スタンダードになりつつある WRX STI VAB の「 9.5J コンケイブスタイル 」

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「スポーツカー」「車高調」「ツライチセッティング」「WRX」「VOLK」の記事一覧

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  2026/05/09 NEW

  圧倒的ボリューム！！ TE37 SAGA S-Plus のオプションカラーを全色展示中✨

    オプションカラーの実物が見れるのは 2026年5月10日（日） まで！！ この機会にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   皆様、もうチェックされましたかぁ？？ 👀   只今、当店で開催中の 「 VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 」 のオプションカラー全色展示会。   実は皆様よりご相談の多いオプションカラー仕様でのご注文。。。   ですが、普段はその色見本がなく、カタログやWeb上での確認しか出来ないのが現状となります。汗   そんな中、そのオプションカラーに塗られたTE37達がクラフト厚木店にやってきているんですっ♬♬     いかがでしょう、この大迫力！！   店頭にこれだけの数の ” TE37 ” が展示される事もなかなかありませんが。。。   その TE37 が全て オプションカラー ですからねっ✨   これは本当に希少な機会ですし、こんなサービスを実現してくれたRAYSの営業さんには本当に感謝ですよねっ🤩🤩🤩   そんな訳で、ワタクシ佐藤が 「 RAYS 」 さんに代わって TE37 についての宣伝をさせていただきます。笑   VOLKRACING TE37 は今年で発売から30周年と言うメモリアルイヤーとなっています。 その記念に TE37シリーズ のオプションカラー料金が ” 価格アップなし ” で楽しめるキャンペーンを開催中！！ 開催期間は 2026年12月31日までのオーダー分となっており、その対象アイテムは下記となります。   ・TE37SAGA S-PLUS ・TE37SAGA S-PLUS Center Lock ・TE37SONIC ・TE37ULTRA TRACK EDITIONⅡ ・TE37GC ・TE37ULTRA LARGE P.C.D. ・TE37XT for J UL ・TE37XT for J ・TE37SB   更には 「 TE37 30周年記念モデル 」 も販売中！！ TE37 30周年記念モデルは、その不変の思想を受け継ぎながら、最新の工法と解析技術を投入したTE37 SAGA S-plus・TE37 SONIC・TE37ultra LARGE P.C.D.をベースに、初代TE37へのオマージュとして仕立てられています。TE37の歴史と未来を象徴する、特別な一品もぜひご検討下さい！！ ■ VOLKRACING TE37 30周年記念モデルの詳細は ” コチラ ” からもチェック出来ます   すでに多くの皆様にお越しいただき、オプションカラーを楽しんでいただいておりますが、当店での展示期間は 2026年5月10日（日）までとなり、残すところあと2日となっております！！   この機会をぜひお見逃しなく！！   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/05/08

  ツライチはローダウンだけじゃない！アライメント調整のお話です。

  ■あと少し！その”デヅラ”アライメント調整で何とかなるかも！？ ツライチと、聞いて思い浮かべるのはどんな状態でしょうか？ ペタペタにローダウンした深リムのスタンス系カスタム、タイヤの限界サイズに挑んだオフロード系カスタムなどなど こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です   本日のご紹介は、純正車高でのホイールカスタムにおけるツライチ。 お手持ちのホイールを装着したところ「点検で整備工場へ入庫できなかった」と、ご相談のロードスターRF リム幅やインセットの変更により、タイヤ＆ホイールが車両外側へ出てきたことによって発生する案件でもありますが、ワイドリム装着やデヅラを揃えることがカスタムの醍醐味。 コレを叶える為にローダウンカスタムとなるのですが、ローダウンできない場合は諦めるしかないのか…？ アライメント調整で解決できる場合があります！！ まずは、3Dアライメントテスターにて精確に現状を計測 ロードスターは純正で調整機能がフロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバーが調整可能 主に、キャンバー調整を実施することでホイールのデヅラを調整することで保安基準内にタイヤ＆ホイールを納めます。 ※キャンバー調整に連動して他も動くのでトータルで調整が必要になります。 調整後のデヅラはご覧の通りとなりました。 目の肥えたツライチ党の方ならもう少し出せるんじゃね？？   と思われるかもしれませんが、狙ったのはリムではなくココ！ スポークの最突出部です。スポークツライチとでも言いましょうか笑 保安基準で、規程の範囲から突出が認められないのはリムだけではありません🙅 ホイールサイズだけではわからないのがスポーク突出(ディスク突出)カスタムの要注意ポイントでもあります💡 皆様の”カスタムにおける悩み”アライメント調整で解決できる場合があります！ クラフト鈴鹿店にぜひご相談ください！！ それでは～👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/05/08

  ソリオバンディット × BLITZ ZZ-R！乗り心地とルックスを両立する車高調取付！

  ソリオバンディットの車高調はブリッツZZ-Rで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、コンパクトながらもスタイリッシュな スズキ ソリオバンディットの足元カスタムです！ オーナー様のご要望は「ルックスと乗り心地の両立」。 ソリオバンディットの魅力を最大限に引き出すため、チョイスしたのは、大人気BLITZの車高調  ZZ-Rです！ このZZ-Rの最大の特徴は、全長調整式（フルタップ式）で、車高を下げても、乗り味の核となる ショックアブソーバーのストローク量をしっかり確保できる点です。 さらに、32段階の減衰力調整機能が付いているため、街乗りでの快適性を重視したセッティングから、 少し引き締めたスポーティな走りまで、オーナー様の好みに合わせた微調整が可能です。 車高調取付後のアライメント調整もバッチリ行い、 ソリオバンディットの新たなカーライフをサポートします！ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本が入るくらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本くらいのクライアランスで約30ミリダウンしてましたよ(^^♪ フェンダーとタイヤの隙間が狭くなることによって、見た目もカッコよくなりましたよね(^^)/ ローダウンしたスタイルは迫力満点！ ルックスの向上はもちろん、「運転がさらに楽しくなった」とのお声をいただき、私たちも大変嬉しく思います！ さらには、ホイールも注文済なので取付ブログを掲載予定です。 皆様、お楽しみに(^_-)-☆ 足回りカスタムをご検討の方は、ぜひ当店にご相談ください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号　　0312604271004

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  2026/05/08

  【GR86】街乗り最強のローダウン！HKSハイパーマックスSとしなやか9.0J『アドバンRSⅢアーバンブロンズ』の極上コンフォートスポーツ。

  GR86のカスタムは車高調ホイール同時作業でもカッコよく仕上げます！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のホイール交換とローダウンの施工を同時に行いました！   GR86はローダウンするとキャンバー角がネガティブになりホイールが内側に入ります   個体差もありますのでどれだけネガティブなるかは取り付けてみないとわかりません   なのでツライチを作るには絶対実車測定が必要なんですがGR86/BRZは施工台数豊富なのである程度教えて頂ければ理想を作ります   ワタシにかかれば同時作業でもカッコよく仕上げます まずは、HKSハイパーマックスSにてローダウン   テーマは街乗り仕様で程よくローダウンでもホイールもカッコよく！   なのでダウンサスより今回は車高調にてローダウン やっぱり車高調のメリットって車高の微調整が出来る所   ココを生かす手はありませんね！ セレクトしたホイールはアドバンRSⅢ！   多治見店にてビックリしたのがヨコハマホイールがメチャクチャ売れる！   地域柄もあると思いますがGR86/BRZの来店はもちろんRZ34フェアレディZなどのスポーツカーも来店豊富   東農でヨコハマホイールGETするならクラフト」多治見店まで！   それくらい自身がアリマス では完成 本日は30ｍｍ程のローダウンでフロントキャンバーは1度程で仕上げてあります   この内容でタイトルにもある9.0を収めるといい感じに   リアはダブルウィッシュボーンなのでナチュラルで2度前後！ とにかくこのアーバンブロンズが大人気なんです！   どんなカラーにも意外に合ってしまうのがヨコハマホイールのアーバンブロンズ！ センターキャップはオプションなので付けるか付けないかはアナタ次第 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322605031003

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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  2026/05/08

  【GR86】RAYSの鍛造ホイールTE37クラフトオリジナルスペックとST車高調XTAでパツパツなツライチに！！

  RAYS VR TE37 SAGA S-PLUS 50th装着＆ST車高調XTAでローダウン！！ こんにちは、クラフト中川店の浅井です。 お客様から、TE37クラフトオリジナルスペックのブログを見て「これが欲しい」とご用命いただきました。このTE37クラフトオリジナルスペックは、RAYSとクラフトのコラボレーションにより実現した「競合がないスペシャルな商材」です。 そして、なんと今回ご用命いただいたのが最後の1セット！ ギリギリのタイミングで、お客様にこの貴重なホイールをお届けできることになりました。 このTE37クラフトオリジナルスペックと組み合わせるのは、ドイツのKWが手掛けるSTのXTA。減衰力とピロアッパーで調整可能な高性能な車高調キットで、最高のフットワークを実現します。以前、デモカーGR86へのTE37とST車高調のセット販売実績もあり、この組み合わせはまさに最強のタッグです。 最後の1セットを手に入れられたお客様の愛車が、このTE37とST XTAの組み合わせでどのように仕上がるのか、非常に楽しみです！ 純正車高はこんな感じです。 ここから車高を落としてツライチカスタムしていきます。 まず、足元の土台となるサスペンションから ドイツ生まれのサスペンションメーカーKW-カーヴェー-。 その血筋を引く弟分的なブランドがST。 KWがサーキット走行ノウハウを反映したブランドだとすると STはストリート向けな味付けを施している一品。 それと組み合わせるのは世の中の最後の一品となっていたクラフトオリジナルスペックTE37。カラーがプレスドブラッククリア。 センターキャップも37仕様にし、ミシュランのパイロットスポーツ5（PILOT SPORT）通称PS5と組み合わせます。 高い静粛性と優れた乗り心地で、日々の通勤やロングドライブでの疲労を軽減します。 しかし、PS5の本質は秘められた高いスポーツ性能。 ワインディングや急なスポーツ走行をこなせるグリップ力と安定性を兼ね備えており、ふとした瞬間に訪れる「走り」への要求にも確実に応えてくれます。 取り付けが終わったのでアライメント調整。ピロアッパーを活かしてツライチを目指していきます。 アライメント調整は、タイヤの角度（トー、キャンバー、キャスター）を適正化する重要な工程です。 特に今回は単なる「基準値への調整」で終わらせません。ピロアッパーマウントを活かした攻めの調整で、見た目の美しさと走行性能を両立させます。 車高も下げられ、TE37との組み合わせでGR86が見違えました。 その変貌ぶりは圧巻の一言です。 ピロアッパーでキャンバー角を微調整し、TE37とPS5がフェンダーラインギリギリに収まるよう、ミリ単位でセットアップ。 これで、見た目の迫力が格段に増し、理想的な「ツライチ」スタイルが完成しました。　 指３本から指1本。スポーツカーといえばこれくらいのクリアランスがバランスがいいと思います。 ダウン量は約30mmでのセッティングです。 真横からもバランスの良さがでています。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 GR86のトータルカスタムのご相談、ツライチセッティングのご用命は当店まで！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604261013

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  2026/05/08

  JLラングラーをローダウン＆インチアップ　WORK LSバサラ 22インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはJeep JLラングラーのローダウン＆インチアップです(^^) オフ系カスタムが多い中、敢えてのラグジュラリーカスタムで仕上げました♪   装着ホイールはWORK　LS バサラ。 人気のWORKホイールシリーズの中でも 「3ピース」「鍛造」「大口径22インチ」と拘りスペックを備えたモデルです♪ 細身のメッシュデザインで大型SUVにマッチしやすいホイールとなっています(^^)   純正の18インチから大口径22インチへのインチアップ！ 普段17インチサイズを取付することが多いので、この大きさはめちゃくちゃ新鮮です☆ ホイール自体はカスタムカラーに豊富に対応しており 今回はフェンダーに合わせて「マットブラック」カラーにて仕上げました。 全体がブラック×ホワイトで統一感抜群となっています。   ホイールオーダー前にサスペンションも交換です。 SKY JACKER 2-2.5インチロワリングキットにてローダウン。 スプリング＋ダンパーセットで他メーカーのローダウンスプリングよりも落ち幅が大きいのが特徴。 リア側の方がダウン量が多く、前後のバランスも良くなってくれます(^^)   ラングラーのカスタム依頼の多い当店ですが、専用の1ピースホイールの取付が多く 3ピースでサイズオーダーは初となります。 意外とこの車両のホイールツライチサイズを気にしたことがないんですよね。。。 ですのでローダウン後に実車計測を行いサイズ感を入念にチェック！ 計算通り、前後パツパツのツライチマッチングで仕上げました。   タイヤ外径は大きくしたくないとのことでしたので 純正と同じ外径の285/45-22のサイズを使用。 タイヤがムッチリとし過ぎないようにホイールは9.5Jサイズを組合せです。 インナー側のクリアランス的にも純正フェンダーで収めるには限界の太さとなります。 攻めたサイズでリムの深さも中々な感じです(^^)   アゲ系で仕上げる方の多い4×4車ですが 敢えてのローダウンもめちゃくちゃカッコ良く仕上がります♪ アゲ・サゲ共にカスタムは是非ご相談ください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　LS　バサラ （F/R）9.5J-22インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）285/45R22 サスペンション：SKY JACKER　2-2.5ロワリングKIT   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/05/07

