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知立店ブログ

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カテゴリ「ツライチセッティング」記事一覧

    • シビック
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2024/03/25
    シビックタイプR(FL5)に国産鍛造メーカーTWS最新作ホイールRS339 9.5J 18インチでツラ狙いセッティング!!

    知立店お初カスタム!! ホンダ シビックタイプR(FL5)の足元に 国産鍛造メーカーのTWS 最新作モデル 【RS339】でツラ狙いセッティング!! TWSホイールのご相談もお待ちしております。 スポーツカー好きが集まるクラフト知立店の金子です。 今回は知立店お初となる現行シビックタイプRのドレスアップ。 19インチから1インチダウンの18インチでカスタムさせて頂きました。 TWS モータースポーツ RS339 ホイールサイズはFL5純正ホイール幅と同じ9.5J 1インチダウンの18インチ ホイールカラーはフラットレーシングガンメタをセレクト。 リムから一度上に上がり、一気に中心へと落とし込む トレンドのコンケイブを確保しつつ ディスク面がリム天面より突出しないようにデザイン設計されているモデル。 センターキャップはオプションアイテムとなります。 タイヤはヨコハマ アドバン APEX V601 純正トレッド幅を変えず、タイヤ直径外径を合わせ 265/35R18をセレクトさせて頂きました。 純正タイヤはグリップ重視のミシュラン パイロットスポーツ4Sが装備されていました。 今回のAPEX V601はアドバン フレバ V701に比べてグリップを重視したモデルなので シビックタイプRの持っている走行スペックに負けないタイヤをセレクトして頂きました。 ホイールナットサイズはM14×1.5 弾丸ナットで人気のモノリス T1/07 グロリアスブラックをセレクト。 モノリスナットは上記の通り弾丸タイプのホイールナットなので ホイールのナットホール周辺に取り付け時での傷の発生リスクが減少します。 M14ナットで超おススメなアイテムです(*'▽') そのままモノリスナットを装着しても有りなのですが 今回はオプションアイテムとなる モノリスインナーキャップ(M14サイズ)をご用意。 これを組み合わせると・・・ ご覧のような仕様になります。 貫通ナットの弱点は水がスタッドボルトに付着して錆を発生してしまう点。 その為オプションアイテムのインナーキャップで むき出しになっているスタッドボルトを隠します。 完全密封という訳ではありませんが、むき出しになっているよりかは 水の侵入が少なくなります。 ※サーキット走行する際はインナーキャップは必ず外して下さい。 熱で溶けてしまう可能性があります。 (before) (after) WHEEL:TWS RS3639 SIZE:9.5J 18インチ TIRE:ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE:265/35R18 NUT:モノリス T1/07 純正より攻めたインセットを使用。 ご覧の通り出ヅラもパッツパツです(*'▽') ハンパない仕上がりです♪ 1ピースモデルの場合、リム天面よりスポーク天面が突出してしまう・・・ そういったアイテムが多い印象ですが TWSホイール全般は全てディスク天面がリム天面よりオーバーする事が無いよう、 あえてそういった創りにしております。 その為出ヅラを攻めれやすいというメリットも生まれて来ます!! 開口部が広く、ビックキャリパーも主張する事が出来ます。 RS339はかなりお問い合わせの多いアイテムです♪ RS339も当店ではお初のお取り付けでした。 取り外した純正アルミは下取りさせて頂きました。 ご自宅に眠っているアルミホイールも大歓迎です!! 是非当店にお持ち込み頂いて査定させて下さいヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ TWSホイールの事もクラフトにご相談を!!

    • LEXUS
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/03/20
    レクサスESに前後9.5Jのど迫力太履きスタイル。ワーク ジスタンス W10M 20インチをインストール!!

    レクサスESの次の一手!! 前後9.5Jのど迫力太履きスタイルへ。 ワーク ジスタンス W10M 20インチへと仕様変更。 クラフト知立店金子です。 以前当店でワークシュヴァートSG2でドレスアップさせて頂きました ESオーナー様の次の一手は8.5Jから9.5Jへ太履きスタイル。 綿密に打ち合わせを行い、実車計測にてベストなセッティングをさせて頂きました。 セレクトして頂いたのは、今回も同じメーカーのWORK(ワーク) 2ピースモデルから3ピースモデルへチェンジ。 ジスタンス W10Mをオーダー。 ディスクカラーはクリスタルシルバー アウターリムはW10Mではオプション設定となるバフアルマイトリム インナーリムは標準となるブラックアルマイトリム。 レクサスESはエアセンサー付きの車輛。 その為メーカーにTPMSセンサー用の穴を空けてもらい 純正タイヤホイールから移設させて頂きました。 インナーリムをブラックアルマイトにする事で ディスクのクリスタルシルバーのスポークラインの陰影がはっきり魅せる事が出来ます。 アウターリムとインナーリムのカラーを変えれるのは 3ピースモデルだけの特権です(*'▽') 後程完成の写真でインナーブラックの効果をお見せ出来ます。 前後同じJ数、インセット かなり深いリム深度を確保する事が出来ました♪ 組み合わせるタイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ。 9.5Jに対して、引っ張りスタイルにするべく タイヤサイズを225/35R20にセット。 ご覧のような引っ張り具合になります♪ インナーブラックの効果でスポークラインがはっきりしてますよね。 これはディスクのカラーを明るい色でセッティングする際に 非常に有効なセレクトとなります。 3ピースモデルであれば是非ともやって欲しいカラー配色。 今回ホイールのディスクタイプはメーカー推奨ディスクでは無く リム深度が稼げるディスクを使用。 ESの場合、スペーサー無しでこのディスクを使用すると ブレーキやセンターハブに接触してしまいますので フロントは5mmスペーサー、 リヤは出ヅラ微調整の為に3mmスペーサーを利用。 スペーサーを装着するリスクをお伝えしてご了承を得て行っておりますので リスクを取りたくないオーナー様は推奨ディスクを使用しましょう。 (before) (after) WHEEL:WORK ZISTANCE W10M SIZE:9.5J 20インチ(前後同インセット) TIRE:LUCCINI Buono Sport SIZE:225/35R20 オーナー様の理想にする為、バチバチのツラ狙いでインストール。 事前にストローク量が多めの車高調なのは確認済みだったので それを考慮したタイヤサイズセレクト。 かなり煮詰めた仕様にさせて頂きました(*'▽') 仕上がりに喜んで頂けて何よりです。 空気圧は定期的に確認をする事は必須ですからね~♪ 最後に以前私が担当させて頂いたご友人のレクサスオーナー様と一緒に撮影♪ 以前のブログはこちらをクリック お二方、これからも大切にご使用下さいね!! この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!!

    • コンパクトカー
    • MAZDA
    • BLITZ
    • VOLK
    2024/03/07
    拘りのMAZDA2へ!!レイズ鍛造モデル TE37ソニック オプションカラー☆特別なサンナナを手に入れる。

    本日は3月7日!!サンナナと日と言っても良いのでは^^? 前回ブログ掲載させて頂いた 理想の愛車像への第一歩☆MAZDA2をブリッツZZ-Rでローダウン のおクルマがついに完成しましたので、ブログにてご紹介したいと思います。 クラフト知立店金子です。 レイズ鍛造モデルのボルクレーシングTE37ソニック 特注カラーで足元を飾ります。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。 前回はブリッツの車高調でローダウンと取り付けするホイールサイズを想定し キャンバー角等の調整をさせて頂きました。 半年くらい納期はかかりましたが、ようやくホイールも到着しましたので 早速お取り付けさせて頂きます('◇')ゞ 【RAYS VOLKRACING TE37 SONIC】 今回お取り付けさせて頂きましたアイテムは特注カラーのサンナナ。 ブラック(艶有り)をオーダー。 16インチのFACE-3でトレンドとなるコンケイブも確保。 ここまでコンケイブが確保出来れば落とし込みもはっきり分かりますね♪ 全面丸塗のブラックにはなりますが、 スポーク部分の「VOLK RACING」やセンターパートの「FORGED」の マシニングロゴは残ります。 タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 7.0Jに対し、195幅で太めなサイズをセレクト。 スポーティタイヤは比較的ロードノイズが響きやすいものですが フレバの場合はロードノイズも考慮されているモデル。 スポーティタイヤの中ではマイルドなロードノイズになります。 (before) (after) WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック SIZE:7.0J 16インチ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE:195/55R16 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R OTHER:アムテックス フロントキャンバーボルト 計算通りのイケイケサイズ!! サンナナのオーダーは絶えませんが、こういったオプション設定の ホイールカラーを取り入れる事で特別感も増し増しです(*'▽') 懸念していたホイールのインナー側と 車高調までのクリアランスは問題無し!! ブリッツの車高調でローダウンさせて頂いていた恩恵がここですね♪ ショック外径が比較的細い車高調なので ストラット式の足回りで太いホイール幅とタイヤ幅でセッティングする際に アイテムによっては干渉なんて事も考えられます。 納期はかかりましたが、特別感満載なMAZDA2に仕上がりましたね!! ワイド&ロー化。オーバーフェンダー無しのナローボディでどこまで突き詰められるか これぞカスタムするにおいて私の中の美学('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 特別なサンナナ。今後も大切にご使用下さいね♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで

    • RAV4
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2024/02/02
    RAV4 PHVにスポーツコンケーブホイール エンケイRS05RR!!ド迫力な20インチ ツラ履きでインストール!!

    RAV4 PHVの足元にエンケイのスポーツコンケイブホイールを。 RS05RR ド迫力な20インチ ツラ履きでインストール!! クラフト知立店金子です。 今回はトヨタRAV4 PHVの大口径カスタムを施工。 オーダー頂きましたアイテムは 【ホイール】ENKEI RS05RR 【タイヤ】トーヨー プロクセス CL1 SUV サイズは20インチをセレクトして頂きました。 ホイールカラー設定はこちらのマットダークガンメタのみとなります。 シャープなフィン系デザインのRS05RRは スポーツカー問わず、SUVやミニバン等にも大変似合います♪ タイヤはトーヨータイヤのプロクセスCL1 SUV 背の高いSUV特有のふらつきを抑制しつつ ロードノイズの点に関しても考えられて作られております(*'▽') 昨今のトーヨータイヤブランドは性能面も飛躍的に上がっており 乗用車タイプのプロクセスシリーズやナノエナジーシリーズ オフロード系タイヤ中心のオープンカントリーシリーズ 車種問わず大変多くのオーナー様からご相談頂いております。 RS05RRの魅力といったらやはりコンケイブ。 Fフェイスだとしても、コンケイブはしっかり確保しております。 MフェイスやRフェイスのご相談もありますが、 車種や状態によって装着可否が分かれますので、そこは要相談で('◇')ゞ WHEEL:エンケイ RS05RR SIZE:8.5J 20インチ TIRE:トーヨー プロクセス CL1 SUV SIZE:245/45R20 フェンダーギリギリまでサイズを攻めたツラ履きセッティング。 ホイールデザインの突出はありませんので、 そこも考慮してインセットの選定させて頂きました。 8.5Jに対して245幅のタイヤなので タイヤを過度に引っ張らせる事なくSUVらしさも残した仕上がり。 スポークデザインがリムエンドまで伸びているので さらにホイールが大きく見えますね(*'▽') オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております♪ クラフト知立店イベント日程 2024年2月17日(土)~2月18日(日) 出展メーカー:BBS・TWS・RAYS・ADVANRacing・BILSTEIN

    • フェアレディZ
    • マルチピース
    • SSR
    2024/01/23
    日産の名車フェアレディZ(Z32)をSSR SP4のオプションカラーでパリッと仕上げました!!

    日産の名車フェアレディZ(Z32)に SSR プロフェッサーSP4 オプションカラー 18インチでパリッと仕上げさせて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様の息子様の フェアレディZ(Z32)をドレスアップ。 以前TEINの車高調キットをお取り付けさせて頂き、 ホイールサイズの打ち合わせを行っておりました。 遂にオーダーしていたアイテムが入荷しましたので、早速お取り付け!! お取付けさせて頂きましたホイールは SSR プロフェッサーSP4 18インチ フロント8.0J/リヤ9.0J ディスクカラーをオプション設定のシルバーをセレクト。 タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 フロント225/40R18/リヤ255/35R18 この組み合わせでタイヤを過度に引っ張らせない仕様です。 一世風靡させたあの当時の仕様のようなスタイルに仕上げます。 前回アライメント調整を行いましたが、 ホイールが到着する期間にステアリングを交換されたそうで 少しハンドルのハンドルセンターのズレを起こしていました。 出来る限りハンドルセンターのズレを解消出来るように フロントのトゥ角、リヤのトゥ角、キャンバー角の調整を アライメントテスターにかけて微調整させて頂きました。 (before) (after) WHEEL:SSR プロフェッサーSP4 SIZE:Fr 8.0J/Rr 9.0J 18インチ TIRE:ダンロップ DZ102 SIZE:Fr 225/40R18/Rr 255/35R18   数カ月の納期でお待たせしてしまいましたが、それも今日という日の為のもの。 拘りに拘り抜いた仕様!! 【5本スポーク、深リム、ツラ攻め】 この3拍子を揃えさせればご覧のような恰好良さに。   ホイールサイズ、ディスクタイプの選定 私自身も非常に悩む所がありましたが 3ピースホイールの利点を可能な限り活かす事が出来たと思います♪   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ 100kmの距離を走るまでは飛ばし過ぎないで下さいね!!  

