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「WORK」「シビック」「シビック」「WORK」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/10/28 NEW

  ワークの2026年の新作はまだまだあります！

  ワークより2026年 10月13日にランベック・LMXデビューしました！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ワークホイールからデビューしたての最新モデルのランベック・LMXをご紹介！ ランベック・LMXは、長年の定番モデルであったLM1を進化させた注目の2ピース・メッシュホイールです。 LM1の9交点メッシュから、絶妙なバランスを誇る10交点メッシュに進化しました。 スポークの股がセンターよりにきれいに揃うことで、、外周の開口ぶが広がり、 よりラグジュアリーで足長感のある洗練された印象を与えてくれます(^^♪ センターキャップを小径化し、スポーク先端の稜線（エッジ）を途中でフェードアウトさせる（消す）ことで、 正面からの表情をさらにシャープに、かつ立体的な深みを演出しています。 カラーバリエーションは、 アンバーゴールド (ABG)：LMXのために新開発されたゴールド。 従来のゴールドよりも少し赤み（オレンジ）を帯び、光の角度で表情が上品に移ろう深みのある特別色です。 グリミットブラック (GTK)：重厚感のある金属調の美しい光沢が特徴の、ワークを代表する大人気カラー。 GRシルバーカットクリア (GRP)：まばゆい銀色の輝きと上品なカットクリアが足元を明るく際立たせるカラー。 2ピース構造の強みを活かし、ミリ単位でのインセット調整が可能です。 フェンダーに合わせた理想の「ツライチセッティング」を実現できます。 こちらのカラーはグリミットブラックで、重厚感のある金属調の美しい光沢があるワークの定番カラーです。 アンバーゴールドも高級感ありますが、グリミットブラックも高級感がありボディカラーを選ばず カスタムを楽しむことが出来ますよ(^^)/ ピアスボルトやリムのカスタムなど様々なオプションがあり、 自分好みの唯一無二のカスタムを楽しむことが出来ますよ(^^)/ またツライチ設定などの拘りカスタムもクラフト長良店では、 経験豊富なスタッフがきっちり仕上げますよ(^^)/ 愛車カスタムは、是非クラフト岐阜長良店にお任せください。 たくさんのお問合せ・ご来店お待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。それでは！

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  2026/10/27

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/26

  【即納可能！】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ！

    ■連日大盛況の「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール＆足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました！   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』！   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造（FORGED）だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】！   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】！！   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ！   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です！     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です！   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい！」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります！     残りわずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね！   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ～✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/10/26

  ジムニーノマドにWORK マイスターS1 1P SUV 16インチを装着！

  こんにちは中島です！ 前回に続き、本日も話題沸騰中のジムニーノマドのタイヤホイール交換をご紹介いたします(^^) 本日ご紹介するお車には、WORKが誇る名門ブランドのSUV専用モデルを装着させていただきました♪   連日多くのオーナー様よりカスタムのご相談をいただくジムニーノマド！ 今回インストールさせていただいたホイールは、WORKの伝統的スポーツモデルをベースに開発された 「マイスター S1 1P SUV」です(^^)   長年愛され続ける王道の5スポークデザインを継承しつつ 重量級SUVやヨンク向けに強度・耐久性を極限まで高めて再開発されたこのモデル！ マイスターならではのレーシーさとタフなオフロード感が融合した唯一無二の存在感を放っています☆   カラーリングには、足元をスパルタンに引き締める「マットブラック」をチョイス！ そして何より目を惹くのが、ノマド・シエラ専用サイズだからこそ拝めるこの圧倒的な「深リム形状」です(^^) 1ピース構造でありながら、センターへ向かって深く落ち込む立体的なリムラインと 艶消しブラックの渋みが相まって、足元に息をのむような造形美と重厚感をもたらしてくれていますね♪   組み合わせたタイヤは、連日大人気のオールテレーン「TOYO オープンカントリー A/T III」。 マットブラックでぐっと引き締めた足元に対して、「ホワイトレター」を表組み！ 硬派な黒いホイールと、鮮やかに浮かび上がる白文字のコントラストが抜群のメリハリを生み出し 足元の存在感を一気に爆発させてくれていますね(^^)   今回はノマドカスタムの醍醐味である「背面タイヤ」も交換させていただきました！ マイスターS1 1Pの深いリムとオープンカントリーA/T IIIの武骨なトレッドパターンを背負ったリアビュー！ 後ろ姿の迫力と満足感が劇的に上がり、ノマドが持つ魅力を100%引き出した完璧なスタイルが完成いたしました♪   ジムニーノマド・ジムニーシエラのタイヤホイール選びや、WORKマイスターシリーズのご相談 そして背面タイヤを含めた5本フルカスタムもぜひ実績豊富なクラフト相模原店にお任せください！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 1P SUV （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT3 （F/R）215/70-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓         管理番号：0422610171003

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  2026/10/25

  【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J！？←リアじゃないよ？フロントですよ!!

    ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます！本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ（RZ34）のカスタムプロジェクトについてお届けいたします！   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』！   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』！！   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな～」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ！！   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました（笑）   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの！？」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの！？」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか！？   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか！？   気になる装着後の姿はお楽しみに～✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね～！  

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  2026/10/25

  WORKの新作、ランベックLMXがクラフト一宮店にやってきた！

  ランベックだけじゃない！WORKホイールの相談は是非クラフト一宮店へ！！     こんにちは。タイヤ・ホイール・足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     本日は大人気メーカーWORK(ワーク)の見逃せない最新モデル情報をお届けいたします！ 先日、メーカー様が話題のNEWモデルをお店へ持ってきてくださいました！ 今回お披露目いただいたのは……WORKの新作2ピースホイール「ランベックLMX」です！     上質でエレガントな造形美で支持を集めるワークのランベックシリーズ。 最新作「LMX」は、まさにセダンやミニバンに間違いなく似合う 10本からなるY字スポークデザイン！     クラシカルな気品を受け継ぎつつも、 繊細なスポークの交点やセンターパートの落とし込みなど、 現代のプレミアムカーの足元に相応しい洗練された仕上がり。     外周のピアスボルトやリムフランジの「WORK」ロゴ刻印など、 細部まで抜かりない高級感が漂います！   ランベックLMX、カラー展開は３種類。 ・アンバーゴールド ・グリミットブラック ・GRシルバーカットクリア　がラインナップされています！     今回見せていただいたのは、注目の「アンバーゴールド」と「グリミットブラック」！ 少しオレンジがかった、深みのある落ち着いた輝きを放つアンバーゴールド。 金属調の重厚な光沢が美しいグリミットブラック。 どちらも実物を前にするとため息が出るほどの質感です！     お披露目サイズは8.0JのOディスク。リム幅59ｍｍ! 8.0Jという使いやすいサイズ感でありながら、Oディスクによる約6cmの深リムを確保！ ステップリムに映り込むスポークの立体感がたまりません。     ミリ単位でインセットを選べる2ピース構造だからこそ、 ローダウンに合わせたツライチセッティングも自由自在！ 当店なら取り付けから「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工が可能です。     ランベック以外にも多様なホイールを展開しているWORK。 ご相談はクラフト一宮店へ！皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓    

