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マツダ3 ファストバック のノーマル車高 で 丁度良い ツライチサイズ。



個人的にスゴく先進的なデザインと思う

マツダ3ファストバックは当店でも

ご相談が多いおクルマ。

クラフト鈴鹿店の小林です



丸みを帯びヌルッとしたフォルム。

衝突安全性を加味して自動車はどんどん

丸いデザインになってきていますよね。

色味も相まってとにかくシンプル。

だからこそ手を入れたくなるもの



■SSR GTX04 18インチ。

極細スポークで純正から一気に垢抜け。

タイヤは純正をそのまま流用し

ノーマル車高で丁度良いツライチサイズ

を選定しました。



ナットはワンポイントで赤を。

1個僅か25gのアルミレーシングナットで

やるならとことん軽量化。



この組み合わせ、SSR 2021年カタログの

表紙と同じですね!



Wheel:SSR GTX04

7.5J-18in 5/114.3 ダークガンメタ

Tire:純正タイヤ流用



マツダ3ファストバックはフェンダー外

いっぱいまでの距離が意外とタイト。

ノーマル車高のレギュレーションでは

サイズ選びが重要です!



白いボディをダークガンメタが引き締め、

だからこそ映える軽量赤ナットメイク。

スポーツホイールらしくセンターパートが深いので

レーシングナットの背高形状が似合いますね。



素性がスポーティだからかホイールだけで

かなり印象が変わります。

今回装着させていただいたSSR GTX04は
店頭展示がございますので実際にご覧
いただけますよ。まずはホイールから、

アナタのマツダ3にもいかがでしょうか?

ありがとうございました。



3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311

三重県鈴鹿市西玉垣町15-2



毎日更新のクラフト鈴鹿店は

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https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/


 

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  • 鈴鹿店
    • SSR WHEEL
    • MAZDA/マツダ
    2021/06/23
    マツダ3 ファストバック のノーマル車高 で 丁度良い ツライチサイズ。

    個人的にスゴく先進的なデザインと思う マツダ3ファストバックは当店でも ご相談が多いおクルマ。 クラフト鈴鹿店の小林です 丸みを帯びヌルッとしたフォルム。 衝突安全性を加味して自動車はどんどん 丸いデザインになってきていますよね。 色味も相まってとにかくシンプル。 だからこそ手を入れたくなるもの ■SSR GTX04 18インチ。 極細スポークで純正から一気に垢抜け。 タイヤは純正をそのまま流用し ノーマル車高で丁度良いツライチサイズ を選定しました。 ナットはワンポイントで赤を。 1個僅か25gのアルミレーシングナットで やるならとことん軽量化。 この組み合わせ、SSR 2021年カタログの 表紙と同じですね! Wheel:SSR GTX04 7.5J-18in 5/114.3 ダークガンメタ Tire:純正タイヤ流用 マツダ3ファストバックはフェンダー外 いっぱいまでの距離が意外とタイト。 ノーマル車高のレギュレーションでは サイズ選びが重要です! 白いボディをダークガンメタが引き締め、 だからこそ映える軽量赤ナットメイク。 スポーツホイールらしくセンターパートが深いので レーシングナットの背高形状が似合いますね。 素性がスポーティだからかホイールだけで かなり印象が変わります。 今回装着させていただいたSSR GTX04は 店頭展示がございますので実際にご覧 いただけますよ。まずはホイールから、 アナタのマツダ3にもいかがでしょうか? ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2021/06/14
    MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する!BLITZ ZZ-R車高調を装着!

    ■MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する!BLITZ ZZ-R車高調を装着! ユーロテイストが人気のMAZDA車 その中でもこちらのMAZDA3ファストバックは リア周りの造形美が特にカッコいいですよね(^^♪   本日はそんな魅力的なボディをよりカッコよくすべく 車高調の装着をご用命頂きました!   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   車種問わず人気なフルスペック車高調をチョイス。 全長調整式なので車高の変化による乗り味の変化が少なく 微調整もしやすいので良いですよ(*'▽')   3Dアライメントもご用命頂きました♪ 足回りパーツの交換後は必ずと言っていいほどズレが生じるので 必ずやっておきたいポイントです(´ω`*)   -BEFOR-   -AFTER-   ファストバックの特徴ともいえるリアフェンダー形状 ローダウンにより惚れ惚れするフォルムになりましたよ(#^^#)   低すぎずなセッティングで大人のユーロテイストへ♪   純正で大口径サイズのホイールが装着されているので ローダウンするだけでイメージが全然違いますね(*´ω`)   岐阜県下で車高調を装着するなら、実績多数の当店に是非ご相談ください! クラフト岐阜長良店 長谷川でした(^^)/   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 一宮店
    • MAZDA/マツダ
    • RAYS/レイズ
    2021/06/13
    NDロードスターに ボディーカラーに合わせたカラーでグラムライツ 57C6 装着!

    ボディカラーに合わせてグラムライツ57C6 タイムアタックエディション を装着した、拘りのNDロードスター! クラフト一宮店でご相談が多いMAZDA NDロードスター。 ホイール・マフラー・車高調などご依頼が多い中、 今回はホイールのご紹介(^^♪ ホイールは赤色が特徴的なタイムアタックエディションの57C6を取付。 ユーザー様の拘りポイントであるボディーカラーに合わせた仕上がりに。 装着前↑ 装着後↑ ボディーカラーともぴったりマッチした赤色。 専用ホイール何じゃないかと思わせるほどの仕上がり。 純正ホイールよりも軽量化されスポーティーさが増しましたね。 レイズあるあるになりますが納期は約3か月。 人気があり拘りを持って作っている分、レイズホイールは納期がかかる商品。 WHEEL:RAYS グラムライツ 57C6 タイムアタックエディション 16インチ TIRE  :ファルケン ZE914F ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました! その後、お変わりはないでしょうか? またのご来店、スタッフ一同お待ちしております!   6/17(木)までアドバンホイール展示会しております! この機会にご来店お待ちしております~(*'▽')

  • 相模原店
    • RAYS WHEEL
    • 車高調・ダウンサスなど
    • 今日の一台
    2021/06/06
    マツダ3にVOLK G16 19インチ&ブリッツZZRでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。 こちらのお車には車高調&19インチホイールを取付させて頂きました(*^^)   装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール! 鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで 走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪   RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。 今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですが それでも中々の立体感となります( ̄ー ̄)   元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが 落ち幅が足りない!ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン!   地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。 オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが 前後指1本半ぐらいまでローダウン! ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^)   8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル! 車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK G16 (F/R)8.0J-19インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)225/35R19 サスペンション:ブリッツ ZZR   マツダ3のローダウン&インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
    • RAYS WHEEL
    2021/05/23
    19インチでツライチセッティング!MAZDA3のベストサイズはコレだ!

    実車計測で失敗しないサイズ選びを!当店にお任せください こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はMAZDA3 シャープなフロントフェイス・使い勝手のいいボディサイズで人気ですね^^ そんなMAZDA3を本日はインチアップ! ドレスアップをご検討中のオーナー様!参考にどうぞ 装着するモデルはコチラ! ■RAYS グラムライツ・アズール57 ANA (19inch) 「ナローサイズでも立体感のあるデザイン」をコンセプトに開発 細身のスポークデザインに加えRAYS特許の「ハイブリッドマシニング」を取り入れ 見る角度により光の受け方が変わるコダワリが詰まったモデルです タイヤはファルケンFK510をチョイス 高速安定性とウェット性能を極めたファルケンのフラッグシップモデル 純正の18インチから1インチアップでセッティング 実車計測を行い1ピースモデルながらツライチセッティングに仕上げます 装着後はアライメント調整作業へ 目立った症状はありませんでしたが確認の意味も込めてご用命いただきました 大きなズレもなく微調整で作業完了 ここ最近ではアライメントの認知度も高くなりご依頼が多いです アライメント単品での作業も行っていますのでお気軽にお問い合わせください^^ WHEEL:RAYS グラムライツ アズール 57 ANA         (Fr/Rr)7.5-19 (HF) TIRE:FALKEN AZENIS FK510                                      (Fr/Rr)225/40R19 ダウンサスでローダウン済みでしたのでインチアップ後のまとまりもイイですね^^ インチキープ(18inch)でドレスアップもアリですが プラスαのインパクトを求めるのであれば19インチがベストサイズです ご来店時は18インチでお考えでしたが結果的に19インチで正解でしたね^^ スポーク間も大きく空いているのでメンテナンス性も◎! 「洗いやすさ」ってホイールをキレイに維持するには結構大事です^^ S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ マツダ車のドレスアップ実績多数な当店 スタッフが全力でカッコイイクルマ作りのお手伝いをさせていただきます^^ オーナーの皆様ご相談・ご用命お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 多治見店
    • 今日の一台
    • MAZDA3・アクセラ
    • weds/ウェッズ
    2021/04/06
    ウェッズスポーツでマツダ3をイメージチェンジ!!!

    ■マツダ3ハッチバックを仕様変更で引き締めます!! 人気急上昇中ので 乗車率も上昇傾向にある、 マツダ3を純正からではなく、 2度目の仕様変更を行います。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご相談頂いたときには、 すでにエンケイのPF07を装着済み。 ローダウンの相談かな?と声を かけさせていただいたら、 なんと、ホイールのご相談だったのです…。 大本命として、あげていたのが、 今回装着させていただいた、 ■ウェッズスポーツ RN-55M ウェッズさんの技術で用いられている、 AMF製法をで作り上げられている、 ウェッズスポーツシリーズ。 鋳造ですが、軽量化と 高剛性、高精度に作り上げられております。 BEFORE↑ AFTER↑ いやはや、今回もまたしてもどちらも カッコ良いです。 好みが分かれるビフォーアフターですよね!(^^)! それでもやっぱり、ホイールは、 自分の大本命を付けると活力が 湧いてきますよね(*´ω`) 1ピースですが、サイズ感もPF07と 少しだけ変えさせて頂いて、 良い出面間を出せました('ω')ノ ホイールは、ネットで買う時代と 言われておりますが、 実際に装着したイメージをしないと 想像が尽きませんからね。 クラフト多治見店では、装着前に 店頭にあるホイールであれば、 愛車の横に置いての「リアルマッチング」を 行っておりますので、お気軽にお声がけください。 ウェッズスポーツのホイールなら、 クラフト多治見店にお任せください。 マツダ3の過去ブログです。

  • 岐阜長良店
    • コンパクトカー
    • ローダウン&アライメント
    2021/03/25
    MAZDA3を車高調でローダウン!MAZDA車といえばオートエグゼ!

