Shop Blog

厚木店ブログ

• プラド
• アーバンオフ系
• 車高調
• JAOS
• デルタフォース
• ジオランダー

  「 リフトアップ × マッドテレーン＝デカい。」 笑 本日はそんな150プラドのご紹介で～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は山梨県からお越しのK様・150プラドをご紹介させていただきま～す♬♬   今では高速道路がどんどん繋がってくれているお陰で県外からお越しいただくお客様がとっても増えている当店。   もちろん便利なネット時代と言う背景も遠方にある当店を知っていただくきっかけになっている訳ですよね。   なので、これからも皆様のカスタムのお役に立てるよう装着ブログもどんどん更新していきますよぉ～ 👍     まずはご入庫時の1枚から見ていきましょう！！   純正19インチ仕様、そして安定の前傾姿勢。笑   そんな150プラドをデッカく変身させちゃいま～す✨     ハイっ 完成で～すっ♬♬   デカくないですか？？   本日はリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換作業をお任せいただきました。     リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を使用しましたよっ 👍   コチラのアイテムはリフトアップ量が選択できる優れモノなんです！！   リアは約1.5インチのリフトアップ量と決まっておりますが、フロントの車高を調整出来るつくりとなっています。   本日は 「 前後のフェンダークリアランス 」 を同じ位に見えるようにセッティングしましたよっ♬♬   実はこの仕様、当店での人気No.1仕様でもあり 「 ちょいアゲ仕様 」 とも呼びます 👀     画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ちょいアゲと言っても 「 ちょっと上げている 」 訳ではありません！！   フロントを多めに上げる仕様、そのお陰でこの迫力をGet出来る訳ですっ♬♬   ちなみに、JAOS VFCA Ver.A は指定部品と呼ばれるパーツなのでリフトアップ量に制限はありません。   なので2.5インチでもそれ以上でも、上げられるだけ上げても平気なんです！！   ですが、何も気にしなく良いと言う訳ではないんです。   車高のアゲ幅には規制はありませんが、視界の確保や灯火類の高さ制限などまた別のチェックが入るんですよね。。。汗   そう言った意味での注意点は以下になります。   ■ フロント左フェンダーに設置してあるミラー付きのおクルマはアゲ幅に注意が必要。     なぜならフロント周りの視界の確保を補助するミラーだからです！！   プラドオーナー様ならお分かりだと思いますが、運転席から見渡してもフロントバンパーの下、左フェンダーの下辺りって見えませんよね？？   っと言う事は、バンパー付近に何かがあっても、もしくは小さい子供がいても、発進時に気が付かないって事なんです！！   それじゃ危ないよねって事でフロントの視界の確保（分かり易い言葉で表現）と言う保安基準が設けられているんです。   ですが、フェンダーに設置してあるミラーってけっこう小さいんですよね。。。汗   なので2インチ程のリフトアップ量でも視界の確保が難しくなってしまう場合があります。   そうなると車高を下げるなどの対策を取らなければ車検クリアとならない訳です。   そう言った車輛の場合、車高を上げずに我慢するしかないのでしょうか？？     そんな事はありません、ちゃんと対策をしてあげれば良いのです。   本日ご紹介の150プラドもそうですが、フェンダーにミラーが付いていないプラドもありますよね！？   それではそんな車輛の場合、視界の確保はどの様に行っているのでしょう。。。   その答えは 「 カメラ 」 となります！！   フェンダーミラーの代わりにフロントグリル＆ドアミラーに小さなカメラが埋め込まれているんですよね。   そのカメラがしっかり視界を確保してくれていると言う訳です！！   最近のプラドやHILUXはフェンダーミラータイプではなくカメラ式になっているクルマも多いですよね。   なので、そんな対策を行えば今回のプラドの様に迫力のリフトアップ仕様も可能となりますよぉ～✨   注）当店ではカメラの取付け作業は行っておりません     いかがでしょう、しっかりアゲつつ285を履く。   これぞプラドって感じに仕上がってくれていますよねっ♬♬   迫力のスタイルに憧れて 「 285 」 を履きたいと言うオーナー様が多いのもうなづけますね。   ハイラックスに比べると、比較的容易に285が履けてしまう150プラド。   285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   アゲアゲ仕様の愛車はいかがでしょうか？？   乗っても楽しいですが、駐車場に停まっている愛車を眺めているだけでも幸せだったりしますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• RAYS

  150プラドのカスタム。。。迫力を求めるなら 285でしょっ 👍 プラドなら大きな加工なく装着可能ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・150プラド。   遠方からお越しいただくお客様が多い当店ですが、本日は群馬県から。。。   遥々神奈川県までありがとうございますっ♬♬     お預かりした車輛は150プラド マットブラックエディション。   グリル廻りやドアミラー部、そしてアルミホイールと各所にツヤ消しパーツが使われているおクルマ。   ご入庫時はデフォルト状態であったプラドを。。。     この様に変身させちゃいましたよぉ～✨   リフトアップにタイヤ・ホイール、そしてマッドガードも交換！！   アーバンオフを通り越し、オフロードスタイルへと仕上げましたよっ 👍     リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOSさんのリフトアップアイテムは大きく分けて2つ。   1つはスプリングを交換するタイプ、そしてもう1つはスプリング＆ショックアブソーバーがセットになったタイプ。   後者にも2つの種類があり、車高固定式＆車高調整式（フロント）があります。   本日装着したアイテムは 車高調整式 タイプとなります！！     150プラドと言えばデフォルトの状態だと前傾姿勢ですよね！？ 👀   本日は、JAOSさんのリフトアップKITを使いその前傾姿勢を補正しましたよっ 👍   更には、前傾姿勢の補正だけに留まらず、前後のフェンダークリアランスを揃えるイメージへとセッティング🔧🔧   こうして見てもノーマル時の前傾姿勢とは大きく変わっていますよねっ♬♬     そしてご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 17インチ 」   そこに組み合わせたタイヤは 「 ニットー　リッジグラップラー 」   サイズはご相談の多い 285 サイズ！！   150プラドに 285 って普通に履けるの？？ そんな疑問もありますよね。   答えは「  YES 」 と言いたい所ですが。。。 アイテム選びなど事前に準備をする事で装着可能となりますかね。     ですが、大きな加工が必要な訳ではないんですよね。。。   必要なのは、285を履くための心の準備。笑   そしてホイールサイズ選びもとっても重要、更にはリフトアップも必須となりますよねっ 👀   ですが、最初に記載した 「 大きな加工は必要ない。。」 って所が皆様がチャレンジしたくなるポイントではないでしょうか。   ちなみに、HILUX（ハイラックス GUN125）に285を履かす為にはもう少し手が掛かります。。。   150プラドやGUN125ハイラックスで 「 285 」 にチャレンジしてみたいオーナー様はクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいね！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時の愛車とは完全に別のおクルマになったみたいですよねっ♬♬   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップ時には灯火類にも注意が必要！！ しっかりアゲる場合はその辺も考慮しながら進めて行きましょうね 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・150プラド。   ご依頼いただいたのはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップ作業。   店頭にてリフトアップ量のお好みを伺いながら注意点のご説明などを行い、アイテムを選定。   そして本日施工の日を迎えました！！     コチラがご入庫時の画像。   ノーマル状態なので、皆様が気にされている前下がり気味のスタイルですね。   ここからリフトアップを行っていく訳ですが、お望みのリフトアップ量はオーナー様によって違ってきます。   本日は前下がりの補正に留まらず、迫力を求めた仕様へと進化させて参りま～す✨     コチラが完成後の画像です！！   いかがでしょう、だいぶ大きくなった印象ですよねっ♡♡   リフトアップアイテムは モトレージ TERRA サスペンションキット をチョイス！！   そしてリフトアップ量は 「 フロント：3.0インチ　リア：2.5インチ 」 となります。   リフトアップ量に応じてタイヤサイズもアップ ⤴ ⤴     タイヤサイズは 275/70-17 を使い、バランス良く仕上げましたよぉ～♬♬   この位のリフトアップ量ですと 285/70-17 をチョイスする事もありますが、285サイズは何かと不便な事もあります。   それは 「 タイヤとアッパーアームの干渉問題 」です！！     要は、タイヤの横幅が太くなる事でフロントタイヤの内側がアーム類に擦れてしまう訳です。   もう少し細かく説明すると、ハンドルを切っていくとタイヤとアームとの位置関係に変化が生まれ、タイヤの内側がアームの一部に干渉してしまうんです。。。   その対策としては、ホイールを外側にオフセットしクリアランスを作ってあげる必要があります。   そう聞くと簡単に聞こえるかも知れませんが、ホイールを外側にオフセットすると次なる問題が発生します。   それは 「 ボディーからの突出 」 です。汗     そうなると今度はワイドフェンダーを装着したりと、タイヤ・ホイールの突出分を補う必要が出てきます。   その辺の手間を考えた時にちょうど良いタイヤサイズが 275/70-17 となる訳です！！   このタイヤサイズであればタイヤのボリュームも確保出来る上、アームとの干渉もありません。   更にはボディーからの突出も発生しませんので余計な心配は不要。     それでもこの迫力をGetする事が出来ますので人気なタイヤサイズなんですよねっ 👍   そしてこの迫力を後押ししてくれているのがタイヤパターンです！！   ゴツゴツ系のタイヤには種類があり、良く聞くのは オールテレーン と マッドテレーン ではないでしょうか！？   本日装着のタイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります。     タイヤの種類で言えば マッドテレーン となります！！   オールテレーンはどちらかと言えば市街地走行の事も考えられた比較的乗り心地を確保しているモデル。   逆にマッドテレーンは悪路でのトラクション性能を追求しているのでオールテレーンに比べると快適性は低下します。   その代わりにこの迫力のトレッドパターンを手にする事が出来ます 👍   当店はオフロード走行をサポートしている様なショップさんではありませんので、ご相談にいらっしゃる皆様もドレスアップとしてリフトアップやタイヤ・ホイール交換を行う方がほとんど。   そんな方でもカッコ良さを重視してマッドテレーンタイヤをチョイスする事も多いんですよぉ～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。👀   ■ RAYS グラムライツ 57XR-X　カラー ダークブロンズ     さてさて、今回も迫力あるプラドが完成しましたねっ 👍   始めにも記載した様にリフトアップを行うには注意事項もあります。   店頭ではオーナー様がイメージする仕上がりを伺いながらアイテムを選定していきますが、その際に発生するであろう注意事項もお伝えさせていただきます。   そして当店で対策出来る部分やそうでない部分などをお伝えしながら施工へと進んで参ります。   愛車をカスタムしたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様はひとまず当店にご相談下さいね！！     そして、只今クラフト厚木店では リフトアップ応援セール を開催中！！   この機会に愛車をカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     W様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換でごっつい愛車に変身しましたねっ 👍   写真を撮りながらイイネ、イイネ、と独り言を言ってしまいました。。。笑   次なるカスタムは何になりますかね。。。   それではまたのご相談お待ちしておりま～す☆☆

