コールセンター 店舗案内

実車計測で86に 前後ディープの 9.5J WORK ZEAST !

2020/10/30


この手のご用命が絶えません!

人気のWORKジーストシリーズ、

せっかく着けるならディープでツライチな

サイズで履きたいですよね~。

店長の小林です。



ご相談当初もWORKエモーションCR2Pの

カスタムカラーでした。しかも19インチ。

ブロンズリムがアクセントになっていて

今風の86ですが・・・



サイズがちょっと寂しい?結構余裕ある?

ココを実車計測で恋人との距離を

詰めるようにサイジング(笑)



というワケでWORKジーストST1で

ウチで人気メニューの前後太履き決行!

前後ディープコンケーブがいけそうですので

全方位しっかりと計測を行い、ミリ単位で

ツラを攻めます。



干渉避けのためタイヤも引っ張り。

ちょっと大人しかった足元に

迫力を落とし込みます!

18インチへインチダウンとなりますが

迫力は前仕様から倍増!?



Wheel:WORK ZEAST ST1 TGP

9.5J-18in ディープコンケーブ

Tire:ファルケンZIEX



現状の車高、フェンダーでの限界サイズ

を割り出し、しっかりと納めました。

オーナー様もクルマいぢりが好きなようで

ここから楽しみながら煮詰めていくとのこと。



86発売当初はFRスポーツなのに

太めのサイズは厳しそうだなあ・・・

何て思いましたが、実績を重ね

セッティングを熟成させたことで

ここまで持ってくることに成功。

今では「ブログのようにしたい」と

たくさんご相談をいただきます。



ディスクはトランスグレーポリッシュで

大人っぽいスポーツカーを演出。

合わせたカットアルマイトリムもGOOD。

前仕様CR2Pの時もそうでしたがオーナー様の

"こういう感じが好き" が伝わってきます。

コンセプトがブレず、明確だからでしょう。



シンプルメイクだからこそ

足元のサイズ感が大事。

強烈な太さを普通にさらっと履きこなす

ように見せるのがポイントですね。

ご相談はクラフト鈴鹿店へ。

ありがとうございました!



3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311

三重県鈴鹿市西玉垣町15-2



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    2020/11/08
    86にレオンハルトを。ローズゴールドなライゼを落とし込みます。

    ■86にレオンハルトライゼ!17インチでツライチ仕上げ。 オレンジメタなハチロク。 レオンハルトの特注カラー、 ローズゴールドで仕上げます。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、U様の86。 現状はWORKエモーションM8R装着デス。 スポーツ系ホイールとしてシェアも高く、 とても人気の高いワークエモーションシリーズですが、 今回は脱定番!! 1ピース、スポーツホイールのM8Rから、 3ピースの名門『スーパースター』のレオンハルト・ライゼに仕様変更。 レオンハルトシリーズの5穴モデルは、19インチ以上が主流ではありますが、 このライゼは17インチ設定があります。   あえてインチは上げずに、 車高を落としきりたい!というニーズも高く、 国内外からのリクエストに応えた17インチ設定です。 まさに86にドンピシャなインセット設定も嬉しいポイント^^ そしてナットは多治見店の、 カスタムナットで人気No.1の『Kics MONOLITH T1/06』。 左の通常のスチールナットに比べ、 ドレスアップ性も高く、 ロックナット機能も備わっている人気の弾丸ナットです。 仕上げはメンテナンスも兼ねたアライメント調整も同時作業。 アッパーマウントでのフロントキャンバー調整が可能な HKSの車高調『ハイパーマックス4 SP』を装着されており、 ツラも見ながらの微調整です。 WHEEL:LEONHARDIRITT Reise 17inch TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORTS BEFORE↑ AFTER↑ ラグジュアリー感の高い、 このカラーは『ローズゴールド』。 ジュエリーの様なネーミングは、 決して名前負けしない高級感溢れるゴールド仕様。 ナットカラーとの相性もバツグンじゃないですか? 実車に合わせてインセット計算をしたマッチングは、 この通りの深リムっぷり! ノーマルフェンダーにU様の車高・キャンバー角にあった ベストなサイズを提案させて頂きました^^ オーソドックスな星形5本スポークでありながらも、 高級3ピースホイールの証でもあるリム全周に散りばめられた ピアスボルトは、やはりレオンハルトならではの高級感プンプン。 セダンの車高短履きから、スタンスメイクなスポーツカー、 ミニなんかにもオススメな1本です。 U様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ドライブもより一層楽しくなっちゃいますネ^^ プロクセススポーツのヒッパリ具合も最高デス!   3ピースホイール、レオンハルトもクラフト多治見店へお任せください。                

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    2020/10/30
    実車計測で86に 前後ディープの 9.5J WORK ZEAST !

    この手のご用命が絶えません! 人気のWORKジーストシリーズ、 せっかく着けるならディープでツライチな サイズで履きたいですよね~。 店長の小林です。 ご相談当初もWORKエモーションCR2Pの カスタムカラーでした。しかも19インチ。 ブロンズリムがアクセントになっていて 今風の86ですが・・・ サイズがちょっと寂しい?結構余裕ある? ココを実車計測で恋人との距離を 詰めるようにサイジング(笑) というワケでWORKジーストST1で ウチで人気メニューの前後太履き決行! 前後ディープコンケーブがいけそうですので 全方位しっかりと計測を行い、ミリ単位で ツラを攻めます。 干渉避けのためタイヤも引っ張り。 ちょっと大人しかった足元に 迫力を落とし込みます! 18インチへインチダウンとなりますが 迫力は前仕様から倍増!? Wheel:WORK ZEAST ST1 TGP 9.5J-18in ディープコンケーブ Tire:ファルケンZIEX 現状の車高、フェンダーでの限界サイズ を割り出し、しっかりと納めました。 オーナー様もクルマいぢりが好きなようで ここから楽しみながら煮詰めていくとのこと。 86発売当初はFRスポーツなのに 太めのサイズは厳しそうだなあ・・・ 何て思いましたが、実績を重ね セッティングを熟成させたことで ここまで持ってくることに成功。 今では「ブログのようにしたい」と たくさんご相談をいただきます。 ディスクはトランスグレーポリッシュで 大人っぽいスポーツカーを演出。 合わせたカットアルマイトリムもGOOD。 前仕様CR2Pの時もそうでしたがオーナー様の "こういう感じが好き" が伝わってきます。 コンセプトがブレず、明確だからでしょう。 シンプルメイクだからこそ 足元のサイズ感が大事。 強烈な太さを普通にさらっと履きこなす ように見せるのがポイントですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
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    • 今日の一台
    2020/10/24
    前後9.5J&深リム!86にWORKマイスターM1 3P 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらの超深リムホイールの取付をご紹介です(*^^) クラフトならではのセッティングで、イカツく仕上げていきます!   お車は当店得意のトヨタ 86。 既にWORKマイスターS1が装着済の車両。 今回は仕様変更の為、当店にカスタム依頼を頂きました! 19インチ化+前後9.5Jの極太サイズを、フェンダーに収めて行きますよ~( ̄ー ̄)   HKS車高調が装着済となりますので、まずは車高調整。 現状高めな車高をしっかりと落としていきます。 そして、86用車高調と言えばこのピロアッパー。 こいつでフロントのキャンバー角を調整。   ホイールを仮当てしながら、ベストな出面になるようにセッティング。 当然トゥ値が大きくズレてしまいますので アライメントもしっかりと調整です(*^^)   ここまできて完成したのがこちら! 極太&深リムなマイスターM1を、19インチ仕様にて装着。 大迫力のスタイルに仕上がりました♪   取付させて頂いたホイールは WORK マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインとなります( ̄ー ̄) こちらを ディスク→プラチナゴールド ピアス→ゴールドピアス にてオーダー。 ガンメタ系のボディカラーにも、ゴールドはすごく似合います♪   サイズは前後9.5Jでの通しサイズ。 リアだけでなく、フロントも超深リムなスタイルとなります(*^^) タイヤは255ではなく、225/35-19で引っ張り気味にセッティング。 これでフェンダー加工無しで装着OK!   車高短・深リム・ツライチ! カスタムの醍醐味を詰め込んだ86が完成となります♪ フルオーダーの為、納期はめちゃくちゃ掛かりましたが 待って頂いた甲斐のあるスタイルに仕上がってくれました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK マイスターM1 3P (F/R)9.5J-19インチ カラー:プラチナゴールド タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)225/35R19   大変お待たせしましたが、迫力のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/10/19
    86スタンスイズム。鈴鹿流ワクエモ2P 前後9.5J ツライチ リセッティング。

