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プラド TRJ150W を 3.0&2.5インチリフトアップ!!

2024/02/14
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リフトアップ時には灯火類にも注意が必要!!
しっかりアゲる場合はその辺も考慮しながら進めて行きましょうね 👍
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はW様・150プラド。

 

ご依頼いただいたのはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップ作業。

 

店頭にてリフトアップ量のお好みを伺いながら注意点のご説明などを行い、アイテムを選定。

 

そして本日施工の日を迎えました!!

 



 

コチラがご入庫時の画像。

 

ノーマル状態なので、皆様が気にされている前下がり気味のスタイルですね。

 

ここからリフトアップを行っていく訳ですが、お望みのリフトアップ量はオーナー様によって違ってきます。

 

本日は前下がりの補正に留まらず、迫力を求めた仕様へと進化させて参りま~す✨

 



 

コチラが完成後の画像です!!

 

いかがでしょう、だいぶ大きくなった印象ですよねっ♡♡

 

リフトアップアイテムは モトレージ TERRA サスペンションキット をチョイス!!

 

そしてリフトアップ量は 「 フロント:3.0インチ リア:2.5インチ 」 となります。

 

リフトアップ量に応じてタイヤサイズもアップ ⤴ ⤴

 





 

タイヤサイズは 275/70-17 を使い、バランス良く仕上げましたよぉ~♬♬

 

この位のリフトアップ量ですと 285/70-17 をチョイスする事もありますが、285サイズは何かと不便な事もあります。

 

それは 「 タイヤとアッパーアームの干渉問題 」です!!

 





 

要は、タイヤの横幅が太くなる事でフロントタイヤの内側がアーム類に擦れてしまう訳です。

 

もう少し細かく説明すると、ハンドルを切っていくとタイヤとアームとの位置関係に変化が生まれ、タイヤの内側がアームの一部に干渉してしまうんです。。。

 

その対策としては、ホイールを外側にオフセットしクリアランスを作ってあげる必要があります。

 

そう聞くと簡単に聞こえるかも知れませんが、ホイールを外側にオフセットすると次なる問題が発生します。

 

それは 「 ボディーからの突出 」 です。汗

 



 

そうなると今度はワイドフェンダーを装着したりと、タイヤ・ホイールの突出分を補う必要が出てきます。

 

その辺の手間を考えた時にちょうど良いタイヤサイズが 275/70-17 となる訳です!!

 

このタイヤサイズであればタイヤのボリュームも確保出来る上、アームとの干渉もありません。

 

更にはボディーからの突出も発生しませんので余計な心配は不要。

 



 

それでもこの迫力をGetする事が出来ますので人気なタイヤサイズなんですよねっ 👍

 

そしてこの迫力を後押ししてくれているのがタイヤパターンです!!

 

ゴツゴツ系のタイヤには種類があり、良く聞くのは オールテレーンマッドテレーン ではないでしょうか!?

 

本日装着のタイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります。

 



 

タイヤの種類で言えば マッドテレーン となります!!

 

オールテレーンはどちらかと言えば市街地走行の事も考えられた比較的乗り心地を確保しているモデル。

 

逆にマッドテレーンは悪路でのトラクション性能を追求しているのでオールテレーンに比べると快適性は低下します。

 

その代わりにこの迫力のトレッドパターンを手にする事が出来ます 👍

 

当店はオフロード走行をサポートしている様なショップさんではありませんので、ご相談にいらっしゃる皆様もドレスアップとしてリフトアップやタイヤ・ホイール交換を行う方がほとんど。

 

そんな方でもカッコ良さを重視してマッドテレーンタイヤをチョイスする事も多いんですよぉ~✨

 

皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。👀

 

■ RAYS グラムライツ 57XR-X カラー ダークブロンズ
 

 

さてさて、今回も迫力あるプラドが完成しましたねっ 👍

 

始めにも記載した様にリフトアップを行うには注意事項もあります。

 

店頭ではオーナー様がイメージする仕上がりを伺いながらアイテムを選定していきますが、その際に発生するであろう注意事項もお伝えさせていただきます。

 

そして当店で対策出来る部分やそうでない部分などをお伝えしながら施工へと進んで参ります。

 

愛車をカスタムしたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様はひとまず当店にご相談下さいね!!

 



 

そして、只今クラフト厚木店では リフトアップ応援セール を開催中!!

 

この機会に愛車をカッコ良く仕上げてみませんか??

 

それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨

 



 

W様、この度はご利用誠にありがとうございました!!

 

リフトアップにタイヤ・ホイール交換でごっつい愛車に変身しましたねっ 👍

 

写真を撮りながらイイネ、イイネ、と独り言を言ってしまいました。。。笑

 

次なるカスタムは何になりますかね。。。

 

それではまたのご相談お待ちしておりま~す☆☆

「プラド」「リフトアップ」「プラド」「RAYS」の記事一覧

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    2024/07/25
    150プラドをリフトアップ!JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる!

    ■150プラドをリフトアップ!JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる! ヨンク乗りならば一度は憧れる【ブラッドレーV】 過酷な走行条件下でも耐えうる堅牢さで、 一般ユースからレースシーンまで幅広く支持を集めるmade in JAPANホイール。 150系プラドのトータルカスタムにだって勿論OK。 今回、ご依頼をいただいた150プラドのカスタム内容は… ・NEWタイヤ&ホイールセット取付 ・リフトアップ の2つ。ご入庫時はノーマル状態でしたので、上記2点を詰めガラリと生まれ変わらせます。 その1:リフトアップ【JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A】 老舗ヨンクメーカーJAOS様からリリースされている150プラド用リフトアップキット。 耐ヘタリ性に優れたチタン剤配合スプリングと高性能ダンパーを組み合わせることで、 リフトアップスタイルと優れた乗り味を実現させる一品。 フロント部に車高調整機構を搭載しているため、純正時の前下がり感補正もOK。 かつ前後減衰力調整機構14段を搭載することで、好みの乗り味への調整も可能とすることから バランスの取れたリフトアップキットなんですよね。 リフトアップ量は… フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm フロント部は上述の通り、車高調整機構を生かし+10mm~+50mmの範囲で調整可能。 前下がり補正は勿論、調整可能範囲内で自分好みのスタイルへ仕上げることが可能な点が、VFCAの強みですね。 今回、リフトアップに合わせて補正パーツ【ZEALデフダウンブロック】を取り付けます。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減してくれます。 当店でもリフトアップと合わせて施工させていただくことが多いパーツです。 補正パーツその2【JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア】 車高UP&DOWN時、左右にズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正するアイテム。 出面の均整化に加え、走行性能にも影響する箇所ですので、同時装着がオススメです。 足回りの施工が一通り完了したら 第2カスタム項目のNEWタイヤ&ホイールセットを取り付けていきます。 それがコチラ… ■4x4ES ブラッドレーV 登場から40年以上続く歴史を持つマスターピースホイールで、 オフロードランでの泥詰まりを防ぐためのシンプルな5スポークデザインを採用。 また、レースシーンで活躍する背景には、デザイン性に加え高剛性であることも大きく影響している オン/オフ共にイケてる一品です。 その1・その2の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成! WHEEL:4x4ES ブラッドレーV 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回、ブラッドレーVに組み合わせたタイヤは【ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016】 オールテレーンタイヤの中でもよりアグレッシブさを求めるユーザー様から支持を集めており、 左右で異なるサイドブロックデザインを採用する点も人気理由に挙げられます。 大型ブロックでありながらオンでの快適性を得つつオフでのトラクション性も確保しているので、 通勤からアソビまでマルチに対応できるスグレモノ。 サイズ構成のK-CARから大口径まで網羅し、人気を集めていますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 限定仕様車専用18インチからブラッドレーV17インチへ。 インチダウンを行いつつもタイヤサイズをUP方向に振ることと タイヤ銘柄選定に拘ることで、サイドビューからも無骨さを演出。 リフトアップも相まって迫力マシマシ。 公道に出れば、アシの安定性と快適性を感じていただけるはずです。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを! さて、今回150プラドのアゲに用いたJAOSキット。 7月29日(月)まで開催のリフトUP大作戦のキャンペーン対象商品でもあります。 「愛車をMASSIVEに仕上げたいなぁ~」という方…今がチャンスですよ~! コチラも是非是非でございます。 【プラド/ハイラックスをアゲよう!リフトアップ大作戦!!】開催期間:2024年7月1日(月)~7月29日(月)  

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    2024/07/25
    150プラドのリフトアップならカンサス!マットブラックED純正18インチにマキシスオフロードタイヤを組み合わせ!

    ランドクルーザープラド150系に人気カスタムといえば リフトアップ&オフロードタイヤ履き! 今回は純正の良き所も活かしたカスタムを行いました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 止むことのないプラドのリフトアップカスタム! 本日も通称”カンサス”で人気のこちらを取付です(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのキットにはコイル・ショック・ラテラルロッドの他に スタビダウンブロックも入っているのが嬉しいですね♪ 他はドライブシャフトの角度補正にZEALデフダウンブロック 光軸センサーの補正にモトレージの光軸ロッドを装着 各パーツの取付を行い、お次はタイヤ交換へ。 こちらの車両はブラックエディションの18インチ装着車。 これを活かしてオフロードタイヤを組み込み! ■マキシス MT-772 RAZR 275幅のマッドテレーンで迫力満点! クルマの印象が変わりカッコ良く仕上がりました(#^^#) -BEFOR- -AFTER- この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 以前当店をご利用頂きましたお客様のお知り合いとの事で とても嬉しいです(#^^#) またのご利用をお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/24
    150プラドにクラフト専売カラーの DAYTONA M9+ を装着!!

      新型ランドクルーザー250もいいけど。。。 150プラドはホイールが色々と選べてイイですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は即日取付を行った150プラドのご紹介となりま~す✨     今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンは 「 ランドクルーザー 」 向けイベント。   ご案内用の画像には 「 70・250・300系 」 が掲載されておりますが、150プラドもまだまだ現役バリバリのおクルマ。   そしてプラドにも ランドクルーザー と言う名前が使われているおクルマですのでカスタムをお考えのオーナー様はぜひご来店下さいねつ♬♬     それでは本日装着したアイテムをご紹介いたします。   ホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」 となりま~す 👀   カラーは ブラック/ディスククリアスモーク(BEL)の様にもに見えますが、ちょっと違うかも!?   そうなんです、コチラのカラーはクラフト専売の特殊カラー仕様なんですっ♬♬     通常のBELカラーはツヤ有りモデル。   しかしながら、クラフト専売カラーの M9+ はツヤ消しカラーなんですよね 👀   こうして引きで見ても落ち着いた色合いに見えませんか!?   一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003。   トレッド面の凹凸が大き目なマッドテレーンタイヤとなります!!     個人的に集計をしているデータになりますが。。。   マッドテレーンタイヤを組み合わせたオフロード仕様の場合、マット系カラー(ツヤ消し)を好まれるオーナー様が多い傾向にあります 👀   「 マッドテレーンタイヤ=無骨なスタイル 」 そんなイメージもありますのでマット系カラーの方がしっくりくるのかも知れませんよね。。。   ちなみに、DAYTONA M9+ には セミグロスブラック(BOJ)と言うツヤ消しカラーも設定されています。   皆様の愛車には 「 ツヤ有り or ツヤ無し 」 のどちらを履かせますか!?   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね、それでは皆様のご来店お待ちしておりま~す✨   RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラーのご紹介ブログは コチラ からチェックできます!!⇐ ⇐     この度はご利用誠にありがとうございました!!   ご来店いただきそのままカスタマイズ。。。気に入ったホイールをすぐに装着する事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤサイズも 275/70-17 を履かせた事で迫力アップしましたよね 👍   それと、マッドテレーンタイヤのトラクションを試しにオフロード走行をしてみてはいかがでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/07/18
    150プラドにデカバキと言えば275/70R17 気になる出ヅラや干渉は??

