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厚木店ブログ

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  ヨンクは大きなタイヤが良く似合う！？ 本日は純正ホイールを流用しながらのカスタムですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ジムニーシエラ JB74W。   ご相談内容は  足元の迫力アップ となります。   そんな訳で、迫力アップに欠かせない タイヤ を交換しましたよぉ～✨     そんな訳で、まずは PIT IN 🚙🚙🚙   今回は純正ホイールをそのまま使ったカスタムなので、純正ホイールへタイヤを組み込んで行きます 🔧🔧     コレが本日ご用意したタイヤ 👀   なんだかシエラに装着するタイヤにしてはデカく見えますよね。。。   それもそのハズ！！     純正装着タイヤと一緒に並べるとこんなに見た目が変わるんです！！   横幅もそうですし、外径もそうですね。   このタイヤを見るだけでも迫力アップしたシエラが想像出来ませんか！？ 笑   しかしながら、シエラ・ノマドでタイヤ外径を大きくしていくと、アノ問題が発生するんですよね。。。     それが 干渉問題 です。   上の画像に赤い丸印をつけておきましたが、タイヤ外径が大きくなるとこの部分にタイヤが干渉するんです。   ですが、車輛にタイヤ・ホイールを装着しただけなら干渉はしません。   では、どんな時に干渉するのでしょうか？？   それはハンドルをいっぱいに切り込んだ時なんですよね。。。👀   そんな訳で、干渉部分に軽微な加工を施し、いざ装着！！     装着したタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO3 」 となります。   そして気になるタイヤサイズは 「 235/75-15 」 となり、迫力を求めた攻め攻めサイズ 👍   ヨンクはタイヤをいかに大きくするかがカスタムのカギとなります。   ちなみに、今回は純正ホイールを使っているので 上記のタイヤサイズでもボディーからの突出はありません。   逆に言うと、社外ホイールの場合はボディーからの突出が懸念点となりそうですね。。。   ですが、ワタクシ佐藤のデータでは、ホイール選びを慎重に行う事で社外ホイールでも突出しない形で仕上げる事は出来ると考えています。   興味があるオーナー様はぜひ店頭にてワタクシ佐藤までご相談くださいねっ✋✋     O様・ジムニーシエラは現状ではノーマル車高。   言ってしまえばノーマル車高でこのタイヤサイズを履くのはチャレンジャーでもあります。笑   ですが、ワタクシ佐藤はそんなチャレンジ精神をお持ちのオーナー様には出来るだけ寄り添いたいと考えている人。   何より、これだけカッコ良く仕上がるので応援したくなっちゃうんですよね。。。     しかしながら、装着前にどんなリスクが考えられるかはワタクシ佐藤も想像が出来ます。   なので、そんなチャレンジ精神をお持ちのオーナー様でもまずはそのリスクをご説明させていただきます。   更にはその改善策や対策を一緒に考えながらお話を進めていく形となります。   ちなみに、O様はリフトアップも検討していると言う事もありこのタイヤサイズにチャレンジする事になりましたっ 👍     そして交換した本数は背面を含む 「 5本 」 となります！！   いかがでしょうか！？   後から見た時の迫力もバッチリですよねっ✨   これにてO様・シエラの迫力アップは無事完成となりました～♬♬   ■ ジムニーシエラ・ノマドコーナー設置完了！！ ぜひお越しくださ～い✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   いくつか手を加えた箇所はありましたが、無事迫力アップの願いが叶いましたよねっ✨   それにしても、タイヤがデカいっ 👍   なかなかの迫力に仕上がりましたね。   お次はリフトアップでしょうか？？   1.0インチアップ？？ それとも 2.0インチアップ？？ 　楽しみが尽きませんね。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  シエラ・ノマドはマイナスインセットでツライチに仕上がる！？ タイヤサイズ・銘柄によっての出ヅラの違いもご紹介。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーシエラ JB74W。   オフ系デザインとスポーティーなデザインが融合したマッドヴァンスSDでツライチセッティングを行いましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズアドベンチャー　マッドヴァンスSD 16インチ 」 となります！！   マッドヴァンスSDはY字スポークがバランス良く6本並んだスポーティーなイメージを持ったオフ系ホイール。   装着しているホイールカラーは フルマットブラック となりますが、オフ系ホイールでは人気のブロンズカラー（フルマットブロンズ）も設定アリ。     そしてシエラ・ノマド用ホイールの醍醐味はこのコンケイブデザインにあるでしょう。   ホイールサイズはシエラ・ノマドの定番サイズ。   サイズは 「 16×6.0J インセット−5 」 となっています。   実はこのホイールサイズ、定番サイズではあるものの、注意が必要なんです！！   その理由は出ヅラにあります 👀     組合わせるタイヤサイズや銘柄によって定番のホイールサイズでもボディーからの突出の可能性があるんです！！   ちなみに本日ご紹介のS様・ジムニーシエラは見ての通りノーマル車高。   ですが、ホイールの出ヅラに関してはノーマル車高でもリフトアップを行っている車輛でも条件はそれ程変わりません。     本日マッドヴァンスSDに組合わせているタイヤ銘柄＆サイズは 「 オープンカントリー AT3　215/70-16 」 となります。   ちなみに、この組み合わせの場合は 保安基準範囲内 でカスタムをお楽しみいただけます。   それではノーマル車高での限界サイズの 「 225/70-16 」 の場合はどうでしょうか。。。   皆様も気になる所ですよね！？ 👀   その答えは ” タイヤの銘柄による ” って感じかも知れません。。。汗   その辺のシビアなお話は店頭にてワタクシ佐藤までご相談下さ～い ✋✋     シエラやノマドって、この背面に背負った1本がカッコ良かったりしますよね♡♡   背面タイヤはスペアタイヤとしての仕事がメインのお仕事となります。   ですが、後ろからの見た目をカッコ良く保ってくれると言う重要な仕事も担ってくれています。   そう言った意味では、背面タイヤはスペアタイヤではなく、ドレスアップアイテムでもあるんですよねっ✨   皆様のシエラ・ノマドにも5本セットでいかがでしょうか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   欠品続出のタイヤでしたが、運良くすぐに装着出来て良かったですよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ 👀   お次のカスタムはリフトアップ？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512071010

