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シュピーゲル アイテムのお取り扱いございます。ハイゼットトラックジャンボのマフラー交換。

2023/11/23
  • 軽自動車
  • DAIHATSU
  • マフラー交換


クルマ買ったらまずマフラー交換やろ!?

そんなソウルをお持ちの方もいらっしゃいますよね?(笑)

マフラーを取り巻く環境は年々変化してきていますが、

マフラーを交換したことによる見ための変化に加え、排気音変化は高揚感を与えてくれます。

私もマフラー交換肯定派なので、気持ちがとても分かります(笑)

皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。



本日ご紹介させて頂くのは"ダイハツ ハイゼットトラックジャンボ(S510P)"。

土地柄KバンやKトラックのご来店も多い当店。各種カスタムご相談の中でマフラー交換も頂く機会もございます。

昨今の純正マフラー形状は、排気音、見た目的にも控えめなダウンテール形状を採用していることがあります。

これはこれで悪くないのですが…リアビューの主張+運転時の高揚感を得るなら交換しない手はないのです(笑)



シュピーゲル LS-304
Kトラックのマフラーって探すと意外と少ないんですよねぇ~(^^;

形状や材質に拘っていくと更に候補が狭まりがち…

ですが…!コペンやS660などKカーカスタムに特化するシュピーゲル様には、ラインナップがあるんです!

オールステンレル(SUS304)を採用するLS-304では、材質・音共にお客様の希望に合致。

ご納車前にオーダー頂きました(*^^)v



作業日程も納車タイミングと上手くハマりましたので、納車直後にピットイン。

作業個所に傷がつかぬよう養生もしっかりと行い作業を開始します。



Kカーの車種にもよりますが、社外マフラー交換で多くなってきているのが、

純正マフラーを切断しスリーブジョイントで純正マフラーと接続する方法。

交換該当箇所を切断し断面を整え準備していきます。



各部接続を行い、接続語排気漏れ有無も確認します。

BEFORE→AFTERを見ていきましょう!

BEFORE



AFTER



テール外径76.3パイでリアビューを主張。

純正ダウンテール形状からの変化も大きいのですが、排気音も低音が響くナイスサウンドに変化。

マフラー交換における醍醐味を体感して頂けるハズです(*^^)v



また、テールエンド部には"Level Sound"ロゴが刻まれているので、

ドレスアップ効果もバツグンですネ!



MUFFLER:シュピーゲル LS-304
ハイゼットトラックジャンボの1stカスタムは、マフラー交換!

納車帰りに好みの仕様になることは、何事にも代えがたい喜びが得られますネ(*^^)v



お次はタイヤ&ホイール交換でしょうか??

またのご相談もお待ちしております。

シュピーゲルアイテムのお取り扱いも当店まで。

 

クラフト鈴鹿店でした!

 



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「軽自動車」「マフラー交換」の記事一覧

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    • マフラー交換
    2024/01/28
    N-ONE RSをHKSマフラーで快音に♪Hi-Power SPEC-L IIを装着!

    走りが楽しいN ONEをマフラーカスタムでもっと楽しみませんか? こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 最近マフラーカスタムのご相談が多く、これから春に向けてさらに増えそう!? 本日カスタムさせて頂くのはN-ONE RS!さっそくご紹介^^ ■HKS Hi-Power SPEC-L II お選び頂いたアイテムは足回りから吸排気系まで人気のHKS。 軽量化と低排圧化がウリのこちらはN-ONEの場合、純正比17%の軽量化! 見た目だけでなく性能面もピカイチなマフラーとなっています^^ -BEFOR- -AFTER- 純正はパイプ1本モノで、中間パイプごとごっそり交換になります。 交換部分がエンジンに近くなるほど音質など変化も大きい傾向にあります^^ -BEFOR- -AFTER- RSに相応しいリアビューに変化! アクセルレスポンスも向上し、レーシーなサウンドになっております♪ -BEFOR- -AFTER- チタン製のフィニッシャーカバーは別タイプへ交換も可能なので イメチェンもお待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。

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    2023/12/18
    MK53S スペーシアカスタムのマフラー交換。ロッソモデロ DUALIST GT-Four を装着!

