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知立店ブログ

BRUT(ブルート)BR44とマッドスターでCX5をオフ系カスタム♪ナットも拘る。

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     本日ご紹介するクルマはCX5 当店常連様の愛車。 今までローダウン一筋だったお客様ですが、 クルマを乗り換えの機会にOFF系カスタムへ。   そんなお客様が選ばれたのはBRUT（ブルート）BR-44     シャコタンからOFF系へカッコよさの視点は大きく変わりますが、 クルマ好きの感覚でセンスが光る一台へ。     実はこのホイール、メーカー様のオフィシャルでは 『デリカD5専用ホイール』のBR-44 もちろんすんなり装着はさせてくれません（汗）     数少ないSUVにアジャストできる16インチのマッドテレーン タイヤはみなと同じのグッドリッチでは面白くないと、 マッドスターのマッドウォーリアーをチョイス。 ブロックもGOODなデザインです。   そしてホワイトレターも忘れていません♪     ナットにも拘ります。 ハイセキュリティマックガード社のスプラインドライブ。 スリットが入っていてスポーティな雰囲気に。     ブラックではなくクロームでコーディネート センターキャップとの相性を考慮。 ナット1つでクルマの雰囲気は変わります。     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次のカスタムのご用命楽しみにお待ちしております♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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• スープラ
• 現行車をカスタム！！
• ボディーチューニング・補強パーツ等
• 車種　スポーツカー

最強のボディを手に入れたい方必見！！ＧＲスープラにパワーブレースはいかが？

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！     以前、当ブログにてご紹介させていただき大変ご好評いただいたGRスープラカスタム提案ブログにて   クスコのパワーブレースのご提案ブログについてのお問い合わせを沢山いただいておりますので   今回、クスコのパワーブレース装着プランを再度、総集編としてご紹介させていただこうと思います！！   GRスープラカスタム提案ブログをご覧頂きたい方は→こちらをクリック     ではまずはこちらから！   「 STAGE.4　『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』」でご紹介させていただいた   クスコのエンジンルーム用パワーブレースをご紹介いたします♪   装着によりアッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し   アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています！     装着例はこのような仕上がりに   どなたが見ても補強が施されていることが分かる仕上がりで   見た目もインパクトがありカッコいいです(^^)     装着し試乗を行ってみた感想としてはフロントの剛性が高まったので   フロントの入りがクイックになり、路面からの入力もダイレクト感が増した印象へと変化いたしました！   こちらのパーツについて詳しく知りたい方は→こちらをクリック     続きましてこちら！！   「STAGE.5　「パワーブレース装着でリアの剛性をアップ」」でご紹介させていただいた   クスコのトランクルーム用パワーブレースをご紹介します♪   装着によりリヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！   因みにブルーの物がクスコ製品でシルバーの物がノーマル製品です。     装着例はこのような仕上がりに   ノーマルでもアルミ製の補強バーが取り付けされているのですが   クスコのパワーブレース（トランクルーム用）は高強度のスチール製なので強度が全く違います！！   ですので効果に期待大です(^^)     また、別売りのアイボルトを取り付ける事で４点式シートベルト等を取り付けることが可能なので   スパルタンな仕様をご検討されている方には更には大変おすすめ！！   装着した感想はリア周りの剛性が高まったのでサスペンションの動きがリニアで   コーナリングの立ち上がりが安定し、ワンテンポ早くアクセルを踏み込める印象でした！   こちらのパーツについて詳しく知りたい方は→こちらをクリック     まだまだ続きます！（笑）   続きましてご紹介するのはこちら！！   「 STAGE.6　『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』」でご紹介させていただいた   クスコのリア用パワーブレースをご紹介します♪   装着することによりリヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ   ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に効果が期待できます！     装着例はこのような仕上がりに   純正でも補強プレートが装着されていますが材質はアルミ製で   今回装着したクスコのパワーブレース（リア用）は   プレートは高強度アルミ(ジュラルミン)製でオーバルシャフト+ステーはスチール製に   なりますので強度が全く違います！   これは剛性が格段に上がること間違いなし！！！     試乗を行ってみた感想はリア周りの剛性が上がっていることを明らかに感じることができ   コーナリング時等でラフにアクセルを踏んでも踏ん張ってくれような印象で   リアのトラクションの向上をお求めの方に大変おすすめです！   こちらのパーツについて詳しく知りたい方は→こちらをクリック     そして最後にこちらをご紹介！！   「 STAGE.12　『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』」でご紹介させていただいた   クスコのパワーブレース シートレールプラスをご紹介します♪   シートレールに取り付けることによってボディーのねじれを抑えることができます！     装着例はこのような仕上がりに   こちらの商品はフロント用とリア用ありこちらはフロント用   ご覧頂きやすいようにシートポジションを最後部まで下げている状態になります。   そして、補強だけではなく5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能！   ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。     リア用を装着した状態   こちらもご覧頂きやすいようにシートポジションが最前部の状態で   4点式以上のシートベルトの腰ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。   こちらの商品はフロント用・リア用共にボルトオン取り付けで   加工をしなくても取り付けが可能です！     試乗を行ってみた感想としてはワインディング走行での高速域のコーナリングの安定感が更に向上し   また、ボディのねじれが抑えられ剛性が向上している為か乗り心地も良くなった印象に変化いたしました！   こちらのパーツについて詳しく知りたい方は→こちらをクリック     今回、ご紹介させていただいたパワーブレース４点の   エンジンルーム用、トランクルーム用、リア用、シートレールプラスを   セットで只今、工賃コミコミ価格　￥150,920（税込）でご案内中です！！   もちろん、各パーツ単体でのご案内もおこなっております♪   パワーブレース4点の装着後と装着前を比較しながら試乗を行ってみた感想は   別の車にでもなってしまったと思えるほどボディ全体の剛性が上がっているのを感じ   また、足回りの動きがリニアに分かり、ワインディング等の高速域の走行も   安心して行えるスープラへと変貌していました。   そして、乗り心地もよくなっており遠方へのドライブも快適に行えるようになり   走り・快適さの両面の向上が確認できました。   未装着のノーマル状態でも十分に剛性を感じましたが装着後を体感してしまうと   ノーマルには戻れない気持ちとなりましたので是非、ご検討いただく価値はあると思いました。   パワーブレースに限らずクラフト知立店では様々なカスタムご提案を行っておりますので   お気軽にお問合せ、ご来店いただけたらと思います！   ＧＲスープラのカスタムご用命はクラフト知立店まで。   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！        

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下取り、買取大歓迎！！V37スカイライン　グラムライツからHOMURAへ♪

皆さんこんにちは！ クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はニッサン　V37スカイライン。 既にグラムライツ57FXXの20インチでドレスアップしたお車ですが、 今回タイヤの溝が無くなった機会に、ホイールも新調♪     お取り付けさせて頂いたホイールは HOMURA　2×10RCF カラーはブルーイッシュガンメタ タイヤはロードノイズを抑制しやすいダンロップ　ルマン5をチョイス。     軽量モデルという事で人気なホイールですが、 シャープなメッシュホイールという事で幅広いユーザーに人気なホイールです。 きらっきらのレイズブラックメタルコートDCマシニングというカラーも設定があります。     57FXXに装着してあったタイヤの溝の状態を見て、少々編摩耗が見受けられたので、 タイヤホイールを取り付け終わり、アライメント測定と調整へ。 ばっちり調整させて頂きました。     WHEEL：RAYS　HOMURA2×10 RCF COLOR：HA（ブルーイッシュガンメタ/リムエッジDC/マシニング） TIRE：DUNLOP　ルマン5     ボディカラーとの相性もよく、統一感のある使用に。 スポーティなデザインのホイールから、がらっと印象が変わりましたね♪     ホイールの出ヅラは57FXXと同じJ数（ホイール幅）とインセットです。 引っ込み過ぎず、出すぎずちょうど良いサイズになっております。 ちなみに、取り外した57FXXは大切に使用してくれていた為、 かなり状態も良かったので、高価下取りさせて頂きました。       オーナー様、いつもクラフト知立店でのご利用 誠に有難う御座います。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   　　　　　　　　　　***Craft Event Information***   　　　　 　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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MAZDA　CX-30をWORKホイールとサンダアボルトチタニウム装着。

こんにちは！ クラフト知立店　店長の金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はMAZDA　CX-30。   前回ブリッツZZ-Rでローダウンを施工させて頂き、 今回はNEWホイールのお取り付けです。   お取り付けさせて頂いたホイールは WORK　グノーシス　CV201　19インチ ディスクカラーはバフフィニッシュ リムはオプションで変更出来る　バフアルマイトをチョイス。     タイヤは当店大人気のミシュラン　パイロットスポーツ4。 ドライ、ウェットの性能を両立したタイヤですので、 高速走行する場面が多い場合はこちらのタイヤはおススメですよ^^ そして極めつけは拘りの「ナット」     知立店大人気　「サンダアボルトチタニウム」のナットです。 今回は弾丸系のナットで、BE-ONEシリーズ。 レーシングシリーズの場合、盗難防止のナットは付きませんが、 こちらのBE-ONEシリーズはナットの脱着に専用のアダプターが必要です。 カラーはバーングラデーションを選択。 チタンカラーといえばこの深みのある紫。 前回のシビックに装着したBE-ONEシリーズのカラーは、オーロラグリーンです。   ・シビックにサンダアボルトチタニウム⇒クリック ・C-HRにサンダアボルトチタニウム⇒クリック ・レヴォーグにサンダアボルトチタニウム⇒クリック     グノーシスCV201は2ピースホイールです。 1ミリ単位でオーダーが出来るので、1ミリを拘るオーナー様にはとっておきのアイテム。 今回お取り付けしたCV201、CX-30にお取り付けした場合、 ブレーキクリアランスは2mmもありません・・・（汗） ただ、分厚いスペーサーを入れるとナットの巻き数が足りなくなる・・・（汗） なるべくナットの巻き数に影響しにくいスペーサーを・・・ そこで登場するのがこれ！！     KSPエンジニアリングの「アルミ製単穴プレートスペーサー」 今回は「1mmスペーサー」 KSPエンジニアリングにオーダーして作ってもらいました！！ これでクリアランスは少しでも確保。 実車測定を行っておりましたので、スペーサーの1mm分を考慮したホイールサイズを選定。     MAZDA3や今回のCX-30。フロントショックとホイールのクリアランスが かなり狭いです！！ J数（ホイール幅）を太くすればした分だけインナー干渉の恐れがあります。     走行性能、出ヅラ、どれをとっても 拘りを感じずにはいられない拘りまくった仕様。 バフカラーのホイールにフルチタンのナットの輝きはヨダレもの♪ かなり綺麗な仕上がり。     CX-30のツライチ化、完了です！！ オーナー様にも喜んで頂けて良かったです。     ローダウンした事により、フェンダーとタイヤのクリアランスは埋まり 車両ボディとタイヤホイールにも一体感が出てます。       オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました！！ またナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きますので、 是非お時間あれば足を運んで頂けたらと思います。   CX-30のローダウン、ツライチ化 サンダアボルトチタニウムはクラフト知立店まで♪   　　　　　　　　***Craft Event Information***   A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！    