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/23

  【FL1・RS】シビックRSをローダウン＆マフラー交換！テイン・フレックスZと柿本改・ClassKRで仕上げたシビックがコチラ。

  ホイール交換や整備性を見据えた土台作り。マフラー交換＆ローダウンから作り上げるFL1シビックRS!!     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   洗練されたスタイルと軽快な走りで大人気の現行シビック。 本日は、話題のスポーツグレードシビックFL1 RSに 車高調を使用したローダウンとマフラー交換を同時施工した、 アツいカスタム事例をご紹介します！     今回、シビックFL1 RSを車高調にてローダウンするためにチョイスしたのは、 乗り心地に定評のあるTEIN FLEX Z（テイン フレックスZ）！   実は、グレードがRSになると適合の車高調って意外とないんです。 そんな中、しっかりRS適合が確認されているフレックスZはまさに救世主！   [↓純正車高]   フェンダーの気になる隙間をスッキリ埋め、低重心化を図ることで、 ローダウンによって一体感の出たボディーが完成いたします！   続いてはリアビューを彩るマフラーです！     マフラーは柿本改のClassKRに変更！ チタンフェイス調の美しい焼き色が、 シビックのリアエンドをレーシーに引き立てます。   心地よいスポーティーサウンドも加わり、 迫力あるスポーツ仕様なClassKRでバッチリ決めました！     今回はマフラーも同時交換ですので 取り付け後プラスαで車高を調整。   純正マフラーとは取り付け後の地上高が変わってくるので それも踏まえたローダウン量とさせていただきました。     さらに当店なら、足回り＆マフラーの取り付けはもちろん、 走りの要である「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、走りの質感を極限まで引き出します。     全作業を終えピットから姿を現したシビックFL1 RSは、 低重心フォルムと柿本マフラーの存在感が調和してオーラ溢れる一台へ大変身！   【↓ローダウン後】   シビックFL1 RSに合う車高調やマフラーを探している！ ローダウンと一緒にマフラーも相談したい！   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 経験豊富なスタッフが理想のスタイルをご提案いたします。     次はあなたの愛車をプロデュースさせてください！ シビックのカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042610101017

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  2026/10/23

  デモカーFL5仕様変更！OZ レッジェーラHLTに「285/30R19」のスポーツMAXX RSを装着！

  ■デモカーFL5仕様変更！OZ レッジェーラHLTに「285/30R19」のスポーツMAXX RSを装着！ スプリングの仕様変更に続き、今回はさらに「タイヤ＆ホイール」もチェンジしちゃいます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 先日、ローダウンスプリングをチェンジしたクラフトのデモカー「FL5シビックタイプR」。（そのときのブログは ＞こちら＜ ） 今回は「タイヤ」と「ホイール」もチェンジします！ ■O･Z RACING Leggera HLT■ 世界最高峰のモータースポーツシーンで数々の伝説を打ち立ててきたイタリアの名門ブランド「O･Z -オーゼット-」より 走りと美しさを極限まで突き詰めた軽量ホイール「レッジェーラHLT」を装着させていただきます！ イタリア語で「軽量」を意味する「Leggera-レッジェーラ-」。 その名の通り、OZが長年のレーシング活動で培った技術と経験をストリートへ惜しみなくフィードバックしたハイパフォーマンスホイール(^v^*)   では「HLT」とはなんぞや？ リム部を高圧で圧延しながら成形し、鍛造に迫る軽さと強度を持たせるフローフォーミング技術を「HLT」とOZでは呼びます！ アルミ組織の密度を極限まで緻密にすることで、一般的な鋳造ホイールを遥かに凌ぐ圧倒的な薄肉化と高強度を達成。 バネ下重量が軽くなることで、ステアリングを切った瞬間のシャープな応答性や、サスペンションの追従性が劇的に向上することを体感していただけます！ ■DUNLOP SP SPORTS MAXX RS■ ダンロップのフラグシップブランド「SPスポーツマックス」より、スポーツ走行性能と高速度域での安定性能を極限まで高めた「SPスポーツマックスRS」を装着！ タイヤサイズは「285/30R19」の極太サイズに挑戦してみます！ このサイズを履いているFL5にはまだ会ったことがないのでドキドキ。 以前の仕様が「275/35R18」だったので、さらに太く、そして薄くカスタムしていきます(^v^*) 元々の純正ホイールがV字の5本スポークなだけあって、FL5にはV字スポークが良く似合う！ さらにレッジェーラはスポークエンドがリムの端ギリギリまでスラっと伸びるデザインなので、数値以上の大口径感を与えてくれます(^^)b スポーク自体も細身なので、ブレンボの赤キャリパーがバッチリ見えるのもGOODポイントです♪   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL O･Z レーシング レッジェーラ HLT 9.5J 19インチ 5/120 ■COLOR グロスブラック ■TIRE ダンロップ SPスポーツマックス RS ■SIZE 285/30R19   「スパルタンスポーツ スタイル」から「スポーツ+スタンス スタイル」へのイメージチェンジ！ 19インチ化はタイヤが薄くなってしまうのでスタンス系カスタムになりがちですが タイヤ幅を「285」に変えることで扁平率が同じでも厚みが増し、むっちり感が出てきます。 アコードなどのセダン系にはスタンスカスタムが良く似合いますが、FL5は「スポーツハッチバック」。 純100％のスタンスカスタムより、少しはスポーツマインドが入ったカスタムの方が映えますね(^v^*) デモカーの新しいスタイルが誕生です♪ そして！ 今週末の10月25日（土）に開催する「OZファンミーティング」にこちらのデモカーを展示させていただきます！ 詳しい内容は ＞こちら＜ イベントへ参加される方はぜひ一度ご覧ください(^^)v 今後もいろいろなカスタムでスタイルチェンジしていきますので、ご期待ください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/22

  80系ノアにWORK VS XX 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは80系ノアのタイヤホイール交換。 王道メッシュの3ピースホイールをお取付です。   ホイールはWORK VS XXを装着。 王道メッシュデザインと3ピース特有のピアスボルトによって高級感がございます。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ホワイトのボディに対して、品のあるくすみ感と輝きを併せ持つカラーを組み合わせて大人っぽく洗練された足元を演出しております。   ホイールサイズはフェンダーギリギリのサイズ感をチョイス。 タイヤはローフォルムな車高かつ225/35-19がご希望でしたので細身なルッチーニ ブォーノスポーツを組み合わせました。   ローダウン量多めで隙間が埋まっている状態であれば、ミドルサイズミニバンの80系ノアでも19インチが大きすぎると感じること無く馴染みますね。 ばっちりキマったファミリーカーの完成です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F/R）8.0J-19インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/35R19   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ノア/ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609131006

