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ヤリスに車高調 RSR ベスト☆i C&Kをインストールしてローダウン!!

2021/08/10
  • ヤリス
  • RS-R
ヤリスをRSRの車高調でローダウンカスタム。

ヤリスカスタムは「三河の落とし屋」にお任せを。

 



 

ノーマル状態で乗られていたヤリスオーナー様。

以前からふわふわする乗り心地や車高の高さが気になっていたという事で

ご相談頂いておりました。

解消に期待が出来るアイテムが入荷したので

早速お取り付けさせて頂きます。

 



 

■RSR Bset☆i C&K

純正の乗り心地を変えたいという事でしたので、

減衰力36段階と降り幅の多めの車高調。

解消したい乗り心地の変化はローダウンスプリングではあまり期待出来ません。

やはりショックごと交換が一番おススメです。

フロントのアッパーマウントは流用となります。

 



 

何台もヤリスの施工をさせて頂いておりますので、取り付け施工もサクッと終了。

足回りを交換したら4輪のアライメント調整作業へ。

今回のおクルマは2WD。

フロントのキャンバー角、トゥ角の調整を施し

ハンドルセンターがズレていないか、異音が鳴っていないかの確認の為の

試走をさせて頂き、OKであれば全施工工程が終了。

 



 

(BEFORE)



(AFTER)



 

SUSPENSION:RSR Best☆i C&K

ローダウン:(Fr/Rr)25mmダウン

 



 

ローダウンスプリング(ダウンサス)は言ってしまえば一発勝負。

車両個体差によってもダウン量は異なりますので、

メーカー様のローダウン量の記載はあくまでも「参考値」となります。
車高調の場合、コストがダウンサスに比べてかかってしまいますが、

「ここまで絶対に落としたい!!」

「ここまでは絶対に落としたくない!!」というご要望に

対応出来やすいアイテムです。

 



 

かなりクリアランスがあった純正車高から

指2本ほどまでタイヤとフェンダーの隙間を埋める事が出来ました。

乗り心地も減衰力で変更は可能ですので、

お好みの硬さに合わせて頂けたらと思います^^

 



 

オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして

誠に有難うございました!!

次の一手は強化パーツでしょうか♪

またのご相談いつでもお待ちしておりますね~。

 



 

ヤリスカスタムはトヨタさんのお膝元の

「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを♪

 

 

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    【GRヤリス】アドバンレーシング、RG-4を装着!ローダウン&タイヤホイール交換で「パリッ」と仕上げました

    皆様こんにちは、クラフト中川店です。 今回はGRヤリスのカスタムをご紹介します。 ダウンサスとタイヤホイールの交換により、よりレーシーで引き締まったスタイルへと仕上げていきます。 今回のカスタムポイントは、オーナー様の強い拘りを感じるチョイスです。 ■【G-FORCE】オリジナルダウンサス ダウンサスは純正のショックアブソーバーをそのまま利用できるので低コストでローダウン出来ます。 色々なローダウンキットがある中今回選択したメーカーはG-FORCE(ジーフォース)のダウンサスキット。 筑波タイムアタックでも有名なチューンドメーカーをチョイスする辺りがオーナー様の拘りを感じます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing RG-4 装着するホイールはヨコハマのアドバンレーシングGR-4。 えぐられたスポーク側面と美しいコンケイブデザインがたまらない逸品。足元に深い陰影を作り出します。 そのままサーキットに行きたくなってしまうこの画角。ずっと見ていられそうです。 ■【シバタイヤ】R23 シバタイヤの代表作と言えばコレR23。 サーキットやワインディングを楽しみたいがコストは抑えたいというユーザーに最適なタイヤです。 ■【KYOEI】Racing Composite R40 ナットにも拘ります。 クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)採用で過酷なレースシーンにも耐えうる強度。 安全性とルックスを両立します。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 完成した姿は、まさに「パリッ」としたレーシーな仕上がり。 フェンダーとのクリアランスも絶妙で、今すぐに走り出したくなるような最高のスタンスを手に入れました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GRヤリスのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092607171007

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    【GXPA16】垂涎のアドバンGTビヨンドをインストール。ダウンサス&9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。

    愛車の仕上げ方はあなた次第。20mmのローダウンと9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。   純正サイズ、もしくはインチアップでパツパツのツライチを狙うのか、 あえてインチダウンサイズを選びWRCをイメージして仕上げていくのか、 好みによって、またグレードによってもカスタムの方向性に幅のあるGRヤリス。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は純正と同じ18インチホイールにて、 GRキャリパーをしっかりかわす鍛造ホイールにてスポーティーに仕上げてましたのでそのご紹介。 こちらが今回施工頂くGRヤリスです。     それではまず、スプリング交換にて下地作りから。   今回はガレージG-FORCEのダウンサスにてローダウンを実施いたしました。 ダウン量は前後20mm前後。 フェンダーの気になる隙間をスマートに埋めてくれます。     極端に落としすぎない絶妙な車高変化により、 日常生活での使い勝手や段差での干渉をさほど気にすることなく、 低重心でドッシリとした塊感を演出。 走りの踏ん張り感もぐっと増してきます。     適度なローダウンで足回りの基盤が整ったところで、 本命のホイールをを装着していきます。 足元を飾るのは、世界のサーキットでも認められた ヨコハマの鍛造ホイール・アドバンGTビヨンド。     金型鍛造1ピースならではの圧倒的な軽さと強靭さはもちろん、 センターへ向かって鋭く落とし込まれた 5本スポークのコンケイブフェイスがたまらなくカッコいい逸品。   カラーは「レーシングチタニウムブラック」。 GRヤリスの引き締まったボディをさらにスパルタンに仕立て上げてくれます。     今回のカスタムポイントは、純正で装着されている ハイパフォーマンスタイヤをそのまま活用した点です。   高スペックな純正タイヤを無駄にせず、 純正タイヤを使用して9.0Jを履くというスマートな選択。 9.0Jという太めのリム幅に組み込むことで、 タイヤの踏ん張り感とレーシーなサイドビューが強調されます。     そして、スポーツカーカスタムで最も重視したいのは、 「出面(ツラ)の美しさと安心感」の両立。 せっかくカッコよく仕上げても、ディーラー入庫や 車検で困ってしまっては元も子もありません。   そこで今回はディーラー入庫も視野に入れた、 攻め過ぎず・しかしカッコ良く仕上げる純正+1.0Jアップサイズを選択。     このあたりはお客様とよくご相談させて頂いたうえで 今回の取り付けサイズを選定しております。   「もっと攻めたサイズをカッコよく履かせたい!」 「ディーラー入庫や保安基準をクリアできる範囲でカスタムしたい」 そんな理想をお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。     今回もカッコよく仕上がりました。 クラフト一宮店ではスポーツカーにぴったりのホイールを多数展示中。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0042604241019

  • 岐阜長良店
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    2026/07/25
    クロスビーの腰高感を解消するにはコレだ!RSRダウンサスで見た目も走りも向上!

    ■ダウンサス、車高調の取り付け、3Dアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください! 取り回ししやすいサイズ感!安定の走破性!ゆとりの室内! どれをとっても丁度いい。そんなクロスビーのカスタムもお任せください。 こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 本日はスズキ クロスビーのローダウンカスタムをご紹介(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN 装着するアイテムはチタン配合スプリングでお馴染みTi2000。 ダウン量はリアが多めの設定となっており 浮き気味な前傾姿勢を程よく補正しつつローダウンする事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- フロントのダウン量は実測値で20ミリほどに対し、リアは32ミリ。 この差がリアの腰高感の解消につながり フラットで綺麗な姿勢に生まれ変わります(^^)/   リア-BEFOR- リア-AFTER- リアサスペンションがトーションビームの車は 1G増し締めを行わないとブッシュにかかるストレスで メーカー基準値付近まで下がらない場合があります。 そういった不具合が起こらぬよう確実に取付を行っております♪ 3Dアライメント調整を行いクロスビーのローダウン作業完了です! スマートなダウン量で大人なスタイリングに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 ダウンサス、車高調、ショックアブソーバーのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください! 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312607191006   ~開催中イベント~

  • 四日市店
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    2026/07/19
    【GRヤリス】憧れの輝きを!VOLK RACING G025 SZエディションで極める大人のツライチ仕様!

    「スポーツホイール大商談会」絶賛開催中のクラフト四日市店でございますが、当然、多くのスポーツカーオーナー様で賑わう中、最近人気の車両としては、圧倒的なポテンシャルを秘めた本格スポーツハッチ「トヨタGRヤリス」。 やはりトータルカスタムで一番悩ましいアルミホイールの選択。 そんな時はホイールを愛車の横に置いてイメージを見ていただける「リアルマッチング」が当店のおすすめ♪ 想像とは違うリアルな感覚が体験できることやボディカラーとの相性など、試行錯誤しながら色々なオーナー様が運命のアルミホイールと出会っております!! そして、悩まれた中で選定したアルミホイールは「RAYS VOLK RACING G025 SZエディション」。 VOLKの鍛造製法による高剛性の中、このG025のモデルは限界まで肉抜きされたスポークデザインは圧倒的な軽量化にも優れ、「GRヤリス」の力強いパワーをしっかり受け止めながらもしなやかなフットワークも実現。 さらに、このモデルと言えば、圧倒的な人気カラーである「シャイニングブロンズメタル(SZ)」。 光の当たり方で、ブロンズの表情を変えるこの質感に一目ぼれするオーナーも多く、スポーツホイールの中でも高級感を何倍にも引き立ててくれるそんな逸品です。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK G025 SZ エディション SIZE:8.5J-18インチ 5H114 COLOR:シャイニングブロンズメタル(SZ) TIRE:純正装着タイヤ仕様 SIZE:225/40R18 SUS:BLITZ ダンパーZZR 純正ホイールには、「スタッドレスタイヤ」を装着させていただきましたので、元々装着していたタイヤを今回装着したG025に組み込み取付させていただきました。 とは言え、ノーマルの純正と比較しても、その差は一目瞭然ですね! 走りの「VOLK RACING」はハイパフォーマンスカーに相応しい、いかにも走り戦闘能力が抜群のスタイルへ激変。 また、車高調「BLITZ ダンパーZZR」で前後のフェンダーへの隙間を綺麗にセッティングし、バランスもGOOD!! やっぱりこだわりたいのが、この後ろから見たこの「ツライチ」感。 ただ、ホイールを装着するだけと感じますが、車高を落とすことを前提とした計算されたサイズ(インセット)を選定しましたので、フェンダーラインとの収まりが美しくスマートな「ツライチ」が完成。 こだわりの出ヅラセッティングは「実車測定」を得意とするクラフト四日市店へお任せ下さい!! という訳で、本日も完成度の高い特別な「GRヤリス」の完成です♪ こちらも「滋賀県」で注目を集めるだけでなく、走る喜びを毎日体験できることはカーライフの満足度も間違いなく底上げしたのではないでしょうか? 遠方よりご来店ありがとうございました! 管理番号:0212603141015 三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!

