上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！
高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、
もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！
と思ったことはありませんか？
でも、
「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」
「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」
と踏み切れずにいる方も多いはず。
まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！
真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、
タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、
「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」
と感じる絶妙なセッティングですよね。
そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、
本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！
お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド
RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！
真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！
今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、
それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、
RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、
そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！
1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。
仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、
クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！
ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、
RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで
クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！
作業前の純正スタイルと完成後の
サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！
前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、
ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる
美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。
フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！
車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、
精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が
より一層際立って見えます。
作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、
その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！
理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。
これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！
この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！
「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」
「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」
というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！
当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、
豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！
それではまた次回のブログもお楽しみに！
クラフト一宮店でした。
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