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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店ブログ

• イベント・キャンペーン情報

■【イベント情報】スタイルアップキャンペーン for ジムニー&シエラ 10/5(土)～10/14(月)開催！ お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 クラフト全店で開催中の車種限定特別企画"スタイルアップキャンペーン"。 ランクル70・250・300に続く企画として当店で開催させていただくのがコチラ… 【ジムニー&シエラ スタイルアップキャンペーン】 開催期間は、2024年10月5日(土)～10月14日(月)！ 協賛メーカー様は… 〇4x4エンジニアリングサービス様 〇RAYS様 〇マルカサービス様(MID) 〇WORK様 ジムニー/ジムニーシエラのカスタム計画を練る中で、 必ず候補に挙がる有名メーカー様商品が登場予定です。 軽量鍛造モデルや当イベントでしか見られないアノアイテムがやってくるかも？？？ 何がやってくるのかは…お楽しみですが、 内容が判明次第当ブログでもご紹介させていただきますネ！ 屈強なヨンクシステムを搭載するジムニー&シエラ。 足元メイクでより屈強に。そしてオフシーンでも映える仕様を目指してみませんか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【スタイルアップキャンペーン for ジムニー/シエラ】  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

■ジムニーシエラをリフトアップ。4x4ES カンサスキット装着。補正パーツも装着で万全に。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日はJB74W型ジムニーシエラのリフトアップカスタムをご紹介させていただきます！ 街も山も楽しめるオン/オフ両立のジムニーシエラ。 ここからさらにリフトアップをすることで オフロード車としてのポテンシャルを引き出すことが可能です！ 今回"4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット"を装着していきます。 ヨンク系カスタムメーカーとして長い歴史と確かなクオリティーを持つ4x4エンジニアリングサービス様。 鈴鹿店でも人気メーカー様の1つです(^^) 足元を支えるダンパーには14段の減衰力調整ダイヤルを搭載。 オフ走行では柔らかく、市街地では少し固めに…等々 様々なシーンで自分好みに乗り味を調整可能です。 さらにステアリングジャダー抑制のため "4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー"を装着。 ステアリングダンパー、ラテラルロッド、ショックキットが一式セットになった 品番もございますので、自身が欲しいなと思うキットを装着するのがベストですネ。 ←リフトアップ前　　リフトアップ後→ 「30mmUP」と聞いてもなかなか想像し辛いと思いますが、 見比べてみると違いがよく分かりますね(^^) リフトアップキットの装着が完了したら "4x4エンジニアリング ラテラルロッド"をインストールしていきます。 リフトアップにより車体とホーシングの位置が多少なりともズレてしまいます。 こちらを解消するために左右のホイールの出面を計測し… ターンバックル式のラテラルロッドで調整していきます。 直進安定性の向上、コーナリング時の左右のギャップ解消！ そして、タイヤ・ホイールの左右差をゼロに近づけることで、 綺麗な出面になります(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 調整箇所はフロント左右のトゥ。 合計2か所となっております。 それではリフトアップされたジムニーシエラをご覧ください！ SUS：4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP： ・4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド ・4x4エンジニアリングサービス LEDヘッドライトレベライザーステー 前後約30mmのリフトアップでさらにヨンクらしいスタイルにレベルアップ！ 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 補正パーツも装着し、走りを楽しめるシエラになりました！ リフトアップのお次はタイヤ・ホイールのカスタム…！？ 鈴鹿店にはシエラ用のホイールも多数展示しておりますので、 是非ご来店ください(^v^*)   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• ジオランダー

■スチール風味を楽しもう。ランドフットXFG 16in x ジオランダーG003 = JB64をクラシカルに。 飾り気の無さやビンテージな風合いに惹かれてしまうのは、 今の流行には無い独特の良さが各々の琴線に触れるからではないでしょうか。 勿論、当時物も相応の良さがありますが、現行品においてビンテージ"風"も刺激があります。 ご紹介していきましょう。 本日の主役は"スズキ ジムニー(JB64)"。タイヤ&ホイール交換作業でピットインです。 JA型を彷彿とさせるカクカクスクエアボディが特徴的なジムニーですので、 冒頭にあったようなビンテージライクなホイール選定も候補としてアリ。 選んでいただいたのがコチラ… ■ランドフット XFG トピー実業様のホイールブランド"ランドフット"にラインナップされているXFG。 スチールホイールのデザインを踏襲したアルミホイール。 K-CAR向けサイズからプラド、ハイラックス、JK/JLラングラー向けサイズも設定されており、 ネオクラ系の仕上げを目指すユーザー様におススメな一品です。 カラー面では、アルミホイールの特徴を生かし切削部分で差を出す拘り仕様。 カラー構成は… ・GB/P(グロスブラック/ポリッシュ) ・WH(ホワイト) ・SC/P(スモーククリア/ポリッシュ) の3つ。 今回選ばれたのは"SC/P(スモーククリア/ポリッシュ)"。 アウターリム部、センター部で変化を設けることで、メリハリ感を演出しています。 真正面から見た場合と斜めから見た場合とで雰囲気が変わりますよね？ 角度、光で濃淡変化を楽しめるのもスモーククリア/ポリッシュの良さですので、 その点もお楽しみいただければと思います。 ※作業中の一コマ フロント：ランドフットXFG 16in リア：JB64ジムニー純正16in 2x5スポークの純正ホイールと比較すると180°異なるオフな雰囲気マシマシ( *´艸｀) 4本交換後PIT OUTです。 WHEEL：ランドフットXFG 16in COLOR：SC/P(スモーククリア/ポリッシュ) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 スチールホイールの持つ無骨感をアルミホイールで忠実に再現しつつ 放熱性を考えられたホール設計とリム深度で魅せます。 一見「鉄チン」に見せつつ「実はアルミ」。という点も面白くオフ系タイヤとの相性もGOOD。と まさにイイトコ取り。これは個人的にも盲点でした(苦笑) さて、組み合わせたタイヤは"ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003"。 トレッド全体に刻み込まれたラググルーブにより、 マッド&ロック面で排土性とトラクション性を確保。 休日のオフアソビにも活躍すること間違いなしであり、独特のトレッドパターンとサイズ構成から ジムニーオーナー様からの支持も厚めな一品です。 【side view】 シーエルリンク様のリフトアップキットでアゲられていたこともあり、 サイズアップタイヤと組み合わせてバランス良な仕上がりとなりました。 無骨。タフ。ビンテージ感。 クルマのキャラを考慮しつつ選ばれた一品でTHEヨンクを体現。 オフシーンでもガシガシ使い倒したいですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

• ジムニー/シエラ
• 夏タイヤ作業、うんちく
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■純正タイヤサイズでホワイトレター。オプカンA/TⅢ 175/80R16 をジムニーに装着。 クルマに乗り続ける上で、タイヤとの付き合いは切っても切り離せません。 走行距離、年数経過…etcタイヤを交換する時期は自ずとやってくるのですが、 その際「カッコイイタイヤ」に交換して足元を彩りつつ走行性能を高めてみるのは、 いかがでしょうか？ タイヤ交換でピットイン中なのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 ラダーフレーム+屈強なヨンクシステムを搭載する1台。 タイヤ&ホイール交換やリフトアップ、マフラー交換…etc カスタムパーツも豊富なだけに当店でのカスタムご用命もTOP3に入る人気車両です。 そんなジムニーですが、車両によっては純正タイヤがそろそろ…という方も？ 当然ながら擦り減ったままの走行は、安全面で不安要素がありますので、交換は必須です。その際に… ①：純正タイヤサイズx純正同等の銘柄選定 ②：サイズアップx銘柄変更 ③：純正タイヤサイズx銘柄変更 と大まかに分けると3つの候補が挙げられます。一般的には①が多いかと思われますが、 折角のタイヤ交換時期を利用するなら②もしくは③を選択したくなりませんか？ ということで今回は… ③の純正タイヤサイズx銘柄変更で交換作業を行います。 取付ける銘柄は"トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ"。 M+S(マッドアンドスノー)、スノーフレークマーク搭載しオン/オフ様々な地形と気象環境に対応すべく 登場したオールテレーンタイヤです。 ジムニー用純正タイヤサイズ175/80R16もラインナップされており、 同サイズ内では数少ないホワイトレターを採用しています。 故に「タイヤサイズはそのままでホワイトレターを履きたい。」 そんなユーザー様の心を掴んでいる一品です。 折角交換するなら「カッコ良く」そう思うのは自然な流れですもんね？(笑) 交換後、ホワイトレター部に塗布されている保護剤を洗い流します。 保護剤のブルーからホワイトレターが顔を見せる瞬間は、 いつでも心躍る瞬間です。 ※作業中の一コマ フロント：オープンカントリーA/TⅢ リア：純正タイヤ 同サイズでありながら銘柄変更により見え方が180°変化していることが分かります。 4本交換後ピットアウト！ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/TⅢ SIZE：175/80R16 オープンカントリーA/T EX、オープンカントリーR/T、オープンカントリーM/T… オープンカントリーシリーズは、用途や仕様に合わせて選択できるよう豊富なラインナップが魅力。 一部サイズでは、ホワイトレターを採用しており、カスタム観点からもご指名が絶えません。 今回、取付させていただいたA/TⅢもモデルチェンジ以降ご指名が伸びてきており、 更なる人気加速が予想されます。 H/T系タイヤからA/Tタイヤへシフトすることの大きな違いがブロック構成。 悪路でのトラクション性を求め大きめのブロックを採用することで、オフ、スノー面もOK。 ジムニーの性能をより引き出すことを求めるとタイヤの要素はかなり大きなウエイトを占めます。 見ため+走行性能UPを求めてタイヤを選んでみるのもイイですよ。 雰囲気含めNEWタイヤで一新されたジムニー。 これまでと異なる世界が待っているかもしれませんネ。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！  

• ジムニー/シエラ
• BILSTEIN
• その他　パーツ/GTパーツ

■JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。 クルマ好きなら一度は憧れる"エナペタル"。 ビルシュタイン社の高性能、高品質部品を使用しチューニングノウハウ等を反映した正規アフターメーカー。 ショックアブソーバーなど足回りパーツで名を轟かせる有名ブランド。 商品化粧箱ロゴがグッときますネ。そのエナペタル商品を取り付けるのがコチラの車両… "スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。 当店にてノーマル状態からホイールセット交換、マフラー交換…etc順にカスタムが進められている一台。 今回「直進走行時の安定性が欲しい。」とご相談をいただきました。 ホイールインチを上げてブロックタイヤを履いていることもあり、 純正ステアリングダンパーより高性能な商品を取り付けることで、安定性UPを狙います。 ■エナペタル ステアリングダンパー エナペタル製品で唯一リリースされているステアリングダンパー。 ブロック系タイヤを履く車両の場合、横方向における耐振動性が高められることも操縦性に影響します。 ステアリングジャダー抑制で、直進時の安定性確保も狙います。 仮にオフ走行を楽しむ際でも悪路で真価を発揮しますので、カスタムの一手としてオススメなパーツですネ。 特筆すべき点として、エナペタルオリジナルの12段減衰力調整機構(赤丸部)が設けられており、 一般道～オフ走行など走るステージに合わせて好みのセッティングが可能となります。 JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラに適合。 交換の様子を見ていきましょう！ コチラは交換前の写真。 赤丸部の黒いステアリングダンパーが純正品。 ここから…↓　↓　↓ エナペタルステアリングダンパーへ。 ダンパーが太くなり容量UPによる走行時変化に期待できそう。 今回、減衰力調整段数12段の内6段目にセット。 ここを基点にオーナー様の好みでカチカチッと変え、 セッティングを導き出すのもカーカスタムの醍醐味です。 WHEEL：デルタフォースオーバル 16in COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 MUFFLER：柿本 Class KR STEERING DAMPER：エナペタル 後は公道にてフィーリングを確かめるだけ。 カッチリとした乗り味に惚れてしまうかも？？ また、インプレッション等お待ちしております。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを！  

