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厚木店ブログ

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  ■RAYSの人気モデル「チームデイトナ F6ブースト ブラックエディション」に、全天候型オールテレーン「トーヨー オープンカントリーA/TⅢ（265/65R17）」をセット！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   本日ご紹介させていただきますのは、O様の「ランクルFJ」！   タフでクラシカルなスタイリングをさらに際立たせる、足元のドレスアップをご用命いただきました✨✨   まずはこちらをご覧ください。     迫力のヨンクカスタムを楽しむ上で、やっぱり気になるのが「インナーやフレームへの干渉」や「フェンダーからのハミ出し（保安基準）」。   今回O様とのお打ち合わせで決まったコンセプトは、【 日常使いもディーラー入庫もノーストレスな安心仕様 】！   取り付けた組み合わせはこちら!!     ホイール：レイズ　デイトナ F6ブースト ブラックエディション   タイヤ：トーヨー　オープンカントリーATⅢ 265/65R17     通常モデルの「F6ブースト」とは異なり、全体をダークトーンで統一したモデル「ブラックエディション」となりますよ～   タイヤサイズは純正同等サイズ（265/65R17）をセレクトしているため、ハンドル全開時のインナー干渉やフレームへのヒット等の心配はなし！   フェンダーからの突出もなく、保安基準をしっかり満たしたスマートなフィッティングとなっております👍     リアゲートに背負った「背面スペアタイヤ」もカスタムするなら「ホイールもタイヤも5本まとめて交換して、後ろ姿まで完璧に揃えたい！」と考えるオーナー様も非常に多いはず。   ですが……ここに大きな落とし穴があります！！   ランクルFJの背面タイヤマウント周辺には【 バックカメラ 】が装備されています。   そのため、ホイールのセンターボア形状やディスク面の突き出し、センターキャップの構造によっては、「フロント・リアの4輪には普通に付くのに、背面だけカメラに干渉して装着できない！」という事態が起こる可能性があります💦💦     そして、今回装着した「デイトナ F6ブースト」も、まさに背面装着がNGとなるホイールの1つとなります！   では、背面も装着できるホイールはどのモデル！？？   気になるオーナー様はクラフトへご相談ください✨✨     O様、この度は大切な愛車のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新しい足元で、これからのドライブやお出かけを存分にお楽しみくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610311012

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  ■RAYSの超人気モデル「チームデイトナ M9＋」に、純正より一回りサイズアップした「トーヨー オープンカントリーA/TⅢ（265/70R17）」をインストール！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただきますのは、O様の現行ハイラックス（GUN226）！   オフロード感あふれる迫力のタイヤ・ホイールカスタムをご用命いただきました✨✨     GUN125後期（GRスポーツ）や今回の現行型GUN226など、近年のハイラックスには立派な純正オーバーフェンダーが装着されていますよね。   社外ホイールを選ぶ際、フェンダーとのバランスや出ヅラに悩まれるオーナー様も多いのですが、今回O様が重視されたのは「安心感」！   普段のお仕事やお出かけ、そしてディーラー様への入庫なども気にせず快適に乗れる【 保安基準をしっかり意識した安心サイズ 】でのセッティングをご希望いただきました👍   そんなO様の愛車にインストールしたホイールが、RAYSの大人気モデル『 TEAM DAYTONA M9＋ 』です！！   カラーは足元を無骨かつスパルタンに引き締める【 セミグロスブラック（BOJ） 】！   ビードロック風デザインとメッシュの融合が、ヨンクらしいタフさを全開にアピールしてくれます。   そして、このM9＋がハイラックスオーナー様から絶大な支持を集めている大きな理由の一つが……   【 オーナー様の狙うスタイルに合わせて選べるサイズが2種類あるから 】   ① 今回O様が装着された、ディーラー入庫も安心の「保安基準サイズ」   ② オーバーフェンダーのワイド感を際立たせる「出ヅラ重視サイズ」   「絶対にハミ出させずに乗りたい！」という方はもちろん、「もっとフェンダーギリギリまで外に出して迫力を出したい！」というオーナー様まで、目的に合わせたサイズ選びができるのがM9＋の凄いところ！     組み合わせたタイヤは、オンもオフも快適にこなす大人気オールテレーンタイヤ『 トーヨー オープンカントリーA/TⅢ 』！   サイズは純正外径から一回りサイズアップとなる【 265/70R17 】をセットいたしました！   外径が大きくなったことでタイヤハウスの隙間が自然に埋まり、サイドのゴツゴツとしたブロックデザインと相まって、車高ノーマルとは思えないほどのド迫力フォルムが完成します♪♪   まさに、安心感とカッコよさを完璧に両立させた、大人のオフロードスタイルが完成いたしました！！✨✨   ちなみに出ヅラはこんな仕上がりとなりま～す✨✨     「ディーラーに通える安心サイズでカッコよく仕上げたい！」 「オーバーフェンダーに合わせて、もっと攻めた出ヅラを狙いたい！」   そんなハイラックスオーナー様はクラフト厚木店までぜひお気軽にご相談ください！     O様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新しく生まれ変わった相棒とともに、快適なドライブを存分にお楽しみくださいね✨✨😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610251002

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  ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
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  ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  ■RAYS「グラムライツ57XR-X」に、ヨコハマの「ジオランダーA/T4」をセット!!【乗用車規格】のチョイスで乗り味を損なわずにカスタム!!   ブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、四駆カスタムの王道「トヨタ 150プラド」！   S様より、タイヤ・ホイール交換のドレスアップをご依頼いただきました!!     S様にご購入頂いたホイールはRAYSさんからラインナップされているスポーツ＆オフロードブランド「グラムライツ 57XR-X」となります!   組み合わせたタイヤはヨコハマタイヤのオールテレーンタイヤ「ジオランダーAT4 G018」！   サイズは【 265/70R17 】をチョイス！   このサイズ、純正タイヤの外径から「一回り大きくしている」サイズとなりますが、ノーマル車軸でも干渉なく装着できる人気サイズとなります!!   「車高は上げないけど、タイヤは極力大きくして迫力を出したい！」というオーナー様にはまさにドンピシャ！   ちなみに、もし今後リフトアップ（車高上げ）をご検討されている方なら、さらに一回りデカい『275/70R17』という選択肢もアリですよ！     そして今回のカスタムにおいて、最も重要視したのが【 タイヤの規格選び 】です！   事前のヒアリングで、「見た目のゴツさは欲しい、でも乗り心地は悪化させたくない。」という事で、ご提案したのが、今回のジオランダーA/T4なんです！   実はこの「265/70R17」というサイズ、タイヤの規格が「LT規格」と「乗用車規格」の2種類から選べるようになっているんですよ！   オフロードタイヤでよく耳にする「LT規格」は重い荷物を積んでも耐えられる「高耐荷重」のタイヤです。   小型トラックや商用バン向けに作られたタイヤですね。   なので頑丈な分、タイヤ本体の重量が重くなり、指定空気圧も高くなるため、乗り味がやや硬くなってしまうデメリットがあるんですよね。   「乗用車規格」のタイヤは、LT規格に比べてタイヤ自体の重量が抑えられており、空気圧もプラドの純正同等でOK！   つまり、見た目のゴツさはそのままに、乗り心地の悪化を最小限に防ぐことができるんですよ～！！     さらに！このジオランダーA/T4にはもう一つ、これからの季節に最高のメリットがあります！   タイヤのサイドウォールに雪の結晶のマーク【 スノーフレークマーク 】が刻印されているんです！   これは過酷な積雪条件をクリアしたタイヤにのみ与えられる証。   つまり、冬の高速道路などで「冬用タイヤ規制」が出た場合でも、そのまま走行できるという優れものなんです！   ただ、アイスバーンなどの凍結路面を走行する際はスタッドレスがオススメ!!   【スノーフレークマーク】が刻印されていても凍結路面ではスタッドレスタイヤの方が断然に優れていますからね!!     見た目ヨシ！乗り心地ヨシ！そして出ヅラもヨシ！の3拍子です✨✨   皆様の愛車にはどんなタイヤを装着いたしますか！？   ご相談お待ちしておりま～す!!     S様、この度はタイヤ・ホイールのドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   乗り心地をキープした新しい足元で、これからのドライブやアウトドアを存分にお楽しみくださいね！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610111003

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  ランクル250のリフトアップに程良いリフトアップ量がウリのJAOSリフトアップスプリングをインストール。 30mmアップで変わるランクル250のアーバンオフカスタム✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も人気のランクル250のカスタム情報をご紹介させていただきま～す✨   当店PITにて作業中のおクルマはT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   オーナー様からは愛車のリフトアップをお任せいただきましたよぉ～♬♬     ■ 装着アイテム：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W     ご購入いただいたリフトアップアイテムは " JAOS製 リフトアップスプリング " ですっ✨   JAOS製リフトアップスプリングの特徴は、材料にチタンを配合している所にあります。   それにより 「 柔らかさ 」 と 「 しっかり感 」 が両立された比較的乗り心地の良いリフトアップスプリングに仕上げられています！！   嫌な突き上げ感もなく、マイルドな乗り味が特徴なので " 街乗りがメイン " と言うオーナー様にはピッタリなアイテム。     ランクル250のリフトアップアイテム、皆様はどんなアイテムを装着されますか？？     そんなランクル250向けのリフトアップアイテムは大きく分けて2種類程ありますかね。   1つはショックアブソーバーとスプリングの間に挟む スペーサータイプ。   そしてもう1つは本日のリフトアップにも使用している スプリング を交換するタイプ。   前者は " 指定外部品 " となりますが、後者は " 指定部品 " となっています。   指定部品は車検時の検査も合格しやすくなるアイテムである事から当店ではスプリング交換でのリフトアップをご依頼いただく事がとても多いんですよねっ♬♬   とは言え 「 指定外部品だと車検が通らない。。」 っと言う訳ではなく、保安基準のルールが少し難しくなると言ったイメージ。   この辺の内容はちょっと難しい話しとなりますので、気になったオーナー様は店頭にお越しいただき、スタッフまでご確認下さいね！！     ■ ランクル250 リフトアップ完了！！ ノーマル車高との違いをチェックしてみよう。     上記の画像はリフトアップ前のノーマル車高となります。   前後のフェンダークリアランスに注目すると、リアに比べフロントのフェンダークリアランスの方が狭いのが分かりますかね！？   このクリアランスの差が " 前下がり " と呼ばれてしまう理由でもあるんですよね。。。     続いての画像はJAOS製リフトアップスプリングでリフトアップを行ったランクル250です！！   先程も話題に出た " 前後のフェンダークリアランス " はいかがでしょうか！？   皆様もお気付きだと思いますが、ノーマル時の前下がりスタイルがキレイに補正されていますよねっ✨   ちなみに、リフトアップ量は各メーカーさんのアイテムによって様々ですが。。。   JAOS製リフトアップスプリングのリフトアップ量は下記の通り。   【 フロント 】+30〜35mm　【 リヤ 】 +25〜30mm   上記のように、前後のリフトアップ量に差がある事で、バランスの取れたキレイなスタイルに仕上がってくれるんですよぉ～♬♬   更にはリアタイヤの左右のズレを補正する 調整式ラテラルロッド も装着済み！！   見た目には見えない部分ではありますが、細かい所にもしっかり拘って仕上げましたよぉ～✨   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     前後のフェンダークリアランスをズームで撮影した画像を並べてみましたが、違いはハッキリと分かりますよねっ✨   同じくJAOS製のオーバーフェンダーとの相乗効果でアーバンオフスタイルがより加速した印象。   こうなるとタイヤ・ホイールも交換してみたくなってしまいますよね！？笑   そんな訳で。。。     当店のランクル250コーナーに展示中のホイールを使い、リアルマッチングを開始！！   上の画像は " RAYS TEAM DAYTONA D9 18インチ " となりますっ✨   カラーはブラック / ディスククリアスモーク（BEL）となり、ツヤ有りタイプのホイール。   これも良いけど、アレもいいね。。。   そんなお話をしているうちに、なんと  ホイールもオーダーいただいてしまいました。。。笑     同じくRAYS製のアイテムとなりますが、これまた大人気のアイテム！！   即納とはいかなかったものの、現在RAYSさんにてバックオーダー中。   さて、T様・ランクル250にはどんなアイテムが装着されるのでしょうか。。。   ホイールが入荷し装着出来た際にはまたブログにて紹介させていただきますねっ♬♬   ランクル250のカスタムを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     T様、この度はリフトアップのご依頼誠にありがとうございました！！   各メーカーさんのアイテムを吟味し、前後でのリフトアップ量の違いをしっかりチェックしながら選んだ今回のアイテム。   熟考の甲斐もあり、とてもバランスの良いランクル250に仕上がってくれましたよねっ✨   こうなるとオーダーいただきましたホイールの入荷がとても待ち遠しくなってきますよね。。。   入荷次第ご連絡いたしますので今しばらくお待ちくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
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• ツライチセッティング
• BFグッドリッチ

  ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハイエース
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  カッコ良く仕上げるだけではダメなのがハイエースと言うおクルマ。 タイヤの規格も考慮しながら保安基準を満たす愛車へ仕上げて下さいね！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、納車直後ホヤホヤの現行型ハイエース スーパーGL（ブラック）。   オーナーのI様は、なんと埼玉県からのご来店。   以前にもハイラックス GRスポーツのカスタムをお任せいただいたオーナー様ですが、増車となる今回の愛車でもカスタムのご相談をいただきました。     ■ デルタフォースオーバル ハイエース専用モデル     今回I様からいただいたご相談は、ハイエースの足元を力強く仕立てるオフロードカスタム！！   お選びいただいたホイールは、ヨンク・SUVカスタムで不動の人気を誇る 「 デルタフォース オーバル 」 16インチとなります。   ホイールカラーはボディー色と同調させる「マットブラック」をチョイス✨     組み合わせたタイヤは、市街地・オフロード・冬の路面への幅広い対応力を誇る 「 トーヨー オープンカントリー A/T Ⅲ 」 をチョイス。   タイヤサイズは 215/65R16C 109/107 となります。   ブラックのボディーにも相性の良いマットブラック！！   そしてデルタフォースオーバルの特徴でもある立体感あるディスクデザイン。   その周りに鮮やかに浮かび上がるホワイトレターのコントラスト。   この1つ1つが組合わさる事でトータルバランスに優れたハイエースが完成する訳ですっ✨     ■ハイエースのような貨物車はタイヤの規格がとても重要！！     ですが、ここで重要になるのが 「 ハイエースという車の特性に合わせたタイヤ・ホイール選び 」 です。   単に 「 カッコ良いから。。」 と、見た目だけでタイヤやサイズを選んでしまうとハイエースならではの落とし穴にハマってしまう可能性があるんですよね。。。汗   その落とし穴とは、タイヤの 「 規格 」 にあります。   ハイエースと言えば働くクルマでもあり、1 or 4ナンバー（貨物車）である事が多いですよね！？   この貨物車にはその積載量に耐えうるタイヤを履いていなければいけません。     本日装着している 「 215/65R16 」 と言うタイヤサイズは様々な車輛が装着します。   そん事からタイヤの銘柄によっては貨物車向けではないタイヤも存在する訳です。   それではハイエース（貨物車）に貨物車向けではないタイヤを装着するとどうなるのでしょうか！？   その答えは 「 保安基準を満たさない車輛 」 に仕上がってしまったり 「 車輛重量に耐えられずタイヤの消耗が極端に早くなる 」 と言ったクルマへと仕上がってしまうんです。。。   タイヤの消耗が極端に早いのも困りますが、何より保安基準を満たさないと言うのが1番の問題ですよね。   そんな事からカッコ良いアイテムを選ぶ事はもちろん、どの銘柄なら保安基準をクリアするのかをしっかりと把握した上で購入して下さいね！！   難しい事は分からない。。。 そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋     I様、前回のハイラックスGRスポーツに続き、新たな愛車ハイエースのカスタムまで当店にお任せいただき誠にありがとうございました！！   純正ホイールに比べ大きく進化し、カッコ良い愛車へと仕上がってくれましたよねっ✨   オフロード性能も兼ね備えたオープンカントリーA/TⅢですが、市街地での乗り心地もきっと気に入っていただけると思いますよっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412609281001

• デリカD5
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  ■「ムーンストーングレーメタリック」×「ブロンズ」相性GOOD!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くクルマはY様・新型デリカD5!!   納車直後にタイヤ・ホイールのドレスアップを行いましたよ～✨✨   まずこちらをご覧ください↓       K様・デリカD5にはすでにいろんなパーツが装着されていました✨✨   フロントにはオートフラッグスの「GOQBUTO」。リアにはKDDISの「リアラダープレミアム」が装備!!   これだけでもかっこよく過ぎますね。。。   そして今回は更にタイヤ・ホイールをドレスアップする事で、完全武装となる事でしょう!!     ご購入頂いたのは「4ｘ4エンジニアリング ブラッドレーＶ」となります。   ホイールカラーは「マットブロンズ」をチョイスしていただきました!!   ボディ色の「ムーンストーングレーメタリック」にブロンズ色のホイールはどうなんだろうと思っているオーナー様達!!   「ムーンストーングレーメタリック」×「ブロンズ」の組み合わせ、個人的に全然ありだと思いました!!!   明るいボディ色とブロンズ、どちらも目がいきやすいカラーだからこそ逆にバランスが取れているのかもしれません!!!   ムーンストーングレーメタリック色のデリカに乗っているオーナー様、ブロンズ色もぜひ検討してみてください♪♪     組み合わせたタイヤは「BFグットリッチ オールテレーンKO3　225/70R16」になります！   オールテレーンでありながらサイドの凹凸がしっかりしており見た目の迫力は◎   そして気になるロードノイズですが、僕は全然気になりません!!   「オフロードタイヤ＝ロードノイズがうるさい。」というイメージってありますよね？   この認識はあながち間違ってはいませんが、実際思っていたほどうるさくないなと感じるオーナー様が多いです!!     出ヅラの仕上がりもいい感じに仕上がっています!!   225/70R16を今回は装着しているので、干渉リスクも心配なく使っていただけます!!   デリカのドレスアップのご相談お待ちしております！！     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フル装備されたデリカD5めちゃめちゃかっこよくなりましたね!!   これできっとキャンプなどのお出かけで最高思い出がたくさんできますね✨✨   また、リフトアップのご相談お待ちしておりますよ!!   それでは楽しいカーライフをお過ごしください!!   管理番号：0412609191003  

• デリカD5
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ジオランダー
• オープンカントリー

  ■超人気ホイール「デルタフォース オーバル」の即納在庫（マットブラック / マットスモークポリッシュ）がございます！なんと即日作業もOKです！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   街中でも見かける機会がグッと増えてきた「新型デリカD:5」！   当店でも納車に合わせて「足元をゴツくカッコよくしたい！」というオーナー様からのご相談が連日殺到しております✨✨   そんな新型デリカのカスタムにおいて、圧倒的なご指名率を誇るホイールといえば……   そう！『 デルタフォース オーバル 』です！！     車種専用設計ならではの圧倒的なコンケイブと、ワイルドなデザインが魅力のデルタフォース。   超人気ゆえにメーカー納期がかかりがちなホイールですが、現在クラフト厚木店にはデリカD:5にジャストな即納在庫がございます🔥   ご用意しているカラーは「マットブラック」と「マットスモーク/ポリッシュ」！！   どちらも甲乙つけがたい魅力的なカラーですので、ぜひ店頭で実物の質感を見比べてみてくださいね👍     さらに！ホイールだけでなく、組み合わせる「タイヤ」も豊富に在庫しております！   BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3（235/70-16・225/70-16）   ヨコハマ ジオランダーX-AT（235/70-16・225/70-16）   ダンロップ グラントレックRT01（235/70-16・225/70-16）   トーヨー オープンカントリーRT（235/70-16）   「ホワイトレターの主張具合」「ゴツゴツとしたトレッドパターン」「サイドブロックのデザイン」など、ブランドによって見た目の表情は様々。   当店なら、それぞれのタイヤ実物をホイールの横に並べて見比べる【 リアルマッチング 】が可能です！   カタログやネットの写真だけでは分からないリアルなゴツさを、ご自身の目で確かめてベストな組み合わせを選べますよ😊   「納車されたばかりで今すぐ履かせたい！」「来週末のキャンプ・ドライブに間に合わせたい！」というオーナー様、待たずにすぐ乗って帰れる大チャンスとなります！   「まずは適合サイズや在庫があるか確認したいだけ」「タイヤの実物を見比べたいだけ」というご来店も大歓迎ですので、ぜひ愛車のデリカD:5でクラフト厚木店へお立ち寄りくださいね！   それではご相談お待ちしておりま～す✨✨  

• フォレスター
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー
• ホワイトレター

  ジオランダー X-ATのアウトラインホワイトレターが映える。 DAYTONA M9+ セミグロスブラックでアーバンオフスタイルへ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・SL型フォレスター。   フォレスターでのアーバンオフスタイル、今では定番と言っても過言ではないほど人気のスタイルとなっていますよねっ✨   そんなフォレスターのアーバンオフスタイルですが、過去をさかのぼると仕上げるのが難しい時代もあったんです。。。   本日はそのあたりのお話も交えながらご紹介して参りま～す✋✋✋     O様よりオーダーいただいたアイテムは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 17インチ。   カラーはBOJとなり、ツヤを抑えたセミグロスブラックとなります！！   そこにアーバンオフカスタムでは3本の指に入る人気のタイヤ " YOKOHAMA ジオランダー X-AT " を組合わせましたよぉ～✨     ボディーに使われているコントラスト（白×黒）をより際立たせる事が出来る本日装着の両アイテム。   ホイールカラーは黒を基調としているアイテムとなりますが、アーバンオフスタイルに重宝するツヤ消しモデル。   更には組合わせているタイヤもMTタイヤを彷彿させる迫力のトレッドパターンが特徴。   そして、タイヤ表面にはホワイトレターが設定されていますが、これは全体を白く塗ったモデルではなく、文字のふちを白く彩った " アウトラインホワイトレター " が採用されています。   このアウトラインホワイトレターがオフ仕様に全振りした形ではなく、フォレスターと言うキャラクター（都市型SUV）のアーバンオフスタイルにちょうど良いバランスだったりするんですよねっ 👍     さて、そんな人気の 「 フォレスターのアーバンオフスタイル 」 ですが、過去を振り返ると今ほどスムーズにいかない時代もあったんです。。。   その理由はホイールのPCDにありました。   SUBARU車と言えば、ホイールのPCDが 「 5H PCD 100 」 を長く採用されていました。   いました。。。と言うと、今では採用されていないと思われてしまうかも知れませんが、そんな事はありません。   更に言えば、本日のブログネタとなっている フォレスター も 以前 は 5H PCD 100 が採用されていたんです。     そんなフォレスターのちょっと変わったPCD問題ですが、先代のSK型フォレスターより一般的なPCD 「 5H PCD 114.3 」 へと変更され、アーバンオフカスタムがより行いやすくなったんですっ👏👏👏   それでは今までのPCD（5H 100）ではどんな不便があったのでしょうか？？   その答えは 「 選択出来るホイールがかなり少ない。。」 っと言う点です。   要は、好きなホイールがぜんぜん選べなかったって事ですね。汗   ここでもう1度おさらいしときましょう！！   SK型＆SL型フォレスターはアーバンオフカスタムがやりやすいと言う事 👆   そんな訳でフォレスターオーナーの皆様、ご相談お待ちしておりますね～♬♬     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期が長期化しているRAYSホイールでしたが、納車前からオーダーいただいた事で比較的スムーズに装着する事が出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でどこへ出掛けましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• デリカD5
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• グラントレック
• ホワイトレター

  ■デリカカスタム!!「デルタフォース オーバル」に「ダンロップ グラントレックAT5」を組み合わせの王道アーバンオフスタイル!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、S様・新型デリカD:5！   当店でもカスタムのご相談が非常に多い人気車種ですが、今回はタイヤ＆ホイールの交換で足元をタフにドレスアップしていきますよ～✨✨     お選びいただいたホイールは、オフ系カスタムで圧倒的な支持を集める大人気モデル「デルタフォース　オーバル」!!   カラーは、デリカの力強いボディを足元からギュッと引き締める「マットブラック」をチョイスされました。   そしてこのホイールの最大の魅力は、なんといっても「車種専用設計」であること！ 今回も、新型デリカD:5のフェンダークリアランスにバッチリ合わせた「デリカ専用サイズ」をご用意しております🔥   組み合わせるタイヤには、ダンロップのオールテレーンタイヤ「グラントレックAT5」をセッティング！   オフロードでのタフな走破性はもちろん、街乗りでの乗り心地や静粛性もしっかり考慮された優秀なタイヤです。   そして注目すべきは、サイドウォールを飾る「アウトラインホワイトレター」！   文字の中が塗りつぶされているソリッドレターとは一味違い、文字のフチ（輪郭）だけが白く縁取られているのが特徴です👀   真っ黒なマットブラックのオーバルと組み合わせることで、この白文字の輪郭がバツグンに際立ち、スタイリッシュで洗練されたオフロード感を演出してくれます💯     完成姿がこちら！！   いかがでしょうか、この圧巻の仕上がり！   無骨なデザインのオーバルと、むっちりとしたグラントレックAT5の組み合わせが、デリカD:5の持つ「タフなミニバン」という魅力を120%引き出しています✨✨     新型デリカ専用サイズなので、フェンダーに対する出ヅラも美しく決まっています👍   デリカのカスタムもクラフトへご相談ください!!     S様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   見た目も走りもバッチリ決まったデリカD:5で、これからのアウトドアやドライブを存分にお楽しみくださいね😊   また、オーナメントやナットのワンポイントが良い感じですよね♪♪   空気圧チェックや増し締めなどの無料アフターメンテナンスもいつでも実施しておりますので、お気軽にお立ち寄りください！   管理番号：0412608091010

