTEは通常ラインアップにBK/SCレッドを加えた 攻めのモデル。SVは王道スポークでどちらも人気が出そうです。 レオニスSVではBMC1という新カラーが登場。 レオニス＝BMC/MCという天面ミラーカットが一番人気ですが、 BMC1はミラーカットレスの全面BMCカラーというもの。 例えるなら220クラウンの純正18インチみたいなカラーですね。 とてもキレイでした。 間々はおねえさんに癒されつつ(笑) 次回へ続きマース。

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「行ってきましたオートサロン2019！」 小林がお送りする4回目の更新は ウェッズ さんブースです。 オートサロン2019のおさらいは下記URLからドウゾ。 http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/2019/ ウェッズブースと言えばいつも中央に鎮座する高級セダン。 今年はAIMGAINの現行レクサスLSに クレンツェ最新作 を投入です。 ■クレンツェ マリシーブ やはりクレンツェも「ヒネリデザイン」で最新市場を魅了します。 太めスポークのクレンツェは非常にウケが良い傾向で、マリシーブもその一つ。 高級セダン、高級ミニバンには迫力が必須。 足元に力強いスポークが求められるのも必然なことなのかもしれません。 今年のクレンツェはカラー展開もバリエーション豊か。 画像は新色のセピアブラッ/クポリッシュ。 EVOモデル(1ピース)は18インチから22インチまで車種を幅広くカバー。 リムをペイントブラックにしたり、珍しい新色をチョイスしたりと いよいよクレンツェもカラーバトルに参入です。 ■マーベリック1107Ｔ は往年のヴィレンズを彷彿とさせるクラシカルなメッシュ。 マーベリックもオプションでリムブラック化が可能です。 ■マーベリック1105Ｓ 惜しまれつつも廃盤となった005Ｓの代わりを務めるべく登場したシンプル5本スポーク。 スポークの立ち上がりとピアスボルト部分の緩急が凄いのでかなり立体的に見えます。 5本スポークはデザインによって "物足りなさ" が出る場合もありますが 1105Ｓは天面部も太いので存在感抜群です。 ■F-ZERO FZ1 ウェッズの鍛造ホイール第二段は「エフゼロ ブランド」として新展開。 今回は"アルミ削り出し鍛造製法"ですので、超軽量・高剛性はもちろんのこと 画像のように繊細なデザインを実現しました。 ■F-ZERO FZ2 こちらはFZ2でカラーはブラッシュド。 鍛造の硬質感を100％堪能するならばコレですね。 もの凄く細いんです。 アメ鍛のような先進的な一本、その感動は芸術の領域。 ウェッズブースその1は一旦ここで休憩です。 オフショットは ドーム西店の近藤店長 と一緒に食べた昼食のカレーライス(笑) もの凄く広い会場で早起きがたたり、僕の電池が無くなりました・・・ ホントもうピタッと足が止まりましたよ(苦笑 ここでフル充電完了！明日は定休日ですがブログは更新です！

