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知立店ブログ

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

人気オフロードカスタム車両のスズキ ジムニーシエラ JB74Wに レイズ チームデイトナF6boostを足元へ。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談下さい。     オフロードカスタムで人気のジムニーシエラ。 デルタフォース オーバルも人気ではありますが、 レイズのデイトナシリーズも人気の一つ。     チームデイトナを代表するFDX F6をベースとして トレンドに合わせてバリエーションを増やしたF6シリーズでは新しいモデル。     6本ツインスポークにコンケイブをコラボさせた オフロード感溢れる仕様のF6boost（F6ブースト） ホイールカラーはセミグロスブラックをセレクト。 こちらはグロス（ツヤ有り）とマット（艶消し）の中間のカラーリング。 カラーリングが見たい方は当店にジムニー専用サイズで展示しておりますので、 是非ご覧ください^^     組み合わせるタイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2。 サイズは215/70R16の定番サイズ。 純正のタイヤサイズから少しだけ大きくなったサイズではありますが、 特にこのサイズのセットであればフェンダー内で干渉する事はまずありません。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS F6boost SIZE：6.0J 16インチ TIRE：BFグッドリッチ KO2 SIZE：215/70R16     丸塗りのセミグロスブラックではなく、 リム部分はマシニングされたホイールカラーなので リム深度の強調も出来ます♪ 人気トレンドでもあるホワイトレターでさらにアクセントを。     純正車高の場合、225/70R16を装着すると 今回のインセットはマイナスインセットのサイズ設定なので フェンダーからタイヤの一番出る腹の部分が突出気味になります。 215/70R16でギリッギリフェンダー内に収まるかどうかのレベルですかね(^^♪ なのでノーマル車高でオススメのタイヤサイズは215幅なんです。     ノーマル車高でも十分にオフロード仕様にカスタムする事は可能です。 クルマのカスタムは男性だけの時代ではなくなってきました♪ 当店ではガールズオーナー様のご来店、ご相談も多いので ちょっと一人で行くのは不安という方は、是非ご友人様やご家族の方たちと 一緒に遊びに来て頂けたらと思います(^^♪     不要になった純正タイヤホイールセットは下取りさせて頂きました。 只今クラフト全店で不要となったアルミホイールの買取、下取りキャンペーンも開催中です。   買取、下取りの対象アイテムは「アルミホイール」 〇買取の場合 どんなアルミホイールセットだとしても1台分（4本）で 最低3,000円以上で買取致します！！ 〇下取りの場合 弊社の下取り査定金額から最大20％アップ！！ ※UP額の上限は10,000円までとなります   現物査定のみの対応ですので、是非現物をお店にお持ち頂けたらと思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！     ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもクラフトにご相談下さい^^   知立店の在庫のF6 boostのご紹介もさせて頂きます。 5.5J 16インチ +20 5/139（ジムニー専用サイズ） セミグロスブラック　4本（一台分） ダークブロンズ　　　4本（一台分） 5.5J 16インチ -5　5/139（ジムニーシエラ専用サイズ） ダークブロンズ　　4本（一台分） こちらのホイールサイズ、ホイールカラーはご来店当日でもお取り付け可能です。 ※在庫が売り切れた場合はご容赦下さい  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ENKEI
• ツライチセッティング