• イベント・キャンペーン情報

  車高が上がれば気分も上がるっ ⤴ ⤴ 春はカスタムが盛り上がる時期、PITが込み合う前にアゲときませんか？？   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   春を先取る 「 リフトアップ応援セール 」 開催のお知らせ✨   先日は雪が積もったりするなど、まだまだ寒い日が続くであろう今年の冬。   そんな訳で 「 春になったら愛車をカスタムするぞぉ～ 」 って方も多いのではないでしょうか？？ 👀   ですが、春先はドレスアップのご相談がとぉ～っても増える時期。   そうなると店頭やPITの作業枠も込み合ってしまう訳です。。。   「 商品は準備出来ているのに作業枠が取れない。。」 そうなってしまう前にひと足早く動き出してみませんか？？     上の画像はリフトアップ作業を行い迫力のスタイルに仕上がったハイラックス達。   ハイラックスは外径アップしたタイヤサイズを装着するにはリフトアップ作業は必須。   更にはそのタイヤサイズに合わせたリフトアップ量に仕上げる事がとても重要となります！！     150プラドはハイラックスに比べるとフェンダー周りにゆとりがあるおクルマ 👀   なので、ノーマル車高でも外径を大きくしたタイヤを履く事が出来ます。   ですがバランス良く、そして迫力ある愛車に仕上げていくならリフトアップはマストな作業ですよねっ 👍   今回のリフトアップ応援セールの対象アイテムは 「 JAOS ・ 4×4Engカンサス ・ モトレージ 」 のサスペンションKITとなります。   サスペンションKITとは スプリング＆ショックアブソーバー がセットになったアイテム！！   リフトアップスペーサーやスプリングだけでのリフトアップに比べると見た目はもちろん走行安定性や乗り味も向上しますよぉ～✨   150プラドで言えばノーマル時のフワフワ感が改善され、ハイラックスで言えば段差を通過した時の突き上げ感が軽減します。   上記のメリットまで考えるとやはりKITでの交換がオススメですねっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、この機会にぜひご相談下さいね！！   ■ クラフトメンバー限定 金利無料キャンペーン     更には 「 リフトアップKIT ＆ タイヤ・ホイールセット 」 をまとめてご購入いただく事で上記のキャンペーンも利用可能！！   クラフトメンバー会員の皆様がお持ちのジャックスカードでのお支払いで分割払い金利手数料が0円に。 新規ご入会のお客様も即日ご利用可能となります！！   金利手数料0円キャンペーンの詳細は上記バナーにタッチしていただきリンク先をご確認下さいね。   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  メーカー欠品中でもすぐに装着出来ましたよっ 👍 人気のモデルは随時在庫補充中で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・150プラドの OFF仕様 のご紹介となりま～す♬♬   ご購入いただいたアイテムはRAYSさんからリリースされている 「 TEAM DAYTONA M8 」   DAYTONAシリーズの中でも人気の高いモデルをお選びいただきましたっ✨     人気の理由は 「 ホイールサイズ 」 にあります！！   ホイールのサイズとはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）の事。   簡単に言うと カッコ良く 仕上げやすいサイズなんですっ 👍     まずはリム幅ですが、プラド・HILUX向けの6穴モデルは 8.5J となっています。   従来、この手のホイールリム幅は 8.0J が主流です。   しかしながらここ最近のカスタムの方向性的に 「 少しでも太いタイヤを履きたい 」 とお考えのオーナー様が増えてきています。   150プラドで言えば 「 285/70-17 」 と言うタイヤサイズもそうでしょうかね。   そんな太いタイヤを履く時にも相性が良い 8.5J と言うホイールリム幅。   以前から海外ホイールメーカーには良く設定されていましたが、日本のホイールメーカーさんからこのサイズがリリースされたのは嬉しい話。     ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 275/70-17 となります 👀   150プラドの場合、ノーマル車高だとこのタイヤサイズが限界サイズとなるでしょう。   K様・プラドはまだ納車間もないおクルマ。   本日のタイヤ・ホイール交換がカスタムの第一歩と言う訳です！！   そして、色々と話を聞いていると 「 仲間内でオフロード走行を楽しむ事もあるかも。。」 なんて事もおっしゃっていましたね。   そうなると将来的にはリフトアップも考えたくなってしまう事でしょう。笑     そして、DAYTONA M8が人気の理由はインセットの設定にあります！！   M8のリム幅は8.5J、コチラは先程もご案内させていただきましたが、インセットもやや特殊なんです。   一般的なホイールサイズの場合 「 8.0J インセット+20 」 と言うサイズが多いと思います。   ですが、本日ご紹介の M8 は 「 +10 / ±0 」 での設定となります！！   このインセットとはどう言う役目を果たすのか。。。気になりますよね！？     インセットとはホイールの出ヅラに関わってくる部分なんですよね 👀   ちなみに、インセットの数値が少ない方がよりホイールが外側にせり出して来ます。   と言う事は、DAYTONA M8を装着するとタイヤ・ホイールが純正より外にせり出てきてとってもワイドな仕上がりとなる訳です 👍   以前はヨンク系のホイール交換では出ヅラに拘る方は少なかった様に記憶していますが、ここ最近では出ヅラにも拘るオーナー様が増えて来たと言う事。   更には 「 HILUX GRスポーツ 」 の登場もM8の様な少し変わったホイールサイズが設定された理由の1つでしょうね。   ちなみに、HILUX GRスポーツに装着してもカッコ良く仕上げる事が出来ますよぉ～✨   プラド・HILUXのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   メーカー欠品中でしたが、当店に在庫があったので即日作業が出来ましたねっ♬♬   運が良かったと言う言い方も出来ますが、これはきっと何かのご縁。。。大事に使ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• プラド
• アーバンオフ系
• 夏タイヤ作業、うんちく
• ジオランダー

