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厚木店ブログ

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  ■大人気のランクル250に「デルタフォース オーバル×BFG KO3」をインストール。今回は定番のオールブラック化ではなく、あえて「ブラック＆メッキ」を効かせた足元づくりをご紹介します！   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、K様・ランクル250。   今回は、四駆カスタムで絶大な人気を誇るホイール＆タイヤの組み合わせにて、ドレスアップをお任せいただきました！     お選びいただいたホイールは、レンコンデザインの立体感と無骨なコンケイブが魅力の『デルタフォース オーバル（18インチ）』。   ランクル250・300専用サイズとして設定されているカラーは、重厚感溢れる「サテンブラック」の1色展開となっております。   組み合わせるタイヤには、BFグッドリッチの『オールテレーン T/A KO3』をセレクト！   オールテレーンでありながらも凹凸がしっかりしており見た目のインパクトはGOOD👍   また大人気なホワイトレター付きでもあるので見た目の変化を大きく変えてくれます!!     ランクル250・300用のサテンブラックを購入された際、付属のメッキエアバルブを「ブラックエアバルブ」に変更し、ナットもブラックで統一する【オールブラック仕様】にするカスタムが流行っていますが、今回はあえてオールブラックではない仕様へ変えていきます!!   デルタフォース オーバルには、センターキャップに貼るオーナメントシールが付属されています。   今回のサイズにはシルバーのオーナメントが付属されているんですよ♪♪   このシルバーのオーナメントと付属のエアバルブそしてナットもメッキの物をご用意させて頂き装着いたしました!!     「シルバーオーナメント」「メッキエアバルブ」「メッキナット」の3点を同系色で揃えて配置することで、一か所だけメッキなんてことにならずに仕上げる事ができます!!   サテンブラックのマットな質感の中に、ワンポイントの光沢がバランス良く散りばめられることで、非常に良い足元が完成いたしました💯   定番のオールブラック化も格好良いですが、こういった細かなパーツ選びで「遊び心」と「統一感」を演出できるのも、デルタフォースの奥深い魅力ですね！     K様この度は大切なランクル250の足元プロデュースをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   メッキパーツを使った「ブラック＆メッキ」仕様もいい感じでしたよね!!   こだわりが詰まった最高の足元で、これからの四駆ライフを存分にお楽しみくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412607121007

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  意外と設定されていない 「 新型ルークス 4WD車用 」 の車高調。 そんなおクルマをブリッツ車高調でローダウンしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・新型ルークス BB6Aとなり、オーテック仕様の4WD車。   店頭にて車高調装着のご相談いただき適合を調べてみると。。。👀   新型車、そして4WDと言う事もあり適合が取れている車高調がぜんぜん見当たりません。汗   そんな中、ブリッツさんは適合が取れており、オーナー様にも安心してご案内出来るアイテムが無事見つかりました 👍     っと言う事で、早速車輛へ取付を行って参ります🔧🔧   K様と言えば、数台の車輛を所有している大のクルマ好き。笑   もちろん、ルークス以外の愛車もクラフトにカスタムをお任せいただいておりますっ😊😊😊   今回オーダーいただいたのは車高調のみとなりますが、ホイールに関しては前回の愛車（ルークス）でご購入いただいた物を再使用する事に。   そして完成した姿がコチラです！！     前後ともに-30mm程のローダウンを行った事で、とてもスタイリッシュな姿に仕上がってくれました 👍   ちなみに、4WD車用の車高調は調整出来るローダウン量が少ない傾向にある事から、リアに関しては調整幅の下限に設定。   そのバランスを見ながらフロントのローダウン量を決めると言った流れで仕上げて行きました。   そんな微調整が出来るのも 車高調 の良いところですよねっ✨   それでは横からの画像をチェックしてみましょう！！     タイヤとフェンダーのクリアランスが前後ともに同じ位に見えますよね👀   今回はこのクリアランスに重きを置きセッティングを行いました。   更に言えば、オーナー様のお好みで 「 フロントのクリアランスを若干少なくする 」 と言う絶妙な味付けも行っております 👍   この車高のお好みはオーナー様によって千差万別。   今回のようにフロントのクリアランスをやや狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃれば、リアのクリアランスを狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいます。もちろん、どれが正解と言うのはありませんので、オーナー様それぞれのお好みに合わせてセッティングしてあげる事をオススメしますよぉ～✨     装着しているホイールは 「 WORK リザルタードメッシュ 」 16インチとなります。   軽自動車やコンパクトCarに人気のホイールでしたが、今はリザルタードメッシュ2と言うデザインが現行品となっています。   ちなみに、WORKさんの2ピースホイールはインセットを1mm単位で指定できると言うツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテム。   以前、このホイールをオーダーする際にはどんなインセットにしようかと、色々お悩みいただいたんですよね。。。   その結果、前後同じサイズでオーダーする事になりましたが、ただの前後同一サイズではありませんでした！！     このキレイな出ヅラ、いかがでしょうか！？   前後同一サイズではあるものの、リア用サイズを4本オーダーしているんですっ 👍   フロント用を4本ではなく、リア用を4本オーダーする事で、前後ともにキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来る訳です！！   ですが、そのまま装着するとフロントが突出してしまうのでキャンバーボルトを使いちょうど良い出ヅラに調整しているんですよね。   毎回クルマ作りに拘りをお持ちのオーナー様、本日装着のリザルタードメッシュに関しては、出ヅラを優先しつつも前後ローテーションも出来ると言う " いたれりつくせり " の仕様を狙った訳ですっ♬♬   皆様の愛車はどんな車高に、そしてどんなホイールサイズで仕上げますか！？   皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   ラインアップが少なく車高調選びがとても大変でしたね。。。   ですが、結果は大成功っ ⤴⤴   車高が低くなった事、更にはそれに見合ったタイヤサイズに変更した事でスタイリッシュな愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍   ある程度の低重心化により、走りやすくなったのではないかと思いますが、くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆  

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  ハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍   車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨     コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。   ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。   乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍   HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。     この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。   そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！   クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨     そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？   装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。   メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。   純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨   そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！   ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。   1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍   ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。   ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍   そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！     それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  新型ハイラックス GUN226 はホイール交換に適した車輛へ進化したのか！？ 最速カスタムで見えてきた気になるマッチングや問題点を解説していきますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、ランドクルーザーFJや新型デリカD:5など新型車のカスタムで賑わっているカスタム界隈。。。   もちろん、タイヤ・ホイール専門店 " クラフト " でも新型車オーナー様からのカスタム相談を数多くいただいておりますっ✨   そして、クラフト厚木店ではついに 「 新型ハイラックス GUN226 」 オーナー様からカスタムのご相談をいただきましたよぉ～🤩🤩   そんな訳で、本日は最速カスタムを行った中で見えてきたマッチングデータや干渉対策についてご紹介して参りま～す♬♬   それではコチラをどうぞ！！     本日ご紹介の新型ハイラックスは神奈川県でも1･2位を争う納車の速さであろうS様・ハイラックス Zグレード。   もちろん厚木店でもカスタム1番乗りとなっておりま～す✨   S様、この度は当店でのカスタム1番乗りおめでとうございますっ 🎊🎊🎊   ちなみに、GUN125 ハイラックスの時代から多くのカスタムを行ってきた当店からすると、喉から手が出るほど触りたかったおクルマでもあります。。。   そんなおクルマが入庫したと言う事で、ワタクシ佐藤も色々とデータ収取をさせていただきました！！   これから新型ハイラックスが納車される皆様、そして納車されたらホイール交換をお考えのオーナー様は最後までしっかりチェックして下さいね～♬♬     S様からオーダーいただきましたアイテムは 「 4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17インチ 」 となります！！   シンプルな5本スポークホイールに組合わせたタイヤは今流行中の ラギッドテレーン です！！   その名も " ダンロップ グラントレック R/T01 " となりますっ✨   ちなみに、タイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス 👍   新型ハイラックス GUN226のカスタムを行うのはこれが初となりますが。。。   いきなりタイヤ外径アップにチャレンジしちゃったんですよねっ🤭   これは、オーナー様が望んでいた事でもあり、ワタクシ佐藤も望んでいた事。笑     ちなみに、納車後すぐに当店にお越しいただきましたので、見ての通り車高はノーマル。   っと言っても、まだまだ新型ハイラックスのリフトアップアイテムはリリースされておりません。   ですが、良く見ると先代のハイラックスに比べ、ノーマル車高での前下がり（前傾スタイル）感が軽減されているんですよね 👀   言ってしまえば、リフトアップスプリングを装着し1.5インチ程リフトアップを行っているかのようなスタイル。   そんな事もあり、タイヤサイズも大きく出来るだろうと目論んでいた訳です。   それでは、皆様も気になっているであろう 干渉問題 について解説していきましょう！！     先代のハイラックスでは 「 タイヤサイズを大きくする＝干渉する 」 と言う構図が出来上がっており、リフトアップを行ったり干渉対策を行う事で外径の大きいタイヤを装着していましたよね！？   それでは新型ハイラックス GUN226 の場合はどうなのでしょうか。。。👀     その答えですが、新型ハイラックス GUN226 の場合も干渉問題がつきまといそうです。。。汗   ですが、本日装着の 265/70R17 と言うタイヤサイズであれば、純正のマッドガードを 「 外す 」 もしくは 「 加工する 」 と言った対策を行えばノーマル車高の状態でもギリギリ干渉せずに装着出来る事が分かりました 👍   この部分に関しては先代のハイラックスと比べて、カスタム向きの車輛に進化したと言っても良いでしょう🤩🤩🤩   それではさらに大きなタイヤ 「 275/70R17 」 を履かせる事は出来るのでしょうか！？   もちろん、ワタクシ佐藤も色々とデータ収集を行いました。。。そしてそこから見えてきた驚きの事実もあります！！   そんな驚きのデータは最速カスタムをお任せいただいたオーナー様だけにこっそりお教えしておきましたっ🤭   今回の最速カスタムで見えてきたデータはいち早く皆様にもご紹介したいところですが、まだまだ不確かな事も多い状況。   そんな事からもう少しデータを集めてから厚木店ブログでお披露目したいと考えていますのでいましばらくお待ちくださいね。     続いてはホイールサイズについて。   GUN226は2つのグレード設定があります。   1つはベーシックなグレードでもある " Z " 。そしてもう1つが  " Z アドベンチャー " となります。   どちらのグレードにおいてもワイドフェンダーが装着されており、GUN125 ハイラックスのZグレードに比べてワイドボディー化されています。   イメージ的には先代の GRスポーツ に近いボディーサイズとなっています。     そんな事から、装着出来るホイールサイズにも幅が出るんですよね。。。   しかしながら、皆様も知っての通り、ハイラックスは普通貨物自動車となっている事から、タイヤ（ゴム部）の突出も許されないおクルマでもあります。   そんな事から、ホイールサイズ選びは慎重に行いましょうね。。。。   ちなみに、ハイラックス GUN226 の場合、一般的なホイールサイズでもある 「 8.0J インセット+20 」 であれば、タイヤを太くしてもボディーから突出する心配はありません。   それと。。。GUN226ハイラックスはTPWS（空気圧センサー）が備わっておりますので、ホイール交換の際は新たにご準備する必要がありますのでお忘れなく🙋   もちろん、クラフト厚木店でもご準備〜セッティングまで行えますのでお気軽にお申し付け下さいねっ 👍️   それでは次の画像をチェックしてみましょう 👀     なかなかの迫力に仕上がっていますよねっ 👍   装着後に車輛から糸を垂らし 実車計測 を行ってみましたが、もう少し外にも出せそうな状況でしたよぉ～✨   本日初めて触らせていただいた新型ハイラックス GUN226。   ですが、オーナー様のご協力もありけっこう良いデータを収集する事が出来ました。   もちろん、今回のカスタムで見えてきた様々な情報は今後のカスタムにも生きてくるでしょう。   次なるカスタムベース車輛、それはきっと貴方のハイラックスですよ！！   本日のブログを見て 「 愛車をカスタムしたい。。 」 そう思ったオーナー様に朗報です。   2026年7月18日（土）〜 夏のカスタムフェア in 厚木店 を開催します。   カスタムフェアでは人気メーカーさんのサンプルホイールが数多く展示され、普段に増してホイール選びをお楽しみいただけます。   もちろん、イベント成約特典もつきますのでとってもお得っ✨️   愛車のカスタムをご検討中の皆様は 「 夏のカスタムフェア in 厚木店 」をぜひご利用下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■  熱～いカスタムイベントで愛車をカッコ良く仕上げようっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムでしたが、無事に仕上がってくれて良かったです。   そして、納車前の心配も吹き飛ぶカッコ良い愛車に仕上がりましたよねっ✨   お忙しいところ、車輛データ収集にもご協力いただきありがとうございました🙇🏻‍♂️   まだまだ希少な新型ハイラックス、周りの視線も気になるのではないでしょうか。。。笑   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412607111006

