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厚木店ブログ

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  1ピースホイールでもツライチは狙えますよっ！！ 実車計測にて前後インセット違いにて完成。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・CR-V RT5型。   すでにローダウン済みだったC-RVですが、店頭にてコチラのホイールに一目惚れ♡   在庫もあったのですぐに装着する事も可能でしたが。。。   メーカーへオーダーしてから装着する事に！！     その理由は 「 出ヅラに拘る 」 為です！！   クルマ全体的に言える事ですが、ホイールの出ヅラはフロントよりリアの方が引っ込みがち。   本日ご紹介のC-RVはローダウンも行っていたのでより一層リアが引っ込みやすい状況でした。   そこで、前後インセットを変えてご準備する事をご提案させていただいたんですよね。   オーナー様も 「 せっかくホイールを変えるなら少しでもカッコ良く仕上げたい 」 とのお考えでしたので、すぐに装着出来ると言う誘惑に耐えていただく事に。。。笑     コチラが気になる出ヅラとなります。   フロントの出ヅラ、そしてリアの出ヅラともにキレイな仕上がりとなっていますよねっ♬♬   ホイールのサイズに拘る場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールが便利なのは当然ですが。。。   車輛・ホイールの設定サイズが上手くかみ合えば1ピースホイールでもツライチセッティングは可能！！   愛車のホイール交換でお悩みのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     ここで本日ご購入いただいたアイテムをご紹介いたします。   RAYS HOMURA 2×7FT　8.5J-20インチ カラー　ブラッククロームコーティング（YNJ）   トーヨータイヤ　プロクセス コンフォート2S 255/45-20   この2×7FTは 「 より大きく、より長く 」 をテーマに、新造形のフラットテーパー断面を採用したモデル。   従来のホムラシリーズはデザイン面が湾曲しているデザインが多かったと思います。     ですが2×7FTはホムラシリーズの新たの時代を感じさせるNEWモデル！！   実際にホイールをご覧いただくとインチ以上に大きく見えてくれるんですよねっ♬♬   ラインアップは18～20インチとなっておりますが、その中でも19インチはラインアップも豊富で多くの車輌に装着出来そうですよぉ～✨   皆様の愛車にもRAYS ホムラ2×7FT はいかがでしょうか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   仕上がりに拘っていただき導き出したホイールサイズ、イイ感じに仕上がりましたよねっ✨   そしてブラッククロームコーティングと言う色味も愛車の質感を更に引き立ててくれていますね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• デリカD5
• 4x4Engineering
• ホイール紹介

  デリカD:5にAir/G バルカンを装着。 17インチと言う事で、ホイールの存在感も一味違いますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は新作ホイールのご紹介です。   つい先日、4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされたオフロードアイテム 「 Air/G バルカン 」     サイズ設定は5穴 / 6穴 モデルともに17インチでの登場。   そしてカラーは マットガンメタリック / マットブロンズ の2色展開となります！！   本日ご紹介のメーカーさんデモカーは、カントリーサスペンションキットを装着し1.0インチ程リフトアップを行っている車輛。   気になるタイヤサイズは 「 245/65-17 」 を装着しています。   タイヤサイズですが、235幅をチョイスするのか245幅をチョイスするのかでお悩みのオーナー様。。。   リフトアップを行うのであれば 245幅 もオススメかも知れませんよぉ～♬♬     ちなみに、245幅 を装着してもボディーからの突出はありませんでしたよっ 👀   タイヤの銘柄は 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 となります。   タイヤ銘柄の違いでその出ヅラは変わると思いますが、この出ヅラから考えるとどの銘柄を装着してもボディーから大きく突出する事はなさそうですかね。   5穴モデルには2ラインアップがあり、本日装着されているホイールサイズは 17×7.0J インセット+35 となります。   ナットホールですが 「 5穴 114.3 ＆ 108 」 と、マルチタイプを採用する事でVOLVOにも装着可能。 ※ VOLVO XC40(XB420:2018～)　VOLVO XC60(UB420:2017～)     そしてもう1つのサイズは 17×7.0J インセット+48 となります。   コチラも同じくマルチホールとなり 「 5穴 114.3 ＆ 112 」 と、国産車ではトヨタC-HR、トヨタ・ヤリスクロス、マツダCX-30、マツダCX-5、スバル・フォレスターに適合。   輸入車では AUDI Q2(GA:2017～)、AUDI Q3(F3:2020～)、VWトゥーラン(1TCZD/1TDFG:2018～)、VWティグアン(5N:2017～/R除く)、VW Tロック(3D:2020～)、M・ベンツGLA(X156:2013～2020/AMG除く)、BMW X1(F48:2015～)、BMW X2(F39:2018～/Mシリーズ除く)、MINIクロスオーバー(F60/JCW除く) へ装着可能となっています。   昨今、様々な車輛でオフロードカスタムが流行しているので、こんなホイールを探していた。。。そんなオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？ 👀     さてさて、人気のオフロードメーカーさんからリリースされたNEWアイテムはいかがでしたか？？   只今、クラフト厚木店では 「 Air/G バルカン 発売記念キャンペーン 」 を開催中！！   4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされているホイール全てが対象。   ホイール1台分を購入いただくとメーカーさんオリジナルグッズがもらえちゃいま～す✨   この機会に愛車をカッコ良くカスタムしちゃいませんか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

