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鈴鹿店ブログ

年が明けた丁度このくらいの時期、ワクワクするのは僕だけじゃないハズ(笑) クルマ業界、自動車メーカー、アフターパーツ、カスタムショップの祭典 東京 オートサロン  がこの週末に開催となります。 今年は僕も 久々の視察予定でして、ワクワクも例年以上(笑) 本日は便乗いたしまして 新作ホイール をご紹介。 RAYS HOMURA(ホムラ) 2×5TW グレイスシルバーとマットブラックがございますが、本日は後者をお借りしました。 一見、シンプルで細身の5本ツインスポーク・・・ですが、 イロイロと秘密があるんです。。 まずはレイズのスタンダードとなりつつあるマシニングのロゴ。 僕的にはこのマットブラックと無機質なマシニングロゴの相性が "ひじょ～に良い"と思うポイントでして、 ホイールを見る時はぜひチェックしてください！ そしてそして「アレ？」と思うパートがココ。 正面からだと細身のツインスポークに見えるのですが 角度を少し変えて見てみると、このスポークにとても奥行きのあることが確認できます。 ということは・・・ホイール全体も見る角度によって表情を変えるということ ではありませんか！？ その通り。 この角度から見る2×5TWは非常に肉付きの良い無骨な表情を匂わせます。 ブレンボキャリパーやビッグキャリパー装着車でもパーツ負けしないデザインです。 1ピースホイールには珍しいリバースリムということもこの見え方の変化に 大きく作用していますね。 ローダウンしてツライチサイズで・・・ 妄想は尽きません(笑) 2019年新作ホイールのご相談、ご予約はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

どのように愛車を使うのか、オーナー様それぞれにあると思います。 そんなご相談こそ大歓迎。こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは30系ヴェルファイア後期モデル。 ドレスアップベースの代表格として当店でも 日頃多くのご相談がある1台です。 おクルマの方向性もいろんなオーナー色が出たりしますね。 昨年、当店にて足回りを施工させていただきました。 普段使いを考えて ローダウン量 はスタイルを整える程度に、 且つ上質なモノということで HKSハイパーマックスS スタイルG が入っております。 スタイルGは車高調ではありませんので 微調整が利きませんが、目的、完成形がハッキリしている お客様には耐久性、乗り心地も含めてかなりオススメできる足です。 ホイールは極力シンプルなデザインで。 レイズ ベルサス ヴェリエンス V.V5.2S は クラフトコレクションなる限定カラー。 ピカピカと煌びやかですが、30後期ヴェルファイアの押し出しが強い メッキ系フェイスに合わせるとアラ不思議。 純正プラスアルファのまとまりで仕上がるんです。 Wheel：RAYS ベルサス ヴェリエンス V.V5.2S CC 8.5J-20in SSJカラー Tire：ブリヂストン レグノGRVⅡ Sus：HKSハイパーマックスS スタイルG 純正オプションのような仕上がり っていうのがポイント。 現行クラウンでも18インチだとブラッククローム系だと思うのですが "純正昇華のそういう感じ" を想定したのが今仕様です。 お仕事にも乗っていかれるというのもあり、過度なローダウンはNG。 ホイールサイズもガッツリとは気張らず、 雰囲気を優先したものとなります。 タイヤはミニバン用タイヤ最高峰の ブリヂストンレグノGRVⅡ を合わせます。極上の静粛性、乗り心地をお約束。 高級ミニバンの足元に相応しいタイヤです。 消耗品と割り切られがちのタイヤですが、 ここに拘るともうワンランク上のオーラが出ますよ。 もう一つ付け加えると、ローダウンで乗り心地を求める方は ぜひタイヤにも拘ってください。 明確なコンセプトで理想の仕上がりに。 ご用命ありがとうございました。

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• TEIN
• RAYS

現行型フリードのドレスアップは意外と少なく狙い目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 個人的にもスゴク化けると思う一台。 しかーし、台数が売れていながらことドレスアップに関しては 情報が少ない車種でもあります。 そういう時は我々プロショップにご相談ください。 まずはローダウンからいきましょう。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 今回はお客様ご指名の TEIN フレックスZ でローダウン。 もともと太履きには向かないフリードなので、インチアップにはローダウンが必須です。 RAYS グラムライツ アズール 57 BNA は17インチ。 ここでオーナー様のセンス、左右カラーアシメ履きです。 左右同時に見ることができないことを逆手に取った手法でございます。 ローダウンとアライメントはセットメニューとお考えください。 「ローダウンしたら一ヶ月でタイヤのミゾが無くなった」っていうのは 嘘のような本当にある話なんです。そんな事態は避けたいですよね～。 普段乗りでアライメントに興味のある方もご相談くださいね。 Wheel：レイズ グラムライツ57BNA 17in 右・HFカラー 左・SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 Sus：TEIN フレックスZ 天面のポリッシュとU字型のマシニング、一つのデザインで二つの切削技術が 融合したハイブリッドマシニング。角度によって色んな輝き方を楽しめます。 運転席側はSAカラーで落ち着いた印象に。 5穴化によってホイールの選択に余裕が出たと思いきや、 サイズ選びは変わらず慎重にいきたいフリード。クラフト鈴鹿店にご相談ください。 17インチ、7Jをキレイに収めました。 サイドのラインで水平に、指2本くらいのところでスマートなローダウンです。 新型フリードのローダウン、インチアップは苦戦する前に・・・クラフト鈴鹿店へ。 アレコレ一緒に悩みましょう(笑) ありがとうございました！

• ロードスター
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

純正タイヤを上手く使って スタッドレス と 春仕様 を同時に・・・ というご相談は結構あります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 NDロードスターの17インチグレードが納車直後にご入庫。 純正ホイールにスタッドレスというのは車種問わずご相談がございますが 普通車17インチ以上ですと見応えもありますね。 スタッドレスタイヤはダンロップ ウインターマックス WM02 205/45R17 。 ほぼほぼ新品の純正タイヤは春用に同時オーダーをいただいた WORK エモーションT5R 。シンプルな5本スポークがロードスターに似合いそう。 早く春よこいーって感じで(笑) お次は鈴鹿店 初ピットインの・・・ 220系 新型クラウン。 輸入車顔負けの優雅なフォルムが印象的です。 エアロも相まって全体がスゴク大きく見えました。 純正18インチには ウインターマックス WM02 225/45R18を装着。 こちらもほぼほぼ新品な純正タイヤを使用し RAYS ホムラ2×9 へ組み込みました。 純正クロームも良いですが、黒メッシュもセダンらしさが強調されて 雰囲気出そうですね。 お次は当店お得意のSUBARU WRX。 常連某様もいよいよスタッドレス仕様へ。 18インチで白エモーションから白エモーションという拘り。 同じくダンロップ ウインターマックスWM02 245/40R18 でパワーのある スポーツカーも安心のドライブです。 白ホイはお手入れも大変ですが(苦笑 カッコイイならそれでよし！ スタッドレスの履き替えも年末に向けてピークです。 在庫も少なめですのでお早めにドウゾ。