• セダン
• LEXUS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ■すでに21インチのクレンツェ グラベンを履きこなしていたLS460。 今回はさらなる「出ヅラ」を追求し、実車計測とフェンダー加工を組み合わせた極限のツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、O様・レクサス LS460です。   オーナーのO様は、元々足元に『クレンツェ グラベン（21インチ）』を装着されており、すでに非常に完成度の高い仕上がりとなっておりました。   しかし、今回のカスタムのテーマは「ホイールのイメチェン ＆ さらなる出ヅラの追求」！   元のサイズからさらに攻めたインセットを割り出し、より存在感のある佇まいを目指してご相談をいただきました。     新しく足元に迎え入れたのは、クラシカルかつ洗練された交差メッシュデザインが美しい『WORK VS-XV（21インチ）』です。   王道の3ピースメッシュデザインでありながら、現代のビッグボディに負けない圧倒的な高級感と立体感を併せ持つ名作モデル。   そしてマルチピースの特徴でもあるサイズ選択肢の幅の広さを活かしO様が最も重視された「出ヅラ」のセッティングへと着手していきます。     まずは現状のお車を確認する「実車計測」を実施し、O様が希望される「フェンダーパツパツのツライチ」を実現するためのサイズを割り出しました。   しかし、LS460のフェンダーにはしっかりとした「ツメ」が存在します。   実車計測で算出したサイズをそのまま装着した場合、ストロークした際にタイヤがツメに大きく干渉してしまうリスクがありました。   そこで「フェンダーのツメ部分は、O様ご自身で加工を行っていただく」という事となり、ギリギリを攻めたホイールサイズをオーダーさせていただくこととなりました！     完成したお車がこちら！   見るからにパツパツに仕上がっていますよね✨✨   ちなみにオプションのピアスボルトやナットにも拘っています!!   ピアスボルトは「チタンコートピアスボルト」へ。   ナットは「キックス モノリス T1/07　ネオクロ」をチョイスしていただけました👍   お引き渡しの際、大きくイメージチェンジを果たした愛車をご覧になったO様にも、大変ご満足していただけましたよ！     「加工してでもかっこよくしたい！」と言う強気なご相談もお待ちしておりますよ!!   それでは、皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯     O様、この度は大切なLS460のこだわりカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   突き詰めた最高の足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね。   また、増し締め点検やタイヤ交換等いつでもお待ちしております✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412607121005

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ■以前当店でT5R2Pを装着されたY様が再ピットイン。今回はエモーションZR10 2Pへの仕様変更とともに、実車計測を駆使してフェンダートップギリギリを攻めるパツパツのツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、ライトウェイトスポーツの代表格「86（ZN6）」です。     今回ご来店いただいたオーナーのY様は、以前当店にて『WORK エモーション T5R2P（18インチ）』を装着させていただいたお客様。 前回のブログはこちらから→リムのカラーは変えた方がいい？？   前回の仕様も大変気に入っていただいていたのですが、今回はさらなるスタイルアップを目指し、「ホイールのイメチェン ＆ サイズの再見直し（出ヅラ攻め）」のご相談をいただきました。   Y様、いつもご相談いただき誠にありがとうございます！     新しくお選びいただいたホイールは、同じくWORKの名作『エモーション ZR10 2P（18インチ）』です。   前回装着されていたT5R2Pでは、リムカラーをオプションの「ブロンズアルマイト」に変更して華やかさをプラスしていましたが、今回もWORKのカスタムオーダープラン（オプション）をフル活用いたしました！   ディスクカラー： マットブラック リムカラー： マットブラックアルマイトリム     ディスクだけでなくリムまでマット質感で統一した、無骨で引き締まった【フルマットブラック仕様】へ仕上げました。   スポーティなZR10の2ピース構造に落ち着いたマットブラックが組み合わさることで、足元に圧倒的な重厚感が感じられますね👍     そして、今回の最大のハイライトが「出ヅラ（インセット）の再見直し」です。   前回のT5R2Pでは、フェンダーに対して少しゆとりのあるサイズを選定していましたが、今回は「フェンダーに対してパツパツまで攻めたい」というY様からのリクエスト。   そこで、現車の確認を行う「実車計測」を実施いたしました。   エモーション ZR10 2Pは1ｍｍ単位で出ヅラの調整ができる特殊なホイール。   なので、この「実車計測」を行ってあげる事でどのホイールサイズを選べばツライチへ仕上がるのかが分かるようになります!!   インセットの違いが全体の仕上がりを左右するため、Y様の理想とするツライチを実現できるよう、ミリ単位で慎重にインセットを計算しオーダーさせていただきました♪♪     ホイールサイズは前回同様の「9.5J×18インチ」、タイヤも同じく「245/35R18」の組み合わせをセット。   9.5Jという太めのホイールに245幅を組み合わせることで、タイヤのショルダー部分が程よく引っ張られ、シャープで美しいシルエットが完成します。   また、今回はY様ご自身で前回よりもわずかに車高を下げられていたこともあり、この絶妙なタイヤの引っ張り感と車高のバランスが相まって、狙い通りフェンダートップに対して見事なツライチへと着地いたしました💯     完成したお車がこちらです！   前回の時にはなかったキャリパーがワンポイントとなり全体が引き締まったように感じるのは僕だけでしょうか！？   ホイールをマットブラックで引き締めたことで、前回のブロンズリム仕様とはガラリと印象が変わり、より走りを意識した硬派でアグレッシブな佇まいへと生まれ変わりましたよね♪♪     出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ～✨✨   「今の出ヅラよりもっと攻めたい」 「実車計測で自分だけのベストサイズを計算してほしい」   そんなご相談も大歓迎です。   お客様のお好みに合わせたセッティングをご提案いたしますので、ぜひお気軽に店頭までご相談ください！   それでは皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯       Y様、前回のホイール装着に引き続き、今回のこだわり満載の仕様変更もクラフト厚木店にお任せいただき誠にありがとうございました！   前回と見比べると多くの箇所が変わっていますね✨✨   ミリ単位で仕込みを行った新しいフルマットブラックの足元で、これからの86ライフ、そしてドライブを心ゆくまで楽しんでください✨✨   またいつでも空気圧の点検やメンテナンス、お車のお話をしにお気軽遊びにいらしてください！   それではY様また冬仕様でお待ちしておりま～す♪♪   管理番号：0412607051002

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• ジオランダー

  ■「9mmフェンダーに対してきれいに収めたい」。オーナー様の安心感とスタイルの良さを両立させる、サイズ選定と細部へのこだわり。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、当店でもご相談が非常に増えている「ランドクルーザー250」のご紹介です。   今回は、すでにJAOS製の9mmフェンダーが装着されたお車の、リフトアップおよびタイヤホイール交換をお任せいただきました。   オーナー様のM様からのご要望は、「9mmフェンダーに対してちょうどいい出ヅラにしたいけれど、ディーラーへの入庫を考えると、フェンダーから突出するかどうかのギリギリ攻めたサイズは避けたい」というもの。   ドレスアップとしての格好良さと、普段使いの安心感をしっかり両立させる、大人の四駆セッティングを行いましたのでさっそくご紹介します！       まずは足まわりから着手します。   リフトアップアイテムは、ACCの『イージアップ（1.5インチアップ）』を装着させていただきました。   純正ショックやスプリングをそのまま活かす構造のため、ランクル250本来の乗り心地をキープしたまま、車高を約1.5インチ（約38mm）アップさせることができます。     ホイールには、四駆らしさを引き立てる力強いレンコン形状が魅力の『RAYS チームデイトナ D9』をセレクト。   今回は、店頭に展示してあった「セミグロスブラック」と「ブラック/ディスククリアスモーク」の2色を、実際にお車の横に並べる【リアルマッチング】にてじっくり比較していただきました。   お車のボディカラーや全体のパーツ構成との相性をオーナー様と一緒に吟味し、今回は足元をグッと無骨に引き締めてくれるマット質感の「セミグロスブラック」に決定いたしました💯     組み合わせるタイヤは、オールテレーンの扱いやすさと、マッドテレーンのタフなルックスをクロスオーバーさせた『ヨコハマ ジオランダーX-AT（275/70R18）』です。   一般的なA/Tタイヤよりもアグレッシブに攻めたトレッドパターン（溝）を採用しているため、足元のゴツゴツ感や四駆らしい存在感は格段に跳ね上がります👍   実はこのタイヤには、四駆乗りの心をくすぐる面白い特徴があります。   それは、タイヤの左右でサイドウォールのデザインが異なる「リバーシブルデザイン」を採用している点です👀   回転方向の指定がないタイヤですので、どちらのデザインを外側（表側）に持ってくるかを選ぶことができるんです。   今回は、よりゴツゴツ感と立体感が強調される【セリアル側（大型ブロックデザイン）】を表にして組み込ませていただきました。   こういった細かなセレクトも、愛車への愛着がさらに湧くポイントですよね✨✨     最も気にされていたフェンダーに対する出ヅラですが、JAOSの9mmフェンダーに対して引っ込みすぎず、かといって攻めすぎていない出ヅラへ収まりました。   前後1.5インチアップした車高に、275/70R18の大径ジオランダーX-AT、そしてデイトナD9の力強いディスクデザインの組み合わせにより、実用性と安心感をしっかりと残したまま、一段と頼もしいSUVスタイルへと生まれ変わりましたよね♪♪   「フェンダーを付けたけれど、どのサイズのホイールを選べばいいか迷っている」 「ディーラー入庫も安心な範囲で、できるだけ格好良く仕上げたい」   そういったご相談ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     M様、この度は大切なランクルのトータルプロデュースをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   大人の四駆カスタムで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨😊   管理番号：0412607061002

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK

  ■2インチリフトアップ＆ARBバンパーを纏った本格派のランクル70。王道のブロンズカラーから、限定仕様のマットトランスルーセントブラックへ贅沢なコンバートを行いました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、伝統的なスタイルと悪路走破性で根強い人気を誇る「ランドクルーザー70（再販モデル）」です。   今回ご来店いただいたお車は、すでに2インチのリフトアップが施され、フロントには堅牢なARB製のバンパーが装着されている、非常に硬派で本格的なオフロード仕様。     足元にはすでに名作であるRAYSの鍛造モデル『VOLK RACING TE37X（ブロンズ）』が背面を含む5本きっちり装着されていたのですが、今回はさらなるスタイルアップを目指し、後継モデルへの仕様変更をお任せいただきました！     新しく足元に迎え入れたのは、TE37Xの後継モデルとして作られた『VOLK RACING TE37XT』です。   期間限定でリリースされた特別なカラーである「PH（マットトランスルーセントブラック）」!!   これまでの王道オフロードスタイルを象徴するブロンズカラーから、今回はシックで無骨なマット質感のブラックへと大胆にイメージチェンジを図ります。     ここで、これからこの限定モデルを検討されている方に非常に重要なお知らせがあります。   実はこの「BLACK SHADOW LTD」、現在メーカー様へ新規で発注を掛けると、納期はなんと【 3月末（予定） 】となっており、手に入るまでにかなりの日数を要する状況です💦💦   しかし、今回のオーナー様は、クラフトにタイミングよく在庫があったため、長い納期を待つことなくスムーズに装着していただくことができました！   非常に人気の限定モデルですが、実はまだクラフトに若干数の在庫がございます。   「数ヶ月も待てない！」「この夏〜秋のアウトドアシーズンに間に合わせたい！」というオーナー様は、ぜひお早めにクラフト厚木店までご相談ください。   今のタイミングなら、まだ早めにお手元にご用意できるチャンスです👍     ランクル70のようなクロカン四駆のカスタムにおいて、全体の完成度を大きく左右するのが「背面タイヤ」の存在です。   今回は、もちろん背面タイヤ用のホイールも抜かりなくTE37XTの限定カラーへ新調。   4本だけを新しくするのではなく、後ろ姿まで完全に同一モデルで統一する「5本交換」を行うことで、どこから見ても隙のない本物の塊感が生まれます。   タイヤはこれまで愛用されていた『285/75R16』大径サイズをそのまま流用し、新しいホイールへと組み替えをさせていただきました。     パーツを新しくするだけでなく、カラーバランスをガラッと変えることで、愛車の新しい魅力を引き出すことができるのもホイールカスタムの醍醐味ですね。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     W様、この度は大切なランクル70の仕様変更をクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   限定の漆黒仕様となった新しい足元で、これからの四駆ライフをさらに満喫してくださいね！   タイヤ交換等いつでもご相談お待ちしております!!   それでは、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯   管理番号：04126070410036