    スクエアなボディを強調することと魅力的な排気音を手に入れるならマフラー交換を視野に入れてみませんか? また、テールエンド部にチタンカラーを採用すれば視覚的なスポーティさだってUPしますよ(*^^)v ナニワトモアレ…マフラー交換ってイイゾ!そんな内容をお届けいたします。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スズキ スペーシアカスタム(MK53S)" カスタムベースとして人気も高くターボグレードも設定されているので走りの面もOK。 ターボ車=マフラー交換。そんな図式をお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんね。 さて、スペーシアカスタムの1stカスタムは、冒頭にもあるようにマフラー交換。 純正形状は、お馴染みのようにシンプルなダウンテール形状。今回のテーマとしては… ・音質UP ・リアビューの迫力UP の2点を重視。片側1本出し、センター出し…etc色々と候補がある中から選ばれたアイテムがコチラ… ■ロッソモデロ DUALIST GT-Four 新型車をはじめ多くの適合車種ラインナップが魅力的なロッソモデロ。 スペーシアカスタム用左右4本出しのDUALIST GT-Fourで 迫力のリアビューと音質UPを目指します(*^^)v スタイル的にも迫力があるのですが、ご注文時にテールエンド部のカラー選択が… ・ブルー ・チタニウムシルバー ・チタニウムブラック と3種類から選択可能。自分好みなスタイルアップもOKなだけにカスタム層から人気を集めているのかもしれませんネ。 今回は"ブルー"を選択。焼けたチタンの色味を再現しているだけにスポーティさだって文句なし(笑) 交換該当箇所は、センター部~リアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 パーツ点数も多いだけに作業時にキズが入らぬよう養生もしっかり行います。 それではスタート! ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが… 昨今のK-CARマフラー交換に多く採用されているのが、純正切断+接続取付方法。 純正と社外マフラーを接続する箇所を切断し、専用ジョイントで接続する方法ですネ。 説明書通りに該当箇所を切断し準備していきます。一度切断してしまうと後戻りが出来ませんので慎重に… そして、専用ジョイントを用いて接続。 取付までで約30分ほどなのですが… 社外マフラーのキモとなるのが"デヅラ合わせ"。 バンパー上部とのクリアランス、マフラーエンドの突出量…etc微調整次第で仕上がりがガラッと変わります。 この調整を行うのに約40分。キモとなるパートなだけにしっかりと調整していきます。 取付&調整で約70分。作業中は店内でお待ち頂いてもいい位の時間かもしれません。 ※作業日程や状況によっては、もう少しお時間を頂くこともございます。 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。 DUALIST GT-Fourの特徴としてテール部の角度調整が… ・オフセットラインスタイル ・スラッシュラインスタイル(やや斜め出し) の2種類で調整が可能。今回は前者のオフセットラインスタイルで取付させて頂いております(*^^)v 取付後は各部清掃。 汚れていては、せっかくのNEWマフラーの仕上がりが半減してしまいますからネ…(^^; この点も抜かりなく。全ての工程が完了したら完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな純正マフラーから一転…口径80パイの4本出しのリアビューへ。 気になる音は、スタート時から重低音が響くナイスサウンド。 エンジン回転数を上げて行くと少し高めな音にも聞こえるので、走行時はその2つを楽しんで頂けるはずですヨ! MUFFLER:ロッソモデロ DUALIST GT-Four(ブルー) マフラー交換で見ため、走行時の高揚感を得られるスペーシアカスタムに変身! 1つ手を加えると今後アレコレと触りたくなってきそうな気配も??(笑) その際のご相談も大歓迎! タイヤ&ホイール、ローダウン…etc次カスタムのご相談もお待ちしておりますネ! この度のご用命誠にありがとうございました!   マフラー交換も当店まで!   クラフト鈴鹿店でした!   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/11/23
    シュピーゲル アイテムのお取り扱いございます。ハイゼットトラックジャンボのマフラー交換。

    「クルマ買ったらまずマフラー交換やろ!?」 そんなソウルをお持ちの方もいらっしゃいますよね?(笑) マフラーを取り巻く環境は年々変化してきていますが、 マフラーを交換したことによる見ための変化に加え、排気音変化は高揚感を与えてくれます。 私もマフラー交換肯定派なので、気持ちがとても分かります(笑) 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"ダイハツ ハイゼットトラックジャンボ(S510P)"。 土地柄KバンやKトラックのご来店も多い当店。各種カスタムご相談の中でマフラー交換も頂く機会もございます。 昨今の純正マフラー形状は、排気音、見た目的にも控えめなダウンテール形状を採用していることがあります。 これはこれで悪くないのですが…リアビューの主張+運転時の高揚感を得るなら交換しない手はないのです(笑) ■シュピーゲル LS-304 Kトラックのマフラーって探すと意外と少ないんですよねぇ~(^^; 形状や材質に拘っていくと更に候補が狭まりがち… ですが…!コペンやS660などKカーカスタムに特化するシュピーゲル様には、ラインナップがあるんです! オールステンレル(SUS304)を採用するLS-304では、材質・音共にお客様の希望に合致。 ご納車前にオーダー頂きました(*^^)v 作業日程も納車タイミングと上手くハマりましたので、納車直後にピットイン。 作業個所に傷がつかぬよう養生もしっかりと行い作業を開始します。 Kカーの車種にもよりますが、社外マフラー交換で多くなってきているのが、 純正マフラーを切断しスリーブジョイントで純正マフラーと接続する方法。 交換該当箇所を切断し断面を整え準備していきます。 各部接続を行い、接続語排気漏れ有無も確認します。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう! 【BEFORE】 【AFTER】 テール外径76.3パイでリアビューを主張。 純正ダウンテール形状からの変化も大きいのですが、排気音も低音が響くナイスサウンドに変化。 マフラー交換における醍醐味を体感して頂けるハズです(*^^)v また、テールエンド部には"Level Sound"ロゴが刻まれているので、 ドレスアップ効果もバツグンですネ! MUFFLER:シュピーゲル LS-304 ハイゼットトラックジャンボの1stカスタムは、マフラー交換! 納車帰りに好みの仕様になることは、何事にも代えがたい喜びが得られますネ(*^^)v お次はタイヤ&ホイール交換でしょうか?? またのご相談もお待ちしております。 シュピーゲルアイテムのお取り扱いも当店まで。   クラフト鈴鹿店でした!   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/18
    JG3 N-ONE RS の足回り・排気をHKSでトータルカスタム!