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  2026/10/22

  【在庫情報】1年待たずに装着できます！シビックタイプR用「TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ」！

  ■【在庫情報】1年待たずに装着できます！シビックタイプR用「TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ」！ 今年に入り、納期の長期化が進む「TE37」…。 今ご注文いただいても届くのは「来年の夏以降」となっております(@~@) ですが！ 鈴鹿店に奇跡の在庫が！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「シビックタイプR」用「TE37」の在庫情報をお届けさせていただきます！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus Black Shadow LTD.■ 近年のハイパワー化・車重増・ハイグリップタイヤの進化に対応すべく、伝統の6本スポークを最新の強度解析技術で再構築した「TE37 SAGA S-plus」。 スポーク裏側の肉抜きや結合部の断面形状を徹底的に見直し、さらに高剛性・高耐荷重化を達成した、現代スポーツカーのための最強鍛造ホイール。 その完成された機能美に、さらなるスパルタンなオーラを注入したのが今回の「ブラックシャドウ」です！ ただのベタ塗り黒とは一線を画す、透け感のある特殊なダークカラー「マットトランスルーセントブラック」を採用。 光が当たるハイライト部分は金属本来のシャープな質感がうっすらと浮かび上がり、陰影部分は深い漆黒へと沈み込みます。 この絶妙なコントラストがコンケイブの立体感をより一層際立たせます！ スポークに刻まれる「VOLK RACING」や「MADE IN JAPAN」のロゴは、RAYS独自の特許技術であるマシニング加工「A.M.T.」で彫り込まれています。 ダークなベースカラーの上に削り出されたアルミ素地のシャープな輝きが静かに主張します(^v^*) サイズは「9.5J 18インチ +45 5/120」が1台分在庫有り！ タイヤもご用意しておりますので、"来て、見て、着けて、帰れます！" 早い者勝ちとなっておりますので、お早めに。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/20

  【ZN6 86】ブリティッシュグリーンにアッシュドチタンが渋い。WORK エモーション T7R × ミシュラン プライマシー5で叶える、極上のグランドツーリング仕様！

  「スポーツカー＝ハイグリップのサーキット仕様」という概念、そろそろアップデートが必要かもしれませんね。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は街を流すだけでも絵になる、最高にシックで大人なスポーツカーカスタムをご紹介します！ 主役となるのはピュアスポーツカー、ZN6型 TOYOTA 86。 このボディカラーですが86ではめずらしい「ブリティッシュグリーン」。 深みのあるグリーンがスポーツカー特有のヤンチャ感を無くし、欧州車のGTカーのような上品なオーラを漂わせています。 純正のブロンズカラーのホイールとの組み合わせも文句なしにカッコいいですよね。 タイヤホイールを交換したいけれども、純正のカラーバランスの良さは崩したくない。 そんなオーナー様のご希望をお聞きしまして、今回はこのブリティッシュグリーンの良さをそのままに「同系色へのアップデート」というハイセンスなアプローチで仕上げていきます！ ホイールはスポーツホイールの王道ブランドWORK EMOTIONシリーズから伸びやかな7本スポークが特徴の「T7R」をチョイス。 カラーは純正のカラーバランスを継承しつつも、より深みと少しスポーツテイストを加える「アッシュドチタン」でグリーンのボディとブロンズ系ホイールの組み合わせはまさに黄金比。 そしてこだわったタイヤの選択。 86のカスタムといえばハイグリップなスポーツタイヤを選ぶのが定番ですが、今回はあえてミシュランのプレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー5」をセレクト。 前モデルのプライマシー4+よりも耐摩耗瀬能が30%、ウェットブレーキ性能が2.4%向上しているという雨の日も安心でロングドライブが楽しめるタイヤチョイスとなっております。 今回装着したWORK エモーション T7Rは俗にチューナーサイズと言われる8.5J。 ノーマル車高でポンと装着は出来ないサイズですので、オーナー様には事前に車高調を装着してきていただき、当店にて3Dアライメントを施工です。 フロントはキャンバーをややネガティブ側に倒し、それに合わせて前後のトゥは良いところに調整。 極上のグランドツーリング仕様へと進化した86がコチラ！ 【ホイール】 WORK EMOTION T7R (ワーク エモーション ティーセブンアール) ホイールサイズ ： 18インチ (F/R) 8.5J ホール/PCD ： 5H PCD100 カラー ： アッシュドチタン 【タイヤ】 MICHELIN PRIMACY 5 (ミシュラン プライマシーファイブ) 【BEFORE】 【AFTER】 ブリティッシュグリーンのボディにアッシュドチタンのT7Rがこの上なくマッチしていますね～！ 純正ホイールと比較してスポークのデザインがシンプルで伸びやかになったことで、スポーツカーらしい足元の抜け感がアップ。 鮮やかなレッドのBremboキャリパーもしっかりと主張する、この絶妙なバランス感がたまりません！ 狙った出面は決して下品にならない、フェンダーに綺麗に収まる「大人のツライチ」。 やりすぎず、かといって大人しすぎず、良い塩梅のところに留めたどこから見ても破綻のない、まさに洗練を極めた仕上がりです。 「スポーツカーにコンフォートタイヤ？」と思われるかもしれませんが、日常の街乗りやロングドライブを快適に楽しむためには静粛性や乗り心地の良さだって必要不可欠。 プライマシー5は上質な乗り心地を実現させつつも、ミシュラン特有のしっかりとした剛性感を持っているため、86のハンドリングの良さをスポイルしません。 「タイムを削る」のではなく「走りの質を楽しむ」、今回のコンセプトにうってつけではないでしょうか。 見た目のカッコ良さや美しさはもちろんのこと、プライマシー5の上質な走り心地でこれからのドライブがさらに快適で楽しくなると思いますので、ぜひ新しいタイヤホイールで極上のグランドツーリングを堪能してくださいませ。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN大宮バイパス店にご用命いただき、ありがとうございました！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 ■冬の買取り＆下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/18

  ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

    「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  2026/10/18

  FL5シビックタイプRにアドバンTC4 SE　18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは、当店で連日カスタムのご相談が絶えない大人気車種 FL5 シビック タイプRのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には大人気のヨコハマホイールを装着させていただきました♪   今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな王道5本スポークデザインで大人気の アドバンホイール「ADVAN Racing TC-4SE（スペシャルエディション）」です(^^)   この「SE」の魅力は、細部に宿る圧倒的な特別感！ メインのスポークカラーには、ベースとなるオリジナルのTC-4にはラインナップされていない 「レーシングハイパーブラック」を採用☆ このレーシングハイパーブラックと言えばアドバンホイールの中でも圧倒的な人気カラー。 スポーツだけでなく高級感を掛け合わせた特別な色味となります♪   深みのあるハイパーブラックの美しい光沢に加え、SEの特徴は「センター部のダイヤモンドカット加工」。 スパルタンな5本スポークに息をのむような精悍さとさらなる高級感をプラスしてくれています♪ そんなセンター切削を際立たせるのは「キョーエイ　モノリス」ナット。 デザイン・カラー共にアドバンホイールにすごくマッチしてくれますね(^^)   ホイールサイズは純正の19インチから1インチダウンの18インチに。 肉厚タイヤを使用しより走りの性能に振ったスタイルに仕上がります。   サイズセッティングは、前後「9.0J」に「265幅」のハイグリップタイヤをセット！ このムチムチでワイドな雰囲気がたまりませんね♪ タイヤは、ホイールと同じくヨコハマが誇る最強のストリートハイグリップタイヤ「アドバン ネオバ AD09」です(^^) 街乗りからサーキットまでガッツリ走り込める組合せです。   レーシングスペックのAD09が持つ強靭なグリップ力とダイレクトなハンドリング性能。 そしてTC-4SEの軽量・高剛性な5本スポークが融合！ 見た目のカッコよさはもちろんのこと、FL5が持つ本来の「走りのパフォーマンス」を極限まで引き出した まさに本気仕様のシビック タイプRが完成いたしました☆   FL5 シビック タイプRのカスタムご依頼が非常に多い当店。 タイヤホイールはもちろんサス交換もお任せください。 現在、店頭にはFL5オーナー様の間で話題沸騰中の純正ダンパー流用車高調整キット 「HKS パーマックス ツーリング」の【即納在庫】もバッチリご用意しております！ 「ホイールを変えてカッコよくしたい！」「純正の電子制御ダンパーを活かしたまま綺麗にローダウンしたい！」 というタイプRオーナー様は、ぜひお問合せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4SE （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）265/35R18   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422610051006

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  2026/10/18

  FL5シビックタイプRのダウンサス！TANABE＆SPOON乗り比べ！

  ■ダウンサス比較！デモカーFL5で乗り比べのガチレビュー！！ FL5のダウンサス乗り比べ！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 同じクルマでスプリングが違うと実際どう違うのか！？ 気になるけどなかなか試すにはハードルが高いですよね… そこで！デモカーをダウンサス(スプーン)からダウンサス(タナベ)へ交換、違いを体感してみました 外観にはほとんど差がなかったタナベ”ファントライドスプリング”とスプーン”プログレッシブスプリング” 差がないならどっちでもいいでしょうか？ 純正で電子制御サスを採用するFL5、走りに与える影響をチェックです！ スーパーGTでお馴染みのコースで試してみたい気持ちを抑えつつ、今回は一般道と高速道路でのセーフティドライブレビュー それでも違いは、はっきりと体感できました！ タナベ”ファントライドスプリング”は、「ハンドリングが変わる。しなやかに駆け抜ける。」がキャッチコピー この「しなやか」が特に好印象！コンフォートモードでの乗り心地はカドがなくまさに、しなやかな乗り心地 スポーツモードや+Rモードでは減衰の変化によって引き締まりますが、サスペンションの動きが感じやすくハンドリングの変化が楽しめます♪ タナベ”ファントライドスプリング”装着ブログは→コチラ← 対する、スプーン”プログレッシブスプリング”では鈴鹿サーキットでのスポーツ走行～一般道まで走行しました。 一般道においてはタナベ同様にカドはなく、ダウンサスのネガティブな部分は感じさせない乗り心地。 ほぼ同じダウン量ながら、低重心をスプーンの方が強く感じます。路面に張り付くビタッとした感じが気持ちイイです♪ バネレートや材質の違いにより、挙動の差が発生することで体への伝わり方が変わります。 スプーン”プログレッシブスプリング”装着ブログは→コチラ← さすが、どちらのメーカーもモータースポーツからフィードバックされる味付け✨ これは、どちらが優れると言う話ではありません！ 好みによるところも大きいので、文字で伝えきれないこともありますので店頭にてお気軽にスタッフへお声かけください 乗り心地の他で普段乗りで気になるポイント、当たる？当たらない？？ 純正でも低い車高のFL5、低い輪止めであれば後ろから駐車であれば問題ないと思いますが フロントは厳しい状況となる為、バンパーツライチ駐車がオススメとなります ここまでブログをご覧いただいた方はダウンサスが欲しくなっているハズ！？ クラフト鈴鹿店では、FL5用ダウンサス「タナベもスプーンも在庫あります！」 すぐ装着したい！そんなご相談お待ちしています！！ ※在庫状況は10月17日時点となります。 純正でも走りが楽しいスポーツカー、20mmのローダウンで更に楽しくなります シビックに限らず、ローダウンはクラフトにお任せください クラフト鈴鹿店でした！   【開催中のイベント】

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  2026/10/17

  今週末がラストチャンス！「K-CAR＆コンパクトカーカスタム相談会」で愛車をかっこよくしよう！

  ■今週末がラストチャンス！「K-CAR＆コンパクトカーカスタム相談会」で愛車をかっこよくしよう！ 「RAYS」「WORK」「SSR」「ENKEI」のホイールを一挙に見れるのは今週末まで！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 先週より開催しております「K-CAR＆コンパクトカー カスタム相談会」も今週末で終了です！ 普段なかなか見ることのできないホイールやカラーを見れるのは貴重な機会ですよ～(^v^*) 「自分の愛車に合うかなぁ…」とお悩みでしたら、愛車の横に置いて実際に装着した感じを体験できる「リアルマッチング」も大歓迎！ ネットの画像だけでは見えてこない、愛車の新しいスタイルを探れるチャンス！ 「レイズ」の「TE37ソニック 30thアニバーサリー」も展示しております！ 誕生30周年記念モデルなのでご注文はお早めに。 「ワーク」の「シーカーDT」も展示中！ こちらはディスクを「マットブラック」、リムを「ブラックアルマイト」にてカスタムした「オールブラック」仕様！ 「SSR」からは大人気「プロフェッサー メッシュアンダー」が展示中！ 高級感漂うラグジュアリーなカスタムならコレで決まりです(^^)b 「エンケイ」からは5本スポークの「PF05」を展示中です！ スポーツカスタムの王道デザインにはハズレ無し！ 他にも沢山のホイールを展示しております！ 気になったホイールのお見積りもお気軽にお問い合わせください。 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/16

  【40アルファード カスタム】極上の3ピース美!!40アルファード×WORK VS XVで極上の深リムツライチ!!