• ジムニー/シエラ
• RAYS
• オープンカントリー

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日は鈴鹿店でも1,2を争うほど来店の多い 「ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 発売から人気の熱が冷めることを知らない「JB74型ジムニーシエラ」 ガチガチのオフロードカスタムから、街に映えるアーバンカスタムまで 振り幅を多めに自分好みな仕様を探せるイイクルマ。 そんな変幻自在のジムニーシエラをカスタムすべく、今回のオーナー様がお選びいただいたのは… "レイズ ベルサス VV25MX" 2層のメッシュスポークが重なるように描かれたダブルフェイスデザインを採用。 他にはない新しいスタイルのホイールです。 シエラ向けに多種多様なホイールがラインナップされていますが、 独創性をプラスさせるのならオススメの一品です！ タイヤには"トーヨー オープンカントリーR/T"をセレクト。 オールテレーン(A/T)とマッドテレーン(M/T)の間に位置する 「ラギットテレーン(R/T)」は見た目と乗り心地の両立を実現します。 ※作業中の一コマ こちらフロント交換後の比較写真です。 タイヤサイズをワンサイズ大きくすることで、オフ感マシマシな仕様にチェンジ！ それではカスタマイズされたジムニーシエラをご覧ください！ WHEEL：RAYS ベルサス VV25MX 16インチ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(APJ) TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T 革新的なデザインのVV25MXで新しい方向へと舵切りをしたジムニーシエラの完成ですv(^^) ホイールの中心へと反り込むコンケイブ具合が、 より一層VV25MXの立体感を演出。 一味違うデザインでホイールはドレスアップを狙いつつ… タイヤはマッシヴに。 オープンカントリーR/T独自のサイドブロックと連結ブロックパターンで、 オフ感も忘れずにカスタマイズ(^^)b オン/オフ問わず楽しめるジムニーシエラになりました！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■純正ホイールを生かしたカスタム。ジムニーにオプカンR/T装着でゴッツくキメる！ 「クルマをオシャレにカスタムしたい。」 クルマ好きなら誰しもが思う共通事項かもしれませんが「どこから触れば良いの？」 その糸口は人それぞれ。 今回は、走行の要でもある"タイヤ"を糸口にカスタムしていきます。 本日ご紹介させていただくのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 ラダーフレーム構造を採用しオフロード走行に特化したK-CARは、恐らくジムニーのみ。 屈強なヨンクシステムをより生かせるようタイヤカスタムのご用命をいただきました。 選ばれたのがコチラ… ■トーヨータイヤ オープンカントリーR/T ジムニーでのタイヤ選びにおいて、ご指名TOP3に入る人気アイテム。 サイズ感に加えホワイトレターを採用している点も人気の秘訣。 タイヤのサイド部に設けられたワイドショルダースリットは、 悪路での排土性を考慮しつつ耐石噛み性にも優れたマッドテレーン(M/T)要素を搭載。 タイヤのセンター部に剛性を高めたブロックを配置したオールテレーン(A/T)要素を搭載。 M/T・A/Tそれぞれの良い所を組み合わせたハイブリッド構造のR/Tは、 数も少ないことから稀有な存在なんですよね。 社外ホイールとの組み合わせも勿論OKなのですが、 純正16インチホイールとの組み合わせもOK。 カスタム1st STEPにタイヤ交換から始められるオーナー様も少なくありませんよ。 組替え後は、ホワイトレター部に塗布されている保護剤を洗い流します。 スーッと保護剤の青からホワイトレターが顔を出す瞬間は、いつでもワクワク。 洗い流し後、乾燥させ車両へ取付けます。 ※作業中の一コマ フロント：ジムニー純正16インチ+オープンカントリーR/T リア：ジムニー純正16インチセット タイヤサイズの違いもありますが、タイヤ属性の違いからくる見え方の変化で 同じホイールでも雰囲気は別物。4本交換後お披露目です。 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SIZE：185/85R16 ステアリングを切れば、上述のブロック配置が顔を出し 悪路もイケる雰囲気を醸し出します。 走る・曲がる・止まる…クルマを操る上で必要な要素を司るタイヤ。 アイテム選定に拘ることで、走行性能の向上と見ための向上を図ります。 「アウトドアを楽しむクルマのための新カテゴリータイヤ」というキャッチ通り、 ソトアソビにも使えるジムニーの完成ですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■H12ショットガン新色をイチバン乗り！JB64ジムニー x Tactical Edition。サンドベージュがアツい！ 新車・新作・新色…etc身の回りにある"NEW"ってワクワクする響きだと思いませんか？(^v^*) ホイールに関しても既存アイテムに追加されるサイズやカラーは、目を惹き胸が高鳴るもの。 リリース直後であれば、装着イチバン乗りも夢ではありません。 本日の更新では、ワクワクするアイテムを"スズキ ジムニー(JB64)"に取り付けさせていただきます！ ミディアムグレーのボディカラーにより無骨感とタフな雰囲気を醸し出しているジムニー。 ネオクラ系ホイールも良ければ、ミリタリー調ホイールも似合う万能なカラー。 そこに合わせ込んだNEWセットがコチラ… "MID ナイトロパワー H12 ショットガン タクティカルエディション" 今やナイトロパワーの代表作といっても過言ではないミリタリー系ホイール「H12ショットガン」 発売以降、根強い人気を誇るH12ショットガンの2024年NEWエディションです！ デザイン・サイズ感はそのままに"セミグロスサンドベージュ"が設定されました。 最近人気の伸びているサンドベージュ。オフ感も全開に感じられるだけに注目株なんですよね。 ブラックに塗装されたピアスボルト風の装飾も無骨さを醸し出しています(^v^*) それではカスタマイズされたジムニーをご覧ください！ WHEEL：MID ナイトロパワー H12ショットガン タクティカルエディション COLOR：セミグロスサンドベージュ TIRE：トーヨー オープンカントリーR/T 一気にミリタリー感漂うジムニーに変身！ サンドベージュもオープンカントリーのホワイトレターとベストマッチ(^^)b 綺麗に保つのは少し大変ですが、 泥汚れ等も画になるだけにオン/オフそれぞれの場面で映えること間違いなしです。 独自の連結ブロックパターンとサイドブロックで走破性能もバッチリ(^v^*) 走り、見ため共に文句なしのオススメタイヤです！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)～7/15(月)開催！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日は、街乗りから林道アタックなど幅広いシーンで大活躍の JB64ジムニーのカスタムをご紹介させていただきます！ 今や街で見ない日はないくらい大人気のジムニー。 純正のままでもかっこいいですが、カスタムするともっとかっこよくなっちゃうのが、 ジムニーの良いところですよね(^v^*) 今回のオーナー様からリクエストいただいたのは… リフトアップと乗り味の改善。色々なキットが出ていますが、今回装着するのは… "4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット" 80年代からオフロード用のサスペンションを研究し、 数々のレースに挑戦してきた4x4エンジニアリングサービス様。 技術の結晶である「カンサス」は、 オフロードで鍛えられた耐久性と安定感のある乗り心地が特徴的なサスペンションです(^v^*) ショックにはKYB様開発の「ハーモフレック機構」を搭載しており、低速域からしっかりと減衰力が効いてきます！ 減衰力調整ダイヤルもショックの下部にあるので調整しやすいのもGOOD(^^)b さらに今回は「ステアリングダンパー」+「ラテラルロッド」もセットで装着させていただきます！ ステアリングジャダーをステアリングダンパーで抑制し、 左右のホーシング位置のズレをラテラルロッドで補正していきます。 最後にアライメント調整で仕上げて完成！ それでは完成したリフトアップジムニーをご覧ください！ SUS：4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OPTION： ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド(F&R) ・ステアリングダンパー ・LEDヘッドライトレベライザーステー 前後約30mmのリフトアップでオフ感マシマシ(^^) 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 30mmのリフトアップで車体も少し大きくなったように見えますね～！ そして何より、運転席からの景色がまた一段と楽しくなりますよ(^^)v リヤから見えるラテラルロッドの鮮やかなブルーがカスタム感をアピール。 実用性とドレスアップ、どちらも兼ね備えたパーツとなっております(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 公道での体感変化に期待ですネ！ それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)～7/15(月)開催！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

• ジムニー/シエラ
• 柿本改
• マフラー交換

■迫力の2本出しマフラー！JB74ジムニーシエラ x 柿本Class KR。マフラー交換でカスタム！ 当店での人気カスタムは、タイヤ・ホイール・リフトアップだけではありません！ 音質・音量…なんといっても後方からの迫力UPに欠かせない【マフラー交換】も人気。 チタンカラーテール等を採用すれば、スポーティさだってUP。 「マフラー交換はいいぞぉ～。」な内容でお届けいたします。 マフラー交換を行うのは"スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。以前当店にてNEWセットを装着いただいた1台です。 順にカスタムが進められており、次ステージがマフラー交換。 一昔前ですと「クルマ買ったらマフラー交換」と定番化していた項目。 時代の流れと共に身を潜めつつありましたが、時代に見合った製品の登場もあり再注目されているんですよね。 特に新型車に多く採用されているダウンテール形状は、控えめな姿であり音も控えめ。 昨今リリースされている社外マフラーも規制上静かは静かなのですが、 純正の音とは別物。エンジンスタート時や負荷のかかった時などハッキリと違いが分かります。 メーカー様によっては、出口形状も色々とあり好みに応じて選択してみることで、 スタイルアップの方向性も十台十色と差別化することができます。 今回取付けるのがコチラ… ■柿本 Class KR 左右出し センター付き 老舗マフラーメーカー"柿本"からリリースされている一品。 純正が片側1本出しに対し、Class KRでは中央寄りの左右出し。見ためも大幅に変わることが予想できますネ。 テールエンド部もブルーカラーとなっていることからスポーティさの演出もOKなのです。 作業前に作業該当箇所に養生を施します。 養生を施したら純正マフラーを取り外すべく作業を進めていきます。 摘出。 今回取付けるClass KRは、センターからリアエンド部までゴッソリ交換タイプ。 先ほどの画像と比較してみると視覚的な違いが大きく見受けられます。 ここからNEWマフラーをスタッフ2名で接続へ。 接続が完了したら出面の調整に入ります。 マフラーにもよりますが、バンパー部とのクリアランス、エンド部調整…etc 微調整次第で同製品でもガラリと仕上がりが変わりますので、慎重に進めます。 取付後は各部清掃。 汚れていては新品マフラーの魅力が半減してしまいますからね。 全工程が完了したら完成！ BEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンテール形状から96パイの左右出しマフラーで存在感マシマシ！ 視覚的効果も大きいのですが、エンジンスタート時に野太く響く音への変化もあり 耳からもマフラー交換の醍醐味を堪能していただけます。 排気効率向上によりストリートでの体感変化にも期待ですね。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 マフラー交換も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• ADVAN
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■ADVAN Racing 初！ジムニー対応RJ-D2。JB74 ジムニーシエラにホワイトレターと共にセット！ ADVAN Racingと言えばスポーツ系車両への装着が連想されますが、 ジムニー/ジムニーシエラ用もリリースされています。 スポーツマインドをヨンクにも。ハイクラススポーツホイールは車種を問いません。 日常域でSTOP and GOのレスポンスに直結しがちなのは、タイヤとホイール。 オフ系セットは、重量的にお世辞にも軽量とは言い難いですが、 パーツ選定によっては、その点を良い方向に持って行くことも可能なんです。 勿論、カスタム&ドレスアップですから見ため的な観点も捨てられない。 数ある中から選ばれたのがコチラ… ■ADVAN Racing RJ-D2 同ブランド内でRG-D2と言う乗用車向け6スポークホイールがあり、 その思想を5スポークホイールとして反映。 ジムニー/ジムニーシエラに照準を絞ることで、 実現した深リムとスポークコンケイブがイケてる一品。 重量減のために施されたスポークサイドの肉抜きもその証。 単にフォルムだけのものではないのです。 組み合わせたタイヤは"トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX"。 オープンカントリーシリーズ内の一品で、主にSUVやCCV向けに設定されているオールテレーンタイヤ。 設定全サイズでホワイトレターを採用していることに加え、LT規格ではなく乗用車規格のためタイヤ重量が軽め。 タイヤとホイール共に重量減を狙ったNEW仕様。ロールアウトです。 WHEEL：ADVAN Racing RJ-D2 16インチ COLOR：アンバーブロンズメタリック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX 「ジムニーシエラ用+コンケイブ+リム有り」 この三項目って探すと意外に少ない。。。だからこそオイシイ！？ お問い合わせが伸びている背景には、そんな理由があってこそかもしれません。 基本骨格が5スポークとシンプルなこともありA/Tタイヤは勿論ですが、 R/T、M/T、H/Tどのジャンルも合わせやすく、 ヨンクカスタムの中にスポーツマインドを取り入れたいユーザー様におススメ。 納車直後のカスタムご依頼でしたので、新しい相棒と新しい足元で気分も爽快ですよね？ この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)～7/15(月)開催！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)  

