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前例がない!?CV系アコードに前後9.5J太履き ツライチ 20インチ!!

2021/02/07
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新型現行のホンダ車に前後超太履きを

やっちゃうのってもはやウチのお家芸(笑)

FC1シビックセダン、ZE4インサイト、RW系CR-V
RP系ステップW などなどなど、

今回も情報がほとんどないCV系アコードを

強烈なインパクトで仕上げました！

鈴鹿店の小林です。



RC1オデッセイからお乗り換えのオーナー様。

その時も当店で"ツライチ仕上げ"をご用命

いただき、まだRCオデのカスタム黎明期に

リア9J履きを完成させたのが懐かしい(笑)

その完成度を求め今回も「ツライチでお願い！」

とご相談をいただきました。



車格的には20インチ、拘りの段リムに

深さを求めた今回。ミリ単位でサイズ構築

できる2ピースを武器に、お目がかかったのが

■WORKシュヴァートレグニッツ



最近WORKで注目カラーの

シルキーリッチシルバーの滑らかな光沢が

高級感に拍車をかけます。



J数を太くするとインナーを圧迫。

外ツラをいっぱいに、逆算して

どこまで内に広げれるか。

これが僕の実車計測です。

前後太履きは計算をミスると取り返しが

つきませんし、ましてや前例のない車種(汗

何度もハンドルを切り、近くなりそうな

ところを要チェック。超慎重に計測を行いました。



Wheel：WORKシュヴァートレグニッツSR

9.5J-20in 5/114.3 シルキーリッチシルバー

Tire：ファルケンFK510



リフトから降ろした瞬間

「あ、カッコイイわ」を確信。

キレイなツライチでしょ？

現行HONDAアイデンティティなる

イカツめのフェイスとブラックボディ。

ここにシルバーのホイールが合わない

ワケがないのです。



手のひらを飲み込むディープリムを前後に。

リム幅はお客様の想像を大きく越えていた

ようで一安心(笑)



アコードも進化し、今やホンダのハイクラスセダン。

サイドフォルムはまさに現行セダンのソレを

思わせますね。窓も小さくて車高も低く見えます。



今回は予めローダウンされた車両を実車計測。

電子制御ダンパーが装備されているため

鈴鹿店ではCVアコードの足回り作業ができないのです（汗

最初はノーマルでお越しいただき「え、そうなの！？」

な展開から、色んな苦難をオーナー様と乗り越えて完成です(笑)



ナチュラルキャンバーにビシッと

キマッたツライチ。



タイヤ選定もポイントで

今回も干渉はございません！

太いJ数でとんでもなく引っ張っても

バランスが崩れるだけですから

このサジ加減はスゴく難しいと思うのです。



もうこれは「やったもん勝ち」ってことで

現行車種、ハイクラスでツライチという

ある種のカスタムカテゴリー(笑)

いつもありがとうございます！

「HONDA」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2024/03/19
    フリードにWORK シーカーCXの17インチをツライチ装着しました。

    フリード×WORKのシーカーCX×プラチナゴールド   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は攻めに攻めたフリードのご紹介です。 今回はWORKのシーカーCXの 17インチセットを装着頂きました。 深リムとは程遠い車両と思われがちなフリードですが 今回はノーマル車高で前後インセット違いの とことん攻めたホイールサイズを割り出しました。 リムの作りにくいシーカーですが 実車測定により限界サイズを装着。 はれてこれだけのリムを手に入れる事が出来ました。 拘ったのはサイズだけに収まらず、 オプションのディスクカラーにてプラチナゴールドを。 更にオーナメントもブラックのWロゴに変更しています。 タイヤもTOYOのプロクセススポーツを 合わせるといった拘り仕様。 メーカーNGサイズではありましたが 実車で測ったりと時間を頂けた結果が形となりました。 SPEC ホイール：WORK　シーカーCX サイズ：7J-17インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ ブルーボディにゴールドといった 車好きなら一度はといったベターなチョイスに 組付けホイールのパイオニア、 WORKのポテンシャルの高さが加わればこその仕上がりでした。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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    2024/02/22
    【CV3 アコード】コンケイブフェイスがカッコいい♪マーベリック709M CFをツライチ装着!!

    ■【CV3 アコード】コンケイブフェイスがカッコいい♪マーベリック709M CFをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日ローダウンさせていただいた”アコード”を実車計測でツライチサイズのホイールをオーダーいただきました(*^^*) ローダウンブログは→コチラ← 早速作業開始です！ ■MAVERICK 709M CF ウェッズの2ピースホイールブランド”MAVERICK-マーベリック-” 9交点メッシュの王道デザインが人気の709Mですが、本日は”709M CF”を装着！ CF＝コンケイブフェイス 立ち上がったスポークエンドからセンターに向かって落ちていくコンケイブデザインの採用で立体感がプラスされています♪ トルクレンチを使用してメーカー規定値でナットの締め付けを実施。 完成です！ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 709M CF　20インチ COLOR:グレイズブラック TIRE:ニットー NT555G2 SUS:エスペリア スーパーダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 フロント9.0J、リア9.5Jでセット！拘りのサイズ選びでカッコよくツライチに仕上がりました(*^^)v 斜めから見た時のコンケイブ感が堪りませんね(´艸｀*) この度はありがとうございました！ ツライチセッティングはクラフト中川店にお任せください♪   クラフト中川店でした！！

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    2023/11/14
    名車のホンダS2000には名作ホイールを。VOLK RACING CE28 N-plusをドンツラ狙いでインストール！！

    名車には名作ホイールを。 ホンダ S2000の足元にレイズ 鍛造ホイール CE28 N-plusを足元へドンツラ狙いでインストール！ 激シブな仕様にさせて頂きました^^ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダの名車！S2000のドレスアップ。 かなり納期がかかってしまいましたが、ようやくお取り付けさせて頂いたので ご紹介させて頂きます♪ タイトルにもある通り オーダー頂いていたのはレイズの鍛造モデル。 名作のCR28の後継モデル【CE28 N-plus】 VOLK RACING最強の剛性を誇るTE37に並び とにかく軽量性を追求してきたCE28 この後継モデルとして登場したCE28 N-plusは 昨今の車両の重量増加やハイパワー化に対応する為に 強度・剛性面を大幅に改良したアップデートモデルとなります。 デザインベースは継承されておりますが、 レイズの最新技術でスポークやリム形状、厚みなど見直しを行い 設計をリニューアルし完全にフルモデルチェンジされました。 ホイールカラーはシャイニングブロンズメタルをセレクト。 間違いなく激渋なS2000に仕上がります！ 実車計測を行い、ホイールサイズは Fr：7.5J 18インチ　/　Rr：9.0J 18インチをセレクト。 正直最近のホイールはS2000に装着出来るサイズが少なくなっております( ;∀;) 特にリヤサイズ！！！！ その点レイズは今でもS2000の為に装着出来るホイールサイズを 展開しておりますので、ここはS2000オーナー様には嬉しい所ですね！！ タイヤサイズは純正のタイヤ外径に合わせて Fr：215/40R18　/　Rr：245/35R18をセレクト。 セレクトしたのは【ヨコハマ アドバン フレバ V701】 スポーティ向けなタイヤの中で 私個人的に一番ノイズも少ないタイヤだと思います！ S2000の本来持っている走りのスペックを損ねさせないタイヤセレクト。 (before) (after) WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28 N-plus SIZE：(Fr)7.5J　(Rr)9.0J　18インチ COLOR：シャイニングブロンズメタル TIRE：YOKOHAMA FLEVA V701 SIZE：(Fr)215/40R18　(Rr)245/35R18 名車には名作ホイールを。 完全リニューアルされたCE28 N-plusを足元へ。 実車計測を行いオーナー様と話し合った結果の このバチバチツライチ仕上げ！ ゆくゆくはローダウンしても出ヅラが引っ込み過ぎる事は無いかと思います♪ いや～激渋ですッ(*'▽')装着出来るのがとても楽しみにしてくれていたオーナー様。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです！！ S2000にはCE28が良く似合います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！ 遠方でしたので、なかなか当店のご利用機会は少ないかと思いますが また気持ちが変わってローダウンしたくなったら いつでもご相談下さい♪ 愛知に来たら遊びに来て下さいね～！！   レイズホイールの事なら レイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

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    2023/09/29
    ローダウンを行った C-RV RT5 をホムラ2×7FTでツライチセッティング！！

      1ピースホイールでもツライチは狙えますよっ！！ 実車計測にて前後インセット違いにて完成。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・CR-V RT5型。   すでにローダウン済みだったC-RVですが、店頭にてコチラのホイールに一目惚れ♡   在庫もあったのですぐに装着する事も可能でしたが。。。   メーカーへオーダーしてから装着する事に！！     その理由は 「 出ヅラに拘る 」 為です！！   クルマ全体的に言える事ですが、ホイールの出ヅラはフロントよりリアの方が引っ込みがち。   本日ご紹介のC-RVはローダウンも行っていたのでより一層リアが引っ込みやすい状況でした。   そこで、前後インセットを変えてご準備する事をご提案させていただいたんですよね。   オーナー様も 「 せっかくホイールを変えるなら少しでもカッコ良く仕上げたい 」 とのお考えでしたので、すぐに装着出来ると言う誘惑に耐えていただく事に。。。笑     コチラが気になる出ヅラとなります。   フロントの出ヅラ、そしてリアの出ヅラともにキレイな仕上がりとなっていますよねっ♬♬   ホイールのサイズに拘る場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールが便利なのは当然ですが。。。   車輛・ホイールの設定サイズが上手くかみ合えば1ピースホイールでもツライチセッティングは可能！！   愛車のホイール交換でお悩みのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     ここで本日ご購入いただいたアイテムをご紹介いたします。   RAYS HOMURA 2×7FT　8.5J-20インチ カラー　ブラッククロームコーティング（YNJ）   トーヨータイヤ　プロクセス コンフォート2S 255/45-20   この2×7FTは 「 より大きく、より長く 」 をテーマに、新造形のフラットテーパー断面を採用したモデル。   従来のホムラシリーズはデザイン面が湾曲しているデザインが多かったと思います。     ですが2×7FTはホムラシリーズの新たの時代を感じさせるNEWモデル！！   実際にホイールをご覧いただくとインチ以上に大きく見えてくれるんですよねっ♬♬   ラインアップは18～20インチとなっておりますが、その中でも19インチはラインアップも豊富で多くの車輌に装着出来そうですよぉ～✨   皆様の愛車にもRAYS ホムラ2×7FT はいかがでしょうか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   仕上がりに拘っていただき導き出したホイールサイズ、イイ感じに仕上がりましたよねっ✨   そしてブラッククロームコーティングと言う色味も愛車の質感を更に引き立ててくれていますね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2023/08/07
    CV系アコードを太履き深リム前後10Jツライチで仕上げました！！