    150プラドをリフトアップとUS TRDホイール&BFグッドリッチで仕上げる!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店デカバキといったら275/70R17が150プラドの鉄板サイズ👍   275を履きこなすと言う事は同時にリフトアップもしていきます デカバキはバランス命🔥   早速デカバキ仕様で仕上げていきます 気になるリフトアップ量なども後ほど解説していきます まずはリフトアップと言う事で4×4エンジニアリング カンサスキットで約2インチ 1.5インチで仕上げます   このアゲ幅は150プラドで一番バランスがイイと個人的に感じております   275など幅を変える場合絶対にリフトアップ量がキモでここを失敗するとせっかくのカスタムが台無しに   本日の補正アイテムはデフダウンブロックと光軸ロッドを取り付け US TRDホイールを装着 カラーはマットブラックで男気を出していきます   注意点としてはマットフラップに干渉する恐れがありますの事前に外しておきましょう アライメント調整で最終仕上げ!! どうでしょう?? 最高な仕上がりになっております👍   やっぱりバランスかなり重要 最終地点は限りなく水平で違和感なく乗れる事 BFグッドリッチはATタイヤと言う事もあり街乗りを重視したタイヤになってますのでココもポイント   悪路の走破性も兼ね備えておりこの辺りが人気の秘訣   ビジュアルもイイ感じに仕上がります👍   本日のホイールサイズは7.-17+4 6/139 となっておりプラドに人気な8.0-17+20 6/139外に出るサイズ   はみ出るんじゃないの?? と思われがちですがココは安心の施工と実績で導きだしたサイズなので完璧   275を装着する事を前提でのホイール選び オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております🔥   150プラドのカスタム是非お任せください👍   ではクマザキでした   ↓カスタムフェアもうすぐです↓

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    2024/07/12
    150プラド後期をJAOS VFCA Ver’Aでリフトアップ&デイトナM9プラス ×BFグッドリッチ KO2でオフロード仕様へ。

    150系プラド(後期)を一気にカスタム!! オフローダーご用達のJAOS(ジャオス) VFCA Ver’Aでリフトアップ。 レイズ チームデイトナ M9プラスとBFグッドリッチ KO2の 王道セットアップ!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店山田です。 今回は150プラド後期をリフトアップからオフロードドレスアップまで 一気に施工させて頂きました!! リフトアップも是非ご相談下さいね('◇')ゞ まずは足回り交換から施工スタート。 セレクトして頂いたのはオフローダーご用達のJAOSから フロント車高調整機構を設けたVFCA Ver’A 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル付きになっております。 車両からショックアブソーバーを取り外し アッパーマウント部分に白いマーキングをしております。 純正アッパーマウントを流用する仕様になっており、 移設した時にアッパーマウントの角度が合ってなければ 取り外してアッパーマウントの角度を微調整して・・・という工程を 何回もやり直さないといけなくなります(;'∀') 上の写真はリヤ側のスプリング。 黒いスプリングが純正、シルバーのスプリングがJAOS スプリングの巻き数も増え、これでリヤは40mmリフトアップします。 チタン配合のスプリングで腰のあるへたりにくいスプリングへ変更!! リヤのラテラルロッドは純正でも装備されてはいますが リフトアップ時にはホーシングがズレてしまう為 簡単に伝えるとリヤの出ヅラが左右で異なってきてしまいます。 ターンバックル式で調整式のラテラルロッドに変更する事で 左右の出ヅラの差を微調整出来ますので、 リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」と思って頂ければと思います。 足回りパーツの変更が全て終われば タイヤホイールの取り付けにかかります。 レイズ チームデイトナM9+ プラドの定番サイズである8.0J-17インチ 半艶のセミグロスブラックをセレクト。 M9+はM9の基本的なデザインは踏襲されていながら レイズ独自の表面処理技術を用いて リムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴを意匠を追加。 そして先代M9よりも強度を保ちながら 約4%の軽量化したモデルに進化しております。 組み合わせるタイヤはあらゆるフィールドで走破性の高い BFグッドリッチ オールテレーンKO2 全天候型(オールテレーン)のタイヤの中で最もごつく オフロードタイヤの代名詞ともされているモデルです ホイールをブラック系にした事でホワイトレターが アクセントとして活きてきます♪ 4輪アライメント調整を行い、施工完了。 (before) (after) WHEEL:レイズ チームデイトナM9+ SIZE:8.0J-17インチ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン KO2 SIZE:275/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A(40) 今回はタイヤサイズを定番の265幅ではなく、もうワンサイズ大きい275幅を使用。 その甲斐あってよりゴツくワイルドでリフトアップとの相性も抜群! (275幅はクリアランスがギリギリな為個体差・仕様等によっては干渉の可能性があります)   このムチムチ感がよりヨンクの雰囲気を高めてくれます( ´∀`)b  S様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました。 全てのパーツがすぐに揃ってスムーズに取り付けまで行けて良かったです(*´▽`*) また、エアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。

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    2024/07/06
    【150プラド】クラフトオリジナルカラー デイトナM9+を即日取り付け!

    ■クラフトでしか手に入らない特別なモデルをプラドに装着! こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は150系プラド! 以前からブログも見てくださっておりわざわざ静岡市からご来店いただきました^^ 今回はタイヤのミゾが少なくなってきたことを機に今回は念願だったホワイトレターに交換! 同時に17ンチへインチダウンも行いプラドらしいワイルドなスタイルへと変身させます! 装着モデルはコチラ!   ■RAYS デイトナM9+ × BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 デイトナシリーズの中でもトップクラスの人気を誇るM9+ 今回はクラフトオリジナルカラーをチョイスしていただきました^^ まだリリースされたばかりという事もあり実は浜松店では初の取付となります^^ コダワリのカラーは「ブラック/ディスクマットクリアスモーク」 通常(オリジナル)モデルはツヤ有りに対してクラフトオリジナルカラーは ツヤをおさえたマットカラー。オフロードタイヤとの相性も抜群です 装着後がコチラ! ホイール・タイヤ共に店頭に在庫があったこともあり即日取付することが出来ました^^ 19インチから一気にオフ感漂うスタイルへ変貌を遂げました^^   【BEFORE】 【AFTER】 ホイールカラーも落ち着いた色味なのでホワイトレターがより際立ちます タイヤサイズも純正+αにしたことで肉厚感もアップ! 記念すべき第1号おめでとうございます☆ 遠方ですがまたお近くに寄った際はメンテナンス等お待ちしております^^ 因みに本日から開催が始まった【スタイルアップキャンペーン】でも クラフトオリジナルカラーは展示中です☆ 在庫も1台分有り!気になる方は是非ご来店ください♪ アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/28
    【150プラド】大人気RAYS DAYTONA FDX-F6のクリアブラックを装着!!

    ■150プラドにRAYS DAYTONA FDX F6×BFグッドリッチのT/A KO2を装着です! 梅雨の合間の晴れ間もあっという間・・・。 連日の雨予報で気分も下がってきてしまいますが、 梅雨が明けた後の楽しみを思えばですよね(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様の150プラド!!! タイヤの摩耗を機にホイールと一緒に交換を決断!! そこで、気になっているホイールの納期でお時間を頂きましたが、 ようやく取り付けをさせて頂きましたよ☆ ■RAYS DAYTONA FDX F6 F6シリーズの中でも特に人気なF6。 ブラックマシニング(B8)のカラーも人気のなんですが、 クリアブラック(KZ)も大人気!!! BLACKの塗装にクリアブラックで仕上げたカラーリングは、 角度によって、カラーの見え方も違って見えてくるんですよね(*^▽^*) 更にスポークがリムエンドまでしっかりと 伸びているので、足長効果にも(^O^)/ ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 組み合わせるタイヤは、これまた大人気の BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2!! マッドタイヤよりも街乗りしやすいようなブロックパターンで、 ピッチと呼ばれるパターンを密にすることで、ロードノイズも軽減!! A/Tタイヤなのに、サイドのパターンもごつく、ホワイトレターの 文字がオフローダーっぽく作られております(*^▽^*) 増し締め等も行えば、ガラッと印象を 変えたT様の150プラドの完成デス(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS DAYTONA FDX-F6 COLOR:クリアブラック(KZ) TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが、 待った甲斐のある仕上がりになりましたね!(^^)! お次は、どの部分をカスタムしますか? エアーチェックや増し締めついでにお次にカスタム構想の ご相談もお気軽にお越しくださいね☆彡 ランクル250のホイールのご相談・ご用命を 多くいただくようになってきておりますが、 その反面、150プラドのご相談もまた増えてきております(^O^)/ ランクル250用のホイールや150プラドのホイールセットの 展示在庫が豊富にございますので、どのホイールにしようか どれが良いのか実物を見ながらぜひご相談くださいね☆彡 ランクル250のカスタムのご相談もですが、 150プラドのカスタムのご相談・ご用命も 随時受け付けておりますので、迷ったら アーバンオフクラフト中川店にぜひご相談を(^O^)/ ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 開催日:2024年6月22日~6月30日まで ~次回開催イベント~ 開催日:2024年7月6日~7月15日まで

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    2024/06/24
    中期型150プラドをリフトアップ!ジャオス VFCA ver.A & M204 JP Specでカスタム。

    皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 当店でも多数のカスタムをさせていただいております「ランドクルーザープラド」 カスタムご用命上位にランクインする人気車種。 施工実績も豊富な車両をバシッと仕上げさせて頂きました。 今回のメニューは「リフトアップ」+「タイヤ」+「ホイール」の3つ。 ご入庫時仕様では、純正セットにマッテレが組み込まれていますが、上記3点で生まれ変わらせます。 まず、リフトアップに選ばれたのは… "ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A" チタン配合された柔らかさとコシを兼ね備えた専用リフトアップスプリングに レクサス等の純正ダンパーで有名なKYB製ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。 さらに、ここに組み合わせるのが… "プロスタッフZEAL デフダウンブロック" リフトアップをするとドライブシャフトに角度がついてしまい、ドライブシャフトブーツに負荷がかかります。 デフダウンブロックを装着することで、ドライブシャフト角度を適正化させます。 リフトアップに合わせての装着がオススメなパーツですので、装着率高めな一品です。 VFCAキットではフロントのみ車高調整機能が備わります。 車高調整幅+10mm~+50mmの範囲で、好みの姿勢に調整を可能とします。 純正時の前下がりスタイルを前後水平スタイルに変えることも可能ですよ(^v^*) また前後14段階の減衰力調整機構も搭載していますのでお好みの固さに調整可能です。 一番柔らかい「1」と一番固い「14」では全然乗り心地が違うので、 お気に入りのポイントを探してみてください(^^)b 同時に調整式ラテラルロッドも取り付けていきます。 リフトアップによりリヤのホーシング位置が左右に片寄ってしまう事があるので、 調整式ラテラルロッドで適正値へと戻していきます。 最後にアライメント調整を施し、完成です! それではカスタマイズされたプラドをご覧ください! WHEEL:MKW M204 JP Spec 17インチ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OP: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / AFTER】 元々、前下がりな車高でしたが、リフトアップを機に水平スタイルへ。 また、タイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしていますので、 横からの迫力もバツグン! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)~7/15(月)開催! 【プラド/ハイラックスをアゲよう!リフトアップ大作戦!!】開催期間:2024年7月1日(月)~7月29日(月)

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    2024/06/23
    【150プラド】RAYS デイトナM9+とジオランダーMTで本格オフローダー仕様(^^♪

    純正車高で275/70R17を装着です(^^)/ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『150系ランドクルーザープラド』 先日ランドクルーザー250へとバトンタッチした150プラド。 250は価格がかなり高くなったことと、納車時期も安定していない状況もあって150プラドの人気もしばらくは続きそうですね(^^♪ 今回はタイヤ&ホイール交換でドレスアップです(^^)/ ■RAYS デイトナM9+ ブラック/ディスククリアスモーク RAYS TEAM DAYTONAシリーズの主力モデル『デイトナM9+』 従来のM9からM9+へアップデートされたことでフランジロゴのマシニングやセンターキャップ周りのデザインがリファインされ、 より高級感のある仕上げとなっています。 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ ジオランダーMT G003』 サイズはポピュラーな265サイズよりもう一回り大きい『275/70R17』を純正車高でチャレンジします(^_-)-☆ WHEEL:RAYS DAYTONA M9 17inch BELカラー TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 275/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 ブラッククリアのメッシュホイールで足元が引き締まり、プラドらしいラグジュアリーな雰囲気へ(^^♪ タイヤも一回り大きくよりワイルドになりましたね。 リヤから見える太いタイヤがとってもステキ( *´艸`) ハンドル操舵時も干渉なく無事装着できました。(車両年式や個体差によっては干渉リスクがありますのでお気をつけください) 今回お取り付けしたデイトナM9+はクラフトオリジナルカラーの『ブラック/ディスクマットスモーク』含め店頭展示中です。 RAYSホイールは8月から値上げとなりますので、7月末までのご購入がオススメです(^^♪ ぜひURBAN OFF CRAFT浜松店にてご検討ください。 ご来店お待ちしております(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/20
    GDJ150プラド ディーゼルにデカバキジオランダーMT285チャレンジ!!