  ■WORK VS XVの上品な質感のシルキーリッチシルバ×最高の乗り心地を誇るテインRX1で至高の足元!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 漆黒のボディラインが圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード。 純正でも圧倒的な威厳を放つ大人気のミニバンですが 「見た目の高級感を極限まで高めつつ、ファーストクラスにふさわしい極上の乗り心地も手に入れたい」 ということで拘こだわりを形にすべく、足回りをトータルカスタムしていきます!! 【テイン RX1】 まずは走りとスタイリングの要となる足回りに、テインの最上級車高調「RX1」をセレクト。 全長式車高調で、車高をしっかり下げながらもしなやかなストロング感を確保。 大口径化によるバタつきを抑え、高級ミニバンならではのしなやかで快適な乗り心地を実現してくれます。 【WORK VS XV】 そして主役となるホイールには、クラシカルなメッシュデザインと深リム美が光る WORKの本格3ピースホイール「VS XV」を投入。 ホイールカラーには、深みのある輝きとし澄み切った上品さが特徴のシルキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは違い絶妙な色合いと上質な質感が、40アルファードの豪華なボディラインと見事にマッチします♪ さらに注目すべきは、センスが光る細部のこだわり! オプションのチタンコートピアスボルトに変更し、光の加減でレインボーに煌めくアクセントをプラスしました。 【ヨコハマ アドバンdB V553】 タイヤには、プレミアムコンフォート「ヨコハマ アドバンdB V553」を組む合わせ。 静粛性を誇る最新パターンにより、路面ノイズをシャットダウン。 見た目のド迫力からは想像もつかないほど静かで滑らかな走りを生み出してくれます。 最後仕上げアライメント調整へ。 タイヤの接地感を補正し。走行性能を最大限に引き出します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：WORK VS XV サイズ　：9.0j-21 5/120 カラー　：シルキーリッチシルバー タイヤ　：ヨコハマ アドバンdBV553 サイズ　：245/40R21 サスペンション：テイン RX1 ナット　：KYO-EI モノリスT1/07 ネオクロ 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 思わず息をのむほど美しいフォルム。 絶妙なローダウン量と、3ピースならではの重厚なリム幅。 そこへシルキーリッチシルバーの上質な質感と、チタンコートピアスボルトの絶妙な色合いがバシッと映え 大人の気品漂うツライチスタイルが完成しました。 見た目の美しさはもちろんのこと、ひとたび走り出せばアドバンdBならではの圧倒的な静粛性と RX1の極上の乗り心地に誰もが感動するハズ! ナットもこだわりキョウエイ モノリスT1/07 ネオクロをセレクト。 ピアスボルトとカラーを合わせることにより 足元の細部まで計算し尽くした色味の統一感がGOOD!! H様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などでお気軽にご来店くださいませ。   アルファード・ヴェルファイアのカスタムもクラフト尾張旭店におまかせください。   管理番号:1182609201007

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  2026/10/16

  220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

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  2026/10/16

  【新作ホイール】WORKの新作「ランベック LMX」！「アンバーゴールド」カラーで愛車を上品に！

  ■【新作ホイール】WORKの新作「ランベック LMX」！「アンバーゴールド」カラーで愛車を上品に！ マルチピースの人気メーカー「ワーク」の新作が今月発売です！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■WORK Lanvec LMX■ セダン・ミニバンのカスタムで人気だったメッシュ系デザイン「ランベック LM1」の後継として今月から発売される「ランベック LMX」！ 10点交差のメッシュスポークは高級感漂うラグジュアリーホイールの定番。 「LMX」になり、進化したのはこの「スポークの細さ」！ スポークの天面に向け、細く造形されており、光が当たるとより影が立体感を演出。 そして、2ピースホイールの特権である「ミリ単位でのインセットオーダー」で深リムカスタムもお手の物！ ワークならではの設計で、他のクロスメッシュ系ホイールよりもリム幅が取れるようデザインされています(^^)b 一番のポイントはこのNEWカラー「アンバーゴールド」！ 今までのゴールドに比べると落ち着いた金色になっており、40アルファード・ヴェルファイアにぴったりですよ～！ 今までだとオプション扱いだった「Wロゴ」のセンターキャップが標準装備になったのも嬉しいポイントですね♪ 現在、ご注文受付中！ サイズは「18インチ～21インチ」と幅広い車種に取り付け可能です。 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/14

  【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない！？意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

    ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/13

  【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感＆安心感 」 のダブル捕り！！

    " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/10

  【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

    ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

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  2026/10/10

  本日よりスタート！「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」開催！大人気ホイールが大集結！

  ■本日よりスタート！「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」開催！大人気ホイールが大集結！ いよいよ本日より、クラフト鈴鹿店にて「K-CAR＆コンパクトカー カスタムフェア」がスタートいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 街乗りからワインディング、サーキット走行やカスタムドレスアップまで、幅広い楽しみ方ができる「軽自動車」と「コンパクトカー」。 今回は、話題の軽スポーツから実用性抜群のコンパクトカーまで、足元をカッコよく・走りを軽快に仕立て上げる注目のホイールを展示！ ■RAYS-レイズ-■ 鍛造ブランド「VOLKRACING」より「TE37ソニック」や「G025」などの人気ホイールを展示！ 鍛造ならではの質感をご覧ください(^^)b ■ENKEI-エンケイ-■ 「パフォーマンスライン」「レーシング」などの人気シリーズを展示！ 純正車高からローダウンまで、多くの車種にぴったりなサイズをラインナップ！ ■SSR-エスエスアール-■ ドレスアップの「プロフェッサー」シリーズ、スポーツカスタムの「GT」シリーズを展示！ 豊富なカスタマイズメニューで自分の趣味全開に愛車をイジっちゃいましょう(^v^*) ■WORK-ワーク-■ 「エモーション」「シーカー」など、軽＆コンパクトカーの定番シリーズを展示！ 「アステリズムブラック」などの他にはない独自のカラーは見る者を引き付けるエキゾチックですよ～！ 普段はなかなかお目にかかることができないホイールや、オプションカラーなどを展示させていただております！ 展示期間は本日から10月18日まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/08

  KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

  【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求！WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル！！   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい！」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ（リム幅）と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい！」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609201005