• OZ
• ホイール紹介

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ F1、WRCなどモータースポーツで大活躍のレーシングホイールブランド「OZレーシング」 本日は、数々の名作ホイールをこの世に生み出してきたOZ様の2024年新作をご紹介させていただきます！ "OZレーシング ラリーレーシング4x4" 往年の名作「ラリーレーシング」のジムニー/シエラモデルが、 約25年振りに復活です！ 当時のデザインを再現したこのレトロ感漂うディッシュディスクがカスタム心をくすぐります(^v^*) ディッシュホイールはデザイン上、重量が重たくなる傾向にありますが ラリーレーシング4x4は「フローフォーミング製法」を採用し、見た目以上の軽さを実現。 レースという舞台で最前線を走っているOZ様だからこそのこだわりですね(^^)b 現在鈴鹿店に「5.5J-16インチ＋20 5H139.7 マットブラック」が展示中です！ 2024年最新作ホイールを見るなら今がチャンス！ 皆様のご来店をお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系

■ショウワガレージ パーツお取り扱いございます。ジムニーシエラに調整式ラテラルロッド取付！ 外装、内装、エンジン関連、足回り関連…etcカスタムパーツが豊富なジムニーシエラ。 走行に纏わる補正パーツも豊富なのです。 本日の更新ではJB74ジムニーシエラに補正パーツ取付の様子をお届けいたします。 その補正パーツは"ラテラルロッド"。 元々、ジムニーに標準装着されているパーツではありますが、足回り換装に伴い 左右のホーシングズレが生じていましたので、適正化すべく取り入れます。 様々なメーカー様からリリースされていますが、今回は【ショウワガレージ 調整式ラテラルロッド】をチョイス。 RED・BLACK・BLUE・GUNMETALの4色展開されており、ボディ下部のチラ見せ効果も高い一品です。 調整部もターンバックル式ですので微調整もOK。 早速作業に入るのですが、まずは作業ヶ所を確認。 フロント部は赤丸部分が該当します。 リア部はこちら(赤丸部が該当箇所です)。 この2点を先ほどご紹介させていただいたショウワガレージ様の調整式ラテラルロッドへ交換していきます。 ジムニーやジムニーシエラでリフトアップをはじめ足回り交換をされる際のオプションパーツとしても 人気なラテラルロッド。後々のご用命も大歓迎です。 純正品と入替を行い、トルクレンチにて締付確認。 その後… 左右の出面が均整になっているかを左右確認します。 測定→調整→測定…と繰り返しいい位置に来たら ターンバックル部の締付を行います。 リア側も同様の手順で進めます。 今回の作業に合わせて同時にご相談いただいたのが… アライメント作業。 現状の数値を知ることと今作業に伴い数値ズレが発生していないかを確認します。 今回は、大幅なズレが見受けられませんでしたので、ピットアウトです。 OPTION：ショウワガレージ 調整式ラテラルロッドF&R(RED) 各所手が加えられているジムニーシエラなだけに走行の要となる足回りパートも手が抜けませんね。 この度は遠方よりお問い合わせ、ご購入をいただき誠にありがとうございました。 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただきますのは「スズキ　ジムニーシエラ」   現行のJB74W型も日々改良が重ねられ、今年の2月のリニューアルで4型となりました。 まだまだ納車待ちが続いているのはなんとも歯痒いですが(-_-;) 今回のオーナー様はやっと納車されたピカピカを新車をトップスピードでカスタマイズ！ "デルタフォース オーバル" "トーヨー オープンカントリーR/T" ビードロックテイストのアウターリムに流行りのレンコン系ディスクを組み合わせたミリタリーオフホイール「オーバル」 大型ブロックデザインを採用しつつ独自のブロックピッチパターンで快適性も重視したブロックタイヤ「オープンカントリーR/T」 鈴鹿店でも大人気のコンビですv(^^) すり鉢状にコンケイブしたこのディスクデザインにはかなり迫力があります…！ オーバルは様々な車種用にサイズが展開されていますが、このコンケイブ具合はトップクラスですね(^v^*) それでは装着が完了したジムニーシエラをご覧ください！ WHEEL：デルタフォース オーバル COLOR：マットブラック TIRE：トーヨー オープンカントリーR/T SIZE：225/70R16 純正スタイルから一気に tough & massive にスタイルチェンジ！ 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 今回オーナー様からのリクエストで225/70R16のオープンカントリーR/Tを装着させていただきました。 定番サイズの215/70R16よりワンサイズ大きく尚且つ、純正車高での挑戦になりますのでドキドキ…！ 結果は…なんとかギリッギリセーフ(^_^;) 今回はたまたまセーフでしたが個体差によっては接触もありますので注意が必要ですね！ 背面もカスタマイズ！ 緊急時の備え、そして後続車へのアピールもこれでバッチリですね(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

• ジムニー/シエラ
• ジオランダー

■オフロードスペシャリストなジムニーへ。185/85R16 のジオランダーM/T G003装着。 NEWタイヤへ交換する際、タイヤサイズや銘柄変更を行うことで、 外観上の変化は勿論、走行性能の変化ももたらせてくれます。 特にヨンク向けタイヤは、その恩恵が大きいかもしれません。 本日の更新では"拘りのタイヤ選択"をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは"スズキ ジムニー"。 既にオープンカントリーR/Tが装着され完成の佇まい。 なのですが… よく見ると全体的にひび割れが見受けられます。 タイヤの原材料はゴム。走行距離が浅い場合でも経年に伴う劣化は避けられません。 これからの季節は、路面温度も上がりタイヤへの負荷もかかりやすくなります。 早め早めの交換でトラブルを未然に防ぐことも安全な運航に欠かせません。 今回選んでいただいたタイヤがコチラ… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 ヨコハマタイヤ様のSUVや4WD向けジャンル"ジオランダー"。 ラインナップされているM/Tタイヤの中でも幅広いサイズ構成で人気を集めるG003。 ジムニー向けサイズアップの185/85R16も設定されており、 ジムニーユーザー様からのご指名も多めな一品です。 マッド・ロック路面での排土性やトラクション性を求めた大きめなブロック配置と ショルダーブロックまで流れるようなデザイン性もあり、人気を集めています。 ※作業中の一コマ フロント：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 185/85R16 リア：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T 185/85R16 似て非なる両アイテム。 本格的なM/Tかマイルドさを併せ持ったR/Tか…悩ましい点ではありますが、 皆様の好みや仕様に応じて選んでみるのも一つです。 4本交換後PIT OUT。 TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SIZE：185/85R16 深いマッド路面でも走破できるように設けられたサイドブロックデザインは視覚的にもゴツく 静止時でも無骨さを演出するにOK。 ブロックの立ち上がりも大きめですので、実サイズ以上のフォルム感を堪能できます。 タイヤ交換を機に銘柄変更などで魅せるカスタムもアリ。 タイヤご相談も当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• TANABE

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただきますのは、生誕50年以上の歴史を持つ軽オフローダー「ジムニー」 JB64型も発売から6年を迎えました。多数のアフターパーツで自分だけのジムニーを作れるのが魅力の一つ。 今回のオーナー様もバグガード、ルーフキャリア等々すでに自分好みにカスタマイズ済み。 そこから更に自分色に染めるため選ばれたのは… "タナベ ディバイド UP210" "タナベ ディバイド ラテラルロッド" タナベ独自の「冷間成形」によりスプリング鋼材本来の力強さを発揮する"ヘタリに強い"アップサス。 それでいて初期反発が優しく、乗り味もしなやかになるオススメの一品です。 そして何より「へたり永久保証」なのが嬉しいポイントv(^^) 長く大切に愛車を乗っていこうとお考えの場合、へたり保証にも注目してみるのもいいかもしれませんネ！ ベテランスタッフによりテキパキと作業が進み、装着が完了しました。 さぁ、これで完成！…ではございません！ リフトアップによって発生するホーシングのズレをターンバックル式ラテラルロッドで調整していきます。 せっかくリフトアップしたのに左右でタイヤの出面がチグハグなのはカッコ悪いですからね(^^;) 最後にアライメント調整で仕上げていき、ジムニーのリフトアップ完成です！ SUS：タナベ ディバイド UP210 OP：タナベ ディバイト ラテラルロッド 元々装着していたタイヤとホイールのゴツさも相まってオフ感マシマシ仕様！ 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 純正比約1インチのリフトアップスタイルへ。 外観もそうですが、運転席からの景色もまた格別なものにレベルアップですv(^^) 後ろから覗き込むと赤いスプリングがチラリとアピール。 リフトアップ施工車は、スプリングが見えるので、その点を楽しむのもアリですよね。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• WORK
• オープンカントリー

