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鈴鹿店ブログ

• A90スープラ

追記 待ちに待ったA90 GRスープラ RZ が納車されました！ 早速画像が送られてきましたのでご紹介。 実は実車は見たことないのですが クルマ好きのカメラマンがその視点で 撮っていますから、非常にカッコ良く見えますね！ この角度から見るとウズウズ。 カスタムショップとして、鈴鹿店の店長としての 率直な感想。確かにホイールはカッコイイけど 前後の引っ込みすぎでしょ！(笑) 素材が良いだけに料理しがいのある1台です。 アレしてコレして・・・ん、ウズウズ。 乞うご期待！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日、クラフトのデモカーとして A90 GR スープラRZ がまずは知立店に納車されます！ って画像がありません(汗 続報にご期待ください。 ってかこの写真イイナァ。 80スープラって当時デザインが賛否両論 だったわけですよ、奇抜で丸い感じが。 今思うと時代を先取っていたんだなと思いますね。 90と一緒に写ってもフォルムに古臭さがないです。 と、脱線(笑) クラフト流90スープラデモカーが いよいよスタートです！ ホイール部門は僕に担当させてー(笑) 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

皆様にご注文いただいた高級鍛造ホイールが まとまって入荷してまいりました。 なんと贅沢なこの空間(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■RAYS VOLK G25 18インチ 追加色のMTカラーは レヴォーグに装着予定。 そういえば新型レヴォーグも発表されましたね。 正常進化って感じでこちらも楽しみです。 メインカラーのCBとは雰囲気が一変のMT。 マットな質感はかなりスポーティで 往年のVOLK感が強いですね。 ■RAYS VOLK TE37ソニックSL 出ました新作です。 発表とほぼ同時にオーダーをいただいていましたが あまりの人気ぶりにようやく入荷。 4穴モデルでサイズも幅広く、 フェイスも色々あります。 春にかけて人気が続くと思いますので TE37ソニックSLをご検討の方は お早めにご予約をドウゾ！ ■RAYS VOLK ZE40 これまた玄人好みと言いますか、 ツウと言いますか、ちょっと前にZE40の タイムアタックエディションでグロスブラック にレッドラインが入ったモデルがスゴく売れましたが、 今回予定している車種的には「赤ライン」はちょっと 色が散らかる感じで、それならばと特注オーダーで オールブラックにしてみました。 こういったご相談も大歓迎。 さてさて、装着が楽しみです。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ

納車目前な A90 GR スープラRZ 。 前回は「僕ならば」ということで 履かせたいホイールを紹介しましたが、 もうちょっと悩んで、今回も小林的考察。 鈴鹿店ならばこのメーカーは外せません。 日本を代表する超高級メーカーBBS。 "BBSを履けば間違いない" というのは いつの時代も、どんな車種でも変わりませんね。 それは確固たるブランドが確立されているということ。 というワケで早速、の前に(笑) 90スープラに「GT4」というグレードの 正式発売が発表されましたのでここでもお知らせ。 言わずもがな、レース参戦OKなスペックで ユーザーが購入できるという強烈な車。 ま、お値段も強烈でして、2000万円を越えるとか。 じゃあ、と手が届く価格ではないですが(苦笑 それほどスープラが盛り上がっているということなんでしょう。 では気を取り直して。 まずはA90スープラRZ純正19インチの ホイールスペックから。 フロント：9.0J-19in+32 リア　　：10.0J-19in+40 これを基準にカタログと睨めっこすること数分、 僕がピックアップするのはBBSでも ハイランクとなる2ピース構造のBBS RI-S。 実はお店用最新カタログにもA90スープラ のマッチングは非掲載なのですが、こっそりと マッチングデータを入手。RZとSZでブレーキが 違いますので注意ですね。安全サイズとチューナー サイズがありますが、ここはローダウンをして チューナーサイズを入れたいところ。 スープラの時代背景を考えれば BBS LM も外せません。もちろん90スープラRZ もブレーキOKなサイズがあります。 純正サイズからある程度割り出せていますので 僕ならば・・・あのサイズだなと(笑) 90スープラにBBS、いかがでしょうか？ ご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• プリウス
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

ドレスアップは見られてナンボやで～。 ってことで、30プリウスの足元を 華やかに、深リムツライチで仕上げました。 店長の小林です。 以前、当店でTEINフレックスZを 取り付けさせていただいた30プリウス。 ローダウンからインチアップまでトータルで ご用命いただきましたので、ローダウン後 実車計測をしてホイールをオーダーさせて いただきました。 見事な深リムは ■Wedsマーベリック709M サムライゴールドに赤いセンターキャップと ハデめコーデで足元を魅了。 リアには8.5Jをセットさせていただきます。 ナットは当店お馴染み、 レデューラレーシング2ピースシェルタイプで 決まり。発色の良いレッドでセンターキャップ とのバランスを狙いました。 Wheel：Wedsマーベリック709M 8.0J-8.5J 19in サムライゴールド Tire：NITTO ネオジェン Sus：TEINフレックスZ とことんハデに、ボディカラーの シンプルなホワイトと対照化することで 太履き、深リムをより際立たせます。 レデューラレーシングナットの 長さもポイント。コレがサムライゴールドと 相まって狙いの "ヤンチャ感" が出ましたね。 車高もしっかりと低いです。 若手オーナーですから勢いも！(笑) ここからもっと煮詰めてきたいそうです。 リアフェンダーは予め加工済み。 だからこそ成せるプリウスらしからぬ このドッシリ感。 普通に履くにはちょっと厳しいですが カスタムによってこれだけのリム幅を 得ることができました。 オーナー様の譲れぬパートでしたもんね～。 ポン付け、ではなく一つ踏み込んだ施工、 サイズ感のセットで同じモノでもまるで 違う仕上がりに。 トータルコーディネイトはぜひぜひ当店に ご用命ください。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• C-HR
• WEDS

お乗り換えで前車のホイールを 下取りさせていただきました。 「新しい愛車には何をつけよう？」 楽しいご相談は僕たちにもぜひぜひ 共有させてください(笑) 鈴鹿店の小林です。 納車直後のC-HRがピットイン。 新しい相棒の足元もビシッと キメてあげたい。車好きなら当然のこと。 なんと、同じホイールをオーダーいただきました！ ■レオニス ナヴィア05 18in こういう拘りは大好きです。 新しい愛車にも一番好きなカタチを履かせたい。 きっとオーナー様もそう思ったに違いありませんね。 タイヤは純正を流用しましたので 純正ホイールにはスタッドレスを ご購入いただき組み付けさせていただきました。 8本組み替え交換も人気のメニューです。 ※タイヤのサイズ・使用状況よっては お受けできない場合がございます。 Wheel：レオニス ナヴィア05 18インチ MBPカラー Tire：純正タイヤ ブラックの足元引き締め効果は どんなカラーも敵いません。 純正の樹脂パーツとも相性が良く 白黒のメリハリが効いてまとまりが 出ますね。 18インチから20インチまで幅広く 選ばれるC-HR。SUV感を出す場合 タイヤの偏平が肝となります。 16インチへのインチダウンも人気があり 様々なカスタムに対応する車種です。 好きな車ならばカスタムもブレずに 好きなパーツを。だって趣味ですもんね～。 とことん自己満足でいきましょう！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ハッチバック
• MAZDA
• MAZDA3
• WEDS

