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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店ブログ

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■クラフト限定カラーで他とは違う1台に！FJクルーザーにレイズ M9+とオープンカントリーM/Tを！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ FJクルーザー」のカスタムをご紹介させていただきます！ 日本では2018年に惜しまれつつも販売終了した「FJクルーザー」。 巷では後継機が今年出るかも！？と話題になっておりますが、果たして果たして…。 カスタムとしては、サイズ感が150プラドにかなり近しいサイズなので選択肢はそれなりに選べる嬉しい車。 今回のオーナー様も幅広い選択肢にお悩みの中、お選びいただいたのは… "レイズ チームデイトナ M9+" "トーヨー オープンカントリーM/T"   ん？こんなカラーってラインナップにあったっけ？と気が付いた方 鋭い！！！   こちらの「M9+」ですが「ブラック/ディスクマットクリアスモーク」という"レイズ×クラフト"の特別コラボカラーなんです！ 通常のM9+はディスクが艶のあるクリアスモークとなっております。 そこをこちらの特別カラーは艶無しの"マットクリアスモーク"となっております！ タイヤにはアグレッシヴなブロックパターンで攻める「オープンカントリーM/T」を！ 岩のように一つ一つのブロックが隆起しており、迫力に申し分なしですね！ 果たしてどんな仕上がりになるのか… WHEEL:RAYS TEAMデイトナ M9+ COLO:ブラック/ディスクマットクリアスモーク（クラフトコラボカラー） TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T   ゴッツい！！！ まるで装甲車のような仕上がり。 やはりオフローダーにはマッドテレーンタイヤが似合いますね～(^v^*) ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正のレトロスタイルからここまでオフ感を出せるのは流石ポテンシャルの塊"FJクルーザー"と言ったところでしょうか。 変幻自在のカスタムで自分だけのスタイルを作れるのは実に楽しいですね♪ ブロックタイヤの中でも凹凸の大きいマッドテレーンタイヤは干渉しがちですが 今回はその心配もなく、リフトアップなし＆フェンダー無加工でクリア！ サイズによって、当たる当たらないがございますのでお悩みの際はクラフトまでご相談ください！ 過去のデータ等を駆使してベストなタイヤをご紹介させていただきます(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222504201012

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■純正からのステップアップ！FJクルーザーにジオランダー X-AT G016 265/70R17を装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ FJクルーザー」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 40ランクルを彷彿させるオールドルックSUVとして誕生した「FJクルーザー」。 古き良きレトロデザインに現代的エンジンを組み合わせた名車です(^^) 鉄チンホイールがいい味を出していますが ここから見ても分かるくらいタイヤが少々お疲れの様子… タイヤは使用していくと消耗と劣化がすすみます。 溝が少なくなると、降雨時には排水性能が心もとない状態です。 そして溝が残っていても劣化したゴムではタイヤ本来の性能が発揮できずに危険な状態に… 安心・安全+αを考え、お選びいただいたのがコチラ！ "ヨコハマ ジオランダーX-AT G016" カギ爪のようなサイドブロックとアグレッシヴなトレッドパターンで人気の「X-AT」をチョイス！ せっかくタイヤ交換するのならアソビ心のあるタイヤにカスタムしてみるのもアリですね(^^)b タイヤサイズも純正より一回り大きいサイズ「265/70R17」に変更。 前後でサイズを比べるとこれだけ違うんです！ タイヤハウスの隙間が気になる方にオススメのサイズです♪ TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 SIZE:265/70R16 レトロチックな見た目から少しオフっぽい雰囲気になりました！ タイヤを交換するだけでこれだけ変わるのは四駆系のいいところです(^v^*) もちろん走行性能も折り紙付き。 滑りやすい水に濡れた河川敷でもしっかりと横溝でがっちりホールドし オンロード、オフロードどちらもスムーズに走ることができます！ FJクルーザーだけではなく、ランクル250やジムニー、タフトなど様々な車種サイズでラインナップされております。 そろそろタイヤ交換かな？とお考えのオーナー様はぜひ一度ご相談ください(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【イベント情報】