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  ジムニーシエラ・ジムニーノマド用コーナー設置。 人気のアイテム多数在庫アリです 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店に新たに登場した 「 ジムニーシエラ・ノマドコーナー 」 についてのご紹介となりま～す✨   クラフト厚木店とは 「 シャコタン・ツライチカスタム 」 と 「 アゲアゲ・オフカスタム 」 の2つのジャンルを得意とするお店。   この2つの相反するカスタムですが、カッコ良くバシッとキメるにはどちらも専門的な知識を要する訳です。   カスタムが好きな皆様はクラフトブログを良くご覧いただいていると思いますが、屋号が2つあるのはご存じでしょうか！？   1つは通常の クラフト となり、もう1つは アーバンオフクラフト となります。   本日ご紹介する 「 ジムニーシエラ・ノマド用コーナー 」 が設置されるお店はどちらかと言えば アーバンオフクラフト の店舗かも知れません。   ちなみに、当店の屋号は通常のクラフト。     ですが、当店ではヨンク系車輛のご相談もとても多く、いわば二刀流の店舗なんですよね。。。   ちなみに、この2つのジャンルにしっかり対応する為には色々な知識や経験が必要となります。   ですが、皆様からの多くのご相談により様々なデータが累積しており、それが店頭でのご案内に役立っているんですっ 👍   そしてここ最近ご相談が多くなっているのが 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 です！！   そんな訳で厚木店のヨンクコーナーに ” シエラ・ノマド ” コーナーを作っちゃいましたっ ✨     展示コーナー左側には オープンカントリーRT ＆ BFグッドリッチ KO3 を展示。   サイズは 「 225/70-16 」 となり、ノーマル車高での限界サイズを展示中 👍   実物を見るとけっこうな迫力なんですよぉ～✨     ホイールの展示では人気のRAYSやクリムソンのDEANシリーズ。   そしてWORKさんの新作 マイスター L1 SUV も展示中！！   納期が掛かりやすいRAYSホイールも在庫アリで即日取付けにも対応出来ますよぉ～ 👍   そして、カッコ良く仕上げるために重要となるのが タイヤサイズ 選び。     上の画像の中央にあるのがシエラ・ノマドの純正装着タイヤ。   サイズは 195/80-15 となります。   その横に並んでいるタイヤサイズは 235/75-15 となります！！   太さも違えばトレッドパターンも違い、迫力も全然違いますよねっ✨   こんなに太いタイヤが装着出来るの？？ って、疑問に思ったオーナー様は店頭にてワタクシ佐藤までご相談下さ～い✋     これからシエラ・ノマドのカスタムをお考えのオーナー様はぜひ店頭にて各アイテムをご覧になってみて下さいね！！   そして、タイヤ・ホイール交換やリフトアップ作業もぜひぜひお任せ下さい 👍   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  リフトアップ量は 「 フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ 」 とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀   上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。   RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。   納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑   そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨   ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）     本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。   その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗   実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は 「 2025年12月末頃 」 となっているんです！！   ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。   ちなみに、ジムニーノマドへ 「 タナベ UP210 」 を装着したイメージは次の通りです ✋     リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？   ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀   その理由とは 「 車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為 」 なんです。。。   リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！   例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。   更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。   個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑   とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。   初めてのリフトアップには 「 タナベUP210 」 と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍   ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ 笑   まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨

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  欠品続きの オブザーブ W/T-R でカッコ良い冬仕様に仕上げてみてはいかがでしょうか！？ 新たに設定された 235/70-16 ですが、現在1台分のみ在庫がありますよぉ～♬♬      いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   スタッドレスタイヤの履き替えやご購入の相談が急増している今日この頃。。。   それもそのハズ、天気予報をチェックしていると、先週あたりから各地で⛄マークが出たりと冬の訪れを実感出来る日が増えてきましたからね！！   そんなウィンターシーズンINが目前となってきた11月後半ですが、皆様は愛車の冬支度はいかがでしょうか！？     近いうちに長野や群馬・新潟ではこんな景色が日常となるのでしょうねっ♬♬   そうなってくるとスキー場にも雪が積もり、ウィンタースポーツを楽しむ皆様も待ちに待ったシーズンINとなる訳ですっ 👍   そこで必要となってくるのが 「 スタッドレスタイヤ 」 ですよね！？   クラフトでは只今 スタッドレスタイヤセール を開催中！！   そんな中、希少なスタッドレスタイヤが入荷して参りましたよっ 👀   それがコチラ！！   ■ トーヨータイヤ オブザーブ W/T-R     ゴツゴツとしたパターンとなり、マッドテレーンタイヤ？？を彷彿させるこの見た目。   この見た目でありながらしっかりとしたスタッドレスタイヤなんですよぉ～✨   最近良く見掛ける オールシーズンタイヤ ではなく、スタッドレスタイヤとなります。     現在ご紹介の オブザーブ W/T-R のタイヤサイズは 「 235/70-16 」 となり、RAV4やデリカD:5にピッタリなサイズ 👍   更にはリフトアップやバンパー交換などのカスタムを行っているジムニーシエラ＆ノマドにも装着出来るサイズでしょうかねっ♬♬   現在お持ちのオフ系ホイールに組み込む事もOK！！   新たにオフ系ホイールとのセットでご購入いただく事も出来ますよぉ～✨   愛車の冬仕様もカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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  突出していないから保安基準もクリア。。。 そしてフロントバンパー小加工で干渉対策もOKですよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーノマド。   納車ラッシュ？？ となっているのか、ここ最近ジムニーノマドでのご相談が増えている当店。   そんなノマドをホワイトレタータイヤを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 」 16インチ。   コチラのホイールはRAYSさん得意の ” 軽量鍛造 ” ホイール！！   おそらくジムニーシエラ・ノマド用のホイールでは最軽量？？だと思われる、めっちゃ軽いホイールとなりますっ✨   そして、シエラやノマドオーナー様から良く聞くのが 「 走った感じがちょっと重たい 」 と言うお悩み。。。   軽自動車のジムニーとはエンジンも違い、排気量は 1500cc となっている K15B エンジン。   この車格で言えば 1500cc と言うのは妥当な気もしますが、皆様が感じている 重たい感じ はどこからきているのでしょうか！？     まず1つ考えられるのはアクセル開度を調整するスロットルにあるかと思います。   今までのジムニーやシエラ・ノマドはアクセル開度の調整（スロットル）が ” ワイヤー式 ” となっていました。   ですが、現行のジムニーやジムニーシエラ・ノマドはアクセル開度を電子制御する 「 電子スロットル 」 に変更されています。   ワイヤー式の場合はアクセルを踏んだ分がダイレクトに反映されていましたが、電子スロットルの場合 「 アクセルの踏み込み量＝アクセル開度 」 ではなくなっているんですよね。。。   それにより ” アクセルを踏み込んでいるのに思っている加速をしてくれない ” っと言う感覚になってしまい、その感覚のズレが走りが重たく感じると言う症状につながってしまうのだと思います。   そうした背景には燃費性能の向上を図るなどの理由があったのではないかと思いますが、そんなクルマの特性を物理的に改善するのに効果的なのが 「 軽いホイールを履く事 」 なんですよねっ 👍   例えばボク達人間に例えると。。。 重たい荷物を背負って歩くのと手ぶらで歩くのとでは疲労感が違いますよね？？   クルマでもそれは同じ事で、クルマ自体が軽くなれば走りも少し軽快になると言う訳です！！   そう言った意味では RAYS A･LAP-J はRAYSさんが得意とする 「 鍛造ホイール 」 となり、かなりの軽量ホイール。   間違いなく走りに違いが出る事でしょう 👍     なんだかうんちくが長くなってしまいましたが。。。   S様・ジムニーノマドはタイヤも少し太めのタイヤを装着したんですよぉ～✨   本日装着しているタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となり、タイヤサイズは 225/70-16 となります！！     ですが、ノーマル車高のジムニーノマドには決して推奨サイズとは言えないタイヤサイズでもあるんです。。。   その理由はタイヤとボディーが干渉してしまうからです。   ちなみに、本日ご紹介のS様・ジムニーノマドもノーマル車高となります。   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     赤い丸で囲ってある部分ですが、現状では干渉はしていません。   ですが、この状態からハンドルをいっぱいに切り込んでいくと。。。 👀     このようにバンパー下部とタイヤが干渉してしまうんですよね。。。汗   撮影は静止状態で行っていますが、この状況で走行すると凹凸のあるタイヤとバンパー下部がこすれ合うので、なかなか刺激的な音が発生しそうですよね。   ですが、この干渉部位に少し手を加えてあげる事でクリアランスを確保する事も出来るんです！！     いかがでしょう、さっきまでバンパー下部と干渉していたタイヤですが、クリアランスが確保出来ていますよね！？ 👀   もともと干渉している部分は軽微な干渉でしたので、この状態なら普通に乗れそうですよね。   ですが、オフロード走行をすると考えた場合はリフトアップや更なる対策が必要となるでしょう。   本日装着のタイヤサイズ＆干渉対策は 「 ドレスアップを目的としたカスタムの場合 」 と考えていただければ良いかと思います ✋     そして干渉問題とは別に、もう1つ気にしてあげないといけないポイントがあるんですよね。   それはボディーからの突出問題です！！   ジムニーシエラやノマド用ホイールのインセットですが 「 -5 」 と言うサイズが多いのではないかと思います。   ですが、このインセットの場合 225/70-16 を装着するとタイヤ側面がボディーから突出してしまう可能性があるんです。   今までのデータでは ” 215/70-16 ” と言うジムニーシエラ・ノマドの定番サイズでも若干の突出が発生する事もあったんですよね。   しかしながら、現状の保安基準では 「 タイヤなら片側9mmまでの突出はOK 」 とされています。   そう言った意味では -5 のインセットのホイールを装着する場合は 215/70-16 までのサイズであればが安心して装着出来ると言っても良いかも知れませんね。     それでは、本日装着している 「 225/70-16 」 と言う少し太めのタイヤを装着する為にはどうしたら良いでしょうか！？   その答えは2つあります。   1つはボディーを広げる事、そしてもう1つはプラスインセットのホイールを選択してあげる事です。   ボディーを広げるにはワイドフェンダーを装着する形になるかと思いますのでそんなに簡単にはいきませんよね。。。   ですが、プラスインセットのホイールを選択するのはいたって簡単 👍   そうする事でボディーからの突出もなく安心して太めのタイヤサイズを装着する事が出来ますよぉ～♬♬     上記の画像を見ても出ヅラが目一杯なのが分かりますよね？？   まさに、皆様の大好きな 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていま～す✨   干渉もクリアし、ボディーからの突出もなくツライチ仕様に仕上がる。。。なんとも魅力的な仕上がりではないでしょうか！？ 👀     上の画像のように、装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、4輪とも突出なくキレイに仕上がっていましたよぉ～ 👍   ワタクシ佐藤の脳内計算では 「 235/70-16 」 までなら突出なく履けちゃうのではないかと考えております。笑   太めのタイヤサイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね～ ✨   ■ RAYS鍛造ホイールをお得に購入しよう！！ クラフトカスタムフェア間もなく開催ですっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   通常では納期の掛かるRAYSホイールでしたが、今回はスムーズにご用意出来て良かったですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511151004