マツダ3、鈴鹿店初着手でございます。 こんにちは、店長の小林です。 マツダ3はローダウンやホイール、 スタッドレス等のご相談が増えています。 本日は定番メニューとなりそうな 18インチ ホイール交換のご用命です。 純正18インチのガンメタホイールから 更なる黒化を求めてコチラのホイール。 ■ウェッズスポーツ RN-55M 7.5Jで純正より少し太くしてセットしました。 Wheel：ウェッズスポーツRN-55M 7.5J-18インチ グロスブラック Tire：純正タイヤ 純正と同じツインの5スポークですが 線が非常に細く、その軽量さが伺えます。 足元がとてもシャープにまりました。 純正ノーマル車高ですと先代アクセラスポーツ とほぼ変わらない感じのサイズ感ですね。 ローダウン後はどうなるか！？楽しみです。 J数、インセットもホイールのみの交換 ならばマストなサイズ。 特段リアが中に入ることなく カッコ良く仕上がりました。 これから増えそうなマツダ3。 ホイール交換、ローダウン、 スタッドレスなど、ご相談は当店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  鈴鹿店ならばFK8シビックタイプRも 9.5J太履き仕様で魅せるスポーツカーに。 こんにちは、店長の小林です。 常連H様のFK8シビックタイプRがご入庫。 納車前からホイールのご商談をいただいており、 テーマは「見た目をトコトン追求しながらも 定番外し」なカスタムに決定！ さすがに30偏平は日常で気を使いますし、 思い切り走れない…ということで 純正20インチからの小径化が課題のFK8。 軽量スポーツホイールで18インチ化の お話が多い中、見た目を重視して19インチ にとどめ、太履きで何と深リムのアプローチ！ そうなればこのホイールの出番です。   ■WORK マイスターS1R 詳細は後程として、FK8に備わる ビッグキャリパーであってもこの深リム！ 当店に太履きのご相談が多い所以でしょうか！？(笑) こちらはオーナー様 直々に僕にご用命で(笑) WORKシリコーンホイールコーティングを 装着前にホイールへ施工させていただきました。 ■WORKシリコーンホイールコーティングとは？ ブログ： 店長オススメ！WORK シリコーンホイールコーティング を試してみませんか？   吸い込まれるような深さ、 やはりキレイに保ちたいものですよね。 WORKシリコーンコーティングは お手軽な上しっかり水弾きが良く、 キレイ好きなら必見のアイテムでございます。 ブレーキにはしっかり養生を行い 確実な作業を心掛けております。 ディスクのマッチングはWORKさんで 確認できていましたので、あとはどこまで サイズを攻めるか。オーダー前は実車で アウターを計測。太履きですのでインナー クリアランスもしっかり確認済みです。 ナットは当店でお馴染みモノリス。 FK8はボルト径がM14ですがラインアップOKです。 これが計算通り入っていくんですねぇ。 リフトを降ろす瞬間はいつもワクワクです(笑) Wheel：WORKマイスターS1R 9.5J-19in 5/120 アッシュドチタン Tire：ミシュランパイロットスポーツ4S 245/35R19 ディスクはスポーツを意識し オーダーカラーにてアッシュドチタン をセレクト。艶消しのブロンズ系となります。 せっかくインチダウンしたのですから 気持ち良く思い切り走りたいですよね。 というワケでタイヤも隙がございません！ ミシュランパイロットスポーツ4S で ハイパワーVTECターボをしっかり支えます。 機能と美の究極追求。 9.5J太履き+インセット計測にて 前後パツパツのツライチで仕上がりました。 ピシッと引っ張ったミシュランPS4Sが 華やかな2ピースホイールの中にも 走りのストイックさを感じさせます。 これを見た同車種オーナーなら ウズウズするに違いありません(笑) FK8シビックタイプRは当店にご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• RAYS

本日もスタッドレスセール開催中ですよ～。 さてさて、おかげさまでご依頼の多い 30系アルヴェルです。 本日はこちらの30アルファード後期 ハイブリッドをローダウンし、 21インチを入れていきます。 こんにちは、鈴鹿店 店長です。 アルファードのハイブリッド＝4WDですので ノーマル車高は2WDよりノーマル状態で高め。 エアロでバランスを補っているものの 腰高感は否めません。 いつも通りコブシがすっぽり。 ここをどうしたいかはオーナー様次第。 今回はエアロと使い勝手を考慮した上で、 21インチ9Jを収めていきますよ～。 恐らくハイブリッドSRのCパッケージだと 思います。高グレードですので高級感を 損なわないよう無理の無いキレイめな ドレスアップを意識。 乗り心地は譲れませんよね。 ということで当店推しの HKSハイパーマックスSスタイルL で決まり。 落とし幅的にはダウンサスでも圏内ですが 同じくらいの車高であっても車高調とダウンサス では乗り味に差が出ます。乗車人数が増えた時、 トランクに重い荷物を多数載せた時は顕著ですね。 減衰力ダイヤルが付いているもの好条件。 アルヴェルでフル乗車の場合、リアを硬めに設定すると 振り返しが少なく、乗り心地が良かったりします。   主役はコチラの ■ホムラ 2×9 21インチ 9Jフェイスのコンケーブから "普通のホムラではない"ことが 見てとれますね。 一先ず仮装着。ここからオーナー様ご要望の車高に 微調整をしていきます。 余談ですが、よく見るとホイールがかなり内向き (内股)になっているのが分かりますか？ ノーマルの状態から車高を落すとこの部分、 いわゆる「トゥ」がずれてこういう状態になるのです。 このままだと見た目もそうですし、 走行面にも支障が出ます。 ここを修正していくのが「アライメント」ですね。 ローダウンには必須メニューですよ。 Wheel：HOMURA 2×9 9.0J-21in グロッシーBK/リムDC Tire：ファルケン FK453 Sus：HKSハイパーマックスSスタイルL フルエアロ車ですので、軽めの ローダウンでも低さが際立ちますね。 純正車高よりも圧倒的にまとまり感が 出ました。車高ってやっぱり大事(笑) 太いサイズは見た目も大きく変えます。 ホムラ2×9の場合、ディスクのフェイス パターンが3種類ありますので お車の仕様によって履き方は様々。 「一番深いやつ」を履きたい時は ぜひぜひ当店にご相談くださいね～。 21インチ1ピースホイールの迫力は改めてスゴい！ 当店では割と珍しい仕様でしたので新鮮でした。 とてもカッコ良く仕上がったと思います。 どこまで下げる、何を履く、にしても 「その車高」「このサイズ感」というのが大事。 そのまま装着しても雰囲気は出ないのです。 30系アルファード、ヴェルファイアのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 10/25(土)中日新聞折込チラシにて 恒例 スタッドレス大セールを開催です！ 今年も数量限定でスタッドレスセットの 大特価セールを行います！ 合言葉は ・数量限定 ・現金特価 ・お持ち帰り でお値打ちに大放出！ 特価セットのお買い求めでも 不要なスタッドレスのアルミセットは 下取りが可能ですのでガンガンお持ちください！ (※下取り上限は通常条件と異なります) 準備も大忙し。 当日は混み合いますので お渡しにはお時間がかかります。 余裕を持ってご来店ください。 性能を重視される方もご相談ください。 現行スタッドレスタイヤは 各メーカー取り扱いがございます。 ホイールに拘りたい方も大歓迎。 「冬でもカッコ良く」は車好きなら 当たり前のこと(笑) プラド、ジムニーのスタッドレスは 今年も品薄の予感。お早目の準備を！ それではご来店をお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヴェゼル
• ローダウン系
• RAYS

オールブラックがコンセプト。 アクセントを入れながら固めると 雰囲気が出ます。店長の小林です。 TEINの車高調でしっかりローダウン。 当店ご来店のヴェゼルは断然「下げ派」 が多く、ここからツライチへの切り出しも然り。 黒化に向けて仕上げのホイールは HOMURA 2×9(ホムラ ツーバイナイン) ナローサイズが展開されてからミドルクラス の車種からのお声が非常に多く、人気再燃です。 Wheel：ホムラ2×9 19in グロッシーブラック/リムDC Tire：ダンロップ ルマン5 オールブラックのアクセントとなったのは カラードフォグに加えてホイール一周に入る リムのダイヤモンドカット。 これがあると足元に動きが出ますのでオススメです。 エアロ、マフラー、ライト類に加え ローダウンと19インチホイールで しっかりカスタムが施されるたお車ですが バランス良くまとまっているのは カラー統一によるものだと思います。 コンセプトが決まったらブレずに進むのみ。 行き詰ったら時のお手伝い、アドバイスは 当店にお任せください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

店内はスタッドレスを大量展示。 冬もクラフト鈴鹿店にお任せください。 店長の小林です。 「嫌な季節が来るなぁ。インチダウンしなきゃ」 と、ドレスアップ派にはそんな季節かもしれませんが そこは逆転の発想。冬もドレスアップを楽しみましょう。 拘りのお客様にピッタリなカッコイイホイールを 多数ご用意。 これにスタッドレスを組めば冬も最高！ かくゆう僕もカッコ悪いのは耐えられない性格ゆえ、 愛車のスタッドレスは超拘り仕様。今年は冬用に新しい ホイールを購入しましたので後日ご紹介しますね～。 めっちゃ拘ってるから！(笑) 当店推しのドライ路面に強いスタッドレス ■ダンロップ ウインターマックス は今年もお求め易い価格でご提案。 今年はプラド用の265/65R17が早そうですね。 在庫はしっかり用意しておりますが 念には念を、お早目のご予約をお願いします。 鈴鹿店流ならばスタッドレスもいかに カッコ良く履くか、ですね！ ご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アライメント調整