    ■乗り心地重視なローダン、増えてます! マツダ車のチューニングパーツといえばオートエグゼ。 車種ごとに専用開発されているのでかなり魅力的です^^   シャコタンにしたい!っといったスタイリング重視のローダウンではなく 今回は乗り心地改善のためのローダウンというのがポイント。   そこで今回はこちらのパーツをチョイス!   ■オートエグゼ ストリートサスキット   アッパーマウントは純正品を使用することで異音のリスクや 乗り心地を極端に悪化させずローダウンすることが出来ます(*^^)v   ダウン量は前後共に約15mmの指1本ローダウン!   -BEFOR-   -AFTER-   -BEFOR-   -AFTER-   今回のポイントでもある”乗り心地”はというと・・ 純正よりもはるかに良い!   ハンドルを切った時の反応性が良く 程よく路面状態が手に伝わってくる感じ。   車種専用設計だけのことはありますよコレ。 走りを楽しむ車が多くラインナップされているマツダ車の特性を活かし コーナーを曲がるという運転の楽しさを教えてくれるような感じです♪   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 増し締めやエアーチェックといったメンテナンスはもちろん また遊びにいらしてください(*‘∀‘)   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
    • RAYS WHEEL
    • ローダウン
    2021/03/14
    新生TE37(サンナナ)でMAZDA3をスポーツテイストに!

    みんな大好き「サンナナ」でスポーツメイク!完成度の高い1台に^^ こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 前回のロードスターに続き今回もマツダ車のドレスアップ! 地域柄スズキ車のご来店が多い当店ですがマツダ車もご来店率が高いんです^^ 本日のご紹介はMAZDA3ファストバック アクセラの後継モデルにあたり顔つきもかなりシャープになりましたね^^ 今回はこのノーマル状態から【ホイールセット】【ローダウン】と一気に仕上げていきます^^ ブログをご覧になっている同じMAZDA3オーナー様 是非参考にしてみて下さい^^   まずはローダウンからいきましょう♪ ■オートエグゼ ストリートスポーツサスキット ネジ式の車高調タイプでダウン量は控えめですが 「乗り味」に重点を置いたサスペンションキットです 赤を基調としたカラーリングで気分も上がりますネ^^ スプリング・ショックアブソーバー以外は純正を流用して取り付け フロントは輸入車で多く採用されている差し込み式のストラット形状となります 取り付けには少しコツがいりますが取り付け実績はありますので安心してお任せください^^ ベースが整ったらお次はメインのホイールセット取り付けへ ■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus (18inch) 前身モデルのSAGAの各部を見直し、細部の見つめなおしを行ったマイナーチェンジモデル 100g~120g程度重量は増加しましたがより高い安心と安全、高剛性化 を実現しました 各部に施されているロゴはステッカーではなくすべてマシニングによるもの JAPAN MADEだからこそのクオリティです 車高の微調整を行った後はいつものようにアライメント作業へ 性能を最大限に発揮するためには必須の作業 調整後、試走を行い異常が無いかチェックして完了です☆ WHEEL:VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus                 (Fr/Rr)7.5-18 (MM) TIRE:TOYO PROXES Sport                                               (Fr/Rr)215/45R18 SUSPENSION:AutoExe Street Sports SUS Kit 【BEFORE】 【AFTER】 ダウン量は前後共に-15mm~-20mm程にセッティング 実用性を犠牲にすることなくスポーティーにドレスアップ成功です^^ シンプルなデザインのサンナナにワンポイントを KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24を組みあわせ 名前の通り七角形のナット形状を採用していますので防犯性も〇   細部にわたって抜かりなくコダワリを詰め込んだ1台が完成! わずか1日でここまで大きな変貌を遂げました^^ O様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ MAZDA3を始めロードスター・CX-5・CX-8等々マツダ車のドレスアップも得意な当店 ライトなカスタムからコダワリを詰め込んだカスタムまで私たちがサポートいたします! 皆様のご相談・ご用命お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 知立店
    • チタンボルト
    • RAYS WHEEL
    • MAZDA/マツダ
    2021/03/11
    今や幻!?ボルク G25 プレスドアッシュドグレーをMAZDA3へインストール!!

    2017年限定アイテムとして発売されていた 今や幻のRAYS VOLKRACING G25 プレスドアッシュドグレーを MAZDA3へインストール!!     今でもお問い合わせの多いボルクG25。 2017年リミテッドエディションのプレスドアッシュドグレーはもはや手に入れる事の困難なアイテム。     ご来店頂いて初めてお話をさせて頂いた時は ブラック系のホイールを何か装着したい!という事でしたが、 G25の2017年リミテッドエディションを見て一目惚れ^^ 成人になった自分のお祝いという事で、思い切ってご購入頂きました♪ ナットも拘ってますよ~。   ■DIGICAM 48.5mm レーシングチタンナット チタンナットは今とてつもなく人気です!! 当店にも現物がありますので、是非チタンの魅力を味わって下さい(笑)   既にTANABEのダウンサスにてローダウン済みでしたので、 実車測定にてオーナー様のご希望のツライチ仕様へと変更していきます!!     早速鍛造ホイールとチタンナットをお取り付けをさせて頂きます。     適正トルクにてしっかり締め込みます。 事前に確認はしておりますが、MAZDA3はフロントのインナー側がかなり狭いです。 その為、太いJ数(ホイール幅)を装着する際は要注意!! MINIと同じくフロントの純正ダンパーはインナー側に余裕を持たせる為に あえて凹みがあります。 それだけインナーにはシビアに見た方が良いおクルマ。     プレスドアッシュグレーにチタンのブルーは映えますね~♪ DIGICAMもサンダアボルトも64チタン合金。 バネ下重量はナットも関わってきます。 バネ下重量の軽量化はバネ上重量に換算した時には約4倍にも匹敵するので ここも拘って頂きたいところですね^^ また、チタンナットは錆にくい性質を持っており このブルーのカラーは長く輝く事が出来ます。     WHEEL:RAYS VOLKRACING G25 2017年リミテッドエディション COLOR:プレスドアッシュグレー SIZE:8.0J 19インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SIZE:225/35R19 NUT:DIGICAM 男の48.5mm     タイヤも拘りのアドバン フレバV701!! V字パターンのタイヤになっており、このタイヤのブロックパターンだと ロードノイズが大きそう・・・て思っている方!! 意外にもこのV701はV字パターンのタイヤの中でもかなり静粛性が高いタイヤです♪ 街乗りでもグリップを大事にしたい、けれどロードノイズもなぁ・・・というオーナー様。 このタイヤはおすすめですよ~。     G25の8.0JにV701の225/35R19のサイズだと 過度な引っ張りにはなりません。 あえてタイヤは引っ張らない仕様です。 出ヅラはオーナー様もご納得のバッチバチのツライチ!!     喜んで頂けて本当に良かったです!! これからますますドライブが楽しくなりそうですね^^ 装着してから100キロの距離を走られるまではタイヤが一皮めくれないので それまでは慣らし運転をお願いしますね。 走り終わったらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、ご友人様のご紹介誠に有難う御座いました!! そして、成人おめでとうございます♪ またのカスタム相談、スタッフ一同心よりお待ちしております^^   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを♪

  • 一宮店
    • 一宮店コーディネート
    • MAZDA3
    • WORK/ワーク
    2021/02/28
    シャコタン マツダ3 第3弾 WORK シーカーFX 18インチ取り付け!!

    シャコタン マツダ3にWORK シーカーFXでツライチ化&オプションカラーで魅せる!! シャコタン、マツダ3 第3弾 2ピースでツライチ化!! オーナー様からツライチにしたいとご相談を頂き実車測定 をしてインセットを割り出し入念に練りました!! 仕様変更前は、WORK エモーションZR10を履かれていましたが コチラの2ピースのシーカーFXでツライチ化していきます。 もちろんオーナー様の拘りでオプションカラーのトランスグレーポリッシュ! 2ピースホイールは、インセットが設定の範囲内でしたら自由自在に 選べるのが最大の特徴で、深リムも狙えるんです。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:WORK Seeker FX 8J-18inch TIRE:純正流用 リアから見たツライチ具合!! オーナー様にご納得頂きまして、嬉しい限りです! 激シブの一台に仕上がりましたね!! ホイールのカラーもボディーカラーとマッチして大人なコーディネートの完成です!! そしてテーマ通りのツライチ化に成功です♪ オーナー様この度は、ご来店ありがとうございました。 またのご来店お待ちしております!! 一宮店、熊崎でした。

  • 一宮店
    • 一宮店コーディネート
    • MAZDA3
    • BBS・TWS
    2021/02/27
    シャコタン、マツダ3 第2弾 TWS RS317 18インチ取り付け!!