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ディープコンケイブとホワイトレターの組み合わせで足元を主張。 ON/OFFそれぞれのシチュエーションに映える足元づくりはいかがでしょうか？ お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ FJクルーザー"。 40系ランドクルーザーを彷彿とさせる丸目ヘッドライトと屈強なヨンクシステム搭載の一台。 唯一無二なデザイン性から人気も高く、カスタムシーンでも人気ですよね。 既設セットのタイヤ摩耗が進んでいたことを機にNEWセットへの交換ご用命をいただきました。 ■RAYS VERSUS VV21SX 6HOLE MODEL ドレッシーな大口径モデルのイメージが強めなVERSUSシリーズですが、 ヨンク向けに創造されたVV21SXでは、ドレッシーさとヨンク特有の無骨感を併せ持ちます。 2x5スポークを根幹にした開放的なデザイン性もあり人気を集めています。 細身なY字スポークを天面部に用い、RAYS様の先進技術による"リリーフポケット"により軽量化も実現。 リムエンドまで伸びるスポークとリリーフポケットの存在から実インチ以上の口径感と立体感を得られます。 また、ターゲット車種を絞り込んだ専用設計の恩恵から得られる深めのコンケイブフェイスも必見。 リムエンドから徐々に傾斜角が強くなりセンター部へダイブするシルエットは唯一無二。 スポーク長を強調するためセンターホール部を最小化している点もGOODです。 BEFORE→AFTERの変化度も大きめですよ～。見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VERSUS VV21SX 17インチ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(APJ) TIRE：モンスタタイヤ マッドウォーリアー 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正20インチからオフ系17インチへコンバート。 H/T系タイヤからM/Tタイヤへシフトしたことと太字なホワイトレターの効果も手伝い 無骨なサイドシルエットへ。 オーストラリアの過酷な走行条件下を走破するために生まれた"モンスタタイヤ"。 ストリート～マッド系まで幅広いラインナップがある中、極限のシチュエーション向けに開発された "マッドウォーリアー"をNEWセットに組み合わせました。 深めなアグレッシブトレッドパターンで悪路走破もOK。 休日にオフな場面へ赴く際にも頼れる相棒となることでしょう。 タイヤ交換を機にNEWセットへ。 気分一新。新しい仕様でFJクルーザーとの新しい物語の始まりです(*^^)v 遠方よりお問い合わせいただき、誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。    

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■【入荷情報】4x4ES ラテラルアップブラケット 150プラド/FJクルーザー用。ロール量減にいかが？？ 新作の波はホイールだけではありません。各種パーツ類の新作登場も目が離せません。 本日の更新では、4x4エンジニアリングサービス様より新登場したパーツをご紹介させていただきます。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 ご紹介させていただくパーツがコチラ… ■4x4ES ラテラルアップブラケット(150系ランドクルーザープラド/FJクルーザー)/TLP-C02 プラドやFJクルーザーに搭載されているラテラルロッドのホーシング側取付位置をアップさせるアイテム。 ラテラルロッド角度を水平方向に近づけることで、ロールセンター位置を補正しロール量減が期待できるスグレモノ。 また、装着により旋回時における挙動安定や乗り心地の向上にも繋がりますので、 MOREを求めて投入するのもおススメです。 そもそも「ラテラルロッドって何？？」といいますと… 車種によって搭載有無が分かれますが、上記写真の様に左右のホーシングを繋ぐ部品。 クルマに伝わる横方向からの力を抑えてくれる役割があります。 その役割も適正な位置にあってこそ。 リフトアップ後の重心点変化が大きい場合、乗り心地の悪化などにも繋がりやすくなってしまいます。 その点を防ぐ意味でも当アイテムで補正を図るのがベスト。 リフトアップ量に応じて50mm UP・70mm UPと選択ができますので、 車両状態に見合ったUP量で補正を図りましょう！ 取付に必要な部品が一式同梱されており、特別な加工なしで取付OK。 ・これからプラドのカスタムを検討している。 ・リフトアップ済みであるものの「もう少し」安定性、乗り心地が欲しい。 …etcそんな思いをお持ちの方にオススメです。 今回入荷したラテラルアップブラケットは、150プラド(GDJ150/TRJ150)/FJクルーザー向けのTLP-C02。 定価：17,500円(税別) ※取付工賃別途必要 現在、店頭に1台分在庫がございます。在庫・PIT状況によっては即日取付もOK！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！    