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • RAYS
    2024/01/16
    ロードスター(ND5RC)のリミットサイズ“8.5J”を装着!!HKS ハイパーマックスS&RAYS グラムライツ57トランセンドを装着しました☆☆

    ロードスター(ND5RC)をトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンションの同時装着で理想のフォルムを獲得☆☆   クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのはNDロードスター ローダウンを行いリミットサイズホイールを入れ込みます!!   ■HKS HIPERMAX S ローダウンにはHKSのサスペンションを選択 スタンダードモデルが“HIPERMAX S”に統一され車種毎のベストセッティングに 装着する“8.5J”サイズを入れ込むにはローダウンが必須 ローダウンには車高調を選択していただく方がベストです   ■RAYS Gramlights 57 Transcend ブログメインとなるホイールは【57Transcend】 スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8)はシックな上品カラー スポーティな10スポークデザインがロードスターともマッチ   まさにNDロードスター専用サイズとも呼べる“8.5J-17inch”サイズ有 車高調によるローダウン必須のサイズですが履きこなせれば1ランク上のカスタマイズに☆☆ FACE-2の強烈なコンケイブはカスタムフリークにはたまりませんね♪   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 8.5Jのリミットサイズに合わせるタイヤはストリート~サーキットまでマルチにこなす ダンロップのスポーツシリーズのDIREZZAより“DZ102” スポーティなVパターンのトレッドを採用し、グリップ力に定評有り   ■RAYS フォーミュラナット(FNⅡ) RAYSホイール履くならレイズ製のナットの組み合わせはいかがでしょうか 個性的な造形で人気を博す“フォーミュラナット(FNⅡ)”を装着☆☆ クロモリ製のコアナットにアルミ製のカラー・キャップを組み合わせ 性能・デザインに優れたアイテムで他とは差がつくカスタムが行えます♪   すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント調整”を行います!! ローダウンによるアライメントズレを補正する為、サスペンション交換時には必須となる作業 さらに今回はリミットサイズの装着の為、キャンバー調整で出面を合わせていきます キャンバー・キャスター・トゥのフル調整可能な“NDロードスター”ならでは 折角、フル調整機能が付いているお車ですので、タイヤ交換時でもおすすめの作業です♪   (ビフォー) (アフター) 一気に変化が楽しめるのもトータルドレスアップの醍醐味 施工経験豊富なクラフトならではのオーダーですのでお気軽にご相談ください   WHEEL:RAYS gramlights 57Transcend SIZE:17インチ 8.5J COLOR:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENTION:HKS HIPERMAX S   見応え十分なコンケイブシルエットを獲得したNDロードスター この車格で“8.5J”を飲み込めるそのポテンシャルには脱帽 攻めのカスタマイズを行えばこその出来栄えです!!   タイヤ・ホイール・サスペンションと走りの性能を意識したアイテム選定で ドライビングも一層楽しめること間違いなしの1台に仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   ロードスターのカスタム実績豊富 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ!!  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • ENKEI
    2024/01/09
    GR86/BRZ専用サイズの【ENKEI NT03RR TypeSS】をハイグリップタイヤの組み合わせで装着しました☆☆

    GR86/BRZ専用サイズのスポーツホイールを装着!! サーキット走行も意識したはグリップタイヤを組み合わせました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【GR86】のタイヤ・ホイール交換 GR86/BRZ専用サイズの【ENKEI NT03RR】でツライチセッティング!!   ■ENKEI NT03RR typeSS リアルスポーツホイールの“レーシングレボリューション”シリーズ 走りに特化し応力分散に優れる等間隔の12スポークを持つ【NT03RR】 トレンドのコンケイブをデザインに落とし込み“走りも見た目も”妥協しません!!   GR86/BRZをターゲットに“Type SS(スペシャルステージ)”を冠した特別モデル♪ 1サイズ3カラー展開になっておりローダウンしたGR86/BRZにはピッタリなサイズ 【ハブセントリック】設計になっており走行性能にこだわっています!!   ■DUNLOP DIREZZA ZⅢ 走行性能を求めたホイールと組み合わせるのは サーキット走行を楽しめるハイグリップスポーツタイヤ【ZⅢ】 トレッドパターンからドライグリップの良さを感じられませんか☆☆   WHEEL:ENKEI NT03RR TypeSS SIZE:9.0J-18 COLOR:HYPER SILVER TIRE:DUNLOP DIREZZA ZⅢ   専用設計だけあってさらりとツライチフォルムを獲得 センターへの落とし込みがあり奥行感を感じられ見ごたえ十分☆☆ チラ見えするハイグリップタイヤが走りのやる気が伝わってきます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GR86/BRZのカスタマイズの実績豊富 スポーツカーのご相談はクラフト知立店まで

    • アバルト
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2023/12/23
    アバルト 124スパイダーのホイール交換!!ブレンボキャリパーをかわす【Weds Sport TC105X】を装着しました☆☆

    2シーターオープンスポーツ【アバルト 124スパイダー】 純正ブレンボキャリパー装着だけにホイール選びが難しい そんなキャリパーをさらりとかわす【Weds Sport】を装着です☆☆   クラフト知立店 白井です ご紹介するのはアバルトが手掛ける2シーターオープンスポーツ【124スパイダー】 純正にて4POTブレンボキャリパーが装着されておりなんともスポーティな装い この大き目キャリパーをさらりとかわすホイールがこちら!!   ■Weds Sport TC105X 応力分散に優れる等間隔に配置された10スポークデザイン 大幅な軽量化を実現するサイドカット、サイドカットのない面にはN FLAMEと呼ばれる剛性アップの段差を設けています タイヤとリムの接合部にはローレット加工を施しタイヤ・ホイールの空転を防ぎます ウェッズスポーツ随一の本格スポーツホイールの【TC105X】です   【ビフォー】 【アフター】 細身のスポークで開口部が広がり、足回りの主役であるブレンボキャリパーを主張させます またすっきりとしたシルエットが軽快さを想起させますね♪   WHEEL:Weds Sport TC105X SIZE:17インチ COLOR:EJ-TITAN ※オプションセンターキャップ装着   オプションのセンターキャップはウェッズが特許を持つ“ハブフィットセンターキャップ” ハブリングとセンターキャップが一体となった便利なアイテム!! 大き目のキャリパーを避ける秘密はリムスピニング形成時に “円錐形状”の角度を付けることでリム径を変えることなくクリアランスを確保しています なかなかマッチングがとれているホイールが少ないだけに工夫が施された【TC105X】はおすすめなホイールですよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 本格派スポーツホイールの装着で走るのが楽しみな一台に仕上がりましたね☆☆ またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   スポーツカーカスタマイズは大得意☆☆ 実績豊富なクラフト知立店へお任せください  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • WORK
    2023/12/11
    人気の止まらないワークエモーションZR10をGR86に装着!!

    人気が止まらないワークエモーションZR10! 知立店十八番車両のGR86の足元へインストール♪ 86,BRZカスタムはクラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は知立店十八番車両のGR86。 以前当店でドイツ名門ダンパーメーカーのビルシュタインで ローダウンを施工させて頂いたオーナー様のおクルマ。 今回は遂にタイヤホイールの交換!! 超拘りのスタイルへと変身させます♪ まずはホイール。 カスタムシーンを牽引するパイオニアメーカーの”WORK”から ワークエモーションZR10 グリミットブラックダイヤカットリム ワークホイールの中で最も人気なグリミット系カラーをセレクト。 センターキャップはオプション品。 フラットタイプブラックをセレクト。 今回のホイールサイズは8.5J 18インチ ミドルテーパーの86定番ホイールサイズとなります。 ビルシュタインの車高調はキャンバーが あまり純正と変わらないくらいになります。 サイズを攻めすぎるとフェンダーからの突出も懸念されます。 実車計測を行い、今回は定番のホイールサイズにセレクトさせて頂きました。 タイヤはニットーのNT555 G2 こちらも定番サイズの225/40R18 純正の205/55R16に比べ、少しだけ大きめなタイヤサイズ。 この定番サイズでのフェンダー干渉はありません!! この光輝くチタンナットは DIGICAM(デジキャン)の男の48.5mm ペンタゴンチタンレーシングナット。 センターホールの深さがあるZR10の86定番サイズですと これくらいのロングナットでもディスク面から大きな突出はありません。 ホイールのディスクカラーのグリミットブラックと チタンカラーのナットの相性はハンパないです!! センターホール周りにチタンの輝きが反映されてめちゃくちゃ綺麗♪ ご覧のように、ロングナットとの相性も良いですよ(*'▽') ナットだけでも印象はガラッと変わります。 当店にも86、BRZサイズのチタンナットを在庫をご用意しておりますので、 是非ご覧頂けたらと思います♪ (before) (after) WHEEL:ワークエモーションZR10 TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:18インチ NUT:DIGICAM ペンタゴンチタンレーシングナット48.5mm SUSPENSION:ビルシュタイン B14 拘りに拘り抜いたアイテム達を愛車のGR86に。 純正ホイールから一気に印象も変わり これぞスポーツカー!という佇まいになりましたね♪ 支えるダンパーはビルシュタイン! 街中での乗り心地も最高に良く、以前のビルシュタインの硬さが全くありません。 私も実は先代の86、BRZが超絶ブームだった頃 車高調やダウンサス等、足回り交換作業を担当しており いろんなアイテムの試走等も頂いておりましたが 今回のGR86用のビルシュタインは別格です。 嫌な突き上げもお世辞抜きで全くありません! オーナー様にも喜んで頂けている車高調なので 是非長く使う車高調ですので、ビルシュタインも候補として 考えてみても良いと思います(*'▽') 記念に当店のデモカーのGR86と撮影も♪ やはりスポーツカーの来店がダントツで多い知立店。 この日もスポーツカーオーナー様の来店が絶えませんでした♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次はマフラーですね♪ またのご相談いつでもお待ちしておりますよ~!!   86、BRZカスタムはクラフト知立店まで!!  

    • ステップワゴン
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2023/12/03
    ノーマル車高で出ヅラギリッギリまで攻める!!新型ステップワゴン ハイブリッド(RP8)にHOMURA2×7FT スポーツエディション装着。

    新型のホンダ ステップワゴンを完全ブラックアウト化!! レイズ ホムラシリーズで出ヅラをギリッギリまで攻める♪ ホイールの特徴を活かしたツラ狙いセッティング。 レイズホイールはレイズ公認ナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は新型ステップワゴンのご紹介です。 ご納車前からご相談頂いていましたオーナー様のステップワゴン。 RP型に変わってから出ヅラも私が所有しているRK型に比べ外攻めしやすくなり、 ノーマル車高から使用するインセットも全然異なります。 メーカーのマッチングをもとに、攻めのインセットでオーダー頂きました('◇')ゞ オーダー頂いたホイールは レイズ ホムラ 2×7FT スポーツエディション ホムラシリーズ全般、リムよりもディスク(デザイン)面が 大きく盛り上がる傾向ですが2×7FTはフラットテーパー断面を採用。 出来るだけ外へ攻める仕様にしたいというオーナー様のご意向もありますので 安心サイズというよりも、むしろこのフラットテーパー断面を活かした 攻めのインセットをセレクト。 セットするタイヤは ミニバン専用タイヤのブリヂストン レグノ GRVⅡ。 正直言って、これでロードノイズがうるさいという事であれば もう諦めて下さいと言っても良いのでは無いでしょうか(笑) これ以上にロードノイズを抑制するタイヤは見当たりません( ;∀;) タイヤサイズは225/45R18 95 XLを使用。 純正からヨーロッパ規格のエクストラロードとなっており 18インチにインチアップする際などにも 今回のエクストラロードが肝になってきます。 RP型に変わってから純正でも使用されるようになっておりますので、 これであれば空気圧も規定内に収まります。 新型ステップワゴンはタイヤにも注意が必要です。 車両の重量がUPされているステップワゴンHV。 センターハブの負担減少と、ホイールセンター出しをしやすくする為 今回はレイズのツバ付きハブリング(RHCSハブリング)をご用意。 (before) (after) WHEEL:レイズ ホムラ 2×7FT スポーツエディション SIZE:7.5J 18インチ TIRE:ブリヂストン レグノ GRVⅡ SIZE:225/45R18 XL NUT:マックガード スプラインドライブ インストレーションキット 足元を完全にブラックアウト化!! メーカーマッチング通り、かなりギリッギリな出ヅラです^^ 完全ブラックアウト化させて中でもワンポイントさし色は欲しい所。 そこで「RAYS」と「HOMURA」の部分は赤いさし色を加えた スポーツエディションをセレクトして頂いたという訳です♪ ギリッギリを攻めたいというオーナー様のご意向通り ご覧の通りのツライチ狙い。 メーカーから教えて頂いた通り、オーナー様の理想の出ヅラでは無いでしょうか^^ おそらくホイールが違っていれば、ディスク面がフェンダーより突出していたでしょう。 ホイールの特徴も分かっているからこそ 今回のインセットでオーダーして頂いております。 ホイールアイテムごとでデザインも異なれば、 同じサイズだとしてもディスク突出量は異なります。 それを考えながらホイールサイズもセレクトしていかなければなりません。 メーカーカタログに記載している場合もあれば、記載していない場合もあります。 いろんな事を考えながらいつもホイールサイズを選定していますので 是非新型ステップワゴンオーナー様に参考になればと思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わりましたらホイールナットの増し締め、 空気圧の点検をさせて頂きますので お時間のある時にお立ち寄りください('◇')ゞ またのご来店スタッフ一同お待ちしております!! 只今新作のレイズホイールも展示中です!! 是非お問い合わせ下さい♪