ブログではドレスアップの内容が多いですが 当店は一般タイヤ交換、ノーマル車のアライメント なども幅広くご用命いただいております。 普通のカーショップ感覚でご来店ください！ 店長の小林です。 とある日、新品タイヤ交換のご依頼で タイヤを外した時のことでした。 目視でこの状態、僕らでなくても 危ない感じが伝わってきますね。 お車はRB系のオデッセイ。 タイヤの状態に関してはお客様も初めて 知ったとのこと。なかなか覗き込むことは ないですもんね。当店は通常のエアチェックは無料。 そのついでにタイヤの目視点検もお受けしております のでお気軽にドウゾ。 さてこのタイヤ、ちょっと変な減り方をしているな というのは分かりますが、プロ目線でもう一つ。 画像向かって左が内側、右が外側となりまして RB系オデッセイの場合、リアの足回りがよく動く 構造になっていますので、普通であれば外側より 内側の方が減り易い傾向になのです。それが逆。 そうなるとアライメントが怪しい・・・ですね。 ここではいわゆる「トゥ」の数値がずれている 可能性が浮上します。トゥとは人間で言えば 上から足元を見た時に 「内に閉じているか外に開いているか」という部分。 「トゥ」が極端に外を向いていたり、 内股になっている状態で走行していると タイヤが変な減り方をしていくワケです。 それを適正な数値へ調整するのがアライメント。 調整できるポイントはお車によって違います。 ローダウンするとアライメントをしなければ いけない理由はこういった部分が極端にずれるから。 通常走行でも随時掛かる負荷によってずれていく部分、 意図的に車高を下げた場合は必ず変化が起こります。 段差に乗り上げたり、穴ぼこにはまったり、 純正パーツの劣化など原因は様々。 アライメントはカスタムした車だけのものではなく 普段使いの車にも必要なメニューといえます。 テスターにかけたところ予想が的中。 基準値内でお車に合った数値で整えさせていただきました。 トゥが変な方向を向いていると タイヤを引きずって走行していることになりますので 磨耗に影響するのはもちろんのこと、せっかく 高いタイヤを履いてもロードノイズを拾ったり グリップ力の低下で本来の性能をスポイルします。 「アライメント」のご相談はクラフト鈴鹿店へ。 事前の電話ご予約もOK。当日もピット次第で 施工できますのでお問い合わせくださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ハリアー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

60ハリアーもアルヴェル同様、 この手のサイズ選定、セッティングは大得意。 店長の小林です。 クレンツェグラベンがイイ感じのツラで 収まった60ハリアー、ですが色々見ていくと 外径が小さかったり、ワイトレであったりと これらを消去すればもう一つ上のサイズ感で いけそうですね。 事前の実車計測で「これが入る」と なったのはWORKジーストST1の 見た目も強烈な極太コンケーブサイズ。 抑えた手数でこれがいけるんですから 60ハリアーの底知れぬ懐の深さに ただただ感動(笑) アライメント込みでのサイズセットアップ。 とその前に、太いサイズを入れるワケですから 事前に計算済みだったとしてもイレギュラーな ことに備えて細かくインナークリアランスを チェック。単に外ツラだけを合わせれば良い というわけではないのが上級テク "太履き" です。 可能な限り確認を済ませてから 最後はアライメントで仕上げます。 ノーマルの街乗り車、サーキット仕様、 ドレスアップ特化など、 おクルマの仕様に最適な数値で合わせます。 Wheel：WORKジーストST1 21in FRサイズ 艶有りブラック Tire：ファルケン FK453 ハリアーのエアロ仕様はローダウンが 抜群に似合います。見た目は車格から 21インチ以上がマスト。サイズや デザインを選ぶとなると21インチが 種類も多くオススメです。 キチッと塊感を出し、そこにギラつく アルマイトリムから足元に視線が注がれれば 前後共に強烈なコンケーブ、たまりません。 吸い込まれるようなすり鉢形状。 ここが激しければ激しい程エラいんです(笑) 10Jで引っ張ったショルダーが ディープコンケーブフェイスを いっそう深く見せてくれます。 こういうホイールは 「誰でも簡単に履けるわけではない」 というのがポイント。 我こそはというオーナー様、 仕上げは当店にご用命ください。 これにて仕様変更、リセッティング完了。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• A90スープラ

定期的に書くワタクシの妄想(笑) 90年スポーツが大好物な自分としては 新型スープラの登場は目が放せないので 妄想に至ります。クラフト鈴鹿店の 小林 です。 というワケで買いました、新型スープラ！ ・・・僕ではないですが(汗 弊社クラフトのデモカーとしてなんとこの冬 納車予定です。80スープラを思わせる このナマズ顔に思わずにんまり。 今でこそ丸いボディラインは珍しくないですが 当時は一度見たら忘れられない程の鮮烈さでしたね。 先代80系と言えば今でも競技シーンで使用 される直6ターボエンジンの名機"2JZ"搭載の 大排気量FRスポーツ。ビジュアルだけではなく エンジンもスゴかったんです。 僕も直6ターボ1JZ搭載のJZX100チェイサーに 乗っておりましたので、気になる存在でしたね～。 新型は「90スープラ」と呼んでイイ みたいで、これも嬉しいところです(笑) では僕ならば。 車高はガッツリ下げて、ホイールTE37の ブロンズ、19インチ、前後極太サイズ。 タイヤは薄めで外径を少し落とし引っ張り、 なアプローチでしょうか(笑)デカ羽根もイイネ。 あ、そもそもサンナナでスープラサイズが あるかどうか、書いているだけで調べて いませんケド(汗 GRスープラがデモで履いていたことから お問い合わせが多いのが ■RAYS VOLK G025 新型スープラのPCDは5/112、 ボルト仕様という情報です。 サイズ感も相まって現時点では選択肢が 限られてくる・・・或いはマルチピースで リム有りホイールという選択肢。 これはこれでツライチには非常に有利です。 BMW Z4と同じならばリアキャンバーが 調整できる！？それなら11Jオーバーも？ ん～、上級グレードはハイエンドスポーツに 分類されそうなのでそのまま乗る方も多いのでしょうが、 これは「スープラ」ですから、そういう思いを馳せて 買われるオーナー様は僕と一緒にカスタムしましょう(笑) 新型スープラはクラフト知立店にデモカー納車予定です。 お楽しみに。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ スタッフ日記

• ワゴン
• BMW
• 車高調
• その他サス

ペタッと下がったF31 Mスポ。 「輸入車でも」という方も多くなってきましたので 最近は手広くシャコタン化、いやカスタムしております(笑) 店長の小林です。 下記URL参照、某様のご紹介でトータルセットアップを ご用命いただきました。ありがとうございます。 ブログ： BMW F32 に 太履き コンケーブ グノーシス CV201 20in で ユーロ スタンス！ "後期"Mスポ"ツーリング"と、クルマ好きがプライベート とお出かけ兼用で所有したい要素を満たす1台ですねぇ。 さて現状は、H&Rのスプリングで ローダウンされていますが、シャコタンか？ と言われればそうではなく、求めるところは もう少し上の方ですので車高調化となります。 ■BCレーシング コイルオーバー ホイールで有名なBCフォージドさんとこの 車高調でございます。輸入車の車高調と言えば K.Wだったりビルシュタインだったり、あとは 当店ではよく出るS.Tでしょうか？ 今回は完成形が明確であるため、それを可能とする スペックで車高調を探し、コレに決定。 5ボルト仕様のスライドピロアッパー。 まぁとにかく落ちますし(笑)、フロントの キャンバー調整もお手の物。BMWは 純正でリアのキャンバーが調整できますので これでフロント・リア共にトゥキャン調整が 可能となり、サイズ選定の可能性がグンと 広がるワケです。カスタム向きの1本ですね。 仕上げはアライメントです。 太履きができるよう、ソレに寄せた数値出しに ソレに合ったトゥで調整していきます。 前回のBMWもそうでしたが、サイズ特化の カスタムでいくと前後のツラサイズの選定が 非常にシビアで、相互関係をきちんと把握して 調整していかないとハマる場合がありますよ～。 しっかりとロワードが完了。 純正ホイールでもサマになっていますが まだまだここからです！ スプリングではフロントの下がり方が 物足りませんでしたのでそれを解消。 リアはプラスアルファでバランス取り。 車高的には多少乗り難い低さに 差し掛かるくらいですが、 完成形を目指しての通過点。 今回はそういう理屈どうこうより 見た目重視でオーナー様の理想を作り上げます。 仕上げはコレで、小林EYEが光ります(笑) 太履き ツライチ コンケイブサイズでオーダー 完了です。到着をお楽しみに。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 実車計測

