■「クラフトサスペンションフェア」開催中！タイヤ・ホイールと同時購入でスペシャルプライスに！ ジメジメした梅雨を吹き飛ばすようなイベントをお届け！ 6月はクラフトでカスタマイズしちゃいましょう(^^)b 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中です！ いつも皆様にご提供させていただいております価格より、タイヤ・ホイールと同時購入でさらにお得なスペシャルプライスへ！ ローダウンをすれば、純正では履けなかった"こんなホイール"や"あんなホイール"も装着できるかも！？ 対象メーカーも豊富にラインナップしておりますので、きっと皆様の愛車にぴったりな車高調が見つかりますよ♪ ドライブ、ミーティング、サーキット、イベント盛りだくさんの夏に向けて、愛車をかっこよく仕上げちゃいましょう！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む■【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのローダウン。 ホイール交換のための土台作りをしていきます。 ■【CUSCO】street ZERO A 日本の老舗パーツメーカー"キャロッセ"が手掛ける車高調で、ラリーやサーキットなどのモータースポーツで得られたノウハウが注がれたクスコ ストリート ゼロAを取付します。 車高調全体の長さを調整することで車高を変化させる全長調整式、40段階の減衰力調整ダイヤル機構付きなど、 乗り心地を妥協せず街乗りから高速クルージング・ワインディングまで幅広い用途に適しています。 フロントのアッパーマウントにはピロアッパーマウントが採用されており、路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝えます。 バネレートも豊富なオプションから選択できますので、車の使用用途に合わせたオーダーができます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 ピロアッパーマウントを活かし次に装着するホイールサイズに合わせてキャンバー角を付け、それに応じたセッティングを施していきます。 緻密な調整を施し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【クスコ】ストリート ゼロ A 【BEFORE】 【AFTER】 今回は前後ともに約30mmのローダウンでセッティングしています。 気にされていた車高の解消＆オーダーしたホイールを飲み込むための土台作りでの施工、準備完了ですね！ ホイール入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました。 GRヤリスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605251004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです！前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。 いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙 6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね！ さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス（前期モデル）です！ オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。 「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい！」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨ お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。 今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました！ そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。 これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能！ 突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。 そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です！ マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。 しかし！ 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍 前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました！ before after タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。 そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました！ 目的は2つ。 1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス（ゆとり）をしっかり確保すること。 そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです！ フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット（水平）に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯 before いかがでしょうか！ タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。 「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける？」 そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!! それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す！！ after S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！！ タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね！ JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨ 新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください！ またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍 管理番号：0412606041001
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアPHEVのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には専用車高調と拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはBBS LM。 いつかはBBS・・そんな言葉もあるほど、ホイール好きなら一度は憧れるハイエンドブランド。 そんなBBSのなからでも王道メッシュデザインのLMを選んでいただきました(^^) 誕生から30年以上経ってもこの形状は変わらず、流行に左右されない圧倒的な完成度を誇ります！ 40ヴェルファイア、かつPHEVといことで超重量級の車両となりますが 鍛造ホイールのBBSですと安心して足元を支えることができます(^^) 耐荷重の規格上はもちろん、デザイン面でもスポーティかつ力強い印象も与えてくれるので Lクラスミニバンとの相性も抜群となっていますよ～ カラー設定も豊富なLM。 ディスクは一番人気のダイヤモンドブラック。 リムは追加設定されるブラックブライトダイヤカットを組合せです。 通常のシルバーダイヤカットリムに比べ、より切削面に輝きがあり リムエンドからインナーリムにかけて艶有りブラックに仕上げられています。 より高級感が演出されたカラー設定となりますね☆ ホイール取付と同時に車高調でのローダウンも施工。 40系オーナー様に大人気のパーフェクトダンパー7G-Sを装着です。 同車種内でもグレードにより味付けを変えてリリースしているパーフェクトダンパー。 今回はもちろんPHEV用モデルとなります(^^) 車重が極端に重いPHEVに対し、専用スプリング＆ダンパーにて開発され 重たい車両でもふわつき、突き上げを抑えた滑らかな乗り心地を実現。 究極の乗り心地に拘った車高調チョイスとなりますね♪ 鍛造ホイールとPHEV専用車高調を組み合わせることで 乗り心地や車両本来の性能を落とさずに、抜群にカッコ良く仕上がりました(^^) 妥協のない拘りのパーツチョイスにより、完璧なスタイルで完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F/R）8.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック×ブラックブライトダイヤカットリム タイヤ：ブリヂストン アレンザLX200 （F/R）245/45R20 サスペンション：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606011010
続きを読む■「機能を取り戻すだけでなく、進化させる」カスタム！スイフトZC72S×TEINフレックスZで愛車が新車以上に！ 本日は、愛車をリフレッシュし、さらに進化させる特別なカスタム事例をご紹介します！ 今回の主役は、軽快な走りが人気のスイフト ZC72Sです。 長く乗り続けているうちに、足回りのへたりを感じるようになったと オーナー様からご相談をいただきました。 そこで経年劣化したサスペンションを車高調でリフレッシュ！ 選ばれたアイテムは、高性能と高いコストパフォーマンスを誇る 「TEIN フレックスZ」車高調です。 ただ乗り心地を回復させるだけでなく、 ローダウンによるスタイルの向上と、 16段の減衰力調整機能で走りをスポーティにチューニング。 まさに機能を取り戻すだけでなく、進化させるカスタムの決定版です！ -BEFOR- -AFTER- さらに、今回の作業で特に徹底したのが、 サスペンションを組み込む際に流用する純正ゴムパーツを新品へ同時交換したこと。 見落とされがちなゴム部品ですが、ここを新品にすることで、 異音の発生を防ぎ、車高調本来の性能を最大限に引き出します。 このひと手間こそが、リフレッシュ後の快適性と シャープなハンドリングを新車時以上に蘇らせる秘訣です。 リフレッシュと進化が同時に叶ったZC72Sスイフト。 乗り味は劇的に改善され、これからも更に乗り続けられますね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605301004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むセッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。 前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。 それではコチラをどうぞ！！ 今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～✨ 装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。 カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍 アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。 人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。 まずはこの見た目 👀 シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。 そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。 軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍 上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね！？ 👀 そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。 そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。 上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。 動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。 そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。 タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。 皆様、お分りでしょうか？？ 👀 それがコチラ。 スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね！？ そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです！！ ■ BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール） 鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨ 先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀 ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。 そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな（指1本程）仕様へとブラッシュアップ 👍 やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍 ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。 