    150プラドのステータス285チャレンジKMC722テクニックブロンズカラーで仕上げます!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店の必殺の150プラド285チャレンジ 最近はお休み中だったので285は久しぶりの登場   ランクル250が最近話題になっておりますが150プラドバリバリの現役です👍   オーナー様から念願の285チャレンジをする時が来たとご相談いただきました   早速ご紹介 本日はKM722 テクニックとヨコハマジオランダーMTのコンボでの装着   個人的にオススメなブロンズカラーをチョイスして頂きカッコ良くなり予感満載   クラフト長良店と言えばブロンズカラーがトレンドなので店内もブロンズ系のアイテム多め   絶対挑戦してほしいカラー 早速装着していきます👍   285サイズになるとホイール装着でも限界突破していきます(笑) リミテッドチトセのエアロマッドガード!!   これめちゃくちゃオススメアイテム マッドガードを取ると空間が出来てしまうんですがコレを装着するとスッキリ   見た目がメチャクチャ良くなります👍 どうでしょう??   最近はプラド、ハイラックス出ヅラやコンケイブに拘っておりましたので久々のデカバキチャレンジ   圧巻の仕上がりになりましたよ👍 ブラックボディーにブロンズ系のカラーメッチャカッコいいですね🔥   KMCホイールでヨンク感満載の仕上がり どうでしょう??   イイ感じに仕上がってますよ~ オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店おまちしております👍   デカバキチャレンジお待ちしております   ではクマザキでした

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    2024/06/11
    【カスタムブログ】150系プラドにJAOS BATTLEZ リフトアップ VFCA ver.Aでリフトアップ⤴

    ■JAOS BATTLEZ リフトアップキット×サイズアップのBFグッドリッチオールテレーンKO2でオフ感マシマシに!! プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください!! こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日は150系プラドをご紹介です。 タイヤ交換&リフトアップのご用命をいただきました。 150系プラドオーナー様のお悩みの1つ前下がりになっているところ。 コチラのアイテムで解消していきます↓ 【JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40)】 チタン配合材を使用したスプリングと前後のダンパーに14段減衰力調整機能搭載のリフトアップキット。 フロント側は車高調整機能が搭載し好みのフォルムで仕上げることができます。 コチラの補正パーツも同時取付け。 【ZEAL デフダウンキット】 車高の変化によりドライブシャフトに負担がかかりドライブブーツが破れることも・・・ デフダウンキットを取付ける事で適正の位置になり負担が軽減されます。 リフトアップをする時にはオススメな補正パーツです! 車高確認後、アライメント調整へ。 車高の変化によりトー、キャスター、キャンバーの角度が変わり、適正位置に調整していきます。 ハンドルセンターを確認し完成です。 タイヤ:BFグッドリッチオールテレーンKO2 サスペンション:JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40) 補正パーツ:ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 VFCAモデルは+20mm~50mmの車高調整が可能。 前下がりから水平になり、スタイリッシュなフォルムな仕上がりに!! ハーモックを採用しているBATTLEZダンパーは乗り心地も◎。 タイヤ外径も見直しワンサイズアップをセレクト。 迫力感がマシマシに!! 【BF Goodrich All-Terrain T/A KO2】 タイヤはオフ系タイヤの王道BFグッドリッチオールテレーンKO2をセレクト。 数々のレースで鍛え抜かれノウハウを詰め込まれたオールテレーンKO2。 悪路な路面での走破性も優れ、アグレッシブなブロックパターンがオフ感を演出。 性能&ルックスを両立した1本です。   T様この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 人気車種ですのでカスタムパーツも豊富!! 自分好みプラドライフを楽しんでみませんか? プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)  

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    2024/06/11
    【スタイルアップキャンペーンfor150プラド&ハイラックス】4x4ES・RAYS・MID・WEDSの4メーカーを同時展示!!

    ■150プラド&ハイラックスの車種別限定イベント!! 4x4ES・RAYS・MID・WEDSのホイールが大集結!! 6月22日~30日まで開催する【スタイルアップキャンペーン】 4月に先行して車種別イベントとして、新型70ランクルカスタムキャンペーンを 開催しておりましたが、今回は150プラド&ハイラックス向けの カスタムキャンペーンとなります(^O^)/ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の写真です。 今回は、デモカーの展示はないのですが、 4メーカー様のホイールを一挙大公開しようと思っております。 更にですよ!!! 今回のイベント限定ですが、150プラド&ハイラックスの リフトアップパーツ、カントリーサスペンションキットを もろもろコミコミ価格で値段を設定予定!!! リフトアップ車・ノーマル車高のおクルマを 更に快適な乗り心地となるモーションコントロールビーム(MCB) こちらも取り付け工賃コミコミ価格で設定予定!!! そして、2つを同時にセットで行う場合の価格も設定予定となっております。 ただし!!!!限定1台のみ!!! 足元をカッコ良くしながら、乗り心地&見た目もワイルドになる リフトアップを行うならこのスタイルアップキャンペーン中に 行ってもらった方がお得に出来ると思いますよ!?(≧◇≦) 4メーカー様のホイールを見比べてもらいながら、 自分好みのホイールでカスタマイズ!!! 当店に展示在庫しているのがあれば、即日取り付けすることも可能!!! リフトアップに関しては、PIT状況によりますが 即日取り付けも可能な場合もございます。 お電話等でのお取り置き等をしておりませんので、 ぜひ店頭でご検討をお願いいたします(*^^*) 皆様のご来店、お待ちしております。 ~次回開催イベント~ 開催日:2024年6月22日~6月30日まで

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    2024/06/10
    クラフト限定カラーの【RAYS DAYTONA M9+】を150プラドに装着しました!!

    シックなマットカラーリングが人気を呼ぶ クラフト限定カラーリングの【DAYTONA M9+】 YH ジオランダーX-ATと組み合わせました   クラフト知立店 白井です “クラフト”でしか手に入らない【限定カラーリング】 この言葉に弱い方、多いのでは?! レイズ オフロードラインで人気の“DAYTONA M9+”の限定カラーを150プラドに装着しました☆☆   ■RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト限定カラー 9交点メッシュディスク×ビードロック調リム×コンケイブの トレンド揃い踏みの【DAYTONA M9+】から“クラフト”だけの限定カラーが登場☆☆ マットスモーク系のカラーリングで仕上げたここだけのホイール   通常カラーのブラッククリアは艶感があるので無骨に仕上げるには不向き しかしながらセミグロスブラックは被りやすいな、なんてお思いの方にはピッタリ センターキャップも標準設定と異なるキャップを使用してプレミアムな装いです   8.0Jのワイドリムに+20のローインセットから繰り出されるコンケイブは圧巻 落とし込まれるディスク部分がマットスモークで仕上げられるので リムディンプルとのメリハリがありコンケイブ感に拍車がかかります   ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 組み合わせるタイヤには実用性に加えて見た目の迫力を兼ね備える【X-AT】 ブラックレタータイヤのなかでは装着率No.1のブロックタイヤ サイドブロックのしっかりさも4×4・クロカン系オーナー様の心を掴んでおります   【ビフォー】 【アフター】 純正19インチからですと一気に雰囲気が変わりました 55扁平から70扁平に変わりタイヤの肉厚さはオフローダーらしくなりましたね♪   WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA M9+ Craft Original Color SIZE:17インチ COLOR:Craft Original Color TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016   マット系カラーリングはシャープさに磨きがかかりデザイン性アップ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブが際立っています!! クラフトでしか手に入らない特別なカラーリングでオリジナリティ溢れます   車・ホイール・タイヤをブラック系で統一したステルスカスタマイズ 最も無骨でワイルドな仕様で4駆カスタマイズのお手本のような仕上がり 毎回乗るのがワクワクする1台が完成しました!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト限定のM9+はまだまだ在庫がございます!! レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ ENKEIホイールフェス絶賛開催中!! スタイルアップキャンペーン6月22日(土)~6月30日(日)開催予定!!

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    2024/06/08
    RAYS DAYTONA M8 のNEWカラー 「 セミグロスアームズグレー/E-Ppro Coat 」が入荷しましたよぉ~✨

      カスタムカラーで魅せる新仕様のM8。 E-pro Coat でリム部を着色したNEWカラーはいかがでしょうか!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   今回のブログでは、鮮度抜群なNEWアイテムをご紹介しま~す✨   ■ RAYS TEAM DAYTONA M8  カラー セミグロスアームズグレー/E-pro Coat(G4L)     当店でも人気のデイトナM8に新たなカラーが登場!!   通常ラインアップの 「 ダークブロンズ・マットブラック 」 もご依頼が多くとても人気のアイテムとなっていますが、新たに2カラーが追加されましたよっ✨   ディスクカラーは半ツヤのグレーでとても落ち着いた色味。   実物を見て思ったのは渋いカラーだな。。。そんな印象ですっ♬♬     そしてこの度入荷してきましたホイールサイズは 「 8.5J-17 インセット+10 」 となります!!   気になるのはどんな車輛に適合するのかってところですが、このサイズは HILUX GRスポーツ にピッタリなサイズ感となりま~す 👍   そしてご相談の多い150プラドにも装着が可能となります。   ですが、150プラドに装着の場合はワイドフェンダーの装着が必要となる場合もありますので店頭にてご確認下さいね!!   ちなみに、最近ご相談の多い 285/70-17 を履かせたいってお客様にもオススメのアイテムですよぉ~✨   そして、デイトナシリーズにはメッシュデザインがもう1つありますよね!?   それがコチラ!!   ■ RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ  カラー マットブラック/ディスクマットクリアスモーク(特別色)     同じメッシュ系デザインとなりますがイメージが違いますよね。   皆様はどちらのデザインがお好きでしょうか!? 👀   ちなみに、上記のM9+ はクラフト専売カラーとなっているので 「 初めて見たカラーだ。。 」 って思った方もいらっしゃいますよね。   こっちのホイールはまた追ってご紹介させていただきますが、店頭には展示しておりますので実物をご確認くださいね~✨     どちらのアイテムも17インチとなりますが、デザインの違いで大きさ(インチ)まで違って見えたりするのもホイールの面白いところですよねっ♬♬   オフ系カスタムの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す☆☆  

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    2024/06/05
    150系プラドのリフトアップ!4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット装着!

    ■ ランドクルーザープラドのリフトアップ! ローダウン&リフトアップ サスペンションの事ならクラフト多治見店にご相談下さい! 4×4・SUVのリフトアップも得意なクラフト多治見店です。 ローダウンより施工が難しいリフトアップ。 施工実績の多いクラフトなら安心ですよ! 本日は、トヨタ ランドクルーザー プラドのご紹介です。 遠方よりご来店頂き有難う御座います! 4×4エンジニアリングのブラッドレーと TOYOオープンカントリーでかっこよくカスタムされた150プラド。 この仕様で次のドレスアップと言えば、リフトアップですよね! 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを取り付けさせて頂きます。 通称「カンサス」と呼ばれている四駆の老舗メーカーが作った 本格派のサスペンションキットです♪ ZEALデフダウンブロックも同時に取り付け。 リフトアップをするとドライブシャフトの角度が変わり負担が増えてしまいます。 このブロックを装着することで角度を緩くし補正を行うキットです。 150系プラド・FJクルーザー・ハイラックス用がありますので リフトアップを検討中のお客様はこのキットも要チェックですよ! 必要パーツフルセットで交換させて頂きます。 早速作業開始! クラフト多治見店はマルチリフトを導入しているので 大きなクルマでも作業可能です!! フロントの交換作業↑↑ 150系プラドのカンサスはフロント車高調整機能付き♪ 好みの車高にセッティング可能! 減衰力調整機能もあり、150プラド用は40段調整! ショックの上部にありますので、簡単に調整できるのも嬉しいポイントです。 フロントのスタビダウンブロック取り付け↑↑ スタビの角度を補正しより良い状態にしてくれます。 ジール デフダウンブロック取付↑↑ リアの交換作業です。 リアは、ショック・バネ・ラテラルロッドの3点の交換になります。 リアは、車高調整機能が無く40mmアップになります。 リアの減衰力調整ダイヤルは、ショックの下部にあり リフトアップ後は下から手を入れれば調整が可能!(14段調整) 前後ともオーナー様で調整が出来る場所にありますので 調整して乗り味の変化を楽しんで頂けると思います♪ 取付後、フロントの車高を調整しアライメント調整作業を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスター角の調整が可能。 3点をシビアに調整し、クルマがまっすぐまっすぐ走るよう調整。 取付完了!ワイルドなオフロードスタイルの完成です♪ ノーマルサスペンションの150系プラドはリアよりフロントが低く 前下がりぎみの状態だったのを、カンサスで調整! フロントは約60mmアップにセッティング。 リアは40mmアップ。 車高調整機能はありませんが、十分なアップ幅ですね! リフトアップする事で、よりオフロード感の強いプラドになりました! ただ車高を上げるのではなく、必要パーツフルセットでのリフトアップ。 乗り味や走行性能も楽しんで頂ける仕様です♪ この度は遠方よりご来店頂き有難う御座いました!! またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/06/04
    「 150プラド 」リフトアップを行い285を履く!!