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皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 愛車の日常点検。皆様はしっかりされていますか？ 特にタイヤ！走行の要と言っても過言ではないパーツのひとつです。 定期的な状態確認(残溝・空気圧)や定期的なタイヤ交換も安全・安心なドライブに欠かせません。 今回ご相談いただいたのは「FJクルーザー」 白いVOLKが輝くカスタマイズをされていますが タイヤの状態は… こちら！ 「まだ溝があって走れそうだけど？」 そう思いますよね？ しかし、装着から年月が経過しておりタイヤがカッチカチ(@~@) これではタイヤが上手く地面に食いつかなくなり、制動性の低下や燃費悪化の原因にも… そういったご相談でお選びいただいたタイヤが " トーヨータイヤ オープンカントリーA/T Ⅲ " 従来のオープンカントリーA/T Ⅲにホワイトレターが追加されたトーヨータイヤ様の最新ブロックタイヤ！ " 5ピッチバリアブルパターン "でブロックタイヤでありながらも静粛性が高く 乗り心地が快適なオールテレーンタイヤ。 実際、ホワイトレターが追加されてからご注文がめちゃ増えています(笑) M+S(マッドアンドスノー)、スノーフレークマークも搭載。 オンロード、オフロードそれぞれの路面特性はもとより気象環境の変動にも対応出来る点も ご指名が伸びている理由の一つですかね？(*^^)v 組み上げ後は、ホワイトレターの保護剤を洗い流し。 ブルーの保護剤がスーッと落ちながらホワイトレターが顔を見せる瞬間は、いつもワクワク( *´艸｀) 車両に装着し、完成です！ TIRE: トーヨータイヤ オープンカントリーA/T Ⅲ SIZE: 285/60R18 このムッチリ感、たまりませんねぇ(^v^*) FJクルーザーの持つオフ感を上手く底上げしています！ 白いホイールにホワイトレターでWホワイトカスタム！ どちらの白も綺麗に保つのは大変ですが、それに見合う美しさがありますね(^^) また、レーシング+オフのバランスも見所の一つです。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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40系ランドクルーザーを彷彿とさせる姿と屈強なヨンクシステムが魅力的な【FJクルーザー】 「無骨さを強調しつつレーシングな雰囲気も宿したい。」 そんな相反するようなジャンルを上手くMIXさせたカスタマイズもお任せください。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ご入庫時のスタイルは、純正17インチ+BFG KM2を合わせた仕様。 既設タイヤの摩耗、経年劣化が進んでおり要交換状態でした。この場合… ・タイヤのみ新品交換 ・タイヤ&ホイールセットで交換 の2種類が主に挙げられます。折角の機会。。 ということで今回は後者の"タイヤ&ホイールセットで交換"でご用命を頂きました。 とは言え…星の数ほどあるホイール。。 クルマのキャラクター的にクラシカル方面も似合えば、無骨なレンコンホール系も似合うFJクルーザー。 お客様とお話を重ねる中で…「こちらはいかがですか？」とおススメさせていただき 「！！！」と刺さったアイテムがコチラ… ■RAYS グラムライツ57DR-X グラムライツシリーズは、レースシーンを背景に取り入れている故にスポーツカーのイメージが強め。 57DR-Xでは、ドリフトシーンで活躍する57DRをベースにヨンク系のラージP.C.D.へ対応させたモデルなので、 冒頭にありました「無骨さを強調しつつレーシングな雰囲気も宿したい。」を具現化するにあたりピッタリ。 カラーリングには、57CR Spec-Mでも採用されている"スーパーダークガンメタ(AXZ)"が設定されます。 濃いめのグレー系でホイールの凹凸形状含む光の当て方で濃淡が変化するので、視覚的にも楽しめる色味です。 また、スポーク上部に配列されたRAYS・57のロゴが派手過ぎず淡白すぎずと良い塩梅。 各部駄肉除去を施しつつ軽量化も図られているだけに重量級車両の足下づくりにもOK(*^^)v 完成像がコチラです。 WHEEL：RAYS グラムライツ57DR-X 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ(AXZ) TIRE：BFグッドリッチT/A KM3 SIZE：285/70R17 NEWセット導入にあたりタイヤ選びも重要項目。既設のKM2のゴツさを踏襲すべくKM3を選択。 過酷なオフロードレースBaja1000で強さを誇るBaja T/A KR2のノウハウを反映しつつ 大型ブロックをトレッド面に採用しているので悪路走破もOK。 標準設定されるサイズよりもUP方向にセットすることでサイドビューもMASSIVEに。 レーシング感と無骨さを併せ持ったスタイリングで完成です(*^^)v 元々、装着していた純正ホイール+KM2セットを背面に移していますので、有事の際も万全。 また、やや斜め後ろからも感じられるレーシングコンケイブが良い味を出していますよね！？ オン/オフ共に頼れる走りのためにもタイヤは重要。 交換機会を機にNEWセット導入というのも愛車の新しい顔を見られますので、個人的にもおススメです(*^^)v お客様にも大変お喜びいただき我々もショップスタッフとしての冥利に尽きます。 この度のご用命誠にありがとうございました！また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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プラドやハイラックスが来店数が多いアーバンオフクラフト鈴鹿店ですが、 実はFJクルーザーも定期的にご商談があるんです^^ 今回はリフトアップしてデカ履きチャレンジを遂行していきます！ アーバンオフクラフト鈴鹿店のエサカです。 個性的なフロントフェイスが特徴的なFJクルーザー。 惜しくも日本では生産終了されてしまいましたが、 根強い人気もあり長く乗っている方も多いんじゃないでしょうか？ そんなFJクルーザーに装着するアイテムたちはコチラ... ■ブラッドレーV×ジオランダーM/T G003 言わずと知れた老舗4×4エンジニアリングさんのブラッドレーV。 誕生してからの歴史も長く、シンプルなデザインだからこそ時代が変わっても 存在感を薄れることなく存分に魅力を発揮しているホイール。 合わせるタイヤはヨコハマ　ジオランダーM/T G003。 サイズは定番サイズよりも大きい285/70R17... お客様自身どうしても285が履きたい！とご商談時から熱い思いを語られ、 ホイール選びからリスクまで一通りご説明させていただきましてご決断いただきました！ ■JAOS BATTLEZ VFA Ver.C(50/30) 拘りの285サイズを履くためにリフトアップを同時に行っていきます。 フロント約50mmアップ リア約30mmアップ 車高調整機構はついていませんが全体的にバランス良く リフトアップしてくれるアイテムとなります。 純正アッパーマウントを移植して手早く組付けていきます^^ 150プラドとほぼ同じ足回りになってますので作業自体も慣れたもの。 ですが、年数が古いお車ですとナットやネジの固着があるので そこは慎重に外していきます。 足回りパーツを取り付け終えたらホイールセットの取付。 一番懸念していたアッパーアームとのクリアランスですが... かなりタイトなクリアランスではありますが何とか装着することが出来ました^^ 最後はアライメント調整。 かなりタイトだったアッパーアームとのクリアランスを見ながら、 慎重に補正していきます。 では完成した姿をドウゾ！   wheel: 4×4エンジニアリング ブラッドレーV　マッドブラック Tire: YOKOHAMA ジオランダーM/T　G003 285/70R17 suspension: JAOS BATLLEZ VFA ver.C(50/30)     【 ↓ FRONT BEFORE ↓ 】   【 ↓ FRONT AFTER ↓ 】   【 ↓ SIDE BEFORE ↓ 】   【 ↓SIDE  AFTER ↓ 】 カクカクしたスクエアボディに武骨な姿のブラッドレーV。 ジオランダーM/Tのショルダー部分のアグレッシブサイドブロックが よりマッシブさを強調させています。 その姿はまさに道なき道を駆け抜ける軍用車両って感じですね^^ M/Tタイヤ全開のタイヤパターンが見える バックショットが最高にカッコイイ！ FJクルーザーのカスタムはアーバンオフクラフト鈴鹿店にご相談ください^^ ありがとうございました。 アーバンオフクラフト鈴鹿店では、3月4日（土）5日（日）に アーバンオフ系のメーカーが集結し、4周年の感謝祭を開催！ 期間中、店頭にはメーカー特別ブースが出展され、メーカーデモカーも展示 いつも以上のボリュームで、いま注目アイテムをご検討頂けます。 2023年3月4日5日はアーバンオフクラフト鈴鹿店へ！