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「行ってきましたオートサロン2019」、会場は本日が最終日ですね。 昨日に続き小林がご紹介します。 本日 最初のご紹介は BBS さんのブースです。 鈴鹿店では昨年後半、かなりのオーダーをいただいたのが記憶に新しく "永遠のハイブランド" として今年もオススメさせていただく至高のホイール。 ブース中央にはビレットから製品として完成するまでの工程がリアルに。 BBSさんの今年はこれ！は 追加カラーとなる ■BBS RI-A マットブロンズ でしょう。 当店がいただいたオーダーも半分くらい？と言ってもいいほどRI-Aが人気でした。 当然、カラーのターゲットは86、BRZ、WRXなどのスポーツカーとなります。 F1、競技などのレースシーンにこその鍛造スポーツBBSですが、 製品としてラインアップされるのはダイヤモンドブラックやシルバーを中心とした オトナの雰囲気を基調としていますから、ここまでスポーツを前面に押し出した BBSホイールは珍しいですね。 こちらはまだ2019yカタログに掲載はないですが、ほぼ製品化が間違いないであろう ■BBS RE-V7 です。 デザインと機能、新旧が上手く融合した現ドレスアップシーンに ウケが良さそうな一本。 続いてはBBSと双璧を成すジャパンフォージドメーカーTWS。 シンプルユーロなTWSは多くのインポートカーユーザーを魅了します。 特にマルチピース鍛造のデザインアプローチは斬新で、オシャレで新しいカタチを 求める方には最高のブランド。 新型Gクラス がお出迎え(汗 TWSさんはいつも さながらドバイ を彷彿とさせる煌びやかなブースなのです。 こんなの反則ですよね(笑) そんなTWSが2019年の新作としてシーンに送り出すホイールは シンプルを突き詰めたこちら。 ■TWSエクスリート405Sモノブロック シンプルなデザインこそ素材 -ベース- の持ち味が活きるでしょう。 主役はあくまでおクルマ。純正昇華で馴染むシューズは拘りの鍛造！だなんて 「分かってるなぁ」感がスゴく出ると思うのです。 ■TWSエクスリート207Sモノブロック シャープさが際立つ7本スポークのリリースされますよ。 輸入車だけではなく国産車も幅広く履いていただけます。 さり気ないけど人と被らない、そんなカスタムプランをお持ちの方には 最高の一本となりますね。 話題のコンパクトSUV、レクサスUX のモデリスタコンセプトで一先ず休憩。 グリルの部分がプロジェクションマッピング？のように模様が目まぐるしく変化 しておりました。そこに目を奪われがちですが、誰が見てもこのフェンダーはエグい(笑) 次回に続きます。

• CARイベント

本日も開催中の 東京オートサロン2019 。 昨日、一足お先に小林が視察に行ってまいりました。 ちょっと早起きして(笑) いざ 幕張メッセ に向かいます。 雲も少なく空気も澄んでいたので、こんなにキレイな富士山が。 助手席からパシャリ！ ここまでハッキリ見えたのは初めてでした。 さて、ワクワクがピークに達したところで会場入りです。 この瞬間は胸が躍りますね(笑) 「久しぶりだぜ幕張メッセ！」 さぁたくさん写真がありますのでホイールを中心にイロイロとご紹介しましょう。 最初は WORK さんのブースから。 昨年 鈴鹿店でも3ピース、2ピースの組み付けホイールがたくさん売れました。 2019年WORK新作 ホイールがズラリと並ぶ大きなブースです。 今年の WORKはコレ！ なホイールがグノーシスの新作。 ニューイングさんのアウディに装着されているのが ■グノーシスCVD 「ぜひ生で見て欲しい」と営業D様が言っていた通り、 大胆なヒネリディッシュコンケーブがUSを意識した飛び道具的な一本。 カタログを見たときは「デザインが重たく見えた」のですが、実物はそれを まったく感じさせませんでした。この角度からはむしろ「軽快な動き」さえ 見て取れます。履き方は正直難しい玄人なホイール。 ですが、そこはクラフト鈴鹿店にご相談いただければという意味合いでも 個人的に気になった一本です。 ■グノーシスCVX CVDと同時リリースのCVXは旬を意識したまさに対極の一本でしょう。 良い意味でクセのあるCVDとは対照的に優等生なグノーシスCVX。 2019年は「ヒネリデザイン」がキーワードとなります。 そこにコンケーブを足したCVXは2019年のホイール事情を体現したデザイン。 先端をカールさせ、細部のディティールにも拘っております。 ここがWORKの新しいアプローチ。 ■ジーストバックレーベルシリーズ 人気のジーストは新たにフルリバースリムを採用し、サイズとデザインの奥行きが 出ました。コンケーブながら深リムを実現できる贅沢なスペック。 手前のジーストBST2のカラーはシュヴァートレグニッツに採用された 「ブリリアントシルバーブラック」なのですが、これがまた似合うんです。 ハデさを抑えクルマの足元に凄味が出る履き方で・・・ちょっと妄想です(笑) 小径やSUVなども拡大ラインアップ。 すごくすごくすごーく個人的にはコレ(笑) 昨年リリースされた ■エモーションCR3P に19インチと18インチが加わりました。 元は20インチと21でしたので対象車種が180度変わることでしょう。 スタンスな履き方でスポーツと見た目を両立できますね。 オプションですがブラッシュドリムもタマらんです(笑) 新型ジムニーを意識した ■クラッグCSJ はカタログ掲載のマットガンメタに 追加でホワイトが登場。競技系、純スポーツのジムニーカスタムに一役。 さて、ここからはWORKさんの新たなカラーアプローチをご紹介。 思わず「これは！？」と衝撃だったシュヴァートレグニッツは カラーオプション「アステリズム」に対応した仕様でした！ 極細フィンスポークにアステリズムレッドの真髄を見た気がします。スゴイ。 こちらのジーストBST1は人気オプションカラーのインペリアルゴールド！ ではなく、素地いわゆるベースとなるカラーをブラッシュドにすることで・・・ ブラッシュドがクリアカラーから透けて見えます。 クリアレッドやクリアブルーにも対応し、クリアカラーのベース違いで様々な顔を 見せてくれますよ。 こちらは参考出品となりますので製品化は未定だそうですが カラーアプローチとしては面白い「ラップ塗装」です。 パネルなどのインテリアからローライダー系では外装にも取り入れられた手法。 僕世代の人は懐かしかも(笑) 当然ながら"同じ配色"にはならない手法となりますので、ラインアップされれば フルカスタムに近いカラーオプションとい言えるでしょう。 次回に続きます！