  【ランクル300 GRスポーツ】ノーマル車高で275/70R18を履きこなす。RAYS A･LAP-07Xで作るオフ系ツライチ。

    ■タイヤで”ツライチ”!!　A・LAP・07XとKO3で仕上げましたよ～✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・ランクル300 GRスポーツ。   ノーマル車高のランクル300にタイヤの膨らみで”ツライチ”に仕上げました✨✨   では早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは、”RAYS　A・LAP・07X"。   SUVや四駆に向けた鍛造ホイール「A・LAP」。   今回のような大径タイヤを装着するとなると重量が重くなりがち。。。   また、SUVや四駆など元々車重が重たいクルマの場合、「頑丈さ」を優先してホイールも重くなりがちです。   しかしシリーズ名である「A・LAP」は、“As Light As Possible”（可能な限り軽く）の略。   なので、大径タイヤや4WD車両の足元を、RAYSの技術で軽くしようというコンセプトで作られているんですよ♪♪     そこに組み合わせタイヤが”BFG オールテレーンKO3”。   オールテレーンホワイトレターで大の人気を誇るオフロードタイヤ。   オールテレーンと聞くと凹凸感が控えめな印象がありますが、この「KO3」はオールテレーンの中でも凹凸感がご覧の通り大きいんです✨✨   タイヤサイズは「275/70-18」をチョイスしています!!   ボディのゆとりが大きいランクル300は「285」など更に太いサイズも狙う事ができるクルマなんですよね!!   しかし、組み合わせるホイールサイズによってはフェンダーからの突出に注意しなければいけません。。   こうして出来上がったのがこちら↓     今回の組み合わせは「ランクル250」でも良くオーダー頂く組み合わせ。   しかし、「ランクル250」では追加フェンダーが欲しいサイズ感でもあるんですよね👀   その点、ランクル300はノーマルフェンダーでも突出なく装着できる組み合わせなんです!!   さすがワイドなランクル300と言ったところでしょうか 👀     これから春のシーズン!!愛車のカスタムに足を踏み出すオーナー様、クラフトに遊びに来てくださいね～   それではご来店お待ちしておりま～す!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   オフ感マシマシに仕上がった愛車はいかがだったでしょうか！？？   「KO3」のゴツゴツ感がやっぱりかっこいいですよね♪♪   春のドライブご家族と楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251002

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  2026/05/07

  TEIN FLEX Zでローダウンを行った、スイフトスポーツ(ZC33S)へWORKの3ピース"VS XV"を装着！！

  ◆ 相談を重ねることで、こだわりを最大化するカスタマイズを実現！！ スズキのお膝元であるクラフト浜松店では、やはりカスタムのご相談が多くなる【スイフトスポーツ(ZC33S)】 クラシカルメッシュホイールの装着とローダウンを行いたいとご相談をいただきました ホイールのキャラクター故に、マッチングに苦労を重ねましたが、なんとか装着することに成功 お客様の理想を実現する一台が完成したのでご紹介します   ◆ TEIN FLEX Z ローダウンに使用した車高調は【TEIN FLEX Z】 TEINグリーンのカラーリングが特徴的な車高調です 実は、特許技術の粉体塗装で仕上げられており、錆や傷に強いんです 複筒式のショックアブソーバー構造を採用しており、乗り心地にも優れています   ◆ WORK VS XV お客様のご希望に沿わせながらも、スイフトスポーツへのマッチングから、たどり着いた一本 クラシカルメッシュデザインとサンドウィッチリムがノスタルジック それでいて、ラウンドデザインディスクは現代的な"ネオクラデザイン"というワードがピッタリ   ◆ シルキーリッチシルバー カラーリングはWORKの人気色の一つであるシルキーリッチシルバー(SRS) 洗練された光沢を放つ、ハイパー系のカラーリングは、高級感ある仕上がり 他モデルでも使用されており、スポーツのみならず、セダン、ミニバン、SUV等とも相性◎   ◆ インナーブラック(オプション) 3ピースならではのオプションとなる、インナーブラック ディスクカラーとの境界が生まれることで、ディスクデザインを際立たせます 3ピースならマストで行うという人もいるような、王道のオプションなんですよ   ◆ アライメント診断・調整 ローダウン等の、車高の変化を伴う場合は、必須作業となるのがアライメント 車高変化によるアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトでは、アライメント状態を迅速に数値化 適切な数値へ熟練のスタッフが調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 シルキーリッチシルバーの輝きが、ホイールの存在感を一層、際立たせます スイフトスポーツ(ZC33S)への装着で、ネオクラフォルムな一台へ仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 7.0J 17inch 5/114.3 シルキーリッチシルバー/SRS ■ Tire YOKOHAMA ブルーアースGT AE51 205/45R17 ■ Suspnsion TEIN FLEX Z   ■ お客様のこだわりを詰め込んだ、納得の一台が完成しました！！ 今回のカスタムで、大きな壁となったのが"5/114.3"というP.C.D 自動車全体に広げると、最も一般的なP.C.Dですが、コンパクトカーに限ると4/100が一般的 ましてや、現代では選択肢の少なくなっている、クラシカルメッシュデザインですから、ホイール選びは難航 その中でも納得のいく、一本が選択ができたことは、相談を重ねたからこそ 理想のカタチを作る為には、時間を惜しまない、お客様の粘り強さが実現した一台となりました！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号：0512601171003 5月は「2ピース」「3ピース」ホイールの展示会を開催します 第2弾となる【SSR】は5月16日・17日の2日間 第3弾となる【WORK】は5月30日・31日の2日間 皆様のご来店をお待ちしております！！

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  2026/05/07

  テスラ モデルY 「 前後10.0J 」 のツライチセッティング！！

    ツライチを狙うならやっぱり ” マルチピースホイール ” がオススメ！！ リム幅は前後で10.0Jをチョイスし255タイヤを引っ張りましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・テスラ モデルY となりま～す✨   TEIN車高調でローダウンを行った車輛をベースに ” マルチピースホイール ” を使い深リム＆ツライチ仕様を完成させましたよぉ～♬♬     本日のテスラモデルYには WORK ランベックLM7 20インチ を装着！！   どうしてこのホイールを選んだのか！？   それはオーナー様が求める 迫力のツライチ仕様 を完成させるため。。。   そのための下準備として車高調でのローダウンを行っていただき、ツライチ仕様を実現するための実車計測を行いました！！     コチラは完成後の全体画像です。   キレイにまとまったローフォルム、そしてシンプルなY字スポークがテスラ モデルYにとても良く馴染んでいますよね 👀   今回の拘りは ” 太めのホイールリム幅 ” をチョイスした ” ツライチ仕様 ” となりますっ 👍     冒頭にも記載しておりますが、本日装着しているホイールリム幅は 「 前後10.0J 」 です！！   前後10.0Jと聞くと、なかなか太いサイズを選択したようにも感じるでしょうかね。。。   しかしながら、テスラ モデルYが装着している純正ホイールのリム幅は 9.5J 。   ノーマルの状態からすでにカスタムサイズのようなホイールが装着されているんですよね 👀     ご相談当初、フロントには9.5J、そしてリアに10.0Jを履かせようかとお悩み中だったオーナー様。   しかしながら、前後でホイールリム幅（J数）が変わるとタイヤの組上がり方も変わってしまいます。。。   テスラモデルYのタイヤサイズは前後ともに同サイズとなっている事から、その組上がり方にも拘る事をご提案させていただきました。   カスタムをするにあたり、ワタクシ佐藤がいつも思うのはバランスの重要性です。   今回のホイール交換で言うバランスとは 「 タイヤの組上がり方が前後で揃っている方がキレイに仕上がるのでは？」 っと言う部分です。   しかしながら、太いホイールを履かせるにはインナー側のクリアランスも重要となります。   太いホイールを装着すると言うチャレンジにはリスクもつきまとう訳です。。。   そんな事から 当店得意の実車計測 を行い、インナークリアランスの確認、更にはキレイに仕上がる出ヅラを見付けましたよぉ～✨   それではそんな実車計測から算出した出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょうか！？ 👀   前後とも、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ 👍   テスラモデルYは前後の出ヅラに10mm近い差がある車輛でしたので、インセットも前後で変更しツライチ仕様を目指しました！！   そんな拘りの仕様にてオーダー出来るのは 「 オーダーインセットが可能なWORKの2ピースホイール 」 だからこそ。   皆様の愛車もカッコ良いツライチ仕様を目指すなら2ピースホイール（マルチピースホイール）をオススメしますよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リム幅の選択から、前後の出ヅラもしっかり拘るオーナー様のカスタム熱。。。   それがあったからこその今回の仕上がりでしたよねっ✨️   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよねっ🎵🎵   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号：0412603271008

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  2026/05/07

  FK型 シビックタイプRにボルクTE37 S-plusを伝家の宝刀 9.5J+45をポテンザS007Aとコンボ！！

  FL型だけではない FK8型のシビックタイプRにボルクTE37を純正車高にセット！！ クラフト多治見店です！！   本日はシビックタイプR FK8のご紹介 FL型のご相談もかなる多いんですが依然大人気のFK型のご相談も絶えません   タイプRと言えば9.5J+45 がゴールデンサイズになっており本日もこのサイズで装着   純正車高でこのサイズ飲み込むタイプRのワイドボディーは流石！   FCやFK7だとローダウンして8.5Jがイイ感じなケースもあるので本当にカスタムベースにもってこいな車両 18インチ化も多い中本日は19インチ化にしました！   ホイールはボルクレーシングTE37 S-Plus MMカラーをセット タイヤはポテンザS007Aをセレクト   街乗りからスポーツ走行まで可能な仕様で完成させます     では取付前後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 純正20インチから1インチダウンですがタイヤサイズを変えることでタイヤも厚みも確保   これだけで完成のビジュアルも変化しますのでカスタムの候補に入れて下さい！ デヅラもメッチャイイ感じ！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322512151011

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  2026/05/07

  【セダンといえばローダウン！】マークXが激変！乗り心地とカッコよさを両立するテイン フレックスZ！

  車高調のメリットを最大限に！マークXのローフォルムと快適性を両立したフレックスZを装着！ セダンカスタムの定番といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね！ 今回は、トヨタ マークXのカスタムをご紹介します。 オーナー様が目指したのは、 見た目のカッコよさと乗り心地を両立した、 まさにベストバランスのスタイルです。 -BEFOR- -AFTER- 「セダンといえばローダウン」の理想を叶えるため、 選ばれたのが人気の車高調「テイン フレックスZ」。 -BEFOR- -AFTER- フレックスZの大きなメリットは全長調整式である点。 車高をしっかり下げても、サスペンションのストロークを確保できるため、 乗り心地の変化を最小限に抑えられます。 さらに、減衰力調整機能を使えば、 オーナー様の走行ステージや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 ただ車高を下げるだけでなく、車高調の持つポテンシャルを最大限に活かし、 快適性と運動性能を両立させることにこだわりました。 取付後はノーマルとは比べ物にならないほど引き締まったローフォルムに変身！ 美しいスタイリングと、毎日乗るのが楽しみになるような軽快な走りを手に入れられました。 見た目も走りも大満足のベストバランスな一台が完成です。 皆さんも車高調で理想のスタイルを追求しませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0312604181022