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    2026/07/17
    GRヤリスをスタイリッシュに。RS-R Ti2000で実現する理想の車高!

    GRヤリスに、RS-R Ti2000で程良いローダウン仕様に! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、スポーツ走行の楽しさと日常生活での使い勝手を高い次元で両立しているGRヤリスのカスタムの紹介をしていきます。 今回取付のは、ダウンサスの定番とも言える「RS-R Ti2000」です。 GRヤリスの純正スタイルももちろん魅力的ですが、 もう少し車高を落として、安定感のあるスタイリングにしたいという方にオススメですよ(^^)/ RS-R Ti2000は、長年の信頼と実績を持つ高品質な製品です。 チタン配合素材による高い耐久性、経年劣化によるヘタリを最小限に抑える技術 絶妙なダウン量で、スタイリングと乗り心地を両立が可能になります! ダウンサス(バネだけ交換)なので、ショックは、純正流用になるので スプリングコンプレッサーを使用して、交換をしていきます。 GRヤリスは、リヤはマルチリンク(ダブルウィッシュボーン)機構を採用しているために 締め付けもしっかりやらないとトラブルの原因になりかねませんので しっかり確認しながら作業をしていきます! 取付が終わり、アライメント作業に進んでいきます(^^)/ アライメントは、足回り交換した時には必須で規定の数値に合わせることで 車を真っすぐに走らせることができます。 これにより足回りがリフレッシュされて快適なドライブを楽しめますよね(^^)/ 今回は、スタッドレスにも拘りました(^^)/ ホイールは、OZのラリーレーシングのマットブラックです。 純正は18インチですが、16インチにあえてインチダウンをしました。 カラーも、今回は新しく追加された【マットブラック】をチョイスしました。 メタリックとは違った艶消しブラックがまたいい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本分くらいの隙間がありました。 取付後は、指2本くらいまで下がりましたよ(^^)/ 見た目もやっぱり全然違いますよね(^^)/ 前後とも約25ミリダウンで、低すぎず高すぎずで程よい感じの仕上がりになりましたよ(^^)/ せっかくの足回りカスタムですので、しっかりとしたセッティングを行うことで、GRヤリス本来の走りのポテンシャルを引き出します。 車高が下がることで、より一体感のある引き締まったルックスに変身しました! GRヤリスのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 お客様の理想のスタイルに近づけるよう、最適なパーツ選びとプロの技術でサポートさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312607111005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    • ヤリス
    • WEDS
    2026/07/14
    【ヤリス カスタム】WEDS・レオニスITの17インチを装着でコンパクトカーを華やかにドレスアップ!

    コンパクトカーの定番!ヤリスにレオニスITを装着。17インチ化ドレスアップした姿がコチラです!!       こんにちは! タイヤ&ホイールの専門店のクラフト一宮店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!   本日は、大人気のコンパクトカー、 トヨタ「ヤリス」の素敵なドレスアップをご紹介いたします。   スポーティな走りとおしゃれなデザインで街中を颯爽と駆け抜けるヤリスですが、 「もっと自分らしさを出したい!」「足元をかっこよく決めたい!」 というオーナー様も多いのではないでしょうか?       今回、そんなヤリスの足元を華麗に彩るために選ばれたのは、 大人気ホイールメーカー「WEDS」の看板ブランド、 レオニスシリーズから『レオニスIT』です!   サイズはヤリスのボディバランスに絶妙にマッチする17インチ、6.5Jをチョイス。 カラーは人気のPBMC(パールブラック/ミラーカット)をご指名いただきました。   ブラックを基調としながらも、 光の当たり方でキラキラと美しく輝く天面のミラーカットが、 お車の足元に圧倒的な高級感と立体感をもたらしてくれます。 動いている時も止まっている時も、思わず目を奪われる美しさですね!   そしてタイヤはスポーティな走りに合わせて、 「ルッチーニ・ヴォーノスポーツ」をセット。 ルッチーニならではのスポーティなデザインが、 ヤリスのキビキビとした走りの楽しさをさらに引き立ててくれます。   スタイリッシュな見た目とコストパフォーマンスを両立させたい方にも、 大変おすすめの組み合わせです。       ヤリスのスポーティな顔立ちに、 レオニスITのきらびやかな輝きが合わさって圧倒的な存在感! 赤のボディカラーとパールブラックのコントラストも抜群に似合っていますね♪     横から見ると17インチの迫力がしっかり伝わります! 純正車高でも腰高感を感じさせない絶妙なサイズバランス。 天面のミラーカットが足元を立体的に見せてくれます。     後ろ姿もどっしりとした安定感のあるスタイルにチェンジ! 純正車高でもこんなにスポーティかつエレガントにまとまりました!   純正の状態からのインチアップということで、 お車の印象がガラッと明るく華やかに変わりました。 エレガントな魅力もプラスされた完璧な仕上がりです!     クラフト一宮店では、コンパクトカーのカスタムも大得意です! 「車高は下げずにホイールだけ変えたい」 「どんなホイールが似合うかわからない…」という方も、 ぜひお気軽に当店にご相談ください。 専門スタッフがお客様の理想のクルマ作りを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店とご相談を、スタッフ一同心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:004263281021

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    2026/07/13
    【今週末開催!】ロードスター&スイフトスポーツカスタム応援祭りを開催します!ライトウェイトスポーツカーのカスタムは当店にお任せを!!

    こんにちは、クラフト中川店です。 ロードスター、スイフトスポーツをはじめとしたライトウェイトスポーツカーにお乗りのオーナー様。 カスタムイベントのご案内です。 7月の18(土)~20(月・祝)の3連休にかけて開催いたします。 当日は雨の予報が出ておりますが、予定通り開催する予定です。 今回のイベントに際してライトウェイトスポーツカーオーナー様からご指名いただくことも多いメーカーを多数手配いたしました! ENKEI、WORK、ADVANの3メーカーから、合計24本ものサンプルを用意していただきました。 愛車のカスタムでお悩みのオーナー様。 たくさんの展示ホイールのなかから気に入るホイールがきっと見つかるはず! ドレスアップホイールの展示も多数ございます。 本格的なスポーツ仕様以外のご相談もお任せください。 ノウハウが豊富な当店であればオーナー様のご希望にもきっと添えられるはず! 急遽の開催となり告知が遅れてしまいましたが、 ロードスター&スイフトスポーツ カスタム応援祭りは今週末の3連休で開催します。 この機会に愛車をかっこよく仕上げてみませんか?? 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。

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    2026/07/13
    【マイチェン後GRヤリス】Gフォースダウンサス×アドバンRSⅢ(8.5J)で挑む!大人のツライチセッティング!!

    当店初、マイチェン後GRヤリスにローダウンとホイール交換同時作業でカスタム!! クラフト多治見店です!!   本日はGRヤリスのご紹介になるんですが、なんと当店初マイチェン後GRヤリスのカスタム!   オーナー様からホイール交換と同時にダウンサスでローダウンのオーダーを頂きました   やり過ぎ感なくイイ感じに仕上げるそして純正タイヤを流用して引っ張らずにカッコよく仕上げました Gフォースオリジナルダウンサス   オリジナルな味付けがしてあるGRヤリスの為のダウンサス 約20mm程のダウンが見込めます!   チューニングショップGフォースさんが作ったGRヤリス専用アイテムとなれば購買意欲もMAX ホイールはアドバン人気シリーズRSⅢ ハイパーブラックをセレクト   タイヤは流用なのであえてハイパフォーマンスグレードの特権9.5Jにチャレンジしたいとこなんですが引っ張りも考え8.5Jをセレクト   キレイな引っ張りフォルムを演出します アライメント調整をし完了 イイ感じに仕上がりましたね~   これぞ大人なGRヤリスの完成 フェンダークリアランスも専用設計のダウンサスだからこその仕上がり デヅラも事前にこれくらいになるだろうとクラフト多治見店の経験にてセレクトしたので最高です   多治見店だからこそローダウンと同時作業でも実現可能 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607061001