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210クラウンマジェスタを納車後、即ローダウン♪

こんにちは！！ いつも多くのご来店、誠に有難うございます。 ご成約頂いているオーナー様方、商品がお店に到着しましたら、 順次ご連絡をさせて頂きますね！！     さて、本日はタイトルにある通り クラウン　210マジェスタをローダウン。 納車前に一度来ていただき、車高調をご購入して頂いており、 納車した足で当店でソッコーローダウン♪     今回のマジェスタは4WDで、AWS215となります。 お取り付けさせて頂く車高調は RSR　ベーシックI　アクティブ　推奨バネレート 減衰力は固定式にはなりますが、純正で装備されているパーツの 「AVS」をそのまま使う事が出来る逸品。     純正で装備されているものであれば、そのまま使いたいというオーナー様は多いはず。 そしてAWS215のマジェスタの車高調を探すとなかなか見つかりませんでしたが、 そこはRSR！！適合をしっかり取っていました。 安心してこちらもお取り付けが出来ました^^     ローダウンが終わり、4輪アライメント調整も施工がさくっと終わり、 フロント指1本半、リヤは指1本程までクリアランスを埋めました。 オーナー様も理想の形に近づいたのではないでしょうか？？     ローダウンする場合は何パターンかあります。 ローダウンスプリングで下げるか、車高調で下げるか。またはエアサスか。 ※エアサスのお取り付けは当店はやっておりません。 ローダウンスプリングの場合、 車体誤差でメーカー参考値まで下がらない事や、 左右誤差は出てきやすいです。 ここまでばっちり下げたいです！！という理想があれば、 車高調に軍配があがりますね。     ローダウンが完了したので、これから次のセッションですね！！ 純正ホイールでも十分に格好良いですが、次はホイールの仕様変更とのこと。 19インチか20インチか悩まれておりましたので、 またいつでもご相談お待ちしておりますよ～。     オーナー様、この度は遠方よりお越し頂き 誠に有難うございました！！ またいつでも待ってます！！   ローダウンはクラフト知立店にお任せ下さい♪   　　　　　　　　　***Craft Event Information***

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□入荷情報□　SPASHAN（スパシャン）で洗車しませんか？？

こんにちは！！ クラフト知立店です。 本日は入荷情報のお届けです♪     皆さんの愛車のカーシャンプーは何を使ってますか？？ 当店ではケミカルグッズとしてSPASHAN（スパシャン）も販売しております^^ 入荷したSPASHANのカーシャンプーはこちら♪     CARSHAN　500ml キメ細やかな泡立ちで抜群の洗浄力！！ ボディとの摩擦を最小限に抑え、弾力のある泡がボディを洗浄しますよ^^ 価格は税込み990円とリーズナブル♪ 希釈率は450倍！ 日頃愛車に使用しているカーシャンプーと比較してみてはいかがでしょうか？？     MICRO VELOUR（マイクロベロア） 40×40cm　3枚入り   洗車後の拭き上げやコーティングの拭き上げに使用して下さい。 使用前は一度濡らしてから使用します。 世界のプロショップで愛用しているモノをそのまま市販化しておりますので、 プロのアイテムを手に入れましょう！！ 価格は税込み1,790円。   SPASHAN（スパシャン）のサイトへはこちらをクリック   どちらも当店で絶賛販売中です♪ 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております^^   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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話題のサンダアボルトチタニウムをシビックRに装着。

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回はナットにも拘るお客様をご紹介。 装着するのは今話題の『サンダアボルトチタニウム』     チタン採用のナット界のフラッグシップモデルです。 F1や航空機や軍用機などにも採用されている素材です。 東京オートサロンはもちろんSEMAショーのショーカーにも装着され 話題を集めたブランドです。   ナットのパッケージとは思えないほど豪華。       今回は弾丸タイプのBE-ONEを装着。 カラーは『オーロラグリーン』 バーンブルー／オーロラグリーン/ブラスティング の三色設定があります。   今回は常連様のシビックタイプRユーロに装着します。 いつもご用命ありがとうございます。     赤のジュラルミンナットが装着されていましたが、 色あせてきたタイミングで思い切ってナット交換へ。     ホイールを装着するにあたって欠かせないパーツ。 ナット。   たかがナットされどナット どう考えるかは拘りしだいですが、 クルマ好きとしてはやはり拘っていきたい部分でもありますね?     お客様も最初は価格もあってかなり悩まれていましたが・・・ 数か月後お小遣いをためて注文にきてくれました♪   ここ最近お問い合わせが急増中デス。     チタンは軽量、耐久性、剛性、耐腐食などに優れていますが 極めつけはこの見た目の良さ(笑) 焼きを入れたチタンの輝きは本物。 カッコヨスギマス。   ナット一つでホイールの印象もガラッと変わります。   冒頭でも書きましたがナットのフラッグシップモデル。 ホイールに拘るなら装着したいカスタムパーツの一つですね♪   お客様もエアーバルブキャップもサンダアボルトジャパンで統一♪ T様いつもありがとうございます♪   以前当店で装着したサンダアボルトチタニウムのブログ下記をクリック♪ C-HRにサンダアボルトチタニウム⇒クリック レヴォーグにサンダアボルトチタニウム⇒クリック   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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150プラド後期型をモトレージで上げましょう！！

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日は『地球が鍛えたクルマ』 ランドクルーザープラド150後期のカスタムをご紹介いたします。   私も前に所有していた経験もありプラドオーナー様とは話が弾む弾む。 っといっても僕が一人勝手に話し続けてるだけかも?(笑)   さぁ今回のクルマは既にビルシュタインB6でフットワークを カスタムされた1台ですが、 さらに車高を上げてよりたくましくっというのが今回の狙い。     今回はモトレージさんを装着 テラサスペンションキットにてリフトアップを施工。 テラサスペンションキットはビルシュタインショックベースの スペシャルなキットです。     今回の上げ幅はフロントとリアがちょうど車高が水平になる セッティングで上げ幅をチョイス。     このキットはフロント3.5～2インチ　リア3～1インチまで 車高を刻んでオーダー可能。   写真を撮り損ねましたが、 プロスタッフさんのデフダウンブロックも同時にご購入いただき、 ドライブシャフト対策もGOOD.     私を含めアーバンオフクラフトで勤務していた経験をもつスタッフが 取り付けを行いますので知識と技量が必要とされるリフトアップ施工も スムーズに行います。   四駆も足廻りカスタム後は必ずアライメント施工。     リフトアップする事で装着されていた、 デルタフォースオーバル、BFグッドリッチKO2ホワイトレター の組み合わせが生きてきましたね♪     そしてお客様の狙い通り前後の車高を水平セッティング。     プラドは前傾姿勢の車高が気になるポイントなので、 それを改善したい。 っというご要望がとても多いんです♪     リフトアップすればフェンダークリアランスから見える ビルシュタインカラーのサスペンションがワンポイントに。   それにしてもデカくなりましたね～ Massiveフォルムな150プラドの完成です(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとぅございました♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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スープラカスタムプランSTAGE.12

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回はクラフトのデモカーＧＲスープラカスタムプランＳＴＡＧＥ.12のご提案です♪     スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE,11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』     今回、ご案内させていただきますSTAGE.12は   「シートレールを補強しボディーのねじれを低減」です！！     装着しましたパーツは   「クスコ　パワーブレース シートレールプラス」になります！！   こちらの商品はフロント用とリア用があり   今回、２点共に取り付けさせていただきました。     まずはフロント用をご紹介いたします。   装着前はこのような状態。   では装着後をご覧いただきましょう～     装着後の状態。   こちらはご覧頂きやすいようにシートポジションを最後部まで下げている状態。   シートレール前部に取り付けることによってボディーのねじれを抑えることができます！   クスコのこのブルーからいい差し色となっております♪   また、5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。   ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。   では続きましてリア用。     リア用の装着前はこのような状態。     こちらもご覧頂きやすいようにシートポジションが最前部の状態。   シートレール後部に取り付けることによってこちらもボディのねじれを抑えることができます！   また、4点式以上のシートベルトの腰ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。       こちらの商品はフロント用・リア用共にボルトオン取り付けとなりますので   お車を加工する必要が無いのも安心ポイント♪   今回ご案内させて頂いたSTAGE.12は   クスコ　パワーブレース シートレールプラス　フロント用・リア用セットで   工賃コミコミ価格　￥36,520（税込）   で只今ご案内中です！！       試乗してみた感想は試乗する前はシートレールを固定するだけで効果が出るのか少し半信半疑な思いでしたが   いざ、試乗してみると変化にびっくりいたしました（笑）   ワインディング走行での高速域のコーナリングの安定感が更に向上し   また、ボディのねじれが抑えられ剛性が向上している為か乗り心地も良くなった印象です！！   是非、装着して体感いただきたいと思いました。   気になった方はお気軽にご相談下さいませ。 クラフト　知立店 住所：愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811　　　　　　　　　　　　   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• RAYS WHEEL

作業車もカッコよく！！ハイエースにレイズ「サンナナ」装着！

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は、お客様が普段お仕事でお乗りいただいているハイエースをカッコよくしたいとの   ご要望いただきましたので当店おすすめホイール   「RAYS　VOLKRACING　TE37SB」   通称「サンナナ」を装着させていただきました(^^)     お仕事中でも拘りのあるお車での移動だと気分がいいですよね♪     サイズは17インチにインチアップ！   カラーは「プレスドダブルブラック（PW）」で   今回は新作タイヤの「ファルケン　W11」をご選択いただきました♪   タイヤパターンもカッコよく、レイズホイールとの相性もGOOD！！   ファルケンもホワイトレターが登場したんです♪     ブラック系のホイールカラーとホワイトレターコンビは間違いないですね(*^^*)   傷が入らないよう1本1本丁寧に作業を行います。     仕上がりはこのように♪   流石レイズ！！   足元が変わるだけでスポーティな雰囲気が飛躍的にUPしました⤴       どなたが見ても拘りを感じる1台へと変貌！   純正15インチから17インチへの変更となりましたので高速走行時の安定性向上が   期待でき、遠方への移動も楽になること間違いなし！！     ボディカラーとの相性も良く、全体的に引き締まった印象になり   バランスのいい仕上がりでカッコいい！！         タイヤホイールの出ヅラもバッチし！！   更に力強いハイエースへとなりました♪   サンナナいいなぁ～個人的にも気になるホイールです。   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。 　 ***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　

