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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店ブログ

• FJクルーザー
• アーバンオフ系
• RAYS
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

ディープコンケイブとホワイトレターの組み合わせで足元を主張。 ON/OFFそれぞれのシチュエーションに映える足元づくりはいかがでしょうか？ お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ FJクルーザー"。 40系ランドクルーザーを彷彿とさせる丸目ヘッドライトと屈強なヨンクシステム搭載の一台。 唯一無二なデザイン性から人気も高く、カスタムシーンでも人気ですよね。 既設セットのタイヤ摩耗が進んでいたことを機にNEWセットへの交換ご用命をいただきました。 ■RAYS VERSUS VV21SX 6HOLE MODEL ドレッシーな大口径モデルのイメージが強めなVERSUSシリーズですが、 ヨンク向けに創造されたVV21SXでは、ドレッシーさとヨンク特有の無骨感を併せ持ちます。 2x5スポークを根幹にした開放的なデザイン性もあり人気を集めています。 細身なY字スポークを天面部に用い、RAYS様の先進技術による"リリーフポケット"により軽量化も実現。 リムエンドまで伸びるスポークとリリーフポケットの存在から実インチ以上の口径感と立体感を得られます。 また、ターゲット車種を絞り込んだ専用設計の恩恵から得られる深めのコンケイブフェイスも必見。 リムエンドから徐々に傾斜角が強くなりセンター部へダイブするシルエットは唯一無二。 スポーク長を強調するためセンターホール部を最小化している点もGOODです。 BEFORE→AFTERの変化度も大きめですよ～。見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VERSUS VV21SX 17インチ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(APJ) TIRE：モンスタタイヤ マッドウォーリアー 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正20インチからオフ系17インチへコンバート。 H/T系タイヤからM/Tタイヤへシフトしたことと太字なホワイトレターの効果も手伝い 無骨なサイドシルエットへ。 オーストラリアの過酷な走行条件下を走破するために生まれた"モンスタタイヤ"。 ストリート～マッド系まで幅広いラインナップがある中、極限のシチュエーション向けに開発された "マッドウォーリアー"をNEWセットに組み合わせました。 深めなアグレッシブトレッドパターンで悪路走破もOK。 休日にオフな場面へ赴く際にも頼れる相棒となることでしょう。 タイヤ交換を機にNEWセットへ。 気分一新。新しい仕様でFJクルーザーとの新しい物語の始まりです(*^^)v 遠方よりお問い合わせいただき、誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。    

• デリカD5
• アーバンオフ系
• 夏タイヤ作業、うんちく
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

■純正サイズでカッコイイ タイヤ選び。デリカD:5 x モンスタ x ホワイトレター x 225/55R18！ 純正でもカッコイイデザインのホイールが装着されている車種もあります。 実にタイヤ屋泣かせ。。(苦笑)。。クルマのデザインに見合った専用ホイールなだけに間違いがないのですが… タイヤ選びにワンポイント拘ることで、雰囲気を＋α高めることもできます。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは"ミツビシ デリカD:5"。 D:5の一部グレードでは、18インチが装着されています。タイヤサイズは225/55R18。 少し前と比較してオフ系タイヤ選びの候補も増え、純正ホイールを生かしたタイヤカスタムも盛り上がってきています。 しかしながらホワイトレターの選択肢が少ない。。。でも諦められない。ですよね？ そんな中見つかったのがコチラ… ■モンスタタイヤ テレーングリッパー オーストラリアの過酷な走行環境下を走破するために生まれたタフなオフ系タイヤ。 ストリートシリーズからマッドテレーンまで幅広く網羅され、当店でもお問い合わせが増えているブランドです。 その中から選んでいただいたのが"テレーングリッパー"。 ホワイトレターも設定されています(*^^)v 全天候型対応タイヤ(A/T)でありながら深く刻まれたブロックにて排土し、 ウェット時でも水分を外に逃がす工夫が施されています。 オンでの快適性とオフでの信頼性を併せ持った一品ですネ。 片側ホワイトレターを採用するテレーングリッパー。 ホワイトレターを外側に組み込まさせていただくことが多いですが、 もし「ブラックレターの方がいいなぁ」という場合にも対応可能。 リバーシブルタイプなので、組付け前にお申し付けいただければOKです(*^^)v 仕上げにホワイトレター部に塗布されている保護剤を洗い流していきます。 ブルーの保護剤がスーッと落ちホワイトレターが姿を見せる瞬間は、いつだってワクワク。 完成！ 立体的なサイドウォールと大きめなホワイトレターロゴも相まって 純正同サイズながら雰囲気は別物。 4本取付後、トルクレンチにて規定トルクで締め付け確認を行ったらピットアウト。 TIRE：モンスタタイヤ テレーングリッパー SIZE：225/55R18 【BEFORE】 【AFTER】 すり減っていた純正タイヤから一転無骨なオフ系タイヤへ。 H/T系タイヤからA/T系タイヤへのシフトもあり、グッとヨンク感UPです。 【side view】 当店の場合、16インチ～18インチの各パートで好みに応じたオフ系カスタムをご依頼いただいています。 今回のように純正ホイールを生かしたオフなカスタムもお任せください。 漆黒のボディに映えるホワイトレター。足元のワンポイントカスタムで仕上がりました！ あとは公道にてNEWタイヤのフィーリングを確かめるだけ。 また、インプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ハイエース
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