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    2026/07/07
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    ■GRヤリス×本格派18インチのこだわりカスタム 「スポーツホイール大商談会!」絶賛開催中のクラフト四日市店では、「GR86」や「ロードスター」と当店の得意な車両が多い中、本日は最近カスタム要望が増えてきたトヨタ「GRヤリス」が登場! 「WRC」でお馴染み、ハイパフォーマンスハッチバックは当然このままと言わず、もちろんカスタムを施します♪ そんなオーナー様の悩まれた中で選定されたホイールは、日本が世界に誇るアルミホイールメーカー「ENKEI(エンケイ)」の最高峰スポーツモデル「レーシング レヴォリューションNT03RR」。 実戦から生まれたリアルスポーツホイールで、激しいスポーツ走行でも軽量と圧倒的な剛性を誇り、一目でそれと分かるスポーク間を繋ぐブレイスデザインが特徴のモデルです。 ■SPEC WHEEL:ENKEI NT03RR SIZE:9.0J-18インチ 5H114 COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE:255/35R18 94Y 走りの戦闘能力が高い「GRヤリス」と相性が良い、細身のスポークは純正オリジナルも同じながらも、やはり、ENKEIデザインならではの美しいスポークの広がりとトレンドのセンターへ落ち込むコンケイブデザインが純正にない最高のカッコ良さ!! 今回オーナー様のこだわりの一つとなったこちらのカラーは「ハイパーシルバー」 「マットダークガンメタ」のカラーが印象の強いモデルだからこそ、あえての原点となるシルバーカラーを選び、美しいハイパーシルバーの輝きが他に出せないラグジュアリースポーツへ引き上げてくれます。 余談ですが、「GRヤリス・RCエアロパフォーマンスパッケージ」では、「ENKEI NT03RR」の付属センターキャップの装着が不可となりますので、装着ができませんが、逆にないことでよりスポーティな印象もGOOD! そしてオーナー様とさらにこだわったポイントは純正「225/40R18」からの太履き! この点も「245」サイズと悩みましたが、妥協なく「255」サイズを投入! 組み合わせたタイヤは、ストリートスポーツタイヤで外せない「ミシュランパイロットスポーツ5」 高いドライグリップで優れたコントロール性は「GRヤリス」の走りをしっかりサポートし、さらにミシュランならではのウェットグリップとロングライフも高次元でバランスのとれたタイヤ。 出ヅラもジャストツライチのサイズで、「9.0J」のリム幅と「255」タイヤサイズが、車のワイド感をより一層強調してくれています。 リアから見るこの「踏ん張り感」こそ、「255/35R18」という太履きタイヤを履きこなした車両だけが持てる特権ですね。 ストリートで映え、ワインディングやサーキットでも本領が発揮できる、四角無しのオーナー様がこだわったスポーツセットアップカスタムの完成です。 洗練されたアルミホイール「ENKEI NT03RR」は走る楽しさと所有する喜びを与えてくれますね! こちらはいつも滋賀県よりお越しいただけるオーナー様の「GRヤリス」となりました♪ いつもクラフト四日市店ご利用ありがとうございます。 まだまだ終わらないもう一台のオーナー様のカスタム車両も楽しみです。 管理番号:0212604131007 三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!

  • 中川店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/07/06
    【クラウンエステート】威風堂々たるクラウンエステートにカッコよさをさらにプラス!RS-R Ti2000ダウン装着!

    【クラウンエステート】RS-Rのダウンサスでローダウン!高級車もよりカッコよく! 皆さんこんにちはクラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンエステートのローダウン 下げることでよりカッコよくしていきます! ■【RS-R】Ti-2000 ダウン 今回取り付けるバネは当店で大人気のRS-Rから出ているTi-2000です。 名前にTiがある通りチタンが配合されています。さらにヘタリ永久保証も付いてます! ヘタリといえば原因の1つに水素脆化と呼ばれるものがありそれはチタンが入っていることで軽減する事が可能です。 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 サスペンションを付け終わったらアライメント調整を行います。 新しいサスペンションをつけてそのままの状態だとタイヤの角度がどうしてもずれてしまいます。 つま先にあたるトーや他にもキャスターやキャンバーを調整することで 快適に運転ができるようになります。(車種によっては角度を変えれないところもありますのでご了承ください) ハンドルセンターを確認し、試走を行ったら作業完了です! Ti2000ダウンを付けたことにより純正車高から指2本分まで車高が下がりました! ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:30~35㎜ リア:40~45㎜となっています それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと僅かですがリアのほうが車高が高めなので(いわゆる尻上がり状態ですね) Ti2000を付けることによりフェンダーの隙間が前後同じくらいになりフラットな見た目となって カッコよさが増していますね! ちょっと下がりすぎかも・・・と思う人はハーフダウンモデルもございますのでお気軽に当店にお越しください この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラウンエステートのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 もちろん歴代のクラウンも大歓迎でございます。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092605171008 ~開催中のイベント~  

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    2026/07/06
    GRヤリスRZ x ENKEI PF01EVO! 魅惑のパールホワイト 18インチ 9J でツライチ装着!

    ■GRヤリスRZ x ENKEI PF01EVO!魅惑のパールホワイト 18インチ 9J でツライチ装着! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 2x5スポークとディープリムデザインを採用したハードチューニングカー向けのPF01EVOを GRヤリスRZにバチッとツライチ装着させていただきました( *´艸`) 本日の更新では、装着の様子をお届けいたします! まず、ピット入庫後にタイヤ&ホイールを慎重に取り外していきます。 GRヤリス特有の大きく張り出したオーバーフェンダーに どのようなサイズ感で収められるのか?ワクワクしてきますネ( *´艸`) と言ってもどんなホイールでも装着可。と言えば・・そうでもなく・・・ RZグレードに標準装着されている4POTキャリパーをクリアできるか否か・・。がキモとなります。 圧倒的ストッピングパワーを生むユニットを生かしつつ ビジュアル方面もOKなホイールとして選ばれたのがコチラ・・・ ■ENKEI パフォーマンスライン PF01EVO PF01の基本デザインを踏襲しつつ リム部から隆起するスポークラインとディープリムを組合わせた ハードチューニングカー向けの軽量な一品。サイズ構成も実にシブく根強いファンに愛されています。 今回、選択されたカラーは"パールホワイト"。 スポーティ感を色味からも発します(*^^)v ホワイト系の悩み処として挙げられるのが「汚れ」。 外気の砂、ホコリ、泥や雨天走行時の跳ね上げ汚れ…etcキレイさを保つ上での敵がいっぱい・・・ こまめな手入れを行うことが、白ホイのカッコよさを持続する秘訣。その秘訣のために今回、 "WORKシリコーンホイールコーティング"も同時にご用命をいただきました。 施工と併せて・・・ 純正装着されている空気圧センサー(TPMS)も同時に移植。 使える機能は使いたいですからね( *´艸`) 移植後タイヤを組込みスタンバイOK。 4本取付後、ピットアウトです! WHEEL:ENKEI パフォーマンスラインPF0 EVO 18インチ COLOR:パールホワイト TIRE:ハンコック VENTUS EVO K137 OP:WORKシリコーンホイールコーティング 「ツライチにしてください!」 とのご用命からご商談の際、実車を用いて計測を行わさせていただきました。 サイズ候補は色々とございましたが、 ・タイヤの引っ張り具合。 ・出面感。 …etc候補を挙げさせていただき、今回9Jをインストール。 K137特有のキレイな引っ張り具合とツライチセッティングで完成しました! 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 引き締まったブラック系からパールホワイトへ大胆なカラーチェンジ( *´艸`) GRヤリスが持つWRCカーとしてのイメージを増幅! 白ホイならではの圧倒的存在感により雰囲気激変です。 冒頭にもありましたGRヤリスRZの大型キャリパーもOK。 EVOモデル特有の深リム感もあり、パフォーマンスシリーズ内での特別な一品感を醸し出します。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、次なるカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR LIFEを! Webで購入!! ヤフオクストア  

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    2026/07/02
    【ENKEI PF01×RS-R Ti2000】ZC33S スイフトスポーツをダウンサスでローダウン&軽量ホイールで戦闘力UP!

    今回は生産終了後もカスタムのご相談が絶えない人気車種 ZC33S スイフトスポーツのカスタムのご紹介です! ダウンサスによるスポーティな見た目と 軽量ホイールによる走行性能アップで 走るのがより楽しくなるおクルマに仕上げていきます! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN ローダウンのためのアイテムとして選ばれたのは チタン配合でヘタリに強く、人気の高いダウンサス 当店でも施工実績豊富な【RS-R Ti2000】!! 前後30mmほどの程よいダウン量で 街乗りでもストレスの少ないローフォルムに仕上げます! ダウンサスの為、当然ダンパーは純正を使用! フロントは純正スプリングと入れ替える形で 組み込みを行っていきます! 軽量ボディ故に足回りのセッティングが難しいZC33S 純正のバランスを限りなく崩さずに車高を下げる ローダウンスプリングという選択は走りの面でも 有効な選択肢となっております! 作業実績の豊富なおクルマという事もあり 作業はスムーズに完了!次のステップに進みます! WHEEL:ENKEI PF01 ダウンサスの組み込みが終わればメインディッシュ! ホイールはオーナー様の拘りが詰まった 【エンケイ パフォーマンスライン PF01】! 圧延製法【MATプロセス】により、強度を保ちつつ 極限まで薄く仕上げられたリムと、応力分散と軽量化を 両立するスプリット5スポークが特徴の人気モデルとなっております! カラーはおクルマのボディカラーに合わせて 【ゴールド】をチョイス! 【ブルー×ゴールド】といえば車好きなら ラリーで活躍した【あのメーカー】の【あの車】を 思い浮かべる方もいるのではないでしょうか? オーナー様の狙いはまさにラリーでも活躍する ZC33Sに【あのテイスト】を落とし込む事! かつての愛車の面影を今の愛車に宿す オーナー様のクルマ愛を感じるアイテムチョイスです! タイヤはまだまだ使える純正タイヤを流用してお取り付け! タイヤの流用の際は、純正ホイールからのバラシ作業時に ビード部にかかるストレスが最小限になるよう注意しながら作業を行います! こういった作業も経験豊富なクラフト四日市店! ビード切れなどのトラブル無くスムーズに作業が完了しました! 仕上げは走行安定性に直結する【アライメント調整】! せっかくいいホイールやタイヤを装着していても アライメントが狂っていたら宝の持ち腐れ! 特に足回りのカスタム時はアライメントが狂いやすいので 合わせてご依頼いただくのがオススメです! ZC33Sの場合は【フロント トー】が調整可能です! 調整後は試走にてハンドルセンターや車の挙動など 違和感などが無いか確認して作業完了! 全てのアイテムをインストールしたおクルマがコチラ!   ~Before~ ~After~ 純正では気になる腰高感が解消され、 ホイールもより軽やかなデザインとなる事で ホットハッチらしいスポーティなおクルマに仕上がりました!   ~Before~ ~After~ ダウンサス取付後の車高はこのような仕上がり! 純正で指4本すっぽり入る隙間が指2本分ほどに! やり過ぎない程よい車高に仕上がっています!         SUSPENSION:RS-R Ti2000 WHEEL:ENKEI Performance Line PF01 ゴールド SIZE:7.0J-17インチ TIRE:純正流用 SIZE:195/45R17 ホイールはディスク突出も考えてのサイズをご提案! ローダウン後でも物足りなさを感じない大人なツライチ仕上げに! オーナー様の狙い通り、【ブルー×ゴールド】で仕上げたおクルマ! 絶妙なカラーチョイスでスイフトスポーツでも全く違和感の無い 素敵なコーディネートとなっております! オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました!! 「ブルー×ゴールド仕様のスイスポを見たこと無い」 とお話させて頂いておりましたが、メチャクチャ カッコよく仕上がりましたね!! 現状新車では絶滅状態のライトウェイトホットハッチ 末永く楽しんでいただければ幸いです!   以上、クラフト四日市店でした!   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!   管理番号:0212605091008