何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。 更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。 同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか？？ 自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀 そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ～😎😎😎 続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。 冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。 その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります！！ 足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。 純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。 それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか！？ 装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。 ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ～✨ 出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑 それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀 なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬ このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。 この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️ これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました！！ 前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡ 完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。 ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね！？ ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む【カローラクロス】ZT40でリア全下げ！車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。 こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 都会派SUVとして大人気のカローラクロス（ZVG13）。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。 本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。 カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。 この車高調にはTVS（ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。 40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。 【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】 まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか？ それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。 車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです！ そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました！ それではZT40の取り付け後がコチラ！ 【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】 前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。 車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。 これで完璧な「下地」の完成です！ 既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。 純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。 管理番号：0042603021010
続きを読む1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです！！ 本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは？？ でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以 そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ～ オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から！ 9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました 車高は推奨値よりさらに10ｍｍ程ダウンコレがミソ！！ だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので（笑） ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから！ もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目 フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！ クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか？？ 次のカスタムぜひお待ちしております では担当クマザキでした 管理番号0322605291005
続きを読む知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工！！ クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm / リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です！！ (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 LOW DOWN：(Fr)-20mm / (Rr)-25mm OPTION：アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082605211004
続きを読む■GRヤリスをローダウン＆極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション：HKS ハイパーマックスS パーツ：デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。
続きを読む■理想のスタイルへ！エブリィワゴン×BLITZ車高調で、見た目も乗り心地もカスタム自在に楽しむ！ 軽ハイトワゴンの中でもその積載性と使い勝手で 不動の人気を誇るエブリィワゴン！ しかし、オーナー様の中には「リアの腰高感が気になる」 「高速走行で横風に煽られやすい」といったお悩みを 抱えている方も多いのではないでしょうか？ そんなエブリィワゴンの不満点を解消するべく、 今回はBLITZの車高調をインストールしました！ このカスタムの最大のポイントは、見た目と走りの両立です。 まず、純正特有のリアの腰高感を解消。 車高調のメリットを活かした 前後水平の美しいバランスへと補正することができました。 これによりエブリィワゴンのフォルムがグッと引き締まります。 -BEFOR- そして、走りの面でも大きな変化が！ 横風に煽られやすい軽ハイトワゴンを低重心化することで、 高速走行時の安定感が飛躍的に向上。 長距離ドライブも快適で安心感のあるものに変わります。 -AFTER- さらに純正にはない減衰力調整機能がプラスされているため、 オーナー様の乗り方や積載量に合わせて、 乗り心地を細かくセッティングできるのが魅力です。 よりスポーティにしたい時も、しっとり快適にしたい時も思いのまま！ 見た目も走りも一新したエブリィワゴンで、 これからのカーライフがもっと楽しくなること間違いなしですね！ カスタムのご相談はぜひ当店へお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605241010 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む40アルファードに乗り味バツグンのパーフェクトダンパー7G-Sを装着！！ クラフト多治見店です！！ 本日は40アルファードHVにパーフェクトダンパー7G-Sを装着しました トヨタ系ミニバンと言えば絶対候補に挙がるのがパーフェクトダンパーでは？？ 圧倒的な純正の乗り味プラスの味付けで車高調がコンセプト こちらが40アルファードように作られた7G-S 柔らかい乗り味が好きなオーナー様にドンピシャ！ 多治見店でもかなり売れております 本日は30ｍｍダウン目安で装着しましたので取付前後をドウゾ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました！ 40系は元からローフォルムに見えますがローダウンした方が絶対にイイ そして21インチ最高ですよね～ 指2本分でセッティングをしました！！ ここは外せないポイントでやってないようでやっているをコンセプトにローダウン 車高調整が出来る車高調のメリットなんですよね～ ローフォルムでいい感じに仕上がりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！ またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322605251002
続きを読むTEINのフレックスZでZN6/86の足回りをリフレッシュ。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今なお熱狂的な人気を誇るピュアスポーツ、 ZN6/86のご紹介です。 初期型の登場から年月が経ち、相棒としての愛着が深まる一方で、 オーナー様を悩ませるのがお車の「経年劣化」です。 特にスポーツカーの命とも言えるサスペンションは、 走行距離が伸びるにつれてショックのオイル漏れやブッシュのヘタリなどが出てきてしまいます。 「最近、乗り心地がフワフワする…」 「段差での異音が気になる…」 そんなオーナー様の「これからも長く、気持ちよく86を走らせたい！」 という想いにお応えして、 今回はリフレッシュを兼ねた大人気パーツのインストールをお手伝いさせていただきました。 今回入れた足回りは、 当店でも不動の人気を誇る、全長調整式・減衰力調整付きの車高調キット、 TEIN フレックスZ（FLEX Z）です。 「車高調」と聞くとガチガチのサーキット仕様をイメージされるかもしれませんが、 このフレックスZは街乗りでのしなやかな乗り心地にも徹底的にこだわって作られているのが特徴。 ヘタってしまった純正足回りや古いサスペンションからのリプレイスとして、 快適性とスポーツ性能を高次元で両立してくれる、 まさに足回りのリフレッシュには最適なアイテムなのです。 今回のオーナー様のご要望は、 「ガッツリ下げたいわけではなく、今のお気に入りの車高をキープしたまま、 シャキッとした乗り味を取り戻したい」というもの。 実は、元々フレックスZの足回りが組まれており、 車高はすでに絶妙なバランスに仕上がっていました。 そこで、今回の車高調入れ替えにあたっては、元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定。 取り外す前の車高（フェンダーからホイールセンターまでの距離など）をミリ単位でしっかりと計測し、 新しいTEINフレックスZの組み付け時にその数値を完全再現。 「ただ新品を付けるだけ」ではなく、 オーナー様がこれまで大切にしてこられたお車のキャラクターや利便性をそのまま引き継ぐ。 これこそ、足回りプロショップである当店のこだわりであり、腕の見せ所です。 綺麗に維持されているオーナー様のZN6/86の美しさはそのままに、 足元がTEINの鮮やかなグリーンに一新されました。 車高は元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定しているため、 毎日の通勤やディーラーでの定期メンテナンスもこれまで通り安心して受けていただけます。 もちろん、見た目だけでなく中身も激変しています。 試走を行ったスタッフも、 「ステアリングを切った瞬間のハナの入り方が全然違う！段差の収まりもめちゃくちゃしなやか！」と大絶賛。 フワフワ感が消え、86本来の路面をしっかり捉えるシャープなハンドリングが完全復活しました。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際の交差点を一つ曲がっただけで、 その「激変ぶり」にきっと笑顔になられたはずです。 当店は、単にドレスアップ目的のローダウンだけでなく、 お車のポテンシャルを取り戻すための 足回りのリフレッシュや車高調入れ替えの実績も非常に豊富です。 「走行距離が増えて乗り心地が悪くなってきた…」 「今の車高を崩さずに足回りを新調したい！」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度、足回りプロショップの当店までお気軽にご相談ください。 プロの技術で、あなたの愛車を最高の状態へ若返らせます。 只今足回りのイベントも開催中。 この機会にクラフト一宮店をご利用ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042605021016