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ

何でもカタチから入る人、いますよね？ ボクもそうなんですけど(笑) どうも、鈴鹿店 の 小林です。 やるからには雰囲気込みで拘りたいですもんね。 ということでアーバンオフクラフト中川店の河北氏、弊社デモカーと一緒に カッコよく掲載されています。 僕は釣りをやりませんけど「これ、何かイイゾ」な雰囲気がこの1ページから 伝わってきます。そして そういう人が感化され、道具から調べ始めるワケで(笑) あそびーくる OUTDOOR キャンプ、釣りなどのアウトドアなアソビを「大人の趣味」観点から特集する 人気の一冊でございます。 この"大人"っていうのがポイントで、ギア、ガジェットに拘り・・・・ いや、もっと噛み砕いて言いますとソレにお金をかけまくってですね(笑) それをサラッと趣味として漂わせる・・・見る人が見て「おっ、スゴイ」 って思わせたら勝ちみたいな？(笑) 勝ち負けの例えが正しいかは不明ですけど、これは スタイルウォーズ ですから(笑) ってカタチから入るワタクシは思っていますけどね。 仕事も遊びもホンキなのが大人。 そのギアの一つを担うのが愛車であり、 そんなシーンに合うクルマをカッコよくスタイルアップさせていただくのが アーバンオフクラフトなんです。 「こういうことがしたいんだ！」な方はぜひご相談ください。 こちらの本もスゴク面白いので書店でドウゾ。 あれ、大矢君？ いやー感化されるされる(笑) コレにアレ乗っけてねー、楽しいですよ。 クラフトはあなたの "アソビ" を応援します！