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  突出なく太いタイヤを履くならプラスインセットがオススメ！！ 本日はジムニーシエラ専用サイズの RAYS A･LAP-J で仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   当店では新型ジムニーノマドの相談も増えてきましたが、ジムニーシエラもご相談が多いんですよねっ✨   タイヤ・ホイール交換を考えた時、軽自動車枠のジムニーに比べ、シエラやノマドが有利な点は 「 太いタイヤが履ける 」 ところにあるかと思います。   ボディー本体はジムニーと同じですが、シエラやノマドはワイドフェンダー化されている事で選択肢がかな～り増える訳ですっ 👍   そんなジムニーシエラですが、本日はリム深ホイールで仕上げましたよぉ～✨   ■ RAYS A･LAP-J  FORGED 16Inc   Y様からオーダーいただいたアイテムはジムニーシエラ向けホイールで言えば最軽量？？であろう RAYS A･LAP-J 。   皆様から多くのご依頼をいただくオフ系カスタムは ” タイヤサイズがより太い ” 方が迫力も出てカッコ良く仕上げる事が出来るんですよね。。。   そんな中、ジムニーシエラの定番タイヤサイズと言えば 215/70-16 があげられますかね！？ 👀   ですが、本日は更なる迫力を求めてもう1サイズアップのタイヤで仕上げましたよぉ～✨     装着しているタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3。   そしてタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりま～す ✋   いかがでしょう、タイヤがどっしりとした感じに見え、迫力を感じませんか？？   ですが、この 225/70-16 と言うタイヤサイズはノーマル車高のシエラには推奨サイズと言う訳ではないんですよね。。。   その理由は 干渉問題 が発生するからです！！     見ての通り、本日ご紹介のY様・ジムニーシエラは納車間もないノーマル車高。   ノーマル車高のシエラに 225/70-16 を履かせるとバンパー下部にタイヤが干渉してしまうんですよね。。。   そんな事からノーマル車高のシエラには推奨されていないタイヤサイズとなっている訳です！！   ですが、上の画像を見ても干渉は発生していませんよね！？ 👀   それでも推奨されていないタイヤサイズなのはどうしてでしょうか？？   その答えは。。。     このように、ハンドルを切り込んだ時に干渉が発生するからです！！   上の画像にあるハンドルの切れ角と言えば、車庫入れの際や狭い路地を曲がる時に必要となる切れ角でしょうかね。。。   そんな事から普段の街乗りでは干渉が発生していない時間の方が多いかも？？っと言った軽微な干渉となります。   なので 「 多少の事は気にしないから太いタイヤを履きたい 」 っと言ったオーナー様からはよくオーダーいただくタイヤサイズでもあるんです 👍   更には、ちょっとだけ車輛に手を加えてあげる事で、ハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況も作れるんですよぉ～ 👀     上の画像もハンドルをいっぱいに切っている状態。   ですが、バンパー下部とタイヤにはクリアランスが出来ていますよね！？   車輛側に少～し手を加え、この状態を作ってあげればハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況となるんですっ 👍   いかがでしょう、そんな事を聞くと、迫力UPが見込める 「 225/70-16 」 を履きたくなってしまいませんか？？笑   ですが、このタイヤサイズを履くにはもう1つクリアしないといけないポイントがあるんです！！   それがボディーからの突出問題です。。。     こうして見ても、前後ともなかなかギリギリの出ヅラである事がうかがえますよね？？ 👀   ですが、このセッティングならギリギリ突出せずに装着する事が出来るんですっ 👍     上の画像は装着後に糸を垂らしてチェックした時の1ショットです 📷✨   タイヤ側面と糸の間に若干の隙間が見えますよね！？ 👀   現状の保安基準ではタイヤに関しては 「 ボディーから突出していてもOK 」 と言うルールがあります。   もちろん、突出量はいくらでもOKと言う訳ではなく、片側9mmまではOKと言うルールになっています。     そう言った保安基準から考えると、タイヤが少し突出している状況ならOKだな。。。そう考えてもおかしくないでしょう。   ですが昨今、世の中で発生している様々な事故やトラブルから、保安基準とは別に自社でのルールが敷かれ 「 タイヤの突出だとしてもOKとしない 」 と言うディーラーさんやショップさんも増えてきているんですよね。   特にクルマが新しいうちはディーラーさんへの入庫機会もあるでしょうし、何かと不便が生じるかも知れません。   そう言った事から 「 出来る事ならタイヤの突出も抑えたい。。 」 と言ったご相談も増えてきております。   ではどう言うセッティングを行えば、太めのタイヤを装着しても突出なく装着出来るのでしょうか！？     その答えは 「 ホイールのインセットを厳選する事 」 が重要となってきます！！   世の中に出回っているシエラ・ノマド用のホイールサイズはインセットが ” マイナス ” となっているモデルが多いかと思います。   ちなみに、良く見掛けるホイールサイズ 「 -5 」 と言うサイズで考えると、 215/70-16 と言う定番サイズを装着してもタイヤが若干突出する事もあります！！   そんな突出を抑えるには ” プラスインセット ” のホイールを選んであげる事が重要となります！！     ちなみに本日装着している 「 RAYS A･LAP-J 」 もプラスインセットとなっているホイールなんですよぉ～ 👍   そんな事から太めのタイヤサイズ（225/70-16）を装着してもボディーから突出しなかった訳です！！   ワタクシ佐藤の計算では、本日装着している RAYS A･LAP-J であれば 「 235/70-16 」 も履かせられると考えています。笑   235って、なかなか魅力的なサイズだったりしませんか？？   ですが、235にチャレンジする場合は同時にリフトアップも行った方が良いでしょうねっ✨   ジムニーシエラ＆ノマドでタイヤサイズアップを検討中のオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さ～い♬♬     それと、本日も最近流行中の 「 リア用センターキャップ 」 を装着しましたよぉ～✨   このセンターキャップはフロントのエアロッキングハブにそっくりな形状となっています。   なので、ホイール前後のハブ周りがキレイにまとまって見えてくれますっ 👍     左がフロント、そして右がリアとなります。   こうして前後の画像を並べて見ても、違和感ありませんよね！？   コチラのパーツは純正のセンターキャップが装着出来るホイール形状であれば装着可能。   そんな事からジムニー用のホイールならかなりの確率で装着出来ると思いますよぉ～ ✋   気になったオーナー様はホイールをオーダーいただく際に一緒にどうぞっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬   ■ 冬のクラフトカスタムフェアで ” タイヤ・ホイール ” にプラスしてお得にリフトアップもしちゃいませんか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、タイヤ・ホイール交換で迫力あるシエラに変身しちゃいましたねっ✨   こうなると次はリフトアップではないでしょうか？？笑   ちなみに、リフトアップは1.0インチ程のアップ量でも雰囲気は変わりますよっ♡♡   その際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511091004

