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厚木店ブログ

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四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。 プラドのタイヤサイズどれが最適？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はA様・150プラドをご紹介します！   カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。   装着したタイヤ・ホイールはこちら↓     4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT　になります！   ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。   タイヤサイズは275/70-17を装着しております！     プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。   少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。   また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬     出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ👍   しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。   それは、タイヤの外径問題。。。   リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！     では、ここで宣伝！   2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！   内容はこちらをクリック↓ 期間限定で開催！！リフトアップ商談会！   愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪   次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！   それでは楽しい4ｘ4ライフを！！

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四駆と言えばリフトアップ！ 2024年10月24日（木）～ 2024年10月28日（月）の期間でリフトアップ商談会を開催します！！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   冬のボーナスに向けて愛車のカスタムを考えているオーナー様必見！   この度クラフト厚木店でも大人気の「リフトアップ商談会」を開催します！   対象メーカーは「4x4エンジニアリング・JAOS・モトレージ」の3メーカー。   対象アイテムは「サスペンションキット」となります！   サスペンションキットとは何か。。。それはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム！   リフトアップスペーサーやスプリングと比べ高価なアイテムになってしまいますが、見た目の変化にプラスして走行安定性や乗り味が向上すると言うメリットもありますのでオススメのアイテムとなります。   四駆は元々の車高（重心）が高いお車。   そんなお車なので、リフトアップをすると更に重心が高くなり横揺れやロールが増えてしまう事も。。。   その結果車酔いを誘発させてしまう可能性もありますかね。   ですが、サスペンションキットであればノーマル時のフワフワ感が改善され、しっかりとした乗り味となってくれます。   その結果、走行安定性が増した。。車酔いしなくなった。。と言うお声もいただいております。     上の画像はリフトアップして通常では装着できないタイヤサイズを装着したハイラックス達。   リフトアップをすれば外径の大きいタイヤも選択できるようになります！！     上の画像もリフトアップしながら外径が大きいタイヤを装着しております。   150プラドはノーマル車高でも外径を大きくしたタイヤを装着できますが、   バランス良く仕上げるには、リフトアップは必須ですよ！     ボーナス時期になるとPITが混みあってしまい「商品は準備できたのに作業がだいぶ先になってしまう。。。」なんてことも。。。   そうなってしまう前にひと足早く動きだしてみませんか？？   これから愛車のカスタムをお考えのお客様、この機会にご相談ください！！

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  やはりハイラックスはアゲるべし！！ JAOSリフトアップセット&マッドテレーンで迫力マシマシのハイラックスが完成ですっ♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスの定番カスタム 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 を行いま〜す✨     まずはコチラ。   ご入庫時は見ての通りのノーマル仕様。   こうして横から見ると、どうしても前下がりに見えてしまいますよね。   ですが、これはハイラックスと言うクルマの宿命でもあります。   しかし！！ 世の中には便利なカスタムパーツが発売されているんですよっ✨   そんなパーツを装着すると次の画像のように変身しちゃいま〜す♫♫     いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がり感もなくなり、オフ感マシマシのハイラックスに変身しましたよねっ 👍     続いて タイヤ・ホイール のご紹介です！！   ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス  」   光の受け方でホイールカラーが変化する ゴーストエディション をチョイス！！     ゴーストエディションとは、通常ラインアップのカラーとは違い、スモーククリア仕上げとなっています。   それにより、明るい日中と夜とでホイールカラーが違って見えるんですよっ♫♫   1つのホイールで2度楽しめる。。。   ゴーストエディションとはそんな面白いホイールカラーなんですよっ 👍     そして、一緒に組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」   タイヤ銘柄の後ろに書いてある MT とは マッドテレーン タイヤの事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を1番に考えられているタイヤ！！   なのでトレッドデザインもかなりゴツゴツしたパターンとなっています。   このゴツゴツとしたタイヤパターンが見た目的にもカッコ良い事から、オフロード走行をしないオーナー様からも人気なんですよっ 👍   そして、タイヤサイズは 275/70-17 を履かせています！！   このタイヤサイズは外径を2周り程大きくしたサイズとなります。   干渉問題がつきまとうハイラックスですが、必要なリフトアップを行う事で無事に装着する事が出来るんですよぉ〜✨   ハイラックスのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ノーマル車高で履けるサイズにするのか。。。 それともリフトアップを行い迫力マシマシのハイラックスを作り上げるのか。。。   色々とお考えいただいた結果、リフトアップを行いながらのカスタムを選択。   その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたねっ♫♫   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆

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  リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズですが、 ホイールサイズによっては注意が必要です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたF様・ハイラックスGRスポーツとなります。   ご依頼いただいた作業は リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 作業ですっ♬♬     リフトアップアイテムは JAOS リフトアップセット VFCA Ver.A。   適度なリフトアップを行いつつ、タイヤ外径アップも可能とするリフトップアイテムです！！     ご入庫時は見ての通りノーマル状態です。   良く言われるハイラックスの前下がりスタイル。   上の画像を見ても前下がり感を感じてしまいますよね。。。汗     そんなスタイルを解消するべく、フロントのリフトアップを行いました！！   こうして見ても前下がり感はなくなり、バランスの良いハイラックスに仕上がっていますよねっ♬♬     続いてはタイヤ・ホイールのご紹介！！   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。     デイトナM9+はデイトナシリーズの中でも人気上位に入るアイテム。   リム部にはビードロック風のデザインを採用。   そして、デザイン面とリム部の間に溝を作る事でホイール自体が少し小さく見える作りとなっています。   アーバンオフスタイルを目指すなら 「 ホイールを小さく・タイヤを厚く 」 を狙いたいところ。   本日装着のデイトナM9+は17インチとなりますが、ホイールに目を向けると16インチを装着しているかの様にも見えませんか？？     組合わせたタイヤは 「 ジオランダー X-AT G016 」   タイヤサイズは皆様からご依頼の多い 275/70-17 となりますっ✨   このタイヤサイズを装着するにはリフトアップは必須！！   更に言えば、ただリフトアップをすればよい訳ではなく、そのリフトアップ量も重要。     必要なリフトアップを行えば外径アップサイズの 275/70-17 をしっかり履きこなす事が出来ますっ 👍   本日装着の デイトナM9+ はハイラックスGRスポーツの様にワイドフェンダーを装着しているクルマ向けのホイールサイズも設定されていますが、このホイールサイズが変わる事で干渉の有無も変わってくるんですよね。。。汗   本日装着したリフトアップセット（車高調式）なら色々なホイールサイズに対応する車高へセッティングする事が出来るのでとっても便利ですよぉ～✨   ハイラックスのタイヤ外径アップカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     F様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ外径アップと迫力の愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   車高を上げる為のリフトアップセットですが、乗り心地の改善にも一役かってくれるんですよね。   そんな足廻りですが、走っていただいた感想はいかがでしょうか？？   機会があったらぜひ教えて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）までの期間で開催！！ 即納可能なアイテムを数多くご用意してお待ちしておりま～す✨