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  2026/05/07

  【カローラツーリング】×【57CR Limited】ローダウン必須。攻めの8.5J装着にチャレンジ！

  本日は当店にてローダウン施工させて頂いた 【カローラツーリング】に限界ギリギリサイズの 白ホイで映えるスタイルに激変させていきます。   選ばれたホイールは ■RAYS gramLIGHTS 57CR Limited 競技シーンで活躍する本格スポーツホイール“RAYS gramLIGHTS” グラムライツの起源となる57Cから始まり、 数々のアップデートを重ね誕生した王道の５本スポークモデルの【57CR】 スポークへの鋳出しロゴ(RAYS・57)がスポーツマインドを刺激する造形   Limiteカラーとして登場した【ホワイト】は 視認性に優れたホワイトはモータースポーツの世界でも採用され ストリートシーンでも他とは異なる個性的なカスタマイズが楽しめます♪   ホイールカスタマイズでは意識したいポイントとなった“コンケイブ” 立体感のある5スポークデザインはコンケイブを感じやすく ホワイトがコンケイブのシルエットをより一層際立たせてくれます。   オプションのセンターキャップが装着可能な為 今回はブラックタイプを一緒にオーダー頂きました。 ドレスアップを意識するにはマストですね！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57CR Limited SIZE：8.5J　18インチ COLOR：ホワイト（OXZ） TIRE：ダンロップ　ルマンV+   今回のお車はハイブリットですのでロードノイズ気になるところ・・・ セレクト頂いた【ダンロップ ルマンV+】は クッション性と静粛性が高いタイヤになります。 インチアップした際のロードノイズ、乗り心地の悪化を 抑えたオーナー様にはピッタリなタイヤです。   センターキャップはホイールと同色（ホワイト）の設定がありません・・・ が、黒のセンターキャップそして黒ナットを装着すれば 違和感のない仕上がりとなります。 またドアミラーなどにブラックを使用している為 統一感のある白黒コーデが完成します。   シンプルな5スポークデザインへの変更でスマートなフォルムでありつつも スポーツカーらしさがより濃くでる仕様に変更！   オーナ様が求めていた57CR×ホワイトそしてこのスポークの落とし込み（コンケイブ）。 FACE-2の立体感が、サイドビューに圧倒的な力強さを与えます。 斜め後ろから見るこのイケイケなスタイルは、覚悟が必要なサイズではありますが、 チャレンジしたからこそ得られる唯一無二のスタイル。 この迫力を手に入れた時の満足感は、何物にも代えがたいですよ！   オーナー様この度はクラフト知立店を ご利用いただきありがとうございます！ 洗車の回数は増えるかと思いますが、 綺麗を保てば一番映えるホイールカラーですので そこも楽しんで頂ければと思います。   レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ     管理番号：0082604271012

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  2026/05/07

  【ランドクルーザープラド】車高調整のできるリフトアップキットで前後バランス自由自在！

  ■プラドのリフトアップカスタムは補正パーツも同時装着がオススメです！ 本日は150系ランドクルーザープラドのリフトアップ！ 人気のキットを装着させて頂きました♪   ■ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A バトルズのセットは基準となるリアのリフト量が40mmと20mmで分かれており、 今回は40mmのバージョンAをチョイス！ ガッツリ上げていきますよー♪   -BEFOR- -AFTER- フロントの車高調整機構を活かし前後バランスを水平にセッティング。 見違えるほど代わり映えしましたね！ 加えて補正パーツも装着。 ■ZEAL　デフダウンブロック リフトアップによりキツくなるドライブシャフトの角度補正をすることで、 駆動系パーツの負担を軽減。 写真を撮り忘れてしまいましたが、 ヘッドライトの光軸センサーロッドも延長のものへ交換。 最終工程は３Dアライメント調整。 リフトアップするとキャスター、キャンバー、トゥ角が大幅にズレますので、 プラドをリフトアップした際はほぼ必須と言ってもいいでしょう。 安心安全に走行するうえで重要な調整です(^^)/ 一回りも二回りも大きく、カッコよく仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザーのリフトアップもご相談ください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604301009

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  2026/05/06

  HKSハイパーマックスSはスポーツカーだけのものにしておくのは勿体ない！？ミニバン・SUVも全然アリですよ!!

    ■「HKS＝硬い」はもう古い！？ 家族を乗せるクルマにもHKSはあり!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   「車高調を入れたいけど、HKSはスポーツカー用でしょ？」   「家族を乗せるミニバンにHKSなんて、硬すぎて怒られそう……」と店頭でたま～に耳にします。   でも、実は「家族思いのお父さん」や「ロングドライブを楽しむSUVオーナー様」にこそ選んでほしいのが、HKSの車高調『ハイパーマックスS』なんです。   今日は、スポーツカー以外のオーナー様にも伝えたい、HKSの「良さ」をお話しますよ👍     アルファードなどのミニバンやハリアーなどのSUVは、背が高いゆえにカーブや横風で車体が「グラッ」と揺れやすいですよね。   また、上下の動きも大きく感じませんか？？   この「上下の揺れの収まりの悪さ」が、実はお子様の車酔いの原因でもあったりするんです。   HKSのハイパーマックスSは、独自のバルブ構造（PVS）のおかげで、不快だった上下の揺れをピタッと収めてくれるんです✨✨   ちなみにPVSというのは、オイルの通り道に「あらかじめバネで強く押さえつけられたフタ（シム）」がある状態です。   ゆっく～り動く時はオイルはフタを押し開けられず、小さな「隙間」からジワジワ漏れます。これがしっかりした手応え（減衰力）になります。   逆に速く動く時オイルの圧力が一気に高まり、「重いドア（フタ）を力技でグワッと押し開ける」ようにオイルが逃げます。これで衝撃を逃がすことができるんです。   なので上下に揺れるような路面では足廻りがしなやかに動き、それでいて早めに揺れを抑えてくれると言ったイメージ。   なので嫌な硬さはなく、街中では快適に過ごせますし、高速などスピードを多く出す場所ではキビキビした走りにもなるんですよね～   またオイルの容量が多く放熱性に優れているため、長時間のドライブでも、大口径ホイールの重さをものともせず、最後まで上質な乗り味をキープしてくれるんです👍     中には今のノーマル足廻りが心地良く感じているオーナー様もいらっしゃると思います。   そういったオーナー様には少しカタイ乗り味に感じてしまうかもしれません。。。   ですが、ノーマルの足廻りは柔らかすぎると感じているオーナー様にはきっと気に入っていただけるしっかり感だと思いますよ👍   だから、背の高いSUVやミニバンにも合うです♪♪   ノーマルの足回りが柔いと感じる方「HKS」はいかがですか～😊   皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨

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  2026/05/04

  6.0J で仕上げる ”アルトワークス” のツライチセッティング✨

    懐の広いワークスならではのセッティング。 ADVAN RACING Oni 2 15インチで挑むツライチ仕様！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・アルトワークス HA36S。   S様からは人気の ADVAN RACING を使ったツライチセッティングのご依頼をいただきましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ローダウンスタイルの アルトワークス HA36S に乗用車サイズの 「 ADVAN Oni 2 」 を組合わせて完成！！   今回はツライチセッティングをいかにして作り上げるか。。。っと言う所に重点をおきながらサイズ選定を行いました。   アルトワークスと言えば車格は 軽自動車 になります。   そんな事から、通常なら軽自動車向けのサイズを装着する事になります。   もちろん、軽自動車サイズを装着してもしっかりカッコ良いスタイルに仕上がってくれる訳です。。。     そんな仕上げ方が主流のアルトワークスですが、今回オーナー様が選択したのは乗用車サイズの ADVAN Oni 2。   軽自動車サイズ・乗用車サイズと表現しておりますが、実際にはそのような決まりはなく、どのサイズを装着するかはオーナー様次第。   ちなみに、ここで言う軽自動車サイズ・乗用車サイズと言うのは 「 一般的に軽自動車・乗用車が装着するサイズです。。」 と言う意味合いです。   ですが、本日ご紹介のオーナー様は足廻りにもチューニングを施している事から、一般的なサイズではなく、更に攻めたサイズにチャレンジしたいと言うご相談だった訳ですっ♬♬     コチラが横からの画像となります 👀   バッチリローダウンされたアルトワークスですよね！？   装着していたローダウンアイテムは、セッティングに自由度がある 「 車高調 」 となります。   この車高調の調整機能をしっかり使いこなし、更にはキャンバー角の微調整も行っている事での今回のチャレンジ。   ホイールのサイズ選定には当店得意の ” 実車計測 ” が欠かせませんでした。   なぜなら、オーナー様が狙っている乗用車サイズを装着する場合、足廻りへの干渉リスクがあるからでした。。。     そんな簡単には進めない今回のチャレンジでしたが、オーナー様の強い拘りと当店得意の実車計測のコラボレーションで無事 「 6.0J 」 と言う乗用車サイズでのツライチセッティングを完成させる事が出来ましたっ 👍   今回のチャレンジでは、装着していた車高調との相性も良かった事で無事完成させる事が出来ました。   そんな事から足廻り選びはとても重要！！   アルトワークスオーナー様で同じく乗用車サイズでのツライチを検討中のオーナー様はぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう👀     いかがでしょうか！？   キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   装着しているタイヤはヨコハマタイヤさんの 「 ADVAN NEOVA AD09 」 となり、サイズは 165/55R15 となります。   ハイグリップタイヤ特有の太めのトレッド幅でしたが 6.0J との相性はバッチリでしたよぉ～👍   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、車高調選びからタイヤ・ホイールのセッティングまでクラフト厚木店までぜひご相談くださいね！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷まで時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐もありましたよね。   そして、一緒に選んだホイールサイズに間違いはなかったですねっ 👍   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604201006

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  2026/05/04

  【N-ONE】大人なローダウン！RSR Ti2000ハーフ × 鍛造TE37KCRプログレッシヴで極上の足元へ。

  N-ONEをRSRのTi2000ハーフでローダウン、更にVOLK TE37KCRプログレッシヴを装着しました。   本日は、ホンダが生んだ名車「N360」の魂を現代に受け継ぐ、 大人気のプレミアム軽自動車 N-ONE のご紹介です。   丸目のヘッドライトにどこか懐かしさを感じるデザインのN-ONE。 そのまま乗っても十分にオシャレなお車ですが、 「あと少しだけ車高を下げて、もっと自分好みのシルエットにしたい！」 「軽快な走りに磨きをかけたい！」 というオーナー様から、連日たくさんのご相談をいただいております。   今回は、そんなN-ONEの個性をさらに引き立てる、 まさに「機能美」を体現したセットアップをお手伝いさせていただきました。     まず着手したのは、足回りのリフレッシュ。 オーナー様が選ばれたのは、 ダウンサスの代名詞とも言えるこちらの大人な車高」を叶えるRS-R Ti2000ハーフダウンです。     「ガッツリ下げたいわけではないけれど、純正の腰高感は解消したい……」 そんな大人なオーナー様にぴったりなのが、この「ハーフ」シリーズ、 あえて下げ幅を抑えることで、 普段使いの利便性や乗り心地を損なうことなく、絶妙な低重心フォルムを実現。 ヘタリ永久保証付きという信頼感も、 長く愛車を可愛がりたいオーナー様にとって大きな安心材料です。   そして、今回のカスタムのメインディッシュ。 オーナー様が「一生モノのホイール」として指名されたのは、 世界に誇るRAYSの鍛造モデル、 RAYS VOLKRACING TE37KCRプログレッシヴです。     軽自動車専用設計として誕生したこのモデル。 RAYS伝統の「鍛造（FORGED）」製法により、 圧倒的な軽さと強さを誇ります。 バネ下重量が軽くなることで、 アクセルを踏んだ時の出足の軽さ、 ハンドリングのレスポンスが劇的にアップ、 N-ONEのキビキビとした走りがさらに楽しくなること間違いなしです。   カラーは深みのある「HFカラー」。 ダイヤモンドカットされたリムのコントラストが、 N-ONEの足元に高級感と「走り」のオーラを同時に与えてくれます。     さらに！ ホイールを引き締めるナットにもこだわりを。 RAYSナットを同時装着することで、 細部まで隙のない「ALL RAYS」の完成です。     いかがでしょうか、この見事なバランス。 ダウンサスによって数センチ下がった車高が、 15インチのTE37をより一層際立たせています。     やりすぎ感のない、でも明らかにノーマルとは違う「ドッシリ感」。 マットブラックではなく、 艶のあるHFカラーを選んだことで、 N-ONEのモダンなデザインに絶妙な都会っぽさがプラスされました。 「本物」の鍛造ホイールだけが持つ特有の輝きと存在感に、ス タッフも思わず見惚れてしまいました（笑）。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 N-ONE × RAYS。 見た目の美しさはもちろん、 どこまでも走っていきたくなるような軽快さを纏った、 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。     当店では、N-ONEのカスタム実績も豊富にございます。 「車高調まではいかないけれど、ダウンサスで綺麗に下げたい！」 「自分だけの鍛造ホイールを相談したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 レイズホイールＮo.1ショップの クラフト一宮店でした。     管理番号：0042603291013