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • RAYS
    2023/11/13
    知立店名物車両GR86にレイズ グラムライツの57CR 2324リミテッドで目立ちまくりSTYLEに。

    知立店名物車両のトヨタ GR86に レイズ グラムライツ 57CR 2324リミテッドを足元へ。 目立ちまくりなスタイルを手に入れます。 86、BRZの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は営業日に見ない日は無い程ご来店の多い トヨタ GR86のご紹介です。 既にBBSのRI-A マットブロンズで激渋なスタイルを手に入れていた 県外のオーナー様。数時間かけて当店にご来店頂きました!! 遠方より有難う御座います!!     既に出来上がっている車両を仕様変更。 ちらりと見えるこの黄色いホイールを足元へ入れ込みます。     セレクトして頂いたホイールはレイズの グラムライツ 57CR 2324リミテッド。 ホイールはマックイエローというホイールカラーです。 既に車高調にてローダウン済みのオクルマ。 定番サイズの8.5J 18インチをセレクト。     タイヤはミシュラン パイロットスポーツ5 こちらも定番サイズの225/40R18をセレクト。 8.5Jに対して225幅のタイヤは過激な引っ張りにはなりません。 程よくショルダーが寝てくれる仕様となります。 これがハイグリップタイヤともなれば、このショルダー形状は角張り タイヤ銘柄によって異なります。     ホイールナットはKYO-EIのEL-53のブラック ホイールのピッチはM12×1.25となります。 車種によってナットサイズは異なりますので、要注意です('◇')ゞ (before) (after)   WHEEL:レイズ グラムライツ57CR 2324リミテッド SIZE:8.5J 18インチ COLOR:マックイエロー TIEE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 NUT:KYO-EI EL53(ブラック)     シンプルな5本スポークデザインはまだまだ人気! スパークレッドのボディカラーの足元に 57CRの期間限定カラーのマックイエローで目立ちまくりスタイルに。 オーナー様も狙い通りといった所でしょうか♪     ナットの色にも色を付けすぎると、足元がくどくなってしまうので ここはあえてシンプルに。 こうする事で色がケンカせずに全体のバランスを整える事が出来ます。 オーナー様の配色センスの良さが分かると思います(*'▽')     取り外しさせて頂いたBBSは下取りさせて頂きました♪ 仕様変更の際は装着中ホイールが不要との事であれば 無料査定しておりますので、是非お問い合わせ下さい♪ 皆様の倉庫に眠っている不要になってしまったアルミホイールが ございましたら、買取査定もいつでも無料で行っております。 金額にご納得頂ければ、その場で現金化する事も可能です!! 是非実物をお持ち込み頂き店舗スタッフまでお尋ね下さい。     オーナー様、この度は遠方よりお越し頂きまして、誠に有難う御座いました! なかなかの遠方なので、ご利用機会は少ないかと思いますが 愛知にお越し頂いたらいつでも遊びに来て下さいね!! この度はクラフト知立店をご利用頂き 重ね重ねになりますが誠に有難う御座いました!!   86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。

    • 軽自動車
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    • ツライチセッティング
    2023/10/25
    ルークスのカスタム計画の集大成!!SSR SP1R 16インチをバチバチツラ狙い!!

    日産ルークスのカスタム計画の集大成!! SSR SP1R 16インチでバチバチのツラ狙い♪ ツラ狙いはクラフトまでご相談を。     クラフト知立店金子です。 以前当店でBLITZ(ブリッツ)の車高調KITを装着させて頂きました オーナー様の日産ルークス!! オーダー頂いていたアイテムがやっと入荷しましたので、装着させて頂きました。   以前のブログ⇒こちらをクリック     オーダー頂いていたアイテムはSSRのSP1R ご相談の時はフラットなモデルとこのラウンドしたモデルで悩まれておりましたが ラウンドデザインの極太スポークに決定!迫力満点です!!     ディスクカラーはフラットブラック(艶消し黒) アウターリムとインナーリムはブロンズペイントという オプションカラーをセレクトし、激シブなアイテムに仕上がって入荷!     ホイールサイズはフロント5.5J リヤ6.0Jでメリハリを出します。 タイヤはトーヨーのミニバン専用タイヤ”トランパスLUK” ショルダーの寝具合もやり過ぎず大人な感じになるようにタイヤをセレクト。     センターキャップはオプションアイテムのLOWタイプを装着。 ここで注意点!ルークスはナットを取り付けする際に スタッドボルト(ナットを取り付けする時の車両から出ているボルト)が長いです。 無暗にKカー用のショート系ナットを取り付けしようとすると ナットが底付きしてしまうケースもあります。 今回はリスクヘッジを込めてショート系ナットでは無く、 35mmのレデューラナット(レッド)をご用意させて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:SSR SP1R SIZE:(Fr)5.5J (Rr)6.0J 16インチ TIRE:TOYO LUK SIZE:165/45R16 NUT:レデューラナット(RED) SUS:BLITZ ZZ-R     かなりバチバチのツラ狙い! 迫力満点の仕上がりになりました! アイテム一つ一つに拘りを感じますね(*'▽') 「いつかクラフトでカスタムしたかった」という 非常に嬉しいお言葉を頂き、心が温かくなりました♪ オーナー様、これだけとは言わず、お時間があればいつでも遊びに来てくださいね!     リムをオプションペイントにした事で、 クルマ全体に馴染んでいますよね! 私達スタッフも完成時にはカッコよすぎ!という声ばかり! 拘りポイントを話せばきりがありませんが、とにかく渋カッコいいです♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 車高の件も是非ご相談下さい('◇')ゞ また遊びに来てくださいね~♪

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    2023/10/07
    名車には名作を...【32GTR】のホイール交換は【サンナナ】で決まり☆☆

    【6スポーク】がアイコニックな【TE37】 往年の名作を名車【32GTR】に装着しました!! コンケイブの効いた【FACE4】   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は誰もが憧れるスポーツカー【GT-R】 タイヤ・ホイールの交換を行いましたのでご紹介します☆☆   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus VOLK RACINGの代名詞ともいえる【TE37】 6本スポークがアイコニック、【サンナナ】の愛称で親しまれ 往年の名作から、直系の最新モデルになります   メインデザインはそのままにトレンドのコンケイブ形状で仕上げるスポーク 今回のサイズは見ごたえ抜群の9.5J【FACE4】を装着 マイチェンモデルのS-plusは各部の見直しをはかり、より高剛性に仕上げています   スポーク・リムには【A.M.T】によるマシニング刻印が施されます レイズ特許技術によるものでプレミアムさを増幅 RAYS WHEELだけの特別感があります   【ビフォー】 【アフター】 力強い太目の6本スポークが印象的 インチアップの恩恵で足元へよりインパクトを与えます☆☆   WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus SIZE:9.5-18(FACE4) COLOR:BR(ブロンズアルマイト) TIRE:NITTO NT555G2(255/35R18)   出面感バッチリのツライチサイズセッティング こだわったからこそ得られる【FACE4】は圧巻の仕上がり タイヤにはしっかりトレッドを稼ぐ“255”幅で組み合わせ ハイパワーの【GTR】の足元に相応しい仕上がりです♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命ありましたらお気軽にご相談ください   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

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    2023/10/06
    アクアに鍛造ばりに軽量な鋳造ホイール!ウェッズスポーツTC105X 16インチでバチバチツライチ仕上げ。

    軽いのは鍛造だけじゃない!! 鍛造ホイールばりに軽量モデルのウェッズスポーツ TC105Xを16インチでバチバチツラ狙い。     クラフト知立店金子です。 今回はトヨタ アクアのドレスアップ紹介ブログです。 装着からブログ掲載までの期間がかなり空いてしまいました(-_-;) オーナー様、大変申し訳御座いません!!     今回のアクアのドレスアップする中でのご要望は ツラ狙い、16インチ、出来る限り軽量!というオーダーでしたので ご紹介させて頂いたアイテムがこちらの ウェッズスポーツ TC105Xです。     メーカーホームページに記載されているホイールのみの重量は 1本あたり5.50㎏~ サイズによって多少重量が異なります。 鋳造モデルで軽量とされている他社ホイールメーカーでは このサイズ感で6.5㎏~8㎏あたりでしょうかね! 要は相当軽いホイールなんです♪     そしてこのホイールのメリットとしては軽量だけでは無く リムよりもスポーク部分が突出しない1ピースモデル。 1ピースモデルはディスク突出という部分も考えていかないといけないですが 結果的に、割と攻めたサイズを取り入れやすい事も挙げられます。     タイヤはヨコハマのスポーティタイヤ。 アドバン フレバV701。 静粛性にも長けた人気のスポーティモデルとなりますので、 街乗りでグリップが欲しい!だけどスポーティタイヤでも静かさも出来れば欲しい・・・ という方には非常におススメなタイヤとなっております。     オプションのセンターキャップも同時に装着していきます!! こちらのアイテムはセンターのハブ部分を隠すキャップだけの役割だけでは無く ハブリング的な役割を持ったセンターキャップの「ハブフィットセンターキャップ」 ハブリングを要せず、おクルマに合ったセンターキャップサイズをオーダーしております。 車種によってセンターキャップのサイズが異なります。     ホイールナットにも拘って頂きました!! こちらは織戸学さんが監修しているDIGICAM(デジキャン)の アルミレーシングロックナットの45mmのロングナット。 ロングナットだからホイールから大きく突出してしまうんでは無いか・・・ と私自身も一時は不安になりましたが、 センターホールが一気に落ちているTC105Xなので 装着してみると・・・     ホイール天面から大きく突出する事が無く かなりレーシーな仕上がりになりました!! これはホイールの種類やサイズによって異なりますので センターホールが一気に落ち込んでいるTC105Xだからこそのロングナット。 このナットは35mmと45mmの設定があるので、これはホイールによって 使い分けが大事になってきます。 (before) (after)   WHEEL:ウェッズスポーツ TC105X SIZE:7.0J 16インチ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE:205/50R16 OPTION:ハブフィットセンターキャップ NUT:DIGICAM(デジキャン)45mmアルミレーシングロックナット     フロントサイズはこれ以上は外に出せない!ていうくらいの バチバチの仕上がり♪ オーナー様のご要望だった軽量、ツラ狙い、16インチ全てを詰め込んだ 拘りのアイテムセレクト。 喜んで頂けて何よりです(*'▽')     センターホールがかなり落ち込んでいるTC105Xだからこその 拘り45mmロングナット!!これはシビレマスね!! オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 またのご相談いつでもお待ちしております♪

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ADVAN
    2023/09/30
    86 kouki(ZN6)ブレンボキャリパー装着車にヨコハマ アドバンGTビヨンド 9.5Jを入れ込む!

    ブレンボキャリパー装着車の86後期に ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド!! 9.5Jの極太ホイールをインストール♪ 86、BRZのカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。 長らくお待ち頂いておりましたアドバンレーシングホイールがようやく入荷! 即ご連絡差し上げてお取り付けさせて頂きました。 オーダー頂いていたホイールはGTビヨンド。 9.5J 18インチの超極太ホイールを足元に入れ込みます。 ホイールカラーはレーシングチタニウムブラック。 他アイテムのレーシンググロスブラックとは異なり 少しラメがかったブラックがレーシングチタニウムブラック。 他のアドバンアイテムにもレーシングチタニウムブラックの 設定があれば、このラメがかった感じになります。 不朽の名作の先代GTとは異なり、リム深度をさらに深くという訳では無く リム深度を浅くしてコンケイブを深く獲得したのがGTビヨンド。 コンケイブフェイスはCONCAVE1~5までサイズによって異なり 今回のモデルだとCONCAVE-3 ピロアッパーマウント車高調キット必須のホイールサイズです。 タイヤはニットーのNT555 G2 255/35R18をセレクトして頂きました。 86、BRZで9.5Jと255幅のセットアップで取り付けする場合、 ステアリングを切る場合にインナーに干渉する可能性が高くなります。 ステアリングの切れ角をダウンさせるパーツ(ステアリングストッパー)を 取り付けると全開で切っても当たりにくくなります。 ※切れ角ダウンのパーツは当店では取り付けは出来ません WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:18インチ 車高調整とアライメントのセッティングでバチバチのツライチ仕上げ。 ただ単に車高調を入れているだけではフェンダーからのはみ出しも考えられますので このホイールサイズを入れ込む事の出来るキャンバーセッティングが必要です。 赤いブレンボキャリパーも映えるブラック系ホイール。 がっつりスポーティな仕様になりましたね!! 納期はかなりかかりましたが、オーナー様にも喜んで頂けて何よりです。 オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店を ご利用頂きまして、誠に有難う御座いました。 またのご相談いつでもお待ちしております。

    • ヤリス
    • VOLK
    2023/09/12
    ノーマル車高のGRヤリスにレイズ 鍛造 VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus 9.0Jをインストール!!