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  2026/10/08

  【ワーク新作紹介】惜しまれつつも廃盤となった人気モデルが進化して登場！シンプルメッシュの２ピースモデル【WORK LANVEC LMX】！！

  ドレスアップユーザーから根強い人気を誇ったメッシュホイール【ランベック LM1】！！ 惜しくも廃盤となってしまったメッシュデザインをさらにスタイリッシュに進化させ、 高荷重化する現代車種にも対応した新作モデル【ランベック LMX】をご紹介します！ LM1と比較してより細く絞られたスポーク、さらにセンターキャップも小径化し、 スポークを延長する事でより足長感を演出 ９交点メッシュだったLM1から１０交点メッシュとする事で よりラグジュアリーな雰囲気に仕上がっています！ カラーも一新され、新たに追加された【アンバーゴールド】 クラシックテイストを感じるイエロー系のゴールドとなります！ 新色以外にも人気の【グリミットブラック】、【シルバーカットクリア】を設定！ ワークの十八番である多彩なカスタムアレンジで拘りを詰め込んだ １本に仕上げる事も可能ですよ！！ LMXではセンターキャップが標準で付属！！ こちらもオプション設定だったLM1からの進化ポイントですね！ ディスクデザインは１種類のみ！ 【THE STANDARD MESH】がテーマのLMX あえてコンケイブフェイスを採用しない古き良きデザインですね！ リム深度をとりやすいというのもメリットです！       今回のサンプルサイズは【8.0J-19インチ インセット45 (Oディスク)】 ノア・ヴォクシー向けのサイズとなっております！ リムの深さもしっかり稼げていますね！ サイズ設定は18～21インチ 18インチはフルリバースのみ、21インチはステップリムのみ 19～20インチはフルリバース・ステップリムどちらもお選びいただけます！！ ドレスアップユーザーから根強い人気を誇る王道デザイン【メッシュホイール】！ 新作モデルで愛車の足元を彩りたいあなた！ 是非クラフト四日市店まで！ 皆様のご来店お待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！！   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！   

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  2026/10/06

  【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着！！

    ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー（MND1S）です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』！   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……！！   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー（キャンディーレッド） 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです（泣）！！   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。（泣）（泣）   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです！   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です！   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ～   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる？」「干渉は？？」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感！   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ？？のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました！！   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか～✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ～！   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412610041008  

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  2026/10/06

  シビックハッチバック（FK7）をRAYSボルクレーシングG025でブラッシュアップ！限定カラーの圧倒的足元。

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日のご紹介は、スポーティかつアグレッシブなスタイリングが魅力のホンダ シビックハッチバック（FK7）！ オーナー様のこだわりが詰まった、極上の足元メイクが完成しましたのでご紹介いたします。   装着するホイールは、スポーツホイールの最高峰ブランドRAYS（レイズ）より、VOLK RACING G025 リミテッドカラー【プレスドブラッククリアー】です！   ホイールスペック ホイール名： RAYS VOLK RACING G025（リミテッドカラー） カラー： プレスドブラッククリアー サイズ： 8.0J-18   ナット： RAYS レーシングナットセット（足元を引き締めるこだわりアイテム） 細かい部分まで拘るとより愛着がわきますね！   拘りのツライチ＆ディープな足元！魅惑の「プレスドブラッククリアー」 ボルクレーシングの代名詞である「鍛造・軽量・高剛性」はもちろんのこと、G025特有の美しく伸びやかな2x5スポークデザインがFK7のボディラインに抜群の相性を見せます。   今回チョイスしたリミテッドカラーの「プレスドブラッククリアー」は、光の当たり方によって表情を変える深みのあるカラー。ただの黒とは一味違う、奥行きと高級感を纏った質感が、シビックハッチバックのスポーティなルックスをさらに一段上のステージへと引き上げています。   走りとルックスを高次元でバランスさせた、文句なしの1台が完成しました。 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 愛車の足元カスタム、ツライチセッティング、ホイール選びは、ぜひクラフト浜松店へお任せください。皆様のご相談をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号：0512609051009

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  2026/10/06

  フェアレディＺ（Ｚ３２）×アウトストラーダ モデナ！「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム！

  本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた！」と迷わず装着を決意！ 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介！   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA（モデナ）」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA（アウトストラーダ）」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活！ 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活！ サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7（FC・FD）、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、ＮＤロードスター、86（ＺＮ6）といった最新車両のサイズも展開！   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット！ さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AUTO STRADA MODENA SIZE：F8.5J　R9.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：235/45R17　255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム＆5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル！ この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成！ 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです！   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082609261002

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  2026/10/05

  【インプレッサWRX STI】足元を刷新！WORKシーカーFD 18インチをインストール！

  ■ネオクラシックモデルで人気な「シーカー」でイメージチェンジ！ こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介はインプレッサWRX STI 今回はオーナーT様がいつかは履かせたいと狙っていたホイールを装着！ スポーツスタイルから一新しネオクラシックスタイルへ仕上げていきます   ■WORK シーカーFD (18inch) 選んで頂いたモデルは圧倒的な存在感を放つシーカーFD インプレッサと言えばスポーティーなモデルを合わせるのが王道ですが 敢えて重厚感のあるフィン＆ディッシュデザインを合わせる事で他とはかぶらない スタイルへ 2ピースモデルという事も有りサイズは実車計測にて設定 狙った出面にセッティング出来るのもマルチピースモデルの特権です 仕上げにアライメント調整を行い作業完了です   WHEEL：WORK シーカーFD                      (Fr/Rr)9.0-18 5/100 (カットクリア) TIRE：流用 SUSPENSION：HKS車高用   【BEFORE】 【AFTER】 ホイールカラーはアルミ本来の美しい質感が楽しめる「カットクリア」をチョイス アウターリムに向かって落ち込んでいく立体的な造形に光が反射して静止状態でも 絵になります^^ T様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました スポーツカーにマルチピースホイール 王道スタイルとはまた一味違った雰囲気を楽しめるオススメです サイズ選び等ご不明な点はお気軽にご相談ください 皆様のご来店お待ちしております   管理番号：0092610031010

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  2026/10/04

  【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」！保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ！

    ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3（225/70R16）」を組み合わせ！「ハミ出さない？干渉しない？」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ＆ホイールを履かせたい！」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします！     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…！」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください！   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの？」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです！   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン＆どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610021001

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  2026/10/04

  ランクル250のホイール交換！純正タイヤを無駄なく活かす「マイスターS1 1P SUV」スタイル！

  ランクル250の純正タイヤを生かしてのホイール交換に選んだのはマイスターS1 1P SUV!! 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   連日たくさんのお問い合わせをいただいている大人気車種、トヨタ ランドクルーザー250がピットイン！   今回は、納車直後のコンディションを活かし、純正タイヤを流用したホイール交換ドレスアップを行いましたのでご紹介いたします。   今回お選びいただいたホイールはこちら！ ■ WORK MEISTER S1 1P SUV カスタムフリークにはおなじみ、WORKの名作ブランド「マイスター」。 スポーツ走行やドレスアップシーンで絶大な支持を集めるあの骨太な5本スポークデザインが、重量級SUVに向けた専用高強度スペックとして誕生した注目モデルです！   今回は「納車直後で純正タイヤの溝がたっぷり残っている」というメリットを最大限に活かし、タイヤは純正をそのまま流用いたしました！   新車時のタイヤを無駄にせず、ホイール代＋工賃のみで足元のイメージを大きく変えられる、非常に賢くコスパに優れたドレスアップ術です。 完成した姿は、角張った力強いランクル250のボディラインに、マイスターならではのクラシカルかつスパルタン なスポークラインがベストマッチ！ 気になる出面もバッチリ決まり、純正タイヤのむっちりとしたサイドウォール感と相まって、   SUVらしい力強い立ち姿に仕上がりました。街乗りでもオフロードでも目立つこと間違いなしのスタイルです！ オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   クラフト多治見店では、ランクル250をはじめ各種SUVのドレスアップ・ホイール交換のご相談を大歓迎で承っております。 「純正タイヤを活かしてホイールだけ変えたい」 「こだわりのサイズ選び・ツライチ仕上げにしたい」   など、経験豊富なスタッフがお客様のご要望に合わせた最適なご提案をさせていただきます。   皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322609271005