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  2026/05/04

  NDロードスターで太履き！HKS ハイパーMAX SとTE37ソニックの組み合わせで理想の仕上がりに！

  知立店にほぼ毎日ご来店がある車種、NDロードスター。 ホイール交換、ローダウン、マフラー交換等カスタムは多岐にわたります。 その為、拘りのカスタムをご要望の方も多いです。 今回ご紹介のお車は拘りまくったカスタムのご紹介です。 ノーマルの車高はスポーツカーとは思えない程の隙間が・・・ ロードスターオーナー様からは『この隙間を埋めたい』とのお声をよく聞きます(；・∀・) そんな隙間を無くす為にはまずはコチラのパーツを取り付け。 HKS　ハイパーMAX S 乗り心地と走行性能を高次元で両立させた『走り心地』を追求した 街乗り～スポーツ走行まで気持ちよく走れる車高調。 ローダウンと同時にこちらのパーツも装着していきます。 odula ショートスタビリンク（フロント用） ローダウンした際のスタビライザー本体の角度を補正するパーツ。 スタビライザーの角度を出来るだけ適正な位置に戻す事で本来の性能を取り戻します。 作業はサクサク進み車高調の取り付けは完了・・・ 今回装着するホイールはロードスターとの相性は抜群のモデル VOLK　TE37ソニック、カラーはVOLKと言えば・・・のブロンズです！ 現在の37シリーズの魅力はと言えばやはりコンケイブ。 その中でも今回は定番サイズよりも太履きをして最大コンケイブのFACE4をインストールします。 FACE4ともなるとやはり迫力があります(；・∀・) 組み合わせるタイヤはウェットグリップの評判が良いヨコハマ アドバンフレバ サイズも外径を合わせつつ変更して純正よりワイド化！ ホイールを装着したら車高の微調整をし、仕上げのアライメント調整。 （写真を撮り忘れてしまいました(;''∀'')） トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整できるロードスターの利点を最大限に生かし、 攻めたサイズのホイールをツライチにセッティングしていきます！ WHEEL：VOLK　TE37ソニック COLOR：ブロンズ（BR） SIZE：フロント・リア・8.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバV701 SUS：HKS　ハイパーMAX S other：odula ショートスタビリンク（フロント） ＜before＞ ＜after＞ 目立ってたフェンダーの隙間もいい感じに埋まり雰囲気が一変しました(*^^*) スポーツカーにブロンズカラーの組み合わせはいつの時代も似合いますね！   タイヤサイズを純正から太くした事で８Jのホイールに対して極端に引っ張らなくなったのでいい感じ！ そして斜めから見たコンケイブホイールは見とれてしまいますね(*ﾉωﾉ) タイヤ・ホイール共に太履きをした事でどっしり感もしっかり得ることが出来ました！ オーナー様、この度は当店に課カスタムをご依頼いただきありがとうございました。 サイズに拘った甲斐あってワンランク上の仕上がりになりましたね(*^^*) また何かありましたら何でもご相談ください。   RAYSホイールの事なら当店にお任せ下さい！ 管理番号：0082604121021

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  2026/05/04

  レヴォーグにWORK VS KF#　19インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車、当店にて定期的に仕様変更を行わさせていただいてる車両。 前回の夏用ホイールの紹介ブログは→コチラ 前回の冬用ホイール紹介ブログは→コチラ 今回は夏用ホイールセットを新たに装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS KF #。 以前は軽量を求め鍛造ホイールを中心にオーダーいただいていましたが 途中からWORKホイールにハマりこれで4セット目となります(^^) WORKホイールの中でも「3ピース」に拘り、今回ももちろん3ピース！ 昨年登場したVS KF#を選んでいただきました☆   昨年末には同じホイールの18インチスタッドレスセットを装着しましたが 夏用は19インチにインチアップしてのオーダーとなります。   カスタムカラーにも拘るオーナー様。 今回ももちろんフルカスタム仕様にてオーダーしております(^^) ディスク：ブリリアントシルバーブラック リム：ブロンズアルマイト（グロス） ピアス：ゴールド センターオーナメント：レッドキャップ   人気のブリリアントシルバーブラックをベースに オーナー様お気に入りのブロンズリム仕上げに♪ この色の組み合わせもめちゃくちゃ似合いますね☆ ゴールドピアス＋ナットも派手になるかと思いきや リムの色味にすごくマッチしてくれました。   カラーだけでなくサイズにも一切妥協のないオーナー様。 今回も前後9.0Jでピタピタのツライチサイズにて装着です。 目一杯フェンダーに合わせることでリム深度も中々ものに。 サイズ・カラー共に3ピースホイールのメリットを最大限活かしていただきました(^^)   WORKマルチピースホイールの取り扱いの得意な当店。 カラーの組み合わせやサイズセッティングは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）9.0J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ　MAX LUX （F/R）245/35R19   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/05/04

  RZ34の美学と言えばツライチ 脅威のサイズを飲み込むマシーンにボルクG025 SZエディションでツライチに！！

  ツライチ名人が常駐するクラフト多治見店にカスタムをお任せあれ！！ クラフト多治見店です！！   本日はRZ34型フェアレディZのご紹介なんですがZと言えば驚異のサイズが純正車高でも入っちゃいますよね？？   これはやっぱりZの特権でありステータスなのでは？？ セッティングによっては生足、フェンダー加工無しで11.0J？？   そんなセッティングも楽しめる車両となっております！ 個人的にはこのエンブレムが非常にカッコイイと思ってしまいます！   フロントから見ると現代車だなーと思う反面、リアから見ると心機一転クラシカルな印象がありこれもRZ34の楽しみ方では？？ って事で本日装着するのはボルクG025 SZエディション   通常のモデルにはないハイパー系カラーを思わせるブロンズカラーが非常にカッコイイ   どのボディーカラーにも合うんでは？？ そんな印象です   そんなホイールを装着しましたので取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました！   ボディーカラーとの相性もバツグンでよりRZ34らしさを引き立てておりますね サイズは9.5 10.5をセレクト あとはインセットと睨めっこ！   それで作り上げるツライチやカスタムなどは満足度が違いますし完成度も変わってきます   ここはコダワリたいポイント オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322512061019

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  2026/05/03

  レヴォーグにWORK バックレーベルジーストBSTX ディープンコンケイブを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換です(^^) こちらお車は前回エモーションを装着させていただいたお車。 前回の紹介ブログは→コチラ 今回は仕様変更でWORK最新ホイールを規格外のタイヤ・ホイールサイズにて装着となります♪   選んでいただいたのはWORK　バックレーベル ジーストBSTX。 コンケイブデザインが人気のジーストホイール。 通常のジーストはステップリム仕様となり、フルリバース仕様がバックレーベルシリーズになります。 メッシュタイプのSTXのバックレーベルは2026年Newモデル！ 当店では取付第一号となります(^^)   カスタム仕様は ディスク：ブリリアントシルバーブラック。 リム：艶有りブラック ピアス：ブラック とWORKホイールならではのカスタムオーダーにて作成いたしました♪ 渋めなカラーチョイスとなりますよ～   このカラーの組み合わせですと光の当たり方によっては ホイール中心から外に向かってシルバー→ブラックのグラデーションにも見えます(^^) かなりカッコイイ仕上がりとなります☆   取付サイズは前回と同じ19インチ。 フルリバース形状なのでスポークの足長感はしっかりと強調されていますね♪ サイドから見ると一般的なインチアップしたレヴォーグのように見えますが 社外のオーバーフェンダー装着車両となるので 細かいJ数やタイヤサイズは通常の車両とは大違い。   前回は前後10.5Jに275/30-19の組み合わせでしたが 今回はどうしてもリアに315タイヤを履かせたい！ということでリセッティグ。 リアのサイズは11.5Jに315/25-19をインストール。 外径合わせでフロントは265/30-19を装着しております(^^)   フェンダーに合わせて外はギリギリまでインセットで振り インナー側も当たるギリギリまでJ数を太くした結果がこのサイズ感となります！ ディスクはもちろん前後ディープコンケイブ。 激しい落込み＆深リム仕様となっています(^^)   ボディキットを活かした拘りの極太タイヤ仕様で完成！ 特殊ボディへのサイズ測定やカスタムホイールオーダーは是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジースト　BSTX （F）10.0J-19インチ （R）11.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブラックリム タイヤ：コンチネンタル　スポーツコンタクト7/6 （F）265/30R19 （R）315/25R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/05/03

  【ロードスター】RAYS G025をアライメント調整でツライチ装着！ 鍛造ホイールってやっぱりすごい！！

    ■NDロードスターにG025を装着!!キャンバーを調整しつつ出ヅラをセッティングします!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介していくのはG様・ロードスター。   アライメント調整を行いつつ出ヅラを調整しましたよ!!   それでは早速ご紹介していきます！     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025”。   皆様も知っての通り「G025」はRAYS鍛造ホイールの一つ。   他にも「TE37」や「CE28」・「ZE40」などの人気モデルもありますよね。   その中でも「G025」ってスポークがかなり細いんですよね!!   画像をご覧いただいても分かる通り、かなり細いと感じませんか？？   この細さを実現できるのは「鍛造」だからなんです✨✨     ホイールには「鋳造（ちゅうぞう）」と「鍛造（たんぞう）」の2種類から作られるのは皆様もご存じの通り。   この2つを簡単に説明すると、、、、   鋳造（ちゅうぞう）と言うのは溶かしたアルミを型に流し込んで作る、いわば「ホットケーキ」のような作り方です。   どうしても内部にわずかな気泡ができやすく、強度を出すためにはスポークを「太く・厚く」作る必要があるんですよね。   メーカーによってはフローフォーミング製法と言って、リムをお鍋を作るようにビヨーンと伸ばして薄くし、強度と軽量化にする方法もあったりしますね♪♪   鍛造（たんぞう）はアルミの塊に数千トンの圧力をかけ、叩き鍛えて作る、いわば「刀」のような作り方に近いです。   なので金属の密度がギュッと凝縮されているため、「細くしても折れない、強さ」があるんですよ!!   G025の細いスポークは、最新の解析技術で「ここを削っても強度は落ちない」という限界を攻めた結果の機能美でもあったんですよね～✨✨     今回のホイールを装着するにあたってアライメント調整も一緒に行っています!!   目的はキャンバー角を調整して出ヅラを収めつつ、長年ズレたアライメントを見直しを行います!   こうして完成したのがこちら↓     アライメントでキャンバーを見直すだけでもきれいな出ヅラへと仕上げる事は可能ですよ～   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら、ホイールサイズとキャンバー調整を行いました👍   「ホイールを変えたいけど、サイズが分からない。。。」そんなオーナー様はクラフト厚木店へお越しくださいね～     G様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しくなったこのスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412604261008

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  2026/05/03

  あえてのグラムライツ57CRリミテッド。レクサスRCに「軽量ホイール×プレミアムスポーツタイヤ」を選ぶ理由！！

  スポーツモデルのグラムライツ57CRとダンロップスポーツMAX LUXの組み合わせはいかが？？ こんにちは！本日も愛車のカスタム相談ありがとうございます。   今回ご紹介するのは、その流麗なクーペラインで街中の視線を釘付けにするレクサスRCです。   オーナー様から「走りの質をさらに高めつつ、スポーティなシルエットを完成させたい」と熱いご相談をいただき、多治見店自信を持ってご提案した仕様をご紹介します。 まず主役となるホイールに選んだのは、RAYSの硬派なスポーツライン、グラムライツの「57CR Limited」です。   ドリフトシーンでも支持されるほどの実戦派ホイールですが、今回はあえてのクローム系カラー。    無駄を一切排除したシンプルな5本スポークが、レクサスRCの持つ大人のラグジュアリーさに、ほどよい緊張感とスポーツのスパイスを絶妙に加えてくれます。 この「引き算の美学」こそが、RCの足元を深化させる鍵となりました。   ここで重要なのが、見た目だけではない「走りの変化」です。  レクサスRCは非常に完成度の高いお車ですが、純正ホイールは相応の重量があります。   そこを軽量な57CRに交換することで、いわゆる「バネ下重量」が大幅に軽減されます。    これにより、信号待ちからの出足がスッと軽くなり、ハンドルを切った際のレスポンスも劇的に向上します。 路面の凹凸を乗り越えた際のバタつきも抑えられるため、日常のドライブがより洗練され、クルマとの一体感がさらに強まるはずです。   そして、その軽量ホイールが持つ本来の性能を100％引き出すために組み合わせたのが、ダンロップのフラッグシップ「SP SPORT MAXX LUX」   どれだけホイールを軽くしても、路面と接するタイヤに剛性がなければ、RCのハイパワーを受け止めることはできません。    このタイヤは、高速域での圧倒的な安定感と、雨の日でも安心してドライブを楽しめる高いグリップ力を兼ね備えています。   それでいて、プレミアムカーに相応しい静粛性も忘れていないのが嬉しいポイント。    ワインディングを攻めた帰り道も、車内を優雅で穏やかな空間に保ってくれます。   装着を終えたその姿は、まさに圧巻の一言。 19インチの絶妙なサイズ感と、中心に向かってグッと落ち込むコンケイブ形状のスポークが、RCのフェンダーラインをより美しく、より力強く強調しています。   単に着飾るだけでなく、「走る・曲がる・止まる」という基本性能を根本から底上げする。    これこそが、大人のレクサスRCオーナー様が軽量ホイールとプレミアムタイヤをセットで選ぶ、真の理由と言えるでしょう。 「自分の愛車なら、どんなドラマが待っているだろう？」   そう思ったら、ぜひお気軽にご相談ください。 あなたの理想を形にするお手伝いを、精一杯させていただきます！   では、クラフト多治見店でした   管理番号0322605011003

