今年、ランクルファミリーに新しく登場した「ランドクルーザーFJ」。
まだまだ出たばかりのニューフェイスですが、ランクルの名がつくからには、カスタムしてかっこよく乗りたいですよね？
皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！
■DUNLOP GRANDTREK R/T01■
純正ホイールを活かしつつ、ごつく仕上げたいというリクエストにお答えして
チョイスさせていただきましたのは、舗装路の快適性と悪路の走破性を両立したハイブリッドタイヤ「グラントレック R/T01」！
ドレスアップカスタムとして人気の「ホワイトレター」も完備(^^)b
純正タイヤと比べると、このゴツゴツしたトレッドパターンはまさに四駆タイヤといったところ。
それでいて、オンロードでの静粛性も高く、街乗りしかしないオーナー様にも人気です！
そして、今回のポイントはこちら！
純正サイズである「265/60R18」から、一回り外径の大きい「265/65R18」へのサイズアップ！
偏平率を60から65へ上げることで、タイヤ全体の外径が「約26mm」大きくなります！
タイヤに分厚い肉厚感が生まれ、足元だけで車高が上がったような迫力満点のフォルムを手に入れられるのが最大の魅力です(^^)v
ご注意いただきたいのが「純正より大きくなる＝干渉のリスクがある」ということです。
横に並べただけでも、この大きさ。
計算上はギリギリ入りますが、車にも人間と同じく"個体差"と呼ばれるものがあります。
また、状況によっては車は大きく車体が揺れることがあります。
よくあるのが「ハンドルを大きく切って段差を乗り越えた時」です。
こればっかりは、やってみないと分からない部分。
しかし、それを超えた先にある「かっこよさ」を求めてカスタムする価値があるってもんですよ(^^)b
【SIDE/before】
【SIDE/after】
【before】
【after】
■TIRE
ダンロップ グラントレックR/T01
■SIZE
265/65R18
いかがでしょうか、この一回り大きくなった足元が放つどっしりとした安定感！
純正の265/60R18と比べると、タイヤハウスの隙間がゴツゴツとしたR/T01で程よく埋まり
純正ホイールとは思えないほど力強いアゲ系スタイルに進化いたしました！
ピットから駐車場へ出す分には干渉もなく、ギリギリセーフでした(^v^*)
タイヤの銘柄、ホイールのサイズによって大きく変わっていきますので、お悩みの方はぜひクラフトへ！
皆様からのご相談をお待ちしております<(_ _)>
アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
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