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知立店ブログ

• セダン
• TOYOTA
• ローダウン系
• TEIN
• WORK

  ローダウンスタイルからオフ系スタイルまで幅広く施工させて頂いております。 TOYOTAのセダン　SAIをTEINの車高調でローダウンさせて頂き その後にクラフトの得意分野　実車計測でオーナー様の理想を形にしていきます！！     ワーク新作ホイールが登場して一早くお問い合わせ頂き 納期の兼ね合いもありましたが、当店で一番早くご成約頂いたオーナー様。     今回はJ数（ホイール幅）を前後で変えております。 F：8.5J　R：9.0J このJ数が太ければ太い程、インナー干渉リスクも高まります。 TEINの車高調に足回りを変更し、実際にインナーショック側に干渉をしないかどうか 入念に確認を行ってのサイズ選定。     タイヤは225/40R19と、純正よりも若干大きいサイズにはなります。 同じサイズだとしても、違う銘柄のタイヤを装着すると 若干引っ張り具合は異なってきますので、ゆくゆくのタイヤ変更の事も考慮した ホイールサイズにさせて頂きました。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：WORK　Lanvec　LM7 COLOR：GRシルバーカットクリア SIZE：（F）8.5J　（R）9.0J TIRE：BS　レグノGR-XⅡ SIZE:225/40R19 SUS：TEIN     フロント　60ミリオーバー リヤ　70ミリオーバーのリムへと深化！！ ランベックシリーズはリムを深く取れやすいので、 深リムがご希望のオーナー様にはお勧めなシリーズ♪     タイヤも拘り、静粛性重視のブリヂストン　レグノをセット。 インチを上げた事によって、ロードノイズが出やすくなりますので それも考慮しての妥協の無い仕様にして頂きました！！     オーナー様ご納得の仕上がりに！！ 仕上がりに喜んで頂けてとても良かったです♪ 足回りを固めてからホイールサイズ選定と時間はかかりますが、 納得のいく仕上がりへとオーナー様と私共で一緒に愛車を作っていく事が出来ますので、 サイズにお悩みの際は是非ご相談頂けたらと思います。   お次のカスタムは強化パーツでしょうか^^？ またのカスタムのご相談、いつでもお待ちしておりますね～！！ WORKホイールの事ならクラフトまで♪

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• RAYS
• ツライチセッティング

知立店名物！！TOYOTA　86をレイズホイールでバッチバチスタイル！！ 前後9.5Jでさらにイケイケな仕様へ進化♪   スポーツカーオーナー様が非常に多い当店。 86・BRZはもはや知立店名物です♪ レイズホイールの事は、レイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを^^     既にローダウンが施されている86。 あとはNEWホイールへ変更するだけといったところ。 定番サイズの8.0Jや8.5Jではなく、やはりここまでやったらとことん太くしたい！！という事で ☆GE・KI・BU・TO☆の9.5Jを86に入れ込みます！！     タイヤはTOYOのプロクセススポーツ。 前後9.5Jの鬼太ホイール、タイヤサイズを225でいくと 引っ張りすぎてしまいます。 235/40R18のサイズをチョイスし、引っ張り過ぎずのショルダー形状にしております。 タイヤの組み込みを終えたらホイールバランス調整。 ここを怠ると、走行時のハンドルのブレや車両のブレが発生しますので 絶対欠かす事の出来ない作業。     車両への取り付けが終わったら、4輪のアライメント測定&調整へ。 9.5Jを入れるには、車高調（フロント　ピロアッパー装着）が必須。 フロントピロアッパーでなければまずフェンダー内に入れるのは厳しいかと・・・ 調整をバッチリ行い、ハンドルセンターがずれていないか試走をさせて頂き OKであれば作業完了です！！     WHEEL：レイズ　グラムライツ　57CR COLOR：グロッシーブラック SIZE:（F/R）9.5J　18インチ TIRE:トーヨー　プロクセススポーツ SIZE:235/40R18 NUT：レイズ　ジュラルミンナット     TRDフェンダーエクステンションを取り付けておりますので それも考慮したバッチバチスタイル！！ 仕上がりはドツライチ♪ ナロウボディ+フェンダーエクステンションの限界サイズかなと思います^^     タイヤの引っ張り具合も良いですね♪ 性能もピカイチですので、雨の日も安心したグリップを手に入れる事が出来ると思います。 ナットのブルーアルマイトが良いアクセントになってGOOD！！     ご友人様のマッスルカーにも匹敵するイケイケ仕様。 妥協の無いカスタムで86を仕上げて頂きました^^ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！     お次のカスタムはどうしましょうね^^？ またのご相談、いつでもお待ちしてますね！！   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフト知立店へ♪    

• RAYS
• VOLK

クラフト知立店は、3月6日（土）にかけて レイズコーナーを大幅に増大致します！！ 店内のレイアウトを一新♪ ご来店頂いた際はまた違ったクラフト知立店になっているかと思います^^     どんどんレイアウトが変わっております^^ 店内入ってすぐのところにレイズホイールがありましたが、 奥へお引越しです♪     TE37コーナーも設置しております♪     4×4コーナーもレイズホイールを増設。 新作ホイールなどご自身の目で実物を見れるようにご用意しております！！   そして3月6日（土）3月7（日）はレイズコーナー増設に伴い レイズホイールをご購入頂くと特典もご用意しております^^ レイズ新作ホイールを見れる機会ですので、皆様のご来店 スタッフ一同お待ちしております！！

• A90スープラ

  お待ちかねの方も⁈ 弊社デモカーGRスープラに装着されていた ヨコハマタイヤ　アドバンGTビヨンド　を販売致します。     昨年発売したばかりのNEWモデルを早速フォーセールです。 走行はごくわずかのとても状態が良い商品です。     ヨコハマアドバンGTビヨンド 19インチ 前後コンケイブ5フェイス レーシングカッパーブロンズ。   もちろん　鍛造ホイール　です。     タイヤはスープラのパワーにも負けないヨコハマタイヤのハイエンドモデルアドバンスポーツV105 走行もごくわずかという事でうっすら新品時のイボ付きです。     アドバンレーシング17ｍｍHEX RacingBOLT もセット販売です。     気になる価格は・・・・   タイヤ・ホイール・ボルトセットで   税込み　￥349,800　となります。   これはかなりお得な価格ですね♪     サイズはチューナーサイズなのでローダウンサイズでイイ出ヅラ(^^) タイヤホイールの詳細のスペックはクラフト知立店に直接お問い合わせください。     【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので店頭にて現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