今勢いがあるハイエースのアーバンオフカスタム！ 「タイヤサイズってどこまで履けるんだろう？」 今回は攻めのサイズに挑戦します！ 空前のアウトドアブームとあってその中でハイエースは脚光を浴びる1台。 カスタム業界でもまさに"エース"な存在ですが、 実は大きなボディから想像できないほどフェンダーがタイトなんです。 「ハイエースって何をつけても干渉するよねぇ」 なんて、昔からずっと続くあるあるな感じ（笑） 今回は紙一重まで攻めてしまおう的なノリで 16インチ化定番サイズの215/65R16ではなく215/70R16をセレクト。 デルタフォースオーバルに合わせたのが モンスタマッドウォーリアでゴザイマス。 後に解説しますが、タイヤの銘柄が最重要ポイントとなる今回。 純正比較で見た目はこの通りの迫力です。 仕上げに選んだセンターキャップステッカーは 主張あるホワイレターロゴに合わせてシルバーに。 Wheel：デルタフォース オーバル 16インチ マットスモークポリッシュ Tire：モンスタ マッドウォーリア 車両が4WDとあって更にタイトなクリアランス。 奥側はギリギリですが・・・なんと干渉無し！ 前述の通りそのポイントとなるのが「モンスタマッドウォーリア」ってこと。 サイズこそ215/70R16ですが、実は他のタイヤと比べショルダーが細身で 干渉のリスクを避けることができるんです。 ※個体差が生じますのでこの限りではございません デルタフォースオーバルはマットブラックに代わって 人気が高まってきているマットスモークポリッシュを合わせました。 ボディカラーととてもマッチしていますね。 定番カスタムとしてオープンカントリーRTが人気ですが マッドテレーンとあってタイヤの迫力はこっちの方が上。 ただ乗り心地に大きく関わってきますので注意ですよ～。 ハイエースのオフカスタムもぜひ当店にご相談ください。 ありがとうございました。  

• ジムニー/シエラ
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

3/30(水)は定休日、3/31(木)は棚卸につき 全店休業とさせていただきます。 王道のBFグッドリッチ、TOYOオープンカントリーRTじゃ物足りない。 そんなアナタにお勧めなのが今回ご紹介するモンスタタイヤ。 納車そのままの足でご来店いただいた某様のシエラ。 なんと奥様もジムニーオーナー！何とも羨ましい2台体制ですね！ 奥様のジムニーにはオープンカントリーRTを 履いていただいておりますが、今回も王道では面白くない・・・ とご相談いただいたのが去年の秋頃だったでしょうか？ あーでもない、こうでもないと辿り着いたのが 今回装着するモンスタタイヤのマッドウォーリアです。 マストなホワイトレターで比べると モンスタMUD＞オープンカントリーRT＞BFG と一番のクッキリロゴで主張が強いです。 コミカルなシエラにピッタリのタイヤかと思います。 Wheel：エクストリームJ XJ03 Tire：モンスタ マッドウォーリアMT コンケーブのエグイXJ03とモンスタの組み合わせ。 丸みを帯びたホイールデザインとスッキリフォントが 絶妙にマッチしていますよね。 マッドウォーリアはRTはT/A KO2と違い マッドテレーンなので見た目と乗り味はそれらと比べややハード。 迫力のブロックパターンで魅せます。 ホワイトレターの主張が強いので、 ホイールは今回のようなシンプルなデザインと 色合いに組み合わせるとバランスが良いですね。 スペアもしっかり交換することで 全体の雰囲気がグンと上がります。 個人的にも絶対交換をオススメする部分です！ ジムニーシエラ×モンスタタイヤのコラボは いかがだったでしょうか？ カスタムですからやっぱり人同じじゃ面白くない。 そんなオーナー様にピッタリのご提案です。 この度はご相談ありがとうございました。  