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  2026/05/03

  ローダウン済みのソリオバンディッドにウェッズ最高級ブランド”クレンツェ”の16インチを足元へ。

  ローダウン済みのソリオバンディッドに次の一手を。 ウェッズ最高級ブランド”クレンツェ”シリーズから ヴェルサム クラインフォルム 16インチを足元へ。 クラフト知立店 金子です。 今回のおクルマはローダウン済みのスズキ ソリオバンディッド。 以前当店をご利用頂いていたご家族の方のドレスアップを ご相談頂いておりました。 足元に光輝く豪華な仕様をインストールしていきます！！ ウェッズ クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム クレンツェといえば、ウェッズの最高級として確立されているブランド。 その中のヴェルサム クラインフォルムは Kカーやコンパクトカーにも対応したモデルとなっております。 ディスクカラーはクレンツェ伝統のSBC/POLISH スポーク天面のポリッシュとそれ以外の部分をSBCカラーにする事で 輝きの中に陰影を出し、より立体感のある仕様にする事が出来ます。 ホイールサイズが6.0Jに対し、 ヨコハマ ブルーアースGTの195/45R16をセレクト。 実車計測を行い、リムの部分だけでインセットを決めてしまうと タイヤの膨らみ分がフェンダーからハミ出る可能性が大。 上記要因を考慮した上でのインセット選定が必要になります。 (before) (after) WHEEL：ウェッズ クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム SIZE：6.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ ブルーアースGT SIZE：195/45R16 クレンツェ伝統カラーで足元がとても華やかになり、 印象がガラッと変化！！ ”オシャレは靴から”という言葉があるように、 クルマのドレスアップも”オシャレはホイールから”ですね♪ 実車計測の結果は前後のタイヤホイールサイズは変更せずに ほぼ同じ出ヅラになる事が分かりましたので 前後共に同じタイヤホイールサイズでのインストール。 スペーサーを使わず、リムよりもタイヤの膨らむ事を想定しながらのツラ狙い。 非常に難しい内容ではありましたが、 オーナー様のご要望に添えれた仕様になりました(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 例のクルマ、ご成約されたらまたカスタムしましょうヾ(≧▽≦)ﾉ いつでもご相談お待ちしております！！   管理番号：0082604111019

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  2026/05/03

  【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！

  ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！ 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします！ ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました！ ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」！ 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権！ 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更！ グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ！ 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…！ 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」！ 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール！ 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です！ いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます！ ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ！ オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602211008

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• 厚木店
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  • イベント・キャンペーン情報

  2026/05/02

  【緊急告知】只今クラフト厚木店にて VOLKRACING TE37 オプションカラー を全色展示中!!

    ■【緊急・超特報】RAYS「TE37」30周年！オプションカラー無料キャンペーン＆GW限定・全色展示開催中！！   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   ゴールデンウィーク、皆様いかがお過ごしでしょうか？   「レイズのオプションカラーどこか実物置いていないかなー」と思っていませんか？？（笑）   皆様知っての通り今年なんとレイズの「TE37」が30周年を迎えています。   それにあたってメーカーさんからBIGキャンペーンが開催されていますよね👀   その一つに「TE37」のオプションカラーが無料と言った内容、、、これはBIGチャンスと感じる方も多いのではないでしょうか✨✨   ただ、「オプションカラーが無料と言うのはうれしいけど、どんな色なのか実物を確認してから注文したい。。。」と言った思いもあるはず。     なので、期間限定でクラフト厚木店にTE37の全オプションカラーを集結させました!!   この展示会は、急遽決定した「ゴールデンウィーク限定」のスペシャルイベントです。   展示会は2026年5月10日までを予定しております!!     展示ホイールを愛車の横に置いて、装着後のイメージを膨らませる「リアルなシミュレーション」ができるのは今だけです！   人気の定番カラーから特徴的なカラーまで勢揃いしているのはこのゴールデンウイーク中だけですよっ✨️   この機会にぜひ実物をチェックしてみて下さいねっ🎵🎵   それでは皆様のご来店お待ちしております!!   ※クラフトは5月5日（火）・5月6日（水）は定休日となっております。  

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• ユーイチバン大垣店
  • RAYS
  • VOLK
  • ホイール紹介
  • U-ICHIBAN 中古在庫情報

  2026/05/02

  ★大垣店在庫紹介★RAYS レイズ 鍛造 【VOLK G25】19インチセット！カローラスポーツ等に

  鍛造ホイールとスポーツタイヤの組み合わせ！状態良好です！！ 岐阜県大垣市の中古タイヤ・ホイール専門店 ユーイチバン大垣店です。 VOLKの鍛造ホイールの紹介です。 【ホイール】 モデル：RAYS VOLK G25　鍛造品 カラー：ガンメタ/リムDC サイズ：8.0J　18in 　インセット+45　5H100 【タイヤ】 メーカー：ダンロップ シリーズ：ディレッツァDZ102 サイズ：215/40R18 管理ID：824972 目立つような大きなキズはありませんが、 リムなど使用上の小キズ程度があります。 タイヤはダンロップのスポーツタイヤ、「ディレッツァDZ102」 ４本残溝はしっかりあります。 ホイールサイズは「8.0J　18インチ　インセット+45　5H100」ですので、 カローラスポーツ、ローダウンしたTOYOTA_86　SUBARU_BRZ、50系プリウスなどに適合します。   是非、大垣店でご覧ください！！ お待ちしております。   ※オークション等の出品もしております。 ※紹介時にはすでに販売されている場合がございますので、現品確認のご希望の方は一度お電話にてご確認をお願いいたします。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大垣店は店内、倉庫展示場に中古商品を大量展示！ 中古タイヤから、 お買い得セット、 良品ホイールまで幅広くご準備しています！ もちろん取り付けPIT、タイヤ組み込みチェンジャー＆タイヤホイールバランサーもございますので、 安心してお取り付けができます！！ 岐阜県大垣市の中古タイヤ・ホイール店、 ユーイチバンでお待ちしております！！    

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  2026/05/02

  [緊急開催]RAYS・MIDホイールの展示会をクラフト一宮店にて開催いたします！！

  RAYS・MIDホイール合同展示会は5月2日(土)～5月10日(日)まで開催します。   こんにちは、クラフト一宮店です。 本日から開催のイベントのお知らせです。   当店でも人気のホイールメーカー、 RAYS様とMID(マルカサービス)様よりホイールをお借りして 急遽ですが店内に展示させて頂いております！   展示ラインナップはコチラ。   RAYS ボルクレーシング TE37V-PRO　PG   RAYS ボルクレーシング ZE40　BR   RAYS ボルクレーシング CE28N-Plus   RAYS ボルクレーシング G025 SZエディション　SZ   RAYS ボルクレーシング 21A spec-PW　PW   RAYS ボルクレーシング GT90　HM   マルカサービス　MID レーシング　R07　グロスブラック   マルカサービス　MID レーシング　TR50　ターマックブラック   マルカサービス　MID レーシング　R50 TypeS　セミグロスブラック   マルカサービス　MID レーシング　R10EVO　ホワイト   マルカサービス　MID レーシング　R50EVO　ブラックメタリック   マルカサービス　MID レーシング　R50EVO　ハイパーシルバー   もちろん見に来ていただくだけでもOKですので、 短い開催期間ではありますが是非クラフト一宮店まで ご来店お待ちしております！   また、リフトアップ・ローダウン応援キャンペーンも同時開催中。 お得にカスタムできる期間になっておりますので コチラも是非チェックしてくださいませ。  

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  2026/05/02

  クラフト多治見店が選ぶぶRAV4のツライチ！エンケイGTC-02の魅力を最大限引き出すノーマル車高8.0Jセッティング！！

  当店大人気シリーズエンケイGTC-02をRAV4にツライチでセット！！ どうも！クラフト多治見店です！   RAV4オーナーの皆さん、本日はアーバンオフ系のカスタムではないんです   今回紹介するカスタムは、コアなカスタム好きが必ず突き当たる「壁」です。 そう、ローダウンなしで、どこまでツライチを攻められるのか？   エンケイGTC02で純正車高のツライチを狙いました   純正車高でいい感じに仕上げたいこう言ったカスタムの悩みを持っている方もいらっしゃるのでは？？   そんな純正車高派の皆さん、朗報です。     では取付前と取付後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりましたね～ コレが私たち多治見店の答え！   結論、エンケイGTC-02の8.0Jで、ノーマル車高のままツライチはイイ感じ   本日は8.0Jをチョイスしたのでタイヤの膨らみも加味してカスタムしました！   RAV4のカスタム、特にGTC-02を選ぶ時点で、見た目だけじゃなく走りへの拘りがあるってことですよね。   GTC-02のシャープなスポークデザインを、RAV4のタフなフェンダーラインに負けない迫力で収めるには、一般的な7.5Jじゃちょっと控えめすぎます。   僕らはあえて8.0Jをプッシュします。 リム幅を太くすることで、ホイールの顔つき（スポークの落ち込み）がより立体的になる。   タイヤのサイドウォールがビシッと立ち上がり、スタンス感が格段に向上する。 この8.0Jの迫力を、ローダウンなしでツライチ今回の超重要ポイントです   カタログとにらめっこするだけじゃ見つからない、実車計測で導き出した8.0Jの「限界値」。   このサイズを選ぶことで、フェンダーとタイヤの出面が本当にギリギリのラインで揃います。ローダウンで誤魔化したりする必要は一切なし。 純正車高のまま、オフロード感とストリートのスポーティさが共存する、理想の「パツパツ感」を手に入れられるわけです。   もちろん、ビッグキャリパーとのクリアランス、フルバンプ時の干渉チェックまで、現場で徹底的に確認済みだから安心してOK。   「ローダウンはしたくないけど、ツラは完璧にキメたい」という、思いを実現   多治見店チームの熱い情熱と経験が詰まっています。   ではクラフト多治見店でした     管理番号0322604271005

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  2026/05/01

  カタログ通りじゃ満足できない！新型RAV4を50mmローダウン。1mmに拘るオーダーインセットで「自分専用」のツライチへ。

    ■新型RAV4カスタム!!　大口径ホイールで目指す”ツライチ”!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   前回、RS-Rの車高調で50mmのローダウンを施したN様・新型RAV4。   本日は、ついにその足元に念願のホイールを装着していきます!!   それでは早速こちらをどうぞ!!     N様が選んだホイールは、2ピースホイールの「マーベリック 1410S」。   通常、メーカー適合表に掲載されているホイールサイズを装着しても問題はありません。   しかし、オーナー様が求める条件によっては実車計測を行いながらサイズを選定する方がより良い仕上がりとなる事も。。。   今回N様が求めのは”ツライチ”!!   そして今回のクルマは前回車高調にてローダウンを施したクルマでもあるので、メーカー適合表に記載されているホイールサイズを装着してはオーナー様が求める”ツライチ”には程遠かったんです。     マーベリックのような2ピースホイールの最大のメリットは、1mm単位でインセットをオーダーできることにあります。   「あと3mm外に出したい…」「保安基準内に収めたい。」など、そんなワガママも、実車計測と2ピースの組み合わせなら自由自在です👍   そして今回のオーダーは「保安基準内且つゆとりを持った出ヅラ」にする事でした。   もちろんこういったオーダーも2ピースホイールであれば叶えられる可能性”大”です!!     そしてこちらがゆとりを持ったホイールサイズの出ヅラです。   ホイールサイズは「9.0J-20インチ」。そのサイズに組み合わせたタイヤは「245/45R20」となります。   この「245/45R20」は先代のRAV4に使用していたタイヤサイズ。   しかし新型RAV4になってからは、タイヤ外形が少し大きくなっており、今回使っているタイヤサイズだと外径が少し小さくなります。   では、純正外径に近いタイヤサイズってどんなサイズになるのでしょうか。   選択しとしては2つ。   1つ目は「235/50R20」。これは20インチのメーカーオプションにもあるサイズです。   2つ目は「255/45R20」。これは1番純正外径に近いサイズとなります。     ではなぜ、今回この2つの選択肢ではない新たな3つ目の選択をしたのか。   それは、タイヤ形状にあるんですよ♪♪   画像をご覧頂くとわかりやすいですが、今回の組み合わせは、タイヤの角が若干引っ張ている状態、そしてよ～く見るとタイヤとホイールのリムがほぼ同じ出ヅラとなっているんです!!   「9.0J」の太さに対し235や255では今回のような形状になりにくい可能性があったから、少し外径は小さくなってしまうけど、245/45R20を選択したんです!!   ・before   ・after   新型RAV4いかがでしたでしょうか✨✨   大口径ホイールもバッチリかっこよくなりました👍   「自分の車も、カタログ値じゃなくて『自分の車専用』のサイズで履きこなしたい！」そんな熱いオーナー様、ぜひ厚木店にその夢をぶつけてください🔥   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調からタイヤホイールまでクラフトに任せていただきありがとうございます!!   また当初は選べる車高調がなく、待っていただく時間がありましたが、無事完了いたしましたね♪♪   このツライチ具合、街中で注目されること間違いなしです👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412604261003