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    2026/07/01
    【 90VOXY 】 20インチ・35扁平・ツライチ仕様をご覧あれ!!

      インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目&乗り味 " をバランス良く支える スパイス(隠し味)となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか??   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ~♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス!!   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか!?   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成!!   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ~ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~♬♬   ■ 今年も開催!! 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました!!   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/06/29
    【GRヤリス】9.5Jをインストール!大迫力のアドバンレーシングGTビヨンドのコンケイブ-3を装着!!

    ■【GRヤリス】アドバンレーシングGTビヨンドでスポーティーカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのホイールカスタム。 以前当店にてローダウンのご用命と併せてホイールのご用命もいただいておりました。 ローダウンのご紹介はコチラから。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/401083/ ご用命いただいたホイールを取付しましたのでご紹介します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing GT BEYOND 鍛造製法による軽量かつ高剛性を実現したGTビヨンドを装着します。 大型化するブレーキシステムに対応すべくバレルリム形状を採用したことで、アウターリム深さを固定させています。 シンプルな5本のスポークデザインが、スポーツカーらしさを残しつつかなりの存在感を放ちます。 GTビヨンドの最大の特徴はなんといってもこのコンケイブ。 圧倒的な奥行き感と立体感で愛車に強烈なインパクトをもたらします。 ホイールサイズによってコンケイブの反り込み度合いは異なりますが、今回装着したサイズですとコンケイブ-3になっています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ヨコハマ】アドバンレーシング GTビヨンド COLOR:レーシングチタニウムブラック 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルなデザインの5本スポークホイールですが、装着する車両によって表情を変えます。 GRヤリスはハッチバッククーペの本格スポーツカー。 シンプルながら奥の深い造形に加え、鍛造製法による軽量化はスポーツカーにとって最高のシナジーを生み出します。 ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出面もバッチリ。 9.5Jを飲み込み、フェンダーいっぱいのパツパツなツライチで仕上がっております! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! GRヤリスのカスタム、トータルコーディネートのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092606151003 ~開催中のイベント~ ~開催予定のイベント~

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    2026/06/25
    【60プリウスPHEV】 RS-R Ti2000×ハイブリッドカー!燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生!

    ■【60プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン!よりスポーティーに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます! ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば!必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね! バネレート(簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります)を 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら3Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です! 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました!ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:25㎜~30㎜ リア:20㎜~25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました! 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます! 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092606111002 ~開催中のイベント~ ~開催予定のイベント~

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    • RS-R
    2026/06/23
    【80ハリアー】ハリアーの品格をそのままにローダウン。RS-RのTi2000ハーフダウンで上品な"ちょいサゲ"スタイル!

    ■【80ハリアー】RS-RのTi2000ハーフダウンで"ちょいサゲ"スタイルに。 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は80系ハリアーのローダウン。 "ちょいサゲ"スタイルで上品にカスタマイズしていきます。 ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン ローダウンに使用するキットはRS-Rのダウンサス、Ti2000ハーフダウン。 チタン配合の「軽くて強い」新素材を使用しており、ヘタリに強く長期間の使用でも安心です。 RS-RのダウンサスTi2000ではダウン量によって2種類のラインナップがございます。 今回は"さりげないローダウン"をご所望でしたのでTi2000ハーダウンを取付します。 純正状態でのフェンダークリアランスはこのくらいでした。 SUVということもあり、純正車高は比較的高めに設定されています。 Ti2000ハーフダウン装着後のフェンダークリアランスです。 ハーフダウンということで控えめなダウン量かと思いきやダウン量は約30mmで設定されているため、 純正状態と比較してみると結構変わってきます。 ダウンサスの取付が完了したら3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴うタイヤの接地角度などの変化を補正します。 タイヤの接地角度の補正をしないまま走行を続けてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまいますので、 車高の変化を伴う作業を行う際は3Dアライメント調整は必須になってきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターの確認を行ったら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 Ti2000ハーフダウンによる、SUVらしさを残しつつさりげないローダウン。 ハリアーの風格に相応しい上品な大人のローダウンです。 約30mmのローダウンで純正とはひと味違うハリアーを演出します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 愛車のローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号:0092606181003 ~開催中のイベント~

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    2026/06/21
    【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン&SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる!

    モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う!! 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム! 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます! ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択! ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス! チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです! 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています! 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え! 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております! ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付! WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています! 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております! カラーは【グロスブラック】の1色のみ! 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー! 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね!単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます! ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました! SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ! ホイールを取り付けたら最後の作業! 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正! 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整!最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります! 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント! 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も! 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです!   ~Before~ ~After~ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました!    今回のダウン量は【約25mm】となりました! 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅! 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています! 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール! フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした!   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号:0212606131005

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    2026/06/15
    210系クラウンアスリートをリフレッシュ!純正AVSが活きるRSR『Basic☆i Active』で快適な走りを

    ■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム! 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを! ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS(電子制御サスペンション)機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです! -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606081003   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/14
    GRヤリス×アイバッハで魅せる!極上のローダウンスタイル

    ■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け! 皆様こんにちは! 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します! しかも、後期モデルになります! GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ~-30ミリダウンで見た目もバッチリ! 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド&ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです! 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし! 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ!! カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください! 管理番号:1182605291001

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    2026/06/14
    【GRヤリス マフラー交換】GRヤリスにHKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ!美しいブルーテールが奏でる極上の排気音色!

    ■軽量・高効率を突き詰めたHi POWER SPEC L2をインストール! スポーツカーの魅力を引き出すなら、心に響く「音」と 突き抜ける「レスポンス」は絶対に譲れない。」 マフラーチューニングもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 バンパーを傷つけないように念入りに保護マスキングを施し 純正マフラーを取り外していきます。 装着するアイテムがこちら↓ 【Hi-Power SPEC-L Ⅱ】 このマフラーの最大のポイントが、徹底的に軽量化にあり パイプ素材やサイレンサーのデザインを極限まで見直すことで純正マフラーの対して軽量化。 運動性能に直結するバネ下の軽量化と同様に、軽くなることで GRヤリスの快適なハンドリングをさらに研ぎ澄ませてくれるんです。 下回りから覗くと美しくレイアウトされた鏡面仕上げのサイレンサーは。機能美そのもの。 鮮やかに焼き入れされたブルーテール!! ステンレスの金属美の中に、妖艶に輝くチタンカラーのグラデーションが施されており プレミアム感が一気に跳ね上がります。 エンジンを始動すると、心地よい重低音が響き渡ります。 不快なこもり音は完全シャットアウト。 アクセルを踏み込めば高回転に向けてレーシーに突き抜ける 濁りのないクリアなスポーツサウンドへとた劇的に変化!! 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正のディフューザーの奥から、大口径のブルーテールがバシッと顔を覗かせてます。 ホワイトボディとリアバンパーのブラック、そこに差し色として鮮烈なブルーのコントラストが◎。 めちゃくちゃカッコいいです^^   見た目の美しさと、乗るたびにニヤけてしまう最高のサウンド。 これこそがマフラー交換の醍醐味ですね♪ T様、この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。   マフラーチューニングもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182604091005

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    2026/06/14
    オデッセイRC3をローダウン!RS-R Ti2000ダウンサス装着でスタイリッシュに。

    RC3オデッセイにTi2000取付で、スタイルと乗り心地の両立! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日はホンダ オデッセイRC3のローダウンカスタムをご紹介します。 今回取付したのは、永年蓄積されたデータとノウハウにより、 車検ギリギリまでのダウン量を実現しながらも乗り心地を確保した「RS-R Ti2000」です。 チタン配合の新素材で剛性に優れています。だからこそできるヘタリ永久保証付きですよ(^^)/ ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても妥協がありません。 取付が終わり、アライメントに入ります。 アライメントは、真っすぐ走らせるために必要な作業なのでしっかり規定地に合わせて、足元をリフレッシュしましょう! 取付前は、指4本入るくらいのフェンダークリアランスが ↓ 取付後は、約指1本分になりましたよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の腰高感から一変し、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで、サイドビューに躍動感が生まれました! リヤビューも、ローダウンしたことによりスタイリッシュになりました! 低すぎず、高すぎずでいい感じの仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^)/ 足元をカスタムすることで、愛車の雰囲気は大きく変わります。 ローダウンをご検討中の方は、ぜひクラフト長良店までご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312606111001 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/13
    【GRヤリス カスタム】GRヤリスにADVAN RG-4!純白の18インチで魅せる究極の戦闘スタイルへ!!