BBS のオーダー を多くいただきます クラフト鈴鹿店。 先週末もアノおクルマに BBS の 某ホイール を 現車計測 でご注文いただきました！ 感謝感謝でございます。店長の小林です。 さて、ちょっと前に「BBSのカタログ差し上げます」なブログをアップしたところ かなりご好評いただきまして、気が付いたら無くなっていました(笑) ということで、再入手でございます！ 2019年が控えておりますので2018年カタログはメーカーに残っているごく少数のみ。 いわゆる希少なカタログとなりますが、BBSジャパンさんにご無理言って 分けていただきましたよ～(笑) これほどブランド対価なホイールはございません。 時計で言うロレックス的な、いつの時代も どんなシーンも 間違いない一本。 カタログを見て愛車の未来予想図を妄想しませんか？ カタログの冊数はごく少数ですので、無くなり次第配布終了です。 2018年後期BBSカタログ、欲しい方は小林まで 「ブログ見たよ」でお待ちしております！ 衝動買い大歓迎です～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• BBS
• ホイール紹介

これぞ インスタバエ ならぬ ブログバエ (笑) オーダーいただきましたBBS SUPER RSが入荷いたしましたのでご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 BBSオーダーラッシュの締め括り！ではなく、まだまだBBSの注残がございます当店。 BBSが欲しいと思ったそこのアナタ。僕に一度ご相談ください(笑) 本日の主役は BBS でも LM と 双璧を成す スーパーRS でございます。 そのオーラたるや至極、至高の一本。 高級セダンや高級ミニバンに 一度は と思う方も多くおられるでしょう。 価格は決してお安くございませんが・・・それを含めての対価こそブランド。 だから、このホイールなんです。 スーパーRSはBBS現行ラインアップで唯一のアンダーディスク組み付け。 リムの下側にディスクが入りますので段リムマニアにはたまりません。 BBSのマルチピース＝2ピースとなります。 昔は3ピースもありましたが、今は2ピースのみで、 LM、LM-R、SUPER RS、RS-GTなどに代表されます。 BBSジャパンの鍛造の証がこのゴールドロゴ。 BBSでもジャーマニーなどの鋳造タイプBBSはシルバーロゴなんですよ。 皆さん、ご存知でしたか？ クラフト鈴鹿店で装着するのですからサイズもスペシャル！ フロント9.5J、リアは10.0Jで、カタログには掲載されていない 車種へのマッチングサイズになります。楽しみですね～。 多くのクルマ好きを魅了する伝統メッシュホイール。 ここに行き着く理由も分かりますね。 BBSホイールはクラフト鈴鹿店へご相談ください。 それでは、取り付けをお楽しみに！

アーバオフクラフトの新作ステッカー を作製しました。 こんにちは、店長の小林です。 早速入手しましたのでご紹介しましょう。 一目、コミカルで可愛くデフォルメされた弊社デモカーの "ファニー号" がスゴクイイ！ アーバンオフ仕立て、アウトドアスタイルのクルマってゴツさを全面に押し出す じゃないですか。そこへのギャップとしてこういったデザイン、ロゴのステッカー を合わせるのはプロ的視点(笑)からもGOOD！ 僕、実はステッカー大好き人間なんです(笑) 僕の場合は一点集中型で、バリッと仕上がったクルマの「外し要素」、「着くずし」的な 意味合いで貼るのが多いですね。となると、キャッチーでコミカルなのがイイかな？ どこにどの角度で何枚貼るのか、小一時間くらい考えて結局一枚厳選みたいな(笑) ベタベタ系はメッチャ有りなんですけど、すごくセンスを問われますよね。 たくさん貼ってあるにも関わらず、そのステッカー類がなくてはならない 存在感と統一感で仕上がっているクルマこそ、僕の中では最高なのですが、 如何せん本人は勇気がなく(笑) 失礼！話が脱線しましたが、 アーバンオフクラフト新作ステッカーは店頭にて好評販売中！ 素材も厳選しておりますので貼る場所選ばず、剥がす時もキレイですよ。 貼り方に悩んだら僕に相談してくださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