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• デルタフォース
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

RAV4アドベンチャーの三種の神器 と言われるデルタフォース、モンスタタイヤ、 ACCイージーアップで仕上げれば カッコ良さは間違いない！鈴鹿店の小林です。 RAV4アドベンチャー オフロードパッケージ の"更なるオフ化"でご相談いただきました。 最初はタイヤホイールだけでしたが 話を進める内にアレやコレやで・・・ スタイルアップはトコトン貪欲に、 これ合言葉(笑) オフロードパッケージは通常アドベンチャーよりも 純正で少し車高が高くセットされています。 そこを"噂のパーツ"で底上げ。 ACC イージーアップですね。 社外スプリングを組み合わせる場合は フルセットをオススメします。 純正サスペンションに挟み込みを行い リフトアップされる様はまさにイージー！ 続いてはホイールパート。 んー、オフロードパッケージって 純正でコレだもんなぁ・・・と ホイール屋泣かせのカッコ良さ（苦笑 しかーし、コイツを見ちゃえば話は別。 ■デルタフォースオーバル×モンスタタイヤ 純正も良いですけど、カスタムの領域 でしか出せない迫力ってあるんですよね。 僕は絶対後者。 うん、しっかり上がりました。 上げたことによるフロントのポジキャンも ボルトで補正しアライメントです。 Wheel：デルタフォースオーバル 7.0-17in マットスモークポリッシュ Tire：モンスタ テレーングリッパー Sus：ACCイージーアップ 迫力のタイヤサイズとイージーアップの 組み合わせは効果絶大。 こんなに手を広げても(笑) ただし、スペーサーパーツとなりますので 過度のオフロード走行は厳禁ですよ～。 それでは、気になるビフォーアフター！ [ ↓ BEFORE ↓ ]   [ ↓ AFTER ↓ ] ノーマルでも特別仕様車、それはそれでカッコイイ。 け　れ　ど　手を加えればご覧の通りの変身っぷり。 同じオフ系カスタムという土俵にいながらも この違いを求めずにはいられなくないですか！？ 標準ちょい高+ACCイージーアップ。 タイヤはモンスタのテレーングリッパーで 最大サイズ265/65R17をセットしました。 個体差にもよりますが干渉のリスクがありますので インナーを加工を前提としたセットアップです。 それでも個人的にRAV4にはこのサイズかなと。 引き締まったモノクロコーデを サンドベージュのセンターキャップで グラデーション。これも上手い外し方ですね！ 完成度の高い一台となりました。 ありがとうございました！  

• SUV
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• アーバンオフ系

■フォード エクスプローラーにオフ系モンスタタイヤ18インチ装着！■ 黒い大きなボディーに マットブラックのゴツイホイール！ 前回に続き、超イカツイ感じのオフ系エクスプローラー が仕上がりました。 アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです！ ここ最近問い合わせの多い「モンスタタイヤ」。 オフ感満点のゴツゴツパターンと 人気のホワイトレターで、 SUVオーナー様に人気のモデルです！ 元々の純正ホイールは、 20インチのクロームホイール。 これはこれでアメ車感があって カッコよかったのですが、 今回はインチダウンに挑戦！ オフ系タイヤ装着で イメージチェンジをすすめます！ 今回装着したセットはこちら TIRE：モンスタ テレーングリッパー WHEEL：MLJ XTREME-J XJ03 フラットブラック/スモークフランジ ホワイトレターｘフラットブラック 黒と白のコントラスト。 シンプルですが、まとまっています！ 当然、オフ感は倍増！ インチダウン効果と、 チョットだけ上げた外径で ムッチリゴツゴツな ヨンクスタイルに変身！ あえて相反する2色だけを使う事で、 互いを引き立て合い、 結果、ホワイトレターが強調される 仕上がりに完成しました！ エクスプローラーのカスタムは 当店にお任せください。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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■アーバンオフ化！フォード エクスプローラー にオフ系20インチのモンスタを装着してみた！■ アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです。 都会的なオールラウンダーSUVの フォード エクスプローラーに 「モンスタタイヤ」を装着！ オフ感をアップさせていきます！ 選ばれたホイールは、 「MLJ エクストリーム XJ04」！ エクスプローラーのPCDは、 意外と5/114.3で日本車と同じ！ ホワイトレターの保護剤を キレイに落として取付準備OKです！ エクスプローラーは、 純正で空気圧センサーの装着車。 ゴムバルブ型なので、 センサー本体は移植可能ですが、 バルブの再利用は無理。 センサー用のゴムバルブは 新しく用意してもらいました。 まずはフロントから装着！ ブレーキやフェンダーに 干渉がないか確認をしながら取付。 イイ感じにカッコ良くなってきました！ 今回装着したセットはこちら TIRE：モンスタ テレーングリッパー WHEEL：MLJ XTREME-J XJ04 グロスブラックマシーン/スモーククリア 20インチにインチアップして タイヤの偏平率が下がった見た目が 気になるところですが、 ゴツゴツしたATタイヤと ホワイトレターのおかげで しっかり四駆感のある仕上がりに！ サイドからの雰囲気も良い感じ！ 車高が少し低めで 都会的SUVのイメージが強い エクスプローラーですが、 タイヤ＆ホイールの交換だけで ここまでオフ感が出せます！ このスモークカラーなら モンスタの代名詞 ホワイトレターがくっきり！ エクスプローラーのカスタムも当店にご相談ください。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• クリムソン
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