ブラッドレーVを超える！！？？ 4×4、クロカン好きに捧げる4×4エンジニアリングの本気。 ブラッドレーシリーズからFORGED（鍛造）ホイールが誕生しました！！     ・4×4エンジニアリングのサイトへはこちらをクリック     30年程販売し続け、クロカンオーナー様方から愛されてきたブラッドレーVを超える 徹底的に拘り抜いた最高峰ホイールがこちら。     ■BRADLEY　FORGED　匠　【ブラッドレーフォージド　匠】 カラーバリエーションは 〈右〉マットディープグレイ 〈左〉マットシャドーブラック     アンチビードスリップ加工をタイヤとホイールが接地する部分に施されており 低い空気圧でのロック走行で、タイヤのビードが落ちにくくなるのと タイヤとホイールが空転しにくくさせる加工を施してあります。     ロック走行も考えられて作られております。 スチールやアルミバルブでの走行時、岩と接触してバルブが破損する事も考慮し エアバルブはゴムバルブを採用しております。   S = Single   W = Double   サイズによって、リム深度が異なります。 またセンターの落とし込みも異なります。   L = Low   SD = Super Deep   プラド、ハイラックスサイズの 8.0J　17インチ　+20　6/139.7であれば アウターリム　Single センターデフ　Low   60/70ランクルのワイド車サイズの 8.5J　17インチ　-30　6/139.7であれば アウターリム　Double センターデフ　Super Deepが手に入る！！     GRJ76のランクルに装着したブラッドレーフォージド匠。 クロカンマニアの為の本気のホイール。 ついにブラッドレーVをも超えるホイールが手に入る時がきましたよ～！！ クロカンマニアのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪      

• シビック
• VOLK

  シビックタイプRにボルクレーシングを装着しました♪   TE37を研ぎ澄ましたフラッグシップモデル。 TE037 6061を装着しました。     リム周りの赤いDOTと光に当たると青く紺色に見えるこのカラーは2020限定 欲しくてももう手に入らないモデルです。     ホイール：VOLKRACING TE037 6061 REDOT 2020 カラー：ダイヤモンドダークガンメタ/ブルークリア サイズ：19インチ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S ナット：KYOEIモノリスT1/07　ネオクロ     サンナナの隙間から覗くビッグキャリパー。 これは反則級です。   【BEFORE】     【AFTER】   弊社でFK8といえば18インチカスタムが主流ですが。 今回は1インチダウンのみの19インチ。 ランニングコストと見た目のバランスを考えると18インチが主流なのも納得。 ですが思い切って19インチのバランスも面白い選択デス。 人と違うカスタムって楽しいですよね♪         最近ではナットカスタムも主流。 やり切るならナットも拘りたいポイントですね。   貫通タイプのモノリスは空前の大ヒット商品。 スポーティテイストなクルマにアジャストします。     タイヤはドライグリップの両立のパイロットスポーツ4Sでタイヤも拘ります。 安心してドライブを楽しむためにタイヤの選択も重要ですよね♪   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せ下さい。 この度はありがとうございました(^^)  

• ラングラー
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  四駆ホイールもコンケイブデザインブームが到来。 ゴツくタイヤ＆ホイールでカスタム。   Jeep JLラングラーに4ｘ4エンジニアリング　Air/G ロックスを装着。     4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆の老舗。 1988年設立の歴史ある四駆のプロフェッショナルメーカーで古くからのクロカンファンで知らない方はいないほど。 ブラッドレーやカントリーサスペンションのハイエンドブランドとして名高いのですが、SUVをターゲットとしたAir/Gブランドが2年前に登場し瞬く間に話題のブランドとなりました。     昔クロカン乗ってた方が泣く泣くファミリーカーとしてSUVに乗り換えた方からご指名も多いんです♪   ロックスはコンケイブの効いたメッシュデザインとビードロック風のリムデザインがポイント。 現代風の中に四駆らしさを取り入れてるあたりが流石ですね♪     ホイール：4ｘ4エンジニアリングサービス　Air/G ROCKS サイズ    ：17インチ タイヤ    ：オープンカントリーRT カラー    ：マットブラックリムDC     僕は良く言いますがタイヤはデカいがだけが正義ではないんです。 結果ローダウンと同じで、大切なのは車高とタイヤのサイズ感のバランス。 これが一番大切で。 タイヤがデカすぎてクルマが負けちゃうこともあるので。   もちろんインパクト重視で乗るならデカさ重視のタイヤもアリですけどね♪     グッとハンドルを切ってトレッド面をアピール。 四駆カスタムは特にタイヤも魅せるポイントです(^^)       タイヤはTOYOタイヤのオープンカントリーRT 最近サイズラインナップが増えホワイトレターサイズも多く注目のタイヤです。 RTとはATタイヤとＭＴタイヤの中間のトーヨーさん独自の位置付けタイヤです。   国内ではホワイトレタータイヤは大人気。 RTはホワイトレターの文字が大きくGOOD。   ブラック系のホイールとの相性も抜群です(^^)     この後ろのアングルからのコンケイブフェイスはヨダレもの。 センターに向かって落ち込みすぎちゃいますか?！     四駆カスタムにおいて背面タイヤカスタムはマストアイテム。 取り付け時にホワイトレター文字がズレてると気になりますからね～ きっちり調整させて頂きました。         お客様、次はリフトアップ行きますか?！ 是非ご相談お待ちしております。   この度はご利用ありがとうございました(^^)