    ワークエモーションのディープテーパー、 ディープコンケーブってスポ車乗りから すると特別位置にあったりしません? ドリ車好きが抜けないせいかなぁなんて 思ったりしますが、生涯この特別感は 変わらないかな(笑)店長の小林です。 そんな僕の魂が若いオーナーを引き寄せます(笑) 鈴鹿店で86と言えば前後9.5J履きって感じで、 スタンスイズム全開、若々しさを大事にした 仕様が得意でございます。 一度は完成させたところからのリセッティング。 エモーション2Pのディープコンケーブを履くため サイズの選定からトータル仕上げを承りました。 「カッコ良くしてください!」なご依頼でしたので 期待に応えていきましょう! ノウハウと実績、あとは感覚。 これをああしてこうしてとウチのメカに伝え・・・ 的確に調整してくれるのは信頼できるウチの 江坂君。彼の愛車インテRもカッコイイので ぜひぜひ見てやってください(笑) 仕上げは3Dアライメント。 車高の調整とフロントキャンバーの調整、 9.5Jがしっかりと収まるように整えます。 Wheel:WORKエモーション2P 9.5J-18in 5/100 グリミットシルバー Tire:NITTO NT555G2 コレコレ!前後太履きにタイヤをビタッと 引っ張ってツライチ!この手の仕様には バリバリのスポーツタイヤもいいですけど 個人的には引っ張りがキレイなニットーや ファルケンを合わせるとストリート感が 出ると思うんですよね。 ワクエモのディープコンケーブは昔から 緩急が凄まじく、横から見たときでも そのスゴ味が伝わってきます。 シンプルにグリミットシルバーを合わせた のも良くて、これに若い子が乗るっていうのが 楽しいわけですよ。 「前仕様と全然違う!」とお喜びいただきました。 僕たちも車好きの若手オーナーからはいつも元気を もらいます。またいつでも遊びに来てくださいネ~。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 一宮店
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    2020/10/05
    BRZにアドバンレーシングRGⅢ 18インチGTRデザインを装着!!

    ADVAN履くならGTRデザイン!?BRZにRGⅢを装着!!   クラフト一宮店です。 今回は、よりスポーティーに変身した BRZをご紹介いたします。 来店された時から 装着するホイールが決まっていたH様、 今回はアドバンレーシングRGⅢをご使命頂きました。   HKS MAX Ⅳ GTにて 程よくローダウンされている状態のBRZに、 GTRデザインを・・・とご相談頂きました。 今回も実車測定をさせていただき、 ツライチサイズを選択。   やはり同じ車種であっても 車両誤差がありますので 実車測定をオススメさせて頂いております。   狙った通りのGTRデザイン、 センターに向かって落ち込んでいますね!   更にキラリと目立つナットもお任せいただきました。 MONOLITH T1/06 ネオクロカラー、 オシャレは、足元からです。 アドバンレーシングRGⅢは、 2012年の販売のRGⅡの進化されたモデルで 6本スポークベースにセンターに落ち込む コンケイブスポークを実現したモデルです。   高密度鋳造製法と フローフォーミングで インナーリムを成型したホイールですので 軽量化と高剛性がアップしています。   まさにBRZに相応しいホイールです。 リアから見ても ホワイト×ブラックの組み合わせは、 美しいですね!! H様今回は、来店して頂きありがとうございました!! 86、BRZは クラフト一宮店でも来店がかなり多い車種ですが 1台1台車両誤差があるため 実車測定をオススメさせて頂いております!   ツライチを目指すなら是非ご相談ください。 クラフト一宮店 熊崎でした!

  • 厚木店
    • 厚木店ツライチ図鑑
    • WORK/ワーク
    • 車高調・ダウンサス
    • TOYOTA/トヨタ
    • 今日の一台
    2020/10/03
    86のカスタム!! 8.5Jを使った保安基準順守仕様の完成☆☆

      人気のスポーツCar トヨタ86!!   車高調&ホイール交換でよりスポーツCarらしさを手に入れますっ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。   本日のご紹介はG様・トヨタ86 ☆☆   車高調&ホイール交換のご依頼をいただきましたよぉ~♬♬     スポーツマフラーを装着し心地良いサウンドを醸し出しながらPITにご入庫。   それでは車高調&ホイールを交換を進めていきますっ🔧🔧     そして仕上げのアライメント調整を行えば完成ですっ🔧🔧   今回も 「 セッティング 」 に拘って仕上げましたよぉ~♬♬   それではコチラをどうぞ!!     [ 本日装着のアイテム ]   ホイール : WORK エモーション CR-Kiwami 18Inc  タイヤ : ミシュラン PS4  車高調 : HKS ハイパーマックス MAX4GT     本日装着のエモーションCR-Kiwamiはサイズによって見え方が変わるアイテム。   ローダウンを行わない車輛の場合は7.5Jを装着する事になります!!   しかしながら、7.5Jと8.5Jではフェイスが違い8.5Jの方がよりカッコ良く仕上げる事が出来ます。     今回は車高調も同時に装着する流れでしたのでセッティングを煮詰め8.5Jを装着する事に!!   ローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズが変わるのは皆様もご存じですよね!?   しかしながら今回装着するサイズはローダウンを行うだけでは上手く装着出来ないんです。。。   そこで車高調に備わっているピロアッパーマウントを動かし更に微調整を加え完成させましたっ 👍     クラフト厚木店は車高調の装着にも拘るお店。   取付けはどこのお店でも同じ様に装着出来ると思いますが。。。   当店では車高のセッティングに力を注ぎます!!   上の画像を見てもとてもバランス良く仕上がっていると思いませんか??     事前打ち合わせでオーナー様のお好みを伺い、どこに重点を置いてセッティングするかを確認。   オーナー様から伺った情報を基にそのイメージに出来るだけ近い仕上がりを目指し作業を進めます!!   そんな細かな調整を可能としてくれるのも車高調だからなんですよね。   装着後に車高をイジらないと言うオーナーでも担当佐藤は車高調をオススメしちゃいます!!   なぜなら、カッコ良く仕上げる事が出来るから♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さいっ♬♬     コチラが保安基準を意識したセッティングになります!!   なかなか良い仕上がりですよねっ♬♬   ギリギリだけど突出していない。。。   今回もしっかり拘って仕上げちゃいましたよぉ~✨     G様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   拘りのセッティングで愛車も大変身しましたねっ✨   完成した愛車を眺める笑顔が素敵でしたよっ♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 知立店
    2020/09/25
    太いは正義!!86に3ピース 白ホイで出ヅラを極める!!