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日、ご紹介させていただくのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 長期納車待ちが続く大人気車両( *´艸｀) 街中で見かける機会も多いだけにカスタムを施して他人とは異なる一台に仕上げたいですよね。 ルーフラック類が積載されオフな仕立てを連想させてくれます。 その一つの過程にタイヤ&ホイールは欠かせませんよね？ ご相談いただいた時からカスタムビジョンが明確に決まっていたオーナー様。 数ある候補の中からご指名をいただいたのは… "WORK クラッグ S1J" WORKホイールの代表的存在でもある「マイスターS1」をジムニー用に最適化した デザインを施した「クラッグS1J」。 伝統的な5スポークを踏襲し、レーシングな背景とオフな雰囲気の2つを楽しめる一品なんです！ 組み合わせたタイヤは"トーヨー オープンカントリーR/T" 当店でもジムニーオーナー様含め、デリカD:5やプラドオーナー様からの お問い合わせをいただく機会の多い大人気なブロックタイヤ( *´艸｀) 「あれ？このサイズはホワイトレターじゃなかったっけ？」と気が付いた方鋭い！ 実は…ホワイトレターを逆側にセットした「裏組み」をしております！ ホワイトレターの青い保護剤も落とさない拘り仕上げ(￣ー￣) ツウなカスタムなだけにオフ好きの方も「おっ！」と二度見してしまうのでは！？ それではカスタマイズされたジムニーをご覧ください！ WHEEL：WORK CRAG S1J 16インチ COLOR：マットブラック(MBL) TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SIZE：185/85R16 105/103 LT オープンカントリーのマッシヴなサイドウォールと S1Jの力強いスポークがジムニーのオフ感を高めてくれています！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 純正のタイヤサイズからワンサイズ大きめにセットすることで、 よりオフローダーらしいスタイルにチェンジ。 写真撮りの難しい雨天でもしっかり映えています(*^^)v 奥からちらっと見えるホワイトレターがワンポイント。 皆様も裏組みご希望の際は、ご注文時にスタッフまでご相談くださいv(^^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   拘り抜いたジムニーで楽しい4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 免許取り立て若葉マークオーナー様の初愛車「ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます(^^) ピットインしたジムニーシエラは、とてもピカピカな状態。 それもそのハズ。。 なんと！作業当日に納車されたばかりの新車！ 遡ること納車前からカスタムのご相談をいただき、納車日に間に合うよう予定立てを行っていました。 ここまでタイミングよく予定が進むのも何かの運命。 引き寄せられたアイテムがコチラ… ■RAYS VERSUS VV21SX 中央から放射線状にY字スポークがリムエンドまで伸びるデザインが特徴。 大口径感を演出するベルサスでも人気のホイールです！ ヨンク向けに設計されたVV21SXでは、ジムニー/ジムニーシエラ向けサイズも設定されており スポーティさとエレガントさを併せ持ったアイテムなんですよね。 組み合わせたタイヤは"BFグッドリッチ オールテレーンKO2" 過酷なオフロードレスBaja1000で培ったノウハウを反映させたオールテレーンタイヤ。 排土性、砕石性にも優れたパターンでオフ場面もOKなのですが、 オンな場面でも無骨なスタイリングから人気を集めています。 VV21SXには"リリーフポケット"と呼ばれる穴抜き軽量化加工が施されています。 重量級なオフ系ホイールが、多い中、強度面と軽量性を追求するRAYS様。 走りのイズムは、ヨンクにだってあてはめられるのです( *´艸｀) マットスーパーダークガンメタとホワイトレターとの相性も良く、 かなりのイメージチェンジが期待できます。 それでは全貌公開！ WHEEL： RAYS VERSUS VV21SX 16インチ COLOR：APJ(マットスーパーダークガンメタ) TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 BFグッドリッチのオフ感とVV21SXの独創的なデザインが一味違うシエラにドレスアップしてくれてますねv(^^) 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 今回、背面タイヤも同一アイテムへ交換させていただきました！ オーナー様によって仕上げ方も様々な背面部。 純正ベースでカバーなどで魅せるのもアリですし、NEWセットで5本目にトライするのもアリ。 非背面車両ではアピールできない部分をこの機会にアピールすべく5本目搭載！ BEFORE→AFTERでの印象も180°異なりますよね？ 後ろから見ても、とてもマッシヴ( *´艸｀) シエラの持つカクカクスクエアボディのシルエットを最大限に引き出してくれています。 そして若葉マークが可愛くワンポイントに(笑) この度はご用命いただき誠にありがとうございました。 人生初愛車&初カスタム！ ぜひ大切に乗ってあげてくださいね(^^) 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• HKS

■HKS ハイパーマックスG+LIFT UP for ジムニー！JB64 ジムニーをアゲていく。 ジムニー/ジムニーシエラの作業ご用命が続いている当店。 マイナーチェンジもあり、更なる人気過熱が予想される車両なだけに 差別化を図るためのカスタムにも手が抜けませんよね？ 本日の更新ではJB64ジムニーのリフトアップ作業の様子をお届けいたします！ 今回取付させていただいたのは… ■HKS ハイパーマックスG＋ LIFT UP for ジムニー HKS。と言えばスポーツカーやミニバン系のチューンドメーカーなイメージ強めですが、ジムニーも網羅。 街乗りからオフ走行までイケるHKS様渾身のリフトアップキット。 前後30段の減衰力調整機構を設けているので、コンフォート重視からカチッとした乗り味まで オーナー様好みに仕上げることを可能とした一品。 フロント部は、同梱される六角レンチにて調整が可能。 ショックトップに調整位置がありますので、比較的アクセスがしやすいです。 リア部は、ショック下部に設けられているダイヤルにて調整が可能。 前後のバランスから調整を行うのもイイですし、 使用するシチュエーションに応じてセッティングを出すのもOK！ 気になるリフトアップ量は… フロント：＋25mm リア：＋20mm 約1インチのリフトアップが可能。ブレーキホース延長の必要もありません。 リア部バンプストッパーを延長させる専用スペーサーが同梱されています。 悪路走破時などで過大ストロークを防ぐ意味でも必要なパーツが同梱されているのも嬉しいポイント。 熟練スタッフの手によりサクサクと前後組み上げられていきます。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整。 調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックスG＋LIFT UP for ジムニー 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後メーカー様数値近くリフトアップ完了！ ノーマル状態では、フワフワした乗り味なジムニー。路面凹凸を捉える意味ではいいのですが…オンでは…と 悩みを抱えるオーナー様もがなくないのも事実。悪路追従性をスポイルせずオンでの安定性を求めたキットで、 ジムニーの新章始まりです(*^^)v 排気、足回り、タイヤ&ホイール…と順にカスタムが進められているオーナー様。 カスタムパーツが豊富な1台なだけにアレコレと次なる構想が湧いてきますね。 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• スプリング交換
• その他サス
• 4x4Engineering

■津田レーシング DAMSEL HDコイル と4x4ES 専用ショック をJB74 ジムニーシエラに。 足回りの世界は奥が深い。 装着後好みの味付けとなるよう減衰力を調整したり… はたまた、更なるアップデートを目指し新しいキットに組み替えたり… と味付けや選択アイテムにより、クルマの特性が大きく変わるだけに自分好みな仕様を目指した "足回りカスタム"はクルマ好き、カスタム好きの永遠のテーマ。 ドイツ生まれの高性能スプリング"アイバッハ"と ヨンク界の老舗ブランド4x4ESから販売されている ショックアブソーバーをMIXさせた好みの仕様だってOK。 同メーカーで統一させることが絶対。ではないのも足回りの面白さの一つです。 この組合せを攻めるのが、シャコタンジムニーシエラだから尚面白い。 ご入庫時に社外ダウンサスにてローダウン済みの"サゲジム"だったワケですが、 「少し車高を戻しつつもオン走行時の安定感も欲しい。」と次仕様に踏み切ります。 それが冒頭写真のセットとなりますネ。 アイバッハと津田レーシングが共同開発し生まれた"DAMSEL HDコイル"。 ノーマル車高をベースとしつつオンでのしっかりとした走行安定性を目指し開発された一品。 純正時では、やや柔らかな乗り味なシエラの走りに磨きをかけたいユーザー様にオススメ。 ただし、足回りはショックとサスの絶妙なバランスの上に成り立つため組み合わせるショックも重要。 そこに組み合わせたのが、4x4ESからリリースされているシエラ専用ショックアブソーバー。 前後に14段減衰力調整機構を設けており、好みに応じたアシのセッティングが可能。 フロント部にはKYB様の"ハーモフレック機構"が搭載されています。 低速・中速…と走行場面に応じ最適な減衰力を発揮させ、安定した乗り味を実現してくれます。 車高変化0mm～30mmまで対応するため、ノーマルスプリングとの組み合わせや リフトアップコイルとの組み合せもOK。 ※作業中の一コマ。 フロント：DAMSEL HDコイル+4x4ESショックアブソーバー リア：ローダウンサス+純正ショック 決して写真やリフトが傾いているワケではありません(^^; ローダウン時と比較し30mmほど車高が戻りノーマルライクな車高へ。 フロントに続きリア側も施工完了。 ショック下部に減衰力調整ダイヤルが位置します。 走る→調整→走る…と好みの仕様への切り替えも行いやすいため、 ジブン好みな仕様を目指すのも面白さの一つです。 最終仕上げはアライメント。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成！ SUS：津田レーシング DAMSEL HDコイル ノーマル車高用 ABSORBER：4x4ES JB74用ショックアブソーバー(S4674-4950) 【side view】 ノーマル車高同等の高さに戻ったサイドシルエット。 しかしながら高性能なサスとショックの組み合わせで、 走りの質感は、大幅アップデート！ ジムニーシエラの2nd beatの始まりです。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！    

• ジムニー/シエラ
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

JB74ジムニーシエラ専用ワイドフェンダーとコンケイブな専用設計デルタフォースオーバル。 チラリと覗く4x4ESのカンサス＋ラテラルロッド。 と足元フルコンプのご相談も当店にお任せください。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、フルノーマル状態なJB74ジムニーシエラ。当店ご入庫率TOP3に入る人気車種です。 フルノーマル状態から着手するとなると… ・タイヤ&ホイール ・足回り(主にリフトアップ) の2点が人気候補。それぞれ順を追って仕上げていくのも一つですが…やるなら一気に！？アリです(笑) まず最初に取り掛かるのは足回り部門。快適な乗り心地とリフトアップスタイルを楽しめるキットを取り付けます。 ■4x4ES カントリーサスペンションキット(74743-32LS) 純正比30mmのリフトアップスタイルを実現した専用ショックとリフトアップコイルのセット。 補正パーツとして前後ラテラルロッド、ステアリングダンパー、LEDヘッドランプレベライザーステーが キットになった一品。 ジムニー系カスタムを行う中で必要なアイテムが一式揃っていることも心強い(笑) 好みのアシの固さに変えられる減衰力調整機構も搭載されており、段数は前後14段のダイヤル調整式。 また、KYB製の【ハーモフレック機構】により路面や車体の振動周波数に応じて 最適な減衰力を発生させてくれるので、車両操縦性を向上させつつ乗り心地確保も行えます(*^^)v サクサクと足回り作業が進められていき、ラテラルロッド、ステアリングダンパーも装着。 「そもそもステアリングダンパーって何？」と気になる方も？ 大きくまとめると… ・ステアリングに伝わる振動を抑制させる。 ・オフ走行時のキックバックを抑制させる。 が挙げられます。純正でもステアリングダンパーが装着されているシエラですが、 専用のステアリングダンパーへ交換することで、 ダンパー減衰力が強められることからキックバックの勢いを低減させられます。 その他、路面凹凸(わだち等)でステアリングをとられることが少なくなり直進安定性もUP！ アシのカスタムに合わせてもイイですし単体で交換してみるのもアリ！ と言ってもステアリングダンパーだけで全ての要素が解決するワケではなく… 後述する"ある作業"とのセットで真価を発揮します。 第1STEPが完了したら第2STEPへ。 本命ともいえるタイヤ&ホイール部門。やはりやはり…このホイールなくしてオフは語れない？？ ■デルタフォースオーバル ディスク部とリム部で別デザインを設けることに加え、ドリルド加工によるピアス演出で ビードロックリングを装着しているかのように魅せる一品。 三角形レンコンホールデザインもその象徴の一つ。デビュー以降多くのヨンクオーナーを魅了し続けています( *´艸｀) 装着想定車種を絞り込むことで実現するコンケイブフェイスも人気理由。 リムエンド部境目からグッとディスクラインが立ち上がりすり鉢形状になるようセンターへダイブ。 ソリの効いたフェイスに設定される"マットスモークポリッシュ"の色味が何とも言えない妖しさを魅せてくれます。 また、車種別設計の恩恵からセンターオーナメントも同梱。 これも実はジムニー系ホイールの中では珍しいことなんですよね。 そこを更に楽しむべく同梱されるオーナメントステッカーも必見。 カーキ・オレンジ・サンドベージュ・シルバーの4色を設定。 ボディカラーも豊富なシエラ。カラー同調を目指して選ぶのも良いですし、自身が好む色をオンするのもOK。 今回は、シンプル狙いでベースのブラックで仕上げますよ～。 さて、NEWセットが装着出来たらデヅラの確認へ。 ジムニー/シエラは、足回りの構造上車高UP&DOWNによりホーシング位置がズレてしまいます。 勿論、ズレたままではよろしくないので… リフトアップ後どれくらい左右差があるのか？を確認しつつ… 先ほど装着したラテラルロッドのターンバックル部を動かしながら左右差を補正していきます。 前後にラテラルロッドが装着されていますので、 測定→調整→測定…と繰り返し最適な位置関係が導き出せたら本締め。 ここまできたら最終仕上げに入ります。 アライメント作業。 先述した直進性向上にも影響する作業です。車両に見合った最適な数値でセットアップしていきます。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3 SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット(74743-32LS) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 リフトアップ量はメーカー様数値近くで完成。 タイヤ銘柄変更やサイズ感の変更から迫力マシマシ(*^^)v カクカクスクエアボディなシエラのシルエットをよりスクエアに。 MASSIVEな足元を演出するタイヤは【トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3】 ジグザグ形状のブロックを採用し、スノートラクションとオフ性能を向上。 M＋S(マッドアンドスノー)、スノーフレークマーク搭載で、悪路・林道・雪道も実力を発揮します。 M/T、R/Tまでのゴツさは…でもある程度のゴツさとホワイトレターが欲しい。 そんな方にピッタリ(*^^)v 当店でもプラドやハイラックス系オーナー様からのご指名も伸びてきていますネ。 ボディ下部から覗く社外ショックとラテラルロッドに加え、インパクトあるタイヤ&ホイールで 足元コンプリートなJB74ジムニーシエラが完成！ これまでのノーマルフィーリングとの違いを是非体感してみてくださいネ！ ご入庫時に装着されていたJB74ジムニーシエラ純正15インチセットは、 査定後高価下取りをさせていただきました！ クラフトでは、アルミホイールセットの買取&下取りも実施しています。 「いくらくらいになるのかな？」と無料査定も行っていますので、 お気軽に店頭スタッフへお声がけください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   4x4ES、デルタフォース、トーヨータイヤのお取り扱いも当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• MID
• ジオランダー