    ■RS-R Ti2000での理想的ローダウンと、アドバンレーシング×ニットーNT05が織りなす極限の機能美。 本日も走りとスタイル、クルマ好きのテンションを 跳ね上げるスポーツカーカスタムをお届けいたします!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 モータースポーツのDNAを濃く受け継いだ本格派スポーツカー、GRヤリス。 パールホワイトぼボディが眩しいこの1台を 戦闘力抜群のスタイルへ仕上げていきます^^ 【RSR Ti2000DOWN】 純正ショックアブソーバーを流用しスプリングのみ交換しローダウン。 チタン配合の新素材だからこそ実現できる「ヘタリ保証」付き。 安心感はもちろんのこと、ただ下げるだけではなく 実用性と走りのバランスを両立したローダウン幅が魅力です。 【YOKOHAMA ADVAN RG-4】 RGシリーズ伝統のダイナミックなレーシングデザインを昇華させたRG-4。 センターに向かって一気にコンケイブしながら伸びる流麗な細身のスポークが これ以上ないほどの軽量化とスポーティさを解き放ってます。 最後はアライメント調整へ。 車高を下げることでサスペンションの構造上、タイヤの角度(トーやキャンバーなど)が 必ず純正値からズレてしまうためアライメント調整が必須。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ナットも拘り「KYO-EI モノリスナット」で RG-4のセンターパートをさらにレーシーに引き締めます。 ホイール:YOKOHAMA ADVAN RG-4 サイズ :8.5j-18in 5/114 カラー :レーシングホワイトメタリック&リング タイヤ :NITTO NT-05 サイズ :225/40R18 サスペンション:RSR Ti2000DOWN   【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ホイールカラーボディ同色となる拘りのホワイト!! 純白のRG-4と真っ赤なGRキャリパーのコントラスト。 どこから見てもめちゃくちゃカッコいい、そして「走れば絶対に裏切らない」 究極の1台が仕上がりました。     最強のホイールに組合わせるタイヤは ハイグリップのストリートスポーツタイヤ「ニットーNT05」をセレクト。 極限までスリックに近いアグレッシブなトレットパターンが 路面をガッチリと掴んで離さない圧倒的な走りを予感させます。 T様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182605011006

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    • イベント・キャンペーン情報
    2026/06/12
    【6月限定】タイヤ・ホイールと“同時購入”が絶対にお得な理由。クラフトサスペンションフェア全力開幕中🔥

      ■「いつかは車高も落としたい(上げたい)」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です!🔥   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   気がつけば6月も中盤戦に突入!   今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。   その名も……『クラフト サスペンションフェア』!!(2026年6月1日〜29日まで限定開催)   「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」   そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨     「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」   そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか?✨✨   期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます!!   いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯     今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華! 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい!」にお応えできるブランドが勢揃いしています。   🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS (ミニバン・SUVにも上質な乗り味を!) ビルシュタイン (欧州車のようなフラットな走りを!) KW / ST (極上のローダウンと走りの両立!) JAOS (4×4・SUVカスタムの絶対正義!) 4×4エンジニアリング (老舗が誇る極上のリフトアップ!) TANABE (手軽に、確実にスタイルアップ!) アクシススタイリング・パーフェクトダンパー (家族も大喜びの乗り心地!)     お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です!   ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか?   6月29日[月]までの限定イベントです。   今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す!!    

  • 知立店
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    2026/06/12
    【GRヤリス】×【TE37SAGA S-Plus】理想のスタイルを求めてFACE-2から「FACE-3」に仕様変更!

    本日のご紹介はすでに装着されていた名作ホイール 【サンナナ】のサイズ見直し。 9.0Jでも十分かっこいい。だけど、 あのさらに深く落ち込む『FACE-3』のコンケイブがどうしても諦めきれない…! そんなオーナー様の熱い想いから、今回はFACE-3への仕様変更をしていきます。   ■RAYS VOLK RACING  TE37 SAGA S-plus 言わずと知れたRAYSの名作【サンナナ】 伝統の6本スポークデザインを継承しつつ、 現代の車の進化に合わせて中身を徹底的に鍛え上げた RAYSの最高峰鍛造ホイール   サンナナを履くならコンケイブはあればあるほどいい! 深いコンケイブフェイスを履いていること自体が、 「太いサイズ、攻めたサイズを収めている」という ステータスや本気度の表現でもあります。   左がFACE-2 右がFACE-3 横や斜めから見たときの立体感がFACE-2とは段違いです。 一目で「攻めたサイズを履いている」と分かるデザインは 圧倒的な迫力とレーシーな凄みが出ます。 この差を見てしまうと欲しくなる理由がよくわかります。   ■ブリヂストン ポテンザRE-71RZ グリップ力とコントロール性能を高いレベルで両立 特徴的なトレッドパターンを採用することで 均一な接地圧を確保する事でき、コーナリング時の限界値も格段にUPしています。 さらに嬉しいのが【摩耗ライフの向上】 サーキットでの摩耗ライフが5%も向上していています。 サーキットはもちろんストリートでも安心感のあるハイグリップタイヤ   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus SIZE:9.5J-18inch TIRE:ブリヂストン ポテンザRE-71RZ   9.5Jをインストールするには車高調が必須となり フェンダーからのハミ出しをクリアしつつ フロントの車高調のロックシート付近の干渉を回避できるかなどの サイズ計算が必要になります。 実車計測だからこそ成し得たサイズ、この見た目なんです!   GRヤリスのワイドなボディに負けない 圧倒的な立体感と陰影が足元に生まれます。 どこから見ても「タダモノではない」 そんなオーラを放つ仕様が完成しましたね。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい☆ GRヤリスの事なら施工台数が豊富なクラフト知立店までご相談を。   管理番号:0082606071004  

  • 相模原店
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    2026/06/07
    GRヤリス RCグレードに9.5J!AMEトレーサーTM02 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン&インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪   まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です!   「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪   サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆   9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)   前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。   車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か!?と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。   最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪   純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身! 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆   ホイール:AME トレーサーTM02 (F/R)9.5J-18インチ カラー:ガンブラック タイヤ: (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606051005

  • 中川店
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    • Cusco
    2026/06/05
    【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備!ピロアッパーマウントのクスコ車高調のストリートゼロAでローダウン!!

    ■【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備でローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのローダウン。 ホイール交換のための土台作りをしていきます。 ■【CUSCO】street ZERO A 日本の老舗パーツメーカー"キャロッセ"が手掛ける車高調で、ラリーやサーキットなどのモータースポーツで得られたノウハウが注がれたクスコ ストリート ゼロAを取付します。 車高調全体の長さを調整することで車高を変化させる全長調整式、40段階の減衰力調整ダイヤル機構付きなど、 乗り心地を妥協せず街乗りから高速クルージング・ワインディングまで幅広い用途に適しています。 フロントのアッパーマウントにはピロアッパーマウントが採用されており、路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝えます。 バネレートも豊富なオプションから選択できますので、車の使用用途に合わせたオーダーができます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 ピロアッパーマウントを活かし次に装着するホイールサイズに合わせてキャンバー角を付け、それに応じたセッティングを施していきます。 緻密な調整を施し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【クスコ】ストリート ゼロ A 【BEFORE】 【AFTER】 今回は前後ともに約30mmのローダウンでセッティングしています。 気にされていた車高の解消&オーダーしたホイールを飲み込むための土台作りでの施工、準備完了ですね! ホイール入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました。 GRヤリスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605251004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 一宮店
    • ヤリス
    • WEDS
    2026/06/04
    【ヤリス】17インチでホイールカスタム。純正車高のままでバランスも最高。レオニスITを取り付けました!

    ヤリスにレオニスITの17インチ。車高を弄らなくても十分にカッコイイスタイルに仕上がるんです!   軽快なフットワークと優れた環境性能で大人気のヤリス。 通勤やお買い物など、毎日大活躍してくれる相棒だからこそ 普段の使い勝手はそのままに、もっとパッと目を引く華やかな姿に変身させたい! というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   本日はお車の利便性を犠牲にせず、しかし足元をラグジュアリーに激変させた 「純正車高×17インチ」のオシャレなカスタム事例をご紹介します!     今回ヤリスの足元を彩るためにオーナー様が選ばれたのは、 ドレスアップホイールの絶対的王道であるウェッズのブランド レオニスシリーズのレオニスITです!     レオニスシリーズといえばカスタムの定番ともいえるドレスアップホイール。   この「IT」は、捻りのある非対称に伸びる流麗なスポークが特徴で、 クルマが止まっている時はもちろん、走っている姿も純正との違いを しっかりと魅せてくれるホイールです。   天面に施されたミラーカット(鏡面仕上げ)の煌びやかな輝きは 光の当たり方によって様々な表情を演出。 時間帯や天候によって違う一面を見せてくれるカラーなんです。 一気に1クラス上のプレミアムコンパクトへと雰囲気が引き上がりますね!     サイズ設定は、コンパクトカーとしては大径の17インチをセレクトしました。 今回のカスタムにおける最大の拘りポイントは、 このあえてローダウンを行わず純正車高のまま仕上げた点にあります! 「17インチにインチアップするなら車高も下げなきゃ浮いて見えない?」 と心配される方もいらっしゃいますが、そんなことはありません!     純正のサイズから見違えるほど大径化したことで、 サイドから見た時の車両イメージは一変! フェンダー内に美しく収まりつつ、圧倒的な存在感を放っています。   そして車高を変えないからこそ、 段差や車止めに気を遣うストレスは一切ゼロ! 日常の快適性やディーラー入庫の安心感を維持しながら、 見た目の満足度だけを限界まで高める。 毎日乗る愛車にぴったりな「大人のスマートカスタム」です。     ・カスタムはしたいけど乗り心地は損ないたくない ・大がかりなカスタムをする気はないけど、ホイールは変えてみたい そんなお悩みをお持ちの方は是非クラフト一宮店までお越しください。   在庫のホイールで気に入ったデザインがあれば、 お車の横に置いてみて装着イメージに役立てて頂く事も可能です。 ぜひ愛車と一緒に店頭までお越しくださいませ。     管理番号:0042603281021