• ミニバン
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  クリムソン ディーン コロラド ＆ BFグッドリッチ オールテレーン。 タイヤサイズも変更しながらのOFF仕様ですっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・プジョーリフター。   度々ご相談いただく 「 プジョーリフター 」 のアーバンオフ仕様。   ホイールはやっぱりコチラのアイテムが人気なんですよねっ✨   ■ クリムソン ディーン コロラド 16インチ   このレトロ調！？ 無骨なスタイル！？ がとっても人気な DEAN COLORADO。   カラーはブラック系とグレー系の2色展開となっており、本日はブラック系のマットチャコールブラックを装着！！     そしてタイヤサイズですが、通常は 215/65-16 を使う事が多いのですが、オーナー様のご希望もありサイズアップをする事に。   見ての通り、車高はノーマルとなりますのでタイヤ外径アップにも限界があります。   今回はノーマル車高と言う事も考慮し 「 215/70-16 」 をチョイス！！   装着後に各部をチェックしましたが、無事干渉なく装着出来ていましたよぉ～ 👍     そんなプジョーリフターですが、要注意点もあります。   タイヤサイズアップに関してはサイズを見極めれば問題ありませんが、ホイールディスク面の裏側とブレーキキャリパーが1部干渉するんですよね。。。汗   今回はスペーサーを用いて干渉対策を行いましたよっ👍   その際、装着するスペーサーの厚みに合わせて取付ボルトの長さも調整する必要がありますのでご注意を！！     市街地＆オフロードと幅広い守備範囲を持つ BFグッドリッチ オールテレーン KO2。   ここにきて後継モデルの 「 KO3 」 の情報も流れてきましたよねっ♬♬   すでにオーダーは可能となっておりますがデリバリー開始時期はまだ先となりそうです。。。   BFグッドリッチはとても人気のタイヤとなりますが、そんなタイヤのNEWモデルも楽しみですよねっ✨   気になるオーナー様は今からバックオーダーを入れて入荷を待ってみてはいかがでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お気に入りのホイール＆サイズアップを行ったタイヤを装着した事で愛車への愛着が倍増したのではないでしょうか？？   BFグッドリッチ オールテレーンは見た目のわりにはけっこう乗りやすいタイヤですよね。。 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• RAV4
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  人気の定番アイテムでカスタマイズっ✨ リフトアップにタイヤ・ホイール交換でアーバンオフ仕上げ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージ。   カスタムメニューは 「 タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業 」 となります。     リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！   RAV4の定番リフトアップアイテム タナベUP210 よりリフトアップ量が少し多い事でご依頼が増えているんですよねっ♬♬     上の画像はご入庫時のRAV4。   JAOS製フェンダーガーニッシュが装着されており、よりオフロード車っぽい雰囲気となっていますよね。   そんなおクルマにアフターパーツを装着すると。。。     更にオフロード感が強まり らしい スタイルへ。   足元には デルタフォースオーバル 17インチ を装着！！   ホイールカラーはマットブラックをチョイス。   ボディー各所に使われている艶消しパーツとの相性もバッチリですよねっ 👍     そして、ホワイトレターが人気の 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」 を組合わせましたよっ👍   このホワイトレターは表に組むか、裏に組むかが選べます。   以前にもこのタイヤを装着した事があるオーナー様の中にはあえて見えない方に組み込む方もいらっしゃいますよね 👀     そして取付けナットは 「 レデューラ レーシング シェルタイプ ロックナットセット 」 を装着！！   更にはエアバルブも ブラックエアバルブ に変更済み 👍   付属のエアバルブはメッキとなっているので全体的に黒で統一する場合にはオススメのパーツですよぉ～✨     オフロードタイヤ＆リフトアップの同時施工で大きく変身したRAV4。   今回は BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 を使用しましたが、皆様はどんなタイヤがお好みでしょうか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、OFF感マシマシに仕上がりましたねっ♬♬   カスタムアイテムの装着で 「 見て良し・走って良し 」の愛車に仕上がったのではないでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• トライトン
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• VOLK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  新型トライトンに鍛造ホイールを装着！！ 更にはタイヤサイズも変更し迫力UPを追求しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は静岡県からお越しのT様・三菱トライトンをご紹介しま～す✨   まずはコチラをどうぞ。   ■ RAYS VOLKRACING TE37 XTR 17インチ     TOYOTA HILUX に続く国産メーカーのピックアップトラック、それが三菱トライトンです！！   HILUXでもカスタムのご相談が非常に多い訳ですが、果たしてトライトンはどうなるのでしょうか？？   アフターパーツをチェックしてみると、リフトアップパーツもリリースされはじめるなどカスタムパーツが徐々に増えてきているのがわかります。やはりHILUXと同様、カスタムが流行するのでしょうかねっ♬♬     本日ご紹介のT様・トライトンですが、まだまだ納車間もないおクルマ。   そこで愛車のカスタム第1弾は 「 タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 👍   施工後の変身ぶりと言う意味では 「 リフトアップ ＜ タイヤ・ホイール交換 」 であると、ボクは思っております。   こうして見てもとってもカッコ良く仕上がっていますよね！？   更にはディーラーオプションのホイールアーチモールが装着され15mm程ワイド化されいます。   RAYS VOLKRACING TE37 XTR にはサイズ設定がいくつかありますので 「 出ヅラ＆干渉 」 を考慮しながらホイールサイズ選びを行いましたよっ 👍     横からの画像となりますが、HILUXに比べると前下がり感は少ない様にも見えますかね。   ですが、毎度お伝えしている様にヨンク系カスタムは 「 いかに大きなタイヤを履くか。。」 って所が争点になったりします。   そう言った意味では、リフトアップを行った方がより大きなタイヤを装着出来る様になるでしょう。   ここで豆知識を挟みますが。。。 HILUXやトライトンは 「 小型貨物車 」 と言う分類。それがゆえに通常の乗用車とは異なり タイヤ の突出すら許されないと言ったルール（保安基準）になっています。なのでホイール＆タイヤサイズ選びはより慎重に行いましょう！！     ちなみに、本日装着のタイヤはオープンカントリーRT。   サイズは 「 265/70-17 」 となっています。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりひと回り大きなタイヤサイズ。   HILUXでは干渉が発生しやすかったタイヤサイズですが、三菱トライトンでは干渉なく装着出来ております。   そう言った意味ではトライトンの方がややフェンダーハウスが広いのかも知れません。。。   ですが、まだまだ情報が少ない車種でもありますので今後もデータの蓄積は必要でしょう。     良くあるパターンですがオープンカントリーRTでは干渉しなかったのに、他のタイヤを履いたら干渉した。。。   そんな話も良くある事ですからね。汗   もちろん装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが、感覚的には 「 275/70-17 」 と言うタイヤサイズなら装着出来そうかも！？ そんなクルマにも見えましたね 👀   今後のカスタムが楽しみな新型トライトン 、皆様の愛車もぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が長いRAYSホイールですが、ご相談いただいたタイミングが良かった事ですぐに装着が出来ましたねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
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  ランドクルーザー250のカスタム急増中！！ 先日の20インチに続き、今回は18インチでOFFカスタム。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー250 GDJ250W。   ディーゼルエンジンを搭載しているK様・ランクル250。   型式に注目してみると、150プラドのディーゼル車とそっくりな型式をしているんですよね。。 👀   ちなみに150プラド（ディーゼル）の型式は GDJ150W、ねっ！ そっくりでしょ？？笑   今回のランクル250はプラドと呼ばれてはいませんが、やっぱり150プラドの後継車と言っても良いのかも知れませんね。   話がそれてしまいましたが本日は話題の新型車 「 ランドクルーザー250 」 ネタで～す✨     ホイール交換のご相談にいらした際には3眼ライトでしたが。。。   ホイール交換の日に合わせて丸目のヘッドランプにチェンジされていたK様・ランクル250。   実は、ホイールを選んでいる時から丸目のヘッドランプに交換するって話は聞いていたんですよね。   そして、ホイールの候補も最終的に2銘柄まで絞られ 「 さてどっちにしよう。。 」 って感じでお悩みだったんです。   そんなホイール選びでしたが、この丸目のヘッドランプにするなら タクミ でしょって事になったんですよね 👀   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレー FORGED 匠　18インチ   タイヤがかなりの肉厚に見えるので、一見ホイールは17インチ位を履いている様にも見えませんか？？   本日装着のタイヤは人気のオールテレーンタイヤ 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   そして気になるタイヤサイズは 「 275/70-18 」 を履かせていま～す♬♬     K様・ランクル250に装着されていた純正装着タイヤは 265/70-18 。   実はこの 265/70-18 と言うのも純正サイズにしては1サイズ大きなサイズなんですよね。   通常の VXグレード の場合、タイヤサイズは 265/65-18 が標準サイズであり、カタログにもそう記載されています。   ですがオーナー様に聞くと 65扁平か70扁平かを選ぶ事が出来たそうです。     お次はご入庫時とホイール交換後の比較です！！   こうして比べてもタイヤサイズが大きくなっているのが分かると思います。   更には ジオランダー X-AT G016 特有のトレッドパターン＆サイドウォールのデザインのお陰もあり迫力が全然違いますよねっ♡♡   そんな事を考えながら撮影をしておりましたが、ある事に気付いたんです。   そのヒントはフェンダーにアリ！！     純正の黒いフェンダーモールの上に何やら白いカバーの様なモノがついています。   実はコレ 「 モデリスタ製 オーバーフェンダー 」 なんです！！   このパーツが装着されている事でボディー幅が約9mm広がっているんです 👀   ボクの手元にはランクル250のカタログにモデリスタパーツのカタログがあるのでその寸法は間違いありません ✋   って事で、ここでまたデータ収集をする事に。。。     ランクル250って、ランクル300と同じフレームが使われているのをご存じでしょうか！？   ちなみに、ランクル300や250は昔ながらのラダーフレーム車。   要はメインでもある2本の骨格に車体が乗っかっている仕組み。   この説明ではうまく伝わらないと思いますので、1度スマホ等で 「 ラダーフレーム 」 って検索してみてくださいね！！   で、何が言いたいのかっていうと、同じフレームを使っていてもその上に乗っかっている車体は大きさが違うって事。   要はランクル300とランクル250では装着出来るタイヤサイズやホイールサイズが違うんですよね。     分かり易く言うと、ボディー内側と外側のクリアランスがランクル300より狭いんです。。。   なのでタイヤを太くしたりタイヤ外径を大きくする際には注意が必要って事です！！   ちなみに、ランクル300では285サイズを軽々装着する事が出来ます。   ヨンクカスタムでは皆様より 「 出来るだけ太いタイヤを履きたい。。」 そんなご相談を度々いただきます。     ちなみに今回のタイヤ・ホイールを装着し、データ収集を行った事で色々と重要な事も見えてきたんですよ 👀   果たしてタイヤサイズはどこまで装着出来るのでしょうか。。。   こう言った貴重な情報は当店にカスタムをご依頼いただく皆様にはしっかりフィードバックさせていただきますよぉ～♬♬   皆様のランクル250はどんなカスタムがお好みでしょうか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回の愛車に続きNEW Carのカスタムもお任せいただき感謝感謝ですっ✨   クルマを買い替えるよってご報告にお越しいただいた時から月日が経ちましたが、ついにこの日がやってきましたね！！   そして拘りの鍛造ホイールにお気に入りの ジオランダー X-AT がとってもお似合いでしたよぉ～♬♬   それではまたのご使用よろしく願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• 夏タイヤ作業、うんちく
• ジオランダー

  ランドクルーザー250のタイヤ外径UPカスタムはお任せ下さい！！ 285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ご相談お待ちしておりま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ランドクルーザー250 タイヤ交換ブログ 」 の続編で～す✨   昨日は作業の流れや注意点などをご紹介しましたが、今日は完成編となりま～す♬♬   まずはコチラをどうぞ！！   ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 20インチ   MTとは マッドテレーンタイヤ の事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を重視したタイヤとなります。   その悪路でのトラクション性能を最大限引き上げる為の凹凸のあるトレッドパターン、そしてサイドウォールの耐カット性を向上させたアグレッシブサイドブロックなどトラクション性能はもちろん 見た目 もカッコ良いアイテム。   この見た目の 「 カッコ良さ 」 をGetする為にマッドテレーンを選択するオーナー様も多いですよねっ♬♬     ズーム画像をどうぞ！！   なんともたくましいタイヤっ♡♡   この迫力の仕上がりを見てしまうと 「 オフロードを走る訳ではないけどマッドテレーンを履きたい。。 」 そう考えてしまうオーナー様の気持ちも十分わかりますよねっ♬♬     納車後、そのまま当店までお越しいただきましたのでご入庫時は完全なノーマル状態。   そこからタイヤが変わるだけでここまで大きくイメージが変わってくれました！！   そして。。。ただ装着するだけではなく、しっかりデータ収集も行いましたよ～✨     本日装着したタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となります！！   純正装着タイヤは 265/60-20 となっています。   サイズ的にはトレッド幅が1サイズ上がっている位のサイズ感ですが 「 リフトアップを行っていない車輛 」 と言う点と 「 マッドテレーンタイヤ 」 と言う事で干渉が発生しないかを気にする必要がありました。   マッドテレーンタイヤと言う事で純正装着タイヤよりショルダー部が大きく張り出しているのも要注意ポイントとなりますよね。     そしていざ装着し、ハンドルを切ってみたりしながら各部に干渉が発生していないかをしっかりチェック 👀   フロントのマッドガード付近が少し狭くなりましたが無事干渉する事もなく装着出来ていましたよっ 👍   そして各部のクリアランスをチェックしていて分かってきたのは 「 285サイズもイケるぞ 」 って事！！     この仕上がりでも十分迫力アップが出来ましたが 「 ヨンク系のカスタムはタイヤをどこまで大きく出来るのか。。」 そんなポイントが 争点 になったりしますよね。。。笑   本日のデータ収集は純正ホイールでのサイズアップとなりましたが、社外ホイールになった場合はどうなのか。。。   その辺も気になるところですよね 👀   今後もどんどんデータ集めを行って参りますので楽しみにお待ちいただくとともに、ランクル250オーナー様からのご相談も日々お待ちしておりますよ～✨   ちなみに。。。 18インチでのサイズアップの場合は話が全く変わってきますので要注意ですよ！！   285チャレンジ。。。ご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、タイヤ交換を行った事で迫力が倍増しましたよねっ👍   その後はいかがでしょうか。。。ぜひオフロード的な路面も走ってみて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆    

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  日々データが増えていくランドクルーザー250。 本日の作業で更なる情報収集が出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は ランドクルーザー250 のお話。   当店でもカスタムのご相談が増えている ランクル250。   そして、150プラドやハイラックスのカスタムでもご依頼が多かったのが 「 タイヤサイズアップ 」 のご相談。   要は 「 どこまでのサイズなら履かせる事が出来るのか。。」 ってところですよね 👀   本日はH様・ランドクルーザー250をお預かりしタイヤ交換作業＆データ収集をさせていただきましたよぉ～✨     本日は 20インチ でのデータ収集となります。   担当佐藤もワクワクしながら撮影、そして作業についておりますっ♡♡   ちなみに、本日の作業は純正ホイールをそのまま使い タイヤ を交換する内容。   そして、データ取りをさせていただいた事で 「 良い情報 」 もGet出来ましたよぉ～♬♬     そんな訳で、まずは純正装着タイヤを剥がしていく作業から。   本日のランクル250は空気圧センサーが付いていますので、センサーを壊してしまわないよう注意が必要。   このセンサーはとっても壊れやすいので衝撃を与えてはいけないんです。。。   そうは言っても、通常通り 「 組替え作業の基本 」 を守って進めて行けば破損させてしまう事はありません。   上記の様に感じるのは 作業に慣れているから かも知れませんね 👍     そしてコチラが組み込みを行った状態。   ジオランダーMTと言えば扁平率の分厚いタイヤを扱う事が多いので、この厚みは新鮮。   むしろ20インチの扁平率ってカッコ良いんじゃない？？って思いましたねっ 👍   続いてはバランス調整作業。     ヨンク系のタイヤ・ホイールはかなりの重量。   なので、バランス調整用のエアーリフトの力を借ります。笑   これを使う事で、ボク達作業者も助かりますが、ホイールのキズ防止にも役立つんですよぉ～✨   ここまで進めばあとはクルマへ装着するだけ！！   純正と比べると違いはいかに。。。👀     コチラが純正装着タイヤでの1ショット 📷✨   ランドクルーザー250は標準ボディーでもワイドフェンダーのような形をしているおクルマ。   なのでもっと迫力のあるタイヤに変えてあげるとよりカッコ良く見えるのではないでしょうか？？   そんなカスタムを行うと次の画像の様に仕上がりま～す✨     いかがでしょうか！？   タイヤが強調され、ワイドなボディーに見合ったスタイルへと進化しましたよねっ 👍   今回の作業・データ収集によってとってもありがたい情報もGet出来ました！！   この続きはまた次回のブログにてご紹介いたしますね。   H様、この度はタイヤの購入、そしてデータ収集にご協力いただきまして誠にありがとうございました！！