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  リフトアップ前のジムニーノマドに 「 225/70-16 」 を装着っ！！ 果たして、干渉への対策はどうするのか？？ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ジムニーノマド。   ノマドと言えば、ここ最近カスタムの相談が急増中のおクルマですっ♬♬   今までは3ドアだったジムニー・ジムニーシエラですが、ジムニーノマドはなんと 5ドア で登場っ✨   オフロードでの走破性はそのままに使い勝手も追加されたと言う事で大人気のジムニーノマド。   現在は受注停止となっていますが、2026年1月30日から受注再開となる話も出ましたよね。。。   本日はそんな大人気のジムニーノマドの 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご紹介しま～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す♬♬   そしてホイールカラーはマットスモークポリッシュをチョイス 👍   本日装着のデルタフォースオーバルですが、もう説明の必要がないくらい有名でもあり人気なホイールではないでしょうか？？ 👀     人気の理由、それはやはりこの コンケイブデザイン にあるのではないでしょうか。。。   デルタフォースオーバルは シエラ・ノマド用の 6.0J と、ジムニー用の 5.5J の設定がありますが、本日装着の 6.0J サイズの方がよりコンケイブしたデザインとなっています。   念の為、コンケイブって何！？ ってところも説明しておきましょうかね。   コンケイブとは、デザイン面に高低差がある事を表しています。   上の画像を見ても分かるかと思いますが、デザイン外側よりもナットホール付近の方が低い位置にありますよね！？   この落とし込み（高低差）の事をコンケイブデザインと呼ぶ訳です。     続いてはノーマルとの比較をしてみしょう！！     純正ホイールは明るめなカラーであるのに対し、デルタフォースオーバルはダーク系カラー。   このホイールの色味が変わるだけでもクルマのイメージは変わってくるんですよね。。。   もちろん、ホイールカラーだけではなくホイールデザインが変わっている事もノマドがカッコ良く仕上がって見える理由でもあります。   続いてはタイヤに注目です！！     装着しているタイヤは 「 BF グッドリッチ オールテレーン T/A KO3 」 となります。   オールテレーンと言う事で、ワイドレンジに対応してくれるタイヤですねっ 👍   KO3は 「 街乗り / 林道・砂地や砂利などのオフロード / 冬季の降雪路面 」 と言った幅広い路面に対応してくれるありがたいタイヤなんです。   街乗り以外はしないんだよね。。。っと言うオーナー様へのアピールポイント、それは 見た目のカッコ良さ ではないでしょうか。笑     そして気になるタイヤサイズは 「 225/70-16 」 を装着していま～す✨   実はこのタイヤサイズ、ジムニーシエラ・ノマドに装着すると考えた場合は チューナーサイズ と考えていただきたいタイヤサイズとなります。   チューナーサイズとはどう言う事か？？   それは、ノーマル車高のジムニーシエラ・ノマドに装着するとタイヤとボディーが干渉してしまうんですよね。。。   ですが、その干渉具合は軽微なレベルでもあります！！     まず、ハンドルを直進状態にしている時は干渉はしません。   そして、通常の街乗りレベルではギリギリ干渉するかしないかと言った状況となります。   上の画像に赤い丸を入れてありますが、ハンドルをいっぱいに切っていくとバンパー下部に干渉してくるんです。。。   なので、対策としてはリフトアップを行ったりバンパーを社外品に交換するといった手もありますよね。   そう言った事から 「 225/70-16 はチューナーサイズ 」 と言う表現を使わせてもらった訳です！！   更には干渉時の対策も軽微である事から ノーマル車高での限界サイズ となる訳ですっ 👍   ■ タイヤ・ホイールセットと同時成約でリフトアップがお得にっ✨     ですが、このようにカッコ良く仕上がる事から度々オーダーいただくタイヤサイズでもあります。   ジムニーシエラ・ノマドに装着するタイヤサイズは様々あり、本日装着しているサイズよりもっと大きなタイヤを装着するオーナー様もいらっしゃいます。   ですが、あまり大きくなるとその対策も大きなものになってきます。   装着後の対策と言う点を考えると、本日装着している 「 225/70-16 」 と言うタイヤサイズが 「 カッコ良さ 」 と 「 カスタムを行うにあたってのリスク 」 のバランスが取れたちょうど良いサイズではないかとワタクシ佐藤は考えています。     上記の画像のように、出ヅラと言う意味での仕上がりもGood 👍   まさに皆様の大好物でもある 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていますよねっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さいね～ ✋     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤサイズも大き目なサイズをチョイスした事で、迫力ある愛車に仕上がりましたよねっ✨   次なるカスタムプランもお持ちと言う事で、更なる進化が楽しみですね！！   それでは楽しいジムニーライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412510231003