• ランドクルーザー250系
• ガナドール
• マフラー交換
• WEDS

  ■最上級グレード「ZX」に、フルマットブラックの20インチホイールとガナドールのサイド出しマフラーをインストール。純正タイヤ流用でも映えるヨンクスタイルが完成✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、最近ピットインの機会がまた増えてまいりました「ランドクルーザー250」です。   今回は最上級グレードである「ZX」のホイール交換、ならびにマフラー交換のご相談をいただきました。   オーナーのK様とじっくりパーツ選定を行い、細部のカラーリングまでこだわった仕様へと仕上げていきましたので、さっそくご紹介いたします！     チョイスしたホイールは、力強いパワー spokes デザインが魅力の『ウェッズ マッドヴァンスSD（20インチ）』。   カラーは足元に圧倒的な存在感と塊感を与えてくれる「フルマットブラック」です。   今回は、ZXグレードに標準装備されている20インチの純正タイヤをそのまま流用して組み替えを行いました。     ランクル250のZXグレードには、純正で「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）」が標準装備されています。   ホイール交換の際にもこの機能を損なわないよう、新しくセンサーをご用意して装着させていただいたのですが、ホイールのフルマットブラックに合わせて、バルブのカラーも「ブラック」をセレクト!!   細かなパーツではありますが、ここをシルバーではなくブラックで統一することで、ホイール全体の質感を崩さず、より引き締まった足元を演出することができます👍     そして、今回のカスタムのもう一つの主役が、こちらのマフラー交換です。   チョイスしたのは、四駆乗りの方から絶大な支持を得ている名門・ガナドールのマフラー。   なんと、リア出しではなく、「サイド出し仕様」をお選びいただきました！   テールカラーには、美しい輝きが高級感をプラスしてくれる「ポリッシュテール」をセレクト。     スクエアなツインテールが、ランクル250のサイドシルエットに強烈なアクセントを加えています。   リアビューだけでなく、サイドからの迫力も一気に高まりました💯   引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったK様からは、「サイド出しのマフラー、めちゃくちゃいいですね！」と非常に嬉しいお言葉をいただきましたよ♪♪   また、こういったオフロードテイストのホイールはゴツゴツとしたオフロードタイヤと組み合わせることが多いですが、「純正タイヤとの組み合わせでも想像以上にカッコいいし、これでも全然いけるね！」と、仕上がりの良さにとても満足していただけました😊   K様は元々オフロードタイヤへの交換も視野に入れられていましたので、今回の仕様をじっくり楽しんでいただいた後、次回のタイヤ交換タイミングでさらなるゴツゴツ仕様へステップアップするという楽しみも残した、素敵なカスタムプランとなるんですよ～     K様、この度は大切な愛車のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   マフラーのサウンドと新しい足元で、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね。   次回のタイヤ交換いつでもご相談くださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412607041001

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  ■「周りと被りたくない！」。35mmオーバーフェンダーが生み出す、真正面からの圧倒的などっしり佇まい。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日お届けするのは、当店でもご相談が非常に多い「ランクル250」のご紹介です！   世間でも納車が多く進み、カスタム相談が激増しているランクル250ですが、今回のオーナー様・H様が目指したのは「一味も二味も違う、周りと絶対に被らない仕様」。     まずはこちらから。   当初のご相談では、オーバーフェンダー仕様にする予定ではありませんでした。   ですが、「せっかく250をカスタムするなら、周りとはなるべく被りたくないよね！」と言った思いが強くなり今回の男前すぎる仕様へと一気に舵を切りました。   そして取り付けられているアイテムはx4エンジニアリング様から出ている「片側35mmワイドフェンダー」です!!   構造変更が必要な本格派のワイドフェンダーは完成したときの迫力はまさに段違い！！   こちらをご覧ください↓     真正面から見た時の、ドッシリとした佇まいが本当に凄まじいです……！   ただでさえデカい250が、完全に別次元のオーラを放っています💯     このワイドボディを支える足まわりには、同じく4x4エンジニアリングの「リフトアップコイルスプリング ＆ ラテラルロッド」をインストール！   気になるリフトアップ量は、   フロント：50mm 〜 60mm UP リア：40mm 〜 50mm UP     こちらは施工前の一枚📷     前下がり姿勢をキレイに補正しつつ、しっかり車高が上がりました👍   そして、今回装着しているホイールは4ｘ4エンジニアリング様からラインナップされている鍛造ホイール「ブラッドレーフォージド匠 20インチ」となります!!   18インチのチョイスが多いランクル250ですが、20インチもこのようにかっこよく仕上がりますよ!!   ボディーの大きさから見ると20インチの方がホイールも強調されバランスよく仕上がります✨✨   タイヤのムチムチ18インチ派orボディーとのバランス20インチ派かと言う所でしょうかね♪♪     35mmワイドフェンダーを装着したことで、通常の250用サイズでは全く物足りません。   なので、フェンダーから逆算してサイズをチョイス!!   ちなみにランクル250に向けたサイズではなく別の車種に向けたサイズから選んでいます🔧   それではこちらをどうぞ↓     今回組み合わせているタイヤサイズは「275/60R20」のBFGオールテレーンKO3です。   18インチで言う「275/70R18」となります!!   before   after   真正面から見た時のドッシリ感、サイドから見た時のツライチ加減、どこから見ても隙のない仕上がりのランクル250がここに完成しました！   お引き渡しの際、オーナー様からも「この組み合わせにして大正解でした！」と嬉しいお言葉をいただくことができました。   「自分の今の仕様に、ベストで入るタイヤ・ホイールのサイズを計算してほしい！」   そんなご相談も大歓迎です。ぜひお気軽に店頭までご相談くださいね。   それでは、皆様のご来店スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   当初の予定からガラッと仕様変更となりましたが、この唯一無二の仕上がりを見て「思い切ってこっちにして本当に良かった！」と大満足の笑顔をいただけて、僕も本当に嬉しかったです！😊   増し締め点検や空気圧点検等、クラフトをいつでもご利用くださいね♪♪   それでは、またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412606281007

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
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• ツライチセッティング

  インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目＆乗り味 " をバランス良く支える スパイス（隠し味）となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか？？   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ～♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス！！   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか！？   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成！！   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ～ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬   ■ 今年も開催！！ 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました！！   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  ■新サイズのデルタフォース オーバルと225/70R16の組み合わせはいかに！？？   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   ここ最近、新型デリカD:5の相談がどんどん増えつつクラフト厚木店。   そして本日ご紹介させて頂くのはS様・新型デリカD:5、タイヤホイールのカスタムです！   今回は、登場したばかりの“新型デリカをターゲットにしたNEWサイズ”をインストールさせて頂きました！     S様がチョイスしたのは、『デルタフォース オーバル』。   カラーは、足元をグッと引き締めて塊感を演出してくれる大人気の「マットブラック」です。   しかも今回は、新型デリカの追加フェンダー車をメインターゲットに新しく設定された【NEWサイズ】👍   ここで、「最高に拘っているな！」と感じさせてくれるポイントがこちら。     通常、このホイールにはメッキ（シルバー）のエアバルブが付属してくるのですが、今回はオプションの『ブラックエアバルブ』をあえて追加チョイス！   バルブ1個まで徹底的にブラックアウトすることで、マットブラックの持つ無骨な世界観を崩さない、足元が完成するんです。   この細部への拘りが💯     組み合わせるタイヤは、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3　225/70R16』！   ここで、デリカ乗りの方なら「あれ？ 16インチのデリカなら235/70R16が定番じゃないの？」と思うかもしれません。   実は、当初はオーナー様も235サイズを検討されていたのですが、じっくりお話しさせて頂いた結果、あえてワンサイズ細身の『225/70R16』を選択しました。     1つ前の型（旧型）のデリカでは、235/70R16は定番のポン付けサイズでした。   新型デリカからは追加のオーバーフェンダーが装着されたことで、タイヤハウス内のインナーカバーの形状が変更されている可能性が大だったんです。   そのため、ホイールサイズ（インセット）によっては、ハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉してしまいやすくなったんですよね。   今回のホイールと235の組み合わせだと、まさにその干渉リスクが直撃してしまう可能性があったんです。   上記の画像をご覧いただいても分かる通り225/70R16だとあの隙間です。   235/70R16となると半径で約10ｍｍ近く大きくなる為、インナーカバーへ擦れる可能性がありました。   しかし、擦れてしまう所を加工さえすれば235/70R16でも装着はOKなので、加工してでも装着したいチャレンジオーナー様はクラフトへご相談ください!!     今回のデルタフォース  オーバルのNEWサイズに、新型デリカの追加オーバーフェンダーの組み合わせ、ここに225サイズを組むことで、フェンダーに対して「ツライチ」に仕上がります。   235でも装着は可能ですが、タイヤのサイドウォールが少しフェンダーから突出気味に（汗）。   しかし、保安基準上ではタイヤはフェンダーから9ｍｍまでの突出はOKとされているので、そう考えると235でもありなんですよ✨✨   また、「キャンバーボルトの取り付け」＆「アライメント調整」を行えば、出ヅラを収めやすくなります👍     以上の事を踏まえ今回は「225/70R16で様子を見て、ガシガシ走ろう！そして次回のタイヤ交換のタイミングで、235サイズにチャレンジしよう！」と言った流れとなり今回は225/70R16となりました。   新型デリカのデータも徐々に集まりつつありますので、ドレスアップのご相談はクラフトにお任せくださいね♪♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをまたご利用頂きありがとうございました!!   NEWサイズのデルタフォース オーバルはやはりデリカとマッチしていましたね♪♪   また、225/70R16でも十分迫力ありますよね!!   次回のタイヤ交換は235/70R16にチャレンジですかね😊   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412606281010

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  ■「先に履きたいタイヤサイズを決めてから、パーツを逆算して選ぶ」。純正比+55mmのド迫力KO3をバシッと履きこなすセッティング。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、Y様の150系プラド（ガソリン車・TRJ150W）です！   今回は「リフトアップとタイヤ・ホイール交換を一発で行い、アーバンオフスタイルを作りたい！」とご相談をいただきました。   実は今回のカスタム、ドレスアップの進め方としてもの凄く理想的、かつマニアックな“逆算のパーツ選び”を行っているんです👍。     今回のカスタムを組み立てるにあたって、オーナーのY様が「まず何よりもこのタイヤを、このサイズで履きたい！」と決めていたアイテムがありました。   それが、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3（285/70R17）』です！💯   プラドの純正サイズ「265/60R18」と比べると、タイヤの直径（外径）だけで【約55mm】も大きくなる、四駆感満載のド迫力ホワイトレタータイヤです。     こちらは施工前の一枚📷   これだけタイヤ外径が大きくなるなら、車高もガッツリ上げてあげないと、タイヤハウスのクリアランスが窮屈になって見た目のバランスが悪くなってしまいます。     そこでチョイスしたのが、当店でも大人気メーカー・JAOS（ジャオス）の車高調リフトアップキット『バトルズ VFCA』です。   実はこのキット、リアのバネ（上げ幅）の違いで2種類の設定があるのをご存知ですか？👀   Ver.A ： リア1.5インチ（約38mm）アップ Ver.B ： リア1.0インチ（約25mm）アップ     今回は、リアに1.5インチアップ（約38mm）のバネを採用した『Ver.A』をベースに組んでいくのですが、フロントは車高調整式となっているのでクラフト厚木店お馴染みの“あのセッティング”を施しました👍   それが、『フロント：ちょい上げ仕様』です！！💯   プラドって、純正状態だとかなり「前下がり」な姿勢をしていますよね？？   プラドでご相談を頂くほとんどのオーナー様がこの前下がりの姿勢が気になっているんですよね。   前下がりを補正するにはやはり車高の変更が一番。     フロントのリフトアップ量によってこの前下がりの補正は変わってきます。   サイドステップの平行を求めるなら約2インチのリフトアップが推奨。   そしてもう1種類が「ちょい上げ仕様」2インチのリフトアップ量よりも“あえてフロントをもう少しだけ高めにセット”する仕様。   そうすることで、前後のタイヤとフェンダーの隙間が同等ぐらいとなります👍   プラド特有の前下がりをビシッと補正した美しいリフトアップスタイルの完成です👍   大きく外径をアップした285サイズのKO3が、この前後均等なスクエアスタイルに驚くほどバチッとシンクロしてくれますよ！     そして、今回のセッティングで最大のキモとなるのがホイール選びです。   Y様がチョイスされたのは、メッシュとビードロックテイストが融合した超人気作『RAYS TEAM DAYTONA M8（マットブラック）』！   もちろんデザインの格好良さは言うまでもないのですが、実はこのホイールを選んだのにはサイズが関係しています。   実は、プラドに一般的なサイズ設定のホイールを組んで、今回の太い「285/70R17」を組み合わせると、タイヤの内側が車両側のサスペンション部品である『アッパーアーム』にゴリゴリに干渉してしまうんです（汗）。   しかし！今回選んだ「デイトナM8」のサイズ設定は、一般的なホイールよりも少し外側にオフセットされる設計になっているんです。   おかげで、アッパーアームに干渉することなく、この男前な285サイズをバシッと飲み込ませることが可能になるんですよ👍 ※路面の激しい凹凸や大きな段差、オフロード走行などの状況（サスペンションが極限まで縮んだ際など）によっては、干渉の可能性は0％とは言い切れません。     そして今回「JAOSのマッドガードⅢ」も同時装着をさせていただきました!!   黒＆白でまとめ上げられた今回のプラドぶっ刺さりのオーナー様、多いのではないでしょうか？？（笑）   マッドガードの取り付けもお待ちしておりますよ～   before   after   いかがでしょうか、この圧倒的な四駆オーラ！！   JAOSのキットで綺麗に上がった車高に、デイトナM8の硬硬派なマットブラック、そして極太の285サイズKO3のホワイトレター……どこから見ても隙のない、アーバンオフスタイルの完成です！   「履きたいタイヤサイズがあるけれど、自分の車に入るか不安」   そんなお悩み、クラフトがご協力いたします!!     現在サスペンションフェア開催中のクラフトなら、足回りとタイヤホイールのセット購入が圧倒的にお得です。   ぜひクラフトまで、あなたの理想をぶつけに来てください！   それでは、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     Y様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   ホイール納期にかなりお時間を頂戴してしまいましたが、無事装着完了ですね♪♪   KO3とJAOSの極上の乗り心地で、これからのドライブやアウトドアを思いっきり楽しんでください！   また増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね😊👍   管理番号：0412606251003