  • 一宮店
    • RX
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    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/06/01
    レクサスRXのお勧めローダウン方法。電子制御ダンパーの性能を維持しつつローダウンするならこれがお勧めです。

    【レクサスRX】上質な乗り心地はそのまま!RSR Ti2000DOWNで電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンする、大人の洗練スタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ラグジュアリーSUVの最高峰として圧倒的な存在感を放つ一台、 レクサスRXのご紹介です。     洗練されたデザインと極上の乗り心地で、乗る人すべてを魅了するレクサスRX。 そんなプレミアムな愛車だからこそ、 「フェンダーの隙間を少し綺麗に埋めて、もっとスタイリッシュに仕立てたい!」 というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   しかし、ここでオーナー様を悩ませるのが、 レクサスRXに搭載されている、電子制御サスペンションの存在です。 「車高調に変えると、せっかくの電子制御機能が使えなくなっちゃうの?」 「乗り心地がガチガチになって、レクサスらしさが損なわれるのは嫌だな……」   安心してください!! 今回はそんなお悩みを一発で解決する、 プレミアムSUVにふさわしい「お勧めローダウン方法」を今回は施工させていただきました。     今回、レクサスRXの足元を美しく引き締めるためにチョイスしたアイテムは こちらのダウンサス、RSR Ti2000DOWNです。 当店でも指名買いの絶えない、ダウンサスの超名盤、RSRのTi2000シリーズ、 チタン配合の新素材を採用することで、 圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 安心の「ヘタリ永久保証」まで付いてくる最高峰のコイルスプリングとなります。     このアイテム最大のメリットは、純正のショックアブソーバーをそのまま使用すること。 つまり、レクサスRXが誇る電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンが可能なのです。 ドライブモードに合わせて減衰力を自動でコントロールしてくれる 贅沢な機能を100%活かしたまま、理想のローダウンスタイルを手に入れることができます。   さらに、RSR独自のコイルスプリング設計により、 不快なゴツゴツ感を抑えたしなやかな乗り心地を実現。 プレミアムSUVの気品をまったく崩さない、まさに「大人のためのダウンサス」です。   いかがでしょうか、この見事な一体感。 腰高感が綺麗に解消され、 大口径ホイールとボディのバランスが劇的に美しくなりました。     車高調でガッツリ下げるスタイルも格好良いですが、 このTi2000DOWNがもたらす、「大人のツラ感・塊感」はまさに格別。 上品でありながら、どこかスポーティでワイド&ローな力強さを感じさせます。     もちろん、見た目だけでなく走りの質も一級品。 電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンしているため、 高速道路でのレーンチェンジではロール(車体の傾き)が程よく抑えられ、 ビシッと一本芯の通ったフラットな走りが手に入ります。 街乗りでの上質な質感はそのままに、より運転が楽しくなるセッティングに仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レクサスRX × RSR Ti2000DOWN。 見た目の美しさと、レクサスが誇る先進技術を高次元で両立した、 オーナー様のこだわりが光る最高の一台が完成しました。     当店では、最新のレクサスRXをはじめ、 電子制御サスペンションを搭載したお車のローダウン実績が非常に豊富です。 「純正の乗り心地を崩さずに綺麗に下げたい!」 「ダウンサスを入れた時のリアルな落ち幅を知りたい!」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と知識で、あなたの愛車を最高のスタイルへと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605221003

  • 尾張旭店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/05/30
    【GRヤリス カスタム】GRヤリスの走りを極める!HKS ハイパーマックスS&デジキャンを装着!!

    ■GRヤリスをローダウン&極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション:HKS ハイパーマックスS パーツ:デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。  

  • 一宮店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • RS-R
    2026/05/29
    新型カローラクロスをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。仕上がりがコチラです。

    【ZVG13】乗りやすさを重視。Ti2000ハーフダウンを使用してカローラクロスをローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は新型カローラクロスのご紹介です。   ↓【before・純正車高】   街中で見かける機会がグッと増えた新型カローラクロス。 SUVらしい力強さとスタイリッシュなデザインが魅力の一台ですが、 「フェンダーの隙間が少し気になる…」 「でも、普段使いで段差に気を遣うのは嫌だな…」という 先代にも共通した悩みをお抱えの方も多いのではないでしょうか?   そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、本日ご紹介するサスペンションカスタムです!     今回新型カローラクロスの足元に指名したのは ローダウンサスの超定番ブランド、 RS-Rが誇る最高峰シリーズ【Ti2000ハーフダウン】です。   Ti2000にはしっかり車高を落とす通常のダウンサスもありますが、 今回はあえてハーフダウンをチョイス。 その理由は、日常使いしやすいローダウン量にあります!   気になるスペックですが、 フロントが15~20mm程のダウン量。 リアが20~25mm程のダウン量と 一般的なダウンサスに比べると下がり幅はやや控えめ。     しかし装着後は、SUV特有のぽっかり空いた フェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、全体のシルエットが一気にスタイリッシュに。 車高を下げました!という威圧感はなく、まるで最初からこの仕様車だったのでは? と思わせるような、上品で攻め過ぎないカスタム感が手に入ります。   もちろん取り付け後にはアライメント調整も。 ダウンサスや車高調の取り付けからアライメント調整まで、 必要な作業はすべて店舗にて施工できるもの弊社の強みです。   【After・ローダウン後】   この仕様の最大のメリットは何と言っても実用性を犠牲にしないこと。 コンビニの車止めや商業施設の立体駐車場のスロープなど、 ノーマル車高と近い感覚でスイスイ走ることができます。   これなら奥様やご家族が運転される場合でも、全く心配いりませんね! さらにRSRならではの味付けにより、不快な突き上げ感もなく しなやかに路面をいなしてくれるため乗り心地もGOOD!     車高は下げたいけれど、実用性は譲れない。 この感覚をお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか? 今後のカスタムの方向性にもよりますが、 こういう仕様にしたい!とお伝えいただければ カスタム案をご提案することも出来ますので まずは是非、クラフト一宮店までお越しくださいませ。     管理番号:0042604251028

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    • RS-R
    2026/05/28
    【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン!純正とは一線を画すスタイルに!!

    ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました! 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました! ローダウン&スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605071002 ~開催中イベント~

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    2026/05/25
    スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

    【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン!手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい!」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい!」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない!」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き(整列)がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗(片減り)してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 3Dアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい!」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号:0042605161006

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    2026/05/25
    10系シエンタにRSR Ti2000 ハーフダウンを装着!「普段使いで支障が出ない」最高の程よいダウン量!

    シエンタ10系4WDの広いフェンダークリアランスをRSRハーフダウンで約半分に! 本日は、新型シエンタ(10系)のカスタム事例をご紹介します! 今回お取り付けしたのは、人気のRSR Ti2000 ハーフダウンです。 特に4WD車にお乗りのオーナー様は、 ノーマル状態の広いフェンダークリアランスに お悩みの方も多いのではないでしょうか? -BEFOR- RSRのハーフダウンは、 まさにその「あと少し下げたい」 というご要望にピッタリのアイテムです。 -AFTER- 気になるダウン量は、 4WD車特有の広いフェンダークリアランスを約半分に。 見た目のバランスがグッと向上します! ガッツリダウンするわけではないので、 比較的乗り心地も良いというメリットがあり、 普段使いで支障が出にくい、 程よいダウン量に収まるのが魅力です。 -BEFOR- -AFTER- 乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなルックスを 手に入れられるのが、Ti2000ハーフダウンの最大の特長です。 ローダウンによって、愛車のシエンタがさらにカッコよく、 洗練された印象になりましたね! 街乗りメインで「さりげないカスタムを楽しみたい」という方には、 非常におすすめのカスタマイズです。 シエンタのローダウンをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605031005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/05/24
    【新型RAV4×ローダウン】RS-R Best☆i車高調で最速カスタム!取付事例の少ない最新モデルもお任せください!

    皆様、こんにちは!「クラフト四日市店」です! 本日ご紹介するのは、登場後カスタム依頼も多い 人気車種 新型RAV4のカスタム! 納車されたばかりの愛車ですが、 車高調を使って早速ローダウン!! 快適な乗り心地とダウン量を両立した 【RS-R Best☆i】で スタイリッシュなローフォルムに仕上げます! ■RS-R Best☆i 新型RAV4にお取り付けした車高調 【RS-R Best☆i】は へたらないスプリング【Ti2000】で ダウンサスでも定評のある【RS-R】の ハイエンドモデルとなります! 純国産・自社内組付けの信頼性と 1mm単位のこだわりの車高を実現しつつ しなやかな乗り心地を実現する人気モデル 単筒・全長調整式・36段の減衰調整式と フルスペックの性能と申し分ありません!               スプリングにはもちろん【Ti2000】を採用! チタン配合による耐久性と軽量化が しなやかな乗り心地を実現しています!   ~Before~ ~After~ メーカー推奨ダウン量を基準に 拳が丸々入るほどのタイヤハウスの隙間を 指2本までローダウン! どっしりと構えた、より都会的で スポーティなシルエットに変貌しました! 元々車高の高いSUVだからこそ 下げた際の雰囲気は大きく変わります! この車高も一応暫定(?)仕様で 将来的にホイールカスタムの際に変えるかも? 希望の車高に自由に変更できるのが 車高調の一番のメリットですね! 足回りのカスタムには合わせて 【アライメント調整】が必須! 前後トゥ調整で直進安定性や ステアリングセンターのズレを補正いたしました! 試走にてセンターチェックと微調整を行い作業完了 新型車のアライメントもお任せください!    アゲ系のオフロードカスタムが人気ですが、 ローダウンもかっこよく仕上がる新型RAV4! 新型車だけにカスタムされたおクルマは 街中でもより注目を集める事でしょう!          オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご用命頂き、誠にありがとうございました! まずは第一段階のカスタム完了! お次はホイールですね!! またのご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしております! 以上、クラフト四日市店でした! 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号0212605221002