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  2026/10/04

  GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ！

  GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付！エンドレスブレーキ車でも装着可能？ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします！ 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：アドバン RZ-Ⅱ サイズ　　：18インチ カラー　　：レーシンググロスブラック＆リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号　　0312610011002

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  2026/10/03

  40アルファードにWORK イミッツ・シュトラール20インチ×クロームメッキで魅せる最上級の足元！

  40アルファードに、ワークのイミッツ取付！より車格を格上げする！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、街中でも見かける機会が増えてきた話題のフラッグシップミニバン、 40系アルファードのカスタムをご紹介いたします。 新型40アルファードは、先代30系からPCDが120へ変更され、ホイール選びの幅やマッチングサイズが一新されました。 今回ご相談いただいたオーナー様のこだわりは、「圧倒的な存在感と高級感」。 重厚感溢れる40アルファードのボディラインに負けない、最上級の輝きを持つホイールをお探しの中、 お客様よりお要望頂いたのが最高峰のラグジュアリーホイールブランドWORK（ワーク）のイミッツ・シュトラールでした。 お選びいただいたのは、洗練されたクラシックラグジュアリーの象徴とも言えるワークのイミッツです。 繊細なメッシュラインと力強いディッシュ要素が組み合わさった独創的な造形美。 大柄な40アルファードの足元に圧倒的なインパクトを与えます。 光の当たる角度によって表情を変える極上のクロームメッキ。 高級ミニバンのサイドビューをラグジュアリーに引き締めること間違いなしですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：WORK EMITZ STRAHL（イミッツ・シュトラール） サイズ　　：20インチ カラー　　：ワークブラックメタルコート 20インチへインチアップされたイミッツ・シュトラールは、ボディとのサイズバランスが完璧に計算されています。 輝くクロームメッキが車両全体の重厚感を底上げし、どこから見ても隙のない完成度に仕上がりました(^^)/ 2ピースホイールならではのディープリム感が、リアビューに迫力をプラス。40系特有のエレガントなリアデザインに、VIP クラシックな気品が見事に融合しています。 クラフト長良店では、お客様のご要望に合わせたツライチマッチングや 走行性能を損なわない最適なタイヤ＆ホイール選びをトータルでサポートいたします。 40アルファード/ヴェルファイアでインチアップを検討中の方 拘りのツライチ・深リムセッティングを実現したい方 高級感溢れるホイールをお探しの方愛車のドレスアップは、ぜひクラフト長良店にお任せください！ スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号　　　0312609181005

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  2026/10/03

  【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に！ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着！

  【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた！ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります！ ■ワーク　イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ　スポーツマックス　ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク　イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ　スポーツマックス　ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610011002

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  2026/10/03

  夏から冬の準備まで！ホイール展示イベント「K-CAR＆コンパクトカーカスタム相談会」を開催します

  ■軽自動車＆コンパクトカーのホイール大量展示！「RAYS」「ENKEI」「WORK」「SSR」の4メーカーが集結。 コンパクトカー＆軽自動車オーナーの皆様に朗報です！ 皆様こんにちは、コンパクトなが大好きなクラフト鈴鹿店の神田橋がお届けいたします（笑） 愛車のドレスアップをお考えの方へ向けて、この秋とっておきのスペシャルイベントの開催が決定いたしました✨ 開催期間：10月10日（土）～ 10月18日（日） 展示ホイールは「RAYS」「ENKEI」「WORK」「SSR」の4メーカー。 フィット・ヤリス・ロードスター・スイフトといったコンパクトカーから N-BOX・コペン・S660・アルトワークス・ハイゼットなどの軽自動車まで装着可能なホイールを多数展示！ スポーツ系からギラギラとしたラグジュアリー系、さらにはオフロード系まで様々なホイールを見比べることが出来ますよ 走りを極めるスポーツ系カスタムから、街乗りでおしゃれに魅せるドレスアップまで 皆様の「こうしたい！」を全力でサポートいたします ちなみに私愛車の「GE型フィット」はサーキットなどのスポーツ走行に配慮しつつも、見た目にこだわった完璧なツライチ具合です（笑） ツライチのご相談はもちろんのこと 「カスタムに手を付けたことがなく、どんなホイールがあるのか分からない」といったご相談もなんなりとスタッフまでお声掛けください 来シーズンに向けた夏タイヤ・ホイールセットのご相談はもちろん これからの季節に欠かせないスタッドレスタイヤセットのご準備も大歓迎！ 「社外ホイールに新しい夏タイヤを組んで、余った純正ホイールには冬タイヤを組みたい！」といった 夏・冬あわせた合計8本のタイヤ入れ替え作業もまとめてお任せいただけます 「愛車に似合うホイールをじっくり選びたい」 「冬セットも妥協せずカッコよく仕上げたい」 など、気になっている方はぜひ商談会期間中にクラフト鈴鹿店へお越しくださいね！ 愛車にぴったりの最高の仕上がりを一緒に見つけましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております 【開催予定イベント】

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/10/01

  【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！

  ■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/01

  【FL5シビックタイプR】NEWオプションカラーメタリックレッドで魅せるTE37 SAGA S-plusを19インチで装着！

  FL5シビックタイプRは18インチか19インチにするかで悩みますがやっぱり19インチがイイ？？ クラフト多治見店です！！   本日はシビックタイプRにコダワリのサンナナをセットしました   FL5型のホイール選びの際19インチそのままか18インチにするかで結構悩みますよね～   19インチは265/30R19になる為タイヤのコスパがちょっと・・・ってのと選べる銘柄が少ないのが・・・   18インチはタイヤの種類も増えますのでカスタムによってタイヤを選べます！   でも19インチのフォルムも最高って事でオーナー様には19インチをセレクト頂きました って事で大人気ボルクTE37 SAGA S-plus 19インチにオプションカラーと言うスパイスを加えてみました   しかも2026年に追加になったメタリックレッドでよりコダワリました   NEWって書いてあったら気になっちゃうし絶対チャレンジしたくなりませんか？？   それがカスタムならではの楽しみ方でもあります   車高は下がってなくノーマル車高に合わせたので9.5Jでセットしました メチャクチャいい感じでは？？   サイドミラーカバーもレッドで合わせてありますのでイイ感じで仕上がってますね～   18インチ程タイヤの肉厚感はありませんがフォルム重視だし純正がそもそも19インチなので メタリックレッドって初めて見ましたが本当にイイ色 若干キャンディーレッド系も演出出来ます   納期は掛かりますがコダワリ出すならオプションカラーで攻めるのもアリ デヅラも専用設計と言っても過言ではない為イイ感じに仕上がるのもいい所 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609261003