    JG3 N-ONE RS の足回り・排気をHKSでトータルカスタム! ホンダの町鈴鹿ならでは!?N-BOX、N-WGN、N-ONE…とNシリーズのご来店数はクラフトイチかもしれません。 特にここ最近では、N-ONEが群を抜いており、中でも"RS"グレードのご来店が大多数を占めています。 6MT+ターボで軽快感溢れる走る楽しさを感じられる一台だけに"より"楽しさを求めるなら カスタムしないワケにはいきませんよね? 本日の更新はN-ONE RSのカスタム内容をご紹介いたします。皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 FUN TO DRIVE に欠かせないパーツと言えば"足"。 オン・ザ・レールな走行感向上なども見込めることに加え、ローダウンによる視覚的変化も見込めるだけに必須パーツ。 数あるキットの中から【HKS ハイパーマックスS】を選んで頂きました。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc これまでのシリーズから9年ぶりのモデルチェンジを果たした一品。 車種にもよりますが、専用スタビライザーリンクなどが付属されます。 ローダウンにより変化するスタビライザー角度補正にも役立つパーツですので、 同梱されるのは嬉しいポイントです(*^^)v さて、足回り作業に伴いFUN TO DRIVEにさせてくれる部位として挙げられるのが… やはり…やはり…マフラーでしょうか!?(笑) 排気音、ルックス、重量減…etcクルマのキャラクターをガラリと変えてくれるパーツでもあるので着手必至。 数あるマフラーの中から選んで頂いたのがコチラ… 【HKS ハイパワーSPEC-LⅡ】 75パイのデュアルチタンテールを採用しつつ純正比で17%の軽量化にも成功しており、バネ下軽量化にも貢献する一品。 フロントパイプからリアエンドまでゴッソリ交換タイプでストレート構造を採用しているので、 排気効率もUPからくる走る楽しさを刺激してくれます(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 純正時のダウンテール形状から一転デュアルチタンテールがリアビューを主張。 エンジン始動時には低音が響くナイスサウンドで回転数を上げていくと高音に変化していく音色も楽しさの一つです(^-^) 車高調、マフラーの交換が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:HKS ハイパーマックス S MUFFLER:HKS ハイパワーSPEC-LⅡ 【side view】 ローダウンにより引き締まったサイドシルエットへ。 重心が下がることで、コーナリング時のフラツキ軽減にも繋がり安定した走行フィールを得られるはずです(^-^) マフラーも合わせて交換することでFUN TO DRIVEを刺激。 走って楽しいN-ONE RSの完成です! お次はタイヤ&ホイールの交換ですネ。 実は…某セットをオーダー頂いております(笑) 入荷次第ご連絡をさせて頂きますので、お楽しみに(*^^)v   N-ONEカスタムも当店にお任せ下さい。   クラフト鈴鹿店でした! 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/04/20
    【ハスラーMR52S】可愛い車でもリフトアップ!性能面や見た目を大変身

    ハスラーのリフトアップはURBAN OFF CRAFTへ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ SUZUKI:ハスラーMR52S 今回は当店で意外にも施工が多いハスラーを3点のパーツ交換を行い 一気にカスタムして行きたいと思います。 交換に使用して行きます商品をご紹介して行きますね(*´▽`*) 初めはコチラ サスペンション JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 程よく車高が上がり、更に純正特有のフワフワ感を軽減してくれるサスペンションとなります。 見た目だけでは無い性能面の強化もこのサスペンションで補って行きます★ お次はコチラの商品★ マッドフラップ JAOS マッドガードⅢ フロント、リアセット ブラック コチラは四駆カスタムの定番ですね(*´▽`*) ゴツゴツしたタイヤを装着して走行する際に泥の跳ね上げや 後続車への飛び石を軽減してくれるパーツになるので必須パーツになりますよね★ 最後のパーツはコチラ マフラー BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール 今回はALL JAOS製品でお取り付けをさせて頂きます★ スポーティーな見た目ですがテールエンドにチタン色が良い感じの味を出してくれていますね(*´▽`*) 早速交換作業に移って行きます(*´▽`*) アッパーマウントは純正を流用して行きますので一旦、純正ショックから アッパーマウントだけを取り外し移植して行きます! 距離や年数が経過しているお車ですと再利用が出来ない場合も御座いますので お気を付けください(;´・ω・) リア側のトーションビームとなりますので、スプリングの硬さやショックの硬さが ダイレクトに伝わりやすい形状となっているので、リフトアップを検討されている方は スプリングだけで交換されるよりショックとセットで交換される事をお勧めいたします★ ショック交換の流れで同時にマフラーも交換して行きます★ タイヤやスプリングが付いて無いと凄く簡単に交換できます(笑) 同人に交換する時ぐらいしかチャンスは有りませんが 同時に交換すると少し交換工賃がお得な理由はこうゆう事です(*´▽`*) そして、最後にアライメントを施工して完成となります。 オット!その前にマッドフラップを取り付けを行っていました! リア側は、樹脂バンパーに穴あけ加工が必要となりますので 一回お取り付けしたら後戻りする事は出来ません(笑) アライメントを施工し試走を行えば完成となります★ 可愛らしい見た目のお車をOFF STYLEへ変化する下準備は整いました★ 【before】 【after】 純正車高は少し前傾になっていましたが、サス交換する事で前後のバランスが良い感じに整いました。 乗り心地は、純正と比べシャキッとした乗り味になり、コーナーリングなどのロール感が 大分抑えられるようになりました。 【before】 今回のサス交換の際、同時に客様が気になっていたハンドルセンターのズレの違和感も解消する事が出来ました。 施工前に見た感じですと若干タイヤの方向が左右で違う方向を向いていたのでアライメントを施工した際に 修正もさせて頂きました。 【after】 上がり幅としては約30mm近く上がる仕上がりとなりました★ コレでタイヤサイズも大きくする事が出来るのでOFF STYLEの下準備も整いましたね(*´▽`*) Y様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 乗り味や、気になっていたハンドルの違和感は解消されましたか? 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせくださいね★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     只今開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/04/03
    N-BOXカスタムにマイスターM1 16インチを6.5Jでツライチセッティング!

    今回はHONDA N-BOXカスタムのご紹介です! 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)!   車高調はブリッツ ZZ-Rでしっかりローダウン! ホイールはクラシックな雰囲気のWORK マイスターM1で足元を彩ります☆     3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のM1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪   ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル&ツライチはカッコイイの一言! 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Jの男気スタイルでもあるのです(*^^)v   マフラーもブリッツのニュルスペックVSRを装着! センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK マイスター M1 3P (F/R)6.5J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:ブリッツ ZZ-R マフラー:ブリッツ ニュルスペックVSR     メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにM1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました! この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました!