      285っていま流行ってるんですか!? ハイ、流行ってます。。。笑 150プラドの場合は比較的容易に装着出来るところも人気なのかも知れませんねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・150プラドとなりま~す♬♬   新型ランドクルーザー250 もそろそろご相談が来る頃かしら。。。そんな事を考えながら日々過ごしているワタクシ佐藤。   ですが、新型ランドクルーザー250よりまだまだ150プラドのカスタム依頼の方が多いんですよね。笑   確かに、街中でもまだ走っているのを見た事もないので当然でしょうか 👀   ランドクルーザー250 オーナー様、ホイール交換の際はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♡♡     作業途中での1ショット📷✨   本日のメニューは 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ♬♬   リフトアップに使用するのは モトレージ TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 👍     ご入庫時は車高もホイールもノーマル。   そんなK様・プラドですが、リフトアップを行いデカいタイヤを履かせちゃいましたよぉ~♬♬     いかがでしょうか!? 👀   車高も上がり、いい感じのオフスタイルへと変身しましたよねっ♡♡   リフトアップ量は前後で1.0インチの差をつけた平行スタイル。   こうして見るとタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で同じ位に見えますよね!?   150プラドのデフォルトの車高は 「 前下がり 」 と言われますが。。。   その部分を改善するにはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか 👀     こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、どの位のリフトアップ量が良いのかと言うより、前後のリフトアップ量にどの位の差をつけるのかが重要なんです!!   っと言うのも、もともと前下がり気味の車ですから前後のリフトアップ量が同じであればいくら車高が上がっても前下がりに見えてしまう訳です。   なのでオーナー様がどの様に仕上げたいと考えているかによってリフトアップ量が変わる訳ですよね 👀   もちろん店頭でのご相談時には完成後のイメージを形に出来る様に、スタッフがアドバイスを交えてヒアリングを行います。   なので、ご来店の際に 「 こう仕上げたい 」 と言う様に形が決まっていなくても全然問題ありませんよ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 A・LAP-05X 17インチ 」   ホイールはRAYS製、そして軽量・高剛性を誇る鍛造ホイールですっ♬♬   A・LAP-05X は2024年の新作ホイールでもあります 👍   そこに組み合わせたタイヤは ニットー リッジグラップラー となります。     タイヤがずいぶんむっちりした組上がりに見えますよね!? 👀   これはタイヤ銘柄の個体差によるものではなく、そう仕上げる事が出来るタイヤサイズだからです!!   本日装着のタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となりますっ 👍   ちなみにワタクシ佐藤、最近このタイヤサイズを良く目にしています。   ボクが良く目にするという事は皆様からのオーダーが入り各メーカーさんより入荷してくるという事。     285サイズが流行ってると言うと少し言い過ぎかも知れませんが、度々オーダーいただいているのは事実。   当店は150プラドやハイラックスのカスタム依頼が多い店舗でもあります。   そして、ハイラックスに比べ150プラドの方が285サイズを履かせやすいクルマでもあります!!   ハイラックスに285を履かせる場合にはある程度の加工が必要になりますが、150プラドは加工をそれ程必要としません。   そんな事から皆様からのご依頼が多いのかも知れませんよねっ♬♬     確かにこの迫力は魅力的っ♡♡   ワタクシ佐藤自身もこのむっちりスタイルは好きなタイプ。   これぞプラドって感じがしますよねっ♬♬   けっしてオフロードを走る為のカスタムと言った訳ではありません。   当店でカスタムをご依頼いただくほとんどのオーナーはドレスアップとして行っています。   それでイイと思うんですよね。。。 だって、こんな愛車がご自身の駐車場に置いてあったらテンションあがるじゃないですかぁ~笑   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車はいかがですか!? 👀   きっとウキウキしながらドライブを楽しんでいただいてますよねっ笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/06/04
    【スタイルアップキャンペーン】forプラド・ハイラックスを開催!!4x4ES・RAYS・MID・WEDSの4メーカーを同時展示!!!

    ■スタイルアップキャンペーンforプラド&ハイラックス!!RAYS・4x4ES・MID・WEDSホイールが大集合!! 4月に新型70ランクルの車種別イベントを開催させて 頂きましたが、今回は”プラド&ハイラックス”向けのイベントに!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の展示風景です。 新型70ランクルということで、かなり注目があり、 九州方面の方もお見えになるぐらいでした(#^.^#) さて、今回の出展メーカー様は、 ヨンク系カスタムと言えばのフォーバイフォーエンジニアリング様!! ブラッドレーフォージド匠やブラッドレーV、Air/Gシリーズを 展示予定!! そして、ヨンクからスポーツカーまで幅広いジャンルで 大人気のRAYS!! 150プラドやハイラックスなどでも ご指名買いされるほどの人気モデルたちが大集合(≧◇≦) 毎年、新作・新色を出してくれるMID ナイトロパワーシリーズも登場!! 絶妙なカラーリングが人気で、当店でもお問い合わせが多く、 絶妙なカラーリングだからこそ実物を見たい方も多いはず!! ぜひ、その目で確かめに来てください(≧◇≦) そして、WEDS マッドヴァンスシリーズも堂々展示!!! こちらもプラド・ハイラックスで装着される方も 多いシリーズ。 プラド・ハイラックス用として、豪華なラインナップで 皆様をお待ちしておりますよ(#^.^#) 上記期間中に限り、リフトアップパーツも コミコミ価格で即日取り付けも可能!!! 話題のカントリーサスペンションキットや モーションコントロールビームなど、在庫展示中なので PIT状況ではその日に付けて帰れますよ(*^^*) スタイルアップキャンペーンforプラド・ハイラックスは、 6月22日~30日までの2週間!!! 夏本番に差し掛かる前にリフトアップやホイールで カスタムして、夏のアウトドアを楽しみませんか!!? 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ~次回開催イベント~

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    2024/06/01
    新作タイヤ!ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018を150プラドに装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ 150系プラドのタイヤ&サスペンション交換です(^^) こちらのお車には新作タイヤを装着させていただきました♪   ご指名いただいたタイヤはヨコハマ ジオランダーA/T4。 5月に発売されたばかりのNewモデルとなり、いわゆる「オールテレーン」モデルです( ̄ー ̄) 当店は初装着のタイヤとなりますよ~!   オールテレーンということで、トレッドデザインは程よいゴツゴツ感。 同じジオランダーブランドの中でもこれまで設定されていたA/T G015よりもブロックが大きく X-AT G016よりも少しマイルドな雰囲気となっています(^^) オンロードメインだけど見た目のゴツさは残したい!という方に丁度良いのではないでしょうか☆   タイヤサイドデザインですが、今回取付した265/65-18をはじめ いくつかのサイズは「アウトラインホワイトレター」仕様に。 ※185/85-16のジムニー用サイズのみ「ホワイトレター」となります。 ヨコハマ・ジオランダーロゴが縁取りされオフ感を残しつつお洒落なスタイルです♪   ショルダー部分には大型サイドブロックが採用されています。 表(セリアル)側はこのようなブロック形状に。   最近のジオランダーならではの仕様が表・裏でデザインが変わる点。 ブラックレターがお好みの方は裏側で取付するとこのようなデザインに変化します( ̄ー ̄) 裏側の方が一つ一つのブロックが大きくなり、よりオフロード感強めな印象になりますね! 細かいと所ですが、トレッド部分のブロックサイドのデザインも変化しています。   今回はオフ感強めなブラックレター(裏側)にてお取付け。 純正ホイールへの装着でもタイヤデザインが変わると、お車全体の雰囲気が変わりますね!   タイヤ交換と同時にリフトアップも施工。 取付パーツはJAOS VFCA VerAでのリフトアップ( ̄ー ̄) VerAはリアが約40mmアップとなり、フロントは車高調整機能付きのモデル。 リアに合わせて前上がりになり過ぎないよう調整してのお取付けとなります。 見ての通りかなりバランス良く仕上がってくれました♪   ホイール・サスはもちろん、タイヤ交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありありがとうございます(^^)

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    2024/05/27
    ノーマル車高の150プラドに275/70-17を装着する際の注意点はココ!!

      RAYS TEAM DAYTONA M9+ ×ジオランダーMT。 足元の迫力を求めるなら 「 275 」 がオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・150プラド。   ランドクルーザー250の登場後もカスタムのご相談が絶えない人気のおクルマ。   本日はタイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたホイールは人気のRAYSさんより 「 デイトナM9+ 17インチ 」 をご準備。   従来モデルから人気の高かったデイトナM9がブラッシュアップされたんですよねっ✨   センターキャップのデザインが変更され、リム部にはRAYSさん得意のマシニングが施されロゴが浮き出るように見える形に進化。   そこに組み合わせたのは迫力の マッドテレーンタイヤ。     タイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります!!   マッドテレーンタイヤと言えばオフロード走行でのポテンシャルがとても高いモデル。   タイヤのトレッド1つ1つが大きく、とてもゴツゴツしているので悪路でのトラクションが良い訳です。   ですが、その見た目から ドレスアップ性 も高いんですよねっ♬♬   走行中のノイズは多少気になるかも知れませんが。。。   それ以上にこの迫力の見た目をGet出来るので当店でも度々オーダーが入るタイヤとなっていま~す✨     本日ご紹介のプラドはリフトアップは行っていない車輛。   そんな場合、皆様はどんなタイヤサイズを選択しますか?? 👀   150プラドでの定番タイヤサイズと言えば 265/70-17 が一般的でしょうかね。   そのタイヤサイズでも純正装着タイヤよりひと回り大きくなったサイズとなります。   ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となっています!!   さて、上記のタイヤサイズはリフトアップを行っていなくても装着出来るタイヤサイズなのでしょうか??   答えは 「 YES 」 ですよ!!     上記画像の赤丸部分に注目して下さい!!   タイヤとカバーの距離が近いですよね?? 👀   ですが、走行してもギリギリ触れないんですよね。   車輛の個体差にも左右はされますが、なかにはこのカバーとタイヤが少~し干渉する場合もあります。   ですが、この小さなカバーはビス3つで固定されているパーツなので取り外しが可能。   大きな加工は特に必要ありませんのでチェレンジしたいオーナー様はぜひご相談下さいね!!     最後に出ヅラはこんな感じ!!   ホイールサイズは 「 8.0J+20 」 となり、イチバン出回っているホイールサイズ。   ちょうど良いツライチ具合ですよねっ✨   以前はローダウンを行うような車輛で良く使っていた ツライチ と言う表現ですが、最近ではヨンク系のカスタムでもツライチサイズを希望されるオーナー様が増えましたよね 👀   皆様の愛車はどんな形に仕上げますか!?   ご相談お待ちしておりま~す♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   今回はイメチェンでのご相談でしたが、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ 👍   お次はリフトアップでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/05/26
    プラド150後期をカスタム!!RAYSのALAP07Xの18インチを装着しました。

    プラド150後期×RAYS ALAP07X×オープンカントリーAT3   四駆カスタムが多いクラフト一宮店です。 今回は後継モデルのランクル250が発売後も 人気の衰えが無い大人気車種、 プラド150後期モデルに 鍛造ホイールの18インチを装着しました。 お選び頂いたホイールは、 鍛造ホイールのパイオニア、 RAYSのKCデコールA・LAP07Xのブロンズカラー、 今回はオプションのセンターキャップ(84)も 同時取付しています。 こちらの車両は以前に当店にて 4×4エンジニアリングのカンサスを装着頂いた車両です。 BLOG:150系後期型プラドをリフトアップ!!乗り心地や走破性で選ぶなら4×4エンジニアリングのカンサスがお勧め!! 今回は念願のホイール変更をお任せ頂きました。 完成がこちらです。 タイヤはトーヨータイヤの オープンカントリーAT3ホワイトレターをご選択。 タイヤ外形を少し大きくし、 サイズを265/65R18へと変更して装着しました。 純正と同インチですが タイヤを大きくしたことにより 迫力あるプラドに仕上がりました。   今回鍛造ホイールになった事により バネ下重量はかなり軽くなっています。 更にタイヤもオフロードタイヤの中では特に軽い オプカンAT3と合わせた事によって トータル重量が大幅にカットされ、 車両本来の性能がグっと向上しています。 特に人気の高いカンサスの乗り味と相まって 最高の一台に仕上がりました。 ちなみに150系プラド用のカントリーサスペンションは 只今クラフト一宮店で在庫があります。 BLOG:150プラドにお勧めリフトアップキットが入荷しました。4x4Engineering・カントリーサスペンションが即日取付可能です。 リフトアップを熱望されている方がいましたら 是非ともご相談ください。 それでは引き続き、 150系プラドのカスタムのご相談お待ちしています。 クラフト一宮店でした。

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    2024/05/25
    メーカー欠品続出中!!注文はなるべくお早めに!!

    人気ホイールメーカー、レイズデイトナシリーズ。 メーカー欠品続出中!??   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます✨   さて、今回は大人気車種、150プラドのタイヤ・ホイールの交換になります。   ご要望頂いたのはこちら↓ 【レイズ チームデイトナM9+】×【ヨコハマ ジオランダーX-AT】となります!   プラド・ハイラックスに大人気なホイール、レイズ チームデイトナM9+   メーカーにギリ在庫が残っており、長期間待たずにお客様のもとに納品することが出来ました   メーカー欠品中ですと、半年待つなんてこともザラにありますので、ご注文はお早めに。。。   「メーカーに在庫が入るまで待てばいいや」なんて事を思っていたらSTOP!!   っと言うのもメーカーに在庫がないと出来上がるまで待つしかありません。。。   しかし、メーカーは「いついつに2台分」「いついつに1台分」と決まっているのでその枠を先に抑えとかないと納期がどんどん先になってしまう可能性があるんです。。。。。(´;ω;`)   なので、ご注文はお早めに!!     さてさて、話はプラドに戻してっと、、今回装着したサイズ以下の通りです   ホイール:8.0J-17+20 6/139 タイヤ:275/70-17 になります。   ホイールサイズはプラドの定番サイズ。タイヤは外径を大きくしたサイズを選択。   ちなみに、275/70-17を選んだのは外径を大きくしたいだけではないんです。   と言うのも、後々のカスタムを見越してのサイズになるんです!   そのカスタムとは、「リフトアップ」です!!     リフトアップ量にもよりますが、リフトアップをする事でノーマルのタイヤだとかなり小さく見えてしまいます。   リフトアップする事によって、元々大きかったボディも更に迫力が出てしまい、タイヤが小さく見えてしまうんです。。。   なので、リフトアップを見据えてタイヤサイズを選択させていただきました!   プラドをカスタムするにあたって嬉しい事はノーマルの車高でも、275/70-17が装着できること!   他の車種になると先にリフトアップしないと装着できないなど、難点があったりしますが、プラドだったら全然装着できちゃうんですよね~👍   なので、先に見栄えが変わるタイヤ・ホイールを交換して、その後リフトアップなんてことも可能です!   今回のプラドのオーナー様はノーマルタイヤサイズでのご相談でしたが、色々お話させていただき今回のカスタム仕様となりました!   僕らスタッフもできる限りのご提案をさせていただきますので、ぜひご相談ください!     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました   純正からガラッと変わった仕様いかがでしょうか!!   ぜひ、ご家族で楽しんでください!!   またのご相談お待ちしております!!