■JA型ジムニー に195R16のM/T G003 と レンコン系 H12ショットガンを組み合わせてみた。 レンコンホイール。 丸穴が連なりタフな印象を与えるヨンクホイールの代表的なデザイン。 近代のトレンドを取り入れつつ磨きをかけたアイテムも必見です。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは"スズキ ジムニー(JA型)"。 昨年の冬にスタッドレスタイヤをご購入いただいたお客様(※おさらいはここから) 春仕様に戻す際の計画を冬季中練っており「コレダッ！」と刺さったアイテムが見つかりました(*^^)v それがコチラ… ■マルカサービス ナイトロパワーH12ショットガン ディッシュデザインベースに12個のホールを採用。 ディスクに刻まれているSPAS12は、特殊用途向け自動散弾銃から名を取っているようです。 ミリタリー好きな方には刺さるのではないでしょうか？ 湿地や山岳地帯など過酷な路面状況化を走破できそうな無骨なスタイルは、 ジムニーを始めとするクロスカントリー車にピタリとハマる予感。 ディスク部とリム部の境に専用のピアスボルトが配列されている点もインパクトUPに欠かせませんね(*^^)v ルックス以外に性能面も重要。 ■ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 タイヤサイド上部に設けられたブロックは、悪路走行時の耐カット性を向上させつつマッド面でのトラクション性も確保。 ジムニーでのタイヤサイズアップを狙う際にも候補へ挙がることの多い一品ですネ。 ホイールの無骨さにプラスしてタイヤでも魅せる。そこを狙う際にもGOOD。 ※作業中の一コマ フロント：ナイトロパワー H12ショットガン 16インチ(195R16) リア：冬セット(185/85R16) シンプルな5スポークと比較し、NEWセットでは重厚感が漂いますネ( *´艸｀) 前後交換後、全貌公開です！ WHEEL：ナイトロパワー H12ショットガン 16インチ COLOR：バレルブラック TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SIZE：195R16 少しでも幅広なタイヤサイズを。とのことで195R16のジオランダーM/T G003をセット。 トレッド全体のラググルーブは、マッド、ロック面でのトラクションや排土性に優れており、 本格的なオフ走行を目指す方にとっても頼れる相棒となります。 トライアル競技でも活躍するジムニー。その流れを愛車に組み入れつつ キャンプなどのソトアソビにも映える一台としても良いですよね？(笑) このタイヤルックスながらノイズ抑制も図られていることも人気の秘訣です。 待望のNEWセットで仕上がったJA型ジムニー。 愛車との新しい物語の始まりですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 MID/マルカサービス製品のお取り扱いも当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■MID 2024年新作 ガルシア ダラス6をジムニーに！185/85R16のオプカンと組み合わせる。 例年、国内最大級のカーショー東京オートサロンを皮切りに新作ホイールが登場する傾向にありますネ( *´艸｀) 「新作ホイールを誰よりも早く履きたい！」 ジャンル問わずクルマ好きならその思いを抱くのは、自然現象？かもしれません。 本日の更新では、マルカサービス様のMID新作ホイール取付の様子をご紹介していきます(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ピットイン中なのは"スズキ ジムニー(JB64)"。 JA型から脈々と受け継がれるラダーフレーム採用＋屈強なヨンクシステムを搭載する一台。 当店でのご入庫台数もTOP3に入るほどの人気車種。故に「人と被りにくい」アイテム選定で魅せたくなることも？？ ならば…上述の"新作を誰よりも早く履く"ことも仕上げの一手なんですよね(￣ー￣) ■MID ガルシア ダラス6 古き良きアメリカ車のホイールを彷彿とさせる6スポークデザインを採用した2024年新作。 センター部からリムエンドにかけ裾広がりなスポーク形状にプラスして逆反り形状を取り入れることで、 重厚感と立体感も取り入れた一品。 天面部にポリッシュ。側面にグレー。メリハリの効いたカラー構成により円盤感も強く感じられます。 JB64ジムニー向けサイズ以外にJB74ジムニーシエラ向けサイズもございますので、 ジムニー/ジムニーシエラをクラシカルに仕立てたい方にオススメです(*^^)v ※作業中の一コマ。 フロント：ガルシア ダラス6 16インチ リア：JB64ジムニー純正16インチ リア側に位置する純正セットは、冬仕様。スタッドレスタイヤでもサイズアップな185/85R16を組み合わせています。 サイズ感は同じながらNEW夏仕様のオープンカントリーR/Tのホワイトレター＋サイドブロックのゴツさで、 実際のサイズ感よりも大きく魅せるのも今回のテーマ。完成の姿がコチラ… WHEEL：ガルシア ダラス6 16インチ COLOR：ポリッシュ/ライングレー TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SIZE：185/85R16 【side view / winter ver.】 【side view / summer ver.】 2x5スポークの純正ホイールから一転、骨太な6スポークなNEW仕様へ。 ビンテージなアメ車とホワイトレターの組み合わせに憧れる方も多いですよね？ その雰囲気を日頃自身が扱う愛車に要素として取り入れてみるのも一つ。 特にスクエアボディなJB64やJB74の場合、その雰囲気もよく似合うのです。 その雰囲気を宿したまま悪路走破性を向上させるべくオープンカントリーR/Tをセット。 ショルダー部は、スリット溝容量を確保したマッドテレーン性能を持ち、 センター部には、剛性高めなブロックを配置したオールテレーン性能を搭載。 マッドテレーン、オールテレーンそれぞれの性能を併せ持ったハイブリッドなラギッドテレーンは、 オン/オフそれぞれの場面で特性を発揮します。通勤からアソビまでマルチな銘柄だけに人気も伸びているんですよね( *´艸｀) 2024年新作を最速取り付け。 同系列車種が並べば優越感に浸れること間違いないでしょう(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】

• ジムニー/シエラ
• マフラー交換

2輪のマフラーと言えばヨシムラ。というほどに有名なのですが… 実は4輪の世界でもヨシムラマフラーを装着できるケースもあるんですよ～( *´艸｀) バイク・クルマ好き必見なヨシムラマフラーをJB74ジムニーシエラに装着させていただきましたのでご紹介！ 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 AT以外にMT設定もあるジムニーシエラ。「5MT特有の操る楽しさを音からも楽しみたい」そんな声も少なくありません。 また、リアビューにインパクトを持たせたい場合にも【マフラー交換】がオススメです。 純正マフラーはダウンテール形状を採用しており、見ため音共に控えめな印象。。。 ソコを改善すべくJB74用マフラーも数多くあるワケなのですが、お客様のイメージに合致したアイテムがコチラ… ■APIO x ヨシムラ トツゲキR-77Jチタンサイクロン ジムニー専門パーツメーカーのAPIOと2輪界で名を馳せるヨシムラとのコラボアイテム！ しかも！材質はフルチタン！ センターパイプ含め純正マフラー重量が約8kgに対し当アイテム重量は約4.2kg。約半分の重量減を実現。 バネ下重量減からくる挙動変化も必見です(*^^)v サイレンサーカバーの色味設定は2色。上記写真のチタンブルーと焼き入れを行わないチタングレーがございます。 チタンブルーの場合、溶剤着色ではなくヨシムラジャパンの職人による手焼き加工。 チタン特有の青き色彩を楽しむならチタンブルーがGOODです(*^^)v 早速、作業開始！ まず、バンパー部や作業該当箇所にキズが入らぬよう養生を行います。 センター部からリアエンドまで交換タイプですが、熟練スタッフの手によりサクサクと進められ… 完成！ マフラーエンド部は二重管構造。外筒が高温になりにくく出口部もカールエンドになっているので、 衣服が触れた際でも安全性が保たれている機能性も必見です。 また、排気音の籠りを解消するトーンホールも設けられていますよ。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンテール形状から出口径68パイを主張するリアビューに変身！ バンパー下部から覗く"ヨシムラ"のプレートがグッと来た方…好きですね(笑) 気になるサウンドは、低音が響くナイスサウンドへ。 アクセルON/OFFのレスポンスも軽やかさが生まれました。 MUFFLER：APIO x ヨシムラ トツゲキR-77Jチタンサイクロン 後は公道にてレスポンスと音を確かめながら走るだけ。 純正比での違いに感動していただけること間違いないハズです。 ジムニーシエラのマフラー交換作業もお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】    

