■RAYS「グラムライツ57XR-X」に、ヨコハマの「ジオランダーA/T4」をセット!!【乗用車規格】のチョイスで乗り味を損なわずにカスタム!!
ブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。
本日ご紹介させていただくのは、四駆カスタムの王道「トヨタ 150プラド」！
S様より、タイヤ・ホイール交換のドレスアップをご依頼いただきました!!
S様にご購入頂いたホイールはRAYSさんからラインナップされているスポーツ＆オフロードブランド「グラムライツ 57XR-X」となります!
組み合わせたタイヤはヨコハマタイヤのオールテレーンタイヤ「ジオランダーAT4 G018」！
サイズは【 265/70R17 】をチョイス！
このサイズ、純正タイヤの外径から「一回り大きくしている」サイズとなりますが、ノーマル車軸でも干渉なく装着できる人気サイズとなります!!
「車高は上げないけど、タイヤは極力大きくして迫力を出したい！」というオーナー様にはまさにドンピシャ！
ちなみに、もし今後リフトアップ（車高上げ）をご検討されている方なら、さらに一回りデカい『275/70R17』という選択肢もアリですよ！
そして今回のカスタムにおいて、最も重要視したのが【 タイヤの規格選び 】です！
事前のヒアリングで、「見た目のゴツさは欲しい、でも乗り心地は悪化させたくない。」という事で、ご提案したのが、今回のジオランダーA/T4なんです！
実はこの「265/70R17」というサイズ、タイヤの規格が「LT規格」と「乗用車規格」の2種類から選べるようになっているんですよ！
オフロードタイヤでよく耳にする「LT規格」は重い荷物を積んでも耐えられる「高耐荷重」のタイヤです。
小型トラックや商用バン向けに作られたタイヤですね。
なので頑丈な分、タイヤ本体の重量が重くなり、指定空気圧も高くなるため、乗り味がやや硬くなってしまうデメリットがあるんですよね。
「乗用車規格」のタイヤは、LT規格に比べてタイヤ自体の重量が抑えられており、空気圧もプラドの純正同等でOK！
つまり、見た目のゴツさはそのままに、乗り心地の悪化を最小限に防ぐことができるんですよ～！！
さらに！このジオランダーA/T4にはもう一つ、これからの季節に最高のメリットがあります！
タイヤのサイドウォールに雪の結晶のマーク【 スノーフレークマーク 】が刻印されているんです！
これは過酷な積雪条件をクリアしたタイヤにのみ与えられる証。
つまり、冬の高速道路などで「冬用タイヤ規制」が出た場合でも、そのまま走行できるという優れものなんです！
ただ、アイスバーンなどの凍結路面を走行する際はスタッドレスがオススメ!!
【スノーフレークマーク】が刻印されていても凍結路面ではスタッドレスタイヤの方が断然に優れていますからね!!
見た目ヨシ！乗り心地ヨシ！そして出ヅラもヨシ！の3拍子です✨✨
皆様の愛車にはどんなタイヤを装着いたしますか！？
ご相談お待ちしておりま～す!!
S様、この度はタイヤ・ホイールのドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！
乗り心地をキープした新しい足元で、これからのドライブやアウトドアを存分にお楽しみくださいね！
それではまたのご利用お待ちしております!!
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