まだまだアツいZN6 86カスタム！！ TEINのエンデユラプロとローダウンスプリングで 程よく下がった車高に決め込むなら8.0Jがオススメ。 エンケイのPF09でバッチバチのツライチへ。 ハイグリップタイヤとのセットアップ。     クラフト知立店 金子です。 今回は知立店名物車両の86（ZN6） 程よくローダウンされたおクルマには8.0Jは装着可能です。 今回の仕様はバッチバチのツライチ仕様になりますので、 オーナー様の攻めの姿勢は必須。     オーナー様のご指定だったエンケイのPF09。 サイズが8.0Jで今の86の状態で装着は可能かというご相談を頂きました。 欲しいホイールのインセットが少し攻めたインセット設定しか無かったので そこがどういった出ヅラになるのか不安を抱いていたようでした。     ZN6のローダウンスプリングの場合、 純正からフロント約20ミリ、リヤは約15ミリ程。 ローダウンの定番7.5J、8.0Jの+45～+48あたりが無難なサイズ感かと思いますが 8.0Jのインセットが攻めたサイズだと、 アライメントのフロントキャンバーのセッティング次第ではフェンダーからはみ出す事もあります。 オーダーを頂く前に実車計測をさせて頂きバッチバチの仕様になりますが装着可能の判断。 オーナー様の理想のスタイルがその出ヅラという事でオーダーさせて頂きました。     17インチの場合、純正タイヤサイズは通常215/45R17。 ですが、出来る限りタイヤは角ばらせたいという事で 8.0Jのホイール幅に対し225/45R17でタイヤのトレッド幅を太くし ハイグリップタイヤのダンロップ ディレッツァZⅢで さらにショルダーも角ばらせる仕様へ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ENKEI PF09 SIZE：8.0J 17インチ TIRE；DUNLOP　ZⅢ SIZE：225/45R17     玄人好みの17インチカスタム。 ハイグリップタイヤでレスポンスの良いハンドリングも楽しめれます。 走るのがますます楽しくなりますね！！     出ヅラは計算通りのバッチバチのツライチ仕様。 オーナー様の攻めの姿勢が必須にはなりますが、 攻めればローダウンスプリングの仕様でもご覧の通りに仕上がります。 おまけにタイヤ外径が大きくなっておりますので、 フェンダーとタイヤのクリアランスも埋まり、大満足のオーナー様でした♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツなんて如何でしょうか^^ またのご利用いつでもお待ちしております。   86、BRZカスタムの事ならクラフト知立店までご相談下さい^^

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• KW､ST

常連様のGR86にカスタムの基本、ローダウンの施工依頼。 GR86はKW（カーヴェー）やST（エスティー）が人気です。 ローダウンの事は三河の落とし屋クラフト知立店までご相談を。     クラフト知立店 金子です。 今回はいつもクラフトをご利用頂いている常連様のおクルマ。 ミニバンから一気に仕様が変わりましたが、以前のミニバンも かなりカスタムをさせて頂いておりました。 そんなオーナー様なので、もちろんスポーツカーに乗り換えられても 純正状態では乗れません(笑) 納車されて間も無いGR86を”まずは”ローダウンから。 そこから今後ホイールを煮詰めていくプランに。     セレクトして頂いた車高調はST（エスティー）という KW（カーヴェー）グループの新ブランド。 世界最高峰とされているKWの技術をフィードバックしたネジ式の車高調です。 今回は減衰力調整可能、ユニボール式のアッパーマウントを付属された”XTA”を装着していきます。     ユニボール式のアッパーマウントというのは よく皆さんもしられているピロアッパーマウントと同様 キャンバー調整が幅広くセッティング出来るアイテム。     GR86に装着してみると、このユニボール式のアッパーマウントの調整は 1度ほどネガティブキャンバーへ調整する事が出来ます。 あとはストラットのフランジボルト穴が長穴加工されているので ガタツキによる調整も出来ます。 今回は前後で同じキャンバー角になるようにセッティングさせて頂きました。     リヤ側はアッパーマウントが付属しませんので、 純正のダンパーからアッパーマウントだけ移植して取り付け。 ネジ式の車高調なので、過度なローダウンは禁物ですが メーカー推奨のローダウン幅であれば、間違いなく乗り味はGOOD！！ 減衰力の調整も可能のXTAモデルなので、乗り心地の変化も楽しめれます。     メーカーの取り扱い説明書を見ながらセッティングしていきます。 取り扱い説明書通りにセッティングしたとしても車両誤差は少なからずあります。 どれくらいローダウンをしたいか聞いて、あとは微調整させて頂きました。     あとは4輪のアライメント調整を行い フロントのキャンバーとトゥ、リヤのトゥを調整して ハンドルのセンターが出ているか、異音が発生していないか試走を行います。 特に問題も無ければこのまま作業終了です。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：ST XTA     ローダウン量は純正からフロント約30ミリ、リヤ約35ミリ サイドから見たバランスが一番良い車高までローダウンさせて頂きました。     純正からST XTAモデルに変更し 個人的には揺れ戻しも少なく段差での突き上げも嫌悪感は無いです。 ローダウンフォルムも手に入れて、走行時での安定感が増したという印象。 メーカー推奨を越える車高の上げ下げはスプリングのプリロードが 過度にかかって乗り心地が悪くなったり。 逆にプリロードがかからなくなり過ぎてスプリングが遊びやすくなるので やはりメーカー推奨範囲内でのローダウンで行った方が良いですね^^ それ以上にもっとローダウンしたい！！っていうオーナー様は KW、STのネジ式では無くて全長調整式をセレクトするのがベスト。     まずは基本中の基本”ローダウン”は完了。 まだまだ止まらないGR86カスタム！！ これからホイールも煮詰めていくという事でしたので、 またホイールをどうするかご相談いつでも待ってます！！ いつもクラフトのご利用誠に有難う御座います(^^♪   GR86のローダウンは三河の落とし屋クラフト知立店までご相談を。