• RAV4
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• ホワイトレター

  ■「デルタフォース オーバル」に、快適性抜群の「BFG トレイルテレーン」を組み合わせた、アーバンオフスタイル！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、I様・新型RAV4！   タイヤ・ホイールのドレスアップで、足元をオフロードテイストに仕上げていきますよ～✨✨     お選びいただいたホイールは、車種専用設計で圧倒的な人気を誇る『デルタフォース オーバル』！   前型のRAV4でも爆発的な人気を集めたオーバルですが、新型RAV4の洗練されたボディに合わせてもその相性の良さは健在！まさにRAV4カスタムの「王道にして頂点」と言えるホイールです👍   カラーは足元をタフに引き締める「マットブラック」をチョイス。   さらに！今回はホイールを留めるナットにもI様の強いこだわりが！     なんとデルタフォースからリリースされているナット（MILナット）を合わせてお選びいただきました🔥   ブランドを統一することで、細部のディテールまで一切の妥協がない完璧な仕上がりになりますね💯   組み合わせるタイヤには、BFグッドリッチの『トレイルテレーン』をセッティング！   ここで少しトレイルテレーンの良さを解説させてください！👀   オフロードタイヤといえば「音がうるさいのでは…？」と心配される方も多いですが、このトレイルテレーンはオンロード（舗装路）での「静粛性・快適性」が非常に高く作られており、街乗りメインのSUVにピッタリなんです！   さらに、冬場に嬉しい「スノーフレークマーク」が刻印されているため、突然の降雪時でも安心感を持って走れるという超スグレモノ！❄️   装着できる車種は限られていますが、当てはまっているクルマであれば是非検討いただきたいタイヤです👍     今回のタイヤサイズ「245/65R17」は、文字のフチが白く縁取られた「アウトラインホワイトレター」の設定となります。   真っ黒なマットブラックのオーバルに、この白文字のコントラストがバツグンに映えるんです！！✨   オールブラックのホイールが背景になることで、ホワイトレターの存在感が際立ち、めちゃくちゃカッコいい足元に仕上がりました！   純正から少し外径を大きくした「245/65R17」のムッチリ感も、SUVらしい力強さを底上げしていますね👍   「乗り心地を犠牲にしないオフロードタイヤを選びたい！」 「王道スタイルでバシッと決めたい！」   そんなご要望も、クラフト厚木店にお任せください！     I様、この度は大切な愛車・新型RAV4のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   見た目も乗り心地も抜群の仕上がり、これからのドライブがさらに楽しくなりますね😊   空気圧チェックや増し締めなど、アフターメンテナンスもいつでも無料で行っておりますので、お気軽にお立ち寄りください！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412608081006

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  ■「マッドヴァンス06×ジオランダーA/T4 265/70R17」で足元を黒で締め上げた、激シブのオールブラックカスタムをご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、K様・新型ハイラックス（GUN226）！   ボディカラーがブラックの愛車をさらに引き締めるべく、タイヤ・ホイールのドレスアップをご相談いただきました✨✨   K様のご要望はズバリ「オールブラック仕様」！   細部まで黒にこだわり抜いた足元が完成いたしましたよ〜！！     お選びいただいたホイールは、オフ系カスタムやローダウン系カスタムでも人気なウェッズからお選びいただきました!!   モデルは『マッドヴァンス06（17インチ）』！   カラーは重厚感たっぷりの「フルマットブラック」をチョイス。   通常、フルマットブラックを選ぶと「シルバーのセンターキャップ」が付属してくるのですが、今回は足元の黒を極めるためにオプションの「ブラックセンターキャップ」を追加オーダー！！   中央まで真っ黒に統一されたことで、武骨さと一体感が一気に跳ね上がりましたね👍     組み合わせるタイヤは、ヨコハマのオールテレーン『ジオランダーA/T4 G018』   ジオランダーA/T4のこのサイズにはクッキリと白い文字が浮かび上がる「アウトラインホワイトレター」の設定があるのですが……今回はオールブラック仕様！   あえてホワイトレターを出さず、「ブラックレター仕様」としてセットいたしました🔥   タイヤ全体のゴツゴツとしたショルダーブロックと漆黒のサイドデザインが際立ち、洗練された「大人のオフロードスタイル」を演出してくれます💯     そして気になるタイヤサイズですが、純正（265/65R17）より一回り太く『265/70R17』をセッティング！   実は前型のハイラックス（GUN125）の純正車高では、265/70R17を入れると干渉が大きくかなりキツイサイズ感でした。。   しかし！今回の新型ハイラックス（GUN226）ではフェンダーハウスのクリアランスが広がり、265/70R17がかなり装着しやすくなっているんです👀   ただし、完全な「ポン付け」というわけにはいきません！   ハンドルを切った際の干渉を防ぐため、「フロントの泥除け（マッドガード）」を取り外しての装着となります。     完成した姿がこちら！！   ブラックのボディに、マットブラックのマッドヴァンス06、そしてブラックレターのジオランダーA/T4……一切の隙がない、まさに「黒の美学」が詰まった圧巻のハイラックスが完成いたしました！   一回り大きくなった265/70R17の外径感が、ピックアップトラック特有の迫力をさらに引き立てていますね✨   「新型GUN226に一回り大きいタイヤを履かせたい！」 そんなこだわりやマッチングのお悩みもクラフト厚木店にぜひご相談ください！     K様、この度は大切な愛車のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   この真っ黒で無骨なハイラックスで、これからのドライブやアウトドアを存分にお楽しみくださいね！   空気圧チェックや増し締めなどの無料点検もいつでも実施しておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください😊   管理番号：0412608081008

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  ■ダーク系ホイールにホワイトレターは良く似合う!!   いつもブログありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはA様・デリカD5。   人気カスタムのアーバンオフカスタムを行いましたよ✨✨     ご購入頂いたホイールは「マーテルギア アーマーFF」となります!!   実はA様、クラフトのブログでご紹介していたデリカの装着事例を見て「これだ！」とこのホイールに決めていただいたんです👍   クラフトは日々ブログを更新しておりますので、ホイール選びに迷ったらぜひ参考に見てみてください!!     今回のホイールは2色のカラーから選ぶことができます。   以前ブログでも登場した「ショットガン ブラック」と今回装着している「マットブラッククリア」の2色となります!!   この「マットブラッククリア」を近づいて見るとブロンズっぽく見えますよね。   しかしながら、このホイールカラーはブロンズ色を使っているわけではありません。   スポーク表面を一度削ってその上からブラッククリア塗装を施す事でこの色味となっています。   この方法は「デルタフォース オーバル」や「4ｘ4エンジニアリング Air/Gロックス ゴーストED」などの他メーカーでも多く採用されているんですよ👀     そして今回このホイールカラーに合わせるべくナットにも拘っています!!   使用しているナットは「キョーエイ　キックス モノリスT1/06 　グロリアスブラック」となります!!   このナットのメリットはナットホールを傷つける心配がかなり少ない事!!   通常ナットを外すときはナットの外側に工具を付けて外します。   ナットの大きさによってはナットホールに傷がつくリスクがありますが、このナットはナットの内側に工具を差し込むのでナットホールに傷がつくリスクが大幅に下げれるそんなナットなんですよ!!   カラーは「グロリアスブラック」と「ネオクロ」の2色が展開されているので、チェックしてみてくださいね👀     このホイールに組み合わせたタイヤは「トーヨー　オープンカントリーRT」です!!   足元はほとんど黒となっているのでこのホワイトレターがいい味を出してくれていますよね✨✨   また、ホワイトレター仕様のタイヤを組む場合、ダーク系のホイールと組み合わせる事でホワイトレターをより目立たせる事が出来ますよ 👍   これはオーナー様の好みにもよると思いますので、お好きな方を選んでくださいね～♪♪     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   雰囲気がぐるっと変わった愛車で楽しんでくださいね～   また、タイヤ交換やリフトアップ等のカスタムもいつでもご相談ください!!   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412607271004

• デリカD5
• アーバンオフ系
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  ■本日はなんと千葉県からのご来店！新型デリカD:5に、オーナー様が以前の愛車でも履かれていた思い入れのある名作「ブラッドレーV」をインストール。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、千葉からご来店頂きましたF様・デリカD5です!!   F様、遠方からのご来店、そして大切な愛車のカスタムをお任せいただき、ありがとうございます✨✨     F様がデリカの足元に選ばれたホイールは、四駆乗りなら誰もが知る4x4エンジニアリングサービスの超名作『BRADLEY V（ブラッドレーV） 17インチ』です！   カラーは、足元に重厚感と渋みを持たせる人気の「ハイパーブラック2」をチョイス。   実はF様、「前に乗っていたクルマでもブラッドレーVを装着していた」とのこと！   車を乗り換えても、「やっぱりあのホイールが履きたい」と再び指名買いされる……。   愛され続けるブラッドレーVというホイールの普遍的な魅力と、F様の強いこだわりを感じる素敵なエピソードですよね💯   組み合わせるタイヤには、ゴツゴツとしたトレッドパターンが人気なオールテレーンタイヤ『BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3（225/65R17）』をセットいたしました。     新型デリカD:5では、写真のように「オーバーフェンダー」が追加装着されているのは皆様もご存じですね。   実はこのブラッドレーVは17インチに新たなサイズが追加されていたのはご存知だったでしょうか！？   新たに設定されたこのサイズは新型デリカにとっても出ヅラ良くするサイズ設定となっておりますよ～✨✨   旧デリカにももちろん装着する事もできますが、選ぶタイヤサイズによっては攻めたサイズ感となっています。   ちなみに新型デリカであれば225～235まで装着可能となっております!!   ただ235に関しては注意点があります!!     それはハンドル切った際にインナーカバーにかなり近づく点です!!   追加オーバーフェンダーが装着された事によって、おそらくインナーカバーの形状少し変わっていると思うんですよね。   なので、組み合わせるホイールサイズ・タイヤサイズ・タイヤ銘柄によってはインナーカバーにくっ付く可能性がありそうでした👀   今回は225/65R17をチョイスしておりますが、それでもこの迫力です✨✨     デリカのオフカスタムは16インチがかなり流行っていましたが、この17インチもめちゃめちゃかっこよくないですか！？？   17インチにする事でホイールのボリューム感がより目立っていますね♪♪   伝統的な5本スポークの無骨なシンプルさと、KO3のタフなブロックパターンが組み合わさった事で、新型デリカが持つ「ギア感」がさらに引き上げられましたね👍     F様、この度は千葉県からのご来店、誠にありがとうございました！   新しくなった相棒と懐かしのブラッドレーVで、これからのデリカライフ・アウトドアライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   またこちらの方へお越しの際は、ぜひお気軽に遊びにいらしてください！   それではまたのご相談お待ちしておりま～す！！   管理番号：0412607191007