• WRX
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• VOLK

鈴鹿店で人気のVAB WRX STI の 冬支度をご紹介。 常々思います、このおクルマに乗ってるオーナー方は拘りが尋常じゃない。 こんにちは、店長の小林です。 HKSハイパーマックス マックスⅣGT SPEC-A とVOLK G27 プログレッシブモデルの 19インチを履きこなすWRX。当店で人気の9.5J通し履き、タイヤはミシュランPS4S と全てにおいて隙のない一台。は←こちら その時のブログは←コチラ となれば、冬も純正ってワケには・・・いきませんよね？ こうなってくるとラジアルもスタッドレスも関係ない気がしてきました(笑) RAYS TE37 SAGA 18in  ブロンズ + ウインターマックスWM02 当然、普通に履くのは面白くないのでフェイス2です。 ナットはコチラ。 Kics レーシングナット 2ピース シェルタイプは形状がとにかくカッコイイ。 当店でも人気のアイテムですね。 都会的な19インチ仕様から一転、思いっきりスポーツに振ってみようっていうのが 冬のコンセプト。ブロンズカラーとレーシングナットの組み合わせは王道だからこそ、 これ以上はないバランスです。 更に言えばこの仕様、ナットがブラックというのは大正解。 これを言わずにはいられなくて(笑) レーシングナットを付けるんだったらカラーも、と思ってしまうのが心理？ だけれど…ブラックなんですよ、この場合は。 細かいところではありますが、トータルで見たときの極上バランス感は こういうことの積み重ねだと思うのです。 Wheel：レイズ TE37 SAGA 18in FACE2 5/114.3 ブロンズ  Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 245/40R18 これぞ変身、ですね。 明確なコンセプトがあるからこそ成り立つ、ラジアルとは違うスポーツ仕様。 やっぱりスポークは湾曲があればあるほど・・・ですよね！ FACE2 (数字が増える程スポークの湾曲が増す) への譲れぬ拘りが このワンショットからあふれております。 ホント、目の前に近づかないとスタッドレスを履いていることは分かりません。 年間で3分の1程はスタッドレスを履く計算、クルマ好きとしては向き合わなければ いけない切実な事実であり(苦笑 それを楽しむという発想に変え、実行するところに オーナー様の本気の愛車愛を感じましたね！ 今年は特に拘りの冬仕様をご相談いただく機会が多いですね。 クラフト鈴鹿店の得意分野ですので、ブログを見ている方はぜひご来店ください。 「来年は太いタイヤを履きたいんだよなぁ・・・」と一言。 ソレ、いきましょう(笑) 次期春仕様を考えるのも冬の醍醐味ですよね。 265幅でしょうか！？ホイールはどうしますか～！？(笑) またのご相談お待ちしております！

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今年は例年に比べ、スタッドレス仕様に拘る方が多いです・・・ クラフト鈴鹿店はそんなお客様のために存在すると言っても過言ではありません(笑) こんにちは、店長の小林です。 V6、4WD、上級グレードの20系ヴェルファイア がピットイン。 WORKグノーシス でサラッとシンプルな佇まいが実にイイです。 エアロレスっていうのもこの仕様ならではですね。 ご相談はスタッドレス。 でも 普通ではない のです(笑) RAYS HOMURA 2×9 20インチ  画像の通りデザイン面の湾曲具合がソソリますね。 今回は「フェイス2でなければ意味がない」というオーナー様の拘りのもと 仕上がりには徹底を重ねました。 「え？」・・・はい、そうなんです。 何がスゴイってこれ冬仕様ですから(笑) 毎年 必ず1台は20インチスタッドレスのご相談をいただく当店。 拘りきるオーナー様大歓迎でございます！ Wheel：レイズ ホムラ 2×9 9.0J-20in FRサイズ 5/114.3 HPカラー Tire：ヨコハマ アイスガード このワンショットでピンときた方、さすがです。 9.0Jと表記、且つこちらのヴェルファイアは4WD、しかも今回はスタッドレス。 ですが、きちんとツラが出ていますよね？ 実は前後でインセットを変更する徹底ぶり。 9Jであれば前後同じサイズでもいいのかなって考えたりしませんか？ しかもスタッドレスだし？冬の間だけだし？ いやいやいや、好きだからこそ、そこに拘りを詰め込むんです。 20インチ、スタッドレス、ツライチ仕様がここに完成。 前後フェイス2履き。 インセット違いですがフェイスは変わりません。 ツライチを実現するために「ミリ単位」を突き詰めたのです。 ボクもそうですけど、クルマが好きなら 年中好きな格好 で乗りたいじゃないですか。 夏も冬もカッコ良さを追求するのが楽しくてたまりません(笑) この度はクラフト鈴鹿店にご相談ありがとうございました！

スタッドレスでも絶対手を抜けません！ な、お客様が多いクラフト鈴鹿店。 早期のオーダーで冬に狙いを定めた1本をご紹介します。 こんにちは、店長の小林です。 これはもう確定でカッコイイ(笑) RAYS TE37 SAGA 18in ブロンズ  「スタッドレスだからなぁ」ではなく「冬を楽しもう」的なノリですね。 装着するおクルマは VAB系 WRX STI 。 以前、当店にてセットアップさせていただいた一台です。 (その時のブログ)  ハイエンドスポーツの佇まいを狙った19インチ仕様から ブロンズカラーで真逆のスポーツ仕様へ。楽しんでる感が伝わってきますね～。 伝統のレイズブロンズはザラつきのあるマットな質感。 リム部分とスポーク部分にはマシニングでロゴが施されています。 そしてこのスポークの反り具合は、拘りのフェイス2。 WRXへのセットアップに乞うご期待！

12月入りました！いやーすでに5日ですけど、早いなぁ(苦笑 店長の小林です。本日は定休日ですがブログは毎日の更新です。 さて、作業量も多くバタバタとしておりますが、今年は全国的にスタッドレスの装着が 遅れているようで、これから一気に爆発しそう・・・そうなる前に、 なるべくお早目のご用意をオススメしてます(汗 そんなクラフト鈴鹿店は相変わらずレア系のスタッドレスが多いです。 ほんと、頼られることには感謝しかございません！ フィアット500X は17インチのスタッドレスホイールセットで。 おクルマのキャラクターを考えると冬のホイールも一捻りしたい、ですよね？ お選びいただいた MAK トリノ はご覧の通り抜群だと思います！ ちなみに フィアット500XのPCDは5/110。 このような希少車はホイールの息切れも毎年早いのでご注意くださいね～。 からの、白ホイWORKエモーションT7Rへスタッドレス。 18インチは某様のWRXへ。 冬でも気が抜けない方、クラフト鈴鹿店へご相談ください！ タイヤはドライ路面に強い ウインターマックスWM02 が売れ筋ですね。 特にパワーのあるクルマや、スポーツカーにはオススメ。 WORK、RAYS、OZにエンケイ などなど、 実はこれ全てスタッドレス用のホイールなんですよ(汗 鈴鹿店ごひいきのお客様は冬も拘りが人一倍強いようです！ 装着をお楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

レイズ ベルサス シリーズ から 一足早い 2019年 新作ホイール のご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RAYS ベルサス ストラテジーア トリアイナ 今作も美しい造形がポイントのベルサスですが、新しい挑戦が盛り込まれているんです。 この画像でパッと目に入ってくる部分、そう、そこですよ！ より立体的に見せる為、スポークエンドの部分が大きく起伏しているデザインですが 実はこれ突出しているわけではありません。 通常のリムエンド部分から一段落とし込んだところを切削することによって リムの上にスポークが乗っているかのような立体感が生まれるのです。 これを フローティングエッジ と呼びます。 カラーはベルサス伝統のクロモイブリード。 ベルサス感を楽しみたいならこのカラーですが・・・ 新工法フローティングエッジを楽しみたいなら ブラックマイカ/アウトライン が 僕的にオススメ。大胆なエッジが足元に躍動感を与えます。 リムを削っているということで、今までのベルサスや一般的なホイールを比べると この部分が圧倒的に薄いんです。 普段はあまり見ないところではありますが、日常的にホイールにタイヤを組み付けている 我々にとってはスゴク新鮮で、なんだこりゃ～って(笑) 今までのベルサスシリーズからセンターキャップも一新。 よりフラットに見えるよう、考えられたデザインなんです。 新型車はデザインも先進的。 純正ホイールがシルバー一辺倒から変化してきたように、 アフターホイールも クルマのフォルムに違和感なく馴染むデザイン が求められる時代 なのでしょう。2019年新作ホイールのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