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  2026/05/01

  GR86オーナー必見！エンケイGTC02で「失敗しないツライチ18インチ」を実現する前後インセットの秘密

  GR86ブレンボキャリパーをクリアー エンケイGTC02 18インチをセット！！   GR86オーナーの皆様、こんにちは。クラフト多治見店です。 GR86のカスタムにおいて、ホイール選びはスタイルと走行性能をUPさせるための最重要課題   特にGR86は、そのポテンシャルに見合った「攻めた足元」を求めるオーナー様が多く、当店でも連日、熱いご相談をいただいております。   今回ご紹介するのは、GR86のカスタムオーナー様なら誰もが憧れる「ブレンボ対応18インチ」＆「ツライチ」を実現したENKEI GTC02装着の事例です。 オーナー様にセレクトして頂いたホイールは、エンケイ GTC02   GTC02はモータースポーツ直系の技術を投入し、強度と軽量化を高次元でバランスさせた高性能ホイールなんです   その洗練されたツインスポークデザインは、GR86のスポーティなフォルムを引き立てる役割もアリ GR86のカスタムで最大の壁となるのが、メーカーオプションのブレンボキャリパーの存在です。   高性能なブレーキシステムを装着しているがゆえに、大径キャリパーを確実に逃がせるホイールは限られてきます。   GTC02は、ブレンボキャリパーのクリアランスを計算し尽くした設計になっており、「キャリパー干渉の不安なく18インチ化できる」という大きなアドバンテージを提供します。   取り付け前と後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がっております！   「失敗しないツライチ」は、単に「外側に出す」だけでは完成しません。   ブレンボをクリアし、サスペンションのストローク時にフェンダーに干渉せず、それでいて最もパツパツに見えるギリギリのラインを追求する必要があります。   本日のコダワリは、前後でホイールの幅（J数）とインセットを完全に変える「前後インセット違い」のセッティング   理想のツライチを実現するための必須テクニックとなります。 当店では、豊富なGR86のカスタム実績と、実車計測のノウハウを駆使し、オーナー様のお車の個体差まで考慮に入れたベストなサイズを選定します。   今回は、まさにそのTHE多治見店の技が光るセッティングで、前後ともにフェンダーの最も外側のラインまで追い込みました。   結果、前後のホイールが均等に、しかし限界まで外側に出た「ツライチ」が実現しています。 前後でインセットを変えることで、理想的なスタンスを実現しつつ、GR86本来の軽快なハンドリングをスポイルすることなく、より安定した走行性能まで手に入れることができるのです。   タイヤサイズについても、235/40R18などの高性能タイヤを選定することで、見た目と走りを両立させます。   スポーツカーカスタムはクラフト多治見店にお任せください！ GR86を始めとするスポーツカーのカスタムにおいて、多治見店は特に力を入れています。   最新のカスタムトレンドと確かな技術で、お客様の理想のスタイルを実現いたします。   皆様のご来店を心よりお待ちしております！    管理番号0322604251002

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  2026/04/30

  ” インセットを自由にオーダー出来るホイール ” でNDロードスターのツライチを狙う！！

    タイヤがボディーギリギリまで張り出しているNDロードスター。 1ピースホイールでは得る事の出来ない満足感をオーナー様へお届けしますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログではNDロードスターのツライチセッティングを紹介します。   すでに車高調を装着しており、地上高ギリギリまでローダウンを行っているS様・ロードスター。   そんなおクルマを 実車計測 を交えながら仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     NDロードスターと言えばカスタムを行っているオーナー様も多く、当店でもご相談の多いおクルマですっ 👍   そんなオーナー様のご要望は1ピースホイールでは叶わない ” 夢のツライチ仕様 ” を目指す事！！   NDロードスターと言えば、言わずと知れたスポーツCar。   そんな事から軽量1ピースホイールを装着しているオーナー様も多いですよね！？ 👀   ですが、1ピースホイールと言うのは設定されているサイズが限定的。   そんな事から、S様の希望を実現させる為には2ピースホイールでサイズを自由にオーダーする必要があった訳です！！     コチラは横からの画像です 👀   そして、まずはタイヤに注目！！   16インチにしてはタイヤに厚みを感じませんでしょうか？？   ちなみに、本日装着しているマーベリック709Mは 8.0J となります。   そして、タイヤサイズは純正装着の 195/50R16 からトレッド幅を広げて 205/50R16 を組合わせました！！     それにより、扁平率は同じでもタイヤの厚みに少しの変化が生まれるんです。   ちなみに、扁平率とはタイヤのトレッド幅に対する計算値となります。   ロードスターの純正装着タイヤで言うなら 195幅に対する50％（195/50R16）の厚みと言う計算になります。   なので、純正装着タイヤの厚みは ” 97.5mm ” と言う事になる訳です。   それでは上記の計算式を本日装着しているタイヤサイズに当てはめてみましょう。。。   205幅に対する50%（205/50R16）の厚み、そんな事から本日装着しているタイヤの厚みは ” 102.5mm ” と言う事になります。   その差は 約5mm となりますよね！？   16インチのわりに、タイヤがやや肉厚に見えたのはそう言ったタイヤサイズの違いにあったんですよぉ～ 👀     続いてはホイールにズームアップ 📷✨   ホイールサイズは純正から 1.5J 分太くなっていますが、それでもタイヤはリム部をしっかりプロテクトしていますよね！？   これが純正装着の 195/50R16 を組合わせた場合はそうはならず、引っ張りタイヤとなりリム部が露出します。   そうなってくると、車検時のチェックがより厳しくなる。。。っと言う訳です。汗     ちなみに、本日の出ヅラはタイヤの膨らみ部がフェンダーのラインにぴったり乗るイメージでセッティングしています。   もちろんこの仕様はオーナー様のご希望を再現したもので、それを実現させるべく 実車計測 を行いながらインセットを厳選しています。   そんな特別な仕様を実現出来たのも、マーベリック709Mと言う 「 オーダーインセット 」が可能な2ピースホイールだったからです！！   ちなみに、マーベリック709Mは インセットを 1mm単位 で自由にオーダー出来るうえ、ホイールリム幅（J数）も自由に選択出来ます。   イメージとしては 「 インセットの計算で出ヅラを調整し、リム幅（J数）の選択でタイヤの組上がり方を調整する 」 っと言ったところ。   ですが、これはなかなか難しい計算でもありますので店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！   今回のご相談はご説明の通りちょっと高度なカスタムでした。ですが、オーナー様のご協力もあり無事完成させる事が出来ましたよぉ～👍   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、そしてホイール交換の際、出ヅラにも拘りたいとお考えのオーナー様は、クラフト厚木店までぜひぜひご相談くださいね～✋✋✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はJ数＆インセットをご指定いただくなど、サイズがおおよそ決まっていましたね。。。👀   ですが、本当にそのサイズで大丈夫なのか？？っと言う点を実車計測を行い検証。   そしてその検証（実車計測）によりオーナー様の理想を形にする為の正しいサイズが見えてきましたねっ✨   そんな流れを踏んでいただいた事で、ご満足いく仕上がりとなりましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でワインディングでのドライブなど色々とお楽しみ下さいね！！   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604261006  

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  • HKS
  • BBS

  2026/04/30

  【GRヤリス 鍛造ホイール】最高の愛車に!GRヤリスに鍛造ホイールBBS RI-A＆HKSの足で走りを極める!!

  ■GRヤリスにBBS RI-A!鍛造の軽さとHKS ハイパーマックスで極上の操縦性を！ お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は当店でご入庫が多いGRヤリスをご紹介です♪ GRヤリスにBBS RIA！鍛造の軽さとHKSの足で手に入れる極上の操舵感！ PIT INしているのはGRヤリス。 GRヤリスをさらに「ドライブが楽しい」と 感じさせる極上のセットアップで仕上げていきます。 ますは足回りから↓ 【HKS HIPERMAX S】 力強い走りと快適な乗り心地を高い次元で両立された全長式の車高調。 適度なローダウンを施すことで、フェンダーとのクリアランスを詰め 重心を下げることでコーナリング性能を向上させることができます。 【BBS RI-A】 日本が世界に誇る鍛造ホイール、BBS RI-A。 極限にまで駄肉を削ぎ落とし軽量化。 スポークがゼンターへ向かって落込むコンケイブは立体感を演出してくれてます。 カラーは人気のあるダイヤモンドブラック。 光の当たり方で表情を変える輝きはBBSならではの高級感を与えてくれます。 ホイール：BBS RI-A サイズ　：8.5J-18 5/114 カラー　 :ダイヤモンドブラック タイヤ　:純正流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 GRヤリスの力強いボディラインに、深みのあるダイヤモンドブラックが 加わることで、一気に大人のスポーツカーに。 鍛造特有のバネ下の軽さとHKSのしなやかな足が組合わせることで ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上します。 機能性と美しいシルエットが融合した これぞ「大人のGRヤリス」が完成しました。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182603221011

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  2026/04/30

  【フィアット500】イタリアの宝石に、ドイツの走りを。ビルシュタイン B14で極上の足回りを手に入れる！

  ■【フィアット500】イタリアの宝石に、ドイツの走りを。ビルシュタイン B14で極上の足回りを手に入れる！ イタリアの国民車として愛され、今や世界中でお洒落なコンパクトカーの代名詞となった「500-チンクチェント-」。 その愛くるしいデザインは、2代目「ヌォーヴァ500」へのオマージュであり、時代を超えて愛される唯一無二のアイコンですね(^^) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなキュートな「フィアット500」のカスタムをお届けします！ ■BILSTEIN B14■ 輸入車のサスペンションカスタムといえば、ドイツの名門「ビルシュタイン」。 「フェンダーとタイヤの隙間が気になる…」というお悩みにお答えして、今回装着させていただきますのは、サスペンションキット「B14」です！ ビルシュタインの伝統である単筒式構造を採用。 路面からの入力をしなやかに受け止めつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感を生み出します。 コンパクトボディなフィアット500特有の"跳ねる"感覚が、"上質な走り"へと変わります！ 車高調整機構により、オーナー様ご希望のクリアランスまでミリ単位な設定が可能。 フィアット500の丸みを帯びたシルエットを損なわず、フェンダーの隙間を適度に詰めることで、よりスポーティなスタイルへカスタム！ 最後はもちろん、最新のテスターによる「3Dアライメント調整」。 足回りをリフレッシュしたからこそ、ミリ単位の調整で直進安定性と片べりを防止によるタイヤの寿命を最大化させます！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ビルシュタイン B14   前後40mmダウンにより、腰高感が解消されたことで、フィアット500の持つスポーティーな一面がグッと引き立ちました。 まるで路面を蹴って軽快に走る小動物のような、イキイキとした佇まいですね(^v^*) 純正車高がそれなりに高い車こそ、ローダウン効果が感じられるオススメのカスタム！ 拳ひとつ分のクリアランスから、指一本のクリアランスへの変更は思わずニッコリしちゃいますよ♪ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 生まれ変わった愛車と共に、今年のゴールデンウィークは最高のドライブを楽しんできてください！ クラフト鈴鹿店でした！   【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602281018