  90系 ノア・ヴォクシーは履けるホイールサイズが広がった！！ 本日はウェッズ マーベリックでツライチセッティング。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・90ノア HV。   足廻りは エアサス となっているおクルマにマーベリック709M 19インチをインストール。   キャリパーカバーも装着されていたのでディスクの適合を確認しながら完成させましたよぉ～♬♬     以前の愛車でもカスタムのご依頼をいただいておりましたT様。   今回、新たな愛車にお乗り換えになったと言う事でホイール交換のご依頼をいただきました。   90系 ノア・ヴォクシーは先代に比べ装着出来るホイールサイズが広がったおクルマ。   なので、今まで装着出来なかったホイールがギリギリ装着出来る様になった。。なんて事もあったりするんです！！     マルチピースホイールの場合、リム幅やインセットを自由に選ぶ事が出来ます。   もちろん、自由にオーダー出来るからこそホイールの出ヅラもお好みの状態に仕上げる事が出来ます！！   ホイールを交換する際に 「 ツライチにしたいな。。」 その様にお考えのオーナー様も多いのではないかと思います。   ですがその ツライチ と言う感覚もオーナー様によって違いがあるのも事実。     その理由は様々ですが、クルマのカスタムプランは千差万別だからではないでしょうか。   例えば、本日ご紹介の90ノアはエアサスを装着しているおクルマ。   もちろん、初めてのカスタム車輛がエアサスなのではなく、今までに色々とカスタムを行ってきた段階があっての選択。   そうなるとホイールに求める部分も増えてくる訳ですよね！？     今回のホイールサイズ選びはエアサスで車高を下げる事も考えながらのチョイス。   ボディーからの突出も考慮しつつ、引っ込まないサイズ、更にはキャリパーカバーにも対応して欲しい。。。   なんだか、色々と条件があり、矛盾している部分もありますよね。笑   ですが、マルチピースホイール（2ピース）と言う自由度あるアイテムのお陰で無事すべてをクリアする事が出来ましたよっ 👍     今回は色々な条件がありましたが、下記の項目は今まで皆様からいただいたご要望の1部です。   ・ リム有りホイールが欲しい　　・ピアスボルトがカッコ良くて好き ・ラグジュアリー感を出したい　　・ホイールの出ヅラ細かく拘りたい ・スペーサーを使わずにツライチに仕上げたい　　・リアだけ引っ込むのは避けたい ・ホイールの色を標準ではない色に仕上げたい　　・ディスクとリムの色を変えてみたい ・カッコ良い出ヅラに仕上げつつも前後ローテーションを可能にしたい ・引っ張りタイヤに仕上げたい　　・前後サイズ違いで仕上げたい ・段リムホイールを履かせたい　　・スポーツ系のデザインでサイズを自由に選びたい ・社外ブレーキを装着している為、適合がみつからない   まだまだあったと思いますが、良くいただくご要望は上記でしょうかね。   皆様の愛車はどんなスタイルに仕上げていきますか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださいねっ♬♬     T様、いつもご利用誠にありがとうございます。   今回のホイール選びは色々とクリアするべく壁がありましたが、無事完成して良かったですよねっ✨   そして安心して走れる仕様なので色々とお出掛けを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～すホ☆☆

• スポーツカー
• フェアレディZ
• VOLK
• ツライチセッティング

  Z34 ニスモに19インチのTE37を装着！！ ワイドボディーのZ34にもピッタリなサイズ設定ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・フェアレディZ NISMO仕様となりま～す♬♬   Z34 NISMO は純正装着サイズは19インチ。   ホイール交換のご相談でしたが、インチは同サイズにて考えていたオーナー様。   そして、見た目のお好みは VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus の様なデザイン。。。   それならばとオススメさせていただいたのが本日装着のアイテムです！！     ■ VOLKRACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ   大口径シリーズのTE37 ultraが発売されたのは2014年。   500馬力を超えるクルマや2トンに迫る重量のクルマなど、レースカーに匹敵するような車輛が市販されるようになった事でそんなクルマ達にしっかり対応するべくアイテムとして登場。   当時は20インチからのリリース、続いて19インチとバリエーションを増やしていった TE37 ultra 。   そして2016年には更なる軽量化を目指し、サイドポケット加工＆センターキャップレス仕様とし200gの軽量化を達成した 「 TE37 ultra TRACK EDITION 」 をリリース。     その後も進化を求められる宿命のTE37は2019年さらに軽量化したモデル、TE37Ultra Track Edition2をデビューさせます。もう無いだろうと考えられていた駄肉を再度検証、WEC LMP-1用やスーパーGT500クラスの開発で得た解析技術でホイールセンター部（スポーク股部位）の減肉に成功、僅か60gではあるが進化の証。さらには新作塗料のブラストブラックを採用。ストリートでも楽しみたいという要望に応え、センターキャップの装着を可能にしました。※HPより抜粋   メーカーさんの技術の結晶から生まれたこの TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ はレース用ホイールと言っても過言ではないかも知れませんね。   それと。。。 個人的には、センターキャップを装着出来る様に設計してくれた所も嬉しいポイントだと思っていますっ♬♬     コチラは横から見た画像ですね。   ローダウンしている様にも見えますが、これでもノーマル車高。   やっぱりZ34 NISMOと言う事もありなかなかのスタイルですよねっ✨   ですが、こうしてホイール交換を行うと次はローダウかなぁ。。なんて考えちゃたりするんですよね。笑     ホイールのサイズ感ですが、ワイドなボディーをしているZ34にもちょうどピッタリ！！   リム幅は純正ホイールと同じですが、インセットを選べるのでイイ出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   こう言った走りを意識したクルマの場合、タイヤのトレッド面はしっかり稼ぐ為にも引っ張りタイヤは避けたい所。   そんな部分まで考えられてのサイズ設定だったのかも知れませんねっ♬♬     タイヤサイズは 245/40 ＆ 285/35-19 を装着、リニアなハンドリング操作を楽しめる ヨコハマ アドバンスポーツ V107 をチョイス！！   Z34 NISMOは通常のZ34よりリアタイヤが少し太いんですよね。。。   通常ではリアには 275/35-19 を装着していますもんね 👀     そして、この迫力のコンケイブスタイルがGood 👍   そしてどのサイズ設定でもビッグキャリパー対応となっているので様々な車輛へ装着可能。   19インチ 8.5J では 「 GRヤリス ・ WRX STI ・ レクサスIS-F 」 のビッグキャリパーに対応。   9.5J や 10.5J はもっと多くのビッグキャリパーに対応していますね 👀   適合が気になった方は コチラ からチェックしてみてくださいね。     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   愛車のZ34がかなりレーシーな仕上がりを見せてくれましたよねっ♬♬   更には次なるアイテムまでご注文いただき感謝ですっ✨   それでは次なるアイテムの装着でお会いしましょう、よろしくお願いしま～す☆☆

• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• イベント・キャンペーン情報

  Air/G ・ ブラッドレー でカスタムを楽しもう！！ 上記アイテム1台分のご購入でメーカーさんオリジナルグッズをGetしよう。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   先日発売されたばかりのNEWアイテム 「 Air/G バルカン 」   オフロードシーンにマッチするであろうホイールデザインですよねっ♬♬     そして、クラフト厚木店ではそんなNEWアイテムの発売を記念としたキャンペーンを開催しま～す🎵🎵   対象となるのは新作の 「 Air/G バルカン 」 はもちろん、4×4エンジニアリングさんからリリースされているホイール全て。   キャンペーン期間中のご成約で（4本以１台分）メーカーさんオリジナルグッズがもらえちゃいますっ✨   ですが、数量限定となりますのでお早めにご相談下さいね。   そして、今月はリフトアップ応援セールも開催中！！ 愛車の足廻は4×4エンジニアリングのアイテムで揃えてみませんか？？   それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆  

• セダン
• NISSAN
• マルチピース
• WORK

  ブラックボディーの足元に、艶やかに輝くシュヴァート・クヴェル。 フーガならではの深リム仕様が完成しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・51フーガ。   すでに20インチを装着されておりましたが、もっと深いリムを求めてのホイール交換ですっ♬♬     そこで、ご購入いただいたホイールがコチラ。   WORK シュヴァート・クヴェル 20インチ。   タイヤサイズは 245/40 ＆ 275/35 を使いますのでホイールリム幅も前後違いでご用意させていただきました。   ちなみに、リム幅は 「 9.0J ＆ 10.0J 」 となります！！     WORKの中でも シュヴァート シリーズはリムの深さを追求しているモデル。   なので、リムを深く取りたいとお考えだったY様にはピッタリのアイテムなんです！！   シュヴァートと言えば歴史のあるアイテム、10年位前には SC4などSCシリーズが爆発的に売れていたんですよね。。。   そんなシュヴァートシリーズも時を経てリニューアル✨   今では本日装着のクヴェル、そしてSGシリーズへと進化しています。     Y51フーガと言えばビッグキャリパーを装着しているグレードもありますよね！？   そこで、リムを深く取りたいとお考えの皆様に知っておいていただきたい情報があります。   ニッサン車にはフーガに限らずビッグキャリパーを装着しているおクルマがあります。   フェアレディZやスカイラインもそんなおクルマですかね。   そして、本日装着のシュヴァート・クヴェルなど  マルチピースホイール  には ビッグキャリパー用 と 通常キャリパー用 が存在します。     どちらも見た目は同じですが、リムの深さではビッグキャリパー用より通常キャリパー用の方がリムが深く取れる仕組みとなっています。   なので通常キャリパー車には通常キャリパー用を装着し、少しでもリムを深く取った方が良いって事！！   インターネットでの購入の場合は少し難しいかも知れませんが、その辺に注意しながら購入する事をお勧めしますよっ 👀   難しい事は分からない。。。そんなオーナー様は失敗する前にクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     Y様フーガは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   ですが、前後のバランスがちょっと気になっていたとの事。。 👀   そこで、ホイールチェンジのついでに車高もリセッティングしちゃいましたよっ🔧🔧   車高調だからこそ可能となる車高の微調整。。。   細かい所にも手を加え、満足度の高い愛車へと進化したのでしたぁ～✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました。   今回のホイールはバッチリ深リムを実現出来ましたよねっ 👍   そして、満足度を高める為の車高調整によりバランスの良い愛車へと変身しましたねっ♬♬   念願だったこのリムの深さ。。。ずっと眺めていられますよね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハイラックス
• プラド
• FJクルーザー
• アーバンオフ系
• RAYS