• ジムニー/シエラ
• HKS
• マフラー交換

皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ タイヤ＆ホイールのカスタムが完了したら、その次の一手は… そう！マフラーですね！！！ 今回ご相談いただいたJB64ジムニーのオーナー様もそのお考えでご来店いただき 「このマフラーで！」と事前にいろいろお調べいただいてリクエストされたのが… ■HKS LEGAL 車高調・マフラー…etc大手カスタムメーカーHKS様からリリースされているJB64ジムニー用マフラー。 LAGALマフラーは、2種類設定されています。その違いはテールエンド部。 ・ステンタイプ ・チタンカラータイプ に分かれています。今回リア側の主張も求めるため後者のチタンカラータイプを選択いただきました。 JB64ジムニーの純正マフラーは、ダウンテール形状。 音質・音量UPを狙いマフラー交換に取組むのも一つですが、視覚的な変化を狙いたい際にもOK。 特に車高が元々高いジムニーはちょっと覗き込むだけで… 純正のマフラーが丸見えなんです(@~@) 特にタイヤのインチアップをしているとより気になってしまいますね。。。 それでは早速交換！の前に、しっかりと車体とマフラーに養生をしていきます。 作業該当箇所に傷が入らぬよう慎重に作業を進めます。 交換後は、マフラーをキレイにしていきます。 取付時に手から付着した油脂を付けたままマフラーが暖まると変な焼きムラが出てしまうのです。。 そうならないために、しっかり脱脂をして排気漏れチェックをし完成です！ Exhaust: HKS LEGAL MUFFLER-リーガルマフラー- 純正＋αのデザインがされたような上品なリヤビューに変身！ 様々なマフラーがラインナップされてるジムニーの中でも かなりまとまりのある落ち着いたデザインですね(^^) 【back: before】 【back: after】 気になるエキゾーストサウンドは、低音が響くナイスサウンドに変身！ テール外径74.7パイのチタンテールシングル出しレイアウトもキマり リアビューもGOOD STYLE！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 ご一緒にご注文いただいた、もう1つのアイテムはまた入荷次第ご連絡させていただきますね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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• ジオランダー

オフロード系、レトロ系、ミリタリー系etc… オーナー様によって様々なカスタムに振れる「スズキ JB64ジムニー」 そんな十人十色のリクエストにお答えするのが私たちの役割です！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ボンネットミラーでプチカスタムされたJB64ジムニー。 次なるカスタムの一歩として選ばれたのは… "クリムソン ディーン コロラド" "ヨコハマ ジオランダー M/T G003" レトロ系ブランドのディーンシリーズ内でもオフロード寄りのコロラド。 ブラックのビッグピアスボルトデザインが無骨。 そこにM/Tタイヤを組み合わせれば、無敵感も放たれるワケです。 ←純正　　　　ジオランダーMT→ タイヤサイズは185/85R16でサイズUP！ ノーマル車高～チョイアゲなジムニーにベストなサイズ感と言えますネ(^v^*) ジムニーのカスタムホイールはそのほとんどがセンターキャップレスのデザイン。 しかしながらコロラドでは、カバードタイプのセンターキャップもポイント！ もちろん、カバーを付けずに荒々しく乗るのもアリです（‾ｖ‾ ） 皆様はどちらのスタイルがお好みでしょうか？今回は"オン"仕様でいきますよ～。 それでは完成したジムニーのお披露目です！ Wheel: クリムソン DEAN COLORADO-ディーン コロラド- Color: スティールグレー Tire:  ヨコハマ ジオランダーM/T G003 Size: 185/85R16 ジムニーのポテンシャルを活かしたマッシヴな仕上がりになりました！ 車体のブラックとセンターキャップのブラックが上手く馴染んでいますね。 【side: before】 【side: after】 クラシックスタイルでありながらジオランダーM/T G003のゴツさで オフロード感も出ているかっこいいジムニーが完成！ M/Tタイヤ特有の走行時のクセは、このかっこよさを前にするとおつりが来ますね(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 お次はリフトアップ！？ マフラー交換！？ ぜひぜひご相談お持ちしております！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• スタッドレスタイヤもカッコよく

1年の中でスタッドレスタイヤを装着する期間は、おおよそ2ケ月から3ケ月ほど。 その期間であってもクルマ好きなら「カッコ良く履いていたい」と思うもの。 特に夏用でゴツめなアイテムを履いている場合、冬も相応にゴツくしたい。 そんな思いを具現化した拘りのスタッドレスタイヤを装着させて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 当店と言えばジムニー/ジムニーシエラのご入庫台数が多めな印象。 JB23・JB64に限らずJA11ジムニーだってお任せください(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、JA11型ジムニー。 リフトアップ、サイズアップのM/Tが装着されていますが、 季節は冬。。。「スタッドレスタイヤの準備」でPIT IN。 既設ホイールを生かしつつMASSIVEなスタッドレスタイヤが…ということでコチラをチョイス… ■トーヨータイヤ オブザーブW/T-R 当ブログでもお馴染みの？サイズアップ系スタッドレスタイヤ。 ジムニーやプラド、ハイラックスで「冬でも夏に負けない迫力あるタイヤが欲しい！」そんな方におススメな一品。 今回、ジムニー向けサイズアップの185/85R16を組み込んでいきます。 一般的なスタッドレスタイヤに比べ、大きなブロックを採用することで耐外傷性を向上。 かつ、スパイラルエッジサイプを採用することで、アイス・スノー面での旋回性も図られている一品。 見ためだけでなく、性能面もOKと機能美に富んだアイテムですネ(*^^)v 特にリフトアップしている車両の場合、夏・冬での外径差に目が行きがち。。。 冬の短い期間でもカッコ良く履くならMASSIVEに。 ヨンクオーナー様あるあるをカタチにしていきます。 それでは全貌公開です。 TIRE：トーヨータイヤ オブザーブW/T-R SIZE：185/85R16 ご入庫時のM/Tと比べてもほぼ遜色のない冬仕様でロールアウト！ 超人気商品ですが、偶然にも当店在庫がございましたので、即日お取付させて頂きました(*^^)v これにて冬のドライブも安全・安心に行えますネ(*^^)v 是非、SNOW ATTACKをキメてくださいね～(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、夏のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• マフラー交換

皆様がマフラーを選ぶ際のポイントはなんでしょうか？ 「音」「見た目」「メーカー」etc... 色々と悩んじゃいますよね(@~@) 本日の更新では、マフラー交換に関するアレコレを含めご紹介していきます(*^^)v こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回、ご紹介させていただくのは"JB74ジムニーシエラ"。 ご来店時にお客様より何点かマフラーの候補をご提示いただき、 特性などを含めたお話をじっくりさせていただきました。 最終的にチョイスされたのは… "モーターファーム FARM STREET LEGALIZE-ストリートレガライズ-" ジムニー/ジムニーシエラの専門ショップとしても有名なモーターファーム様より リリースされているJB74用純正バンパー対応のセンターパイプ付きマフラーです！ 決め手はやはり、この特徴的なショートマフラーエンド。 オフロード走行時に岩や飛び出した木に干渉しにくいように作られているんですよv(^^) 特徴的な取り回しは実用的かつカッコイイ。 では早速、作業に入りましょう！ 純正マフラーは、昨今の車両にあるようダウンテール形状を採用。 見ため、音共に控えめ…走行時の更なる高揚感を得るためにマフラー交換はマストのはず。 当店でもジムニー/ジムニーシエラのマフラー交換に関するご相談を多く頂いており、 純正とは異なるソレに感激される方も少なくありません。 マフラーのサイレンサー部は鏡面仕上げが施されているため、 全体を保護テープで養生し取り付けていきます。 丁寧かつ慎重に。細かな点も抜かりなく行います。 取付後は、既定トルクでボルト類の締付確認が出来たら完成です！ 純正マフラーと比べ、スタイリッシュなリアビューに変身。 気になる音色は低音が増し、抜けの良い迫力のあるエキゾーストサウンドに進化しました！ 実はオーナー様、最後まで別メーカーのマフラーと悩まれておりました(^^; 最終の決め手となったのは「センターパイプ付き」という点でした！ 音の厚みやエンジンを回した時の抜けがやはり違いますね(^^) 【BEFORE】 【AFTER】 控えめな純正マフラーから大胆に自らをアピールするストリートレガライズへ！ ビルシュタインのダンパーと合わさって特別感のあるシエラになりましたね(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 お次はホイール・タイヤのカスタムですかね！？ ご相談いつでもお待ちしております！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

「冬でもカッコ良く履けるアイテムってありますか？」 冬の短い期間でも愛車をカッコ良くしたい。この季節ならではのご相談も頂いております。 本日の更新では、JB64ジムニーのカッコイイ冬準備の様子をお届けいたします。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ご納車前から冬に関するご相談をジムニーオーナー様より頂いておりました。 納車から日も浅い内にPIT IN！(笑) 冬季にスタッドレスタイヤの性能を発揮する上でナラシ運転も必要ですし、 アイテムによっては品薄な場合もありますので、早め早めが肝心です。 さて、今回オーダー頂いたのがコチラ… ■キーラータクティクス 16インチ x トーヨータイヤ オブザーブW/T-R 185/85R16 クラフト限定マットブラック仕様のキーラータクティクス。これだけでも「他人とは違う」を楽しめるのですが、 タイヤで更に差をつけるべくオブザーブW/T-Rの185/85R16をセット。 ワンサイズアップを狙ったラインナップも魅力的なため ジムニーオーナー様からのお問い合わせも多いですね(*^^)v 夏用ホイールとして履くのも勿論アリなキーラータクティクスですが、冬仕様としてカッコ良くキメるのもアリ。 この仕様で"ATTACK THE SNOW"を楽しむのも相棒との新しい物語の始まりです。 この日のピットは4x4DAY！ 奥のGUN125ハイラックスGRSは、タイヤ&ホイール・リフトアップキット取付作業中。 この作業の様子は、また当ブログにてご紹介させていただきますので、お楽しみにです(笑) ※作業中の一コマ フロント：キーラータクティクス 16インチ リア：JB64ジムニー純正16インチ 純正のH/T系タイヤと比較しても「ホントに冬セットなの？？」と思わせる迫力感。 横に同車種が並べば優越感に浸ることも可能に！？ それでは全貌公開！ WHEEL：キーラータクティクス 16インチ COLOR：マットブラック(クラフト限定) TIRE：トーヨータイヤ オブザーブW/T-R SIZE：185/85R16 【side view】 オブザーブW/T-Rに採用されている"大型サイドブロック"は、深雪路でのトラクションを稼ぐための設計。 しかしながら有事な場面以外で「魅せる」点でもOKなW/T-R。 一見夏セットに見せつつも冬セットというのがミソでございます(笑) 屈強なヨンクシステムを深雪路でも生かすべく配列されたトレッド面の大型ブロックは、 耐外傷にも強いため冬のオフシーンにも頼れる相棒となります。 センターリブも高剛性化していることもあり乾燥路での走破性もOK。 オン/オフ共に性能を感じて頂けるのではないでしょうか？ 早期からご相談を頂いていたこともあり、無事にジムニーの冬準備が完了しました(*^^)v これからナラシを行い、本格的な場面で性能発揮といきましょう！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• 4x4Engineering

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ まだまだ納車に時間がかかるとウワサな大人気車種"スズキ JB64ジムニー" 屈強なヨンクシステムを搭載する一台なのですが… オンロードでの「フワフワした乗り心地をどうにかしたい。」 ここに悩みを抱くオーナー様も少なくありません。 オフローダーらしい乗り味。と言えばそうなのですが… 日常生活でオンロード走行が中心となると…上記のお悩みが出てくるんですよね～(^^; ドレスアップ系のご相談と並び走行性能改善のご相談も多く頂いております。 そんなお悩み改善にピッタリなアイテムがこちら！ ■4x4エンジニアリングサービス JB64/74用ショックアブソーバー 純正車高から30mmアップまで対応可能なアイテム。 ノーマルスプリングとの組み合わせでフィーリングを楽しむのもアリですが、 後にリフトアップスプリングを組み合わせていく楽しさも得られる一品です(*^^)v   ジムニー向けのアフターショックも色々とありますが、 4x4ES様のショックの強みは… ・前後14段階の減衰力調整機能を搭載。 ・フロント側にKYB製"ハーモフレックス機構"を搭載。 路面や車体の振動周波数に応じた最適な減衰力を発生させます。 ダンパー下部に調整ダイヤルがあるので、 後日オーナー様のお好みでリセッティング出来るのも嬉しいポイントv(^^) 「カチッカチッ」っとワンクリックで特性も大きく変わるだけにお楽しみ要素だと思います(笑) 熟練のスタッフがしっかりと確認しながら取付を進めていきます。 トルクレンチを用い既定トルクにて締め付け確認。 各部締結後、アライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ Shock absorber：4x4エンジニアリングサービス 純正のショックアブソーバーに搭載されていなかった 「減衰力調整」と「ハーモフレックス機構」で乗り心地が一味変わりましたヨ！ 【side: before】 【side: after】 スプリングは純正のままなので、車高変化はありません。 しかしながら走り出せば、その大きな違いに気が付いて頂けるハズです(*^^)v 一見するとノーマル。そのように見えるのですが… 後ろから見ると白いショックアブソーバーが存在感をアピール！ 純正ホイールをはじめ、その他足回りが黒いため 白とのコントラストがいい具合です(^^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 新しい乗り心地で気持ち良いドライブを楽しんでくださいネ！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