      86、BRZなど、非常にご来店の多い当店。 スポーツカーの事ならクラフト知立店にお任せを!! 86に3ピースの白ホイ、9.5Jをインストール。     カスタムペイントで限りなく自分好みのカラーに仕上げる事が可能の 大人気ホイールメーカーの「WORK」 スポーツカーでは特に愛車のホイールのJ数(ホイール幅)を太くしたいというのは クルマ好きのあるあるですよね♪     既にBLITZのZZ-Rを装着しておりましたので、フロントにピロアッパーが付いております。 事前にピロアッパーがどれ程動いてくれるのかチェック。 9.5Jという太いホイール幅を装着できるのか?実車測定を行って確認。     ■WHEEL:WORK マイスターM1 3ピース カスタム上級者には特に大人気のホイール。 ディスクカラーはオプションのホワイトでボディカラーと統一させます。 ステップリムになっており、お車を横に見た際にも立体感のある仕様になります♪ オプションのセンターキャップも同時にお取り付け。     ■TIRE:NITTO NT555 G2 先代のNT555のエッセンスを継承しており、 高いウェットブレ―キ性能、操縦安定性を誇るNITTOのハイパフォーマンスタイヤ。 86、BRZ、WRXなどなど、スポーツカーに特に人気です♪ 今回はタイヤサイズもより太くという事で235/40R18をチョイス。 少し外径が大きいですが、リム幅と車高とのバランスを考えてこのサイズへ。     NEWホイールを取り付けた後には4輪のアライメント調整へ。 9.5Jという太いホイールをフェンダー内に飲み込ませる為に フロントキャンバー、トゥ リヤ トゥを再リセッティング。     WHEEL:WORK マイスターM1 3P SIZE:9.5J 18インチ DISK COLOR:ホワイト TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/40R18 OPTION:マイスターセンターキャップ     車高も調整させて頂いており、車高がキマらなくてはせっかくのホイールが台無し。 絶妙な車高でホイールがフェンダーに綺麗におさまる仕様にしております。     店の前の国道を通過する多くの方が横目に完成した86を見てましたね♪ 拘りに拘りまくった86に仕上がり、オーナー様にも喜んで頂けて良かったです!!     お次のカスタムは強化パーツでしょうか?? CPMのロアレインフォースメントが当店にございますので、 下廻りの強化もおススメですよ~♪     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました!! タイヤの慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めと エアーチェックをさせて頂きますので、またのご来店お待ちしております。     86、BRZの事なら施工台数の多いクラフト知立店まで♪

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    • 今日の一台
    2020/08/18
    コンケイブフェイス!86ブレンボ車にエンケイRS05RR 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日はエンケイホイール装着のご紹介です(*^^)v コンケイブモデルをビックキャリパー車に装着させて頂きます! お車はトヨタ 86。 ノーマル車両から、車高調・インチアップと一気に仕上げていきます! 装着したのは、こちらの拘りのホイールです( ̄ー ̄) ホイール:エンケイ RS05RR (F)9.0J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4 (F)225/40R18 (R)255/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスⅣSP 車高調でガッツリローダウン+アライメント調整で、チューナーサイズを装着! ツライチ&コンケイブデザインで、めちゃくちゃカッコいい86の完成です♪ ホイールはコンケイブデザインでお馴染みの、エンケイRS05RR。 真っすぐ伸びたスポークに、この激しいコンケイブフェイス! 86&BRZオーナー様に大人気のモデルとなります♪ 通常ですと、フロント8.5J、リアに9.5Jが定番ですが・・・ 今回はフロントに9.0Jの幅広サイズを装着! 225/40-18のパイロットスポーツが良い感じに引っ張られておりますね( ̄ー ̄) 通常ですとはみ出し気味になってしまう9.0Jサイズ。 それを防ぐ為に、アライメントにも拘っていきます☆ 同時装着したのはスポーツスペックの HKS マックスⅣ SP。 HKS車高調シリーズでも、カチッとスポーツ走行したい方向けのモデルです(*^^) アッパーマウントはピロ仕様。 これにより、アライメント時にアッパー側にキャンバー角が調整できます。 ホイールを仮当てしながら微調整。 フェンダー内に収まる所まで角度をつけ それに合わせてトゥ角も調整していきます(*^^)v 車高も前後バランス良く整えて完成♪ 約30mm程のローダウン・・・良い感じですね(^^) ホイールの大きさ、フェンダーの隙間具合を見ても かなりまとまったスタイルだと思います☆ 車高の低さと、コンケイブデザインの組合わせ。 リアビューもかなりカッコイイですね♪ 特に1ピースタイプで、スポークが長く見えるので より迫力が増してくれます(^^) 86&BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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    2020/08/17
    86後期ブレンボ車に、HOMURA2×10BD+HKS マックスⅣ GTで足廻りをリフレッシュ!!

    ■86後期ブレンボ車に新作HOMURA2×10BD×HKS マックスⅣ GT。 インチアップ、ローダウンをされる86/BRZオーナー様が多数ご来店頂く事の 多いクラフト多治見店。 今回もインチアップをしたいとのご相談をご用命頂きました。 こんにちは。クラフト多治見店・中村ですっ! 梅雨明けしたぐらいのある日に真っ赤な86がご来車頂きました。 お話をお伺いしていると最初に伺ってたホイールがまさかの廃盤・・・( ;∀;) H様にお時間を頂きながら、一緒に合うホイール探しからスタートしました。 そこでサイズ・デザイン共にご納得頂いたホイールが RAYSさんの新作HOMURA2×10BD!! クラフト多治見店では2台目の装着となります。 ※車高短クラウンマジェスタに新作HOMURA 2×10BDを装着です。 本日は、インチアップ&ローダウンを同時にやっちゃいますよ~。 インチアップのご相談を頂き、後日改めてローダウンのご相談も頂き、どうせなら 一緒にやっちゃいましょう!ということで実現致しました。 私の手が丸々入ってしまうんじゃないかと思うほど、隙間が空いていた純正車高。 50㎜程ダウンさせたいということでしたが、果たしてどれだけ落とせたのでしょうか・・・!? ■HKS マックスⅣ GTでまずはしっかりとローダウンさせて頂きます。 マックスⅣ GTは、スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地を 併せ持った車高調となります。 現在、HKSは8月31日まで下取りキャンペーンを実施中。 今、付いている車高調(純正以外)でリフレッシュしたい方は、ぜひクラフト多治見店まで。 しっかりとHKSの車高調を取り付けが完了したら、 次にやるのがローダウンする際は、必ず実施をしないといけないアライメント調整に入ります。 トゥ、キャンバー等が前後共に狂ってきてしまうため、 アライメント調整は必ず実施しないといけません。 しかも、1度したからOK!というわけでもないんです・・・(;^_^A ローダウンされていないお車でもタイヤ交換をする際にはアライメントが狂っていないか確認を しておくのも、タイヤを長持ちさせてくれます。 そして、そしてホイールも車高調も拘ったH様。 もちろん、ナットにも拘って選んでいただきました。 クラフト多治見店で人気爆発中のキックス モノリスナット☆彡 このナットの素晴らしいのは、盗難防止だけじゃなく、内掛けをしてくれるので ホイールのナットホールを傷つけることなく装着が出来るのです。なんて素晴らしんだ(^O^)/ WHEEL:RAYS HOMURA 2×10BD 19inch TIRE:TOYO PROXES SPORT HOMONIC DRIVE:HKS MAX Ⅳ GT 指4本も入っていたフェンダーとの隙間も指1本まで落としました。 落とし幅は約40㎜ダウン。 当初、H様は50㎜ダウンが良いっておしゃっておりましたが、最低地上高確保の為、 そこまで落とせませんでした。。。。 それでも、フェンダーとの隙間に大変ご満足頂き、ご帰宅されました。 家で、ブログをご覧頂いているかと思いますが、 車高調整やメンテナンスでお気軽にお越しください。 この度は、RAYS NO1ショップのクラフト多治見店へお越しいただきまして、 誠に有難う御座いました。 86/BRZのオーナー様、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい! クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^

  • 知立店
    • 86/BRZ
    2020/08/09
    ロケットバニー装備の86にフロント10.0J リヤ11.0Jで激深ホイールのイケイケ仕様に♪