    シャコタン、マツダ3にTWS RS317で軽量化!!! シャコタン、マツダ3 第二弾!!! 鍛造の魅力を熟知しているオーナー様、脱着の際の負担 が減りますよねとお話しさせて頂きました!! そうなんです鍛造ホイールは、軽いんです!! 特にTWSの中でもMotorsportシリーズは、軽いんです!! 是非、店頭にありますので一度持って見て下さい。 MADE IN JAPANがフラッグシップの証!!! ホワイト系のボディーにRS317のグロリアスブラックが足元から 引き立てていますね!! ナットは、TWSのジュラルミンナットを選んで頂きました。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:TWS RS317 8J-18inch グロリアスブラック TIRE:純正流用 この度は、遠方からのご来店ありがとうございました。 またのご来店お待ちしておりますね!! 鍛造ホイールは、高価な商品にはなりますが、 軽量そして高い耐久性があると、 日頃の運転で走る・曲がる・止まるの動作を助けてくれます。 その恩恵は、本当に大きいです!! 2月末までTWSの展示会を行っていますので是非ご来店お待ちしてます。 TWSのご相談は、クラフト一宮店までお願いします!!! 一宮店熊崎、でした。

  • 一宮店
    • 一宮店コーディネート
    • MAZDA3
    • RAYS/レイズ
    2021/02/26
    シャコタン、マツダ3 第1弾 VOLKRACING TE37 SAGA 18インチ取り付け

    シャコタン、マツダ3にVOLKRACING TE37でツライチを狙う!! シャコタン、マツダ3 第一弾!! 今日からシャコタン、マツダ3を3台紹介させて頂きます。 テーマは、ツライチ、シャコタン、鍛造、2ピース!!! カスタム好きなオーナー様是非拝見してくださいね。 では早速、鍛造部門をご紹介します!! オーナー様から春になったからホイールを交換したいなーーー とご相談頂きました。 鍛造ホイールを以前から履いて鍛造の虜になられたオーナー様から VOLKRACING TE37 SAGAのオーダーを頂きました。 この写真を見られて気付かれた方は、凄いです!! 通常のマツダ3に使うある部分が違うんです。 ここがオーナー様の最大の拘りの部分が、、 正解は、タイヤサイズ!! 通常は、215/45R18を使うのがセオリー??ですが オーナー様は、タイヤによりモッチリ感をもたせたいとオーダー を頂きました。 タイヤの銘柄もDUNLOPのフラッグシップモデルビューロ304 を選んで頂きました。 ナットには、モノリスT1/06 グロリアスブラックを装着 「オシャレは、足元から!!」 規定のトルクで締め付け作業!! 着地するとこの通り タイヤの外径を変化させた恩恵で、タイヤが太く見えます。   取り付け前 取り付け後 ローフォルムからTE37が顔を出しM/Mカラーが嫌味なく ボディーカラーとマッチしていますね!! WHEEL:VOLKRACING TE37 SAGA 8J-18inch M/Mカラー TIRE:DUNLOP VEURO VE304 225/40R18 以前履かれていたホイールは、高価買取させて頂きました。 オーナー様の拘りが詰まった1台に仕上がりました!! この度は、ご来店ありがとうございました。 次回ブログもシャコタン、マツダ3 第2弾をご紹介しますので チェックお願いします。 一宮店、熊崎でした。

  • 厚木店
    • 厚木店ツライチ図鑑
    • RAYS/レイズ
    • 車高調・ダウンサス
    • 今日の一台
    2021/02/02
    マツダ3ファストバックにギリギリサイズの19インチ!!

      クラフト厚木店リニューアルに向け間もなく店舗改修工事が始まります!! 改修工事期間は2月15日(月)~ 2月26日(金)まで。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・マツダ3 ファストバック。     先日 「 BLITZ DAMPER ZZR 」を装着しローダウンを行った車輛。   マツダ3はノーマル状態でもかなりスタイリッシュですが、ローダウンを行う事でそのスタイルに更に磨きが掛かりますっ👍   そして足元にはギリギリサイズの19インチをインストールしちゃいましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ57トランセンド 」   シンプルな10本スポークでありながらその存在感はバツグン!!   スポークサイドの形状にも拘って造形されているのでただのスポークデザインとは一味違うんです。   こうしてズームで撮影するとかなりの迫力ですねっ♡♡     足廻りのセッティングは地上高ギリギリを狙いましたよっ🔧🔧   これは担当佐藤の好みでもありますが。。。   もちろんオーナー様のご希望に沿ったセッティングとなります。笑   ちなみにタイヤサイズは225/35-19を使っていますよっ✨     ここでアドバイス!! マツダ3のホイール交換には注意が必要。   フロントフェンダー内のクリアランスが少ない為、あまり太いホイールを装着するとインナー干渉を起こしてしまいます!!   太いホイールを履きたい。。。 でもボディーから突出するのも困る。。。   そうなると出ヅラを気にして少し内側に入るホイールサイズを選ぶ事になると思います。     そこで盲点となりやすいのがインナー干渉問題!!   マツダ3で言うインナー干渉とは、ホイールのインナーリムと車高調が干渉すると言う1番やっかいなタイプ。   もちろん今回はその干渉問題はしっかりクリア!!   カッコ良くてもまともに乗れないと困っちゃいますからね。。。汗   マツダ3のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     F様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   マツダ3特有のインナー干渉問題も無事クリア出来て何よりです✨   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 浜松店
    • 車高調 BLITZ
    • MAZDA/マツダ
    • ローダウン
    2021/01/19
    MAZDA3をシャコタン化!前後8.5j-20inをブリッツZZ-Rを装着してインストールしていくっ!

    MAZDA3はとにかく低空スタイルが良く似合う。 20インチ仕様で迫力の1台が完成! 皆さんこんにちは(∩´∀`)∩Craft浜松店奥田です(; ・`д・´) 本日ご紹介しますお車はMAZDA3 です! 最近のマツダ車は顔がシャープになり、個人的にかなり好きな形になってきましたね(∩´∀`)∩ そんなお車を今回は、浜松店お得意のシャコタン魔法をかけてカッコ良くしていきます(∩´∀`)∩ ノーマル状態は、若干腰高な感じが気になる車高ですね\(゜ロ\)(/ロ゜)/ 気になる車高を今回は ブリッツZZ-R コチラを使用して車高を下げて行きたいと思います٩( ''ω'' )و リアの減衰力調整は少し特殊な形状になっており、従来の上からクルクルと回すのではなく ブラケットの中に隠れているので簡単にはアクセスできません。 普通で有れば、ショックを取り外して作業するのですが。 そこは流石ブリッツ!整備性Goodなポイントが! 筒の中に丸いゴムが付いているのが分かりますか?その部分を外す事で ショックを外す事無く減衰力の調整が可能になります。 フロント側は差し込み式になっているので、若干作業に時間は掛かりましたが、スムーズに作業は進み 車高の誤差を確認し、アライメントを施工して行きます。 アレ?ホイールが変わってる? そうなんです、今回は前のお車に使用して頂いておりました、ホイールをタイヤサイズを変更し 装着させて頂きました(´艸`*) 見てくださいコノ車高!指が・・・ すいません分かる人にしか分からないと思いますがスルーしてください(笑) シャコタンにしセットアップし!何と!!?前後8.5jの20インチをインストール! インパクトが有りますね!!かなり大きく大迫力!! ワンピースデザインと言う事も有り更に大きさが強調されて! 圧巻の仕上がりになりました! フロント側は コチラはタイヤとフェンダーの隙間が約1本半程度 フロントに8.5jはかなり冒険させて頂きました!オーナー様のカッコ良くしたいと言う気持ちが伝わってきますね(∩´∀`)∩ タイヤサイズは・・・ヒミツ♡ ストロークした時のフェンダーへのダメージも考慮して設定させて頂きました。 リア側 コチラはフロントよりも更に、低く約指1本ぐらいのクリアランスとなっております。 リア側はツメやインナー側は比較的余裕が有り若干ん安心な仕上がりとなっております(笑) フロントは8.5jを使用するとインナー側の余裕が余りない為8.0j位で作っていくと 安心ですね(*´ω`*) このローフォルム!バッチリ似合っていますね! 当店でもMAZDA3 に20inをインストールするのは初体験と言う事も有り慎重に作業させて頂きました! 一瞬オッ!!?ってなったりもしましたが(笑)そこはCraft豊富な経験でバッチリクリア(*´ω`*) コレで皆さん!! 「安心してください!データー取って有りますよ!」 このスタイルはメチャクチャ目立ちますね(*´ω`*) 街中で見かけたら振り返ってしまいそうですね! この仕様は流行りそうな予感! K様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。 その後はどうですか?快調に乗れていますか?何かお困りな事が有りましたら、お気軽にご連絡くださいね(*´ω`*) お待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/11/28
    マツダ3 柿本マフラー交換&グラムライツ57トランセンド装着!

    こんにちは中島です! 本日はマツダ3のカスタムを2台ご紹介です(*^^)v まず1台目はファストバック。 オートエクゼ車高調&RAYSの19インチホイールで仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは RAYS グラムライツ57トランセンド。 クラフト内でも取付の多い組み合わせで、マツダ3と言えばコレでしょ! というぐらいバッチリ似合うデザインですね(^^)   8.0Jサイズに225/35-19のタイヤで、出ヅラもショルダー形状も良い感じ♪ タイヤはダンロップ  ルマン5をチョイスし 乗り味、静粛性にもしっかりと拘って頂きました! このサイズのタイヤではベストなマッチングだと思います( ̄ー ̄)   ホイール交換と同時にサスペンションも交換。 「オートエクゼ ストリートスポーツサスキット」 オートエクゼ製品の取扱いもお任せ下さい(^^) 今回の車両はスカイアクティブXになりますが オートエクゼサスですと、ちゃんとマッチング確認が出来ておりますので 安心して取付可能です☆   車高はカッコ良くお任せで!ということですので 普段乗りも快適かつ、見た目も良い車高にセット。 タイヤとフェンダーの隙間が指2本くらいが、バランスが良いと思います( ̄ー ̄)   全体はこのような感じ。 元々ローフォルムなファストバックですので 数センチのローダウンでもかなり低く見えます! ちなみにオートエクゼサスでは、これで全下げ状態となります。   程よい車高に19インチ。 純正からの1インチアップで、かなり車の雰囲気が変わります(^^) ローダウン・ホイール交換は是非当店にご相談下さい☆   ホイール:RAYS グラムライツ57トランセンド (F/R)8.0J-19インチ カラー:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)225/35R19 サスペンション:オートエクゼ ストリートスポーツサスキット   見た目も走りも、オーナー様に大満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)   今回はもう一台ご紹介です! 前回サス&ホイール交換させて頂いたマツダ3セダン。 ブログでチラッと紹介したマフラーが届きました( ̄ー ̄)   柿本ClassKRチタンフェイステール。 パーツの少ないセダンタイプのお車ですが やっとセダン用マフラーが登場しました♪   純正だと少し寂しいマフラー部分。 交換後は・・・   このような感じ( ̄ー ̄) 115パイの大き目なテールで、迫力満点なスタイルです! こちらもかなり雰囲気が変わりましたね☆   ちなみにテール部分のみ脱着可能となりますので 位置をずらせば、バンパーの外や内に移動させることが出来ます。 今回はバンパーツラぐらいに合わせさせて頂きました(*^^)   これで一通りのカスタムは完了しましたね♪ マツダ3のカスタムは是非クラフトにお任せ下さい(^^)

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    2020/11/02
    マツダ3に拘りのスタッドレスセット!WORKエモーションT7R 18インチをセット!