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  • RS-R

  2026/04/28

  【新型RAV4】サゲ系カスタムのはじめの一歩!!早速ローダウンを行いましたよ～

    ■新型RAV4流行るのはアゲ系カスタム！？それともサゲ系カスタム！？   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、カスタム界で絶大な人気を誇るRAV4。   皆様こちらのブログはご覧になりましたでしょうか？？ ↓ 新型RAV4が来店!!PITに入庫し色々確認をしましたよぉ～✨   以前当店のブログで初登場した新型RAV4。   前回のブログで告知したように新型RAV4のカスタムを行っていきますよ💪💪   まず初めに手を付けたのはローダウン。     こちらは入荷前の一枚📷。   RAV4と言えば”アゲ系”も”サゲ系”もどちらに振ってもいけちゃうクルマ。   先代のRAV4はアゲ系カスタムが大流行しましたが、新型RAV4はどちらになるのか楽しみですよね✨✨   今回のRAV4は早速”サゲ系”でオーダー頂きましたよ!!   新型という事もあり選べるアイテムってまだまだ少な目。。。   しかし先日「RSR」からローダウンスプリングと車高調が登場✨✨   サゲ系となるとタイヤとフェンダーの隙間は少なくしたいよねって事でオーナー様のN様は”車高調”をチョイス!!   ちなみに、「RSR」にはアゲ系もサゲ系もどちらも選べる車高調「ベストi上下」があるので、初めはサゲ系カスタム、数年後にアゲ系に。と仕様変更も楽々できちゃうそんな車高調もありますよ!!   アゲ系・サゲ系に悩んでいたらこの「ベストi上下」がオススメです！   ・フロント   ・リア   ノーマル時は拳一個分入っていました。   しかし車高調でローダウンを行ってあげると…   ・フロント   ・リア   指2本分まで下げれちゃいます✨✨   ちなみにまだまだ下げれる幅はあったのでもっと低く!!と言ったご要望も叶えれますよ～!!   ちなみにダウン量は約50ｍｍ。   横からのバランスはこちら↓     このどっしりとした佇まいがいいですね～   新型RAV4、サゲ系が好みかもって方が増えそうな予感👀（笑）   新型RAV4オーナー様、自分の愛車はアゲ系予定？サゲ系予定？ご相談お待ちしておりますよ!!   ・before   ・after

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  2026/04/27

  不朽の名作が進化中！90ヴォクシーにマーベリック709M。新色も登場した人気モデルで魅せる「ツライチ」の誘惑。

    ■オーダーインセットで仕上げる90VOXY!!ロングセラーとなる709Mはやはり人気が高いぞ🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介していくのはK様・90VOXY。   K様からはホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ～!!   それでは早速ご紹介していきます👍     K様が選んだアイテムは「マーベリック 709M」。   マーベリックシリーズの中でもかなりロングセラーとなる709Mは今も尚沢山の方からご購入頂く大人気アイテム!!   そんな709Mも今年に入ってから更に追加サイズや新色のマットグレーやマットホワイトが登場するなど、どんどん現代に合わせて進化し続けているんです✨✨   ここまで人気な理由にはデザインの他に1ｍｍ単位で出ヅラを調整できる2ピースホイールだからではないでしょうか！？   実際、このメリットを最大限活用して多くのオーナー様が満足されていますよ✨✨     そして今回調整したホイールサイズはもちろん”ツライチ”サイズ。   後ほどご紹介しますが、かなり攻めた”ツライチ”へ仕上がりましたよ♪   ホイールを交換する際に 「 ツライチにしたいな。。」 その様にお考えのオーナー様も多いのではないかと思います。   ですが、”ツライチ”と言ってもオーナー様それぞれ感覚が違うのも事実。   例えば、「車高はノーマルでできるだけツライチへ仕上げたい」「車高に合わせたツライチに仕上げたい。でもフェンダーからはみ出るのはNG」など   オーナー様それぞれ希望するツライチって変わりますよね。   クラフトではオーナー様のご要望を聞きつつホイールサイズ等の相談をさせて頂きます。   そして今回のオーナー様、K様は「ノーマル車高で攻めた出ヅラへ仕上げたい」と言ったご要望。   そして完成した出ヅラがこちらです↓     いかがでしょうかこの出ヅラ。。。   今後ローダウンを行ってもそのままこのホイールを使っていただいても、満足いただけるそんなサイズな気がします👍   攻めた出ヅラに調整する事によって、リム深度も深くメリットもありますよ!!   また、拘って作ることによってより愛車への愛着も深くなることでしょう✨✨     それでは貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測にご協力いただきありがとうございます!!   その甲斐もあってビシッと決まった出ヅラへ仕上がりましたね♪   次のカスタムはローダウンでしょうか！？   ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251001

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  2026/04/27

  春のカスタム祭り！ローダウン＆リフトアップイベント開催中。車高調・スプリング交換など「足回り」の事ならプロショップにお任せ！

  愛車のローダウンやリフトアップは今がチャンス！！   こんにちは！クラフト一宮店です。 日増しに暖かくなり、絶好のドライブシーズンがやってきました。 愛車を眺めながら、 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたいな…」 「流行りのリフトアップでワイルドに決めたい！」 なんて妄想を膨らませているオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな皆様の「理想」をカタチにする絶好のチャンスが到来です。 ただいまクラフト一宮店では、カスタムファンの皆様へ贈るビッグイベント、 「ローダウン＆リフトアップイベント」を絶賛開催中です！！     「いつかやりたい」と思っていた足回りのリフレッシュやカスタム。 なぜ「今」がおすすめなのか？ それは、今回のイベント期間中だけのスペシャルな特典が目白押しだからです。 人気メーカーの車高調・スプリングがイベントプライス！ プロスタッフによるきめ細やかなマッチング相談！   ドレスアップの第一歩である車高調選びから、 手軽にスタイルを変えられるスプリング交換まで、 とにかく足回りに関する事なら 何でもお得にご相談いただける特別な期間となっております。   あなたはどっち派？「下げる」ローダウン ＆ 「上げる」リフトアップ！！ 今回のイベントでは、正反対のスタイルどちらも全力で応援します！   ■ 理想のシルエットを手に入れる「ローダウン」 スポーツカーからミニバンまで、 カスタムの王道といえばやはりローダウン。 「指○本分まで下げたい！」 「乗り心地は犠牲にしたくない！」 というワガママなご要望もお任せください。 最新の車高調キットなら、ミリ単位での車高調整はもちろん、 減衰力調整で自分好みの乗り味に仕立てることも可能です。 低く構えた愛車のシルエットは、毎日眺めたくなること間違いなしです。     ■ 圧倒的な存在感を放つ「リフトアップ」 今やSUVや4WD車だけでなく、 軽バンやコンパクトカーでも大人気の「アゲ系」スタイル。 専用のスプリングやショック交換で車高を上げることで、 大きなオフロードタイヤを履きこなす無骨なスタイルが完成します。 視界も高くなり、運転がさらに楽しくなるリフトアップ。 キャンプ場やアウトドアシーンで映える最高の一台を一緒に作りましょう。     なぜ、多くのお客様にクラフト一宮店を選んでいただけるのか？ それは、私たちが単にパーツを販売するだけでなく、 「実車計測」を大切にしているからです。 「このホイールを履かせるには、どれくらい下げれば綺麗に見える？」 「リフトアップした時のタイヤの干渉は大丈夫？」     そんな不安を、豊富なデータと経験を持つプロスタッフが解消します。 お客様一人ひとりのカーライフに合わせた、 安心・安全でカッコいい足回りセッティングをご提案できるのが、 プロショップである私たちの強みです。     今回のイベントは、まさにカスタムへの第一歩を踏み出すための祭典です。 「話を聞くだけ」「見積もりだけ」という方も大歓迎！ ズラリと並んだパーツを眺めながら、 スタッフと一緒に愛車の未来について熱く語り合いませんか？   足回り交換は、車の印象だけでなく「走りの楽しさ」を劇的に変えてくれます。 このお得なチャンスをお見逃しなく。 皆様のご来店、一宮店スタッフ一同 最高の笑顔でお待ちしております。  

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  2026/04/26

  【セレナ C28】新作シュヴァート・クヴェルⅡを最速オプションカラー＆20インチで履きこなす!!

    ■「セレナに20インチは無理」なんて誰が決めた！？ 2ピースホイールが導き出す、ツライチセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・セレナ（C28）。   M様が当店にご来店いただいたきっかけ、クラフトのブログ「セレナに20インチを装着したブログ」をご覧いただいたことでした✨✨   「自分も同じように、セレナで20インチを装着したい……！」   そんなM様の想いを形にするため、今回も「緻密な計算」を発動させましたよ👍   「デカいだけ」ではない、美しさと機能性を両立した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な存在感✨✨   ホイールは、WORKの新作「シュヴァート・クヴェルⅡ」。   カラーは、艶やかなブラックのボディに合わせて、オプション設定の「ブラック」をセレクトしました。   早速、新作のホイールをオプションカラーでオーダーしているんですよ✨✨   ボディとホイールを同色でまとめることで、20インチという大口径がより際立ち、セレナ特有の細長いボディにドッシリとした重厚感が加わったように感じます。   装着前から「絶対に合う」とは確信していましたが……実物は想像を超えるカッコよさです👍     「セレナに20インチなんて入るの？」そう思われる方も多いはずです。   しかし、今回選んだのは「2ピースホイール」。   1ピースではできない、1mm単位でインセット（出ヅラ）をオーダーできるというメリットを最大限に活かし、サイズを導き出しました🔧🔧   また、2ピースホイールは1ｍｍ単位で調整できるメリットの他に「8.0Ｊ」と言うサイズが選べた事も最大のメリットです!!   カタログを見ると20インチで1ピースホイールを選ぶとほとんどが「8.5Ｊ」といったサイズになっていますよね？？   インナー側が狭いセレナではこの「8.5Ｊ」はかなり厳しいサイズ。だから「セレナに20インチは無理!!」と言われる原因でもあったんです。   しかし、今回のような2ピースホイールは「8.0Ｊ」の選択ができるので、インナー側を気にしつつ「実車計測」を行いホイールサイズを決めていきました。     今回は純正車高（ノーマル）での装着ですが、ホイールの出ヅラをミリ単位で調整し、タイヤの厚みを最適化したことで、腰高感を感じさせない一体感のあるフォルムが完成しました。   ローダウンを行ってあげる事でもよりかっこよく仕上がる事間違いなしですね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   「ブログを見て……」とクラフトをご指名いただきありがとうございます!!   ブラックアウトされた20インチ仕様のセレナで、街中の視線を独占しちゃってくださいね👍   ローダウンのご相談もお待ちしておりますよ✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604191006

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  2026/04/26

  【90系ヴォクシー】限界の8.5Jに挑戦！WORK VS XV 19インチを“拘りのツライチ”で装着。ゴールドピアスが輝く至高の足元。

  90ヴォクシーに8.5jは収まるのか？WORKのXVで限界サイズに挑戦しました。   ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が止まらない超人気ミニバン、 90系ヴォクシーのご紹介です。     新型になってさらに洗練されたスタイリングになったヴォクシーですが、 オーナー様を悩ませるのが「ホイール選びとサイズ設定」です。 「90系は先代よりもサイズが厳しい…」 なんて噂を耳にすることもありますが、 そこをプロの計測とセンスで突き詰めるのがカスタムの醍醐味。   今回は、3ピースホイールの王道ブランド「WORK」の逸品を使い、 文字通り限界サイズに挑戦させていただきました。     今回、指名された運命のホイールはこちらの、 WORKの VS XVです。 サイズは19インチで、前後8.5jをお選びいただきました。   伝統のメッシュデザインを現代風に昇華させた「VS XV」。 1ピースや2ピースでは決して出せない、 3ピース特有の圧倒的な立体感と重厚感。 さらに、今回はオーナー様のこだわりが細部に宿っています。 そう、このゴールドピアスボルトです。     ブリリアントシルバーブラックの落ち着いた輝きに、 ゴールドの華やかさが加わることで、 足元に高級時計のような精密さとラグジュアリーなオーラが漂います。     さて、今回の最大のトピックはサイズ設定です。 90系ヴォクシーで美しく、かつ攻めた姿勢を作るためにチョイスしたのは前後8.5j。   一般的には少し「ヒヤッ」とするサイズですが、そこは現車合わせのプロの出番。 車高の落ち幅、キャンバー角、 そしてタイヤの銘柄までトータルで計算し、 導き出したツライチサイズです。     組み合わせるタイヤは、カスタムユーザーから絶大な支持を得る 「ルッチーニ ブォーノスポーツ」。 リムをしっかりガードしつつ、 綺麗なショルダーの寝かせ具合を見せてくれるので、 パツパツのサイズでも美しく収めることができるんです。   19インチというサイズ感が、 90系のボリュームあるボディに見事にジャストフィット。 そして、メッシュ越しに主張するゴールドピアスボルトが、 車格をワンランクもツーランクも引き上げています。     見てください、この絶妙なツライチ。 ステップリム（段リム）による奥行き感が、 メッシュデザインにさらなる深みを与えています。 「攻めてる、でも上品。」 そんな大人のカスタムの理想形が、ここに完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 90ヴォクシー × WORK VS XV。 3ピースホイールならではの「作り込み感」と、 限界まで突き詰めたサイズ設定。 オーナー様のこだわりが凝縮された、まさに「本気」の一台になりました。     当店では、90系ヴォクシーのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「他店で断られたサイズを履かせたい！」 「ミリ単位でツライチを追求したい！」   そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 実車計測で、あなただけの理想のサイズを導き出します。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042603281022