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/14
    60系ハリアーの「腰高感」を解消!RSR Ti2000ダウンで叶える洗練されたローダウンスタイル

    ■ 信頼と実績のRSR Ti2000ダウン!高級感を高める足元カスタム いつ見てもその上質なデザインに魅了される60系ハリアー! そんなハリアーをさらに自分好みのスタイリングに進化させたいというお客様は多く、 「もう少し車高を落としたいな...」と感じる方も少なくありません。 特に、SUV特有の腰高感を解消したいというご要望はカスタムの定番です。 今回、その理想のローダウンスタイルを実現するために選んでいただいたのは、 多くのユーザーに支持されるRSR Ti2000ダウンです! RSRのTi2000は、チタン配合の素材を採用しており、 圧倒的な耐久性と「ヘタリ永久保証」が付く信頼性の高さが大きな魅力です。 -BEFOR- -AFTER- ハリアーに装着すると、純正の持ち上がった印象が一変! フェンダーとタイヤの隙間が適度に埋まり、 洗練された美しいローフォルムへと変貌します。 -BEFOR- -AFTER- ダウンサスを選ぶ際、 「乗り心地は大丈夫かな?」「異音のリスクは?」 とご心配される方もいらっしゃいますが、 車高調整式のサスペンション(車高調)と比較して、 ダウンサスは車高調に比べ異音発生リスクが少ないというのも、 安心してカスタムを楽しめる大きなメリットなんです。 適度なダウン量と安定した乗り心地を両立したTi2000のおかげで、 ハリアーの高級感と走行性能がさらに引き立ち、 オーナー様にも大変ご満足いただけました! 愛車のハリアーをもっと格好良く、理想のスタイルに近づけたい! そんな思いを叶えるお手伝いをさせていただきます。 ローダウンカスタムのご相談は、ぜひ私たちにお任せください!   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604251009   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 尾張旭店
    • ヤリス
    • VOLK
    2026/05/12
    【GRヤリス×鍛造ホイール】究極の「鍛造」という選択肢。TE37 SAGA S-plusを装着!

    ■ RAYS鍛造ホイールを装着!サンナナは何故人気?! スポーツカーカスタムのご相談はクラフト尾張旭店まで! RAYS・WORK・BBS・TWS・ウェッズスポーツなどなど 様々なスポーツ系ホイールの取扱をしております。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます! クラフト尾張旭店です。 本日ご紹介するのは、走りのDNAを色濃く受け継ぐ 今もっとも熱いスポーツハッチGRヤリス! 「純正でも完成されている」と言われる一台ですが オーナー様のこだわりでさらなる高みを目指します。 お選びいただいたホイールは、もはや説明不要の王道であり最高峰。 RAYS(レイズ)ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus です! GRヤリスのハイパワーを路面に伝えるには 圧倒的な剛性と軽量さを誇る「鍛造」ホイールが不可欠。 伝統の6本スポークは、過酷な走行条件下でも歪まない強さを持ちつつ バネ下重量の軽減で軽快なフットワークを実現してくれます。 ハイグリップタイヤ「Z3」で武装! 組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァ Z3。 モータースポーツ直系のグリップ性能は ワインディングからサーキットまで 狙ったラインをトレースする楽しさを倍増させてくれます。 もちろんGRヤリスのビックキャリパー対応ホイールです。 赤いキャリパーにサンナナのダイヤモンドダークガンメタ。 そしてハイグリップタイヤのZ3。 ルックスも性能も最高ですね~ 装着完了!レーシーなGRヤリスに!! ■ スペック Wheel: RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus  Size: 18inch Color: ダイヤモンドダークガンメタ(MM) カラーは渋い艶感のMM(ダイヤモンドダークガンメタ) ボディカラーとの相性も抜群で、足元がグッと引き締まり 大人のスポーツスタイルが完成しました! まさに機能美と走行性能が両立した、理想のカスタム。 これからのドライブが、より一層刺激的になること間違いなしですね! デズラも拘り、出すぎず入りすぎずのサイズを選択。 RAYSホイールはサイズバリエーションが多いので 好みのセッティングにする事が可能です。 かっこよく仕上げるにはホイールサイズ選びはとても重要ですね! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182604041007  

  • 岐阜長良店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/09
    クラウンスポーツ × RS-R Ti2000!乗り心地とスタイルを両立する絶妙なダウン量!

    クラウンスポーツにRS-R Ti2000取付で、程良いローダウン仕様に! 新型クラウンスポーツの納車が始まり、街中でも見かける機会が増えましたね。 そのスポーティでスタイリッシュなデザインから、やはりローダウンへのご相談が非常に多くなっています。 今回ご紹介するのは、スタイルアップと快適性を両立する 定番中の定番、RS-Rの「Ti2000 ダウンサス」の装着事例です! オーナー様が求めるのは、純正の良さを活かしつつ、フェンダーとタイヤの隙間をキュッと引き締める「絶妙なダウン量」。 ハイパフォーマンスSUVとしての品格を保ちながら、さらなる乗り心地を求める方にマッチするのが、このTi2000です。 なぜTi2000が選ばれるのか? その理由は、素材にあります。 Ti2000はチタン配合の新素材を採用しており、これがヘタリ永久保証という圧倒的な自信につながっています。 一般的なダウンサスと違い、ただ車高を下げるだけでなく、バネレートを最適化することで、 ローダウン特有の突き上げ感を最小限に抑え、上質な乗り心地を維持できるのが最大の強みですよね(^^)/ 「ダウンサス=乗り心地が悪くなる」という常識を覆します。 取付後は、アライメントでしっかり足回りのリフレッシュをして これで快適なドライブを楽しむことができますね(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の美しいラインを崩すことなく、低く、スポーティに決まりました。 ローダウンによって、横からの見た目の安定感が増し、 Ti2000が実現した絶妙な車高は、カスタムの満足度を最高潮に高めてくれます。 取付前のフェンダークリアランスは、指4本くらいありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本分くらいまで車高は下がりましたよ(^^♪ クラウンスポーツの足回りカスタムをお考えのオーナー様は、 ぜひクラフト岐阜長良店までご相談ください! 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号   0312604201008

  • 一宮店
    • N-ONE
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • VOLK
    2026/05/04
    【N-ONE】大人なローダウン!RSR Ti2000ハーフ × 鍛造TE37KCRプログレッシヴで極上の足元へ。

    N-ONEをRSRのTi2000ハーフでローダウン、更にVOLK TE37KCRプログレッシヴを装着しました。   本日は、ホンダが生んだ名車「N360」の魂を現代に受け継ぐ、 大人気のプレミアム軽自動車 N-ONE のご紹介です。   丸目のヘッドライトにどこか懐かしさを感じるデザインのN-ONE。 そのまま乗っても十分にオシャレなお車ですが、 「あと少しだけ車高を下げて、もっと自分好みのシルエットにしたい!」 「軽快な走りに磨きをかけたい!」 というオーナー様から、連日たくさんのご相談をいただいております。   今回は、そんなN-ONEの個性をさらに引き立てる、 まさに「機能美」を体現したセットアップをお手伝いさせていただきました。     まず着手したのは、足回りのリフレッシュ。 オーナー様が選ばれたのは、 ダウンサスの代名詞とも言えるこちらの大人な車高」を叶えるRS-R Ti2000ハーフダウンです。     「ガッツリ下げたいわけではないけれど、純正の腰高感は解消したい……」 そんな大人なオーナー様にぴったりなのが、この「ハーフ」シリーズ、 あえて下げ幅を抑えることで、 普段使いの利便性や乗り心地を損なうことなく、絶妙な低重心フォルムを実現。 ヘタリ永久保証付きという信頼感も、 長く愛車を可愛がりたいオーナー様にとって大きな安心材料です。   そして、今回のカスタムのメインディッシュ。 オーナー様が「一生モノのホイール」として指名されたのは、 世界に誇るRAYSの鍛造モデル、 RAYS VOLKRACING TE37KCRプログレッシヴです。     軽自動車専用設計として誕生したこのモデル。 RAYS伝統の「鍛造(FORGED)」製法により、 圧倒的な軽さと強さを誇ります。 バネ下重量が軽くなることで、 アクセルを踏んだ時の出足の軽さ、 ハンドリングのレスポンスが劇的にアップ、 N-ONEのキビキビとした走りがさらに楽しくなること間違いなしです。   カラーは深みのある「HFカラー」。 ダイヤモンドカットされたリムのコントラストが、 N-ONEの足元に高級感と「走り」のオーラを同時に与えてくれます。     さらに! ホイールを引き締めるナットにもこだわりを。 RAYSナットを同時装着することで、 細部まで隙のない「ALL RAYS」の完成です。     いかがでしょうか、この見事なバランス。 ダウンサスによって数センチ下がった車高が、 15インチのTE37をより一層際立たせています。     やりすぎ感のない、でも明らかにノーマルとは違う「ドッシリ感」。 マットブラックではなく、 艶のあるHFカラーを選んだことで、 N-ONEのモダンなデザインに絶妙な都会っぽさがプラスされました。 「本物」の鍛造ホイールだけが持つ特有の輝きと存在感に、ス タッフも思わず見惚れてしまいました(笑)。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 N-ONE × RAYS。 見た目の美しさはもちろん、 どこまでも走っていきたくなるような軽快さを纏った、 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。     当店では、N-ONEのカスタム実績も豊富にございます。 「車高調まではいかないけれど、ダウンサスで綺麗に下げたい!」 「自分だけの鍛造ホイールを相談したい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 レイズホイールNo.1ショップの クラフト一宮店でした。     管理番号:0042603291013

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • TOYOTA
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • マルチピース
    • WORK
    2026/05/03
    カムリRS-R Ti2000でキメるローフォルム!ワーク シュバートブルネン ブリリアントシルバーブラック 19インチ装着!