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やはりシンプルなデザインは長く愛せます。 余計なものを全て省き、シンプルの辿り着く 先は5本スポーク。本日はFJクルーザーに ブラッドレーVの新サイズ、新カラーを装着です。 足元にご注目ください！ 何を隠そうオーナー様は生粋のブラブイマニア。 現在お履きのホワイトから仕様変更のご用命 なんです。 狙い撃ちだったのは新色マットブロンズ。 オフロード感が色濃く出る新色と ジオランダーMT G003の組み合わせは ヨダレモノ(笑) ずっと眺めていても飽きません！ スペアを純正のままカバーで誤魔化して いたのですが、これを機にブラブイで統一。 バックカメラに接触しないよう慎重に取り付け。 ウン、引き締まりましたネ。 Wheel：4×4エンジニアリング ブラッドレーV 8.0J-17in マットブロンズ Tire：ヨコハマジオランダーMTG003 ボディカラーに合わせたホワイトも オシャレで良かったですが、 マットブロンズにすることで腰下が 一段と引き締まりました。 FJのタフに磨きがかかりましたね。 新サイズとなって旧サイズから5ミリ程 外へオフセット。踏ん張り感も増します。 スペアもブラブイで統一することで こういう角度からもスタイリングを 楽しめます。 ホイールの色が変わるだけでも カスタムのキャラクターが大きく変わりますね。 「愛車のコンセプトとは」 こういうのが語れるオーナー様って素敵だと 思います。ありがとうございました！  