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70・250ランクルのご相談が増えつつありますが、ハイラックのご相談もまだまだ多いです！ カスタムのご相談はお任せください！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はまだまだカスタムのご相談が多いハイラックスをご紹介します！   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換!   ハイラックスのリフトアップと言えばクラフトでもお馴染みのJAOS！   JAOS バトルズリフトアップセットVFCA VerA   プラドやハイラックスオーナー様からご依頼の多いフロントが車高調整式となっているモデル！！   今回の車両はGRなので、フロントグリル・ドアミラーにカメラが装着されている車両。   このカメラが 「 有る・無い 」 でリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わってくるんです！！   では、先にこちらをどうぞ↓   before   after   画像から見てもわかる通り、前下がりが解消されていますよね？？   これがクラフト厚木店で言うちょい上げ仕様。   メーカーおススメのリフトアップ量よりも少し上げた仕様の事を厚木店ではちょい上げ仕様と呼んでいます（笑）   ではここで、先程お伝えした「カメラの有り無し」でリフトアップ量に対する制約が変わってくると言う点についてご説明いたしますね。   なぜ変わるのか、それは保安基準で定められている視界確保が関係しているからです。     太いタイヤを履きたい場合、リフトアップは必須です。   今回の場合タイヤサイズは275/70-17を装着しており、今回のリフトアップ量だとギリギリ擦れるかどうか。   車両の個体差によってはマッドガードを外さなければいけない場合もあるサイズ感。   しかし、今回のリフトアップ量の場合、カメラが装着されていない車両の場合保安基準で定められいる視界確保を満たさない可能性が大きくなります。   そうなるとリフトアップ量を控えめにする必要があり、装着したかったタイヤサイズが履けなくなってしまうと言う事に。。。   そんな事情もあり、カメラの有り無しでリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わると言う訳です。   愛車の仕様によってリフトアップ量も変わってくると思いますので、リフトアップをお考えのオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいね～     ホイール：マッドヴァンス08　8.0J-17インチ   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　275/70-17     Ｓ様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   オフ感マシマシのハイラックスが完成しましたね♪   乗り心地はいかがでしょうか？？   何かあればいつでもご相談くださいね～   それでは楽しいカーライフを！！

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これぞハイラックス！！！ ディープコンケイブ＆285/70-17で迫力満点のハイラックスが完成！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   本日はA様・GRハイラックスをご紹介します。   クラフト厚木店でカスタムのご相談が多いGRハイラックス。   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換になります！   リフトアップアイテムはこちら↓ JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.Aになります。   クラフトでは1番ご要望が多いアイテムになります！   今回はJAOSのアイテムを使ってハイラックス特有の前下がりをしっかり解消していきます！   まず先に完成前と完成後を見ていきましょう！   before   after   画像をご覧いただいた通り、前下がりがしっかり解消されています！   そのお陰か車体も大きくなった気がしますね♬   さて、今度は気になっている方も多いはず！タイヤとホイールについてご紹介します！     今回装着させて頂いたのは「RAYS デイトナM9＋」と「ヨコハマ ジオランダーX-AT」   気になるサイズは・・・？？   ホイールサイズは17インチ 8.5J　※チューナーサイズ タイヤサイズは285/70-17　　※チューナーサイズ   この組み合わせで今回は装着しております！ 簡単に装着できるサイズではないのでご注意ください。あとオーナー様の勇気と覚悟も必要ですよ！     本日装着したホイールはM9+の中でもコンケイブが深くなっているモデル！！   ラーメンのどんぶりぐらいある気がします。。。（笑）   では、最後に気なる出ヅラをご覧ください↓   A様、クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   カッコよく決まった愛車でドライブを楽しんでください！！   それでは、楽しいカーライフを✨

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  人気の 「 ちょいアゲ仕様 」 で今日も275サイズにチャレンジ！！ ハイラックスGRのタイヤサイズは 275/70-17 がマストサイズ？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたH様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   カスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 ですっ 🔧🔧   まずはコチラをどうぞっ！！     ご購入いただいたアイテムは下記となります。   リフトアップアイテム JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A   ホイール＆タイヤ WORK T-GRABIC3 ＆ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2     見ての通り、ご入庫時はノーマル車高。   皆様が気にされている 「 前下がり 」 仕様ですねっ 👀   前下がり仕様と言うか、ノーマル状態です。。。笑   もうちょっとカッコ良い状態で納車してもらいたくてもこれがハイラックスのデフォルト状態。   そんなハイラックスGRをリフトアップしてカッコ良く仕上げちゃいま～す♬♬     いかがでしょうか！？ 👀   前後のフェンダークリアランスがキレイに整いバランス良く見えますよねっ 👍   今回のリフトアップ量は当店での1番人気 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！     ちょいアゲと言ってもちょっと上げると言った意味ではありません。   迫力の 「 275/70ｰ17 」 を履かせる為に多めにリフトアップを行っています！！   皆様とのご相談の中で 「 前下がりを補正したい 」 っと言うワードを良く耳にします。   ですが、その補正に必要なリフトアップ量は1.5～2,0インチ程。     ですが、そのリフトアップ量では本日装着の 「 275/70ｰ17 」 を上手く履く事が出来ないんですよね。。。   上手く履くとはフェンダー等に干渉しない形で履くと言うイメージですね。   ちなみに本日装着したリフトアップアイテムはJAOSさんの車高調KIT。   アゲ幅で言うと2.5インチ程になります 👀   いかがでしょう？？ちょいアゲと言う呼び名ですが、ちょっとだけアゲている訳ではないですよね 👀   前下がりの補正を行う事が目的であればJAOSさんのリフトアップスプリングでも十分。   ですが、そのリフトアップ量では 265/70-17 でも干渉のリスクがあるんですよね。汗     上の画像はリフトアップ後のアライメント調整を行っている一幕。   この作業はリフトアップ量の大小に限らず同時に施工する事をオススメしている作業です。   アライメント調整とはタイヤが転がる向きを正確に整える作業。   足廻りを外した上に車高も変わるのでアライメントは大きくズレてしまいます。   そのズレが生じている状態で走行すると、ハンドルが曲っていたり、ブレーキを踏んだ際のブレ、高速安定性の低下など様々な症状が発生します。   上記の様な症状が出てしまうと安心してドライブする事が出来なくなってしまいますよね。。。   そんな訳で、皆様の愛車も足廻りを触る際にはアライメント調整を同時に行う事をオススメしま～す✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   リフトアップ＆大きなタイヤを履かせた事で、迫力ある愛車に進化しましたよねっ♬♬   その後のドライブはいかがですか！？   ショックアブソーバーも変わった事で乗り味もいくらかマイルドになったのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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エアロが付いているから上げ仕様は似合わない？？→そんなことはありません！！ 逆に似合い過ぎちゃいます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！   本日はY様のRAV4をカスタムしていきます！   カスタム内容 ・タナベ DEVIDE UP40（車高調） ・デルタフォース　オーバル　16inch ・ヨコハマ ジオランダーX-AT　245/70   before   after   足回りは車高調を装着しているので、お好みの車高にセッティング！   スプリングのみの場合ですと約30ｍｍのリフトアップですが、今回のように車高調で上げる場合、MAXで約45ｍｍまで上げることが出来ます！   出来るだけ車高を上げたい方は車高調をお勧めします！また、車高が上がる分車体の横揺れが大きくなるので、横揺れを抑えつつ車高を上げたい方も車高調をお勧めします！   今回は前後で約40mm車高を上げておりますよ！   出来るだけ車高を上げたいとの事だったので、バランスを見ながら決めました👍     ホイールサイズは16inch。   17inchのご要望が多いRAV4ですが、16inchでもタイヤの厚みが増え、リフトアップセットでやるとよりオフロード感が増しますよ！   タイヤの厚みが増える分より車高が上がったように見えますね👍   エアロが装着されているから更にかっこよく見えるのかも！？？     エアロが付いているからオフ系はなしなんてことはありませんね！！   エアロとタイヤのゴツさが目立ってとてもかっこよかったですよ～     Ｙ様、この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   進化した愛車はいかがでしょうか！今度はもっと太いタイヤに挑戦ですかね？？（笑）   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださ～い！

• ランドクルーザー250系
• タイヤ紹介
• ジオランダー

  話題の新型車 「 ランドクルーザー250 」 タイヤ交換で足元のイメチェンはいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   早くも欠品が出ている ランクル250 用のタイヤ 👀   今後オーダーが増えるであろう 「 275/70-18 」 と言うカスタムサイズ。   ですが、すでにBFグッドリッチ オールテレーンKO2は欠品中。。。   更には納期も未定となっておりました！！汗   ちなみに、このサイズでのラインアップは現状少なく、人気の銘柄で見るとBFグッドリッチではオールテレーン KO2＆マッドテレーン KM3 の2銘柄。そしてヨコハマタイヤのジオランダー X-AT G016、トーヨータイヤ オープンカントリーMT を含めた4銘柄となっております。   「 マッドテレーンほどのゴツゴツ感はいらないかな。。」 って言うオーナー様にオススメなのがオールテレーンとなるグッドリッチKO2かジオランダーX-ATとなりますよね！！     いかがでしょう、このタイヤの逞しさ。笑   トレッド面の迫力はもちろん、サイドウォールのパターンもカッコ良くドレスアップ効果が期待出来るんですよねっ♬♬   ちなみに、X-ATはサイドウォールのパターンを選べる仕様となっているんですよ 👀     このどちらかお好きなパターンを表に組み合わせる事で同じタイヤでも見え方が変わってくるんですよね 👍   皆様はどちらのパターンがお好みでしょうか？？   店頭には実物を展示してありますのでぜひご覧下さいね！！   更には1台分に限り、即日作業も可能ですよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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• リフトアップ
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  タイヤ・ホイールのお次はリフトアップ。 ハイラックス特有の前下がりをキレイに補正していきますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックス ブラックラリーエディション。   先日、カスタム第一弾としてタイヤ・ホイール交換を行ったおクルマです。   その当時は 「 リフトアップは考えていない。。」 との事でしたが、タイヤ・ホイールを交換した事で色々と手をつけたくなってきてしまったとの事。笑   店頭で皆様とお話をしていると、上記の様に考えが変わっていくと言うのは良くある話。   そんな訳で本日はリフトアップ作業を行って参りま～す🔧🔧   ホイール交換時のブログはコチラからチェック出来ますよ 👀 ←     まず始めに、ノーマル車高での1ショット📷✨   DEAN クロスカントリー＆ジオランダー X-ATを装着しているK様・ハイラックス。   干渉問題も考慮し、タイヤサイズは 「 265/65-17 」 を組合わせています。     そして、コチラの画像がリフトアップ後の1ショット📷✨   皆様も気にされている前下がり感を補正、そしてリフトアップ量も2.0インチ弱にセッティングする事でフロント周りの視界も確保出来る様に調整しましたよっ 👍     本日リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   フロントの前下がり感を補正するアイテムでその車高も調整出来る様になっています。   プラドやハイラックスで、左フロントフェンダーにミラーが装着されているのを見た事がありますよね！？   このミラーはただの飾りではなく、フロントの視界や左側面の視界を確保する為に装着されているんです！！   そのミラーも多少は角度を変える事が出来ますが、リフトアップ量によってはそのミラーだけでは視界を確保出来なくなってしまうんですよね。。。     ちなみに、この視界の確保が出来なくなると保安基準にも抵触してしまうんです。   要は何かの対策を行わなければ車検に適合しないと言う事！！   本日はリフトアップアイテムの車高調整機能をうまく使い、視界の確保を狙ったリフトアップ量に調整したと言う訳です。     ちなみに、もっと車高をアゲたいと言うオーナー様もいらっしゃるかと思います。   そんな時は、見えなくなってしまった視界を補ってあげれば保安基準もクリア出来る様になります。   そこで良く使われるのが 「 カメラ 」 ですね！！   ちなみに、ハイラックスGRスポーツは始めからカメラ仕様になっていたりもします。   保安基準と言うのも時代に合わせて少しづつ更新されていきます。   なので、カスタムもその時代に合ったやり方を考えなければいけませんよね。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールに続きリフトアップまで。。。   でも、やりはじめたらそうなっちゃいますよね。笑   リフトアップ後の走行イメージはいかがでしょうか？？   視界も良くなり走りやすくなったのではないでしょうか！？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