  みなさんこんにちはクラフト厚木店　のりかずです。   本日はRAYSのデイトナM9がM9＋へ進化して登場したのでご紹介させて頂きます。<(_ _)>     「M9からM9＋になって何が変わったの？？」と疑問に思う方がいるかと思います。   まず1つめは、レイズ独自の​特許技術A.M.Tを取り入れたマシニングロゴ。   このマシニングロゴをいれることによって存在感UP↑↑↑↑↑↑     2つめはセンターキャップ。   M9の時は、ツヤのあるセンターキャップに対しM9＋はツヤのないセンターキャップを採用。   ツヤのないセンターキャップを取り入れたことによって、質感が高い仕上がりに。👍     そして3つめ。   なんと、従来のM9より4％もの軽量化を実現。   車をカスタムする上で、バネ下重量というのは燃費などに響いてくるので、4％の軽量化はうれしいですね!(^^)   サイズは8.0J-17＋20　6/139　プラド・ハイラックス・FJクルーザーなどの定番サイズが入荷   ちなみにオフロード系タイヤとの組み合わせがGOOD👍     今なら１台分だけ在庫がありますのでご注文頂いたその日に作業が可能！！   オフロード系タイヤも在庫がありますので「タイヤと一緒に交換！」ってこともできちゃいますよ！   店舗に沢山の展示がありますのでぜひご来店ください！

• コンパクトカー
• ノート/オーラ
• VOLK
• ツライチセッティング

  VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディション 赤いラインがオーラNISMOにピッタリ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・オーラ ニスモ。   今までの愛車でもカスタムのご依頼をいただいていたオーナー様ですが、この度愛車をチェンジ。   そこで、新しい愛車でもカスタムのご相談をいただきました。   ですが、毎回の様にサイズ感など拘りがスゴいんですっ♡♡   基本的には  「 周りが履かないサイズを履く 」 って所からスタートなので簡単には行きません。笑   まずは完成後の画像をご覧ください！！     一見すると、サンナナを履いたのね。。。って感じに見えますよね！？   ですが、普通は 7.0J とか 7.5J にてサイズを選定しますが、今回のホイールはオーラ ニスモからすると極太サイズ。   表題にも記載しておりますが、今回ご用意させていただいたホイールは 「 8.5J 」 となります！！     オーラって、そんなに太いホイールが履けるの？？   皆様もきっとそう思いますよね、ボクも初めはそう思いましたから。笑   ですが、店頭にて一目惚れしていただいたコチラのサンナナがそのサイズだった訳です 👀   そこで、コレ履けるかなぁ～って話に進展、 まさにK様らしい発想。     そんな訳で、PITに入庫し AURA さんを隅々までチェックしたんですよね。   やはり、8.5Jの太さを装着するって事を考えると、ボディーからの突出や車輛への干渉が気になりますからね！！   色々と確認を進めて行くと 「 アレ？ 意外といけそう。。」 そんな風に思えてきたんです。   もちろん、色々な事を想定し、オーナー様とご相談もしました。   そしてその条件なら吞める。。って事になりいざ実行へ。     こうして見ると、かなりどっしりとした仕上がりとなりましたよねっ 👍   ホイールサイズは17インチ、タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4をチョイス！！   実は、純正装着タイヤも同じタイヤなんですよね。   納車間もないおクルマなので、タイヤの溝はバリ溝ですがホイールが8.5Jと言う事で新しくご用意させていただきました。     組み合わせたタイヤサイズは 225/45-17 となります！！   ちなみに、純正装着タイヤは 205/50-17 となり、タイヤ外径は同等サイズとなります。   事前準備にて計測チェックを行い、いくつか心配な点もありましたが全て無事にクリアする事が出来ましたよっ 👍   今回の注意点はボディーからの突出と干渉の心配。。。     その部分をどの様にクリアするかが今回1番頭を使ったポイントでした。   そんな流れもあったので、この仕上がりにはオーナー様も大満足のご様子でしたよぉ～✨   愛車のカスタムでお悩みのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、今回もK様らしい拘りの仕様を完成させる事が出来ましたねっ✨   残るはアレ。。。更なる進化で更なる満足度をGetしましょう 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハイラックス
• プラド
• RAYS
• ホイール紹介