インチアップしたアーバンオフ仕様もお任せ下さい！ アーバンオフクラフト鈴鹿店川久保です。 今回はハイラックス ブラックラリーエディションに 20インチセットを装着します！！ ブラックラリーエディションということで、 通常グレートと各所違う部分があります。 純正18インチが装着されていますが、 タイヤ交換のタイミングで仕様変更です。 装着するホイールは、MGゴーレム 20インチ ブラック×マシニンググリップ） 2021年の新作です。MGシリーズ初となる オープンナットフェイスを採用したことで、 これまで以上に深いコンケイブを実現。 落ち込み具合が激しいです！ 装着するモンスタタイヤは オートラリア育ちのブロックタイヤ 大きめのホワイトレターに ショルダー部分にまで伸びたブロックデザインが カッコイイ！ 純正と比較してみるとその差は歴然。 もう純正には戻れないですね(笑) 念のため、装着後はハンドルを全切りして 車体との干渉を確認。 稀に個体差がありますので要注意です。 都会も荒野も駆け抜ける最高のアーバンオフ仕様！ 17インチが多い中、ホイールにインパクトを 置いたお目立ちカスタムです。 MGビーストのカラーは2色。 全体がブラックのタイプと リムエンド周辺部にポリッシュが入ったタイプ。 ビードロックテイストもあり ホイールの大きさが強調されますね。 インチアップ+アーバンオフ仕様なら、 マシニンググリップがオススメです。 純正18インチセットは、高価下取りをさせて頂きました。 下取り・買取りも強化しているクラフトだからこそ、 お客様にもご満足して頂くことができました。 この度はご用命ありがとうございました。 引き続き素敵な４×４ライフをお楽しみください。 ご自宅にご不要なタイヤホイールセットがございましたら、 当店にご相談下さい。  

• アーバンオフ系
• タイヤ紹介

モンスタとグッドリッチを比較してみました！ 2021年、ホワイトレタータイヤとして人気なのは ・BFグッドリッチ　T/A KO2 ・TOYO　オープンカントリー ですが、巷で話題の「モンスタタイヤ」も 問い合わせが急増中です！ 「モンスタタイヤ」は オーストラリアの荒野で鍛えられたタイヤメーカー。 モンスタタイヤのオフ系タイヤには、 オフロードの見た目と走破性に快適性をプラスした いわゆるオールテレンタイヤ 「テレーングリッパー」 最もオフロードの走破性を重視した 「エクストリームマッド」 そして、今回、入荷してきた 「マッドウォーリアー」 の３パターンがあります。 サイドウォールに 際立って目立つ太い文字が モンスタタイヤの特徴の一つ。 では、よく比較される 「BFグッドリッチ　T/A KO2」との 見た目の違いを見てみましょう！ サイズはどちらも 「215/70R16」 ジムニーシエラのインチアップに よく使われるサイズですね！ サイズは同じなので、 タイヤ外径は、ほぼ同じくらいでしょうか… では、太さはどうでしょう？ ショルダーの仕上げの違いなのか、 「T/A KO2」の方が、 オールテレンタイヤなのに ゴツくて、太く見えます！！ こう言った見た目もタイヤ選びには大事ですよね！？ 次に重要なサイドからの見た目です。 サイドウォールの見た目を比べてみると、 やはり「MONSTA」の文字が太い！白い！ ホイールを黒系にして、 白文字をさらに浮き出せれば 目立つこと間違いなし！ 「BFグッドリッチ」で、本気の王道四駆スタイルか 「モンスタ」で、街乗りオフ系スタイルか 悩みどこですね！ とにかくカッコいいタイヤを作りたいと 生み出された「モンスタタイヤ」。 実際に装着してみても、 ホイールに組んだ時の タイヤの張り出し具合が 四駆らしくカッコよく仕上がりましたよ！ XV を インチダウン して モンスタタイヤ を装着！！ アーバンオフ的なSUVドレスアップには 今、注目のアイテム「モンスタ」！ お問合せお待ちしております！  

