
5月30日、雲一つない青空のドライブ日和に岡山国際サーキットへ行ってきました!
こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です
サーキットを走る車を見るのはワクワクしますね!走るのはさらにワクワクしますよ✨✨

今回、プロクセスシリーズでお馴染みのトーヨータイヤ様のイベント”プロクセスドライビングプレジャー”に参加させていただきました😁
サーキットベテランはもちろん、サーキットが初めての方、走行しないご家族まで楽しめちゃうイベント!
ピットにはカッコいいバナーがお出迎えでテンションあげあげ🔥トーヨー様ありがとうございます!!

クラフトからの参加車両は、シビックタイプR(FL5)&GR86(ZN8)
サーキットのピットに納まるスポーツカー…この時点ですでにカッコいいですね👍
早くコースインしたいですが、その前に~

各走行クラスごとに、ブリーフィング(説明会)が行われます。
サーキット走行のルールや注意しなければいけないことを確認、身体の無事はもちろん愛車をキズ付けずに走行を終えてこそ楽しいスポーツ走行です!

ブリーフィング後は、いよいよ走行準備!
トルクと空気圧の確認。5月なのに気温は30℃、日差しも強く路面温度も高いです🥵
サーキット走行では、タイヤ空気圧も一般道とは比較にならないほど熱膨張により上昇します。
FL5の標準空気圧は240kpa&230kpa、装着タイヤはプロクセススポーツ2ハイグリップタイヤではないので下げ過ぎず210kpa&200kpaでスタートして様子を見ます👌

いよいよコースイン!!
一般道では性能の半分も発揮できないほどのスポーツカーが多いですが、サーキットなら思う存分楽しめます💪
長縄の愛車E46M3はFR、対するFL5は世界最速クラスのFF。その違いやいかに!?

デモカー2台で全開走行を楽しみました🔥
FL5は長縄、GR86のドライバーは??クラフトの社長がハンドルを握ります!!!
スタッフはもちろん、ボスもクルマ大好きなのがクラフト😆
「スポーツ走行興味あるけど不安だな…」そんな方へのアドバイスもクラフトにお任せください。
意外と気軽にモータースポーツは始められますよ♪

FL5のお楽しみ装備も活用してみました👍
GPSがサーキットを認識、タイム計測ができちゃう機能!これは20年前のクルマ、私のE46M3にはない機能…羨ましいです😂
測ってはみたものの、タイムだけではないのがスポーツ走行。
スムーズに変速できるようになった、ブレーキのリリースからコーナー開始で頭の入りが良くなった、駆動方式による車の動き方の違いを体感などなど
運転の上達が周回を重ねるごとに体感できます。その上達は一般道に出ても自分の技術となり、これまで以上に愛車との一体感が増して安全運転にもつながります。
楽しく走ってスキルアップ!皆様もスポーツ走行いかがですか??

「自分が全開で走るのはちょっと…」そんな方でも楽しめるクラスが用意されているのがプロクセスドライビングプレジャー!
サーキットをゆっくりパレード走行、ホームストレートで愛車を並べて写真撮影ができます📷
かつてはF1、現役でスーパーフォーミュラーやSUPER GTが開催されている岡山国際サーキットを体感できるのはモータースポーツファンの憧れ✨
上級者クラスで走行するスポーツカーのガチ走りをコースサイドから見るのも迫力満点🏎
プロドライバーにアドバイスをもらうのもあり、参加者同士の交流もあり、”参加者は全員がクルマ好き”素敵な一日を過ごすことができます👍

サーキットに興味があるけど不安な方、不安のひとつは「サーキット走るとアッという間にタイヤなくなりそう…」だと思います。
次回ブログではサーキット走行で使用したデモカーのタイヤを徹底検証🔎
もっと詳しく聞きたい!そんな方、クラフト鈴鹿店でお待ちしています👋
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