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    2022/11/23
    【MR52S型】ハスラーを一気にカスタム!更に遊べる車へ大変身!

    納車直後の新型ハスラー 【 MR52S 】 を一気にカスタム(*´▽`*) こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ スズキ:ハスラー【MR52S型】 納車したてのハスラーを今回は一気にカスタムをさせて頂き 快適で実用性の高い遊べる車へ大変身させていきたいと思います。 今回のカスタムには様々なパーツを使用してカスタムして行きます(*´▽`*) 取り付けするパーツが多いので少しづつご紹介して行きます★ 初めにご紹介する商品はサスペンションになります。 JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 内容: フロントコイルスプリング リヤコイルスプリング フロントストラットボルト フロントダンパー リヤダンパー リフトアップ量: フロント:20〜25mm リヤ25〜30mm 程よくリフトアップ出来て乗り心地の改善などにも一役かってくれる優れものです(笑) ダンパーは純正と比べると少し長くなっており、リフトアップした高さに合うようセッティングされています。 減衰力なども純正に比べ12%程アップしているのでハスラー特有の横揺れなどの防止にもなります。 簡単に説明するとショックが硬くなるので、右に左に大きく揺れにくくなります(*´▽`*) 【before】 交換前の車高は少しお尻りが上がっていますね(*´▽`*) 若干前傾姿勢ですね。 【after】 前後バランスが取れて綺麗な水平になりました。 【before】 フロントバンパーの位置で高さを確認して頂くと違いが分かりやすいと思います。 【after】 ノーマルの時よりもかなり上がったのが確認できます。 【before】 交換前リア 【after】 交換後リア 次のご紹介はマフラーとなります。 JAOS:BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール  テール部分はチタン製となっており ブルー発色カラーがインパクトの有るマフラーを演出してくれています(*´▽`*) 同時に泥除けの交換も進めて行きます。 最近当店でも非常に人気の高い JAOS:マッドガードⅢ フロント、リヤセット ブラック コチラを使用してお取り付けして行きたいと思います。 【before】 ノーマル状態ですと、少し寂し気な後ろ姿も・・・一気に交換すると(*´▽`*) 【after】 こうなります(笑) 一気にインパクトの強い後ろ姿へ変身しました(*´▽`*) 試乗での印象はマフラーサウンドは、比較的静かで大人しい印象です。 サスペンションは純正特有のフラフラ感が軽減されており、かなり乗りやすいい印象となりました。 現在MR52S型はスポーツショックがほとんど販売されてないので、乗り心地の改善等で気になっている方は JAOSのショックが結構良いかもしれませんね(*´▽`*) ※かなり個人的な意見になるので、あくまで参考程度に聞き流してくださいね(笑)(´∀`*)ウフフ 後ろ側の泥除けは、ベルトを固定するハンガーをボディーに少し加工を加えてお取り付けします。 リアバンパーに7mm程度の穴を開ける必要が有ります。 今回は純正っぽく見えるよう少し止め方を変えてお取り付けしております(*´▽`*) 当店のオリジナル仕様となっております(笑) 【SPEC】 ホイール:RAYS DAYTONA M9 15in タイヤ:TOYO OPEN COUNTRY 165/65R15 サスペンション:JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 泥除け:JAOS:マッドガードⅢ フロント、リヤセット ブラック マフラー:JAOS:BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール  S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます(*´▽`*) 遠方にもかかわらず何時も有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご連絡ください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • マフラー交換
    2021/11/19
    心地よいスポーツサウンドをN-ONEにHKS Hi-Power SPEC-L II取付け!!

    ■自分好みのサウンドに!!N-ONEにHKS ハイパワー SPEC-L IIを取付け!! マフラー交換で快適なスポーツサウンドを!! お世話になります。 クラフトドーム店の大矢です。 コチラのN-oneはMT仕様。 自分で好きな回転数に合わせてシフトチェンジ。 クルマを操っている感じが楽しいですよね。 本日はマフラー交換をご紹介していきます。 選んで頂いたのは、 HKS Hi-Power SPEC-L II 3つのパーツで構成されており、 車種に合わせたサウンドチューニングで 心地のよいスポーツサウンド楽しめるい1本。 テールカバーが付け替えができ、 おクルマの雰囲気に合わせたドレスアップ効果もバッチリ。 通常カラーの鮮やかなブルーのチタン製、 オプションでカーボン製、ノイエスブルーステンレス 3タイプの設定となっています。 まずはボディーに汚れ・キズなどが着かないよう 養生していきます。 ゴッソリと取り外した純正マフラー。 2人で作業を行っていきます。 フロント側から順番に取付けていき、 バンパーとテール部分が水平になるよう調整し、 バランスよく取付けていきます。 接続部分のボルト、ナットの締め付け確認を行ない 排気漏れがない事を確認し完成です。 Befor After N-oneのテールは純正バンパー内に隠れているため デュアルチタンテールにすることで雰囲気が変わり スポーティーな仕上がり。 低回転域では低音の効いたターボサウンド、 踏み込むと気持ちのいい高音が楽しめます。 この度はクラフトドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 スポーツサウンドをお楽しみください。   またのご利用お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    • マフラー交換
    2021/11/16
    マフラー交換と言うドレスアップもイイネ✨