続きを読む皆様、こんにちは！「クラフト四日市店」です！ 本日ご紹介するのは、登場後カスタム依頼も多い 人気車種 新型RAV4のカスタム！ 納車されたばかりの愛車ですが、 車高調を使って早速ローダウン！！ 快適な乗り心地とダウン量を両立した 【RS-R Best☆i】で スタイリッシュなローフォルムに仕上げます！ ■RS-R Best☆i 新型RAV4にお取り付けした車高調 【RS-R Best☆i】は へたらないスプリング【Ti2000】で ダウンサスでも定評のある【RS-R】の ハイエンドモデルとなります！ 純国産・自社内組付けの信頼性と 1mm単位のこだわりの車高を実現しつつ しなやかな乗り心地を実現する人気モデル 単筒・全長調整式・36段の減衰調整式と フルスペックの性能と申し分ありません！ スプリングにはもちろん【Ti2000】を採用！ チタン配合による耐久性と軽量化が しなやかな乗り心地を実現しています！ ～Before～ ～After～ メーカー推奨ダウン量を基準に 拳が丸々入るほどのタイヤハウスの隙間を 指2本までローダウン！ どっしりと構えた、より都会的で スポーティなシルエットに変貌しました！ 元々車高の高いSUVだからこそ 下げた際の雰囲気は大きく変わります！ この車高も一応暫定(？)仕様で 将来的にホイールカスタムの際に変えるかも？ 希望の車高に自由に変更できるのが 車高調の一番のメリットですね！ 足回りのカスタムには合わせて 【アライメント調整】が必須！ 前後トゥ調整で直進安定性や ステアリングセンターのズレを補正いたしました！ 試走にてセンターチェックと微調整を行い作業完了 新型車のアライメントもお任せください！ アゲ系のオフロードカスタムが人気ですが、 ローダウンもかっこよく仕上がる新型RAV4！ 新型車だけにカスタムされたおクルマは 街中でもより注目を集める事でしょう！ オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご用命頂き、誠にありがとうございました！ まずは第一段階のカスタム完了！ お次はホイールですね！！ またのご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号0212605221002
続きを読む■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム！ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!! 車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ～✨✨ 今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!! ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。 サイズは9.0J-20インチとなります!! 上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪ このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!! カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪ また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1ｍｍ単位で調整ができます。 ホイールサイズを1ｍｍ単位で調整できる＝出ヅラが1ｍｍ単位で調整できる事に繋がってくるんです!! そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ～ こちらは施工前の一枚📷 あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。 今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。 エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀 なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!! こちらは施工後の一枚📷 今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!! HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀 例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか？？ 実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。 ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。 HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀 また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨ これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!! 今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!! 当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍 これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？ ご相談お待ちしております！！ S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪ また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨ 是非またクラフトをご利用くださいね!! それではドライブ等お楽しみくださいね～ 管理番号：0412605161007
続きを読むN-ONE RS (JG3) × TEIN FLEX Z！迫力のローフォルムと輝くゴールドの足元で低さと快適性を両立！ 本日は、軽快な走りが魅力のN-ONE RS (JG3型)のクールなカスタムをご紹介します！ 足回りには、高性能なTEIN FLEX Z車高調をインストール。 「最低地上高を確保しつつ、がっつりローダウン」というオーナー様のご要望に応え、 車検基準をクリアしながらも迫力のある低フォルムを実現しました。 -BEFOR- -AFTER- 全長調整式で理想の車高を出し、走りの安定感も格段にアップしています！ そして、車の印象を左右する足元のコーディネートです。 選ばれたのは、エンケイの軽量ホイールPF05 15インチ 5J。 カラーは目を惹く輝きのゴールド！ ホワイトのボディにゴールドのアルミが最高のアクセントとなり、 スポーティさに華やかさが加わりました。 -BEFOR- -AFTER- 組み合わせるタイヤは、 静粛性の高いダンロップ ルマン５プラスをチョイスしている点もこだわりです。 ローダウンしても快適なドライブを楽しめるよう、 静かで乗り心地の良いタイヤで快適性を追求しました。 見た目も走りもワンランクアップしたN-ONE RS、 オーナー様のこだわりが詰まった最高の一台が完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605161006 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ モデル3のローダウン＆インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^) デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆ 今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック リム：ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。 ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ～ ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。 モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。 ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスRXM （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ：FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン フレックスZ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605021007
続きを読むRZ34フェアレディZ、HKSハイパーマックスS取付！ローダウンと走りを両立！ スポーツカーの魂を受け継ぐ日産の最新Z、RZ34型フェアレディZがピットイン！ そのスタイリングもさることながら、パワートレインがブラッシュアップされた新世代スポーツ。 今回は、このZのポテンシャルをさらに引き出すための、足回り交換をご依頼いただきました！ 選ばれたのは、HKSのストリート向け車高調の決定版、ハイパーマックスSです。 RZ34のようなハイパワーFR車にとって、車高調によるアライメント調整と 減衰力の最適化は、走行の安定性とドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現します。 従来のハイパーマックス IV SP/GTの長所を統合しつつ、 新技術を投入した究極のストリートモデルとして開発されましたよ(^^♪ HKSが長年培った技術の結晶「デュアルプリロードバルブシステム」により、快適性を犠牲にすることなく、スポーティな走りを両立！ 純正では味わえない、しなやかでありながらもしっかりとした乗り味は、ワンランク上のドライビングプレジャー！ これでRZ34 Zの運動性能が存分に引き出され、日常からワインディングまで、どこを走っても楽しくなること間違いなし！ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調 ： HKS ハイパーマックスS オーナー様の期待に応える最高のセッティングが完了です。 今回、セッティングが完了した後に【実車計測】を行い、ホイールサイズを選定！ ホイールを取り付けた際には、またご紹介しますね♪ 乞うご期待!(^^)! 最新型のRZ-34フェアレディの車高調カスタムは、経験豊富なクラフト岐阜長良店にお任せください。 こんな風に仕上げたいなど、ご要望があれば当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605101007 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる！？ 本日は TEIN RX1（車高調）でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・40アルファード。 カスタムメニューは車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップとなりま～す♬♬ K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！ このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。 このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。 それではどのような時に力を発揮するのか！？ それは、中速～高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。 ノーマルの足廻りで考えてみましょう。 例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね！？ その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。 このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。 さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨ ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。 ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。 その理由は。。。 このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです！！ 上のパーツを良～くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね！？ そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆 これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀 TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。 それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう！！ しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。 この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋ 今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍 そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス！！ 組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。 ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆 ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。 もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。 しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか！？ そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね！？ 笑 ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。 そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗 カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね！？ 店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。 お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね！？ もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。 ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。 そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。 愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬ それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀 いかがでしょう！？ なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨ 今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬ ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。 店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍 キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨ そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか！？ 街中では周りの視線を感じていますでしょうか！？ 笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412601311002
続きを読む■経年劣化を吹き飛ばせ！純正ゴム類パーツも一新！ビルシュタイン B14で叶える理想のプリウスアルファ プリウスアルファにお乗りの皆様、 走行距離が増えてきて「なんだか最近、乗り心地がフワフワしてきたな...」と感じていませんか？ それは、サスペンションが経年劣化しているサインかもしれません！ 今回は、そんなプリウスアルファの足回りを、 徹底的にリフレッシュ＆グレードアップするカスタムをご紹介します！ 選んでいただいたのは、多くのファンを持つ高性能サスペンション、ビルシュタイン B14です！ B14の装着にあたっては、性能を最大限に引き出すため、 アッパーマウントなどの純正ゴム類パーツは全て新品に交換しました。 ショックアブソーバーだけでなく、土台となるパーツも新しくすることで、 性能を取り戻すだけでなく、新品以上の安定したパフォーマンスを発揮できます！ 純正のフワフワ感が消え、ビルシュタインらしいしなやかで安定感のある走りに激変！ さらに、B14は車高調整機能もプラスされているため、 お客様の好みのフォルムへと細かくセッティングが可能です。 これで走りの楽しさが復活し、見た目もバッチリ決まりました！ 経年劣化をリフレッシュしつつ、愛車をグレードアップしたいというオーナー様に、 ビルシュタイン B14は最高の選択肢です。 愛車のメンテナンスとカスタム、ぜひ私たちにご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604271007 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略！ 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!! S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨ S様のハイラックスには9ｍｍフェンダーが装着されているクルマとなります!! どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ～👍 ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8xBエディション”。 ホイールカラーはZM（ダークブロンズ/E－pro Coat）となります。 xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍 ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!! 本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁（ビード）がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです！ なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨ 組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。 迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!! ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね！？ 悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。 一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀 カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨ では、全体を確認していきましょ～ こちらは施工前の一枚📷 続いて施工後の一枚です↓ 全然雰囲気が違いますよね♡♡ 前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!! そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍 今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。 当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。 一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。 この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。 また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨ ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。 この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!! いかがだったでしょうか今回のハイラックス。 純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪ 皆様も「ちょい上げ仕様」＆「マッドテレーン」で仕上げてみませんか！？ それではご相談お待ちしておりま～す！！ S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!! 純正にはもう戻れないのではないでしょうか！！（笑） 迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね～✨✨ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412605101004
続きを読む40ヴェルファイアをパーフェクトダンパー 7G-Sでローダウン レイズ ホムラ2×9R 20インチで一気にカスタム！！ レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は常連様の40ヴェルファイア。 当初はローダウンのみのお話でしたが、 今までのクルマをドレスアップしてきた事もあり お話はどんどんトータルカスタムの方へと流れていき・・・ 結果ローダウンとドレスアップを施工をさせて頂きました。 まずはローダウンから施工スタート。 ご用意させて頂きましたアイテムは アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G-S 純正同等の乗り心地を車高調でも体現したモデル。 7Gで好評だった乗り心地をそのままに 高速走行時での安定感、ステアリングフィーリングを向上させております。 車高調キットの他、付属されているのは フロントのスタビライザーリンクとリヤのショートバンプラバー。 走行時での安定感はこのスタビライザーリンクもかなり影響してきます。 ターンバックル式のような可変式スタビライザーリンクでは無いので 金属振動によって固定ナットが緩む事がありません。 乗り心地を変化させる減衰力ダイヤルは フロント、リヤ共に上部に御座います。 フロントはボンネットを開ければダイヤルが見えますし リヤはタイヤホイールの裏側に位置しますので、 地べたでは少々根気がいるかもしれませんが 手を伸ばせばいけなくありません('◇')ゞ ホイールはホムラ2×9R カラーはグロッシーブラックをご用意させて頂きました。 ホイールサイズは8.5J 20インチ ディスク突出の大きな上記モデルですので 2通りあるインセットの内、安心サイズにてご案内させて頂きました。 今までと一緒でグリップを発揮してくれるタイヤが欲しい！という事で ダンロップからSPORT MAXX RSというモデルをご用意。 コーナーリング、車線変更時での安定感 ステアリング応答性の良さから、 ストリートからサーキットまで幅広い用途で安心したドライビングを獲得します。 8.5Jのホイール幅に対し、上記モデルの245/45R20は リムガードがモリっと立ち上がります。 ホイールのインセットを安心サイズにしたのも このリムガード分がフェンダーから突出してしまうリスクを 極力抑える為です。 ホイールナットはレイズでメーカーを統一。 19HEX ロックナットセット 40系からナットサイズはM14×P1.5になっておりますので、 ナット選びでもご注意下さい！！ (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ2×9R SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ダンロップ SPスポーツマックスRS SIZE：245/45R20 SUSPENSION：パーフェクトダンパー 7G-S（フロントアッパーマウント付） NUT：レイズ 19HEX ロックナットセット OPTION：レイズ ハブリング 出ヅラはタイヤのリムガードを考慮したインセット リムよりもスポークが盛り上がる形状のホイールにより フェンダーに綺麗に収まる出ヅラになっております♪ ローフォルムを確保しつつ、純正と同等の乗り心地の車高調キット。 高速走行時での高いグリップ、ステアリング応答性能の良さに定評のある ハイパフォーマンスタイヤを足元へ。 オーナー様が求めていた仕様に仕上げる事が出来ました。 トレンドが続いているコンケイブも際立つホイールデザイン。 弊社に在庫もあり、ホイールの影響によって長期納期になってしまう事も無く ご注文からお届けまでさほどお時間もかからずにお渡しする事が出来ました！！ 現状で欠品していて、新規オーダーする際の最長納期は只今年末ごろ(;'∀') クラフトの在庫があれば、1週間程お時間を頂ければご用意も可能です♪ 欲しいモデル、サイズ、色が決まっていれば お電話でも只今の納期状況をお伝えする事も可能ですので、 是非お問い合わせ下さいね！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はご家族のおクルマのタイヤ交換でしょうか？？ その際はいつでもご相談下さいね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 管理番号：0082604101007 ※レイズホイールは2026年6月3日の受注分より値上がりを発表しております。 レイズホイールをご検討されているオーナー様方、お早めに！！
続きを読む210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します！ 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね！ オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R！ ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式（フルタップ式）を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません！ さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください！ 車高調カスタムもお任せくださいね！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605091005 ～次回開催イベント～
続きを読むソリオバンディットの車高調はブリッツZZ-Rで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、コンパクトながらもスタイリッシュな スズキ ソリオバンディットの足元カスタムです！ オーナー様のご要望は「ルックスと乗り心地の両立」。 ソリオバンディットの魅力を最大限に引き出すため、チョイスしたのは、大人気BLITZの車高調 ZZ-Rです！ このZZ-Rの最大の特徴は、全長調整式（フルタップ式）で、車高を下げても、乗り味の核となる ショックアブソーバーのストローク量をしっかり確保できる点です。 さらに、32段階の減衰力調整機能が付いているため、街乗りでの快適性を重視したセッティングから、 少し引き締めたスポーティな走りまで、オーナー様の好みに合わせた微調整が可能です。 車高調取付後のアライメント調整もバッチリ行い、 ソリオバンディットの新たなカーライフをサポートします！ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本が入るくらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本くらいのクライアランスで約30ミリダウンしてましたよ(^^♪ フェンダーとタイヤの隙間が狭くなることによって、見た目もカッコよくなりましたよね(^^)/ ローダウンしたスタイルは迫力満点！ ルックスの向上はもちろん、「運転がさらに楽しくなった」とのお声をいただき、私たちも大変嬉しく思います！ さらには、ホイールも注文済なので取付ブログを掲載予定です。 皆様、お楽しみに(^_-)-☆ 足回りカスタムをご検討の方は、ぜひ当店にご相談ください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号 0312604271004