• 軽自動車
• TANABE
• ADVAN

  走って楽しい「スズキ　アルトワークス」！！   そんな楽しいお車に「ヨコハマ　アドバンレーシングRG-D2」＆タナベのローダウンスプリング「ファントライド」を装着しましたのでご紹介いたします！     装着前の車両がこちら！   ローダウン前なのでタイヤとフェンダーとの隙間が少し気になります(^^;)     こちらが装着後！！   バランスよくローダウンされ、よりスポーティで楽しめるお車へと変貌いたしました♪     装着させていただいた「ヨコハマ　アドバンレーシングRG-D2」は１５インチの前後5.5Jをご選択！！   タイヤはメーカー同一の「ヨコハマ　アドバンフレバV701」との組み合わせとなります！   よくお問い合わせを頂きますが、クラフト知立店ではアドバンホイールを販売しています。 お気軽にお問い合わせくださいね。     ローダウン前のフロント側のクリアランスはこのような状態でした！     こちらがリア側！   手の平がすっぽりと納まる程のクリアランス！！     こちらがタナベのローダウンスプリング「ファントライド」！！   果たして装着後はどのようなスタイルに、、     こちらが装着後のフロント側！   約指２本半程度のクリアランスとなりました！     リア側も同様、指２本半程度のクリアランスとなり前後共バランスよくローダウンできました！     サイドから見た全体の雰囲気もいい感じに！！   ホイールのカラーは「マシニング＆シャンパンゴールド」で   しっかりと存在感を感じさせつつ足元を引き締めてくれています♪     出ヅラもバッチし！！   ローダウンによる腰高感軽減も加わりワイドでどっしりとした仕上がりです！     見た目も走りもしっかり楽しめるお車となりました！   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   軽カーやコンパクトカーのカスタマイズも大得意ですので   タイヤホイールのカスタムご用命はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WORK

  例年新作に敏感な私なので・・・ この新作が出たタイミングはワクワクドキドキがとまりません(笑)   今回はそんな気になるワークさんの新作を早速装着。 WORK VSXV     VSといえばワーク3Ｐホイールの代名詞といっても良いくらい息の長い人気のシリーズ(^^ 僕は今でもVS-KFの大ファンです(笑) VSにはメッシュ、スポーク、ディッシュなどなど過去にはありましたが今回は王道メッシュデザイン。     高級感があり、サンドウィッチディスクが標準採用でリムの存在感がポイントのこのホイール。 リムがそこまで深いわけではないですがこの迫力はヤバいですね～   偏平タイヤでは履くもよし、ムチムチタイヤで履くもよし。 でもこのホイールデザイン。 履き方を一歩間違えればヤケドするデザイン。 でもハマればヤバい・・・ このホイール今年のトレンド間違いなし。     ホイール　：WORK VSXV サイズ　　：20インチ カラー　　：シルキーリッチシルバー タイヤ　　：ニットーNT555 G2 オプション：ゴールドピアス　レッドオーナメント　インナーリムＢＫ     雪が吹雪く中でのご来店でしたが・・・ 装着完了後は晴天に♪ 雨の日を避けていただきご来店されたのにまさかの雪・・・焦りました。 いやぁホント晴れて良かったです。   【BEFORE】   【AFTER】   以前履かれていたビューゲルもXV同様でメッシュデザイン。 同じメッシュデザインでも形状が違えば雰囲気は全く別物。   実はこのホイールはビビッときましたので昨年のスタンスネーション群馬でお披露目された見た瞬間、 私も自分のクルマに即オーダーしましたくらい個人的にも気に入りました(笑) カッコイイ♪     今回ブロンズから明るいシルキーリッチシルバーへシフトする事で高級感UPを狙ってます。     ピアスゴールドに合わせてエアバルブもゴールドへ。 掃除が困難なホイール内側はインナーブラックは必須です。 こういった小技が効くのが3Ｐホイールの魅力デス。       今回は定番カラーでのカスタムでしたが、ワークさんのホイールはカスタムカラーに対応。 人気のワークホイールだからこそ通常にはないカラーで勝負もありですよね～。     僕も同じホイールという事で当日はコラボ撮影したかったのですが・・・ 私のクルマがなかったので撮影できず・・・ 是非またコラボお願いしますね～(^^)   WORKホイールはクラフト知立店にお任せ下さい(^^)

• A90スープラ
• BLITZ
• ボディ補強

  GRスープラにボディ補強パーツを装着。 スープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     今回はブリッツ　ストラットタワーバーを装着   ブリッツといえば国内屈指のチューニングメーカー。 サスペンションやマフラーはもちろん、 ハードユーザーのためのブレーキやエアロなど多くパーツラインナップがあり、 根強いファンも多いブランドです。     90スープラと同様のスペックのZ4には純正でエンジンルームにブレースが装着されていますが、 90スープラに装着されていないんですよね～(; ･`д･´) どうしてだろうと思いますが・・・日本のボディ剛性の基準とかなのかな?   部品点数が3点で構成されているタワーバー。 赤を基調としインパクトもあってカッコイイ。     作業時間は30分程度とサクッといけちゃうお手軽パーツです。   タワーバーにはブランドロゴもバッチリ。     気になる効果は・・・ 何気に普段乗っていても気づきにくいのですが、 コーナーなど踏ん張りを効かせる場面ではボディのねじれが発生しているんです。 ねじれを抑えるためにタワーバーは装着しているといっても過言ではありません。   サスペンションのストローク確保すれば、 サスペンションがストレスなく動き乗り心地向上できますよ♪   今回はスポーツカー　GRスープラに装着しましたが、 ミニバンや軽自動車なんかに装着すれば効果的なパーツですね♪ サスペンションを変えた次のステップアップパーツとしていかがでしょうか?！ お問い合わせお待ちしてます♪   お客様いつもクラフトをご利用ありがとうございます！！ 次は例のパーツ楽しみにしております♪

• A90スープラ
• VOLK

  GRスープラRZのカスタム。 クラフトでGRスープラのカスタムといえば、クラフト知立店でしょう(^^♪ 毎週GRスープラのご来店があります。     今回はホイール交換をご用命頂きました。 TE37トラックエディション2 皆さま大好きサンナナです。     この堂々たる風格。 長年にわたってホイールシーンのトップに君臨するマスターピース。 その武骨な6本スポークは今も昔も変わらぬまま。 本当にカッコイイ。   クルマ好きなら誰しもが一度は耳にしたことがあるVOLKレーシングの代表作なんですよね～(^^♪       ホイール：TE37トラックエディション2 サイズ：19インチ カラー：ブラストブラック（ＢＣ） タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ     サンナナの魅力 フロント　フェイス3 リア　　　フェイス4   純正ホイールから空気圧センサーも移植しました。     お客様は次はローダウンをご検討中とのこと。 元々車高の低いスープラですが更に低く。 低いスポーツカーは絶対的にかっこいいですから。     レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフト知立店にお任せ下さい。    