      N-BOXカスタムに社外マフラーを装着。 変わるのは排気サウンドだけじゃないですよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・N-BOXカスタムとなります。   作業メニューは 「 マフラー交換 」 となりま~す✨   ここの所、朝・晩と冷えますからね!! 首周りをしっかり温めてカゼを引かない様に体調管理をしないと。。。 人間の体は首とつく部分を温めると良いって言いますからね!!   イヤイヤ、そっちのマフラーじゃない。笑   本日装着するのは首周りにくるくる装着する方ではなく、クルマの下廻りに装着するコレです!!     ■ フジツボマフラー オーソライズS 品番 340-50812     純正マフラーはこのバンパーの裏にひっそりと設置してあります。   まっ、純正なのでこんな感じが普通でしょうね。。。   ですが、カスタム好きのオーナー様ならマフラー交換を考えてしまいますよね!?   なぜなら排気サウンドが心地よくなるから!!   更にはリア廻りのドレスアップ効果もあるからですっ 👍     マフラー交換作業はいたって簡単!!   車をリフトアップする事が出来ればあとはナット類を緩めて付け替えるだけ。   しいて言うなら、マフラーブッシュを外したり付けたりするのがちょっとやりにくいかもしれませんね。     こんな感じに純正マフラーを外したら。。。   ピッカピカのマフラーをドッキング!!     なかなか雰囲気が出てきましたね。。。   純正マフラーは右側1本出しですが、T様にご購入いただいたのは左右4本出し!!   これはドレスアップ効果も見込んだ商品選択となりま~す✨     装着が完了したらマフラーと地面までの距離も計測!!   これをオーナー様に伝える事で装着したばかりのマフラーをタイヤ止め等にぶつけてしまうトラブルを軽減出来ます。   新品のマフラーがいきなり 「 ゴンっ 」 とかなったら泣けてきますもんね。。。     それでは完成した姿がコチラになります!!     カッコ良いでしょっ♡♡   通常のアイドリング時にも心地よい排気サウンドが聞こえてきます。   更にはアクセルを踏み込むと。。。     サイコーですっ♬♬   排気サウンドと言うカスタムにドレスアップと言うこの2つのカスタムを同時に行えるマフラー交換!!   貴方の愛車もマフラー交換をしてみませんか??   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     T様、この度はご購入誠にありがとうございます!!   マフラー1つでここまで雰囲気が変わるとは。。。   こうなるとアレが楽しみでなりませんねっ✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

  • 多治見店
    • 軽自動車
    • マフラー交換
    2021/09/23
    【アルトワークス】マフラー交換!!アルトワークスはセンター出しが良い!?

    ■アルトワークスに柿本改 Class KRでセンター出しで!! マフラー交換も大得意な当店。 続々と取り付けラッシュが続いております。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ホイールをレイズ ボルクレーシング37KCRに 変更しており、次なる一手にマフラー交換を ご用命頂きました。 ■柿本改 Class KRセンター出し。 柿本サウンドはそのままで、 従来の基準より厳しい新基準に対応。 パワーやトルクもアップし、 サウンドだけではない楽しみも(*^-^*) 排気漏れ、取り付け微調整が 完了すれば、センター出しの アルトワークスの完成デス。 ステンレスなのに、チタンの様な焼き色を実現している、 特殊コーティングテール。 実は、特許を取得するほど素晴らしい技術。 サウンドだけではなく、美しさ・見た目にも 拘ったマフラー。 BEFORE↑ AFTER↑ マフラー:柿本改 Class KRセンター出し。 左右のどちらか1本より、 センター出しでなかなか良いセンスですよね(*^-^*) M様、この度はクラフト多治見店を 誠にありがとうございました。 マフラーサウンドを聞きながら、 ドライブ楽しんでくださいネ^_^ マフラーの取り扱いも多い当店。 カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せください!(^^)! ありがとうございます。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    • マフラー交換
    2021/09/13
    【N-BOX】人気のハイトワゴンをTEINでローダウンし、柿本改のマフラーでスポーティカスタム!!

    ■人気のN-BOX。テインフレックスZ&柿本改GTbox 06&Sを装着デス。 大人気車種N-BOX! 子育て世代には、嬉しい大きさ。 2011年に初代が登場し、人気沸騰している中、 2017年にはフルモデルチェンジをして その人気は不動のものに。 そんなN-BOXをカスタムしてきます('ω')ノ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■TEIN フレックスZ。 Y様に選んで頂いたのは、乗り味が マイルドと好評のテイン フレックスZ。 ヘタリの耐久性もよく、 テイングリーンの鮮やかなカラーには、 粉体塗装というのを使用。 優れた塗膜強度、耐久性を持ち 有機溶剤を使用していない分、 公害も抑えめにしており、腐食・サビにも 対応しているモデル。 ■柿本改 GT box 06&S。 スポークエンドのブルー発色のカラー、 JASMA基準を満たしながら、近接排気音の変化と 中低速でのトルクもUPも期待出来ます(*^^)v 軽量性&音にも拘り抜いております。 車高の調整、マフラー取り付けが 終われば、仕上げに3Dアライメントで 数値を整えていきます。 完成した全体図を取り忘れるという 痛恨のミスを犯してしまいました…。 BEFORE↑ AFTER↑ SUS:TEIN フレックスZ。 MUFFLER:柿本改 GT box06&S。 純正車高より、約40㎜のダウン。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正とは、比較にならないぐらい、 存在感が増しましたね(*^-^*) ブルー発色のマフラーになっておりますので、 周りから見ても変わっていることは一目瞭然。 Y様、クラフト多治見店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 また、メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 N-BOXのカスタムも マフラーや車高調のカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/07/28
    ハスラー一気仕上げ!ローダウン、インチアップ、マフラー等々お任せください!