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  新型ハイラックス GUN226 はホイール交換に適した車輛へ進化したのか！？ 最速カスタムで見えてきた気になるマッチングや問題点を解説していきますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、ランドクルーザーFJや新型デリカD:5など新型車のカスタムで賑わっているカスタム界隈。。。   もちろん、タイヤ・ホイール専門店 " クラフト " でも新型車オーナー様からのカスタム相談を数多くいただいておりますっ✨   そして、クラフト厚木店ではついに 「 新型ハイラックス GUN226 」 オーナー様からカスタムのご相談をいただきましたよぉ～🤩🤩   そんな訳で、本日は最速カスタムを行った中で見えてきたマッチングデータや干渉対策についてご紹介して参りま～す♬♬   それではコチラをどうぞ！！     本日ご紹介の新型ハイラックスは神奈川県でも1･2位を争う納車の速さであろうS様・ハイラックス Zグレード。   もちろん厚木店でもカスタム1番乗りとなっておりま～す✨   S様、この度は当店でのカスタム1番乗りおめでとうございますっ 🎊🎊🎊   ちなみに、GUN125 ハイラックスの時代から多くのカスタムを行ってきた当店からすると、喉から手が出るほど触りたかったおクルマでもあります。。。   そんなおクルマが入庫したと言う事で、ワタクシ佐藤も色々とデータ収集をさせていただきました！！   これから新型ハイラックスが納車される皆様、そして納車されたらホイール交換をお考えのオーナー様は最後までしっかりチェックして下さいね～♬♬     S様からオーダーいただきましたアイテムは 「 4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17インチ 」 となります！！   シンプルな5本スポークホイールに組合わせたタイヤは今流行中の ラギッドテレーン です！！   その名も " ダンロップ グラントレック R/T01 " となりますっ✨   ちなみに、タイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス 👍   新型ハイラックス GUN226のカスタムを行うのはこれが初となりますが。。。   いきなりタイヤ外径アップにチャレンジしちゃったんですよねっ🤭   これは、オーナー様が望んでいた事でもあり、ワタクシ佐藤も望んでいた事。笑     ちなみに、納車後すぐに当店にお越しいただきましたので、見ての通り車高はノーマル。   っと言っても、まだまだ新型ハイラックスのリフトアップアイテムはリリースされておりません。   ですが、良く見ると先代のハイラックスに比べ、ノーマル車高での前下がり（前傾スタイル）感が軽減されているんですよね 👀   言ってしまえば、リフトアップスプリングを装着し1.5インチ程リフトアップを行っているかのようなスタイル。   そんな事もあり、タイヤサイズも大きく出来るだろうと目論んでいた訳です。   それでは、皆様も気になっているであろう 干渉問題 について解説していきましょう！！     先代のハイラックスでは 「 タイヤサイズを大きくする＝干渉する 」 と言う構図が出来上がっており、リフトアップを行ったり干渉対策を行う事で外径の大きいタイヤを装着していましたよね！？   それでは新型ハイラックス GUN226 の場合はどうなのでしょうか。。。👀     その答えですが、新型ハイラックス GUN226 の場合も干渉問題がつきまといそうです。。。汗   ですが、本日装着の 265/70R17 と言うタイヤサイズであれば、純正のマッドガードを 「 外す 」 もしくは 「 加工する 」 と言った対策を行えばノーマル車高の状態でもギリギリ干渉せずに装着出来る事が分かりました 👍   この部分に関しては先代のハイラックスと比べて、カスタム向きの車輛に進化したと言っても良いでしょう🤩🤩🤩   それではさらに大きなタイヤ 「 275/70R17 」 を履かせる事は出来るのでしょうか！？   もちろん、ワタクシ佐藤も色々とデータ収集を行いました。。。そしてそこから見えてきた驚きの事実もあります！！   そんな驚きのデータは最速カスタムをお任せいただいたオーナー様だけにこっそりお教えしておきましたっ🤭   今回の最速カスタムで見えてきたデータはいち早く皆様にもご紹介したいところですが、まだまだ不確かな事も多い状況。   そんな事からもう少しデータを集めてから厚木店ブログでお披露目したいと考えていますのでいましばらくお待ちくださいね。     続いてはホイールサイズについて。   GUN226は2つのグレード設定があります。   1つはベーシックなグレードでもある " Z " 。そしてもう1つが  " Z アドベンチャー " となります。   どちらのグレードにおいてもワイドフェンダーが装着されており、GUN125 ハイラックスのZグレードに比べてワイドボディー化されています。   イメージ的には先代の GRスポーツ に近いボディーサイズとなっています。     そんな事から、装着出来るホイールサイズにも幅が出るんですよね。。。   しかしながら、皆様も知っての通り、ハイラックスは普通貨物自動車となっている事から、タイヤ（ゴム部）の突出も許されないおクルマでもあります。   そんな事から、ホイールサイズ選びは慎重に行いましょうね。。。。   ちなみに、ハイラックス GUN226 の場合、一般的なホイールサイズでもある 「 8.0J インセット+20 」 であれば、タイヤを太くしてもボディーから突出する心配はありません。   それと。。。GUN226ハイラックスはTPWS（空気圧センサー）が備わっておりますので、ホイール交換の際は新たにご準備する必要がありますのでお忘れなく🙋   もちろん、クラフト厚木店でもご準備〜セッティングまで行えますのでお気軽にお申し付け下さいねっ 👍️   それでは次の画像をチェックしてみましょう 👀     なかなかの迫力に仕上がっていますよねっ 👍   装着後に車輛から糸を垂らし 実車計測 を行ってみましたが、もう少し外にも出せそうな状況でしたよぉ～✨   本日初めて触らせていただいた新型ハイラックス GUN226。   ですが、オーナー様のご協力もありけっこう良いデータを収集する事が出来ました。   もちろん、今回のカスタムで見えてきた様々な情報は今後のカスタムにも生きてくるでしょう。   次なるカスタムベース車輛、それはきっと貴方のハイラックスですよ！！   本日のブログを見て 「 愛車をカスタムしたい。。 」 そう思ったオーナー様に朗報です。   2026年7月18日（土）〜 夏のカスタムフェア in 厚木店 を開催します。   カスタムフェアでは人気メーカーさんのサンプルホイールが数多く展示され、普段に増してホイール選びをお楽しみいただけます。   もちろん、イベント成約特典もつきますのでとってもお得っ✨️   愛車のカスタムをご検討中の皆様は 「 夏のカスタムフェア in 厚木店 」をぜひご利用下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■  熱～いカスタムイベントで愛車をカッコ良く仕上げようっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムでしたが、無事に仕上がってくれて良かったです。   そして、納車前の心配も吹き飛ぶカッコ良い愛車に仕上がりましたよねっ✨   お忙しいところ、車輛データ収集にもご協力いただきありがとうございました🙇🏻‍♂️   まだまだ希少な新型ハイラックス、周りの視線も気になるのではないでしょうか。。。笑   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412607111006

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK

  ■2インチリフトアップ＆ARBバンパーを纏った本格派のランクル70。王道のブロンズカラーから、限定仕様のマットトランスルーセントブラックへ贅沢なコンバートを行いました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、伝統的なスタイルと悪路走破性で根強い人気を誇る「ランドクルーザー70（再販モデル）」です。   今回ご来店いただいたお車は、すでに2インチのリフトアップが施され、フロントには堅牢なARB製のバンパーが装着されている、非常に硬派で本格的なオフロード仕様。     足元にはすでに名作であるRAYSの鍛造モデル『VOLK RACING TE37X（ブロンズ）』が背面を含む5本きっちり装着されていたのですが、今回はさらなるスタイルアップを目指し、後継モデルへの仕様変更をお任せいただきました！     新しく足元に迎え入れたのは、TE37Xの後継モデルとして作られた『VOLK RACING TE37XT』です。   期間限定でリリースされた特別なカラーである「PH（マットトランスルーセントブラック）」!!   これまでの王道オフロードスタイルを象徴するブロンズカラーから、今回はシックで無骨なマット質感のブラックへと大胆にイメージチェンジを図ります。     ここで、これからこの限定モデルを検討されている方に非常に重要なお知らせがあります。   実はこの「BLACK SHADOW LTD」、現在メーカー様へ新規で発注を掛けると、納期はなんと【 3月末（予定） 】となっており、手に入るまでにかなりの日数を要する状況です💦💦   しかし、今回のオーナー様は、クラフトにタイミングよく在庫があったため、長い納期を待つことなくスムーズに装着していただくことができました！   非常に人気の限定モデルですが、実はまだクラフトに若干数の在庫がございます。   「数ヶ月も待てない！」「この夏〜秋のアウトドアシーズンに間に合わせたい！」というオーナー様は、ぜひお早めにクラフト厚木店までご相談ください。   今のタイミングなら、まだ早めにお手元にご用意できるチャンスです👍     ランクル70のようなクロカン四駆のカスタムにおいて、全体の完成度を大きく左右するのが「背面タイヤ」の存在です。   今回は、もちろん背面タイヤ用のホイールも抜かりなくTE37XTの限定カラーへ新調。   4本だけを新しくするのではなく、後ろ姿まで完全に同一モデルで統一する「5本交換」を行うことで、どこから見ても隙のない本物の塊感が生まれます。   タイヤはこれまで愛用されていた『285/75R16』大径サイズをそのまま流用し、新しいホイールへと組み替えをさせていただきました。     パーツを新しくするだけでなく、カラーバランスをガラッと変えることで、愛車の新しい魅力を引き出すことができるのもホイールカスタムの醍醐味ですね。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     W様、この度は大切なランクル70の仕様変更をクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   限定の漆黒仕様となった新しい足元で、これからの四駆ライフをさらに満喫してくださいね！   タイヤ交換等いつでもご相談お待ちしております!!   それでは、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯   管理番号：04126070410036

• デリカD5
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• ツライチセッティング
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  ■新サイズのデルタフォース オーバルと225/70R16の組み合わせはいかに！？？   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   ここ最近、新型デリカD:5の相談がどんどん増えつつクラフト厚木店。   そして本日ご紹介させて頂くのはS様・新型デリカD:5、タイヤホイールのカスタムです！   今回は、登場したばかりの“新型デリカをターゲットにしたNEWサイズ”をインストールさせて頂きました！     S様がチョイスしたのは、『デルタフォース オーバル』。   カラーは、足元をグッと引き締めて塊感を演出してくれる大人気の「マットブラック」です。   しかも今回は、新型デリカの追加フェンダー車をメインターゲットに新しく設定された【NEWサイズ】👍   ここで、「最高に拘っているな！」と感じさせてくれるポイントがこちら。     通常、このホイールにはメッキ（シルバー）のエアバルブが付属してくるのですが、今回はオプションの『ブラックエアバルブ』をあえて追加チョイス！   バルブ1個まで徹底的にブラックアウトすることで、マットブラックの持つ無骨な世界観を崩さない、足元が完成するんです。   この細部への拘りが💯     組み合わせるタイヤは、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3　225/70R16』！   ここで、デリカ乗りの方なら「あれ？ 16インチのデリカなら235/70R16が定番じゃないの？」と思うかもしれません。   実は、当初はオーナー様も235サイズを検討されていたのですが、じっくりお話しさせて頂いた結果、あえてワンサイズ細身の『225/70R16』を選択しました。     1つ前の型（旧型）のデリカでは、235/70R16は定番のポン付けサイズでした。   新型デリカからは追加のオーバーフェンダーが装着されたことで、タイヤハウス内のインナーカバーの形状が変更されている可能性が大だったんです。   そのため、ホイールサイズ（インセット）によっては、ハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉してしまいやすくなったんですよね。   今回のホイールと235の組み合わせだと、まさにその干渉リスクが直撃してしまう可能性があったんです。   上記の画像をご覧いただいても分かる通り225/70R16だとあの隙間です。   235/70R16となると半径で約10ｍｍ近く大きくなる為、インナーカバーへ擦れる可能性がありました。   しかし、擦れてしまう所を加工さえすれば235/70R16でも装着はOKなので、加工してでも装着したいチャレンジオーナー様はクラフトへご相談ください!!     今回のデルタフォース  オーバルのNEWサイズに、新型デリカの追加オーバーフェンダーの組み合わせ、ここに225サイズを組むことで、フェンダーに対して「ツライチ」に仕上がります。   235でも装着は可能ですが、タイヤのサイドウォールが少しフェンダーから突出気味に（汗）。   しかし、保安基準上ではタイヤはフェンダーから9ｍｍまでの突出はOKとされているので、そう考えると235でもありなんですよ✨✨   また、「キャンバーボルトの取り付け」＆「アライメント調整」を行えば、出ヅラを収めやすくなります👍     以上の事を踏まえ今回は「225/70R16で様子を見て、ガシガシ走ろう！そして次回のタイヤ交換のタイミングで、235サイズにチャレンジしよう！」と言った流れとなり今回は225/70R16となりました。   新型デリカのデータも徐々に集まりつつありますので、ドレスアップのご相談はクラフトにお任せくださいね♪♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをまたご利用頂きありがとうございました!!   NEWサイズのデルタフォース オーバルはやはりデリカとマッチしていましたね♪♪   また、225/70R16でも十分迫力ありますよね!!   次回のタイヤ交換は235/70R16にチャレンジですかね😊   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412606281010