レイズ ホムラ の展示、多数ございますクラフト鈴鹿店。 こんにちは、店長の小林です。 ピットインは20系後期 ヴェルファイア ハイブリッド。 不慮のホイール破損から20インチのご相談いただきました。 店頭で「これだ」と気に入っていただいたのが HOMURA 2×7AG 20インチ 。当店はホムラシリーズ、グラムライツシリーズの展示が 多数ございますので、実際に見比べていただくことができますよ。 Wheel：RAYS HOMURA 2×7AG 8.5J-20in 5/114.3 YNJカラー Tire：ファルケン F453 245/35R20 オーナー様を射止めた YNJカラー とは ブラッククロームコーティング のこと。 黒光りする妖艶な輝きがブラックのボディと相性抜群です。 マシニングがホログラムのように虹色に浮かび上がります。 この仕様に惚れる方もたくさんいらっしゃいますね。 ハイブリッド(4WD)のノーマル車高に20インチ、245/35R20。 ボディの大きさからすると20インチは必然ですね。 気分も新たに、ホイール交換は愛車に長く乗るスパイスだと思います。 レイズホイールのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• VOLK

スイフトスポーツも多くセットアップ実績がございます。 ジャンル問わずツライチセッティングは鈴鹿店にお任せ、な店長小林です。 3連休初日もハリキッていきましょう！ 珍しい赤の ZC32S スイフトスポーツ 。 精悍なフェイスはZC33Sよりもこっちかな？僕も32派だったりします(笑) 「買ったときから」だった車高調18インチ仕様の見た目は抜群。 しかし、こと走りに関しては35偏平の薄さとバネ下重量の関係で スイフトスポーツの性能をスポイルしがち。 やっぱり交換するならば前仕様を超えたい。 軽快な走りを視野に入れると軽量化は必須・・・という流れで鍛造に行き着くのは必然。 RAYS VOLK TE37 SAGA  スイスポは17インチがベストでしょうか。 見た目、ドレスアップに振るならば18インチ、走りを楽しむならば17インチですね。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SAGA 17in 5/114.3 ブロンズ Tire：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 215/40R17 MMカラーも良いですが、ここは一発スポーツ仕様に極振りということで 伝統のブロンズを合わせました。これがボディカラーと見事にマッチ。 タイヤもアドバンフレバを215幅で。軽快な走りを楽しめるようセットしました。 車高もイイ感じで走りに支障はなさそうですね。 バネ下の軽減は走行性能、ブレーキ性能に大きく影響しますよ。 ポイントはこのツライチセッティング。 フロントのネガキャンをいいことに、実車計測にて "攻めサイズ" をセットアップ。 前仕様からのインチダウンをサイズ感で補い、迫力はむしろこっちの方が(笑)。 入っていたスペーサーを抜き、念願のノースペーサーで。 ツライチセッティングのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 あなたもカッコ良くリセッティングしませんか？ ありがとうございました。

おはようございます！鈴鹿店 店長小林です。 11月も終盤戦に差し掛かり、連日バタバタと申し訳ございません！ 本日もスタッフ一同元気良くお迎えいたしますのでご来店お待ちくださいませ。 さてさてさて、スタッドレスともなると早い方ですと新型車もチラホラ。 先日の 新型フォレスター に続きましてコチラのおクルマ！ 新型 CR-V でございます！ 基本コンセプトはそのままに、ブラッシュアップされたフォルムがカッコイイですね。 CR-Vから新型CR-Vへお乗り換えのオーナー様。 前車で使用していたRAYS VOLK RE30 がサイズそのままで使えそうだったので スタッドレス用にタイヤをオーダーしていただきました。 ダンロップ ウインターマックスSJ8 新型CR-V用のサイズ は 235/60R18 です。 スタッドレス仕様が鍛造ホイールですから、新型と相まって目立つこと間違いない！ 今回もカスタムのご相談、お待ちしておりますよ～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

• S660
• ローダウン系
• VOLK

関西方面からも多数お越しいただいて おりますクラフト鈴鹿店。 本日は京都より、S660でご来店いただきました。 こんにちは、店長の小林です。 しっかりとローダウンされた1台。 こうなると純正ホイールでは寂しいですよね。 初回ご来店で奇跡の巡り合わせ。 TE37KCRハイメタブロンズ はS660用サイズで1台分在庫がございました。 そのままご即決です！ありがとうございます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー Tire：抜き替え装着 「伝統のブロンズではスポーツ色が出すぎる」と躊躇されるご意見を時折聞きます。 「でも定番避けはしたい」という方にオススメできるハイメタブロンズ。 名称にブロンズと付きますが、ご覧の通り実際はかなりシックなカラーですよ。 ボディカラーがイエローですとホイールのトーンを落として履くのが美バランス。 配色、センスとキレイにまとまりました。 専用サイズとあって美しいマッチングです。 遠方、京都よりご来店ありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

RAYS VOLK TE37 SAGA TTE (TIME ATTACK EDITION) のご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 TE37のメインアイテムである TE37 SAGA から ZE40等で好評だった タイムアタックエディションが登場です。 TTEと言えばブラックにレッドラインが特徴ですが、今回はマットブラックの レッドラインフィニッシュで よりスポーツテイストを高めました。 レッドラインはRAYSの特許技術「REDOT」。 マットカラーにグロスレッドを混ぜるのはとても困難なフィニッシュなのですが REDOTがそれを可能としました。見惚れますよ！ 細部のマシニングも健在。 この芸の細かさこそ、日本の誇る巧みの技術です。 エアーバルブもレッドカラーが同梱。 ナットの色を赤でいくのか黒でいくのか迷いますね～。 通常のTE37SAGAとはサイズラインアップが異なりますのでご注意。 マニアックなサイズ、痒い所に手が届くサイズがあるかもしれませんよ。 TE37SAGA タイムアタックエディションは クラフト鈴鹿店にてご予約いただけます！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