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• JAOS
• ジオランダー

  JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A で更なるリフトアップを行い。。。 ジオランダーMT G003 の " 275/70R17 " を履かせますっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツ。   昨日タイヤ交換のお話で登場したおクルマですねっ 👀👀👀     なんと、遥々群馬県からお越しのK様。   高速道路が充実してきた事で、群馬➡厚木とアクセスしやすくなったのはワタクシ佐藤も十分承知しております。   そうは言っても群馬県からお越しいただけた事はとてもありがたい事ですよねっ✨   そんなK様からはタイヤ交換＆リフトアップのご依頼をいただきました 🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️     上の画像はご入庫時のハイラックス。   ハイラックス特有の前下がり感がそこまで顕著ではないですよね！？   実は、すでにリフトアップスプリングを装着し1.0インチ程のリフトアップを行っていたんです。   なので、すでに装着していたタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となっていました。   ですが、当店のブログをチェックいただいた事で、更なる迫力を求めたくなってしまったオーナー様。   その内容とは、今より更にタイヤサイズを大きくする事！！   その為にご用意したアイテムがコチラ。   ■ JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　（A733096A）     JAOSさんからリリースされている車高調整式のリフトアップKITとなります。   この車高調整機能を使い、更なるリフトアップを行う事で先程登場したゴツゴツタイヤを装着出来るようになる訳です！！   それでは施工後のハイラックスを見てみましょう 👀     フェンダークリアランスに注目して下さい！！   ノーマル時は前下がりスタイルのハイラックスですが、前後のクリアランスが同じくらいになっていますよね！？   このバランス感が皆様にとても好評で、当店ではよくよくご依頼いただくカスタムなんです 👍   そして、この車高だからこそ 「 275/70R17 」 と言うサイズにチャレンジ出来る訳です。。。     画像左が入庫時のハイラックス、そして画像右が施工後のハイラックスとなります。   「 オープンカントリーRT 265/70R17 ➡ ジオランダーMT G003 275/70R17 」 へとサイズアップを行っていますが、それでもフェンダークリアランスは施工後の方が広いくらいですよね！？   そして何より、ジオランダーMT G003 の迫力がとんでもないですよねっ♡♡   トレッド面の凹凸もさることながら、サイドウォールの凹凸もなかなか激しいパターンをしています 👍   オーナーのK様も、この迫力を求めて更なるリフトアップを行う事を決断した訳です。     150プラドとは違い、ハイラックスはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   そんな事からタイヤサイズを大きくすると干渉問題がつきまとう事でも有名ですよね！？   ですが、今回のようなリフトアップを行う事で、無事装着完了っ 👍   ちなみに、この干渉問題ですが、ホイールサイズやタイヤの銘柄によっても度合いは変わってきます。   そんな事から、どんなアイテムを検討しているかをお伝えいただければ、考えられるリスクをご案内する事も可能。   そして、干渉が考えられる場合でも軽微な対策を行う事で装着出来るようになる事もあります。   ハイラックスのリフトアップやタイヤサイズの変更は施工実績豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   履きたいタイヤを履く為の " リフトアップ " となりましたが、仕上がりはいかがだったでしょうか！？   そして車高ばかりに焦点を当てておりましたが、セットになっているショックアブソーバーも良い働きをしてくれていますよね 👀   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412606221001

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• WEDS
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  ■「ノーマル車高で一番大きく！」JAOSフェンダー付きの巨体を120%活かす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはＭ様「ランドクルーザー250」です！   オーナーのM様の愛車は、すでに大人気メーカー・JAOS（ジャオス）のオーバーフェンダーが装着されている1台。   今回は「ホイールとタイヤを新調して、できるだけ大きいタイヤサイズを装着したい！」とご相談をいただきました。     今回、M様が「これを取り付けたい！」とご指名されたホイールが、ウェッズのオフロード系ブランド『マッドヴァンス08（8.5Ｊ－１８インチ）』。   実は、ランクル250にバシッと装着できるこのサイズ……   お恥ずかしながら、M様に言われるまで僕はこのサイズが追加設定されていることを知りませんでした。。。   「ランクル250に向けたサイズいつ出てくるんだろうな～」と密かに思っていましたが、すでに設定されていたんです（笑）     日々データをアップデートしている僕らですが、オーナー様の熱いリサーチ力には本当に脱帽です！   ではホイールはこれで行くと決まり、あとは「タイヤサイズをどうするか」。。   オーナーのM様からのご要望は、「車高はノーマルのままで、できるだけ大きいサイズを装着したい！」というもの。   さらに、JAOSのワイドフェンダーがついているとなれば、なおさらスカスカ感は出したくないところですよね。   そこで、今回組み合わせる最凶のゴツゴツタイヤ『ヨコハマ ジオランダーM/T G003』の18インチラインナップから、装着できそうな3つのサイズを比較しました👀     実を言うと、僕の個人的な理想としては、外径をさらにグッと大きくしてタイヤハウスの隙間を極限まで埋められる「285/70R18」をいきたかったんです……！   が、しかし！！   なんと、「ジオランダーM/T G003」には、その「285/70R18」の設定が存在しなかったんです（泣）。   四駆のタイヤ選びでは、こういう『この銘柄にはこのサイズ設定がない！』という壁によくぶつかります。   ということで、M/T G003のラインナップから、改めてM様のランクル250にベストなサイズを絞り込みました！     ・エントリー①：【275/65R18】 純正タイヤよりも少し大きくなりますが、JAOSのワイドフェンダーが装着されているM様のランクルだと、出ヅラがまだまだ物足りない…となってしまうかも。。   ・エントリー②：【285/65R18】 外径が一回り大きくなり、ノーマル車高でもタイヤハウスをムチッと綺麗に埋めてくれます。JAOSフェンダーに対しての出ヅラも格段に良くなり、迫力は文句なし   ・エントリー③：【35×12.5R18】 外径・トレッド幅ともにバチバチの超ド級サイズ。ただし、ノーマル車高だとハンドルを切った際にインナーカバー等へ干渉するリスクが非常に高い「超・チャレンジサイズ」です（汗）。個人的には2インチほどリフトアップした車両に組み合わせると、腰高感が出てめちゃくちゃカッコよくなるサイズですね！   3つのサイズそれぞれのメリット・デメリットをM様とじっくりお話しさせていただいた結果、今回はノーマル車高での圧倒的な塊感を両立できる『285/65R18』をチョイスしました！💯   それではこちらをご覧ください!!     いかがでしょうか！！   四駆らしさを極限まで引き立てるジオランダーM/T G003のサイドブロックと、マッドヴァンス08のマットな質感が、JAOSフェンダーを纏ったボディに完璧に調和しています。     気になる出ヅラも、JAOSフェンダーに対して内側に入り込みすぎず、かといってハみ出すこともない「本当にちょうどいいGOODなツラ具合」に仕上がりました！   ノーマル車高とは思えないほどのドッシリ感とワイルドさに、ニヤニヤですね（笑）   「フェンダーを組んだから、出ヅラを綺麗に合わせたい！」 「サイズ選びに迷っている」   そんなお悩み、クラフト厚木店が一緒にトコトン付き合いますよ！   ぜひお気軽にご相談くださいね～👍     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   マッドヴァンス08のあのサイズ設定、M様に教えていただかなければこの最高の仕上がりは生まれませんでした。。   そして悩みに悩んで決めた「285/65R18」のサイズ感、JAOSフェンダーとのツラ具合も完璧で、文句なしに激渋なランクル250になりましたね！   ドレスアップを行った愛車でこれからのドライブを思いっきり楽しんでください。   次は……リフトアップのご相談もお待ちしておりますね（笑）。今後ともよろしくお願いいたします😊👍   管理番号：0412606191002  

• デリカD5
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  ■「タイヤ交換か、それともホイールセットか…」悩める足元をリアルマッチングで一発解消！運命的に出会った当日お持ち帰り仕様。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、ファミリーカーとしても、本格オフローダーとしても絶大な人気を誇るT様のデリカD5です！     最初は「純正ホイールのまま、今流行りのオールシーズンタイヤに交換しようか……」それとも「思い切ってホイールごと16インチに仕様変更しようか……」と、じっくり悩まれていたT様👀   店頭にズラリと並ぶホイール達を眺めていたT様ご一家の目に、「パッ」と飛び込んできた運命のホイールがありました。   それがこちら、クリムソンの『マーテルギア（MG）アーマーFF』！     カラーは無骨でザラっとした質感がたまらない「ショットガンブラック」です👍   ディスク外周部に配置されたギミック感あふれるデザインが、デリカの力強い顔つきに絶対に似合う！ということで、さっそくお車の横に実際のホイールを並べる『リアルマッチング』を行いました。   頭の中のイメージだけだと「16インチにインチダウンして本当にカッコよくなるかな…」と不安になりますよね。   でも、愛車の横に本物のホイールをポンと並べてみると、一瞬で装着後のイメージが湧いてワクワクが止まらなくなっちゃうんです！   T様ご一家も、このリアルマッチングで一気にハートを撃ち抜かれてしまいました（笑）。     組み合わせるタイヤは最後までじっくり悩まれましたが、最終的に『BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3』をチョイスしました！   サイズはデリカのインチダウン定番サイズである「235/70R16」です。   やっぱり「タイヤ自体のゴツゴツした凹凸の立体感、サイドブロックの迫力はKO3が圧倒的！」という圧倒的な見た目の強さが決め手となりましたよ💯   そして、元々オールシーズンタイヤを検討されていたT様にとって、もう一つの絶対条件が「スノーフレークマーク」が付いていること。   この「KO3」もしっかりとこのマークが刻印されているため、万が一の突然の雪でも慌てることなく走れる安心感があります。   これなら、ただのタイヤ交換ではなく、「見た目は超ワイルド、中身は冬用タイヤ規制対応の安心感」という、最高の仕様変更になりますよね！     「よし、このセットで行こう！」となった瞬間、一番のサプライズが待っていました。   実は、このデリカ用「235/70R16」というサイズ、全国的にもの凄く人気で、メーカー様でも頻繁に欠品してしまう超品薄サイズなんです（汗）。   タイミングによっては「注文して数ヶ月待ち…」なんてこともザラにあります。   ですが！なんと今回の組み合わせ、クラフト厚木店に、ちょうど「ピタッと1台分だけ」在庫があったんです！！😭✨   「今日このまま、最高にカッコよくなったデリカで乗って帰れますよ！」とお伝えした瞬間の、T様ご一家の嬉しそうな笑顔、僕まで最高に幸せな気持ちになりました。     いかがでしょうか！   純正の18インチから16インチへとインチダウンしたことで、タイヤの肉厚感がこれでもかと強調され、ショットガンブラックの無骨な足元と、鮮烈なホワイトレターがデリカD5の四駆オーラを激変させてくれました。   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングをチャンスに変えて、ここまで劇的に生まれ変わる。これぞカスタムの醍醐味ですね👍   「そろそろタイヤ交換の時期だけど、ホイールセットも気になるなぁ」 「自分の車に16インチを合わせたらどう見えるか、実際に確認したい！」   そんな皆様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください。店頭のホイールを使って、いつでもリアルマッチングで最高のイメージをお見せします！   それでは、たくさんの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   リアルマッチングでアーマーFFを見た時の皆様のキラキラした表情、そして奇跡的にKO3の在庫が1台分あった時の引きの強さは、まさに運命の出会いでしたね！👍   右から見ても左から見ても、文句なしにカッコいい「大人のオフローダーデリカ」の完成です。   新しくなった安心・安全な無敵の足元で、これからのご家族でのドライブやアウトドアを全力で楽しんでくださいね！   また増し締めや空気圧点検など、ご家族皆様でのご来店をいつでもお待ちしております😊👍   管理番号：0412606131004  