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• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  ■「先に履きたいタイヤサイズを決めてから、パーツを逆算して選ぶ」。純正比+55mmのド迫力KO3をバシッと履きこなすセッティング。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、Y様の150系プラド（ガソリン車・TRJ150W）です！   今回は「リフトアップとタイヤ・ホイール交換を一発で行い、アーバンオフスタイルを作りたい！」とご相談をいただきました。   実は今回のカスタム、ドレスアップの進め方としてもの凄く理想的、かつマニアックな“逆算のパーツ選び”を行っているんです👍。     今回のカスタムを組み立てるにあたって、オーナーのY様が「まず何よりもこのタイヤを、このサイズで履きたい！」と決めていたアイテムがありました。   それが、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3（285/70R17）』です！💯   プラドの純正サイズ「265/60R18」と比べると、タイヤの直径（外径）だけで【約55mm】も大きくなる、四駆感満載のド迫力ホワイトレタータイヤです。     こちらは施工前の一枚📷   これだけタイヤ外径が大きくなるなら、車高もガッツリ上げてあげないと、タイヤハウスのクリアランスが窮屈になって見た目のバランスが悪くなってしまいます。     そこでチョイスしたのが、当店でも大人気メーカー・JAOS（ジャオス）の車高調リフトアップキット『バトルズ VFCA』です。   実はこのキット、リアのバネ（上げ幅）の違いで2種類の設定があるのをご存知ですか？👀   Ver.A ： リア1.5インチ（約38mm）アップ Ver.B ： リア1.0インチ（約25mm）アップ     今回は、リアに1.5インチアップ（約38mm）のバネを採用した『Ver.A』をベースに組んでいくのですが、フロントは車高調整式となっているのでクラフト厚木店お馴染みの“あのセッティング”を施しました👍   それが、『フロント：ちょい上げ仕様』です！！💯   プラドって、純正状態だとかなり「前下がり」な姿勢をしていますよね？？   プラドでご相談を頂くほとんどのオーナー様がこの前下がりの姿勢が気になっているんですよね。   前下がりを補正するにはやはり車高の変更が一番。     フロントのリフトアップ量によってこの前下がりの補正は変わってきます。   サイドステップの平行を求めるなら約2インチのリフトアップが推奨。   そしてもう1種類が「ちょい上げ仕様」2インチのリフトアップ量よりも“あえてフロントをもう少しだけ高めにセット”する仕様。   そうすることで、前後のタイヤとフェンダーの隙間が同等ぐらいとなります👍   プラド特有の前下がりをビシッと補正した美しいリフトアップスタイルの完成です👍   大きく外径をアップした285サイズのKO3が、この前後均等なスクエアスタイルに驚くほどバチッとシンクロしてくれますよ！     そして、今回のセッティングで最大のキモとなるのがホイール選びです。   Y様がチョイスされたのは、メッシュとビードロックテイストが融合した超人気作『RAYS TEAM DAYTONA M8（マットブラック）』！   もちろんデザインの格好良さは言うまでもないのですが、実はこのホイールを選んだのにはサイズが関係しています。   実は、プラドに一般的なサイズ設定のホイールを組んで、今回の太い「285/70R17」を組み合わせると、タイヤの内側が車両側のサスペンション部品である『アッパーアーム』にゴリゴリに干渉してしまうんです（汗）。   しかし！今回選んだ「デイトナM8」のサイズ設定は、一般的なホイールよりも少し外側にオフセットされる設計になっているんです。   おかげで、アッパーアームに干渉することなく、この男前な285サイズをバシッと飲み込ませることが可能になるんですよ👍 ※路面の激しい凹凸や大きな段差、オフロード走行などの状況（サスペンションが極限まで縮んだ際など）によっては、干渉の可能性は0％とは言い切れません。     そして今回「JAOSのマッドガードⅢ」も同時装着をさせていただきました!!   黒＆白でまとめ上げられた今回のプラドぶっ刺さりのオーナー様、多いのではないでしょうか？？（笑）   マッドガードの取り付けもお待ちしておりますよ～   before   after   いかがでしょうか、この圧倒的な四駆オーラ！！   JAOSのキットで綺麗に上がった車高に、デイトナM8の硬硬派なマットブラック、そして極太の285サイズKO3のホワイトレター……どこから見ても隙のない、アーバンオフスタイルの完成です！   「履きたいタイヤサイズがあるけれど、自分の車に入るか不安」   そんなお悩み、クラフトがご協力いたします!!     現在サスペンションフェア開催中のクラフトなら、足回りとタイヤホイールのセット購入が圧倒的にお得です。   ぜひクラフトまで、あなたの理想をぶつけに来てください！   それでは、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     Y様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   ホイール納期にかなりお時間を頂戴してしまいましたが、無事装着完了ですね♪♪   KO3とJAOSの極上の乗り心地で、これからのドライブやアウトドアを思いっきり楽しんでください！   また増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね😊👍   管理番号：0412606251003

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  JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A で更なるリフトアップを行い。。。 ジオランダーMT G003 の " 275/70R17 " を履かせますっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツ。   昨日タイヤ交換のお話で登場したおクルマですねっ 👀👀👀     なんと、遥々群馬県からお越しのK様。   高速道路が充実してきた事で、群馬➡厚木とアクセスしやすくなったのはワタクシ佐藤も十分承知しております。   そうは言っても群馬県からお越しいただけた事はとてもありがたい事ですよねっ✨   そんなK様からはタイヤ交換＆リフトアップのご依頼をいただきました 🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️     上の画像はご入庫時のハイラックス。   ハイラックス特有の前下がり感がそこまで顕著ではないですよね！？   実は、すでにリフトアップスプリングを装着し1.0インチ程のリフトアップを行っていたんです。   なので、すでに装着していたタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となっていました。   ですが、当店のブログをチェックいただいた事で、更なる迫力を求めたくなってしまったオーナー様。   その内容とは、今より更にタイヤサイズを大きくする事！！   その為にご用意したアイテムがコチラ。   ■ JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　（A733096A）     JAOSさんからリリースされている車高調整式のリフトアップKITとなります。   この車高調整機能を使い、更なるリフトアップを行う事で先程登場したゴツゴツタイヤを装着出来るようになる訳です！！   それでは施工後のハイラックスを見てみましょう 👀     フェンダークリアランスに注目して下さい！！   ノーマル時は前下がりスタイルのハイラックスですが、前後のクリアランスが同じくらいになっていますよね！？   このバランス感が皆様にとても好評で、当店ではよくよくご依頼いただくカスタムなんです 👍   そして、この車高だからこそ 「 275/70R17 」 と言うサイズにチャレンジ出来る訳です。。。     画像左が入庫時のハイラックス、そして画像右が施工後のハイラックスとなります。   「 オープンカントリーRT 265/70R17 ➡ ジオランダーMT G003 275/70R17 」 へとサイズアップを行っていますが、それでもフェンダークリアランスは施工後の方が広いくらいですよね！？   そして何より、ジオランダーMT G003 の迫力がとんでもないですよねっ♡♡   トレッド面の凹凸もさることながら、サイドウォールの凹凸もなかなか激しいパターンをしています 👍   オーナーのK様も、この迫力を求めて更なるリフトアップを行う事を決断した訳です。     150プラドとは違い、ハイラックスはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   そんな事からタイヤサイズを大きくすると干渉問題がつきまとう事でも有名ですよね！？   ですが、今回のようなリフトアップを行う事で、無事装着完了っ 👍   ちなみに、この干渉問題ですが、ホイールサイズやタイヤの銘柄によっても度合いは変わってきます。   そんな事から、どんなアイテムを検討しているかをお伝えいただければ、考えられるリスクをご案内する事も可能。   そして、干渉が考えられる場合でも軽微な対策を行う事で装着出来るようになる事もあります。   ハイラックスのリフトアップやタイヤサイズの変更は施工実績豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   履きたいタイヤを履く為の " リフトアップ " となりましたが、仕上がりはいかがだったでしょうか！？   そして車高ばかりに焦点を当てておりましたが、セットになっているショックアブソーバーも良い働きをしてくれていますよね 👀   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412606221001

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  ■「タイヤ交換か、それともホイールセットか…」悩める足元をリアルマッチングで一発解消！運命的に出会った当日お持ち帰り仕様。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、ファミリーカーとしても、本格オフローダーとしても絶大な人気を誇るT様のデリカD5です！     最初は「純正ホイールのまま、今流行りのオールシーズンタイヤに交換しようか……」それとも「思い切ってホイールごと16インチに仕様変更しようか……」と、じっくり悩まれていたT様👀   店頭にズラリと並ぶホイール達を眺めていたT様ご一家の目に、「パッ」と飛び込んできた運命のホイールがありました。   それがこちら、クリムソンの『マーテルギア（MG）アーマーFF』！     カラーは無骨でザラっとした質感がたまらない「ショットガンブラック」です👍   ディスク外周部に配置されたギミック感あふれるデザインが、デリカの力強い顔つきに絶対に似合う！ということで、さっそくお車の横に実際のホイールを並べる『リアルマッチング』を行いました。   頭の中のイメージだけだと「16インチにインチダウンして本当にカッコよくなるかな…」と不安になりますよね。   でも、愛車の横に本物のホイールをポンと並べてみると、一瞬で装着後のイメージが湧いてワクワクが止まらなくなっちゃうんです！   T様ご一家も、このリアルマッチングで一気にハートを撃ち抜かれてしまいました（笑）。     組み合わせるタイヤは最後までじっくり悩まれましたが、最終的に『BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3』をチョイスしました！   サイズはデリカのインチダウン定番サイズである「235/70R16」です。   やっぱり「タイヤ自体のゴツゴツした凹凸の立体感、サイドブロックの迫力はKO3が圧倒的！」という圧倒的な見た目の強さが決め手となりましたよ💯   そして、元々オールシーズンタイヤを検討されていたT様にとって、もう一つの絶対条件が「スノーフレークマーク」が付いていること。   この「KO3」もしっかりとこのマークが刻印されているため、万が一の突然の雪でも慌てることなく走れる安心感があります。   これなら、ただのタイヤ交換ではなく、「見た目は超ワイルド、中身は冬用タイヤ規制対応の安心感」という、最高の仕様変更になりますよね！     「よし、このセットで行こう！」となった瞬間、一番のサプライズが待っていました。   実は、このデリカ用「235/70R16」というサイズ、全国的にもの凄く人気で、メーカー様でも頻繁に欠品してしまう超品薄サイズなんです（汗）。   タイミングによっては「注文して数ヶ月待ち…」なんてこともザラにあります。   ですが！なんと今回の組み合わせ、クラフト厚木店に、ちょうど「ピタッと1台分だけ」在庫があったんです！！😭✨   「今日このまま、最高にカッコよくなったデリカで乗って帰れますよ！」とお伝えした瞬間の、T様ご一家の嬉しそうな笑顔、僕まで最高に幸せな気持ちになりました。     いかがでしょうか！   純正の18インチから16インチへとインチダウンしたことで、タイヤの肉厚感がこれでもかと強調され、ショットガンブラックの無骨な足元と、鮮烈なホワイトレターがデリカD5の四駆オーラを激変させてくれました。   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングをチャンスに変えて、ここまで劇的に生まれ変わる。これぞカスタムの醍醐味ですね👍   「そろそろタイヤ交換の時期だけど、ホイールセットも気になるなぁ」 「自分の車に16インチを合わせたらどう見えるか、実際に確認したい！」   そんな皆様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください。店頭のホイールを使って、いつでもリアルマッチングで最高のイメージをお見せします！   それでは、たくさんの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   リアルマッチングでアーマーFFを見た時の皆様のキラキラした表情、そして奇跡的にKO3の在庫が1台分あった時の引きの強さは、まさに運命の出会いでしたね！👍   右から見ても左から見ても、文句なしにカッコいい「大人のオフローダーデリカ」の完成です。   新しくなった安心・安全な無敵の足元で、これからのご家族でのドライブやアウトドアを全力で楽しんでくださいね！   また増し締めや空気圧点検など、ご家族皆様でのご来店をいつでもお待ちしております😊👍   管理番号：0412606131004  