    レイズ 鍛造ホイールのVOLK RACING TE37 SAGA S-Plusの9.0J 18インチで GRヤリス(RZ)ノーマル車高でバチバチサーキット仕様。 235幅のタイヤで外径UP!!     クラフト知立店金子です。 今回はGRヤリス(RZ)のノーマル車高にバチバチのサイズをインストールしていきます!! というのも、今後車高調にてローダウンを行う予定だそうで その時に引っ込みすぎず、出過ぎずの出ヅラを狙いたいというご要望でした。     仮に車高調KITでローダウンするとして 車高調をどのメーカーにするのか、 ネジ式?全長調整式?車高調のショック外径は太い・細い? タイヤやホイールを太くする分だけインナー側にもタイトになってくる為 何も考えずにサイズ選定を行うとリスクが高まりますのでご注意を♪     今回のサイズは9.0Jのホイールサイズに対し ブリヂストンのハイグリップタイヤのポテンザRE-71RS サイズは235/40R18。純正タイヤサイズよりも一回り大きな外径となります。     RZグレードにはエアセンサーが純正装備されている為 今回は純正のホイールからエアセンサーをサンナナへ移植。 エアバルブキャップはレイズのブラックエアバルブに変更しております。     GRヤリスにセンターキャップを装着する際は レイズの場合はHiタイプ。要は背の高いセンターキャップでなければ このセンターハブに干渉してしまいます。 車種に合う高さのセンターキャップはメーカーに要確認です!! 今回はサーキット仕様センターキャップレスでイキマス♪     WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus SIZE:9.0J 18インチ TIRE:ブリヂストン ポテンザ RE71RS SIZE:235/40R18 NUT:レイズ 17HEXロック&ナットセット(ブラック)     今の状態でインナー側のクリアランスは余裕がありますので あとは純正ショック外径から車高調のショック外径は太くなるので インナー側のクリアランスを確認しながら アライメントのセッティングが必要ですね!!       かなりバチバチに決まりました(^^♪ 車高調が入ったらこれも出過ぎず引っ込み過ぎずになりそうです。 サンナナとポテンザRE-71RSの組み合わせ。 サーキット仕様のGRヤリス。 1つ1つのパーツに拘りを感じますね!! 次は車高調KITが取付段階に入っているそうなので、 また完成したらいつでも遊びに来てくださいね!!     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を。  

    • WRX
    • VOLK
    2023/09/01
    WRX STIに限定モデルのTE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディション&TOYO R1Rでバチバチ仕様!!

    待望のサンナナ。限定モデルのTE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディションを ローダウン施工済みのスバル WRX STIの足元へ。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     クラフト知立店金子です。 いつもクラフトをご利用頂く鍛造大好きオーナー様のご紹介♪ 私の記憶が正しければ鍛造はこれで3セット目!? なんとも羨ましい・・・ そして今回のTE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディションは クラフトの中で最も早いオーダーとなったのも今回ご紹介させて頂くオーナー様。 納期の関係もあり、少しながら後手に回ってしまいましたが ようやく入荷しましたのでお取り付けさせて頂きます('◇')ゞ     今回のタイムアタックエディションは簡単に説明すると 白赤モデルと黒赤モデルがラインナップされております。 今回はブラック/REDOT(KR)【黒赤】カラーをオーダー頂いておりました。 ホイールサイズは車高調でのローダウン特権サイズの9.5J。     リム外周部分には深紅のラインとアルミ素地のストロボラインは タイヤホイールが回転した際に目が惹かれるデザイン。 こういったワンポイントアクセントも限定モデルの タイムアタックエディションならではの意匠です。     セットにお取り付けさせて頂いたタイヤは トーヨータイヤのハイグリップモデル”R1R” 通常は9.5Jに245幅のタイヤであれば、引っ張りになりやすいですが、 トーヨーのR1RやダンロップのZ3。ブリヂストンのRE71RSなどを組み込むと このような角張りなショルダー形状となります。 モデルによって引っ張りは異なります♪ (before) (after)   WHEEL:Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION SIZE:9.5J 18インチ TIRE:TOYO R1R SIZE:245/40R18     限定モデルがWRX STIの足元に!! 魅惑のサンナナでバチバチに仕上がりましたね(*'▽') FACE-3でコンケイブも確保♪ 拘り満載!!バチバチなVABの完成('◇')ゞ     取り外しさせて頂いた社外アルミは下取りさせて頂きました! 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールがあれば是非お持ち込み下さい! 実物査定させて頂き、その場で買取等も可能です♪   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! またのご利用いつでもお待ちしております('◇')ゞ    

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2023/08/09
    37から37へ。NDロードスターにレイズ鍛造モデルのTE37 SAGA SL 17インチをインストール!!

    ローダウン済みのNDロードスターに レイズ鍛造モデル ボルクレーシングTE37 SAGA SL 追加サイズとなった17インチをインストール♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップ クラフトにご相談下さい。     クラフト知立店金子です。 いつもクラフトをご利用頂くオーナー様のロードスター。 サンナナに関しては今回を入れて3セット目!! 2セット目と今回の3セット目となるサンナナは 気分によって変更するそう^^・・・羨ましい限りです☆     さて、3セット目となるサンナナは 新しく追加設定となった VOLK RACING TE37 SAGA SLの17インチ!!     今回のTE37 SAGA SLのサイズは 車高調にてローダウンをしていかないと フェンダーの突出等があるFACE-3 車高調特権サイズを足元へ入れ込みます!! プレスドグラファイトの超スパルタンな仕上がりに加え スポークステッカーで引き締めます。 タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 205/45R17をセット。 ショルダー形状も恰好良く、サイドの剛性感も高いスポーツモデル。 ロードスターの走行性能を損ねない定番のタイヤとなっております。 ホイールナットはモノリス T1/06 さらに派手さを求めたいという事で、 グロリアスブラックでは無く、ネオクロをチョイス♪     スペーサーを使用している為、ジュラルミン製のナットだと かじりつき等の心配もありましたが、 モノリスはクロモリのホイールナット。 そういったリスクも軽減していく為のナットセレクトをして頂きました。 (before) (after)   WHEEL:Rays VOLK RACING TE37 SAGA SL TIRE:DUNLOP DZ102 SIZE:17インチ NUT:モノリス T1/06 TE37 SAGA SLに変更した事で、超が付くほどの スパルタン仕様のロードスターに。 出ヅラはバチバチな感じで仕上がっております(*'▽')   オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! またのカスタム相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を。

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2023/07/01
    GR86にストロングホイールを足元へ。VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK EDITION Ⅲを即決インストール!!

    知立店十八番車両のGR86にストロングホイールを足元へ。 レイズ鍛造モデル VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK EDITION Ⅲを ご来店した当日に即決お取り付け。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへ。     クラフト知立店カネコです。 今回は以前GRヤリスをTE37+車高調キットをお取り付けさせて頂いた オーナー様のご友人様のGR86をドレスアップ。 GRヤリスオーナー様、ご紹介頂きまして誠に有難う御座います!!     【Rays VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK EDITION Ⅲ】 ご来店してこのアイテムを気に入って頂き 当店に在庫が有りましたので、当日お取り付けさせて頂きました!! 当店ではレイズホイールも国産車サイズを中心にストックしている事があります。 もしかしたら納期のかなりかかるアイテムも知立店ならあるかも?? 納期で欲しいアイテムを諦めないで☆是非お問い合わせ下さいね^^     ホイールカラーはメタリックブルー/マットブラッククリアー ZE40のイメージカラーであったマットブルーガンメタを彷彿させる ホイールカラーが限定アイテムとして販売されております。 初代のZE40から200グラムの軽量化されています。 ただえさえ軽い鍛造ホイールをさらに軽量化する事の出来る レイズの最新テクノロジーはハンパないですね(*'▽')     ただ肉を削るだけでは無く、補強も加えながら軽量化。 バネ下重量の軽量化はスポーツカーにとっては 非常に重要なポイントです。 バネ上重量で考えると効果はその軽量した分の何倍にも匹敵します。 (before) (after)   WHEEL:レイズ ボルクレーシング ZE40 タイムアタックエディションⅢ SIZE:8.5J 18インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4(純正装着タイヤ) SIZE:215/40R18     ゆくゆく車高調も入れる予定だという事ですので 今回はノーマル車高でもパッツパツの出ヅラ!! これは車高調をインストールすれば、 出過ぎず引っ込み過ぎず、丁度良いサイズ感になります。 車高調などでローダウンする予定は無い場合は 8.0Jが限界サイズといっても良いかもしれません。     ホイールナットの増し締めと空気圧点検に来られたGR86オーナー様とも 仲良くなっており、同じ車だからこそ共通の話題も生まれますよね^^ その時は確かピットに2台86とBRZが作業に入っていたり 当店ではそんな事が日常茶飯事なんです(^^♪     オーナー様、男気溢れる即決有難う御座いました!! GRヤリスオーナー様、ご紹介頂きまして誠に有難う御座いました!! 次は車高調ですね♪ また相談に乗りますので、いつでも遊びに来てくださいね('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをッ!!   86,BRZはクラフト知立店にお任せを♪     7月8日(土)~17日(月) マルチピース勢揃い!!1mmを攻めよう!!ワークホイール展示商談会   7月22日(土)・23日(日) クラフト夏の3大カスタムフェア 鍛造ホイール祭りin知立店

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    2023/05/31
    ローダウンしたアクアにマーベリック709M 18インチ!!リヤには8.0Jを入れ込みます♪

    BLITZ(ブリッツ)車高調でローダウンを施工させて頂いた シャコタンのアクアを次のステージへ。 ウェッズ マーベリック709Mの18インチ 前後J数(ホイール幅)違いで出ヅラ拘りを。     クラフト知立店金子です。 今回は以前ブリッツ ZZ-R(ダブルゼットアール)でローダウンを施工させて頂いた オーナー様のアクアのご紹介。 既に17インチの社外ホイールでドレスアップさせて頂いておりましたが 仕様変更がしたいという事で、ローダウン施工した後に実車測定を行い ホイールサイズ選定をしておりました。     オーダー頂いたのは、ウェッズの名作2ピースモデル マーベリック709M 1mm単位でのインセットオーダーが可能のアイテムです。     ホイールカラーはプレミアムシルバー。 シックな色合いのホイールカラーで、 どのボディカラーにも相性が良いカラーリングをセレクト。 サイズは18インチの前後J数違いでセッティングしております。     タイヤサイズは215/35R18 引っ張りに長けたダンロップ LM704をセレクト。     上の写真がフロントに装着する 7.5J 18インチにダンロップ LM704 215/35R18を 組み込んだ引っ張り具合。     そしてこちらの写真がリヤに装着する8.0J 18インチに ダンロップ LM704 215/35R18を組み込んだ引っ張り具合。 見るからにショルダーが寝てくれているのがお分かりかと思います。 アクアの場合はリヤ側がトーションビームという足回り構造になっており 車体が沈み込んだ状態でもキャンバーが寝ない仕組みになっております。 その為、リヤフェンダー爪部分にホイールサイズを攻めれば攻める分だけ 干渉しやすくなるので、こういった引っ張りに長けたタイヤをセレクトさせて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:マーベリック 709M SIZE:(Fr)7.5J 18インチ (Rr)8.0J 18インチ TIRE:ダンロップ LM704 SIZE:215/35R18     以前装着していた17インチタイヤホイールと ワイドトレッドスペーサーを取り外した状態で かなりのバチバチスタイルに仕上がりました!!     リヤの8.0J化はインナーリムとトレーリングアームのクリアランスが 非常にタイトになってきます。 だからこそ溶接2ピースという利点を活かした1mm単位攻め。 アーム類にホイール内側が干渉しないかチェック。 このセッティングであればインナーに干渉せず走行可能かと^^♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 待望の名作メッシュで18インチ!!評判はどうでしょうか(*'▽') またのご利用いつでもお待ちしておりますね~♪     ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日(木)から6月30日(金)まで開催します!! 86,BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております!!

    • S660
    • 車高調
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    • ツライチセッティング
    2023/05/30
    S660をトータルカスタム!!ブリッツZZ-Rでローダウン&レオンハルト ビューゲル受注生産カラーをインストール!!