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BBSジュラルミン鍛造20インチをVABへ装着

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介するクルマはVAB　WRX STIです。 僕このキャリパーの色すきだなぁ～     ホイールはコレ行きます。 王様　BBS BBSの中でも至高の逸品。 ジュラルミン鍛造『RI-D』を装着 ハイエンドのBBSブランドの中でもフラッグシップモデル。     ナットにも拘ります。 マックガードインストレーションキット ブルーレインボー     ブルーレインボーカラーは比較的新しいラインナップモデル。   装着するのは国内最高峰のアルミホイール。 装着するナットにも拘りたいですよね(^^) ベストチョイスです。     アライメント施工も同時に実施。 ローダウンがわずかな車両には少し厳しめなサイズでしたので、 少しネガ方向へキャンバーをつけインストール。     Wheel:BBS RI-D Size:20 Color:MATTBLACK Tire:MICHELIN PS4S Nuts:MCG　BBS INSTALLATION KIT     RI-Dは超々ジュラルミン ジュラルミンの中でも最高の強度と耐久性があります。   航空機でも使用されている素材でして・・・ 軽量で高剛性。まさに最強デス。     ホントにこのスポークの細さで大丈夫? なんて目を疑ってしまうくらいスポークも細いんですよね。 超々ジュラルミンだからこそ成せる細さです。   ホイールマニアの僕もRI-Dは特別なホイール。 よだれものデス。     今回装着したのは20インチ。 VABは19、18が主流。 同じサイズ感のセダンが20インチを装着車両はたくさんいますが、 VABでは20インチはなかなかいないサイズ感なんですよね～。   フロントオーバーハングの長いVABは、 実は大口径偏平タイヤが良く似合います。 なによりドレスアップは個性。 愛車のあるべき姿は自分で決めるのがいいんですよね♪     ツラも拘り。 拘りのインセットでセッティング。   イエローのキャリパーがぐんっと引き立ちました。 タイヤも抜かりなくミシュランパイロットスポーツ4S 拘りの詰まった1台が完成デス。   この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました♪       ***Craft Event Information***    

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• RAYS WHEEL
• 車種別　Ｃ-ＨＲ

新色！！レイズG025&話題沸騰中のサンダアボルトチタニウムをC-HRに装着！

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   レイズ　VOLKRACING　Ｇ025から新色が発売されたことはご存じでしょうか？？   そのカラーは「ダークブルー/DC」！！   ブルーのクリア塗装が施されており、光の当たり方により様々な色味を楽しませてくれます。   今回はその新色VOLKRACING　Ｇ025をトヨタ　Ｃ－ＨＲに装着させて頂きましたのでご紹介させていただきます♪       そして！！！   最近、話題沸騰中の高級ナット！！   「サンダアボルトチタニウム」も取り付けさせて頂きました♪♪   是非、ご覧ください。     まずは装着前の状態から！   こちらはスタッドレスタイヤ装着時のスタイル♪   ホイールは「レイズ　グラムライツ　57BNA」１８インチで   スタッドレスシーズンでもカッコいいお車に乗りたいというオーナーの拘りを感じます！！   では、更にカッコいいスタイルへと変貌を遂げたＣ-ＨＲをご覧いただきましょう～     どーーんん！！！   かなりカッコよく仕上がりました♪     サイズは前後とも１９インチの8.0Ｊを選択！！   車高とのバランスよく、更にスポーティな印象へとなりました。   VOLKRACING　Ｇ025は鍛造ホイールとなりますので   軽量かつ強度もあるのでお車の走行性能を飛躍的に向上させることができます！   ちなみにタイヤ・ホイールといった腰下パーツの重量変化は   腰上重量の約１０倍とも言われておりますのでタイヤ・ホイールの軽量化はかなりおススメ！！     そして、タイヤも拘りの「ミシュラン　パイロットスポーツ4Ｓ」で   ミシュランタイヤはタイヤメーカーの中でも軽量なタイヤなのはご存じでしたか？   と、いうことは   今回、装着させていただいた「VOLKRACING　Ｇ025」との組み合わせは   最強の軽量コンビとなるのです！！   因みにタイヤサイズは225/45Ｒ19を選択させていただきました。       拘ったタイヤ・ホイールをお選びいただいたのであれば、ナットも拘りを！！   ということで今回は   「サンダアボルトチタニウム　Racing Series by J´s Design」のナットを選択♪   こちらは本物のチタンでできており、見た目のカッコよさもさることながら腐食性にも優れており   そしてここ重要ポイント！！   「軽量」となっております！！！     どうですかこの組み合わせ！！   カッコ良すぎはしませんか(◎_◎;)   ホイールとの色合いもGOODです♪   以前、当ブログにて「サンダアボルトチタニウム」ナットを装着させていただいた   車両のブログも是非、ご覧ください！！   ブログをご覧になりたい方は→こちらをクリック   そしてまだございます、、     エアバルブキャップも「サンダーボルトチタニウム」のチタンバルブキャップへと変更いたしました！   見た目もカッコよく、どんなホイールにでもお手軽に装着できるアイテムですので大変おすすめです♪     VOLKRACING　Ｇ025のシャープでダイナミックなデザイン！！   そして、このコンケーブフェイスは最近のトレンドとなっておりますので   人気もあり、大変おすすめのホイールですよ(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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カムリにWORKホイール。特注カラーで足元を飾る。

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ　カムリ。 以前、WORKのマイスター19インチをお取り付けさせて頂いたオーナー様。     今回もWORKホイールの特注カラーで足元をドレスアップ♪ カムリはエアセンサーが純正で装備さておりました。 新調したNEWホイールはエアセンサーがあるJ数以上で加工が可能です。 ※エアセンサー加工はご注文時にしか出来ません。     事前にクラフト得意の実車測定にてホイールサイズを選定。 2ピースホイールの場合は1ミリ単位でオーダーする事が可能ですので、 是非1ミリに拘って下さいね！！ 今回お取り付けするNEWホイールは WORK　シュヴァート　クヴェル     ディスクは特注カラーのブラックミラーバフ リムもオプションカラーのブラックアルマイトリム。 ブラックミラーバフのブラックは通常のブラックよりも深みのあるブラック。 表面の凸凹をより滑らかにすることで、質感を高めています。 ディスク天面のバフは鏡面仕上げになっており、より美しく輝く逸品。 ちなみに、ピアスボルトもブラックに変更しており、拘りに拘りまくったホイール。     ホイール：WORK　シュヴァート　クヴェル カラー：ディスク　ブラックミラーバフ リム　　　ブラックアルマイト ピアスボルト：ブラック バルブ：ブラック タイヤ：ニットー　ネオテクジェン     以前のマイスターは19インチ、今回はより大きく魅せるという事で 20インチに仕様変更です。 ブラックミラーバフにする事で、スポークラインがより綺麗に見えますね^^ 出ヅラもかなり攻めたサイズですので、タイヤも引張りやすい ニットーのネオテクジェンをチョイス。     オーナー様も、ご納得の仕上がり♪ 格好良すぎです！！ 今回はローテーション出来るように、前後同じサイズにさせて頂きました。 定期的にローテーションをするようにして下さいね。     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、以前装着してあったマイスターは高価買取をさせて頂きました。 皆さんのご自宅にも不要になったアルミホイールはありませんか？？ 現物をお持ち頂ければ、査定させて頂きますよ^^     WORKホイールは、クラフト知立店にお任せ下さい！！     　　　　　　　　　Craft Event Information**   *

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完売御礼。たくさんのお問い合わせ、誠に有難うございました！！

皆さんこんにちは！！   クラフト知立店です。   先日、当ブログにてご案内させていただいた   「このスタイルをあなたに！！デモカーGRスープラ装着パーツを販売いたします！」   ※ブログをご覧になりたい方は→こちらをクリック   当店のデモカーA90スープラに装着してあったパーツを販売させて頂きました   ・H&R　スプリング ・H&Rスペーサー ・H&Rロングボルト ・VOLK　G025　TOYO　プロクセススポーツ　19インチSET   ですが、本日完売致しました。     たくさんのお問い合わせ、誠に有難う御座いました！！ ご成約頂きましたオーナー様、後日お取り付け楽しみに待ってて下さいね^^   ***Craft Event Information***

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下取り、買取大歓迎♪　BRZの足回りをヨコハマパーツで仕上げる。

皆さんこんにちは！！ クラフト知立店　金子です。 本日は知立店名物のBRZをドレスアップ♪     早速ピットに入れて、お取り付けです。 純正17インチが装着しておりました。 やはり車好きのオーナー様♪純正では物足りませんよねッ！！     お取り付けするタイヤホイールは YOKOHAMA　RZⅡ　7.5J　17インチ YOKOHAMA　フレバV701　215/45R17     やっぱりYOKOHAMAのホイールにはYOKOHAMAのタイヤでしょ！！ て事で、今回タイヤはウェット、ドライグリップも考慮したフレバV701をチョイス。 センターキャップはオプションとなります。 フルフラットから装着できますが、今回はフラットタイプのセンターキャップ。     事前に実車測定を行い、ディーラーさんに入庫できそうな、 出ヅラで言われにくいサイズをチョイスさせて頂きました。     装着してあった純正のタイヤホイールSETは 状態がかなり綺麗だった為、高価下取りをさせて頂きました。 ドレスアップをして、純正SETが不要との事があれば、下取りして 負担金額を少しでも少なくする事も可能ですよ！！     お取り付けも終わり、装着後の写真です。 より一層スポーティな仕上がりになりました！！     後ろからのアングルも格好良い！！ オーナー様、悩んだ甲斐がありましたね♪ マフラーも変更しております。ブルーのグラデーションがとても綺麗ですね^^     オーナー様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店での ご購入頂き誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***

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30アルファード後期型のフットワークををつき詰める

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日ご紹介のお車は納車したての30アルファード後期型     純正のボディカラーの スパークリングブラックパールクリスタルシャイン     ホイール交換でイメージチェンジですが、 今回はフットワークのカスタムにも力を入れています♪ 装着するの車高調はHKS　SスタイルL   強化アッパーマウントや倒立式を採用することにより、 強度に抜かりもありません。2トンクラスのミニバン。 強度って大事じゃないですか?     サスペンション交換のお供として   玄武のアジャスタブルスタビリンク 玄武リアバンプストッパー クスコ　光軸調整ロッド   など車高調プラスアルファのパーツを網羅。     30アルファードはリアが動こうとするためローダウン量が大きいと バンプラバーが直ぐに車体にタッチ。 本来のサスペンションの挙動の妨げに。     そこで車高に見合ったバンプラバーの長さにし、 しっかりサスペンションが稼働できる状況を作ってあげることがベスト♪   単に短いだけではショックの底突きなどに繋がりかねるので、 サスペンションや車高の仕様によって付属のスペーサーで 長さが調整可能なこのバンプストッパー♪   乗り心地改善につながりますので、 アルヴェルオーナー様にはお勧めです。     玄武アジャスタブルスタビリンクは効果絶大。 ローダウンによって乱れたスタビライザイーの位置を補正。 驚くほどハンドリングがクイックに。 シャフトが太く強度も高く私達からの信頼も厚い商品です。   もちろんホイールも同時に装着。     ホイールはボディ同色のレイズベルサスルチアーナ 黒でなく紺色なんです♪ このホイールカラーはレイズさんのみの色合い♪     WHEEL：RAYSベルサスルチアーナ SIZE：20INCH COLOR：VB TIRE；ファルケンFK453 SUS:　HKS　SスタイルL     ほぼメーカー推奨値でのローダウン 拳が丸々入っていたノーマル車高から指二本へ     当店のアルファード/ヴェルファアのお客様のご要望で、 一番多い車高がこのあたり。   ご家族でお出かけするにもギリギリで奥様に怒られなく見た目いい、 この車高がいいんです♪   イオンの輪留めに引っかからない♪   見た目だけでなく走って良しのアルファード。 車高を落とせば見た目はよくなりますが、 乗り心地など失うものも・・・ 乗り味を自分好みに仕上げるかもカスタムの楽しみです♪     お客様自身2台目となる渾身の30アルファード後期の完成。 いつもクラフトのご利用ありがとうございます。   またのご来店お待ちしています♪   ***Craft Event Information***