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• ホワイトレター

  データ収集もだいぶ進んできたゾ！！ 「 新型デリカD:5 」 のカスタムもクラフト厚木店にぜひお任せ下さ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はここ最近ご相談が増えてきた 「 新型デリカD:5 」 となりま～す✨   デリカD:5と言えば、2007年に発売されてから今もなお人気のロングセラーモデルですよねっ♬♬   来年で発売開始から20年が経過する人気車種ですが、2019年に大幅なマイナーチェンジを行った事が記憶に新しいですが。。。   つい先日（2026年1月）にもビッグマイナーチェンジを行ったんですよね     横からの画像となりますが、フェンダーアーチに注目して下さい！！   ボディー色とは違う黒いパーツが装着されていますよね！？   コチラは今回のビッグマイナーチェンジで最も注目されている 「 オーバーフェンダー 」 となっています。   このオーバーフェンダーですが 片側10mm 程の厚みとなっている事から、ホイール交換を行う際のホイールサイズ選びに大きな影響を与えるのでは！？ っと発表当時から注目されていたんですよね。。。   そして実車が来店されるようになってから " 思っていた以上 " に問題となる事が分かってきました！！   今回のブログではその 問題点 もしっかり解説して参りますのでカスタムの参考にして下さいね。     ちなみに、本日装着するアイテムがコチラ！！   ■ 4×4 エンジニアリング　ブラッドレー V　16インチ　カラー　マットブロンズ     40年以上の歴史があるホイールと、BAJA1000など過酷なオフロードレースでも活躍するタイヤ（BF グッドリッチ）の組合わせ。   まさにアーバンオフカスタムにもってこいの2アイテム。     ホワイトレターを表に組むのか、はたまたブラックレターを表に組むのかを選ぶ事が出来るBFグッドリッチ オールテレーンKO3。   今回はホワイトレターを表に組み込みましたよぉ～✨   そしてホイールへ組込む際にはホワイトレターの文字が4輪同じようなバランスとなるように拘って組込みを行いました。     当然ですが、付属のセンターキャップもバランスを考慮し装着。   カスタムとは、こう言った細かい所まで気にしながら仕上げてあげる事で完成度に違いが出てくるんですよね。。。   それでは 「 新型デリカD:5 × ブラッドレーV 」 の相性をチェックしてみましょう     ハィ、バッチリ似合ってますねっ   オフロード感満点のタイヤに、力強さを兼ね備えたシンプルな5本スポークデザイン。   スポークデザインがリムエンドまでスラリと伸びている事で、16インチながらそれ以上のサイズ感にも見えますよねっ♬♬     それではここからは巷で噂になっている新型デリカD:5の 「 干渉問題 」 について解説していきましょう。   まず、本日装着しているタイヤサイズは 「 235/70R16 」 となり、デリカD:5に装着する16インチでは1番人気のサイズ。   実際に新型デリカD:5にこのタイヤ銘柄・サイズを何度か装着してきた実績もあります。   そして、その際には干渉は発生しいなかったんですよね。。。     それでは、新型デリカD:5の干渉問題は 「 ただの噂 」 なのでしょうか？？   その答えは 「 No 」 となります！！   ワタクシ佐藤としては、皆様に新型デリカD:5でも気兼ねなくカスタムを楽しんでいただきたいと考えておりました。   なので、巷で噂になっている干渉問題もただの噂であって欲しいな。。。とも考えていました。     ですが、車輛を色々とチェックし、データ収集を行っていくなかで問題点も見えてきたんです！！   そして、干渉問題は実際に発生する事がわかってきました。   ですが、タイヤ・ホイールを交換すると必ず干渉問題が発生すると言う訳ではない事もわかってきましたのでご安心を ✋   干渉問題が発生するメカニズム、それは 「 タイヤサイズや銘柄の違い 」 と 「 ホイールサイズ 」 の組合わせによって発生すると言うのが正しい情報です。   そんな事から、新型デリカD:5ではカスタムを楽しむ事が出来ない。。。なんて事はありませんよっ     ホイールサイズやタイヤサイズなどの選択は、私達スタッフが集めたデータをもとにチョイスしていただければ、本日ご紹介のデリカD:5のようにカッコ良い愛車に安心して仕上げる事も可能   ちなみに、干渉が発生してしまう理由は " ワイドフェンダーが装着された事によるインナーカバーの仕様変更 " が理由の1つです。   この辺の説明は以前にご紹介させていただいたブログにも記載してありますので良かったらチェックしてみて下さいね。     関連ブログ ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨       最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！   一般的なホイールの場合、インセットは+35～40付近である事が多いですが、ブラッドレーVは+30付近となっている事で、ワイドフェンダー化された新型デリカD:5にはピッタリなホイールサイズになっています   皆様の愛車はどんな形に仕上げていきますか！？   新型デリカD:5のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談が増えてきた新型デリカD:5ですがまだまだデータが少ないのが現状。。。   そんなおクルマでしたが、無事カッコ良く仕上がってくれましたよねっ   BFグッドリッチKO3も迫力ある見た目でありながら 低車外音タイヤ にもなっている事で、快適なドライブをお楽しみいただけているのではないでしょうか！？   お次はリフトアップでしょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• トライトン
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• RAYS
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  ノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。   なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。   まさに納車直後のカスタムで～す✨     この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！   納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。   そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ～✨     特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね！？   ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀   ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。   中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗     本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。   DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。   メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2ｘ5のツインスポークに、現代的味付けを加えたＤ325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。   細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍   そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。   ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨   これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩   納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。   そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍   上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。   ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事！！   なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗   それでは次の画像をご覧ください 👀     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね！？   現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。   そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。   せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね！！     まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。   そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです！！   上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。   無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。   ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ～✨   個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑   これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍   そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。   そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか！？   お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  ■インセット50台の「定番」で満足できますか？ 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250！   今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍     T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ！   「少しでも軽く（As Light As Possible）」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。   しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル！   この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨     ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。   しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ！   本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦   だがしかし！！   今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ（片側9mmワイド）』がすでに装着されているお車だったんです！👍     定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない！   タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました！💯   ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。   純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪     「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい！」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね！   JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨   これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください！   増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍   管理番号：0412606061001

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ﾟДﾟ)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!（笑）   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301003  

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• ホワイトレター

  タイヤサイズとホイールサイズの組合わせが重要なジムニーシリーズ。 215/70R16 でも突出リスクがあるのはなぜなのか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーシエラ JB74W。   オーナー様からはタイヤ＆ホイール交換をご用命いただきましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ジャングルグリーンとの相性が抜群の ブロンズカラー でセットアップ 👍   ご購入いただいたホイールはジムニー向けのアイテムでは最軽量との呼び名が高い 「 RAYS A･LAP-J 」 となります。   鍛造（たんぞう）1ピースホイール でありながら、マルチピースホイールのようなリム深度のあるアイテム。   この奥行き感はシエラ＆ノマド特有の ワイドフェンダー が装着されているからこそ可能となるデザインなんですよねっ 👍     続いてはもう少しホイールに近づいた画像を見てみましょう。   ホイールカラーはブロンズカラーとなっていますが、実はスポーク部とリム部とでは色味が違うんですよね。。。   イメージとしては、スポーク部はしっかりと色の入ったブロンズカラーで、リム部は研磨されたような肌感のブロンズカラー。   そんな2つのカラーイメージを持っているのが RAYS A･LAP-J の ブロンズカラー となっています。   現在、店頭には実物を展示しておりますので、実際の色味をチェックしてみたいオーナー様はぜひご来店下さいねっ♬♬     S様・ジムニーシエラですが、現状では車高はノーマル。   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO3　215/70R16 」 となり、シエラ・ノマドに装着するタイヤサイズでは1番人気のサイズ。   それでは、ノーマル車高のシエラ・ノマドに装着すると考えた場合、この 215/70R16 と言うサイズに問題点などはあるのでしょうか。。。   答えは 「 YES 」 となります！！     こうして見てもとてもバランス良く装着出来ているように見えるかと思います。   それでは、問題点と言うのはどのような事に注意が必要なのでしょうか？？   その答えは 「 干渉問題 」 や 「 突出問題 」 となります！！   まず、 干渉問題 から解説していきましょう 👀     上の画像はハンドルをいっぱいに切った状態での1ショットです 📷   タイヤとバンパー下部のクリアランスが非常に狭くなっていますよね！？   実は、すでにバンパー下部に小加工を施してあるのですが、それでもこのクリアランス。。。👀   実は、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はその他のタイヤメーカーと比べてもショルダー部の張り出しが大きいんですよね。   そんな事からノーマル車高での装着を考えた場合、オフロード走行や林道などの凹凸のある路面を走りたいとお考えのオーナー様は 「 干渉 」 と言う部分に注意をする必要があるでしょう ⚠️⚠️⚠️   オススメとしては1.0インチ以上のリフトアップを推奨しておきたいところでしょうかね。。。     続いては 突出問題 について解説していきましょう！！   この 突出問題 は干渉問題よりもっとややこしいので要注意 👆   っと言うのも、タイヤ・ホイールと言うのはボディーから突出していると車検にも適合しなくなってしまう重要なポイント。   ちなみに、現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されています。   その一定の範囲とは 「 タイヤに関しては9mmまで突出していてもOK  」 と言うモノ。   そうは言っても9mmなんて誤差のレベルですよね。。。汗   更には、出ヅラはタイヤサイズだけではなく、選択するホイールサイズも関係してくるから ” ややこしい ” 訳です。     今回のご相談ではそんな 突出問題 も考慮しながらホイール銘柄やホイールサイズを選びました。   先程、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はショルダー部の張り出しが他のメーカーに比べて大きいとお伝えしましたよね！？   そんな事から 「 タイヤ × ホイールサイズ 」 と言う部分をしっかり頭にいれた上での計算を行った事で、上記の画像のように突出なくキレイに装着する事が出来た訳です 👍   ここで疑問に思うのは シエラ・ノマド用 のホイールサイズってどれも一緒なのでは？？ ってところ。   実はシエラ・ノマド用ホイールは全て同じサイズではなく、ホイール銘柄によって10mm程度の差があるんです。。。   先程 ” 保安基準では9mmまでの突出はOKとされている ” とお伝えしましたが、このホイール銘柄ごとの差が10mm程ある事を考えると計算の難しさがより伝わったのではないでしょうか！？   ちなみに、シエラ・ノマド用に設定されている多くのホイールはインセットが 「 - 5 」 となっているモデルが多いかと思います。   この インセット - 5 と言うサイズは定番サイズでありながら、組合わせるタイヤ銘柄やタイヤサイズによってはボディーから突出しやすいホイールサイズとなりますので要注意 ⚠️⚠️⚠️   愛車のカスタムを検討されている皆様、干渉問題や突出問題などの壁にぶつかってしまった際はぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   アメリカ発のオフロードタイヤにMADE IN JAPANのRAYS鍛造ホイールの組合わせがバッチリ決まりましたよねっ 👍   走りだしの感覚や、ブレーキを踏んだ時の感覚などはいかがでしたでしょうか！？   走行面でのブラッシュアップもあったかも知れませんが。。。 何よりこの見た目に仕上がってくれた事がイチバン嬉しかったのではないでしょうか。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604241001

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  クリア/マシニング で 足元を飾る。。。 ナイトロパワー H12 ショットガンで5型シエラをアーバンオフカスタムっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーシエラ JB74W 5型 となります。   昨年11月より 5型 へと進化を遂げたジムニー＆ジムニーシエラ。   大きな変更点は先進安全装備のブラッシュアップとなっていますっ 👍   MC前のモデルにも搭載されていたデュアルセンサーブレーキサポートが更に進化！！   デュアルセンサーブレーキサポートⅡへと進化した事で ” 単眼カメラ＋ミリ波レーダー ” へと仕様変更。   その進化によって、標識認識機能や車線逸脱抑制機能が追加され、より安全にドライブを楽しめるようになったJB74Wジムニーシエラ。   このミリ波レーダーが搭載された事により、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が全車速追従機能付きとなり、長距離運転をする際にはドライバーを大きくサポートしてくれるようになりましたよねっ✨   本日はそんな5型に進化したジムニーシエラのタイヤ・ホイール交換をご紹介しま～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ナイトロパワー H12 ショットガン 16インチ 」 となります！！   ディスク面に丸穴が開けられた特徴的なデザイン、そしてマイナスインセットだからこそなせるコンケイブデザインがウリのアイテム。   ちなみに、ナイトロパワーシリーズには多くのラインアップがありますが、どれも軍用アイテムをモチーフにしたネーミングとなっているんです 👀     例えばこの H12 ショットガン もそうですよね。。。   ディスク面に開けられた12個の穴、これはショットガンで打ち抜いたようなイメージとなっているのでは！？   そう感じさせるような ” デザイン＆ネーミング ” ではないでしょうか！？ 👀     H12 ショットガンには3色の設定があり、本日装着しているカラーは 「 ブラッククリア/マシニング 」 となります。   この他には全体的にダーク系なカラーに仕上がる ” バレルブラック ” と言うカラーも人気があります。   本日ご紹介のジムニーシエラはボディーカラーが ブルーイッシュブラックパール2 と言う事で、足元が重たくなりすぎないようなホイールカラーを選択した形となりますっ 👍   ホイール全体の多くの面積がクリア仕上げとなっているので暗い場所で見るイメージと太陽の光が当たっている時とで大きくイメージが変わる2面性を持ったホイールカラーとなっているのも特徴です！！     そして、組合わせたタイヤは BF グッドリッチ オールテレーンKO3。   タイヤサイズは 215/70R16 となり、シエラやノマドに装着するタイヤサイズとしては1番人気のサイズ。   KO3はショルダー部の張り出しが大きくとても迫力あるデザインが人気のタイヤ。   ですが、その分ノーマル車高で装着するとバンパー下部のクリアランスが非常に少なくなる点には注意が必要👆     こうして見ても、フェンダーハウスいっぱいに収まっているように見えますよね！？   そんな事からハンドルをめいっぱい切り込んでいくと、タイヤがバンパー下部へ接近しクリアランスがゼロに等しい状況となってしまいます。。。汗   このままでは走行中に不便を感じる可能性もあった事からバンパー下部に軽微な加工を施し干渉への対策も行いました 👍   これでカッコ良く、そして安心して乗っていただける事でしょう✨   ちなみに、オフロード走行を楽しむオーナー様の場合はリフトアップやショートバンパーへの交換、もしくわバンパー下部をざっくり切り落とすなどの大きな加工が必要となるでしょうね 👀   ですが、5型の場合はバンパー交換もそう簡単には行きませんよね！？   色々と悩ましい5型のジムニー＆ジムニーシエラ。   カッコ良くカスタムを行いたいけど難しい事は分からない。。。   そんな皆様はぜひクラフト厚木店までご相談くださいね～✋✋✋     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ここ最近よくよくご相談いただくナイトロパワーシリーズ。   そして昔ながらのレンコンホイールとは一味も二味も違ったH12ショットガンでカッコ良いシエラが完成しましたねっ 👍   そしてトラストのマフラーもなかなかイィ音を奏でていましたよねっ✨   見て楽しい、そして乗って楽しいジムニーシエラ、何ともうらやましい限りです♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412605091005

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  ■チューナーサイズをねじ込む！ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック＆レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ～✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ～✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ～✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック＆レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605111004