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  ホイール交換時に ” タイヤの突出 ” も抑えたいとお考えのオーナー様必見！！ 定番サイズ 「 インセット -5 」 ではタイヤが突出するかも？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーノマド JC74W。   鍛造最軽量ホイール？？で保安基準を意識したカスタムを行いましたよぉ～✨     この度ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 16インチ 」 となります。   J が付くだけあって、ジムニー / ジムニーシエラ・ジムニーノマドにピッタリなアイテムなんですよぉ～ 👍   何がピッタリかと言えば、ホイールのサイズ感がピッタリなんです！！     本日ご紹介のジムニーノマドはリフトアップ等は行っていないノーマル車高のノマドとなります。   そんな事からタイヤサイズは 「 シエラ・ノマド 」 ではイチバンの装着率を誇る 215/70-16 をチョイスしましたっ 👍   ちなみに、この 215/70-16 と言うタイヤサイズは、純正装着タイヤ（195/80-15）に比べると少～しだけタイヤ外径が大きくなったサイズでもあります。   ですが、上の画像を見ても大き過ぎると言った感じはせず、バランス良く仕上がっているかと思います。   タイヤ外径がやや大きなっていますが、バンパーへの干渉等はなく、通常走行では心配せずに装着する事が出来るタイヤサイズとなります ✋     本日装着している A･LAP-J ですが、ホイールカラーは ブロンズアルマイト となっておりま～す✨   ホイールの色味ですが、少しザラつきのある肌感、そして深みのある色味で人気のカラーとなっています。   そして、同ホイールには 「 ツヤ有りブラック 」 を基調とした BDカラーも設定されていますのでオーナー様のお好みに合わせて選択して下さいねっ♬♬   更に言うと、 A･LAP-J には通常カラーとは別に 「 マットトランスルーセントブラック(PH) 」 や 「 デザートイエロー(MI) 」 と言うカラーも設定されています。   しかしながら、そちらのカラーを選択した場合、本日のコンセプトでもある ” タイヤの突出も抑える ” と言う部分が難しくなってくるんです。。。   それでは次の画像を見てみましょう 👀     前後から見た出ヅラとなりますが、けっこうギリギリなところまでタイヤが張り出してきてますよね！？   言ってしまえば 「 ツライチ仕様 」 へと仕上がっています。   ちなみに、先程記載したホイールカラー " マットトランスルーセントブラック(PH) ・ デザートイエロー(MI) " を選択した場合、上記のタイヤの位置より更に外に張り出した出ヅラとなってしまうんです。。。   現状の保安基準ですとタイヤ（ホイールは除く）なら片側9mmまで突出していても良いと言うルールになっていますので、保安基準上では問題はありません。   しかしながら、ここ最近では検査員（持込む店舗・ディーラーさん）により保安基準とは別に厳しくチェックされる事も増えてきているとか。汗   そう言った事から、ここ最近では 「 タイヤもボディーに収まっていて欲しい 」 と言うご要望も増えてきているんですよね。。。     ちなみに、ジムニーシエラ＆ノマド用のホイールではインセットが 「 -5（マイナス5）」 となっているホイールも多いかと思います。   それでは -5 と言うインセットに 215/70-16 を装着した場合、タイヤは突出する可能性はあるのでしょうか？？   答えは 「 YES 」 となります！！   ” 装着するタイヤの銘柄にもよる ” と言う注釈を付け加えておきますが、けっこうな割合でタイヤが突出してしまうんですよね。。。汗   トレッド面だけでなくサイドウォールにも凹凸の多いオフ系タイヤは突出しやすいタイヤと言っても良いでしょう。   当店にご相談いただく皆様が選ぶタイヤもそんなオフ系タイヤが多いですよね！？   それでは次の画像に注目です！！     オーナー様も心配していたタイヤの突出、この様に糸を垂らしてチェックしてみましたが4輪ともに問題ありませんでしたっ 👍   本日装着しているタイヤ銘柄は 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   部類としては オールテレーンタイヤ になりますが、その他の銘柄に比べるとサイドウォールのデザインが比較的落ち着いているタイヤでしょうかね。   そう言った事からサイドウォールのデザインがよりデコボコしているモデルの場合、更にギリギリまで張り出してくる事でしょう。   ちなみに、本日装着しているホイールのインセットは マイナスインセットではなく、プラスよりのインセット。   そんな事からオーナー様からご依頼いただいておりました 「 タイヤの突出も抑えたカスタム 」 は無事完成となりましたよぉ～✨   ■ RAYSホイールも対象のカスタムフェアを開催します！！ リフトアップも同時成約で工賃がお得にっ✨     それと。。。こんなパーツがあるのをご存じでしょうか！？ 👀     社外品のセンターキャップ（リア用）です！！   ジムニー系のセンターハブってちょっと特殊な作りをしているんですよね。   フロントは金属パーツが装着されているのでセンターキャップは装着出来ません。   ですが、リアはスズキのロゴが入った樹脂製のセンターキャップが装着されています。   ですが、その形状が前後で違う為、ホイールを交換した場合はセンターキャップレスにするケースも多いかと思います。   ですが本日装着したセンターキャップをリアに装着すると、フロントハブの形状と同等となり、見栄えが良くなるんですっ 👍     こうして前後の画像を並べると分かりやすいでしょうか？？ 👀   左の画像がフロント、そして右の画像がセンターキャップを装着しているリアホイールとなります！！   気になったオーナー様はホイールのオーダーと一緒にぜひご依頼下さいねっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が掛かってしまうRAYSホイールですが、予定より少し早く装着する事が出来て良かったですよねっ✨   走りを軽快にするべく軽量化を進めている愛車のノマド。   カーボンボンネットや背面タイヤレス、そして軽量ドラムブレーキとどれも効果的だと思いますが、A･LAP-J もなかなかの効果ではないでしょうか？？   またの機会がありましたら走りの違いを教えて下さいね、それでは楽しいジムニーライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  ■ジムニーノマド・215/70-16で出ヅラがGOOD!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・ジムニーノマド。   タイヤ・ホイールを交換させていただきましたよ～     ご購入いただいたホイールは「エクストリームJ　XJ08」。   こちらのホイール「エクストリームJ」の新作ホイールでアメリカンなデザインが特徴的です。   そしてリムにはビードロックリング風なデザインを採用しているのでよりアメリカンを感じさせてくれます！   何よりもホイールカラーがアメリカンですよね!!   国内メーカーが展開するホイールの中で今回のようなホイールカラーってかなり少な目。   アメリカンな感じに仕上げたいって方は「エクストリームJシリーズ」をご覧なってみてはいかがでしょうか。   そして、ホイールに組み合わせたタイヤは「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」。   ジムニーシエラやノマドにご注文を多くいただくタイヤとなります！   その理由としては全塗りのホワイトレター且つスノーフレークマーク付き、ロードノイズや乗り味が優しめなのが人気の理由。   凹凸感は控えめではありますがその分ロードノイズや乗り味がいいと好評なんですよね♪     出ヅラはこんな感じ。   今回取り付けたサイズは以下の通り   ホイール：6.0-16   タイヤ：215/70-16   上記の写真をご覧いただいてもわかる通り、今回のホイールサイズと215/70-16を組み合わせるとツライチ状態。   225/70-16などの太いサイズを装着したいとご相談いただくこともありますが、今回のホイールのようなサイズの組み合わせだと、追加でフェンダーを付けることをおすすめします。   ホイールサイズによっては追加フェンダーはいらない場合もありますので、クラフトにご相談くださいね♪     今回オーダーいただいたのは背面含めて5本。   背面も一緒に交換すると統一感が出るので、かなりおすすめ!!     今回取り付けたタイヤ・ホイール在庫がありすぐ取り付けができました。   しかし、タイヤのオープンカントリーATⅢは人気が高く今からメーカーにオーダーしても納期が出ていません。。   という事はいつ取り付けできるかがわからない状態。   当店に20本もあった在庫もすでに在庫切れ。   オープンカントリーATⅢにしたいと思っている方は早めにご注文いただき生産枠をGETしましょう!!   メーカーにオーダーしとかないといつまで経っても手に入りませんからね🔥   それではご相談お待ちしておりまーす!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   早めにご注文いただいたことによってすぐ取り付けができました!!!   225/70-16がご希望でしたが、215/70-16でも出ヅラはパツパツでしたよね（笑）   リフトアップ・マフラーオススメがありましたらご連絡させていただきますのでよろしくお願いいたします!!   レクサスLMのカスタムもお待ちしておりますよ!!   それではジムニーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412510201003