  20インチのみの設定でしたが、今では17インチも設定アリ！！ F6シリーズはスポークが足長に見える所がポイントですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は即日取り付けが可能な RAYS デイトナ のご紹介。   プラドやハイラックス向けサイズの 「 RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain 」 が1台分入荷。     サイズは定番の 8.0J-17 インセット+20 となります。   プラドへ装着する事を考えた場合、タイヤサイズはどれが良いでしょうかね？？   リフトアップを行わない車輛の場合、タイヤ外径を少し大きくした 「 265/70-17 」 がバランス良く仕上がりますかねっ♬♬     今後リフトアップを行う車輛や同時にリフトアップ作業まで行う車輛の場合は。。。   「 275/70-17 」 ではないでしょうか？？   定番の 265 サイズに比べて、トレッド面の幅が広がり迫力UPが望めます！！   更にはタイヤ外径も少しだけ大きくなりますので、リフトアップを行った車輛には相性バツグンなサイズとなりますよねっ♡♡   ちなみに、このタイヤサイズまでなら干渉の心配はありませんよっ 👍   更に大きなタイヤサイズの 285/70-17 にチャレンジしたいオーナー様もいらっしゃるでしょう。笑   そんなオーナー様もぜひご相談下さいね！！     リム部に刻まれた TEAM DAYTONA のロゴは、ステッカーではなくマシニング（彫刻）。   ステッカーの場合は時間と共に剥がれてしまい、ロゴが欠けて見えるなどホイールが古くなった様に見えてしまうんですよね。。。   そこはマシニングに力を入れているRAYSさん、長く愛用出来る様にしっかり考えられていますよぉ～✨     続いてはハイラックス。   ハイラックスはプラドと似ている様でちょっと違うおクルマ。   フェンダーアーチのサイズ感や保安基準の認識など、いくつか違いがあるので注意が必要！！   まずはタイヤサイズ 👀   ノーマル車高の場合、265/70-17でも干渉の心配が付きまとってきます。   その干渉対策としてはリフトアップやフェンダー加工でしょうかね！！     逆に言うと、タイヤサイズに見合ったリフトアップを行う事で干渉無く大きなタイヤサイズを装着出来ると言う事！！   リフトアップアイテムなど詳しくは店頭にてご確認下さいね。     只今、クラフト厚木店ではリフトアップ応援セールを開催中！！   それと。。。 ハイラックスの場合、貨物車扱いとなるのでボディーからの突出はすごく厳しくチェックされます！！   タイヤ（ゴム）の部分であっても保安基準に抵触してしまうので注意が必要。。。   カスタムには色々と心配事があるかと思います。   そんな心配事は店頭にて1つづつ確認・クリアして行きましょうね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• スカイライン
• RAYS

人気のHOMURAシリーズはどんなおクルマにも似合いますよ。。。 そんなアイテムを本日はV37スカイラインに装着ですっ！！！   みなさんこんにちはクラフト厚木店　のりかずです。   9月も中盤に入ってきましたが、まだまだ残暑が厳しいですね。汗   ですが、みなさまからの愛車のあつあつなカスタム相談は年中Welcomeですよ～（笑）   さて今回はV37スカイラインにHOMURA2ｘ9プラス JET BLACK EDITION3を装着しましたよっ ^^   最初の全体画像を見てもらった通り、セダン系のお車にも似合いますよね～     色はブラッククロームコーティング。   クロームメッキほどギラつかず、落ち着いた雰囲気に仕上がってくれるカラー。   センターキャップも新しく登場のグラデーションカラーとなります。   こう言った細かいパーツもブラッシュアップされていくのがRAYSさんの特徴。   RAYS HOMURAシリーズは沢山の車種に装着しましたが、やはりどんな車種にもお似合いですっ👍     今回のお車はノーマル車高。それでもこの仕上がりは大満足。。   ちなみにサイズは19inch、ボディーとのバランスが丁度よく見えます。   純正装着されていた空気圧センサーもHOMURAへ移植しましたよ！！   純正装着の空気圧センサーを再使用したいとお考えのオーナー様、クラフト厚木店までご相談下さいね！！     Y様この度はご購入ありがとうございました。   またのご利用お待ちしております！！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  WORK GNOSIS CVX 19Inc でツライチセッティング！！ 2ピースホイールはサイズを自由に設定できる所が人気ですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   カスタムのご相談がどんどん増えている 90系 ノア・ヴォクシー。   本日は納車間もないノアをお預かりし、ローダウンにインチアップを行いますよぉ～♬♬     本日のローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」   お好みに合わせてローダウン量を微調整出来る 車高調 を装着っ✨   ここで、皆様が勘違いしやすい部分についてお伝えさせていただきますね。   車高調って聞くと 「 車高をベタベタに下げる物 」 っと言う認識をお持ちの方が多くいらっしゃいます。   ですが、それは少し違った捉え方になっていますよ。。。汗     車高調だからと言って、決してベタベタな車高に調整する必要はないんです。   車高調にはローダウン出来る 「 調整幅 」 と言うのがあります。   そしてその調整幅の中から 「 お好みの車高にセッティングをする 」 と言うのが車高調なんです。   なので 車高調＝ベタベタに下げる と言うのはちょっと間違った認識って事です。   ちなみに、車高調の銘柄や車種によっては純正車高と同じ位の高さに設定出来るアイテムもあるんですよ！！   なので 「 そんなに多くのローダウン量は求めていないけどバランス良く仕上げたい。。」 そんなオーナー様にも車高調はオススメだったりしますよっ 👍   車高のセッティングの幅など詳しくは店頭にて担当佐藤までぜひご相談下さいね！！     コチラが完成した90ノアとなります！！   バシッとローダウンをキメ、19インチへのインチアップを行い、カスタムCarらしいスタイルへと仕上がりましたよねっ✨   ご購入いただいたホイールは ワーク グノーシス CVX。   サイズは 8.0J-19インチ、インセットは。。。ﾅｲｼｮです！！笑     出ヅラはこんな感じですよぉ～ 👀   保安基準ギリギリのツライチ仕様とでも言いましょうか。。。   グノーシス CVXはインセットを1mm単位で自由にオーダー出来るホイール。   なので、事前にオーナー様と相談し、カッコ良く仕上がるサイズにてオーダーしましたよぉ～✨     こうして見ると、ローダウン量もちょうど良い感じですよねっ♬♬   タイヤとフェンダーのクリアランスにて指2本程にセッティング🔧🔧   クルマのフェンダークリアランスは前後で違う事も多いですよね。。。汗   そんなクリアランスの違いが気になる際には車高調が大活躍、お好みのスタイルにセッティング可能ですよっ 👍   こうした微調整が出来るのも車高調の良い所！！   だからこそ車高調を装着したいと言うオーナー様も増えているんでしょうねっ✨     オーナー様が選んだホイールカラーはシンプルなマットシルバー。   そこにワンポイントアクセントとしてブルーのナットが効果的！！   愛車のカスタムとは、こう言った細かいパーツ選びを楽しむのも1つの醍醐味。   ですが、バランスが崩れる程のやり過ぎには注意ですよ。。。笑     最後にノーマル時の画像とカスタム後の画像を比べてみましょう！！   純正装着されているタイヤ・ホイールは17インチ。   タイヤサイズは 205/55-17 となります。     インチアップ後に装着しているタイヤサイズは 225/40-19、純正装着タイヤと同じ位のタイヤ外径となります。   19インチへのインチアップでも 40扁平 と言う事もあり、快適性も確保しながらインチアップが出来ますよねっ♬♬   ミニバン特有の腰高感もなくなり、スタイリッシュに仕上がりましたっ 👍   更には車高調（スプリングとショックアブソーバーセット）への交換でミニバン特有のフラつきも抑える事が出来ますね！！   「 見て良し・走って良し 」 の90ノアの完成で～す✨     この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにインチアップとスタイリッシュな愛車へと変身しましたねっ♬♬   そして、ワンポイントアクセントとして用意したナットも効果アリでしたね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工したツライチ仕様のクルマ達！！