この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 J数、インセット等のサイズ云々からくる フェンダーまでのツライチマッチングに 挑むのも実車計測ですが、意外とあるのが ブレーキキャリパーとハブクリアランスによる 「メーカーマッチング不可」という題材。 難儀ではありますが楽しみな店長の小林です。 ピットインは新車納車のピクシスメガ。 某様にお持ち込みいただいたのですが 現所有のカローラフィールダー等々 拘りの行き着く先が某超高級ホイールとなって しまっているオーナー様なので、このおクルマにも 例外なく "アレ" を入れたいワケなんです(笑) 軽自動車用のサイズをそのまま入れれば、 と思っていたのですが、今回なぜか メーカーマッチングがNG。ターボ車なので というところが引っかかるようです。 でも履きたい、いやむしろNGだからこそ どうしても履きたいって気持ちが湧いてきませんか！？ ご協力がいただけるメーカーさんであれば ホイールの展開図面をいただくことができます。 (※あからさまに無理な場合ではなく 可能性としてある場合に限ります) これによってブレーキ、ハブ高のクリアランス はほぼ間違いなく採寸が可能。 アレコレしながら何がNGでどうすれば装着 できるのかを調べていきます。 ちょうどよいホイールがありましたので 試し履きで"とある場合"のツラ具合もチェック。 仮履きホイールはある程度ストックしており、 ここぞという時には活躍してもらっています。 イエス！ これにてマッチング確認は完了。 コレ、オーダー入れておきます！ 来春となりますがお楽しみに～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-ONE
• ローダウン系
• クリムソン

この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 前後サイズ変更でツライチの 男前なN-ONEが仕様変更にてピットイン。 こんにちは、鈴鹿店店長の小林です。 このおクルマもあの方のあの・・・と端折ります(笑) どの車にも言えますが、極端に例えれば 見た目を取ると大なり小なりの乗り心地や 使い勝手を損なうもので。タイヤも減ったこと だし、次はファミリーユースな仕様のご相談でした。 16インチから一気に14インチへインチダウン！ クリムソン ディーンミニをホワイトで。 それに伴いリセッティングを施します。 しかしながらここは鈴鹿店ですから？ カッコ良く、いや今回はかわいらしく、 それでいてカスタムの雰囲気を出しつつ、 車高の具合を決めました。 ホイールがしっかりキャラ立ちするよう 車高をアップ。N-ONEの素性がこれまた似合う！ Wheel：クリムソン ディーンミニ 14インチ マーガレットホワイト Tire：ルマン5 155/65R14 ユーロコンパクト意識のディーンミニは N-ONEにこれでもかと似合いますねぇ。 ブリッとした丸さを出すために 標準サイズの155/65R14を5Jに合わせました。 上げたはずの車高ですが、それこそドンピシャ。 これが"バランスが良い"ということなんですね～。 乗り心地の改善はいかがでしょうか？ あの部分のアレは後日ですね(苦笑 いつもご相談ありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• タント

LA650 新型タントの ローダウン は すでにTANABEさんで開発、マッチング済み。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 打倒！JF3 N-BOX な匂いが感じられますね～。 新型タント、普通に見ると人気のハイト軽自動車 ですが、車高を下げるとフォルムが一気に 引き締まります。 参考：TANABE フェイスブック TANABE のスタンダードダウンサス NF210で程良く下げればカスタムらしさ全開。 車高調ばかりが目立つ当店ですが、ダウンサスも ご用命いただけますよ。お手軽にいかがでしょう？ NF210では物足りない方(笑)には より下げ幅に特化したDF210も。 NA車用もありますよ～。 ダウンサスでも取り付け後は アライメント必須です。 新型タントのローダウンはクラフト鈴鹿店に お任せください。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 限定カラーのソリッドグレーを WORKマイスターで戦闘スタイルへ。 こんにちは、店長の小林です。 派手めにやってあるのにソリッドグレーが 雰囲気良くまとめてくれていますねぇ。 カラー特性を活かしたカスタムの組み立て、 良いと思います。 それではもう一つ上へ昇華させましょう。 残すはホイールのみとなった86に合わせたのは ■WORKマイスターS1 3P WORKホイールの顔でもあるマイスターS1に 拘りの色遊びを施し、よりスタンスな足元へ。 ドレスアップは足し算と引き算で バランスを整えていきますが、こちらの86は 大胆ウイングにボディカラー、走りに 欠かせないブリッドをおごりながらも ありがちなステッカー類を一切無い貼らないことで バランスの均衡を保つハイレベルなやり方。 仕上げはのホイールはシックなカラーで・・・ ではなく、最大の魅せポイントとして大冒険！ 実は「ソリッドグレー」は珍しいカラーという だけであって分類としてはシンプルな色味。 足元に華を持たせるのは大正解なんです。 カスタムカラーのチタンゴールドに ゴールドピアスを添えてマイスターらしさを 爆発させました。 Wheel：WORKマイスターS1 3P 8.5J-9.5J 18in チタンゴールド Gピアス Tire：ファルケンZIEX カラーコーディネイトの妙と言いますか チタンゴールド・ゴールドピアスとソリッドグレー の配色センスは抜群です。 9.5Jに写り込むゴールドピアスが 深リム感をこれでもかと強調。 堂々と見せびらかす、それこそがカスタム。 ブレンボキャリパーをかわしながらも フロントも深リム。それがマイスターの特徴です。 実車計測にてサイズ感も極上のツライチ となっております。 戦闘機のようなスタイル。 美しく仕上がったサイドラインですね。 まさしく"カスタム"と呼べる86に 仕上がりました。 サイズ感も含め、86・BRZは実績がございます。 86・BRZのドレスアップコレクションはコチラ https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=1086 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヴェゼル
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

本日10時より通常営業となります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 サイズ、パーツを吟味すればRCオデッセイと 同じ感覚でいけそうなヴェゼルRS。 9.0Jをゴソッと飲み込みました。 こんにちは、店長の小林です。 真っ赤なヴェゼルRSは某様の息子様のおクルマ。 仮履きの一枚ですが見たことがあるホイールですね・・・ 参照ブログ： RC1 オデッセイ に VOLK G16 9.5Ｊ！20インチ 太履きで リセットアップの仕様変更！ 9.5J仕様変更前にお父様が装着されていた レオンハルトゲミュートを譲り受け、タイヤを新品交換。 そうなるとこの車高ではダメということになり(笑) タイヤ交換と同時にローダウンとなりました。 意外と！？というとアレですが RSフェンダーのおかげでイイ感じに 収まっていたりはするんですが いかんせんこのフェンダーの隙間では せっかくのレオンハルトが霞みます。 下げ幅とフロントキャンバーの フレキシブルさでBLITZダンパーZZ-Rをセレクト。 落とし幅◎、乗り味はスポーツ寄り。 ブラケットが長穴化されているので 太履きセッティングにも向いています。 厳密に言うとピロアッパーが最適ですが 車種が限定されますゆえ、これをフル活用。 数あるスーパースターのディスクカスタムでも 一番高価なんじゃないかな？(汗 というカラーは「クロームブラッシュド」。 フルクローム化したディスクの表面を大胆 且つ贅沢にブラッシュド加工！ 繊細なブラッシュドの目とゴージャスな クロームの輝きが共存する至極のカスタムです。 ピアスボルトはゴールド、インナーリムもブラック化し まさにフルオプション状態でございます。 仕上げのアライメント前にはディスク面に しっかりと保護シートを貼ります。 超高級ホイールから純正スチールキャップまで アライメント作業をさせていただく全ての車の ホイールに保護施工しております！ 言ってしまえばアライメントに答えはありません。 おクルマの状態、使用状況、またはカスタムの仕様に よって同じ車種であっても異なります。 「適正な数値」や「そうすべき数値」を判断し、 ピットスタッフが合わせていきます。 Wheel：レオンハルトゲミュート 20インチ クロームブラッシュド Tire：ニットー NT555G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R リフトアップブームではございますが ヴェゼルは圧倒的にローダウン派が多いですね。 サゲSUVの良い点はもともとの地上高を活かした 全下げセッティングが容易なこと。 これだけ下げればレオンハルトも文句無し！ リアは9Jでドッシリ感を強調。 リムの深さもしっかりありますよ。 マフラー交換率が非常に高いヴェゼル。 こちらのRSにもHKSサイレントハイパワー マフラーを以前当店にて作業させていただきました。 マフラー交換のご相談も大歓迎な鈴鹿店です。 お父様のRC1オデッセイに負けないくらい 太履きツライチで仕上がったヴェゼルRSでした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 誠に勝手ながら 10/12(土) は 台風による悪天候が予想されるため、 臨時休業とさせていただきます。 なお、10/29(火)を臨時営業とさせていただきますので ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い申し上げます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• プリウス
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