週末はスタッドレスのご商談でバタバタと、たくさんのご来店感謝でございます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 鈴鹿店はスタッドレス一色か？と言えばそうではありませんよ。 まだまだドレスアップにローダウンと楽しんでいただける季節ではないでしょうか。 僕の大好物系のホイールが入荷です(笑) WORK マイスターM1 3P 16in  M1 3Pは何といってもアンダーディスク（ディスク組み付けがアウターリムの下側)が 最大のポイントですよね！リムとピアスボルトがより強調され、3ピースの組み付け感 をよりご堪能いただけるかと思います。 アンダーディスクは構造上サイズ、インセットがキツめになりますので 車種、セッティングを選びますが、こちらはN-BOXカスタムに 当店お得意の リセッティング で装着予定です。 カタログ表記ではリム幅が浅く思えてしまいますが、リムの下にディスクが潜るので 通常のオーバーヘッド組み付けと同等、或いはワンサイズ深く見えるんですよ。 それに伴いディスクも小さくなりますが、クラシカルな、旧車的な雰囲気に 持っていくなら、これとないアイテムチョイスかと思います。 ホイールの王様、BBS LM の入荷もありました！ こちらはSUBARU WRX に装着予定です。うーん、さすがのオーラですねぇ。 そう言えば「BBSのカタログ差し上げます」のブログから、このLMを除く 実に3SETものBBSをご成約いただきました！感謝感謝でございます。 意外と奥が深いBBSのサイズ選び(ブレーキ、ハブマッチング、リム深度)ですが、 当店にお任せいただければバッチリ仕上げさせていただきますよ～。 この57CRは・・・スタッフ大矢のホイールですね(笑) 早速セッティングして駐車場に並べておきますので、なかなか実際に見る機会が ないホイールですし、ご興味のある方はドウゾ見てやってください！ それでは、本日もハリキッていきましょう。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

さて、一台が出来上がるまでの流れを辿ってきましたが、本日は完成をお披露目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 今回はご指定の車高値がございましたので、ピタッと合うまで微調整。 最終車高が決まったところで3Dアライメントにかけます。 この時点で完成度の高さがうかがえますね！ Wheel：RAYS フルクロスRV5 8.5J-20in 5/114.3 SAZカラー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 Sus：HKSハイパーマックスSスタイルL ガッツリ下げた車高はエアロレスグレードの良さを最も引き立てます。 純ベタ仕様もこのグレードのスタイルが多いですよね。 シンプルに長く乗れる仕様だと思います。 指1本程まで持ってきました。 8.5Jに245/40のファルケンの組み合わせはタイヤショルダーが立ち、 ドッシリ感この上ないスタイリングとなります。 フルクロスRV5はこの角度からの見え方がポイント。 スポーク一本一本に奥行きがありますので、正面とはまた違った表情を見せてくれます。 お気に入りのホイールと車高で仕上げた30アルファード。 想像がそのまま形になると嬉しいですよね。 ドレスアップのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

皆さんにご用命いただくドレスアップ、カスタムはこのような順序で進めています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 そんな気になる内容にピッタリな1台がコチラ。 30系アルファードです。 ご商談は「履きたいホイールから」や「どのパーツでローダウンするか」など いろんな面から進みますが、そうやってお決めいただいたタイヤ・ホイール・車高調を ご予約の日までにご用意させていただき、当日を迎えます。 お客様の愛車には保護シートを徹底し、大切にお預かりさせていただきます。 少しでもクルマが好きなら、ここが気にならない方はたぶんいません(笑) ホイールを交換する、インチアップする、というのはノーマル車高でも可能ですが ひとたびノーマルホイールを外し社外ホイールに交換すると「？？」となる場合が 多いです。それは何故か？ 原因はこのフェンダークリアランスと大きく関係しているのです。 ここスキマを埋めることを通称「ローダウン」と言い、方法は大きく分けて 二通りとなります。一つは「ローダウンサス」。お手軽、リーズナブルではありますが メーカー値までしか車高が下がりません。乗り心地も高級な車高調と比べると…かな？ もう一つがクラフトでは主流の「車高調」です。 今回はHKSハイパーマックスSスタイルL2018と、車高調としては申し分なし。 好みの車高に調整できる他、安定感なども純正を上回ります。 僕は断然、車高調がオススメ。 車高調からの紹介となりましたが、それはあくまで好きなホイールを最大限に カッコ良く履くためのスパイス的なモノ。今回はRAYS フルクロス RV5を取り付けです。 社外ホイールを履いたときの収まりの良さはもちろん、ローダウンしたボディと そうでないノーマルボディではまとまり感、一体感がまるで違います。 殊更20インチですから、純正ホイールからサイズをアップしていくほど 見た目に差が表れるものなんです。 お客様のお好みのものはもちろん、スタッフに聞いていただければ 流行やオススメのホイールをアドバイスさせていただきます。 オススメはスタッフによって好みが出るのも面白いところかもしれません(笑) フルクロスはお客様の奥様が店頭で見て、お気に召していただきました。 一見、極太スポークのシンプルなデザインと思いきや、こういったカドのある造形が あったり、スポーク自体に奥行きがあったりとかなり繊細なホイールです。 デザインはフィーリングでも結構です。 サイズ等、難しいパートは我々スタッフにお任せください！ 「車高は？」 メーカー推奨から、スタッフのオススメ、または「ご指定」にも対応します。 今回はオーナー様より「アーチトップから地面まで○○○ミリ」とズバリ決め撃ち。 調整幅を確認し、ご要望を実現すべく作業を進めていきます。 こうして完成した30アルファードは・・・次回お楽しみで！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

「足元は軽くてスポーティな方がイイ」 と、スポーツカー好きなら思うわけで。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はミニバンにスポーツホイールというご提案。 最初は別のホイールでご商談だったのですが、店内にあった グラムライツ57XTC を見て一目惚れのオーナー様。 実物を見れるってインスピレーションに直結しますよね～。 57XTCの特徴と言えばスポーツホイールながら一捻りあるデザイン。 まさにスポークにヒネリがあるんです！ 軽量、高剛性でありながらドレッシーな一面を持つんですよ。 Wheel：RAYS グラムライツ57XTC 7.5J-18in 5/114.3 AAJ Tire：ルッチーニ 225/40R18 ご覧の通り、ステップワゴンに合わせました。 スポーツホイールはシンプルなものが多いのでおクルマのジャンルを問いませんね。 程よく下がった車高に18インチ。 前ホイールから1インチのアップですが、足元は軽やか。 この組み合わせ、実はなかなか被らないっていうのが最大のポイント。 オプションでセンターキャップも装着していただきました。 ミニバンにスポーツホイールは有り？いやいや、むしろカッコ良過ぎでしょう！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

C-HRをツライチセッティング！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 フルエアロと車高調でバリッを決まったC-HRがピットイン。 「あとはホイールを」ということで、お電話からご相談をいただき ご来店いただきました。ありがとうございます。 「雑誌でよく見るから気になってたんだよね」というホイールは RAYS グラムライツアズール 57ANA  雑誌の露出が多いホイールは当店でも展示在庫中ですので アナタが気になっているホイールの実物を見ることができるかもしれません。 お客様は現物を見てご納得。 車高調で低めに構えたCHRでしたので、サイズはそのあたりを考慮して採寸しました。 狙うはツライチのちょい攻め。 うんうん、計算通りです！ Wheel：レイズ グラムライツ アズール 57ANA 19in SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 225/45R19 シャイニングシルバーの落ち着きに職人の手が入ったハイブリットマシニングの 組み合わせがホイールの質感をグンとアップさせます。 アルミ感が出ていてすごく好き(笑) ペタッと落ちた車高はエアロも相まって超低空飛行。 20インチも視野にありましたが、19インチでタイヤの厚みを確保することで SUVっぽさも残していこうっていうのが今回のコンセプトなんです。 リアのこのセクションが僕のお気に入り。 ドッシリと構えつつ、見た目軽やかな57ANAが上手く融合したワンショット。 キレイなツライチで仕上がりました！ 前後差がほとんどない車高でしたので、 この見た目でもローテーションが可能なんです。 スゴイでしょ？(笑) この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