    ■マツダ3に拘りのスタッドレスセット!WORKエモーションT7R 18インチをセット! 人気急上昇中のマツダ3がピットイン! WORKエモーションM8R x エモーションT7Rで 一見、仕様変更を行うように見えますが…なんとこのセット… スタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様(^-^; しかも夏仕様と同様の18インチ仕様。とオーナー様の拘りを詰め込みました。 組合わせたスタッドレスタイヤは、ブリザックVRX2。 アクティブ発泡ゴム2を採用し、除水・接地を求めた一品。 左右非対称パターン採用で接地面積を最大化したことで、 止まる・曲がるの走行面も追い求められています(^-^) 冬の道を走る上でスタッドレスタイヤ装着はマナー。 といっても年間を通して愛車の姿はカッコ良くありたい。 冬時期の数か月間と言えども妥協できないのがクルマ好きの性(^-^; 夏・冬共にお気に入りのセットを装着することで、愛車への愛着も増すもの。 WORKエモーションシリーズでオプション設定となるセンターキャップも 装着し、死角なしな仕様へ。 拘りの冬仕様を車両に取付けたらトルクレンチを使用して 規定トルクにて締付確認を行います。 各部締結後、完成です! WHEEL:WORKエモーションT7R 18インチ COLOR:マットカーボン(MGM) TIRE:ブリヂストン VRX2 夏仕様と同じコンセプトで仕上げられた冬仕様。 積雪・凍結路面で本領を発揮できるよう慣らし運転兼ねて 早めのスタッドレスタイヤ装着(^-^) 機能面だけでなく、見た目にも拘った冬仕様(^-^) 冬路面でのインプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

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    2020/09/21
    マツダ3セダンを車高短化!&PF05 19インチ装着!

    本日ご紹介するのはこちら マツダ3セダン! 前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短&ツライチで攻めてきたオーナー様 一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが 今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪   選んで頂いたのはRSR ベーシックI。 マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です( ̄ー ̄) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいので こちらでガッツリと下げさせて頂きます☆   車高調と同時にホイールも新調。 これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。 車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので 少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^)   取付完了し完成したのがこちら! 車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で 全く別のお車のようです( ̄ー ̄)   車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。 中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪   それに合わせてフロントを調整。 いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが 今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。   少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。 前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^)   タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ LM704」を装着。 現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます( ̄ー ̄) ※一部サイズのみの販売となります。   ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。 かなりカッコ良く仕上がってくれました♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:エンケイ PF05 (F/R)8.0J-19インチ カラー:ゴールド タイヤ:ダンロップ LM704 (F/R)235/35R19 サスペンション:RSR ベーシックI   仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換!入荷までしばらくお待ちください(*^^)v   ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。 以前ブリッツ車高調&TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪

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    2020/09/20
    マツダ3 ファストバックのホイールカスタム!OZスーパーツーリズモLM 18インチ装着!

    ■マツダ3 ファストバックのホイールカスタム!OZスーパーツーリズモLM 18インチ装着! 話題の新型車マツダ3ファストバック。 6MTモデルもラインナップされ、愛車を意のままに操りながら走りを楽しめるのもGOOD! 納車直後のマツダ3ファストバックをホイール交換で仕上げさせて頂きました(*^^)v 純正ホイールは18インチ。 低めの純正車高で欧州車の様な雰囲気です。 ここから欧州テイストを加速させるために選んで頂いたホイールが… OZ! made in italyの老舗ホイールメーカー。 WRCラリー選手権へのホイール提供などもあり、 スポーツカーオーナー様やレースファンな方からのご指名も多いメーカー様です(*^^)v 今回、オーナー様直球指名だったのは、OZスーパーツーリズモLM。 ル・マンの名を冠し、均一な15本スポークが特徴で足長感もバッチリ(*^^)v 新型車ですので、ハブ・ブレーキクリアランスの確認からスタート! スタッフ2名以上で確認作業を行い、確認が出来たら作業を進めます。 納車直後のカスタムということもあり、 純正タイヤを流用してNEWホイールに組み替えます。 ※タイヤ状態によっては、流用作業が出来ない場合もございますので ご了承下さい。 WHEEL:OZスーパーツーリズモLM 18インチ COLOR:マットグラファイト TIRE:純正流用 OZホイールの多くは、リムエンド部までスポークが伸びるデザインを 採用していることが多く、実インチ以上の口径感を得られるのも特徴の一つ。 純正同インチながら口径感がUPしているように見えますね(*^^)v 元々、欧州テイストが強いマツダ3ですが、 OZ換装によりその雰囲気が更に加速です(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2020/08/20
    マツダ3セダンをブリッツダンパーZZRでローダウン

      今が旬な車両マツダ3を車高調でローダウン編をご紹介。     クラフト知立店の河北です。 今回、装着する車高調はブリッツダンパーZZR 全国的に人気のサスペンションです。   リーズナブルな価格でフルスペック。 ローダウン入門者から上級者までに愛用されているサスペンションです。     車種ラインナップの幅広さも人気の理由です。 マツダ3セダンの車高調ってなかなかないんですよね・・・   カスタムベースとして人気のファストバックではなく今回はセダンのカスタム 外装は最近のマツダらしい輸入車テイストが強めのフォルム     なんかこの車両車高が低くない? っと感じた方は正解デス。   リアパートはトランクオーディ搭載しているため車高が低いんです。     トランクオーディオでリアがヘビー級な車両。 リアの車高にフロントを合わせるイメージでアジャストできました。     ネガティブキャンバーがつきにくいマツダ3   次の一手。 ホイール交換はなかなか癖のあるクルマなんですよね~ さぁ何Jでいきましょうか(笑)     最近のマツダのオーナー様は本当にクルマに熱い方が多いんです(^^) ノーマルでは乗れない。 そんなオーナー様が多数いるんです。     お客様この度はクラフトのご利用ありがとうございました。   次の一手のご相談お待ちしてますね~(^^) ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

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    • アライメント調整
    • 今日の一台
    2020/08/16
    MAZDA3 ファストバックに車高調を装着すると。。。

      MAZDA3 ファストバックのローダウンは車高調がオススメ!!   車高調ならではの絶妙なセッティングでカッコ良く仕上げましょう👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・MAZDA3 ファストバックになりま~す☆☆   本日のご依頼内容は 「 ローダウン 」 になります。     ローダウンはローダウンでも 「 車高調 」 を使い拘りのセッティングを行って参ります。   MAZDA3と言えばヘッドライトやテールランプなど独特なスタイルを持つおクルマ!!   担当佐藤的に、欧州車かの様なスタイルがとても好きなんですっ☆☆   しかしながら気になる所が。。。     それはこの車高にあります!!   画像を2つ並べておりますが、上がフロントで下がリアになります。   前後の車高の高さが違う所が気になるポイント。   ここまでスタイリッシュなおクルマだけにここは見逃せない。。。     そんな訳で前後の車高に拘ってローダウンを行って参りま~す🔧🔧   装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     車高の調整が出来るのはもちろん、減衰力調整機能も備わっているのでお好みの乗り味に微調整出来る所もありがたい!!   その減衰力調整はダンパー上部にあるダイヤルを回すだけ。   車高の調整とは違いけっこう簡単に調整出来るので装着後はぜひ試してみて下さいねっ♬♬     さて、仕上げのアライメント調整まで進んで参りました!!   作業中の画像はオールカット。   見せたくない訳ではなく、地味な作業なので面白みがないんです。笑   ネジを緩めてパーツを外し、ネジを締めてパーツを固定する。。。   地味な作業でしょ??   ですが、同じ作業を何回か繰り返す事で更にカッコ良く仕上げる事が出来るんです。   それが 「 拘りの車高調整 」 です!!     上の画像が拘りの車高調整を行い完成させた状態ですっ✨✨   MAZDA3オーナー様ならこの違いはきっとお分かりですよね??   ノーマル状態と比べるとその差は歴然!!     前後の車高が同じになる様に何度も微調整を行いここまで仕上げましたっ!!   今回、オーナー様からのご要望は地上高ギリギリを狙いカッコ良く仕上げたいとの事。   カッコ良く仕上げるならノーマル時の前後の車高差も無くしてあげた方がカッコ良くなるであろうと頑張っちゃいました👍   横から見た全体画像もどうぞ!!     うわっ ステキっ♡♡   いかがでしょう、このスタイル!!   同じ車高調を装着するにしても 「 車高に拘るかどうか 」 で仕上がりも全然変わってきます。   各メーカーさんも出荷時のデータや基準になる車高データはありますが、当店ではそのデータ通りに装着する事はあまりありません。     なぜなら「 実車に合わせて 」そして「 オーナー様のお好みに合わせて 」セッティングを行った方がカッコ良く仕上がるから!!   せっかくの車高調ですからその機能をしっかり使ってあげた方が良いですもんねっ♬♬   ちなみに当店での拘りの車高調整は追加費用はいただいておりません!!   愛車のローダウンをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ☆☆     F様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高にもバッチリ拘ったローダウン、カッコ良く仕上がりましたねっ👍   点検や減衰力の変更もお手伝いさせていただきますのでいつでもお声掛け下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • マフラー交換
    2020/07/24
    マツダ3 FASTBACKにメーカー装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け!!