      つくづくホンダ車は鈴鹿店だなぁと思います。 現行ヴェゼル、前回のZR-Vをはじめ、なかなか他のクラフトではないでしょ？（笑） 本日はCV系アコードハイブリッドを前後太履きで仕上げましたのでご紹介します。 現仕様も見応えあり。この組み合わせも珍しい。 往年のセダン好きオーナーが現行セダンにそれをフィードバックさせた SSRフォーミュラメッシュは特注ホワイトのツライチ仕上げ。 クラシカルな雰囲気を狙って敢えてび19インチというのも この雰囲気に一役買ってます。 そこからの仕様変更はガラリと。 アミスタットライエンT025は言わずと知れた深リム狙いに効果抜群の一本。 同サイズの他ホイールよりもリム幅を稼ぎやすいんです。 19インチから20インチへ、 ステップリムからリバースリムへ、 そして幅は9.5Jから10.0Jへサイズアップ。 この引っ張りが"ふ、ふくつしいっ(美しい)！"（笑） 更に前スタイルでは同サイズだったものをローテーション度外視で前後インセットを変更！ ツライチと深リムに賭ける思いはホンキです。 またまた最近動きが良くなってきたWORKシリコンホイールコーティング。 今回も裏表施工させていただきましたよ！ 今回は前後10Jの太履きチャレンジ。 2ピースでミリ単位調整に拘ったのもそのためなんです。 上の画像がリアインナーですね。こちらは問題ありませんが・・・ 注目ポイントはフロントインナー。実にここまで追い込んでます（汗 ミリで調整可能な2ピースだからこそ実現した今回の前後10J。 オーナー様と「アレコレ」お話させていただきながらここまで持っていきました。 Wheel：アミスタット ライエンT025 前後10.0J-20in ブラックスクリットマシニング Tire：NITTO G2 245/35R20 ※ローダウン車両 最近のアミスタットといえばこのカラー「ブラックスクリットマシニング」。 歯の入れ方を変えてるんだろうなと思われる芸コマなマシニングと ダブルピアスボルトが唯一無二感に拍車をかけます。 ナットは前仕様からモノリスナットを引継ぎ。 今旬ナットはライエンT025もとい、ブラックスクリットマシニングにも超似合います！ フォーミュラメッシュの19インチも雰囲気ありましたが ビッグセダンということでやっぱフルリバの20インチはドンピシャやな～。 随所に配置されるメッキパーツにもバランス良く調和するライエンT025。 前後10J、インセットをピタピタまで追い切ってのツライチ。 前にも増して男前のセダンに磨きがかかりました。 もちろんリムもこの通りの深リム。 1ミリでも深い方がエラいんです（笑） SSRフォーミュラメッシュはキレイな状態でしたので高価下取りさせていただきました。 仕様変更のご相談はクラフト鈴鹿店へお任せください。 現行ホンダ車はクラフト鈴鹿店にお任せあれ！   毎度、オーナー様ありがとうございます！   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/06/12
    【アコードハイブリッド】ローダウンしたセダンにレオンハルトは良く似合う♪

    エスペリアのローダウンサスペンションを取り付けた ホンダ アコードハイブリッドの次のステージへ。 ローダウンしたセダンにレオンハルトはおススメです。     クラフト知立店金子です。 以前ローダウンを施工させて頂いたオーナー様のアコードHV。 タイヤホイールのドレスアップのご紹介をさせて頂きます！！ オーナー様、ご紹介が遅くなりまして大変申し訳ございません(;'∀')     セダン乗りのオーナー様なら知っているであろう 【スーパースター　レオンハルト　ヴェレSW】 ホイールカラーはチタングラデーションをセレクト。 ローダウン施工をさせて頂いたおクルマですので、 当然限界サイズも異なるわけで、 今回は9.0Jの19インチでバチバチのツライチ仕様にしていきます！！     高級感のある3ピースモデル。 特にレオンハルトは塗装のクオリティが高いのも人気の一つ。 インセットも攻めのサイズですので、リム深度も稼いでおります。     タイヤはヨコハマの静粛性能トップクラスの アドバン デシベル V552 タイヤサイズは235/40R19をセレクトさせて頂きました。 (before) (after)   WHEEL：レオンハルト ヴェレSW SIZE：9.0J 19インチ TIRE：ヨコハマ アドバン デシベル V552 SIZE：235/40R19 SUS：エスペリア     かつての組付け技法だったサンドイッチ工法を忠実に再現し 露出したピアスボルトヘッドがリムに映りこむデザインは 美しいの一言に限ります。 計算通りのバチバチツライチ仕上げ。 定番サイズやツライチ仕上げまで オーナー様の意向に沿ったサイズセレクトをさせて頂きますよ^^     シャコタン、深リム、ツライチ 三拍子揃った拘りのアコードハイブリットに♪     当初予定していた納期よりも早く入荷し、 オーナー様にも喜んで頂けて何よりです(*'▽') 県外からお越し頂きまして誠に有難う御座います♪ またのご利用いつでもお待ちしておりますね～！！     6月1日（木）～6月30日（金）まで 期間中では国産スポーツカーの該当する車高調KITが スペシャルプライスでゲット出来ますよ(^^♪ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております！！     6月24日（土）と25日（日）の限定2日間 クラフト知立店にてウェッズホイールとスーパースターホイールの 展示会を開催致します。 2ピース、3ピースホイール好きのオーナー様、集合ですよ～(*'▽')

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    2023/01/14
    インサイト に9Jツライチ & 深リム！マーベリック1410Sでキメる！

    ホンダ インサイトを9.0Jツライチ & 深リムでキメる！ セダンはシャコタン・ツライチでキマり！？ しかも深リム仕様なら足元から放たれるインパクトも絶大ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ご紹介させて頂くのは【ホンダ インサイト】 カスタムベースとしては珍しいかもしれませんが、だからこそオイシイ(笑) ヒトと被らない。この点もカスタムの醍醐味です。 取付を控えるNEWセットはシビレマスよ～ ！！ ホンダ車ってハイインセットでリムが稼ぎづらいイメージがありませんか？ 勿論、アレコレやって…の話は別ですが、車高調オンリーでのナチュラルキャンバーでコレが入る… インサイトの懐の深さ…スバラシイ(笑) 取付けるホイールは【WEDS マーベリック1410S】 規則正しい左右対称の10スポークデザイン。 スポーク天面部は細く、リムエンドに向かうにつれ更に絞り込まれるシャープさも魅力の一つですネ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：マーベリック1410S 19インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 2Pモデルの利点を生かし、mm単位でのサイズオーダーを行いツライチ化。 前仕様の8.5J→今仕様の9.0Jへ。 ご希望のJ数もUPしてですので足元のドッシリ感も得られましたネ(*^^)v FRサイズの様にも見えますが、前後同一J数、インセットで仕上げさせて頂きました。 リム深度もバッチリ(*^^)v リムを稼ぎやすいディスク選定も手伝って深リム化成功です。 シャコタン・深リム・ツライチ。 セダンカスタムの三拍子が揃いましたね！？(笑) 街中でも目立つこと間違いないでしょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/11/22
    CV3アコードに20インチ、グノーシスAE201装着！大人の雰囲気を醸し出す高級オシャレ仕様へ

    WORKのホイールで悩まれていたオーナー様 悩むに悩まれましたがこのホイールで決まり！！ 実車計測で詰めていきますヨ🔥 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 純正ホイールでピットイン！ ・・・あれっ？と思った方はさすがです！ 既にダウンサスでローダウン済みなんです✌ この状態から実車計測をしてツラギリギリを狙います🔥 取り付けるホイールはこちら↓ Wheel：WORK グノーシス AE201 8.5J-20in 5/114.3 マットシルバー Tire：NITTO NT555G2 アライメント調整でズレを修正します。 ズレがあるとタイヤの摩耗にも影響しますので しっかり調整していきます✌ 完成です✨ 純正のボッテリ感が消え、シャープで高級感のある足元に。 このAE201はリムがカットアルマイトに変更できるのですが 拘りの標準バフアルマイトリムでチョイス！ ディスクがマットシルバーならリムはカットアルマイトの方が、と思う方も？ これはマットカラーのディスクと背中合わせの相互間を狙った上級テクですね。 敢えてバフアルマイトにすることで色合いに緩急がつき、 ディスク面を強調することができます。 グノーシスAE201は2ピースホイールですのでツラをギリギリまで出しました！ 見てくださいこの後ろ姿！！『カッコイイ』の言葉しかでません(笑) そういえば今月新型アコードが北米向けの発表がありましたね！ 日本を含めたグローバル販売も2023年から始まるそうですが 地域によっては装備や仕様は違うみたいなので発表が楽しみです！ CV3アコードも販売開始から2年が経ち街でも見かけることが多くなってきましたが まだまだカスタムパーツは少ないのが現状・・・ということはベース車として狙い目ですね（笑） CVアコードのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

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    2022/11/09
    ZE4インサイト 車高調装着車のツライチセッティング！！ 実車計測にて出そうで出ないサイズで完成。。。

      ローダウン後に実車計測を行いツライチサイズを選定。 保安基準内ギリギリサイズで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ホンダ インサイト ZE4。   ご相談当初は納車間もないノーマル車輛でしたが、車高調の装着から始まり19インチへのインチアップをお任せいただきましたよっ♫♫   先日装着した車高調は 「 RS☆R ベストI 」     各車高調にはメーカーさん推奨のセッティングと言うのがありますが、それがオーナー様のお好みにマッチするとは限りません。   当店ではオーナー様とのご相談のもと推奨車高で良いのか、それともクルマに合わせたセッティングを行うのかを判別致します。   本日のローダウン量はオーナー様のご希望に合わせたオリジナルセッティング！！   せっかくの車高調ですから、車高にも拘った方がお得。。。担当佐藤はそう考えてしまいます。笑     ちなみに。。。 車高調取付け時には工賃が発生しますが、ご希望の車高にセッティングする場合も同価格で行っております！！   そう聞くと車高にも少し拘っちゃおうかなぁ～ってなりませんか！？   作業の工程で考えると手間は増えますが、クラフト厚木店としては車高に拘るオーナー様を応援する意味でもこのスタイルで行っております！！   それではご購入いただいたインチアップアイテムをご紹介しましょう。   ■ WORK ランベックLS10 19インチ   カラーは グリミットブラックとなります！！   この深みのあるカラーはWORK WHEELの中でも上位を争う人気色。   明るいシルバーと違い高級感を感じる所が人気の理由かも知れませんね！！     気になるホイールサイズですが、4本同一サイズとなります。   初めの方にも記載しましたが、ホイールサイズは実車計測にて選定。   ランベックLS10はオーダーインセットが可能なアイテム。   なので前後でサイズを変更すると言う選択肢もありましたが、実車計測をしてみると前後の出ヅラの差がほとんどなかったんですよね。。。   そこでローテーションも可能な前後同一サイズを選択したと言う訳です！！     それでも出ヅラはジャストサイズ 👍   オーナー様のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様。   保安基準を意識するならホイールメーカーさん推奨サイズを装着すると言う選択肢もあるかと思います。   ですが S様・インサイトはローダウンを行っているチューナー車。   メーカーさん推奨サイズではどうしても引っ込みがちな出ヅラとなってしまう訳です。     クラフト厚木店・得意の実車計測はとっても便利なんですよ！！   今回の様に保安基準を意識したツライチ仕様を作る際にも効果的。   更にはギリギリいっぱいを攻めたい。。。そんな仕様を完成させる際にも実車計測は必須！！   実車計測とは現状でのベストサイズを見付ける為の採寸作業と言う訳です。   クラフト厚木店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用無しでご利用いただけます。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついに完成ですねっ✨   そして見事な仕上がり。。。 相応のお金を使っていただきましたが、この仕上がりなら正解でしたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/09/29
    【GP5】フィットにマーベリック709M 17インチでツライチ仕様に仕上げました！