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  2026/04/26

  NDロードスターにエンケイ PF06 リアフェイスを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ　PF06。 シャープな6スポーク＆段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪   スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆   ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです！ ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値＋αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。   合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。   ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪   拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー＆ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ PF06 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マシニングブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604021016

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  2026/04/25

  【ハイラックス】「ちょい上げ」が変える、理想の水平フォルム。JAOS×ジオランダーMTで手に入れる、ワンランク上の迫力。

    ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい！」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット　VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな？」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041260411009

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  2026/04/24

  オープンカントリーRT TRAILで魅せるレクサス GX550 OVERTRAIL+ のオフカスタム✨

    GX550 OVERTRAIL+ だからこそ履きこなせるサイズにチャレンジ✨ TE37 ultra BLACK SHADOW LTD でツライチセッティング！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・レクサスGX550。   クラフトブログをご覧いただき当店にご相談いただいたオーナー様。。。   ですが、オーナー様の頭の中にあるイメージ通りに仕上げるのが簡単ではなかったんです！！   その理由は 「 装着したかったホイールがチューナーサイズ 」 だったから。   それでも当店にご相談いただいた事で無事完成させる事が出来ましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37 ULTRA LARGE PCD BLACK SHADOW LTD 」 ですっ✨   伝統の力強い6本スポークをマットトランスルーセントブラック（PH）で仕上げたオフ感漂う一品。   さすがの鍛造ホイールだけに、見事な重量（軽量）に仕上げられており、組込み作業や車輛への脱着作業を行う際にもその違いは明白。   そんな拘りの鍛造ホイールですが、オーナー様の拘りはまだあるんです！！     それはホイールサイズにあります。   レクサスGX550に装着する18インチで考えると 「 8.0J or 8.5J or 9.0J 」 が候補にあがります。   このJ数によってインセットも変わり、出ヅラも変わってくる訳です！！   今回のご相談でオーナー様が求めていたのが 「 コンケイブフェイス 」 となります。     コンケイブとは、スポークがナットホールに向かって落とし込まれているデザインの事。   メーカーさんのサイズラインアップを見ると、一般的に装着するであろうサイズは 「 FACE1 」 となっています。   ですが、オーナー様が目指していたのは 「 FACE2 」 だったんですよね。。。   ちなみに、FACE1よりFACE2の方がコンケイブが増す事から見た目てきにもカッコ良く見える訳です。   ですが、このFACE2はチューナーサイズとなるのでボディーからの突出を考慮しないといけなくなるサイズ。   そんな事から理想を形にするべくクラフト厚木店にご相談いただいたと言う訳です！！     その結果は 「 大成功 」 となりましたよぉ～✨   チューナーサイズでもあるFACE2、そして欠品続出の オープンカントリー RT TRAIL 275/70R18 のコンビネーション。   この仕上がりは ” 迫力 ” と言う簡単な言葉で表せないくらいの仕上がりとなってくれました！！   それではチューナーサイズで仕上げた出ヅラをチェックしてみましょう 👀     これぞ  ツライチ  と言った見事な出ヅラに仕上がっていますよねっ 👍   もちろん目視チェックだけではなく、車検でチェックされる30度～50度の範囲をしっかりチェック 👀   ボディーから糸を垂らす方法でチェックしましたがタイヤの凹凸部分がギリギリボディーに収まってくれていましたよぉ～✨   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様もぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋     それと、忘れてはならないのが 「 空気圧センサー 」 です！！   このセンサーは純正ホイールに埋め込まれており、タイヤの空気圧を監視してくれています。   そこで、今回の様に新しくホイールを購入するとセンサーが足りずにメーター内に警告灯が点灯します。   そんな症状を防ぐため、当店にて空気圧センサーを準備し、新しいホイールにも装着したんですよぉ～ 👍   この追加作業により、空気圧センサーの警告灯が点灯する事もなく、安心してホイール交換を楽しんでいただける訳です。   レクサスGX550に限らず、空気圧センサーを装着している車輛にお乗りのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     O様、この度はお問合せ・ご購入いただき誠にありがとうございました！！   RAYSホイールの納期が早かった事も感動でしたが、何よりこの仕上がりを実現出来た事がイチバン嬉しかったですよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412603231001

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  2026/04/23

  新型デリカD:5のホイールマッチング。。。適切なサイズはどんなインセット？？

    ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・新型デリカD:5。   2026年1月にMCを行った人気の4WDミニバン ” デリカD:5 ” が早くもブログに登場ですっ✨   納車後すぐに当店にお越しいただき、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す✨   今までにも多くの車輛に装着してきたデルタフォースオーバル。   ですが、新型デリカD:5はワイドフェンダー化された事で、ホイールサイズにお悩みのオーナー様も多いのではないかと思います。   現在納車待ちのオーナー様はこのブログをしっかりチェックし、カスタムのお役に立ててくださいね～✋     本日装着しているデルタフォースオーバルのカラーは マットスモークポリッシュ となります。   マットスモークポリッシュとは、ホイール全体をマットブラックに塗装したのちに ” ディスク面を切削➡スモーククリアで仕上げる ” と言った、少し手の込んだ工程で仕上げられています。   このスモーククリアで仕上げる事で1つのホイールカラーで2度楽しめるホイールに仕上がるんです。   違いが出るのは光が当たるタイミング！！   ホイールに差し込むその光がスモーククリアの下にあるアルミの素地に届き、ホイール全体が明るく輝きます。。。   これは装着していただいたオーナー様にしか分からない楽しみかも知れませんねっ♬♬     そして、オフ系カスタムの醍醐味でもあるホワイトレタータイヤとの相性もGood 👍   デリカD:5の16インチへのインチダウン時に装着するタイヤサイズと言えば 「 225/70R16 or 235/70R16 」 が主流かと思います。   そしてこのサイズは各タイヤメーカーさんから様々なアイテムがリリースされており、多くがホワイトレター仕様になっています。   こうして見ても、ホワイトレターの良さを引き立たせるとてもバランスの良いカラーリングですよねっ✨     もちろん、納車後1時間程でのホイール交換となりますので現在の車高はノーマル。   それでもMC後・新型デリカD:5の1番の注目ポイントでもある黒いワイドフェンダーが装着されている事で、リフトアップを行った車輛のようにフェンダークリアランスが広くなったように見えるんですよね。。。👀   そしてこのワイドフェンダーが装着された事で、ホイール交換時の悩みが1つ増えた訳です！！     ちなみに、このワイドフェンダーは片側10mm程の厚みと言われています。   そんな事から、ホイールサイズは今までのデリカD:5と同じサイズで良いのか？？って話になっているんですよね。。。👀   ちなみに、デルタフォースオーバルも新型デリカD:5に向けた新たなサイズ設定を発売予定！！   そのホイールサイズは 「 7.0J インセット +26 」 となります。   ちなみに、従来のホイールサイズは 「 7.0J インセット +35 」 となっています。   J数は同じなので、新たに追加設定されるホイールはインセットの違いで9mm程外にオフセットされると言う訳。   ですが、ワタクシ佐藤が車輛をチェックしたところ、そう簡単な話ではなさそうなんです。。。     その理由はフロントのインナーカバーの仕様変更にあります！！   ワイドフェンダー化された事で、従来のインナーカバーとは形の違う物を用意しなくてはいけなくなったのでしょう。   ですが、このインナーカバーの仕様変更により、今までのデリカD:5よりクリアランスが狭くなってしまったんです。。。     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右に切り込んだ状態でクリアランスのチェックを行いましたが、見ての通りなかなか狭いクリアランスとなっていました。。。   要はワイドフェンダー化されたからと言って単純にホイールを外にオフセットすれば良いと言う話でもなさそうなんです。汗   ホイールのインセットが変われば、このタイヤが動く位置関係も変わり、インナーカバーへの干渉が発生するかも知れないと言う事！！   そんな事から新型デリカD:5はホイールサイズとタイヤサイズの両方を考慮しながら選ぶ必要がありそうですよね。   ちなみに本日は従来のデリカD:5用サイズを装着しています。   そこで気になるのが出ヅラについてですよね！？   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     あれ！？   思った程引っ込んだ出ヅラにはなっていませんよね！？   むしろ、これ位の出ヅラでも全然アリだと思ってしまうちょうど良い出ヅラに仕上がっています。   ちなみに装着後に実車計測を行ってみましたが、最もゆとりの少ないところでは5～10mm程しかクリアランスがなかったんですよね。。。   そうなると、インセット+20台を装着するとインナー干渉の可能性にプラスしてタイヤの突出も気にしなければいけなくなってきますかね。   まだまだ入庫数も少なく満足いくデータは集まっていません。   それでも、日々新しいデータが蓄積していくと思いますので、そのノウハウは当店でご購入いただける皆様にしっかりフィードバックさせていただきますよぉ〜✨️   新型デリカD:5のホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいた事で最速カスタムを実現出来ましたよねっ✨   そして出ヅラや干渉問題もクリア出来たので安心してドライブをお楽しみいただけますねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412604101010

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  2026/04/23

  【20インチ 9.0Jツライチ実現】60プリウス ローダウン×WORK グノーシスRMXの完璧すぎる足元メイク！

  60プリウスはやっぱりローフォルムで20インチが似合う！！ お待たせしました！今回は、多治見店でも年間通して来店の多いプリウス！   新型60系のポテンシャルを限界まで引き出した一台が、ここに誕生しました 今日のテーマは、誰もが目指す「完璧すぎる足元メイク」です。 ローダウンで既にキマっているボディに、オーナー様が選ばれたのは、WORKのグノーシスRMX 20インチ！   深く輝くバフフィニッシュの存在感が、もう桁違いですよ！ このカラー本当にいいカラーレギュラーカラーの中でも値が張るカラーですがやってやった感が伝わります   そして、今回のカスタム醍醐味は、そのサイズにあります。 我々クラフト多治見が魂を込めて実現したのが、フロント・リヤともに9.0Jという、アグレッシブなワイドリムなんです！   「60プリウスで9.0Jをパツパツのツライチで収める」、これは正直、難易度MAXの挑戦でした ツライチを目指したいそんな悩みを解決すべく当店の実車計測とミリ単位の計算が活きてくるんです。   「どうせやるなら、誰も真似できないセッティングを！」   この想いを胸に、サスペンションへの干渉をギリギリでかわし、迫力満点のツライチをトラブルなくクリアーしました！ この結果こそが、ワタクシクマザキが持つ経験と技術の底力です。   見てください、この仕上がり！ワイドリムが実現したリムの深さと、バフフィニッシュの輝きが、ローダウンした60プリウスのオーラを何倍にも引き上げています。 「この車、ただ者じゃない」って誰でも感じますよね！   愛車のカスタム、想像の中で終わらせていませんか？  その想像実現させませんか？？   「お客様の理想を形にする」のが、我々クラフト多治見の使命です。   ジャンジャンご相談くださいね！待ってます！！    管理番号0322604181003

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  2026/04/22

  しっかりアゲても大丈夫な理由とは。。。HILUX GR SPORT 迫力のちょいアゲ仕様で完成ですっ✨

    40mm以上のリフトアップでも心配ご無用！！ しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま～す✨   当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。   そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬     まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆   見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀   ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧   リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。   それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう！！     いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね！？ 👀   本日装着した足廻り（VFCA Ver.A）は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0～1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。   ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0～2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。   ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり！！   そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍     こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨   ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。   どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。   この視界の確保と言う項目は保安基準（車検時のチェック）にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。     実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀   ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです！！   その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。   そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍   それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか！？   もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨   そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ～✋✋✋     続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。   本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍   クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。   このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。   その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します！！     本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨   オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。   そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル！！   迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。   サイズラインアップも15～20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。   このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍   カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。   そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。     そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。   その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう！！   その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。   もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能！！   それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨   そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか！？   これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。   正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。   ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/04/21

  【レガシィB4】アドバンレーシングTC-4 18インチで待望のカスタム！！

  ■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル！ スポーツセダン～4×4までクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク＝アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね～ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね～ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね！ 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ～ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます！ タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください！ 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください！ またのご来店をお待ちしております。       管理番号:1182603211009

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