■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。
いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!
本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!
Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨
そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!
今回のクルマはZXグレードのクルマ。
皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。
そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀
「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。
しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍
「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。
タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。
しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍
そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!
”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀
”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。
また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。
そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。
しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀
”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。
鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。
また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨
それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!
画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!
上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。
ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀
このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!
「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨
それではご相談お待ちしております!!!
Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!
納車にホイールが間に合ってよかったです!!!
また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!
これからのドライブ等楽しんでくださいね～
それではまたのご利用お待ちしております!!
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