  オールテレーンでも銘柄が変われば雰囲気も変わる？？ タイヤ交換作業もクラフト厚木店にお任せくださ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラド。   I様からは 「 タイヤ交換 」 のご依頼をいただきましたよぉ～♬♬     当店ヨンクコーナーでは、オフロードタイヤの実物を数多く展示中！！   実際にお探しのタイヤをご覧いただきながら選ぶ事が出来ますよっ✨   ちなみに、コチラは今までご使用いただいていたタイヤになります ⤵ ⤵     ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2   サイズは 「 265/70-17 」 となります。   150プラドに装着するサイズとしては定番サイズでしょうか。     ですがI様・プラドはリフトアップを行っている車輛。   そこで 265/70-17 サイズよりもうワンサイズアップを行う事に！！   ご準備したタイヤはコチラになります。     ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー X-A/T G016   タイヤサイズは 「 275/70-17 」 ですっ 👍   上記サイズはリフトアップを行っていない車輛でも装着可能！！   ですが、リフトアップを行っている車輛に装着した方が更にバランス良く見えるんですよねっ♬♬     タイヤを組込みホイールバランスチェック！！   LT系のタイヤはけっこうブレが出やすいんですが、今回の個体（タイヤ）は具合が良い。。。     毎回の様に出て来るこの画面。   上の方に 「 INNER 」「 OUTER 」 と言う部分が共に0になっていますよね！？   これはキレイに修正出来た証！！   もちろん、幾度と微調整を繰り返しながらここまで仕上げるんですけどね。。。     そして車輛へ取付け、トルクレンチで締付を行えば完成です！！   ちなみに空気圧のお話ですが、LTタイヤは純正装着タイヤと同じ空気圧ではダメなんですよね。   それこそ、ドアの所にあるラベルと同じ空気圧にしてしまうと色々と不都合が起きます。   ちなみに ジオランダー X-AT G016　275/70-17 の場合、上限の空気圧は 550Kpa となっていま～す 👀     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願だったタイヤサイズUP ⤴ ⤴ で更なる迫力をGet出来ましたねっ👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  モトレージ TERRA サスペンションキットでリフトアップ。 ショックアブソーバーはBILSTEIN製をチョイス！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・150プラド GDJ150W。   先日、タイヤ・ホイール交換にてご紹介をさせていただいたおクルマとなります。   そして本日は 「 リフトアップ 」 作業でのご入庫ですっ♬♬     コチラはノーマル車高での1ショット📷✨   タイヤサイズが275と言う事もあり、フェンダーハウスが狭く見えますかね 👀   150プラドはリフトアップを行わなくても 275/70-17 サイズを装着する事が出来ます。   ですが、バランスが良いかと言われるとどうでしょう。。。     バランスの良さで言うならやはりコチラでしょうかね！！   本日のリフトアップ量は 「 フロント：2.5UP 」「 リア：1.5UP 」 となります。   前後でのリフトアップ量の差は 1.0インチ。   前後で1インチの差をつける事でフェンダーのクリアランスを前後同じ位に仕上げる事が出来ますよっ 👀     ノーマル時は明らかにフロントのフェンダークリアランスが狭く見えてしまいます。   もちろんタイヤ外径を大きくしていると言うのも理由の1つですが、やはりデフォルトの状態が前下がり気味になっているのが1番の理由でしょうかね。     コチラがリフトアップ後の全体画像。   とてもバランス良く仕上がりましたねっ✨   150プラドは 「 前下がり 」 と言われるクルマですよね。   ですが、どの部分に着目するのか、そしてその前下がりをどの位修正したいのか。。。   それによって必要なリフトアップ量が変わってきます。     その目安として、前下がりを自然な仕上がりにするなら 「 前後で0.5インチの差 」 をつけると良いでしょう。   フェンダーのクリアランスを前後で同じ位に仕上げたい場合は 「 前後で1.0インチの差 」 をつけると良いでしょう。   本日のリフトアップ量は前後で1.0インチの差をつけ、フェンダーの隙間を前後で揃える仕上がりとなっております！！     ここで、N様・プラドに装着のタイヤ・ホイールをおさらいしてみましょう。 ホイール：4×4エンジニアリング Air/G マッシブ 17インチ タイヤ：ヨコハマ ジオランダーMT G003 275/70-17   ホイールの名前の通り マッシヴ な仕上がりとなっていますねっ♬♬   最後に注意点のご案内です。   本日装着のリフトアップアイテムは 指定部品 と言われるパーツ。 なのでこのリフトアップ量でも構造変更は必要ありません。 しかしながら、直前・側方の視界の確保や灯火類と言った部分にも保安基準があります。 当店ではそう言った広い範囲での確認を行いながらリフトアップのご案内・作業を進めて参ります。 愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     N様、先日に続きご利用ありがとうございました！！   リフトアップを見越したタイヤサイズでしたが、こうして見ると間違いない選択でしたねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車であの趣味に出掛けてますかね？？   ここの所だいぶ寒くなってきましたので服装には要注意ですよ！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  USトヨタ純正 PTR20 17インチ　純正と言えどもサイズ感がGood 👍 リフトアップも同時施工で迫力あるプラドが完成しましたよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・150プラド（TRJ150W）のご紹介。   納車前からご相談いただき、納車後すぐにカスタマイズっ✨     リフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 をチョイス！！   実は、リフトアアップアイテムも 「 スプリングのみ 」 にするか 「 ショックアブソーバーセット 」 にするかお悩みでした。   そして考え抜いた結果、走行性能や走り易さの事まで考慮しセットにて交換！！ ﾏﾁｶﾞｲﾅｲﾄｵﾓｲﾏｽ   JAOSさんのショックには減衰力調整機能も備わっているのでお好みに合わせて乗り味の調整も可能！！   ちなみに、メーカーさんのオススメは真ん中よりやや硬めのダイヤル位置。   それでもイヤな硬さもなくとても乗り易いんですよっ♬♬     さて、まずはご入庫時のノーマルプラドをご覧ください。   K様・プラドはマットブラックエディションなので純正ホイールはツヤ消しの黒。   更にはボディー周りにもマットブラック化されたパーツがいくつか使われているんですよね。   そんな事からホイール選びはマット系カラーを基本路線としながら色々とお選びいただきました！！     そしてコチラがカスタム後のプラドです。   本日のリフトアップ量は 「 フロント：2.0インチ 」 「 リア：1.5インチ 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A はフロントのリフトアップ量を選ぶ事が出来る 車高調整式 モデルとなっています！！   そしてリアのリフトアップ量は1.5インチとなっております。 （リアの車高は固定式）     ここでリフトアップ量に関するちょっとしたアドバイスです！！   150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね！？   それが気になるからリフトアップを考えていると言うオーナー様も多い訳です。   では、どの位のリフトアップを行えば前下がりを修正出来るのでしょうか？？   コレって言われてみると難しいですよね。。。👀     上の画像をご覧下さい！！   リフトアップ＆タイヤ・ホイールも変わっているのでノーマルと比べるとかなりの迫力。   先程も記載しましたが、フロント2.0UP / リア1.5UP のリフトアップを行っておりますが、もう前下がりには見えませんよね！？   っと言う事は、フロントのリフトアップ量をリアより0.5インチ程多く上げる事でノーマル時の前下がり感を補正出来ると言う事ですね。   ですが、この感覚はオーナー様によって千差万別。   店頭ではオーナー様のお好みを伺いながらオススメのリフトアップアイテムをご案内させていただきます。   ちなみに、本日装着の JAOS VFCA Ver.A ですが、フロントの車高をもっと上げる事も可能。   気になる方は店頭にてスタッフにご確認下さいね！！     USトヨタ純正ホイール　TRD PTR20 17インチ。   純正と言うだけあって、取付ナットも純正品がそのまま使用出来ます。   ですが、純正と言えども社外ホイール並みに出ヅラがキマるんですっ 👍   ホイールサイズで言うと 「 17×7.0J インセット+4 」 となります。   一般的なホイールサイズ 17×8.0J インセット+20 をベースに考えると更に4～5mm程外に出てくるサイズとなります。   更に、リム幅が7.0Jと言う事で、タイヤのむっちり感が増すんですよね。   本日はそんなホイールにBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 「 275/70-17 」 を組み合わせておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   納車間もないピッカピカの愛車が一気に進化しちゃいましたね♡♡   眺めているだけでもテンション⤴⤴の愛車ですが、そんな愛車でのドライブは格別ですよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ

  いつもご覧いただきありがとうございます。クラフト厚木店のりかず デス。 本日は、今もなお人気沸騰中のお車、150プラドのご紹介になります。   150プラドのカスタムで相談が多いのは、タイヤホイールと、リフトアップ！！   リフトアップをすれば、見た目がカッコよくなるだけではなく、履くことが厳しかったタイヤが履けるようになります！   ですが、注意点も出てきますので、リフトアップを検討中の方はクラフトにご相談下さいね👍   さて、本日リフトアップするアイテムはこちら↓   【MOTORAGE サスペンションキットビルシュタイン仕様】   ガッツリ上げたいお客様はこのモトレージがおすすめですよ！   と言うのも、フロント車高約3.5～2インチUPとリア車高約3～1インチUPの中から0.5インチ刻みで選択が可能！   前後でお好みのリフトアップができると言うことです。   また、バネにはセミハードタイプとハードタイプ2種類が選択可能でお車の仕様やロールを抑えたいなどお客様のご要望に合わせて選んでくださいね     ビルシュタインのダンパーにはcリングと言ったものがあります。（フロントのみ）   どういったものかと言いますと、センターの溝を標準として、約±2cmまでの調整ができると言うことです。   今回は＋1cmで上げますよ～！   では施工前と施工後をご覧ください。↓   【施工前】   【施工後】   前下がりを補正しつつ、ガッツリとリフトアップしました！   やはり、リフトアップすることで印象がだいぶ変わってきます。   ここまで上げるとタイヤを大きくしたくなるのも納得ですよね～   Ｔ様はリフトアップだけでなく、タイヤ・ホイールも一緒に交換する予定ですよ！   ホイールの納期がまだ先なので、今回はリフトアップだけ！   タイヤ・ホイールを装着す時はまた、ブログでご紹介いたしますね～   ちなみに、今回選んでいるホイール、かなり厳ついです（笑）   楽しみにお待ちくださいね👍     Ｔ様この度はご利用頂きありがとうございました。   ホイールが届くまで時間がかかりますが楽しみにお待ちくださいね！！