続きを読むGR86のカスタムは車高調ホイール同時作業でもカッコよく仕上げます！！ クラフト多治見店です！！ 本日はGR86のホイール交換とローダウンの施工を同時に行いました！ GR86はローダウンするとキャンバー角がネガティブになりホイールが内側に入ります 個体差もありますのでどれだけネガティブなるかは取り付けてみないとわかりません なのでツライチを作るには絶対実車測定が必要なんですがGR86/BRZは施工台数豊富なのである程度教えて頂ければ理想を作ります ワタシにかかれば同時作業でもカッコよく仕上げます まずは、HKSハイパーマックスSにてローダウン テーマは街乗り仕様で程よくローダウンでもホイールもカッコよく！ なのでダウンサスより今回は車高調にてローダウン やっぱり車高調のメリットって車高の微調整が出来る所 ココを生かす手はありませんね！ セレクトしたホイールはアドバンRSⅢ！ 多治見店にてビックリしたのがヨコハマホイールがメチャクチャ売れる！ 地域柄もあると思いますがGR86/BRZの来店はもちろんRZ34フェアレディZなどのスポーツカーも来店豊富 東農でヨコハマホイールGETするならクラフト」多治見店まで！ それくらい自身がアリマス では完成 本日は30ｍｍ程のローダウンでフロントキャンバーは1度程で仕上げてあります この内容でタイトルにもある9.0を収めるといい感じに リアはダブルウィッシュボーンなのでナチュラルで2度前後！ とにかくこのアーバンブロンズが大人気なんです！ どんなカラーにも意外に合ってしまうのがヨコハマホイールのアーバンブロンズ！ センターキャップはオプションなので付けるか付けないかはアナタ次第 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322605031003
続きを読むRAYS VR TE37 SAGA S-PLUS 50th装着＆ST車高調XTAでローダウン！！ こんにちは、クラフト中川店の浅井です。 お客様から、TE37クラフトオリジナルスペックのブログを見て「これが欲しい」とご用命いただきました。このTE37クラフトオリジナルスペックは、RAYSとクラフトのコラボレーションにより実現した「競合がないスペシャルな商材」です。 そして、なんと今回ご用命いただいたのが最後の1セット！ ギリギリのタイミングで、お客様にこの貴重なホイールをお届けできることになりました。 このTE37クラフトオリジナルスペックと組み合わせるのは、ドイツのKWが手掛けるSTのXTA。減衰力とピロアッパーで調整可能な高性能な車高調キットで、最高のフットワークを実現します。以前、デモカーGR86へのTE37とST車高調のセット販売実績もあり、この組み合わせはまさに最強のタッグです。 最後の1セットを手に入れられたお客様の愛車が、このTE37とST XTAの組み合わせでどのように仕上がるのか、非常に楽しみです！ 純正車高はこんな感じです。 ここから車高を落としてツライチカスタムしていきます。 まず、足元の土台となるサスペンションから ドイツ生まれのサスペンションメーカーKW-カーヴェー-。 その血筋を引く弟分的なブランドがST。 KWがサーキット走行ノウハウを反映したブランドだとすると STはストリート向けな味付けを施している一品。 それと組み合わせるのは世の中の最後の一品となっていたクラフトオリジナルスペックTE37。カラーがプレスドブラッククリア。 センターキャップも37仕様にし、ミシュランのパイロットスポーツ5（PILOT SPORT）通称PS5と組み合わせます。 高い静粛性と優れた乗り心地で、日々の通勤やロングドライブでの疲労を軽減します。 しかし、PS5の本質は秘められた高いスポーツ性能。 ワインディングや急なスポーツ走行をこなせるグリップ力と安定性を兼ね備えており、ふとした瞬間に訪れる「走り」への要求にも確実に応えてくれます。 取り付けが終わったのでアライメント調整。ピロアッパーを活かしてツライチを目指していきます。 アライメント調整は、タイヤの角度（トー、キャンバー、キャスター）を適正化する重要な工程です。 特に今回は単なる「基準値への調整」で終わらせません。ピロアッパーマウントを活かした攻めの調整で、見た目の美しさと走行性能を両立させます。 車高も下げられ、TE37との組み合わせでGR86が見違えました。 その変貌ぶりは圧巻の一言です。 ピロアッパーでキャンバー角を微調整し、TE37とPS5がフェンダーラインギリギリに収まるよう、ミリ単位でセットアップ。 これで、見た目の迫力が格段に増し、理想的な「ツライチ」スタイルが完成しました。 指３本から指1本。スポーツカーといえばこれくらいのクリアランスがバランスがいいと思います。 ダウン量は約30mmでのセッティングです。 真横からもバランスの良さがでています。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 GR86のトータルカスタムのご相談、ツライチセッティングのご用命は当店まで！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604261013
続きを読む◆ 相談を重ねることで、こだわりを最大化するカスタマイズを実現！！ スズキのお膝元であるクラフト浜松店では、やはりカスタムのご相談が多くなる【スイフトスポーツ(ZC33S)】 クラシカルメッシュホイールの装着とローダウンを行いたいとご相談をいただきました ホイールのキャラクター故に、マッチングに苦労を重ねましたが、なんとか装着することに成功 お客様の理想を実現する一台が完成したのでご紹介します ◆ TEIN FLEX Z ローダウンに使用した車高調は【TEIN FLEX Z】 TEINグリーンのカラーリングが特徴的な車高調です 実は、特許技術の粉体塗装で仕上げられており、錆や傷に強いんです 複筒式のショックアブソーバー構造を採用しており、乗り心地にも優れています ◆ WORK VS XV お客様のご希望に沿わせながらも、スイフトスポーツへのマッチングから、たどり着いた一本 クラシカルメッシュデザインとサンドウィッチリムがノスタルジック それでいて、ラウンドデザインディスクは現代的な"ネオクラデザイン"というワードがピッタリ ◆ シルキーリッチシルバー カラーリングはWORKの人気色の一つであるシルキーリッチシルバー(SRS) 洗練された光沢を放つ、ハイパー系のカラーリングは、高級感ある仕上がり 他モデルでも使用されており、スポーツのみならず、セダン、ミニバン、SUV等とも相性◎ ◆ インナーブラック(オプション) 3ピースならではのオプションとなる、インナーブラック ディスクカラーとの境界が生まれることで、ディスクデザインを際立たせます 3ピースならマストで行うという人もいるような、王道のオプションなんですよ ◆ アライメント診断・調整 ローダウン等の、車高の変化を伴う場合は、必須作業となるのがアライメント 車高変化によるアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトでは、アライメント状態を迅速に数値化 適切な数値へ熟練のスタッフが調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 シルキーリッチシルバーの輝きが、ホイールの存在感を一層、際立たせます スイフトスポーツ(ZC33S)への装着で、ネオクラフォルムな一台へ仕上がりました ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 7.0J 17inch 5/114.3 シルキーリッチシルバー/SRS ■ Tire YOKOHAMA ブルーアースGT AE51 205/45R17 ■ Suspnsion TEIN FLEX Z ■ お客様のこだわりを詰め込んだ、納得の一台が完成しました！！ 今回のカスタムで、大きな壁となったのが"5/114.3"というP.C.D 自動車全体に広げると、最も一般的なP.C.Dですが、コンパクトカーに限ると4/100が一般的 ましてや、現代では選択肢の少なくなっている、クラシカルメッシュデザインですから、ホイール選びは難航 その中でも納得のいく、一本が選択ができたことは、相談を重ねたからこそ 理想のカタチを作る為には、時間を惜しまない、お客様の粘り強さが実現した一台となりました！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください 管理番号：0512601171003 5月は「2ピース」「3ピース」ホイールの展示会を開催します 第2弾となる【SSR】は5月16日・17日の2日間 第3弾となる【WORK】は5月30日・31日の2日間 皆様のご来店をお待ちしております！！
続きを読む車高調のメリットを最大限に！マークXのローフォルムと快適性を両立したフレックスZを装着！ セダンカスタムの定番といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね！ 今回は、トヨタ マークXのカスタムをご紹介します。 オーナー様が目指したのは、 見た目のカッコよさと乗り心地を両立した、 まさにベストバランスのスタイルです。 -BEFOR- -AFTER- 「セダンといえばローダウン」の理想を叶えるため、 選ばれたのが人気の車高調「テイン フレックスZ」。 -BEFOR- -AFTER- フレックスZの大きなメリットは全長調整式である点。 車高をしっかり下げても、サスペンションのストロークを確保できるため、 乗り心地の変化を最小限に抑えられます。 さらに、減衰力調整機能を使えば、 オーナー様の走行ステージや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 ただ車高を下げるだけでなく、車高調の持つポテンシャルを最大限に活かし、 快適性と運動性能を両立させることにこだわりました。 取付後はノーマルとは比べ物にならないほど引き締まったローフォルムに変身！ 美しいスタイリングと、毎日乗るのが楽しみになるような軽快な走りを手に入れられました。 見た目も走りも大満足のベストバランスな一台が完成です。 皆さんも車高調で理想のスタイルを追求しませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0312604181022
続きを読む■プラドのリフトアップカスタムは補正パーツも同時装着がオススメです！ 本日は150系ランドクルーザープラドのリフトアップ！ 人気のキットを装着させて頂きました♪ ■ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A バトルズのセットは基準となるリアのリフト量が40mmと20mmで分かれており、 今回は40mmのバージョンAをチョイス！ ガッツリ上げていきますよー♪ -BEFOR- -AFTER- フロントの車高調整機構を活かし前後バランスを水平にセッティング。 見違えるほど代わり映えしましたね！ 加えて補正パーツも装着。 ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップによりキツくなるドライブシャフトの角度補正をすることで、 駆動系パーツの負担を軽減。 写真を撮り忘れてしまいましたが、 ヘッドライトの光軸センサーロッドも延長のものへ交換。 最終工程は３Dアライメント調整。 リフトアップするとキャスター、キャンバー、トゥ角が大幅にズレますので、 プラドをリフトアップした際はほぼ必須と言ってもいいでしょう。 安心安全に走行するうえで重要な調整です(^^)/ 一回りも二回りも大きく、カッコよく仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザーのリフトアップもご相談ください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604301009
続きを読む■「HKS＝硬い」はもう古い！？ 家族を乗せるクルマにもHKSはあり!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 「車高調を入れたいけど、HKSはスポーツカー用でしょ？」 「家族を乗せるミニバンにHKSなんて、硬すぎて怒られそう……」と店頭でたま～に耳にします。 でも、実は「家族思いのお父さん」や「ロングドライブを楽しむSUVオーナー様」にこそ選んでほしいのが、HKSの車高調『ハイパーマックスS』なんです。 今日は、スポーツカー以外のオーナー様にも伝えたい、HKSの「良さ」をお話しますよ👍 アルファードなどのミニバンやハリアーなどのSUVは、背が高いゆえにカーブや横風で車体が「グラッ」と揺れやすいですよね。 また、上下の動きも大きく感じませんか？？ この「上下の揺れの収まりの悪さ」が、実はお子様の車酔いの原因でもあったりするんです。 HKSのハイパーマックスSは、独自のバルブ構造（PVS）のおかげで、不快だった上下の揺れをピタッと収めてくれるんです✨✨ ちなみにPVSというのは、オイルの通り道に「あらかじめバネで強く押さえつけられたフタ（シム）」がある状態です。 ゆっく～り動く時はオイルはフタを押し開けられず、小さな「隙間」からジワジワ漏れます。これがしっかりした手応え（減衰力）になります。 逆に速く動く時オイルの圧力が一気に高まり、「重いドア（フタ）を力技でグワッと押し開ける」ようにオイルが逃げます。これで衝撃を逃がすことができるんです。 なので上下に揺れるような路面では足廻りがしなやかに動き、それでいて早めに揺れを抑えてくれると言ったイメージ。 なので嫌な硬さはなく、街中では快適に過ごせますし、高速などスピードを多く出す場所ではキビキビした走りにもなるんですよね～ またオイルの容量が多く放熱性に優れているため、長時間のドライブでも、大口径ホイールの重さをものともせず、最後まで上質な乗り味をキープしてくれるんです👍 中には今のノーマル足廻りが心地良く感じているオーナー様もいらっしゃると思います。 そういったオーナー様には少しカタイ乗り味に感じてしまうかもしれません。。。 ですが、ノーマルの足廻りは柔らかすぎると感じているオーナー様にはきっと気に入っていただけるしっかり感だと思いますよ👍 だから、背の高いSUVやミニバンにも合うです♪♪ ノーマルの足回りが柔いと感じる方「HKS」はいかがですか～😊 皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨
続きを読む知立店にほぼ毎日ご来店がある車種、NDロードスター。 ホイール交換、ローダウン、マフラー交換等カスタムは多岐にわたります。 その為、拘りのカスタムをご要望の方も多いです。 今回ご紹介のお車は拘りまくったカスタムのご紹介です。 ノーマルの車高はスポーツカーとは思えない程の隙間が・・・ ロードスターオーナー様からは『この隙間を埋めたい』とのお声をよく聞きます(；・∀・) そんな隙間を無くす為にはまずはコチラのパーツを取り付け。 HKS ハイパーMAX S 乗り心地と走行性能を高次元で両立させた『走り心地』を追求した 街乗り～スポーツ走行まで気持ちよく走れる車高調。 ローダウンと同時にこちらのパーツも装着していきます。 odula ショートスタビリンク（フロント用） ローダウンした際のスタビライザー本体の角度を補正するパーツ。 スタビライザーの角度を出来るだけ適正な位置に戻す事で本来の性能を取り戻します。 作業はサクサク進み車高調の取り付けは完了・・・ 今回装着するホイールはロードスターとの相性は抜群のモデル VOLK TE37ソニック、カラーはVOLKと言えば・・・のブロンズです！ 現在の37シリーズの魅力はと言えばやはりコンケイブ。 その中でも今回は定番サイズよりも太履きをして最大コンケイブのFACE4をインストールします。 FACE4ともなるとやはり迫力があります(；・∀・) 組み合わせるタイヤはウェットグリップの評判が良いヨコハマ アドバンフレバ サイズも外径を合わせつつ変更して純正よりワイド化！ ホイールを装着したら車高の微調整をし、仕上げのアライメント調整。 （写真を撮り忘れてしまいました(;''∀'')） トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整できるロードスターの利点を最大限に生かし、 攻めたサイズのホイールをツライチにセッティングしていきます！ WHEEL：VOLK TE37ソニック COLOR：ブロンズ（BR） SIZE：フロント・リア・8.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンフレバV701 SUS：HKS ハイパーMAX S other：odula ショートスタビリンク（フロント） ＜before＞ ＜after＞ 目立ってたフェンダーの隙間もいい感じに埋まり雰囲気が一変しました(*^^*) スポーツカーにブロンズカラーの組み合わせはいつの時代も似合いますね！ タイヤサイズを純正から太くした事で８Jのホイールに対して極端に引っ張らなくなったのでいい感じ！ そして斜めから見たコンケイブホイールは見とれてしまいますね(*ﾉωﾉ) タイヤ・ホイール共に太履きをした事でどっしり感もしっかり得ることが出来ました！ オーナー様、この度は当店に課カスタムをご依頼いただきありがとうございました。 サイズに拘った甲斐あってワンランク上の仕上がりになりましたね(*^^*) また何かありましたら何でもご相談ください。 RAYSホイールの事なら当店にお任せ下さい！ 管理番号：0082604121021
続きを読む■GRヤリスにBBS RI-A!鍛造の軽さとHKS ハイパーマックスで極上の操縦性を！ お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は当店でご入庫が多いGRヤリスをご紹介です♪ GRヤリスにBBS RIA！鍛造の軽さとHKSの足で手に入れる極上の操舵感！ PIT INしているのはGRヤリス。 GRヤリスをさらに「ドライブが楽しい」と 感じさせる極上のセットアップで仕上げていきます。 ますは足回りから↓ 【HKS HIPERMAX S】 力強い走りと快適な乗り心地を高い次元で両立された全長式の車高調。 適度なローダウンを施すことで、フェンダーとのクリアランスを詰め 重心を下げることでコーナリング性能を向上させることができます。 【BBS RI-A】 日本が世界に誇る鍛造ホイール、BBS RI-A。 極限にまで駄肉を削ぎ落とし軽量化。 スポークがゼンターへ向かって落込むコンケイブは立体感を演出してくれてます。 カラーは人気のあるダイヤモンドブラック。 光の当たり方で表情を変える輝きはBBSならではの高級感を与えてくれます。 ホイール：BBS RI-A サイズ ：8.5J-18 5/114 カラー :ダイヤモンドブラック タイヤ :純正流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 GRヤリスの力強いボディラインに、深みのあるダイヤモンドブラックが 加わることで、一気に大人のスポーツカーに。 鍛造特有のバネ下の軽さとHKSのしなやかな足が組合わせることで ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上します。 機能性と美しいシルエットが融合した これぞ「大人のGRヤリス」が完成しました。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。 管理番号:1182603221011
続きを読む■【フィアット500】イタリアの宝石に、ドイツの走りを。ビルシュタイン B14で極上の足回りを手に入れる！ イタリアの国民車として愛され、今や世界中でお洒落なコンパクトカーの代名詞となった「500-チンクチェント-」。 その愛くるしいデザインは、2代目「ヌォーヴァ500」へのオマージュであり、時代を超えて愛される唯一無二のアイコンですね(^^) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなキュートな「フィアット500」のカスタムをお届けします！ ■BILSTEIN B14■ 輸入車のサスペンションカスタムといえば、ドイツの名門「ビルシュタイン」。 「フェンダーとタイヤの隙間が気になる…」というお悩みにお答えして、今回装着させていただきますのは、サスペンションキット「B14」です！ ビルシュタインの伝統である単筒式構造を採用。 路面からの入力をしなやかに受け止めつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感を生み出します。 コンパクトボディなフィアット500特有の"跳ねる"感覚が、"上質な走り"へと変わります！ 車高調整機構により、オーナー様ご希望のクリアランスまでミリ単位な設定が可能。 フィアット500の丸みを帯びたシルエットを損なわず、フェンダーの隙間を適度に詰めることで、よりスポーティなスタイルへカスタム！ 最後はもちろん、最新のテスターによる「3Dアライメント調整」。 足回りをリフレッシュしたからこそ、ミリ単位の調整で直進安定性と片べりを防止によるタイヤの寿命を最大化させます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ビルシュタイン B14 前後40mmダウンにより、腰高感が解消されたことで、フィアット500の持つスポーティーな一面がグッと引き立ちました。 まるで路面を蹴って軽快に走る小動物のような、イキイキとした佇まいですね(^v^*) 純正車高がそれなりに高い車こそ、ローダウン効果が感じられるオススメのカスタム！ 拳ひとつ分のクリアランスから、指一本のクリアランスへの変更は思わずニッコリしちゃいますよ♪ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 生まれ変わった愛車と共に、今年のゴールデンウィークは最高のドライブを楽しんできてください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602281018
続きを読む■新型RAV4流行るのはアゲ系カスタム！？それともサゲ系カスタム！？ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのは、カスタム界で絶大な人気を誇るRAV4。 皆様こちらのブログはご覧になりましたでしょうか？？ ↓ 新型RAV4が来店!!PITに入庫し色々確認をしましたよぉ～✨ 以前当店のブログで初登場した新型RAV4。 前回のブログで告知したように新型RAV4のカスタムを行っていきますよ💪💪 まず初めに手を付けたのはローダウン。 こちらは入荷前の一枚📷。 RAV4と言えば”アゲ系”も”サゲ系”もどちらに振ってもいけちゃうクルマ。 先代のRAV4はアゲ系カスタムが大流行しましたが、新型RAV4はどちらになるのか楽しみですよね✨✨ 今回のRAV4は早速”サゲ系”でオーダー頂きましたよ!! 新型という事もあり選べるアイテムってまだまだ少な目。。。 しかし先日「RSR」からローダウンスプリングと車高調が登場✨✨ サゲ系となるとタイヤとフェンダーの隙間は少なくしたいよねって事でオーナー様のN様は”車高調”をチョイス!! ちなみに、「RSR」にはアゲ系もサゲ系もどちらも選べる車高調「ベストi上下」があるので、初めはサゲ系カスタム、数年後にアゲ系に。と仕様変更も楽々できちゃうそんな車高調もありますよ!! アゲ系・サゲ系に悩んでいたらこの「ベストi上下」がオススメです！ ・フロント ・リア ノーマル時は拳一個分入っていました。 しかし車高調でローダウンを行ってあげると… ・フロント ・リア 指2本分まで下げれちゃいます✨✨ ちなみにまだまだ下げれる幅はあったのでもっと低く!!と言ったご要望も叶えれますよ～!! ちなみにダウン量は約50ｍｍ。 横からのバランスはこちら↓ このどっしりとした佇まいがいいですね～ 新型RAV4、サゲ系が好みかもって方が増えそうな予感👀（笑） 新型RAV4オーナー様、自分の愛車はアゲ系予定？サゲ系予定？ご相談お待ちしておりますよ!! ・before ・after
続きを読む愛車のローダウンやリフトアップは今がチャンス！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 日増しに暖かくなり、絶好のドライブシーズンがやってきました。 愛車を眺めながら、 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたいな…」 「流行りのリフトアップでワイルドに決めたい！」 なんて妄想を膨らませているオーナー様も多いのではないでしょうか？ そんな皆様の「理想」をカタチにする絶好のチャンスが到来です。 ただいまクラフト一宮店では、カスタムファンの皆様へ贈るビッグイベント、 「ローダウン＆リフトアップイベント」を絶賛開催中です！！ 「いつかやりたい」と思っていた足回りのリフレッシュやカスタム。 なぜ「今」がおすすめなのか？ それは、今回のイベント期間中だけのスペシャルな特典が目白押しだからです。 人気メーカーの車高調・スプリングがイベントプライス！ プロスタッフによるきめ細やかなマッチング相談！ ドレスアップの第一歩である車高調選びから、 手軽にスタイルを変えられるスプリング交換まで、 とにかく足回りに関する事なら 何でもお得にご相談いただける特別な期間となっております。 あなたはどっち派？「下げる」ローダウン ＆ 「上げる」リフトアップ！！ 今回のイベントでは、正反対のスタイルどちらも全力で応援します！ ■ 理想のシルエットを手に入れる「ローダウン」 スポーツカーからミニバンまで、 カスタムの王道といえばやはりローダウン。 「指○本分まで下げたい！」 「乗り心地は犠牲にしたくない！」 というワガママなご要望もお任せください。 最新の車高調キットなら、ミリ単位での車高調整はもちろん、 減衰力調整で自分好みの乗り味に仕立てることも可能です。 低く構えた愛車のシルエットは、毎日眺めたくなること間違いなしです。 ■ 圧倒的な存在感を放つ「リフトアップ」 今やSUVや4WD車だけでなく、 軽バンやコンパクトカーでも大人気の「アゲ系」スタイル。 専用のスプリングやショック交換で車高を上げることで、 大きなオフロードタイヤを履きこなす無骨なスタイルが完成します。 視界も高くなり、運転がさらに楽しくなるリフトアップ。 キャンプ場やアウトドアシーンで映える最高の一台を一緒に作りましょう。 なぜ、多くのお客様にクラフト一宮店を選んでいただけるのか？ それは、私たちが単にパーツを販売するだけでなく、 「実車計測」を大切にしているからです。 「このホイールを履かせるには、どれくらい下げれば綺麗に見える？」 「リフトアップした時のタイヤの干渉は大丈夫？」 そんな不安を、豊富なデータと経験を持つプロスタッフが解消します。 お客様一人ひとりのカーライフに合わせた、 安心・安全でカッコいい足回りセッティングをご提案できるのが、 プロショップである私たちの強みです。 今回のイベントは、まさにカスタムへの第一歩を踏み出すための祭典です。 「話を聞くだけ」「見積もりだけ」という方も大歓迎！ ズラリと並んだパーツを眺めながら、 スタッフと一緒に愛車の未来について熱く語り合いませんか？ 足回り交換は、車の印象だけでなく「走りの楽しさ」を劇的に変えてくれます。 このお得なチャンスをお見逃しなく。 皆様のご来店、一宮店スタッフ一同 最高の笑顔でお待ちしております。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはエンケイ PF06。 シャープな6スポーク＆段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪ スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆ ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです！ ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値＋αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。 合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。 ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪ 拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー＆ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ PF06 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マシニングブラック タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604021016