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    2024/05/19
    プラドのタイヤ・ホイールセット交換。RAYS TEAM デイトナM9+ 17in x ジオランダーX-AT!

    ■プラドのタイヤ・ホイールセット交換。RAYS TEAM デイトナM9+ 17in x ジオランダーX-AT! 街乗りからアウトドアまでプラドを楽しむ一手に【タイヤ・ホイールセット交換】はマスト!? イマドキのアーバンオフカスタムにいち早く照準を合わせていたRAYS様。 アイテム数、サイズバリエーション共に豊富故に悩みも尽きませんが、それもまた楽しい時。 本日の更新では、150系ランドクルーザープラドへの新品RAYSセット取付の様子をお届けいたします。 プラドのアーバンオフ系カスタムの主軸は、17インチ化。 標準でも17インチを履くプラドですが、 タイヤ銘柄・タイヤサイズ・ホイール変更…この3つで同インチながら ガラリとイメージを変化させることができます。 ■RAYS TEAM デイトナM9+ RAYS様の4WD・SUV向けホイールブランド「TEAM DAYTONA」。車種別専用設計品も多くリリースされています。 中でも2x9クロススポークメッシュデザインを採用するM9+は、 レースノウハウを反映している一品でもあることから人気を集めています。 その屈強な一品を+α魅力的に魅せる上でタイヤ選定が重要。 組み合わせたのがコチラ… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 コンパウンドにM/T系タイヤでも採用されるトリプルポリマーを配合することで、 耐摩耗性・耐カット性を高めた一品。 加えてA/T系タイヤならではのブロック配列によりパターンノイズ低減も図られています。 M/T・A/Tそれぞれのイイトコ取りなだけに人気も上昇中なのです。 上記2アイテムを組み合わせることで、唯一無二感の足元づくりを。 G016は、セリアル側・反セリアル側とで異なるブロックデザインを採用しています。 今回、セリアル側である"大型ブロックデザイン"で組込をさせていただきました。 それでは全貌公開! WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17inch COLOR:セミグロスブラック(BOJ) TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 漆黒。という基本骨格は崩さずアップデート。 先述のタイヤ銘柄・タイヤサイズ変更による恩恵から MASSIVEなサイドビューへ。 その漆黒の中に輝くブランドロゴは、RAYS様特許技術A.M.T.によるマシニング加工による賜物。 リムエンド部に刻印されていることから小径感を感じにくくさせる効果も生んでいます。 カスタムの一手にタイヤ・ホイールセット交換。 これから相棒との新しい物語の始まりですね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを。  

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    2024/05/06
    プラド の車高UP!JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A で 第2章の始まり。

    ■プラド の車高UP!JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A で第2章の始まり。 ノーマル車高からリフトアップスタイルを目指しカスタムを進めるのも一つですが、 リフトアップスタイルからリフトアップスタイルへ仕様を変更していくのも一つ。 拘りを突き詰め仕上げていく150プラドをご紹介していきます。 ご入庫時は、純正ショック+社外リフトアップスプリングで車高を上げられていたプラド。 ・より安定した走りの実現。 ・フロント部に車高調整機構を持たせたい。 ・自分好みの乗り味に変化させたい。 …etcプラスアルファな要素を求めつつアゲるのであれば、キット装着が次仕様として見えてきます。 数ある中から選ばれたのがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver.A チタン配合材を使用したヘタリに強いリフトアップスプリングとKYB製ショックを組み合わせた一品。 前後アブソーバーにハーモフレック機構と呼ばれる路面や車体の振動周波数に応じて、 最適な減衰力を発生させる機構が搭載されています。 操縦安定性向上や乗り心地面向上にも繋がる機構ですので、スタイルと機能性を求める方におススメ。 また、前後14段減衰力調整ダイヤルが搭載されているので、好みに応じて硬さ調整が可能。 アレコレと触りながら自分好みな味付けを見つけるのもアリ。 キット交換でも大幅な乗り味改善に繋がりますが、折角の機会… ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 人気補正パーツ3点も同時に盛り込みます。 JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCAには、2つのモデルが存在します。 ver.Aでは、リア側の上げ幅が35mm~40mmと上がるのに対し、 ver.Bでは、リア側の上げ幅が20mm~25mmとやや抑えめに設定されています。 好みのスタイルに合わせて選択ができる点もJAOSキットの強み。 「こんな感じにしたい」とお伝えいただけると最適なキットをおススメできますよ。 今回、取り付けるのはver.A。 フロント:+10mm~+50mm(車高調整機構有) リア:+35mm~+40mm のリフトアップスタイルを目指せます。 フロント部には車高調整機構が搭載されていますので、調整可能範囲で好みの高さにセット可能です。 ご入庫時の車高+α目指してセットしていきます。細かな点を詰められるのもキットならでは。 お客様の希望車高となるよう組み上げていきます。 フロントセクションが完了したら… リアセクションへ。 リア側に標準搭載されているラテラルロッドからJAOS BATTLEZ ラテラルロッドに交換。 リフトアップ時に左右でズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正するうえで必要なパーツ。 ターンバックル式になっているため、タイヤ装着後左右のデヅラを確認し調整していきます。 確認後は締め付けを行い完了。 全ての工程が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view】 ご入庫時と比較し、フロント部の車高を補正。水平スタイルでフィニッシュです。 車高変化は少なめではありますが、専用ショックアブソーバーが組み合わせられたことにより 走行時の変化は大きいはずです。また、走行時のインプレッション等お待ちしておりますネ。 足回りの世界は奥が深い。 もう少し…。と詰めていく過程も足回りカスタムの面白さ。 色々なパーツも出ていますので、少しずつ歩を進めていくのもいいですよ。 この度は、遠方よりご来店いただき誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/05/05
    【カスタムブログ】150系プラドをモトレージでリフトアップ⤴

    ■モトレージスプリング×ヨコハマ ジオランダーMT GT003でオフ系カスタム♪ ヨンクをスタイルアップに欠かせないカスタムの1つがリフトアップ。 悪路走破性や視覚的の向上も見込めます^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日は、150系プラドをご紹介です。 リフトアップ&タイヤでオフ系カスタムのご用命をいただきました。 コチラのアイテムでリフトアップをしていきます♪ 【モトレージ TERRA コイルスプリング】 ヨンクの老舗メーカー「モトレージ」のコイルスプリング。 フロント:3.5~1インチ リア  :3.0~0.5インチ 0.5刻みで上げ幅をオーダー可能のため、プラド特有の前下がりを解消することができます 【モトレージ TERRAアジャスタブル ラテラルロッド】 車高が変化をによってボディと車軸が左右にズレてしまうため補正が必須。 調整式のラテラルロッドによってミリ単位で調整ができ適正な位置へ戻します。 【ZEAL デフダウンキット】 リフトアップを施すとドライブシャフトが逆バンザイとなり角度がきつくなるためブーツが破れる恐れも・・・ デフダウンを装着することで、角度を補正しドライブシャフトへの負担が軽減されます。 最後の仕上げアライメント調整へ。 フロント、キャンバー、トー、キャスターのフル調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サス :モトレージTERRAコイルスプリング オプションパーツ:モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド モトレージヘッドライト補正ボルト ZEALデフダウンキット タイヤ:ヨコハマ ジオランダーG003MT 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 スプリングのみのリフトアップですが前後のバランスは◎ 前下がりも解消されました^^ タイヤも上げのスタイルに合わせサイズアップ。 迫力感が増しオフ系スタイルに♪ タイヤはヨコハマ ジオランダーG003 MTをセレクト。 大型ブロックパターンにより悪路走破性が高いマッドテレーンタイヤ。 優れた性能とアグレッシブなルックスを両立された1本です。 この度は、クラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   リフトアップのお問合せもクラフト四日市店におまかせください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)  

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    2024/04/23
    150プラドにRAYS デイトナ F6boost 17インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ プラド150後期のホイール&タイヤ交換になります。 オフ系カスタムでかっこよく仕上げさせていただきました(^^♪   装着したホイールはRAYS デイトナ F6boost。 発売以来オフ系カスタムでは大人気です(^^) FDX F6とはセンターパートが異なっていて、F6boostはすっきりしたデザインになっています。 リム手前でいったん落とし込まれて深リムに見えるのも特徴ですね!   設定カラーはセミグロスブラックとダークブロンズの2色です。 今回はダークブロンズのカラーを選んでいただきました。 リム部分にはマシニングで「TEAM DAYTONA」のロゴがあるのもポイントです♪   サイズは17インチ。 プラドでのオフカスタムでは人気のサイズですね! ホイールとタイヤのムッチリ感のバランスが良く決まります☆   タイヤはBFグッドリッチ オールテレーン KO2。 サイズは265/70R17で純正よりひと回り外径が大きくなります。 トレッド面からタイヤサイド部分にかけてのゴツゴツ感がデザイン的にもカッコいいですね! ホワイトレターでよりオフスタイルをアピール出来ます。   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナ F6boost (F/R)8.0J-17インチ カラー:ダークブロンズ タイヤ:BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R)265/70R17   プラドのオフ系カスタムは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

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    2024/04/14
    【150プラド】RAYS A LAPシリーズ最新作の05XをオプカンRTで装着!

    ■150プラドに最新作A LAP05X×オープンカントリーRTで拘り装着!! ランドクルーザー250の発表?発売が もうじきという噂・・・・。 しかし、150プラドも新車・中古車問わず納車される方が 増えてきておりますね(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのは遠方より お問い合わせを頂いてお越しいただいたT様の150プラド。 関西方面はもちろん、九州の方だったりと西より?の 方からのご来店も多い当店。 今回のT様も当店に在庫展示していたホイールを目当てにご来店!! ■RAYS A-LAP・05X 北米市場を意識した今作。 RAYSの鍛造技術は世界的にも有名で、今回の05Xも 現代向けにデザイン構成されております。 太めな5本スポークにスポークエンドのウエイトレスホール、 センターサークル部のリブなどシンプルなデザインで 随所に意匠をちりばめてのデザイン。 ■TOYOTIRE オープンカントリーRT 併せるタイヤは、トーヨータイヤのオープンカントリーRT。 このRTとは、ラギットテレーンの略となっており、 トレッド部の両端をMT性能、真ん中部分をAT性能で 組み合わせた設計に。 トラクション性能とオンオフのバランスをキープし、 2つの特性を両立するパターンとなっております(*^▽^*) そして、取り付けるナットにも拘りを!! ホイールのデザインやフェイス、サイズにタイヤの銘柄など 拘る方は多いのですが、ナットってなると・・・・。 あまり意識されていない部分なのですが、見えない、意識しない部分の 拘りもオフ会や街中でのポイントにもなったりするんですよね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、一気に オフ系へと変貌したT様の150プラドの完成デス(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS A LAP・05X TIRE:TOYOTIRE オープンカントリーRT NUT:RAYS ジュラルミンロックナットセット T様、この度は遠方よりアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 狙っていたホイールがあって良かったですよね(^^♪ 納期にお時間がかかることなく、装着出来たのはかなり大きいのでは!? お次は、リフトアップですよね? ご縁を頂けるのなら、お気軽にご相談くださいね(*^▽^*) 今回のT様のもう1つの拘りポイントは・・・!? もうお気づきの方もいらっしゃると思いますが、 そうです!!!ホワイトレター側を”裏組”させて頂きました!!! ハンドルを切った際や後ろから見る時などにさりげなく見える ホワイトレターがまた良い感じですよね(^^♪ ホイールサイズなどでの拘りはもちろんですが、 こういった見えない部分、細かい部分の拘りも見る人によっては 良い反応になるのでないでしょうか!? ランドクルーザー250のこともめちゃめちゃ気になっておりますが、 150プラドやハイラックス、最近ではトライトン!!! 似合うホイールなどの展示も十分!?にございますので、 お気軽にお問い合わせください(*^▽^*) まだまだ人気の衰えがない150プラド。 タイヤホイールやルーフラックなどなど、 オフ系へのカスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^^♪ ありがとうございました。 ~次回開催~

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    2024/04/12
    ニットー リッジグラップラーの 「 285 」 サイズでカスタマイズ✨