    S660をブリッツZZ-Rでローダウン& レオンハルト プログレスライン ビューゲルで前後16インチ化!! ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪     クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました ホンダのKスポーツ!S660のご紹介です。 まずはスポーツカーの基本中の基本 ローダウンから。     BLITZ(ブリッツ)ZZ-R(ダブルゼットアール) 減衰力32段階調整可能。 全長調整式でスポーツ走行重視の単筒式車高調となります♪ 今回はホイールサイズをかなり激しめ?なサイズでオーダーさせて頂きましたので、 当然リヤ側にもキャンバー調整の可動域を広げたいところ。     上のアッパーマウントがオプションとなっている S660専用のピロアッパーマウント。 これを取り付けする事で、リヤ側のキャンバー調整が インナー側のクリアランスを考えずにネガティブキャンバーに 振る事が出来ます。     足回りの取り付けが終わればタイヤホイールの取り付けへ。 オーダー頂いたのはレオンハルト プログレスライン ビューゲル     ホイールカラーは受注生産のジュエルゴールドポリッシュ。 タイヤホイールを取り付け終わり、車高のセッティングを再度行い アライメント調整を施せば施工完了です。     WHEEL:レオンハルト プログレスライン ビューゲル SIZE:(Fr)6.5J 16インチ (Rr)7.0J 16インチ TIRE:ダンロップ ルマン5+ SIZE:(Fr)165/45R16 (Rr)195/45R16 SUS:BLITZ ZZ-R OPTION:BLITZ S660専用リヤピロアッパーマウント     フロントに関してはこれ以上攻めれないくらいの バチバチなツライチセッティング!! Kスポーツでもラグジュアリー系ホイールは良く似合います(*'▽') 拘りのS660に仕上がりましたね♪     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ   Kスポーツのドレスアップもクラフトにお任せ下さい♪   ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日(木)から6月30日(金)まで開催します!! 86,BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております!!

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    2023/05/29
    レガシィB4 400台限定車のS401 STIバージョンに鍛造TE37 SAGA 17インチをインストール!!

    スバル レガシィB4の400台限定車である S401 STIバージョンにレイズの名作TE37 SAGAを 17インチでインストール!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回は400台限定のレア車であるS401 STIバージョンのご紹介。 昨年の冬に純正にスタッドレスタイヤを装着し 夏の仕様を求めて当店にご来店、ご相談頂いておりました。     限定車のS401はブレーキがとても大きく 適合しそうなホイールが見つかりにくい!! 限定車の場合はそもそもブレーキ適合が取れていない事が多く 私達でもカタログだけでは判断がつきません・・・(-_-;) という訳で、レイズにブレーキ等を確認してもらい ブレーキが回避するという事でオーダー頂きました。     今回のホイールは先代モデルとなる VOLKRACING TE37 SAGA 17インチ 現行のS-Plusと意匠は特に変わらず軽量。 S401のバネ下重量を軽量化させ走行性能を引き出すにはこれだ!!という事で あえて私がおススメさせて頂きました(*'▽')     ホイールカラーはブロンズ(アルマイト) マシニング特許されているこちらのロゴなどは 誰にも真似する事が出来ないレイズ独自の製法で行っております。     タイヤはダンロップのディレッツァDZ102。 サイズは215/45R17をセレクト。 タイヤサイドの剛性も高く、インチダウンによって発生しやすい コーナーでの腰砕け感も少ないのが魅力の一つ。 街乗りスポーツの場合であれば、こちらのタイヤもセレクトの中に 取り入れてみてはいかがでしょうか。 (before) (after)   WHEEL:Rays VOLKRACING TE37 SAGA SIZE:7.5J 17インチ TIRE:DUNLOP DZ102 SIZE:215/45R17 OPTION:VOLK センターキャップ     メーカー確認ではブレーキ干渉無く大丈夫という事でしたが 取付前には必ずブレーキが逃げてくれているかチェックします。 天面部分もOK!!     インチダウンにおけるチェック項目は天面部分だけでなく ブレーキ外周部分とホイール内径部分のクリアランスのチェックも行います。 ホイールバランスウェイトも貼り付ける為、そのクリアランスの確保も必要。 特に問題無く走行可能です。     計算通りのバチバチツライチサイズ。 ノーマル車高ではこのホイールサイズが限界サイズともいえますね。 足回り関連は純正パーツで新しくしており、リフレッシュ済み。 大切に使用して頂いているからこそこういったリフレッシュは必要ですね^^     時代に左右されない往年の名作ホイールを足元へ。 バネ下重量も軽量化出来、S401の走行性能を損ねさせない ドレスアップの完成です。 これからも大切にご使用下さいね♪ レイズホイールの事ならクラフト知立店にお任せ下さい!!

    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • ローダウン系
    • ホイールナット
    • VOLK
    2023/05/28
    シャコタンのミライースに特注カラーのTE37 SONIC!!サンダアボルトチタニウムのホイールナットでさらにドレスアップ!!

    ブリッツ車高調でローダウン施工させて頂いた ミライースの次のステップはタイヤホイール交換。 オプションカラーのレイズ TE37 SONIC 前後J数違いでバッチバチのツライチカスタム。     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを。 知立店の金子です。 以前ローダウン施工させて頂いたオーナー様のミライース。 先にローダウン施工を行い、ホイールの入荷待ち状態でしたが ようやく入荷してきましたので、早速ご連絡差し上げてお取り付けさせて頂きました。     ホイールは当店の人気ナンバー1の鍛造ホイール サンナナシリーズのTE37ソニック。 今回はオプションカラー設定であるブラックをオーダーさせて頂いておりました。 前後J数違いのフロント5.5J リヤ6.0Jをセレクトし スペーサー無しで出ヅラに拘ります。     オプションカラー希望のオーナー様に良くご質問がありますが サンナナの通常カラーでマシニングがある箇所は 基本的にオプションカラーだとしても消える事はありません。 しっかりマシニングロゴは残りますのでご安心を('◇')ゞ     センターキャップはサンナナだからこそ似合う MODEL-37をセレクト。 こちらのセンターキャップはオプションアイテムとなります。     そしてホイールナットはこちらをセレクト。 サンダアボルトチタニウムのBE-ONEシリーズ。     ホイールカラーはバーンブルーをセレクト。 袋状になっている弾丸ナットですので、ホイールナットを付ける スタッドボルトへの水の侵入を防ぎます。     ナットをサンダアボルトのナットにしたらここもやっておきたい。 こちらもサンダアボルトのVC-4a(バルブキャップ) PVDバーンブルーをご用意させて頂きました。 バルブキャップも変更する理由としては、 通常のバルブキャップの場合、固着してしまいバルブキャップが 外れにくいという事がありますが バルブキャップをチタンにする事で素材の錆びにくい性質ですので 固着しにくくしてくれます。     WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37ソニック SIZE:(Fr)5.5J 16インチ (Rr)6.0J 16インチ TIRE:ダンロップ ルマン5 SIZE:165/45R16 NUT:サンダアボルトチタニウム BE-ONE OPTION:サンダアボルトチタニウム VC-4a     細かなパーツを拘る事で、オリジナリティを生み出す事が出来 なおかつステータスもUP♪ ホイールナットだけでも印象は全然違いますよ^^     前後J数違いでサイズをセレクトしましたので、 御覧の通りのバチバチツライチスタイルへ。 どのジャンルの車種にもサンナナは恰好良い!!     納期は大変お待たせしてしまいましたが、 ご納得頂ける仕様になったのではないでしょうか!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 またのご相談いつでもお待ちしております!!     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへご相談を。     ☆知立店限定☆ 「デルタフォースオーバルの即売会」を開催します♪ 開催期間は5月22日(月)から5月29日(月)まで。 期間中は特別価格でご提案させて頂きます♪

    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2023/05/04
    30系アルファードにWORK シュバートSG2!!オプションカラーで激渋スタイル!!

    30系アルファードにワーク シュヴァートSG2 21インチ!! オプションカラーオーダーで自分好みの仕様へ。 フロント9.5J リヤ10.0Jをインストール♪ ワークホイールは激渋スタイルも可能です^^     クラフト知立店金子です。 今回は常連様の30系アルファードの仕様変更をご紹介させて頂きます(*'▽') いつも当店をご利用頂いている常連様の30系アルファード。 オプションオーダーカラーで完全武装。     今回オーダー頂いたホイールはWORK シュヴァート SG2 21インチステップリムです。 サイズは前後J数違いのフロント9.5J リヤ10.0Jを入れ込みます。 御覧の通り、通常のホイールカラーではありません。 ディスクカラーはブロンズクリアポリッシュ リムカラーはブロンズアルマイト オプションオーダーカラーとなります!!     ピアスボルトやエアバルブもオプションアイテム。 ゴールド系を散りばめてかなり豪華な仕様。 拘り満載ですよ~!!     いやぁ~渋い!! カラーセレクトのセンスが非常に高いオーナー様です♪ 待ちきれず、私も作業に参加(笑) (before) (after)   WHEEL:WORK シュヴァート SG2 SIZE:(Fr)9.5J (Rr)10.0J 21インチ TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:245/35R21     オプションオーダーカラーで自分好みに。 オーダーカラーといえばWORK!! 皆さんも自分好みに染めちゃいましょう♪ 事前に実車計測を行い、オーナー様のオクルマに合ったサイズを選定。 いつもながらにバチバチなスタイリングに仕上がりました(*'▽')     SG2は溶接2ピースタイプのホイールですので 1mm単位でのオーダーが可能です。 1mm攻めればリム深度も1mm深くなる。 溶接2ピースの利点を活かした拘りアルファードに♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 拘りが詰まった激渋な仕様です。これからも大切にご使用下さいね♪ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ     WORKホイールの事ならクラフトにご相談を!!

    • マークX
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WEDS
    2023/04/30
    映えまくり♪130系マークXをクレンツェ シンティル 20インチでギラッギラ仕様に!!

    130系マークXのギラッギラ仕様!! クレンツェ シンティル 20インチを足元へインストール♪ クレンツェホイールはクラフトにご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は130系マークXの仕様変更!! 既に社外ホイールをインストールされていたオーナー様でしたが タイヤの溝が無くなってきたのと、ホイールをどこかでぶつけてしまった為 ホイールの損傷もありましたので、安心を買う意味でも タイヤホイールごと仕様変更させて頂きました♪     オーダー頂いたホイールは ウェッズの最高級ホイールとして 人気のクレンツェシリーズの3ピースモデル”シンティル” ディスクカラーはデザインクロームをセレクト。 もうギラッギラなホイールです♪     ピアスボルトはデザインクロームと相まって 更に映えまくりなゴールドピアスをセレクト。 こちらはオプション設定でオーダーする事が出来ます。     ホイールリムはステップリムでオーダー。 クレンツェでの表記は”ノーマルリム”という表記が 俗に言うステップリムとなります。 こちらはリヤ側のホイールですが、 フロント側のホイールのリム深度もかなりのもの。     中央の何面にもなっているデザイン。 このホイールは個人的にデザインクロームや 伝統のSBCポリッシュがかなり推しです♪ (before) (after)   WHEEL:クレンツェ シンティル ノーマルリム SIZE:(Fr)8.5J  (Rr)9.5J 20インチ TIRE;ファルケン FK510 SIZE:(Fr)225/35R20 (Rr)245/35R20     前後J数、インセットを調整しておりますので、 御覧の通りバチバチなスタイリング。 マークX問わず、セダン系は出ヅラを出せば出す分だけ フェンダー等への干渉もしてきます。 リスクを少なくする意味も込めてタイヤを引っ張らせる手法はマスト。     どのアングルでも分かるリムの深さ!! デザインクロームにゴールドピアスボルト。 超映えまくりなマークXです!! オシャレは足元から。個性を出すにも大事な事です。 ずっと欲しかったアイテムが手に入り、オーナー様もご納得頂けたでしょう(^^♪ これからも大切にご使用下さいね!!     クレンツェホイールの事も、クラフトにご相談下さいね♪

    • スポーツカー
    • Mercedes-Benz
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2023/04/05
    ベンツC205の足元に日本鍛造ブランドTWSのエクスリート107Mモノブロックで上品にキメマス。

    メルセデスベンツC205の足元に日本鍛造ブランド TWS エクスリート107Mの19インチでさらっと履きこなす!! TWSホイールはクラフトまでご相談下さい^^     クラフト知立店金子です。 今回はメルセデスベンツC205のドレスアップをご紹介させて頂きます♪ 純正車高でなるべくツラを攻めれるアイテムが欲しい TWSは憧れですね^^というご希望でしたので、 実車測定を行い純正ホイールからどれだけ外に攻めれるのかをチェック! 前後J数違いの拘りセッティングをさせて頂きました♪     セレクトして頂いたのはMADE IN JAPANの鍛造モデルを作り出す”TWS” 国産車、輸入車問わず幅広いユーザー様から支持されているホイールメーカー。 エクスリート 107Mモノブロックのフラットブラックをご用意させて頂きました。 フラットブラックは艶消しの黒。きめ細かなしっとりとした質感の黒になります。     モノブロックとは1ピースモデル。 実写測定の結果、フロント8.0J リヤ9.0Jの19インチをセレクト。 タイヤはファルケンのFK510 フロント 225/40R19 リヤは255/35R19で 引っ張らないサイズ感でセットアップ。 (before) (after)   WHEEL:TWS エクスリート107Mモノブロック SIZE:(Fr)8.0J  (Rr)9.0J 19インチ TIRE:ファルケン FK510 SIZE:(Fr)225/40R19 (Rr)255/35R19     上品にまとまったC205の完成です^^ 1ピースモデルはサイズが決まっており、 自由なインセット調整というのは出来ませんが 実車測定でどれだけ攻めれるか計算した上でサイズセレクトしており、 かなりバチバチなサイズ感に仕上がっております♪ 後日行きつけのディーラー様に行かれたそうで、出ヅラは特に問題無し!! ということで不要となった純正アルミホイールは買取させて頂きました♪     皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットがあれば 是非買取させて下さい!! 只今クラフト全店で買取、下取りキャンペーンも開催しております♪     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております!! TWSホイールの事もクラフトにご相談下さい♪

    • レヴォーグ
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2023/04/03
    レヴォーグをシンプルメイク♪ワークエモーションT5Rでトラックスタンスカスタム!!

