
見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。
「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします!
皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です!
本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます!

■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■
まずはリフトアップから。
お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です!

フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。
街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*)

■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■
お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。
アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です!

こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。
発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム!

タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。
路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。
ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。

■GANADOR Vertex 4WD/SUV■
最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール!
独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。
燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。

マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*)
エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。

すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。
ハンドルセンターもしっかりと出していきます!
【SIDE/before】

【SIDE/after】

【before】

【after】

■SUS
ジャオス バトルズ VFCA
■EXHAUST
ガナドール パーテックス 4WD/SUV
■OP
4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム
JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。
単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。
長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです!

オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!
またのご利用をお待ちしております。
アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!
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