    カムリにRS-R Ti2000×ワークシュバート ブルネン2ピース取付! 新型カムリをローフォルムにキメるカスタムは、大人のセダンカスタムの王道ですよね! 今回は人気の足回りパーツとプレミアムなホイールで仕上げた、カムリをご紹介します。 まず足回りにはRS-RのTi2000を装着しました。 チタン配合でヘタリ永久保証が付く信頼性の高いダウンサスです。 純正ショックを活かしつつ、グッと落ちた車高でスタイルは抜群! 美しいローフォルムが実現しました。 足回りのカスタムはスタイリングの第一歩ですね。 そしてホイールには、ワークの2ピースモデル、シュバートブルネン19インチをチョイス。 ステップリムと細身のスポークが足元に立体感と高級感をプラスします。 2ピース構造ならではのサイズ調整で最高のツライチセッティングを追求。 カラーはブリリアントシルバーブラック。 光の当たり方で表情を変えるこの色は、単なるブラックとは一線を画す 大人の艶感を演出してくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール:ワーク シュバート ブルネン サイズ :19インチ PCD 5/114 カラー :ブリリアント シルバー ブラック(BSB) タイヤ :ニットーNT555G2 ※詳しいサイズ、マッチングなどは、当店スタッフまで! 取付前のタイヤとフェンダーのクリアランスは、指4本くらいでした。 取付後のクリアランスは、指2本くらいまで下がりました。 適度なローダウンで、ホイールも収まりましたのでいい感じに仕上がりましたよ(^^♪ Ti2000のローダウンと大口径19インチの組み合わせは、 カムリの持つプレミアム感を最大限に引き出す最強のスタイルです。 カムリ・クラウンなどのセダン系のカスタムは、クラフト岐阜長良にお任せください。 たくさんのお問合せお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号:0312604261004  

  • 尾張旭店
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • BBS
    2026/04/30
    【GRヤリス 鍛造ホイール】最高の愛車に!GRヤリスに鍛造ホイールBBS RI-A&HKSの足で走りを極める!!

    ■GRヤリスにBBS RI-A!鍛造の軽さとHKS ハイパーマックスで極上の操縦性を! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は当店でご入庫が多いGRヤリスをご紹介です♪ GRヤリスにBBS RIA!鍛造の軽さとHKSの足で手に入れる極上の操舵感! PIT INしているのはGRヤリス。 GRヤリスをさらに「ドライブが楽しい」と 感じさせる極上のセットアップで仕上げていきます。 ますは足回りから↓ 【HKS HIPERMAX S】 力強い走りと快適な乗り心地を高い次元で両立された全長式の車高調。 適度なローダウンを施すことで、フェンダーとのクリアランスを詰め 重心を下げることでコーナリング性能を向上させることができます。 【BBS RI-A】 日本が世界に誇る鍛造ホイール、BBS RI-A。 極限にまで駄肉を削ぎ落とし軽量化。 スポークがゼンターへ向かって落込むコンケイブは立体感を演出してくれてます。 カラーは人気のあるダイヤモンドブラック。 光の当たり方で表情を変える輝きはBBSならではの高級感を与えてくれます。 ホイール:BBS RI-A サイズ :8.5J-18 5/114 カラー  :ダイヤモンドブラック タイヤ :純正流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 GRヤリスの力強いボディラインに、深みのあるダイヤモンドブラックが 加わることで、一気に大人のスポーツカーに。 鍛造特有のバネ下の軽さとHKSのしなやかな足が組合わせることで ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上します。 機能性と美しいシルエットが融合した これぞ「大人のGRヤリス」が完成しました。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182603221011

  • 厚木店
    • RAV4
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/04/28
    【新型RAV4】サゲ系カスタムのはじめの一歩!!早速ローダウンを行いましたよ~

      ■新型RAV4流行るのはアゲ系カスタム!?それともサゲ系カスタム!?   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、カスタム界で絶大な人気を誇るRAV4。   皆様こちらのブログはご覧になりましたでしょうか?? ↓ 新型RAV4が来店!!PITに入庫し色々確認をしましたよぉ~✨   以前当店のブログで初登場した新型RAV4。   前回のブログで告知したように新型RAV4のカスタムを行っていきますよ💪💪   まず初めに手を付けたのはローダウン。     こちらは入荷前の一枚📷。   RAV4と言えば”アゲ系”も”サゲ系”もどちらに振ってもいけちゃうクルマ。   先代のRAV4はアゲ系カスタムが大流行しましたが、新型RAV4はどちらになるのか楽しみですよね✨✨   今回のRAV4は早速”サゲ系”でオーダー頂きましたよ!!   新型という事もあり選べるアイテムってまだまだ少な目。。。   しかし先日「RSR」からローダウンスプリングと車高調が登場✨✨   サゲ系となるとタイヤとフェンダーの隙間は少なくしたいよねって事でオーナー様のN様は”車高調”をチョイス!!   ちなみに、「RSR」にはアゲ系もサゲ系もどちらも選べる車高調「ベストi上下」があるので、初めはサゲ系カスタム、数年後にアゲ系に。と仕様変更も楽々できちゃうそんな車高調もありますよ!!   アゲ系・サゲ系に悩んでいたらこの「ベストi上下」がオススメです!   ・フロント   ・リア   ノーマル時は拳一個分入っていました。   しかし車高調でローダウンを行ってあげると…   ・フロント   ・リア   指2本分まで下げれちゃいます✨✨   ちなみにまだまだ下げれる幅はあったのでもっと低く!!と言ったご要望も叶えれますよ~!!   ちなみにダウン量は約50mm。   横からのバランスはこちら↓     このどっしりとした佇まいがいいですね~   新型RAV4、サゲ系が好みかもって方が増えそうな予感👀(笑)   新型RAV4オーナー様、自分の愛車はアゲ系予定?サゲ系予定?ご相談お待ちしておりますよ!!   ・before   ・after

  • 中川店
    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/03/16
    【CX-60】腰高感を解決!RS-RのダウンサスTi2000でローダウン!!

    ■【CX-60】RS-RのTi2000ダウンでローダウン! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はCX-60のローダウン。 ダウンサスできっちり落としていきます。 ■【RS-R】Ti2000ダウン 当店でもおなじみのダウンサス、RS-R社のTi2000ダウン。 ダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンがラインナップされており、今回はより多くのダウン量を求めてTi2000ダウンを取付しました。 チタン材配合によりヘタリに強く、長期間の使用でも安心の「へたり永久保証」付きのダウンサスです。 こちらは純正状態でのフェンダークリアランス。 タイヤとフェンダーのクリアランスが広くなるとボディが浮いて見える要因となるわけです。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約30mmで設定されています。 ダウンサスの取付けの後は3Dアライメント調整を行い、各部の角度数値を補正します。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 これまではセダンなどを乗り継いでこられたオーナー様。 SUVに乗るのは初めて、とのことでしたが「ボディが浮いて見える」とのご相談をいただきました。 腰高感も払拭され、低重心化でどっしりとした仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 愛車のローダウンのご相談、CX-60のカスタムのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号:0092602191006 ~次回開催イベント~

  • 鈴鹿店
    • セダン
    • NISSAN
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/03/15
    【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地!

    ■【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地! ニッサンが誇るフラッグシップセダン「Y51シーマ」 その気品あふれる佇まいと圧倒的な存在感。 日本を代表する高級車だからこそ、足回り選びにも一切の妥協は許されません。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ニッサン シーマ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■RS-R Super i 今回セレクトしたのは、RS-Rのラインナップの中でも最高峰に位置する「スーパー i」です! 開発コンセプトは"美しいローフォルムと、快適な乗り心地の両立"。 車高調にありがちなゴツゴツ感を徹底的に排除し、Lサイズセダン特有の重量感を活かした、しなやかでコシのあるハンドリングを実現します。 セットされるスプリングは、同社の誇る"ヘタリ永久保証"の「Ti2000」。 長期間の使用でも車高の変化が少なく、上質な質感を維持し続けてくれます。 さて、早速装着に取り掛かるのですが… シーマを含め、ニッサン系セダンの車高調取り付けの壁こと「リヤシート外し」がございます…! これが本当になかなかの難敵で、生半可な知識では太刀打ちができないほどの高難易度。 ですが、安心してください。 クラフトでは、豊富な知識と経験を積んだプロが丁寧に施工させていただきます! そして、装着して終わりではないのが車高調。 どんなに良い足回りを入れても、タイヤの向きがバラバラではその性能を100%発揮できません。 仕上げは、当店の3Dアライメントテスターで精密な数値補正を行います。 直進安定性の向上はもちろん、高級車にとって重要な「タイヤの偏摩耗防止」にも直結する、非常に重要な工程です。   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 フラッグシップセダンにおいて、ローダウンはその品格を格付ける重要なポイント。 今回は、シーマの流麗なサイドラインを最も美しく引き立てる車高にセッティング! 手のひらがすっぽりと入ってしまう純正車高から… 指1本のローダウンスタイルへ! ■SUS RS-R スーパー i   どっしりと低く構えつつも、どこへ乗り付けても恥ずかしくない、エグゼクティブな雰囲気が漂うシルエットが完成しました。 ホイールとの隙間が埋まることで、驚くほど高級感が増して見えますね(^v^*) 「高級セダンの足回りを変えるのは少し勇気がいる…」という方も多いかと思います。 しかし、スーパー iを選んでいただければ、純正と同じような乗り心地を手に入れることも夢ではありません! 愛車のシーマをもっと自分好みに、もっと美しく。 オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 新しくなった足回りで、至福のクルージングを楽しんでください! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】

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