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  ■社外ホイールじゃなくてもここまで激変！純正ホイールを活かした初めのカスタム!!   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、ピカピカの新車が納車されたその足で、そのままクラフト厚木店へと直行していただいたW様のランドクルーザー250です！✨✨   納車したての興奮冷めやらぬまま、さっそく四駆らしさを爆上げする「タイヤのドレスアップ」を施工させていただきました！   今回は、あえて社外ホイールに変えるのではなく、「純正ホイールをそのまま活かす」というオーナー様の拘りの元、ベストなタイヤサイズを導き出しましたよ一！👍     W様と事前にお話をさせていただいた際、最初は「265サイズ」にするか、それともより太い「275サイズ」にするか検討されていました。   当店で社外ホイールと組み合わせる際は、迫力重視で「275/70-18」をチョイスすることが多いのですが、今回は「純正ホイールとの組み合わせ」。   一般的な社外ホイールは、インセットやJ数が純正よりも外側へ逃げるように作られているため、サスペンションなどの「インナー側のクリアランス」を広く確保しやすく、太いタイヤを履かせやすいんです。   純正ホイールでも装着可能な「275/70-18」ですが、今回は、安全マージンをきっちり確保したドレスアップが目的!!     車高はノーマルのままですが、外径が大きくなったことでタイヤハウスの隙間がムチッと埋まり、純正ホイールとは思えないほどのドッシリ感が生まれます！   選んだタイヤは、「ヨコハマ ジオランダーAT4 G018」。   ゴツゴツしすぎないスタイリッシュなトレッドパターンでありながら、純正タイヤとは全く違う印象を与えてくれます👍   そして、このA/T4の最大の武器が、サイドに刻印された「スノーフレークマーク」です！     「オールテレーンだけど、冬用タイヤ規制の高速道路もチェーンなしでそのまま走れる」という、性能を持っています。   これからの雨の季節（梅雨）はもちろん、冬の突然の雪でも慌てる必要が一切ありませんよ👀       ここで、今まさにカスタムを検討している皆様へ。   実はここ数ヶ月間、各タイヤメーカー様で四駆へ向けたオフロードタイヤなどが慢性的な欠品や納期遅延が相次いでしまっています……！😭   「納車日に合わせてバシッと変えたい！」と思っても、いざ注文したら『メーカー納期2ヶ月待ちです…』なんていう悲しいケースがリアルに増えています。   実際、去年の12月ぐらいに注文したタイヤがまだ入荷していないものもあります。。。   今回のW様は、納車日が決まる前にご注文を頂きタイヤをキープできていたため、「納車当日の最速インストール」が可能でした！   納車待ちのオーナー様、お気に入りのタイヤで最高のスタートダッシュを決めるなら、『早め早めの事前のサイズ相談と確保』が絶対に必須ですよ！   タイヤ・ホイールのドレスアップはクラフトへお任せくださいね♪♪   それではご相談お待ちしておりま～す✨✨     W様、この度は納車当日のご来店、誠にありがとうございました！！   タイヤもクルマも納品ホヤホヤの状態✨✨   また、純正を活かした初めのカスタムでしたが、無事オフ仕様への愛車へ仕上がりましたね!!   今後のカスタムクラフトをぜひご利用くださいね♪♪   これからの4x4ライフを思いっきり満喫してくださ～い😊   管理番号：0412606111002

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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  データ収集もだいぶ進んできたゾ！！ 「 新型デリカD:5 」 のカスタムもクラフト厚木店にぜひお任せ下さ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はここ最近ご相談が増えてきた 「 新型デリカD:5 」 となりま～す✨   デリカD:5と言えば、2007年に発売されてから今もなお人気のロングセラーモデルですよねっ♬♬   来年で発売開始から20年が経過する人気車種ですが、2019年に大幅なマイナーチェンジを行った事が記憶に新しいですが。。。   つい先日（2026年1月）にもビッグマイナーチェンジを行ったんですよね 👍     横からの画像となりますが、フェンダーアーチに注目して下さい！！   ボディー色とは違う黒いパーツが装着されていますよね！？ 👀   コチラは今回のビッグマイナーチェンジで最も注目されている 「 オーバーフェンダー 」 となっています。   このオーバーフェンダーですが 片側10mm 程の厚みとなっている事から、ホイール交換を行う際のホイールサイズ選びに大きな影響を与えるのでは！？ っと発表当時から注目されていたんですよね。。。   そして実車が来店されるようになってから " 思っていた以上 " に問題となる事が分かってきました！！   今回のブログではその 問題点 もしっかり解説して参りますのでカスタムの参考にして下さいね。     ちなみに、本日装着するアイテムがコチラ！！   ■ 4×4 エンジニアリング　ブラッドレー V　16インチ　カラー　マットブロンズ     40年以上の歴史があるホイールと、BAJA1000など過酷なオフロードレースでも活躍するタイヤ（BF グッドリッチ）の組合わせ。   まさにアーバンオフカスタムにもってこいの2アイテム。     ホワイトレターを表に組むのか、はたまたブラックレターを表に組むのかを選ぶ事が出来るBFグッドリッチ オールテレーンKO3。   今回はホワイトレターを表に組み込みましたよぉ～✨   そしてホイールへ組込む際にはホワイトレターの文字が4輪同じようなバランスとなるように拘って組込みを行いました。     当然ですが、付属のセンターキャップもバランスを考慮し装着。   カスタムとは、こう言った細かい所まで気にしながら仕上げてあげる事で完成度に違いが出てくるんですよね。。。   それでは 「 新型デリカD:5 × ブラッドレーV 」 の相性をチェックしてみましょう 👀     ハィ、バッチリ似合ってますねっ 👍   オフロード感満点のタイヤに、力強さを兼ね備えたシンプルな5本スポークデザイン。   スポークデザインがリムエンドまでスラリと伸びている事で、16インチながらそれ以上のサイズ感にも見えますよねっ♬♬     それではここからは巷で噂になっている新型デリカD:5の 「 干渉問題 」 について解説していきましょう。   まず、本日装着しているタイヤサイズは 「 235/70R16 」 となり、デリカD:5に装着する16インチでは1番人気のサイズ。   実際に新型デリカD:5にこのタイヤ銘柄・サイズを何度か装着してきた実績もあります。   そして、その際には干渉は発生しいなかったんですよね。。。     それでは、新型デリカD:5の干渉問題は 「 ただの噂 」 なのでしょうか？？   その答えは 「 No 」 となります！！   ワタクシ佐藤としては、皆様に新型デリカD:5でも気兼ねなくカスタムを楽しんでいただきたいと考えておりました。   なので、巷で噂になっている干渉問題もただの噂であって欲しいな。。。とも考えていました。     ですが、車輛を色々とチェックし、データ収集を行っていくなかで問題点も見えてきたんです！！   そして、干渉問題は実際に発生する事がわかってきました。   ですが、タイヤ・ホイールを交換すると必ず干渉問題が発生すると言う訳ではない事もわかってきましたのでご安心を ✋   干渉問題が発生するメカニズム、それは 「 タイヤサイズや銘柄の違い 」 と 「 ホイールサイズ 」 の組合わせによって発生すると言うのが正しい情報です。   そんな事から、新型デリカD:5ではカスタムを楽しむ事が出来ない。。。なんて事はありませんよっ 👍     ホイールサイズやタイヤサイズなどの選択は、私達スタッフが集めたデータをもとにチョイスしていただければ、本日ご紹介のデリカD:5のようにカッコ良い愛車に安心して仕上げる事も可能 👍   ちなみに、干渉が発生してしまう理由は " ワイドフェンダーが装着された事によるインナーカバーの仕様変更 " が理由の1つです。   この辺の説明は以前にご紹介させていただいたブログにも記載してありますので良かったらチェックしてみて下さいね。     関連ブログ ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨       最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！   一般的なホイールの場合、インセットは+35～40付近である事が多いですが、ブラッドレーVは+30付近となっている事で、ワイドフェンダー化された新型デリカD:5にはピッタリなホイールサイズになっています 👍   皆様の愛車はどんな形に仕上げていきますか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談が増えてきた新型デリカD:5ですがまだまだデータが少ないのが現状。。。   そんなおクルマでしたが、無事カッコ良く仕上がってくれましたよねっ👍   BFグッドリッチKO3も迫力ある見た目でありながら 低車外音タイヤ にもなっている事で、快適なドライブをお楽しみいただけているのではないでしょうか！？ 👀   お次はリフトアップでしょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• トライトン
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  ノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。   なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。   まさに納車直後のカスタムで～す✨     この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！   納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。   そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ～✨     特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね！？   ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀   ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。   中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗     本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。   DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。   メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2ｘ5のツインスポークに、現代的味付けを加えたＤ325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。   細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍   そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。   ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨   これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩   納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。   そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍   上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。   ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事！！   なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗   それでは次の画像をご覧ください 👀     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね！？   現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。   そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。   せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね！！     まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。   そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです！！   上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。   無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。   ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ～✨   個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑   これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍   そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。   そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか！？   お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  ■インセット50台の「定番」で満足できますか？ 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250！   今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍     T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ！   「少しでも軽く（As Light As Possible）」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。   しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル！   この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨     ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。   しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ！   本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦   だがしかし！！   今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ（片側9mmワイド）』がすでに装着されているお車だったんです！👍     定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない！   タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました！💯   ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。   純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪     「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい！」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね！   JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨   これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください！   増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍   管理番号：0412606061001

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

  セッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。   前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。   それではコチラをどうぞ！！     今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～✨   装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。   カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍   アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。   人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。     まずはこの見た目 👀   シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。   そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。   軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍   上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね！？ 👀   そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。   そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。     上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。   動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。     そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。   タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。   皆様、お分りでしょうか？？ 👀   それがコチラ。     スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね！？   そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです！！   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール）     鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨   先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀   ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。   そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな（指1本程）仕様へとブラッシュアップ 👍     やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍   ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。   何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。   更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。   同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか？？   自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀   そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ～😎😎😎     続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。   冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。   その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります！！   足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。   純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。   それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか！？   装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。   ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ～✨   出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑   それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬   このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。   この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました！！   前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡   完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。   ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね！？   ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• フェアレディZ
• VOLK
• ツライチセッティング

  ■【Z33フェアレディZ】ノーマル車高で魅せるツライチ！実車計測でリアに「FACE4」を装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはO様・フェアレデイZ。   今回のフェアレデイZはZ33のカスタム!!   オーナーのO様からは”ツライチセッティング”のご相談を頂きましたよ👍   それでは早速ご紹介していきましょ～✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus”19インチ。   ”Z”と”TE37”の組み合わせは王道且つ外せない組み合わせですよね👀   なので、メーカーとしても曙キャリパーに適合したサイズを多くラインアップされています👍   今回の”Z33”はノーマル車高でのツライチセッティング。   ある程度のサイズで煮詰めつつ最終的に「実車計測」を行って出ヅラの確認を行います。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   フロントもリアもちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   今回取り付けたサイズは「フロント：9.0J-19インチ　リア：9.5J-19インチ」となっております。   元々は「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」を狙っていましたが、フェンダーからの突出を考慮して若干抑えめのサイズをチョイス。   それでも出ヅラは文句なしの仕上がりですよね👍👍   「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」のサイズでもバチバチの出ヅラへ仕上がるサイズ感ではあるので、気になる方はクラフトへご相談ください👀       フロントは大きいキャリパーが装着されている為、コンケイブが深いFACEは厳しかったですが、リアは画像のように「ぐっっと」入っているのが分かりますよね👀   フロントはFACE1・リアはなんとFACE4となりますよ!!   フェアレデイＺは車高が下がっていくとキャンバー角に大きな変化が生まれる為、よりFACE（コンケイブ）が強いホイールを装着する事ができますよ👍   なので、FACE（コンケイブ）が強いホイールサイズを装着したいって言うオーナー様はローダウンも一緒に検討してみてはいかがでしょうか!!     ここでお得なニュース!!   2026年6月1日（月）からクラフト全店でサスペンションフェアを開催中!!   このイベントはタイヤ・ホイールと一緒にサスペンションを一緒にご購入頂くとサスペンションの通常割引がなんと特別割引となります!!   イベントは2026年6月29日（月）までの開催!!   「話だけ聞きたい。」でも全然ＯＫなのでぜひクラフトへご相談くださいね✨✨     Ｏ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   狙っていたサイズから、あえて少し大人の余裕を持たせた絶妙なサイズをチョイスしましたが、仕上がりは文句なしのツライチ✨✨   特にリアのFACE4の「ググッ」と落ち込むコンケイブは、後ろから見た時の迫力がタマりません！   走行後の増し締めや空気圧点検など、クラフトをご利用くださいね♪♪   管理番号：0412605311003