ハイブリッドカーの代表はエコカーとして 乗られるだけでなく、カスタム仕様にも幅広く 愛される車となっております、50プリウス。 鈴鹿店ならば？というご提案、店長の小林です。 某車高調で低空に構えるのは50プリウスでも ハイグレードでハイブリッドの先端を行くPHV。 TRDのエアロ仕様はノーマル車高でもかなり低く 取り回しが…ですが、男気溢れるシャコタン仕様は いつものこと、なオーナー様。 ■レオンハルト シュタイン 20in 50プリウスに20インチは大きめ。 被せ付近まで下げてセダン然としたシンプル 且つスマートなマッチングで合わせることで 大人の装いに仕上げます。 レオンハルトと言えばカスタムカラーの第一人者。 今回のシュタイン、一見超シンプルなキレイめ シルバーですが、標準色ではありません。 通常のシルバーより明るめの配色を探し、 某カラーに辿り着いたのですがこれが大正解。 思い描くは「輸入車がオプションで履く大口径」 であり、ペタッとした銀色に厚みのあるクリアー が秀逸です。色は秘密ですよ(笑) サイズ的に引っ張りが欲しかったので タイヤはニットーのネオジェンです。 同ブランドのNT555G2よりも薄く、 ローダウンに特化したショルダー。 使い分けのご相談も歓迎です。 Wheel：レオンハルト シュタイン 20in  カスタムシルバー Tire：NITTO ネオジェン フロントにもしっかりとキャンバー。 よってこのサイズ感でも心配無しです。 いかにスマートに履くか。 20インチというサイズはプリウスには かなり大きいサイズなのですが、それを 感じさせないのは車高、サイズに加え、 ボディを大きく見せるエアロとのバランスが 素晴らしいからでしょう。 かなりのサイズですが、プリウスの場合 それがなかなかリムに現れてくれない現状(苦笑 そこは逆転の発想で、そこをポイントに見せない ホイールをセレクトするのが良いでしょう。 レオンハルトシュタインはマルチピースの組み立て感と ディスクの反り具合で、足元にハイエンドな雰囲気を 与えます。 ピアスボルト、ナット共にクローム。 余計なカラーを排除した上でシルバー。 シンプルだからこそ素性が試される、 誤魔化しがきかない高難易度な組み合わせですね。 エアロ仕様でローダウンするならば 20インチのバランス取りもオススメ。 この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WEDS

ウェッズスポーツの本気ホイール ■ウェッズスポーツ TC105X を 86に装着しましたのでご紹介します。 クラフト鈴鹿店の小林です。   滋賀県よりご来店ありがとうございます。 まだまだノーマル状態が多い86ですが ベース車両として人気が出つつありますね。 純正タイヤがだいぶくたびれていましたので ホイールと一緒にリフレッシュ。 軽量化と剛性に拘り、サーキットもガンガンOK なスペックを誇るTC105X。 スポークが極限まで削がれてかなり細く見えますが 縦のラインで剛性を確保。 繊細なデザインながら強靭なんです。 Wheel：ウェッズスポーツTC105X  17in Tire：ダンロップ ディレッツァDZ102 86にはやっぱりスポーツタイヤでしょ！ ってことでDZ102を合わせました。 サーキットを走る方でしたらZ3が良いですが お世辞にも常用街乗りでは硬く、ノイズも 激しいので、快適にスポーツ走行をするなら コチラが良いですね。ステータス性で履くのも 良いですが用途をしっかり考え、自分にピッタリの タイヤを見つけることでドライブがいっそう楽しくなります。 運動性をそのままに保ち、軽量の恩恵を 受けるためにインチは17インチ据え置き。 コンパクトFRを純粋に楽しむなら インチアップはナンセンスですね。 タイヤ・ホイールが新しくなると クルマ全体が引き締まり、新しく見えます。 「オシャレは足元はから」という言葉通り 常にキレイに、常に黒く保つことで 少々ボディが汚れていてもビシッとしますよ。 この度は滋賀県よりご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• RAYS

新しいおクルマなので拘りの注入。 新型カムリスポーツのホイール交換 をご紹介します。鈴鹿店店長小林です。 パッと見、どこがどうなっているのか！？ 非常に刺激的な見た目で全開スポーツのカムリ。 スポーツグレードのブラックルーフに合わせて ボンネットはラッピング？でしょうか。 純正が18インチといえど、ありきたりな ブラックポリッシュではスポーティに欠けます。 レイズ グラムライツ57トランセンド レブリミットエディションで ボディに負けない 迫力を足元に。 TPMS(空気圧センサー)が装備される 現行型カムリ。グラムライツにもしっかり 移植させていただきました。 お客様で予めご用意いただければこちらで 組み込み前に取り付けさせていただきますよ。 ご相談ください。 ここまできたら細かいパートもしっかり作り込み。 レデューラレーシング シェルタイプナット は モノリスナットと並び当店で人気のアイテムです。 Wheel：RAYSグラムライツ57トランセンド レブリミットエディション 18in 5/114.3 Tire：純正タイヤ レブリミット仕様のレッドラインに 赤いナットを合わせ、全体を黒で引き締める。 メリハリの効いた足元で純正を大きく凌駕する 迫力が出ました。 純正ホイールでアクセントになっていた ポリッシュ部分を外すだけで 一気に増すスポーツ感。 純正ホイールにはスタッドレスタイヤを 組み込みさせていただき、お持ち帰りいただきました。 純正高インチをタイヤを利用した8本クロス組み替えの ご相談も当店にドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ルノー
• ローダウン系

一度ローダウンを経験してしまうと もうノーマル車高では乗れないですよね？(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 鮮やかな黄色いローダウンスプリングはZOOM。 こちらのダウンサスで本日は珍しい車を ローダウンしていきます。 ■ ルノー カングー こういった車種も国産とは違った オシャレさが際立ちますね。 無骨な純正スチールはキャップレス。 肩の力を抜いてガンガン乗り回すにしても どこか画になるフォルムです。 にしても この車高はいただけません(笑) 希少車のローダウンも一度ご相談ください。 車種、グレードによってはお受けできない ものもありますが、皆様のお力になれればと 思っています。どんな車でもカッコイイが正義！ 程よく落ちましたが あたかも最初からこうだったかのようで 違和感はまったくありませんね。 横から見ると変化がよく分かります。 このままでもサマになりますし、 クラシカルなデザインのホイールも似合いそう。 アルファード、ヴェルファイア等の ローダウンだけでなく、様々な車種の ローダウン、アライメントに対応しております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• マルチピース
• WORK

さてさて、10月は10月とて盛り上がていきます！ スタッドレスの交換まであと少し余裕あります もんね～。こんにちは、鈴鹿店 店長です。 カスタム好きにズサッと刺さるこちらのホイールは ■WORK マイスター 3P チタンゴールドにゴールドピアスという組み合わせが アンダーディスクのマイスターに似合いすぎ。 9.5Jに255/35R18を組めばファットな引っ張り。 クラシカルな組み立てホイール感を存分に 味わっていただけるでしょう。 こちらはトヨタ 86 に装着予定です！ WORKが続きます。 ■WORKジーストST1 こちらもカラー変更で艶有りブラックに。 鈴鹿店はST2が続いていましたので ST1のディープコンイブは何だか新鮮。 説明不要の強烈さ。 個人的に・・・ ミドルコンケイブ ST1<ST2 ディープコンケイブ ST1>ST2 という具合に同じコンケイブでも ST1とST2で緩急に違いがあるように思えます。 参考にドウゾ。 WORKホイールのお手入れならコチラ。 ■WORKシリコーンホイールコーティング ブログ： 店長オススメ！WORK シリコーンホイールコーティング を試してみませんか？ WORKホイールならずとも簡単に コーティングが可能。しかも持続力がスゴい。 僕も使っていますよ～。 店頭にて在庫ございますのでゼヒゼヒ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• セダン
• NISSAN
• ローダウン系
• マルチピース
• BBS