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  カッコ良いのはホイールだけじゃない。。。 CL.LINKさんの1.0インチリフトKITも効果的ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。   人気アイテムでのカスタムでカッコ良いシエラが完成しましたよぉ～✨     ミディアムグレーと言うミリタリー感漂うボディーカラー。   そして、その足元には人気のオフ系ホイールをインストールしましたよっ👍   ご購入いただいたホイールは 「デルタフォースオーバル 16インチ 」 ジムニーシエラ専用サイズ。     シエラ専用サイズなので、インセットもマイナスインセットとなる事でこの迫力あるコンケイブデザインを実現しています 👍   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   コチラのタイヤ、特徴としてはオフロードをメインと考えるタイヤではなく、どちらかと言えば街乗りを快適に走る事をメインとして考えられているタイヤとなりますかね 👀   そうは言っても オールテレーンタイヤ 。   タイヤのトレッドデザインを見るとオフロードテイスト漂うタイヤパターンとなっていて十分カッコ良いですよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤよりタイヤ外径が大きくなっています。   それでもバランス良く見えるのは ” リフトアップ ” を行っているから！！   リフトアップアイテムは CL.LINK さんの1.0インチリフトアップKIT が装着されていましたよぉ～✨     ちなみに、コチラのタイヤは普通のオールテレーンタイヤに比べて更なる付加価値がついているタイヤなんです！！   それが 「 スノーフレークマーク 」 と呼ばれる ” 冬の路面でも活躍しますよっ ” と言う付加価値となります。   通常のオールテレーンタイヤも M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があり、ぬかるんだ路面や雪道に対応するタイヤとなっています。   ですが、M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があってもあくまでも夏タイヤとの認識となり、冬タイヤとはみなされない訳です。   そんな中、オープンカントリーAT3は夏タイヤでありながら、このスノーフレークマークを取得している事で冬タイヤとみなされるんです！！   それでは冬タイヤとみなされる事でどんなメリットがあるでしょうか。。。     ワタクシ佐藤が考える1番のメリット、それは冬場の高速道路で発揮すると考えています。   冬場の高速道路ですが、降雪・積雪があるとタイヤに関する規制が敷かれるんですよね。。。   軽度の降雪・積雪の場合は 「 冬用タイヤ / 滑り止め装着規制 」 が発動され、更なる降雪や積雪となると 「 チェーン規制 」 が発動されます。   このチェーン規制が発動された場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを装着していなければ走行を許可されません。   逆に冬用タイヤ / 滑り止め規制に関してはスタッドレスタイヤを装着していれば走行する事が出来ます。   上記の説明からも分かる通り 「 スノーフレークマーク＝冬用タイヤ 」 とみなされる事で、冬の高速道路の規制をクリア出来ると言う訳です 👍   オールテレーンタイヤと言う幅広い路面に対応する事や、ドレスアップ効果もあるタイヤパターン、更には冬の路面でも活躍すると言った付加価値までついているからこそ人気のタイヤとなっているんでしょうねっ✨   活躍の幅が広いトーヨータイヤ オープンカントリーAT3、皆様の愛車にも装着してみてはいかがでしょうか？？     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいておりましたが、ようやく装着する事が出来ましたねっ✨   DIYにてご自身でもいろいろなパーツを交換されていましたが、やりたい事がどんどん出てきてしまうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいジムニーライフを。。。またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  オフロード最強説！？のブラッドレー。 そして Baja 1000 でも活躍するBF グッドリッチを組み合わせた最強コンビのシエラが完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ジムニーシエラとなりま～す✨   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～♬♬     それではご購入いただいたアイテムを紹介して参ります！！   シンプルな5本スポーク、そしてホワイトレターを引き立たせるマットブラックと言う落ち着いたホイールカラー。   本日装着したホイールは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 16インチ 」 となります！！   このブラッドレーと言うシリーズ、実は40年以上の歴史があるホイールで、オフロードを走ると言う意味では 「 最強 」 とも呼ばれているホイールでもあるんです。   実はそれを証明する為に、過去にメーカーさんでは 「 タイヤを組まずにホイールのみでオフロード走行をする 」 っと言う面白い実験をしていたと言うエピソードもあるんですよ。。。笑     そうは言っても、ホイールを交換する方の中で、オフロードを走る事が目的でホイールを交換すると言う方は少数派かも知れません。。。   当店でもそうですが、ご相談いただく多くのオーナー様は 「 ドレスアップ 」 を目的としてホイール交換を行う方が多数派だったりします。   要は、愛車をカッコ良く仕上げたいからホイールを交換すると言う訳ですよねっ✨   そんな事からホイール選びはオーナー様ご自身が 「 カッコ良い。。」 っと思えるアイテムを見付ける事が重要ですよぉ～♬♬     いかがでしょう。。。シティー派4WD車からオフロードテイスト漂う4WD車へと見事に変身しましたよねっ♬♬   でも、今回はタイヤとホイールを交換しただけ。   たったそれだけのカスタムなのにクルマの印象はここまで大きく変わるんですよぉ～✨     そう考えると、1インチでもいいのでリフトアップなんてしてみたくなりませんか！？   ちなみに、リフトアップにはどんな効果があるのか？？   まずは見た目の変化でしょうねっ♬♬   車高が上がる事で、クルマ全体が大きくなったように見えます。   要はクルマの迫力が増すと言う事！！   イコール、愛車がカッコ良く見えると言う事。←ココ重要。笑     それと、走行面で言うとオフロード走行をするとなった際、下廻りのクリアランスが広がる事で走破性が向上します。   あとは、タイヤ外径を大きくしている場合にはタイヤとボディーの干渉を防ぐ効果もありますかねっ 👍   本日装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤより外径が少し大きくなったサイズ。   今回はドレスアップを目的としたカスタムなので問題はありませんが、ノーマル車高の場合オフロード走行をするとなると注意が必要なタイヤサイズでもあります。   ちなみに、クラフト厚木店でもリフトアップ作業は可能っ🔧🔧   アライメントテスターも完備していますのでリフトアップ後のハンドルセンター調整までしっかり行う事が出来ますよぉ～✨     そしてジムニーシエラオーナー様からご要望の多い 「 背面タイヤ 」 も同タイヤ・ホイールへと交換しました。   そして、ホワイトレターの文字も背面に装着している状態でキレイに見えるよう組み込みましたよっ 👍   これもちょっとした拘りとなりますが、クルマのカスタムはこう言った細かい部分に気を使うかどうかで仕上がりも変わってくるんですよね。。。   愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいね～♬♬     最後にちょっとした豆知識をご紹介しておきますね。   ジムニー＆ジムニーシエラですが、上記の フロントグリル 交換を検討されているオーナー様も多いのではないでしょうか！？   ちなみに、交換作業は案外簡単！！   ちょっとした工具があればDIYでの交換も可能だと思いますよっ ✋   交換はグリル側（表面）とエンジンルーム内のクリップを外して行います。   そしてエンジンルーム側は通常のクリップなので分かり易いかと思いますが、グリルがちょっと分かり難いんですよね。。。     そんなグリル側のクリップは上の画像を参考にして下さいね！！   赤い丸で囲っている部品をプラスドライバーでクルっと回してあげる事でロックが解除される仕組みとなっていま～す 👀   メインクリップを外したら、あとは全体をガサっと外すのみ。   全体を固定しているクリップもあるので少し力を入れる必要があるのと、ウィンカーの配線も外す必要があるのでご注意を ✋   それでは皆様、DIYでのジムニーカスタムもぜひお楽しみ下さ～い✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車されたばかりの愛車でしたが、ソッコーでイメチェンとなりましたねっ♬♬   そして、あえての5速マニュアルにはもう慣れましたかね。。。👀   お次はリフトアップでもいかがでしょうか！？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412508311005