「やはりジムニーにはゴツいタイヤが似合うよなぁ！」 一見、A/TやM/Tに見える上記写真のタイヤなのですが… 「実はスタッドレスタイヤ」というのがミソな本日の更新でゴザイマス（笑） 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 アーバンオフクラフト鈴鹿と言えばジムニー。というくらいジムニーやジムニーシエラのご来店多数！ 納車前からのカスタムご相談から納車後即カスタムの流れがとても多いですネ(*^^)v こちらのオーナー様もその一人。納車帰りにそのまま当店へピットイン(笑) 「1秒でも早く愛車をカッコ良くしたい。」その1st stepとしてタイヤ交換のご用命を頂きました！ 夏用タイヤ？？いえいえ…季節は冬。このスタイリングでありながらスタッドレスタイヤなのです。 冬でもカッコ良く。出来ればサイズアップも。と全ての要素を詰め合わせたスタッドレスタイヤが… ■トーヨータイヤ オブザーブW/T-R 荒れた氷雪路・雪深い場面での走破性を追及したSUV専用スタッドレスタイヤ。 大型ブロックを搭載しているので、見ため共にイケてる一品。 ジムニーでのサイズアップとなると"185/85R16"を選択するケースが多いのですが、 スタッドレスタイヤとなると意外と少ない…(;^_^A ですが…W/T-Rでは、その設定もございますので、痒い所に手が届く。 それ故に人気も高いと言えますね(笑) 夏にNEWセットの検討をされている場合、純正ホイールを冬仕様にするのも一つ。 今回、純正ホイールにW/T-Rを組み込んでいきます(*^^)v 作業中の一コマ。 フロント：トーヨータイヤ オブザーブW/T-R(185/85R16) リア：純正(175/80R16) サイドビューからもサイズアップの恩恵が伝わりますネ。 全体のBEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：トーヨータイヤ オブザーブW/T-R SIZE：185/85R16 トレッド面に大型ブロックを配置することで耐外傷性を向上！ センターリブを高剛性化していることもあり、乾燥路面・深雪路面での応答性もOK。 ジムニーの屈強なヨンクシステムを合わさり、最高のタッグではないでしょうか？ ジムニーオーナー様から大人気なオブザーブW/T-R。より本格的なシーズンインすると欠品の可能性も！？ そうなる前に手に入れておきましょうネ！冬の準備は早め早めが肝心です。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• 夏タイヤ作業、うんちく
• ジオランダー

オフロードカスタムと言えば"ブロックタイヤ" ひとえにブロックタイヤと言っても「MT or AT」、「ホワイトレター or ブラックレター」etc... 選択肢は星の数ほど出てきます(@~@) そんな中からオーナー様にぴったりのタイヤをご紹介するのが私たちプロの腕の見せ所です！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回ご相談いただいたのは"JB74ジムニーシエラ"のオーナー様 「あれ？もうブロックタイヤを装着してる？」と疑問に思われるかと思います。 そうなんです、すでにBFグッドリッチ オールテレーンKO2を装着済みなのですが... 「もっと山道を走っていけるようなゴツさが欲しい！」とご相談をいただいたのです！ グッドリッチのオールテレーンは他のATタイヤに比べるとサイドデザインがなかなかにゴツい仕上がり これを超えるブロックタイヤとなると・・・ "ヨコハマ ジオランダーMT G003" こちらをチョイスさせていただきました！ サイドデザインもゴツく、なによりブロック部分がかなり大きい！！！ 横から見ただけでもブロック一つ一つの起伏が見えます。 この大型ブロックパターンでぬかるんだ泥や砕けた岩などを後ろへ弾きつつ ブロックの天面に入っているサイプで路面へとしっかりトラクションを発揮します。 ←BFグッドリッチ T/A KO2 　　ジオランダーM/T G003→ 比較してみるとブロック１つ１つの密度や形状が全然違いますね～！ それでは、そんなマッドトレーン仕様にカスタマイズされたジムニーシエラをご覧ください！ Tire: ヨコハマ ジオランダーMT G003 一気にオフ感がマシマシになりました(^^) 元々装着されていたデイトナのF6boostがここぞとばかりに輝いているように見えますね☆彡 サイドからの迫力も抜群です！ BFグッドリッチもなかなかでしたが、 やはりマッドテレーン特有のブロックパターンのゴツさは唯一無二ですv(^^) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 これなら多少の悪路でもへっちゃらですね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• スタッドレスタイヤもカッコよく

皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 11月もまもなく折り返し地点に突入！気温も下がるにつれスタッドレスタイヤセットのご用命も続々と頂いており、 ピットスタッフによる組込み作業が連日進行中でございます(*^^)v その中で「カッコイイ冬セット」のご相談も増えているんですよ～。本日はその"イチブ"をご紹介！ 組込み進行中なアイテムは"キーラータクティクス"。 ウェッズ様のオフ系ホイールブランド"ウェッズ アドベンチャー"シリーズの一品。 骨太なスポークラインが特徴的で、サイズにより5スポークモデル・6スポークモデルに二分されています。 従来、標準設定カラーは、ハイパーシルバー・グロスブラックなのですが… ご用意させて頂くのは、"クラフト限定マットブラック"仕様。このカラーが手に入るのは"クラフトだけ"(*^^)v 車種別設計が施されているキーラータクティクスに限定マットブラックのコンビは、足元の重厚感プラスに最適。 ジムニー・プラド・ハイラックスオーナー様からのご指名も多いですネ。 夏用セットとしてご使用頂くこともOKなのですが、スタッドレスタイヤセットとして冬の使用も勿論OK！ このアイテムに組み合わせているのは、コチラのタイヤ… ■トーヨータイヤ オブザーブW/T-R 荒れた氷雪路や雪深い路面などでの走破性を求めたSUV専用スタッドレスタイヤ。 雪を掴むために採用された大型サイドブロックは、一見オフ系タイヤにも見えるために 「冬でもカッコ良く」を求められるユーザー様にオススメです。 サイズ構成は… ・185/85R16 ・265/70R17 ・285/70R17 の3サイズ。ジムニーやプラド・ハイラックスでサイズアップを図り履く場合にOK！ トレッドパターンも大きめなブロックを配置しており、耐外傷性を向上させています。 冬季のアウトドアシーンでの安心感を確保する点も考慮されていますネ。 NEW冬仕様で"ATTACK THE SNOW"！ 冬アソビに最適な一品かと思いますので、気になる方は是非！でございます(笑) 人気アイテムだけに品切れも予想されますので、お早めのご相談をお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• 夏タイヤ作業、うんちく
• ジオランダー
• ホワイトレター

車両専用設計が施されている純正ホイール。 「純正ホイールのデザインが好きだけれど自分の色も出したい。」 そんな時は"タイヤ選び"で個性を出すのも一つかもしれませんヨ。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スズキ ジムニーシエラ(JB74)" 上述のように純正ホイールをベースにタイヤで魅せるカスタムご用命でピットインです。 シエラの標準タイヤサイズは195/80R15。サイズキープで銘柄を変更するのもアリなのですが、 折角のタイヤ交換。この機会を有効に？活用したいですよね。例えば、タイヤの銘柄変更+サイズアップとか(笑) あとホワイトレター化とか？ですかね。そんな要望を満たしたのがコチラのアイテム… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 街乗りからちょっとしたオフ走行までオールラウンドな走りを求めるユーザー様に人気な一品。 また、サイズ構成も豊富なので上述のサイズアップを狙う際にもピタリとハマるのです。 今回、純正195/80R15からサイズアップを施し215/75R15を取り付けていきます。 サイズにより、アウトラインホワイトレターを採用しているので、ホワイトレター化を望む場合にもOKです(*^^)v 加えて、トレッドパターンがPCパターンとLTパターンに二分されているのも特徴の一つ。 また、マッド&スノー(M+S)性能に加え、 スノーフレークマーク付きのため冬タイヤ規制もOKと正にオールラウンダー(笑) ただし、スタッドレスタイヤではありませんので、 過酷な積雪や凍結があるエリアではスタッドレスタイヤの装着をお願いしますネ(*^^)v さて、早速ですがNEWタイヤが組み完了。 ホワイトレター部に保護剤が塗布されていますので、装着前に洗い流しの儀式を(笑) 保護剤のブルーからスーッとホワイトレターが出てくる姿は、いつ見てもワクワク。 【作業途中の一コマ】 ・フロント：ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015(215/75R15) ・リア：既設タイヤ(195/80R15) 同じ15インチではありますが、サイズアップ効果とホワイトレターが加わったことで 足元にインパクトが増しましたネ！それでは全貌公開です。 WHEEL：JB74ジムニーシエラ純正15インチ TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 SIZE：215/75R15 バリッと新品タイヤで準備OK！ 純正比でタイヤサイズUP方向の今仕様。 ハンドル旋回時の干渉等もなくNEW STYLE確立です(*^^)v また、有事の際使用するスペアタイヤも新調。 非使用時は後方からのアピールにも繋がりますので、 この点も抜かりなくです(笑) 純正ホイールを生かしたスタイルアップ。加えてサイズ変更。 このようなカスタムご相談も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ

ミニカーを始めクルマに関するアイテムに思わず惹かれてしまいます。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ある日、鈴鹿店のピット番長である江坂チーフが、 面白いものを見つけてきてくれました！ ジムニーのガチャガチャです！ 「カプセルトイ」、「ガチャガチャ」、「ガチャポン」…呼び名は色々とあるはずですが、 我々は"ガチャガチャ"で（笑） カスタムショップの人間ということを抜きにして、一人のクルマ好きとすると クルマ系のガチャガチャを見かけるとつい課金してしまいます(^^; 昨今のガチャガチャは製品クオリティも高めな分…お値段も…となりますが…それはそれ！ 私、必死に組み立てております…！ 結構パーツ点数が多くて思ったより豪華仕様！？ 完成したのが・・・こちら！ ジムニー×アピオのコラボカー！！！ フロントバンパーやルーフラック、背面ラダーなどのオプションがモリモリ！ そして注目していただきたいのがマフラー！ アピオ×ヨシムラのトツゲキチタンサイクロンマフラーになっているんですv(^^) 鈴鹿店でも取り付けたことがある"フルチタン"のスーパー軽量マフラー。 あまりの軽さに私も思わずびっくりした記憶があるアイテム。 バイク好き憧れのメーカー「ヨシムラ」とジムニーカスタム専門メーカー「アピオ」の夢のコラボアイテム。 ガチャガチャでも再現されていることにテンションが上がってしまいましたネ（笑） そんな最高のコラボマフラーをぜひ実車でも取り付けてみませんか！？ ぜひ、一度ご相談ください。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• ローダウン系
• RAYS