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• スープラ
• 知立店　セール情報＆イベント情報

このスタイルをあなたに！！デモカーGRスープラ装着パーツを販売いたします！

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   度々、ご紹介させて頂いている当店のデモカーGRスープラですが   この度、仕様変更に伴い、以前まで装着させて頂いていたパーツをセット販売させていただくこととなりました！     このスタイルを手に入れるチャンス！！！     ちなみに現在はこのような仕様となっており   ホイールは「WORK　MEISTAR　S1　3P」   サスペンションは「ＫＷ　バージョン3」に仕様変更となっております♪   詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので   ご覧いただきたい方は→こちらをクリック     では販売させて頂くパーツをご紹介させていただきます♪     まずはホイール！   販売させて頂くのは「RAYS　VOLKRACING　G025」になります！   当店では大変人気のある商品で   鍛造製法ですので軽量かつ強度もあり   ハイパフォーマンスなGRスープラの性能を更に向上させます！     サイズは前後共に１９インチのフロント9.0ｊフェイス3、リア10.0ｊフェイス4で   カラーは「マットガンブラック/リムエッジDC」でスポーティかつ高級感のあるカラーとなっており   状態も綺麗でかなり良好ですよ♪   ※エアセンサーは付属いたしません。     タイヤは「TOYO　プロクセススポーツ」で   GRスープラのパワーを十分に受け止めるハイパフォーマンスタイヤとのセットとなります   タイヤサイズはフロント255/35R19、リア275/35R19でRZ純正同サイズとなります。     使用期間は約３か月で使用走行距離は約1500ｋｍ程ですので   まだまだ問題なくご利用いただけます！！   以前、ブログにてご紹介させて頂いておりますのでご覧ください→こちらをクリック     続きまして次のパーツはこちら！！   H＆Rスペーサーとロングボルトのセットとなります       こちらを装着することによりタイヤホイールの出ヅラを外に出すことができるので   見た目のカッコよさが更に向上！！   そして、タイヤホイールの取り付け位置がワイドになることによりコーナリング性能の向上も期待できます！！       こちらの商品状態も良好で使用期間は約３か月で使用走行距離は約1500ｋｍ程ですので   まだまだ安心してご利用いただけると思います     そして最後のパーツがこちら！！   H＆R　ローダウンスプリングになります     こちらの商品はカタログ数値とデモカー実車数値ではダウン量に差があり   デモカーでの実車計測ですとノーマル車高からフロント約25ｍｍ、リア約17ｍｍダウンと   程よくローダウンすることができ（※車両によりダウン量は異なります）   走行性能もノーマルに近いフィーリングで   純正の減衰力調整機能（AVS)もそのままご利用いただけるので大変おすすめなパーツです     こちらの商品状態もよく、使用期間は約１か月半で使用走行距離は約100ｋｍ程となっており   スプリングのへたりもなく、状態良好となっております！   以前、ブログにてご紹介させて頂いておりますのでご覧ください→こちらをクリック     以上が今回、販売させて頂く商品となります♪   タイヤホイール・スペーサー＆ボルト・スプリングの豪華セット   気になる価格は「商品+取り付け工賃込み+アライメント」で、、   コミコミ￥400,000（税別）となります！！　安い！！！   通常の商品新品でのご案内価格は￥589,000（税別）になりますので   中古品とはなりますがかなりお安くおススメな内容となっております！！     【注意事項のご説明】   今回、1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   セット販売でのご案内となりますので各パーツ単体でのばら売りは行っておりません。   また、中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   今回限りになりますので商品の状態や詳しい詳細など気になる点がございましたら   クラフト知立店までお気軽にお問合せくださいませ。   【店舗情報】 クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 ☎0566-85-0811 定休日：水曜日・不定期火曜日 営業時間：（平日・土曜）10:30～19:30　（日曜・祝日）10:00～18:00   　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！                

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ナットにも拘ってみませんか？？

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 いつも多くのご来店、タイヤ、ホイールのご相談誠に有難うございます。 ご成約頂いているオーナー様方、商品が入荷しましたら 各担当スタッフより順番にご連絡差し上げます！！     さて、本題に入りますが、皆さんの愛車はどんなホイールナットを装着してますか^^？ タイヤホイールは拘る！！それであれば、ナットにも拘ってみませんか^^？ 一括りでナットといえども、いろんな種類があるんですよ♪ ではどんなナットがあるのか・・・ 一部ですが当店に展示してあるナットをご紹介させて頂きますね！！   まずはKicksのMONOLITH（モノリス） T1/06     グロリアスブラックとネオクロの2色設定があります。 貫通タイプのナットです。 T1/06というのが　M12のナット 在庫として置いてはいませんが、T1/07のM14×1.5も設定がありますよ！！   KicksのLEGGDURA RACING（レデューラレーシング） DURALUMIN × CHROMOLY 2pcs Shell Type Lock & Nut SET     新作のレデューラレーシングのシェルタイプナット。 左のコアナットと右のシェルタイプのパーツの2つで構成されています。 こちらも貫通ナットになります。 上部のくり抜きは、さらにレーシーな仕上がりを演出します！！   RAYSのDURA-NUTS ロック&ナットSET     RAYSホイールを取り付けならばRAYSナットでしょ！！ ということで、ジュラルミン製のカラーナット。 当店に展示してあるのは32ミリのナットですが 42ミリの長さのナットも設定としてございます。 カラーバリエーションも豊富ですので、好みのカラー、長さのナットを お取り付ける事が可能ですよ♪   KYO-EIのLug Nuts Mag Type トヨタ純正アルムホイール用ナット（ブラック）     純正ホイールでも少し色を変えたい！！というオーナー様もいらっしゃいます。 トヨタ純正アルミホイール用のナットですので、 例えばアクアやアルファード、ヴェルファイア、プリウス等が装着可能です。 ※ホイールの取り付け形状によって装着できない場合がございます。 現車で来店して頂ければ、判断できますので、詳しくはスタッフまで♪   K-SPECのDIGICAM（デジキャン）     レース界のパイオニア　織戸学さんが監修したナット！！ 最高峰素材の64チタン合金を使用した最高級レーシングナットです。 錆が発生しないので、チタン特有の焼き入れによる鮮やかな発色が 長く保つ事が出来ます。 調べて分かったのですが、トヨタ純正アルミホイール用のナットも設定がありますよ！！   サンダアボルトチタニウム     指名買いでご購入頂く事が増えてきたナットです。 こちらもフルチタンナット！！ 画像のナットはBE ONEシリーズの弾丸ホイールナットです。 カラーはバーンブルー。 他にも、レーシングナットも設定がございます。 ちなみに以前レヴォーグに装着したサンダアボルトのナットは レーシングシリーズ　for　SUBARU カラーはバーングラデーションで装着させて頂きました。     人気沸騰中のサンダアボルトチタニウム。 やはり本物のチタンの焼き入れは輝きが違う！！ 後日、他のお車に装着させて頂きます♪ ちなみに、ライセンスボルトやバルブキャップも当店で販売中です。   KicksのHEPTAGON 　CALIBER24     チタンコーティング加工が施された7角形のナット。 7角形のナットは盗難防止にも役立ちます。 鮮やかな色をしていますので、気になる方は是非現物を見て頂けたらと思います。   マックガードのスプラインドライブ　インストレーションキット     このナットはアルミホイールに優しい亜鉛クロミット加工された 回転式シートを採用しております。 ラグナット本体との2ピース構造がホイールからの振動を吸収し ナットの緩みを抑えます。 カラーはガンメタが当店で見る事が出来ます。   他にもたくさんナットはありますが、 お好みのナットはありましたか？？ タイヤ、ホイールに拘るのであれば、次はナットに拘ってみてはいかがでしょうか？？ ナットを変えるだけでも印象は大幅に変わりますよ！！   気になるナットがあれば、是非当店に足を運んで頂けたらと思います。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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130マークX中期型をステップリムで魅せる♪

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回ご紹介のお車は当店常連様の130マークX　中期型 カスタムベースとして大人気のミドルセダン。 スポーツにもVIPにも振ることが可能なフォルム。     僕の知る限りお客様はタイヤが摩耗する度、 ホイールを変えているような・・・・ありがとうございます<m(__)m>   今回も摩耗のタイミングで新規ホイールへ     今回装着するのはマーベリック815Fは2ピースモデル。 デザイン上、比較的リムの深度がとりやすくステップリムを選択。     Wheel:WEDS MAVERICK 815F Size:19 Color：GLOSSY BLACK Tire:DUNLOP VE304     ディスクのブラックとのコーディネートでピアスボルトをクラシカルへ。 ナットはKICKSの最新モデル　EL53   スリーブタイプで傷もつきにくく、ロングナットでアピールできます。 なにより肉抜きされているのが斬新デス。 ホイールに拘るのであればナットも拘りたいポイントですね?     タイヤはダンロップのコンフォートモデルのビューロVE304 VE304は先代のVE303と比べ太めでずっしり感が出ます。 もちろん静粛性もGOOD。     今回のホイールチェンジに伴い、 車高も調整しアライメント施工も行いました。 ツラもいい感じ♪     たまたま居合わせた常連様の130マークXとパシャリ。 同じマーベリックシリーズを装着し、 車高やホイールサイズやクルマの仕様もほぼ同じのこの2台。     世代も違えばお住まいも違う。 そんな方同士がクルマを通じて知り合えるって凄いですよね。 いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。   ***Craft Event Information***   A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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スープラカスタムプランSTAGE.11後編