    ■マツダ3 FASTBACKに装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   梅雨時期で憂鬱な日々が続きますが、 そんな気分を吹き飛ばすカスタムを本日はご紹介。   個人的にも興味ありありな、 マツダ3 FASTBACKが本日はピットイン。   今回はローダウンとマフラー交換をお任せ頂きました。   ネットで色々調べてみると、 ローダウンされている方は 非常に多くなってきたマツダ3。   この度はマツダ乗りから特に信頼が高い こちらのダウンサスを取り付けしていきます。   ■オートエグゼ ローダウンスプリング   オートエグゼって マツダ車に特化したメーカーで、 ディーラーさんも一目置いている いわばパートナーブランドです。   今回取り付けしたダウンサスの 気になるダウン量は車両個体差にもよりますが 約20mmといった感じで、   本当に程よい感じでローダウンが楽しめる。 そんな足回りです。   続いてが今回の目玉です。   HKSの新商品マフラー、 ■HKS Hi Power SPEC L Ⅱ を装着していきます。   発売され間もない HKSさんのマフラーですね~   正直当店でもデータや実績は無く、 説明書を読むだけしか出来なかったのですが、 その説明書を見てみると・・・   ファストバック純正リアアンダースカート装着車は メーカー装着未確認と記載されていました。   そのリアアンダースカート装着車というのが、 只今取り付けを行っているこの車両なのですが・・・   なんだかんだ装着が出来ました!!   いや~、良かったです。   このリアビューが 独り占め出来るって事が羨ましいですね。   mazda3ファストバックのオーナー様で 気になっている方多かったんじゃないでしょうか。   お困りの方がいましたら いつでもご相談ください。   マフラーアーチとの相性抜群です。 適合が取れていないのが 不思議なくらい綺麗なフィッティングでした。   出面も純正より数mm長いので 迫力あるテールフェイスとなっています。   サウンドも 車両毎にサウンドチューニングされている HKSのマフラーですので とても心地よいエキゾーストでした。   最後にアライメントで最終調整。   オーナー様、 次回はどんなカスタムをお考えでしょうか。 その際はご相談お待ちいたしています!!   引き続き「マツダ3 ファストバック」の カスタムご相談お待ちしております!!   それではまた!! クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

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    • MAZDA3
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    2020/07/11
    MAZDA3 に グラムライツ 57ANA を装着。

    グラムライツ 57ANA で MAZDA3 を スポーティにカスタム。 洗練されたスタイリッシュな顔立ちの   MAZDA3 ファストバック 。   僕も今、気になっている1台です(笑)   こんにちは。店長の森下です。   今回は、グラムライツ 57ANA でスポーティに仕上げますよ。     ■ グラムライツ 57ANA SAカラー   ツインスポーク5本で構成された人気のデザインですが、   57ANA は通常の2×5デザインとは一味違いますよ。   切削面とマシニングを掛け合わせたハイブリッドマシニングにより、   立体感を強調できます。ハイインセットなナローサイズが多いですが、   コンケイブとは違う新たなアプローチで、細身のホイールにも立体感を与えます。   MAZDA3 や VOXY など、   太いホイールの装着が難しい車両におススメですよ~。     [BEFORE]     [AFTER]   57ANA の最大の特徴でもあるハイブリッドマシニングが   立体感を強調しており、非常にスポーティな仕上がりに。   シルバー系のカラーが、MAZDA3の   スタイリッシュなフロントマスクとも相性ばっちりです。     ホイール : グラムライツ 57ANA   タイヤ : TOYO プロクセススポーツ     19インチへのインチアップで大迫力になりました。   インチアップすることでホイール幅が広がったので、   出ヅラも整ってカッコ良くなりました。   出ヅラや深リム・コンケイブなど、   こだわりをお持ちの方はご相談下さい。     この度はクラフト一宮店へのカスタムのご依頼ありがとうございました。   新調した グラムライツ 57ANA はいかがですか?   57ANA と 57BNA で迷われていましたが、   57ANA をお選び頂いて正解でしたね。   またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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    2020/07/06
    マツダ3ファストバックにブリッツZZR&VOLK TE37SAGA 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日は当店得意のRAYS鍛造ホイールの取付をご紹介です(*^^)v 走りのスタイルに仕上げていきますよ~! お車はマツダ3ファストバック。 ここ最近徐々にカスタム依頼が増えてきました(*^^)v 今回は車高調とタイヤホイールセットの取付で 一気にカスタムさせて頂きます♪ ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA (F/R)7.5J-18インチ カラー:ブロンズ タイヤ:ダンロップ ディレッツァZ2スタースペック (F/R)215/45R18 サスペンション:ブリッツ ZZR 車高調でしっかりローダウン&鍛造ホイールを装着! 走りのスペックに振った、拘りのマツダ3の完成です(^^) まず取付したのは車高調。 マツダ3オーナー様からは、ローダウンの問い合わせが非常に多いです! 今回は人気のブリッツZZRを取付です(*^^) ダウン量は40mm弱のローダウン。 タイヤとフェンダーの隙間に指が1.5本くらい入る車高となります(*^^)v エアロ付きボディには、低過ぎず丁度良い感じ♪ 同時取付したホイールはVOLK TE37SAGA。 軽量鍛造ホイールとなります(^^)/ 元々走りのイメージが強いマツダ3にピッタリのデザインですね☆ 車高の低さとの相性も抜群! カラーはガンメタと悩まれましたが 足元を引き立たせる為にブロンズをチョイス。 紺色系のボディですと、ホイールのカラー選びが難しいですが こちらのブロンズはかなりしっくりきましたね♪ タイヤはダンロップ ディレッツァZ2スタースペック。 最新モデルはZ3となりますが、このサイズはZ2が現行モデル。 オーナー様も敢えてZ2を希望されていたので、丁度良かったです( ̄ー ̄) ハイグリップタイヤで、走りに振って頂きました! ローダウン&鍛造ホイール装着でさらにカッコ良くなったマツダ3。 純正もローフォルムなお車なので ローダウンすると、より車体の低さが際立ちます! マツダ3のカスタムも是非クラフトにお任せ下さい(^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2020/07/02
    マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが?BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。

    ■マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが?BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 クルマを手に入れたら車高・タイヤ&ホイールのカスタムの他、 マフラー交換に着手される方もいらっしゃいますよね? 本日はマツダ3ファストバックのマフラー交換に関するご紹介。 欧州車の様なスタイリングから人気も急上昇な一台。 先日当店でもローダウン・タイヤ&ホイールセットのカスタムを施させて頂きました(*^^)v ※マツダ3ファストバックをトータルカスタム!オートエクゼ車高調装着と19インチ化! おさらいは上記クリックでご確認頂けます。 最初のカスタムや次なるカスタムとしてマフラー交換もおススメのメニュー。 BLITZ様からマツダ3(ディーゼル車用)NUR SPECカスタムエディションが発売されていますよ。 耐久性を考慮したオールステンレスSUS304製で テールパイプとマフラー本体が別体となっているのが特徴。 チタンカラーのVSRテールの他… 素材感を楽しめるステンレステールのVSテールも(^-^) この他にカーボンレッドを纏ったCRテールもラインナップにございます。 マフラー突出量も好みに応じて調整可能なのも嬉しいポイント。 テールカラーで愛車の雰囲気もガラリと変わりますからね。音質変化と共に楽しめるはずです。 ※BLITZ様HPはここから これからのカスタムが楽しみなマツダ3。 新商品等リリース情報が入り次第、 当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!

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    2020/07/01
    マツダ3 ファストバックをトータルカスタム!オートエクゼ車高調装着と19インチ化!

    ■マツダ3 ファストバックをトータルカスタム!オートエクゼ車高調装着と19インチ化!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車マツダ3ファストバック。街中でも見かける台数も増えてきましたね(*^^)v 当店でもタイヤ&ホイール交換などのご用命も頂いております。 WHEEL:RAYSグラムライツ57トランセンド 19インチ COLOR:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE:ファルケン FK510 SUS:オートエクゼ ストリートスポーツサス・キット 納車前からカスタムのご相談を頂いており、納車帰りにクラフト中川店へピットイン! 愛車は一日一秒でもカッコイイ時間を共にしたいですからね(笑) といっても純正18インチが装着されており、純正車高ながら車高も低め。と 欧州車の雰囲気を纏っています。 タイヤ&ホイールの出面も純正らしからぬ良いツラ具合。 タイヤ屋泣かせなイケてるスタイリング。 でもここから手を加えて更にカッコ良く仕立てていきます(笑) 低めの車高と言えど、ノーマル車高特有の腰高感は解消したいトコロ。 オートエクゼ ストリートスポーツサス・キットを装着していきます。 ダウン量は-15mm~-25mmと他の車高調に比べると落ち幅少なめですが、 程よいローダウンとロール抑制を狙いたいオーナー様におススメ。 バネ定数も量産車比110%~130%とレートアップも程よい数値なので 走行面と快適性の両立が図られているのも特徴です。 大野課長の手により足回り作業が進められる中、我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■RAYS グラムライツ57トランセンド 19インチ 17インチから19インチまでの幅広いサイズ構成でNDロードスターや86/BRZといった スポーツカーオーナー様からの人気も高い一品です(*^^)v スポークサイドに"RAYS"ロゴマシニングも施されているので、視覚的なアピールもGOOD! コンケイブフェイスもFACE1・FACE2と設定がありますので、 コンケイブホイールファンにはタマラナイのではないでしょうか? 足回り交換・NEWセットの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ 左右合計2カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから19インチへ1インチアップに加えローダウン施工。 流麗なフォルムを引き立てる仕立てとなりました(*^^)v 納車直後にトータルカスタム! 現行車両をいち早くカスタムすることで待ちゆく車両の視線を独り占め。 醍醐味ですよね(笑) お次はマフラー?ボディ補強?? 納車直後となるとやりたいことが沢山出てきそうですよね(笑) 次なるカスタム構想のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

  • 多治見店
    • ・MAZDA/マツダ
    • MAZDA3・アクセラ
    • ローダウン
    2020/06/28
    BP系MAZDA3ファストバックをローダウン。オートエグゼを装着です。

    ■MAZDA3 FASTBACK にオートエグゼ ローダウンスプリング & スタビリンクを装着。 当店でも来店率の高い車種のひとつ、MAZDA 3 。 マツダ車と言えば!なチューニングメーカー、 オートエグゼのダウンサスを取り付けです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、 次世代エンジン、SKYACTIV-X搭載のN様のBP系マツダ3。 フロント、サイド、リアにエアロキットの『SIGNATURE STYLE』を装着されており、 サゲるだけでも形になっちゃうシルエット^^ 取り付けのパーツは冒頭でもご紹介させて頂いたコチラ。 ・オートエグゼ ローダウンスプリング ・オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 約20mmダウンのローダウンスプリングに、 合わせてアジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 ローダウン時に変化してしまうアーム角を適正化し、 スタビライザー本来の機能を復活させてくれるアイテムです。   写真上:純正 写真下:アジャスタブルスタビライザーリンク 両端がターンバックルになっており、長さの調整が可能になっています。 ダウンサスの装着時にも、 アライメント作業はもちろん必須です。 アライメントのみの作業も承っておりますので、 お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS:AutoExe  Low Down Spring SUSPENSIONS PARTS:AutoExe   Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ スタイルと乗り心地を両立した、約20mmのローダウン。 オートエグゼさんの理論と経験から割り出した最適なローダウン量。 ほどよいバランスの取れたフォルムです^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次はホイールですね^^ いつでもご相談お待ちしておりますっ! MAZDA3のローダウンもやホイール交換も、 多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい!      

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2020/06/27
    マツダ3をシャコタンに。車高調整楽しんでいますか?!