鍛造って本当に軽いの！？ そんな疑問を分かり易く解説、解決。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 S660が多い鈴鹿店には珍しいお車、コペンセロ。 セロは前型コペンの丸いヘッドライトを受け継ぐカワイイ1台です。 装着しますのは鍛造ホイール RAYS VOLK TE37KCR。 専用設計にすることで深みのあるリムデザインと極限まで絞ったスポークながら 高剛性を確保するホンキのスポーツホイールです。 スポークにはエンジニアの手によって生産された証、マシニングロゴを装います。 さてさて冒頭に戻りますが、僕はこのホイールを持つ度に思うのです。 「ホント、軽いわ」と(笑) その軽さをブログ読者にぜひ伝えたい！どーしても伝えたい！！ ということで原始的なやり方ではありますが計測してみました。 まずは同じ16インチの純正から。 タイヤはまだまだミゾがある状態でしたので条件的には問題ありません。 気になる重量はタイヤ込みで「14.2kg」。 補足になるかどうかは分かりませんが、コペン純正16インチは個人的にも ちょっと重い気がします(汗 加えて肉厚なブリヂストンタイヤですのでこういう結果に。 お次は今回交換するTE37KCR。 165/50R16の同サイズタイヤで銘柄はルマン5です。 気になるその重量は・・・ なんと「10.8kg」。 1本あたり約「3.4kg」軽くなるとなるということは 4本で約「13.6kg」の軽量化！ これは純正タイヤ・ホイールのおよそ1本分に相当しますよね！ パワー制限のある軽自動車にとってこれは大きな恩恵となります。 走り出しや加速もスムーズになりますし、ブレーキ性能も大きく向上するでしょう。 純正の「重さ」にも実は理由があるんですよ？ 軽くなるということはハンドルも取られやすくなりますし、振動もダイレクトに ハンドルへと伝わります。それをリニアなハンドリングとポジティブに捉えることも できますが、ドライバーが老若男女と色んなシーンを考えた結果である理由でしょう。 それを自分好み仕立てることこそカスタムの醍醐味。 正直、理屈抜きでこの重量差は魅力だと思うのです。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-16in 4/100 ブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 165/50R16 ブロンズカラーはおクルマのキャラクターを一気にスポーティ化させます。 この軽さは恐らく体感レベルの向上。 お高いホイールですが費用対効果をお約束します！ 濃いめのグリーンとブロンズは良相性。 ボディラインがグラマラスなセロですので16インチがよく似合います。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談ありがとうございました！ 鍛造ホイールのウンチクもお任せください(笑) 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)

鍛造ホイールのオーダーが続きます。 いつもありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。 こちらは軽自動車用軽量ホイールの代名詞となりつつあるTE37KCR。 ターゲットを絞ることでリム幅を大きく稼ぐことができるデザインです。 昔はステッカーだったVOLKマークも今はマシニングが主流に。 ハイエンド感抜群ですよ。 片手で振り回せるくらい軽いんです（実際には振り回しませんよ？(笑)) 当店では珍しいコペンセロに装着予定です。 お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

カラーオーダーもドレスアップの醍醐味。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 リフトアップ中は GKフィット後期RS 。 白いボディに白いホイールはホンダスポーツのイメージですね！ でもこのホイール、普通の白ホイールではないんです・・・ RAYS VOLK ZE40 オプションカラーオーダー"ダッシュホワイト" 当初は違うホイールでのご商談でしたが、オーナー様からふと漏れた 「ZE40に白があったら絶対コレにするのになあ」の一言から「白に塗れますよ～」 で商談成立(笑) 白×赤のタイプRイメージでナットはジュラルミンレッドに。 センターキャップもオプションでホワイト化。 お客様のイメージがバッチリ具現化できたのではないでしょうか！？ Wheel：レイズ VOLK ZE40 16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト Tire：純正使用 オプションカラーは通常に比べ少し納期がかかりますが 「他には無い」と「自分好み」という所有感、満足度は唯一無二。 白ホイが大好きな僕としては、通常ラインにはないホイールのホワイトバージョン っていうのがタマリマセン(笑) ナットのワンポイントも大正解。 スポーティなRSの素性をワンランク上へ引き上げることができました。 カラーオーダーのご相談もクラフト鈴鹿店へドウゾ。 この度はありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

最近、オープンカーの商談が大変多いです！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 その中で今回はMR-Sをご紹介させていただきます。 TE37をツライチで履きたいとご来店されました。 RAYS VOLK TE37 ソニック。 鍛造ホイールとして超有名なデザインで一度は履いてみたいと憧れるブランドですよね。 カッコいいでだけではなく、軽量、高剛性なのも人気たる由縁。 特にNDロードスターなどコンパクトなお車に非常に人気があります。 ホイール　：　ボルク　TE37ソニック サイズ　　：　F 6.5-15 4/100 フェイス3                          R 7.0-16 4/100 フェイス3 カラー　　：　ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ　　：　ＦダンロップDZ101 　　　　　：　Ｒタイヤ流用 　　　　　：　Ｆ185/55R15 　　　　　：　Ｒ215/45R16 スポークのデザインも前後フェイス3と拘りました。 実車計測ならではのご提案ですね。 ホイールの出面もしっかりと計測して最高のツライチに。 見た目、走りと両方を手に入れた一台に仕上がりました。 明るめのボディカラーにはダイヤモンドダークガンメタのような トーンを落としたホイールカラーを合わせるとバランスが良いですね。 足元が軽くなりミッドシップのエンジンとの組み合わせで 更に速いコーナリングマシンに！ ワイディングが楽しみですね。 「めちゃカッコいいわー」と大変喜んでいただけました。 次は車高調のご相談もお待ちしております。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございます。 またのご来店をお待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

コアな層に人気の小径履き！ そんなユーザーにまたまた楽しい悩みが増えそうです(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RAYSの営業Sさんが狙ったように鈴鹿店へ持ってきたのは グラムライツ 57CR  ド迫力のコンケーブフォルムですが、何とこれ15インチ なんですよ！ 追加サイズ  となるのは 8.0J-15in 4/100 で インセットは +28 と +35 となります。 サンプルのカラーはガンブルーⅡ。 よく見ると 少し青みがかったガンメタ系の半艶クリアフィニッシュです。 他にグロッシーブラック(艶有黒)の設定もあります。 15インチは8J+28と+35 の設定ですが、 インセットによるフェイスの変化はありません ので、どちらでもこの迫力のコンケーブが手に入るってワケ！ これはアツイ！ とは言っても履けるクルマはなかなか限られてきちゃうんですけどねぇ(汗 現実的なところでローダウンしたロードスターですね。 NA、NB、NDだとセッティング次第で狙えるとこでしょうか！？ ということでスタッフ大矢が早速マイカーにリアルマッチング。 ていうか、はよ車高落しなさい(笑) うん、これ買っちゃうねキミ(笑) サイズ、カラーによっては在庫があるみたいです。 ロードスターオーナーで挑戦してみたい方はクラフト鈴鹿店にご相談を！ お待ちしております～。