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タイヤ外径は同じでも、ブロックタイヤにすることで 与える印象は180度変わります。 通常のラジアルと比較して、 ハンドリング、ノイズ等で劣る部分もあるかもしれませんが、 この見た目の変化を手に入れられるなら、アリじゃないでしょうか？ 黒い鉄チンを装着したクラシカルな FJクルーザーがピットイン。 装着するホイールはUS TRDの「PTR20」17インチ。 お問い合わせが多いですが取り扱いございますよ～。 ホイールのデザインも無骨で力強い感じでかっこいいですね 赤文字キャップのTRDもおしゃれですね ホイールをとめるナットは平面ナット。 「US TOYOTA」ですから対応ナットも 当然純正平面ナットなんです！ お持ちの純正ナットも使用可能でしたが ホイールに合わせてブラックかつ盗 難防止機能付きのタイプに 新調させて頂きました。 ナットも手締め、トルクレンチ等を使って 丁寧に取付けをすすめます。 交換前のH/Tタイヤと、交換後のA/Tタイヤを比較すると、 タイヤサイズは一緒でも雰囲気は全く違います 完成した写真がこちら 同じ１７インチでもタイヤ銘柄・ホイールを変更したことで、 車の雰囲気が全く別物になりました ４駆系のホイールでも開口部が大きく 無骨な力強さがありつつ、レースを彷彿させる スポーティさもある仕上がりにです。 後ろ姿もマッシブに！ FJクルーザーの魅力を 最大限引き出してあげることができたのでないでしょうか？ ありがとうございました。  

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FJクルーザー TGS仕様が完成しました。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 Wheel：TGS XS-08 16in +プロテクターリング Tire：BFグッドリッチT/A KM3 285/75R16 20インチから一転、16インチオフ仕様。 要となるタイヤはBFグッドリッチT/A KM3。 KM2からKM3となりホワイトレターレスとなりましたが 逆にそこからオーダーが増えた気がします。 オトコクササ満点のマッテレはハンドルを切ったときの このインパクトですよね！ 真正面からが画になる画になる(笑) リフトアップと相まって強烈な大きさに見えます。 オプションのプロテクターリングを付けることで 擬似ビードロック感が味わえるのですが この質感が凄く良くて、リング自体もずしりと重く、 チープさは皆無です。 何かとプラドと比較されますが ＦＪクルーザーの良さを引き出すなら16インチ化がオススメ。 ご相談はアーバンオフクラフト鈴鹿まで。 ありがとうございました。

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本日はFJクルーザーのインチダウンをご紹介。 16インチ＆マッテレ化でアーバンオフスタイルを狙います。 こんにちは、店長の 小林 です。 FJクルーザーの16インチ化と言えばこのホイール。 ■ TGS XF-08 これは前FJクルーザーと同仕様となりますが、 僕がオススメするのには 2つのポイント がありまして・・・ ・純正フェンダー+285タイヤで丁度良いサイズ感 ・専用設計によりブレーキ干渉やインナー干渉が無い ※リフトアップが前提です いわゆる 「インチダウン+タイヤ幅アップ化でも 何の心配もなく履ける」 というのが一番の理由です。 プラドが目立ちますが当店では意外と多くの ご相談があるのがＦＪクルーザー。 リフトアップから補正パーツ、 インチダウンに幅広タイヤまで大歓迎です。 ～MCは純正で20インチ仕様。 USラグジーなノリですとこれでもOKですが リフトアップ済みというのもあって明確なコンセプトのもとに・・・ ドカン！とインチダウン＆タイヤ太履き仕様。 プラド同様「285幅を履きたい」方が多いですね。 仕様にもよりますがプラドよりも干渉の心配が少なく リフトアップにTGSホイールであれば 更に問題なく履けちゃいますよ。 僕の好きなワンショット。 シャコタンのソレと同じく一気変貌が楽しくて(笑) フロントがTGS16インチ、リアが純正20インチ。 アライメントも同時にご依頼いただきました。 完成は次回！お楽しみに～。

人気の RAYS デイトナFDX F6 に クラフトオリジナルカラー まもなく登場！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の 長谷川 です。 大好評の売れ筋ホイール DAYTONA  FDX F6 に クラフトオリジナルカラー 「マットクリアブラック」がもうすぐ登場します！！ 設定サイズは、 プラド・FJクルーザー・ハイラックスにピッタリな 「 17インチ 8.0J インセット20  6穴-139.7 」 質感高いマットクリアブラック塗装仕上げです。 ブロンズのような色合いも楽しめて シックでカッコイイ仕上がりとなっています。 通常カラーのKZ（クリアブラックカラー）と どちらがお好みですか？？ 人気ホイールでのドレスアップは オリジナルカラーで差を付けるのもアリですね！！ 発売になりましたらアナウンスしますので もうしばらくお待ちくださいね。 ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