    クラフト知立店 店長の金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ 86。     ロケットバニーでフェンダー加工しており、ガルウィングになっているお車。 ここまでやった仕様であれば、逆に攻めるサイズではないと決まらないですよね!!     ロケットバニー(通称ロケバニ)が装着されておりますので、 ナロウボディサイズのホイールサイズにしてしまうと、かなり内側に入ってしまいます。 ってことで、遠方より事前に実車測定をさせて頂き、 どういうサイズ感にしたいのかを数回相談させて頂きました。     ホイールはWORK CR2P フロント10J リヤ11Jで出来るだけホイール幅は太く、ツライチサイズにしていきます。 このJ数やインセットはロケットバニーでフェンダーを作った人の特権ですね^^     ディスクはオプションカラーのキャンディーレッド、 センターキャップはアニバーサリー仕様の赤バージョン。     このセンターキャップは20周年の限定品モデルです。おそらくもう入手は困難かと・・・ タイヤはファルケン ZE914Fでフロント255 リヤ265のトレッド幅をインストール。 この太さのタイヤでも引っ張りますね~♪ ※オーナー様にはご了承頂いておりますが、このサイズは旋回時等にフェンダーの後ろ側が干渉する可能性が高いです。     リヤに関してはマイナスインセットですので、リム深さはなんと120ミリオーバー。 激深なホイールに仕上がっております♪ リムに深さもあり、バフアルマイトリムにした事で、ディスクカラーが リムに反映されております^^     早速取り付け!! ここまでタイヤホイールを拘るのであれば、「ナット」も拘ります。 オプション設定の軽量レーシングナット ロングタイプのレッドナットです。 ロックナットもセットですので、セキュリティ性も兼ねております♪     WHEEL:WORK CR2P SIZE:(FR)10.0J (RR)11.0J TIRE:FALKEN ZE914F SIZE:(FR)255/35R18 (RR)265/35R18 NUT:軽量RACING NUT     実車測定でサイズを確認し、アウター、インナー側のクリアランスも確認しておりますので、 特にインナー干渉もなく、ツライチ仕様の86が完成。     後ろから見た時のタイヤホイール太さ・・・半端ないです!! 全てのパーツに拘り抜いた、ただならぬ雰囲気を醸し出した一台に仕上がりましたね!!     ちなみに、ホイールに付いてしまうブレーキダストの汚れが洗車するときに 楽になるように、メンテナンスも兼ねてWORKシリコンコーティングもお持ち帰りして頂きました。     オーナー様、この度は数あるショップの中、遠方よりご購入頂き誠に有難う御座いました。 次のカスタムは車高調でローダウンですね!! その際も是非当店にご相談下さい♪     86、BRZはクラフト知立店にお任せ下さい!!   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

  • 岐阜長良店
    • 86/BRZ
    • SSR WHEEL
    2020/07/26
    BRZ STIスポーツにSSR GTX03、9.5J SCフェイスをツライチ装着。

    ■BRZ STIスポーツにSSR GTX03、18インチ 9.5J SCフェイスをツライチ装着。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日ご紹介する車両は BRZ STI SPORT。   既にBLITZの車高調で ローダウン済みのこちらの車両に ホイール変更のご相談を頂きました。   希望のホイールはSSR GTX03。   なんでも9.5Jが履きたいとのご相談で、 すぐさま実車にて計測をさせて頂きました。   このとんでもコンケイブなフェイス・・・   GTX03の中で 最もコンケイブしたSCフェイスです。 本日はこちらをBRZに履かせていきます。   元々ツラに拘りをお持ちのオーナー様、 純正ホイールで良い感じの出面にされる為 ワイトレをかませていましたが、   今回のサイズ装着にワイトレは不要。 早速撤去してホイールのみで ツラを狙っていきます。   一度GTX03を仮着けしつつ、   ポン付けがNGな 9.5Jをフロントフェンダーに収める為 アライメントテスターで数値を出し 足回りのセッティングを変えていきます。   同時にBLITZのピロアッパーで フロントキャンバーを調整。   キャンバーを徐々に付けていきマス。   良い感じで収まったら アライメント数値を合わせていき完成です。   サイズで一つで見え方って本当に変わります。 225幅の引っ張り具合も良い感じですね。   ホイール:SSR GTX03 サイズ:9.5J 18インチ   前後同サイズの装着ですので ローテーションなどの ランニングコストの良さも魅力の一つなのかも。   前後9.5J履いてみたい方、 ご相談お待ちいたしています。   しっかしSCフェイスは見応えあります。   GTX03でSCフェイスは 9.5J以上しか設定がないので 履きごたえもあります。   もちろんカスタム依頼は 足回りからの トータルカスタムも大歓迎です。   BRZ/86のツライチカスタムなら 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店まで。   皆様のご相談お待ちしています!!   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 中川店
    • KING OF ツライチ
    • 86 & BRZ
    • SSR WHEEL
    • タイヤ&ホイール
    • 今日の一台
    2020/07/22
    BRZのホイールカスタム!SSRプロフェッサーSP1で深リム ツライチ仕上げ!オプション項目も盛り込みます。

    ■BRZのホイールカスタム!SSRプロフェッサーSP1で深リム ツライチ仕上げ!オプション項目も盛り込みます。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介をさせて頂くのは… ド派手なカーバイナルを纏ったスバルBRZ。 足元はSSRプロフェッサーSP1をツライチセッティング。と好きな方の目を惹く拘り仕様(^-^) ローダウンと一工夫加えることで、イイサイズも履ける車両。 走っても楽しい。と死角なしですよね~。 前仕様はウェッズスポーツSA-15Rが装着されスポーティ感全開な仕様。 方向性を変えて1Pホイールから3Pホイールへ仕様変更のご用命を頂きました(*^^)v 元々、ワイトレが前後装着されていましたが、 サイズ見直しにより、今仕様装着の際に取外します。   2P・3P系ホイールの場合、インセット選択幅が豊富な銘柄の場合、 リム深度を出来るだけ稼ぎたいですからネ。 事前に実車計測も行わさせて頂きましたので、今から完成が楽しみなのですが、 その前に… アライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:SSRプロフェッサーSP1 18インチ COLOR: ・ガンメタリック(OPカラー) ・インナーリム(ブラックアルマイト) TIRE:アドバン ネオバAD08R OPTION: ・SSRアルミレーシングキャップ ・レデューラレーシング2pcsシェルタイプナット(RED) SP1のカラー構成は、シルバー・スーパーブラックコート・ブラックの三構成なのですが、 オプションカラーにてディスクをガンメタリック仕様へ。 また、ホイールのディスク部を際立たせるためにインナーリムをブラックアルマイト仕様へ カスタマイズさせて頂いております(*^^)v SSRのプロフェッサー、エグゼキュター、ミネルバ…etcではオプションカラーを 選択できます。候補も多数ですが拘ることでオンリーワンな一本を創造できます。 更にもうワンポイントがナット。レデューラレーシング2pcsナットを選択。 2pcs構造になっていることに加え、ロックナットも盛り込まれているので防犯性もバッチリ。 全長53mmのロングタイプで足元を主張します(^-^) カラー構成はRED・BLUE・GOLD・BLACKの四構成なので好みのカラーを選択することで ホイールの雰囲気がガラリと変わります。おススメの一品ですネ。 サイズはヒミツですが、FRクーペらしいリアからのシルエットを大事にしつつ フロントもワイドなサイズをインストール。 リム深度も私の指がスッポリ入る深リム。 ディスクもステップリム2段目以降にキレイに乗っていますので、 視覚的な"やっている感"もツウな人を魅了します(^-^) 渾身の2セット目。 まずは慣らし運転からですね。また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

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    2020/06/28
    TE37SL 前後9.5J 太履きツライチで楽しむ 86 のつくり方。