    仕上がりに統一感を出すなら 一つのショップに依頼がベスト。 お客様の「完成形」を同じ目線から お手伝いしますよ!鈴鹿店の小林です。 ノーマルの状態でご相談いただいたのが 春先だったでしょうか? この頃からお客様にはハスラーの「完成形」が 見えており、それに対してパーツのご提案、 ご相談がとてもスムーズな流れでした。 流行のリフトアップではなくローダウン。 丸目なハスラーってスゴくシャコタンが 似合う車種なんですよ。 タナベ サステックCR PROにスズキ車必須の ラテラルロッドを追加。 バレル形状スプリングは街乗りはソフトに 高速では追従性良く動いてくれます。 純正アッパーアウントを使用しますので 全体の乗り心地もマイルド。 スズキ車はもともとリアのストローク量が かなり少なめ。今回の車高調もリアは スプリング+スペーサータイプになりますので なるべく異音が発生しないような土台作りを。 樹脂フェンダーはローダウンした時が 迫力の神髄!オバフェン感がタマリマセン。   時系列前後しますが次はマフラー。 ↓ BEFORE ↓ 純正はいわゆる"下向き右出し"で 存在感はゼロ(苦笑 ↓ AFTER ↓ ■HKS クールスタイルⅡ "センター二本出し"にスイッチすることで 存在感ゼロから後方の主役へ。 一つ一つ組み立てていくことで 完全脱ノーマルを目指します。 ホイールは軽自動車マストと言える16インチ へインチアップ。ローダウンから排気系を経て そこから更にスポーティに仕上げるべく セレクトしたのが軽量1ピース。 Wheel:ウェッズスポーツSA20R Tire:TOYOナノエナジー3 Sus:タナベ サステックCR PRO Muf:HKS COOL STYLEⅡ カスタム界だとシャコタンハスラーって いうジャンルが確立するほどローダウンが 似合う車種。鮮やかなイエローをメインカラーに 足元を黒系で引き締めたのはドレスアップ的に 高ポイントですね。 インチアップ、ローダウン、マフラーという カスタムにおける三種の神器が揃ってこその オシリのドッシリ感。 どれが欠けてもこの見栄えにはなりませんよ! リアはラテラルロッドで軸補正を行い 左右キレイなツライチに。 最初からある程度の完成形を見据えていれば その完成形に向かってアドバイスをさせて いただくことができますのでトータルバランスに 優れた仕上げになりますよ。 この度はご相談ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/07/25
    クラフトはマフラーの交換も行っております。ハスラーに柿本マフラー装着。

    軽CARの4駆カスタム!! OFF系のカスタムベース車両で人気のスズキ ハスラーを 柿本マフラーでさらに仕様変更♪     ハスラーの場合、型式によっては純正マフラーの切断加工も必要ですが、 今回のハスラーの型式は切断の必要もなくそのまま脱着が出来ました。     既にマフラーカッターでドレスアップしておりましたが、 更なる高みを求めたマフラー交換。     マフラーエンド部分はオールステンカラーでは無く、 ブルー発色になっております。 JASMA基準を満たしながら、近接排気音の変化と 中低速でのトルクもUPも期待出来ます。   (取り外した純正マフラー) (柿本改 GTbox 06&S)   ビジュアルの変化、走行性能の変化も楽しめれるのが マフラー交換の良い所♪ マフラーを交換したらどんな感じに変化したのか アクセルペダルもいつもより深めに踏んじゃいますね^^       サイド部分には「柿本改」と「GTbox 06&S」のロゴ入り♪ 出口部分のサークル径も純正とは異なり 少し大きめになっております。     走行性能もビジュアルも変化したハスラー。 オーナー様、走行時の変化は如何でしょうか^^? またのカスタム相談いつでもおまちしております!!     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/07/22
    N-ONEのスプーン マフラー交換!スポーティなサウンドに拘ったN1マフラー装着★

    ■Spoonマフラー,N-ONE RS 用 N1 MUFFLER KIT。 スプーンが放つN-ONE RSパーツ N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもK-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能な排気系の最適化 パイプ径、レイアウトはS660用N1マフラーキットを基に50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造とすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質なN1サウンドを実現 それでは早速交換作業へノーマルマフラーを撤去し フロントパイプから換装~ 中間パイプ換装と進み テールフィニッシュの位置合わせへと 一本ものは迫力満点 個人的にもドンピシャなデザインでたまりませんっ VOLK TE37KCRとの相性も抜群でスポーティー感マシマシ サウンドも昭和生まれの方にはたまらない乾いた音色でGoo 見た目良し音も良し性能良しで言う事なしのマフラー交換でした。 オーナー様いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗  

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    2020/06/06
    B45デイズをカスタムパーツ満載で仕上げました!