• XV
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• モンスタタイヤ
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SUVのカスタムはふり幅が大きくて楽しいですね！ タイヤを大きく見せるオフ系スタイルか、 ホイールを大きく見せるドレスアップにするか カスタムの可能性は無限大。 今回はオフ系スタイルのXVの紹介です 冬から春仕様への変更に伴い、オフ系へ。 XVもこれからご相談が増えそうな車種ですので参考にしてくださいね。 装着するホイールはこちら ブリヂストン POTENZA SW10 カラー：パールブラック（PB） リムスピニング製法による軽さ、剛性、 強度をバランスよく実現したホイール。 シンプルな10本スポークですが リムの先端部分を凹形状して 軽量化と剛性を高めたスポーティなホイール・・・云々、 というウンチクも良いですが、そもそも XVの場合PCDが5/100というのもあって 黒系の16インチがなかなか選択肢としてないんですよね。 そこでこのホイールが候補となったのです！ タイヤはモンスタタイヤ MUD WARRIOR。 人気上昇中、オーストラリア育ちのタフなタイヤです。 大きめでクッキリしたホワイトレターが特徴的。 スポーティなホイールとマッドタイヤの組み合わせ、 一見相反するように感じますが、 はたしてどのような仕上がりになるのか！？ 仕上がりもパツパツ！ 干渉確認もしましたがバッチリ問題ありませんでした！ スポークがリムフランジをオーバーして 伸びているので黒系ですが大きく見えます。 スポーティさと力強さが上手く融合してますね。 インチアップして装着することが 多いホイール銘柄にマッドタイヤを 合わせてみる・・・ウン、似合います！ デザインがシンプルなだけでに ホワイトレターが強調されますよね。 アーバンオフクラフト鈴鹿店こんな光景も日常茶飯事(笑) 今日もオフ系カスタムのお手伝いの準備をしております。 ご相談お待ちしております！！

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• TANABE
• その他　パーツ/GTパーツ
• 4x4Engineering
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

ここまでくるとプラドに負けない迫力、 いやカスタム感と合わせればそれ以上でしょう。 本日はRAV4アドベンチャーをリフトアップカスタム で攻め立てます！店長の小林です。 すでにポイントを抑えた小技カスタム済の1台。 足元に最大のアピールポイントを置きたいので ガッツリやっちゃいます！ 今思うと純正のこの姿が低い(笑) 新しい車種というのもあって まだまだライトなドレスアップが多い RAV4ですが、それを一足飛びなスタイルで 仕上げた時の優越感は上げも下げも同じ。 かくいう僕が「どうせやるならトコトン派」なので(笑) リフトアップスプリングはタナベのUP210。 この車を含めて近々に3台連続で取付しました(汗 リフトアップすることでフェンダーから覗く 赤もカッコイイですよね～。 そこから更に上げるため、今回はこちらの 「ACCイージーアップ」も使用。 本来は商品名通りライトな車高アップに 使われるパーツですが、アップサスと併用 することで迫力の上げ幅を実現。 オプションのリアショック延長キットを 使い、突っ張り感にも配慮。 ローダウンと同じく、リフトアップでも 色んな弊害が出ますので、潰せるところは 潰していきます。 ホイールは4×4Engの2020モデルAir/Gロックス。 このRAV4用と言ってもいいこのサイズは コンケーブ感も抜群です。 17インチのモンスタテレーングリッパーを 合わせればそれはまさに"モンスター"。 リフトアップで起こる弊害、これは 正直色々あります。上げ幅にもよりますが 今回みたいなところまでいきますと ドライブシャフトが逆万歳しますし、 タイヤサイズから個体差による干渉も・・・ こちらのお車も例外ではありませんが 可能な限りストレス無く走れるよう、 補正パーツの使用とインナーの加工 を行いました。それを乗り越えたところに ある迫力のカスタムがコチラです。 Wheel：4×4エンジニアリングAir/Gロックス Tire：モンスタ テレーングリッパー Sus：TANABE UP210&ACCイージーアップ 純正バンパー、当店ができるレギュレーション の中では限界じゃないかな～。 これを若い子がやるっていうのが熱くて、 流行りの車は時代で変わるにせよ、 車好きの若者が向ける情熱がイイってもんで(笑) ハッキリとメリハリある ホワイトレターが特徴の 「モンスタテレーングリッパー」 裏履きも可能なので、ブラックレター派も キマリます。レターが目立ちますので ホイールデザインとキャップに位置を合わせ "キチッと組み" したのも密かな拘り。。。 一回り以上ボディが大きく見えますね。 これがリフトアップの醍醐味。 見た目と引き換えな部分も一部ありますが それを撥ね退けるお目立ち度でオツリが 来るってもんです。 最後はカメラが趣味なオーナー様と 一緒に終始パシャパシャやっていました(笑) 「まだRAV4でここまでやってる人は少ない ですかね？」とオーナー様、その通りです。 普段使いにインスタにガンガン使い込んで 目立ってやってください！ありがとうございました。  