    スバル レヴォーグを5本スポークデザインでシンプルメイク♪ ワークエモーションT5Rでトラックスタンスカスタム!! レヴォーグのドレスアップもお任せ下さい^^     クラフト知立店金子です。 今回はスバル レヴォーグをご紹介させて頂きます!! 純正ホイールにスタッドレスを装着し、夏用のタイヤが無かった為 ドレスアップを含めてご相談頂いておりました。 桜も満開!春のドレスアップシーズンに間に合うように事前にオーダー頂いていたアイテムを 遂に足元へインストールする日がやってきました!!     オーダー頂いたアイテムはカスタムシーンのパイオニア”WORK”の 【ワークエモーションT5R】 シンプルな5本スポークラインの1ピースモデル。 ホイールカラーはグローシルバーです。     ホイールサイズは8.5Jの19インチ。 19インチのミドルテーパーは御覧のようなコンケイブフェイス。 リムよりラウンドしてから一気に中心まで落とし込むフェイスデザイン。     センターキャップはオプションアイテムの フラットタイプ レッドをセレクト。 単色のホイールカラーにこういったアクセントを加えると ドレスアップもさらに華やかになります♪     ホイールナットにも拘りを。 WORK RSナットのレッドを同時にお取り付けさせて頂きました!! (before)   (after)   WHEEL:WORK ワークエモーションT5R SIZE:8.5J 19インチ TIRE:PIRELLI パワジー SIZE:245/35R19 NUT:WORK RS NUT OPTION:WORK FLAT TYPE レッド     車高調でローダウンした特権サイズ!! タイヤサイズは225/40R19が推奨かと思いますが、 今回のご希望はあまり引っ張らせずにツラ攻めをするスタイル。 そこで私がおすすめさせて頂いた245/35R19をセレクトして頂きました。     御覧のようにフェンダー部分に干渉なく装着完了。 おそらくこれがハイグリップタイヤのように ショルダーの角が立つタイヤをセレクトすると、 フェンダーの折り返し部分に大分近くなります。 245幅をセレクトする際はタイヤのセレクトもかなりシビアになります。     1ピースモデルはスポーク部分がリムエンドまで伸びておりますので より大きさを主張する事が出来ます♪ ホイールナットとセンターキャップのレッドがとても良いアクセントになっております。     ワークエモーションでシンプルメイク!! 拘りの245幅の組み合わせ、とてもバランスの良い仕上がりになったのでは無いでしょうか♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしておりますね(*'▽') レヴォーグカスタムもクラフトにご相談を。

    • ロードスター
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2023/03/25
    NAロードスターに【グッカーズ ヘミ】を装着☆☆実車計測を行いツライチセッティング!!

    クラフトの十八番【ツライチセッティング】 実車計測を行い限界サイズの【グッカーズ ヘミ】を NAロードスターに装着しました☆☆   クラフト知立店 白井です ロードスター初代モデルのNA型がクラフト知立店へご来店♪ フェンダーツライチセッティングを求めるオーナー様の為 実車計測を行い理想の出面でサイズ選定させていただきました!!   ■WORK GOOCARS HEMI(ワーク グッカーズ・ヘミ) ノスタルジックなアメリカンテイストを感じさせる『グッカーズ・ヘミ』 ディスク・リム共にハンドメイドのバフ仕上げは唯一無二の存在感 NAロードスターの足元を飾るのに相応しい一本♪   フェンダークリアランスに余裕のある“NAロードスター” 実車計測を行ったツライチセッティングで手に入れたリム幅は... なんと驚愕の“92mm”、見ごたえ十分すぎる仕上がりです☆☆ バフの輝きはそのリム幅をさらに強調します   WHEEL:WORK GOOCARS HEMI SIZE:8.5J 15inch COLOR:ハンドバフフィニッシュ   実車計測を行った恩恵でミリ単位でこだわったホイールサイズです 2ピースの利点を最大に生かした“ツライチセッティング”は納得の仕上がり ここまで見ごたえのあるリム幅はなかなかお目にかかることはできませんよ~♪   アルミの素材感を存分に楽しめる“ハンドバフフィニッシュ” 通常施すことの多いアルマイト処理をあえて省き バフの輝きを重視した仕上げになっているんです☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   実車測定によるツライチセッティングならクラフトへお気軽にご相談ください ワークホイールの展示多数、ワーク買うならクラフト知立店へ  

    • セダン
    • LEXUS
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2023/03/04
    レクサスIS Fをエンケイ RS05RR 18インチ!!スポーツ仕様へカスタム。

    レクサスIS Fのスポーツ仕様は18インチ!? エンケイのRS05のレーシングレボリューションコンセプトシリーズ 「RS05RR」を足元にインストール。 スポーツセダンもお任せ下さい。     クラフト知立店金子です。 今回はレクサスIS Fをご紹介。 もともとご納車した時から足元にはBBSのホイールが装着されておりましたが、 自分好みに染めていきたいという事で、足元のホイールを変更していきます!! 長く使用する愛車ですから、自分好みに染めたいですよね♪ オーナー様のご希望に添えるように、しっかりサポートしていきます(^_-)-☆     今回チョイスして頂いたホイールはエンケイのRS05RR レーシングホイールレベルの高い性能を持ち シャープな15本スポークとコンケイブデザインを兼ね備えた人気モデル。     ご成約頂く前にメーカーにこの大きなブレーキのマッチング(適合)の有無を問い合わせると 未確認という事でした・・・(^-^; 一か八かではありませんが、実際にホイールを仮当てしてみて確認。 無事問題無く回避していましたので、お取り付けさせて頂く事が出来ました。        ホイールサイズはフロント9.0J リヤ9.5J。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102をチョイス。 サイドの剛性も高く、街乗りでのグリップを欲しい方にお勧めなアイテムです。     拘ったタイヤホイールならば、ホイールナットにも拘ります。 キックス モノリスT1/06のグロリアスブラックを同時装着。 貫通タイプのホイールナットでさらにレーシーな雰囲気がUP!! 加えて内掛けタイプのナットなので、ナットホール周りに傷をつけるリスクも極端に減ります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:ENKEI RS05RR TIRE:DUNLOP DZ102 SIZE:18インチ NUT:モノリス T1/06 グロリアスブラック     出来る限りフェンダーとのツラを合わせるというご希望に添える ホイールサイズがあったので、ご提案出来て良かったです♪ というのも1mm単位でオーダー出来る2ピースモデル等とは異なり 1ピースデザインの場合はホイールサイズのセレクトが絞られる事が多いんです。 実車計測を行い、バッチバチのツライチ仕様へ!!     IS Fをオーナー様のバッチバチのツライチで理想のスタイルへ!! これぞスポーツセダンスタイル。トレンドのコンケイブも十分に確保しております。 こういった奥行きがあると立体感も出て「カッコイイ」という印象に♪   不要となったBBSは買取させて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールはありませんか?? 現物を店舗の方へお持ち頂ければ店舗スタッフが査定させて頂きます(^^)/ 是非お持ち頂ければと思います。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難うございました!!

    • スポーツカー
    • MITSUBISHI
    • RAYS
    2023/02/10
    FACE2の強烈コンケイブ【VERSUS VV21S】を【ランサーエボリューションX】に装着しました!!

    人気の根強いVV21SをランサーエボリューションXに装着 ブレンボのビックキャリパーを華麗にかわしています!!   クラフト知立店 白井です ご紹介していくのは【ランサーエボリューションX】のホイール交換 ツライチを意識するコダワリサイズの【VERSUS VV21S】を装着します☆   ■RAYS VERSUS VV21S 2×5デザインを基調とするVV21Sはスポーツ・セダンはもちろん、ミニバン・SUVにもマッチ はたまた輸入車サイズの展開も豊富でマルチに対応できる造形が強み 特に王道のスポーツデザインである【2×5デザイン】でエボXに似合うことは間違いなし スポーク付け根両側に配置されるリリーフポケットは軽量さを主張しスマートな足元に仕上げます   選択されたサイズ【9.5J】はコンケイブが強く付く【FACE2】 見ごたえバッチリのコンケイブはコダワリサイズならではの満足感 メインスポークとリリーフポケットで高低差を設けており より奥行感を加速させる造形となっています   レイズの刻印が入ったナットをご用意しています 細かな部分ですがプレミアム感を持たせるにはナットにこだわってみると面白いです サイドに刻印が入ったものもありますが、こちらのナットは天面に刻印されているので 取り付けた後も【RAYS】の文字が見えるが嬉しいナットです♪   WHEEL:RAYS VERSUS VV21S SIZE:18inch 9.5J COLOR:マットスーパーダークガンメタ(APJ)   強烈なコンケイブでも大きなブレンボキャリパーを華麗にかわしています コダワリサイズの9.5Jならではのブレーキマッチングです   ツラを意識したサイズセッティングなのでツライチ具合は十分 アライメントを同時に行って足回りの方でも細かくセッティングを行っています こだわったからこそ完成度の高いカスタムに仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

    • CX-5
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    2023/01/30
    MAZDA CX5に20インチの【ワーク エモーションCR2P】を装着しました!!2ピースの利点を活かしたコダワリセッティング☆

    サイズにこだわるなら2ピースホイールがおすすめ☆ CX5にワークエモーションのマルチモデル【CR2P】を装着   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【MAZDA CX5】のタイヤ・ホイール交換 もともと20インチの1ピースセットを装着していましたが、 前々から気になっていたホイールに仕様変更をご用命いただきました   ■WORK EMOTION CR2P ワークの【WORK EMOTION】シリーズよりマルチピースの【CR2P】を選択 CRシリーズは1ピース、3ピースも展開するエモーションの中でも定番のモデル スポーティな2×5スポークデザインに段リムを組み合わせた“2ピース” コンパクトカーからスポーツ・セダン、はたまたミニバン・SUVまでマルチに似合う万能デザインです   カラーは“アッシュドチタン(AHG)” ざっらとした質感を感じさせるマットブロンズ系のカラーリング 別売りのセンターキャップはドレスアップ重視なら装着はマスト 数あるカラーの中からホイールの印象を崩さないブラックで装着   2ピースホイールの最大の利点は“自由度”の高さ インセットはmm単位でのオーダーが可能(※インセット可能設定範囲がございます) もともとのサイズより3mm攻めたインセットでご用意しています この小さなこだわりが見た目に大きな変化をもたらします!!   ■KYOEI MONOLITH T1/06 盗難防止にも!ホイールのナットホール傷つけ防止にも! おすすめな“内掛けタイプ”で人気を博すモノリスナットを組み合わせ 光沢がありメッキのような質感の“グロリアスブラック”は高級感あるカラーです   WHEEL:WORK EMOTION CR2P SIZE:20inch COLOR:アッシュドチタン(AHG) TIRE:NITTO NT421Q NUT:KYOEI MONOLITH T1/06   実車にて実際に出面を測らせていただきましたので ツラを意識したサイズセッティングでぬかりのない仕上がり 2ピースならではの利点をフルに活かしたコダワリ仕様です♪   ローダウン車両ですのでスポーティな雰囲気のあるCR2Pはバッチリ似合います レーシーカラーのアッシュドチタンは、ブラックのボディとのメリハリをつけ ホイールの存在感をより引き立てています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はワークホイールを多数展示中 ワーク買うならクラフト知立店へ  

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2023/01/19
    シャコタンのNDロードスターにはコレ!!レイズ 57トランセンド 8.5Jを飲み込ませる為には?