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     さぁ、皆様お待ちかねのスープラカスタムプランSTAGE.11後編です。 スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』     前回のブログでご紹介させていただきましたタイヤサイズはコチラ   極太　フロント　275　　　純正　フロント　255 極太　　リア　　295　　　純正　リア　　　275   ここまで太くしました。 295を装着できるこのクラスの国産車はなかなか存在しません。     現状装着しているホイール。 RAYS VOLKRACING G025 と比べると全く別ジャンルのアルミホイールなのが見てわかります。   もちろんタイヤが太いということはホイールも極太。 ムフフなスペシャルなセッティングです。 マイスターS1を装着。   いざ装着へ ブレーキもギリギリすぎるクリアランスでクリア 計算通り。 念のため現車でもチェックしました。     ステップリムのS1は18インチディスク。 18インチとなればRZのブレーキはギリギリのマッチングです。     WHEEL:WORK MAISTER S1 3P SIZE:19 COLOR:OPTION COLOR TIRE:FALKEN FK510     アメリカで出てきそうな仕様でしょ? カッコイイ♪ RZのブレーキキャリパーが映える5本スポークモデル。     このムチムチのセッティングだとエアロやハネが欲しくなりますね。   そして、今後少しずつではありますが車高やサスペンションの セッティングを煮詰めなおしていきたいと思います。   現状試乗した感じは重くなった分初速は遅れた感じは出てしまいますが、 高速走行での安定感は抜群。 スープラのハイパワーを支えるにはよりに太いタイヤを装着しても良いですね♪ トラクションのかかりもグッと感じることが出来、パワー伝達時の安心感がります。     このリアからのずっしり感。 このずっしり重厚感を狙ったのが今回のカスタム。 295は太い！！     我慢できずにお話しますが、 実はリアのホイールサイズですが極太11Jデス(笑) 実車計測とセッティングから成る 極太タイヤ295幅と極太ホイール11Jの組み合わせです。   以前のボルクはスペーサーを装着しツラだしを行いました。 が今回3ピースホイールと言う事でスペーサーを排除。   リム幅 インセット でツライチセッティングへ。     太陽光が当たりチタンコートピアスがいい感じに。     ホイールディスクカラー アウターリムカラー インナーリムカラー ピアスボルトのカラー サイズオーダー   個性を出せる。 これが3ピースホイールの特権です。 そして3ピースホイールは高級感があります。     多くの方が憧れを持つ深リムホイール。 GRスープラは深リムが装着できる魅力のフェンダーハウスの広さがあります。 せっかく深リム履けるなら深リムホイール装着したいですよね?！     なぜWORKの3ピースホイールは高級品といわれるのか?   もちろん100％ジャパンメイド。 オートメーション化されたラインでの機械による製造ではなく、 職人が手で組み付け作り上げる　WORK　3ピースホイールです。 部材、素材にも職人がこだわって品質管理を行っています。 精度はとても高く高次元。   リムのつなぎ目もシームレスでり真円度がとても高いんです。 以外に知られていませんがホイールの真円って本当に高い技術が必要なんですよ♪     機能を追及した究極のカタチ。 WORK DTM STYLEの具現化美しさの根源は機能美にあり、 他の追随を許さぬ伝統を持つ真のスポーツホイール を求める方にピッタリの3ピースホイール。 それが世界のWORK WHEELです。   次回のカスタムをお楽しみに(^_-)-☆ GRスープラはクラフト知立店に展示中です。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• 知立店　買取り＆下取り情報

置き場に困ってたりしませんか？？タイヤ・アルミホイール高価買取中ですよ♪

こんにちは！ クラフト知立店です！！ 季節も春になり暖かくなりました♪ もう多くの方がスタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えを済まさせていると思いますが ふっとこう思うことはございませんか？     「スタッドレスタイヤどこに置こうかな、」 「あまり雪も降らないしスタッドレスタイヤもういらないかも、、」などと     そう思っていたそこのあなた！！ そのお悩み、クラフト知立店が解決いたします！！！     只今、クラフト知立店ではタイヤ・アルミホイールの「高価買取」を行っております 古くても、アルミホイールに傷がついていても大丈夫！！ 買取いたしますよ♪♪ ※損傷が大きい場合は買取ができない場合がございます。     こちらも以前、買取させて頂いたタイヤ・アルミホイール！！ 輸入車用でももちろん買取いたします！！     タイヤの溝が少なくても大丈夫！！ お車をお乗り換えて使用されていないタイヤ・アルミホイールや 社外のアルミホイールに交換されて不要となってしまった純正アルミホイールなどなど ご自宅に眠っているタイヤ・アルミホイールを是非、お売りください！！ 気になった方、お気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ。  

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CX-8に9Jを履きたい。CR3Pでフルカスタム♪

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回はマツダCX-8のカスタムをご紹介 4WD ディーゼル車です。     お客様は昔から根っからのクルマ好き。 私の知る限り、スポーツカー、ミニバン、セダン、SUV 乗り継いできたクルマは一台としてノーマルはありません。   今回はローダウン、マフラー、タイヤホイールを交換します。 今回は大人しく乗ると言っていたのにカスタムはしちゃうみたいです(笑)   まずマフラーは柿本さんのマフラーを選択     KR CLASS 現車はディーゼル4WDなのでなかなかマフラーがないんですが、 柿本さんが見事にヒット。   お客様ご指名のグラデーション仕様があったので良かった♪     サスペンションもマフラー同様数少ない設定からチョイス ブリッツ　ダンパーZZR 減衰32段階の全長調整式フルスペックサスペンションです。     そして装着するホイールはWORK　CR3P 人気のエモーション極の直結DNAが流れる3ピースモデル。     3ピースホイールの特権のフルオプションに近い仕様です。   特殊カラー オプションピアスボルト アウターリムオプションカラー センターCAPは他ホイールの流用         極力太いホイールを装着したいとお客様からのご依頼。 8Jや8.5Jではありきたり。 9Jで行きましょう。っとお客様と意気投合。   大人しく乗るといっても乗るからには細部に拘りたいのがクルマ好きですから(笑) 一種の中毒ですね(笑)     車高はお客様のご指名があったリアを全下げ。 つまり落とせるところまで落としたい。と言う事。   元々車高の高いSUVの4WD 全下げでも僕にはまだ足りないくらいでしょ?(笑) っとお客様からご要望にお応えさせていただきました(笑)       ディスクカラーはワークの看板カラーになりつつあるマットカーボン マットカーボンとブラッシュドリムの人気の組み合わせ。 輝きを抑えたリムとディスクの組み合わせがたまりませんね。     アクセントにゴールドピアスがお客様のお気に入りのポイント。 これも組付けホイールだからこその特権です。     WHEEL:　WORK　CR3P SIZE:　20インチ COLOR：　MGM TIRE:　コンチネンタルDWS06     実はこのクルマ・・・・ 僕の幼少期からの友人のクルマでして(笑)     見事に私のクルマとホイールが被りました(笑) 友人同士でこれは恥ずかしい(笑)   この度はご利用ありがとうございましたぁ～！！

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愛車アルファードのカスタム次はボディ補強

  お世話になります。 クラフトの河北です。   先日カタチにはなったとご紹介させていただきました私の愛車 30アルファード     さすがに30アルファード4台目ともなればパーツの流用ができるパーツも豊富で(笑) 使えるものは使います。   今回は補強の定番クスコさんのパワーブレースを装着してみました♪     以前のクルマで使用していたものなので年期は入っていますが、 もちろん使えます。   捻じれや歪みを抑制。 ボディ剛性を上げることで本来のサスペンションの動きへ。 やっぱりエアサスだと生脚に比べて頼りない部分もあるので補強はしたいなっと。   フロントメンバー     フロントサイド     フロアーサイド     リヤメンバー     補強パーツは見た目で変わったという感じは出ません。 しかし乗った時の違いは歴然。   僕の場合は少しずつ違いを感じたかったのでパート別に徐々に装着していきました。 楽しみは少しずつみたいな?     そうるとこっちが良くなったから次はこっちも・・・・・ って見え見えの結果になる事は間違いありませんでした(笑) 最終的にコンプリートみたいな(笑)   さぁ次の僕の愛車カスタムもお楽しみに(^_-)  

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• RAYS WHEEL
• TOYOTA/トヨタ
• 車種　セダン

軽量コンビ！！マークＸＧＲにレイズＧ25＆ミシュランＰＳ4をインストール！

こんにちは！ クラフト知立店の森です！！   今回は走りのチューニングが施されたマークＸ　ＧＲに 軽量ホイールと軽量タイヤの最強の軽量コンビを装着させていただきましたので ご紹介させていただこうと思います！     装着したのは鍛造製法で軽量なホイール「レイズ　VOLKRACING　G25」と 軽量とされているミシュランタイヤ「パイロットスポーツ4」になります！     このコンケイブ形状、、 そして無駄な肉をそぎ落としたソリッドなスポークデザインがまたかっこいい。     トルクもしっかりかけさせていただき取り付けとなります。 では完成車両をご覧いただきましょう！！     更にスポーティ感が増し、カッコよく仕上がりました！       実車測定にて出ヅラもちっかり計算させていただき サイズはフロント19インチ8.5ｊ、リア19インチ9.5ｊをチョイスさせていただきました！   カラーは質感高いマットガンブラック！ 美しい、、     タイヤサイズがフロント：235/40R19　リア：255/35R19 ミシュランのコントラストが鮮明なベルベット加工がプレミアムな演出となっております。     ホワイトボディとの相性も抜群！！ お品のある大人な仕上がりとなりました。 この度はクラフト知立店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マークXなどセダンのカスタムのご相談はクラフト知立店まで！

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GRスープラにVOLK G025のFACE4を装着。

    お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回もGRスープラのカスタムをご紹介いたします。 クラフト知立店はGRスープラのご来店がとても多いお店です♪     大人気VOLKレーシング2020年モデル G025を装着。 スポークが肉抜きされ研ぎ澄まされたボルクレーシングの傑作です。     今回装着したカラーはフォーミュラーシルバー。 高級感も出る色合いでスポーツカー以外にもアジャストできるカラーです。   空気圧センサーも装着。     空気圧センサーが装着できないホイールもありますがG025は装着が可能。     VOLKの魅力は数多くの競技で培ったノウハウを製品へとフィードバックしている事。   鍛造で軽量で高剛性。   かつてはF1のホイールも手掛けておりモータースポーツの頂点に君臨していました。 そんなVOLKの鍛造ホイールを装着することはステータスであり誰もが羨む事ですよね♪     WHEEL:RAYS　VOLKRACING G025 SIZE:19INCH COLOR:FD TIRE:TOYO PROXES SPORTS     今回の車両はSZ SZはRZに比べ若干車高が高いので、 実車計測にて出ヅラを計測させていただきました。     リアからのアングル。 FACE4です。 グッと落ち込んだコンケイブデザインが迫力満点♪   そして純正17インチの255のタイヤ幅から275へ変更したことにより、 ずっしり感も増しました。 スポーツカーの後姿はこうでないといけませんね♪     一緒に装着したタイヤはトーヨータイヤのプロクセススポーツ。   スポーツカーなのでスポーツタイヤを装着するのは基本ですが、 今回のお客様はサーキット走行をするわけはないのでフラッグシップモデルの このタイヤをチョイスしました。   ウェットグリップに特に定評のあるタイヤなので、 雨の日に安心してハンドルを握れます。     真横からのアングル こうなるとフェンダーの隙間が次の課題ですかね? 先日お話していた車高調注文入れときましょうか?(笑)     M様この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとぅございました。 次は点検でのご来店お待ちしております。   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せくださいね♪   ***Craft Event Information***

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• ローダウン＆アライメント
• RAYS WHEEL
• TOYOTA/トヨタ

純正買取♪50系プリウスをローダウン。RAYS新作ホイールでドレスアップ。

  皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はトヨタ　50系プリウス後期。 ローダウンスプリングとNEWホイールでドレスアップさせて頂きました。     まずはローダウンから。 お取り付けさせて頂いたサスペンションは RSR　Ti2000 DOWN     メーカー参考値 フロント　35ミリ～30ミリ リヤ　　　25ミリ～20ミリ　のローダウン。     早速ピットに入庫し、作業開始！！ 保護フィルムを貼り養生し作業させて頂いております。 知立店のベテランスタッフ　山田さんがサクッと作業をしていきます。     取付作業が終わったら、続いては新作ホイールのお取り付け。 今回お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS最新ホイール　グラムライツ　57FXZ   純正17インチから1インチアップの18インチにてお取り付け。 カラーはSNJ（RBC/マシニング）     レイズキャストフローフォーミング製法で軽さ、強さを両立。 デザインも非常に格好良いです！！ タイヤはファルケン　ZE914F タイヤ外径をあまり変えず装着。     タイヤホイールを拘るのであればナットにも拘りましょう♪ という事で、ハイセキュリティロックナットの マックガード　スプラインドライブ　インストレーションKIT ガンメタカラーをお取り付け。   スプラインドライブは、ホイールの座面が痛めにくく、おすすめのナットです。 アライメントも調整させて頂き、作業完了です。     ホイール：RAYS　グラムライツ　57FXZ カラー：SNJ サイズ：7.5J　18インチ タイヤ：ファルケン　ジークス　ZE914F サイズ：215/40R18 サスペンション：RSR　Ti2000　DOWN ナット：マックガード　インストレーションKIT     拘りが詰まった一台に仕上がりました！！ オーナー様にも喜んで頂けて良かったです♪ レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、純正17インチは状態がかなり良かった為、下取りさせて頂きました。 皆さんのご自宅の倉庫、不要になったアルミホイールSETがあって 置き場に困ってませんか？？     クラフトは只今アルミホイールの買取、下取り強化中です！！ 現物を見させて頂ければ、査定させて頂きますので、是非足を運んで頂ければと思います。   それでは皆様のご来店お待ちしております。