    B45デイズをフルメニューでカスタム! 店長の小林です。 さて昨日の続きのB45デイズは 補強パーツから取り付けです。 ストラットバーやパワーブレースで お馴染みのCUSCOさん、当店でも 人気です。 挟み込みになりますので目安としてでは ありますが、取り外すボルトは基本的に マーキング。 取り付けパーツ多数ですので 僕も作業補助にまわります! ボルトは仮留めを繰り返しながら 位置を決め。 リアもしっかり補強を入れていきます。 軽自動車は剛性が弱いので こういう補強パーツははかなり効きますよ! ボルトは全てトルク管理。 ダブルチェックを行います。 間髪入れずに次の作業! 江坂が取り掛かっているのは マフラーです。 今回は柿本さんの GT-BOX 06&S。 砲弾型がスポーティです。 国産車では珍しい純正切断交換タイプ なんですよ~。完全切断ですので 後戻りはもちろん、ミスは許されません。 しっかりと寸法採寸をしたらカット! こういうのはチマチマせずに思い切って やるのがポイントですね。 ドキドキ?緊張?そりゃお客様の大事な お車ですからしますけど、プロですから ご安心ください。僕の場合はそれ以上に ワクワクが上回ります。今回は指示だけ でしたが(笑) 切断後はバリ取りもしっかりと。 接続パーツで隠れるところですが そのままでは多少なりとも排気効率が~ なんて考えてしまう人間なので(苦笑 キレイに整えていきます。 鈴鹿店名物「マフラーの位置出し」の図。 マフラーエンドがエアロの真ん中にいるか、 近距離、遠距離、横から見てカッコイイ位置 になるように微調整します。これが意外と、 いやかなり変わるんですよ。 存在感がある砲弾型、チタン風カールテール ですが、サウンドはなかなかジェントル。 後姿の見た目向上に一役、いかがでしょう? 最後のアライメントで紹介となりますが ホイールは最高級国産3ピース、当店 お得意のレオンハルトからビューゲルを。 車種問わず足元メイクはとことん隙無し でいくのが鈴鹿流でゴザイマス。 Wheel:レオンハルトビューゲル 16in BK/PO Tire:ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R Other:柿本マフラー GT-BOX 06&S ・CUSCO 前後アンダーブレース ・BREX METAL LED BULB ・IMPUL シリコンキーケース ルーフがオレンジとポップなので 足元はトーンを落としてバランスを 取りました。そこにスーパースター の顔とも言えるレオンハルトビューゲル。 個人的にレオンハルトのポリッシュは 他メーカーと比べても特別美しいと思います。 軽自動車規格ながらタイコが 割と大きくマフラーとして存在感を 主張してくれるGT-BOX。 某様的にはこれが第一弾。 また次のパーツが届きましたら ご紹介しますね。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/05/28
    新型デイズにノヴァリスローグSH 16インチ & 柿本GTbox06&S。純正セット下取りも!

    ■新型デイズのホイール&マフラーカスタム!純正下取りも!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2020年の新作ホイールに関するお問合せや装着も増えてきました(*^^)v 暖かくなるとカスタム熱も上昇してきますからね。楽しみましょう(笑) WHEEL:ウェッズ ノヴァリスローグSH 16インチ COLOR:ピアノブラック/レッドライン TIRE:ヨコハマ S-drive MUFFLER:柿本GT box06&S 本日ご紹介させて頂くのは、カスタム入庫初となる新型デイズ ハイウェイスター。 既にローダウンサスでローダウンされ引き締まったスタイル。 今回、インチアップとマフラー交換のご用命です(*^^)v まずはマフラー交換から。 新型デイズの純正マフラーも昨今の新型車同様ダウンテール。 音量と見た目を求めるならカスタムしたいパートですネ。 当店でのマフラー交換ご用命の多くは「リアビューをなんとかしたい。」といった声が多いです(笑) そんな中、選んで頂いたのは柿本GT Box06&S。 マフラーといえば柿本。そんな図式をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか? 社外マフラーの老舗ブランド柿本。製品・取付車種ラインナップも豊富でカスタムを楽しめます。 マフラー以外に吸気系パーツもリリースされていますので、吸排気柿本というのもいいですよね(笑) さて、取付作業に入ります。マフラー交換の多くは純正ボルトを取外し入替える場合がありますが、 新型デイズや一部車種では純正マフラーの一部を切断し取付ける場合もあります。 ※後者の場合、純正マフラーへの戻しが出来なくなります。 その場合、付属アタッチメントを用いて純正パイプと柿本マフラーをドッキング。 前型デイズでも切断タイプでしたネ。 取付が完了し、ノーマルのリアビューから一変。 チタンカラーテールとサイドに輝く柿本改のロゴがスポーティ感を演出! 音色も低音が響くサウンドになりましたので、エンジンスタートと走行時の排気音を楽しめます。 続いて、装着されるタイヤ&ホイールセットがノヴァリス ローグSH。 ウェッズホイールのNEWブランド ノヴァリス。ローグ・ビオンドと2タイプに分かれますが、 今回はローグシリーズのSHをお取付(*^^)v グロスブラックに目を惹くレッドライン。ご指名増えてきていますよ~。 5スポークをベースに設計されているので、実インチよりも大口径感を得られます。 また、フェイスもこれまでにない立体感。 K-CAR・コンパクトカーサイズもラインナップにありますので、人気が出そうですネ(*^^)v   リアビューからも伝わるスポーティ感。 マフラー・タイヤ&ホイール交換で生まれ変わった新型デイズ。 ホイールサイズも拘りましたので、ムチムチしたスタイルをGET(*^^)v さて、ご入庫時に装着されていた 新型デイズ純正タイヤ&ホイールセットは高価下取りをさせて頂きました! 担当スタッフがホイール傷確認→ホイール曲がりの有無確認→タイヤ残溝確認…etc 査定をさせて頂き、金額をご提示。 下取りだけでなく買取も実施中です! 仕様変更に伴うセットの下取りからご自宅に眠っているアルミホイールセットの 買取までご対応させて頂きます。「いくらぐらいするのかな?」といった無料査定もOK! ※査定時には4本セットでの査定となります。 下取り・買取でNEWセットをお得に手に入れましょうネ! そしてカッコイイフォルムが手に入れば気分も上々。愛車との新しい物語が始まりますね。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締め空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2019/12/25
    スペーシアカスタムにロッソモデロ・DUALIST GT-FOURを装着!!