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  ジムニー ノマド JC74 へ 「 シーエルリンク オールドスタイルスチールホイール 」 を装着してみてはいかがでしょうか？？ 本日はジムニーシエラへ装着しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。   先日、5ドアタイプのジムニーノマドが発売され、多くの注目を集めている スズキ ジムニーシリーズ。   「 ジムニーノマド JC74 」 が納車されたらタイヤ・ホイールを交換するぞ。。。   そんなオーナー様もぜひ参考にしてみて下さいね～♬♬     本日装着したアイテムは 「 C.L.LINK オールドスタイル スチールホイール 」   シーエルリンクさんからリリースされているタフで無骨なオールドスタイルホイール。   コチラのホイールは ” 初代ジムニーのホイールデザインを現代の仕様に合わせたサイズ設定にてリメイク ” されたスチールホイールとなります。   ホイールデザインはシンプルかつ無骨なオールドスタイルですが、現行モデルのジムニーに装着してもなぜか似合ってしまう。。。   そんなアイテムなんですよねっ♬♬     そして シエラやノマド に装着するホイールデザインは見ての通り、なかなかのリム深デザイン！！   ホイールがシンプルだからこそ一緒に組み合せた 「 オープンカントリー AT3 」 のホワイトレターが一際目を惹きますよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは突出や干渉の心配がない 215/70-16 となります！！     続いて横からの写真もどうぞ！！   見ての通り、車高はノーマルとなりますのでタイヤサイズは215サイズでちょうど良いですよねっ 👍   リフトアップも同時に施工するオーナー様の場合、タイヤサイズは 225幅？？ それとも235幅？？ これは悩ましいところですよね。。。   ちなみに、タイヤ外径を大きくしていく場合、バンパー下部の小加工など少～し手を加えてあげる必要が出てきます。   タイヤサイズはクルマの仕様やどこまで手を加えるかで選ぶのが良いでしょう！！     そして今回は4本ではなく、背面を含めた5本でオーダーいただきました！！   背面はスペアとなりますので、ほぼほぼ活躍する事が無いように思われがちですが。。。   実は常に活躍しているんです！！   えっ！？ 常に活躍している？？　そう思った方も多いでしょうかね 👀     背面のスペアが常に活躍していると言う意味合いは 「 後ろから見た時のカッコ良さ 」 と言う部分にあります。   通常の4本は横から見た時に見える部分。   そして背面に装着している1本は後ろから見える部分。   ご自身のクルマの前に本日ご紹介のジムニーシエラが見えた時、間違いなく背面タイヤに目がいきますよね？？   そうなんです、背面タイヤはリア周りのカスタムに一役かってくれているんですっ 👍   そんな意味から常に活躍していると言う表現を使わせていただいた訳です。笑   もちろん常に後ろから見られる部分なので、ホワイトレターの配置もキレイに見える位置にて組み込んであるんですよぉ～✨   せっかく背面にも装着するならこの辺の細かい部分まで拘ってあげたいですよねっ♬♬   ジムニーシエラ＆ジムニーノマドのホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い！！     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷までだいぶ時間が掛かってしまいましたが、ようやく完成ですねっ✨   お次は リフトアップ なんていかがでしょうか？？ 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はS様・ジムニーシエラをご紹介します！   本日のカスタム内容はリフトアップとタイヤホイールの交換。   リフトアップアイテムは「CLリンク　1インチリフトアップコイル」     ジムニーを専門で取り扱っているメーカー様ですね♪   今回は1inchのリフトアップ。見た目もだいぶかっこよく変わりました！   純正車高   1inchアップ   サイドステップを見ていただくと分かりやすいですね！   装着したホイールは「デルタフォース　オーバル 16inch」   カラーは「マットスモーク/ポリッシュ」   このホイールカラーは見る時間帯によって色が変わる人気なカラーになっています！     タイヤは「BFG オールテレーンKO3　225/70-16」を装着。   実はBFG、KO2からKO3に新しくなって登場しました！   サイドウォールやトレッドデザインが変わっていますので、実物を確認したいオーナー様は店頭にありますのでご来店くださいね～     S様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   タイヤの入荷にかなりお時間がかかりましたが、それ以上におクルマの完成した姿に惚れ惚れしたのではないでしょうか！？（笑）   車高が上がっている分タイヤとのバランスがいい感じですよね！！   それでは、楽しい4ｘ4ライフを！！

• ジムニー/シエラ/ノマド
• ローダウン系
• マルチピース
• ツライチセッティング

当店初！ローダウンシエラにマルチピースを装着！ ローダウン仕様のシエラもバッチリカスタム！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はU様・ジムニーシエラのカスタム！   先日、車高調でローダウンを行ったジムニーシエラ。   ジムニーシエラと言えばリフトアップをイメージするオーナー様も多いと思いますが、もちろんローダウンもカッコよく決まるお車でもあります！   今回はローダウンを行ったジムニーシエラのホイールを交換していきます。     装着したホイールは「ファブレス　ヴァローネLM-9」ハイエースなどのワンボックスカーを中心としたホイールを展開しているメーカー様になります。   こちらのホイールは2ピースホイールなので1ｍｍ単位でサイズを決めることが出来るホイール。   実車計測でサイズを選んでいきます！   実車計測後は実際にオーナー様と相談しながらサイズを決めていきます。     こちらが完成後の姿。   ホイールサイズは8.5J-19inch ステップリム　タイヤサイズは245/45-19になります。   ジムニーシエラのローダウンスタイルも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？？     リムの深さは約80ｍｍもあります！   今回はステップリム（段リム）を選択しておりますので更にリムが深く見えます。   ディスクカラーはハイパーブラックを選択。   ボディーカラーに近いホイールカラーを選択した事で統一感が出ましたね！     気になる出ヅラも保安基準範囲内で選んでいますので、このまま点検等に持って行っても問題なし！   もっと攻めた出ヅラにすることも可能なので興味があるオーナー様はぜひご相談ください！     U様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   ブログと同じ仕様にしたいとのご要望でしたが、実際に装着してみていかがだったでしょうか？？   ブログの画像で見るより、実車の方が更にかっこよかったですよね♪   次回はハイラックスのカスタムですね！   ホイールが入荷しましたらご連絡いたしますので、楽しみにお待ちください♪   それでは楽しいカーライフを！

• ジムニー/シエラ/ノマド
• BILSTEIN
• RAYS
• ジオランダー

  ジムニー・ジムニーシエラで純正のふらつきが気になったことはありませんか？？ 解消できるアイテムがありますよ～   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   本日はH様のジムニーシエラをカスタムしましたのでご紹介いたします！   カスタム内容は、ショック交換にタイヤ・ホイールの交換になります   最後まで見ていってくださいね✨   さて、最初に行う作業はショックの交換なります。   使うショックはこちら↓     ビルシュタインB6スタンダードになります！   車高の変化はなく、乗り味と見た目がgood(`･ω･´)b   乗り味を変えてみたいオーナー様は装着されてみてはいかがでしょうか？？   さて、ショック交換が終わればタイヤ・ホイールの装着に移りますよ！   装着タイヤ・ホイールはこちら↓     RAYSグラムライツ57DR-X＆ヨコハマジオランダーCVになります。   ホイールはRAYS伝統の６本スポークデザインが引き継がれた57DR-X。   タイヤはオンロード向けかつロングドライブを快適に走れる ジオランダーCV を選択しましたよ！     シンプルなカスタムに仕上げられたジムニーシエラいかがでしょうか！   見た目の変化だけがカスタムではありません！！   快適に走らすこともカスタムの醍醐味なんですよ！！     H様この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！   また、カスタムのご相談があればぜひクラフトをご利用くださいね！！  