プラドのリフトアップキット　即納在庫あります。 ピットに空きがあれば即日取付も可能です！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 ただいま開催中の「JAOSリフトアップキャンペーン」の 多数のお問い合わせありがとうございます。 鈴鹿店にも150系プラド（2.7Lガソリン車用）を 1台分在庫していますので、 ピットの空きがあれば、即日のリフトアップもできます！！ リフトアップ量は フロント約10～50mm（車高調整式） リア：35～40mm ダンパーには、ダイヤル式の14段の減衰力調整機能がついています。 コイルアップスプリングは、チタン配合材を採用したヘタリ保証付き。 お値段は・・・ JAOS  リフトアップセット VFCA  （Ver.B） 150系プラド用が取付け工賃・アライメント・税込みで ジャスト 20万円！！ オプションパーツとなりますが、 リアのホーシングの左右ズレを解消する ラテラルロッドも同時装着可能です。 リフトアップでプラドをカッコよくしませんか？？ 期間2019年6月1日～2019年7月31日まで 詳しくはアーバンオフクラフト鈴鹿店までお問い合わせくさい。 商品によっては納期がかかるのが御座いますのでお早めに。 ご来店をお待ちしております。 ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

プラド・ハイラックス・ＦＪクルーザー・デリカのオーナー様、 リフトアップしてみませんか？ ただいまJAOSリフトアップキャンペーンを開催中です。 リフトアップキット+取り付け+アライメント調整+税込みで なんと！ 車種：　１５０系プラド 足回り：JAOSリフトアップキット（VFCA　Ver.B) キャンペーン価格　200,000円 車種：　ハイラックス 足回り：JAOSリフトアップキット（VFCA Ver.A) キャンペーン価格　180,000円 車種：　FJクルーザー 足回り：JASO リフトアップキット(VFCA Ver.A) キャンペーン価格　200,000円 車種：　デリカ 足回り：JAOSリフトアップキット（VFCA) キャンペーン価格　200,000円 リフトアップによる負荷などを緩和する オススメ補正パーツなども同時取り付けが可能!! 期間2019年6月1日～2019年7月31日まで 詳しくはアーバンオフクラフト鈴鹿店までお問い合わせくさい。 商品によっては納期がかかるのが御座いますのでお早めに。 ご来店をお待ちしております。 ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15- ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

JAOSリフトアップキャンペーン開催中です！ 4駆ユーザーの皆さん、車高を上げたくなりませんか？ 走破性はもちろん、やっぱり見た目にも拘りたいじゃないですか。 アウトドア、キャンプシーンで注目間違いなし！ でもリフトアップの費用って・・・お任せください。 150プラドの場合 JAOS VFCA Ver.B 取り付け+3Dアライメントがキャンペーンプライスで 何とコミコミ200,000円！もちろん税込みでございます！ その他、リフトアップ用の補正パーツもキャンペーン価格で 同時取り付けOK。ご提案させていただきますよ～。 ハイラックス、デリカD5、FJクルーザーもOK。 他車種も一度ご相談ください。 詳しくはコチラをチェック。 この機会にリフトアップしましょう！ ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 JAOSリフトアップキャンペーンがもうすぐスタートしますよ！ 皆さん、リフトアップ、しませんか！？ アーバンオフクラフト四店舗合同開催 JAOSリフトアップキャンペーン！ 対象車種は 150プラド、ハイラックス、FJクルーザー、デリカD5 流行といえど、まだまだリフトアップはメジャーではありません。 「リフトアップってどこですればいいの？」 「予算はどれくらい用意すればいいのだろう」 にお応えします！！ 一例を挙げますと・・・ JAOS リフトアップキットVFCA 150プラド用が取り付け工賃、アライメント、税込みで なんと20万円ジャストプライス！ 詳細は こ ち ら からお確かめください。 お電話でのお問い合わせは 059-381-4311 アーバンオフクラフト鈴鹿 お待ちしております！   ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

6月からいよいよ始まります JAOSリフトアップキャンペーン！ 反響が大きく、先行でのご商談も承りますので お問い合わせお待ちしていますよ～。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 スタッフ大矢君に1枚写真モデルをお願いしたら ちょっとカッコつけてますね(笑) 「俺のデリカもリフトアップだぜ！」 純正外径から大きくなったタイヤを飲み込ませるため 大きくリフトアップされたボディ。 これにより全体も大きく見えますね。 手のひらをスポッと飲み込みます。 ということで、リフトアップキャンペーン開催なんです！ 「リフトアップってどこのショップでやればいいの？」とか 「いくらくらいかかるのかな？」にアーバンオフクラフトがお応えします。 詳しくはコチラでご確認ください！ 対象となるJAOSリフトアップキットは安心の国内生産。 プラドなどにありがちな前下がりを解消し、クルマを大きく ワイルドに魅せることができます。 ぜひこのキャンペーンをご活用ください！ お問い合わせお待ちしております。 ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 さてさて、ようやく企画に漕ぎ着けましたこのキャンペーン。 皆さん、リフトアップ、しませんか！？ アーバンオフクラフト四店舗合同開催 JAOSリフトアップキャンペーン！ 対象車種は 150プラド、ハイラックス、FJクルーザー、デリカD5 流行といえど、まだまだリフトアップはメジャーではありません。 「リフトアップってどこですればいいの？」 「予算はどれくらい用意すればいいのだろう」 にお応えします！！ 一例を挙げますと・・・ JAOS リフトアップキットVFCA 150プラド用が取り付け工賃、アライメント、税込みで なんと20万円ジャストプライス！ 詳細は こ ち ら からお確かめください。 お電話でのお問い合わせは 059-381-4311 アーバンオフクラフト鈴鹿 お待ちしております！   ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■ Sale Information ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト①  ヒロシちゃんねる×アーバンオフクラフト② 