    ■スペーシアカスタムにロッソモデロマフラー左右4本出し装着!! 本日は前回のスペーシアカスタムブログの続きです。 TEINの車高調、フレックスZでローダウンし、 レオニスVTのホイールを装着したのですが・・・   今回のカスタムには続きが御座います。 それがこのロッソモデロのマフラーです。 ロッソモデロマフラーのDUALIST GT-FOURを、 この度は同時取り付けさせて頂きました。 元々片側1本出しのいかにも純正といった状態から、 左右4本出しのスタイルに変更していきます。 カスタム専用の4本出しは正に大迫力です。 ですが取り付けには純正マフラーの切断といった課題もあるマフラー。 アルトワークスの2WDモデルなどにもあるのですが、 マフラー変更に伴い純正を切断しそこから繋げていくタイプなのです。 でも、だからこそ遣り甲斐があります。 この4本出しならではの醍醐味といっても過言では無い、 オフセットラインスタイルもこのマフラーならではの魅力。 焼きが入ったブルー発色のチタンカラーもとても綺麗です。 一気にリアビューを変えてくれます。 ちなみにこのロッソモデロマフラー、出口の角度を変える事が出来ます。 写真の状態がスタンダードなポジションですが、 少し内向きにしたりとアレンジも可能。 もちろんサウンドもかなりイカしていました。 結構いい音でしたので純正には満足出来ない方のはお勧めです。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2019/11/07
    N-WGNに柿本マフラーを取り付け。

    タイヤとホイールをメインに取り扱っている当店ですが、 足回り同様にマフラー交換も得意なんです。 排気効率の向上は元より見て楽しめて聞いて楽しめるなんてアイテムは、 カーパーツの中ではマフラーしかありません。 是非一度は愛車のマフラー交換をしてみては如何でしょうか。   さて本題へ。 今回ご紹介致しますお車はこちらのN-WGNです。 今回はこのリアビューを一新していきます。 何を変更するのかというと既にご存知の通りマフラー。 正にリアビューの顔といっても過言では無いパーツです。 ノーマルの存在感無さげなイメージを一気に切り崩していきます。 お選び頂いたマフラーがこちらの、柿本改のGTbox 06&S。 上質な音質と中低速でのクイックなレスポンスを発揮してくれるマフラーです。 装着後がこの仕上がり。 一気に存在感を発揮したリアビュー。 もちろんドライブ中にもその存在感をしっかり感じ取れるように、 心地よいサウンドを聞き入る事も出来ます。 最近では本当に音量の規制が激しくて、 中々気軽にマフラーを装着することも難しくなりましたが、 JASMA認定のこの06&Sはその問題も気にすることなく、 音を性能としてしっかりと体感できます。 マフラーのご相談お待ち致しております。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    2019/07/17
    ピクシスメガにフジツボマフラーを装着!!

    マフラーのご相談はクラフト岐阜長良店まで。 本日はマフラー交換のご紹介です。 今回ご紹介しますお車はウェイク・・・ ではなくウェイク仕様のピクシスメガで御座います。 いわゆるOEMですのでベースは同じでメーカーの味付けが違うといったお車。 この度はフジツボのオーソライズKのマフラーのご用命を頂きました。 小排気量のお車の特性を生かすよう設計されたこちらのマフラー、 パワーやトルクの向上はもちろん、サウンドにも拘ったマフラーです。 ですがピクシスメガの適合マフラーが中々無く、 今回のオーソライズKも設定がありませんでした。 しかしながらOEMの車種なので基本的には流用可能です。 ですので今回はお客様のご了承のもと未設定のウェイク専用マフラーを装着させて頂く事に。 結果はバッチリ装着できました。 リアビューやサウンドもかなり見違えました。 オーナー様、この度は当店のご利用誠に有難う御座います。 また次回のカスタムのご用命が御座いましたら是非ともお待ち致しております。   ではでは引き続きマフラーのご相談をお待ち致しております。 それでは次回のブログもお楽しみに。

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    2018/06/05
    マフラーに穴が!?

        いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はスズキ ワゴンRのマフラー交換のご紹介です スズキ ワゴンR ノーマルではなく社外に替えられてあります。 まだまだ乗られると言う事で、穴が空いてしまった マフラーの交換のご依頼です 現在はAPEXiでしょうか 年数が経過するとさすがに穴もあきます 音が変だなーと思ったら要注意 こうかんするのはコチラ 柿本 hyper GTbox Rev.マフラー 交換後はコチラ 出口がナナメカットでかっこよくなりました この度はありがとうございました

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    2018/03/07
    JF3 新型N-BOX を 車高調 と マフラー で トータルカスタム 。

    本日は JF3 新型N-BOX をトータルプロデュース。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納車したてのJF3 N-BOX。 マイチェン後のヴェゼルやレジェンド、新型シビックをはじめ この形のヘッドライトがアイデンティティとなりそうな新型ホンダ勢。 光源が見えないのでとても未来的です。 カスタムの15インチ装着車。 見る限りオプション満載の1台ですね。 これから人気が爆発するクルマですので参考にもなりますよ! ノーマル車高は手のひらが入るほど。 待ち受ける大箱はこの二つ(笑) BLITZダンパーZZ-R と BLITZニュルスペックVSR で パーツはブランドを統一しました。 マフラー開封! 発売直後ですので全国で装着第一号の可能性が高いです。 今回のカスタムは「可能な限りローダウンして17インチを履く」という 明確なコンセプトがありますので、まずは最低地上高の鍵を握るマフラーから 取り付けに入ります。 純正は細い一本モノ。 取り回しを見る限り、タイコの部分が一番低くなりそう。 ニュルスペックVSRを下から覗いてみました。 驚くくらいパイプが太く作りもしっかりしています。 これは野太いマフラー音が期待できそうです。 VSRはエンドがチタンとなります。 ボディカラーとも相性は抜群。 早速エンジンオン! 見た目と期待通り、野太いサウンドを奏でてくれました。 車内でも聞いてとることができるほどです。 一番低いところが決まればそれに合わせギリギリまでローダウン。 次回はダンパーZZ-Rの取り付けをご紹介します。

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