• ロードスター
• ローダウン系
• WEDS

  最近のマツダ車ってノーマルでもカッコイイので、 どうやってカスタムしようか悩ましいですよね～。 カッコよくてもノーマルでは乗れないのがクルマ好きですよね(笑)   ローダウンされたNDロードスターに深リム2ピースホイール。     深リムとゴールド系ホイールでしっかり足元に力強さを出します。 ロードスターはインチキープもしくはインチダウンが多い中敢えての17インチスタイル。     個性を楽しむのがドレスアップの魅力の1つ。 人とは違うカスタム。 これが楽しかったりするんです♪   そんなノリ僕も大好きです。     マツダを代表するボディカラーの【ソウルレッド】とマーベリックの【サムライゴールド】 この2色の組合せはアリでしょー(^^♪   密かに白ホイに継いで、 ゴールドホイールの人気が再発しそうな雰囲気があります。 流行りを先どるならゴールドありですよ(^^)     ホイール　：WEDS マーベリック709Ｍ サイズ　　：17インチ カラー　　：サムライゴールド タイヤ　　：ニット-タイヤ　NT555G2     後方からのアングル。 後続車にから僅かに見える　リムのきらっと　した輝き。 自分からは見えませんが誰かにカスタムポイントを見られている感覚もたまらないポイントですね。   2ピースホイールはサイズに自由度がありお客様のイメージ通りのサイズ感に仕上げる事が可能。 よりサイズを煮詰めたい方には2ピースホイールお勧めです(^^)/     この度はクラフトのご利用ありがとうございました！！ またのご利用お待ちしております♪

いつもクラフト知立店のブログを見て頂き、誠に有難う御座います！！ レイズホイールのお問い合わせが非常に多い知立店。 セダンから4×4系、幅広いオーナー様から人気のホイールメーカー。     この度、クラフト知立店はレイズホイールの展示本数、コーナーを大幅に拡大します！！     現在当店の入り口から入ってすぐにレイズホイールを展示しております。     ここから国道1号線の面にお引越し♪     それに加え、奥には現在マルチピース等を展示しておりますが、 ここも全てレイズホイールに！！     3月6日には展示本数が大幅UPしています^^ また途中の進行状況もブログにてUPしていきますので、乞うご期待♪

• A90スープラ

当店のデモカー　GRスープラの装着アイテムを販売する事になり、 多くのオーナー様からのお問い合わせ　誠に有難うございます！！ 現在の装着アイテムの在庫状況をお伝え致します。   【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑) ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！ ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。 ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。 ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪ ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！ 再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 残りの装着アイテムも少なくなってきました！！ 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• ヤリス
• マフラー交換

車の楽しさを格段に向上させるアイテム！！   「ガナドール　PASION　EVO」をトヨタ　ヤリスに装着させていただきましたのでご紹介いたします！     真っ赤なボディカラーが印象的なこちらのヤリスは６速マニュアル車で軽量コンパクトなお車うえ「走って楽しめる」そんなお車。   そんなお車に乗ってたら付けたくなりますよね？   こちらを、、     そうです！マフラーを！！！   こちらが今回、装着させていただいた「ガナドール　PASION　EVO」になります！     チタニウム製のブルーテールが何とも美しい(*^^*)   右出しダブルテールでスポーティかつ楽しめる一台になること間違いなしです！！     因みにこちらが装着前のノーマル状態！   この状態ではまだやる気は感じられません(>_<)     こちらが装着後！！   雰囲気がガラリと変わりやる気モード仕様となりました(^^)     マフラー出口を覗いてみると！   このスクリュー形状が「パワーブーストシステム（P.B.S装置）」といわれるもので   これにより「パワーアップ」「燃費向上」「音質向上」を実現しております！！     テール部にはガナドールの刻印がしっかり！   音質は程よく大きくなり心地よいサウンドとなりました♪♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   クラフトではタイヤホイールに限らず、マフラー交換も行っておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハリアー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

  80系ハリアーをオフロードカスタム。 本気のマッテレタイヤ装着でゴリゴリ仕様に。   納車直後の新車を即、脱ノーマルへ。     80ハリアーってローダウン22インチ20インチの大口径スタイルが人気なのかな・・・ っと思いきや。 意外や意外。 オフロードカスタムのご用命がここ最近チラホラ。 今回はリフトアップ＆ゴリゴリタイヤのフルコース。   装着するホイールはAir/G Massive 四駆といえばのレンコンデザインホイールを、 現代風にブラッシュアップしたモデルです。     コンケイブ・マシニング・ビードロックデザイン と現代のオフ系ホイールのツボを押さえたモデルです。   小技。 拘りのカスタムポイントはコチラ。 ピアスボルト。 本来マッシヴのピアスはシルバー。 しかし今回はブラックピアス・・・     実はこれ同ブランドの【ロックス】のナットを流用したもの。 拘りです。 これをやっている方はおそらく世の中にこのハリアーだけじゃないでしょうか(^^♪   リフトアップコイルは大人気タナベのUP210     ナットはクラフト知立店大人気のKICKS EL53を装着。 ブラックを基調とするべくナットもブラックへ。     ナット一つでホイールの印象は大きく変化するのでナット選びは慎重かつ重要なポイントです。   更に今回はステアリングも交換します。 80ハリアーの欠点の1つにステアリングに物足りなさを感じている方が多いと思います。 レアルのプレミアムシリーズを装着。     外側だけの交換なのでステアリングのスイッチ類はもちろん使用可能。 ※ステアリングヒーターとLTAのバイブレーション機能は使用不可となります。     ホイール　：4ｘ4エンジニアリングサービス　Air/G Massive サイズ　　：16インチ カラー　　：マットブラック タイヤ　　：トーヨータイヤ　オープンカントリーMＴ サス　　　：タナベ　UP210     Zグレードなので純正タイヤ19インチを3インチダウンの16インチ仕様へ。   【BEFORE】   【AFTER】   前後共に約30ｍｍのアップ量です。   高級SUVのまさかのオフロード仕様。 ホワイトレター・マッドテレーンを装着している80ハリアーはなかなかお目にかかれません。       リフトアップを行えば魅せるポイントになる フェンダー内部、スプリングの赤の差し色の赤もＧＯＯＤ。     お客様拘りのステアリングのカラー 55ブラックウッドカラーは内装の茶系にアジャストできます。 より自然な仕上がり【レアルステアリング】お勧めです。     そして握りやすさもGOOD。   お客様のハリアーはこれから更に進化予定との事。 楽しみです。 カスタムのご相談お待ちしております。