      150プラドのカスタム。。。迫力を求めるなら 285でしょっ 👍 プラドなら大きな加工なく装着可能ですよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・150プラド。   遠方からお越しいただくお客様が多い当店ですが、本日は群馬県から。。。   遥々神奈川県までありがとうございますっ♬♬     お預かりした車輛は150プラド マットブラックエディション。   グリル廻りやドアミラー部、そしてアルミホイールと各所にツヤ消しパーツが使われているおクルマ。   ご入庫時はデフォルト状態であったプラドを。。。     この様に変身させちゃいましたよぉ~✨   リフトアップにタイヤ・ホイール、そしてマッドガードも交換!!   アーバンオフを通り越し、オフロードスタイルへと仕上げましたよっ 👍     リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOSさんのリフトアップアイテムは大きく分けて2つ。   1つはスプリングを交換するタイプ、そしてもう1つはスプリング&ショックアブソーバーがセットになったタイプ。   後者にも2つの種類があり、車高固定式&車高調整式(フロント)があります。   本日装着したアイテムは 車高調整式 タイプとなります!!     150プラドと言えばデフォルトの状態だと前傾姿勢ですよね!? 👀   本日は、JAOSさんのリフトアップKITを使いその前傾姿勢を補正しましたよっ 👍   更には、前傾姿勢の補正だけに留まらず、前後のフェンダークリアランスを揃えるイメージへとセッティング🔧🔧   こうして見てもノーマル時の前傾姿勢とは大きく変わっていますよねっ♬♬     そしてご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 17インチ 」   そこに組み合わせたタイヤは 「 ニットー リッジグラップラー 」   サイズはご相談の多い 285 サイズ!!   150プラドに 285 って普通に履けるの?? そんな疑問もありますよね。   答えは「  YES 」 と言いたい所ですが。。。 アイテム選びなど事前に準備をする事で装着可能となりますかね。     ですが、大きな加工が必要な訳ではないんですよね。。。   必要なのは、285を履くための心の準備。笑   そしてホイールサイズ選びもとっても重要、更にはリフトアップも必須となりますよねっ 👀   ですが、最初に記載した 「 大きな加工は必要ない。。」 って所が皆様がチャレンジしたくなるポイントではないでしょうか。   ちなみに、HILUX(ハイラックス GUN125)に285を履かす為にはもう少し手が掛かります。。。   150プラドやGUN125ハイラックスで 「 285 」 にチャレンジしてみたいオーナー様はクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいね!!     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時の愛車とは完全に別のおクルマになったみたいですよねっ♬♬   その後はいかがでしょうか!? 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/04/09
    150プラドにデイトナF6 Boostならブラックとブロンズあなたはどっち派?

    ■ 150系プラドにデイトナF6 Boost!オープンカントリーRT ホワイトレター! 先日に引き続き150系プラドのオフカスタムを A様にご用命頂きましたのでご紹介致します。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 前回のブログではブラックボディのプラドにセミグロスブラックを取り付けました。 前回のブログ↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/tajimi/プラドにf6boostとオープンカントリーrtを装着。/ 今回はホワイトボディのプラドにブロンズを取り付けました^^ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:TOYO オープンカントリー RT WHEELE:RAYS チームデイトナ F6 ブースト COLOR:Z5(ダークブロンズ) NUT:MONOLITH T1/06 COLOR:グロリアスブラック A様この度はクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます。 ナットも拘りがあってとても似合っていましたよ^^ また増し締めやエアチェックなどなんでもご相談下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/07
    150プラド を グラムライツ57XR-XとBFグッドリッチ KO2でオフカスタム!

    ■ 150プラドにグラムライツ57XR-X!色々な組み合わせでカスタムできます! 多治見店のブログを見てご来店頂きましたF様。 色々とお話しをした結果タイヤホイールセットを ご購入頂きましたのでご紹介致します。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするのはRAYS 57XR-XとホワイトレターKO2のセット! センターに向かってコンケイブしたディスク、 リムの分厚さでオフ感が強まっております♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ↑BEFORE ↑AFTER センターキャップはオプションアイテムですが 見た目のよさプラスアルファでセンターキャップもお取り付けしました^^ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 WHEEL:RAYS グラムライツ 57XR-X COLOR:B2(ブラックグラファイト) F様ご来店ありがとうございました。 次は、車高調かマフラーをご検討されていましたので またお気軽にご相談下さいね^^ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/02
    150プラドにRAYS デイトナF6BoostとオープンカントリーRTを装着。

    ■ 150プラドのオフ系 ホワイトレター カスタムはクラフト多治見店へ^^ プラドのホイールを新調したいとご来店頂きましたY様。 デイトナF6Boostを装着しましたのでご紹介いたします^^ こんにちは!クラフト多治見店荒井です。 ツインスポークが6本に分かれるデザイン。 センターに向かってコンケイブしているので 愛車を大迫力に演出できます。 デイトナF6Boostはオフ系カスタムの中でもリムを しっかりと取れるメリットもあります。 さらにスポークサイドには切削加工もしてあり オフ系好きにはたまらないホイールとなっています^^ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ホイールカラーがシルバーからブラックになった事によって より車体色に近づき一体感を感じる見た目になりました^^ ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:TOYO OPENCOUNTRY RT WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost COLOR:N1(SEMI GLOSS BLACK) オフ系ホイールにホワイトレターのタイヤ。 これがプラドの王道スタイルですね^^ Y様、ご用命ありがとうございました。 また、増し締め、エアチェックでもご来店ください^^ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/03/29
    150系プラドに20インチを装着!!デイトナF6ゲインでインチアップ!!

    150系プラドに20インチ!!RAYS・デイトナF6ゲインを装着しました。   こんにちはクラフト一宮店です。 今回カスタムしていくお車は150系後期型プラド。 オンロード、オフロードと どのカスタムも似合う車両ではありますが 今回は20インチのアーバン仕様お選び頂きました。 装着頂きましたホイールは、 人気のRAYSから発売中の チームデイトナ F6 ゲイン。 タイヤはトーヨーの プロクセススポーツSUVをお選び頂きました。 特徴としては、タイヤのサイド部分が強く作られており SUV独特のふわふわ感が低減できるタイヤになっております。 かなりの迫力があるお車になりましたね! インチダウンもかなりいいんですけど、 インチアップもカッコいいです。 プラドのカスタムなら是非とも当店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/03/29
    【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ!!!

    ■150プラドのリフトアップのことならお任せを!カントリーサスペンションキットで前下がりを解消!! 春先のカスタムの話が盛り上がってきましたよ。 クラフトでも全店で【春のカスタムフェア】を実施中!! リフトアップにタイヤホイールセット・・・・。 皆さん、動き出してますよ(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車したごろからリフトアップやタイヤホイールセットの ご相談を頂いていたT様。 まずは、リフトアップからで”乗り心地”と”前傾姿勢”を 改善していきますよ(*^▽^*) ■4x4ES カントリーサスペンションキット ここ最近では、ジャオス様のリフトアップにひけをとらないほど 人気のカントリーサスペンションキット、通称カンサス(^^♪ 老舗メーカーフォーバイフォーエンジニアリング様が、 何度も繰り返し試行錯誤して導き出したバネレートやショックアブソーバーなどが、 乗った方に大好評というサスペンションキット。 前後に揺れる現象だったり、曲がるときなどのふらつきなども解消してくれ、 なおかつ、前傾姿勢や前上がりのリフトアップに対応している 車高調整機能付き!! 希望の車高に調整が終われば、3Dアライメントテスターに かけて、どのくらいのズレが生じたか?修正を 行っていきます(*^▽^*) こちらは、リフトアップにローダウンされる方には、 セットメニューでご案内中!!! タイヤのはめ替え時には、アライメントの測定なども 現状を知るのにはとっても良いですよ(^^♪ 前傾姿勢を解消したT様の150プラドの完成デス!! タイヤホイールは、まだお悩み中(^^♪ どれになるのでしょうか?!(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット。 前下がりを少しだけ上げた感じのリフトアップ(^^♪ T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 乗り心地はいかがですか? リフトアップされてからの変化を楽しめているのでは? お次は、タイヤホイールということでまたお待ちしておりますね(*^▽^*) プラド用のカントリーサスペンションキットや、 モーションコントロールビーム(MCB)も 当店にて、在庫中!!! タイミングが合えば、当日作業することも可能(*^▽^*) 150プラドやハイラックスの リフトアップにルーフラック、タイヤホイールセットの ご用命、ご相談はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください('ω')ノ ありがとうございました。 ~開催中~

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    2024/03/15
    【150プラド】レイズ デイトナFDX F6×ジオランダーAT G015で仕上げます!

    ■150プラドのカスタム随時受付中!!! レイズ デイトナFDX F6×ジオランダーAT G015を装着です! 150プラドの納車が増えてきている?のか 連日150プラドのカスタムのご相談を頂く当店。 納車が増えてきただけでなく、カスタムされている方の 追加カスタムなども多くなってきてますよ。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介させていただくのはS様の150プラド。 ルーフラックなどを装着しており、タイヤの摩耗を機に タイヤホイールセットでのご用命を頂きましたよ(^O^)/ ■レイズ デイトナFDX F6 6穴に適した2×6のメッシュ系デザインとなっており、 適合車種によって極限のコンケイブフェイスに!!! スポーク断面も高剛性化に加えり体感を強調した仕上がりに!! カラーは、スポークマシニングでホイールカラーに メリハリをつけた「ブラックマシニング」と 光と陰影によって見る角度によってさまざまな表情を見せる「クリアブラック」。 今回装着させていただいたのは、【クリアブラック】です!! 規定トルク値で増し締めを行い、 エアーチェックをOKとなれば、アウトドア仕様へと 変貌した150プラドに(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS デイトナ FDX F6 TIRE:YOKOHAMA ジオランダーAT G015 S様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 光沢のあるカラーリングで、コンケイブが効いていると 愛車に乗り込むたびに楽しくなってきますね(^O^)/ エアーチェックや増し締めでもお気軽にお越しくださいね☆彡 150プラドの新車が受注停止状態・・・・。 ランクル250が今年の夏ごろに発表される予定ですから、 新車としては、打ち止め中ってことで中古車相場が結構上がっているという 噂を耳に・・・。 現在乗られている方も、これから納車してくる方も 150プラドやハイラックスのオフ系のタイヤホイールセットや ルーフラックなどなど、アウトドアカスタムのことなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ~開催中~

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    2024/03/14
    150プラドにレイズ新作デイトナM9 スペックMを装着!!

    デイトナM9 Mスペック&マキシスレーザーMT772を装着!! どーも🔥 クマザキです!!   本日は150プラドにレイズ新作のM9 スペックMを装着   コチラは通常のM9+とカラーが若干違うんですよ~ セミグロススーパーダークガンメタ   と言うカラーになっておりとってもいいカラーです👍   サイズも15インチ~18インチの設定がアリ! 気付いた方はいらっしゃるでしょうか??? センターキャップも若干カラーが違うんです👍   タイヤは当店大人気マキシスMT772とセットで! サイズは265/70R17でワンサイズUP   これでもイイ感じで仕上がるのがマキシスのポイント🔥 MTタイヤなんですが乗り味は非常にマイルド👍   個人的な見解ですがオススメ! カラーもオリジナル感がありとってもいい👍   どっちにしようか悩んじゃいますね~ オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしておりますね👍   ではクマザキでした!

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    2024/03/11
    150プラドをモトレージTERRAサスペンションキットでリフトアップ!