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• リフトアップ
• JAOS
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  ハイラックスGRスポーツのタイヤサイズは275幅がイチバン人気！！ JAOSリフトアップKITで迫力のハイラックスが完成しましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は長野県からお越しのI様・HILUX GRスポーツ。   愛車のカスタムを思い立ち、ネット検索からクラフト厚木店を知っていただいたオーナー様。   そんなワタクシ佐藤も長野県には良く出掛けるのですが、圏央道と中央道が接続された事で案外近く感じる長野県。   I様からはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご入庫時は見ての通り、標準的なハイラックスですね。   今回オーダーいただいたタイヤサイズは 「 275/70R17 」 と言うサイズ。   ハイラックスにとってはかなりデカいタイヤサイズですよね！？ 👀   そんなタイヤサイズですが、リアに関してはノーマル状態でも装着が出来るんですよね。   問題はフロントとなります。。。     コチラの画像は施工後のハイラックス。   JAOSさんのリフトアップKITでフロントの車高をしっかり上げ、275と言う大きなタイヤを履かせたんですよっ 👍   リアはノーマル車高でも平気とお伝えしましたが、その理由は2つあります。   まず、リアはノーマルの状態でも車高が高く設定されている事。   そしてもう1つ決定的な違いがありますね、それはハンドルを切ると言った動作が無い事です！！     こうして見てもかなりの迫力がありますよねっ♡♡   ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 サミット 17インチ 」   ホイールサイズは 8,5J 17 インセット+18 となっています。     ホイールのリム幅も8,5Jと少し太い設定となっていて、275幅を組み合わせるにもちょうど良いサイズ。   そしてワイドフェンダーが装着されているGRスポーツに装着しても引っ込みすぎないGoodなサイズとなりますっ 👍   組み合わせたタイヤはココ最近オーダーが多い ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003。   迫力のあるトレッドパターンにプラスして、サイドウォールにもタイヤのブロックの様なモノが見えますよね！？   これはオフロード走行の際にトラクションを発揮する為のデザインとなりますが、ドレスアップ（見た目）要素も兼ね備えた作りとも言えますよねっ♬♬     当店でカスタムをご依頼いただく多くの皆様がオフロード走行は行わないとの事。   それでも良くご依頼があるのはやはり 「 カッコ良いから。。 」 ではないでしょうか！？笑   TOYOTA車でオフロードカスタムのご依頼が多いのはHILUX＆150プラド。   プラドはフェンダーハウス内が広いので275幅や285幅を履きやすいおクルマですが、ハイラックスはそう簡単には行かないんですよね。。。     ハイラックスでタイヤ外径を大きくする際に重要となるのがリフトアップ量！！   そしてホイールのサイズ感もけっこう重要だったりします。   ホイールのサイズによっては干渉する事もありますし、その度合いも様々。。。   お陰様で当店ではハイラックスの施工が多い事から今まで様々な事例を見てきました。   そんな日々の経験をもとに皆様へのアドバイスを行っています。   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談ください！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル状態の愛車でしたが、大きく変身しましたよねっ♬♬   施工後は運転席からの視界も広がったのではないでしょうか。。。 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  マットブラックエディションにお似合いのマットブラックカラー。 愛車のカスタム第1弾はタイヤ・ホイール交換ですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は茨城県からお越しのO様・150プラド。   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、県外からお越しいただくお客様もけっこう多い当店。   高速道路でのアクセスが便利と言う点も 「 神奈川まで行ってみよっかな。。。」 っと思っていただける理由の1つかも知れませんね。   そんなO様の愛車には老舗メーカーのホイールを装着しましたよぉ～♬♬   ■ 4×4エンジニアリングサービス　ブラッドレーV   ご購入いただいたアイテムはヨンクホイールを手掛ける老舗メーカー 「 4×4エンジニアリング 」 さんからブラッドレーV 17インチをお選びいただきました！！   カラーはツヤを抑えた黒（マットブラック）。   O様・プラドは最終モデルのマットブラックエディション。   ボディーの各所にツヤ消しパーツが使われている事からコチラのカラーを選択！！     そして組み合わせたタイヤは1つ1つのブロックが大きいマッドテレーンタイヤ。   ヨコハマタイヤさんからリリースされている ジオランダーMT G003 をチョイス！！   マッドテレーンとは快適性よりも悪路でのトラクション性能を重視したモデル。   悪路での走破性はもちろんの事、見た目の迫力もたまりませんよねっ♡♡     皆様がイメージするのはマッドテレーンタイヤを履いてオフロード走行を楽しむのかな？？って事だと思います。   もちろんそう言った使い方はタイヤのコンセプト的に正しい使い方。   ですが、オフロード走行をする事が目的ではなくてもマッドテレーンタイヤを選ぶオーナー様も多いんですよね 👀   その理由は。。。     見た目がカッコ良いから！！笑   要は、ドレスアップアイテムとしてマッドテレーンタイヤを選ぶオーナー様も多いと言う事。   タイヤ・ホイールを交換する理由は様々あると思いますが、愛車をカッコ良く魅せる為に交換するって方がイチバン多いのではないでしょうか？？   例えば 「 ホワイトレターを履いて愛車をカッコ良く仕上げたい。。」 そんなオーナー様もいらっしゃれば 「 マッドテレーンタイヤを履いて足元をゴツく魅せたい。。」 そんなオーナー様もいらっしゃるかと思いますっ♬♬     今やオフロード向けのタイヤは走行性能（悪路での走破性）に期待して購入されるオーナー様より、ドレスアップアイテムとしての効果に魅力を感じて購入されるオーナー様が多いと言う事！！   確かに、ホイールを交換する事で愛車のイメージは大きく変わりますが、タイヤのデザインも仕上がりを左右しますもんね。。。   逆に、こう言ったホイール達に純正装着のタイヤを組み合わせるオーナー様が少ないのもそう言った理由からかもしれませんよね。     店頭には皆様からご相談の多いタイヤの実物を展示しております。   ぜひ実物をご覧いただきタイヤのゴツゴツ感など味わってみて下さいねっ♬♬   皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   近いうちにワタクシ佐藤の茨城県散策日記も作るようにしますね。笑   そして、カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ 👀   お次はリフトアップですね。。。またのご相談お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  70ランクル専用のTE37XT LTD。 ホワイトレターとの相性もGoodですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー70。   復刻の70ランクルに鍛造ホイールを組合わせましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37XT LTD 」   今までにもヨンク向けのTE37XTはラインアップされていましたが、70ランクル専用に設定されたのが LTDモデル。   5H PCD150と言うのも最近のクルマには設定のないタイプなので、ヨンク用ホイールの中でも数少ない1品。     そして、RAYSさんと言えばホイールに彫刻を行う マシニング を得意としていますが、LTDモデルはそのマシニングの量を少し減らしたんですよね。   その理由は 「 オフロードタイヤとの相性を考えたから。。 」 です！！   やはり70ランクルと言うクルマ的に、オフロードタイヤがお似合いですよね！？   そんなオフロードタイヤには比較的シンプルなデザインの方が似合うだろうと考えたのではないでしょうかね。     本日組み合わせたタイヤはトーヨータイヤ オープンカントリーRT。   こうして見ても人気のホワイトレターがしっかり目立っていますよね！？ 👀   先程のご説明でも記載しましたが、TE37XT LTD はマシニングを控えめにしたモデル。   通常はリム部1周にマシニングが施されております。   そのマシニングをあえて無くす事でホワイトレターが際立つ様にしている訳ですね！！     メーカーさんのHPより画像を借りてきましたが、こうして並べてみるとその違いも分かりやすいでしょうかね。   ちなみに、画像上がTE37XT、下がTE37XT LTDとなります。   70ランクル（GDJ76W）は2023年に待望の復刻を遂げた訳ですが、ボディー外観は当時のまま。   なのでホイールもよりシンプルな方がお似合いな感じもしますよね。。。👀     そんな事もあってか、RAYSさんのお家芸でもあるマシニングをあえて減らすと言った形をとったのでしょうね。   今回はホワイトレタータイヤを組合わせましたが、この見た目ならマッドテレーンとの相性も良いでしょう 👍   皆様の愛車にも RAYS TE37XT LTD はいかがでしょうか！？     現在クラフト厚木店では 「 スタイルアップキャンペーン 」 を開催中！！   本日装着したTE37XT LTDも店頭に展示しておりますのでぜひご覧になってみて下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして前回に続いてのご利用に感謝ですっ✨   納車間もない愛車でしたが、一気に雰囲気が変わりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  ブラッドレーVのハイパーブラック2もイイネ 👍 只今 「 ランクルホイール展示会 」 も開催中ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー70。   そんな70ランクルにお似合いのあのホイールでカスタムですっ✨   ■ 4×4エンジニアリングサービス　ブラッドレーV   40年もの歴史があるブラッドレーシリーズの中から70ランクルオーナー様から根強い人気を誇るブラッドレーＶをチョイス。   そして、ホイールカラーは 「 ハイパーブラック2 」 を装着ですっ♬♬     組合わせたタイヤは ジオランダーMT G003。   タイヤサイズは 「 265/75-16 」 とワンサイズアップを図りましたよっ♬♬   70ランクル（GRJ76K・GDJ76W）はフロントバンパーとタイヤまでの距離が近い為、ノーマル車高の場合はタイヤサイズに注意する必要があるんですよね！！   そんな注意点を考慮し、ノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズをチョイスしましたよ 👍     こうして見てもフロントバンパーとタイヤの隙間が少ない事が分かりますよね！？ 👀   タイヤサイズが大きくなると、ハンドルを切った際にフロントバンパーとタイヤが1部干渉してしまうんです。   なので更に大きなタイヤサイズを履きたい場合はリフトアップやバンパーの加工が必要になってきますかね。。。   関連ブログ リフトアップを行っている70ランクルに 285/75-16 を装着！！     そしてホイールカラーに注目っ！！   装着しているホイールカラーは 「 ハイパーブラック2 」 となりま～す♬♬   70ランクル用のブラッドレーVは全部で7色。   70だけに7色なのかは分かりませんが。。。笑   このハイパーブラック2は他の6色に比べ1本5000円（税抜）アップとなっているカラー。   深みのある濃いめのシルバーと言ったカラーでなかなか良い色をしているんですよっ✨     そして、クラフト厚木店では只今 「 ランクル向けホイール展示イベント 」 を開催中！！   本日装着のブラッドレーVも展示中。   この機会にぜひお越し下さいねっ♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ハイパーブラック2でのご相談でしたが、なかなかお似合いでしたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  新型ランドクルーザー250もいいけど。。。 150プラドはホイールが色々と選べてイイですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は即日取付を行った150プラドのご紹介となりま～す✨     今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンは 「 ランドクルーザー 」 向けイベント。   ご案内用の画像には 「 70・250・300系 」 が掲載されておりますが、150プラドもまだまだ現役バリバリのおクルマ。   そしてプラドにも ランドクルーザー と言う名前が使われているおクルマですのでカスタムをお考えのオーナー様はぜひご来店下さいねつ♬♬     それでは本日装着したアイテムをご紹介いたします。   ホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」 となりま～す 👀   カラーは ブラック/ディスククリアスモーク（BEL）の様にもに見えますが、ちょっと違うかも！？   そうなんです、コチラのカラーはクラフト専売の特殊カラー仕様なんですっ♬♬     通常のBELカラーはツヤ有りモデル。   しかしながら、クラフト専売カラーの M9+ はツヤ消しカラーなんですよね 👀   こうして引きで見ても落ち着いた色合いに見えませんか！？   一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003。   トレッド面の凹凸が大き目なマッドテレーンタイヤとなります！！     個人的に集計をしているデータになりますが。。。   マッドテレーンタイヤを組み合わせたオフロード仕様の場合、マット系カラー（ツヤ消し）を好まれるオーナー様が多い傾向にあります 👀   「 マッドテレーンタイヤ＝無骨なスタイル 」 そんなイメージもありますのでマット系カラーの方がしっくりくるのかも知れませんよね。。。   ちなみに、DAYTONA M9+ には セミグロスブラック（BOJ）と言うツヤ消しカラーも設定されています。   皆様の愛車には 「 ツヤ有り or ツヤ無し 」 のどちらを履かせますか！？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね、それでは皆様のご来店お待ちしておりま～す✨   RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラーのご紹介ブログは コチラ からチェックできます！！⇐ ⇐     この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご来店いただきそのままカスタマイズ。。。気に入ったホイールをすぐに装着する事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤサイズも 275/70-17 を履かせた事で迫力アップしましたよね 👍   それと、マッドテレーンタイヤのトラクションを試しにオフロード走行をしてみてはいかがでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK
• イベント・キャンペーン情報
• BFグッドリッチ