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• オープンカントリー
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  6本スポーク×コンケイブデザインが作り出す迫力のオフカスタム。 B.O続きで入手困難なオープンカントリーAT3との組み合わせで完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   オーナー様からはタイヤ＆ホイールの交換をご依頼をいただきましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ボディーカラーは人気のシフォンアイボリー。   本日はそんなボディーカラーにお似合いのブロンズ系カラーで仕上げましたよぉ～✨     MID ナイトロパワー M6カービンには本日装着の ダークブロンズ と ガンブラック の2色が設定されています。   Y様・シエラのボディーカラーであればどちらのカラーでもきっと似合う事でしょう 👆   そんな中オーナー様が選んだホイールカラーは 「 ダークブロンズ 」 となります。   ダークブロンズの良い所はスポークエンド1周に打ち込まれたフラットピアスボルトが映える所にあります！！     もう1つのカラー ” ガンブラック ” は言わばマットブラックのようなカラー。   そうなると、このピアスボルトの存在がやや薄れてしまいます。。。   そんな中、本日装着している ダークブロンズ×ブラックピアスボルト と言うカラーコントラストが、コテコテのオフ仕様にならず、適度なラギット感を演出してくれるんですよねっ 👍   もちろん、ガンブラックをチョイスしブラックレタータイヤを組合わせると言うブラックアウト仕様もまた魅力的。。。   どちらも捨てがたく、とても悩ましいカラー選びとなりそうなナイトロパワーM6カービン。笑   皆様はどちらのカラーがお好みでしょうか？？？     そしてM6カービンに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   装着しているサイズは ” 215/70R16 ” となり、シエラ＆ノマドに装着するタイヤサイズでは最もポピュラーなサイズ。   しかし！！   このタイヤ銘柄＆サイズは現在入手困難なアイテムとなっています。   実際、オーナー様からオーダーいただいたのは、かれこれ半年ほど前。。。汗   今回、オーダーいただいていたホイールの入荷にも時間を要した事から帳尻が合いましたが、ホイールが即納となる場合は別銘柄を検討した方が良いかも知れない状況となっています 😓   当店でも同タイヤをオーダーいただき、入荷をお待ちいただいているオーナー様もまだまだ多数いらっしゃいます。   現在、入荷をお待ちいただいている皆様、誠に申し訳ございませんが、入荷までいましばらくお待ちくださいませ 🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️     6本のスポークが力強く、更にはマイナスインセット特有の深いコンケイブデザイン。   本日装着しているダークブロンズカラーはオールラウンダーでもある ” オープンカントリー AT3 ” との相性もバッチリですよねっ✨   逆に、ラギット感が高まる ガンブラック には更にゴツゴツしたマッドテレーンタイヤやRT（ラギットテレーン）タイヤを組合わせてあげても面白いかも知れませんよねっ♬♬   同じホイールでもカラーが変わる事でキャラクターも変わる。。。それがナイトロパワー M6カービンと言うアイテムなんですよぉ～ 👍   皆様の愛車にもいかがでしょうか！？ 👀     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイール、そしてタイヤと、入荷に時間が掛かってしまいましたが、お待ちいただきありがとうございました 🙇🏻‍♂️   オールラウンダーな オープンカントリー AT3 ですが、純正装着タイヤに比べると各路面での走破性は格段に良くなっている事でしょうね。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをぜひお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• グラントレック
• ホワイトレター

  285サイズと言うロマンを求めて。。。 本日はランクル250の 「 17インチ肉厚仕様 」 をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250 TRJ250W となりますっ 👍   本日ご紹介のランクル250は 「 285サイズ 」 と言うロマンを求めてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     ウィンタースポーツを行うオーナー様。   ですが、5月に近づきそんなシーズンが終わりを告げた事で愛車のランクル250も夏仕様へと衣替えを行いましたっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MLJ エクストリームJ XJ08 17インチ 」 となります！！     ホイールカラーは 「グロスマシンド 」 となり、光を受けるとキラキラと輝くホイールカラーです。   こうして見るとシルバー1色で仕上がっている様にも見えるかも知れませんが、実はそうではありません。   ここまでキレイな輝きを放つ理由は 「 塗装×切削 」 と言うハブリット工法が採用されているからです！！   キレイに輝いている部分の多くには切削加工が施されており、アルミの素地が光を受け輝いていると言う仕組み。   この工法は様々なホイールでも使われておりますが、、本日装着の ” エクストリームJ XJ08 ” がひときわ輝いて見えるのは 「 切削×シルバー 」 と言うカラーコンビネーションにあります。   要は 「 切削部の輝きを周りのシルバー塗装が増幅させている。。」 と言ったところでしょうかねっ✨   続いては。。。     皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着する為に必要なモノをご紹介していきましょう！！   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは  285/70R17 となります 👀   ランクル250のカスタムですが、当店では 17･18･20インチ でのご相談が多いかも知れませんね。。。   そんなランクル250のタイヤ・ホイール交換ですが、今回は17インチでの 285チャレンジ となります。     コチラは横からの1ショット📷✨   I様・ランクル250はローダウンスプリングでローダウンを行っている車輛。   そんな事もあり、ワンサイズアップとなる 「 285/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズ、18インチで言うと 「 265/70R18 」 と同等のタイヤ外径なんですよね。。。👀   285と聞くと、かなり大きなタイヤサイズに聞こえるかも知れませんが、トレッド幅や扁平率・インチなど組合わせは様々。   その組み合わせ方によってリスクを抑えて太いタイヤを履く事も可能となる訳です！！   そんな事からお求めのスタイルに応じた計算を行うと言うのが ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノの1つと言えるでしょう 👍     そして必要なモノとして代表的なのが 「 ワイドフェンダー 」 です！！   I様・ランクル250にもJAOS製ワイドフェンダーが装着されていますよね！？ 👀   先程も記載したタイヤサイズの組み合わせで干渉リスクを抑える事は出来ますが、やはりタイヤが太くなる事での ” 突出 ” はワイドフェンダーの力を借りなければ解決する事が出来ません。。。   そんな事から ワイドフェンダー と言うアイテムも ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノとなるでしょう！！   当店では日々多くのランクル250オーナー様よりカスタムのご相談をいただいております。   「 ホイールサイズ（インセット等） 」 やそれに組合わせる 「 タイヤサイズ 」 など、皆様が抱えている不安やお悩み・拘りは幅広く、更にはリフトアップを交えたカスタムなど相談は多岐にわたります。   そんなカスタムに対する皆様の不安やお悩み・拘りですが、クラフト厚木店ならきっと解決する事が出来ると思いますよぉ～♬♬   愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ウィンタースポーツシーズンが終わりを告げるのは少し寂しい気持ちにもなりますが。。。   その分愛車がカッコ良く仕上がってくれる時期を迎えるのも楽しみでしたよねっ♬♬   ワイドなトレッド幅に仕上がった愛車はいかがでしょうか！？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• スーパースター
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい！」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット　VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな？」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041260411009

• 4X4
• LEXUS
• アーバンオフ系
• VOLK
• オープンカントリー

  GX550 OVERTRAIL+ だからこそ履きこなせるサイズにチャレンジ✨ TE37 ultra BLACK SHADOW LTD でツライチセッティング！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・レクサスGX550。   クラフトブログをご覧いただき当店にご相談いただいたオーナー様。。。   ですが、オーナー様の頭の中にあるイメージ通りに仕上げるのが簡単ではなかったんです！！   その理由は 「 装着したかったホイールがチューナーサイズ 」 だったから。   それでも当店にご相談いただいた事で無事完成させる事が出来ましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37 ULTRA LARGE PCD BLACK SHADOW LTD 」 ですっ✨   伝統の力強い6本スポークをマットトランスルーセントブラック（PH）で仕上げたオフ感漂う一品。   さすがの鍛造ホイールだけに、見事な重量（軽量）に仕上げられており、組込み作業や車輛への脱着作業を行う際にもその違いは明白。   そんな拘りの鍛造ホイールですが、オーナー様の拘りはまだあるんです！！     それはホイールサイズにあります。   レクサスGX550に装着する18インチで考えると 「 8.0J or 8.5J or 9.0J 」 が候補にあがります。   このJ数によってインセットも変わり、出ヅラも変わってくる訳です！！   今回のご相談でオーナー様が求めていたのが 「 コンケイブフェイス 」 となります。     コンケイブとは、スポークがナットホールに向かって落とし込まれているデザインの事。   メーカーさんのサイズラインアップを見ると、一般的に装着するであろうサイズは 「 FACE1 」 となっています。   ですが、オーナー様が目指していたのは 「 FACE2 」 だったんですよね。。。   ちなみに、FACE1よりFACE2の方がコンケイブが増す事から見た目てきにもカッコ良く見える訳です。   ですが、このFACE2はチューナーサイズとなるのでボディーからの突出を考慮しないといけなくなるサイズ。   そんな事から理想を形にするべくクラフト厚木店にご相談いただいたと言う訳です！！     その結果は 「 大成功 」 となりましたよぉ～✨   チューナーサイズでもあるFACE2、そして欠品続出の オープンカントリー RT TRAIL 275/70R18 のコンビネーション。   この仕上がりは ” 迫力 ” と言う簡単な言葉で表せないくらいの仕上がりとなってくれました！！   それではチューナーサイズで仕上げた出ヅラをチェックしてみましょう 👀     これぞ  ツライチ  と言った見事な出ヅラに仕上がっていますよねっ 👍   もちろん目視チェックだけではなく、車検でチェックされる30度～50度の範囲をしっかりチェック 👀   ボディーから糸を垂らす方法でチェックしましたがタイヤの凹凸部分がギリギリボディーに収まってくれていましたよぉ～✨   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様もぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋     それと、忘れてはならないのが 「 空気圧センサー 」 です！！   このセンサーは純正ホイールに埋め込まれており、タイヤの空気圧を監視してくれています。   そこで、今回の様に新しくホイールを購入するとセンサーが足りずにメーター内に警告灯が点灯します。   そんな症状を防ぐため、当店にて空気圧センサーを準備し、新しいホイールにも装着したんですよぉ～ 👍   この追加作業により、空気圧センサーの警告灯が点灯する事もなく、安心してホイール交換を楽しんでいただける訳です。   レクサスGX550に限らず、空気圧センサーを装着している車輛にお乗りのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     O様、この度はお問合せ・ご購入いただき誠にありがとうございました！！   RAYSホイールの納期が早かった事も感動でしたが、何よりこの仕上がりを実現出来た事がイチバン嬉しかったですよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412603231001

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  ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・新型デリカD:5。   2026年1月にMCを行った人気の4WDミニバン ” デリカD:5 ” が早くもブログに登場ですっ✨   納車後すぐに当店にお越しいただき、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す✨   今までにも多くの車輛に装着してきたデルタフォースオーバル。   ですが、新型デリカD:5はワイドフェンダー化された事で、ホイールサイズにお悩みのオーナー様も多いのではないかと思います。   現在納車待ちのオーナー様はこのブログをしっかりチェックし、カスタムのお役に立ててくださいね～✋     本日装着しているデルタフォースオーバルのカラーは マットスモークポリッシュ となります。   マットスモークポリッシュとは、ホイール全体をマットブラックに塗装したのちに ” ディスク面を切削➡スモーククリアで仕上げる ” と言った、少し手の込んだ工程で仕上げられています。   このスモーククリアで仕上げる事で1つのホイールカラーで2度楽しめるホイールに仕上がるんです。   違いが出るのは光が当たるタイミング！！   ホイールに差し込むその光がスモーククリアの下にあるアルミの素地に届き、ホイール全体が明るく輝きます。。。   これは装着していただいたオーナー様にしか分からない楽しみかも知れませんねっ♬♬     そして、オフ系カスタムの醍醐味でもあるホワイトレタータイヤとの相性もGood 👍   デリカD:5の16インチへのインチダウン時に装着するタイヤサイズと言えば 「 225/70R16 or 235/70R16 」 が主流かと思います。   そしてこのサイズは各タイヤメーカーさんから様々なアイテムがリリースされており、多くがホワイトレター仕様になっています。   こうして見ても、ホワイトレターの良さを引き立たせるとてもバランスの良いカラーリングですよねっ✨     もちろん、納車後1時間程でのホイール交換となりますので現在の車高はノーマル。   それでもMC後・新型デリカD:5の1番の注目ポイントでもある黒いワイドフェンダーが装着されている事で、リフトアップを行った車輛のようにフェンダークリアランスが広くなったように見えるんですよね。。。👀   そしてこのワイドフェンダーが装着された事で、ホイール交換時の悩みが1つ増えた訳です！！     ちなみに、このワイドフェンダーは片側10mm程の厚みと言われています。   そんな事から、ホイールサイズは今までのデリカD:5と同じサイズで良いのか？？って話になっているんですよね。。。👀   ちなみに、デルタフォースオーバルも新型デリカD:5に向けた新たなサイズ設定を発売予定！！   そのホイールサイズは 「 7.0J インセット +26 」 となります。   ちなみに、従来のホイールサイズは 「 7.0J インセット +35 」 となっています。   J数は同じなので、新たに追加設定されるホイールはインセットの違いで9mm程外にオフセットされると言う訳。   ですが、ワタクシ佐藤が車輛をチェックしたところ、そう簡単な話ではなさそうなんです。。。     その理由はフロントのインナーカバーの仕様変更にあります！！   ワイドフェンダー化された事で、従来のインナーカバーとは形の違う物を用意しなくてはいけなくなったのでしょう。   ですが、このインナーカバーの仕様変更により、今までのデリカD:5よりクリアランスが狭くなってしまったんです。。。     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右に切り込んだ状態でクリアランスのチェックを行いましたが、見ての通りなかなか狭いクリアランスとなっていました。。。   要はワイドフェンダー化されたからと言って単純にホイールを外にオフセットすれば良いと言う話でもなさそうなんです。汗   ホイールのインセットが変われば、このタイヤが動く位置関係も変わり、インナーカバーへの干渉が発生するかも知れないと言う事！！   そんな事から新型デリカD:5はホイールサイズとタイヤサイズの両方を考慮しながら選ぶ必要がありそうですよね。   ちなみに本日は従来のデリカD:5用サイズを装着しています。   そこで気になるのが出ヅラについてですよね！？   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     あれ！？   思った程引っ込んだ出ヅラにはなっていませんよね！？   むしろ、これ位の出ヅラでも全然アリだと思ってしまうちょうど良い出ヅラに仕上がっています。   ちなみに装着後に実車計測を行ってみましたが、最もゆとりの少ないところでは5～10mm程しかクリアランスがなかったんですよね。。。   そうなると、インセット+20台を装着するとインナー干渉の可能性にプラスしてタイヤの突出も気にしなければいけなくなってきますかね。   まだまだ入庫数も少なく満足いくデータは集まっていません。   それでも、日々新しいデータが蓄積していくと思いますので、そのノウハウは当店でご購入いただける皆様にしっかりフィードバックさせていただきますよぉ〜✨️   新型デリカD:5のホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいた事で最速カスタムを実現出来ましたよねっ✨   そして出ヅラや干渉問題もクリア出来たので安心してドライブをお楽しみいただけますねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412604101010