    鈴鹿店に来る86は若手オーナーが多く、 その元気、勢いに圧倒されます(笑) 今になってトヨタさんの思惑通りになって きたのかな~って印象です。 皆さん、スポーツカーに乗りましょう! 店長の小林です。 入庫時はVOLK CE28NF を履いた よく見る感じのスポーツカーです(汗 ここから脱定番!目を惹く仕様へ 一気に持っていきますよ! ローダウン、タイヤ・ホイールサイズ、アライメント。 カスタムする上でこれらの項目を「どうするか」が 車の仕上がりを決めます。ここに僕らのノウハウ、 センスにエッセンスを注入していきますよ。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 ピロアッパーマウントに長穴ブラケット、 細めのショック径は太履きには必須項目です。 ホイールは入庫時と同じRAYS VOLKですが サイズで見た目は激変します。 VOLK TE37SL 9.5J にタイヤを引っ張りで 組み付け準備は万全。この引っ張りも フェンダーをかわす上ではかなり重要な ポイントですね。 リアの太履きは前後でサイズを変える ドレスアップの王道ですが、ウチは フロントにも相応の太いサイズを入れ込みます。 今回は前後9.5J。沈み込みに加え、前は旋回時の 切迫部分やホイールインナーとショックの距離感 が非常にタイト。チェックは念入りに行ないます。 前後9.5Jがキレイに入りましたので 最後はアライメントで煮詰めれば完成。 Wheel:RAYS VOLK TE37SL 9.5J-18in 5/100 PW(プラスドダブルブラック) Tire:NITTO NT555 Sus:BLITZダンパーZZ-R リアに負けない迫力がフロントにも備わる のが前後太履き最大のメリット。 目を惹く激しいコンケーブがどの角度から 見ても楽しめます。 車高も相応にしっかり落します。 ホイールを交換して、車高を落として、ではなく 「このホイールのこのサイズを履くために」 車高やキャンバーを構築していくのです。 TE37ならやっぱりこのフェイスを 履きたいじゃないですか?(笑) 標準車の純正が7.0Jの86ですが、 アレコレやれば9.5Jを飲み込みます! 鋭いスポークを強調する引っ張りタイヤ。 フェンダーへの干渉を避けるべく必要な 組み合わせとなります。 今回はタイヤを同サイズにしましたので この見た目とサイズ感でありながらローテーションOK。 またリアタイヤを太くしてFRらしくドッシリ感と 前後の見た目の差を楽しむのもイイでしょう。 いやー、若者のパワーに元気をもらいますね(笑) カスタム業界を盛り上げていって欲しいです。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/06/21
    WORKマイスターS1 3P で 86 を 深リムツライチセット!

    アルヴェルと並んで当店のツライチ セッティング名物「86・BRZ」。 ブログ見てご来店いただいたお客様です。 ありがとうございます、店長の小林です。 既に車高調が装着されていましたので それをベースにサイズを計測、採寸します。 お色直しも兼ねてこの辺も(笑) 車高とツラのバランスは永遠のテーマ ですよねぇ。このホイールならこれくらいの 車高でツラ履きが似合うとか、被せぎみで 低く見せるとか、好みも人それぞれ。 ですが、このホイールは断然前者では ないでしょうか? WORKマイスターS1 3P 18in 今ウチで流行のチタンゴールドで塗り、 ピアスボルトはゴージャスにゴールドで。 18インチノーマルリムなのでディスクは 小さいです。こういう雰囲気はやはり ツライチが似合いますよね。 それもシビアでタイトな(笑) Wheel:WORKマイスターS1 3P 8.5J-18in 9.5J-18in チタンゴールド ゴールドピアスボルト Tire:TOYOプロクセススポーツ サイズ的に装着ハードルが高いS1 3Pですが それをクリアすればこの深リムが手に入ります。 チタンゴールドにゴールドピアスが バエますね~。若手オーナー様は ファッション感覚で車を楽しんで らっしゃいますがアイテムセレクトの センスは本物。「妥協せず良いモノを」 というのは魅せる点において一番大事ですよね。 ナットはキョーエイシェルタイプ2P。 角欠けや色褪せがし難い2ピース構造は 当店でも1、2を争う売れ筋ナット。 ホイールのために車高も低めに 再セッティングしました。 86はスポーツカーらしく軽量1ピースの 装着率が高めですが、ウチでは深リムの ご相談とその割合は半々くらいですね。 ちょっと特種かな?(笑) ツラはムチッとファットでタイトに。 スポーツカーですから走りは絶対。 プロクセススポーツは走りと乗り心地 を両立するラグシュアリースポーツタイヤです。 このツラ、サイズ感でも気持ち良く走れますよ! いやはや、最近若手オーナーの勢いが スゴくて、そんなパワーに元気をもらいます。 「とにかくやってみよう」という前向きな姿勢が 良いですよね。もちろん、そんな若手オーナーを 全力で支えるのも僕達の役目。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 迷ったら一度来てください! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/04/28
    86のホイールカスタム。WORK シュヴァート クヴェルのキャンディカラーで魅せる!

    ■86のホイールカスタム!キャンディカラーでオンリーワン!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 若いパワーというのはかけがえのないもので、その時代にハマる物事は色濃く残るもの。 特にクルマ好きな方の場合、同車種で盛り上がると後の思い出にもなりますよね~。 本日は、勢い溢れる若手オーナー様カスタムの様子をお届け致します(^-^) WHEEL:WORK シュヴァート クヴェル 19インチ FRサイズ COLOR:キャンディインペリアルゴールド(CIG) OPTION:WORKセンターキャップESS TIRE:ファルケン FK510 FRサイズ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 若手オーナー様の周りには同車種のお仲間も大勢。 皆若いながらクルマカスタムに全力を注ぎ、オンリーワンな仕様。 "若者のクルマ離れ"なんてどこ?と思わせるナイスなクルーたちですネ(笑) 本日カスタムさせて頂くのは一番手前に位置する86! 元々、ローダウンサスでローダウン済みでしたが、「もっと落としたい」というオーナー様。 近くに刺激的な存在がいると"もっと""もっと"と欲望が出てきますもんね~。 ダウンサスから車高調へ仕様変更していきます。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・32段減衰力調整…etc高スペックながらリーズナブルな価格帯も魅力の一品。 新型車両の開発スピードも速く、カスタムフリークな方には見逃せないポイント。 86・BRZカスタムノウハウも豊富な当店。 ホイールサイズを見据えた車高セッティングをご提案させて頂き、施工に掛かります。 大野課長の手により車高調換装が進む中、冒頭のNEWセット準備へ。 ■WORK シュヴァート クヴェル 19インチ 2018年に新生シュヴァートとしてデビュー。スポーク天面部が細くエッジの効いたデザイン。 カラーリングはオンリーワンを目指し、オプション項目のキャンディカラー。 キャンディインペリアルゴールドでイロドリを(*^^)v また、カラーリングがより映えるようホイールサイズもスペシャル仕様へ。 リムにスポークが反射する深リム。 今回、前後FRサイズ。でも実測のリム深度は前後で僅か数ミリの差。 そこに重きを置くか否かはオーナー様次第。用途に応じてご相談を。と思います(笑) 車高調&NEWセットの装着が完了したら車高確認へ。 バッチリ決まればアライメント作業に移行します。 BLITZ車高調はモデルによりフロント部は調整式アッパーマウントですので、 その部分もフルに使い調整していきます。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 前後FRサイズ。といってもタイヤシルエットが前後で極端に変わるのもバランス的にNG。 最適なJ数とタイヤサイズ。そしてショルダーの寝方が極力前後で同じように見えるように セッティング。そして、フロントでもこの深リム。 全てが融合することで、完成時のシルエットも大きく変化するものなのです。 車高は指3本分から指1本分へローダウン。実用面でも不便が出にくく、でも見た目もイイ。 さて、生まれ変わった86なのですが、先程の集合写真では当店でカスタムを 施されたお客様の愛機もいらっしゃったのです(^-^)コチラ… WORKシュヴァート レグニッツ。アステリズムカラーを駆使したスペシャルな仕様(*^^)v 当店でのご用命以降、VARISエアロなども装着されコンプリートカーの様な佇まいになり再登場! こんな刺激的なクルーがいると負けていられませんよね(笑) 新生シュヴァートのコラボ。カスタムカラーを駆使した2台の86。 並走してツーリングすれば注目の的となること間違いないでしょう(^-^) 生まれ変わった86で気の合う仲間と。最高の瞬間です! この度のご用命誠にありがとうございました! また、初期点検等でもお待ちしておりますね~。   クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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    2020/02/27
    86後期 前後9.5J 太履き エモーション ディープコンケーブ仕様でセッティング!