続きを読む■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。 特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。 「もっと高く、もっと逞しくしたい！」 そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨ 今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍 早速、劇的に進化した姿をご覧ください!! いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨ ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。 スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪ そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。 マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!! 今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。 この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！ その理由は今回のリフトアップ量にあります👍 後ほど説明させて頂きますね♪ こちらは施工前の一枚📷 ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。 しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？ この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。 今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!! そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります!! こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!! 今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!! この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!! これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨ そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!! 今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀 なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!! 下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨ 実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。 ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。 フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？ 実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。 「自分のハイラックスでもいけるかな？」 そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍 それではご相談お待ちしております!! M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!! 純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。 新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：041260411009
続きを読む40mm以上のリフトアップでも心配ご無用！！ しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは？？ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま～す✨ 当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。 そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬ まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆 見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀 ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧 リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。 それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう！！ いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね！？ 👀 本日装着した足廻り（VFCA Ver.A）は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0～1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。 ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0～2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。 ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり！！ そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍 こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨ ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。 どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。 この視界の確保と言う項目は保安基準（車検時のチェック）にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。 実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀 ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです！！ その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。 そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍 それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか！？ もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨ そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ～✋✋✋ 続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。 本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍 クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。 このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。 その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します！！ 本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨ オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。 そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル！！ 迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。 サイズラインアップも15～20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。 このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍 カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。 そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。 そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。 このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。 ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。 その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう！！ その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。 もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能！！ それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨ そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか！？ これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。 正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。 ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ～♬♬ 皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？ これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍 リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね！！ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル！ スポーツセダン～4×4までクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク＝アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね～ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね～ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね！ 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ～ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます！ タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください！ 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください！ またのご来店をお待ちしております。 管理番号:1182603211009
続きを読むブリッツ車高調でステップワゴンを究極のローフォルムへ！ 本日はステップワゴンをさらにカッコよく変身させたカスタムをご紹介します！ オーナー様が目指したのは「ガッツリローダウン」。 「フェンダークリアランス指１本」という、 誰もが振り返るアグレッシブなスタイルを目指します！ これはもう、ワクワクが止まりませんね！ 今回、その夢を叶えるために選ばれたのは、 高性能で信頼性の高いブリッツのDAMPER ZZ-R車高調です。 乗り心地とスタイルを両立させるブリッツの足回りは、 ローダウンカスタムには欠かせないアイテム。 -BEFOR- -AFTER- どうですか、この迫力！ ノーマルとは比べ物にならないほど低く構えたスタイリングはまさに圧巻の一言。 前後とも狙い通り、フェンダーとタイヤの隙間が指一本という、 理想的なクリアランスを達成しました！ -BEFOR- -AFTER- 地を這うようなローフォルムでありながらも、 車高調の性能によって快適性もバッチリ確保されています。 もちろん保安基準を意識したローダウン量でセット♪ ステップワゴンの持つポテンシャルを最大限に引き出し、 スポーティかつラグジュアリーな雰囲気を手に入れましたね！ オーナー様も仕上がりに大満足のご様子で、私たちも最高の気分です！ 愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひ一度ご相談ください！ ローダウンで、あなただけの特別な一台を作り上げましょう！ いつも遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございます！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604171005