    ■せっかくの車高調、使っていきましょう!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は以前にRSRの車高調で ローダウンをお任せ頂いたマツダ3がご来店。   シャコタン映えするフォルムのマツダ3は、 最近特にローダウンのお問い合わせが増えてきました。   なんといってもシルエットといい、 デザインがいいので下げたくなる車です。   取り付け時に絶妙な車高で合わせたのですが、 欲は出てくるものです。   今回は希望の車高へ変更頂くため ご来店いただきました。   車高の変更こそ車高調の醍醐味。   せっかく車高調を入れたのなら、 色々変えてみるのが楽しみです。   既にローフォルムなマツダ3ですが・・・   更に落としてみました。   車高を落とし、 フェンダーの隙間を詰めていきます。   この少しの差まで拘れるのが車高調のメリット。 そしてこれが一番の楽しみでもあるんです。   車高を変えたらアライメント調整が決め手です。   車高の変更や、タイヤ交換のタイミングには 調整や劣化によるアライメントの狂いが生じる事が よくあるのでしっかりと整えていく事がお勧めです。   当店で車高調を装着されたオーナー様、 車高調の調整はしていますか?   せっかくの調整式パーツなのに使わないなんて勿体ないです。 車高一つで愛車の見た目はまるで変ってきますので、 気になった方はご連絡をお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)    

  • 知立店
    • MAZDA/マツダ
    2020/06/20
    今がヤリ時スカイアクティブX搭載のマツダ3ファストバックをカスタム。ナットにも拘ります

    お世話になります。 シャコタンコンサルのKです。   今回ご紹介するお車はコチラ マツダ3ファストバック       最近多くのマツダ3のカスタムをご依頼、ご用命いただいており 私も得意なクルマの1つになっています。     この車両ただのマツダ3ファストバックではありません。 スカイアクティブX   しかもAWD・・・・   ローダウンに関しては某メーカーモデル1社しか適合がない。 しかし某メーカーのサスペンションでは落ち幅が、 お客様のご希望に添えない。 他に良い方法はないのか?     色々調べに調べ調べとあるサスペンションにたどり着きました。   今回装着したサスペンションはシークレットでいきます。 車高調と同時に装着したアルミホイールはコチラ   レイズグラムライツ57トランセンド     パツパツ♪ 当店はマツダ3のご来店がとても多くノウハウも豊富。 マツダ3はフェンダー内側のクリアランスが皆無。 太いホイールはなかなか難しいんです・・・     今回もムチムチフォルムを手に入れるために試行錯誤。 普通ではないサイズを入れています。     ホイール:レイズ グラムライツ57トランセンド カラー:H8 サイズ:19インチ タイヤ:ダンロップ ルマンV ナット:キックス EL53 ブルー     現行車を下げると注目度も抜群。 ここまでヤッテルマツダ3もまだまだ稀少なハズ。 マツダ3はまだヤッてる人がすくない。 まさに今がヤリ時のクルマ。     ナットにも拘ります。 KICKS  EL53 当店ブログに最近よく登場する人気のセパレートタイプのナットです。 センターが深いのでロングナットがちょい出ていい感じの雰囲気。     57トランセンドはフェイス1とフェイス2の2パターン。 19インチは足長なのでフェイス1でも十分すぎる落とし込みを実現。 圧倒的存在感デスネ。     レイズホイールはレイズナンバー1ショップ のクラフト知立店にお任せください。   マツダ3のカスタムのご相談はクラフト知立店へ♪   ***Craft Event Information***

  • 知立店
    • MAZDA/マツダ
    2020/06/13
    マツダ3ファストバックに限定レイズグラムライツ。ナットにも拘る♪

      いつもお世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回は納車直後のマツダ3ファストバックをカスタムしましたのでご紹介致します。 より深みをました『ソウルレッドメタリック』が目を引いちゃいますよね!   今回は常連様のホイールチェンジ。     お客様は以前NDロードスターでサンナナを装着していた強者。 クルマを変えてもフットワークには拘ります。   レイズのリミテッドモデルの 57エクストリームレブリミットエディションを装着。     ホイール:レイズグラムライツ57エクストリームREVLIMIT サイズ:18インチ カラー:BLJ タイヤ:トーヨータイヤプロクセス(純正タイヤ) ナット:KYOEI キックスモノリス     今回もナットにも拘ります。 KICKS MONOLITH モノクロカラーでスタイリッシュな狙い。     ブラック/レッドとモノクロカラーの組み合わせ。 思っていた以上にアジャスト。   悩んで納得して決めていただいたアルミホイール。 仕上げのナットでの妥協はもったいないですよね♪   最近クラフト知立店ではナットのカスタムが流行中♪     レブリミットモデルはセンターキャップが付属でついてきます。 もちろんレッド。 センターキャップも購入となると、高額なので付属はうれしいですね。     今回はノーマル車高という事でフラットフェイスでいきました。   レブリミットのブラックにレッドカラーは古くからタイムアタックカラー として愛されている色合いなのでスポーツ思考な方にはヨダレものですね。       I様いつもご利用ありがとうございます。 マフラーは発注でよかったでしょうか?(笑) ご相談お待ちしております♪   レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

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    2020/06/13
    MAZDA3ファストバックに車高調取り付け!人気のBLITZでサゲます!

    ■マツダ3をシャコタンに!ブリッツ ダンパーZZ-Rを装着です。 「2020WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR」受賞のマツダ3。 世界25ヵ国の自動車ジャーナリストからの投票で、第二位のポルシェ タイカンを退けての受賞とのこと。 世界に日本が誇る技術が産んだアートなクルマですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、I 様のMAZDA3 ファストバック。 ナンバーフレームの移設場所がオシャレで良いですねぇ^^ ウェッズスポーツ RN-55M装着で、 残すはローダウン!な状態でのご入庫です。 スッポリと指が4本入るフェンダークリアランスを 埋めてくれるのがコチラの車高調。 『BLITZ DAMPER ZZ-R』 幅広い車種設定で、乗り心地にも定評のあるブリッツの全長調整式の車高調。 ボクも以前に、装着していた事がありますが、 スペックや乗り心地など含めて、オススメできる車高調です。 装着後は、 いつもの仕上げのアライメント調整を。 やはり一度バラシた足周り、アライメント調整は必須です^^ SUSPENSIONS:BLITZ DAMPER ZZ-R WHEEL:Wedssport RN-55M BBM BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで前後バランスを見ながらの微調整セッティングです。 ホイールは、ウェッズスポーツのフラッグシップモデル『RN-55M』BBMカラー。 スポークをサイドマシニングで削り、ブルークリアを施した軽量スポーツホイールです。 I 様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 BLITZの車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい!

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    2020/05/29
    MAZDA3 車高調に続きマルチピースホイールで仕上げましたよっ☆☆

      車高調を装着し実車計測にてホイールをオーダー!! ついに装着の日がやって参りました~☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はF様・MAZDA3☆☆     クルマを数台所有しているオーナー様ですが、どのクルマも大なり小なり手を加えているんですっ笑   そしてこの度購入されたMAZDA3もまたまたカスタマイズ☆☆   先日、ローダウンをするべく 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 を装着いたしましたっ🔧🔧   そして当店得意の実車計測を行いホイールをオーダー☆☆   それでは完成した姿をご覧くださ~い♬♬     [ ホイール ] ワーク シュヴァート・クヴェル 19インチ フルリバースリム カラー シルキーリッチシルバー(SRS)   [ タイヤ ] ファルケン アゼニス FK510 225/35-19     ディーラーさんへの入庫も考慮した保安基準適合を狙った仕様!!   フェンダーアーチの30度~50度を計測しその中でのギリギリサイズをオーダー☆☆   リム幅は8.0Jを選択。   タイヤサイズは235幅を狙おうとするもインナークリアランスがネックとなり225幅にてセッティング。   MAZDA3のフロント足廻りの構造は欧州車風な造りとなっているのでサイズ選びがシビアになりそうですね。。。     MAZDA3を購入したきっかけは見た目のカッコ良さ!!   要は一目惚れってヤツですっ♡♡   確かにこの国産車らしからぬスタイルには一目惚れしちゃうかもですねっ笑   そんなノーマル状態でもスタイルの良いMAZDA3!!   ローダウンやホイールを交換する事で更にオーナー様好みの愛車に仕上がって行きますよねっ♬♬     もちろん車高のセッティングにもしっかり拘りましたよぉ~♬♬   全体の画像を見てもバランスの良さが際立ちますよねっ👍   今回の車高のセッティングは前後のフェンダークリアランスを揃える形で調整。   最近のMAZDA車は前後のフェンダークリアランスに差があるクルマが多いのでそれをキレイに揃えてあげる事で更にスタイリッシュに仕上がるんですよぉ~☆☆     ちなみに、オーナー様の中でホイールの候補が2つ程ありました。。。   共にメッシュ系のデザインでしたが店頭にある2つを見比べシュヴァート・クヴェルに決定!!   実はこのホイールが決まるまでの速さもなかなかのものでしたよぉ~笑     シュヴァート・クヴェルには2種類のカラー設定があります。   そして本日装着のシルキーリッチシルバーは太陽の光を受けると更に輝きを増す特殊な塗装で仕上げられています。   こうして画像を見てもとても眩しく輝いて見えますよね!?   新品と言う事もありますが、特殊な塗装の効果は抜群!!   店頭に実物もございますのでぜひご自身の目で確かめてみて下さいねっ♬♬     F様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   見た目が気に入って購入された新しい愛車ですが、更にカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を眺めながら 「 良くなったよぉ~ 」 と何度も仰っていましたねっ笑   気に入っていただけて担当佐藤も嬉しく思いますっ☆☆   それでは今後ともよろしくお願いいたしま~す!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/29
    MAZDA3ファストバックにRAYS HOMURA 2×9!インセットにもコダワリを。

    ■カスタムベースとしても人気の高いマツダ3!ホムラの18インチを装着です。   欧州車の様な美しいフォルムで人気のマツダ3。 今回は、オートエグゼのダウンサスで20mmダウンのN様のマツダ3ファストバックです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 メッシュデザインを決め打ちでご来店されたN様。 当店の数ある展示ホイールの中からお選び頂いたホイールがコチラの RAYS HOMURA 2×9。 ↑BEFORE ↓AFTER WHEEL:RAYS HOMURA 2×9 18inch TIRE:TOYOTIRES PROXES R51A HOMURAシリーズの中でも人気作で、 18インチ~22インチの設定がアリ、 幅広い車種にセッティングが可能なホイールです。 カラーは、HL(グロッシーブラック/リムエッジDC)。 ボディ同系色のグロッシーブラックですが、 リムエンドのダイヤモンドカットがアクセントにもなりますので、 ホイールもしっかり映えますよ^^ 同時に作業をさせて頂いていた、 K様のカローラツーリングとツーショット。 カローラツーリングの詳細は改めて当店のブログでご紹介させていただきますネ。 N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 いろいろと悩まれましたが、2×9で正解でしたね^^ マツダ3のホイール交換、ローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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    2020/03/22
    マツダ3をRAYSグラムライツでリアルマッチング!迷ったらコレ!