    天気、気温もそうですが、ピットも 春めいております(笑)店長の小林です。 本日は86後期に前後9.5J太履き仕様を作製! 仕様変更予定で昨年ホイールのオーダーを いただいたのですがその数日後、 水害による悲しい事情で86前期を手放した若手オーナー。 「絶対復活しますので!」とタイヤホイールセット をお持ち帰りいただきました。本当なら今頃・・・ とそんな気分も日が経つにつれ待ち遠しさに変わり、 何と念願の後期デビューです。 前車の86も前後9.5Jのエモーション履きを 当店でセッティングさせていただきました。 1ピースから2ピースヘのアップデートと共に 「セッティングは全部お任せしたいです」と 嬉しいお言葉をいただき、納車時から本当に ポン付けの状態でご来店(汗 ナットが純正だったり、センターキャップレス だったりと、イロイロ変える楽しみも(笑) 太履きサイズのホイールありきで 車高とキャンバー、トゥを組み立てていきます。 ノウハウがありますので今回の仕様を簡潔に指示。 仮付けから煮詰めの作戦です。 86の標準車って7.0Jなんだよなぁ・・・ とか考えながら作業していたかどうか はさておき(笑) 当然普通には履けません。 車高の具合、キャンバー角、トゥに タイヤサイズも単に細く引っ張るだけでは 迫力に欠けますしね。 リム形状も計算に入れながら構築していきます。 もう手に入らない"コレ"も今回のポイント。 ■20thアニバーサリーエモーションキャップ 通常は入っていない「20th金ロゴ」と 通常は白か黒の「エモーション赤ロゴ」 は特別感満点!メーカー完売でもう手に入りませんが ゴールドVerは当店に1セットのみ在庫がございます! このホイールのこの仕様に付けてくれと 言わんばかりですね!紹介が遅れましたが ホイールは ■WORKエモーション極2P 前車も極1Pのキャンディレッドのディープテーパー。 カラリズムのキャンディレッドこそ、オーナー様の 思う86のアイデンティティなんです。もちろん、 前後ディープコンケーブ投入で前仕様を踏襲。 仕上げの3Dアライメントはシビアな 数値セッティングで。せっかくの太履きですから ここでサイズ感が損なわれるのはNG。 数値一つで大きく見た目が変わりますので 攻めの部分のサジ加減が難しいですが・・・ 何を差し置いても "カッコイイは正義" がモットーな僕ですのでお任せください(笑) Wheel:WORKエモーション極2P 前後9.5J-18in 5/100 カラリズムCARカラー 20th限定エモーションセンターキャップ Tire:ファルケンZIEX 前後異設定 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 前後ディープコンケーブはさすがの迫力。 前車の仕様より大人しくなったかなぁなんて 思いますケド(汗 キャンディレッドは冒険カラーと思われがちですが 僕は履きこなし次第だと思います。 機会があれば個人的にも挑戦したいカラー。 大きく足した分は必ずどこかで引き算をする。 カスタムをする上で完成形のどこに焦点を置くか が大事ですね。 ローテーションを視野にいれたセッティング も可能でしたが、FRスポーツのリアタイヤは 太くてナンボやろ!って思います。 「ランニングコストが」ではなく「見た目が」 なところを重視する考え、オーナーさんに 共感いただけて良かったです(笑) もちろん「いろんな仕様」をご相談いただけます のでご安心くださいね~。 今度の相棒とは末永く付き合えることを 願っております。 いつもありがとうございま~す。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/01/06
    86 kouki ×WORKシュヴァート レグニッツ アステリズムブラック 19インチ。

    ■86kouki×WORKシュヴァート レグニッツ19inch。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回ブログで触れさせて頂いた…とあるホイール… ※前回ブログのおさらいはここから 深リムにチョイ引張りタイヤが美しいシルエット…。 奥に見える普通ではないディスクカラーリング…。 86koukiに装着されるホイールがコチラ! ■WORKシュヴァート レグニッツ アステリズムブラック。 ホイールを見る角度や光の濃淡で表情を変えるオプションカラーリング。 シュヴァートシリーズではレグニッツやクヴェル。 エモーションシリーズではCR3P、CR2P…etc 採用されている玄人好みなカラーリングですね(*^^)v 右・中央・左と角度を変えるだけでカラーが激変。 "他人とは違う一本"を攻め抜くなら…です(笑) スペシャルなホイール故、サイズ等も過去の実績から割り出しセッティング。 この作業がキモとなります… アライメント測定&調整作業。 ローダウンに伴うリアのナチュラルキャンバー+フロント調整幅を有効利用。が課題。 というのも… 今回、"前後同サイズ+ツライチセッティング"がご希望でしたので、 これまでのデータを反映してセッティングしていきます。 前回のブログでも触れさせて頂いたキャンバー調整機構をフルに使います。 もちろん車両状態に見合った範囲内で行いますので、闇雲に幅を使うワケではありません。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整したら完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:WORKシュヴァート レグニッツ 19インチ COLOR:アステリズムブラック TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 視覚的な車高の低さ、大口径感を同時に手に入れるなら19インチ。 86やBRZオーナー様の中でも19インチ化に踏み切られるお客様も増えてきていますネ。 車高とJ数におけるタイヤの引張り具合も計算通りでバッチリ(*^^)v ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高も今回のテーマでした(^-^) ローテーションも可能、実用範囲で不便が出にくい車高、でもツライチでカッコイイ。 機能面とフォルムを両立させた86koukiが完成です(*^^)v コックピットに乗り込めば、視界に入る各計器。 速くてカッコイイ。スポーツカーの定義ですよね~(^-^) そこに美しさが加わるワケですから死角なしです(笑) 今回、これにて完成したように見えますが… 実はこの写真に写るどこかのパーツを後日交換予定です(笑) どこを触るのか??乞うご期待です。 86koukiの続編はパーツ装着後にご紹介致しますね~(^-^)   クラフト中川店でした!

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    2019/11/08
    86後期をTE37SL 9.5J で太履き化。当店ご好評のリセッティングで仕上げました。

    スポーツカーも太履きで至極の仕上がり に拘るのが鈴鹿店。太履きのご相談は 当店にドウゾ。店長の小林です。 さてさて、昨日の続きとなります。 リセッティングはまず車高から取り掛かりました。 リアは落せば落すほどキャンバーがつきますので お客様の理想を押さえつつ、9.5Jが入るところまで。 太履きですとリアインナーの「とある場所」が 個体差によってクリアランスが厳しいので、 同時に加工も入れます。 フロントも当初車高からガッツリやります。 フロントが低いと全体を見た時も低く 見えるんですよね。エアロやハンドルを 切った時など、リスキーではありますが 今回は可能な限りまでいきました。 225引っ張りがここでは非常に良い仕事をしまして、 キャンバーと相まって絶妙な仕上げに。 車高が決まったらアライメントスタート。 フロントは本来のトゥ調整に加え スライドピロアッパーによるキャンバー調整 が可能となります。 ここでもむやみに倒すのではなく リアキャンバーとのバランスを見た時に "カッコイイ角度" がありますので、 ツラ合わせと同時進行で探っていきます。 数字が揃っていても数字に表れない 個体差が発生します。目視では分からない 範囲まで可能な限り左右差を無くし、 前から見た時の美しさにも配慮。 遠目から見て調整、また見てを繰り返し 全体をまとめ上げていきます。 バシッと角度がつきました! この角度に合わせてトゥを整えていきます。 磨耗速度を気にされる場合はこのような セッティングはできませんので・・・ お客様個々に合った仕様でご提案させていただきます。 Wheel:RAYS VOLK TE37SL 9.5J-18in 5/100 PWカラー Tire:ディレッツェDZ102 フロントにもキレイに太履き コンケーブフェイスを収めました。 前仕様では海外製?のメーカー不明 ナットを使っておられましたがココも 奮発してキョーエイの2ピースタイプに交換。 自ずと足元に目が行く仕様ですから、 付随するナットも重要なパーツでございます。 "個人的な意見"で聞いていただければと思うのですが 極端に言えば「ここがどうなのか」でホイールの 雰囲気が大きく変わり、また価値を下げる場合も。 タイヤの銘柄もしかり、注力するパートには しっかりお金をかけることが大事です。 前述通り、フロントの車高を低めに セットすることで全体もスゴく 低く見えるようになります。 スポーツカーならロングノーズが 更に強調され、らしさが出ますね。 ただ収めるだけではなく この角度で見たときの前後キャンバーが 美しくなるようセットしました。 ナットもブラックを選ぶことで キワキワな足元メイクも凄味が増します。 トーンを抑えたことでここだけが主張する のではなく、「86」として全体がまとまりました。 大型スポイラーも似合いそうですが オーナー様のお好みはリアスポレスで クリーンな仕上げ。拘りの足元に いっそう目がいきますね。 足元のリセッティングで入庫時とは 別の車になりましたね~。 仕様変更大成功です。 マフラーは交換済みでしたので お次はボディ補強などはいかがでしょう? また次の一手がございましたらご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/11/07
    激コンケーブのTE37SL! 86後期 を 前後9.5J 太履き仕様 にリセッティング。