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

オフ系カスタムが非常に多くなっている当店。 150系プラドをレイズのデイトナホイールでオフ系スタイルを取り入れます。     お取り付けさせて頂くホイールは レイズ　チームデイトナ　NTD.6 N1カラーの17インチ。 このサイズになるとコンケイヴもかなりのもの。 デイトナシリーズはオフ系カスタムでお問い合わせが非常に多いホイール。     今回の150系プラドは純正オプションのエアセンサーが装備されております。 ホイールによって、エアセンサーが装着可否がありますので メーカー様に確認を行いOKでしたので純正タイヤホイールから抜き取り NEWホイールへ移植させて頂きました。     タイヤは大人気メーカーのオープンカントリーATプラス。 タイヤサイズは純正サイズと同じく265/65R17。 LT規格のタイヤではないので、乗り心地もマイルド。 トレッドデザインはサイドまで伸びており、オフ系カスタムですが 街乗りを考慮したタイヤ選びです。 【BEFORE】     【AFTER】     WHEEL：RAYS　TEAM　DAYTONA　NTD.6 COLOR:N1 TIRE:TOYO　OPENCOUTRY　AT　Plus SIZE:265/65R17     レンコンホイールをリファインしたNTD.6。 新しいレンコンデザインでオフ系カスタム！！       プラドやハイラックスサイズはここまでコンケイヴを強調出来ます。 タイヤは街乗り重視のトーヨー　オープンカントリーATプラスであえてのブラックレター。 純正タイヤサイズでごっつくプラドを魅せる事が出来ます♪     装着後、おクルマをお返しする際に リックス　150系プラド専用設計　ラバットを同時にご購入頂きました＾＾ 滑り止め、物を置いた際の傷防止に役立つアイテムですので、かなり人気のアイテムです♪ 当店にある在庫は150系プラド用とGUN125ハイラックス用がございます。 その他の車種も設定がありましたら取り寄せ可能です^^       オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました。 次のカスタムはリフトアップ！！？ いつでもご相談に乗りますよ～♪     レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを！！

• A90スープラ

トヨタ　A90スープラオーナー様必見！！ 当店で装着していたA90スープラ用のパーツをお値打ち価格にて販売する事になりました^^ 【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。     フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑)     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック     もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック     下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック     シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。     ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック     フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■KW（カーヴェー）　バージョン3 カスタムプランSTAGE.9（前編）はこちらをクリック カスタムプランSTAGE.9（後編）はこちらをクリック KWはドイツを拠点にする世界でも有名なメーカーの一つ。     ショックは耐久性、耐腐食性の高い素材を使用しております。 当店デモカーのDB42は純正電子制御付きダンパーですのでキャンセラーも付属しております。 ネジ式車高調の減衰力が伸び側、縮み側で調整が出来ますので 細かいセッティングが可能です。   通常販売額はKW　459,900円（税込）のところ 取り付け、アライメント込みで300,000円（税込）！！   ■3Dデザイン　スポーツペダル　フットレスト カスタムプランSTAGE.15へはこちらをクリック     ■3Dデザイン　パドルシフター ハンドル周りをさらに高級感を！！ ハンドルも3Dデザインを取り入れちゃいましょう♪     ＧＲスープラオーナー様からよくある話が、 アクセルペダルに高級感、スタイリッシュ感が足りない。 ペダルに3Dデザインを取り入れると、こんな感じになります。 見栄えも良くなり、高級感、スタイリッシュ感もUPしますよ♪ 3Dデザインのパドルシフター、スポーツペダル（アクセル/ブレーキ）、フットレストまとめての販売となります。 単品・別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額は各パーツ、取り付け込みで134,100円（税込）のところ 取り付け込みで92,000円（税込）！！     ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！     アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪     ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック     340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！   再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂きますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• レヴォーグ
• RAYS

スバル　レヴォーグにレイズグラムライツを即決でインストール！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで♪     青のグリルストライプが特徴のレヴォーグ。 もともと18インチの純正タイヤホイールを使用されていましたが 溝もなくなった今回、思い切ってホイールもタイヤも新しくして頂きました！！     ホイールは大人気メーカーのレイズ グラムライツ　57トランセンド カラーはおクルマのボディカラーと相性の良い スーパーダークガンメタ/リムエッジDC。 純正ホイールと同じ18インチにてお取り付けさせて頂きました。     スポークサイドにワンポイント。 ラインと「RAYS」のロゴがマシニングされており、 コンケイヴ感を強調しております。     タイヤは静粛性能も高いダンロップ　ビューロ　VE304。 同じメーカーのルマン5と比較するとタイヤ側面の剛性が高く 高速走行での安定しやすいタイヤ。     青のグリルストライプと統一感を出す為、 HEPTAGON　CALIBER　24（ヘプタゴンキャリバー24）を同時装着。 チタンコーティングブルーの7角形状ナットです。 SCM435　鍛造ナットですので、耐久性も良いです！！   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:RAYS　グラムライツ　57トランセンド SIZE：7.5J　18in TIRE：DULOP　ビューロ　VE304 SIZE：225/45R18 NUT：HEPTAGON　CALIBER　24     純正のホイールサイズよりも少し外へ出すサイズ。 引っ込みすぎず、かといって出し過ぎずのちょうど良いサイズ感です。 全体のバランスが非常に良いレヴォーグに仕上がりました^^     タイヤもダンロップの中でロードノイズを抑制出来やすいVE304をチョイス。 高速を良く使用されるとの事でしたので、ロードノイズの影響でドライブした際の ストレスも少なくなるのでは無いかなと思います♪     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご即決ご購入、誠に有難うございました！！ またのご利用お待ちしております^^   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトへ♪