    ■納車直後のMAZDA3!皆様はどちらがお好みですか? 納車前からホイールのご相談で打ち合わせをさせて頂いていたN様のマツダ3。 ご納車されたという事で早速、ディーラーさんからそのままご来店頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 実物の展示商品をご覧頂き、 気に入って頂いていたこの2種類。 どちらが実際に車に似合うのか分からない、、、 という時にはコレ! ホイールを装着せずに、愛車の横に並べられる画期的なシステム! RAYS gramLIGHTS 57Xtreme REV LIMIT EDITION 人気のレブリミットシリーズ最新作のコチラの限定ホイール。 赤がアクセントなので、マツダ車からの人気も高いホイールです。 センターキャップが付属なのも嬉しいポイント! RAYS gramLIGHTS 57Transend 定番カラーのH8(スーパーダークガンメタ)。 ボディのブラックと相性間違いなしのこのカラー。 皆様はどちらがお好みでしょうか? N様は、マッチングをさせて頂いて即決で決められていました^^ 完成は、しばらく先になってしまいますが、 お楽しみに~!! マツダ3、アクセラのご相談もクラフト多治見店へどうぞ!

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    2020/03/19
    BLITZ 車高調 と オートエグゼ スタビリンク で マツダ3 をローダウン。

    春の装いに連日足回り作業が賑わっています。 本日はマツダ3を車高調でローダウン。 こんにちは、鈴鹿店 店長です。 ツルッとしたボディラインで より未来的となったアクセラスポーツの 後継モデル。この特徴的なボディラインを より生かす方向にするためローダウンを決行! センターからトランクへ繋がる 卵形のボディラインは非常にグラマラス。 給油口とリアフェンダーの繋がりに 間延びがありますので、ここを詰めると かなり見た目が良くなる車です。 指は3本ちょいのクリアランス。 意外とスキマがないです。 実は最近思うんですよ、国産車も 車種によっては結構低いなって(笑) マツダ車で定番となっている BLITZダンパーZZ-R の取り付けと同時に マツダ車オーナーは気になっている方が 多いと思われるコチラのパーツも装着。 オートエグゼ 調整式スタビリンク ローダウンによって動きに制限がかかって しまうスタビライザーを本来の位置に戻し 動きの補正をしてあげるのがスタビリンク。 超ローダウンだと補正しきれないですが (他にも補正しなきゃいけない部分がありますし…) 20ミリ~40ミリくらいのローダウンが一番 体感できるところでしょうか。 見た目も赤でバッチリ。カスタム感も出ます。 最後は3Dアライメントで数値を整えたら完成です。 キレイに落ちましたね! ユーロコンパクトにも多いこういう ボディ形状は塊感がスタイルの要。 気になっていた給油口付近の 間延びも解消されグッとスタイリッシュに なりました。 人気の指1本のセッティングです。 どちらかというと低めにの部類ですが 車高調を入れたからには乗りこなすぞ! という覚悟の車高だと勝手に思っています(笑) さて、足に手を入れたからには ホイールですね。マフラーや補強パーツも 取り扱いがございますのでご相談ください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2020/03/07
    マツダ3を車高調でローダウン!!RSRのベーシックⅰでシャコタンにしましょう!!

    ■マツダ3を車高調でローダウン!!RSRのベーシックⅰでシャコタンにしましょう!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 車高調の取り付けが多い、 クラフト岐阜長良店です。   本日はマツダ3のローダウンをお任せ頂きました。   色々調べてみたのですが、 マツダ3の車高調ってまだまだ出揃っていないみたいで、 お探しするのに少し苦労しました。笑   今回お選び頂いたのは、 車高調製作では業界最速を謡っていますRSRさん。   今回はベーシックⅰを取り付けしていきます。   一目見た時からローダウン映えするであろう、 綺麗なフォルムのマツダ3。   早速ローダウン前、 そしてローダウン後の状態を見て頂きましょう。 こちらがビフォーで・・・   アフターがこちらです。 結構下がる車高調なので結構下げてみました。   ローダウンしたことにより、 シルエットが綺麗に見える様になりましたね~。   ここでしっかりとアライメント調整も挟んでいきます。 下げた上げたでアライメントって、 結構おかしくなってしまいます。   もちろんブッシュ等の劣化によっても、 アライメントのズレが出てきてしまうので、 定期的な公正も含めてお任せ頂く事もお勧めです。   この時期から車高調のお話が毎年増えてきます。 予約状況等もあるのでご相談はお早めに。   もちろんローダウンからの、 ツライチ狙い、実写測定なんかも得意ですので、 こちらもご相談お待ち致しております。   今回の施工でマツダ3が欲しくなってきちゃいました。 これかなりカッコいい車両ですね。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    • マフラー交換
    2020/02/09
    MAZDA3ファストバック ガソリン車のマフラーは!?

    先日、ご紹介させて頂いたMAZDA3のBLITZさんのマフラーは、 ディーゼルのみの設定でしたが、 今回は、ガソリン車の設定もあるオートエグゼさんのご紹介。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 MAZDA車のチューニングメーカーとしてお馴染みの『Auto Exe』。 もちろんマツダ3用のチューニングパーツやインテリア、 エクステリアパーツも数多くラインナップ。 その中から、まずはマフラーのご紹介です。 ファストバックのディーゼル車、ガソリン車(2WD、SKYACTIV-X除く)で設定されている、 『オートエグゼ プレミアムマフラー』。 純正バンパーデザインにマッチする、正統派カスタムメーカーが作るマフラーです。 そしてそして、 もちろんストリートスポーツサスキットも取り扱いOKです。 純正車高からマイナス約15mmの車高セッティングで、 乗り心地を損なわずにストリート走行を楽しめるサスキットです。 MAZDA3のローダウン、マフラーにホイールは、 クラフト多治見店へお任せください^^

  • 多治見店
    • ・MAZDA/マツダ
    2020/02/08
    MAZDA3ファストバックのマフラーがデビューしましたよっ!

    ■マツダ3待望のマフラーがBLITZからデビューです! 東京オートサロン2020で発表されたBLITZデモカーのマツダ3。 秋ごろから開発が進んでいたアレが装着されてました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 つい先日、1月31日に発売解禁になったマツダ3のマフラー、 『NUR SPEC CUSTOMEDITION』。 デモカーには、カーボンレッドなテールが装着されていました。 このマフラー、ニュルスペックカスタムエディションは、 少し前のブログでもご紹介させて頂いたのですが、 あとからテールパイプ(出口)のカラーだけを交換できるスグレモノ。 初めに、VSのステンレスカラーで購入しても、 飽きたら、出口だけチタンカラーやカボンレッドに交換(別売)ができちゃうんですネ~^^ MAZDA3用は、まずはファストバックのディーゼル車(BP8P)がラインナップ。 車のカスタムにあったカラーで着せ替えができる画期的なマフラーなんですよっ! マフラーに、車高調やローダウンのご相談もクラフト多治見店へどうぞ。          

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    • MAZDA/マツダ
    • 現行車をカスタム!!
    2020/02/03
    マツダ3ファストバックに235幅を履かせたい!!前編

      いつもクラフトのブログを見ていただきありがとうございます。 クラフト知立店のシャコタンコンサルKです。 本日も張り切ってお客様のクルマをご紹介致します♪     現行の最新のクルマ、マツダ3ファストバックのカスタムのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ソウルレッド 走りの6速です。     いきなりですが今回のお客様のご要望はパツパツサイズのホイールを装着したい。 と、いうこと。 そしてタイヤは拘りのコンチネンタルDWS06の235幅を装着したいとのご指名のある用命でした。     このクラスのクルマに235幅というとまぁ太いの履いてるなぁ~っという印象。 しかもDWS06ってまぁまぁ太みがあるんですよね。 一昔前のクルマだと楽々装着できましたが本当にフェンダー内部って狭くなってきてます。 さぁお客様のご要望をカタチにするために頑張って装着しますヨ(^^) そのためにはまずは車高。 ローダウンをしなければより太いサイズを入れるなんて夢のまた夢の話になりますから。   フロントのノーマルフェンダークリアランス   リアのノーマルフェンダークリアランス   スポーツ寄りな車なのでノーマルでもフェンダークリアランスがそこそこ狭く もともと車高も低いクルマです。 もともと低い車両にインパクトをを出すならそれなりの仕様にしないとインパクトに欠けますので オーナー様の意気込み同様で車高もガッツリ下げていきます。     おっと、前置きが長くなりましたが 今回は発売直後のブリッツダンパーZZRを装着します。 全長調整式、減衰力調整 単筒式のフルスペックサスペンションです。     どんなサスペンションを装着するか。これが仕様に応じて結構大事なポイントでして。 今回はまだ発売されているサスペンションも少なくお客様も悩まれましたが。 サスペンションの構造上キャンバーが前後ともにつけれないマツダ3。 フロントはピロの車高調を使用すればキャンバーが付けれる話ですが、調べた限り現時点で一社のみ でしたので、今回は落ち幅も申し分なく弊社での施工実績多数のブリッツをお勧めさせていただきました。   ですのでナチュラルキャンバーで235サイズに挑みます。   装着後はコチラです。   じゃん!! 新型車のスラムド。 迫力ありますね~(^^)     このくらいやればすれ違った同車種のオーナーやクルマ好きから振り替えられること間違いなしです。 好きだと低いクルマを目が行っちゃいますから(^_-)-☆     低くなりかっこよく仕上がったので満足。。。。 ではありません。 お客様のミッション成功にはここから。 次に実車計測でホイールサイズを採寸。 ローダウン後に計測するのが鉄則です。     最近のクルマってフェンダーインナークリアランスが極端に狭いので。。。 太いタイヤを飲み込まそうとすると慎重に慎重を重ねます。   本当に235幅のDWS06が装着可能なのか?隅々まで目を通しました。   データのないクルマに携われる事に感謝です。 個人的に気持ちはお客様と同じ。 僕も大のクルマ好きですから ワクワクします。     おっ、でも顔がにやけているのはワクワク?ではなくカメラを向けられて照れているだけです(笑) いつもクルマと向き合うときは真剣ですから(^^) 次回のブログではついに235幅を装着?! こうご期待(^^♪ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!  