    フィットを17インチ化！2ピースのマーベリック709Mでツライチを実現！ 今回はGP5フィットのタイヤホイール交換。 もともとも17インチも履いていましたがイメージチェンジを 兼ねてツライチセッティングをしてご注文。 今回はホイールサイズのインセットを1ミリ単位で拘りサイズを選定。 フィットと言えばホイールサイズが非常にタイト。 でも車検も通したいしツライチにもしたい！と言うご要望から 実車計測を施しアライメントで微調整をして仕上げて行きました(*'ω'*) 完成がこちら♪ 2ピースならではの高級感とメッシュデザインにする事により ブレーキキャリパーが見える様になりスポーティーさを押さえた仕上がり。 今回のGP5フィットのスペックです。 ホイール：ウェッズ マーベリック709M 17インチ 2ピース カラー　：プレミアムシルバー タイヤ　：ダンロップ ルマン5 車高　　：TEIN FLEX Zにてローダウン   極力ツライチ化を狙ったサイズなのでリムの深さもしっかり確保出来ています。 なかなかフィットはホイールサイズがタイトな為、リムが稼げない現状が ありましたか今回2ピースを活かし1ミリ単位でリムの深さに拘りました(*'▽') 出面もユーザー様ご希望の仕上がり。ツライチ仕様です!(^^)! 2ピースホイールだからこそ成せる完成度。 この仕様は実車計測を熟知していないと出来ない技です(*'ω'*) 自分で言うのもアレなんですがね(;^_^A ホイールサイズに拘りたい方は当店にお任せ下さいませ！ ユーザー様！この度はご来店、ありがとうございました！ 希望のツライチな仕上がりになりご満足頂けて嬉しく思います(*^^) またのご来店スタッフ一同お待ちしております♪

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    2022/08/22
    CL7アコードにエンケイ　RPF1 18インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはホンダCL7　アコードのインチアップとなります(^^) 只今特別展示をしている「エンケイ」ホイールを パツパツサイズにて装着させて頂きました♪   装着モデルはエンケイ RPF1　18インチ！ スポーツホイールの多いエンケイの中でも軽量モデルの代名詞的なモデルです(^^) ランエボやスイスポ等のスポーツカーへの取付が多く スポーツセダンのアコードにもすごく似合うデザインとなっておりますね☆   スポーツホイールならではの、このセンターパートの深さが良いです♪ 流行のコンケイブデザインも良いですが 走りを意識される方には、昔ながらのこのデザインもオススメとなります(*^^)   取付サイズ純正+1インチアップの18インチ。 40扁平タイヤで見た目も走りも両立させたサイズを選んで頂きました。 タイヤのラインナップも非常に多く、使い勝手の良いサイズ感となります(￣ー￣)   車高調にてローダウン済のお車。 純正からタイヤ外径も少し変化しましたので、ホイール取付時に微調整してのお取付。 タイヤとフェンダーの隙間が1指本半程になるように設定です。 イイ感じの見た目ですね♪   細かいサイズは当店得意の実車計測にて詰めていきます。 エンケイホイールは1ピース構造が主流ですが、様々なスポーツカーに対応する為 J数・インセットが非常に幅広く設定されています。 今回も現車合わせにて、パツパツサイズを選んで頂きました(^^)   車高調整+インチアップで一気にカッコ良く仕上がったアコード。 レーシーな見た目と拘りのサイズチョイスで迫力のスタイルになりましたね♪ 少し納期は掛かりましたが、待っていただいた甲斐のある完成度となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RPF1 （F/R）8.5J-18インチ カラー：シルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18   10月より価格改定を控えるエンケイホイール。 今月末までホイール展示イベントを開催していますので エンケイホイールを検討中の方は是非ご来店下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/08/15
    CR-Zのフロントに8.5J！！映えまくりの白ホイ。アドバンレーシング RG-4でバッチバチツライチセッティング。

    綺麗を保てば一番映える覚悟の白ホイ！！ HONDA CR-Zのフロントへも8.5Jをインストール。 YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4でバッチバチのツラセッティング。 ツラ合わせはクラフト知立店へご相談を。     既にブリッツの車高調キットが装着済みのおクルマ。 CR-Zのフロントに8.5Jは車高調によって外径も異なりますので、 装着している車高調によっては今回のサイズが装着出来ない事もありますのでご注意。     アンダーカット部分のADVAN Racing 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAのADVANホイールです。     レーシングホワイトメタリック＆リングをセレクト。 洗車の回数は増えるものの、綺麗を保てば一番映える白ホイ。 逆に綺麗を保たなければブレーキダストがもろに見えやすいので、 覚悟のホイールカラーと言っても良いでしょう♪ サイズも拘りの前後8.5J。 ADVANホイールのステータスでもあるGTRデザインのインセットをセレクト。     タイヤも同メーカーのYOKOHAMA。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能にも長けたV701。 8.5Jに対して215/40R18をセレクト。 個人的にはV701は太めのタイヤなので、極端な引っ張りタイヤにはならないかなと(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RG-4 SIZE：Fr/Rr　8.5J 18インチ TIRE：YOKOHAMA V701 SIZE：215/40R18     リヤは既に10mmスペーサーが装着されておりましたので、 取り外しせずに取り付けると、かなりのバッチバチ仕様に。 フロント、リヤ共にJ数、インセットは同じなので ローテーションも出来る仕様になっております。     在庫が無ければ納期がかかるこのご時世。 メーカー様に在庫があり、お取り付けまでかなり早く出来ました^^ オーナー様、お次はホイールナット交換ですね！！ またお取り付け日にお待ちしております(^^♪ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

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    2022/07/26
    N WGNをシャコタン・ツライチ化！WORK エモーションRS11で仕上げる！

    ■ カラーセンスも抜群！シャコタン・深リムなN WGN完成です♪ こんにちは！クラフト浜松店  テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■HONDA N WGN (JH3) 前回30系アルファードのカスタムでご用命いただき今回が2台目！ はるばる沼津より再びお越しいただきました^^ 遠方よりご来店ありがとうございます！ ノーマル状態で乗れないのがクルマ好きの性。 今回もクラフトならではのこだわりを詰め込み 完成度の高い１台へと仕上げていきます^^ まずは車高調で【ベース作り】 当店お馴染みのブリッツZZ-Rを取り付けていきます シャコタンスタイル大好きなN様の為に低めにセッティング 同時に装着するホイールもオトコ前なサイズですのでキャンバー角も強めにセット ホイールはコチラ   ■WORK EMOTIN RS11 (16inch) クラシックスポーツモデルとして人気急上昇中のエモーションRS11 カラーは今回装着する「ホワイト」の他に「ブラック」の設定もございます アクセントとしてディスクステッカーも２パターン付属 今回は「抜き文字タイプ」をチョイス 仮装着後、車高のチェック 前後のバランス・左右差を整える為ここから微調整をかけていきます^^ 車高を整えたら仕上げのアライメント調整作業へ フロントのトゥ調整に加えブリッツの車高調はキャンバーの微調整も可能です 完成度の高い1台に仕上げる為にはアライメントは必須です！ 完成後がコチラ！ WHEEL：WORK EMOTION RS11             (Fr/Rr)6.0-16 (WHT) TIRE：DUNLOP LE MANSⅤ                      (Fr/Rr)165/45R16 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 腰高感は一掃されドッシリ構えた低めのセッティング ボディカラーとの相性も抜群な白ホイでキレイに仕上がりました^^ 低めのセッティングには【165/45R16】のルマンⅤが個人的にオススメ☆ 6.0J～6.5Jに組合わせるとショルダーもキレイにまとまります 同じサイズでもタイヤの銘柄ひとつでショルダー形状は変わってきますからね 練りに練ったこだわりサイズで軽CARとは思えない圧巻の深リムもGET！ マルチピースはコレができるからやめられませんね^^ N様、今回も遠方より当店のおご用命誠にありがとうございました！ 車高調・２ピースのメリットを最大限に生かして仕上げた今回の１台 カスタムにお困りの方は是非当店まで^^ 全力でカスタムのお手伝いをさせていただきます！ 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/06/19
    【CR6 アコードHV】ローダウン後に純正フェンダーのままクレンツェ・ヴィルハームをツライチセッティング！

    ■CR6 アコードHVを新作クレンツェ・ヴィルハームでツライチに！！ 新作のクレンツェ・ヴィルハームを発表してから早半年！！ 春先にホイールのご相談を頂いておりましたK様。 本日、無事に完成に辿り着きました(*´▽｀*) こんにちはぁ。多治見店のシャコタン＆ツライチ担当の中村です。 ホイールを装着前に当店にて車高調を入れたK様のアコードHV。 車高調は、TEINのフレックスZを装着。その時のブログです⇒コチラ⇐ ローダウンした後は、ツライチ職人の中村が”実車計測”を行い、 K様と相談を重ね、最適なサイズをチョイス！！ ■WEDS クレンツェ・ヴィルハーム 毎年、必ず新作を登場してくれるクレンツェシリーズ。 今年は、V字の2×5本スポークに極細のストレートスポークを 組み合わせたデザインに(*´▽｀*) この組み合わせにより、光が当たることにより存在感をアピール。 カラーはブラック＆バフ/ブラッシュドをチョイスし、更に高級感を('ω')ノ そして、アコードとなると組付け系のホイールでリムの深さがとりにくいのですが、 それでもしっかりとリムの深さも確保(^_^)v ツライチになって、しかもリムの深さもあるってやっぱ良いですよねぇ(*‘ω‘ *) では、完成したお姿をどーぞご覧下さい！！ バチっとローダウンし、”実車計測”でだした数値での ツライチカスタム！！キマりましたね(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ CR6 アコードHVのスペック。 WHEEL：クレンツェ・ヴィルハーム COLOR：ブラック＆バフ/ブラッシュド SIZE：前後　8.5J-20インチ TIRE：ミシュラン　パイロットスポーツ4S SUSPENSION：TEIN　フレックスZ K様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 当初のご予算からは上がってしまいましたが、 納得のいく仕上がりになりましたね(*´▽｀*) 完成した姿を見たK様の笑顔がめちゃめちゃ素敵でした(*^_^*) リアのフェンダーツメ折り加工は、施していないのですが、 それでもギリギリまで攻めたサイズでの装着。 いろんなホイールメーカー様が撮っているアングルからもパシャリ。 このカメラの角度もそうですし、ハンドルの切り方なども まだまだ勉強中デス・・・。 誰か教えてください・・・。 そして、現在アドバンレーシングの展示会と並行して、 SUPERSTAR様のレオンハルトやクレンツェシリーズの展示会も開催中。 もちろん、今回装着した新作ヴィルハームも展示しておりますよヽ(^o^)丿 アコードやシビックのローダウンにツライチは、 ツライチ職人 中村までお問い合わせください(^_^)v また、クレンツェシリーズしかりアドバンレーシングも 展示会を開催中ですので、気になるデザインだったり お見積りだけでもお気軽にお越しくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/06/10
    【アコードハイブリッド】ローダウン後に実車計測でマーベリック1105Sをツライチセッティング！

    ■アコードハイブリッドを実車計測！！オンリーワンサイズを装着デス！ 無限エアロを装着したアコードハイブリッド。 ご来店時には、ローダウンを施されておりましたので、 ”実車計測”を行い、オンリーワンサイズを取り付けていきますよヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 お電話でご相談を頂いたS様。 中古で購入する際にホイールのご相談を頂いたのですが、 やはり”ツライチ”への拘りサイズとなると実車が必要にになるので、 納車後にご来店を頂きました(*‘ω‘ *) ■WEDS　マーベリック1105S S様が今回選んだホイールは、マーベリックシリーズの5本スポーク1105S。 2ピースモデルの為、㎜単位でインセット（オフセット）を調整が出来るんですよヽ(^o^)丿 スポークの真ん中部分に窪みを持たせることで、立体感のある5本スポークに。 そして、㎜単位で設定したサイズによって リム深度にも変化がヽ(^o^)丿 今回は、なんと60㎜オーバーサイズに(*´▽｀*) ローダウン車両を購入されたS様は、セットメニューとして 3Dアライメントも同時に施工。 こうしたメンテナンスを行っておくと、タイヤの長持ちにも影響がヽ(^o^)丿 詳しくは、スタッフまでご相談下さい(^^♪ 純正ホイールから一変して、5本スポークで 足元がスッキリとした仕上がりにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：マーベリック　1105S COLOR：BLACK/ポリッシュ SIZE：前後8.5J-19 TIRE：コンチネンタル　エクストリームコンタクトDWS06plus S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期も予定より早く、取り付けが行えて良かったですヽ(^o^)丿 サイズ感もリアのツメ折り加工せずで良い感じに仕上がりましたね♪ また、何かありましたらお気軽にご相談くださいね('ω')ノ アコードハイブリッドに限らずですが、リアにツメがある場合があります。 これを無視してサイズをギリギリまで出してしまうと、タイヤが変な摩耗な仕方をしたり、 ボディにダメージを与えかねてしまいます・・・。 ですので、ツメ部分に当たらないサイズでのツライチセッティング！！ 3Dアライメントで調整して、タイヤ＆ホイールが 新調されたのでこれからのドライブが楽しくなりますね(^^♪ お近くに来られた際は、メンテナンス等でお気軽にお立ち寄りください。 そして、現在クラフト多治見店では、期間限定のホイール展示会を開催中。 6/12までの期間限定でウェッズスポーツから新作のシェブロンレーシングなど。 大量展示中！！！ アコードハイブリッドのように”実車計測”でツライチセッティングを 行いたい方は、クラフト多治見店にぜひご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/05/07
    CRV に前後9.5J。マーベリック1105Sでシンプルメイク。