現行 新型リーフ を早速 19インチ 化！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 カスタムベースとしては珍しい車種ですが、 実車からのサイズマッチングは大得意。 ピットインしました新型リーフ。 ディーラーさんの方ですでにローダウン済なんです。 サイズ感が掴めなかったので実車計測で割り出してみましたが、 サイズ的にもハブ、ブレーキマッチング的にも ちょっと一癖ありそうな感じで(汗 それでも履きたいホイールがありましたので細かく数値をつめました。 RAYS ベルサスヴェリエンス V.V.5.2S 19インチ 他では「装着が難しい」と言われたそうですが、 いざ実車計測をしてみるとなんとかなりそう・・・  やっぱり気に入ったホイールを履いていただきたい じゃないですか！？ ということでいってみましょう！ 新型リーフに19インチ。これ、かなりのインパクトだと思います。 外径から35偏平になりますし、見た目はとてもスタイリッシュ。 シンプルなツインスポークもコンケーブ感抜群です。 Wheel：レイズ ベルサス ヴェリエンス V.V.5.2S 19in Tire：ファルケン ZIEX 225/35R19 ボディサイズとタイヤ外径を考えると、ローダウンしたリーフには 19インチがベストではないかと思います。 ハブとブレーキの逃げを考慮するとサイズ選びが限られてきますので 19インチはローダウンも必須なのかなぁと。 全体のバランスは凄く良いと思います。 「ライトな感じで」とお客様はおっしゃっていましたが、 結果的にバチッとしたツライチサイズを装着せざるを得ないという状況で(汗 それでも仕上がったこの姿にご満足いただけました。 確かにカッコイイのは間違いないですもんね(笑) 先日のC-HR もそうでしたが、ヴェリエンスV.V.5.2の人気が凄いです。 シンプルなツインスポークってありそうでないですし、どんなサイズでもしっかりと コンケーブデザインを堪能できるホイールですね。 新型リーフのドレスアップはご相談ください。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のピットインは・・・ 最近流行のメーカーコンプリート。 ノート ニスモS をご紹介します。 一目で分かる溢れんばかりの "スポーツテイスト" が良いですね。 ニスモSということで内装も豪華。 専用レカロが装着されています。 コンプリートカーらしく、所有感を満たしてくれる一台です。 そんなスペシャルなおクルマには相応のホイールを合わせたいところですね。 グラムライツ57FXX CJスペック スペシャルエディションとして追加カラーとなったCJスペックは 専用ステッカーも同梱で特別感を演出してくれます。 お客様のご要望でスポーク部分にのみステッカーを貼りました。 ブラッククリアの色合いとゴールドの組み合わせが絶妙なコントラスト。 Wheel：RAYSグラムライツ57FXX CJスペック 7.0J-17in 4/100　KXカラー Tire：ヨコハマ アドバンフレバ V701 205/45R17 インチは据え置きですが、このボディクラスですとこれ以上は色々と弊害が ありそうですので、スポーツ走行をスポイルさせないという意味でもベストなサイズ。 コンプリートカーと言えど同じクルマが横に並べば「・・・」となるもの。 やっぱりホイールで差をつけたいですよね！ サーキット走行も視野に入れているとのことで 物足りなくなったらお次は車高調ですネ。 ご相談ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。

デイズルークスのリアって車高高いよなあ・・・ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 常連H様のデイズルークスがピットイン。 今回もマニアックな作業です(笑) "通勤を楽しく" をコンセプトにTE37KCRとアドレナリンRE003をおごる まさに快速仕様 なワケですが、どうにもこうにも気になる部分があるのです。 ココ、ココです！ デイズルークスのリアって凄く隙間があるんですよね・・・ リアがこうなっているのは理由があって、簡単に言えばこの足回りの構造で 充分なストローク量を確保するには車高が高くないと云々、 とまぁ理屈は分かりますが、見た目ド返しっていうのもどうなのでしょう(苦笑 「じゃあリアだけ下げますか」(笑) 色々端折りましたが、どうしても落したくない っていうことが前提で、 当然普通にローダウンしたのだとフロントがオーナー様的に落ち過ぎるため ここに行き着きました。 OEM車種のTi2000ハーフダウンの、それもリアだけっていう戦法。 ※正確な適合が出ておりませんので、お客様のご理解あっての装着となります いやいや、これは狙い通りでしょ～。 「おかしくなったら前も買ってアライメント取りますワ」な、感じでしたが イイ感じに下がってくれました。 引きで見てもバランス良好。純正っぽく仕上がりました。 純正のリアがどれだけ高かったのかが分かりますねぇ。 ご相談ありがとうございました！

「シンプルな5本スポークを探している」 かなり言われます(笑) そんなアナタに、ハイエースならばこのホイールはいかが？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 レイズ グラムライツ57CR-X "5本スポーク"っていうだけではなかなかカッコ良く見えないのも事実。 そんな永遠の課題に込められた拘りをRAYSが具現化。 グラムライツ57CR-Xは誰もが唸るデザインではないでしょうか。 リバースリムにすることでこの堀の深さを実現。 深リムとコンケーブを両立し、5本スポークデザインには欠かせない要素を ふんだんに盛り込みます。 サイズはワンスペックで 6.5J-17in+38 6/139 のみ。 ハイエース専用品、というのも潔いです。 ホワイトレターも良いけれど、飾り気なしで履くのも渋いんじゃないかな。 僕ならむしろ後者。 シンプルなデザインは飽きが来ないので長く履いていただけます。 イロイロ履いたけどやっぱり行き着くのはココ、っていう人も多いでしょう(笑) お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。

クラフト鈴鹿店はオールジャンルOK。   こんにちは、小林です。   流行のゴチゴチSUVスタイルもお任せくださいよ～。       150プラド後期 がピットイン。   納車前からホイールに焦点を合わせかなり前倒しにオーダーいただき、   納車と同時に取り付け予定でしたが、まさかまさかのタイヤが大欠品・・・   ご迷惑おかけしました(汗       RAYS デイトナFDX に組むのはもちろん BFグッドリッチ の ホワイトレター。   オールテレーンの中ではパターンもゴツめ、且つサイドにまで渡るデザインが   目を惹くオトコクササを演出。たまらんです。     それでは、「タイヤとホイールを交換しただけなのにこんなに変わる」   の代表例をお見せしましょう。     純正スッキリスタイルからの・・・       デイトナ + グッドリッチのアウトドアスタイルへ。     これはもう誰が見てもカッコイイの一言ですね。         Wheel：RAYS デイトナFDX 17in DKカラー   Tire：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 ホワイトレター       ヘヴィに踏ん張る足元メイク。   急遽、サイズの見直しとなりましたが良い方向へ転がって大正解でした。       都会的SUVはやっぱりブラックが良いんですが   足元とのギャップもまた最高じゃあないですか。       SUVのアーバンオフスタイルは見ての通りタイヤがポイント。   ホイールも大事ですが、タイヤチョイスこそがおクルマの雰囲気、方向性を決めます。       「SUVって難しい。サイズは？タイヤは？」なんて方も安心してご相談ください。   こういう雰囲気にしてください！でOKです。クラフト鈴鹿店へドウゾ。     I様、いつもありがとうございます！     営業時間変更のご案内 1/5(金)より 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 　　　　　 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00）     毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！   http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/   宜しくお願いします(^^)/     #ヴェルファイア #アルファード #CHR #ローダウン #車高調 #取り付け #実車計測 #三重タイヤ #タイヤ安い #BLITZ #HKS車高調 #TEIN #安い #ホイール #ツライチ #STANCE #JDM #USDM #マフラー #クラウン #フィット #ノア #ヴォクシー #ミニバンタイヤ #深リム #カスタム #リフトアップ #ホワイトレター #BF #グッドリッチ #中古車 #後期 #後期画像 #ヴェルファイア後期 #マイチェン＃マイナーチェンジ  