最上級のホイールには最上級のタイヤを 合わせていただきたい…そんなプロ目線の 願望を当然のようにして履きこなす某様のフーガ。 こんにちは、店長の小林です。 BBSスーパーRS 20インチ 9.5J-10Jの 前後太履き仕様に "踏める" がモットーな オーナー様はビルシュタインB14、BSポテンザと ミシュランでキメ、足元の全てが主役なフーガ。 フラッグシップセダンと呼ぶのは簡単ですが 体現するのは難しい。ですがこの一台、 全く隙がございません(笑) 毎回「次はどんなタイヤにしようか」な ご相談が楽しいですが、行き着く先はやはり ハイエンドなタイヤ。 フロントはブリヂストン、リアはミシュランという 指名設定の中で今回セレクトいただいたのがコチラ。 ■BS ポテンザS007A 245/40R20 ■Mi パイロットスポーツ4S 275/35R20 リアは気に入っていただいているPS4Sの BMW認証Ver。フロントはS001からの交換で お初のS007Aに興味津々なオーナー様。 今回もキレイに減らしていただきました。 BBSにハイエンドタイヤ、加えてビルシュタイン。 "そういうコンセプト" で仕上げたフーガです。 「安めのやつで」とご相談いただくことが多々ある パートですが、カスタムが好きな人にこそ拘って いただきたいパーツであることは事実です。 「ホイールと一緒に見られる部分」ですから 高級セダンとしての雰囲気昇華をしていくには 外せない部分。という理由で某様のフーガには 欠かせないところになりますが、「拘る＝超高級タイヤ」 というワケでは決してなく、「俺の車はコレ」が重要なんです。 冗談抜きで、同じホイールでありながらタイヤの銘柄が 違うだけでまったく別の見え方になります。 (自分でも多々経験済み(笑))。 ということで、カスタムの一環として色々試し、 好みのタイヤに行き着く過程をぜひ楽しんでいただきたいと、 割りと真剣に思っています。 ベーシックタイヤでご一考な方も一度ランクを一つ 上げてみてください。きっとハッピーになれますよ(笑) さてフーガは今回アライメントもご用命いただきました。 フロントの内減りがやや気になるところでしたので しっかり治しておきましたよ～。 いつの間にかフロントにカーボンリップを 追加され、ますます精悍になったフーガ。 吟味されたパーツたちは所謂「この上が無い」 状態でして、「このクルマをどう仕上げたいか」 の一つ答えであります。 「早く試したいわ～」なフロントは 某様お初のポテンザS007A。 A001よりもショルダーが少し丸みを帯び、 オーナー様好みの形になったようです。 リアはミシュランPS4SのBMWスペック。 非常に相性が良いみたいで、いつもキレイに 満遍なく減らしていただきます。 いつもありがとうございます。 次はあのタイヤを試しますか！？ 今回もしっかり乗って減らしていただき また次のご商談をお願いします(笑) お客様によって方向性は多々ありますが しっかりとした筋を通して車と向き合って いる方にはいつも 自分の車への接し方と 照らし合わせ、色んな角度で考えさせられます。 悩みという名の幸せは尽きませんね(笑) それでは。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

限定シビックタイプRも太履きツライチで フェンダーを追い込みます。 こんにちは、店長の小林です。 FKシビックが多い鈴鹿店ですが現行FK8タイプR の先代にあたる台数限定車 FK2シビックタイプRも 度々ご相談がございます。 強烈なフェンダーで標準20インチ、ブレンボで M14ボルトとFK8と同じステータス。 ということで悩みもFK8と同じなんです(汗) その迫力のフェンダーにツラウチ気味で収まる純正は ちょっと物足りなく、でもってキャパはあるものですから こういうのを履かせたくなっちゃいます(笑) ■WORKエモーションT7R 2P 19in 純正8.5Jから9.5Jに幅をアップ。 パツッと引っ張ったニットーがカッコイイですね。 正面からでも分かるスポークの湾曲は もちろんディープコンケイブフェイス。 フェンダーに負けないくらいホイールに インパクトを与えたかったんです。 ナットは鈴鹿店 "今売れ" キョーエイ モノリスナット。 FKシビックはM14ボルトなので普通の国産より ボルト径が太いのですが、モノリスは対応OK。 「ボルトが太い＝ナットホールを圧迫」 ホイールのワンポイントとなる他、M14車両に おけるメンテナンス性が抜群でして、「内がけ」 であることからナットホールにキズをつけること なく着脱が可能なんです。 Wheel：WORKエモーションT7R 2P 9.5J-19in 5/120 アッシュドチタン Tire：NITTO NT555G2 最初から9割が仕上がっているFK2シビック。 お好みのホイールを入れれば100％なワケですが おクルマの完成度に負けない迫力を 出すことが必須条件。太履き9.5Jのディープ コンケイブで凄味と追求しました。 ネオクロカラーのモノリスが スポーティなアッシュドチタンに似合います。 エアロの迫力に目がいきがちのFK2。 足元をしっかりやることで全体にまとまりが 出ましたね。 前後9.5JですのでローテーションOK。 19インチへのインチダウンで走りも 楽しんでいただけます。 足元のブラッシュアップで 自分だけのFK2シビックに。 当店は純粋に「ストリートでのカッコ良さ」 を追求しています。この度はご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• ENKEI

昨日に続き、メーカーコンプリートカーを ツライチセッティング。 こんにちは、鈴鹿店店長 小林です。 昨日はVOXY GRスポーツでしたが 本日はアクアGS。メーカーコンプリートは 非常に完成度が高い反面、 ホイールが寂しいモノでして・・・(汗 サイズ感を含め、ご相談をいただく件数が多いです。 ■エンケイ PF-M1 軽量メッシュでカラーは 冒険のミスティブルー。 思い切った組み合わせですが、 ドレスアップこそオンリーワンを 求めるべきだと思います。賛同！ 合わせたナットは同じく軽量モデルの レデューラレーシングナット。 ここも青で合わせるのではなく 同系でありながらスパイスが効く パープルをセレクトしました。 Wheel：ENKEI PF-M1 7.0J-17in 4/100 ミスティブルー Tire：ダンロップ ルマン5 迫力のツライチで捻じ伏せた ミスティブルーとパープルナットが大正解。 ボディカラーがシンプルなホワイト だからこそ  "狙いの外し"  がビタッと はまったのだと思います。 足元メイクは奥が深いですね。 軽量化にも一役買うスポーツホイール。 運動性能が向上し、加速時は特に体感 できると思います。 ワンピースホイールもカラーで 遊べるようになっています。 カスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• アクセル

80ヴォクシーのスーパーハイグレード ZS GRスポーツに19インチをツライチマッチング！ こんにちは、店長の小林です。 メーカーコンプリートカーである GRグレード、恐らくフルオプションと 思われる1台。これたぶん、いや絶対お高いですね。 「ここだけの話おいくら・・・」 「営業マンにアルファードが買えると言われました」 とか何とかいう会話があったとかなかったとか(笑) 18インチ、白キャリパー、 専用内装におごられる小径ハンドル等 買う方の気持ちが非常に分かる雰囲気です。 すでにBLITZの車高調でローダウンされて いましたので、ここに19インチをセットします。 ■アクセル グレール 19in 繊細にしなやかに伸びるフィン形状の ラウンドデザイン。 ブラッククリアカラーが高級感に アクセントを生みます。 Wheel：アクセルグレール 19in ブラッククリア 5/114.3 Tire:：ダンロップ ルマン5 225/35R19 フルエアロヴォクシーには やっぱり19インチですね。 35偏平のセッティングで低さが 更に研ぎ澄まされました。 アライメントも施工させていただき キレイなツライチでセットアップ完了。 中の広さを確保するためにフェンダーが 圧迫される車なので、サイズ選びは非常に シビアです。 今回は前後同サイズにて ローテーションも可能です。 後方からの見え方も抜群に 良くなりました。 フロントリップがとても低く 運転には気を使いそうですが・・・ それもクルマ好きのローダウンの楽しみ方。 趣味嗜好品はとことんいきましょ！ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

7J履き、某様のJF3 N-BOXカスタムが 何やらピットでゴソゴソと(笑) こんにちは、店長の小林です。 ■コチラのN-BOXの詳細は下記URLで。 完結！JF3 N-BOXカスタム 7.0J 化計画。 ■同オーナー様の9.0J履きRPステップワゴンも 下記URLでドウゾ。 20インチ 太履き 9J！RP3 ステップワゴン に タイト な ツライチセットアップ！ ■キョーエイ モノリスナット ステップワゴンの時にご即決いただいたのですが 気に入っていただいたようで、N-BOXにも ご購入いただきました。 カラーはネオクロで赤のヘッドキャップ との組み合わせはステップワゴン同仕様。 まずカタチがカッコイイですよね。 それでいて「アダプターが内がけ」ですので ナットホールを傷付ける心配が少ないです。 タイヤ、ホイール同様、ナットも 常にピカピカにすることで 足元が引き締まって見えます。 皆さんもぜひ磨き込んでください！ ネオクロの他にグロリアスブラックと ヘッドキャップもブラックがあります。 組み合わせは自由なので、主役の ホイールにマッチするよう考えてみてください！ "今売れ"なモノリスナット。 お買い求めはクラフト鈴鹿店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ローダウン系
• WEDS

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 変わらずご相談が多きFK7シビックハッチバック のホイール交換をご紹介します。 ■純正+ローダウンの状態 本日はちょっと形式を変えて ビフォー・アフターの流れでいきましょう！ ■純正タイヤを使用してホイールを交換 純正タイヤをそのままに、スポーツホイール に交換するのはFK7シビックの定番メニュー。 ここが変わるだけで雰囲気が一気にスポーツへ。 Wheel：ウェッズスポーツSA-77R 8.5J-18in WBCカラー Tire：純正タイヤ ちょっと重めの重量純正ホイールから 足元が軽快に。走行性能、ブレーキ性能 共に向上します。 車高調、ホイール、マフラーと ご相談の多い現行FK7シビック。 お悩みの方は当店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