    CRVの前後に9.5Jを装着しましたのでご紹介いたします。     実はお客様今回のホイールで3セット目の強者。 22インチやカスタムカラーでカスタムを楽しまれていましたが今回は　ザ・シンプルメイク WEDS　マーベリック1105S を装着しました。     老舗ウェッズさんの5本のシンプルデザイン。 比較的リムの深度を稼ぎやすいデザインです。     ナットカスタムはワンポイントとして欠かせない ナットにも拘ります。 人気の貫通ナット【モノリスT1/06】を装着。 派手すぎないワンポイントです。     ホイール：ウェッズ　マーベリック1105S サイズ　：20インチ　9.5J カラー　：プレミアムシルバー タイヤ　：ファルケン　アゼニスFK510 サス　　：ブリッツ　ダンパーZZR ナット　：キョウエイ　T1/06　グロリアスBK     サスペンションは以前、当店でお取り付けさせていただきました ブリッツ　ダンパーZZR メーカー様推奨値の車高より低めセットアップさせて頂いております。   【BEFORE】 【AFTER】   タイヤはファルケンFK510。 9.5Jに245幅を使用しましたが引っ張りすぎずいい感じです。 引っ張りと車高のバランスが大切ですね(^^♪     フロントの内側がそう広くないCRV。 9.5J以上を入れている方はあまり見かけないです。 リアは10Jでもよさそうなクリアランスですがリアはツメの折り返しが大きいので、 ローダウン車両は特に外側の干渉注意なので実車計測必須車両ですね。     仕様変更が完成しました。 お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとう御座います。

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    2022/04/16
    CV3アコード に SSRフォーミュラメッシュ を 前後9.5J 太履き・ツライチ・白ホイ仕立て！

    とにかくツラに拘ったCVアコードをご紹介。 メーカーマッチング外のフォーミュラメッシュを 実車計測で詰めて履きます！ ローダウンサス装着済みのCV3アコード。 納車前からご商談いただき、納車直後にブレーキと インナークリアランスを採寸させていただきました。 どれもこれも「前後9.5J」且つ「深リム」を確実に実現させるため。 「これしかない」とご指名だったフォーミュラメッシュは カスタムカラーで白ホイに！超深いリムですが、 メーカーマッチング通りにサイズを選んでもこうはなりませんよ～。 クラシカルピアスボルトに合わせてナットはモノリスに。 グロリアスブラックの風合いがピアルボルトと 非常によく似た輝きなのでオススメです。 激ツラですね！ 最後はアライメントで数値を整えたら完成。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.5J-19インチ 段リム ホワイト Tire：NITTO NT 555G2 9.5Jに合わせてタイヤもパンパンに。 丸みを帯びながら引っ張る旧車履きを19インチで再現。 ポイントとなる段リムもリムが浅いとインパクトは激減。 どうしてもディスクを2段目奥にしたかったので メーカー非公式のディスクとサイズを実車計測で可能としました。 膨張色とあって19インチでも小ささを感じさせません。 むしろ小径ディスクの方がフォーミュラメッシュの アジを惹き立てますよね。個人的にも大好物な白ホイ。 こういう履かせ方もカッコイイ。 超タイトなサイズでありながらオーナー様曰く 「もうちょっとリア詰めたいね！」と貪欲な一言(笑) またご相談くださいネ。 この度はご用命ありがとうございました。  

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    2022/04/10
    S2000をエモーションCR2Pで拘りのツライチ化！！

    S2000にオーダーインセットホイールエモーションCR2P 18インチでツライチに！！ 長良店クマザキです👏 本日はS2000のご紹介になります！！   オーナー様から18インチでリム有りホイールが 欲しいとご要望頂きましたので色々悩まれましたが アレをご選択いただきましたので是非チェックして下さい。 ご用命頂きましたのがエモーションシリーズ 人気2ピースホイールCR2P。 取り付け作業を行っていきますよ～   では気になる取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 本日S2000 装着アイテム ホイール：ワーク エモーションCR2P 18インチ 前後サイズ違い タイヤ：ニット―G2 バッチリツライチに仕上がりました！！ 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも 喜んで頂きましたよ～ リムもしっかり取れました♪ リアからの一枚。 オーナー様当店ご来店頂き有難うございました！！ またのご来店お待ちしております👍 ホイールでお悩みの皆様是非長良店にご用命 お待ちしております！！ では長良店クマザキでした。

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    2022/03/22
    LB-WORKS NSX NA1が完成。魅惑のワイドボディキットに超深リムなエモーションCR2Pをセット。

    ■エアサス仕様のNSX！！！WORKエモーションCR2Pでリセッティング。 やっぱりシャコタン・深リム・スポーツカーはたまらんですねぇ^^ デモカーさながらのNSXが完成です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 さて、本日はK様のNSX。 LB-WORKSのワイドボディキットを纏ったエアサス仕様です。 ホイールのオーダー時に、アライメント調整。 エアサスという事で車高の上げ下げを頻繁に行っており、アライメントの数値はぐちゃぐちゃに。 （もちろん経年劣化もありますが、、、） まずは、アライメントから取り掛かりました。 アライメントの数値が正しくなったあとは、ホイールの出ヅラのチェック。 「あと何mm攻めるか？」を確認していきます。 その数値から導き出したＪ数とインセットでオーダーしたホイールがコチラの「ワーク エモーションCR2P」。 見ての通りの鬼リム仕様です^^ WHEEL：WORK EMOTION CR 2P 18inch TIRE：FALKEN ZIEX ZE914F BEFORE↑ AFTER↑ ディスクカラー：グリミットシルバー リムカラー：ブロンズアルマイト フロント：フルリバースリム リア：ステップリム 気付きましたか？^^ 前後でリムの形状を変化させたコダワリ仕様。 リアは特に深いリムを取れているのでステップリムにメリハリを付け迫力アップが狙い。 K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 今後とも宜しくお願いします^^ WORKのホイールは、クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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    2022/03/14
    CR-VにエモーションZR10 2Pを前後9.5J太履き＆ディープフェイスでツライチに！

    各メーカーの新作ホイールの中でも快進撃が続くのが こちらのWORKエモーション ZR10 2P 。 ZR10の2ピース化ということで、ミリ単位のオーダーが 可能ですので緊張感のあるツライチも自由自在です。 ご紹介させていただくのは現行CRV。 シャコタン太履きやオフ系リフトアップなど カスタムジャンルが幅広い一台ですね。 純正でも迫力のあるフェンダーにブチ込むホイールがコチラ！ 新色チタンブロンズに身を包むZR10 2Pは なんと前後9.5Jの超太履きでゴザイマス。 Wheel：WORKエモーションZR10 2P 前後9.5J-20in チタンブロンズ Tire：ファルケンFK510 大きくウネリ、センターへと落ち込むディープコンケーブ。 9.5Jということでアウターもちろん、 インナー側もパツパツの仕上がりです。 20インチにすることでタイヤの扁平を確保。 SUVらしさをそのままに迫力のスタムドスタイルになりました。 CRVってつくづく良いオシリだなって思いますね(笑) この角度が一番の見所かと思います。 ハイブリッドロゴに合わせて挿し色としたブルーも 配色鮮やかにキマりましたね。 CRVの太履きはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/02/26
    LB-WORKSボディキットを纏ったNSX NA1。大幅仕様変更大作戦！

    ■迫力のオーバーフェンダーでエアサス仕様のNSXのホイールサイズをリセッティングしていきます。 迫力のワイドボディキットを装着したNSX。 今回もワクワクなおクルマのカスタムをさせて頂きます^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ここまで張り出したフェンダーなので、やはりホイールサイズも一筋縄ではいきませんね。 フツーの市販ホイール設定サイズでは、、、やっぱり物足りません（泣） まずは、足回りからを手を付けて行きます。 エアサス車なので、走行車高にセットした状態でアライメント測定。 左右の数値のズレを確認していきます。 その数値をもとにアライメントを調整。 「キャンバーを少し起こした状態へのセッティング」が、オーナー様のご要望。 お客様のご要望と、実車での現実の数値（フェンダークリアランスや出ヅラも含む）との折り合いを付けながらセッティングさせて頂きます。 そして大事な出ヅラの数字をチェック。 非常に原始的な図り方ですが、これが一番正直で分かりやすいんです(笑) ホイールのリムからフェンダートップ、タイヤのサイドからフェンダートップをそれぞれ計測。 新しくオーダーをするホイール幅やインセットを割り出していきます。 ツライチ！がもちろん全てでなく、お客様の「ここまで出したい」を具現化します^^ さてさて、ここまで来たらカラーやオプションの決定。 オーダー品なので納期はかかってしまいますが、完成が楽しみ^^ また装着時にご紹介させて頂きますね。 K様、この度はご来店ありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/02/02
    白ホイスタンス！FITにGTRデザインのアドバンをブチ込み完了デス！

    「白いホイール＝スポーツ」というイメージは昔のこと。 今やシャコタンにこの組み合わせとくりゃ シンプルクリーンなスタンスモード全開な仕上がりになるワケです。 もちろんサイズと魅せ方がめちゃくちゃポイント。 以前に当店で一式仕上げさせていただいた某様のフィット。 拘りのGK型最終を新車買いし、ローダウンと17インチのホイールでスポーティに。 その後も車高を下げたりタイヤ外径の見直しや、そこまでしたらホイールのサイズ感に 物足りなくなってスペーサーを追加したり・・・ そんなカスタムにドハマリした方に"ありがち"な追い掛けっこ(笑) を繰り返したことで愛車の方向性も定まり、となれば思い切って仕様変更！ 出ました白ホイ！ 次仕様の要となるADVAN TC4 、スペックはというと サイズを欲張ったGTRデザイン、前後インセット変更、引っ張り、 極めつけは前仕様17インチからの1インチダウンと完全にアレ狙いのセレクト！ コレコレ！TC4自体スポークのコンケーブには秀でているものの、 やっぱりGTRデザインと名前がつくサイズは一味も二味も違います。 このサイズを収めるために車高とキャンバー角を更に煮詰め 最後はアライメントで総仕上げ。 Wheel：アドバンTC4 16in 前後異サイズ GTRデザイン ホワイト Tire：ファルケンZIEX 単なるインチダウンではこうはなりません。 大きさの迫力を補うサイズボリュームが 小径履きのポイントなんです。 車高もペタリと落とした低空スタイルに映える白ホイ。 ツライチに持っていくのは当然として、それに合わせる タイヤサイズによっても大きく見え方は変わります。 気分一新の仕様変更は大成功。 お客様の「やりたい」を形にできました。 この度はご相談ありがとうございました。  