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一日飛びましたが・・・FJクルーザー完結編。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店 店長の小林です。   アライメントの様子と同時に こちらのFJクルーザーに装着した リフトアップ補正パーツをおさらい。   フロントには TGSフロントスタビライザーリロケートキット でスタビライザーの取り付け位置を底上げ。 バンザイを補正し適正位置へと持って行きます。   同じくリアはTGSアジャスタブルスタビリンク。 効果はフロント同様でスタビの位置補正です。 前後装着が基本ですが、前も後ろも8,000円(税抜取付別) ですので値頃感もありますね。 FJクルーザーのリフトアップではマストなパーツです。   そしてリアには保安基準対策の 4×4エンジニアリング LEDバックランプ です。 リフトアップしたFJクルーザー(MC～)には 必須のパーツとなります。   テールランプ内にある純正バックランプを機能停止し この位置で光るようにします。 専用設計ですので純正バンパーへとスマートに インストールできるのも人気です。   さて、ホイールの方も最終メイクアップです。 こちらはTGS-XF08専用のプロテクターリング。   プラではなく、アルミのしっかりとした質感で 重量もズッシリと。これがスゴいんです。   ホンモノのビードロック感が出ます。 めちゃくちゃ雰囲気ありますね。     Wheel：TGS XF-08 8.0J-16in 6/139 Tire：BFグッドリッチ T/A KM3 マッドテレーン 285/75R16 Sus：JAOS VFA リフトアップキット + 補正パーツ   何と言ってもリフトアップに合わせた 16インチ＆タイヤの285化がこのクルマの見せ所。 マッドテレーンで迫力のブロックパターンも備わり、 足元にアイポイント集中させるカスタムです。   ご指名の多いBFグッドリッチはオールテレーンが殆ど ですが、「見た目と走破性」においてはマッドテレーンが 際立ちます。KM3になってホワイトレターではなくなり ましたが、それがまた硬派ってのなんの！   シャコタンはサイドからが美しいですが(笑) リフトアップなアーバンオフスタイルは正面が最高です。 女性にもウケが良いんですよね～！これも高ポイント(笑)   フロント約50ミリのアップで水平化。 補正パーツをふんだんに取り入れることで ふらつき抑制、リフトアップによってかかる 各所パーツへの負担を和らげます。   JAOSのリフトアップキットは安心の国内生産 ですので、メーカー公表値も誤差の範囲です。 狙い通りの高さにしっかりと持っていくことができます。    FJクルーザーのインチダウン＆285化は このパターンで決まり！ 拘りと安心のパーツチョイスは我々にお任せください。 遠方、滋賀県よりありがとうございました！

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こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿 店長の 小林 です。 さて前回の続き、FJクルーザーのリフトアップに 16インチインチダウンカスタムの模様をお伝え。   一先ず大変な(笑)フロントパートが終了。 285幅のBFマッテレがイイ感じですよね～。   同時進行でインテリアパーツの装着です。 FJクルーザーオーナーしか分からない悩みとして 日常使うドリンクホルダーの使い勝手の悪さがあり それを解消するアイテムがこちらの ■TGSビレットドリンクホルダー です。   ドライブ中にグラついては元も子もないので 内装を加工してしっかりと取り付けができる 仕様となっております。   マスキングを駆使して位置決めし穴あけ加工。   エアコン送風部分に取り付けますので ドリンクの温度管理もOK！   ドリンクホルダーとしては少しお高いですが 手に持つとズッシリ感じる重みと 上質な質感がスゴイんです。   純正っぽい自然なインストールですね。 運転席と助手席側にセットしました。   お次はルームランプ。 JAOSから車種専用のものが出ております。 釣りが趣味であるオーナー様には必需品でしょうかね。   さて、補正パーツに戻りましょう。 リアセクションにもスタビライザーがあります。 フロント同様純正位置からずれますので・・・   ■TGSスタビライザーリンクで 適正位置に補正します。 リフトアップすると「フラツキ」の心配を されるオーナー様が多いですが こういった補正パーツを入れて 安定感を向上させていきましょう！   お次は4×4エンジニアリングのパーツを。 FJクルーザー(MC～)はリフトアップをすると 純正位置のバックランプでは保安基準を 満たしません。   そこで、4×4エンジニアリングのLEDバックランプ。 これ、ちゃんと車種専用なんですよ。   他メーカーからも出ていますが、後付け感が出たりするんです。   それがこの通り！ 配線をしてあげれば本体はキレイにボディへと 収まってくれるのです。   完成は次回。 ド迫力のFJクルーザーを紹介します！