続きを読む【ZC33S】スイフトスポーツをTEIN フレックスZでローダウン！WORK エモーションRS11で魅せる、走りの機能美カスタム！ 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。 軽量なボディにパワフルなターボエンジンを搭載し、 走って良し、弄って良しのスイスポ。 街中でも見かける機会が多いお車だからこそ、 「自分だけの個性を出したい！」 「もっとスポーティなシルエットにしたい！」 というオーナー様からのご相談が絶えません。 今回は、足回りの王道「ローダウン」と、 新作の香りが漂う「ネオクラシックなホイール」を組み合わせた、 隙のないトータルカスタムを施工させていただきました。 まず着手したのは、スポーツ走行の要となる足回り。 チョイスしたアイテムはこちらのTEIN フレックスZです。 当店でも指名買いが非常に多い、車高調の超大定番モデルです。 全長調整式（フルタップ）で 減衰力調整も可能というハイスペックながら、 驚きのコストパフォーマンスを誇るこのモデル。 「せっかくのスイフトスポーツだから車高は下げたいけど、 普段使いの乗り心地は崩したくない…」 というオーナー様には、まさに最適解の車高調です。 今回は、腰高感を解消しつつ、 路面追従性を高めるセッティングでインストール。 重心が下がったことで、 コーナリング時の安定感が劇的にアップし、 見た目も一気に「走りのオーラ」を纏いました。 そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様が選ばれたのは、名門WORKの最新意欲作。 モータースポーツのDNAを感じさせる 伝統的なデザインでありながら、最新の造形技術を注ぎ込んだ「RS11」です。 2ピースホイールのような重厚感を漂わせつつ、 圧倒的な軽快さを演出できるこのデザイン、 スイスポのキビキビとした動きにこれ以上ないほどマッチします。 カラーは硬派なブラックをチョイス。 センターキャップにはこだわりの「Wブラック」を合わせることで、 足元をグッと引き締め、高級感までプラス。 今回は「純正タイヤを流用」することで、 コストを抑えつつも見た目を激変させる、 賢いカスタム術を実践しています。 TEIN フレックスZによって美しくローダウンされたボディに、 ブラックのRS11が飲み込まれるようにフィットしています。 特筆すべきは、このサイズ感。 今回は「車検対応サイズ」にこだわり、 ディーラー入庫も安心して行えるセッティングに。 しかし、ローダウンとの相乗効果によって、 純正とは比較にならないほどの 「ドッシリ感」と「踏ん張り感」を手に入れました。 まさに「羊の皮を被った狼」的な、 さりげなくも本気を感じさせる仕上がりです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ZC33S × TEIN × WORK。 見た目のカッコよさと、 ワインディングが楽しくなるような機能性が見事に融合した一台になりました。 当店では、スイフトスポーツのカスタム実績が豊富にございます。 「車高調で自分好みの車高にしたい」 「車検対応サイズでバッチリ決まるホイールを探している」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042603241010
続きを読むアゲるもサゲるも今がチャンス。ローダウンやリフトアップはクラフト一宮店にお任せください。 こんにちは。クラフト一宮店です。 先日ブログにて開催告知をさせていただきましたが、 いよいよ本日から開催！ということで 改めてイベントのお知らせをさせていただきます。 今日4月18日からクラフト一宮店にて リフトアップ＆ローダウンの足回り商品をご購入のお客様を対象に、 取付工賃をスペシャルプライスにてご案内できるイベントを開催します！ 期間は4月18日(土曜)から5月31日(日曜)と約1.5ヵ月のロングラン。 なかなか時間が取れないという方にも ご利用いただきやすくなっているイベントです。 もちろんクラフト一宮店は足回りプロショップ、 施工実例も多いお店なので安心してお任せいただけます。 例①ZN6型の86をRSRのローダウンスプリング・Ti2000でローダウン 例②40系アルファードをブリッツの車高調・ZZ-Rでローダウン 例③JB64ジムニーを４×４エンジニアリングのカンサスでリフトアップ ご紹介以外のお車もモチロン可能です。 ※詳しくはクラフト一宮店まで。 またクラフトでは取り付けから アライメント調整までを一括して行えるので、 施工時間も最短にてお届けできます。 ※目安：予定日オープン時間に車両お預かり。当日中に施工完了。 上げるも下げるも今がチャンスです。 車高調やスプリング交換ならクラフト一宮店まで。 皆様のご来店をスタッフ一同、 心よりお待ちしています。
続きを読む◆ 上質な乗り心地を実現する、こだわりのアイテム選び タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップ、こだわりのカスタマイズをご紹介していきます 今回のお車は、もはや説明不要のフラッグシップミニバン、新型40系ヴェルファイア 快適な走行性能を維持しつつ、洗練された大人の外観に仕上げていきます ◆ HKS HIPER MAX S まずは足元、サスペンションから 40系になってボディ剛性が格段に上がったヴェルファイアですが、やはり車高を下げつつ「不快な揺れ」を抑えるなら、HKS ハイパーマックスSは最適解 レース由来のノウハウが詰まっていながら、ストリートでの突き上げ感は驚くほどマイルド ハンドルを切った瞬間にスッと車体が反応するキビキビとしたハンドリングと、同乗者も納得のフラットな乗り心地 まさに「大人の余裕」を感じさせる仕上がりです ◆ 玄武 バンプストッパー 40系ヴェルファイアでは、ローダウン時の同時装着が推奨される、バンプラバーは玄武を使用 硬度の異なる2層構造の、穏やかなバンプタッチが、後席の快適性を保ちます アジャスタブルプレートの入れ方次第で、自分好みの作動ポイントへ調整が可能となっています ◆ RAYS VMF L-01 主役に選んだのは、RAYS VMF L-01 です 「鍛造＝走りのため」という固定観念を捨て、「美しさ」に重きを置いたデザイン鍛造モデル 鍛造ならではの、細身でシャープな足長スポークが、21インチという大口径感を最大主張 ◆ ダンロップ スポーツマックス ラックス 2025年に登場した、ダンロップの新世代フラッグシップモデル ダンロップが誇る特許技術「サイレントコア」が、タイヤ内部に搭載されており、空洞共鳴音を抑制 スポーツタイプの「060+」に対して、静粛性重視となるのが「LUX」となります 圧倒的な高級感を与える、大人の意匠「ナノブラック」が、VMFとの相性抜群 ◆ 3Dアライメントテスターによる測定＆調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 ローダウン時にはアライメント作業はセットで行ってください ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 HKSによるローダウン、2インチ口径アップの21インチ、見た目の妥協は一切なし 快適性能を意識したこだわりアイテムの装着は、まさに機能美カスタマイズ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VMF L-01 8.5J-21インチ 5/120 セミグロスブラック ■ Tire ダンロップ スポーツマックスラックス 245/40R21 ■ SUSPENSION HKS ハイパーマックスS ■ セミグロスブラックが引き締める「洗練された佇まい」 40系ヴェルファイアの重厚なボディに対し、あえて艶を抑えた「セミグロスブラック」をチョイスしたのは大正解 ギラギラしすぎないマットな質感が、ボディのプレスラインや高級感を引き立てて、まさに「上品なスポーツスタイル」 施工実績多数、クラフトの豊富なデータから導き出した、ベストなサイズセッティングは程よいバランスがとれたルックスに仕上がっています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください 管理番号：0512512221004 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の第三週目は“RAYS”を展示します☆☆
続きを読む■【FK7シビック】最高のオブシビをお届け！アドバンレーシング TC-4＋ブリッツ ZZ-Rでカスタム！ 鈴鹿店といえば、シビック！ 現行のFL1やFL5が連日カスタムのご商談にご来店いただくことが多いですが FK7、FK8のシビックも全力でカスタムさせていただきますよ！ なんたって、私の愛車ですからね！ ということで、皆様こんにちは！FK7乗りのスタッフ森です(笑) 本日は「ホンダ FK7シビックハッチバック」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ まずは足回りからチェンジ！ すでにダウンサスにてローダウン済みのFK7ですが、今回リフレッシュも兼ねて車高調へとレベルアップです(^^)v 調整範囲が大きいZZ-Rで、スポーツハッチバックに相応しい低重心フォルムへと変貌させていきます。 そして、前後ともに「32段階」の減衰力調整機構が搭載。 オーナー様の好みに合わせて、しなやかな街乗り仕様から、シャープなハンドリング仕様まで自由自在に調整可能です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4■ ローダウンスタイルが決まったら、お次はホイールです。 お選びいただきましたのは「アドバンレーシング」の王道「TC-4」！ スポーツカーをカスタムする上で、外せないのが「ADVAN」。 5スポークデザインが、シビックのスポーツ性を強調し、ダイナミックな足元を演出します！ シビック史上一番美しい色であるボディカラー「オブシダンブルー」。(個人の感想です(笑)) その深い紺色に組み合わせたのは、「レーシングガンメタリック」！ 同系色のダークトーンで統一することで、派手さを抑えたスポーツスタイルが完成。 リム周りの切削加工が、ダークな足元に鋭い輪郭を与えてくれます(^v^*) 今回、ローダウンを前提としたサイズをオーダーさせていただきました。 5本のスポークがセンターへ向かってグッと落ち込む、迫力のコンケイブフェイスを実現しました！ 仕上げはもちろん、最新テスターによる「3Dアライメント調整」。 走りの質にこだわるFK7だからこそ、こだわりの調整でタイヤの性能を100%引き出します！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップ ディレッツァ DZ102 ■SIZE 235/40R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R 装着完了！ 車高を落としたことで、TC-4のコンケイブ具合がより一層際立ちますね～！ オブシダンブルーのボディと、ガンメタの足元。 この組み合わせ、光が当たった時の奥行き感が本当に素晴らしいです…！ 納期に関してはかなりお待たせすることになり、本当に申し訳ございませんでした…。 しかし！ 待ったかいあって、最高の仕上がりになりましたね(^v^*) 最後にご来店いただいた、シビックオーナーの皆様と一緒に記念撮影！ 私のシビックも混ぜていただきました！ｨｪｨ！ またいつでもお越しくださいね♪ シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 管理番号：0222604051016
続きを読む■【ムーヴキャンバス】WORK EMOTION CR Kiwamiの16インチを装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はムーヴキャンバスのトータルコーディネート。 ローダウンとホイール交換で一気に仕上げていきます！ ■【FINAL KONNEXION】スーパーKIDS TWINダンパー まずはベースとなるローダウンから。 下げ幅の大きいファイナルコネクションの"スーパーKIDS TWINダンパー"でローダウンしていきます。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しておりますのでストローク量が変わらず、 ガッツリ車高を下げても乗り味を確保しやすいというメリットがあります。 さらによりストローク量を稼げる複筒式のショックアブソーバ採用により、街乗りでの快適な乗り味を実現します。 車高の比較です。 やはり純正状態ではフェンダークリアランスが広く、車両全体が浮いているように見えてしまいます。 こちらが車高調によるローダウン後のフェンダークリアランスです。 約40mmのローダウンでしっかり落としていきます。 クリアランスも指1本分でセッティングしました。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で車高の変化に伴いズレてしまう各部の角度数値を補正します。 ムーヴキャンバスは人間でいうところのつま先にあたる"トゥー"が調整可能な箇所となっており、 ここの調整を怠るとハンドルセンターのズレやタイヤの偏摩耗に直結してしまいます。 車両ごとに定められた基準値に収め、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【WORK】EMOTION CR Kiwami 主役となるホイールはホワイトカラーのワーク エモーションCR極。 5対のツインスポークが足元をスタイリッシュに魅せ、丸っこくてかわいらしい印象のムーヴキャンバスの印象を大きく変えます。 白ホイールと聞くとメンテナンスが大変なイメージを持たれる方も多いかもしれませんが、 CR極は開口部が広いデザインのため掃除がしやすくきれいに保つのも比較的容易です。 それでは大変貌を遂げたムーヴキャンバスのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エモーション CRキワミ 16inch COLOR：ホワイト TIRE：【ルッチーニ】ヴォーノスポーツ SUS：【ファイナルコネクション】スーパーキッズ ツインダンパー 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとタイヤの隙間を埋め、ローダウンによるローフォルムとホイールのインチアップを組み合わせで どっしりとした印象になりました。 白のホイールキャップがついている純正状態と大きく印象を変えることなくスタイリッシュな仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 軽自動車のカスタムはホイールの種類なども豊富で悩んでしまいますよね。 ご希望のスタイルなどをお聞かせいただければスタッフが最適な提案をいたします。 ご相談はぜひ当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604041014 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
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