• ハイブリッドカー
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• ツライチセッティング

  リム深 20インチでツライチセッティング！！ 60系プリウスオーナー様、ご相談お待ちしておりますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・60プリウスとなりま～す♬♬   新型60系プリウス、街中でも良く見掛ける様になりましたが、カスタムのご相談も増えてきましたよっ✨     本日は、ローダウン＆インチアップのご依頼となります。   上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている所ですね。   これからどんどんご依頼が増えるであろう60プリウス。   本日はマルチピースホイールを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 1212F 」   サイズは20インチをチョイス！！   60プリウスはカスタムと言う点では良い方向へ進化したんですよね。   その進化した部分とはホイールのナットホールとなります。     先代の50プリウスまではホイールのPCDが 5穴 100 となっていましたが、60プリウスからは 5穴 114.3 に変わったんです。   ナットホールが変わる事でそんなに違うのか？？ って思われるかも知れませんが、全然違うんですよね。   ホイールラインアップの中でイチバン多い作りとなるのが1ピースホイール。   この1ピースホイールの場合、5穴 PCD 100 と言う設定はとにかく少ないんです。     ただただ、ホイールを交換出来れば良い。。。そんな形であればそれ程困る事は無いかも知れません。   ですが 「 せっかくホイールを交換するなら出ヅラや見た目にも拘りたい 」 っとなってくると色々と大変だったんですよね。   そこが改善された事で、ホイール選びの幅がとぉ～っても広がった60プリウス。   なので、今回も 実車計測 を行いツライチセッティングにチャレンジしちゃいましたよっ 👍     コチラが横から見た1ショット📷✨   ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000ダウン 」 を装着し、程良いローダウンスタイルをGet。   程良いと記載しておりますが、かなりバランス良く仕上がって見えますよねっ♬♬   ローダウン量は-25mm～-30mm程。     ローダウン量を考慮したホイールインセット。   ツライチセッティングを行う場合、良く行うのはローダウン後に実車計測を行いホイールをオーダーする流れ。   ですが、今回はローダウンとホイール交換を同時に行いたいと言うご要望もあり事前にホイールをオーダー。   その場合、計測時に色々と頭を使いますが。。。無事カッコ良く仕上げる事が出来ましたよっ 👍     気になる出ヅラはこんな感じ！！   キレイに仕上がっていますよね？？   ノーマル車高時に色々と計算をしたので、担当佐藤も珍しく頭を使っちゃいました。笑   これからカスタムのお話がどんどん増えるであろう新型60プリウス。   愛車のカスタムはクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   一緒になって考えたカスタムプラン、カッコ良く仕上げる事が出来ましたねっ 👍   バッチリ決まった愛車でのドライブは格別ですよね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• 4X4
• ハイラックス
• プラド
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• ホイール紹介