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  40mm以上のリフトアップでも心配ご無用！！ しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま～す✨   当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。   そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬     まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆   見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀   ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧   リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。   それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう！！     いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね！？ 👀   本日装着した足廻り（VFCA Ver.A）は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0～1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。   ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0～2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。   ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり！！   そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍     こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨   ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。   どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。   この視界の確保と言う項目は保安基準（車検時のチェック）にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。     実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀   ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです！！   その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。   そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍   それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか！？   もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨   そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ～✋✋✋     続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。   本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍   クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。   このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。   その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します！！     本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨   オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。   そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル！！   迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。   サイズラインアップも15～20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。   このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍   カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。   そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。     そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。   その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう！！   その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。   もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能！！   それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨   そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか！？   これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。   正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。   ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• RAV4
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• ガナドール
• マフラー交換

  リフトアップで車高が上がり、マフラーからの心地よいサウンドで気分も上がる。。。 本日は千葉県からお越しのRAV4 アドベンチャーのご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はC様・RAV4となりま～す✨   冒頭でも記載しましたが。。。 本日ご紹介のRAV4オーナー様は千葉県よりアクアラインを渡りここ厚木店までお越しいただきました。   私も千葉散策には良く出掛けますが、アクアラインを通るとあっと言う間に千葉県なんですよね。。。   ちなみに、神奈川から千葉への順路は2パターンあります。   1つは首都高～東関東道を走る神奈川➡東京➡千葉と言う3県に渡るルート。   もう1つが首都高～アクアラインを走る神奈川➡千葉と言う東京を通らずに千葉県まで渡るルートがあります。   ですが、千葉県は縦に長い県なので行先によってルートが変わってきますよね。。。   ちょっと話が遠回りしてしまいましたが、早速カスタムを行ったRAV4を紹介していきましょうっ✨     本日のメニューは 「 リフトアップ＆マフラー交換 」 となります！！   上の画像はご入庫時のRAV4。   すでにタイヤ・ホイールを交換しており、アーバンオフスタイルに仕上がっているC様・RAV4。   そんな事から、リフトアップを行う事で更にオフ感が増したRAV4へと進化するのは言うまでもないですよね。。。     そんな訳で、まずはノーマル車高時のデータを収集。   スケールを使い地面からフェンダーまでの寸法を控えておきます。   なぜそんなデータ収集を行うのか？？ 気になるところですよね 👀   その理由は。。。     パーツ本来の力を発揮できたかの答え合わせをする為なんですよねっ 👍   ちなみに、本日のリフトアップは 「 リフトアップ スプリング 」 で行います。   要は、純正のサスペンションKITからスプリングを取り外し、リフトアップスプリングを組込むといった内容です！！   車高調と違い、装着後に車高の調整が出来る訳ではありませんが、だからこそしっかりチェックしてあげる必要がある訳です 👀   愛車をカッコ良く仕上げたいという思いから、わざわざリフトアップアイテムにお金を使っていただくオーナーの皆様。   そんな事から 「 メーカーさんが想定している車高までリフトアップが出来たのか？？ 」 っと言う点を皆様に代わりチェックしているんです！！   実際には 「 リフトアップスプリングを装着したのに車高が上がらなかった。。」 なんて事はそうそうありませんが、万が一そのような事があればメーカーさんへ問い合わせを行い、原因を追究しないといけませんからね 👀     ちなみに、巷で人気のリフトアップスペーサーと比べると、より安心出来るのがリフトアップスプリングになります。   その安心の理由はサスペンション（スプリング）は 「 指定部品 」 となっているからです。   この指定部品に属するアイテムで車高を上げる場合、車高の変化量に制限はないんです 👍   良く聞く40mm以上のリフトアップには構造変更が必要。。。なんて言う噂を皆様も耳にした事がありますよね！？   実は、指定部品を使ってリフトアップをしている分には問題ないんですよね。。。   しかしながら、車高が大きく上がると別なる保安基準（灯火類の高さなど）に抵触する可能性が出てくるので要注意▲     上記の理由から、入庫時の車輛データ、更には作業後の車輛データをチェックする訳です！！   簡単なご説明となりましたが、そんな理由からしっかりデータ取りを行うんですよぉ～♬♬   ちなみに、本日ご紹介のC様・RAV4は、ガソリン車 の オフロードパッケージ（4WD）となります。   型式はMXAA54となり、メーカーさんのデータでは前後のリフトアップ量は ” +25mm～+30mm ” となっています 👀👀   そして作業後のデータをチェックすると、メーカーさんHPに記載のあるリフトアップ量と同等の仕上がりとなっていましたよぉ～ ✨   これなら当店に作業をお任せいただいたオーナー様にもきっとご満足いただける事でしょう 👍     続いてはマフラー交換へと進んでいきます！！   すでに純正マフラーは取り外し済み。   そんな事からリア周りがなんとなく寂しい印象ではないでしょうか？？ 👀   それなら次の画像はどうでしょう？？     キレイに輝くステンレス素材の左右出しマフラー。   本日装着しているマフラーは 「 ガナドール Vertex 4WD/SUV (P.B.S搭載) 」 となります！！   ガナドールマフラーの優れた点は、上の画像のように見た目が大きく変わる点、そして排気サウンドの変化。   更には 走行性能 にも変化が生まれる高性能マフラーなんですっ 👍     ノーマル・マフラー交換後と、画像を並べてみました。   テール部のサイズアップも目につきますが、その奥にあるステンレスのタイコ部が存在感があって良いですよねっ 👍     本日装着したのはシンプルでありながらも存在感を放つポリッシュテール！！   GD（ガナドール）のロゴもオシャレですよねっ 👍   ちなみに、同車種用にてテール部がブルー発色となっているモデルもございますよぉ～✨   マフラー交換をお考えの皆様、テールカラーはどんなお色がお好みでしょうか！？   ちなみに、最高級のフルチタンマフラーなんてのもありますよぉ～✋✋✋     さて、今回のカスタム事例はいかがでしたでしょうか！？   今年は新型のRAV4も登場した事で、新旧含めRAV4のカスタムが賑わいそうですねっ✨   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✋✋     C様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました！！   リフトアップアイテムを装着した事で、クルマの乗り降りを行う際の変化にお気づきでしたよねっ♬♬   それがリフトアップ効果と言うモノです。。。笑   そしてマフラー交換も忘れてはいけません！！   ガナドールマフラーの真骨頂 ” PBS搭載 ” により、トルクアップやパワーアップも同時にGet出来ており、見た目や排気サウンドだけではなく、走りにも違いが出ているハズ 👀   きっとこのブログを見ながら ” うんうん ” と、うなづいていただいているのではないでしょうか！？ 笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフを満喫下さいねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  狙うのは57mmか、それとも70mmか。。。 ワイドフェンダー化されているシエラ・ノマドにオススメのリム深ホイールのご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーノマド。   最近ではジムニーノマドのご来店がとっても多くなってきましたよねっ♬♬   ご来店される皆様に伺うと、やはりオーダーしたのは発売当初の4日間の方が大半。   7月までには当初オーダーした方の納車も完了するであろうと言われているので、今でも納車待ちのオーナー様、あと少しですよっ✨   それまではクラフト厚木店ブログに登場するノマドさん達をチェックしながら、愛車をどう料理しようかお悩み下さいね。。。笑   それではコチラをどうぞ！！     K様からオーダーいただいたアイテムは 「 WORK CRAG ガルバトレ2 」 となりま～す♬♬   ジムニー系のホイールと言えば1ピースホイールが大半を占めておりますが、本日装着のガルバトレ2は3ピースホイールとなります。   3ピースホイールの魅力と言えば、このキレイに輝く 「 深いリム 」 ではないでしょうか！？ 👀     見て下さい、この光を受けてキラキラと輝く深いリム。。。   もちろん1ピースホイールはデザインの自由度や鍛造製法にて重量を抑える事が出来るなど良い点は沢山あります。   ですが、深リム好きの方にはホイールの重量よりもこの " リム " に魅力を感じますよね！？笑     本日ご紹介のオーナー様もそんなお考えを持ったオーナー様でした 👍   ちなみに、この CRAG ガルバトレ シリーズはジムニー専用モデルとなっている事から 「 ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマド 」 にピッタリなサイズ設定がラインアップされています。   ですが、リムを深く取る事を考えると シエラ・ノマド に履かせるのがベストではないかと思います！！     ちなみに、以前は 5H PCD 114.3 での設定もあったのですが、現在はラインアップから外れてしまいました。   はっきりとした理由は分かりませんが、ワタクシ佐藤が考えるその理由は 「 リムが深く取れないから 」 だったのではないかと推測しています。   当店にご相談いただく 5H PCD 114.3 の車輛と言えば 「 RAV4・デリカD:5・フォレスター 」 が多いかも知れません。   そして、ジムニーシリーズと同じく ” アーバンオフカスタム ” のご相談が多いおクルマなんですよね。   そんな事からリム有りガルバトレを履かせる事は可能。   ですが、上記車輛の場合は本日装着しているような深リム仕様には仕上がらないんですよね。汗   そんな事からメーカーさんもサイズラインアップから外したのかも知れません。。。   ですが 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 は純正の状態からオーバーフェンダーを装着している事もあり、深リム仕様に仕上げる事が出来るんですっ 👍     ちなみに、K様・ノマドは現状では車高はノーマル。   そんな事もあり、タイヤサイズは 「 215/70R16 」 をチョイス！！   シエラ・ノマドのカスタムでは定番サイズとなりますが、実は 「 ポン付け 」 とはいかないサイズなんです。   その理由はバンパー下部への若干の干渉が発生するから。   ですが、その部分は軽度な加工で対策出来るので装着するオーナー様が多いんですよねっ 👍   しかしながら、オフロード走行も楽しみたいとお考えのオーナー様は 「 リフトアップ 」 は必須！！   何せ、路面に応じてあれだけタイヤが上下に動く訳ですからね。。。     それでは、シエラ・ノマドにピッタリなサイズを装着した仕上がり（出ヅラ）をチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   皆様が好きな言葉で表現すると 「 ツライチ仕様 」 ってところでしょうか。。。笑   ちなみに、片側10mm程のフェンダーエクステンションなどを装着すると言った場合にはもう1段深いリムにもチャレンジ出来ると考えているワタクシ佐藤。   しかしながら、そこまで攻め込む場合は車輛個体差なども加味しながら準備を進めなくてはいけないでしょうね！！   そんなおクルマに乗っているオーナー様からのご相談もぜひぜひお待ちしておりま～す✋     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願のリム深ホイールを装着し、ノマドらしさに磨きがかかりましたよねっ✨   その後のジムニーライフはいかがでしょうか？？ 👀   良かったら、リフトアップのご相談もお待ちしておりますね。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