• 下取り/買取り

只今クラフト全店で不要になったアルミホイールセットの 下取り、買取キャンペーンが開催されております！！     連日多くの買取、下取り相談でご来店頂いております♪ 誠に有難う御座います！！     対象アイテムは”アルミホイール1台分” 〇買取の場合 どんなアルミホイールセットだとしても1台分（4本）で 最低3,000円以上で買取致します！！ 〇下取りの場合 弊社の下取り査定金額から最大20％アップ！！ ※UP額の上限は10,000円までとなります     皆様のご自宅にも眠っている不要となった アルミホイールはありませんか？？ タイヤ単品の交換や、新しくタイヤホイールを購入する際に 不要になったアルミホイールセットがあれば下取りをさせて頂いております！！     もちろんホイールのみでの買取、下取りも大歓迎です♪ 現物査定にはなりますので、お電話での回答が難しいですが 現物を店舗へお持ち頂ければクラフトスタッフが状態を把握して 査定金額をご提示させて頂きます(^^♪     キャンペーン期間は9月19日（月）までとなります。 是非この機会に不要のアルミホイールセット、またはアルミホイール単品（一台分）を 下取り、買取させて下さい！！ 皆様のご相談、ご来店スタッフ一同お待ちしております(*'▽')  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BLITZ
• WORK