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• スープラ
• TOYOTA/トヨタ
• 現行車をカスタム！！

TRDパーツが施されたGRスープラ！やっぱりスポーツカーはシャコタンが似合う。

  皆さんこんにちは！クラフト知立店　店長の金子です。 続々とGRスープラが納車されており、当店もGRスープラオーナー様の ご来店がとても多くなっております！！   当店はスープラに強いお店です。   今回も遠方よりお越し頂いたオーナー様♪ 誠に有難うございます。     早速お取り付けさせて頂く前に！！ いろんなパーツが取り付けられていますのでご紹介させて頂きます^^     TRD　GRフロントスポイラー TRD　GRサイドスカート TRD　GRサイドドアガーニッシュ TRD　GRリヤサイドスポイラー TRD　GRトランクスポイラー     スリッド・ドリルド加工が施されたローター     今回はGRスープラにHKSの純正ダンパー流用の ハイパーマックスツーリングを装着させて頂きます。     GRスープラをローダウンしてきたクラフト知立店　スタッフが スムーズに作業を行っております。 純正ダンパーにハイパーマックスツーリングを取り付け 車高が決まれば、純正19インチホイールをツライチにしていきます。     H&R　DRタイプ　ハブ付きスペーサー   取付前の写真です。   こちらはサスペンション取り付け後、スペーサーを装着した写真です。     フロントとリヤで厚みを変えております。 純正ボルトだと、どうしても首下の長さが足りない為 ロングボルトへ変更させて頂きました。     クスコ　リヤ　トランクバープラスをお取り付けさせて頂きました。 純正のトランクバーは中が空洞になっています。 こちらでさらに剛性UPを図ります♪     全てのパーツが取り付け終わり、残すはアライメント！！ こちらもばっちり調整させて頂きました。 作業前は前後とも指3本ほど入るクリアランスでした。     作業後は、前後指1本ほどまでにクリアランスは埋まりました♪     もともとRZは車高が低い為、車高はメーカー推奨のダウン量に。 やっぱりスポーツカーはシャコタンが良く似合います♪     ノーマル車高よりもローダウンする事により、 さらにロールも抑えやすくなりますね！！     非常にバランスの取れた格好良い仕上がりになりました！！     オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店でのご購入、そして遠方よりお越し頂き、 誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   スープラのカスタムは、クラフト知立店にお任せ下さい！！ 　　  

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DEAN装着の新型シムニーJB64をカンサスでリフトアップ(^_-)-☆

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日ご紹介するのはJB64。新型ジムニーのカスタム     以前弊社でDEANクロスカントリーとBFグッドリッチ をお取り付けさせていただいたお客様です。   こうなるとやはり次のステージは『車高』ですね?   このルックスでローダウンは今一つ(笑) なのでもちろん上げます。 リフトアップです。     先日もお取り付けさせていただきましたこのサスペンション。 4ｘ4エンジニアリングサービスさんのカントリーサスペンションキット 通称カンサスをお取り付け。 4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆各界カスタムの老舗。 創立40年近い歴史あるメーカーです。     そんな4x4エンジニアリングのカンサスを装着。 取り付けるとこんな感じでリフトアップ仕様へ     ジムニーが大きくなり、迫力が出ましたね?   前回のブログでもお伝えしたようにJB64のカンサスは、 フロントのアブソーバー内部ににハーモフレック機能が採用されています。 ハーモフレックとは振動周波数に応じ減衰力の設定が変化。 路面からの入力や車体振動数に合わせて自動で減衰力を調整してくれる機能です。 操縦性、乗り心地を両立させる夢のようなアブソーバーです。     施工前     施工後     前後ともに約3センチ上がりました。 このカントリーサスペンションキットは基本3センチアップ。     ジムニーの3㎝アップはブレーキホースの移植も必要ないので、 ハードルは高くないお手軽なリフトアップ量なんです。 ライトユーザー様には特にカンサスお勧めの理由です。 もちろんガンガンに山を走るなんて方もよく動くサスペンションなので、 カンサスお勧めです♪     WHEEL:クリムソンディーンクロスカントリー SIZE:16INCH TIRE：BFGOODRICHKO2 SUS:4x4ES COUNTRYSUSPENSTION KIT   そして減衰力調整機能が14段階ついています。 街乗りを重視する方であればまぁまぁ柔らかいセッティングがお勧めのカンサス。 14段から12段戻しくらいが快適かな? あくまで僕のお勧めですが(笑) 走るステージに合わせてお好みでセッティングできちゃいます♪   ラテラルも前後装着。 ジムニーなど一部の車種で車高を上げ下げした際にタイヤが左右に押し出されてしまうため、左右の出ヅラを調整するためのパーツがラテラルロッドです。     ステアリングダンパー通称ステダンも同時で装着しましたので、 路面からハンドルへ伝わる振動を抑制。   走りも見た目も四駆魂の宿ったジムニーの完成です。     クラフト知立店では4ｘ4エンジニアリングサービスのカンサス展示中♪   実は四駆のお客様が急増中のクラフト知立店。 四駆のカスタムのご相談もお気軽にお願いします♪   先日JB64にカンサスを装着したブログ記事はコチラから⇒クリック クラフトジムニーコンテンツの記事はコチラから⇒クリック   お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます！！ ルーフラックも装着されている事だし次はアノパーツ行っちゃいますか?！   またのご来店お待ちしてます♪   　　　　　　　　　

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スープラカスタムプランSTAGE.11前編

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   お待たせいたしました。 スープラカスタムプランSTAGE.11です。 スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから。 ご覧になりたい方は下記タイトルをクリックをしていただければご覧頂くことができます。   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』   今回のSTAGE.11は『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着』です。     ホイール屋のデモカーと言う事もあり、 僕もかなり気合の入っているカスタムプランです。 早くも2セット目のホイールです。   今回装着するホイールはWORK　WHEELS     日本を代表するホイールのナショナルブランド。 40年の歴史ある老舗です。   今回WORKさんのホイールを選んだ理由が、 サイズ、カスタムバリエーションの豊富さ、VOLKとは全く違う方向性で行きたいというところからWORKをチョイス。   そして今回の目的は『極太タイヤ』を装着したい。 ということからホイール交換に行き着きました。     装着するタイヤはコチラ FK510 ファルケンタイヤのフラッグシップモデル。 サイズバリエーションの豊富さと、 高速域での運動性能に期待して今回はこのタイヤをチョイスしました。   フロント275幅 リア　　295幅     見てください。 軽自動車のタイヤサイズ2本で1本と同じ太さ。     この極太タイヤを装着するために、 極太サイズのホイールを装着する必要があったんです。     ホイールを箱から開封 毎日、開封を行っていますが毎日この時のワクワクが止まりません。     そして今回装着するホイールを初公開(^^)   じゃん ！！     おぉぉぉぉぉぉ！！ スゲー！！！ って皆様には思ってほしいところでしたがどうでしょう?(笑)   WORK　MEISTAR　S1　3P 最新モデルではなくWORKさんのマスターピースで今回は行きます。   3ピースホイールはカスタマイズに富んでいて、 高級感があるという特徴があります。     今回のホイールは 〇特殊オーダーカラー 〇チタンコートピアスボルト 〇インナーリムブラック 〇極太、深リム の拘りの仕様です。   まずは特殊オーダーカラー ホイールを一番の魅せるポイントであるデザインと色です。 デザインはオリジナルで作成してもらえるわけではないので色でカスタム。 WORKさんのカスタムカラーにはたくさん色がありますから、 自身の好みの色に近い色があるかも?！   今回のカラーはガンメタ系の秘密のカラー。 マイスターのデザインとバランスをうまくアジャストできました。     インナーリムブラック。 内側だけブラックにすることによりディスク面がくっきり見え映えます。 そして何よりクルマ好きの天敵である汚れも目立ちにくくなるので、 押さえたいカスタムポイントです。   アウターリムのカラーリムアレンジも可能。 今回アウターリムは標準のバフアルマイトでいきました。     そしてチタンコーティングピアスボルト。 これは流行りの部分で個性と言う事でチタンコートへ。 ピアスボルト一つでホイールの印象は大きく変わります。 ほかにもゴールドやクラシカルの設定があります。     そしてこのリムの深さ。 名刺のサイズより深いんです。 デザインによりますがこのS1はリムを稼ぎやすいデザインです。     タイヤが太いがゆえにホイールも極太。 極太サイズがあるのもWORKさんならでは。 ホイールの仕様だけでなくサイズも拘ってます。     以前装着していたタイヤと太さを比べてみれば一目瞭然。 向かって左が以前のタイヤ 向かって右が今のタイヤ この太さが欲しかったんです！！     スポーツカーは、リアからのアングルでずっしり感があればあるほどカッコイイですよね?   そしてハイパワーを支えるためにトラクションアップやグリップアップを狙います。 この仕様で装着ともなればかっこよくないわけないですね( *´艸｀)   じれったいかもしれませんが続きはまた後日です。 お楽しみに♪   ***Craft Event Information***          

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• RAYS WHEEL
• LEXUS/レクサス
• 現行車をカスタム！！

現行セダン！！レクサスGSにレイズ57FXXを装着！

こんにちは！ クラフト知立店の森です！！     レクサスの現行セダン、GS350　Fスポーツをカッコよく仕上げさせていただきましたので、 ご紹介させていただきます♪     最近はセダン車のご来店も多く、セダン好きの私にとって嬉しい限りです(^^) レクサスの特徴でもあるスピンドルグリルはスポーティで本当にカッコいいですね いつかは所有してみたいものです、、（笑）   GSも生産終了となるということで悲しい限り。。。 どんどんFRセダンがなくなってゆく。。。     今回装着させていただいたホイールは、 「レイズ　グラムライツ　57FXX　CJ（クール・ジャパネスク）」！！ メーカー様生産終了モデルですが奇跡的に手に入りました。   RCF鋳造を採用したホイールで鍛造ホイールに用いられる、 スピニング製法を鋳造リム成型に用いて鋳造ホイールの性能を 飛躍的にアップさせる製法が取り入れられております！   サイズは２０インチをチョイスさせていただきました。     レクサスと言えばこのボディカラー！！ 「ソニックチタニウム」ですよね♪   ホイールカラーは「ブラック・ジャパネスク」でボディカラーとの相性もよく エアロパーツはボディカラーと同色ではなくブラックというのもいいアクセントとなっております。     車高はノーマルですが２０インチでも全く腰高感もなくバランスよく納まっております！     鋭く落ち込むコンケイブデザインがスポーティな雰囲気を更に高めており かなりカッコいい仕上がりとなりました！！   お車をスポーティに仕上げたい方「レイズ」おススメですよ♪     出ヅラもきっちり実測にて計算させていただきましたので納まりもいい感じです♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。   レイズホイールをご検討の方は レイズ公認「レイズナンバー１ショップ」 のクラフト知立店までご相談下さい！！ お探しのレイズホイールが見つかるかも♪  