    ビルシュタインダンパーが走りに効く! 前後水平にバランス補正するなら0.5インチの差がオススメ♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 150プラドと言えば人気カスタムのリフトアップ! 本日はこちらのキットでアゲていきます。 ■MOTORAGE TERRAサスペンションキット TERRAリフトアップコイルとビルシュタインダンパーの 組み合わせで人気のリフトアップキット。 フロント2.5インチ/リア2インチアップのセッティングです!   ちなみに一番人気のアゲ幅がコレです(^^)/ このアゲ幅はオーダー時に0.5インチ刻みでオーダーできますよ^^   -BEFOR- -AFTER- ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップ時に負担のかかるドライブシャフトの角度を デフ位置を下げる事で補正することができるパーツ。 車の負担を軽減、長く乗るなら付けておきたいですね^^ ■モトレージ 光軸補正ロッド 画像はありませんが、リフトアップ時の光軸を下げるパーツ。 こちらもセットでご用命頂くパターンがほどんどです^^ 3Dアライメントも施工し大きくズレた フロントキャスター、キャンバー、トゥ計6カ所を 適正値へ補正して完成です(^^)/ リフトアップは車が一回り大きく見えカッコ良いです♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! 150プラドのリフトアップなら当店にお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/03/10
    150プラドのオフカスタム。JAOS VFCA ver.B x デルタフォースオーバル17inch。

    ■150プラドのオフカスタム。JAOS VFCA ver.B x デルタフォースオーバル17inch。 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 PIT IN中なのは"トヨタ ランドクルーザープラド(150後期)"。 ・純正時の柔らかめな乗り味改善。 ・真横から見た際の前下がり車高補正。 ・悪路走破性向上+大きなフォルムが欲しい。 …etc「ノーマルから変えたい!」そんなご相談を数多く頂いております。 今回の更新では、純正状態からガラッと生まれ変わったプラドをご紹介していきます(*^^)v まず1st STEPはリフトアップ! ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B 耐ヘタリ性に優れたチタン配合剤使用のリフトアップスプリングとKYB(カヤバ)製ショックアブソーバーのキット。 前後ショックアブソーバーには、車体や路面の振動周波数に応じ最適な減衰力を発生させる"ハーモフレック機構"を搭載。 操縦安定性向上に加え、乗り味改善へ繋がるためクルマの性能面を向上させつつ リフトアップスタイルを手に入れたい方にオススメな一品。 また、乗り味を自分好みに調整できるよう前後14段ダイヤル調整式の減衰力調整機構も搭載。 比較的アクセスしやすい位置にあるため、 走る→調整→走る…と繰り返しベストなセッティングを見つけ出すのも面白さの一つです。 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Bのリフトアップ量は… フロント:+10mm~+50mm リア:+20mm~+25mm フロント側には、車高調整機構を搭載しているので、上記調整可能範囲内で好みの車高にセットOK。 元々、前下がりの車両ですので、リア側の上げ幅を加味しつつ車高を合わせていくのがイイですね(*^^)v ※リア側には車高調整機構はございません。 今回、リフトアップメニューにプラスして補正パーツもご用命をいただきました。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正すべく "プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック"(赤丸部)も同時に取付けます。 フロントセクションが完了したら… リアセクションへ。 リア側の補正パーツとしては、当ブログでもお馴染みの ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト この2点を取り付けます。ラテラルロッドの調整様子については後述しますネ(*^^)v さて、2nd STEPは"タイヤ&ホイール"。 ■デルタフォースオーバル 三角形レンコンホールデザイン+コンケイブフェイスが特徴的で 登場以降、根強い人気を誇りヨンクファンを魅了し続ける一本。 特にプラド・ハイラックス向けサイズでは、ソリ具合も大きめ。ここに惹かれる方も少なくない印象です。 また、デルタフォースオーバルの面白い点として、付属されるセンターオーナメントカラーの豊富さが挙げられます。 ・カーキ・グリーン・オレンジ・シルバー の全4色が同梱されます。シールタイプなので自身のブームに応じて付け替えも可能。 シンプルさを狙う場合、ベースカラーのブラックでキメるのもアリですよ(*^^)v リフトアップキット、NEWタイヤ&ホイール取付の各STEPが完了したら最終仕上げへ。 スタッフ江坂氏により左右の出面合わせのための寸法出しを行います。 通常ですと固定タイプのラテラルロッドが装着されており、調整幅はないのですが… 前述させていただいた"JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア)"は、ターンバックル式の伸縮調整機構を搭載。 赤丸部の調整部を活用し調整→測定→調整…と左右の出面が均等になるよう合わせ込みます。 見ためもそうですが、走行性能に関わるところですので抜かりなく。 仕上げの最終メニューアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:デルタフォースオーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.B OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正状態から比較すると変化は一目瞭然。全体車高をアゲつつ真横から見た際の車高を水平状態へ。 今回、選択いただいたver.Bでは「程良いリフトアップ量」をお求めの方にピッタリ。 より大きさを求める場合、リア側車高のアゲ幅が大きいver.Aもラインナップされていますので、 求める仕様に応じてパーツ選定を行ってみるのも一つです。 フットワーク面を重点的にアップデートされた150プラド後期。 次回は、ソトアソビに使えるパーツ?それとも更なる走行性能アップのためのパーツ?? 悩みが尽きない車種ですが、その点も楽しみつつ愛車を仕上げていくのもカーカスタムの醍醐味ですネ! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【2024年3月16日(土)~3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します!】  

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    2024/03/01
    150プラドはマキシス レーザーMT772 265/70R17がマスト!!

    150プラドにFUELコバート716&マキシスレーザーMT772でセット!! どーも🔥 クマザキです!!   本日はオーナー様からオススメカスタムでとご要望頂き 当店大人気ホイール&タイヤの組み合わせでセット!   ホイールは当店大人気FUEL コバートD716 タイヤはボク個人的オススメなマキシス レーザー👍   何と言ってもマキシスレーザーはよりモッチリ感を演出し MTタイヤ??   って思うくらいマイルドな乗り味が大好きなんです(笑) って事でリフトアップからしていきます!   本日はJAOS Ver.Aでアゲアゲ👍 アライメント調整にて最終調整!   これで当店オススメカスタムの完了🔥   メッチャカッコ良くなりましたよ~   取り付け前↓ 取り付け後↓ 前下がりを解消しつつプラスアルファでアゲ   とってもバランス良く仕上がりました👏   本日は265/70R17でセットしましたがなんら違和感ない仕上がり   デカいタイヤもありですがどう見せるかが完成系なのでは??   お手本通りの仕上がりに FUELの人気はやはりデザインではないでしょうか??   計算しつくされたコンケイブにスポークデザイン 最高にカッコいい👍 リアからの仕上がりは最高 オーナー様この度は有難う御座いました!   またのご来店お待ちしております👍   クマザキコーディネートご依頼常に募集中です!   ではクマザキでした

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    2024/02/23
    【150プラド】JAOS リフトアップスプリング×RAYS デイトナM8でオフスタイルに!!

    ■150プラドをJAOSでリフトアップし、RAYS×ジオランダーでアーバンオフローダーに!! またしても日中が冷え込む時期に・・・。 場所によっては、積雪の話もちらほら・・・。 寒くなったり、暖かくなったりと気温差に波がありますが、 日々の手洗い・うがいをして体調管理気を付けましょうね。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、N様の150プラド!! 年末ごろにご用命を頂き、車検が終わったタイミングでのカスタム。 リフトアップとホイールで一気にオフロードカスタムに変貌していきます!! ■JAOS リフトアップスプリング 今やカントリーサスペンションキットかBATTLEZかの どちらかを選ばれることの多い当店。 本日は、JAOS様のBATTLEZリフトアップスプリングで 約40㎜のリフトアップ!! 車高調整は行えませんが、それでも十分迫力のあるリフトアップ量!! ■RAYS デイトナM8 そして、JAOSでリフトアップを行えばホイールも純正から 買えたいと思うのがカスタムフリーク。 選んだのどの車種からも人気の高いレイズからデイトナシリーズのM8! メッシュ系デザインのM9+からの派生したモデル。 別体パーツ感のあるビードロックテイストのデザインを そのままにし、メッシュ形状となっているスポーク部分を強調した デザインとなっております(*^▽^*) そして、タイヤはBFグッドリッチを人気を凌ぐほど ご用命が多い、ジオランダーX-AT! サイドウォール部のパターンは裏表と違ったデザインとなっており、 更に見た目のゴツさもしっかりと感じれるように(*^▽^*) タイヤもしっかりとセットをすれば、 3Dアライメントテスターにかけて、 トゥ角などをしっかりと補正していきます(*'ω'*) 試乗を行い、ハンドルセンターなどの異常等も チェックを行えば脱都会派・・・アーバンオフスタイルへと 変貌した150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS デイトナM8 TIRE:ジオランダーX-AT SUSPENSION:JAOS BATTLEZリフトアップスプリング N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ホイールの納期と車検のタイミングが合う形となりましたが、 待った甲斐のある仕上がりになりましたね(*'ω'*) エアーチェックや増し締め・・・・追加カスタムの ご相談などお気軽にお越しくださいね!(^^)! 150プラドの後継モデルとしてランクル250の 発売の噂話が飛び交っておりますが、 150プラドのオフ系のカスタムに終わりはありません!? まだまだ、リフトアップやホイールセットの話、 ルーフラックなどなど、ご相談・ご用命は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ~開催中~

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    2024/02/22
    【150プラド】RAYS ベルサスVV21SXでアーバンオフスタイルに!!

    ■150プラドの純正ホイールからRAYS VV21SXに! まだまだ人気の衰えを知らない150プラド!! 納車されている方や納車待ちの方から 続々とカスタムのご相談を頂いております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、常連様からご紹介を頂いたお客様の150プラド。 タイヤは、まだまだ新品状態なので 今回は、ホイールの交換のご用命を頂きましたよ(^^♪ ■RAYS ベルサスVV21SX ベルサスシリーズからの新提案として、6穴としてサイズ追加!! プラドやハイラックスなどのSUVをターゲットにしたモデル。 オフロード走行も視野に入れたスポークの強さを補強しつつ、 軽量化にも配慮したリリーフポケットも健在。 6穴ホールモデルとして、2x5の細身スポークとコンケイブを 採用し、貧弱にみえないようなディテール部分にも拘りを見せている レイズ独自の設計理論・解析技術がおりなすデザインに(^^♪ 今回は、純正ホイールの抜き替えということで タイヤを流用し、エアーチェック、増し締めを終えれば アーバンオフスタイルへと変貌した150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:レイズ ベルサスVV21SX TIRE:純正タイヤ流用 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 増し締めやエアーチェックなどでもお気軽に お立ち寄りくださいね☆彡 タイヤが摩耗してきたら、オフ系のゴツゴツしたタイヤも なかなか似合うと思いますよ(*^▽^*) また、ご相談お待ちしております(^O^)/ まだまだ、カスタム人気に終わりがない150プラド! 今回のホイールもそうですが、150プラドに 似合うホイールやタイヤを多数取り揃えておりますので、 お気に入りのホイールが見つかるかもしれませんよ!? レイズのホイールをお探しの方は、 RAYS No1 SHOPの当店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ~開催中~

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    2024/02/19
    【在庫情報】プラド&ハイラックスに!WORK T-GRABIC Ⅲ & RAYS TE37XT在庫ございます!

    今回はクラフトに在庫のあるプラド&ハイラックス向けホイールのご紹介です!   『WORK CRAG T-GRABIC Ⅲ』 17インチ-8.0J+20 6/139 BPAカラー ツイン6本スポークをベースにオフロードらしい強さを表現!   リムがブラック、ディスクがクリアグレーのお洒落な仕上がりのカラーを在庫しております! 無骨な中にもお洒落さが欲しいという方にオススメ! こちらは店頭展示しており、クラフトに在庫がございますので長くお待たせすることなくご案内出来ます!   『RAYS VOLK RACING TE37XT』 17インチ-8.0J+20 6/139 BCカラー 代名詞6本スポークに厳しい強度試験をクリアした剛性が加わったオフロード車向けのサンナナ! オフロード系でも鍛造を!という方にはこちらがオススメです!   艶消しのブラストブラックがオフロードらしいタフな印象と足元の引き締まりを与えてくれます! こちらは当店に1台分在庫しておりますので最短即日取付可能! サンナナXTも例外で無く納期のかかる銘柄ですので在庫のある今が狙い目です!   タイヤもプラドの定番サイズ「265/70-17」を2銘柄在庫しておりますので ピット状況によってはサンナナXTとの新品セットを即日付けて帰れます!   見た目人気が当店No.1の「BFGoodrich All-Terrain T/A KO2」と アウトドア向けラギッドテレーンの「TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T」 タイヤもパターンを見比べていただけますのでお好みの方を選んで下さい!   店頭に展示しておりますのでご来店、お問い合わせお待ちしております!

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    2024/02/14
    プラド TRJ150W を 3.0&2.5インチリフトアップ!!