  VOLK TE37XT × BFグッドリッチ オールテレーン。 重たいタイヤも Welcome な機材で対応中で～す！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここのところ、再再販の70ランクルやランドクルーザー250の発売で賑わっているヨンクのカスタム。   そんな世の流れもあり 2024年7月27日（土）からランドクルーザー向けの展示イベントも開催します！！   ■ スタイルアップキャンペーン in クラフト厚木店     そして本日のご紹介はK様・ランドクルーザー GRJ76K。   ランドクルーザー70の発売30周年を記念して再登場した70ランクル。   再販70ランクルなんて呼ばれていたりしますが、そんな70ランクルに70ランクル専用設計の鍛造ホイールを装着しましたよぉ～✨   ■ RAYS　VOLKRACING TE37XT LTD   ご購入いただいたホイールは TE37XT LTD。   70ランクルの為に専用設計されたアイテムとなりますっ✨   以前より ヨンク向けのアイテムとして6穴モデルでリリースされていた TE37XTですが、サイズ設定やマシニングロゴのレイアウトを変更するなどして新たに登場！！   従来のモデルはRAYSさんの得意分野でもあるマシニング加工をリム部にもしっかり行っていましたが、オフロードタイヤとのマッチングを考慮したレイアウトへ変更。     TE37XT LTDでは得意のマシニングを減らしディスク周りに控えめに彫刻しています。   それにより無骨なイメージに仕上がっており復刻した70ランクルとの相性もバッチリ 👍   組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。   あえてのホワイトレター逆組みにて、よりマッシヴな仕上がりを目指しましたよぉ～♬♬     K様・70ランクルはリフトアップもおこなっている事から、タイヤサイズは 285/75-16 をチョイス！！   個人的にこの後ろからのスタイルがお気に入りっ♡♡   足元を全体的に黒っぽくまとめたところも70ランクルのシルエットにはお似合いだった様に思います。   この雰囲気からもマッドテレーンを履かせても良い仕上がりとなりそうですよねっ✨   70ランクルオーナー様、今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンで愛車をカッコ良くカスタムしちゃいませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   設定されているホイールカラーは 「 デザートイエロー・マットガンブラック 」 の2色ですが、愛車の仕様からしてもマットガンブラックをチョイスして正解でしたよねっ 👍   そしてホワイトレターをあえて見せないスタイルもとってもお似合いでしたよっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー300系
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  「 ランクル向けイベント 」 に向けてランクル300のご紹介。 鍛造ホイールでカスタマイズしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー300。   来週末より 「 ランクル 」 に特化したホイール展示会を行いますが、日々アップしている装着ブログもぜひカスタムの参考にしてみてくださいねっ♬♬     ランクル300ともなるとボディーも大きく迫力がありますよねっ 👀   そんなおクルマに装着したホイールは4ｘ4エンジニアリング 「 ブラッドレー FORGED 匠 」   匠は40年以上の歴史があるブラッドレーシリーズの最上級モデル！！   FORGEDと言う字のごとく、鍛造ホイールなんですよぉ～✨     カラーはマットシャドーブラックをチョイス！！   分かり易く伝えると マットブラック と言ったところ。   ボディーにツヤ消し系のパーツが使われているのでとっても馴染んでいますよねっ 👍     そして組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。   ホワイトレターが人気のオフロードタイヤ。   KO2は適度な凹凸パターンとなっている オールテレーンタイヤ。   なので、ゴツゴツしたタイヤの部類ではありますが市街地走行での快適性も兼ね備えているモデルとなります！！     そして、タイヤサイズは 285/65-18 を組合わせています。   純正装着の18インチと言えば 265/65-18 ですよね！？   ですが、この迫力のボディーサイズに見合ったサイズと言う事を考えると 265幅ではやや役不足となってしまいます。   そこでトレッド幅を広げた 285サイズ をチョイス！！   150プラドでも285サイズは人気でしたが、ボディー枠的にややオーバーサイズとなっていました。   オーバーサイズとはボディーからの突出であったり、インナー側の干渉が発生したりと言う意味ですね。   しかしながらランクル300への装着の場合は。。。     ちょうど良いサイズ感なんですよねっ 👀   本日ご紹介のランクルはフェンダーにアフターパーツが装着されていますが、厚みは片側10mm未満。   ですが、純正のフェンダー（車枠）でも285サイズは突出しないんですよね。。。   さすがワイドなランクル300と言ったところでしょうか 👀     さて、本日はランクル300のご紹介となりましたがいかがだったでしょうか！？   愛車のカスタムを検討中の皆様、7月27日（土）からスタートするスタイルアップキャンペーンをぜひご利用下さいねっ♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ワイドなボディーを支える足廻りに鍛造ホイールと言う最強のアイテムが収まりましたね 👍   その後はいかがでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）の期間で開催！！

• RAV4
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• リフトアップ
• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップを行いタイヤ外径アップ⤴⤴ ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 でチャレンジ ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はT様・RAV4のご紹介。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のご依頼をいただき、カッコ良く仕上げさせていただきましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 」   詳細は 7.0J-17+32 5/114.3 カラー N2 となります。   ホイールのサイズ感はごく一般的なサイズでしょうかね。   M8は8交点メッシュデザインがリム付近まで伸びるタイプ。   そしてリム部にはビードロック風なデザインを取り入れたモデル。     リム部にはボルトが埋まっている様に見えますが実際にはドリル加工で少し穴を掘っている様な作り。   デイトナシリーズのメッシュデザインと言えばM9+もありますが、M8はメッシュデザインがリム付近まで広がっているので同じインチでもM8の方が大きく見える作りとなっています。   カラー展開は2色となり、本日装着のマットブラック（N2）とダークブロンズ（Z5）が設定されています。     横からの画像となりますが、ACCイージーアップでリフトアップを行いタイヤサイズアップを図っています。   本日装着しているタイヤサイズは 「 245/70-17 」 となりますっ 👀   16インチでの70扁平は一般的ですが、17インチでの70扁平はなかなか攻めたサイズ感ですよねっ♬♬     タイヤサイズアップ効果にプラスしてジオランダーX-ATのゴツゴツ感がRAV4らしさを倍増させてくれましたよねっ ✨   RAV4はインナー側のクリアランスに大きなゆとりがないクルマ。。。   なのでインナー側の干渉が心配でしたが、通常走行では特に問題ありませんでしたよっ 👍   RAV4のタイヤサイズアップはぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時とは大きく印象が変わった愛車はいかがですか！？ 👀   その後は楽しくお出掛けいただいてますでしょうかね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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• オープンカントリー
• ホワイトレター

  RAV4のアーバンオフ仕様。 リフトアップコイルにマッドガード、さらにはホイールもJAOS製で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・RAV4となりま～す♬♬   リフトアップにホイールとバランスを考慮しJAOSで揃えましたよぉ～ 👀   それではコチラをどうぞ。     まずはリフトアップアイテム。   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップコイル Ti-W   RAV4の定番リフトアップアイテム タナベUP210 も候補にあがっておりましたが、どうせなら全部JAOSにしちゃいませんか？？って流れでJAOSをチョイス！！   リフトアップ量は 「 フロント：30mm　リア：20mm 」 となっております 👀     お次は横からの画像です。   RAV4アドベンチャーの車高バランスを考えたリフトアップ量となっておりますのでこの様にバランス良く仕上がってくれます 👍   タイヤとフェンダーのクリアランスが前後同じ位に見えますかね 👀   RAV4のボディーラインはやや前傾姿勢で作られているのでリアのリフトアップ量を控えめにしてあげるのもアリですよね！！     ホイールは 「 JAOS ADAMAS BL5 16インチ 」 をチョイス！！   コチラのアイテムは16インチと17インチが設定されていますが、タイヤの厚みを確保するため16インチを選択しています。   カラーはマットブラック、ホイールが落ち着いた色味であるからこそホワイトレターがより際立ちますよねっ 👍   タイヤは トーヨータイヤ オープンカントリーRT 235/70-16 を組み合わせています。   オープンカントリーRT、RTってなんだろ。。。 👀   そんな疑問を持つ方もきっといらっしゃいますよね！？     良く聞く呼び名だと 「 オールテレーン 」 とか 「 マッドテレーン 」 が有名かと思います。   RTとは ラギットテレーン の略で、オールテレーンとマッドテレーンの間に位置するモデル！！   オールテレーンより凹凸の大きいトレッドパターンとなっていますがマッドテレーン程快適性は失われません。   個人的な感覚をお伝えすると、乗り味（振動やノイズ）はオールテレーンタイヤとそれ程変わらない印象。   更には 「 TOYO TIRES  OPEN COUNTRY R/T 」 の白い文字がカッコ良いですよねっ👍   サイズラインアップも幅広いので様々なおクルマへ装着出来ますよぉ～♬♬   貴方の愛車にも オープンカントリーRT を履かせてみませんか？？ 👀   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   もともと車輛に装備されていたJAOSパーツも多かったので今回のカスタムをJAOSで統一したのは正解でしたよねっ 👍   リフトアップ後の愛車はいかがでしょうか！？ 👀   そして次なるカスタムは？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• ハイラックス
• プラド
• トライトン
• ホイール紹介

  通常カラーとは異なるマット系ブロンズですよっ 👀 「 プラド・ハイラックス・トライトン 」 オーナー様いかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   人気のデイトナM9+ですが、6穴モデルに限り、クラフト専売カラー があるのをご存じでしたか！？   ■ RAYS TEAM DAYTONA M9+  カラー　マットブラック/ディスクマットクリアスモーク（特別色）    イイ色味だと思いませんか！？   かれこれ2年程前に、5穴モデルで登場したデイトナM9のクラフト専売カラー。   その時にも大人気だった限定カラーが6穴モデルで再登場っ！！     上の画像が通常ラインアップに設定されている 「 ブラック/ディスククリアスモーク（BEL） 」 となります。   いわゆる ツヤ有りカラーですよね 👀     そしてコチラがクラフト専売カラーのマット系カラー。   デイトナM9+でマット系カラーと言えば 「 セミグロスブラック（BOJ）」 がありますが、クラフト専売カラーはマット系ブロンズ！！   5穴モデルで販売していた時にもとっても人気でしたが。。。   今回のモデルでも実物をご覧いただいた皆様からは高評価をいただいておりますっ♬♬     デイトナM9+ には TEAM DAYTONA の文字がマシニングされておりますが、その部分もマット系に仕上げてありますよっ 👍   ちなみにセミグロスブラック（BOJ）の場合はマシニング部は明るいシルバーとなっています 👀   全体的にマット系の色味が好きなんだよな。。。そんなオーナー様のかゆいところに手が届く一品となっておます。笑     最後に、先日ご紹介させていただきました デイトナM8 セミグロスアームズグレイと一緒にパシャリ📷✨   ヨンクカスタムはクラフト厚木店にぜひお任せ下さいね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• ジオランダー