• FJクルーザー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  密かに知立店では大人気のブログ。 四駆カスタムの時間がやってまいりました。   今回はFJクルーザーを四駆カスタムの老舗 【JAOS】さんのキット【バトルズ】で今回はリフトアップ。     今回はタイヤ、ホイール・リフトアップ・ラテラル・デフダウンのメニューです。     オフ系カスタムで今人気のアルミホイール ディーンクロスカントリー。 レトロなクラシカルなデザインが大評判。 軽自動車から大型CCVまで多くのオーナー様からご用命いただくホイールです。     オフ系カスタムの基本。 タイヤをよりデカく。 今回は285幅のMTタイヤでマッシヴなサイズをセレクト。   ドライブシャフトを労るならマストアイテムのデフダウンブロックも装着。     弊社オフロードカスタム専門店 【アーバンオフクラフト】 にて施工していたスタッフが常駐する知立店は、 四駆のサスペンション交換もスムーズに進みます。     フロントパートのみのアライメント調整となるFJクルーザー サスペンション交換したらアライメントは必須項目です。     FJクルーザーの丸みを帯びたフォルムにディーンとＭＴタイヤが良く似合う♪ オープンカントリーＭＴはカッコイイ(^^♪     ホイール：クリムソン　ディーンクロスカントリー サイズ　：16インチ カラー　：マットブラック タイヤ　：TOYO オープンカントリーＭＴ サス　　：バトルズ　ＶＦＡ　50/30     もともと前傾姿勢がかなり気になるFJクルーザーのリフトアップ。 フロントのリフトアップ量が多めの50ｍｍ　リアは30ｍｍ の設定でセットアップ。   【BEFORE】 【AFTER】   前傾姿勢が改善されいい感じ♪   純正17インチ、20インチのタイヤが装着されているFJクルーザーですが16インチへのインチダウンも人気のプラン。 インチダウンはタイヤがよりムチムチになってカッコイイ。     四駆カスタムするなら背面タイヤも。 ディーンならバックカメラもクリアできます。     ローダウンだけでなく四駆のオフロード系カスタムもお任せ下さい。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます(^^♪

レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトへ！！ 来店数の多い150系プラドをクラフト特注カラーの レイズ　チームデイトナホイールで差をつける♪     オフ系カスタムのご用命が多い150系プラド。 やはり他のプラドと差をつけるのでれば、特注カラーがおすすめ！！ 今回お取り付けさせて頂いたホイールは レイズ　チームデイトナ　FDX　F6 カラーはクラフトオリジナルカラーのマットクリアブラック。     タイヤは大人気タイヤメーカーの TOYOTIRES（トーヨータイヤ） オープンカントリーATプラス     LT規格では無いので、タイヤのクッション性も良く トレッドデザインがサイド部分まで伸びているので 街乗りメインのオフ系カスタムにする事が出来ます。     WHEEL：レイズ　チームデイトナ　FDX　F6 COLOR：マットクリアブラック（クラフトオリジナルカラー） TIRE：トーヨー　オープンカントリーATプラス SIZE：265/65R17     FDX　F6は当店でもかなりお問い合わせの多いホイール。 カラーが違うと見え方も違ってきますので、 ここで一つ差を付けれるかも！！？ そしてもう1ステップ　ステータスを上げるとなると 「ナット」が非常に重要なんです。   【BEFORE】 【AFTER】   キックス　モノリス　T1/06。 通常設定には6H用（24個1セット）は無いので、 5H用（20個1セット）と補修用（4個1セット）　トータル24個のナットをご用意させて頂きました。   」   ホイールのカラーとマッチするように 深みのあるグロリアスブラックをチョイスして頂きました。 内掛けタイプの弾丸系ナット。 専用ソケットでなければ取り外しが出来ませんので 盗難防止にも役立つアイテムです。     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店での即決購入、誠に有難う御座いました！！ お次はリフトアップでしょうか^^？ おすすめのリフトアップアイテムは御座いますので、 ご相談いつでもお待ちしておりますよ～♪  

  常連様のGRスープラに続き、今回も常連様のレクサスIS。 チタンの魅力にISオーナー様も憑りつかれました(笑)     ISオーナー様のブログはこちらをクリック 前回のISブログでは記載しておりませんでしたが、 スバル　レヴォーグからレクサス　ISに乗り換えられております。 レヴォーグのブログへはこちらをクリック     既にライセンスボルトやエアバルブがサンダアボルトに変更済み。     （右）モノリス （左）サンダアボルト ジーストST3を装着させて頂いた際は キックス　モノリス　T1/06のネオクロを装着させて頂いておりました。 装着して約1カ月半後・・・チタンナットに変更です！！     商品はこのように綺麗な箱の中に入っております。 手で触るのを戸惑ってしまうくらいの綺麗な箱です^^     ■サンダアボルトチタニウム　BE ONE Series ロングタイプのナットではなく、26.5mmの程よい長さのナット。 弾丸ナットタイプのナットで専用ソケットでなければ取り外し不可。 盗難防止にも役立つBE ONEシリーズ。   【BEFORE】 【AFTER】   モノリスのネオクロカラーから、サンダアボルトのバーンブルーに変更完了！！ 今回お取り付けさせて頂いたサンダアボルト　BE ONEシリーズのバーンブルーは 知立店の店内のカウンター内にて展示しております。 気になっている方は是非実物を見て頂けたらと思います。     サンダアボルトチタニウムは6AL-4V チタン合金 種別はα-β型と呼ばれており、航空宇宙産業へも同素材が多く使用されております。 マフラー等に使用されているチタンとは異なります。 軽くて錆びにくい、というのとナットカラーの色褪せがしにくいというのが メリットとして挙げられます！！     純正スチール製からチタン製に変更するだけでも おおよそですが平均5キロほどの軽量化につながります。 バネ下荷重約5キロの軽量は、バネ上荷重の 約4倍の軽量化と同等の効果を得る事が出来ると言われています。 っていう事は、バネ上荷重で約20キロ相当の軽量効果を得られる やばいナット！！     どんどんチタンの魅力に憑りつかれております！！ 巷で話題のサンダアボルト。 当店ではライセンスボルトやエアバルブキャップといった チタンアイテムも展示しておりますので、ちょっと興味あるかも！？と思ったら 是非愛車に取り入れて見て下さい^^     常連のISオーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次はマフラーでしょうかね(笑) またのご利用お待ちしております！！ サンダアボルトはクラフト知立店へ♪