車高調+タイヤホイール+マフラーで ノーマル状態のGR86を一気にカスタム。 GR86、新型BRZカスタムの事ならクラフト知立店にご相談下さい。     どうも、クラフト知立店 金子です。 トヨタがおひざ元という事なだけあり、毎度ご来店の絶えないGR86。 今回はノーマル状態から一気にカスタムさせて頂きました！！ 当店には弊社のデモカーGR86も展示しておりますので、 一気にカスタムするにもデータがありますので 安心したご提案も出来るかと思います^^     まずはカスタムの基本中の基本”ローダウン”から施工に入ります。 セレクトして頂いたのはBLITZ（ブリッツ）のZZ-R（ダブルゼットアール） 減衰力32段階調整、全長調整式のフルスペック車高調。 フロント側にはピロアッパーも装備されますので、 フロントキャンバーの調整可動範囲も広いのも魅力。     先代のZN6などと足回り形状は同じ。 何台も施工しておりますので、スムーズに施工が進みます♪     オーナー様の希望ローダウン量までセッティングが終われば 次にマフラーの交換に入ります。 マフラーは弊社のデモカーにも装着されている ”HKS ハイパワースペックL Ⅱ”をセレクトして頂きました。     エンドに付けられるフィニッシャーカバーは標準のチタン製をセレクト。 リヤ側から見る時の青く輝くチタン製のカラーは レーシーな雰囲気を醸し出します♪ HKS独特なサウンドも室内から楽しめれますので、走る楽しさをさらにマシマシに！！ どういったサウンドが気になるオーナー様は 弊社のデモカーに装着されているサウンドを聞いてから判断して頂いてもアリですよ^^ ※タイミングによってはデモカー展示されていない事もありますので、お問合せ下さい     車高調とマフラーの取り付けが終われば 最後の取り付けアイテムのタイヤホイール。     WORK（ワーク）のワークエモーションZR10 2Pをセレクト。 1ピースモデルのZR10も人気ですが、こちらは2ピースモデルのZR10。 2ピースホイールは ・ボルト締めの2ピース ・溶接の2ピース 2種類存在します。 ZR10 2Pは溶接の2ピースなので、1ミリ単位でのオーダーが可能なんです。     コンケイブディスクも取付ようと思えば取り付けする事も出来ますが、 リム天面よりディスク天面が大きく突出してしまいます。     その点の説明もさせて頂き、今回はリム天面からディスク天面が 突出しないディスクとインセットでオーダーさせて頂きました。     ここまでやるならホイールナットにも拘ります。 ワークのレーシングナットをセレクト。     比較的シンプルなホイールカラーなので、 こういったワンポイントがバチっと決まります♪ ナットにも拘ると、同じホイールでも見た時の印象が変わって来ますよ(*'▽') (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワークエモーションZR10 2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R NUT：WORK軽量レーシングナット OPTION：WORK フラットWブラック（センターキャップ）     純正車高からフロント30ミリ、リヤ35ミリのオススメローダウン量。 アライメント調整もバッチリ行い今回のホイールサイズも 綺麗にフェンダー内へと入っております。 車高が下がる事によってロール感も減り、よりスポーティな乗り味を楽しむ事が出来ます。     先代のZN6に比べ、フェンダー形状も異なりますので ローダウンしたおクルマでも8.5Jくらいが丁度良いかもしれませんね！！ 溶接2ピースなので、8.5Jでインセットをうまく決めれば 225幅のタイヤでも過度に引っ張らせる事なくインストール出来ます。     フィニッシャーカバーのチタン製もリヤからのビジュアル性を高め アイドリング時でもドライビング時でも独特なHKSサウンドが楽しめれます。 いやぁ～走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツでしょうか！？ またのご利用、いつでもお待ちしてますネ(^^♪   GR86、新型BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• ツライチセッティング

GR86 ノーマル車高の限界サイズ！！ レイズ VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲを 話題沸騰中のGR86にバッチバチのツライチ仕様へとカスタム。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへ。     トヨタのおひざ元という事で、ご来店の絶えないGR86。 ゆくゆくはローダウンをするという事で ノーマル車高の限界サイズを装着し、 ローダウンした時に丁度良い出ヅラになるようにサイズ選定をさせて頂きました。     セレクトして頂いたホイールは レイズ ボルクレーシング ZE40 タイムアタックⅢ ZE40のイメージカラーであったマットブルーガンメタを彷彿とさせる メタリックブルー/マットクリアーを採用。 今回は純正のタイヤを流用させて頂きました。 鍛造って軽いの？とご質問を受けますが、もちろん軽いです(笑) 重量もチェックしてみました。 (純正18インチホイール)   純正18インチホイールは重量1本　約10.02㎏ (ZE40 TIME ATTACK Ⅲ)   ZE40 TIME ATTACKⅢの1本重量　約7.96㎏   純正から今回のZE40の差　1本重量　約2.06㎏ 4本にして約8.24㎏の軽量化をホイールで成功しております。 J数が太くなっているのにも関わらず、バネ下重量を軽量出来るのが結果になっております。 ここまで軽量になれば、発進時での変化にも期待出来ます。     これから先10年、これ以上に強いホイールは出てこないだろうと言われている程 応力分散にも優れたストロングホイールです。 第2世代のタイムアタックⅢ。 レイズの最新技術により肉を削り、補強を繰り返し 結果先代のZE40から200グラムの軽量化につながったホイール。 ただ軽いだけではなく、強度もしっかりと確保されているホイールです！！     ホイールナットは欲しくてもすぐに入って来ない フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） 奇跡的に当店に在庫があり、こちらも同時にお取り付け。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲ SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE：215/40R18 NUT：フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ）     ノーマル車高にも8.5Jは装着可能です。 かなりバッチバチのツライチ仕様となりますので、 ローダウンは推奨ですね♪     ゆくゆくはローダウンを行うという事でしたので、 それであれば出ヅラは丁度良く、収まりの良い出ヅラになります♪ やはりGR86、新型BRZはフェンダーの形状が先代とは異なりますので リヤ側の出ヅラが肝になってきます。     8㎏以上のバネ下重量の軽量化に成功したGR86。 走り出しの変化も体感出来ているのでは無いでしょうか(^^♪ またローダウンのご相談もいつでもお待ちしておりますね！！ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！   GR86、新型BRZカスタムの事ならクラフト知立店にご相談を。