  同じリム幅（J数）でも見た目が違う！！ 更なるコンケイブをお求めのオーナー様必見ですよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   リフトアップを行い大きなタイヤを履く。。。ハイラックスはそんなカスタムスタイルがお似合いですよね！？   それではコチラをどうぞ！！     リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着のK様・ハイラックスGRスポーツ。   GRグレードの良いところと言えば純正でも ワイドフェンダー が装着されている所ではないでしょうか！？ 👀   このワイドフェンダー仕様だからこそ今回のチャレンジが成功したと言っても過言ではありません。     本日装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。   そして気になるホイールサイズは 8.5J-17 インセット±0 となります！！   デイトナM9+の 8.5J には2つのインセットが設定されています。   1つは本日装着の インセット±0、そしてもう1つはインセット+10。   上記2サイズの設定となっておりますが、仕上げ方によってどちらのインセットがベストか考えながら選んでいきます。     K様・ハイラックスのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   このリフトアップ量であれば外径の大きなタイヤを履く事が出来ます。   まずは定番サイズの 265/70-17 、コチラは安心して履く事が出来ますね 👀   続いては 275/70-17 、このサイズも純正のマッドガードを外せば装着が可能となります 👍   そしてここ最近ご相談の多い 285/70-17、このサイズも装着出来ますが、ある程度の加工が伴います 🔧🔧     それでは本日装着しているタイヤサイズはどのサイズでしょうか！？ 👀   答えは 「 265/70-17 」 となりま～す！！   275や285が履けるのにどうして265を選んだのか、それにはちゃんとした理由があるんですよね。。。   理由は インセット±0 を選んだからです。   インセット+10 と比べると更に10mm程外にオフセットされるのがインセット±0。   ハイラックス GRスポーツは純正でワイドフェンダーが装着されていますがそんなワイドボディーでもツライチ仕様に仕上げる事が出来るんですよっ 👍   更にはデザイン面のコンケイブ具合も強烈になんるんですっ♡♡     この激しいコンケイブをGetする為にタイヤサイズ 265 を選んだと言う訳なんです。   それではインセット±0に275や285を組み合わせるとどうなるのでしょうか！？   まず1つはリフトアップを行っていても干渉問題がつきまといます。   そしてもう1つはタイヤの側面がボディーから突出してしまうんですよね。。。汗   そしてハイラックスは貨物ナンバーとなりますのでゴム部の突出も厳しく見られるおクルマ。   そんな理由からタイヤサイズは265を選んだと言う訳です。   要は、タイヤサイズよりも迫力のコンケイブを選んだって事 👍   皆様は何を重視してカスタムして行きますか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   欠品続きのM9+ですが、今回は運良く即納となりましたねっ 👍   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• ランドクルーザー300系
• アーバンオフ系
• WEDS
• BFグッドリッチ

  デッカいボディーに負けないタイヤ・ホイールサイズでオフカスタム！！ 干渉覚悟のチャレンジでしたがその結果は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・300系 ランドクルーザー GRスポーツ。   納車間もなかった頃、純正18インチホイールにブロックタイヤを組みオフカスタムを始めたおクルマ。   ですが、サイズ感が物足りない。。。っと今回のチャレンジを熱望。   そうは言ってもその時に組み合わせたタイヤサイズも 285/65-18 とサイズアップを図っておりました。   そうなると今回のチャレンジでどんなサイズになるのかがとっても気になるところですよね！？ 👀   それではまずはコチラをどうぞ！！     まず、ホイールサイズは純正18インチから2インチアップの20インチとなります。   ご準備したホイールは ウェッズ アドベンチャーシリーズより 「 マッドヴァンス X タイプM 」 をチョイス！！   カラーは落ち着いた雰囲気を醸し出すフルマットブラック。   ランクル300はボディーが大きい為、インチアップサイズの20インチでもそれ程大きく感じませんよね。   むしろこの位のサイズ感がちょうど良いのかも知れません。。。👀     そうなると、新たに発売された 「 ランドクルーザー 250 」 も20インチがお似合いとなるのでしょうか？？   ランクル250のプラットフォームはランクル300がベースとなりますが、それを更に軽量化させているとの情報もあります。   そうなると走りの面ではランクル250の方が軽快？な走りをするのでしょうか。。。   ですが、ここではそう言った難しい話はおいておきます。   今回のランクル300でのカスタムネタがランクル250にも役に立つのでは？？って所に注目しましょう！！     いかがでしょう、この迫力 👀   ランクル300のデッカいボディーに負けてないですよね！？   そう見えるのはホイールサイズも関係すると思いますが、おそらく本日装着のタイヤサイズも関係していると思います。   気になるタイヤサイズは 「 295 」 サイズとなりま～す 👏👏👏     K様・ランクル300は1.0インチ程のリフトアップを行っているおクルマ。   そうは言っても最初にご相談いただいた時には 295 なんて履けるかな。。。そんな心配を抱えていたワタクシ佐藤でした。   そこで今までのデータを洗い出し、今回のチャレンジにGoを出しても平気かを一生懸命考えましたよね。汗   ですが、オーナー様の意気込みもありチャレンジする事に。。。     いざクルマに装着し、干渉の可能性があったポイントをチェックして見ると。。。   アレ、意外とイケてる 👍   それでもさすがに 295サイズ と言う事もありクリアランスは少なかったですよね。   ですが、当初の想像を良い意味で裏切ってくれた今回の仕上がりにワタクシ佐藤もほほが緩んでしまいました。笑   そしてこの仕上がりを見たオーナー様からも素敵な笑顔をいただきましたよっ 👍   そんなこんなで今回の限界チャレンジは無事成功！！   ですが、まだまだデータ集めが必要なおクルマである事には変わりません。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！   集まれ 「 ランクル300 ＆ ランクル250 」 笑     K様、今回もご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はどうなるかと思いましたが、何とかなりましたねっ 👍   この迫力の仕上がりにはボクも喜んでしまいましたよっ 笑   その後はいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• RAYS

  285っていま流行ってるんですか！？　ハイ、流行ってます。。。笑 150プラドの場合は比較的容易に装着出来るところも人気なのかも知れませんねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラドとなりま～す♬♬   新型ランドクルーザー250 もそろそろご相談が来る頃かしら。。。そんな事を考えながら日々過ごしているワタクシ佐藤。   ですが、新型ランドクルーザー250よりまだまだ150プラドのカスタム依頼の方が多いんですよね。笑   確かに、街中でもまだ走っているのを見た事もないので当然でしょうか 👀   ランドクルーザー250 オーナー様、ホイール交換の際はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♡♡     作業途中での1ショット📷✨   本日のメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ♬♬   リフトアップに使用するのは モトレージ TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 👍     ご入庫時は車高もホイールもノーマル。   そんなK様・プラドですが、リフトアップを行いデカいタイヤを履かせちゃいましたよぉ～♬♬     いかがでしょうか！？ 👀   車高も上がり、いい感じのオフスタイルへと変身しましたよねっ♡♡   リフトアップ量は前後で1.0インチの差をつけた平行スタイル。   こうして見るとタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で同じ位に見えますよね！？   150プラドのデフォルトの車高は 「 前下がり 」 と言われますが。。。   その部分を改善するにはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか 👀     こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、どの位のリフトアップ量が良いのかと言うより、前後のリフトアップ量にどの位の差をつけるのかが重要なんです！！   っと言うのも、もともと前下がり気味の車ですから前後のリフトアップ量が同じであればいくら車高が上がっても前下がりに見えてしまう訳です。   なのでオーナー様がどの様に仕上げたいと考えているかによってリフトアップ量が変わる訳ですよね 👀   もちろん店頭でのご相談時には完成後のイメージを形に出来る様に、スタッフがアドバイスを交えてヒアリングを行います。   なので、ご来店の際に 「 こう仕上げたい 」 と言う様に形が決まっていなくても全然問題ありませんよ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 A・LAP-05X 17インチ 」   ホイールはRAYS製、そして軽量・高剛性を誇る鍛造ホイールですっ♬♬   A・LAP-05X は2024年の新作ホイールでもあります 👍   そこに組み合わせたタイヤは ニットー リッジグラップラー となります。     タイヤがずいぶんむっちりした組上がりに見えますよね！？ 👀   これはタイヤ銘柄の個体差によるものではなく、そう仕上げる事が出来るタイヤサイズだからです！！   本日装着のタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となりますっ 👍   ちなみにワタクシ佐藤、最近このタイヤサイズを良く目にしています。   ボクが良く目にするという事は皆様からのオーダーが入り各メーカーさんより入荷してくるという事。     285サイズが流行ってると言うと少し言い過ぎかも知れませんが、度々オーダーいただいているのは事実。   当店は150プラドやハイラックスのカスタム依頼が多い店舗でもあります。   そして、ハイラックスに比べ150プラドの方が285サイズを履かせやすいクルマでもあります！！   ハイラックスに285を履かせる場合にはある程度の加工が必要になりますが、150プラドは加工をそれ程必要としません。   そんな事から皆様からのご依頼が多いのかも知れませんよねっ♬♬     確かにこの迫力は魅力的っ♡♡   ワタクシ佐藤自身もこのむっちりスタイルは好きなタイプ。   これぞプラドって感じがしますよねっ♬♬   けっしてオフロードを走る為のカスタムと言った訳ではありません。   当店でカスタムをご依頼いただくほとんどのオーナーはドレスアップとして行っています。   それでイイと思うんですよね。。。 だって、こんな愛車がご自身の駐車場に置いてあったらテンションあがるじゃないですかぁ～笑   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車はいかがですか！？ 👀   きっとウキウキしながらドライブを楽しんでいただいてますよねっ笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ハイラックス
• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  JAOSリフトアップキットで車高を上げて太いタイヤを履く。 GRスポーツならではのカスタムを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   そして、気になるカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ交換 」 ですっ✨     コチラが施工完了後の1ショット📷✨   迫力あるGILUX GRスポーツへと仕上がっていますよねっ♬♬   リフトアップはJAOSさんの車高調整式タイプをインストール。   大きなタイヤサイズを装着するにはフロントの車高を多めに上げる必要がありますので車高調整式タイプがマストアイテム！！     車高の上げ幅は、フェンダーとタイヤのクリアランスを前後同じ位に合わせるイメージ。   この位の車高にセッティングする事で 「 干渉しやすいクルマ 」 と言われているハイラックスでも 275/70-17 と言う大きなタイヤサイズを履かせる事が出来るようになります 👍   現在装着しているホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」 となりますが、コチラのホイールはご相談当初から装着されておりました。   ですが、このホイールのチョイスがバッチリだった為、今回の作業がスムーズに進んでくれたんですよね。   気になるタイヤサイズは。。。👀     「 285/70-17 」 となりま～す👏👏👏   ハイラックスに 285サイズ なんて履けるの？？ そう思ったオーナー様も多いかも知れませんよね。   確かに、285サイズともなると気軽に履けるサイズではないと思いますしGRスポーツに標準装備されているワイドフェンダーも必須アイテム。   ですが 「 オーナー様の意気込み 」「 計算されたリフトアップ 」「 計算されたホイールサイズ 」この三種の神器が揃えばそれも可能となります。笑   150プラドやハイラックスにて 「 大きなタイヤを履いてみたい 」 とお考えのオーナー様はぜひご相談下さいね！！   店頭でのご相談では費用感やデメリット（覚悟が必要な部分）などをご案内いたします。   その内容を聞いていただいたうえでのご判断でももちろんOK ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ交換で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  RAYS TEAM DAYTONA M9+ ×ジオランダーMT。 足元の迫力を求めるなら 「 275 」 がオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・150プラド。   ランドクルーザー250の登場後もカスタムのご相談が絶えない人気のおクルマ。   本日はタイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは人気のRAYSさんより 「 デイトナM9+ 17インチ 」 をご準備。   従来モデルから人気の高かったデイトナM9がブラッシュアップされたんですよねっ✨   センターキャップのデザインが変更され、リム部にはRAYSさん得意のマシニングが施されロゴが浮き出るように見える形に進化。   そこに組み合わせたのは迫力の マッドテレーンタイヤ。     タイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります！！   マッドテレーンタイヤと言えばオフロード走行でのポテンシャルがとても高いモデル。   タイヤのトレッド1つ1つが大きく、とてもゴツゴツしているので悪路でのトラクションが良い訳です。   ですが、その見た目から ドレスアップ性 も高いんですよねっ♬♬   走行中のノイズは多少気になるかも知れませんが。。。   それ以上にこの迫力の見た目をGet出来るので当店でも度々オーダーが入るタイヤとなっていま～す✨     本日ご紹介のプラドはリフトアップは行っていない車輛。   そんな場合、皆様はどんなタイヤサイズを選択しますか？？ 👀   150プラドでの定番タイヤサイズと言えば 265/70-17 が一般的でしょうかね。   そのタイヤサイズでも純正装着タイヤよりひと回り大きくなったサイズとなります。   ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となっています！！   さて、上記のタイヤサイズはリフトアップを行っていなくても装着出来るタイヤサイズなのでしょうか？？   答えは 「 YES 」 ですよ！！     上記画像の赤丸部分に注目して下さい！！   タイヤとカバーの距離が近いですよね？？ 👀   ですが、走行してもギリギリ触れないんですよね。   車輛の個体差にも左右はされますが、なかにはこのカバーとタイヤが少～し干渉する場合もあります。   ですが、この小さなカバーはビス3つで固定されているパーツなので取り外しが可能。   大きな加工は特に必要ありませんのでチェレンジしたいオーナー様はぜひご相談下さいね！！     最後に出ヅラはこんな感じ！！   ホイールサイズは 「 8.0J+20 」 となり、イチバン出回っているホイールサイズ。   ちょうど良いツライチ具合ですよねっ✨   以前はローダウンを行うような車輛で良く使っていた ツライチ と言う表現ですが、最近ではヨンク系のカスタムでもツライチサイズを希望されるオーナー様が増えましたよね 👀   皆様の愛車はどんな形に仕上げますか！？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回はイメチェンでのご相談でしたが、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ 👍   お次はリフトアップでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ラングラー
• アーバンオフ系
• マフラー交換
• ジェップセン
• ジオランダー