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  リフトアップ量は何を基準に決める？？ 前下がりの補正にもいくつかのパターンがありますよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラドのリフトアップ作業となります。   前回のカスタムはタイヤ・ホイールセットの交換。   RAYS デイトナM9 × BFグッドリッチ オールテレーン でアーバンオフ（脱都市型）スタイルへと進化させたんですよねっ♬♬   そして今回は足廻りを交換しリフトアップを行いま～す🔧🔧     ご購入いただいたアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   リアはスプリングにて1.5インチ程のリフトアップ量となりますが、フロントは 車高調整式 となっている商品。   この車高調整機能を上手く使いこなしながらオーナー様のお好みの仕上がりへと近付けていきます。   ところで、皆様はリフトアップ量をどのように決めるのでしょうか？？     まず、150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね！？   前下がりとはタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で違い、前の方が狭い事を表しています。   それに伴い、サイドのステップも若干前側の方が低い様に見て取れます。   さて、この状況をベースにリフトアップ量を決めていく訳ですが、判断するのが意外と難しいんですよね。。。     上の画像はリフトアップ作業後の1枚です。   サイドのステップがおおよそ水平に見えているかと思います。   今回のリフトアップ量はサイドのステップに着目したリフトアップ量となります。   なので、フェンダークリアランスはまだ若干フロントの方が狭いと思います。   ですが、ノーマル時の明らかな前下がり感は解消され、自然なスタイルに仕上がっています 👍   ちなみに、 JAOS VFCA Ver.A なら、フェンダークリアランスを前後同じ位にセッティングする事も可能！！   この辺は店頭にてオーナー様のお好みを確認しながら決定していく形となりますよぉ～♬♬     この画像ではサイドのステップの変化が分かり易いかも知れませんね 👀   ちなみに、JAOSのリフトアップキットには Ver.A とか Ver.B と言う呼び名がついていますよね！？   これは 「 リアのリフトアップ量が違いますよ。。」 と言う意味です。   B より A の方がリフトアップ量は大きくなります。   「 B：1.0インチUP 」 「 A：1.5インチUP 」 と言った形になっております。   最後に注意点を1つ。   JAOSのリフトアップキットは指定部品と言われるパーツとなり、交換を行っても構造変更は必要ありません。 しかしながら、リフトアップ量によっては 「 灯火類 」 や 「 視界の確保 」 と言った検査項目に抵触する可能性があります。   店頭ではその辺りの注意事項などもご案内させていただきますのでまずはお気軽にご相談下さいね！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のカスタムから更なるステップアップとなりましたねっ♬♬   見た目の変化もそうですが、驚くのは走り易さだったりするのではないでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

150プラド、ハイラックスなど四駆系カスタムは勢いを増すばかり。。。 本日はタイヤ・ホイール交換でドレスアップを行います！！   みなさんこんにちはクラフト厚木店　のりかずです。   1日1回以上はご来店がある四駆系のお車。その中でも多いのが150プラドやハイラックス。   クラフト厚木店と言えば150プラド、ハイラックスなどの四駆系カスタムがメインなの！？と思うほど。。。   もちろん四駆系カスタムも得意ですが、シャコタン・ツライチ仕様も得意ですよ！！     そして今回装着するのはゴツゴツタイヤ・ジオランダーMTとデイトナF6ブースト。   ジオランダーMTと言えばなんと言ってもあのでかさとゴツゴツ感。   デイトナF6ブーストのコンケイブデザインとの相性もバッチリ👍   早速装着した画像をどうぞ↓↓↓↓↓   めちゃめちゃカッコいいですね。。   この組み合わせはGOOD👍ですね！   タイヤサイズは275/70-17をチョイス。   タイヤとフェンダーの隙間が埋まりギッシリ、どっしりとした感じがいい。。   （before）   （after）   純正と比べると印象がかなり変わりオフロード感がUP⤴⤴   夏休みで海や川、BBQにキャンプと、どこに行っても注目を浴びること間違いなし👍     M様この度はご来店ありがとうございました！！   またのご利用お待ちしております！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

ジオランダーX-AT 追加サイズの 「 275/70-17 」 を履かせましたよ👍   みなさんこんにちはクラフト厚木店　のりかずです。   ここの所ご相談の多い150プラドとハイラックス。   リフトアップやタイヤホイールなどたくさんのご相談をいただいております！！   今回のカスタムはジオランダーX-ATにあのホイールを組み合わせましたよ～   それがこちら↓↓↓↓   RAYS TEAM DAYTONA M9　になります！   カラーはBBP（ブラック/ディスククリアスモーク）。   プラド、ハイラックスが履くサイズになってくるとディスクがコンケイブしているんですよね！     この落ち込み具合がまたカッコイイ。。。   デイトナ M9を検討している方はご相談お待ちしておりますよ！   タイヤサイズも275/70と外径アップサイズを装着。   ボディーの大きさとマッチしていて「でかい！」と感じさてくれるほど。。   そんな275/70‐17ですが少し前まではBFグットリッチKO2とヨコハマジオランダーMT G003の2種類となっておりました。   ですが先日、ジオランダーX-ATに新たに275/70-17サイズが追加！！   従来より１銘柄増えた事でますますタイヤ選びが大変に。。。（笑）   クラフト厚木店では275/70-17のサイズを３種類おいているので実物を見てみたいという方ぜひクラフト厚木店へ！     オーナー様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   その後はいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いいたします。

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  デイトナ M8 は太いタイヤ or ワイドフェンダー がお似合いっ♬♬ 本日装着のタイヤサイズは 「 285/70-17 」 ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラド ワイド。   そんなおクルマだけに本日装着のアイテムが本領発揮っ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたアイテムは下記となります。   ■ RAYS TEAM DAYTONA M8 ■ ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003   RAYSさんからリリースされているオフロードホイールの中でも 「 愛車をたくましく 」 仕上げる事が出来る数少ないアイテム！！   たくましく。。っと記載いたしましたが、その理由はホイールサイズにあります。     ホイールのインチは17インチと一般的なホイールと同じ。   ですが、ホイールリム幅（〇〇J）やインセット（＋〇〇）が特徴的なんですっ♬♬   それではこの特徴的なサイズの場合、どんな部分にメリットがあるのか。。ですよね？？   それは 太いタイヤを履く事が出来たり、ワイドフェンダーを装着した車輛にもピッタリなサイズ感なんですっ 👀     本日ご紹介のプラドは 「 リフトアップ 」 や  「 ワイドフェンダー 」 と言ったチューニングを行っている車輛。   もちろん車高をアゲたりワイドフェンダーを装着する理由は愛車をカッコ良く仕上げたいからですよね。   そこでトータルバランスを整えるべくホイール交換のご相談をいただいたと言う訳です。   まず、ワイドフェンダーを装着する事によって一般的なホイールサイズではホイールが純正の様に引っ込んでしまいます。   それをうまく補ってくれるのがデイトナM8のホイールサイズと言う訳です。   本日装着のホイールサイズは 「 8.5J‐17+10 」 となります。     そしてクルマの迫力を左右するのがタイヤサイズ！！   本日装着のタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となります。   このタイヤサイズも一般的なホイールサイズの場合、ホイールのインナー側がアッパーアームに干渉してしまうサイズ。   ですが、デイトナ M8の特殊なサイズ設定のお陰で干渉せずに装着出来る様になるんですっ 👍     こうして見ても、マッドテレーンタイヤの凹凸感、そして285と言うサイズからくるどっしり感。   リフトアップにワイドフェンダーと迫力ある愛車を作ってきたからこそ装着出来るタイヤにホイール。   たくましい150プラドの完成ですっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいね！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ワイドフェンダーを装着したからこそ装着出来たタイヤサイズ。   迫力ある愛車に仕上がって良かったですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• プラド
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ
• RAYS
• ジオランダー