  • 浜松店
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    • アライメント
    • ローダウン
    2020/01/20
    MAZDA3にクレンツェ!ローダウンも同時に施工☆

    ■MAZDA3×クレンツェ マリシーブ 高級3ピースもアリ! ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 最新車のドレスアップもクラフト浜松店にお任せください! ということで本日のご紹介はMAZDA3 半日ほどお預かりさせていただき一気にドレスアップしていきます まずはベースの「車高」から エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けです スプリング交換と同時に今回はショートバンプラバーも交換します ストローク量をしっかり確保することでローダウンによる底付きを軽減する定番パーツ 純正バンプラバーと比較すると一目瞭然ですね この長さ分ストローク量が稼げます フロントサスペンションは最近国産車でも増えているストラット(差し込み式)を採用 WHEEL:WEDS クレンツェ マリシーブ           (Fr/Rr)7.5-18(SBC/POLISH) TIRE:DUNLOP ルマン5                                  (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENTION:エスペリア スーパーダウンサス 純正ホイールから3インチアップの19インチ仕様 リム付きのホイールですがデザインも相まって大口径感もUP! マツダ3が持つ上品な印象を壊さない大人のカスタムに仕上がりました 車高も30mmほどダウンし、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることでスポーティーさと高級感が生まれました このくらいの車高であれば街乗りでも不自由なくスマートに乗りこなせていいですよね♪ ○様、この度はクラフト浜松店をご利用頂き、誠にありがとうごさいました。 100km点検やメンテナンスも大歓迎です またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております

  • 鈴鹿店
    • WORK WHEEL
    • MAZDA/マツダ
    2019/12/13
    マツダ3 を WORK ランベックLM1 で 18インチ ツライチ 仕上げ。

    マツダ3のツライチサイズを公開! マツダ車が続きます! CX-8にCX-5にCX-30に今回のマツダ3と ホイールやスタッドレスなどご用命多々。 ありがとうございます。 本日はマツダ3を2ピースホイールでツライチ に仕上げました。店長の小林です。 この冬、非常に多くご来店いただくマツダ3。 カローラスポーツとガチンコな車ですね(笑) 両車両とも18インチ車標準グレードが多く 自ずとスタッドレスも大きいサイズで・・・ 純正18インチに ダンロップウインターマックスWM02を を組み込みます。WM02はドライ性能が めっぽう強く、冬のドライ路面を快適に 走行できます。鈴鹿周辺は雪が降っても 2~3回ですので同じくドライ路面が多い地域とは 抜群に相性が良いスタッドレスと言えましょう! そんなワケで外したラジアルにはコレを(笑) 実車計測をさせていただき、ノーマル車高で データ取り。1ミリ単位でオーダーできる 2ピースホイールでツライチサイズをセットしました。 Wheel:WORKランベックLM1 8.0J-18in 5/114.3 GTKカラー Tire:純正タイヤ 純正ホイールも18インチですが 純正ゆえの「見た目の重たさ」は否めません。 インチ据え置きでも社外ホイールの見た目は抜群。 これが当店が "ツライチ" に拘る所以です。     アクセラスポーツの後継となるマツダ3。 リアの足回りはトーションビームに変更 されておりました。ローダウンした時の サイズ感は変わってきますので要注意ですね。 さてさて、カッコ良く仕上がったマツダ3ですが これは仮付け、冬ですのでスタッドレスでお返しです(汗 春が楽しみですね!ありがとうございました。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 岐阜長良店
    • RAYS WHEEL
    2019/12/10
    マツダ3にメーカーNGサイズを実車確認。

    マツダ3、何度かご来店も頂いている車種なのですが毎回見とれてしまいます。 本当にカッコイイお車です。 この車両をベースにどうしていくかが私どもの仕事なのですが、 今回のご相談はホイールのサイズでお困りのお客様からのご依頼。 簡単に説明するとメーカーNGサイズが取り付け出来るかどうかといったお話。 丁度在庫でもあったホイールですので今回は仮当てして実車にて判断してみる事になりました。 そのホイールがこのグラムライツ57トランセンド。 これがメーカーではNGサイズの現物。 結果はギリギリセーフ。 車両誤差もあるのでメーカーも推奨できないホイールサイズってのが結構あるんです。 でもメーカーが推奨するサイズをただただ装着するだけなら正直どこでも出来ちゃいます。 そこを抉っていくカスタムが楽しめるのがクラフト。 今回もどんどん突き詰めていきます。 と、同時に純正ホイールにスタッドレスも組み付け。 そうです。こんな話してるのですが只今12月の冬真っ只中。 ですが冬から春のお話を温めておくのも大事な事です。 ホイールはそのサイズで決まったと思われた方。 まだまだホイールの計測が終わっていません。 ツライチを狙うため、しっかりとミリ単位で計測、結果ツライチで攻める為に別サイズでオーダー。 色々なサイズの提案で敢えて突き詰めたホイールを履くことが楽しかったりもします。 マツダ3のホイール変更ブログをお伝え出来る日が楽しみです。 それではまた次回のブログのお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • ナゴヤドーム⻄店
    • スタッドレスタイヤ
    2019/12/03
    MAZDA3も冬支度!!ファルケンエスピアW-ACEを取り付け!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 クラフトでは話題の新型車も大得意! 今日はMAZDA3にスタッドレス+ホイールセットを装着いたしました~。 お取付させて頂いたのはファルケン「エスピアW-ACE」 スタッドレスタイヤでは珍しい速度レンジS・Hを実現。 高速道路等での安定性が期待できます。 パターンは新設計の「ラッセルパターン」によりブロックのエッジが増え、氷路面への「ひっかき効果」を強化。 凍結路には心強いですね。 これで冬のドライブも安心です。 新型車のマッチング等もクラフトにお任せ下さい。 そろそろ寒さも厳しくなってまいりました。 スタッドレスはお早目のご相談をお待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
    • WEDS WHEEL
    2019/11/28
    MAZDA3をスポーツ仕様に★WEDSスポーツSA10R取り付け

    ■MAZDA3に早速ホイール交換!最新車のドレスアップもクラフト浜松店にお任せください★ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 本日のご紹介は発売間もない最新車MAZDA3 早速ホイール交換でスポーツ仕様にドレスアップいたします♪ ■ウェッズスポーツ SA-10R(ZBB) ラウンドした極細のスポークモデル デザインからも分るように軽量のモデルとなっています   タイヤのミゾも十分残っていますので今回はホイールのみの交換 純正装着サイズも年々大口径化していますのでインチキープでも十分ドレスアップ効果はあります♪ タイヤのダメージを最小限に抑えつつ外していきます ※タイヤの状態によっては抜き替え作業をお受けできない場合があります 詳しくはスタッフにお問い合わせください 外した純正タイヤを組み込んでいきます デザイン上ホイールの裏面も見えるのでブラックウエイトを使用 細かなコダワリですが仕上げに大きく影響しますヨ スタッフの手によって十字レンチで1本1本慎重に取り付け 規定のトルクで締め付けて作業終了です ホイール交換のみでここまで印象が大きく変わります★ 足元も軽量化され走行性能アップも見込めます センターへ向かって落ち込むコンケイヴフェイスも10Rの魅力です★ 取り外した純正ホイールはスタッドレス等にも使えます O様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 次はローダウンですかね!? またのご用命お待ちしております

  • 一宮店
    • MAZDA/マツダ
    2019/11/24
    MAZDA3 に シュナイダー スタッグ 装着。 ブラックを基調としたドレスアップでまとまりのある仕上がりに。

    MAZDA3 に シュナイダー スタッグ 装着。 ブラックを基調としたドレスアップでまとまりのある仕上がりに。 ■ シュナイダー スタッグ シングルスポーク10本のシンプルデザイン。 スポークがリムエンドまで伸びているので大きく見えるのも人気の秘訣です。 完成後のお写真がこちら。 ボディカラーのブラックとブラック系のホイールでまとまりのある仕上がりに。 新型車をいち早くカスタムする際はクラフト一宮店へ。 どんなホイールが似合うか、どんなサイズで装着するのかなど データをそろえてお待ちしてます。納車前の相談も大歓迎です。 ホイール:シュナイダー スタッグ ストロングガンメタ タイヤ:純正タイヤ流用 純正ホイール相当のサイズで装着しました。 カラーが変わってガラリと雰囲気が変わりましたが 少し中に入った大人のドレスアップなので、車検・点検も安心です。 サイドからのアングルだとさらに統一感が強調されますね。 ホイール選びにおいてカラーはかなり重要なパートです。 こんな仕上がりにしたいというオーナー様のヴィジョンを店頭でお聞かせください。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した18インチホイールはいかがですか?  またのご利用を心よりお待ちしております。  新型車のドレスアップはクラフト一宮店の得意分野です。 最近ではMAZDA3やカローラスポーツなど話題の新型車のカスタムも多く施工しています。 新型車のドレスアップはクラフト一宮店へお任せください。 もちろん納車前の相談もお待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 多治見店
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    • マフラー交換
    2019/11/16
    待望のMAZDA3用のマフラーがもうすぐ発売なんです!

    ■MAZDA3用のマフラー発売間近!   MAZDA3ってカッコイイですよね~、、、 ユーロ感のある、あのフォルムはカスタムのベース車として最高じゃないですか? ローダウンをして、1ピースでスポーツ系のホイールや、2ピースでも似合うホイールがたくさんありそう、、 という事でMAZDA3のシャコタン化は僕にご相談を(笑) こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 写真は、BLITZさんのマフラー開発中の写真。 先日、車高調ダンパーZZRが発売になりましたが、現在はマフラーを急ピッチで開発しているとのこと。 ニュルスペックVSRでしょうか? チタンカラーのテールがMAZDA3のリアビューにピッタリですよねっ^^ MAZDA3オーナー様!お楽しみに!! マツダ3のローダウン、マフラーもクラフト多治見店へお任せください。 ※2020年2月追記 発売されましたのでコチラのブログを御覧ください^^

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