  ラングラー用のアイテムを数多くリリースしているメーカー 「 ジェップセン 」 そんなメーカーさんのアイテムをいくつか装着しカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・JLラングラー。   タイヤ・ホイール交換のご依頼から始まり、いくつかの追加パーツも一緒にオーダーいただきましたよっ♬♬     まずは全体像から 👀   ホイールは 「 ジェップセン #216 」   ホイールカラーは フラットブラック/TMC をチョイス。     コチラの色味は、ベースカラーはフラットブラック（ツヤ消し黒）、そしてリム周辺をブラッククリアで仕上げたタイプ。   この画像でもわかるかもですが、光を受けるとリムの切削部分が少し輝きを増すんですよねっ✨   昼と夜で印象が変わる2面性を持ったカラーとなっています 👍     組合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」   サイズはやや外径アップの 285/70-17 をチョイス！！   ラングラーでタイヤ外径を大きくする初めの一歩と言えばこの285サイズ。   もちろんリフトアップを行っていない車輛でもすんなり装着出来るサイズでもあります 👍   この位の外径の変化であれば、スピードメーターの誤差も問題ないでしょう。     続いてはフォグ廻り。   フォグランプの周辺を覆っているグレーのカバーが見えるかと思いますが、コチラもジェップセン仕様へと変更していきます 🔧🔧     「 ルビコニック フォグベゼル 」 と言うパーツで、フォグランプを覆うカバーです。   このパーツを装着する事で、US ルビコンバンパー風な見た目へと仕上がってくれますっ♬♬   純正のカバーと交換するだけの簡単イメチェンパーツ。。。ですが交換は簡単そうに見えてちょっと大変。汗   そしてバンパー裏側に装着するフォグハーネスカバーも装着 👍   ※ メーカーさんHPより引用   通常ではバンパーとフェンダーがつながっている様なスタイルですが、このカバーを外し付け替えます。   これまた簡単にイメチェンが出来るアイテム。   そして仕上げはリアビューに変化をつけてくれるアイテムですっ 👀   ■ タクティカルエキゾーストマフラー　オキツモ耐熱塗装ブラック   純正マフラーはシルバーっぽいカラーでやや浮いてしまう色味、そして片側シングル。   本日装着のマフラーは左右4本出し、そしてツヤ消しの黒と言う落ち着いた色味でリアビューを整えてくれます 👍   バンパー廻りもブラックなのでバランス良く仕上がってくれていますよねっ♬♬     純正装着のタイヤは BFグッドリッチ マッドテレーン。   ですが、オフロード走行をする訳ではないので見た目と性能を両立させたX-AT G016にてコーディネート。   しっかりとしたトレッドパターン、そしてサイドウォールのパターンもカッコ良いタイヤ。       コチラの純正タイヤ・ホイールはご自宅へお持ち帰り。   やっぱり使わないな。。。デカくてジャマだな。。。   そんな時は 「 買取り 」 も出来ますのでお声がけくださいね～♬♬     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   前回の愛車は地を這うタイプのクルマでしたが、今回の愛車は真逆のタイプ。   段差などもまったく気にせず走れるので気がラクですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ラングラー
• アーバンオフ系
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  Jeep ラングラーのOFFカスタム！！ タイヤはBFグッドリッチでいきますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・JLラングラー。   神奈川県のお隣 「 静岡県 」 からお越しいただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 KMC XD827 ロックスター3 17インチ 」   クルマがアメリカ車ならホイールもアメリカのオフロードブランド。。。っと言う訳ではありませんが、このデザインが気に入ったと言うオーナー様。   実はご相談当初はもう少し違ったホイールにする予定でしたが、納期が見えずアイテムチェンジをする事になったんです。。。汗     ですがこのホイールデザイン、ラングラーにはとってもお似合いだと思いますよっ 👍   最近ではナットホールがオープンとなっているモデルが多い中、ロックスター3はナットホールをキャップで埋めるタイプ。   ホイール名にもある☆型（スター）のマークがついたキャップが装着されているのも面白いところ！！     タイヤ外径は純正と同等に仕上げる事になった為、大きさは純正とそれ程変わりません。   それでもタイヤの形状の違いから見た目は大きく変化！！   ホイールが変わっているという点を差し引いても違いは歴然ではないでしょうか！？ 👀     本日装着したタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」   人気のホワイトレターがアクセントになっていますよねっ♬♬   そして気になるタイヤサイズは 「 275/70-17 」 を組み合わせています！！   ラングラーの純正装着タイヤは 255/70-18 となっていますのでタイヤ外径は同サイズ。     外径を少し大きくするなら 「 285/70-17 」 と言う選択肢もあるかと思います。   ですが、今回は外径の変化だけではなく、ボディーからの突出まで考慮しながらタイヤサイズを選択しましたよ！！   装着するホイールサイズにもよりますが、285サイズの場合、タイヤの側面がやや突出気味になってくるんですよね。   タイヤの側面なので保安基準的にはOKとなりそうですが、心配事を1つでも少なくする為に275サイズを選んだと言う訳です 👍   皆様の愛車は何を基準にカスタムして行きますか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   タイヤ・ホイールの交換でたくましく仕上がった愛車はいかがでしょうか？？   厚木からの帰り道は楽しくドライブ出来ましたかね 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• アウトバック
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

アウトバックｘAir/Gロックス オフ系カスタムにイメチェン！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   今回はアウトバックを人気のオフ系カスタムで仕上げましたので、ご紹介します！   今回のアウトバックには元々SSR GTV03が装着されておりましたが、新しくタイヤ交換するついでにホイールも交換させていただきました！   愛車のイメチェンは普段のモチベーションにも繋がってきますのでおススメですよ！   装着したホイールこちら↓ Air/Gロックス ゴーストED　ｘ　BFG トレイルテレーン　になります。   ホイールサイズ：7.0J-17 ホイールカラー：ゴーストエディション タイヤサイズ：225/65-17     ゴーストEDの色味は光の当たり方で違った色味に変化する不思議なカラーになっています！   センターのコンケイブがこんな感じになっており、かなり落ち込んでいるデザインとなっております！     ナットはホイールカラーに合わせて選択しており、全体的に統一感が出る色味を選択しました。   ホイールカラーとマッチしておりかなりおススメ！！   ロックスには、センターキャップのオーナメントがブラックとグリーンが付属させており、オーナー様の好みに合わせて選択ください。   今回はブラックを選択！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   愛車のイメチェンいかがだったでしょうか！   Air/GロックスとBFGトレイルテレーンの組み合わせ大成功でしたね♬   またのご利用お待ちしておりまーす！