• ロードスター
• VOLK
• ツライチセッティング

  ■右はレーシー、左は気品。RAYS VOLK RACINGを贅沢に履き分けた、遊び心全開のオリジナル仕様！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはA様・NDロードスター。   今回のロードスターは”攻めのツライチ”で仕上げていきましたよ～✨✨   しかも、オプションカラーを使ったオリジナル仕様です!!   それでは早速ご紹介していきま～す!!     ご購入頂いたアイテムは”RAYS VOLK RACING G025”16インチ。   「ロードスター人気ホイール」で調べると必ず上位に入っている「VOLK RACING G025」。   スポークがリム先端部分まで伸びているから16インチでも小さく感じることはありません👀   また、鍛造ホイールでもある「G025」は鋳造ではマネできないスポークの細さが魅力的なホイールでもあります👍   そしてこのホイールが通常ラインナップされているホイールカラーは「シャイニングブラックメタル」「マットガンブラック」の2つ。   サイズによっては「シャイニングブロンズメタル」が限定でラインナップされています。   しかし、今回は通常ラインナップ外のホイールカラー、オプションカラーに変更していきました👍   ・シャイニングライトメタル   ・シャイニングブロンズメタル   いかがでしょう!!   今回は左右色違いでのオーダーなんですよ!!   右側と左側で全く異なる表情を魅せる「アシンメトリー（左右色違い）セッティング」で仕上げました！   これの何が良いかって、「1台で2台分のカッコよさを同時に楽しめる」ということ！   右から見た時はレーシーでメカニカル、左から見た時は落ち着いた高級感。   街ですれ違う人や、隣に並んだドライバーを「おや！？」と二度見させる、遊び心と個性の塊のような仕様なんです👍     続いてはホイールサイズ。   「G025」は選ぶサイズによって「FACE」が変わるホイール。   ちなみに「FACE」と言うのはコンケイブの事で、ホイールセンターに向けてデザインが逆反りのように深く落ち込んでいるデザインのことです。   ロードスターに向けたサイズは「FACE2～FACE4」まで設定があります。その中で1番深いのが今回装着している「FACE4」です👍   「FACE4」を装着するにあたってやはりローダウンは必須作業。   A様・ロードスターは車高調でローダウンを行っているクルマ。   しかし、「FACE4」を装着するにはキャンバー角がまだ物足りなかったので、アライメント作業を追加で行いました👀     こちらはアライメント作業を行っている作業風景。   クラフトでは3Dアライメントテスターを使って調整を行っているので、細かい数値まで確認する事ができます👍   ロードスターの場合「トゥー」「キャンバー」「キャスター」が調整できるクルマなので、時間をかけて調整を行っていきます。   そうして完成した出ヅラがこちら↓     Ａ様・ロードスターは車高がバッチリ下がっているクルマ。   なので、上記の画像のようにキャンバーを付けても違和感などはありません👀   逆にここまでしっかり車高が下がっているクルマであれば今回のようにキャンバーを付けた方がカッコいいと思いますね✨✨   もちろん人それぞれだと思うのでこれが正解と言うのはありませんのでご参考までに🔧       それにしても左右で違った雰囲気を楽しめるのはいいですね♪♪   皆様もオプションカラーを使って愛車を仕上げてみてはいかがでしょうか!!   ちなみに「TE37ソニック」であればこのオプションカラーに掛かる費用が無料となっていますよ✨✨   それでは、沢山のご相談お待ちしております!!       Ａ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をじっくり頂戴いたしましたが、ギリギリ軽井沢ミーティングに間に合ってよかったです😊   また、右と左でガラリと変わる愛車の姿、毎日のドライブが楽しすぎて、どっちの向きで停めるか毎日迷っちゃいますね（笑）。   特別なG025で、これからのオープンカーライフを全力で楽しんでください！ またいつでもお店に遊びに来てくださいね〜👍✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301007

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ﾟДﾟ)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!（笑）   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301003  

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• RAYS
• グラントレック
• ホワイトレター

  ■切削加工×マットブラッククリアが生み出す絶妙な陰影。ホワイトレターとの相性も抜群！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはY様・ジムニーノマド。   Y様からは「即日作業できるタイヤ・ホイールがないか。」そういったご相談を頂きました✨✨     当店ではジムニーノマド・シエラのご相談が多くすぐ装着できるよう在庫を仕入れています。   しかし、各タイヤメーカーやホイールメーカーでは多くの注文が入っており在庫が作れていないのが現状。   当店でもノマド・シエラ用サイズのタイヤ・ホイールセットを多く在庫してありましたが、今ではかなり少なくなっているんですよね👀   そして今回Y様からはお電話で即日装着できるタイヤ・ホイールはないかご相談を頂き、実際に現物を見て決めていただけました♪♪     ご購入頂いたのは”RAYS A・LAP-J 2324LTD”と”ダンロップ グラントレック RT01”です。   こちらの組み合わせは”1台分”ちょうどあったタイヤ・ホイールです!!   まず、ホイールは1ピースモデルの鍛造ホイール!!   しかもマルチピースのようなリムがGETできる最軽量なホイールです✨✨   そしてこちらのモデルは限定カラーとなる「マットトランスルーセントブラック（PH）」になります。   一見オールブラックのように見えますが、近づいてみると。。。。     オールブラックではないですよね！？   センター部分やリムがグレーのような色になっているのが分かりますね。   これは先に切削加工を施しその後にマットブラッククリアを噴いてあげる事でこのような色になっているんですよね👍     今回装着したタイヤサイズは「215/70R16」。   シエラやノマドに最も多くご注文を頂くサイズになります。   「215/70R16」は外径＆トレッド幅がUPしたタイヤサイズ。   干渉も少なく、突出も少なく、外径を多きくできるからこそ人気が高いサイズでもあるんです!!   選ぶタイヤ銘柄によって干渉は変わってきますが今回のダンロップ グラントレック RT01では干渉なく装着する事が出来ました。     出ヅラもこんな感じに仕上がります👀   保安基準上ではフェンダーから9ｍｍまでのタイヤ突出であればOKとされております。   今回の組み合わせももちろんその範囲内に収まっていますよ👍     シエラ・ノマドサイズのタイヤ・ホイールまだ在庫あります!!   種類は限られてしまっていますが、もしかすると気になっていたあのタイヤ・ホイールがあるかも！？   いつでもお問い合わせくださいね～   それではご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   お電話からご相談頂きすぐ取り付けまで行えましたね✨✨   ワンポイントのホワイトレターが良く似合っていますよ!!   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：0412605251004

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• クリムソン
• ジオランダー

  ■JAOSフェンダーが魅せる圧倒的塊感！ランクル250を大口径20インチの「285」で大人カスタム🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・ランクル250。   今回のランクル250は外径アップの「285」へ挑戦します!!   それではご紹介していきます♪♪     ご購入頂いたホイールは”マーテルギア（MG） ゴーレム FF”。   このホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ ジオランダーX-AT”です。   サイズは「285/60R20」をチョイスしています✨✨   以前にご紹介したブログで「285」でも、タイヤ外径を純正タイヤの外径に近づければ干渉を気にせず走れるとご紹介しました。   しかし、今回は「285」且つタイヤ外径もUPしているチューナサイズなんです👍   では、干渉はどうなっているのかご紹介していきます。     結論から話すと干渉はギリギリなく装着可能です。   ただし、外径が大きくなった分、ハンドルを切った時にインナーカバーのクリアランスはかなりタイトになります。   インナーカバーは柔らかい素材なので、多少擦れてもそのままの走行に支障はありませんが、「やっぱり擦れる音が少しでもするのは嫌だな……」というオーナー様もいらっしゃると思います。     気になるオーナー様は上記の画像のようにクリアランスを広げてあげる事もできますよ👍   最終手段”切る（切断）”方法となりますが、後ろに引っ張ってあげてもクリアランスは確保できます👀   実は今回のカスタム、これで終わりではありません。   オーナーのS様とは、「将来のリフトアップ」を見据えて、あえて先回りでこの大迫力サイズを飲み込ませるという綿密な作戦の元で進めていたんです！     また今回のクルマはJAOSのオーバーフェンダーが取り付けられているクルマ。   「285」と言うワイドなタイヤを装着する際はやはり「オーバーフェンダー」は欲しい所です。   この「オーバーフェンダー」を装着する事によってタイヤの”突出”が抑えられ大人なカスタムに仕上がります👍     では、突出を抑えつつオーバーフェンダーを取り付けない場合はどんなサイズがいいのでしょうか。   候補としては「275」や「265」となりますね。   後は組み合わせるホイールによって変えていくと言った形になるでしょうか。。     なので「このホイールならどのタイヤサイズがいい？？」「このタイヤサイズを装着するならどのホイールがいい？？」などと言ったご相談でもOKですよ♪♪   皆様の悩み聞かせてください✨✨   僕らスタッフも一緒に考えさせていただきます🔥   それではご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   20インチはボディとのバランスがかっこいいですね!!   この後のリフトアップを見据えた「285」サイズでしたが、リフトアップが待ち遠しいのではないでしょうか✨✨   また、クラフトメンバーにご入会いただいた事によって今後お得にクラフトをご利用いただけます!!   なので、いつでもクラフトをご利用くださいね!!   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください♪♪   管理番号：0412605251002

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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  クリア/マシニング で 足元を飾る。。。 ナイトロパワー H12 ショットガンで5型シエラをアーバンオフカスタムっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーシエラ JB74W 5型 となります。   昨年11月より 5型 へと進化を遂げたジムニー＆ジムニーシエラ。   大きな変更点は先進安全装備のブラッシュアップとなっていますっ 👍   MC前のモデルにも搭載されていたデュアルセンサーブレーキサポートが更に進化！！   デュアルセンサーブレーキサポートⅡへと進化した事で ” 単眼カメラ＋ミリ波レーダー ” へと仕様変更。   その進化によって、標識認識機能や車線逸脱抑制機能が追加され、より安全にドライブを楽しめるようになったJB74Wジムニーシエラ。   このミリ波レーダーが搭載された事により、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が全車速追従機能付きとなり、長距離運転をする際にはドライバーを大きくサポートしてくれるようになりましたよねっ✨   本日はそんな5型に進化したジムニーシエラのタイヤ・ホイール交換をご紹介しま～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ナイトロパワー H12 ショットガン 16インチ 」 となります！！   ディスク面に丸穴が開けられた特徴的なデザイン、そしてマイナスインセットだからこそなせるコンケイブデザインがウリのアイテム。   ちなみに、ナイトロパワーシリーズには多くのラインアップがありますが、どれも軍用アイテムをモチーフにしたネーミングとなっているんです 👀     例えばこの H12 ショットガン もそうですよね。。。   ディスク面に開けられた12個の穴、これはショットガンで打ち抜いたようなイメージとなっているのでは！？   そう感じさせるような ” デザイン＆ネーミング ” ではないでしょうか！？ 👀     H12 ショットガンには3色の設定があり、本日装着しているカラーは 「 ブラッククリア/マシニング 」 となります。   この他には全体的にダーク系なカラーに仕上がる ” バレルブラック ” と言うカラーも人気があります。   本日ご紹介のジムニーシエラはボディーカラーが ブルーイッシュブラックパール2 と言う事で、足元が重たくなりすぎないようなホイールカラーを選択した形となりますっ 👍   ホイール全体の多くの面積がクリア仕上げとなっているので暗い場所で見るイメージと太陽の光が当たっている時とで大きくイメージが変わる2面性を持ったホイールカラーとなっているのも特徴です！！     そして、組合わせたタイヤは BF グッドリッチ オールテレーンKO3。   タイヤサイズは 215/70R16 となり、シエラやノマドに装着するタイヤサイズとしては1番人気のサイズ。   KO3はショルダー部の張り出しが大きくとても迫力あるデザインが人気のタイヤ。   ですが、その分ノーマル車高で装着するとバンパー下部のクリアランスが非常に少なくなる点には注意が必要👆     こうして見ても、フェンダーハウスいっぱいに収まっているように見えますよね！？   そんな事からハンドルをめいっぱい切り込んでいくと、タイヤがバンパー下部へ接近しクリアランスがゼロに等しい状況となってしまいます。。。汗   このままでは走行中に不便を感じる可能性もあった事からバンパー下部に軽微な加工を施し干渉への対策も行いました 👍   これでカッコ良く、そして安心して乗っていただける事でしょう✨   ちなみに、オフロード走行を楽しむオーナー様の場合はリフトアップやショートバンパーへの交換、もしくわバンパー下部をざっくり切り落とすなどの大きな加工が必要となるでしょうね 👀   ですが、5型の場合はバンパー交換もそう簡単には行きませんよね！？   色々と悩ましい5型のジムニー＆ジムニーシエラ。   カッコ良くカスタムを行いたいけど難しい事は分からない。。。   そんな皆様はぜひクラフト厚木店までご相談くださいね～✋✋✋     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ここ最近よくよくご相談いただくナイトロパワーシリーズ。   そして昔ながらのレンコンホイールとは一味も二味も違ったH12ショットガンでカッコ良いシエラが完成しましたねっ 👍   そしてトラストのマフラーもなかなかイィ音を奏でていましたよねっ✨   見て楽しい、そして乗って楽しいジムニーシエラ、何ともうらやましい限りです♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412605091005

• プリウス
• マルチピース
• ツライチセッティング

  ■20インチ大口径の衝撃！ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました！   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号：0412606211004

• ハリアー
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

  ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ～✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1ｍｍ単位で調整ができます。   ホイールサイズを1ｍｍ単位で調整できる＝出ヅラが1ｍｍ単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ～     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか？？   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？   ご相談お待ちしております！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね～   管理番号：0412605161007