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    2022/02/02
    CR系アコードのツライチカスタム。マーベリック1307Mでインセットオーダーを。

    ■CR系アコードにマーベリック1307M。サイズを見直し仕様変更。 2ピースホイールでツライチを狙い。 愛車にあったベストサイズを導きます。 お世話になります。 クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、CR系アコードをご紹介です。 RAYSのVERSUSストラテジーア パラスを装着済みのアコード。 1ピースならではの存在感はあるものの、サイズ設定が少ないのが欠点。 サイズオーダーが可能な2ピースホイールへの交換でフェンダーとの出面の見直しが、今回のカスタム内容。 数あるホイールの中から選んで頂いたのが、【マーベリック1307M】。 スポーク形状がスポークエンド、交差部、 さらにセンターに流れ込むコンケイブデザイン。 設定範囲内から、ミリ単位でのオーダーが可能な2ピースホイールです。 タイヤはそのまま流用。 熟練されたスタッフが組込み、規定の空気圧を入れて完成です。 予想通り仕上がりの愛車を見てほほ笑むオーナー様。 ノーマル車高でもツライチセッチングで キレイなまとまりに。 1ピースだったので ガラリと印象が変わりましね。 ホイール：マーベリック1307M サイズ　：7.5-18　5/114 カラー　：メタッリクブロンズ タイヤ　：流用 では、生まれ変わったアコードをお楽しみください。 空気圧チェックなどお気軽にご来店くださいね。   クラフトナゴヤドーム西店をご利用して頂き、 ありがとうございました。  

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    2021/12/28
    【CL7アコードユーロR】エンケイ PFM1の18インチをツライチになるようセッティング！！

    ■CL7アコードユーロRにPFM1をツライチ装着！！ハイグリップタイヤのディレッツァZ3で走りの窮地へ！！ 最終形態CL7アコードユーロR。 今回は、ホイール交換の ご用命を受けましたので、 ご紹介していきますね(*´▽｀*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 鮮やかなアークティックブルー・パールの ボディカラー。 こちらのボディカラーにも 合わせた色合いのホイールを選択されて 装着していきますよ('ω')ノ ■パフォーマンスライン PFM1。 2色展開している今回のモデル。 マットダークガンメタ、ダークシルバー。 今回のチョイスはダークシルバーを選択。 1999年に登場したBORTEX-MⅡのリメイクモデル。 細身のスポークを9分割したメッシュデザイン。 ■ダンロップ　ディレッツァZ3。 純正ホイールにも装着しているほど、 ディレッツァZ3の魅力に取りつかれているF様。 タイヤは、これしかない！と言わんばかりの 指名買い。 ドライ路面の食いつきだけでなく、 ウェット路面の食いつきも格段にUP。 レーサー向けの本格的ハイグリップタイヤ。 純正とは、一気に雰囲気が異なり、 よりスポーティに仕上がったユーロR。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：パフォーマンスライン PFM1。 TIRE：ダンロップ　ディレッツァZ3。 サイズチョイスとしても、 出面を収めつつ、ツライチになる サイズで純正との違いをよりリアルに('ω')ノ F様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 サーキット走行も視野に入れての ハブリング装着。 良いラップタイムを期待してますよ(^_-)-☆ エンケイの取り扱いも多い当店。 カスタムとして、ホイールを お探し中の方は、エンケイの パフォーマンスラインという 選択肢もアリではないですか？ ご相談、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/11/22
    N-WGNに6Jツライチ！レオニスVXを引っ張りで履きます！

    ■N-WGNに6Jって履けるの？ ズバリ、履けます！当店をご利用いただく お客様は皆さん拘りが強く、特にツライチ に関しては熱量がスゴく(笑) クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調でしっかり下がったN-WGNがピットイン。 BLITZ ZZ-Rでしたので太履きにも対応しています。 オーナー様がどうしても履きたかったのが レオニスVXのBMC/MCカラー。煌びやかな ブラックコートが純正メッキと相性良さそう。 さて、普通は軽自動車用として4.5Jというサイズ がメーカーマッチングとなりますが、車高を下げた エヌにはちょっと寂しい。でも他に軽自動車用は ない、ってことでコンパクトカー用6Jをセレクト。 ■干渉回避は引っ張りタイヤで対策 6Jに165/45のファルケンでこの引っ張り！ ピンと張ったショルダーがタマランタマラン(笑) ■ポイントは車高とキャンバー！ ただし、普通には履けません。 ある程度の車高の低さは当然ですが、 フロントのキャンバーもポイント。 見直しがてらアライメントです。 Wheel：WedsレオニスVX 6.0J-16in 4/100 BMC/MC Tire：ファルケンZIEX 6Jとあって外側ツライチはもちろんインナーもタイト。 上手くセットすればこの通り緊張感ある足元に。 引っ張ることで沈み込んだ時の干渉を回避。 ショルダーがスッキリ見え、車高の低さも 際立ちますね。 憧れのホイールを拘りサイズで履きこなし。 キレイに仕上がったN-WGNのご紹介でした。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/10/16
    シビックハッチバック FK7にボルク サンナナの特注カラー 9.0Jを足元へ！！

    常連様のホンダ シビックハッチバックのツライチ仕様。 皆さん大好きなボルク サンナナの特注カラー 9.0Jを足元へ！！     何度も当店をご利用いただいたおります常連様のFK7。 ボルク TE37 SAGA S-plusの特注カラーをオーダー♪ ついにお店に入荷しましたので、早速お取り付けさせて頂きました^^     ※特注色オーダーは全てのホイールが対応している訳ではありません。 詳しくは店頭スタッフまでお問合せ下さいね♪     ホイールカラーはマットブラック。 リム部分とスポーク部分は従来通りマシニングされておりますので 映えまくりな一品です！！     特注オーダーは入荷するのも時間がかかりやすいですが、 自分好みに染まったホイールデザイン、カラーリングが 足元にインストールされると待って良かった！！て思える仕上がりになりますよね♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus COLOR：マットブラック TIRE：TOYO PROXES SPORT     全体をブラックで統一した拘りの仕様！！ 今回のTE37 SAGA S-plusは前モデルのTE37 SAGAと比べると 少しだけ重量が上がっております。 その分新作は強度UPしておりますでさらに強いサンナナに仕上がっております。     ホイールサイズも拘り、前後9.0J FACE-2の18インチ！！ コンケイブを取りつつ、バッチバチのツライチ仕様になっております^^ このサイズですと、純正車高ではフェンダー内に収める事が厳しいサイズ。 ローダウンの特権サイズです。     ちなみにセンターキャップはオプションです。 ホイールカラーと同色でオーダーしておりますので センターキャップだけ色が異なってしまい浮いて見える事もありません♪     納期はかかりましたが、オーナー様ご納得のバッチバチ仕様♪ 拘りの前後9.0Jを足元へインストールされたFK7。 いつも知立店のご利用誠に有難うございます。 次の一手もお待ちしておりますね～！！   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談下さい^^     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/09/26
    【CR-Z】カスタム第2弾！！WORK エモーションT5R 2Pでツライチへの限界サイズは！？

    ■CR-Zのカスタム第2弾！！1Pホイールから2Pホイールへ！エモーションT5R ２Pを選択！！ 以前にも当店でカスタムをして頂いた、 K様のCR-Z。 WORK！WORK！WORK！本日はCRZにWORKエモーションCR極！新色情報も！ 前回のブログです。↑ こんにちは、クラフト多治見店中村です。 前回のブログ内でご紹介してあるように、 エモーションCR極を装着しているK様のCR-Z。 1Pホイールでは、攻めきれなかった出面を 再セッティングということで、2Pホイールを！！ ■WORK　エモーションT5R ２P。 CR極にも2Pホイールの設定はあるのですが、 今回は、すっきりした5本スポークのT5Rを。 そして、インセットが1㎜単位で設定できる 2Pホイールで、CR極ではなしえなかったツライチへ 再セッティングしたサイズに!(^^)! 後輪側に、ツメがあるのですが、 そこも考慮してのサイズを選びましたよ(^_^) ホイール＆タイヤを新調したので、 セットでアライメント調整も同時に。 タイヤを長持ちさせてくれる秘訣ですよ(^_-)-☆ 再セッティングをし、ツライチ仕様となった K様のCR-Zの完成デス！！ BEFORE↑ AFTER↑ WHLLE：ワーク　エモーションT5R 2P。 TIRE：ニットータイヤ　NT555G2。 サイズも1㎜単位でセッティングしてありますので、 収まりも良く、はみ出すこともなく装着してます。 ドアップで見てみると・・・↓ ご覧の通り。 ツメ折り加工は施しておりませんので、 少し、中に入ったように見えますが、 CR-Zでは、これがツライチへの限界サイズに。 K様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございます。 2ピースで再セッティング、 ばっちり決まりましたね(^_^) 次なるカスタムがございましたら、 いつでもご相談ください('ω')ノ CR-Zのカスタムをするなら、 ツライチ・ローダウン大好きな クラフト多治見店にお任せ下さい(^_-)-☆ ありがとうございました。 現在、ワーク！WORK！大商談フェアを開催中！！ 10/3までの期間限定で、普段見れないカラーや ホイールを大量展示中！！ 週末だけじゃなく、平日でもご覧いただけますよ('ω')ノ お待ちしております。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi  

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    2021/09/25
    ローダウン済みのホンダ インサイト（ZE4)にWORK ランベックLM7　8.5Jをインストール！！

    ローフォルムのホンダ　インサイト　ZE4に ワーク　ランベック　LM7　8.5Jで 純正から1インチアップの18インチインストール。 バッチバチのツライチ仕様へ♪     既にRSRの車高調でローダウン済みのインサイト。 次の一手はやはりタイヤホイールですね！！ ランベックLM7は2ピースホイールですので、 1mm単位でのオーダーが可能です。 事前にご注文頂く前に実車測定を行い、オーナー様のご希望の出ヅラへ サイズ選定させて頂きました。     インサイトはハイブリッドカーの為 もちろんめちゃくちゃ静か！！ ロードノイズを出来る限り抑制し、 オーナー様は高速走行の機会が多いという事でしたので、 タイヤの横の剛性も高く、高速安定性の優れている コンフォートタイヤ　ダンロップのVE304をセレクト。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK　ランベック　LM7 COLOR：グリミットブラック SIZE：8.5J　18インチ TIRE：DUNLOP　VE304 SIZE：235/40R18       60mmオーバーのリム深度を稼ぐことが出来ました。 事前にインナー側の干渉が無いかも確認済みですよ^^ ローテーションが出来るようにとの事でしたので、 前後のタイヤホイールサイズは同じにしております。     ディスクカラーのグリミット系は ワークホイールの中でもかなりの人気色。 ホワイトのボディカラーとの相性も良いですね♪ 上品に纏った拘り仕様のインサイトの完成です^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね♪

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    2021/08/29
    この仕上がりはまさに折り紙付き！！ホンダ CRVにVMF 20インチカスタム。