    足回りを車高調へインストール。 次にやる事としたらタイヤホイール交換。 車高を落としたNDロードスターに8.5Jの極太ホイールを 飲み込ませる為には??     クラフト知立店 金子です。 86、BRZだけでは無く、NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 今回は車高をローダウンしたロードスターに レイズの57トランセンド 8.5Jを飲み込ませます♪     このホイールの魅力といったらやはり「コンケイブ」     中心への落とし込みがエグイ!! もはやこのホイールサイズで装着可能なのはシャコタンロードスターくらい??     タイヤは人気のダンロップ ディレッツァ DZ102をセレクト。 ショルダー形状が寝てくれやすいタイヤなので 同じクラスのヨコハマ V701よりかは引っ張りに長けたタイヤとなっております。     センターキャップはオプションアイテム。 57トランセンドはビス留めタイプ。 その為ビス留めの専用センターキャップで無ければ装着は出来ません。 レイズの商品コードですと NO.70(ブルー)とNO.71(レッド)のみが装着可能です。     拘りのホイールナットはKics(キックス) 極限貫通ナット アルミキャップ付きをセレクト。 センターキャップに合わせたホイールナットのカラーに。 パーツカラーを統一していきます。     車高調を入れただけでは、まずフェンダー内に収める事は難しいです。 NDロードスターの場合、フロント トゥ キャンバー キャスター リヤ トゥ キャンバーのフルで調整が可能となります。 デヅラの要となる前後のキャンバー角はこのホイールサイズを入れ込めれるように ネガティブキャンバーへ調整が必要です。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL:Rays グラムライツ 57トランセンド SIZE:8.5J 17インチ TIRE:DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE:215/40R17 NUT:Kics 極限ナット     おさらいとして8.5Jのホイールをインストールする場合は ・車高調にてローダウン ・4輪アライメント調整を行いホイールを装着して調整 まずはこの項目は必須となります。 車高は高すぎてもフェンダー内に収まりきらないし 低すぎても干渉リスクが高くなるという感じなので、 絶妙な車高を手に入れるにはやはり車高調でのローダウンが必要かなと思います。     ローダウンしたロードスターに激しいコンケイブを手に入れたい!! そんな時はこの57トランセンドを視野に入れてみては如何でしょうか(^^♪ オーナー様、バッチバチに仕上がりましたね☆ 理想のスタイルになったのでは無いでしょうか♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、いつでもお待ちしておりますね~♪  

    • スポーツカー
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • BBS
    2023/01/02
    ハイエンドスポーツ【レクサス RCF】に日本屈指の鍛造メーカー【BBS】の2ピースモデル【RI-S】を20インチで装着☆☆

    鍛造ホイールで機能美カスタム 2ピースモデルのRI-Sを前後サイズ違いでセッティング スポーティで上品な一台に仕上がりました   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はレクサスのハイエンドスポーツクーペ【RCF】 生粋のカスタムフリークのオーナー様 タイヤ・ホイール交換をご用命いただきましたのでご紹介します   ■BBS RI-S RI-A・RI-Dのスポーティな2×5デザインを踏襲 2ピースモデルならではの意匠性も獲得しています スポークがリムに乗る様に配置された【リムオーバーデザイン】 20インチの口径感を最大限に生かすことができます   定番の前後J数違いでご用意しました ローダウン施工済の車両でしたのでサイズにこだわり 出来る限りリムツラいっぱいでセッティングしています   コンケイブディスクが醍醐味の一つのホイール フロントも見応えのあるコンケイブですが リアは規格外の落とし込みで迫力は十分すぎるほど RI-Sの魅力を余すことなく主張できています   ■ミシュラン パイロットスポーツ4S サーキット走行も可能な高いドライグリップ性能を保持するタイヤ ウェット性能は申し分のない【a】を獲得しています(※サイズによっては未取得有) プレミアムタッチデザインを採用、まるでベルベットの様な高級感ある仕様 性能・スタイルの二面でトップクラスのタイヤです   【ビフォー】 【アフター】 純正19インチから1インチアップの20インチでセッティング 小さくみえてしまう2ピースホイールの欠点をサイズアップにより解消 さらに【リムオーバーデザイン】ホイールを選択することで20インチの口径感を最大主張します   ホイール:BBS RI-S サイズ:20インチ カラー:DB-SLD(ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット) タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S   ハイパー系カラーのダイヤモンドブラックが高級感のある足元へ仕上げています 立体感のあるコンケイブディスクを採用しているので360°でスタイリングを楽しめます 2ピースならではのダイヤカットリムも輝きを放っています   特大キャリパーをも軽々とのみこむBBSホイール ハイエンドカーのマッチングも網羅しているので悩むことなくRI-Sを選択できました   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 妥協のないコダワリの詰まったRCFが完成しましたね   レクサスの施工実績多数 BBSホイールの展示多数 カスタマイズのご用命はクラフト知立店まで

    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • HKS
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • ツライチセッティング
    2022/11/03
    GRスープラ RZグレードをHKSのハイパーマックスツーリングとH&Rスペーサーでワイド&ローカスタム。

    GRスープラに純正電子制御ダンパーを流用出来る HKSのハイパーマックスツーリングでローダウン。 H&Rのスペーサーで純正ホイールでツライチセッティング。 ワイド&ローカスタムはクラフト知立店までご相談を。     有難い事に多くのGRスープラオーナー様のローダウンを施工してきた当店。 やはりスポーツカーは低くてナンボ。 ローダウンをしてロールを抑制し、タイヤホイールとフェンダーのクリアランスを 埋める事で一体感も出て来ます。     GRスープラは純正のダンパーに電子制御ダンパーの機能が装備されております。 純正である機能はそのまま利用したいという事でしたので、 純正のダンパーをそのまま使い、車高調整が出来るようになる HKSのハイパーマックスツーリングをセレクト。 早速施工開始です。     ビックキャリパー搭載の為、ボディとキャリパーに傷を付けないように養生をし、 どんどん取り付けしていきます!! フロントにはこちらのアジャスターを純正ダンパーに取り付け 付属のスプリングを取付する事で車高調整機能を設ける事が出来ます。     スプリングとアジャスター以外は全て純正。 その為純正で装備されている電子制御機能もそのまま使用する事が出来ます。 基本の足構造はBMWのZ4とほぼ同じ輸入車の足構造。 施工時間はほぼ終日お時間を頂いております。     リヤは純正のスプリングを取り外し、 HKSのスプリングとアジャスターを装着。 もともと車高の低いGRスープラのRZグレード。 メーカーの推奨ローダウン量でバチっと決まります。     車高が決まればどうしても気になってしまう”出ヅラ” 何台も施工しているからこそ純正ホイールから今回のローダウン量で どれくらいの出ヅラがツライチなのかは大体予想がつきます。 なので!今回はローダウンの施工と同時にスペーサーを装着して 純正ホイールでツライチセッティングしていきます♪     H&R DRスペーサー 前後の厚みは変えております。 GRスープラはボルト車なので、ホイールボルトも純正より厚み分長くする必要があります。 H&Rにはスペーサーだけではなく、ホイールボルトも販売されておりますので ロングボルトをご用意させて頂きました。     ホイールロックボルトも同時に取り付け、盗難対策。 ブルロックタスキーボルトのブラックをご用意させて頂きました。 こちらのアイテム達を全て取り付け終わったら 4輪のアライメント調整作業へ。     フロント:トゥ リヤ:トゥ、キャンバー こちらが調整可能になっておりますので、 足回りを交換してローダウンした際にズレが生じている箇所をバッチリ調整。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION:HKS ハイパーマックスツーリング OTHER:H&R DRスペーサー H&Rホイールボルト KYO-EI ブルロックタスキーボルト     ローダウン量はメーカー推奨のフロント25mmとリヤ20mmのセッティング。 もともと車高の低いRZグレードのGRスープラが更に低くなり これぞスポーツカーだ!!と言わんばかりの佇まいに♪     ミシュランのパイロットスーパースポーツが純正装備されております。 ミシュランの特徴は大口径ホイールを守る為にリムガードが付いているので このリムガードの一番出ている所で前後ツライチという仕様。 私がイメージしていた予想通りの仕上がりです♪ 厚みを前後で変更。この数ミリの差がこの世界ではデカイんです。     後日オーナー様から純正よりも乗り心地が良くなったよいう嬉しいインプレッションを頂きました。 次はホイール変更だ!!という事でしたので、 その際はいつでもご相談下さいね(*´▽`*) 次の一手、お待ちしております!!

    • インプレッサ
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2022/11/02
    インプレッサG4に19インチ。SSRプロフェッサーSP4でバチバチのツライチ仕上げ。

    インプレッサG4のホイール交換をご紹介いたします。 ツライチ仕上げは河北までご相談下さい。     5本コンケイブデザインのSP4を装着。 SSRといえば”プロフェッサー” メッシュデザインの名作MS3なんかもプロフェッサーシリーズにあたります。 今回はシンプルな5本スポークデザインのSP4。 最近シンプルメイクが流行ってますね!!     タイヤはニットータイヤ”NEOテクGEN” 今回はかなりバチバチなホイールサイズの為、 タイヤがフェンダー部分をかわし切れない可能性もありました。 その為、極力今回のタイヤサイズの中で一番細めであり ”引っ張り”に長けたタイヤをセレクト。     セダン系の定番引っ張りタイヤをインプレッサスポーツへ。 今回のホイールサイズはこの独特なショルダー形状があってこそ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:SSR プロフェッサー SP4 SIZE:8.5J 19インチ TIRE:NITTO NEOテクGEN SIZE:215/35R19 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R     今回のサイズはただ単に車高調で落としただけでは インストールするには少し厳しいサイズ。 実車測定でサイズを計算し、車高も煮詰め直し 8.5Jサイズを飲み込む事の出来るキャンバー角の調整など あらゆる事を行ったからこそのスタイリング。     懸念していたリヤフェンダーへの干渉も無く、無事装着完了♪ バッチバチなツライチ仕上げ、3ピースシンプルメイク。     サイズ等に関して色々と情報がネットで出回っていると思いますが、 クルマ一台一台は人と同じで個体差があります。 今の状態からどれだけ外に出すことが出来るのか。 これを判断するには実車測定で確認するしかありません。 理想のスタイルにするべくスタッフがご提案をさせて頂きますよ♪     理想のスタイルになったインプレッサG4。 大切にご使用下さい♪ オーナー様、次の一手もお待ちしております!! 有難う御座いました^^

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    2022/10/14
    マスタングの足元をSSRのライナータイプ10S 20インチ!!オプションカラーのチタンシルバーでバチバチスタイルへ。

    マッスルカーのマスタングに20インチを。 SSRのライナータイプ10Sの9.0J 10.5J!! オプションカラーであしらえた拘り満載のアイテムを足元へ。     アメ車カスタムも是非ご相談下さい^^ クラフト知立店 金子です。 今回は私も大好きなクルマのマスタング!! 6代目となるマスタングをカスタムさせて頂きました(*´▽`*)     今回の6代目マスタングのブレーキマッチングデータがメーカーさんに無かった為 フロントとリヤのブレーキは実寸のホイールの型紙で確認。 出ヅラはノーマルホイールのサイズから現状の車高でどこまで外に出せれるのか、 インナーのクリアランスはどうなのか、ハブの高さは問題無いか全て確認させて頂きました。     今回のマスタングは空気圧センサーが純正装備されておりました。 金属バルブの下にセンサーがあるのではなく、ゴムバルブの下にセンサーがあるモデル。 この場合、ビス留めタイプなのか、クリップオンタイプなのか確認する必要があります。   ↑これがクリップオンタイプ   ↑これがビス留めタイプ   事前に打ち合わせの際に純正がどのタイプなのかを確認させて頂いております。 今回はビス留めタイプのTPMSゴムバルブでした。     マスタング専用ではありませんが、事前に取り付け前までに準備していた MLJのTPMSゴムバルブで代用が出来たので 純正ホイールからセンサーだけ抜き取り、NEWホイールへ移植させて頂きました。 クラフト施工の多いJEEP ラングラーやレネゲードなども最近ではこの2通り存在します。 年式だけで判断すると、取り付けの際に「・・・あれ?違うぞ!!」 という事もありますので、ゴムバルブの下にセンサーがあるタイプは事前確認が必要ですね(;'∀')     早速センサーの移植も出来たので組み込みさせて頂きます。 ホイールはタイトルにもある通り SSR ライナータイプ10S 20インチのステップリムになります。 フロントにはスタンダードコンケイブ。     リヤにはスーパーコンケイブで前後のメリハリを出します。 ホイールカラーはオプションカラーのチタンシルバーをセレクト。 私の個人的なイメージはSSRといえばこのホイールカラー!! これがまたカッコいいんですよね(^^♪     フロントのインナーが少しタイトめでしたので、 フロントには9.0Jでインセット攻めでインナークリアランスを確保。 リヤには10.5Jとかなり太いJ数を飲み込ませます。     タイヤは引っ張り気味でセッティングしたいという事でしたので、 少しタイヤ外径は小さくなりますが フロント245/35R20 リヤ275/30R20で前後の直径外径差を無くし タイヤラインナップの中でもかなり細めのデザインになる ルッチーニ ヴォーノスポーツをオススメさせて頂きました。     今回のマスタングはM14×1.5のナットピッチ。 大体が22HEXなどかなり太いホイールナットばかりですが、 それだと社外ホイールには不向き。 ナットホールが狭いと締め付けや取り外しの際にナットホール周辺に傷を付けてしまいます。 そんな事は絶対にしたくは無いので、私がオススメさせて頂いたホイールナットをセレクトして頂きました。     KYO-EI レデューラレーシング シェルタイプナット (ロック&ナットセット M14×1.5) このホイールナットのメリットはトルクをかける コアナットが19HEXになっており、取り付けや取り外しの際に ナットホール周辺の傷が付きにくいメリットもありますし なんといってもまだ使用されている方が少ないので、 タイヤホイールだけでなく細かなパーツのステータスUPに繋がります。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:SSR REINER type 10S(ライナー タイプ10S) SIZE:(Fr)9.0J (Rr)10.5J 20インチ 5/114.3 TIRE:LUCCINI Buono Sport(ルッチーニ ブォーノスポーツ) SIZE:(Fr)245/35R20(Rr)275/30R20 NUT:KYO-EI Kics LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set (M14×P1.5)Black     これでもか!!といわんばかりの仕上がり。 装着するのを楽しみにして下さったオーナー様とご友人様。 取り付け日も一緒に来てくださいました。 仕上がりを見て二人ともテンションがMAX♪ 純正仕様から一気に印象が変わりましたね!! こうやって喜んで頂けると私もすごく嬉しいです(^^♪     スペーサー無しでどこまで攻めれるのか、 溶接2ピースタイプのホイールだからこそ1ミリ単位でセレクトが可能。 1mm攻めれば1mmリムが深くなるメリットをとことん活用。 実車計測でオーナー様の拘りのスタイルにバッチリ仕上げさせて頂きました。 おそらくSSRのメーカーさんもこのブログを見てるハズ(*'▽') めちゃ格好良い仕上がりになりましたよ~!!     スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブでメリハリをつけ オプションオーダーのチタンシルバーでさらに高級感マシマシ!! 拘りの詰まったマスタングの完成です。 オーナー様、ホイール到着まで大変長らくお待たせしました♪ これで参加出来なかったアメ車イベントにも参加出来ますネ!! またのご相談、いつでもお待ちしております^^ ここで展示会についてお知らせです。 10/22(土)10/23(日) の二日間【クラフト知立店秋の鍛造ホイールフェス開催!!】 TWS、BBS、RAYSホイール、ダンロップタイヤを展示します。 更にサスペンションメーカーはビルシュタインが出来立てホヤホヤのデモカーGR86を装着し参加決定!! もちろん各メーカー購入特典もありますので是非ご来店下さいね(^^)/  