  みなさんこんにちはクラフト厚木店  のりかずです。   今回はご来店したその日に装着できるホイールをご紹介いたします👍     まずご紹介するホイールはデルタフォース オーバル。   オフロード系アイテムを探しているときに1度は目にしたことがあるのではないでしょうか？？   そんなデルタフォース当店在庫ございます。😊   【プラド・ハイラックス】 8.0J-17＋20　6/139　マットBK　　　　　　ｘ1台分 8.0J-17＋20　6/139　マットスモークPO　　ｘ1台分 8.0J-17＋20　6/139　BKマシニング　　　　ｘ1台分   【RAV4・その他】 7.0J-17＋32　5/114　マットBK　　　　　　　ｘ1台分 7.0J-17＋32　5/114　マットスモークPO　　　ｘ1台分   【デリカD:5前期・後期】 7.0J-16＋42　5/114　マットBK　　　　　　　ｘ1台分　　　前期 7.0J-16＋32　5/114　マットスモークPO　　　ｘ1台分　　　後期   早い者勝ちになりますので検討中の方はお早めに！   ※紹介画像は6穴モデルとなります。  

• アルファード/ヴェルファイア

  40系アルファード・ヴェルファイア用ホイールも入荷中！！ 5穴 PCD 120 と言う仕様の他にも注意点が。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここの所、ご相談が増えてきた 新型40系アルファード・ヴェルファイア。   ボクの頭の中でも色々とカスタムプランが出来上がってきておりますよっ♡♡   先日、RS☆Rさんより 「 ローダウンスプリング 」 もリリースされましたよねっ♬♬   続いては車高調もリリースされる事でしょう。   やっぱり、新型車の発売にはワクワクさせられますよねっ笑     40系アルファード・ヴェルファイアと言えば、今までのホイールが流用出来なくなった事でも有名ですよね！？   なぜ流用が出来なくなったのかをご説明すると、ナットホールのサイズが変わったんです！！   専門用語で言うと PCD ってヤツですね  👀   PCDとはナットホールの間隔を表す時に使う用語。   ちなみに、30アルファードは 5穴 PCD 114.3 となっていましたが40アルファード・ヴェルファイアは 5穴 PCD 120 となります。   見た目は同じ5穴ですが、全くの別物と思って下さいね！！     そして見落としがちな取付けナット。   こちらも変更され、30アルファード・ヴェルファイア用は使えなくなってしまいました。。。汗   その理由はハブボルトの太さが変わったから！！   従来のトヨタ車はM12と言うサイズのハブボルトが多く使われていましたが、40系はM14とサイズアップしたんですよね。   なので、取付けナットやロックナットもそれに見合ったアイテムを用意する必要がありますのでご注意下さいね！！     ナットに関してはアフターマーケットでも様々なアイテムが発売されていますよね。   上記のアイテムは KYO-EI さんからリリースされているナット・ロックナットセット。   もちろんRAYSさんからもM14対応のナットやロックナットは発売されていますよぉ～✨     続いてはマックガード。 カラーナットも個性を出せて良いですが、やはりセキュリティーを考えると マックガード社製ロックナットになりますかね。   M14仕様では上の画像（メッキ）に加えブラックも設定アリ。   しかしながら、ロックキーに関しては小径タイプの設定がありませんのでナットホールの狭いホイールには装着出来ない可能性もありそうですね。     さて、本日は40系アルファード・ヴェルファイア用ホイールについての注意点をご紹介させていただきましたがいかがでしたか？？   ナットの事は頭になかったわ。。。そんなオーナー様もいらっしゃったのではないでしょうか？？   40系アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• セダン
• AUDI
• TWS

  走りをより楽しむクルマに！！ TWS製鍛造ホイールにハイグリップタイヤを組み合わせた遊べる仕様へ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・AUDI RS3 セダン。   車高調でローダウンを行っているおクルマですが、この度タイヤ・ホイールも交換する事に。     ご購入いただいたホイールは 「 TWS モータースポーツRS317 」   サイズは18インチをチョイス！！   レースシーンで得たノウハウを凝縮した、軽量高剛性鍛造ホイール。。。 メーカーさんHPにはそんな風に記載されていますね。   今回のタイヤ・ホイール交換はサーキット走行を視野に入れたアイテム選びだった事もあり、鍛造（たんぞう）ホイールを選択。     タイヤサイズは 「 255/35-18 」 を選択。   ホイールリム幅が 9.0J と言う事もあり、タイヤとホイールのサイズ感はピッタリ！！   こうして見てもどっしりとした良い雰囲気に仕上がっていますよねっ 👍   ちなみに、今回のホイールはメーカーさんのマッチング情報でも適合確認が取れているサイズ。   それでも純正ブレーキの大きさから、ホントに大丈夫なのかと、ちょっと心配でした。。。     もちろん問題なく装着出来た訳ですが、ブレーキとホイールがとっても近いですよね！？   本日装着の TWS RS317 は18インチ。   ですが、ホイールのモデルによっては装着出来ない18インチもあると思います。   何せこのクリアランスですからね。。。汗     逆に、メーカー適合OKと言う事もあり、サイズ感もGood 👍   ローダウンを行っているおクルマですが、出ヅラもイイ感じでしたよぉ～♬♬   先程も、サーキット走行を視野に入れたアイテム選びであった事をお伝えしましたよね！？   なので、組み合わせたタイヤは。。。     ヨコハマタイヤ アドバンネオバ AD09 をチョイス！！   言わずと知れた ハイグリップタイヤ ですよねっ✨   ハイグリップタイヤと呼ばれるタイヤはどれもそうですが。。。   ホントにグイグイ走れるんですよね。   何と言うか、曲がれないコーナーはないんじゃないかって思う程。笑   走るのが好きなオーナー様には 「 ハイグリップタイヤ 」 をぜひお試しいただきたいですね～♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   大きいブレーキでしたが、無事18インチ仕様が完成しましたねっ 👍   いかがでしょう、もうサーキット走行はお楽しみいただきましたかね？？   熱～い走りを楽しんでいただき、またタイヤ交換でご利用下さいね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• SUBARU
• XV
• BFグッドリッチ