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• 車種　セダン

クラウンの足元に不動のメッシュホイール。

クラフト知立店　店長の金子です。 連日多くのオーナー様のカスタム相談、タイヤ相談のご来店 誠に有難うございます。 ご注文頂いているオーナー様方、商品が入荷次第、 順次ご連絡をさせて頂きますね！！     さて、本日ご紹介させて頂くお車は、トヨタ　クラウン。 今回は不動のメッシュホイールでクラウンの足元を飾っていきます。 既にダウンサスでローダウン済みのお車。 事前に実車測定をさせて頂き、ホイールサイズを選定させて頂きました。     ホイールは大人気　マーベリック709Ｍ ホイールサイズは前後一緒にし、ローテーションが出来るようにセッティング。 カラーは足元が綺麗に映えるプレミアムシルバーをチョイス。 センターキャップはご注文時にいろんなカラーがありますので、 今回は差し色として赤をチョイス。     タイヤは拘りのダンロップ　ビューロVE304 今年最新モデルのタイヤになっております。 静粛性、乗り味も以前のVE303よりも良くなっており、 車種問わず、おススメのタイヤとなっております。     ステップリムにする事で、サイドから見たときの奥行きも 強調する事が出来ます♪ サイズもJ数（ホイール幅）を太くするというよりも インセットで攻めたサイズにさせて頂きました。     ホイール：マーベリック　709M　ノーマルリム（ステップリム） サイズ：8.5J　19インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　ビューロVE304 サイズ：225/40R19     やはりセダンには王道のメッシュホイールが良く似合います！！ 差し色のセンターキャップも映えてますね^^ 綺麗に仕上がったクラウン。オーナー様にも喜んで頂けて良かったです。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   知立店のセダンブログはこちら⇒クリック♪   ***Craft Event Information*** 　　　 　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• スープラ
• TOYOTA/トヨタ

GRスープラご来店！！クスコで剛性感UP！！

皆さんこんにちは！ クラフト知立店　店長の金子です。   本日もGRスープラのご紹介をさせて頂きます。 今回のオーナー様は県外よりお越し頂きました！！ 遠方より越し頂き、誠に有難う御座います。     アイスグレーメタリックのカラーのスープラ。 早速ピットに入庫。 今回のお取り付けパーツはクスコのパワーブレース エンジンルームとリヤの下回り。   クラフトデモカーのスープラ エンジンルームのブログは→こちらをクリック リヤの下回りのブログは→こちらをクリック   走行時の車体のねじれを抑制し、 サスペンション本来の性能を発揮できます。 ハンドリングのレスポンス性も変化してきやすくなりますので、 いつも使用しているオーナー様からすると、変化も分かりやすいかなと思います。 まずはフロントエンジンルーム内の取り付けから。     アッパーマントとコアサポートをオーバルシャフトで接続。 さらにオーバルシャフトで左右を接続することでフロント、エンジン回りの剛性を高めます。     エンジンルームのパーツを取り付けたら 次はリヤの下回りをパーツ交換。 今回は写真の真ん中に装着されている箇所を取り外し、 クスコのパワーブレースを装着します。 その前に、周りにあるアンダーカバーを取り外します。     ここまでアンダーカバーを取り外し終えたら 純正パーツを外していきます。 純正パーツはこんな感じになってます。     これをクスコのパーツに変更！！     すでに純正でアルミ製の素材で補強はされていますが クスコのプレートは高強度のアルミ（ジュラルミン）製になっています。 さらに剛性を高めますよ～♪     「三河の落とし屋　山田さん」がさくっとパーツを取り付けますよ^^ こういった強化パーツを取り付けた際に アンダーカバーが再利用出来ないとか、加工が必要とか 車種によって、パーツによってはですが上記のことがあるんです。     スープラの場合は、リヤのアンダーカバーはそのまま取り付ける事が可能です。 社外強化パーツを装着してもアンダーカバーをそのまま取り付けれるのは すごく嬉しいですよね^^ オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、遠方よりお越し頂き誠に有難う御座いました。 走行した感じはいかがでしょうか？？ またのカスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております。   　　　　　　***Craft Event Information***   　　　 　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• BBS WHEEL
• MAZDA/マツダ
• 現行車をカスタム！！

MAZDA6　王道ホイールBBSで足元を飾る。

  クラフト知立店　店長の金子です。 本日は初来店！　MAZDA6をドレスアップ。 17インチ装着車もありますが、今回のMAZDA6は純正19インチになっております。 今回は19インチから17インチへインチダウンさせて頂きます。       BBS　RGR 適合が取れておらず、現物でブレーキ類の干渉がないか 山田さんと確認を行い、OKであれば組み込み♪     19インチから17インチへのインチダウンの注意すべき点です。 ブレーキ外周とホイール内径、バランスウェイトの厚み等考慮します。 ホイールによっては干渉する可能性はゼロではなさそうですね(^^;)     その前に気になる重量を測ってみました！！ 純正の19インチは20キロオーバー・・・ それが4本になるので、タイヤホイールだけで80キロ以上ある計算になります。     体重計で測ってみたところ、BBS　RGR 7.5J　17インチホイールのみですと　約7.78キロ     そして今回組み込むタイヤはミシュラン　パイロットスポーツ4 サイズは　225/55R17 1本の重さは　約10.7キロ 1本のタイヤホイールでトータル約18.48キロ ですので、純正19インチから今回のBBSセットで4本で 少なくとも6.08キロ以上の軽量化になります。 これだけバネ下重量が軽くなると、走り出しの面でも体感できるくらい違ってくると思います。     また、ホイールをインチダウンするということは タイヤのたわみが増えるという事。 乗り心地もやはり違ってきやすいですね^^ 組み込み、ホイールバランス調整が終わればあとは取り付けるのみ！！     しっかり規定トルクにて締め付け　作業完了！！     ホイール：BBS　RGR サイズ：7.5J 　17インチ カラー：SLD タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4 サイズ：225/55R17     鍛造のBBSで足元を飾り、軽量化に加え、インチダウンする事で タイヤのたわみを増やし、乗り心地をさらに良く。 全てにおいて拘り抜いた一台に仕上がりました。     あえてインチアップをせず、インチダウンでドレスアップ。 大人ドレスアップの完成です^^ オーナー様、悩まれた甲斐がありましたね！！     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました！！ タイヤの慣らし運転が終わりましたら ナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 MAZDA6はクラフト知立店にお任せ下さい♪  

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• ツライチセッティング
• TWS WHEEL
• 現行車をカスタム！！

シビックタイプＲ FK8をＴＷＳで仕上げる。

連日多くのご来店、誠に有難う御座います！！ 本日はホンダ　シビックタイプR　(FK8）のご紹介。 今回のFK8は既にH&Rのスプリングでローダウンが施されていたお車。 純正20インチが装備されておりますが やはりインチダウンされるオーナー様がかなり多いですね♪     今回もインチダウンで鍛造ホイールをお取り付けさせて頂きました。 お取り付けさせて頂いたホイールは TWS　RS317 カラーはグラファイトブラックをチョイス。 タイヤはブリヂストン　ポテンザ　RE71RS     以前のRE71　は回転方向があるトレッドパターンでしたが、 今回のRE71RSからは左右非対称パターンになっております。 拘りのタイヤですね^^     タイヤホイールを拘るのであれば、ナットも拘りましょう！！ という事でモノリス　T1/07　グロリアスブラックを勧めさせて頂きました♪ FK8のM14×1.5になっておりますので、ご注意下さい。     ホイール：TWS　RS317 カラー：グラファイトブラック サイズ：9.5J　18インチ タイヤ：ブリヂストン　ポテンザ　RE71RS サイズ：245/40R18 ナット：キックス　モノリス　T1/07　グロリアスブラック     ローダウンしている為、純正ホイールサイズだと、出ヅラが気になっていたオーナー様。 9.5Jの太履きで、良い感じになりましたね！！ レーシーな印象がさらに増しました♪     在庫も奇跡的にメーカーにあり、納期もそこまでお待たせする事なく お取り付けする事が出来ました！！     オーナー様、この度は数あるショップのなか クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。     ちなみに、純正ホイールは不要との事でしたので、 純正20インチは状態もとても綺麗でした♪ 高価買取させて頂きました^^ 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールはありませんか？？ クラフトはアルミホイール、SETの下取り、買取も行っております！！     4月30日までの期間は買取、下取り強化中になります！！ この機会に是非！不要になったアルミホイールをお持ち頂ければと思います。 それでは皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております。   　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• WORK WHEEL
• 現行車をカスタム！！
• クラウン

お洒落に！！現行220クラウンにＷＯＲＫグノーシスＧＲ205装着！

  こんにちは！ クラフト知立店の森です！！   今回は大人なお洒落スタイルに変貌した現行220クラウンに ＷＯＲＫ　グノーシス　ＧＲ205 を装着いたしましたのでご紹介させていただきます♪   セダンが大好きな僕にとってはセダンのカスタムに携われるなんて幸せな時間です♪     サイズはバランスと実用性を兼ねて19インチの前後同サイズで選択！！     高級感に出すなら　のイチオシのアルミです。 更にカラーはコンポジットバフブラッシュドで更に高級感をプラスに。     仕上がりもＧＯＯＤ♪♪ 実用性重視の為、車高はノーマルのままです。     サイドから見たスタイリングもバランスよく まとまり感もあっていい(^^)     タイヤはブリヂストン　ポテンザ　Ｓ007Ａをチョイス！！ 高いハンドリング性能と快適性が売りのプレミアムタイヤ。 拘りを感じさせられます。     スポーティなテイストのクラウンＲＳに5本スポークデザインのＧＲ205の相性抜群！！     実車測定にて計算させていただきましたので出ヅラもバッチし！！ タイヤサイズは225/40Ｒ19で程よい引っ張り具合に。     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 クラウン等のセダン車も大得意ですのでカスタマイズのご相談はクラフト知立店まで！   ■クラフトのクラウン特集は　▷▷▷　　コチラ　　◁◁◁   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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GRスープラをローダウン＆ツライチ化。