    これ、めっちゃエエやつや。 おっと、独り言失礼(笑) サイズを太くしていけばホイールの ディスク面に変化が出る場合がございます。 もちろんカッコイイ方に。 こんにちは、店長の小林です。 ■RAYS VOLK TE37SL 18in 9.5J プレスドダブルブラック 鍛造ホイールゆえ、納期の面でビハインドが ある場合がございますが、このホイールと オーナー様の巡り合いはまさに運命。 欲しいホイールの欲しいサイズが欲しい時に あったのです(笑) 太履きとなりますのでサイズ面から 「リセッティング」が条件となりましたが カッコ良さをドープに追求すべく そのままオーダーいただきました。 ということで86後期がピットイン。 現状でも18インチが装着されていますが 太さは7.5J。ここから一気飛ばしの9.5J ですから、本当に入るの!?ってなりますよね(笑) 条件が揃えば問題ございません。 僕にお任せください。 サンナナと言えばこのフェイス。 ラインアップの拡大、設計の見直しにより 昔よりかは身近になったコンケーブフェイス ですが、さすがにポンでは履けません。 この過激な引っ張りも必要なセットアップ。 やる全てに理由があり、それをリセッティングで 構築していきます。 そうそう、忘れちゃいけないのがこのステッカー。 僕的に「SLならば譲れない部分」ですね。 プレスドグラファイトのレッドカラーと比べ プレスドダブルブラックは濃いめのシルバーで スゴくシックな感じ。凄味が増します。 普段はやらないのですが オーナー様のご意向で 僕が魂の代理注入をおこないました(笑) リセッティング時、ピットスタッフには かなり細かな注文をつけます。 ウチのピットは感性が良いので いつも思い通りに仕上げてくれますね! 完成は次回デス。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/10/14
    限定色な86に特別な WORKマイスターS1 を 9.5J ツライチ 履き!

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 限定カラーのソリッドグレーを WORKマイスターで戦闘スタイルへ。 こんにちは、店長の小林です。 派手めにやってあるのにソリッドグレーが 雰囲気良くまとめてくれていますねぇ。 カラー特性を活かしたカスタムの組み立て、 良いと思います。 それではもう一つ上へ昇華させましょう。 残すはホイールのみとなった86に合わせたのは ■WORKマイスターS1 3P WORKホイールの顔でもあるマイスターS1に 拘りの色遊びを施し、よりスタンスな足元へ。 ドレスアップは足し算と引き算で バランスを整えていきますが、こちらの86は 大胆ウイングにボディカラー、走りに 欠かせないブリッドをおごりながらも ありがちなステッカー類を一切無い貼らないことで バランスの均衡を保つハイレベルなやり方。 仕上げはのホイールはシックなカラーで・・・ ではなく、最大の魅せポイントとして大冒険! 実は「ソリッドグレー」は珍しいカラーという だけであって分類としてはシンプルな色味。 足元に華を持たせるのは大正解なんです。 カスタムカラーのチタンゴールドに ゴールドピアスを添えてマイスターらしさを 爆発させました。 Wheel:WORKマイスターS1 3P 8.5J-9.5J 18in チタンゴールド Gピアス Tire:ファルケンZIEX カラーコーディネイトの妙と言いますか チタンゴールド・ゴールドピアスとソリッドグレー の配色センスは抜群です。 9.5Jに写り込むゴールドピアスが 深リム感をこれでもかと強調。 堂々と見せびらかす、それこそがカスタム。 ブレンボキャリパーをかわしながらも フロントも深リム。それがマイスターの特徴です。 実車計測にてサイズ感も極上のツライチ となっております。 戦闘機のようなスタイル。 美しく仕上がったサイドラインですね。 まさしく"カスタム"と呼べる86に 仕上がりました。 サイズ感も含め、86・BRZは実績がございます。 86・BRZのドレスアップコレクションはコチラ https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=1086 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/07/30
    86×WORKエモーションT7R2P アステリズムブラック!

    ■前後ディープコンケイブで魅せる。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのお問い合わせが多い当店。 本日も刺激的な一台が仕上がりましたよ(*^^)v 86の足元に煌びやかに収まるエモーションT7R2P。 オーナー様直球指名の一品。 履きこなしが難しいホイールほど我々も頭を悩ますのですが(笑)… 折角履くなら"カッコよく"。ご商談中も写真を交えながらお話させて頂き、 アレコレと…色々なプランをご提案(笑) 特にコンケイブフェイスが特徴的な一本ですので、 コンケイブフェイスを前後で投入できるお話を。   FRクーペな故、リアからのドシッとした座りも捨てたくなく、 FRサイズにてセット。タイヤもそれに合わせて変更しているので、バッチリです。 また、面白いのがカラーリング。 見る角度や光の当たり具合で色が変化するアステリズム。 ・アステリズムレッド(ARR) ・アステリズムブラック(ARK) 2種類選択肢があるのですが、今回はアステリズムブラックで(*^^)v   [FRONT] 青みがかったカラーリングに見えますね。 [SIDE] 先ほどの青みがかったカラーに赤が混じり、表情が激変(^^)/ ホイールを楽しみたい方にとって、毎度表情を変えるので おススメのオプションカラーといえます。 車両に取付後はトルクレンチを使い締付確認へ。 ただし!今回これで終わりではなく… アライメント調整へ。 新品タイヤの性能を十分に発揮させるにもアライメントは必須。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 アライメント作業も熟練スタッフが行いますので、ご安心ください。 WHEEL:WORKエモーションT7R2P 18インチ COLOR:アステリズムブラック FACE:ディープコンケイブ TIRE:ファルケンZIEX ZE914F 「ディープコンケイブが履けるのかな?」 一般的にカタログ記載のセッティングだけでなく、我々のノウハウも 反映させて頂くと、その想いが実現できるかもしれません。 「想像していた以上の仕上がりです!」とオーナー様。 とても嬉しいお言葉を頂きました(*^^)v そのお言葉で日々頑張れるものです(笑) これからのカーライフが楽しくなるようなクルマ創り。 突き詰めるともっと欲が出てきますが(笑)…そのお手伝いをさせて頂きたいですネ!   この度のご用命誠にありがとうございました! また、初期点検等でもお待ちしております。   WORKホイールのお問い合わせは当店まで! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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    2019/04/06
    極太フェイス!GTRデザイン の ホイール を 86 に。

    スポーツカーの太履きセッティングなら クラフト鈴鹿店にご相談ください。 店長の小林です。本日のおクルマは86。 そんな中でも珍しくはなくなったこちらの・・・ ブレンボキャリパー装着車両。 ホイール選び、マッチングが困難なイメージではありますが そんな時はプロショップにご相談ください。   ■ADVAN RZ-DF 18in マシニング&レーシングハイパーブラック ADVANの中でもハイブランドな"DF"は鍛造ホイール。 ブレンボに合わせるには申し分ないですね。 さて、普通のサイズは装着できないブレンボ車、 それなら太くして外へ出せばいいんじゃないの!? とカスタムにおいては願ったり叶ったりなこの状況(笑) 実はフロントフェンダーもワイドな車両でして、 フロントにも極太サイズを装着することが できる一台なんです。 さて皆さんは86で極太サイズっていうと どれくらいを想像します? 8.5J?これは定番ですもんね。 それならば9.0J?、9.5?、10.0??? ワイド&ロー!完成度高しです。 車高調は納車と同時に当店で取り付けさせていただき、 太履き用にセッティング済みでした。 納車前からのカスタムプランご相談は大歓迎ですよ~ パーツの吟味で同車種とは一線を画す仕上がりに。 タイヤ・ホイールのサイズ感は本当に大事ですね。 ありがとうございました。  

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    • レオンハルト
    2019/04/03
    86に20インチという選択!