    ホンダのクロスオーバーSUV　CRVに レイズのVMF　C-01で20インチ大口径カスタム！！ レイズホイールの事ならレイズ公認の ナンバー1ショップ　クラフトへご相談下さい^^     VMF（VERSUS  MODE FORGED）は レイズの新しい鍛造ホイール。 鍛造といえば「軽い」「スポーツホイール」という印象が 真っ先に来ると思いますが、今回のこのVMFのC-01は その鍛造イメージを脱しております。     快適性能を求めた新しい鍛造ジャンル。 足元のバタつきを抑え、なおかつ純正品と同等の 静粛性能を秘めたホイールがこのC-01。 トレンドになっているひねりを加え、なおかつこのコンケイブ。     ホイールカラーはマットガンブラック/リムエッジDC 艶消しの暗めのガンメタカラーといえば分かりやすいかも？？ 前後J数を変えております。 フロントFACE-1　リヤにはFACE-3をインストール。       WHEEL：レイズ VMF C-01 SIZE：20インチ　前後J数違い TIRE：コンチネンタル DWS06 SIZE：245/45R20     インポートホイールの印象の今回のホイール。 CRVに絶妙マッチしております♪     前後のコンケイブデザインを変更していますので、 後ろアングルから見た際のリヤのコンケイブデザインの 深さをより強調出来る仕様に仕立てております^^ もちろん前後のサイズも異なりますのでローテーションは不可。 ですがこの仕様は間違いなかったですね♪ バッチバチに決まりました！！     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 またのご相談いつでもお待ちしております！！   レイズホイールならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトへご相談下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/08/24
    RB3オデッセイ後期に名作のレオンハルト ビューゲルで20インチカスタム！！シャコタン全盛期の盛り上がりよ再び！！

    ホンダのRB3オデッセイ後期型に 名作レオンハルト　ビューゲルで20インチカスタム！！ シャコ短カスタムもお任せあれ♪     スーパースター　レオンハルトは3ピースホイール。 カスタムシーンでは超がつく程人気で有名なホイールブランド。 最近ではOFF系ホイールで1ピースや 2ピースホイールもバリエーションが増えております♪     ■レオンハルト　ビューゲル スーパースターといえばこのホイール！！ オプションカラー設定も非常に豊富♪ 今回のディスクカラー、センターキャップは 同色のマットブラックでカラーチョイス。     拘りのキックス　レデューラレーシングEL53 人気の貫通ロングナットでマットブラックのビューゲルに 差し色を加えます。     装着し終わったら4輪アライメント調整作業へ。 どうしても金属類やブッシュ類の経年劣化によって 基準値からずれが生じてくる事が多くあります。 タイヤの偏摩耗を抑制に繋がりますので、 タイヤを交換したりする際にアライメントはかなりおススメです。     シャコタンカスタム全盛期に大人気だったＲB系オデッセイ。 ミニバンなのにルーフも低い。 スライドドアでもない。 そして車高を落とせばネガティブキャンバーが。 めちゃくちゃ魅力的なクルマです。 当店シャコタン大好きスタッフ河北もこのRB系オデッセイを２台乗り継いでました。 シャコタン好きにはたまらない車両ですね♪     WHEEL：レオンハルト　ビューゲル　19インチ TIRE　：トーヨー　ナノエナジー3プラス NUT　：キックス　レデューラレーシング　EL53     リヤ側はキャンバーがある程度までローダウンすると 一気にネガティブキャンバーになるオデッセイ。 リヤのインナー側が非常にタイトになってきますので 実車測定でアウター側とインナー側は必須項目です♪     実車測定を行ったからこそ可能になったこの出ヅラ！！ 理想が形となった拘りのオデッセイに仕上がりました。     オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難うございます！！ 次の一手　いつでもお待ちしております♪   シャコタンカスタムもクラフトにお任せ下さい^^

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    2021/08/14
    【アコードツアラー】ローダウンでカスタムした後は、シュヴァートSG1でツライチセッティング！！

    ■アコードツアラーをローダウン！！その後にツライチ＆超深リムで足元をキメます！！ 前回、TEINのフレックスZで ローダウンをさせてもらった、 O様のアコードツアラー。 今回は、ツライチ＆超深リムなホイール装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ローダウンを実施し、リア側のツメ加工も 施されたO様のアコードツアラー。 O様をここまで駆り立てたのは、 19インチでツライチにしたい！！という思いから。 早速、取り付けていきたいと思いまぁす♪ 右側：純正ホイールにスタッドレスの組み合わせ。 左側：ワーク　シュヴァートSG1。 2インチアップですが、外径をそこまで 大きく変更することなく、タイヤの扁平で ベストサイズをチョイス。 ■WORK　シュヴァート　SG1。 こちらは、昨年出たばかりのモデル。 O様も出たばかりでしかも18インチは、 まだ開発中の段階で注文を頂いており、 装着しておりましたが、 やっぱり19インチの方がカッコ良いということで、 18インチのセットは、高価買い取りをさせて頂き、 19インチに変更することになりました(*^^)v 18インチ装着時のブログです。 アコードツアラーに開発完了したばかりのサイズでWORKシュヴァートSG1を装着。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　シュヴァートSG1。 TIRE：NITTO　NT555 G2。 SUS：テイン　フレックスZ。 気になる仕上がりは、このように。 クラフト得意の実車計測で導き出した、 ツライチセッティングになりました。 もう少し、寄ったのを見たいですよね？ どうでしょうか？ この絶妙なツライチセッティング！！ 自分で計算してやっているのですが、 自画自賛（笑）してしまうほど、 キレイに収まってくれております(*^-^*) そして、2ピースホイールの醍醐味は、 ミリ単位でのセッティングだけじゃなく、 このリム！！！幅もかなり深く行けるのです！！ 今回は、な、な、な、なんと！！！！ 80㎜オーバーの深リムに！！！ いや、もう最高ですよね('ω') ツライチになって、しかもリムが80㎜オーバー。 O様も大変ご満足いただいた仕上がりになりました。 O様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールでご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 完成した姿を見られたO様の笑顔は最高でした('ω')ノ ありがとうございました。 アコードツアラーはもちろん、 その他の車種でもツライチ＆深リムの セッティングは、クラフト多治見店に ご相談頂ければ、しっかりと お手伝いをさせていただきますよ(*^-^*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/16
    S2000にアドバンTC-4 17インチ サイズ変更でツライチを狙う！！

    S2000 アドバンTC-4 17インチ 8.5J 9.5J でツライチセティング！！ オーナー様からアドバンTC-4 17インチでツライチを狙いたい とご相談頂きました 一宮店ツライチ担当（笑）としては嬉しいご要望♪ 現車も含め実車測定をしベストなサイズ選びを実行します。 先日ご紹介させて頂いたWRXとのコラボ 個人的にお気に入りの一枚👍 新品装着時にご要望の多いアライメント測定 オススメのセットメニューです！！   では取り付け前後をどうぞ！ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回のカスタムスペック WHEEL：アドバンホイール TC-4 レーシングガンメタリック＆リング 17インチ フロント8.5J リア9.5J TIRE:ファルケンZE914F バッチリ仕上がりましたね♪ 出ヅラもバッチリ オーナー様にもご納得頂けました♪ リアからの一枚 オーナー様この度は当店をご利用頂き有難うございました！！ またのご来店お待ちしていますね♪ アドバンホイールのご相談は当店までご相談下さいね 理想のコンケイブ、ツライチ実現させましょう！！   過去のブログもご参考にして下さい↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車   一宮店熊崎でした

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    2021/04/16
    ホンダGK FITにBBS RF 17インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日はホンダ　フィットのインチアップをご紹介です(*^^)v 鍛造ホイールの王道「BBS」ホイールを装着させて頂きました♪   モデルは「RF」 コンパクトカー向けの4穴モデルから 輸入車用ピッチの18インチまで 幅広い車種向けに設定されたロングセラーデザインです(^^)   取付サイズは17インチ。 車高調でしっかりローダウン済の車両となりますので 高インチサイズもすごく上品な感じで収まっております(￣ー￣)   BBSホイールの中でも、スポークデザインでスッキリした印象のRF。 スポークが縁までしっかりと伸びているので かなり大きく見えますね！   1ピースホイールですので、J数・インセットは固定。 しかし、今回のオーナー様もカスタムに超拘ります。 予め実車測定し、前後の出ヅラを計算。 それを元に特注でワンオフスペーサーを制作しお持ち頂きました(*^^) 引っ込みがちなリアの出ヅラも完璧です♪   既成サイズのホイールでもしっかり拘ったスタイル！ デザイン・出ヅラ共にお車にジャストフィットな仕様となります(^^) すごくバランスの良いフィットの完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.0J-17インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）195/45R17   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2021/04/07
    N-WGNの前後6J履きは難しい！？その限界に挑む！

    N-WGN、N-BOXの前後6J履きは 条件下によるところが大きいですかね。 本日はその限界に挑みます！ 鈴鹿店の小林です。 既に車高調が入った状態でN-WGNがピットイン。 ホイールのご相談と共に「6Jでツライチにしたい」 とご希望をいただき、リセッティング込みで ご用命いただきました。 レオニスのロングセラーモデル レオニス VX BMC/MCをセレクト。 通常軽自動車用の16インチならば5J となりますが、本日はコンパクトカー用 に用意されている6Jを前後に入れ込みますよ！ リアも内側のとある部分が近くなりますが 想定通り問題なく履けました。 今回難しかったのはフロントです。 6J太履きだとホイールインナーが車高調と急接近。 車高調のメーカーによってブラケット径は様々。 車種と欲するセッティングによってはこの太さとの 関係性が非常にタイトとなり、尚且つ今回は 165/50R16という50扁平を合わせますので もう一発シビアなクリアランスなんです(大汗 これをクリアすべく何度もホイールを着け外し。 インナーをクリアしながらビタッと ツラも決まりましたのでアライメントで 総仕上げ。 Wheel：ウェッズ レオニスVX 6.0J-16in 4/100 BMC/MC Tire：ダンロップ ルマン5 タイヤは6J組みでもキレイに ショルダーが寝るルマン5の50扁平。 リムガードの厚みとインナークリアランス が非常にタイトでセッティングには 苦労しましたが、完成度の高い仕上がりとなりました。 通勤に毎日使用するということで 車高と見た目を両立しなければなりません。 50扁平で半径分下側に車高を稼いだ分は しっかり下げてバランス取り。 リアのドッシリ感も加わりノーマルの 軽自動車とは一線を画す迫力の仕上がり。 リアのツメもパツパツのツライチ！ ご来店時から様変わりしたN-WGNに 喜んでいただきました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/03/18
    CR-Vに超ワイドな285タイヤ装着＆カスタムカラー　レオンハルトでツライチマッチング！

    本日ご紹介するのはホンダ　CR-Vのカスタム。 個性的なCR-Vを2台仕上げさせて頂きました(￣ー￣) まず1台目は、前回VOLK G16を10.5J＆275タイヤを装着した オーバーフェンダー装着のお車。 今回は何と11J-21インチホイール+285タイヤを装着です♪   装着ホイールはRAYS ヴァルツフォージドA＆N。 鍛造21インチというかなり贅沢な仕様(^^) 1ピースモデルで非常に足長なデザイン。   前回10.5Jホイールを装着させて頂きましたが ローダウンされ、ホイールがフェンダー内に入ってしまいましたので 今回は11J幅でさらに攻めたサイズをチョイス。 このサイズだけあってかなりのコンケイブフェイスとなります！    組み合わせたタイヤは285/35-21。 CR-Vには規格外なサイズとなりますが ローダウン＆オーバーフェンダーのお陰で装着可能なサイズ。   今回の仕様もかなりキマッてますね♪ 1台目は超ワイドなCR-Vのご紹介でした(*^^)v   続いてはこちら。 カスタムカラーのレオンハルトをツライチマッチングにて装着！ こちらのお車も超拘り仕様で仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着モデルはレオンハルト　ゲミュート。 カスタムホイールの老舗、スーパースターさんのホイールとなります(^^) スーパースターホイールのカスタムカラーと言えば「カラークリアブラッシュド」 今回は鮮やかなブルークリアブラッシュドにてオーダーです☆   元々20インチホイールを装着されており、出ヅラも良い感じでしたが 今回はさらにカッコ良くカスタムしたい！とのことで 21インチへインチアップとなります(￣ー￣)   こちらの車両はノーマルフェンダー+車高調での限界を攻めていきます！ 何度も打ち合わせさせて頂き、インナー・アウタークリアランスをチェック。 フロントに9.0J、リアには10.0Jを投入。   カッツカツな出ヅラ＆超深リムな仕様となります♪ ノーマルフェンダーのCR-Vを、ギリギリまで仕上げたのは初挑戦でしたが 予想よりも深いサイズが入ることにビックリです！ カスタムベースとして、かなりいいお車ですね(^^)   タイヤ外径は少し小さい245/35-21を装着。 フェンダーの隙間が空くかな？と思いましたが 全く違和感ないタイヤ外径となりますね(￣ー￣) この車高+出ヅラで干渉も無いそうですので、タイヤチョイスもバッチリです☆   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ こちらのカラー・サイズで大正解でしたね(*^^)   お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございました！