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  2026/09/30

  シビックタイプR（FL5/FK8）にドンピシャ！限定「TE37SAGA-Plus 30周年モデル」ブロンズ（ステッカーVer）が入荷してきましたよ～

    ■『TE37SAGA-Plus 30周年モデル（ブロンズ・ステッカーVer）』の19インチが、1台分のみ入荷いたしました！！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   先日、NDロードスター向けの限定モデル入荷をお知らせしたばかりですが、本日は「シビックタイプR（FL5 / FK8）」オーナー様へ向けた超絶ホットなニュースです！     こちらが今回入荷したアイテム！！   『 RAYS VOLK RACING TE37SAGA-Plus 30th Anniversary 』です！！   カラー： ブロンズ（BR） 仕様： ステッカーVer   TE37といえば、やっぱりこの「ブロンズ（アルマイト）」カラーを思い浮かべる方が多いのではないでしょうか？   今回のモデルはファンの心をくすぐる【 ステッカーVer 】！！     近年はマシニング（彫刻）ロゴのモデルも増えましたが、「TE37のスポークには絶対にステッカーが貼ってあってほしい！」という昔からの熱狂的なRAYSファンの皆様には、まさに垂涎もののクラシカル＆スパルタンな仕様となっております   今回入荷したサイズスペックは「19インチ 9.5J ＋55 （5H-120）」   シビックタイプR（FL5/FK8）専用と言っても過言ではない「PCD 5/120」！   そしてこの「9.5J ＋55」というサイズ感、、、FL5オーナー様にオススメなサイズ感となります!!   このスペック最大の強みは、「保安基準をしっかり意識しながら、迫力のツライチ仕様へ仕上げられる」という点です！   攻めすぎたサイズだとディーラー入庫が心配になりますし、逆に引っ込みすぎだと物足りない……。その両方の悩みを解消し、太めのタイヤをムッチリ履かせつつフェンダー内に美しく収められる、まさにタイプRのための計算し尽くされたオススメサイズ設定なんです   もちろん、純正の巨大なブレンボキャリパーもバッチリかわしてくれます！   さらに、FL5シビックタイプRオーナー様に嬉しいポイントがもうひとつ！   FL5の純正ホイール＆タイヤサイズは標準で19インチが採用されています。   そのため、お車の納車から日が浅く「まだ純正タイヤの溝が十分に残っている」という状態であれば、純正タイヤをそのまま流用してホイールのみ交換することも可能です！！   「ホイールもタイヤも新品で揃えるとなると予算が……」というオーナー様でも、タイヤをかしこく流用することで初期費用をしっかり抑えつつ、一気に足元を「TE37 30周年モデル」へと激変させることができますよ   今なら、【 1台分（4本）のみ 】即納ストックがございます！！   つまり、本来なら首を長くして入荷を待つしかない至高の限定ホイールが、「待たずに愛車へ装着できちゃう」ということです！！   もちろん【 即日お取り付け作業 】も大歓迎で承ります！   こちらの店頭在庫1台分は完全に「早い者勝ち」となります！   気になったシビックタイプR（FL5/FK8）オーナー様はクラフト厚木店へご相談くださ～い!!   なお、万が一この即納ストックが売れてしまった場合でもご安心ください！   お時間はいただきますが、バックオーダー（メーカー発注・ご予約）も大歓迎で承っております！   愛車の横にホイールをあてがう「リアルマッチング」も可能ですので、皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/25

  【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

    ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/25

  【FK8 シビックタイプR】30周年限定モデルの輝きをご覧あれ！レイズ TE37SAGA S-plus 30th を装着！

  ■【FK8 シビックタイプR】30周年限定モデルの輝きをご覧あれ！レイズ TE37SAGA S-plus 30th を装着！ レイズの代名詞である鍛造ホイール「TE37」は発売から今年で「30周年」という記念すべき年。 そして、シビックタイプRは初代「EK9」の発売から今年で「29周年」。 おしい…！   実は1年早く出ていて「TE37とタイプRは同期」ってことになりませんかね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の今年で誕生32周年の森です！ 本日は「ホンダ FK8 シビックタイプR」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus 30TH MACHINING Ver■ スポーツホイールの王道「レイズ」の「TE37 SAGA S-plus」。 今回の「30周年モデル」は、初代と同じく「ステッカーver」と、レイズの特許技術A.M.Tが施された「マシニングver」がございます。 お選びいただいたのは「マシニングver」！ 初代TE37のスポークステッカーを再現したマシニングロゴは実に秀逸です(^v^*) 当時のTE37を知る方はもちろんのこと、初めて見る方も、どこか懐かしいと感じられるデザインではないでしょうか。 流石レイズ！といったクオリティです！ エアバルブも当時と同じく「青色」を採用。 このワンポイントのブルーが当時の走り屋達の心を打ち抜きました。 30年間ずっとあるのではなく、30年間ずっと進化し続けてきたのが「TE37」です！ 時代や技術の進歩に合わせて、常に最高のホイールとしてレイズの看板を背負ってきました。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09■ 合わせるタイヤはヨコハマの「アドバン ネオバAD09」をチョイス！ FK8の320馬力を活かしきるにはハイグリップタイヤが必須！ タイプRとしてのポテンシャルを100％出し切るには、この選択は外せません！ とは言っても、タイプRに乗ってる人みんながそこまで極めた乗り方をするのかというと、そうではありません。 では、なぜ「ハイグリップタイヤ」なのか？ それは「タイヤの立ち方」です！ タイヤのショルダーがホイールに対し、ビシッ！と真っすぐ立つのがハイグリップタイヤの特徴。 たとえ同じサイズのタイヤを履いても、タイヤの種類によってはこのショルダー部分が「ハの字」に寝ていくんです。 ハイグリップタイヤの中でも「ネオバ」が人気なのはこの「トレッドパターン」！ 波のようにうねった独特のパターンはまるでスリックタイヤを彷彿させる攻めのデザイン。 グリップ力などの性能で選ぶのも大事ですが、ショルダーの立ち方や、デザインで選ぶのも大事ですよ(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus 30th マシニングver 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR ブロンズ（アルマイト） ■TIRE ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 ■SIZE 265/35R18 ■NUT キックス モノリスT1/07 グロリアスブラック   純正20インチから18インチへのインチダウンはFK8の黄金カスタム(^^)b TE37のシンプルでスパルタンなイメージはタイプRにぴったりですね♪ レイズの代名詞は伊達じゃありません！ 30年間愛され続けた「TE37」は、これからもずっと愛され続けることでしょう。 TE37の30周年も残り数か月です！ 「あの時買っておけばよかった～！」となる前に！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222609131003

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