■「60プリウス」のトータルドレスアップをご紹介！足元にはRSR Ti2000ダウンサスを投入し、そこにWORKのプレミアム2ピース「グノーシスRXS」20インチ（特注ガンメタ）をインストールさせて頂きましたよ～！
いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍
11月に突入し、朝晩はグッと冷え込んでくる季節となりましたね。。
10月中は半袖ポロシャツでも快適過ごせていましたが、今は上着がないと外は肌寒いです。。（笑）
さて本日ご紹介させていただきますのは、S様の「60系プリウス」！
ローダウンとタイヤ・ホイールのインチアップを同時に行い、クーペのような美しいボディラインを引き立てるトータルカスタムをご用命いただきました✨✨
■ まずは足回りから！「RSR Ti2000」で約20〜30mmのローダウンフォルムへ！
・before
・after
純正でも非常にスポーティで洗練されたシルエットを持つ60プリウスですが、やはりクルマ好きとして気になってしまうのが「フェンダーとタイヤの隙間」ですよね。
そこで今回は、信頼と実績のローダウンスプリング『 RSR Ti2000 ダウン 』をセット！
チタン配合素材によるヘタリ永久保証を誇るこちらのスプリングで、下がりすぎず、フェンダーの隙間を綺麗に埋めて重心をグッと下げる「大人のローダウン量」です👍
■ 魅惑の2ピース！WORK「グノーシス RXS」20インチ投入！
そして、低くなったボディに組み合わせる主役のホイールがこちら！
WORKのプレミアム2ピースブランドから『 グノーシス RXS（20インチ） 』です！！
太さは堂々の【 8.5J 】をチョイス！
カラーはオプション設定の【 ガンメタ 】をチョイスしていただきました！
シルバーやブラックとは一味違う、金属感と深みを湛えたガンメタカラーが、これまた人気な色なんですよ～
■ 純正の「細身」から一変！保安基準内で攻め抜いた出ヅラ！
60プリウスといえば、純正で19インチや17インチの大径タイヤ（195/50R19・195/60R17）を採用した「ナロー＆ラージ」な足元が特徴的。
燃費性能には優れていますが、リアや斜め後ろから見たときの「タイヤの細さ」に少し物足りなさを感じているオーナー様も多いはず。
今回の仕様は、20インチへの大口径化と8.5Jというワイドリム化によって、タイヤの接地面・トレッドの踏ん張り感が向上！
ちなみにタイヤサイズは「235/35R20」となりますよ～
「ディーラー入庫や車検をしっかり意識した保安基準内でありながら、誰が見ても分かる攻めのツライチ」を実現いたしました!!
■ スタイリッシュ＆スポーティ！極上の60プリウスが完成！
純正の良さを崩すことなく、どこから見てもスタイリッシュでプレミアムなオーラを放つ1台へと生まれ変わりました！！✨✨
「プリウスをローダウンしたいけれど、どのスプリングや車高調がいい？」
「フェンダーからハミ出さずに、カッコよく見えるホイールサイズに調整してほしい！」
そんなオーナー様は、クラフト厚木までぜひお気軽にご相談ください！
皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻
S様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！
生まれ変わった極上フォルムのプリウスで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね😊
それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!
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