• RAV4
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RAV4 アドベンチャーを タナベUP210 でリフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、新型RAV4 アドベンチャー。 以前にデルタフォース オーバル 17インチをお取り付けさせていただいたお車です。 今回はリフトアップをご用命いただきました！！ お取り付けするのは 『 TANABE  DEVIDE  UP210 』 現行RAV4では人気のリフトアップスプリング。 流行りのリフトアップをスプリング交換でお手軽に楽しんでいただけます。 ルックスだけでなく降雪路などでの走破性も向上するので アウトドア派の方にもオススメです。 フロントは、純正ショックアブソーバーに スプリングを組み替えて装着します。 取付後はアライメント調整を行って、 ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 約35mmのリフトアップで四駆らしい迫力が出ましたね。 外径アップで詰まっていたフェンダークリアランスも リフトアップにより程よい具合になりました。 外径アップサイズでのデルタフォース オーバル 17インチと 今回のリフトアップで抜群のスタイリングになりましたね！！ とてもカッコイイ仕上がりです(^^) いつも遠方からのご来店ありがとうございます。 またのご来店・ドレスアップのご相談をお待ちしております。 RAV4のドレスアップ・リフトアップも アーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください！！  

• RAV4
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• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

新型RAV4に 人気のデルタフォース オーバルを デモカースペックで装着！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、新型RAV4。 最近、タイヤホイールやリフトアップ・ローダウンなど ドレスアップのご相談がとても増えてきました。 遠方の大阪府よりご来店いただきました！ すでにタイヤホイールやYAKIMAのルーフラックなどで アーバンオフオフ系にカッコよくカスタマイズされています。 今回は新しいタイヤホイールのお取り付けで 仕様変更を行います！！これくらいバチ決まりでも 「とあるところ」の見直しで完成度を高めることができるのです！ ホイールは人気モデルの『デルタフォース　オーバル』。 そしてもう一つの「お色直し」がこのタイヤです。 メーカーデモカーにも装着されている話題の モンスタタイヤ　テレーングリッパー。 取り扱いございます！ ホイールとタイヤのサイズ感を計算し、 今まで入っていたスペーサーを除去。 アーバンオフスタイルの場合、ホイールよりも タイヤが大きく外側にきます。そのためホイール以上に フェンダーとの位置関係やバランスを取るための 超重要パートとなるのです。 入庫当初と見た目の差は歴然。 バランスのリセッティングですね。 ホイール：  デルタフォース　オーバル サイズ　：　7.0-17　5/114.3 カラー　：マットブラック タイヤ　：MONSTA　テレーングリッパー 純正より外径の大きいマル秘サイズで セッティングさせていただきましたが 純正車高で干渉はありません。 ※個体差要注意 外径アップの恩恵でクルマが一回り 大きく見え、一体感も更に増しました。 どの角度から見ても抜群のスタイリング。 ボディカラーと相まってめっちゃオシャレに 仕上がりましたね。僕のプラドもこういう方向性で いこうかな(笑) この度は遠方からのご来店・ご購入ありがとうございました。 また三重県に来られる際はぜひクラフトにも遊びに来てくださいね。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。