いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。
本日ご紹介するのはワイド＆ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。
純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか？
そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました！
今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です！
チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」
チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。
「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。
低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」
カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。
日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。
乗り心地のしなやかさ
ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。
スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。
足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き（キャンバーやトー角）は必ずズレてしまいます。
これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながります(>_<)
プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します！
最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。
【Side-Before】
【Side-After】
車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。
【Before】
【After】
RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。
腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました！
ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。
装着後は指2本分まで下がりました！
この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました！
低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪
「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」
「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」
そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/
経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。
皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！
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