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく
• オープンカントリー

  純正ホイールをそのまま使いイメージチェンジ✨ ブラックレター仕様もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はタイヤ交換を行いイメージチェンジを行ったK様・RAV4。   欠品続出の人気タイヤ 「 オープンカントリーA/T Ⅲ 」 でカスタムを行いましたよぉ～✨     タイヤ交換のお供に 「 アライメント調整作業 」   お茶のお供にお菓子がつくように、タイヤ交換にもアライメント調整を付け加えてあげましょう。笑   なんて言いましたが、本日はタイヤ交換だけではなく、スプリングを交換しリフトアップも同時に行いましたよ～✨     コチラがご入庫時のRAV4。   オフロードパッケージと言う事もあり、純正ホイールは18インチ。   純正装着タイヤが 「 A/T（オールテレーン） タイヤ 」 と言う、なんとも攻めたスタイル。   さすが オフロード と言うパッケージングとなったクルマですよね。   ですが、タイヤサイズが少し物足りません。。。   そこで！！     リフトアップとタイヤサイズアップを行いましたよっ 👍   純正装着サイズの 225/60-18 から 235/60-18 へとサイズを変更！！   そのお陰でタイヤのふっくら感・もっちり感が増えましたよねっ♬♬   本日装着のタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー A/T Ⅲ 」 となります。   市街地での走行性能や快適性を考慮した乗り易いオールテレーンタイヤとなっています！！   表の面はホワイトレター仕様となっているのですが、今回はあえての裏組仕様。   皆様はどちらを選択されますか？？ 👀     そして、タイヤは大きくなっているのにタイヤとフェンダーのクリアランスは増えています 👀   それはもちろんリフトアップ効果によるモノ。   いかがでしょう？？ こっちの方がより 「 オフロードパッケージ 」 っぽくありませんか？？笑     今回はお手軽にリフトアップを楽しめる 「 スプリング交換 」 で車高を上げましたっ✨   費用対効果はなかなかだと思いますよぉ～ 👍   皆様の愛車も オフロードスタイル へと変身させてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ交換にリフトアップと愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ✨   その後、タイヤの印象はいかがでしょうか？？ 👀   見た目の割には案外快適ではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  サイズラインアップが充実しているRAYS TEAM DAYTONA M8。 本日はワイドフェンダーに見合ったサイズを選びましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ハイラックス。   ワイドフェンダーを装着している車輛なのでホイールサイズをしっかり選びましたよ！！   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 17インチ 」   ホイールサイズは 8.5J インセット0。   こんな素敵なサイズがこのデイトナM8には設定されているんですよねっ♡♡     通常のハイラックスに装着するとボディーから突出してしまうサイズですが。。。   O様・ハイラックスはオーバーフェンダーを装着しているのでサイズ感はバッチリ 👍   本日装着のデイトナM8は、RAYSさんのデイトナシリーズの中ではサイズラインアップが多いモデル。   デイトナシリーズのサイズラインアップと言えば 「 8.0J インセット+20 」 が定番サイズでした。     ですが、本日装着のデイトナM8が登場した際、サイズラインアップをチェックした時にはちょっと驚いたんですよね 👀   このサイズ、RAYSさんのラインアップとしては攻めたな。。。そう感じましたね！！   ですが、ハイラックス GRスポーツの様にデフォルトの状態でもワイドボディーへと進化している車輛も登場している事から担当佐藤的には欲しかったサイズでもあったんですよねっ♬♬   そして、皆様からご相談の多い 285サイズを履かせる際にも便利なアイテムなんです 👍     O様・ハイラックスはすでにリフトアップ済みの車輛。   なのでこのホイールサイズやタイヤサイズを装着しても干渉はしませんでしたよっ 👍   ハイラックスはホイールサイズやタイヤサイズが変わると干渉がつきまとうおクルマでもあります。   なので、タイヤサイズを大きくしたいとお考えのオーナー様はリフトアップを含めたカスタムをオススメしますよ～✋     ちなみに本日ご紹介のハイラックスですが、先日のブログにも登場しているRAV4のご友人。   お二人で一緒にご来店いただきホイール選びを楽しんでいただいたご様子。   こうして実際に装着するとよりテンションが上がってしまうんですよねっ♬♬   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くドレスアップしちゃいませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして山梨県からのご来店に感謝ですっ✨   その後はいかがでしょうか。。。👀   クルマ好きの仲間内で楽しくワイワイしちゃって下さいね。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  7.0J インセット+29 がRAV4にちょうどいいサイズ感。 ホワイトレターを裏組にした拘りのRAV4ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・RAV4。   山梨県からのご来店となりま～す✨     ご購入いただいたアイテムは 「 ブラブイ 16インチ 」   ブラブイで伝わる方は通な方。笑   正式名称は 4×4エンジニアリングサービス 「 BRADLEY V 」（ブラッドレーブイ）   ブラブイとは、ブラッドレーVの略。   ですが、このブラッドレーシリーズには40年の歴史があるので 「 ブラブイ 」 でも分かる人には分かるんですよね。笑     最近のホイールの様に凝ったデザインではなく、シンプルなデザインがウリでもあるこのブラッドレーV。   ですが、オプションのセンターキャップにはメーカーロゴも入り、さりげなく BRADLEY である事をアピールしています！！   そしてカラーはマットブロンズをチョイス！！     RAV4用のブラッドレーVには4色のカラー設定があります。   ちなみに、どのカラーを選んでもこのシンプルなデザインとの相性はバッチリ 👍   本日装着のマットブロンズの他には 「 ガンメタリック・マットブラック・パールホワイト 」 がありますよっ 👀   皆様はどのカラーがお好みでしょうか？？     始めの方にも記載しましたが、5穴 PCD114.3用のブラッドレーVはサイズ感が少し特殊なんです。   16インチを装着する事が多い車輛で言えば、RAV4はもちろんデリカD:5やエクストレイル等がありますよね？？   多くのホイールメーカーさんはこの辺の車種用に設定しているサイズは同一である事が多いかと思います。   サイズで言うなら 「 7.0J インセット+35～40 」 付近でしょうか。     ですが、本日装着のブラッドレーVのサイズは 「 7.0J インセット+29 」 となります！！   +35と比べると6mm程外にオフセットされたサイズ感。   +40と比べると11mm程外にオフセットされたサイズ感なんですよね。   ですが、RAV4に履かせる事を考えるとこの位のインセットがちょうど良かったりします 👍   注意点として、デリカD:5に装着する場合はタイヤサイズによってはタイヤの側面がフェンダーよりやや突出する事になりますのでご注意を ✋   貴方の愛車にも 「 ブラッドレーV 」 はいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、前回の冬タイヤに続きご利用誠にありがとうございます！！   ようやくドレスアップの季節がやってきましたよねっ✨   そしてご友人もお連れいただき、更にはホイールもご注文いただくなど感謝でいっぱいですっ！！   お友達のクルマもブログに登場しますので楽しみにお待ちくださいね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  「 リフトアップ × マッドテレーン＝デカい。」 笑 本日はそんな150プラドのご紹介で～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は山梨県からお越しのK様・150プラドをご紹介させていただきま～す♬♬   今では高速道路がどんどん繋がってくれているお陰で県外からお越しいただくお客様がとっても増えている当店。   もちろん便利なネット時代と言う背景も遠方にある当店を知っていただくきっかけになっている訳ですよね。   なので、これからも皆様のカスタムのお役に立てるよう装着ブログもどんどん更新していきますよぉ～ 👍     まずはご入庫時の1枚から見ていきましょう！！   純正19インチ仕様、そして安定の前傾姿勢。笑   そんな150プラドをデッカく変身させちゃいま～す✨     ハイっ 完成で～すっ♬♬   デカくないですか？？   本日はリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換作業をお任せいただきました。     リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を使用しましたよっ 👍   コチラのアイテムはリフトアップ量が選択できる優れモノなんです！！   リアは約1.5インチのリフトアップ量と決まっておりますが、フロントの車高を調整出来るつくりとなっています。   本日は 「 前後のフェンダークリアランス 」 を同じ位に見えるようにセッティングしましたよっ♬♬   実はこの仕様、当店での人気No.1仕様でもあり 「 ちょいアゲ仕様 」 とも呼びます 👀     画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ちょいアゲと言っても 「 ちょっと上げている 」 訳ではありません！！   フロントを多めに上げる仕様、そのお陰でこの迫力をGet出来る訳ですっ♬♬   ちなみに、JAOS VFCA Ver.A は指定部品と呼ばれるパーツなのでリフトアップ量に制限はありません。   なので2.5インチでもそれ以上でも、上げられるだけ上げても平気なんです！！   ですが、何も気にしなく良いと言う訳ではないんです。   車高のアゲ幅には規制はありませんが、視界の確保や灯火類の高さ制限などまた別のチェックが入るんですよね。。。汗   そう言った意味での注意点は以下になります。   ■ フロント左フェンダーに設置してあるミラー付きのおクルマはアゲ幅に注意が必要。     なぜならフロント周りの視界の確保を補助するミラーだからです！！   プラドオーナー様ならお分かりだと思いますが、運転席から見渡してもフロントバンパーの下、左フェンダーの下辺りって見えませんよね？？   っと言う事は、バンパー付近に何かがあっても、もしくは小さい子供がいても、発進時に気が付かないって事なんです！！   それじゃ危ないよねって事でフロントの視界の確保（分かり易い言葉で表現）と言う保安基準が設けられているんです。   ですが、フェンダーに設置してあるミラーってけっこう小さいんですよね。。。汗   なので2インチ程のリフトアップ量でも視界の確保が難しくなってしまう場合があります。   そうなると車高を下げるなどの対策を取らなければ車検クリアとならない訳です。   そう言った車輛の場合、車高を上げずに我慢するしかないのでしょうか？？     そんな事はありません、ちゃんと対策をしてあげれば良いのです。   本日ご紹介の150プラドもそうですが、フェンダーにミラーが付いていないプラドもありますよね！？   それではそんな車輛の場合、視界の確保はどの様に行っているのでしょう。。。   その答えは 「 カメラ 」 となります！！   フェンダーミラーの代わりにフロントグリル＆ドアミラーに小さなカメラが埋め込まれているんですよね。   そのカメラがしっかり視界を確保してくれていると言う訳です！！   最近のプラドやHILUXはフェンダーミラータイプではなくカメラ式になっているクルマも多いですよね。   なので、そんな対策を行えば今回のプラドの様に迫力のリフトアップ仕様も可能となりますよぉ～✨   注）当店ではカメラの取付け作業は行っておりません     いかがでしょう、しっかりアゲつつ285を履く。   これぞプラドって感じに仕上がってくれていますよねっ♬♬   迫力のスタイルに憧れて 「 285 」 を履きたいと言うオーナー様が多いのもうなづけますね。   ハイラックスに比べると、比較的容易に285が履けてしまう150プラド。   285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   アゲアゲ仕様の愛車はいかがでしょうか？？   乗っても楽しいですが、駐車場に停まっている愛車を眺めているだけでも幸せだったりしますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  150プラドのカスタム。。。迫力を求めるなら 285でしょっ 👍 プラドなら大きな加工なく装着可能ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・150プラド。   遠方からお越しいただくお客様が多い当店ですが、本日は群馬県から。。。   遥々神奈川県までありがとうございますっ♬♬     お預かりした車輛は150プラド マットブラックエディション。   グリル廻りやドアミラー部、そしてアルミホイールと各所にツヤ消しパーツが使われているおクルマ。   ご入庫時はデフォルト状態であったプラドを。。。     この様に変身させちゃいましたよぉ～✨   リフトアップにタイヤ・ホイール、そしてマッドガードも交換！！   アーバンオフを通り越し、オフロードスタイルへと仕上げましたよっ 👍     リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOSさんのリフトアップアイテムは大きく分けて2つ。   1つはスプリングを交換するタイプ、そしてもう1つはスプリング＆ショックアブソーバーがセットになったタイプ。   後者にも2つの種類があり、車高固定式＆車高調整式（フロント）があります。   本日装着したアイテムは 車高調整式 タイプとなります！！     150プラドと言えばデフォルトの状態だと前傾姿勢ですよね！？ 👀   本日は、JAOSさんのリフトアップKITを使いその前傾姿勢を補正しましたよっ 👍   更には、前傾姿勢の補正だけに留まらず、前後のフェンダークリアランスを揃えるイメージへとセッティング🔧🔧   こうして見てもノーマル時の前傾姿勢とは大きく変わっていますよねっ♬♬     そしてご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 17インチ 」   そこに組み合わせたタイヤは 「 ニットー　リッジグラップラー 」   サイズはご相談の多い 285 サイズ！！   150プラドに 285 って普通に履けるの？？ そんな疑問もありますよね。   答えは「  YES 」 と言いたい所ですが。。。 アイテム選びなど事前に準備をする事で装着可能となりますかね。     ですが、大きな加工が必要な訳ではないんですよね。。。   必要なのは、285を履くための心の準備。笑   そしてホイールサイズ選びもとっても重要、更にはリフトアップも必須となりますよねっ 👀   ですが、最初に記載した 「 大きな加工は必要ない。。」 って所が皆様がチャレンジしたくなるポイントではないでしょうか。   ちなみに、HILUX（ハイラックス GUN125）に285を履かす為にはもう少し手が掛かります。。。   150プラドやGUN125ハイラックスで 「 285 」 にチャレンジしてみたいオーナー様はクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいね！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時の愛車とは完全に別のおクルマになったみたいですよねっ♬♬   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  足廻りは4×4エンジニアリングのアイテムで統一。 ボディーカラーにお似合いのゴーストエディションもイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・RAV4。   スプリングでのリフトアップにタイヤ・ホイールも同時にオーダーいただきましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたリフトアップアイテムは 「 カンサスライト 」   4×4エンジニアリングさんからリリースされているリフトアップスプリングです！！   更にはホイールも4×4エンジニアリングさんからリリースされている Air/G ロックス ゴーストエディション 17インチ をチョイス。     RAV4用リフトアップスプリングと言えば タナベUP210 も有名ですが。。。   カンサスライトはUP210よりもう少し車高が上がるリフトアップスプリングなんですよっ 👍   そのあとちょっととは 「 5～10mm 」 程となります。     横からの画像もどうぞ。   とてもバランス良く仕上がってくれていますよねっ♬♬   このバランスの良さを支えているのはタイヤ・ホイールのインパクトと言うのもありますが。。。   実はリフトアップ量も重要だったりするんです！！ 👀     RAV4で17インチへのタイヤ・ホイールを交換する際、よく使うタイヤサイズは 「 245/65-17 」 となりますでしょうか。   そして、本日ご紹介のRAV4にもそのタイヤサイズを装着しております。   本日ご紹介のRAV4はオフロードパッケージと言う事で、純正タイヤサイズは 225/60-18 となります。   それではタイヤサイズを変更すると、タイヤの大きさにはどの位の違いが出るのでしょうか？？   今回の様に 「 225/60-18 → 245/65-17 」 への変更ですとタイヤ外径がおよそ 10mm 程大きくなります！！     っと言う事は、タイヤとフェンダーの隙間もその分狭くなるって事ですよね！？   それでもリフトアップを行う事で純正の車高に比べるとフェンダーの隙間は広くなります。   ですが、せっかくならスプリングで広げたフェンダークリアランスはそのまま広い状態を維持したくないですか？？ 👀   そう思った時、4×4エンジニアリングさんの カンサスライト が良い仕事をしてくれるんですよねっ 👍   担当佐藤もオススメの 「 あとちょっとが叶うスプリング 」 はいかがでしょうか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにホイール交換と愛車の見た目が大きく変わりましたよねっ✨   話を良く聞くと、つなぎのおクルマとの事ですが。。。 これだけカッコ良く仕上がると大事にしたくなっちゃうかも知れませんね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