• ジムニー/シエラ/ノマド
• 夏タイヤ作業、うんちく
• オープンカントリー

  今回は グッドリッチ オールテレーンT/A KO2 からの交換作業。 オープンカントリーとの違いはいかに。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はH様のジムニーシエラのお話し。   すでにホイールやタイヤを社外品に交換し、カスタムを楽しんでいるオーナー様。     現状装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」   タイヤサイズは 235/75-15 を装着しています。   更にはホワイトレターを表に出さない裏組み仕様となっておりました。     今回のご相談は 「 見た目は好きで気に入っているんだけど交換を考えている。。」 っと言うご相談でした。   気に入ってるんだけど。。。の後が気になりますよね！？   オーナー様が交換を考えていた理由は 「 快適性を高めたい 」 と言う理由からでした。   もちろんカスタム好きのオーナー様は不満を持っていた訳ではありませんが、同乗者からの声を受けての事。     タイヤサイズ 235/75Ｒ15 って言う文字が見えると思いますが、その頭に LT と言う文字がありますよね？？   ちなみに LT とは Light Truck の略で小型トラック用タイヤとなります。   トラックと言う言葉からもイメージする事が出来ると思いますが、負荷能力の高いタイヤと言う事です。   負荷能力とはそのタイヤ1本がどの位の重量に耐えられるかと言う指標。   その 「 指標が高い＝タイヤの作りもしっかりしている 」 と言う事ですね。   今回のタイヤ交換はこのタイヤの作りからくる快適性の低下を改善する為だったんですよね。     そんな訳で組替え作業を進めて参ります。   組替え作業は特に難しい事はありません。。。   強いて言えば 「 ホイールとタイヤをバランス良く組み上げる事 」 位でしょうか。   ですが、この次の工程でもあるバランス調整はとっても重要！！     専用の機材にタイヤ・ホイールを取り付けて数値を見ていきます。   タイヤには少なからず1本1本に個体差があります。   それが高速回転する事で微妙な振動を生むんですよね。   それを出来る限り少なくして行くのがホイールバランス調整となります。     この専用の機材ですが、なかなか賢いんですよ！！   先程の画像の様にクルクル回転しながらブレを計測し数値化してくれるんです。   上の画像はそのブレを少なくするべくバランスウェイトを取り付けた後の数値です。   「 INNER 0　OUTER 6 」 と表示されていますが、この数値まで数字がゼロに近付けば走行には支障ありません。   ですが、INNER ＆ OUTER が0になってくれるとボク達も気持ちが良いので出来るだけそこを目指して進めて行きます。     すると。。。   キタ～ ♡♡   何度か微調整を繰り返してようやく完了！！   この辺は技術もそうですが、どちらかと言えば根気が大切。笑   この手のタイヤの場合はなかなか上手く行きませんが、常に全力で調整作業に取り掛かっております 👍     今回オーナー様にご購入いただいたタイヤは LT規格ではない通常のラジアルタイヤ。   なので重量も軽ければタイヤのサイドウォール部の弾力性もGood 👍   これは確実に快適性がアップするだろうなぁ。。って感じられるタイヤでしたよ✨   ちなみに、LT規格のタイヤに比べても1本1本の個体差も少なめ。     2枚の画像を並べてみましたが、上の画像はグッドリッチで下の画像はオープンカントリーA/T3。   ホイールに黒いおもりみたいな物が貼り付けられていますよね！？   これがバランス調整を行う時に使うバランスウェイト。   グッドリッチに比べ、A/T3の方が個体差も少ない分バランスウェイトも少なくなっていますね 👀   ここまでくればあと少し。。。     クルマに装着しトルクレンチでナットの締め付け確認を行い作業完了！！   作業を行っていて感じたのは、やはりタイヤが軽くなったと言う事 👀   重量が低下する事で燃費の向上やパワーアップ感を感じるかも知れませんよねっ♬♬   これでカスタムカーでもあるジムニーシエラの快適性向上につながるでしょうね 👍     ちなみに、本日作業のジムニーシエラですが、足廻りも交換されている車輛。   なのでタイヤだけが原因ではありませんが、LTタイヤから通常のタイヤに交換する事で違いはハッキリ感じるレベル。   感覚と言うのも人それぞれ違いがあるかと思います。   LTタイヤがどうしても合わない。。。そんなオーナー様は構造の違うタイヤに交換してみるのもアリかも知れませんね 👀     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤのイメチェン、上手く行きましたねっ 👍   その後、乗り味はいかがでしょうか？？   良かったらまたの機会に感想をお聞かせ下さいね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• 4X4
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「 モーターファーム 」の最新コンケイブホイール！！   人気急上昇中のFARM D10を装着しました！！ こんにちは、クラフト厚木店・吉田です！！   今日はSUZUKI　ジムニーシエラのカスタムをご紹介します！！ 今回、装着したホイールはFARM D10！！   FARM D10の由来はデザインのDウィンドウと呼ばれる、Dの形に開けられた穴が10カ所に施されている事からこの名になったそうです コンケイブが効いて迫力満点のFARM D10！！   このコンケイブは見た目以外にもオフロード走行でもメリットがあるんです。   バルブの位置に注目して下さい、バルブがコンケイブの山に上手く隠れています。   オフロード等でホイールが岩に当たってもバルブは守ってくれる構造になっているんですね！！ FARM D10の色はマットブラックを基調とした3種類が用意されています！！   その中でホイールの色は全塗装の「マットブラック」を選択されました！！ タイヤはトーヨー オープンカントリーR/Tを組み合わせました。   R/Tとは「 Rugged / Terrain 」の略でマッドテレーンのトラクション性能とオールテレーンの耐摩耗性や走行安定性を組み合わせたタイヤです！！ 組み合わせたタイヤは215/70-16サイズ！！   最後にハンドルを限界まで切っても干渉しないかチェックを行い無事完了！！ O様、お買い上げ有難う御座いました！！   ブラックレタータイヤとマットブラックホイールでの「 ブラックエディション 」なカスタムは大成功でしたね！！   またのご利用お待ちしております！！

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• WEDS

ウェッズアドベンチャー最新モデル マッドヴァンス06をジムニーシエラに装着しました！！ こんにちは、クラフト厚木店・吉田です！！   今日はSUZUKIジムニーシエラのカスタムをご紹介します！！ 今回、オーダー頂いたホイールは冒頭で記載したウェッズ　マッドヴァンス06です！！   オフロードホイールではビードロック風のデザインを良く見かけますが、このホイールのリムは10ヵ所に段差をつけたデザインになっています。 上の写真を見てください、スッゴイコンケイブですよね！！   このホイールサイズは2021年の秋に登場したばかりなのでウェッズグランドカタログ2021に載っていないんです。 今回ホイールに組み合わせたタイヤは、大人気BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2！！   オールテレーンは文字の通り「ALL＝全て」「 TERRAIN＝地形」という意味でオンロードを含むあらゆる地形において高い走破性能を持っています！！ ド迫力の215/70-16サイズをチョイス！！　（（ ギリッギリサイズ ））   ハンドルを切って当たらないかドキドキしながら干渉チェックを行いましたがギリギリセーフと言った所でしたね！！ 設定されているカラーは「マッドブラックポリッシュ」というシルバー系のカラーと今回オーダー頂いた「ブラックポリッシュブロンズクリアー」の２色が設定されています！！ そして、ツヤ消しブラックも登場！！ カラーはフルマットブラックとなります。 K様、お買い上げ有難う御座いました！！   タイヤサイズの選択は大成功でしたね！！   それではまたのご利用お待ちしております！！