• 軽自動車
• NISSAN
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング

  ブリッツ車高調でローダウンを行ったデイズのツライチセッティング。 ” 6.0J ” ではなく ” 5.5J ” で仕上げた理由とは！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・デイズ B45W。   BLITZ車高調でしっかりローダウンを行い、仕上げの 実車計測 でベストなホイールサイズを見つけましたよぉ〜✨️   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター シェブロンレーシング S2  」 16インチ。   コチラのホイールはサイズ設定に幅があるマルチピースホイールとなります。   マルチピースホイールとは、一般的なアルミホイール（1ピース）とは作りが違い、J数やインセットの設定が豊富にラインアップされているアイテム。   そんな事から、サイズを厳選する事でスペーサーに頼らずともしっかりとしたツライチ仕様に仕上げる事が出来ます！！   当店では ツライチ仕上げ を狙っているオーナー様から度々オーダーいただくアイテム（マルチピースホイール）となっています。     シェブロンレーシング S2は2022年にリリースされた ” ネオクラ＆スタンスシーン ” を意識したアイテム。   このフラットな星型デザインはどこか古めかしく、懐かしさを覚えるデザインですよね。。。   そして、ディスク周辺にはピアスボルトが見えるかと思いますが、コチラはデザインピアスではなく 本物 のピアスボルト。   シェブロンレーシング S2はマルチピースホイールとお伝えしましたが、アウター＆インナーリム、そしてディスクで構成された3ピースホイールとなります！！     続いては横からの1ショット 📷✨   車高も下がり、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   実はコチラのデイズ、女性オーナー様が所有されているクルマなんですよぉ～♬♬   車のカスタムには 「 性別・年齢 」 は関係ありませんからねっ♡♡     そして、カスタム業界全体から見ると、若い層のカスタムユーザーさんが減っている。。。なんて事を良く耳にしますが、クラフト厚木店にはワタクシ佐藤の年輪の半分程のオーナー様も多くご来店いただき、カスタムの相談をいただいております。   そんな若い層のオーナー様にはクルマいじりの楽しさをもっともっと知っていただく事が大切！！   なので、失敗しないクルマいじりを親切丁寧にレクチャーさせていただいております。笑   ”  親切丁寧にレクチャー ” っと言うのはちょっと大袈裟かも知れませんが、カスタム後に感じるであろうノーマルとのギャップなどを事前にお知らせし、どこまでならご自身で許容できるのかを判断していただく訳です。   そうする事で、カスタムを行ってから後悔すると言った残念な想いをしないで済むんですよね。。。   少し話がそれてしまいましたが、続いては今回のホイールリム幅（J数）を選択した理由をご紹介していきましょう！！     本日装着しているホイールリム幅は 「 5.5J 」 となります。   そして組み合わせているタイヤサイズは 「 165/45R16 」 となり、銘柄はダンロップ ルマン5+ となっています。   車輛のスペック的には 6.0J をチョイスすると言う選択肢もありましたが、今回5.5Jを選択した理由は 「 保安基準 」＆ 「 タイヤの組みあがり 」 を考えての事！！   まず、3ピースホイールと言うのは2ピースホイールとは違い、1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   そしてサイズラインアップを細かくチェックすると、フロントに6.0Jを装着すると保安基準に対して際どい仕上がりとなってしまいそうでした。。。   ちなみに、リアなら6.0Jを履いても問題なさそうでしたが、今回は前後で5.5Jを選択！！   その理由はタイヤの組み上がり方を前後でキレイに揃える事を優先したからです。     45扁平に6.0Jを組み合わせるとキレイな引っ張り仕様へと仕上がってくれます。   ですが、そうなると車高もそれなりに低くセッティングしないとバランス良く仕上がってくれません。。。   そしてオーナー様に話を伺うと 「 これより車高が低いと普段乗りで何かと不便を感じそう。。」 との事。   そんな事から現状の車高で1番カッコ良く仕上がるリム幅が5.5Jとなり、今回5.5Jを選択した理由となった訳です。   カッコ良さをとことん突き詰めるのか。。。カッコ良さと実用性を両方追いかけるのか。。。   仕上がりの方向性はオーナー様によって様々ですし、何より愛車に乗っていて楽しくなければいけません。   愛車のカスタムを検討しているけど、いくつか不安もある。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   いくつかの候補の中から選んでいただいたホイールでしたが、大正解でしたよねっ 👍   そして仕上がりもバッチリ。。。ご満足いく愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか！？   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• セダン
• NISSAN
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ■インセットの自由度が鍵！フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ～♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント）9.5J-20インチ　リア）10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント）245/40R20　リア）275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605091006

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• VOLK
• ジオランダー

  ■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!   Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!     今回のクルマはZXグレードのクルマ。   皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。   そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀   「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。   しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍     「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。   タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。   しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍     そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!   ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀   ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。   また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。   そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。   しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀     ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。   鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。   また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨   それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!     画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!   上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。   ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀   このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!   「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨   それではご相談お待ちしております!!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納車にホイールが間に合ってよかったです!!!   また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!   これからのドライブ等楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605161006

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• TANABE
• BFグッドリッチ

  ■チューナーサイズをねじ込む！ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック＆レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ～✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ～✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ～✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック＆レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605111004

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

  ツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる！？ 本日は TEIN RX1（車高調）でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・40アルファード。   カスタムメニューは車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップとなりま～す♬♬     K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！   このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。   このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。   それではどのような時に力を発揮するのか！？   それは、中速～高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。   ノーマルの足廻りで考えてみましょう。   例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね！？   その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。   このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。   さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨     ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。   ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。   その理由は。。。     このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです！！   上のパーツを良～くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね！？   そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆   これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀   TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。   それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう！！     しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。   この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋   今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍     そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス！！   組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。   ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。   もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。   しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか！？     そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね！？ 笑   ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。   そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗     カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね！？   店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。   お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね！？   もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。   ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。   そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬   それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀     いかがでしょう！？   なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨   今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬   ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。   店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍   キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨   そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか！？   街中では周りの視線を感じていますでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412601311002

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  6本スポーク×コンケイブデザインが作り出す迫力のオフカスタム。 B.O続きで入手困難なオープンカントリーAT3との組み合わせで完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   オーナー様からはタイヤ＆ホイールの交換をご依頼をいただきましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ボディーカラーは人気のシフォンアイボリー。   本日はそんなボディーカラーにお似合いのブロンズ系カラーで仕上げましたよぉ～✨     MID ナイトロパワー M6カービンには本日装着の ダークブロンズ と ガンブラック の2色が設定されています。   Y様・シエラのボディーカラーであればどちらのカラーでもきっと似合う事でしょう 👆   そんな中オーナー様が選んだホイールカラーは 「 ダークブロンズ 」 となります。   ダークブロンズの良い所はスポークエンド1周に打ち込まれたフラットピアスボルトが映える所にあります！！     もう1つのカラー ” ガンブラック ” は言わばマットブラックのようなカラー。   そうなると、このピアスボルトの存在がやや薄れてしまいます。。。   そんな中、本日装着している ダークブロンズ×ブラックピアスボルト と言うカラーコントラストが、コテコテのオフ仕様にならず、適度なラギット感を演出してくれるんですよねっ 👍   もちろん、ガンブラックをチョイスしブラックレタータイヤを組合わせると言うブラックアウト仕様もまた魅力的。。。   どちらも捨てがたく、とても悩ましいカラー選びとなりそうなナイトロパワーM6カービン。笑   皆様はどちらのカラーがお好みでしょうか？？？     そしてM6カービンに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   装着しているサイズは ” 215/70R16 ” となり、シエラ＆ノマドに装着するタイヤサイズでは最もポピュラーなサイズ。   しかし！！   このタイヤ銘柄＆サイズは現在入手困難なアイテムとなっています。   実際、オーナー様からオーダーいただいたのは、かれこれ半年ほど前。。。汗   今回、オーダーいただいていたホイールの入荷にも時間を要した事から帳尻が合いましたが、ホイールが即納となる場合は別銘柄を検討した方が良いかも知れない状況となっています 😓   当店でも同タイヤをオーダーいただき、入荷をお待ちいただいているオーナー様もまだまだ多数いらっしゃいます。   現在、入荷をお待ちいただいている皆様、誠に申し訳ございませんが、入荷までいましばらくお待ちくださいませ 🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️     6本のスポークが力強く、更にはマイナスインセット特有の深いコンケイブデザイン。   本日装着しているダークブロンズカラーはオールラウンダーでもある ” オープンカントリー AT3 ” との相性もバッチリですよねっ✨   逆に、ラギット感が高まる ガンブラック には更にゴツゴツしたマッドテレーンタイヤやRT（ラギットテレーン）タイヤを組合わせてあげても面白いかも知れませんよねっ♬♬   同じホイールでもカラーが変わる事でキャラクターも変わる。。。それがナイトロパワー M6カービンと言うアイテムなんですよぉ～ 👍   皆様の愛車にもいかがでしょうか！？ 👀     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイール、そしてタイヤと、入荷に時間が掛かってしまいましたが、お待ちいただきありがとうございました 🙇🏻‍♂️   オールラウンダーな オープンカントリー AT3 ですが、純正装着タイヤに比べると各路面での走破性は格段に良くなっている事でしょうね。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをぜひお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• グラントレック
• ホワイトレター

  285サイズと言うロマンを求めて。。。 本日はランクル250の 「 17インチ肉厚仕様 」 をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250 TRJ250W となりますっ 👍   本日ご紹介のランクル250は 「 285サイズ 」 と言うロマンを求めてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     ウィンタースポーツを行うオーナー様。   ですが、5月に近づきそんなシーズンが終わりを告げた事で愛車のランクル250も夏仕様へと衣替えを行いましたっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MLJ エクストリームJ XJ08 17インチ 」 となります！！     ホイールカラーは 「グロスマシンド 」 となり、光を受けるとキラキラと輝くホイールカラーです。   こうして見るとシルバー1色で仕上がっている様にも見えるかも知れませんが、実はそうではありません。   ここまでキレイな輝きを放つ理由は 「 塗装×切削 」 と言うハブリット工法が採用されているからです！！   キレイに輝いている部分の多くには切削加工が施されており、アルミの素地が光を受け輝いていると言う仕組み。   この工法は様々なホイールでも使われておりますが、、本日装着の ” エクストリームJ XJ08 ” がひときわ輝いて見えるのは 「 切削×シルバー 」 と言うカラーコンビネーションにあります。   要は 「 切削部の輝きを周りのシルバー塗装が増幅させている。。」 と言ったところでしょうかねっ✨   続いては。。。     皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着する為に必要なモノをご紹介していきましょう！！   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは  285/70R17 となります 👀   ランクル250のカスタムですが、当店では 17･18･20インチ でのご相談が多いかも知れませんね。。。   そんなランクル250のタイヤ・ホイール交換ですが、今回は17インチでの 285チャレンジ となります。     コチラは横からの1ショット📷✨   I様・ランクル250はローダウンスプリングでローダウンを行っている車輛。   そんな事もあり、ワンサイズアップとなる 「 285/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズ、18インチで言うと 「 265/70R18 」 と同等のタイヤ外径なんですよね。。。👀   285と聞くと、かなり大きなタイヤサイズに聞こえるかも知れませんが、トレッド幅や扁平率・インチなど組合わせは様々。   その組み合わせ方によってリスクを抑えて太いタイヤを履く事も可能となる訳です！！   そんな事からお求めのスタイルに応じた計算を行うと言うのが ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノの1つと言えるでしょう 👍     そして必要なモノとして代表的なのが 「 ワイドフェンダー 」 です！！   I様・ランクル250にもJAOS製ワイドフェンダーが装着されていますよね！？ 👀   先程も記載したタイヤサイズの組み合わせで干渉リスクを抑える事は出来ますが、やはりタイヤが太くなる事での ” 突出 ” はワイドフェンダーの力を借りなければ解決する事が出来ません。。。   そんな事から ワイドフェンダー と言うアイテムも ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノとなるでしょう！！   当店では日々多くのランクル250オーナー様よりカスタムのご相談をいただいております。   「 ホイールサイズ（インセット等） 」 やそれに組合わせる 「 タイヤサイズ 」 など、皆様が抱えている不安やお悩み・拘りは幅広く、更にはリフトアップを交えたカスタムなど相談は多岐にわたります。   そんなカスタムに対する皆様の不安やお悩み・拘りですが、クラフト厚木店ならきっと解決する事が出来ると思いますよぉ～♬♬   愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ウィンタースポーツシーズンが終わりを告げるのは少し寂しい気持ちにもなりますが。。。   その分愛車がカッコ良く仕上がってくれる時期を迎えるのも楽しみでしたよねっ♬♬   ワイドなトレッド幅に仕上がった愛車はいかがでしょうか！？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハッチバック
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• ツライチセッティング