• WRX
• ローダウン系
• VOLK

二日連続でWRX STIをご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の小林です。 WRX・レヴォーグカテゴリーは下のURLで。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=2678 スバルと言えばこのカラー。 王道WRブルーに大型スポイラーの 組み合わせは車好きなら一度は憧れたハズ。 7月初旬にオーダーいただき、 増税前に間に合って良かった(汗 な、高級鍛造ホイールは ■レイズ ボルク TE37SL 18in ローダウンサイズにピッタリな前後9.0J、 プレスドダブルブラックのフィニッシュです。 ナットはボディに合わせたブルーで。 キョーエイ レーシングナットシェルタイプ は当店のブログでもよく登場する2ピース 構造のレーシングナットです。 何がイイかって、構造云々もそうですが このカタチですよね！ Wheel：RAYS VOLK TE37SL 9.0J-18in 5/114.3 PWカラー Tire：ミシュランPS4 245/40R18 軽量鍛造でワインディングを楽しむ 仕様であればタイヤセレクトも重要。 街乗りもストレス無くこなし、ここ一発の グリップと雨天でも信頼ができるのがタイヤ、 ミシュランパイロットスポーツ4ならば オールラウンドで快適なドライビングを お約束します。 7月にホイールをオーダーいただいた時には ノーマル状態だったWRXも車高調にマフラーと 順調にカスタムされ、最後はタイヤ・ホイールで 完成となりました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• WRX
• 車高調
• TEIN

鈴鹿店でもご用命が多い WRX STI 本日はローダウンのご紹介。 店長の小林です。 後期6ポッドに19インチとサンルーフ！ (STIのサンルーフ設定は後期にしかないハズ) ほぼほぼフル装備？な羨ましいベースを まずはローダウンからカスタムスタートです。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 さて、 WRXの車高調選びですがポイントは？   と聞かれればやはり「単筒式」をオススメします。 複筒式と比べどんな環境下でも減衰の発生が安定し、 特にこのクラスのスポーツカーに合わせる場合ですと 腰砕けの柔らかい足よりはカチッまとまった方が ドライブフィーリングも良いかと。   ■TEIN MONOスポーツ   ベーシックランクで複筒式のフレックスシリーズが 人気のTEIN足ですが、上位モデルはスポーツ向けの単筒式。 WRX STI の設定ですと、アッパーマウントもキャンバーが スライド調整可能なピロが採用され、走りやホイールの 自由度も飛躍的に上ります。 ■純正サスとTEIN車高調を比べてみた   我々は日常的に目にする光景ですが(笑) こんなに違うんです。強靭な耐久性を第一に 仕上がっている純正は見た目から分かる通りの重量・・・ 「ローダウン」にばかり気を取られがちの車高調 ですが、これだけ違うと軽量化の意味でも恩恵が あると言われます。 STIオプションと思われる ドリルドローターも装着されていました。 ウェスの下に鎮座する通称「イエローキャリパー」 こと6ポッドとの組み合わせは至高の眺め。 最後は3Dアライメントテスターで 仕上げます。純正カムでもフロントトゥ フロントキャンバー、リアトゥの6箇所 調整が可能なWRX。更に調整式ピロアッパーで フレキシブルなセッティングが可能です。 19インチホイールでしたので 車高が下がっただけでもこの完成度！ オーナー様のご要望で車高、減衰共に 「メーカー推奨」にて組み付けさせて いただきました。ここから好みの味付けを 探すのも面白いですね。 約30ミリ程のダウンで指1本くらい。 オプションホイールなので 仕方がありませんが・・・ ここからツライチを狙って 軽量ホイールはいかがでしょうか！？ FKシビックと並んでご来店が多い スポーツカーWRX。ローダウン、 マフラー、ホイール等、当店にご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

セダンをオシャレに乗るなら フィンデザインがオススメ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 車高がしっかり落ちた210クラウンアスリート がピットイン。インチアップ、ツライチの ご相談をいただきました。 おクルマに合ったツライチを狙うなら 2ピースが有利。1ミリ単位の仕立てが 可能ですので、愛車の今の状態、車高、 キャンバーにピッタリの1本をご提案。 Wheel：WORKランベック LF1 9.0J-20in グリミットブラック Tire：ルッチーニ 225/35R20 サラッと落とした210クラウンには 20インチがジャストサイズ。 19インチと迷われていましたが正解でしたね。 フロントも段リムをしっかりご堪能いただける程 リム幅がございます。2ピースの良さを最大限に 利用したセッティングです。 前後9J履き。 タイヤサイズは225/35R20を合わせると ピッタリな引っ張り具合となります。 過度なJ数アップは走行時に気を使いますので ストレスなくドライブを楽しみたい方は このマッチングがオススメ。 同じ9Jということは・・・ 今回は前後同サイズでローテーションも できるという贅沢仕様！ それでいてこのツラ具合を実現していますので 大満足の仕上がりではないでしょうか！？ セダンの魅せ方は今も昔も奥が深いです。 どれが似合うか、インチはどうするか、 ご相談は当店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• シビック
• ローダウン系
• スプリング交換

■FK7 シビックのローダウン 車高調でいくか、ダウンサスでいくか。 実績豊富なクラフト鈴鹿店にご相談ください。 店長の 小林 です。 見ない日はないんじゃないか？ っていうくらい、鈴鹿店にご来店が多い FK7シビックハッチバック。FK8も多いですね。 本日はローダウンのご紹介です。 元々低く構えたボディに純正18インチ ですので、一般的なクルマと比べると かなりまとまりがある純正フォルムですが・・・ 意外や意外、この部分のスキマは しっかりあるみたいで(苦笑 FK7のローダウンは車高調派と ダウンサス派で結構分かれます。 今回はお手軽なダウンサスの方で。 ■RSRTi2000 ローダウンサス ダスンサス界隈ではこのメーカーを 置いて右に出るサスはない！？ くらい超有名ブランド。 公表値から大きくずれも無く、4輪キレイに 落ちてくれます。 他にもFK7オーナーに人気のSPOONも取り扱いが ございますのでご相談ください。 3Dアライメントは前後トゥ調整。 しっかり数値を整えていきます。 新型車種もお任せください。 ローダウン値は約30ミリ。 表情が一気に精悍になりました。 純正でもアグレッシブなフロントマスクが 更に攻撃的に。 スポーツカーらしくやや前傾姿勢を 保ったままキレイにダウン。 純正18インチとのまとまり感も出ましたね。 指が2本入るか入らないかのところ。 しっかり下がりましたので エアロに注意して運転してくださいね～。 こうなったらお次はホイールでしょう(笑) これからのFK7ライフを楽しんでくださいね。 またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

その日に欲しい！すぐ付けたい！ 話題のアイテムを試したい！ といったご要望にお応えすべく、 ここに来れば流行に乗れるぜ～なショップ(笑) クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■キョーエイ モノリス このナット、今かなり売れております。 スタンダードなブラックと鮮やかなネオクロに インナーキャップ(別売ブラック・レッド)の 組み合わせでコーディネイトは自由。 「内掛けタイプ」というのがポイントでして メンテナンスにおいてもナットホール傷づけ難いですね。 こんな感じでオシャレに仕上がります。 依然、人気の貫通レーシングナットですが、 「長さが少し気になるな」という方には オトナっぽいモノリスがオススメです。 セキュリティレベルでは今も昔も このマックガードシリーズがナンバー1 でしょう。中でもコチラの・・・ ■マックガードスプラインドライブ インストレーションキット は見た目と性能を両立します。 軽量、小径、回転シートと頭の2ピース構造で 緩みにも強いです。 マックガードロックとスプラインナットの 二段構えでアナタのホイールを守ります！ カスタムデリカで有名なTGSパーツ、 メーカーステッカー、オリジナルステッカー などの愛車を彩るプラスワンパーツも充実。 超撥水洗車ケミカル「GYEONジーオン」 も毎日のように売れております。 これがですね、一度使うと止められない程 気持ち良く撥水してくれるんですよ(笑) 長らく欠品しておりました WORKシリコーンホイールコートも しっかり在庫ストックしましたよ！ クルマ好きのアナタ、お暇な時間は クラフト鈴鹿店にフラッとお立ち寄りください(笑) 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ステップワゴン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