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    2021/02/13
    FITをユーロテイストなシャコタンで仕上げます。

    ユーロでシャコタン。言葉だけを並べると ジャンル混同？お互いのテイストを イイトコ取りしたアプローチでFITを作ります。 鈴鹿店の小林です。 オーナー様にとってサブカー的な存在の フィットは「仕事で気兼ねなく乗る用」では あるものの、そこに根っからのクルマ好きの 血が騒ぎ、ご用命をいただく運びに(笑) 仕事で使う＝多くの時間を共にするわけ ですから、そりゃカッコイイ方が良いのです。 が、そこはやはり日常多用での線引きもあり、 ガチガチのホンキではなく、どこか力を抜きつつも 間違いなく拘ってる感を出すのが今回のテーマ。 言うなれば「え、めっちゃセンスありますやん」 な感じの仕上げ。 オーナー様との打ち合わせで"こうしたい"というのが しっかりと伝わりましたので、具現化していきます。 エアロレスで車を魅せるには足回りがポイント。 絶妙な車高とパツッとしたサイズ選択ですね。 フロントにしっかりとキャンバーをつけて 太めのサイズを入れ込むためにBLITZをセレクト。 NAQマキシライト。 極太バナナスポークが車を一気にユーロテイストへ。 ご指名買いともなりゃどういう雰囲気を出したいのか が伝わるんだな～これが。僕の得意なジャンルです(笑) リアのツメ折り返しに気をつけつつツラへ。 フロントには同サイズをキャンバー調整で 入れ込んでいきます。これがクルマをカッコ良く 仕上げるポイントですね。 Wheel：NAQ RHマキシライト 7.0J-17in 4/100 マキシシルバー Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 車高とホイールでクルマを魅せるお手本。 超シンプルながら目を惹くホイールと フロントキャンバー角に拘った低空フォルムは インパクト絶大！ 本当は7.5J設定があれば良かったのですが そこはタイヤサイズに拘りホイールの 素性を損なわないようスッキリと。 ユーロコンパクトが純正で履く オシャレな佇まいをオマージュ。 純正昇華のドレスアップとはこのこと。 メインでは某輸入車SUVでカスタムを 楽しむオーナー様。抜かりのないワザで フィットも仕上げることができました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/02/07
    前例がない!?CV系アコードに前後9.5J太履き ツライチ 20インチ!!

    新型現行のホンダ車に前後超太履きを やっちゃうのってもはやウチのお家芸(笑) FC1シビックセダン、ZE4インサイト、RW系CR-V RP系ステップW などなどなど、 今回も情報がほとんどないCV系アコードを 強烈なインパクトで仕上げました！ 鈴鹿店の小林です。 RC1オデッセイからお乗り換えのオーナー様。 その時も当店で"ツライチ仕上げ"をご用命 いただき、まだRCオデのカスタム黎明期に リア9J履きを完成させたのが懐かしい(笑) その完成度を求め今回も「ツライチでお願い！」 とご相談をいただきました。 車格的には20インチ、拘りの段リムに 深さを求めた今回。ミリ単位でサイズ構築 できる2ピースを武器に、お目がかかったのが ■WORKシュヴァートレグニッツ 最近WORKで注目カラーの シルキーリッチシルバーの滑らかな光沢が 高級感に拍車をかけます。 J数を太くするとインナーを圧迫。 外ツラをいっぱいに、逆算して どこまで内に広げれるか。 これが僕の実車計測です。 前後太履きは計算をミスると取り返しが つきませんし、ましてや前例のない車種(汗 何度もハンドルを切り、近くなりそうな ところを要チェック。超慎重に計測を行いました。 Wheel：WORKシュヴァートレグニッツSR 9.5J-20in 5/114.3 シルキーリッチシルバー Tire：ファルケンFK510 リフトから降ろした瞬間 「あ、カッコイイわ」を確信。 キレイなツライチでしょ？ 現行HONDAアイデンティティなる イカツめのフェイスとブラックボディ。 ここにシルバーのホイールが合わない ワケがないのです。 手のひらを飲み込むディープリムを前後に。 リム幅はお客様の想像を大きく越えていた ようで一安心(笑) アコードも進化し、今やホンダのハイクラスセダン。 サイドフォルムはまさに現行セダンのソレを 思わせますね。窓も小さくて車高も低く見えます。 今回は予めローダウンされた車両を実車計測。 電子制御ダンパーが装備されているため 鈴鹿店ではCVアコードの足回り作業ができないのです（汗 最初はノーマルでお越しいただき「え、そうなの！？」 な展開から、色んな苦難をオーナー様と乗り越えて完成です(笑) ナチュラルキャンバーにビシッと キマッたツライチ。 タイヤ選定もポイントで 今回も干渉はございません！ 太いJ数でとんでもなく引っ張っても バランスが崩れるだけですから このサジ加減はスゴく難しいと思うのです。 もうこれは「やったもん勝ち」ってことで 現行車種、ハイクラスでツライチという ある種のカスタムカテゴリー(笑) いつもありがとうございます！

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    2020/12/19
    コンケイブスタイル！ジェイドRSにエモーションCR2P 19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのお取付(*^^) 人気の2ピースホイール、WORKエモーションCR2Pです♪   お車はホンダ　ジェイドRS。 車高調でローダウンからの実車計測で、バッチリ仕上げさせて頂きました♪ ガッツリローダウンされた車両に、コンケイブホイール。 めちゃくちゃカッコいい仕上がりです(^^)   取付ホイールはスポーツデザインのWORKエモーションより 2ピースモデルの「CR2P」を選んで頂きました☆ スポーティなツインスポークデザインのまま、2ピース構造となっておりますので お車に合わせてJ数やインセットを変更することが可能です(￣ー￣)   今回は事前に車高調でローダウン済となります。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 車高によって大きくサイズが変わるジェイドですので ローダウン施工後に、現車確認にてサイズをオーダー(*^^)v   実車計測後に、どのような出ヅラにするかオーナー様と相談。 今回は出来る限りギリギリまで攻めたい！とのことですので 前後共にフェンダー目一杯のサイズにて決定です(^^) かなりいい感じの仕上がりですよ～   前後でサイズを変更し、リアには憧れのディープコンケイブを装着！ エモーションと言えば、このコンケイブフェイスがカッコイイんですよね(￣ー￣) 前後でコンケイブ形状がことなり、メリハリのついた仕様となります☆   今回のカスタムスペック。 ホイール：WORK　エモーションCR2P （F）8.5J-19インチ （R）8.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM704 （F/R）235/35R19   コンケイブフェイスで、迫力スタイルのジェイドの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/09/08
    N-BOXもRAYSホイールでツライチへ！！下取り有難うございます！！

    N-BOXもRAYSホイールでツライチに！！ RAYSホイールはRAYSナンバー1ショップのクラフトへお任せ下さい。 知立店 店長の金子です。     以前シビックタイプR（FK8）にRAYS VOLKRACING TE037 6061を 装着させて頂いたオーナー様の奥様のお車。     ■FK8のブログはこちらをクリック     ご要望は「店長のおすすめで！！」という事でした♪ オーナー様の好みは理解出来ていましたので、 出来るだけツライチのサイズでお取り付け。     ■Rays gram LIGHTS （グラムライツ） 57C6　TIME ATTACK EDITION（タイムアタックエディション） 6本スポークデザインで大人気だった57C6は 一時期ラインナップから姿を消したのですが、 TIME ATTACK EDITIONで再びラインナップに入りました。     マシニングされた「Rays」ロゴはe-pro Coatで鮮やかなレッドに。 スポーティなデザインがそそりますね♪     今回のサイズでは、ナットの全長が32ミリや42ミリといった長さを装着すると、 ディスクよりもナットがはみ出す可能性が大。 その為、オプション設定にある 17HEX L25 レーシングナットセット（ショートタイプ）をチョイス。 これでディスク天面とナットの突出が同じくらいになるようになります。       ホイール：Rays gram LIGHTS 　57C6　TIME ATTACK EDITION タイヤ：TOYO TIRES　ナノエナジー3（現行品） ナット：17HEX L25 レーシングナットセット（ショートタイプ）     N-BOXの足元にRaysホイールを装着し かなりレーシーな仕上がりになりました！！ ほぼ街乗りで走るという事でしたので、スポーティタイヤではなく 大人気タイヤメーカーさんのTOYO TIRES　ナノエナジー3の低燃費性タイヤをチョイス。     耐摩耗性にも優れたタイヤですので、街乗りメインであれば かなりおススメなタイヤです。 今回装着したサイズは165/50R16ですので、 ロードノイズ、横のふらつきの抑制や、高速での安定感もお求めという事であれば 「LUK」というタイヤが個人的におススメです！！     純正のアルミホイールは不要との事でしたので、 N-BOX純正ホイールとダンロップ　エナセーブ　EC300の15インチホイールSETは 納車してからすぐに店舗にお越し頂きましたので 新車外しという事で傷も無く、美品という事で高価下取りさせて頂きました。 新車外しのアルミホイールセットは査定金額がUPしやすいですよ～。 詳しくはクラフト店舗まで♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！      

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    2020/08/29
    [ ホンダ ジェイド ] 実車計測を行いツラ出ししましたよっ！！

      関東近県からのご相談も大歓迎！！   最近は 「 東京都・埼玉県・千葉県・茨城県・群馬県・栃木県 」 からご来店のお客様が増えております。     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介は千葉県からお越しのO様・ジェイド！！   実車計測を行い保安基準を意識した仕様で完成させましたよぉ～☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CV201 19Inc 」   リム幅、インセットが自由にオーダー出来る2ピースホイールですっ！！   O様・ジェイドはBLITZ車高調でローダウンを行っております。   ジェイドは最近のホンダ車では珍しいリアにもキャンバーが付くクルマ。     なので、いくら保安基準を意識すると言ってもローダウンしたおクルマにメーカー推奨サイズを装着するのはもったいない。。。   なので、当店得意の 「 実車計測 」 を行いちょうど良いサイズを見付けちゃいましたよっ♬♬   保安基準を意識したのでディープコンケイブを履かせる事は出来ませんでした。。。   それでもこの仕上がりなら十分カッコ良いですよねっ👍     画像を2枚並べてみました！！   純正ホイールも18インチ＆ブラッククリアカラーとけっこう頑張っていると思います。   しかしながら色の問題か、少し重たい雰囲気に見えます。   そこで今回、足元に明るい色をプラスして全体のイメージを大きく変えてみましたっ☆☆     ホイールカラーはマットシルバー。   そしてリムの色はカットアルマイト。   ともに光を抑えたカラーとなりボディーとの相性良く仕上げる事が出来ましたっ👍   この仕上がりにはオーナー様もご満悦♡     気になる出ヅラはこんな感じですっ！！   引っ込み過ぎず、ボディーからも突出していない。   これが実車計測の効果ですよぉ～☆☆   お役御免となった純正ホイールは当店にて高価買取をさせていただきましたよぉ～✨     O様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございます！！   「 思っていた以上にカッコ良く仕上がった 」 とのお言葉をいただき担当佐藤もとても嬉しかったですよぉ～♬♬   また近くを通った際はお立ち寄りくださいねっ！！   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/07/15
    フィットをウェッズスポーツでツライチ化。ナットも拘る♪

      こんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日は常連様のご友人のホンダ　フィット　GP系     1ピースホイールの場合サイズバリエーションが限られますが 事前に実車でサイズ測定を行い、装着したいホイール、 今のお車の状態のベストサイズを選定しました。     お取り付けさせて頂いたホイールは ウェッズスポーツ　SA-25R ウェッズスポーツの最新ホイールです。   カラーはBLCⅡをチョイス。 WEDSスポーツの定番カラーです。 ブリリアントスポーティブルーのボディカラーと統一感を。     タイヤはダンロップのルマンV 乗り心地、静粛性に優れているタイヤをチョイスさせて頂きました。   そして当店は「ナット」にも拘れるオーナー様が急増中。   ナット一つで仕上がりは大きく違ってきます。 今回取り付けさせて頂いたナットがこちら。     キックス　レデューラレーシング シェルタイプ　ロック&ナットセット 今回のフィットへは全長が短めのタイプである「CL35」を使用。   写真左側の黒い貫通ナットでまずはホイールを規定トルクで締め込み、 写真右側のアルミシェルで手締めで完成。   Before After   取り付け前、後ではまったく印象が違いますよね！！ ホイールのアンダーカットにブルー、そしてナットのカラーもブルーにし かなり統一感も出て、なおかつスポーティな仕上がりになりました♪     出ヅラは計算通り！！   前後同じサイズでローテーションも出来るようセッティング。 フィットのツライチ完成です^^     お客様のご親友である常連様のC-HRが同時ピットイン！！ 一体何をするかというと･･･？？     キックス　レデューラレーシング シェルタイプ　ロック&ナットセット C-HRにはナットホールが深い為、全長が長めの「CL53」     既にカラーナットが装着されていましたが、 ナットも長く使用していると日に焼けて色褪せしていってしまいます。 これ新品の時は同色のゴールドだったんですよぉ?   そこで新しく今回のナットをインストール♪   当店、このシェルタイプのナットが大人気！！ シェルタイプのナットブログはこちらをクリック     2台ともに仕上がりに大満足のオーナー様達^^ 喜んで頂けて良かったです♪   C-HRオーナーさま、いつもクラフト知立店のご利用していただき、 誠に有難うございます。   次は車高調でローダウンですね♪ またカスタムしたくなったらいつでも遊びに来てくださいね^^ 皆さんのご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！      

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    2020/03/08
    RW2 CR-V に 前後9.5J 太履き 21インチ レオンハルトガイスト ツライチセットアップ完了。

    新しいホンダ車の太履きツライチカスタムは いつも鈴鹿店から、ですね。過去には・・・ シビック：FC1シビック 19インチ ツライチ仕上げ。 インサイト：ZE4 新型インサイト も 鈴鹿店流 太履き仕上げ 完了！前後9.5J で ツライチスタイリッシュ！ など、ソッコーで新型ホンダ車の前後9.5J履き に取り掛かりました。店長の小林です。 今回もお目立ち度抜群の一台でございます！ 前回、超スラムドSUVをコンセプトの元、 ローダウンに着手したRW2 新型CRV。 同時に太履きのご用命をいただきましたので インナー、フェンダーアウターを実車計測で詰め、 ホイールをオーダーさせていただきました。 クラフト鈴鹿店といえばこのブランド。 ■スーパースター レオンハルト ガイスト レオンハルトである理由はもちろん デザイン、そして豊富なカラーカスタム でしょう。今回はハイオプションの マットブロンズブラッシュドで合わせました。 それにしても新型CRVに21インチ前後9.5Jを 入れちゃうのだからカスタムは やめられませんよね(笑) ナットもハイブランドホイールに恥じない モノリスT1/06のグロリアスブラック。 オススメの理由としてもう一つ、 ガイストにオプションオーダーいただいた クラシカルピアスボルトとほぼ同色なんです。 ピアスもナットも真っ黒ではなく ブラッククロームのような高級な黒光りが 魅力です。 実車計測してのオーダーですので ドンピシャなのですが、リフトから クルマを降ろす瞬間はいつになっても ワクワクドキドキです(笑) さて、お披露目の前にホイールのお手入れ。 加えて太履きならではの最終チェックを 同時進行で行います。 太履きはフェンダークリアランス。 車高を落としてツラを出すわですから 必然的にツメの折り返しや樹脂部分と タイヤの位置が近くなります。 キレイに逃げました。 リアのインナーチェックから。 太くすることで当然中にもホイール 幅が広がっていきます。注意するポイント は車種やインチによって様々。 サスペンションとインナーリム のクリアランスもより近くに。 アウターのフェンダー干渉に目が奪われがち ですが、太履きは目に見えないインナーの 攻防もポイントとなります。 Wheel：レオンハルトガイスト Face1 9.5J-21in マットブロンズブラッシュド オプション クラシカルピアスボルト Tire：ファルケンFK453 超ド級のスラムドと実車計測による 9.5J通しの太履きにより凄まじい迫力の 仕上がりとなりました。 今回はAWDだったため断念しましたが、 リアは10Jもいけそう！？ サイズ感はリム幅に現れます。 ノーマルリムの二段目をしっかり ご堪能いただける奥行き。 ガイストの立体感あるヒネリが 最大限に表現できていますね。 カラーオフでブロンズに馴染ませた クラシカルピアスボルトも見所。 パッと見の車種不明感がたまりません。 CR-Vと分かれば二度驚きですね(笑) 鈴鹿流超低空ツライチ仕様です！ ご覧の通り、フェンダー、インナー 共に前後パツパツ。 リアはSUV特有の樹脂フェンダーで 折り返しが大きい車種ですので キャンバーも大きく関係しますが 調整できないためホイールサイズと タイヤ外径が要です。 「外国人がカスタムしそうな感じ」 この雰囲気が良いですね～。 遠方岐阜県よりご指名ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/01/03
    JH1 N-WGNカスタム×SSRプロフェッサーSP4R 16インチ！

    ■N-WGNにSSRプロフェッサーSP4Rをツライチセット！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今年もローダウンに実車計測に…etcと盛り上がりそうな当店。 「こんな感じに仕立てたい。」ご相談をお待ちしております(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様のN-WGN。最近、N-WGN→N-WGNに乗り換えられました(笑) 前車も当店にてTE37KCRやWORKマイスターS1Rと仕様変更のご用命も(*^^)v ※おさらいはここから 既にTEIN車高調でローダウン済み。しかも！次のセットを見据えてセッティング済みでして… ■SSRプロフェッサーSP4R 16インチ シンプル&スポーティな5スポークの3Pホイール。5本スポークや6本スポークなど シンプルなホイールが好みな常連様の次の一手が3Pホイール。1P→2Pと来て仕上げの3Pと言いましょうか？(笑) また、カラーリングもブレずにグロスブラック(艶有BK)をオプション選択。 これまでのホイール遍歴もグロスブラックでしたので、今回の選択も必然でしたね(笑) SSRホイールの場合、ディスク・リム・ピアス…etcオプション項目で遊ぶのもオモシロいですよ(*^^)v N-WGNやN-BOXのターボ車の場合、ブレーキキャリパーが大きく、NA車に比べホイール選びも候補が変わったりします。 特に2P・3Pホイールの場合、ディスク選定からのサイズ選定も候補が変わるので、注意しながら進めます。 そこはプロショップですので+αなプランをご提案しながらサイズを選んでいきます(^-^) その成果もあり、フロントパートでもピアスが反射するリム深度をGET！ SSRプロフェッサーシリーズはサイズ選定が難しいので、この姿にホッとしました(笑) FRサイズですので、リアのリム深度はこれ以上ですよ～(*^^)v WHEEL：SSRプロフェッサーSP4R 16インチ(FRサイズ) OPTION：ディスクカラー ブラック(艶有) SUS：TEIN FLEX-Z J数変更のFRサイズにて臨んだ今仕様。サイドシルエットも前後でタイヤの厚みに差が出過ぎないようにセット。 視覚的な低さも手に入れられました！ 車高は前後で指一本ほどのフェンダークリアランス。前車と車高セッティングは同じ位にセット！ 実用性も兼ねた理想的な車高セッティングですね。 実はコチラのN-WGNの他に秘密裏で増車計画も始動しているとか…？(笑) クルマ好きあるあるですね(^-^)一台だけでは気持ちが収まらないというか(^-^; もう一台のカスタムご用命も当店にご相談くださいね～。 また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※年末年始の休業案内※ 年末年始休業：2019年12月31日(火)～2020年1月3日(金) 新年業務開始：2020年1月4日(土)AM10:00～通常営業  

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    2019/08/04
    ZE4 新型インサイト も 鈴鹿店流 太履き仕上げ 完了！前後9.5J で ツライチスタイリッシュ！

    やって参りました新型インサイト。 ZE4のハイブリッドになります。 こちらを前後9.5Jの太履きで仕上げていきますよ！ こんにちは、店長の小林です。 さて事前準備と言いますか、"しっかり太いのを 履く"には"しっかり品定め"、コレ非常に大事。 こうしたいから これを選んで こうしてあげる って具合に車高調、ダウン量、アライメントを 上手く線で繋げてあげましょう。 ■スーパースターレオンハルト ゲミュート 当店お得意のレオンハルト。 お蔭様で販売本数は全国有数な当店でございまして、 レオンハルト、セットアップを求めてご来店いただくことが 非常に多いです。ありがとうございます。 スペックは「9.5J-19in 3Dブラッシュド 」後に改めてご紹介します。 太履きには事前のインナーチェック、タイヤサイズ選定、 出ヅラによるストロークチェックなど確認項目が 色々あります。ここで僕の思うサイズ感と答え合わせ。 ご提案からご希望に合わせてサイズを決定します。 もちろん、お任せでもOKです。 太履きですからフロントのリムも抜群。 タイヤの見え方、存在感もかなり増しますよ。 この後アライメントが控えていましたので せっかくなのでバランス追求し車高を微調整します。 リアに合わせてフロントの車高をアジャスト。 イイ感じに飲み込んでくれました。 最後は3Dアライメントで数値を整えて完成です。 Wheel：レオンハルトゲミュート 9.5J-19in 3Dブラッシュド クラシカルピアス Tire：NITTO NT555G2 新型インサイトの雰囲気はまさにユーロ。 メッシュデザインは数在れど、ユーロテイスト で合わせるならばレオンハルトゲミュートですね。 きめ細やかな職人仕上げのブラッシュド素地。 硬質感を活かすためにセンターキャップ、 ナット、ピアスボルトなどのブラック系を 装飾に取り入れました。 気持ち前傾姿勢でスポーティに。 輸入車をはじめ、こういったサイドフォルムの クルマが増えてきましたね。 どの時代のどんなクルマでも 「一番カッコ良く見えるように」 がセットアップにおける信条です。 新型をいきなり仕上げて乗る優越感(笑) オーナー様には存分に味わっていただきましょう！ データの無い車種でしたが 前後ビタッとツライチで仕上げることができました。 お好みに合わせてご提案ができますので 新型インサイトのご相談は当店へどうぞ。 某様、今回のおクルマもありがとうございます。 3台連続レオンハルト、やっぱり行き着く先は 好きなブランドですね(笑) また何なりとご相談ください。  

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