  ツライチを狙うならやっぱり ” マルチピースホイール ” がオススメ！！ リム幅は前後で10.0Jをチョイスし255タイヤを引っ張りましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・テスラ モデルY となりま～す✨   TEIN車高調でローダウンを行った車輛をベースに ” マルチピースホイール ” を使い深リム＆ツライチ仕様を完成させましたよぉ～♬♬     本日のテスラモデルYには WORK ランベックLM7 20インチ を装着！！   どうしてこのホイールを選んだのか！？   それはオーナー様が求める 迫力のツライチ仕様 を完成させるため。。。   そのための下準備として車高調でのローダウンを行っていただき、ツライチ仕様を実現するための実車計測を行いました！！     コチラは完成後の全体画像です。   キレイにまとまったローフォルム、そしてシンプルなY字スポークがテスラ モデルYにとても良く馴染んでいますよね 👀   今回の拘りは ” 太めのホイールリム幅 ” をチョイスした ” ツライチ仕様 ” となりますっ 👍     冒頭にも記載しておりますが、本日装着しているホイールリム幅は 「 前後10.0J 」 です！！   前後10.0Jと聞くと、なかなか太いサイズを選択したようにも感じるでしょうかね。。。   しかしながら、テスラ モデルYが装着している純正ホイールのリム幅は 9.5J 。   ノーマルの状態からすでにカスタムサイズのようなホイールが装着されているんですよね 👀     ご相談当初、フロントには9.5J、そしてリアに10.0Jを履かせようかとお悩み中だったオーナー様。   しかしながら、前後でホイールリム幅（J数）が変わるとタイヤの組上がり方も変わってしまいます。。。   テスラモデルYのタイヤサイズは前後ともに同サイズとなっている事から、その組上がり方にも拘る事をご提案させていただきました。   カスタムをするにあたり、ワタクシ佐藤がいつも思うのはバランスの重要性です。   今回のホイール交換で言うバランスとは 「 タイヤの組上がり方が前後で揃っている方がキレイに仕上がるのでは？」 っと言う部分です。   しかしながら、太いホイールを履かせるにはインナー側のクリアランスも重要となります。   太いホイールを装着すると言うチャレンジにはリスクもつきまとう訳です。。。   そんな事から 当店得意の実車計測 を行い、インナークリアランスの確認、更にはキレイに仕上がる出ヅラを見付けましたよぉ～✨   それではそんな実車計測から算出した出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょうか！？ 👀   前後とも、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ 👍   テスラモデルYは前後の出ヅラに10mm近い差がある車輛でしたので、インセットも前後で変更しツライチ仕様を目指しました！！   そんな拘りの仕様にてオーダー出来るのは 「 オーダーインセットが可能なWORKの2ピースホイール 」 だからこそ。   皆様の愛車もカッコ良いツライチ仕様を目指すなら2ピースホイール（マルチピースホイール）をオススメしますよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リム幅の選択から、前後の出ヅラもしっかり拘るオーナー様のカスタム熱。。。   それがあったからこその今回の仕上がりでしたよねっ✨️   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよねっ🎵🎵   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号：0412603271008

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• ツライチセッティング

  懐の広いワークスならではのセッティング。 ADVAN RACING Oni 2 15インチで挑むツライチ仕様！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・アルトワークス HA36S。   S様からは人気の ADVAN RACING を使ったツライチセッティングのご依頼をいただきましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ローダウンスタイルの アルトワークス HA36S に乗用車サイズの 「 ADVAN Oni 2 」 を組合わせて完成！！   今回はツライチセッティングをいかにして作り上げるか。。。っと言う所に重点をおきながらサイズ選定を行いました。   アルトワークスと言えば車格は 軽自動車 になります。   そんな事から、通常なら軽自動車向けのサイズを装着する事になります。   もちろん、軽自動車サイズを装着してもしっかりカッコ良いスタイルに仕上がってくれる訳です。。。     そんな仕上げ方が主流のアルトワークスですが、今回オーナー様が選択したのは乗用車サイズの ADVAN Oni 2。   軽自動車サイズ・乗用車サイズと表現しておりますが、実際にはそのような決まりはなく、どのサイズを装着するかはオーナー様次第。   ちなみに、ここで言う軽自動車サイズ・乗用車サイズと言うのは 「 一般的に軽自動車・乗用車が装着するサイズです。。」 と言う意味合いです。   ですが、本日ご紹介のオーナー様は足廻りにもチューニングを施している事から、一般的なサイズではなく、更に攻めたサイズにチャレンジしたいと言うご相談だった訳ですっ♬♬     コチラが横からの画像となります 👀   バッチリローダウンされたアルトワークスですよね！？   装着していたローダウンアイテムは、セッティングに自由度がある 「 車高調 」 となります。   この車高調の調整機能をしっかり使いこなし、更にはキャンバー角の微調整も行っている事での今回のチャレンジ。   ホイールのサイズ選定には当店得意の ” 実車計測 ” が欠かせませんでした。   なぜなら、オーナー様が狙っている乗用車サイズを装着する場合、足廻りへの干渉リスクがあるからでした。。。     そんな簡単には進めない今回のチャレンジでしたが、オーナー様の強い拘りと当店得意の実車計測のコラボレーションで無事 「 6.0J 」 と言う乗用車サイズでのツライチセッティングを完成させる事が出来ましたっ 👍   今回のチャレンジでは、装着していた車高調との相性も良かった事で無事完成させる事が出来ました。   そんな事から足廻り選びはとても重要！！   アルトワークスオーナー様で同じく乗用車サイズでのツライチを検討中のオーナー様はぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう👀     いかがでしょうか！？   キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   装着しているタイヤはヨコハマタイヤさんの 「 ADVAN NEOVA AD09 」 となり、サイズは 165/55R15 となります。   ハイグリップタイヤ特有の太めのトレッド幅でしたが 6.0J との相性はバッチリでしたよぉ～👍   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、車高調選びからタイヤ・ホイールのセッティングまでクラフト厚木店までぜひご相談くださいね！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷まで時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐もありましたよね。   そして、一緒に選んだホイールサイズに間違いはなかったですねっ 👍   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604201006

• RAV4
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

  ■新型RAV4カスタム!!　大口径ホイールで目指す”ツライチ”!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   前回、RS-Rの車高調で50mmのローダウンを施したN様・新型RAV4。   本日は、ついにその足元に念願のホイールを装着していきます!!   それでは早速こちらをどうぞ!!     N様が選んだホイールは、2ピースホイールの「マーベリック 1410S」。   通常、メーカー適合表に掲載されているホイールサイズを装着しても問題はありません。   しかし、オーナー様が求める条件によっては実車計測を行いながらサイズを選定する方がより良い仕上がりとなる事も。。。   今回N様が求めのは”ツライチ”!!   そして今回のクルマは前回車高調にてローダウンを施したクルマでもあるので、メーカー適合表に記載されているホイールサイズを装着してはオーナー様が求める”ツライチ”には程遠かったんです。     マーベリックのような2ピースホイールの最大のメリットは、1mm単位でインセットをオーダーできることにあります。   「あと3mm外に出したい…」「保安基準内に収めたい。」など、そんなワガママも、実車計測と2ピースの組み合わせなら自由自在です👍   そして今回のオーダーは「保安基準内且つゆとりを持った出ヅラ」にする事でした。   もちろんこういったオーダーも2ピースホイールであれば叶えられる可能性”大”です!!     そしてこちらがゆとりを持ったホイールサイズの出ヅラです。   ホイールサイズは「9.0J-20インチ」。そのサイズに組み合わせたタイヤは「245/45R20」となります。   この「245/45R20」は先代のRAV4に使用していたタイヤサイズ。   しかし新型RAV4になってからは、タイヤ外形が少し大きくなっており、今回使っているタイヤサイズだと外径が少し小さくなります。   では、純正外径に近いタイヤサイズってどんなサイズになるのでしょうか。   選択しとしては2つ。   1つ目は「235/50R20」。これは20インチのメーカーオプションにもあるサイズです。   2つ目は「255/45R20」。これは1番純正外径に近いサイズとなります。     ではなぜ、今回この2つの選択肢ではない新たな3つ目の選択をしたのか。   それは、タイヤ形状にあるんですよ♪♪   画像をご覧頂くとわかりやすいですが、今回の組み合わせは、タイヤの角が若干引っ張ている状態、そしてよ～く見るとタイヤとホイールのリムがほぼ同じ出ヅラとなっているんです!!   「9.0J」の太さに対し235や255では今回のような形状になりにくい可能性があったから、少し外径は小さくなってしまうけど、245/45R20を選択したんです!!   ・before   ・after   新型RAV4いかがでしたでしょうか✨✨   大口径ホイールもバッチリかっこよくなりました👍   「自分の車も、カタログ値じゃなくて『自分の車専用』のサイズで履きこなしたい！」そんな熱いオーナー様、ぜひ厚木店にその夢をぶつけてください🔥   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調からタイヤホイールまでクラフトに任せていただきありがとうございます!!   また当初は選べる車高調がなく、待っていただく時間がありましたが、無事完了いたしましたね♪♪   このツライチ具合、街中で注目されること間違いなしです👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412604261003

• ロードスター
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

  タイヤがボディーギリギリまで張り出しているNDロードスター。 1ピースホイールでは得る事の出来ない満足感をオーナー様へお届けしますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログではNDロードスターのツライチセッティングを紹介します。   すでに車高調を装着しており、地上高ギリギリまでローダウンを行っているS様・ロードスター。   そんなおクルマを 実車計測 を交えながら仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     NDロードスターと言えばカスタムを行っているオーナー様も多く、当店でもご相談の多いおクルマですっ 👍   そんなオーナー様のご要望は1ピースホイールでは叶わない ” 夢のツライチ仕様 ” を目指す事！！   NDロードスターと言えば、言わずと知れたスポーツCar。   そんな事から軽量1ピースホイールを装着しているオーナー様も多いですよね！？ 👀   ですが、1ピースホイールと言うのは設定されているサイズが限定的。   そんな事から、S様の希望を実現させる為には2ピースホイールでサイズを自由にオーダーする必要があった訳です！！     コチラは横からの画像です 👀   そして、まずはタイヤに注目！！   16インチにしてはタイヤに厚みを感じませんでしょうか？？   ちなみに、本日装着しているマーベリック709Mは 8.0J となります。   そして、タイヤサイズは純正装着の 195/50R16 からトレッド幅を広げて 205/50R16 を組合わせました！！     それにより、扁平率は同じでもタイヤの厚みに少しの変化が生まれるんです。   ちなみに、扁平率とはタイヤのトレッド幅に対する計算値となります。   ロードスターの純正装着タイヤで言うなら 195幅に対する50％（195/50R16）の厚みと言う計算になります。   なので、純正装着タイヤの厚みは ” 97.5mm ” と言う事になる訳です。   それでは上記の計算式を本日装着しているタイヤサイズに当てはめてみましょう。。。   205幅に対する50%（205/50R16）の厚み、そんな事から本日装着しているタイヤの厚みは ” 102.5mm ” と言う事になります。   その差は 約5mm となりますよね！？   16インチのわりに、タイヤがやや肉厚に見えたのはそう言ったタイヤサイズの違いにあったんですよぉ～ 👀     続いてはホイールにズームアップ 📷✨   ホイールサイズは純正から 1.5J 分太くなっていますが、それでもタイヤはリム部をしっかりプロテクトしていますよね！？   これが純正装着の 195/50R16 を組合わせた場合はそうはならず、引っ張りタイヤとなりリム部が露出します。   そうなってくると、車検時のチェックがより厳しくなる。。。っと言う訳です。汗     ちなみに、本日の出ヅラはタイヤの膨らみ部がフェンダーのラインにぴったり乗るイメージでセッティングしています。   もちろんこの仕様はオーナー様のご希望を再現したもので、それを実現させるべく 実車計測 を行いながらインセットを厳選しています。   そんな特別な仕様を実現出来たのも、マーベリック709Mと言う 「 オーダーインセット 」が可能な2ピースホイールだったからです！！   ちなみに、マーベリック709Mは インセットを 1mm単位 で自由にオーダー出来るうえ、ホイールリム幅（J数）も自由に選択出来ます。   イメージとしては 「 インセットの計算で出ヅラを調整し、リム幅（J数）の選択でタイヤの組上がり方を調整する 」 っと言ったところ。   ですが、これはなかなか難しい計算でもありますので店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！   今回のご相談はご説明の通りちょっと高度なカスタムでした。ですが、オーナー様のご協力もあり無事完成させる事が出来ましたよぉ～👍   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、そしてホイール交換の際、出ヅラにも拘りたいとお考えのオーナー様は、クラフト厚木店までぜひぜひご相談くださいね～✋✋✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はJ数＆インセットをご指定いただくなど、サイズがおおよそ決まっていましたね。。。👀   ですが、本当にそのサイズで大丈夫なのか？？っと言う点を実車計測を行い検証。   そしてその検証（実車計測）によりオーナー様の理想を形にする為の正しいサイズが見えてきましたねっ✨   そんな流れを踏んでいただいた事で、ご満足いく仕上がりとなりましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でワインディングでのドライブなど色々とお楽しみ下さいね！！   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604261006