• スポーツカー
• MITSUBISHI
• ADVAN

オーナー様拘りチョイス！！   ランサーエボリューションⅩに「アドバンレーシングRZ」を装着させていただきました♪     有難いことに当店ではアドバンレーシングのホイールのお問い合わせを多くいただいており   今回の「RZ」も含めてたくさんのオーダーをいただいております。   ありがとうございますm(__)m     装着させていただいた「アドバンレーシングRZ」には「アドバンレーシングRZⅡ」で設定のない「レーシングハイパーシルバー」のカラー設定があり   このカラーがオーナー様の拘りで今回「アドバンレーシングRZ」をオーダーさせていただきました！     装着後がこちら！！   「レーシングハイパーシルバー」とホワイトのボディーカラーとの相性もGOOD！     サイドビューもキレイにまとまっております♪   ５本のツインスポークデザインも足元をすっきり見せてくれて大きなブレンボキャリパーのインパクトもアップしております⤴⤴     サイズは前後共に１８インチの9.0Jをご選択！！   出ヅラを合わせることでスポーツカーらしいどっしりとしたワイドなスタイルに♪   フェンダーとの出ヅラもいい仕上がりです！！   タイヤはメーカーを合わせたいという希望により「ヨコハマ　アドバンフレバV701」との組み合わせ！     そしてナットにも拘りを！！   今回は当店では大人気「キックス　レデューラレーシング　シェルタイプナット　ＥＬ53」をご用意！   「アドバンレーシングRZ」はディスクセンターが少し窪んでいるデザインなので長めのナットを取り付けると   バランスよく仕上がります(*^^*)     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   タイヤホイールのご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• レヴォーグ

  常連様のレヴォーグにまたまたサンダアボルト！！ チタンボルトカスタムが止まりません^^     オーナー様ブログはこちらをクリック ・レヴォーグ×TE37 SAGAタイムアタックエディション ・レヴォーグ×57エクストリーム REVリミットエディション ・レヴォーグ×サンダアボルトチタニウム（ナット編） ・レヴォーグ×サンダアボルトチタニウム（カナード編）     サイドミラーとシャークアンテナがフォージドカーボンの水圧転写にて 仕様変更しておりました！！ 流行の最先端を走っております♪ 今回もサンダアボルトのチタンボルトで仕様を変更します。     ・M5×0.8　サンダーボルトチタン　20mm ・M5×0.8　フランジナットチタン どちらもオーロラグリーンのカラー設定となっております。 一体どこに取り付けるのでしょうか？？     正解はウィングの取り付けボルト！！ カナードもサンダアボルトなら、ウィングもやっちゃおう！て事になり 片側4本ずつ（計8本ずつ）を変更♪     左右バランスもありますので、1本外して1本締めての繰り返し行います。 ここを変えるだけも全然印象変わりますね～♪     裏側にもフランジナットをサンダアボルトに変更。 サンダアボルトのシングルアイテムの所に こういったボルトやフランジナットの設定があります。   ・サンダアボルトのサイトへはこちらをクリック   実はサンダアボルト以外にもカスタムプランがあります。 後日お取り付けさせて頂きますのでお楽しみに♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ 例のパーツの取り付け日が決まりましたらご連絡下さい^^   サンダアボルトやチタンボルト・ナットはクラフト知立店へ♪      

• WORK

期間限定で各週ワークホイール展示しております。 今週のワークホイールは「ランベック」シリーズに加え 「グノーシス」シリーズ！！     ■GNOSIS　AE201 鋭角と曲線を併せ持ったストレートスポークデザイン。 ピアスボルトの数を減らす事でシンプルなデザインになっております。 当店に展示しているホイールカラーは ブラックアウトサイドポリッシュ     ピアスボルト付近外側と内側で色が変わっております。 より立体感を得られる一品。 20インチから22インチまでの大口径ホイール。 2ピースホイールで1ミリ単位でのオーダーが可能です！！     ■GNOSIS　GSR1 グノーシスシリーズの初代「GS1」を継承したモデル。 特殊P.C.Dでなんと22インチ設定で5H　P.C.D　130が登場しました！！     こちらのP.C.Dはメルセデスベンツ　ゲレンデやポルシェなどのおクルマのP.C.D。 なかなか設定が無くて諦めてた・・・という方にはおすすめのホイールです。 こちらも20インチから22インチまでの設定。 かなりシンプルなデザインですので、大人ドレスアップにどうでしょうか♪     ちなみにランベックシリーズも当店に展示しておりますので それも一緒に見たいWORK好きオーナー様方 今週　土日の期間限定展示ですので、皆様のご来店 スタッフ一同お待ちしております！！   WORKホイールはクラフト知立店へ♪

• スポーツカー
• セダン
• ENKEI

  気づけば1月が経過し・・・2月に。。。 はやいっ早過ぎますね( ;∀;)   本日はエンケイの最新モデルPF09を装着した車両をご紹介致します。。     PF09は昨年の秋に2021年モデルとして早々に発表されたNEWモデル。 目をつけていた方もおおいのではないでしょうか? シンプルでカッコイイ(^_-)   気になる装着したクルマはコチラ     210系カリーナGT。 エンジンは4A-GE あの名車AE86に搭載され今も愛され続けている名機。 サウンドがたまりません・・・   そんな名車にエンケイの最新ホイール。     ホイール：エンケイ　パフォーマンスラインPF09 カラー：マットダークガンメタ サイズ：17インチ タイヤ：ダンロップDZ102     車高はブリッツのダンパーZZRを装着されていてローダウン済の車両。   【BEFORE】   【AFTER】   この手のボディフォルムのクルマは肉厚タイヤでムチムチのカスタム。 が当時の主流カスタムでしたがインチアップ偏平タイヤのスタイルもいいでしょ?！       時代・カタチにとらわれない。最新のフットワークで構成されたカリーナGT。 オーナー様の手によって今後も進化は続くはず。 この度はありがとうございました(^^)！！

• BBS

2021年3月1日から2021年8月31日まで ダイヤモンドゴールド〈ディスク〉×ブラックブライトダイヤカット〈リム〉が 期間限定販売で登場します！！     海外に流通しているBBS LMのディスクカラーに似ておりますが 今回は日本国内仕様として新しいカラーになっております！！   久しぶりのＬＭの限定カラー。 待ちに待っていた方も多いのではないでしょうか?！     リムの仕様は、当店に展示しているこちらのLMと同じ仕様。 ※ダイヤモンドゴールド〈ディスク〉×SLD〈リム〉カラーの設定は御座いません     通常設定のSLD〈リム〉も当店に他のホイールで展示をしております。 リムの輝きが全ッ然違う！！ 高級感が一気にUPしますよ～♪   ※BBS様の案内から画像を引用   新開発の高輝度塗装を施したダイヤモンドゴールドディスク 高級感UPのブラックブライトダイヤカットの組み合わせ 従来のメタリック塗装とは異なる深みのある調色。 これは間違いない仕様ですね^^   こちらのLMの限定仕様は 2021年3月1日から2021年8月31日までの期間限定販売！！ また限定仕様の現物をメーカー営業さんがお店に持ってきたら ブログにて発信していきます^^