      リフトアップ時には灯火類にも注意が必要!! しっかりアゲる場合はその辺も考慮しながら進めて行きましょうね 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はW様・150プラド。   ご依頼いただいたのはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップ作業。   店頭にてリフトアップ量のお好みを伺いながら注意点のご説明などを行い、アイテムを選定。   そして本日施工の日を迎えました!!     コチラがご入庫時の画像。   ノーマル状態なので、皆様が気にされている前下がり気味のスタイルですね。   ここからリフトアップを行っていく訳ですが、お望みのリフトアップ量はオーナー様によって違ってきます。   本日は前下がりの補正に留まらず、迫力を求めた仕様へと進化させて参りま~す✨     コチラが完成後の画像です!!   いかがでしょう、だいぶ大きくなった印象ですよねっ♡♡   リフトアップアイテムは モトレージ TERRA サスペンションキット をチョイス!!   そしてリフトアップ量は 「 フロント:3.0インチ リア:2.5インチ 」 となります。   リフトアップ量に応じてタイヤサイズもアップ ⤴ ⤴     タイヤサイズは 275/70-17 を使い、バランス良く仕上げましたよぉ~♬♬   この位のリフトアップ量ですと 285/70-17 をチョイスする事もありますが、285サイズは何かと不便な事もあります。   それは 「 タイヤとアッパーアームの干渉問題 」です!!     要は、タイヤの横幅が太くなる事でフロントタイヤの内側がアーム類に擦れてしまう訳です。   もう少し細かく説明すると、ハンドルを切っていくとタイヤとアームとの位置関係に変化が生まれ、タイヤの内側がアームの一部に干渉してしまうんです。。。   その対策としては、ホイールを外側にオフセットしクリアランスを作ってあげる必要があります。   そう聞くと簡単に聞こえるかも知れませんが、ホイールを外側にオフセットすると次なる問題が発生します。   それは 「 ボディーからの突出 」 です。汗     そうなると今度はワイドフェンダーを装着したりと、タイヤ・ホイールの突出分を補う必要が出てきます。   その辺の手間を考えた時にちょうど良いタイヤサイズが 275/70-17 となる訳です!!   このタイヤサイズであればタイヤのボリュームも確保出来る上、アームとの干渉もありません。   更にはボディーからの突出も発生しませんので余計な心配は不要。     それでもこの迫力をGetする事が出来ますので人気なタイヤサイズなんですよねっ 👍   そしてこの迫力を後押ししてくれているのがタイヤパターンです!!   ゴツゴツ系のタイヤには種類があり、良く聞くのは オールテレーン と マッドテレーン ではないでしょうか!?   本日装着のタイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります。     タイヤの種類で言えば マッドテレーン となります!!   オールテレーンはどちらかと言えば市街地走行の事も考えられた比較的乗り心地を確保しているモデル。   逆にマッドテレーンは悪路でのトラクション性能を追求しているのでオールテレーンに比べると快適性は低下します。   その代わりにこの迫力のトレッドパターンを手にする事が出来ます 👍   当店はオフロード走行をサポートしている様なショップさんではありませんので、ご相談にいらっしゃる皆様もドレスアップとしてリフトアップやタイヤ・ホイール交換を行う方がほとんど。   そんな方でもカッコ良さを重視してマッドテレーンタイヤをチョイスする事も多いんですよぉ~✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。👀   ■ RAYS グラムライツ 57XR-X カラー ダークブロンズ     さてさて、今回も迫力あるプラドが完成しましたねっ 👍   始めにも記載した様にリフトアップを行うには注意事項もあります。   店頭ではオーナー様がイメージする仕上がりを伺いながらアイテムを選定していきますが、その際に発生するであろう注意事項もお伝えさせていただきます。   そして当店で対策出来る部分やそうでない部分などをお伝えしながら施工へと進んで参ります。   愛車をカスタムしたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様はひとまず当店にご相談下さいね!!     そして、只今クラフト厚木店では リフトアップ応援セール を開催中!!   この機会に愛車をカッコ良く仕上げてみませんか??   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨     W様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   リフトアップにタイヤ・ホイール交換でごっつい愛車に変身しましたねっ 👍   写真を撮りながらイイネ、イイネ、と独り言を言ってしまいました。。。笑   次なるカスタムは何になりますかね。。。   それではまたのご相談お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/02/10
    150系プラドにビルシュタインB6を装着!!乗り心地と車高の同時上げ!!

    乗り味最高!!リフトアップにもビルシュタイン!!   こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系プラドのリフトアップをご紹介していきます。 150系プラドといえばハイラックス同様、 前下がりな車高が気になる方が多く フロントを重点にリフトアップのご相談が多い車種です。 そんな中お選び頂いた足回りは ビルシュタインのB6。 ショックのみのリフトアップキットとなっていますが、 フロントショックにCリングがあり、 このリングの位置を変える事により フロントの車高を上げる事が出来るようになっています。 上げ幅に目を取られがちですが ビルシュタインの一番の魅力は 安定感のあるしっかりとした乗り心地です。   ビルシュタインらしいふら付きの少ない キビキビとした走りがとても人気で 四駆独特のふら付きやよれが気になる方に とてもお勧めなリフトアップキットとなっています。 今回の上げ幅は5段階の中で 一番車高を高く設定し取付していきます。 タイヤ外形を上げたい方や 攻めたカスタムをお考えの方にお勧めな車高です。 取付が完了し、 アライメント調整を行ったら完成・・・ 完成がこちら。 フロントのフェンダーとタイヤの隙間がガバっと開きました。 サイドステップを基準とすると フラットな車高となっています。 最終確認の試走も行いましたが、 左右の寄れがかなり改善しました。 シャキッとした感覚です。 フワフワした乗り味が気になるなら 自信をもってお勧めしたいサスペンションです。 オフ仕様にしたいが そこまでオフロードを走り込む訳では無い方に ピッタリな足回りですね~ カスタムをするならまずは足回りから!! 次回はホイール変更ですね~ またご相談お待ち致しております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    • プラド
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    • 4x4Engineering
    2024/02/05
    プラド のリフトアップ!4x4ES カントリーサスペンションキットで前下がり車高を補正する。

    皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 連日、150プラド後期のリフトアップに関するお問い合わせや取付作業のご用命が続いています。 リフトアップパーツも色々と候補がある中で、恐らく当店イチ売れているキットがコチラ… ■4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット リフトアップスプリング・専用ショック・調整式ラテラルロッド(リア)などモデルによりますが、 リフトアップに必要なパーツが同梱されている専用キット。 今回は、イチバン人気な71151-33品番のキットを取り付けていきます。 このキットの特徴としては… 調整式ラテラルロッドの同梱に加え、 フロントスタビライザー角度補正用のスタビライザーダウンブロックが付属されています。 リフトアップ時に変化するスタビライザー角度を補正する際、有効なアイテム。 デフダウンブロックと並びお問い合わせが多いアイテムだけに同梱されているのは嬉しいポイントですネ。 さて、150プラド後期の次なるカスタムSTEPとして上記の"カンサス"を取り付けていきます。 今回のカスタムテーマとしては… ・純正車高特有の前下がり車高を直したい。 ・オン走行時のロール減やノーズダイブ減などの走行安定性も得たい。 この2点をカンサスで改善していこう!というワケです。 まず、前下がり感解消について。150プラド用カンサスキットには、車高調整機構がフロント部に搭載されています。 GDJ150W(ディーゼル車の場合):+10mm~+80mmの範囲で車高調整が可能なため前下がり車高の補正もOK。 また、減衰力40段調整が搭載されているので、細かく自分好みな乗り味に仕上げることも可能とします。 ※リア側減衰力調整段数は14段。 リア側のリフトアップ量は約+40mm。 リフトアップ時、左右にホーシング位置がズレてしまいますので、 同梱される調整式ラテラルロッド(リア)も取り付けます。 ターンバックル式のため該当箇所を調整しながらリア側の出面を合わせます。 キット取付後は、施工前後での車高変化を確認します。 この時点でもグッと車高が上がりMASSIVEな雰囲気が漂いますが、 仕上げのアライメント作業後にお披露目させていただきますネ(*^^)v フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット(71151-33) OPTION: ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると全体的にアゲつつ前下がり感が補正されたことが分かります。 視覚的な変化だけでなく… 走行時におけるロール減やブレーキング時のノーズダイブ感も解消されていますので、 「走行安定性を得たい」もバッチリ(*^^)v 公道に出れば、純正アシとはまた異なる良さを体感していただけるはずです。 搭載されている減衰力調整機構も使いながら自分好みなアシに仕上げてくださいネ(*^^)v 遠方よりお問い合わせ・ご依頼誠にありがとうございました! またのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを! さて、リフトアップキットを選ぶ際「乗り心地や乗り味ってどうなの??」って気になりますよね?? 少し先になりますが、2024年3月16日(土)~3月24日(日)に開催する【アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店】 で3月23日(土)・3月24日(日)の2DAYS限定ですが… 4x4エンジニアリングサービス様のデモカー150プラドが来場し「体感同乗試乗会」を開催します! 装着キットは勿論"カントリーサスペンションキット"! この機会にカンサスのフィーリングを確かめてみませんか?   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】  

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    2024/02/01
    即日取り付け!! RAYS DAYTONA M8 × ジオランダーMT G003 275/70-17

      メーカー欠品中でもすぐに装着出来ましたよっ 👍 人気のモデルは随時在庫補充中で~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はK様・150プラドの OFF仕様 のご紹介となりま~す♬♬   ご購入いただいたアイテムはRAYSさんからリリースされている 「 TEAM DAYTONA M8 」   DAYTONAシリーズの中でも人気の高いモデルをお選びいただきましたっ✨     人気の理由は 「 ホイールサイズ 」 にあります!!   ホイールのサイズとはリム幅(J数)やインセット(+〇〇)の事。   簡単に言うと カッコ良く 仕上げやすいサイズなんですっ 👍     まずはリム幅ですが、プラド・HILUX向けの6穴モデルは 8.5J となっています。   従来、この手のホイールリム幅は 8.0J が主流です。   しかしながらここ最近のカスタムの方向性的に 「 少しでも太いタイヤを履きたい 」 とお考えのオーナー様が増えてきています。   150プラドで言えば 「 285/70-17 」 と言うタイヤサイズもそうでしょうかね。   そんな太いタイヤを履く時にも相性が良い 8.5J と言うホイールリム幅。   以前から海外ホイールメーカーには良く設定されていましたが、日本のホイールメーカーさんからこのサイズがリリースされたのは嬉しい話。     ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 275/70-17 となります 👀   150プラドの場合、ノーマル車高だとこのタイヤサイズが限界サイズとなるでしょう。   K様・プラドはまだ納車間もないおクルマ。   本日のタイヤ・ホイール交換がカスタムの第一歩と言う訳です!!   そして、色々と話を聞いていると 「 仲間内でオフロード走行を楽しむ事もあるかも。。」 なんて事もおっしゃっていましたね。   そうなると将来的にはリフトアップも考えたくなってしまう事でしょう。笑     そして、DAYTONA M8が人気の理由はインセットの設定にあります!!   M8のリム幅は8.5J、コチラは先程もご案内させていただきましたが、インセットもやや特殊なんです。   一般的なホイールサイズの場合 「 8.0J インセット+20 」 と言うサイズが多いと思います。   ですが、本日ご紹介の M8 は 「 +10 / ±0 」 での設定となります!!   このインセットとはどう言う役目を果たすのか。。。気になりますよね!?     インセットとはホイールの出ヅラに関わってくる部分なんですよね 👀   ちなみに、インセットの数値が少ない方がよりホイールが外側にせり出して来ます。   と言う事は、DAYTONA M8を装着するとタイヤ・ホイールが純正より外にせり出てきてとってもワイドな仕上がりとなる訳です 👍   以前はヨンク系のホイール交換では出ヅラに拘る方は少なかった様に記憶していますが、ここ最近では出ヅラにも拘るオーナー様が増えて来たと言う事。   更には 「 HILUX GRスポーツ 」 の登場もM8の様な少し変わったホイールサイズが設定された理由の1つでしょうね。   ちなみに、HILUX GRスポーツに装着してもカッコ良く仕上げる事が出来ますよぉ~✨   プラド・HILUXのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   メーカー欠品中でしたが、当店に在庫があったので即日作業が出来ましたねっ♬♬   運が良かったと言う言い方も出来ますが、これはきっと何かのご縁。。。大事に使ってあげて下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    • 4x4Engineering
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    2024/01/27
    【150プラド】カントリーサスペンションにジオランダーMT G003でオフローダー仕様に!!

    ■150プラドのリフトアップにカントリーサスペンションキット!タイヤは、ジオランダーMT G003を!!! 再再販70ランクルが発売されてからなのか、 150プラドや125ハイラックスなどのオフ系カスタムの ご相談が増えてきている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から幾度とご来店頂き、 リフトアップパーツにホイールにタイヤにと あれこれどうしようか悩まれていたT様。 納車日も確定したということで、ご注文いただいた パーツを取り付けていきますよ(^^♪ ■4×4ES カントリーサスペンションキット オフロード走行をメインに開発を進めていたカントリーサスペンションキット。 近年、オフロード走行をされない方も増えてきているため 街乗りでも乗り心地良く、リフトアップが出来るように 改良を重ねて登場しているリフトアップパーツ。 減衰力の調整はもちろん、ショック内部に内蔵されている ハーモフレック機構が走行中の乗り心地を快適な数値に 変換して乗り心地を損ねないようになっておりますよ(*^▽^*) ■YOKOHAMA ジオランダーMT G003 今回装着するのが、純正ホイールにマッドタイヤを!! タイヤのパターンなどの好みで選択をし、ジオランダーMT G003を。 純正ホイールが傷つかないように 丁寧に組み込みを進めて、ホイールバランスの調整も(*'ω'*) そして、希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントテスターで狂った数値を しっかりと整えていきます(*^▽^*) こちらの作業はリフトアップ、ローダウンされる際には、 セットメニューとさせていただいておりますが、 タイヤのはめ替えをされる方も一緒にされることをおススメしてますよ(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターや走行に 支障がないかをチェックすれば、チョイ上げ オフローダー仕様となった150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:純正ホイール TIRE:YOKOHAMA ジオランダーMT G003 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット フロントを水平より少し上げた状態でセッティング!!! また、純正ホイールサイズのため今回のタイヤサイズだと 干渉する可能性が・・・・。 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車してすぐのカスタムの為、純正比較が しにくいかと思いますが、いかがですか? 干渉するだろうポイントをいくつかお伝えしておりますが、 特に問題なく走行で来てるでしょうか? 何かあれば、お気軽にご相談くださいね(*^_^*) 毎週ご相談を頂く150プラド。 リフトアップにホイールセット、ルーフラックに ヒッチメンバーなどなど、アウトドアでのご使用を考えている方からの ご相談、ご用命が多いのも店頭在庫があったり、見本があったりと(*'ω'*) 150プラド、ハイラックスやここ最近は 再再販70ランクル(GDJ76)にランクル300も 増えてきております(*'ω'*) オフ系にカスタムをするなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

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