ジムニーだからといってリフトアップカスタムばかりではありません。 ローダウンを施したジムニーが現れるのも当店特色の一つ！？（笑） ローダウンジムニーだからこそ映えるカスタムもあります！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ピットイン中なのは、以前に鈴鹿店でローダウンさせていただいたJB64ジムニー。 しばらくは純正ホイールでローダウンスタイルを楽しまれていたオーナー様ですが… 次なる一手としてタイヤ・ホイールカスタムのご相談を頂きました！ 装着するのは… "RAYS A･LAP･J<エー・ラップ・ジェイ>  2324リミテッドエディション" 日本屈指の鍛造ホイールメーカー「RAYS」がジムニーの為だけに作った"A･LAP･J" その中でも、2324リミテッドエディションは期間限定モデル( *´艸｀) "マットトランスルーセントブラック"の限定カラーが設定されるのも特徴の一つなんです！ これまでの事例から考察するにオフ系タイヤを装着するイメージが強いジムニーですが、 ソレとは一線を画するタイヤ選びも注目ポイント。 ■ダンロップ ビューロ VE304 ダンロップ独自技術である「サイレントコア」という吸音スポンジがタイヤ内部に搭載されており 走行中のロードノイズを軽減してくれるプレミアムコンフォートタイヤです。 「ジムニーにコンフォートタイヤ！？」 その選択もアリなのではないでしょうか？（笑） 限定ホイールを留めるナットにも拘りを。 ホイールと同ブランドのロックナットセットをチョイス！ ワンポイントカスタムが仕上がりを良いものにしてくれるのです(^^) NEWセット装着に合わせアライメント調整へ。 せっかくの新品タイヤですから偏摩耗等を生じにくくさせるためにも同時施工がおススメですネ。 それでは完成したローダウンジムニーのお披露目です！！！ Wheel: RAYS A･LAP･J 2324リミテッドエディション Color: マットトランスルーセントブラック Tire: ダンロップ ビューロ VE304 Option: RAYS ナット＆ロックセット ブラック 【side: before】 【side: after】 足元をブラックで統一したことにより"カタマリ感"がUP！ ローダウンすることでしか得られないスタイリングがありますね(^^)ｂ この度はご用命頂き、誠にありがとうございます。 納期お待ちいただいた分、最高の仕上がりになったのではないしょうか！？ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー

まだまだ納車待ちが続くJB74ジムニーシエラ 納車前にタイヤ・ホイールを揃えてしまえば、納車直後に自分だけのシエラが完成しますよ！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回ご依頼いただいたのは納車直後のジムニーシエラ！ 納車前に当店にお越しいただき、事前にタイヤ・ホイールをご注文いただきました。 ホイールアイテムによっては、納期が掛かる場合もありますので、早め早めの準備がキモですね。 ピットイン数時間前に納車されたばかりのピッカピカなシエラ。 細心の注意を払いながら作業を進めていきます。 装着するのは… "デルタフォース オーバル" "トーヨータイヤ オープンカントリーR/T" 大ヒットオフロードカスタムコンビです！ すり鉢状にコンケイブしているディスクデザインにマットブラック塗装がミリタリー感を醸し出してくれています。 また、ジムニー/シエラのホイールはメーカーによってセンターキャップレス仕様だったりしますが、 デルタフォースオーバルは、専用のセンターキャップが付属されています！ ホイールデザインを存分に楽しむ事が出来るのも良い所( *´艸｀) そのセンターキャップにワンポイントとして… シルバー・カーキ・サンドベージュ・オレンジの4色のオーナメントシールが付属されます。 オーナメントレスでシックなカスタムを狙うのもアリですよ～(*^^)v 作業中の一コマ。 フロント：デルタフォースオーバル 16インチ リア：ジムニーシエラ純正15インチ 今回、純正から1インチアップの16インチ化に加え、タイヤサイズもUP方向に！ 一般的に215/70R16を使用するケースが多いのですが、MORE MASSIVEを求め225/70R16をチョイス。 純正車高ギリギリのサイズ選定故、大迫力の仕上がりが期待できますv(^^) また、シエラのカスタムポイントとして重要視すべきなのが、スペアタイヤ。 緊急時での使用がメインとなりますが… ↓　↓　↓ ・非使用時でも後方からのカスタム感をアピールしたい。 ・万が一の緊急時使用でも同セットを装着する事で安全な走行をしたい。 そんな方には5本目のセット購入がおススメです(*^^)v それでは完成した姿を見ていきましょう Wheel：デルタフォースオーバル 16インチ Color：マットブラック Tire：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T Size：225/70R16 冒頭のノーマル状態から比較するとマッシヴ感が格段にUPしました（笑） 人気車種だけにカスタムで他車と差をつける。大事なポイントです！ 旋回時の干渉もなし。 個体差や使用状況によっては、干渉の可能性も出てくるサイズのため、 オーナー様のご理解とカッコよさを求める気合が大事になってきますね！ この度は遠路はるばるご来店頂き、誠にありがとうございました。 リフトアップ、マフラー等々まだまだやりたい事は盛りだくさん！？ いつでもご相談ください！増し締め、空気圧点検等お気軽にお申し付けください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• タイヤ紹介

「クラフトさんってカスタムが主ですか？」 いえいえ、タイヤ&ホイール専門店ですので、タイヤ一本交換からのご用命も大歓迎ですよ～(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です！ 本日ご紹介させて頂くのは、JB23ジムニー。 足元にはRAYS 鍛造A-LAP-Jが装着されており、視覚的にも軽快感を楽しめる仕様なのですが、 走りの要と言えば"タイヤ"ですよね！？ 擦り減ったタイヤでの走行は、排水性能低下やグリップ力低下を招き危険もいっぱい(^^; 定期的な点検、交換を行うことで、安全・安心なカーライフが実現します。 ジムニーのタイヤ交換…最近の人気どころだと185/85R16へのサイズアップ+オフ系タイヤ… ですが、オンロード走行時の快適性を求めるならH/T系タイヤへの交換もおススメです。 ■ダンロップ グラントレックPT5 2023年に先代グラントレックPT3からモデルチェンジを果たした一品。 高荷重・高重心なSUVに求められる操縦安定性向上が図られているため、 オン走行を主とされる方にオススメですネ。 ジムニー向けサイズでは、175/80R16がラインナップされているので、純正同サイズ交換希望時にもOKです！ また、グラントレックPT5は、M+S(マッド&スノー)パターンを採用しています。 オールシーズンタイヤの一種でもありますが… M(マッド)=泥・ぬかるみ S(スノー)=雪・積雪 での走行も可能としています。 ある程度の条件下での走行も可能とするだけに頼れる存在でもありますね(*^^)v LT規格タイヤではありませんので、純正空気圧規定値をベースに組み込んでいきます。 通常エアーでの充填も行っていますが、チッソガス充填も別途オプションにてご対応可能です。 チッソガスの利点としては… ・通常エアーよりも空気圧が下がりにくくなる ・温度変化にも強いため安定した空気圧を保持しやすくなる …etcがございますので、タイヤ交換時と合わせての施工がおススメですね。 勿論、通常エアーとチッソガス入替作業のご用命も承っていますので、詳しくはスタッフまでお問合せ下さい。 チッソガスの充填料金としては… 一般様：2,200円(1台分/4本セット)税込 メンバー様：1,100円(1台分/4本セット)税込 です。お問合せをお待ちしております。 仕上げはトルクレンチを使用し、規定トルクにて締め付け確認を行います。 各部締結後、PIT OUT！ TIRE：ダンロップ グラントレックPT5 SIZE：175/80R16 バリッと新品タイヤ！ タイヤはクルマの性能を左右するパーツなだけに必要不可欠。 新品時は慣らし運転が必要ですので、最初はゆっくりめの運転でお願いいたしますネ！ カスタム以外にタイヤ交換もお任せ下さい。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

• ジムニー/シエラ
• BILSTEIN

"ビルシュタイン" カスタムユーザーなら一度は耳にしたことがあるドイツの歴史あるメーカーで 現在主流のガス封入式ダンパーの元祖とも呼ばれています。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回カスタムさせていただくのは スズキ JB74型ジムニーシエラ。 取り付けさせていただくのは "ビルシュタイン B6スタンダード" こちらを純正ダンパーと交換させていただきます。 実は、JB74シエラ用のダンパーには ・B6スタンダード日本仕様 ・B6スタンダード ・B6コンフォート こちらの3種類が展開されております。 今回選んでいただいたのはドイツの味付けがされた"B6スタンダード" ジムニー特有のフワフワした乗り心地をしっかりとしたものに変えてくれます！ 実はこちらのシエラ、以前ビルシュタインのステアリングダンパーを装着させていただいたシエラなんです！ このステアリングダンパーでビルシュタインの虜になってしまったのではないでしょうか！？ シエラの足交換と聞くとリフトアップのイメージが多いですが、 走りを追求するとここに落ち着くんですよね～(^_^) なにより 「このシエラ、ビルシュタインのダンパーなんだぜ！」 って聞くと「お！」と気になっちゃいます！ 車高は変わっていませんが、 ダンパー交換の際には少なからずスプリング等も触りますのでアライメント調整は必須です！ せっかく交換したのなら、気持ちよく走りたいですしネ！ それでは完成したシエラの登場です！ Damper: BILSTEIN B6 Standard   【side:before】 【side:after】 ぱっと見た感じ何も変わってないように見えますが ハンドルを切ってみると・・・ 水色と黄色のダンパーがチラリ 「一見普通に見えるけど、よく見るとこだわってる」 こういうカスタムっていいですよね…！   リヤダンパーも少しかがんでみるとちゃんと「ここにいるぞ！」と主張してくれてますね！   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 快適なシエラに仕上がったんじゃないでしょうか？ 増し締め、空気圧点検等いつでもお越しください。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ジムニー/シエラ
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• マフラー交換

そんなところからマフラーを！？ サイド出しマフラー… かっこいいですよね…！ アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回取り付けさせていただくのは HKS リーガマックス トレイルマスター 2本出し+サイド出しというなかなか他にはないワイルドなマフラーです！ ヒートインシュレーター、いわゆる遮熱板にはHKSのロゴ入り！ こういったところがカスタム心をくすぐりますね～！ サイド出しなので普段とは違う場所への取り付け作業となりますが、しっかりと養生をさせていただきます。 中間パイプからの交換になるので、ガスケットやボルトなど一個一個を確認しながら締めていきます。 そして、マフラー取り付けで大事なのはこの出面調整 ただそのまま取り付けるだけではマフラーエンド部分が斜めになっていたり、ボディに接触したりするので 仮締め→出面確認→仮締め→出面確認を繰り返し、ばっちり出面を決めていきます！ それでは完成したジムニーシエラをご覧ください！ この角度から見てもマフラーがばっちり見える！！！ サイド出しマフラーはここが素晴らしいですね～！ 横から見てもヒートインシュターがしっかりと存在感を漂わせています。 "普通とは違う"、"他にはない"、こういったカスタムが私は大好きです！！！ 乗り降りの際にチラリと見える焼き色の入ったマフラーエンドがまたかっこいい…！ サイド出しなので、バックドアからの荷物の積み下ろしに気を使わなくてもいいというのも嬉しいポイント もちろん、エキゾーストサウンドもまた格別です 低音の力強い排気音が心地よく耳に届きます！ また、純正マフラーに比べて軽量なのでバネ下重量が減り、走行性能も向上！ 見た目も走りもバージョンアップ完了です！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 また増し締めなどお気軽にご来店くださいませ。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】