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    2022/09/07
    30系ヴェルファイアに9.0J トレンドの捻りを取り入れたWORK(ワーク)グノーシスCVS 20インチカスタム。

    タナベのローダウンスプリングで程よく下がった 30系ヴェルファイアにトレンドの捻りを取り入れた WORK(ワーク)グノーシスCVS 9.0Jの20インチでツラ狙いのカスタム。     クラフト知立店 山田です。 以前当店でタナベのNF210で程よくローダウンさせて頂いた AGH30Wのヴェルファイア。 次のカスタムという事でホイール交換をさせて頂きカスタムさせて頂きました。     実車測定でサイズを選定させて頂き、選んだホイール幅は9.0J。 ローダウンスプリングを取付しておりますので、 もちろん純正ダンパーは流用させて頂いております。 フロントの純正ストラットのフランジボルト穴はガタツキが少なく キャンバー角もキャンバーボルトを使用しなければ 純正車高のキャンバー角はそれほど変わりません。 リヤはマルチリンクになっているので、車高を下げたら下げた分キャンバーが寝ます。     ローテーションが出来るようにしたいという事だったので、 前後同じタイヤサイズ、J数(ホイール幅)とインセットでセレクト。 純正のブレーキであれば、スペーサーを使用しなくても センターキャップやブレーキにホイールが干渉しない Wディスクのディープコンケイブディスク。 スペーサー無しでもディープコンケイブディスクが干渉しないのは CVSの1つの魅力といっても良いでしょう♪     ホイールカラーはブラッシュド。 わざと粗いペーパー目を入れる特殊加工仕上げの事を呼びます。 ハンドメイド加工された金属そのものの表現をしており 高級感溢れる仕様のホイールカラーになります。     20インチの定番サイズの245/40R20をセレクト。 40扁平をセレクトする事で、クッション性を出来る限り保つような仕様です。 基本このタイヤサイズが30系では定番ではありますが、 かなり車高が低い車両の場合は35扁平を用いる事もあります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:WORK GNOSIS CVS(フルリバースリム) SIZE:9.0J 20インチ TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:245/40R20   溶接2ピースホイールなので、インセットも1mm単位でオーダーする事が可能です。 1mm攻めれば1mmリム深度も深くなります。 インセットにも拘った事で、フロントはパッツパツのツライチ仕上げ。 トレンドの捻りホイールが30系ヴェルファイアの足元に。 高級感溢れる仕様になりましたね(^_-)-☆     オーナー様、遠方よりクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用いつでもお待ちしております♪   ワークホイールの事もクラフト知立店にご相談下さい!!

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    2022/09/07
    30系アルファードの21インチカスタム。WORK(ワーク)グノーシスCVX 前後ディープコンケイブ 9.5Jのインセット違いで拘りセッティング。

    ローダウンされた30系アルファードの21インチカスタム。 9.5Jの前後インセット違いで拘りセッティング。 WORK CVX 前後ディープコンケイブディスクをインストール!! ミニバンカスタムもクラフトにご相談下さい。     クラフト知立店 金子です。 以前当店でアライメント調整させて頂き、 そこからサイズ選定をさせて頂いたオーナー様のアルファード。 ホイールベースが先代のアルファードと比べると長くなっており、 乗り心地を考えると20インチ。 映え重視でいくなら21インチが定番の30系。     セレクトして頂いたホイールはグノーシスCVX フルリバースリム ディスクカラーは高級感マシマシなブラッシュドをセレクト。 どうせなら前後のリム深度も変えたいという事で 今回は前後インセット違いでインストール。     そして今回は前後ディープコンケイブでオーダー。 通常は30アルファードに前後ディープコンケイブは フロントがセンターハブとセンターキャップに干渉します。 メーカー様のマッチングはミドルコンケイブですが、 今回はフロントにスペーサーを用いてディープコンケイブを装着しても センターハブとセンターキャップが干渉しないようにしております。 フロントのスペーサー分も考慮してホイールサイズセレクトを行いました。     拘りはコンケイブとホイールサイズだけではありません。 左右でセンターキャップも変更しております。 ホイールナットはモノリスT1/06 ブラッシュドカラーと相性の良いネオクロカラーをセレクト。 1つ1つのアイテムに拘りを感じます♪     WHEEL:WORK GNOSIS CVX SIZE:9.5J 21インチ Fr/Rrインセット違い Fr/Rrディープコンケイブ TIRE:ファルケン FK510 SIZE:245/35R21 NUT:モノリス T1/06 ネオクロ OPTION:Fr スペーサー     計算通りのツラ狙い。 リム深度よりもコンケイブを取った事で 斜めアングルから見た時のディスクの落ち込みはヨダレものです♪ 車高調にてローダウンを行い、キャンバーも     足元にブラッシュドカラーを取り入れた事で おクルマ全体、さらに高級感が増しました^^ 純正18インチ(235/50R18)から21インチ(245/35R21)は タイヤ外径が少し大きくなっているので 普段擦りやすかった場所でも気持ち回避しやすくなり おまけにフェンダーとタイヤのクリアランスも埋まっております。     ご検討からお取り付けまでの期間を含めると約1年程。 オーナー様のご納得頂ける仕様になったかと思います♪ この度は数あるショップの中からクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしておりますね~^^     ミニバンカスタムもクラフト知立店にお任せを!!

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    2022/08/31
    まだまだアツいZN6 86カスタム!!程よく下がった車高へエンケイ PF09 玄人好みの17インチを装着。バッチバチのツライチ仕様へ。

    まだまだアツいZN6 86カスタム!! TEINのエンデユラプロとローダウンスプリングで 程よく下がった車高に決め込むなら8.0Jがオススメ。 エンケイのPF09でバッチバチのツライチへ。 ハイグリップタイヤとのセットアップ。     クラフト知立店 金子です。 今回は知立店名物車両の86(ZN6) 程よくローダウンされたおクルマには8.0Jは装着可能です。 今回の仕様はバッチバチのツライチ仕様になりますので、 オーナー様の攻めの姿勢は必須。     オーナー様のご指定だったエンケイのPF09。 サイズが8.0Jで今の86の状態で装着は可能かというご相談を頂きました。 欲しいホイールのインセットが少し攻めたインセット設定しか無かったので そこがどういった出ヅラになるのか不安を抱いていたようでした。     ZN6のローダウンスプリングの場合、 純正からフロント約20ミリ、リヤは約15ミリ程。 ローダウンの定番7.5J、8.0Jの+45~+48あたりが無難なサイズ感かと思いますが 8.0Jのインセットが攻めたサイズだと、 アライメントのフロントキャンバーのセッティング次第ではフェンダーからはみ出す事もあります。 オーダーを頂く前に実車計測をさせて頂きバッチバチの仕様になりますが装着可能の判断。 オーナー様の理想のスタイルがその出ヅラという事でオーダーさせて頂きました。     17インチの場合、純正タイヤサイズは通常215/45R17。 ですが、出来る限りタイヤは角ばらせたいという事で 8.0Jのホイール幅に対し225/45R17でタイヤのトレッド幅を太くし ハイグリップタイヤのダンロップ ディレッツァZⅢで さらにショルダーも角ばらせる仕様へ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:ENKEI PF09 SIZE:8.0J 17インチ TIRE;DUNLOP ZⅢ SIZE:225/45R17     玄人好みの17インチカスタム。 ハイグリップタイヤでレスポンスの良いハンドリングも楽しめれます。 走るのがますます楽しくなりますね!!     出ヅラは計算通りのバッチバチのツライチ仕様。 オーナー様の攻めの姿勢が必須にはなりますが、 攻めればローダウンスプリングの仕様でもご覧の通りに仕上がります。 おまけにタイヤ外径が大きくなっておりますので、 フェンダーとタイヤのクリアランスも埋まり、大満足のオーナー様でした♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 次は強化パーツなんて如何でしょうか^^ またのご利用いつでもお待ちしております。   86、BRZカスタムの事ならクラフト知立店までご相談下さい^^

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    2022/08/28
    8㎏以上もの軽量化へ!!GR86の足元をボルクレーシング ZE40 TIME ATTACKⅢにホイールチェンジ!!ノーマル車高に8.5Jでバッチバチ。

    GR86 ノーマル車高の限界サイズ!! レイズ VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲを 話題沸騰中のGR86にバッチバチのツライチ仕様へとカスタム。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへ。     トヨタのおひざ元という事で、ご来店の絶えないGR86。 ゆくゆくはローダウンをするという事で ノーマル車高の限界サイズを装着し、 ローダウンした時に丁度良い出ヅラになるようにサイズ選定をさせて頂きました。     セレクトして頂いたホイールは レイズ ボルクレーシング ZE40 タイムアタックⅢ ZE40のイメージカラーであったマットブルーガンメタを彷彿とさせる メタリックブルー/マットクリアーを採用。 今回は純正のタイヤを流用させて頂きました。 鍛造って軽いの?とご質問を受けますが、もちろん軽いです(笑) 重量もチェックしてみました。 (純正18インチホイール)   純正18インチホイールは重量1本 約10.02㎏ (ZE40 TIME ATTACK Ⅲ)   ZE40 TIME ATTACKⅢの1本重量 約7.96㎏   純正から今回のZE40の差 1本重量 約2.06㎏ 4本にして約8.24㎏の軽量化をホイールで成功しております。 J数が太くなっているのにも関わらず、バネ下重量を軽量出来るのが結果になっております。 ここまで軽量になれば、発進時での変化にも期待出来ます。     これから先10年、これ以上に強いホイールは出てこないだろうと言われている程 応力分散にも優れたストロングホイールです。 第2世代のタイムアタックⅢ。 レイズの最新技術により肉を削り、補強を繰り返し 結果先代のZE40から200グラムの軽量化につながったホイール。 ただ軽いだけではなく、強度もしっかりと確保されているホイールです!!     ホイールナットは欲しくてもすぐに入って来ない フォーミュラナットセット(FN-Ⅱ) 奇跡的に当店に在庫があり、こちらも同時にお取り付け。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:RAYS VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲ SIZE:8.5J 18インチ TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE:215/40R18 NUT:フォーミュラナットセット(FN-Ⅱ)     ノーマル車高にも8.5Jは装着可能です。 かなりバッチバチのツライチ仕様となりますので、 ローダウンは推奨ですね♪     ゆくゆくはローダウンを行うという事でしたので、 それであれば出ヅラは丁度良く、収まりの良い出ヅラになります♪ やはりGR86、新型BRZはフェンダーの形状が先代とは異なりますので リヤ側の出ヅラが肝になってきます。     8㎏以上のバネ下重量の軽量化に成功したGR86。 走り出しの変化も体感出来ているのでは無いでしょうか(^^♪ またローダウンのご相談もいつでもお待ちしておりますね!! この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!!   GR86、新型BRZカスタムの事ならクラフト知立店にご相談を。

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