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こんにちは、店長の 小林 です。 アーバンオフクラフト鈴鹿では連日 プラドやデリカがお店を賑わせていますが 意外とご相談が多いのがコチラのおクルマ。   ＦＪクルーザー(MC～)でございます。 惜しまれつつも生産が終了した人気4×4。 アフターパーツはプラドに負けず劣らず抱負にございますので カスタムベースには持って来いなのです。   滋賀県より、当アーバンオフクラフトをご指名で ご来店いただきました！ありがとうございます。 カスタムメニューとしてはリフトアップ、 リフトアップ補正パーツ、インテリア、タイヤ＆ホイールと 一気に仕上げますよ。   4×4として見ると車高は低め、でしょうか。 ボディを大きく見せるにはタイヤ・ホイールよりも リフトアップがより効果的です。   ■JAOS BATTLEZ  VFA Ver.C 固定式でフロント50ミリ、リア30ミリのアップとなり 理想の水平車高バランスに仕上がるリフトアップキット。 メイドインジャパンで性能も安心です。   作業はフロントパートからご紹介。 リフトアップに伴いスタビライザーのズレを正常位置に補正する パーツも取り付けます。フロントには ■TGSフロントスタビライザーリロケートブロック   純正スタビライザーの取り付けの土台を底上げ。   このように位置を下にずらすことによって スタビライザーのバンザイを補正。 突っ張り感を解消します。   あら、もうすでに面影がない(笑)   リフトアップ同様、今回のカスタムの決め手となる タイヤ・ホイールが ■TGS XF-08と ■ BFグッドリッチKM3マッドテレーン。 TGSがFJクルーザー用に開発した専用ホイールは サイズ感もさすがの貫禄。   肉厚がすごいですね。それもそのハズ。 16インチへのインチダウンなんです！   タイヤは285幅！ 太けりゃいい？いや、まさにその通りかと(笑) リフトアップし、インチダウンで285幅を 履けるよう設計されたFJクルーザー専用ホイール。 TGSパーツは当店でお取り扱いOKですよ。   次回はリアパートをご紹介。

デリカデリカデリカ！毎日デリカを楽しんでいます(笑) こんにちはアーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。 いよいよ明日、27～28日に開催する デリカイベント情報！   ショック有名なメーカー、ビルシュタインさんが今回の鈴鹿店イベントにも 緊急参戦していただけることになりました。 ビルシュタインといえば輸入車やスポーツカーを得意とする イメージですが、実はデリカ、150系プラドなど 4×4にも力を入れているんですよねぇ。   じゃん！デリカD5のB6キットも展示します！ オンロードでのハンドリングパフォーマンスはもちろん、 確かな乗り味も備え、ショックを換えた!! ってすぐわかる楽しさを体感できます。   ゴッチさんのデモカーも!! サイドバー、リアラダー、ヒッチメンバーなど デリカライフを楽しめるアイテムがいろいろと 取り付けられていますので要チェックです。   もちろん、クラフトデモカーも展示。 リフトアップした新型デリカD5も間近で見ることができます。   スタッフも楽しみなイベント。 ご来店をお待ちしております。   ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2

こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 こちらのブログにもちゃんと登場しますよ(笑) さてさて10連休と話題のゴールデンウィークが間近、 アーバンオフクラフト鈴鹿店では楽しいイベントを開催します！   こちらはアーバンオフクラフトオープンイベントの模様。 こんな感じで4/27、4/28に開催するのは・・・   ですです！ 協賛メーカーは ・JAOS ・ウェッズ ・ゴッチインターナショナル ・スーパースター   アゲアゲなデリカD5達には新型も加わり ド迫力の展示を間近で見ていただくことができますよ。   JAOSパーツはリフトアップキットをはじめとして スペシャルプライスを展開。 デリカD5以外もご相談ください！   ゴールデンウィーク初日は アーバンオフクラフト鈴鹿に遊びにきてネ。   ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKA クラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2