お住まいの地域の関係、お手軽、お値打ち、などなど、ネットショッピングと 我々プロショップが選択肢にかけられるのはこのご時世珍しくはないワケで(苦笑 頼られるショップでありたいクラフト鈴鹿店、店長の小林です。 ホイールマッチングにてピット入庫中はBRZ STI。 高価なホイールを購入するとき、確実なマッチングがメーカーから出ていない場合 アナタならどうしますか！？ やっぱり我々にご相談いただきたいですね。 当店でご購入いただける場合、可能な限りマッチングを探ります！ 通称ビッグキャリパーこと、ブレンボブレーキを装着するグレード。 ホイールのディスク形状によって装着できるか否かがあるんですよね。 装着したいホイールにマッチングがない場合、ネットで収集した情報は はたして正しいのか？やはり自分自身でどうにかは難しいトコロ。 このように、純正ホイールでパツパツなクリアランスなんです。 しかしながら、スタッドレス用の比較的安価なホイールでも このブレンボに対応している場合があったりで、実は簡単に何でも履けるのでは！？ 何て思うとハマる場合がありますよ(笑) せっかく当店でご購入していただくのですから、確実をお約束したい。 可能な限りマッチングを突き詰めます。 えーと今回、結論から言うとダメでした・・・(汗 お選びいただいたホイールはサイズ的には問題ありませんでしたが、 ディスク形状が災いして接触の可能性が高く、装着不可ということに。 最終的にはサイズを変更してオーダーをいただき解決。 お応えできて良かった、と胸を撫で下ろした瞬間です。 これは我々プロショップを選んでいただく大きな強みだと思います。 ありがたいことにお客様は最初から当店をお選びいただきましたが ショッピングの方法が多様化する中でも「拘る方」に「寄り添えるお店」 でありたいと常々思うのでありました。 入荷までもうしばらくお待ちくださいね！ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• その他　パーツ/GTパーツ

本日も足元の "オシャレワンポント" をご紹介。 オシャレというか、クルマをキレイに見せるための重要項目だと思います。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 HKS車高調とオリジナル塗装のCE28NでレーシーなF様のN-WGN。 当店で仕上げさせていただいたフロントキャンバー増し増し仕様です。  先日のブログ を見ていただき、こちらのアイテムをご相談いただきました。 レデューラレーシングナット シェルタイプ レッド 前回はシェル部分が長めの普通車用推奨のものでしたが、今回はN-WGNですので ショートタイプをご用意。短くてもしっかり「カッコイイ形」ですよ。 シェルタイプはこの通り2ピース構造。 本体の黒い貫通ナットを締め付けたあと、赤いシェルを上から被せます。 メリットは・・・軽量化、盗難防止はもちろん、天敵でもある色褪せにも ある程度強くなります。 交換前の軽量ナットと比較。 やはり赤は紫外線、熱にとても弱いので、経年による色抜けは避けられません。 あと、脱着による角欠けですね。 レデューラのシェルタイプも例外ではありませんが、2ピース構造により褪せの早さを ある程度抑制できますので、通常のカラーナットよりも長く使っていただけます。 (使用状況によって異なります) シェル部分には直接工具をかけないので、角欠けすることもよほどありませんね。 ナットは消耗品です。 足元がキレイだとクルマもキレイに新しく見えるのと同じように、 その視覚的作用に大きく影響するパーツでもあります。 色のメリハリがとても大事なんです。 僕は洗車の度に、ナットにウォータースポットが残らないよう磨いてますから(笑) 愛車のナットは色褪せ、角欠けはしていませんか？ ナットが新しくなるだけで愛車は見違えます。 お手軽に見直せる部分ですので小林的オススメパーツですよ～。