見た目重視ならば20インチ。スポーティな19インチも捨て難い！？ C-HRのカスタムは迷いますよねぇ～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 昨年、当店でローダウンを施工させていただいたC-HRです。 足はBLITZダンパーZZ-R。ZZ-Rはブラケットのボルト穴が長穴になっていますので （車種によって多少異なります）、ストラット車ならば 少しだけキャンバーを調整することができます。 そんなメリットを最大限に利用し、20インチを装着です！ RAYS ベルサスヴェリエンス V.V5.2S CRAFT COLLECTION ただの5.2Ｓとは違うクラフトコレクション。秘密はカラーです。 ピカピカッと光る特殊なカラーはクロモイブリード+MC。 シンプルな5本ツインスポークだからこそ、カラーで遊ぶとカッコイイんです。 Wheel：レイズベルサスヴェリエンスV.V5.2S CC 8.5J-20in SSJカラー Tire：ファルケン FK453 245/35R20 このコンケーブが最大の魅力ではないでしょうか。 しっかりとセンターへ落ち込んでいくツインスポークがブーストスタイルでキメた C-HRにピッタリのデザインですね。 横から見ると「やっぱり20インチだな」というフォルムに。 車高調でローダウンし、少しセッティングすれば20インチ履きも全然OKなクルマです。 今回のサイズの場合、純正オプションのフェンダーが良い仕事をしてくれました。 お車の状態によってマッチングは異なりますので、そこを見極めるのが重要。 ホイールを買うならクラフト鈴鹿店に相談して損はないですよ～。 お次はココ、ですね！オーダーありがとうございます！ 遠方よりお越しいただき、ありがとうございました。 次のカスタムも楽しみです。

• ヴェゼル
• RAYS

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 ご来店の多いコンパクトＳＵＶ ヴェゼルＲＳ をご紹介させていただきます。 インチをそのままでホイールのみ交換をしたいといことでご相談。 店内の展示ホイールを見てどれが合うかな～といろいろお悩みに!! 悩んでいる時も楽しいですよね～。 気に入っていただいたのは RAYS グラムライツ57FXX シャープなスポークデザイン、中心へ落ち込むコンケイブデザインがカッコいい!! タイヤは溝がまだ残っていましたので純正タイヤを流用しました。 SUVらしさを残しつつ足元を軽く見せます。ホンダらしさが出ました。 お車の色とホイールのシルバーが見事マッチしましたね。 赤のセンターキャップもワンポイントでお洒落です。 グラムライツ57FXX サイズ　：　7.5-18 5/114 カラー　：　サンライトシルバー タイヤ　：　純正タイヤ使用 サイズ　：　225/50Ｒ18 ホイールを交換しただけでお車の見た目が一新します。 次は車高調ですかね？ この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。

RAYS ホイール は クラフト 鈴鹿店 にご相談ください。 ナンバー1ショップですので、取り扱い店舗限定アイテムにも対応しております。 こんにちは、店長の小林です。 店内リニューアル後、僕の趣味な空間になっていたりもしますが(笑) そこに新しい顔ぶれが。 ちょっとただならぬオーラです。 TE037 6061 8.5J-19in 5/114.3 MT(マットガンブラック)　入荷しました。 見れば見るほどストイックじゃないですか！ 話題のホイールが間近に見れます。 ディクス天面にはマシニングロゴ。 ここもしっかり見てください。めちゃくちゃ芸が細かいですから！ デュラのように軽く頑丈に。 極限まで肉抜きされたスポークは研ぎ澄まされた鋼の体。 マットガンブラックというカラーもこのホイールのイメージにはピッタリ。 本気のRAYS鍛造をアナタのマシンにいかがでしょう。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ

レガシィのPCDは5/100で、多くはプリウスなどと共通のサイズ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 BP系レガシィワゴン がピットイン。 タイヤのミゾが無くなったのでインチアップのご用命です。 17インチグレードは215/45R17が装着されていますが、ノーマル車高ですと 隙間が少し気になります。 お客様からのご相談でB4などの一部グレードに装着されている 215/45R18を合わせさせていただきました。 ホイールはレイズ グラムライツ57ANA 18インチ。 シンプルなカラー、デザインの中にハイブリッドマシニングが主張します。 215/45R18を組み合わせるとこんな感じ。 Wheel：RAYS グラムライツ57ANA 18in 5/100 SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 215/45R18 外径が少し大きくなることでフェンダーの隙間を解消。 突出、干渉も無く、バランス良く仕上がりましたね。 45偏平がそのままなので、乗り心地も損ないません。 レガシィって次の型からどんどん大きくなっていきましたよね。 ワゴン世代の僕からするとBP系までが"レガシィ"って感じです(笑) この度はご相談ありがとうございました。

RAYSホイールはナンバー1ショップ クラフト鈴鹿店にご相談ください！ こんにちは、小林です。 ピットインしていますのはH様のS660。 ボンネット、エアロとしっかりモディファイされた一台です。 ふと足元に目をやるとTE37KCR 限定REDOTが！ こちらも当店でご購入いただきました。改めて見てもタマらん組み合わせですねぇ。 が、しかーし、やっぱり気分転換って大事じゃないですか。ね？(笑) そんなH様の目に留まったホイールがコチラ。 同じくTE37KCRの追加カラーハイメタブロンズ。 これには僕も納得。確かにカッコイイです。 タイヤはネオバと迷いましたが、今回は僕的にもトレッドパターンがオススメの ディレッツァZ3を組みました。 この大胆に切ったミゾがとてもレーシー。 Wheel：RAYS VOLK TE37KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー Tire：ダンロップ ディレッツァZ3 165/55R15 195/45R16 REDOTのホワイトもホンダらしくて良かったですが 全体のフォルムを引き締めるハイメタブロンズも効果抜群。 カーボンのサイドスカートとの調和を図るため決行されたイメチェン作戦。 新仕様の方がより一体感がありますね。 S660用に狙ったサイズラインナップですし、やっぱり履いて欲しい。 そう思っていた矢先にH様が新カラーでスタートダッシュを決めてくれました！ いつもご利用ありがとうございます。

ドレスアップベースとしてはレアなこちらのおクルマがピットイン。 GB8 新型フリード  こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ホンダ車が多い鈴鹿店でも意外と少なかったりするんですよねぇ。 狙い目な車種だと思いますよ～。 今回のおクルマはGB8ということ4WD車です。 すでに車高調が組まれていましたので、サイズのご相談からホイールをオーダー いただきました。 レイズ グラムライツ57ANA 17in 現行型からPCDが4/100⇒5/114.3になりましたのでホイール選びが豊富に・・・ というワケにはいかないクルマなんですよねぇ、実は(汗 ホンダ特有のハイインセットなサイズになってしまい、フェンダーの外まで余裕が ありません。どんなサイズをつけてもかなりパツパツです。 同時にアライメント施工のご依頼をいただきましたので 7.0Jを上手く収めることができました。 ボルトのガタを利用してフロントを少し寝かせてあげれば問題ありません。 ※車高調メーカーによって調整範囲が異なります Wheel：RAYS グラムライツ57ANA 7.0J-17in 5/114.3 SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 17インチ5穴のホイールですと7Jの設定が多く、今回のようにローダウンと一緒 じゃないと17インチは厳しい感じがします。 インチアップをご検討のフリードオーナー様はローダウンも合わせてドウゾ。 バランスはやはり17インチですね。 大きくなったボディにジャストサイズだと思います。 レイズさんイチオシのハイブリッドマシニングがこの部分。 ボクの人差し指が指すところがポリッシュ加工、親指の指すところが マシニング加工なんです。1本のホイールに2種類の切削加工が入るのは 画期的なことなんですよ。これによりデザイン面の立体感が強調されます。 画像では分かり辛いですが、輝き方も全然違います。 GB7、GB8フリードのドレスアップはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました

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商談では何件かお話をいただいているヴェゼル後期。 本格的なドレスアップでは初登場となります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期型のヴェゼルにも新しいホンダアイデンティティ となる特徴的なLEDヘッドライトが 装着されています。輸入車のような佇まいですね。 取り付けしますのはRAYS ヴァルツフォージドS7。 こちらは限定カラーのアナダイズドブラックです。 ディスク表面はマットな質感で側面がツルッとしています。 配色が抜群にオシャレです。 Wheel：RAYS ヴァルツフォージドS7 8.0J-19in 5/114.3 BAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 最初は通常のKKカラーをお探しだったのですが、 納期が未定で且つお目当てのサイズが 廃盤になるかもしれないとの情報から、 BAカラーをオススメさせていただいたところ 「このカラーの方がコンセプトに合うのではないか」 とお気に入りいただきました。 この一体感を見れば納得の大正解。 間違いなくお車のその雰囲気を高めてくれましたね。 その名の通り鍛造ホイールですので強度はお墨付き。 デザイン面でも幅の広い鍛造はスポークもより細く、薄く製造することを可能とします。 この角度から見た薄さがヴァルツS7の人気なんです。 ホイール、タイヤ共にサイズにも拘りました。 普通に装着しただけではこの雰囲気は出ないのです。 クルマのサイズの関係は想像以上に親密ですよ。 全身ブラックは迫力を出すにはこの上ないコーディネイト。 足元にしっかりとブランドホイールを収めることで、 その凄味は何倍にも膨れ上がります。 ホイール選びはそれくらい大事。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。 ヴェゼル後期ハイブリッドのご紹介でした。

スタンスシーンで人気の軽量鍛造と言えばTE37シリーズ。 「どうしても履きたい、すぐに」 そんなご要望にお応えしました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 バリッとキマッたFD系シビック。 カーフリークのオーナー様はとにかくクールに仕上げたいそうで、 思い立ったが止まらない(笑) 今履いているホイールから0.5Jアップの8.0Jで探されていましたが いまいちピンとくるホイールとサイズがありません。 TE37SL 18in プレスドグラファイト 「本当はコレが履きたいんだ」ポロッと出た本音に耳を傾けました。 ご存知の通りTE37SLは激しめのサイズ展開です。 それをオーナー様のシビックに装着できるか。 実車計測をしましたが、どうもインナーが厳しい。 更に即納は9.0Jしかないと・・・ 難題ではありましたが、最終的にお客様のご理解のもと 「なんとかいけそう」まで漕ぎ付き、数日後装着の運びに。 いや、当日はホントにヒヤヒヤでした(笑) と同時に実車計測に狂いはありませんでした！ Wheel：RAYS VOLK TE37SL 9.0J-18in 5/114.3 プレスドグラファイト Tire：FALKEN ZIEX JDMの雰囲気漂う今風な仕上がりです。 外ツラはもちろんバッチリ。 涼しげに履いていますが、インナーもパッツパツなんです(汗 走りも大事だけど見た目の方がもっと大事！ その気持ち分かります。 緊張感溢れるワンショット。 強烈に引っ張ったFALKENでフェンダー干渉をかわします。 「理由が有る引っ張り」は機能美と言えましょう。 ご商談から数日で生まれ変わったFDシビック。 大変お喜びいただきました。 ありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 今回のご紹介させていただくのはマツダのアクセラです。 スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換するタイミングにドレスアップをとご相談。 タイヤとフェンダーの隙間が気になるということでローダウンを!! 前後フェンダーの隙間が約指4本分の隙間。 カッコよくドレスアップしたいのにこの隙間は見逃せませんよね。 お客様に選んで頂いたのは RSR の Ti2000ダウンサス。 30ミリ程、ちょっと落とすだけには最適なパーツです。 3年5万キロのヘタリ保証のついていますよ。 スポーティーさが出てカッコよく仕上がりました。 スポーク一本が細いので足回りが軽く見えますね。 乗り心地を考えて18インチを選択!! 快適に走行するのに乗り心地は大事ですよね。 ホイール：　グラムライツ57ＸＭＡ　 サイズ　：　7.5×18　5/114　 カラー　：　ダイヤモンドカット/サイドブラック/マットブラッククリア タイヤ　：　ファルケン　ＺＥ914Ｆ　 サイズ　：　215/45Ｒ18 30ミリのローダウンで車のイメージはガラリと変わります。 RSRバネはヘタリにくいのが特徴でバネ自体も軽くなり 走行性能でも変化があります。 まとまりの良い一台に仕上がりました。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。

30後期ヴェルファイアを連日ご紹介！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 おお！？三眼ヘッドライト！！ 常連T様が前期よりお乗り換えのヴェルファイアがピットインです。 上級グレードにほぼフルオプションじゃないですか！？ 今回の後期ヴェルもホイールのオーダーをいただきました。 ありがとうございます。 HOMURA 2×10RCF 20in はレイズブラックメタルコートで艶やかに。 車高はノーマルですが、エアロと相まってバランス上々。 メッシュホイールは足元が軽快になりますねぇ。 Wheel：RAYS ホムラ2×10RCFモデル 8.5J-20in 5/114.3 HXカラー Tire：ファルケンFK453 245/40R20 迫力の後期フェイスにHXカラーがドンピシャ。 ラウンドするメッシュの視覚効果でかなり大きく見えるのがホムラの特徴。 ボディに負けないくらいの迫力が足元にも出ました。 デザイン通り軽やかな印象です。 ミニバンをスポーティに演出するにはこれとない一本ではないでしょうか。 キレイなツライチ仕立てです。 お客様のおクルマの状態に合わせたサイズのご提案ができます。 ヴェルファイア、アルファードのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

本日はY50フーガのローダウンをご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 低走行でピカピカ！極上のベース車両は常連K様のおクルマ。 増車となりますが、セダンの面白い一台を見つけてこられました。 さてさて早速ローダウンしちゃいましょう！ 今回の車高調は ファイナルコネクションステルスベーシック です。 嬉しい価格で下げ幅にも定評があります。 マニアックな車種も設定があって、スペック、価格的にもお客様と合致する パターンも少なくありません。 もちろん全長式の減衰力調整機能有りと、他社ブランドとも遜色ございませんよ。 拘りのグレード250GTなのでここはスポーティに。 同時取り付けのホイールはホムラ2×8GTSです。 サイズは19インチでY50にはベストなマッチングですね。 最後は3Dアライメントで調整します。 Wheel：RAYSホムラ2×8GTS 8.5J-19in 5/114.3 H8カラー Tire：ダンロップ ルマン5 245/40R19 Sus：ファイナルコネクション ステルスベーシック 4程良いローダウンでバランス重視の大人の車高。 ですが、実はこれリアがほぼ全上げなんです(汗 ファイコネの懐の深さを垣間見ました・・・ ノースペーサーでドンピシャのツライチ。 アライメントでのリアキャンバー調整がポイントとなります。 色々とリフレッシュされているみたいで、エンジンの吹けもレスポンスも 物凄くイイ状態。お次は・・・マフラーですね！ ご相談お待ちしております。