  スバル XV にモテギレーシングMR139を装着。 スポーティーなオフロード仕様に仕上がりましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・スバル XV GP型となります。     ご購入いただいた 「 モテギレーシングMR139 」 は、ディスク面積の多いモデル。   ディッシュタイプとなるでしょうか。   ですが完全なるオフロードスタイルではなく、ややスポーティーなイメージも持ち合わせた仕上がり！！     そして、そのスタイルからラリーをイメージさせるようなホイールでもあります。   スポーティーなイメージを残しつつタイヤはオフロード感を演出してくれるBFグッドリッチ オールテレーン。   なかなか良い組み合わせではないでしょうか？？   スバル XVと言うおクルマにはピッタリなアイテムかも知れませんねっ♬♬     本日のXVはGP型。   2世代目のXVに比べるとフェンダーアーチのサイズ感が違うので注意が必要！！   ちなみに純正装着タイヤのサイズも違うのでタイヤサイズ選びもしっかり行いましょうね。   GP型の純正装着タイヤ（17インチ）は 215/55-17 GT型の純正装着タイヤ（17インチ）は215/60-17   なので、GT型でのタイヤ外径アップサイズを選択するとタイヤがフェンダーアーチに干渉してしまいます！！   その辺に注意しながらカスタムを楽しんで下さいねっ 👍     そしてもう1つの注意点が取付ナット。   ホイールのナットホールが非常に狭いので一般的な取り付けナットでは装着出来ません！！   アフター品の中でも径の細いナットを用意する必要があります。   今回はメーカーさんが用意しているアイテムをオーダー。   この様に狭いナットホールにピッタリと収まっていま～す 👀   XVのみならず、SJ系フォレスター、そして 5穴 114.3 の設定もありますのでSK型のフォレスターにも装着可能ですよっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はもっと長い納期を覚悟していた担当佐藤でしたが。。。   思ったより早くご準備が出来て一安心。   その後はいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

• ハイラックス
• JAOS
• ジオランダー

  限界サイズを装着するには 「 リフトアップ量とホイールサイズ選び 」 が重要です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・HILUX GRスポーツ。   G様からは出来るだけ大きなタイヤを履きたいとのご相談をいただきました。   そして完成した姿がコチラ！！     いかがでしょうか？？   とても迫力あるスタイルへと仕上がりましたよねっ ✨   表題にも記載しておりますが、装着したタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となります！！   ハイラックスに 285 なんて履けるの？？ そう思った方も多いですよね。   実際には履く事は出来ますが、簡単には装着出来ないんです。。。汗     コチラはアライメント調整を行っている画像。   簡単には装着出来ないとお伝えいたしましたが、車高やホイールサイズなど色々と考えなければいけないんです。   ご相談当初、すでにJAOSのリフトアップスプリングを装着しているおクルマでしたが。。。     285 サイズを装着する為にコチラの足廻りへと仕様変更を行いました。   要は、もともと装着していたJAOSリフトアップスプリングではリフトアップ量が足りないんですよね。   なので、車高調整式の JAOS VFCA Ver.A を装着し、必要なリフトアップ量へと仕様変更を行ったと言う訳です。     コチラがご相談時のHILUX。   リフトアップスプリングを装着しておりますが、まだ前下がり感が残っていますかね。   そして仕様変更後のHILUXがコチラになります 👀     フェンダーの隙間が前後同じ位に見えますよね！？   やはり、ハイラックスに 285 を履かせるとなるとこの位の車高は必要！！   それでもフェンダーハウスが狭く見えるのが 285 サイズ。   この辺からもHILUXでの限界サイズと言えるでしょう。     そして車高の他にも気にしないといけないのがホイールサイズ。   このタイヤサイズを装着する事でタイヤの内側がアッパーアームに近づきます。   なので一般的なホイールサイズを選択するとタイヤとアッパーアームが干渉してしまいます。   それを避けるホイールサイズ選びも 285 を履かせる為にはとても重要なんですよね。     最後に、フロントバンパー下部やインナーフェンダーへの干渉も気になる所。   先程もお伝えしましたが、ホイールサイズにより干渉する・しないが変わってきます。   この辺は最終仕上げとしてパーツ交換完了後に微調整をする形となります。     やはりこの迫力ですからね、そう簡単には行かない訳ですよ。。。笑   ですが 「 迫力の愛車に仕上げたい 」 っとお考えのオーナー様はクラフト厚木店・担当佐藤までひとまずご相談下さいね。   カスタムする事でのデメリットなどもしっかりご案内させていただきますので、ご相談をしながらカスタムの方向性を決めて行けますよぉ～♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     G様、この度は遠方よりお起こしいただきまして誠にありがとうございました！！   イメージ通り、迫力の愛車が完成しましたねっ 👍   その後はいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