愛車に変化が欲しい！ でもローダウンにインチアップもしたしなぁ・・・ という方に お手軽ドレスアップ をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 前回、バチッと仕上げさせていただいたレクサスNXのお客様がご来店。 とてもシンプルクリーンな完成形だけに、ワンポイントがあってもいいのかも？ というご相談からコチラのアイテムをピックアップ。 キョーエイ レデューラレーシングナット シェルタイプ2Ｐ レーシーなナット形状で発色も鮮やか。 でもこちらのナットはそれだけではありません。 ナット部分と赤いシェル部分が2ピース構造になっており、分離するんです。 こうすることで、着脱による カド欠け防止 や 対色褪せ にとても強く キレイに長く使っていただけることができるんですよ。 こちらが通常のナット。 装着後はこんな感じ。 コンケーブ形状のホイールやスポーティなホイールデザインにとても似合います。 僕もオススメ するこちらのナットは クラフト鈴鹿店 で 凄く売れています！ ナットのワンポイントで完成度があがりました！ お手軽なドレスアップにはこちらをご提案。 キョーエイレデューラレーシングナットはクラフト鈴鹿店でお買い求めいただけます。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• セダン
• 夏タイヤ作業、うんちく

拘り高級タイヤもクラフト鈴鹿店にお任せ。 こんにちは、小林です。 ピットインは常連H様のY51フーガ。 H様を筆頭に、タイヤに拘られる方が増えてきました。 前回はリアのミシュランパイロットスーパースポーツ 275/35R20をスポーツ4Sに。 本日はフロントのスポーツ4Sを・・・ ブリヂストン ポテンザS001に交換です。 クラウン時代からフロントはS001に落ち着くH様。 色々試されていますが、なんだかんだで好きなタイヤになってしまうんですよね～(笑) セカンドカー購入でフーガの出番は少なめ。 ですが、キッチリ一年で減らしていただきました(笑) この日のピットはADVANホイール祭り。 タイヤもキャンペーン中ですので、ADVANタイヤをお求めの際はクラフト鈴鹿店へ！ 丸めのミシュランとは対照的にカクッと角張ったショルダーのポテンザ。 性能、乗り味、見た目を含めてお気に入りですね。 カッコイイ車には国産タイヤを履いていて欲しいナという願望、あります。 やっぱり新品タイヤはいいな～。 走り出す瞬間がたまりませんよね？ 個人的には　タイヤに拘る＝高級タイヤ　じゃなくても良いと思うんですね。 そのタイヤを選ぶ "理由" がハッキリしていればカッコイイ。 Ｈ様の場合は性能と見た目ですね。 例えば「俺の車はこうしたいからこの車高調で、 このホイールをツラにするためにこのタイヤを履いてるんだぜ」 が大事。 いつもありがとうございます。 今回もいつものペースで減らしてきてくださいね～(笑) クラフト鈴鹿店でした！

ドレスアップの第一歩はローダウンから始まります！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 色んなところで使い倒されたワードではありますが(笑) それくらいドレスアップとローダウンは親密な関係なんです。 こちらはクラフトで多く取り扱いがあるTANABEさんのカタログ。 ローダウン＝車高調っていうくらい、今は車高調の割合が大きいです。 TANABEさんではカヤバのショックを採用したZT40が人気ですね。 「乗り心地が悪くなる」っていうのは一昔前の話でとてもイイ感じですよ。 他にもミニバン系にはHKSハイパーマックスシリーズが人気ですね。 他メーカーとの差別化で倒立式モデルとなりますので 極上の乗り心地をご堪能いただけます！ うんうん、やっぱり迷いますよね？(笑) とにかく言いたいのは ノーマル車高とローダウン後ではクルマの見た目が全然違うというコト。 百聞は一見にしかず！ 例えば、30ヴェルファイア後期。 ノーマル車高から・・・ ローダウン後、約35ミリダウンでこのお姿！ もう全然違うクルマに見えません？ ここのスキマを減らしてあげるだけで視覚的効果は抜群なんです。 それでいて乗り心地もGOOD！ そうこうしているうちにノーマル車高ではいられない体になりますって(笑) 「あまり詳しくないけどローダウンしてみようかな？」 って思ったらクラフト鈴鹿店にご相談ください。 なーんでもお答えしちゃいます！ ローダウンから始まるドレスアップの第一歩。 クラフト鈴鹿店で一緒にどうですか？ 三重県でローダウンするなら当店で！ ご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