• セダン
• LEXUS
• WORK
• 下取り/買取り

  「ワーク　ジーストST1」から「ワーク　ジーストST3」へ！！   今回は３０系レクサスISに「ワーク　ジーストＳＴ3」を装着させていただきましたのでご紹介いたします♪     こちらの車両には「ワーク　ジーストＳＴ1」装着されており、元々かっこいいスタイルではありましたが   装着されていたタイヤが交換時期でしたのでついでにホイールも変えちゃおう！！っということで   今回、ご対応させていただきました♪♪     こちらが「ワーク　ジーストＳＴ1」装着時のスタイル！！   太くリムまで伸びた６本スポークが力強い印象でスポーティな仕上がりでした！   「ワーク　ジーストＳＴ3」装着後はどう仕上がったのか、、、   こちらです！！！     おお！かっこいいーー！！   捻じれた７本のツインスポークがスポーティさもありつつ大人なお洒落な印象へと仕上がっております！     車高とのバランスもいいですね♪   サイドから見ても印象の違い分かるかと思います！   今回、装着させていただいたサイズは１９インチでフロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊと以前装着していたＳＴ1と同サイズとなっております。   こちらのＳＴ3は発売当初、20インチのみのラインナップでしたが現在、１９インチの設定もございますので   気になっていた方はいつでもお待ちしておりますよ（笑）     こちらの車両はブレーキキャリパー、ローターも大きなサイズに変更されておりパッツパツの仕上がりとなっております♪   もちろん、ご注文前にブレーキとのクリアランスもしっかり確認させていただきましたので干渉等は一切ございません！   こりゃたまらん( *´艸｀)     出ヅラもばっちし！！   ワイド＆ロースタイルでカッコよく仕上がってます(*^^*)     ディスクカラーはトランスグレーポリッシュでレクサスらしさ際立つ高級感のある色合いです♪   センターキャップはブレーキキャリパーの色味と合わせてレッドでお洒落さが更にアップしております！     仕様変更前の「ワーク　ジーストＳＴ1」は当店にて高価下取対応させていただきました♪   ご不要なタイヤホイールがあれば財布にやさしいカスタムも実現可能ですので   気になった方はクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• WRX
• VOLK

  知立店の名物になりつつあるVABのフットワークカスタム。 攻めの姿勢でレイズのボルクレーシングでバッチバチのツライチ仕様へ！！     当店でお問い合わせが非常に多いRAYSホイール。 レイズナンバーワンショップですので、展示本数も多数。 ボルクレーシングからベルサス、デイトナシリーズも豊富に展示しておりますので もしかしたら好みの探していたホイールが見つかるかも!?     お取り付けさせて頂いたホイールは シャープなスポークラインでエッジの効いたG025。 中央への落とし込みのコンケイヴデザイン（FACE）は 出来る事なら深く深くしたいというのが気持ち的にあると思います。     ノーマル車高で出来る限りコンケイブを取り入れれるように 実車を見ながらオーナー様方と相談の上サイズを選定しております。 今回はFACE-1ではなく、FACE-2を取り入れノーマル車高でもバッチバチに仕上がるサイズをチョイス。     人気中爆発のナット Kics LEGGDURA RACING　（キックス　レデューラレーシング）　EL53で 拘ったおクルマのステータスを更にアゲていきます♪ 当店の店内カウンターの中に在庫しておりますので、気になる方は是非^^ ナット交換も喜んで作業させて頂きますよ～！！   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G025 SIZE:8.5J　19in COLOR：MK TIRE：YOKOHAMA　ADVAN　V105 NUT：Kics LEGGDURA RACING　EL53     EL53は全長が53ミリあるロングナットですが 今回のホイールサイズだと程よく主張出来る長さのアイテムになります。 今はロングナットが主流になってます。 【FRONT】 【REAR】   サイズに拘れば今回のVABのようにコンケイブデザインも深くなり、 バッチバチツライチスタイルにする事も可能です！！     G025はシャープなエッジの効いたホイール。 大きなビッグキャリパーも協調できており、ビジュアルUP！！ さらに鍛造ホイールという事もあり走る、止まる、曲がるなど 本来の走行性能もUPしますよ～♪     社外マフラーにも変更されており、 心地の良いサウンドが車内からも聞こえます^^ これからのドライブもますます楽しくなりますね^^     いつもクラフト知立店でのご利用、誠に有難うございます。 お次のカスタムはローダウンでしょうか^^？ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております！！     WRXのカスタムはクラフト知立店まで♪

• RAV4
• TANABE

RAV4オーナー様のリフトアップのご相談を多く頂いております。 以前当店でデルタフォース オーバルでタイヤホイールを変更し 次のカスタムにチョイスして頂いたリフトアップ。     TANABE UP210でダンパーは純正を使用し、スプリングのみで リフトアップを施工していきます。     メーカーリフトアップ量 フロント　30ミリから40ミリ リヤ　　　30ミリから40ミリ あくまでもメーカー参考値です。 車両誤差により、リフトアップ量は異なります。     ※上の画像はTANABEのサイトから参照 TANABEサイトへはこちらをクリック   絶対にこの数値まではリフトアップしたい！！という事であれば TANABEからDEVIDE UP40という車高調キットが設定されておりますので、 スプリングに比べ価格は上がりますが、そちらを選択して頂いた方が確実ですね。     いつもの様に山田課長がサクッとスプリングを変更していきます。 リフトアップからローダウンまで、幅広く施工経験を持つスタッフですので、 安心してお任せ下さい。 ノーマル状態からメーカー参考値内のリフトアップが完了しました！！     スプリングを変更したら、次には4輪のアライメント測定と調整へ。 フロントキャンバーはガタツキによる調整とトゥ角の調整。 リヤのトゥ角の調整が可能です。 基準値に沿って、ばっちり調整させて頂きました！！     WHEEL：デルタフォース　オーバル SIZE：7.0J　17in COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE:TOYOTIRES　オープンカントリー　ATプラス SIZE：245/65R17 SUSPENTION：TANABE　UP210     リフトアップした事により、よりオフロード感を増しましたね^^ TRDのマッドフラップも良いアクセントになってます♪ 次のカスタムはどうしましょうか？？ またのご相談お待ちしております！！     RAV4のリフトアップカスタムはクラフト知立店まで♪