某様からご用命は今回も非常に、非常に(汗 タイトな太履きセッティング。 RP3 ステップワゴン に9J履き敢行！ こんにちは、鈴鹿店 店長 です。 スペシャルなのはサイズだけではありません。 WORKジーストST2  は 設定に無い 「トランスグレーブラッシュド」というカラー。 この色、実はバックレーベルジーストBSTの オプションカラーでして、お客様の 「どうしてもこの色！」という熱意ある ご要望からWORK様にご協力いただきました。 営業Dさんありがとうございます！ さてまずはおクルマの状態をご紹介。 納車とほぼ同時に当店にてBLITZ車高調と ノブレッセのフロントグリル、リアディフューザー、 4本出しマフラーなどなどご用命いただきました。 ピンと来た方はご名答。 「あのN-BOX」と同じオーナー様です。 ブログ：完結！JF3 N-BOXカスタム 7.0J 化計画。 興味深い新旧の5本スポーク。 仮履きしていたのは初代ステップワゴンから 移植された名作WORKエクイップ。 特徴的なDDCリムタイプのものですね。 (気になる方はググッてください) エクイップ履きもスゴく渋くて、僕が言うのもアレですが 「この仕様でも良いんじゃないですか？」 な会話があったとか無かったとか(笑) ■キョーエイ モノリス ネオクロタイプ 最近鈴鹿店で "売れている" モノリスナット。 今回はガラスショーケースからの当日ご即決でした。   お客様が欲しい時に販売できるよう、 僕的注目パーツは在庫しておりますので チェックしてくださいね～。   さてさて、話を戻しましょう。 今回はステップワゴンに20インチって いうだけでも強烈なのに、更に太履きも 同時にご用命をいただき、穴が空くほど 事前に現車確認、実車計測をさせていただきました。 (それでもアレがアレだったのはお客様に ご理解をいただいていたからこそでゴザイマス(汗)) インナー確認に外ツラ確認。 原始的なやり方でしたが、今回はタイラップを 使用してストロークチェックも行いました。 それを元にショックの長さの調整と、アレを追加。 いやー、トーションビームは難しい(笑) そんなこんなで完成です。 Wheel：WORK ZEAST ST2 20in 特注トランスグレーBRU Tire：NITTO ネオジェン リアの9.0Jに対し、フロントも負けじの8.5J。 実はこれが非常に難しくて、フロントはBLITZで キャンバーがつき易いんですけど、リアはトーション ビームなのである所を境にサイズが逆転するんです。 アレ、これ前にも某輸入車であった現象だな(汗) 究極にタイトゆえ、かなり考えたサイズと知恵で 前後違和感が無いマッチングで完成しました。 拘りのトランスグレーブラッシュドに 赤いセンターキャップと別売の モノリスインナーキャップも赤で合わせた 高度なカラーバランスは玄人ウケ抜群。 ステップワゴンに20インチ、 最初はかなり戸惑いましたが、モデルチェンジで ボディが大きくなっていますからバランスも良好です。 にしてもスゴい迫力ですね！ 某様、いつもワクワクの ご相談ありがとうございます(笑) アレの件はその後いかがでしょうか？ 可能な限り対処していきますので ゼヒゼヒ煮詰めていきましょう！ それでは。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• ヴェゼル
• マフラー交換

ノブレッセ、取り扱いございます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RU3ヴェゼルハイブリッドがピットイン。 こちらのお客様、以前に車高調とホイール、 更にはノブレッセのグリルとアイラインを 当店で装着させていただきました。 ブログ：ツラと車高が命。魅せるロワードヴェゼルハイブリッド！ ブログ：ノブレッセのグリル＆アイラインをヴェゼルに取り付け。 本日は更なるノブレッセ化に向けて・・・ リアセクションに着手。 ■ノブレッセリアディフューザー ■ノブレッセ4本出しマフラー のメニューでございます。 養生の前にまずは 純正のアンダーパネルを外します。 次に外したアンダーパネル部分を 覆いこむようにバンパー共々養生シートをかけ、 マフラーカッターがついた純正のマフラーを 外していきましょう。 純正アンダーパネル、マフラーを 外したら一度養生シートを撤去。 カーシャンプーで汚れを落とした後、 デュフューザーの位置決めをすべく 仮当てを行います。 仮当て後、マスキングテープで 位置をマーキング。 バンパーの上から被せるようにディフューザーを 当てていきます。バンパーへの主な固定は両面テープ ですので、しっかりと位置出しをしながら 軽めに押さえます。 遠目から見てズレが無ければ しっかりとした力でディフューザーを しばらく押さえつけます。 最後は裏側から穴あけビスで 固定すれば完成です。 ノペッとしたリアパートから 一気に迫力アップですね！ 続いてマフラーの装着です。 再再度、ディフューザーの上から 養生シートを巻きます。 右出しから左右4本出しに変わりますので ボディ左側にもマフラーヒンジが必要。 付属のヒンジを独特の方法で取り付けします。 ノブレッセの取り付けをしたことがある方は 分かりますかね(笑)これはよく考えてあるなぁと。 こちらがマフラー。 4本出しのオーバルにはチタン風の焼きも 入って存在感抜群です！ ノブレッセのマフラーはエンドカラーや パイプの素材などが色々選べますので 見た目やご予算に応じて 上手く組み合わせることができますよ。 取り付け前はマフラーにも しっかりと養生します。 ボルト、ナットは一気に締めるのではなく あくまで仮付けの状態にしておきます。 溶接パーツですのでどうしても個体差が 発生するため、長穴を利用して締め込み方を 変えたり、ゴムハンガーをずらしたりして 出口のセンターを位置出ししていくのです。 ある程度センターが出たら養生を外し 遠目から確認しつつ本締めに入ります。 今回の取り付けは非常に精度が良く スムーズに進みましたよ～。 排気漏れチェックをし、 テールを吹き上げたら完成です。 と、その前に、ここは説明書には ありませんでしたが、純正アンダーパネルは 再利用ができませんので外しっぱなしになるのですが、 その穴が気になりまして・・・ もともと付いていたプラビスやネジを元に戻しました。 こういうの気になるんですよね～、ということで。   Before   After このドッシリ感！ ローダウンとツライチ19inで 迫力のあったフロントからサイドに かけてのラインに比べ、どうしても 負けていたリアパートが大躍進。 これで後ろから見られても！？ですね！ 専用ディフューザーと組み合わせることで スポーティを超えてレーシーに。 サウンドもなかなか野太く、 「マフラーを変えた感」がしっかりと出ます。 もちろん車検対応で安心ですよ。 ノブレッセパーツのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました！ ※パーツによって作業可、不可がございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

いや、まさかまさか、この周期で 仕様変更のご用命に感服。 こんにちは、店長の小林です。 以前、当店でレオンハルトガイストと 車高調でセットアップさせていただいた 30ヴェルファイア。 車高こそ推奨であるものの、そこはお客様の 拘りでもあった「見た目と乗り心地の両立」 である境地のセッティング。 既に21インチでしかも前後9.5Jの太履きと その時にご要望いただいた内容をしっかり まとめた仕上がりです。ですが・・・ ドレスアップに終わりはありませんね！ 「見た目をもうひとつ踏み込みたい」 そのための車高調ですし？ 思い切って仕様変更と相成りました。 ここから手を加えるとなると？   前の仕様を大幅に上回りたいですよね。 そんなプレッシャーに耐えつつも(笑) 「その車高でしか履けないサイズ」 でサイズ感を見直し、アレやコレやと 手を加えたリセッティングをご提案。 お客様の拘りはホンモノ。   そりゃそうです、僅か数ヶ月で選んだ ホイールを嫌いになるわけがないですもんね。 レオンハルトガイストからガイストへ。 リムをワンサイズアップです！ 僅か数ミリではありますが、これが効きます。 ノーマルリムですのでディスクが2段目に かかるか かからないか のせめぎ合い。 それを見事にクリアしたビジュアルが クルマ全体の雰囲気を大きく変えるのです。 前仕様から車高をしっかり落とし、 より見た目にシフトしたセッティングに。 今回も前後9.5Jの太履き。   加えてリムサイズがアップして いますから、よりアライメントでの セッティングはシビアです。 さてさて仕上がりは・・・ Wheel：レオンハルト ガイスト 9.5J-21in マットブロンズBRU Tire：ファルケン FK453 Sus：HKS スタイルL 2018 同じホイールでありながら、いや、 似て非なるモノですね、完全に。 横から見ても分かる深みと、 車高の煮詰めによって得た至極の完成度。 オーナー様の仕様変更に踏み切った ポイントがリムの深度。 9.5Jのインセット攻めによる深リム、 たまりません！ メーカー推奨車高から見た目に振ることにより Lクラスのボディに塊感が生まれます。 21インチの段リムが本当に似合う車種ですね。 この角度からが仕様変更を一番ご堪能 いただけるでしょうか？ しっかりと落ちた車高にタイトにフィット する21インチ太履き仕様、堂々完成です！ この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/