本日もND系ロードスターがピットイン。 連日のご相談、作業ご予約、感謝感謝でございます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 事前にご相談をいただき、本日足回り交換となったNDロードスター。 遠方、京都からブログをご覧いただいてのご来店、ご指名でございます。 ありがとうございます。 パッと見、すでに仕上がったNDですが昨日のWRX同様、 「理想の乗り味を求めて」リセッティングのご相談でした。 Cリングビルシュタインが標準装着だったこちらの車両。 それはもう純正ながら乗り味は格別ですから、粘り腰のあるビルシュタイン特有の 乗り味からの車高調換装は「あれ？ちょっと違うな」から始まり、 一度気になってしまったらもう止まりません状態で(汗 サイドフォルムも少しオシリ下がりですかね。 そんなご相談は過去にもありまして、純正ビルシュタインライクを求める オーナー様にはやっぱりビルシュタインを装着して欲しいなと。 ビルシュタイン B14キットは純正Cリングよりもローダウン幅が大きく スタイリングと乗り味を両立できるサスペンションです。 純正アッパーマウントを移植しますので、異音も出難く耐久性も抜群。 ピロアッパーと比べるとハンドリングのダイレクト感は劣りますが 街乗り+ワインディングが中心ならばそれでもお釣りがくるってもんです。 さてさて、車高調には色々とメーカー、種類がございますが 選び方が超重要。 スペック、価格をはじめ、「ソレに何を求めるか」っていうところですね。 最近の車高調は本当に良くできております。 ほとんどのメーカーで思うように車高が下がり、減衰力も幅広く調整が可能。 ローダウンでスタイリングはもちろん、ロールが抑制され 純正よりもクイックなハンドリングが楽しめます。 楽しめますが・・・ 拘ってしまうと出ちゃうんですよねぇ、好みが。特にスポーツカー。 メーカーのうたう「乗り心地」とオーナーが求める「乗り味」の違いってやつです。 もちろん、好みの問題でいけばビルシュタインもオーナー様によって 例に漏れない部分は当然あるのですが、「純正然を確固たるテーマ」とするなら ビルシュタインCリング装着車は "B14キット" で決まり だと思うのです。 個人的に更に言えば、ロードスターや86・BRZなど、ライトウェイトスポーツたる スポーツカーとビルシュタインの相性はモノ凄く良く、マイルドな硬さで ドライバーのやる気を刺激しつつ(笑) 路面に張り付くように走りますよ。 仕上げは各部を1G状態で締め直し。ツッパリ、ストレスを取り除きます。 ビル足とは言え、マツダ車はこれをやらないと性能をスポイルさせてしまいます。 最後はアライメントで数値を整えて完成です。 先日も書きましたが、調整箇所の多いロードスターにとってアライメントは とても重要。取り付け、締め直し同様、ここは気を抜けません。 生まれ変わったNDはとても凛として見えますよね(笑) 理想をストイックに追求。 趣味だからこそ妥協無しで突き詰めたいものです。 ローダウン値は以前のローダウン値からオシリ下がりを解消する設定で。 サイドステップを基準に水平にしようとすると前仕様でもOKのような気がしますが ボディラインを計算するとオシリ下がりに見えてしまうんですよね。 ここは好みの部分も大きいと思いますが、スポーツカーはやや前傾姿勢の方が カッコイイかなと。速そうに見えることも大事ですし(笑) オーナー様お墨付きのスタイリングに仕上げることができました。 前仕様でちょっとした音(ビビリ音)も悩みのタネとして挙がりましたので、 最後は念入りにトランク内部を再確認、増し締めをしてお返しです。 お電話にてオーナー様のお喜びのお声をたくさんいただきました。 結構グイグイ踏まれる(笑)とお見受けしましたので、 本当に求めるモノが手に入って良かったです。 差し入れのお気使いもありがとうございました！ お次は・・・アレですね。 遠方京都よりありがとうございました！