  モトレージのリフトアップKITをインストール！！ 本日のリフトアップは前傾姿勢の補正プラスアルファの仕上がりですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラド。   リフトアップ＆タイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきましたよぉ～♬♬   本日リフトアップに使用するアイテムはコチラ！！     BILSTEIN（ビルシュタイン）のショックアブソーバーとスプリングがセットになった 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」   モトレージさんのスプリングは0.5インチ間隔でリフトアップ量が選べる所が魅力的✨   プラド特有の前傾姿勢を補正する事も出来ればスタイルアップを図る事も出来ます。   それと。。。     フロントのショックアブソーバーにはCリング式による車高の微調整が出来る様になっています。   今回は希望のリフトアップ量となるスプリングを用意したのでCリングの位置は標準仕様で進めましたよぉ～🔧🔧   それでは完成したプラドをどうぞ！！     第一印象と言えば、やはり 「 デカイ 」 って感じではないでしょうか？？笑   プラドって、ノーマルの車高が低いせいか、リフトアップをすると一気に大きくなった様に見えるんですよね。。。👀   ちなみに本日のリフトアップ量は 「 フロント2.5インチUP　リア1.5インチUP 」 となります！！   これ位のリフトアップを行うだけでプラドらしさが倍増するんですよねっ✨     そして足元に収まっているタイヤ・ホイールも迫力アップに貢献してくれています！！   ご購入いただいたホイールは RAYS DAYTONA M9 ブラックエディション 17インチ。   そしてタイヤは ジオランダーMT G003 275/70-17 となります。   ここ最近、厚木店では マッテレ の人気が急上昇 ⤴ ⤴ ⤴     マッテレとはマッドテレーンタイヤの事。   マッドテレーンタイヤとは悪路でのトラクション性能にバランスを振っているタイヤ。   なのでトレッドパターンがとにかくゴツい！！   このジオランダーMT G003はトレッド面だけでなく、サイドウォール部にも凹凸があります。     ですが、装着される多くのオーナー様は悪路でのトラクション性能を求めている訳ではないんですよね。。。   実は、この迫力のデザインをドレスアップ要素と捉えて装着されているんですっ♡♡   簡単に言うと、タイヤの見た目が カッコいい から選んでいると言う事！！   リフトアップにしてもタイヤ・ホイールの交換にしても、愛車をカッコ良く仕上げる為に行う事が多いですよね？？   それならタイヤも見た目で選んじゃぉ。。。って感じでしょうかね。笑     しかしながら、マッドテレーンタイヤには装着する事でのデメリットもあります。   例えば走行中のノイズや振動、そして燃費の低下など。。。   もちろんモデルによっても違いが出ますので、タイヤについて詳しく聞きたいオーナー様は店頭にて担当佐藤までお声掛け下さいね！！   ■ 店頭ではオフロードタイヤを多数展示中     最後に横からの画像をご覧ください！！   前傾姿勢も解消されバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   冒頭でも前傾姿勢プラスアルファと記載しましたが、本日のリフトアップは前後のフェンダークリアランスを揃える仕様。   モトレージさんのリフトアップスプリングで前後1.0インチの差をつけてあげる事でこの様な仕上がりを実現する事が出来ます。   皆様のお好みのリフトアップ量はどの位でしょうか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   大きく成長を遂げた愛車はいかがでしょうか？？   走行面ではノーマル時のフラフラ感も収まり運転しやすくなりましたよね！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  RAYS DAYTONA M8 × BFグッドリッチ KO2 285/70-17 少し変わったホイールサイズのお陰でアームへの干渉なく装着出来ましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・TRJ150W プラド。   タイヤ・ホイールの交換にリフトアップも同時施工。   DAYTONA M8のポテンシャルを生かしたカスタムを行いましたよっ✨     ■ RAYS TEAM DAYTONA M8 17インチ   デイトナM8の魅力と言えば、今までになかったホイールサイズですよね。   日本のメーカー 「 RAYS 」 さんからリリースされているアイテムですが、日本のホイールメーカーさんから発売されている一般的なホイールサイズとは少し違ったサイズなんです！！     本日装着のホイールサイズは 「 8,5J インセット+10 」 となります。   一般的なホイールサイズは 「 8,0J インセット+20 」 と言うサイズが多いですよね？？   実際にはプラドやハイラックスに装着する事を考えると一般的なホイールサイズでピッタリな訳です。   では、なぜデイトナM8の様な少し特殊なサイズが設定されているのか。。。ですよね？ 👀     その理由は本日装着のタイヤサイズにあります！！   150プラドへ装着するタイヤサイズと言えば 265/70-17 が一般的ですよね？？   ちなみに上記のタイヤサイズは純正装着タイヤより一回り外径が大きくなったサイズ。   ですが、多めのリフトアップ量を希望するオーナー様や迫力を求めたいオーナー様の場合、もっと大きなタイヤサイズを装着する事になるんですよね。   そうなった時に、一般的なホイールサイズですと何かと不便になるんです。。。     それが干渉問題です！！   タイヤが太くなる事でタイヤの内側と車輛側のアッパーアームが干渉してしまうんです。汗   そんな時に重宝するのが本日装着の RAYS DAYTONA M8 と言う訳です！！   一般的なホイールサイズより少し外側にオフセットされている事でアッパーアームへの干渉を防ぐ事が出来るんですっ 👍   海外系のホイールには良く設定されていたサイズですが、ついにRAYSさんのラインアップにも登場！！   太いタイヤを履きたいオーナー様、デイトナM8はいかがですか？？     最後にリフトアップについてのご紹介です。   本日装着のアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.B 」 となります。   VFCAと言うシリーズはフロントが車高調整式となっているタイプ。   そしてその後ろにつく Ver.A や Ver.B と言うのがリアのリフトアップ量の種類の事。     ちなみに、Ver.A はリア＝1.5インチ程UP、 Ver.B はリア＝1.0インチ程UPとなっています。   本日はフロントのリフトアップ量を2.0インチ程に設定し前後のバランスを整える形でセッティング。   プラド特有の前下がり感もなくなっていますよねっ♬♬   このリフトアップ量を選択した理由はフロント/リアともに保安基準を意識した事。   リフトアップ後に各所の寸法をチェックしましたが問題ナシ。   無事カスタム完了となりましたよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換で迫力ある愛車へ変身させる事が出来ましたねっ♬♬   やっぱり285は雰囲気・迫力が違いますね～♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  リフトアップを行い大きくなったプラド。。。 次なるカスタムはタイヤ・ホイール交換ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はT様・150プラド。   先日リフトアップアップを行い、大きく成長したプラド。笑   そんな足元にまたまた迫力のあるアイテムを装着しましたよっ 👍     ■ 4×4 エンジニアリングサービス　Air/G ロックス ゴーストエディション   ブラッドレーやカントリーサスペンションで有名なメーカーさんからリリースされているアイテムをチョイス！！   本日装着の Air/G ロックス ゴーストエディション は先日追加設定されたばかりのNEWカラーとなります。     通常モデルとはイメージが変わり、ダーク系を基調としたカラー。   ディスク部は切削加工を施したのちに、艶消しのクリアで仕上げたモデル。   全体的に落ち着いたカラーに見えますが光を受けるとまた違った顔を見せる所がポイント！！   ディスク天面の艶消しクリアの下地は切削加工となるので、光を受けると少し輝きを見せるんですっ✨   本日装着の Air/G ロックス ゴーストエディション は2つの顔を見せる部分も人気の理由なんですよね。     JAOSのリフトアップKITで車高を上げた事でプラド特有の前下がり感をしっかり補正出来てますよね！！   組み合わせたタイヤは ヨコハマ ジオランダーMT G003 275/70-17 となります。   ここの所、265/70-17より更に大きいタイヤを希望されるオーナー様が増えているクラフト厚木店。   なので、倉庫に欠かさず在庫するようにしてるんですよっ！！   そうする事で、当店に在庫のあるホイールなら即日取り付けが可能になりますからねっ 👍     ちなみに、本日ご紹介の150プラドも即日取り付け作業を行ったんですよぉ～♬♬   気に入ったホイールがすぐに装着出来るって、うれしい事ですよね？？   コレに決めた！！ ってなってから1～2時間後には愛車が大変身してる訳ですからねっ♡♡     本日装着のジオランダーMT G003はマッドテレーンと言われるモデル。   悪路などオフロードを走行する際にしっかりとしたトラクションを稼ぐ事が出来るタイヤ。   そんなMT（マッドテレーン）タイヤですが、最近では見た目のカッコ良さで選ぶオーナー様も増えているんですよっ⤴ ⤴   悪路での走破性はもちろんですが、この迫力のトレッドパターンはドレスアップ効果が高いですからねっ♬♬   皆様の愛車にはどんなタイヤをお考えですか？？   ホイール交換やブロックタイヤのご相談はクラフト厚木店までお気軽にご相談下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップに続きタイヤ・ホイールの交換でオフロードスタイル満点の愛車に変身しましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でどこへ出掛けましょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• リフトアップ
• モトレージ