    TOYOTA 86 LEONHARDIRTT Stein レオンハルト シュタイン 20インチ装着☆☆☆     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は86のお客様のご紹介です。 イメージチェンジとなりました~。     ↓↓↓ 1回目の仕様変更     ホイール:レオンハルト ゲミュート             (F)9.0J-19(R)9.5J-19インチ                 DISK / RED CLEAR BRUSHED                 OUTER RIM / GOLD CLEAR                  INNER RIM / BLACK                 PIERCE BOLT・ORNAMENT / GOLD    タイヤ:ダンロップ DZ102 225 /35-19 以前の仕様の紹介ブログは←クリック!       知らぬ間にカーボンボンネット、内装廻りカーボン仕様や ヘッドカバーなんかまで塗装カスタマイズされてました! 手先が器用なオーナー様自らブラシにて施工されているそうですっ。   それでは早速PITイ~ン。     じゃーん。 カラーコーデは前回と変えず、デザイン変更&20インチに・・・ 86に20インチっ! イイ感じにドンピシャ来ちゃいましたっ。     ホイール:レオンハルト シュタイン               (F)9.0J-20(R)9.5J-20インチ    カラー:ディスク(レッドクリアーブラッシュド)                 リム(ゴールドクリアー&インナーブラック)                 ピアスボルト/センターキャップ/バルブキャップ(ゴールド)    タイヤ:NITTO INVO 20インチ         86に20インチ装着!?どうなる事かと思っていましたが カッコ良く仕上がり、オーナー様と共にニンマリ!!     写真では分かりずらいですが、ディスクのレッドブラッシュド! 高級感もハンパない仕様、オーナー様の拘りっ・・・     エアロや車高とのバランスも綺麗にまとまってます。 フェンダーにはモールで少し隙間を被せる様に取り付けして あるので凄く被せてあるように見えています!     給油口キャップにはお手製のデカールにてワンポイントカスタム 同色のフェンダーモールで自然に見えていますがデヅラ対策と タイヤとの隙間も隠されています。   この仕様で完全にディーラ車検OK状態です! 後姿も美人過ぎ!     今までのタイヤとグリップ力が違っていますので アクセル全開は気をつけてくださいね・・・ 空気圧の点検もこまめにお願いしま~す。 本当にありがとうございました~~~。   愛知県で86のカスタム、レオンハルトホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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    2018/07/02
    86 の スタンス な ホイールメイク 。

    86 後期 の ホイール はお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 スタッフが注意を払って取り外しにかかっているのは・・・ 86後期のブレンボグレード。 純正ホイールとのキャリパークリアランスはまさに紙一重。 これは取り外す側もいつも以上に慎重になるって話です(苦笑 同時に車高の微調整を行い、待ちに待ったホイールの取り付け。 先日少しご紹介した スーパースター レオンハルトライゼ 見た目鮮やかでそこに目を奪われがちですが、クラフト鈴鹿店ですから スペックやサイズにも拘っています! カラーはゴールドクリアブラッシュド。 カラーを引き締めるスパイスはオプションの クラシカルピアスが担います。 これがかなりイイ味を出していまして、鮮やかなクリアカラーを 100%まで惹き立てるのです。 Wheel:レオンハルトライゼ 8.5J-18in 9.5J-18in GOLD C/BRU 5/100 Tire:ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18 まさに旬なクリアカラーホイールメイクでスタンスな雰囲気も抜群。 ブレーキキャリパーとの相性も良く、すれ違えばまず振り返るであろう アイキャッチになりましたね~。 フルエアロではありますが、ホワイトということもあって スッキリした印象。 今回はあくまでライゼに重点を置くカスタムですから、 大成功と言えるでしょう。 リアのタイヤサイズ。235/40R18と迷う方もいますが・・・ 僕は断然255/35R18派。 9.5Jというのもありますが、9Jでも255の方をオススメするかなぁ。 というのも、横、後ろなど、どこから見ても 迫力がソレの比ではないのです。 外径的にもサイドフォルムのバランスが良いですよ。 バッチリとサイズをキメないとスタンスとは言えないですしね~。 ということで鈴鹿流正装で深リムイン(笑) オーナー様大満足の仕上がり。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、 まことにありがとうございました。

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    2017/10/01
    86 を WORK シーカー で STANCE にキメる

    実車計測で流行のSTANCE意識! こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は TOYOTA 86をご紹介。 この夏、当店にてBLITZダンパーZZ-Rを 取り付けさせていただいた1台です。 ご来店いただいた時にはある程度「こんなふうにしたい」が 決まっていたお客様。 完成形が見えていると的確なご提案ができます。 ある程度想定しているリアのリム幅との前後差に 違和感がないようフロントの調整式のピロアッパーで フロントを少しネガにセットアップ。 アライメント後、実車計測でサイズを算出し、 最終的にお客様が理想とするツライチセッティングにもっていきます。 ほぼ決め撃ちだったシーカーEXは18インチ。 カラーはカットクリアで、 ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げに。 Wheel:WORK シーカーEX 8.5J-18in 9.5J-18in 5/100 カットクリア Tire:ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 必要最低限のキレイな引っ張りでカットクリア のシーカーEXが美しさ際立ちます。 ハンドルもノーストレスでがんがん走れますよ。 サイドバランスも良好。 ホワイト、リアスポレス、シルバー系ホイールと シンプル好きのツボをおさえたカスタムですね。 実車計測はドンピシャでした。 もちろん計測サイズをそのままオーダーするのではなく、 一度オーナー様にお話をさせていただきますので、 最終そこからどうするのかを一緒に決めていく流れになります。 シンプル仕上げだからこそ車高同様 リム深度がこのお車の魅せるポイントとなります。 ディスクの素材感、深くとった段リムに吸い込まれるような ワンショットですね。完成度の高い86でした。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、 ありがとうございました。

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    2017/07/07
    BRZ後期にディープホイール!9.5J の太履き RS9 で ツライチスタイル!

    BRZ後期をカスタム! ローダウンしたお車に9.5Jをご提案。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期のカスタムはまだまだ珍しいですよね。 納車後ソッコーでご来店いただき、 BLITZダンパーZZ-Rを取り付けさせていただいたBRZ。 その後のホイールサイズも視野に入れたローダウン量と キャンバーでセットさせていただきました。 それにしても後期はイイ! 新型車をすぐ乗るのか、はたまた熟成の後期を待つのかって めっちゃ迷います(笑) タイムリーですが、ノア・ヴォクシー、アクアなんかも 最終モデルでフェイスを変えてきてますよね。 さすがはトヨタさん。 今回取り付けさせていただくのは、クロススピード話題の新作 ハイパーエディションRS9 です。 ローダウンした86・BRZに着けてくださいと言わんばかりの リア9.5Jフェイス2がコチラ。 強烈なスポークのコンケイブですね~。 実車計測で最終採寸し・・・こんな感じ。 お客様の「ぐっと反ってるホイールが履きたい」を実現しました。 指1くらいの車高ですので無駄に細くせず、 タイヤは太いのを合わせたいですね。 9.5Jに255/35を組み込み、ややショルダーが寝る感じの引っ張り。 リアからの見栄えもしっかり良く見える組み合わせです。 条件の中で一番カッコ良くなるご提案をさせていただきますよ~。 Wheel:クロススピード ハイパーエディションRS9 8.5J-18in 9.5J-18in Tire:ファルケン ZIEX 225/40R18 255/35R18 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 個人的にSUBARUオプションアンダースカートは必須だと思います! WRXやレヴォーグ、歴代のスバル車にはコレですよね。 フロントはフェイス1ですがこの迫力です。 サイズありきの車高、はたまた車高ありきのサイズ。 トータル仕上げはクラフトにお任せください。 完成したBRZを見てオーナー様も終始ゴキゲンでした。 本当にバランス良く仕上がりましたね。 サイズ一つで見え方が大きく変わります。 もちろん、ローテーションができるランニングコスト重視の セッティングもアリ。迷いどころですよね~。 どんなクルマでも格好重視ならば リアに太いサイズを入れちゃいましょう! ご相談はクラフト鈴鹿店へ! ありがとうございました。

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