乗り心地 ではなくて 乗り味 を大事に。 硬い＝乗り心地が悪い ではなくて、"意味のある硬さ" というのがあります。 ソレがそのまま伝わるのではなく、ショックとスプリングがキチンと仕事をし ドライバーに到達する。ロール量や粘り方もしかり。 これらは何もサーキットだけの専門用語ではないのです。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調でローダウンされたWRXのスタイリングはバッチリ。 街乗り、軽めのサーキット走行を難なくこなす某車高調のセッティングはもちろん良好！ なのだけど、オーナー様が求めるモノとは少し違ったようで・・・ とことん自分好みの乗り味を追求しようと奮起。 オーナー様の求めるソレは "車高を下げる" というのを二の次とします。 ご用意させていただいたのは カヤバ NEW SRスペシャル ダンパー。 http://www.kybclub.com/products/street/newsr/index.html ここに純正スプリング、純正アッパーを組み直しました。 車高は当然戻ります。その心意気がまたストイック。 ボディ剛性があるこちらのWRX 純正はビルシュタインダンパー。 実は結構硬かったりするんです。それをどういう方向に持っていくかというと・・・ NEW SRスペシャル は 一車種ごとの実車開発、車種専用設計。もちろんWRXのような車に 柔らかいダンパーを合わせることはできないのである程度の硬さはあるのですが、 "必要な硬さ" と表現しましょうか？ タイヤが路面を蹴ってショックから伝わるロードインフォメーションは 物凄くカドの取れた感触 なのです。「ドンッ」ではなく「トンッ」という感じ。 最後は 3Dアライメントテスターでアライメント の調整です。 乗り味、走りに拘るならアライメントがカギを握ります。 さてさて、オーナー様好みに仕上がったでしょうか？ 「乗り心地」と「乗り味」は似て非なる表現。 万人ウケの味付けはやはり精度も良く、 社外サスから社外サスへ交換される方も 少なくなりましたが、僕はこういうご相談が大好きです(笑) 滋賀県よりご来店ありがとうございました！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 昨日、クラフト鈴鹿店宛てに 封書が一通届きました。 差出人は・・・J-UNITさん。 お世話になっております～。 はて、この時期にカタログだろうか？早速開封してみると・・・ お！？ イキな はからい！ 発売されたばかりの VIP STYLE別冊 CROWN ムック でした。 三谷さんありがと～う！！ 「J-UNITと言えばクラウン」から「クラウンと言えばJ-UNIT」と逆転するほど 知名度を確固たるものとしたデモカー210系クラウンアスリート。 SNSではすでに有名ですが、220系も速攻カスタムパーツをリリースするようです。 開いてすぐにドドーンと J-UNIT 220クラウン のCG画像が。 これは確実にカッコイイ。 最近は純正フォルムの完成度が非常に良く、 それに伴いエアロ業界は転換期を迎えたと言えましょう。 純正を "変える" のではなく "昇華させる" というものへ。 求められるものは シンプルな味付け でありながらも ココに メーカー の ブランドアイデンティティ を入れなければなりません。 そんな多くのメーカーがしのぎを削る中、「J-UNIT」とブランドのポジションは 今やクラウンを代表するカスタムエアロメーカーです。 と、一人ムックを読みながら・・・ 言っておきますがこれ仕事ですから！(笑) 私物のカタログと見比べながら勉強勉強。 地域柄ミニバンが多い鈴鹿店ですが、 僕が居る限りセダンのカスタムは安泰ですからね(笑) 新型クラウンのインチアップ、 ローダウンもクラフト鈴鹿店にご相談ください！