  リフトアップ量は 「 3.0＆2.5 」  インチ！！ 更にはJAOS製のワイドフェンダー効果でアゲアゲ仕様へと変身っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラド。   リフトアップ、そして補正パーツやドレスアップパーツをオーダーいただきましたよぉ～✨     まずはリフトアップアイテム。   後期型と言う事もあり多めのリフトアップも可能なんですよね。。。   そこで、モトレージさんのリフトアップKITでしっかりアゲちゃいましたよぉ～♬♬     いかがでしょう、この迫力っ♬♬   タイヤはすでに交換済みであったI様・プラド。   BFグッドリッチ オールテレーンKO2の 「 265/65-18 」 を装着しておりました！！   ですが、3.0インチ程のリフトアップを行うともっと大きなタイヤを履きたくなってしまうかもですね。笑     150プラドは前下がり。。 なんて良く言われており、その補正の為にリフトアップを考えているオーナー様も多いかと思います。   ですが、どこに着眼するかによって補正の為のリフトアップ量も変わってくるんですよね。 👀   まず、ステップに着眼した場合はフロントが少し上がれば水平っぽく見えてくれます。   リフトアップ量で言えば前後で0.5インチ程の差をつける感じでしょうかね。   次に、タイヤとフェンダーの隙間に着眼した場合、前後で1インチ程の差をつけてあげるとバランス良く仕上がってくれます。   ちなみに、I様プラドのリフトアップ量は 「 フロント＝3.0UP　リア＝2.5UP 」 となります！！   なので、ステップがおおよそ水平に見えてくれていますよね？？     そうそう、リアのリフトアップ量が2.0インチを越えてくると、バックランプの高さにも注意が必要となります！！   そこで、モトレージさんから発売されている 対策用のバックランプ を装着。   上の画像の様に、リアバンパーの中にキレイに装着出来るので当店では良く使っているんですよねっ 👍   こうして見てもぜんぜん違和感ないですよね？？   今回のリフトアップKITは指定部品と言われているアイテムなので40ｍｍを越えるリフトアップ量でも構造変更は不要。   ですが、リフトアップ量以外にも保安基準でチェックされる部分がありますのでその辺にも注意しながらリフトアップを行う事が重要ですね。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   構造変更が不要な JAOS ワイドフェンダー も愛車をカッコ良く仕上げる事が出来た1品でしたよねっ✨   そして、次なるパーツの取付けも楽しみですね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• タイヤ紹介
• BFグッドリッチ
• ジオランダー
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  オフロードカスタムの必需品！！ グッドリッチ・オープンカントリー・ジオランダーなど展示中ですっ♬♬     こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   今日は日曜日、そして梅雨シーズンですが、雨は降ってませんね。   だから皆様レジャーへお出掛けでしょうか？？   そんな訳でお店はお暇となっております。。。笑   そこで、店頭にてご覧いただけるオフロードタイヤをご紹介させていただきま～す✨     BFグッドリッチより、定番のオールテレーン T/A KO2。   この迫力のブロックタイヤ、そして人気のホワイトレターがその証。   そして、快適性を重視して作られたトレールテレーン T/A もご覧いただけますよぉ～♬♬   トレールテレーンもホワイトレター仕様となっていますが、KO2と違う所はアウトラインホワイトレターである事！！   それではコチラをご覧下さい！！     左がトレールテレーン、右がオールテレーンとなっております。   オールテレーンは文字全体が白文字となっておりますが、トレールテレーンは文字のふちが白くなっているのが分かりますよね？？   快適性を選ぶのか。。。それとも迫力を選ぶのか。。。   これはオーナー様のお好みによりますよねっ♬♬   ちなみに、店頭に展示中のオープンカントリーRTも文字全体が白文字となっていま～す 👀     そしてヨコハマタイヤの三兄弟も展示中！！   オフロードタイヤの入門編、ジオランダー A/T G015、そしてひときわブロックのデカいジオランダー MT G003。   そして、トレッドパターンがカッコ良い ジオランダー X-AT G016 も展示中ですよぉ～♬♬   X-AT G016 はサイドウォールのパターンが左右で違うのが特徴。   オーナー様のお好みで選んでいただけますよっ 👍   そして、在庫があるタイヤは即日作業もOK！！   プラドやHILUX用のサイズは在庫も比較的多めに用意しておりま～す✨   実際に見て、そして触って、選んでみてはいかがでしょうか。。。   クラフト厚木店は明日 6月19日（月）も営業中、皆様のご来店お待ちしておりま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  4×4エンジニアリングサービス 「 Air/G ロックス 」 にゴーストエディションが登場！！ JAOSマッドガード×ワイヤー仕様もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラドとなります。   ノーマル車輛をお預かりし、ホイール交換にリフトアップと大変身させちゃいましたよぉ～♬♬     まずコチラが入庫時の画像となります。   車高やタイヤ・ホイールと純正ノーマルスタイルですね。   本日ご依頼いただいた作業はタイヤ・ホイール交換、そしてリフトアップ、更にはマッドガード交換となりますっ♬♬     コチラの画像が作業後の画像ですね！！   いかがでしょう、全体の印象が大きく変わりましたよねっ♬♬   車高も上がり、その足元には凹凸のあるタイヤを装着。   そしてホイールサイズも17インチへサイズダウンし、脱都市型スタイル（アーバンオフ）へと変身っ✨   更にはマッドガードもJAOS製に変更、マッドガードの角度調整用のベルトもオプションのワイヤー仕様で仕上げてあります！！     まずはタイヤ・ホイールのご紹介から！！   ホイールは4×4エンジニアリングサービスさんよりリリース中の 「 Air/G ロックス 」 をチョイス。   そして追加設定されたばかりの ゴーストエディション を装着しましたよっ 👍   ゴーストエディションとは、ディスク天面に切削加工を施し、スモーククリアで仕上げた特別仕様となります！！     そのスモーククリア部は光を受けるとブロンズカラーの様に見えるのが特徴！！   こうして見てもなかなか良い色味に見えますよねっ♬♬   そして6穴モデル特有のコンケイブデザインもGood 👍   センターキャップに装着するオーナメントも マットガンメタリック・マットアーミーグリーン の2色が付属されており、オーナー様のお好みで選択可能。   本日はマットガンメタリックを装着しましたよぉ～✨     そして組み合わせたタイヤは BF グッドリッチ。   全地形型モデルのオールテレーン T/A KO2をチョイス！！   タイヤサイズは 275/65-17 を装着しております。   扁平率を変えずに、トレッド幅を広げたタイヤサイズとなります！！   タイヤサイズって実はとっても重要。   選択するサイズによって見え方も変わってきますし、干渉や対策を施さなければいけない場合もあります。   タイヤサイズにお悩みのオーナー様、店頭にて 「 実物を見ながら・スタッフと相談しながら 」 色々と考えてみてはいかがでしょうか？？     そしてリフトアップアイテムは モトレージ をチョイス！！   リフトアップ量は 「 フロント：2.5UP　リア：1.5UP 」 となります。   前後で1インチ差をつけ、フェンダークリアランスをキレイに揃えるスタイルに仕上げましたよっ 👍   150プラドって前下がりに見えると言われるおクルマですよね？？   ですが、どの位のリフトアップ量が正解なのかはオーナー様のお好み次第と言った所。。。   店頭ではリフトアップ量に応じた見た目の変化や、対策をしなければいけない部分などをご案内しながらリフトアップ量を決めていきます。   愛車のリフトアップやタイヤ・ホイール交換をお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回、アイテムが決まるまでに色々とお考えいただきましたが、最終的に選んでいただいたコチラの仕様で大正解でしたよねっ♬♬   保安基準を見据えながらのマッシヴスタイル。。。カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別ですよねっ♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 ハイラックスに 285サイズを装着っ！！ 気になる仕上がりは？？ 」 となります、 お楽しみに！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ

  RAYSさんより発売中の新しいサイズ感！！ ノーマルフェンダーの150プラドに装着ですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・150プラドとなりま～す♬♬   人気のRAYSホイールもタイミングが良いと即日取り付けが可能。。。   本日ご紹介のプラドも即日取り付けとなりましたよぉ～✨     ブログにて入荷のお知らせをさせていただいた RAYS デイトナM8。   そんな情報をもとにご来店いただいたオーナー様。   ホイールもタイヤも当店に在庫しておりましたので即作業開始っ🔧🔧   それでは完成後のプラドをどうぞ！！     ■ RAYS TEAM DAYTONA M8 17インチ N2（マットブラック）   デザインはメッシュ系。   RAYS デイトナでメッシュ系と言えばM9もありますが、M8はデザイン＆サイズ感が新しくなりましたよっ✨   ディスク面のメッシュデザインがリム付近まで幅広く伸びており、ホイールを大きく魅せてくれます。     そして6穴 17インチはコンケイブデザインでもあります。   そのコンケイブ感を強調するにはデザイン面が幅広い方が有利。   なのでメッシュデザインがリム付近まで伸びていると言うのがとても重要だったりします！！   ご覧の様にとても深いコンケイブデザインに見えますよね！？ 👀     そして組み合わせたタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2   装着サイズは 265/70-17 となります！！   コチラのタイヤサイズは純正装着タイヤよりひと回り大きいタイヤサイズ。   ですが、リフトアップを行っていない車輛でも干渉等なく装着出来るサイズでもあります。   逆に、1.5～2.0インチ程リフトアップした車輛でもバランス良く装着出来るサイズだったりもします。     ホイールに近付いて見てみると、その迫力に圧倒されますよねっ♬♬   タイヤで言えばホワイトレターに凹凸感のあるトレッドパターン。   ホイールで言えばマットブラックと言う落ち着いたカラーにリム部のドリル加工。   そして先程もお伝えしたコンケイブスタイルも魅力的っ♡♡   ちなみに、このリム部のドリル加工ですが、走行時にどう見えるのか気になりませんか？？     そんな皆様、画像ですが再現しますよぉ～笑   上の画像はクルマが止まっている時のイメージとして考えて下さい。   そして次の画像が走行中のイメージとなります！！     いかがでしょう、走っている様に見えますよね？？笑   こうして回転するとまた違った印象に見えますよね。   「 走ったらどう見える？？ 」 を再現してみましたがいかがでしょうか。   今後も気になるデザインがあった時には撮影してみますねっ♬♬     ブログ冒頭に 「 攻めたサイズ 」 とありますが、コチラのホイールサイズは 8.5J インセット+10。   一般的な6穴ホイールは 8.0J インセット+20 が平均的なサイズ。   本日装着のデイトナM8はそんな平均的なサイズより15ｍｍ少々外に出るサイズなんですよね。   なので、デイトナM8ならワイトレを装着しなくても ツライチ仕様 に仕上げる事が出来るんです 👍   150プラドでツライチ仕様に仕上げたいオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談くださいねっ♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご来店いただき、その日に大変身っ✨   テンション爆上がりだったのではないでしょうか？？笑   そしてツライチ仕様の愛車ですが、ディーラーさんからもお墨付きがもらえた様で良かったですねっ 👍   愛車に手を掛けたくなった際はまたご相談下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 150プラドのリフトアップ 2.5インチ＆1.5インチアップの仕上がりは？？ 」 となります、 お楽しみに！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• デルタフォース
• ジオランダー