  皆さんこんにちは！ クラフト知立店　店長の金子です。   本日はトヨタ　GRスープラ（DB42）を HKSでローダウンと純正19インチをツライチ化するために H＆Rスペーサーとロングボルトをお取り付け。     まずはローダウンから！！ 早速PIT　IN♪     今回お取り付けさせて頂いた商品は   HKS　ハイパーマックス　ツーリング DB42（RZグレード）の場合、電子制御ダンパーが装備されております。 純正の電子制御ダンパーは流用して車高調整機能が装着できる代物。     サスペンション交換はスープラの場合、輸入車と同じフロント差し込み式 リヤはマルチリンクになっております。   国産車に比べ、交換作業時間は長くなりますが 数台スープラをローダウンしてきた「三河の落とし屋　山田さん」が スムーズに作業しております！！     サスペンション交換が終わったら次はツライチ化。 今回　H＆R　DRタイプのハブ付きスペーサーをお取り付け。 スープラはボルト車になっております。   スペーサーを装着する際、純正よりも長いボルトへ変更しないといけません。 のでロングボルトも一緒に用意。     すべてのパーツを取り付け終わったらアライメント調整へ。 調整可能である箇所の調整が終わったら ハンドルのセンターがあっているか、サスペンションの不具合は無いかどうか 試走させて頂きます。     今回のローダウン値はHKSの推奨車高 フロント25ミリ　リヤ　20ミリダウンでセッティングさせて頂きました。 もともとRZは純正でも車高が低い！！   ただ、それ以上に車高を下げたくなるのは車好きあるあるですよね^^ フェンダークリアランスは前後で指1本ほど。 前後のバランスが非常に良くなりました。     前後パツパツ　ツライチ化！！ ローダウンして綺麗におさまりました。   ローダウンする事によってよりロールも抑えれるようになり、 よりドライブが楽しくなります。     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 次はホイールですね！！ ドレスアップはお任せ下さい♪ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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サンナナ装着の新型ジムニーをカンサスでリフトアップ♪

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日も新型ジムニーJB64のカスタムをご紹介いたします。 JB64の入庫が続きます。     4x4エンジニアリングサービス　カントリーサスペンションを装着。   4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆各カスタムの老舗。   四駆好きならこの伝統的な黄色いロゴに見覚えがあるのでは? 四駆好きなら押さえておきたいメーカーさんです。   先代モデルのJB23では同カントリーサスペンションは爆発的な人気でした。     そんな4ｘ4ESのカントリーサスペンションは 車種によってはショックアブソーバー内部にハーモフレックを搭載。   JB64は該当しフロントショックのみハーモフレックを採用しています。 JB64用のカンサスは発売直後の新商品です。     ハーモフレックとは振動周波数に応じ減衰力の設定が変化。 路面からの入力や車体振動数に合わせて自動で減衰力を調整してくれる機能です。 操縦性、乗り心地を両立させる夢のようなアブソーバーです。       フロント、リア共に約3センチのリフトアップ     フロントパートは白いステアリングダンパーと水色のラテラル。 ステアリングダンパーも装着しましたのでステアリングに対する振動などを抑制。     リアパートは水色のラテラル   ジムニーなど一部の車種で車高を上げ下げした際にタイヤが左右に押し出されてしまうため、左右の出ヅラを調整するためのパーツがラテラルロッドです。     四駆は車高が高いのでリフトアップすると腹下が丸見え。 アフターパーツを沢山装着していればカスタム効果も♪ 見ごたえあり(^_-)-☆       WHEEL:VOLKRACING TE37UL SIZE:16INCH TIRE:TOYO OPENCOUNTRY RT SUS:4x4ES COUNTRYSUSPENSTION KIT         今回なぜこのカントリーサスペンションをお勧めさせていただいたのか? 程よいリフトアップ幅の設定なのでブレーキホース類の移植が不要というところ。 なので手軽にリフトアップフォルムを手に入れることが可能。   そしてハーモフレックを採用しているという点。 ハーモフレックとステダンの組み合わせにより乗り味に抜かりはありません。 拘ってます(^^)     減衰力調整も14段。 街乗り重視の方はやわらかめのセッティングで調度いいと思います。 ダイヤルワンクリックで乗り味がかなり変化するので自分好みのセッティングを 見つけるのも楽しみです。   ということはどんなステージでも活躍してくれる万能サスペンションっと言う事。     ショックアブソーバーの付け根に減衰力ダイヤルがありダイヤルに数字も 記載されてので背の高いジムニーであればだれでも簡単に調整が可能です。 ダイヤルも可愛くていい感じ♪           以前はノーマル車高でVOLKTE37ULとオープンカントリーを装着されていたお客様。 3センチという数字だけ見ればわずかな数値ではあるのですが、 少しでもリフトアップする事でぐんっと四駆らしさが出ます。   それにしてもサンナナかっこいいなぁ～     無理せずリフトアップ。さらに乗り味の上々♪ ステキなヨンクライフをお楽しみくださいね♪ 次はマフラー?リアラダー? この度はありがとぅございました！！   クラフト　ジムニー特集はこちら↓↓↓の画像をクリック！！ ***Craft Event Information*** 最新A90スープラの「パーツ情報」、「カスタム情報」はコチラ↓↓↓の画像から！！

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JB64ジムニーをホワイトレターでMassive仕様に。

クラフト知立店　店長の金子です。 連日多くのオーナー様からドレスアップのご相談 タイヤ交換のご相談でのご来店、誠に有難うございます。 最近ではJB64ジムニーのオーナー様のご来店が非常に多くなってきております。     以前、当店で純正ホイールにスタッドレスタイヤをご購入頂いたオーナー様。 夏用のホイールセットをどうしようかとご相談頂きました。 今回、私がおススメさせて頂いたホイールにてお取り付けです^^     ホイールはキーラーフォース。 カラーはクラフトオリジナルカラーのマットブラック。 タイヤは大人気のBFグッドリッチ　オールテレーンKO2 お客様、ご用命のホワイトレター。     5本スポークホイールのマットブラックにBFグッドリッチのホワイトレター そしてサイド部までに渡っているトレッドデザインが非常に格好良い！！ リヤのセンターキャップは流用させて頂きました。     ホイール：ウエッズ　キーラーフォース サイズ：5.5J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　オールテレーンKO2     次はリフトアップ！！とオーナー様。 いつでもお待ちしておりますよ～！！ おすすめは4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです^^ ブレーキホース延長等はせずにリフトアップが出来ます♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました！！ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ジムニーに限らず、 アーバンオフ系のハイラックス、150系プラド、RAV4、デリカD5等で 使用出来るホイール、パーツも展示しております。 気になる方は是非クラフト知立店まで♪   クラフト　ジムニー特集は→コチラ←   　　　　　　　　　***Craft Event Information***    

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ジムニーにホワイトレターとステダン装着♪

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回は新車の新型ジムニー　ＪＢ64をカスタム♪ 大人気のジャングルグリーン装着車両です。   ＯＦＦ系車両のご来店が多いんです。     四駆の乗りはみんな大好きキーラフォースと 最新モデルのオープンカントリーＲＴを装着。 ホワイトレターです。     キーラーフォースのマットブラック　ジムニーサイズはクラフトオリジナル。   四駆といえばキーラーフォース   納車日にご来店いただき、即カスタム♪好きですねぇ(^_-)-☆     WHEEL:ウェッズキーラーフォースリミテッド SIZE:16インチ COLOR:マットブラック TIRE:ＴＯＹＯオープンカントリーＲＴ       ＲＴはホワイトレターの文字が大きくインパクトがあります(^^♪     この最新のＲＴのホワイトレターのジムニーサイズは 人気過ぎて納期未定が続いている商品です。   が・・・・クラフト知立店には、 わずかながら在庫があります。 気になる方はお早めに♪     オリジナルカラーのキーラーフォース。 マットカラーは四駆好きのココロオドルポイントです。     そしてホイールと同時にお客様にお勧めさせていただいたパーツはコレ   4ｘ4エンジニアリングサービスさんのステアリングダンパー 通称　ステダン　も装着。   4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆の老舗メーカー。 四駆乗りなら押さえておきたいブランドです。     先代のＪＢ23のジムニーにはこのステダンが純正でも装着されておらず、 後付けで装着する方が多くいました。   下写真のシルバーのタイロッドの手前にある黒いダンパーが純正の ステアリングダンパーです。     ＪＢ64は標準でステダンが装着されていますので追加ではなく、取り換える 作業となるのでＪＢ23ほどの変化を得ることは難しいのですが、 ステアリングにダイレクトに来る振動などを抑制してくれ、 しっかりとしたハンドリングへ。   走りに拘る方は必ず欲しくなるパーツです。     そして車高の高いジムニー。 腹下に社外パーツが装着されていればチラリと社外パーツをアピールできます。   カッコイイ(^^♪ オフ系カスタムもクラフト知立店にお任せください♪     ***Craft Event Information***  

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• 知立店　入荷情報＆商品情報

展示中のOFF系パーツご紹介♪

皆さんこんにちは！ クラフト知立店です。 連日多くのオーナー様のご来店、誠に有難うございます。 知立店はミニバン、スポーツカーオーナー様のご来店は多いのですが、 最近ではJB64ジムニー、150系プラド、GUN125ハイラックス、RAV4 こちらの車両をお乗りになっているオーナー様のご来店も非常に多いんです♪   そこで！！当店で仕入れたOFF系パーツのご紹介をさせて頂きます。 まずは大人気のバグガード     在庫で展示してあるのは Aieplex　・150系プラド　（中期用・後期用） ・RAV4　（アドベンチャー除く） ・GUN125ハイラックス EGR　　・デリカD5　マイナーチェンジ前   ※中川店の写真を参照 高速走行時にボンネット回りが虫だらけ！！汗 そんな時に効果を発揮しますよ♪     4×4エンジニアリング カントリーサスペンション。 4駆パーツの老舗メーカーさん！！ 在庫で展示してあるのは、150系プラド用 硬すぎず、柔らかすぎず、個人的には街乗りで丁度良いKITかな～て思います。 リアのラテラルロッドは必須パーツですよ♪     JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 在庫はGUN125ハイラックス用 これはフロント側に車高調整機能が付いたもの。 減衰ダイヤルで乗り心地の調整も出来ますよ～。 乗った感じはわりとかっちりした乗り味かなと思います！！     リミテッドチトセ RICK’S　スキッドプレート こちらはGUN125ハイラックス用 新色のイエローが展示中。 純正のボルトに取り付けるだけのパーツになっております。     左側に黄色いパーツがあったと思いますが、 こちらもRICK'Sのカラードミラーカバー スキッドプレートと同色で合わせるとこんな感じになります♪   左下にあるブラックのパーツは RICK'S　リヤゲートプロテクター。 こちらもGUN125ハイラックス用を展示しております。     ※写真はリミテッドチトセさんのサイトから参照 リミテッドチトセさんのサイトは→こちらをクリック   スキッドプレート同様で、こちらも純正ボルトで取り付けるだけ！！ どちらも加工なしでOKです。 リヤゲートプロテクターは荷物の積み込み時にリヤゲートを 傷や汚れから守るものです。 性能的にもビジュアル的にもだいぶ変わりますので、すごくおススメですよ♪     TGS Billet Shifter　（ビレットシフター） こちらの商品はデリカD5用 カモフラージュ柄は限定カラーですよ！！ もちろん限定カラー以外のカラーも在庫ございます♪     マイナーチェンジ前　オレンジ マイナーチェンジ後　ブラック　オレンジ 在庫がございますので、デリカオーナー様・・・ 限定カラーを手に入れるチャンスですよ♪   他にもちょっとした小物パーツもございます！！ 気になる方は是非当店まで♪        

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