  バランスを重視した2.0インチリフトアップ仕様。 本日はJAOSのリフトアップKITでカスタマイズを行いましたよっ✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・150プラド。   タイヤ・ホイール＆リフトアップをご依頼いただきましたよぉ～♬♬     コチラがご入庫時の画像となります。   マットブラックエディションと言う事もあり、全体が黒で統一されたスタイル。   これでノーマル状態な訳ですから、なかなかカッコ良いですよね！！   ですが、ノーマルですとプラドらしさが足りないんですよね。。。     そして、コチラがカスタム後の画像です。   タイヤ・ホイールにリフトアップと手を加えましたがいかがでしょうか？？   プラドは前下がり。。 そんな事を良く言われるおクルマですが、フェンダーの隙間（前側）が狭いんですよね。   それで前が下がっている様に見えると言う訳です！！   なので、このフェンダーの隙間を広げてあげる事で、前下がり感を補正する事が可能。     迫力あるプラドに見えていると思いますが、フェンダークリアランスに注目ですよっ 👀   本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS BATLLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   気になるリフトアアップ量は 「 フロント：2.0UP　リア：1.5UP 」 にてセッティング 🔧🔧   JAOS VFCA Ver.Aとはとても便利なリフトアップアイテムなんですよっ♬♬     まず、リアのリフトアップ量は1.5インチ程に設定されていますが、フロントは車高調整式となっています。   なので本日の様に バランスを重視したリフトアップ や 迫力重視のリフトアップ などセッティングに幅があるんです！！   ちなみに、リアのリフトアップ量が1.5インチ程に設定されているのには理由があります。   その理由とは保安基準を意識しているから！！   JAOS VFCA Ver.A は 指定部品 と言う枠組みに入っているパーツなので装着しても構造変更手続きは必要となりません。   ですが、組み合わせるタイヤとの関係で 「 バックランプの高さ 」 と言う保安基準に抵触する可能性があるんです！！   そんな事を考えてのリフトアップ量（リア＝1.5インチ）と言う訳です。     そして、プラドらしさをより強調出来るアイテムがタイヤ・ホイールです！！   本日装着のホイールは デルタフォースオーバル 17インチ。   純正18インチより1インチのサイズダウンとなりますので、タイヤの厚みが増幅します。   更にはタイヤ外径をひとまわりアップさせる事で迫力あるスタイル、言い換えるとプラドらしさを増す事が出来ると言う訳ですっ♬♬   貴方の愛車もオフロードスタイルへとスタイルアップしてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆     W様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換でスタイルアップ大成功ですねっ♬♬   リフトアップ後の走行性はいかがですか？？   良かったらまた感想をお聞かせ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 150プラド にRAYS デイトナM8 チューナーサイズ。 ノーマルフェンダー車へのマッチングは？？ 」 となります、 お楽しみに！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ
• 4x4Engineering

  前後で1.0インチの差をつけるとカッコ良さが倍増しますよっ♬♬ 本日のリフトアップ量は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・150プラド。   作業メニューはタイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業となりま～す♬♬     いつも通りの流れでリフトアップアイテムを装着し、仕上げのアライメント調整作業を行います！！   足廻り交換とアライメント調整はセットで行う事をオススメしますよっ ✋   もしもアライメント調整を行わないとどうなるのか。。。   それはそれは走行中に大きなストレスを抱える事となります。汗   詳しくは店頭で。。。   それでは完成したプラドの登場ですっ✨     デカっ ♡♡   こんなスタイルに憧れているプラドオーナー様も多いのではないでしょうか！？   さて、プラドのリフトアップ量はどの位が良いのでしょうか。。。   答えは 「 オーナー様のお好み次第 」 となりますかねっ ♬♬     オーナー様のお好み次第とお伝えしましたが、それには色々と理由があるんですよね。   まず、安心してリフトアップを行うなら 「 リフトアップスプリング 」 を選択しましょう！！   なぜなら、リフトアップスプリングを用いてリフトアップを行う分にはリフトアップ量に制限はありませんからねっ♬♬   リフトアップスプリングは 指定部品 と言う枠組みに属しているので、40mmを超えるリフトアップでもOKとされます。   ですが、車検時にチェックされる保安基準には灯火類や前方・側方の視界の確保など 車高の高さ以外にもチェックされる部分が多くあります のでその他の部分にも気をつけねばなりません。   それでは、お手軽にリフトアップを楽しめる リフトアップスペーサー はどうなのでしょうか？   答えは 40mmアップ までならOK、それを超えてしまうといわゆる構造変更の対象となってしまいます。   40mmとは1.5インチ程となりますので、お好みのリフトアップ量に応じて選択すると良いでしょうかね。     ノーマル車高、リフトアップ後のプラドを並べてみました。   いかがでしょう、迫力・カッコ良さが全然違いますよねっ♬♬   もちろん車高だけでなく、ホイールやタイヤも良い仕事をしていますねっ 👍   ちなみに本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」 となります！！   リフトアップ量が選択出来る リフトアップスプリング に大人気の ビルシュタインダンパー がセットになったアイテムです。     そして気になるリフトアップ量は 「 フロント 2.5インチ　リア 2.0インチ 」 でオーダーしています。   前後のリフトアップ量を0.5インチ差にする事で、ステップ辺りがおおよそ水平に見えてくれます。   皆様からも問い合わせの多い 「 前下がりの補正仕様 」 とでも言いましょうかね。   ですが、本日ご紹介のプラドは 「 前下がりの補正プラスアルファ仕様 」 となります！！   150プラドのリフトアップ量ですが、前後で1インチ差程にする事でタイヤとフェンダーのクリアランスをキレイに揃える事が出来ます。   揃えると言うと少し大袈裟かも知れませんが、先程の画像を見ていただくと前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね！？   このプラスアルファの仕様がプラドをよりカッコ良く魅せるコツだったりもします。   そして、ビルシュタインダンパーだからこそ出来る 裏技 でもあるんですっ♬♬   リフトアップ量や保安基準、そしてビルシュタインダンパーならではの特徴など、詳しくは店頭でお尋ねくださいね！！     ご購入いただいたホイールは40年の歴史がある ブラッドレーＶ 。   プラドのオフロードスタイルにはちょうど良い17インチの設定。   カラーはマットブロンズをチョイス！！   タイヤは迫力の仕上がりを手伝ってくれる 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 」   タイヤサイズはリフトアップ量に見合った 275/70-17 を装着しておりますっ✨   150プラドやハイラックスオーナーの皆様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   足廻りの入荷に時間を要しましたが、ついに完成ですねっ♬♬   そして、この迫力。。。愛車を見る度にニヤニヤしちゃうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、これからもよろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 プジョー・リフターのオフロードスタイル 」 となります、 お楽しみに！！

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

  カタログには掲載されていない 「 マットクリアブロンズ 」 でカスタマイズっ✨ マットブラックエディションとの相性もGood 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラド。   先日、JAOSのリフトアップKITでリフトアップを行ったおクルマ。   本日はタイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA FDX-F6 17Inc 」   ホイールカラーはマットクリアブロンズ。   カタログには掲載されていない特別なカラーとなります。     カタログに掲載されているクリアブラック（KZ）カラーに似ていますかね。。。   ちなみに、クリアブラック（KZ）はツヤ有り仕様。   本日装着のマットクリアブロンズはツヤ消し仕様となります。   S様・プラドはマットブラックエディションと言う事もあり、とても相性の良い仕上がりとなりましたよっ 👍     横からの1枚ですっ 📷✨   先日、JAOS VFCA Ver.Aにてリフトアップを行いました。   コチラのアイテムは 「 リア＝1.5インチアップ 」 に設定されており、フロントは車高調整式となっています。   ちなみに、本日ご紹介のプラドは 「 フロント＝2.0インチアップ 」 にてセッティングしております。   それでもタイヤとフェンダーのクリアランスが思った程広くないですよね！？   その理由はタイヤサイズにあります！！     本日装着したタイヤサイズは 275/70-17 となります！！   GUN125ハイラックスの場合、このサイズがめいっぱいサイズとなりますが。。。   150プラドならリフトアップを行えばスムーズに装着出来るタイヤサイズとなります。   本日の様にリフトアップを行い、タイヤ・ホイールを交換するとなった場合、タイヤサイズもアップしたくなりますよね！？   車輛側の加工などを行わずに装着出来るタイヤサイズは、本日装着の275/70-17。   もしくは285/70-17までとなりますかね。     ですが、285/70-17の場合はアームへの干渉など心配点も出てきます。   ちなみに、本日装着の 275/70-17 であれば、アームへの干渉も心配ありません！！   ハンドルをめいっぱいに切っている状態でも一定のクリアランスを確保出来ます。   外見的にも、タイヤのサイドウォール部がもっちりした見た目となり、プラドらしさが増してくれるって訳です 👍   「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 275/70-17 」 ですが、この1年程、なかなか日本へ入荷してきませんでした。   ですが、ここにきて状況もだいぶ改善されてきた印象。   あなたの愛車にもいかがでしょうか。。。ご相談お待ちしておりま～す✨     S様、前回のリフトアップに続き、ご利用誠にありがとうございました！！   純正のマットブラックホイールに変わるアイテム、コチラのホイールで大正解でしたねっ✨   アーバンオフスタイル、もしくはオフロードスタイルに変身した愛車でドライブをお楽しみ下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• プラド
• アーバンオフ系
• モトレージ
• WEDS

  150プラドのホイール交換、本日は18インチを装着！！ タイヤはジオランダー X-AT G016を装着し迫力アップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラドになりま～す♬♬   先日、モトレージのリフトアップスプリングでリフトアップを行ったおクルマ。   その際、純正ホイールへ ジオランダー X-AT G016 を組込みましたが、今回はホイールも交換する事にっ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 マッドヴァンス 06　18インチ 」   カラーは ブラックポリッシュ/ブロンズクリアー をチョイス。   タイヤは先日ご購入いただいた ジオランダー X-AT G016 を組み替えて再使用！！     ブラックポリッシュ/ブロンズクリアーとは、ディスク部天面を切削加工しその上からブロンズクリアーで仕上げたタイプ。   なので、光を受けるとディスク部がやや明るく輝く所が特徴です！！   もともと装着していた純正ホイールはツヤ有り黒でしたが、それに近いカラーのホイールにチェンジ。     横からの1ショット📷✨   リフトアップも行っているのでとてもバランス良く仕上がって見えますよねっ♬♬   ちなみに、リフトアップ量は 「 フロント：2.0UP　リア：1.5UP 」 となり、プラド特有の前下がり感を補正したスタイルとなります！！   プラドのリフトアップ量には様々なパターンがありますが、どのリフトアップ量が正解と言うのはありません。     そして、リフトアップスプリングを使いながらリフトアップを行う分には構造変更の必要はありません。   しかしながら、そのリフトアップ量によってはその他の保安基準に抵触する事もあります。   その場合は各所に対策を取らなければなりません。   どの位のリフトアップ量がお好みか。。。 その場合に対策などは必要なのか。。。   リフトアップのご相談はクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     S様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   先日のリフトアップに続き、NEWホイールへの交換でイメチェン大成功ですねっ✨   今回のカスタムで今まで以上に愛車への愛着が増したのではないでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ

  モトレージリフトアップスプリングを装着っ！！ 控えめのリフトアップ量でしたが、しっかりイメチェン出来ましたよぉ～♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・150プラド ガソリン車（TRJ150W）となりますっ♫♫   先日、4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックスをご購入いただきオフロードスタイルへと変身したおクルマ。   次なる野望は リフトアップ作業 となります！！     っと言う事で、モトレージさんのリフトアップスプリングをご購入いただきました！！   先日、タイヤ・ホイールを交換させていただいた時には愛車の変わり映えにとてもご満足いただいておりましたが。。。やっぱり人間って欲が出てきてしまうんですよね。   「 タイヤ・ホイールを交換しただけでこんなにカッコ良くなるならリフトアップしたらもっとカッコ良くなるんじゃない？？」  的な考えになるのはクルマ好きなオーナー様ならごく自然な流れ。笑   実際に作業後には更に素敵な愛車へと変身しちゃいましたよぉ～✨   それでは色々と見比べてみましょう。     上の画像は本日ご入庫時の1ショット📷   タイヤは ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 265/70-17 を装着しています。   要は純正装着タイヤよりワンサイズ大きくなっている訳ですね！！   なのでフロントのフェンダークリアランスも少し窮屈に見えているのではないでしょうか？？   150プラドは標準の車高ではフロント下がりとなっているので余計にそう見えてしまいますよね。     そんなプラドでしたが、リフトアップを行う事でここまでキレイに仕上がってくれましたっ✨   前下がり感も補正出来ましたし、フェンダークリアランスもバランス良く見える様になりましたよねっ 👍   ちなみに、本日のリフトアップ量は 「 フロント＝1,5インチUP　リア＝1,0インチUP 」 となります。   オーナー様の考えとして 「 少し上げたいな。。 」 そんなイメージでのご相談でしたので、程良くスタイルアップが出来るこのリフトアップ量をチョイスした訳です。     ちなみに 「 1インチ＝25,4mm 」 となります。   なのでフロントは25,4×1,5＝38,1mmアップ、リアは25,4×1,0＝25,4mmアップと言う事になります。     もっと分かり易く言うと、フロントは指2本分位のリフトアップ。   そしてリアは指1本少々のリフトアップと言う事になります！！   今、ご自身の指を見ている方も多いかと思いますが、その位の違いでも大きく印象が変わるという事ですねっ✨     駐車場の高さ制限の事を考えるとリフトアップは難しいかな。。。   そう諦めていたオーナー様、本日のリフトアップ量＆タイヤサイズであれば全高では2,0メートルを下回っているんですよっ 👀   駐車場の高さ制限も場所によりけりですが、2,1メートル以下と言う所が多かったりしませんかね？？   そう考えるとリフトアップを行ってもそこまで制限されずに行動出来そうですよね！？   クラフト厚木店では只今リフトアップ応援セールを開催中！！   この機会に愛車のリフトアップをお考えになってみてはいかがでしょうか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     A様、またまたクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   当時はタイヤ・ホイールまでかなぁ～なんて思っていましたが、やっぱりアゲちゃいましたね。笑   そうなるとまた次にやりたい事が出てきてしまいますかね。。？？   そなってしまった時はぜひお声掛け下さいねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   リフトアップ応援セールはコチラからチェック出来ます！！ ←　←　←

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ

  迫力のスタイルをGetした150プラド。 本日はモトレージ リフトアップキットで仕上げますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・150プラド ディーゼル車。   足元には 「 RAYS グラムライツ 57XR-X 」 が装着されたおクルマ。   タイヤはブラックレター仕様での人気上位モデル 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 が組み合わさっていますね。   さて、本日はそんなタイヤ・ホイールを更に引き立てる リフトアップ作業 を行います！！     装着するのはモトレージさんのリフトアップアイテム。   上の写真では純正のスプリングとリフトアップスプリングを並べて撮影してみました。   右側の青いスプリングがモトレージさんのリフトアップスプリングで 2.5インチアップ 仕様です！！   迫力ある仕上がりになるのは間違い無いですが、リフトアップ量に見合ったショックアブソーバーも一緒に組み合わせたい所ですよね！？     今回はスプリングだけではなく、ショックアブソーバーとのセット交換を行います！！   本日ご用意させていただいたモデルは 「 モトレージ TERRA サスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 」 となります。   ある程度の範囲を超えたリフトアップを行う場合、ショックアブソーバーの稼働範囲にゆとりを持たせたアブソーバーを装着する事をオススメします。   ちなみに、コチラのショックアブソーバーは 20mm程のロングストロークモデル となっています！！   ストロークにゆとりを持たせる事で、リフトアップによる純正ショックアブソーバーの稼働範囲不足分を補ってくれると言う事。   これはオフロードを走らないクルマにも効果的ですよっ 👍     ビルシュタインならではのCリング微調整を加え装着完了！！   仕上げのアライメント調整を行い無事完成です。   それでは完成したプラドをチェックしてみましょう 👀     本日のリフトアップ量は 「 フロント：2.5インチ+α　リア：2.0インチ 」 となります！！   プラド特有の前下がりを補正、更には前後のフェンダークリアランスを近付ける形にてセッティングを行いました。   リフトアップ量のイメージは下記を参考にしてみて下さい。   ■ 前下がり感を補正するなら前後で0.5インチ程の差をつけてあげるとちょうど良く仕上がります。 ■ フェンダーの隙間を前後で揃えたい場合は前後で1インチ程の差をつけてあげるとキレイに仕上がります。 ■ 現状のスタイルを維持しながらのリフトアップは前後同量のリフトアップ量でOK   皆様のお好みはどちらになりますでしょうか？？   続いてはノーマルとの比較をしてみましょう。     やはりリフトアップ後のプラドは迫力が違いますよねっ♡♡   完全に別のクルマに見えちゃいます。。。笑   そしてタイヤの奥に見えるブルーの足廻りにも目がいってしまいますねっ♬♬     装着しているタイヤサイズは 265/70-17。   ノーマル車高時はタイヤが大きく、フェンダー内にぎゅうぎゅうに詰まっている様に見えていますかね ？？ 👀   ですが、リフトアップ後はとてもバランスの取れたスタイルに仕上がった様に見えます。   ちなみに、フロントのリフトアップ量：2.5インチ+α（プラスアルファ）と記載しましたが、それはビルシュタインダンパーのCリングの位置を調整したから！！   スプリングが収まる台座の位置を変更出来るシステムで、中央をベースに上下2段階の調整幅があります。   ちなみに 「 1段＝10mm程 」 となっており、今回は上に1段調整をした形となります！！   150プラドオーナー様でこれからリフトアップをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨   神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からもご利用いただいております。     県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   予定より早い入荷で何よりでしたねっ♬♬   そして、ついにリフトアップが叶い迫力のスタイルをGet！！   これからのドライブが楽しみでなりませんね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• スタッドレスタイヤもカッコよく
• タイヤ紹介

  TOYO TIRES オブザーブ W/T-R 265/70-17 4本在庫有り！！ 純正ホイールへの組込はもちろん、ドレスアップホイールとの組み合わせもGood 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はスタッドレスタイヤのご紹介となりま～す♬♬   皆様、冬タイヤの準備はお済でしょうか？？   この週末からウィンターシーズン開幕。。。そんなスキー場も増えてきましたよね。   まだまだ滑走エリアは限られているみたいですが。。。   天気予報でも⛄マークが目立つ様になってきましたのでそろそろスキー場も賑わい始めるでしょうね✨     本日ご紹介のスタッドレスタイヤは 「 トーヨー オブザーブ W/T-R 」   このトレッドパターンを見ていただいても分かる通り カッコ良いスタッドレスタイヤ ですっ♬♬   もちろんスタッドレスタイヤとしての性能も間違いないんですが。。。   やっぱりカッコ良さに目がいってしまいますよねっ♡♡   少し離れて見るとオールテレーンやマッドテレーンタイヤに見えそうじゃないですか？？ 笑     そしてタイヤのサイドウォール部もこんな感じ！！   サイドウォールにもデザイン性が盛り込まれているのでドレスアップアイテムとしても活躍してくれそう。   横からの見た目ではスタッドレスタイヤには見えませんよねっ♬♬   現在1台分は在庫していますのですぐに装着いただけますよぉ～✨   純正ホイールへ装着するも良し。。。 ドレスアップホイールへ組み合わせるも良し。。。   ドレスアップホイールと組み合わせると更にカッコ良さが引き立つでしょうね 👍   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