• N-ONE
• BBS

もうこのホイールカラーは新品では手に入らないかも！？ 入手困難のBBS RP レッドメタリックを N ONE RSの足元をインストール。     クラフト知立店 金子です。 今回はホンダのN ONE RSへBBSを足元へ。 純正と同じ15インチで乗り心地も確保したドレスアップに。     BBS RPの15インチはまだ設定がありますが、 今回のこのホイールカラー”レッドメタリック”は 2022年3月まででオーダーが終了。 もう新品ではこのホイールカラーがオーダー出来ない入手困難のホイールカラー。     もともとS660用として販売されていたホイールカラーでしたが 2022年3月までのオーダーで終了となったレッドメタリック。 その他　ホワイトブルーパールとネイビーブルーも同じく生産終了。 オーナー様もギリギリ期限に間に合い待つこと数か月、 ようやくお店に入荷しましたので早速お取り付けです。 純正タイヤは今回流用させて頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：BBS RP SIZE：5.0J 15インチ COLOR：レッドメタリック TIRE：DUNLOP EC300 SIZE：165/55R15 NUT：BBS マックガード社製ロックナット     人気のN ONE RSの純正ホイールから脱ノーマル化！！ 純正ホイールもリムやディスク部分に傷が付いてしまっていましたので、 気分転換にとホイール交換したのも一つの理由。 存在感抜群のN ONEに仕上がりました♪     盗難防止に一役買うマックガード社製のロックナットも同時装着。 セキュリティ対策もバッチリです！！ オーナー様、この度は納期の件大変お待たせいたしました(^^;) 次はタイヤ交換ですかね！？ ハイグリップタイヤとの組み合わせもドライブがますます楽しくなるかも♪ その際はまたご相談いつでもお待ちしておりますね♪   BBSホイールの事ならクラフトにご相談を。

• RAYS
• ホイール紹介

RAYSの最新ホイールが大集合！！ ロールアウト直後のホイールも見られます 今週末はクラフト知立店へGO！！   本日から期間限定でRAYSのホイールを展示します 実物を見ることのできない最新モデルが大集合してます♪   発表直後の最新モデル“VERSUS VV25M” 重なりを持たせたメッシュデザインは立体感を強調   発表直後の最新モデル“VERSUS VV21SX 6HOLE” ジムニー・シエラサイズが登場していたVV21SXから6穴モデルが新登場 VV21Sのデザインに4×4らしい特別意匠を施しました 4×4カスタムの新たな選択肢へいざないます   VV21SXのジムニー・ジムニーシエラサイズ 専用設計による強烈なコンケイブは迫力抜群 スポークウェアに配置したリリーフポケットは 4×4デザインにはあまり見られない意匠です   ヴォウジェの今年のリミテッドモデルは漆黒のグロッシーブラック 立体感のある複雑な造形が艶のあるカラーリングがより強調します   TE37のK-Car専用ホイール“TE37KCR”から プログレッシブモデルが新登場 シャイニングブラックメタルの新規カラー設定 さらにセンターキャップを一新、新たなKCRへ   ジムニー、ジムニーシエラの専用設計で作られた TE37 XT For J の第2弾のモデル”TE37 XT For J UL” 今回はジムニーシエラサイズを展示しております。   メッシュデザインを基調とするHOMURAの2×7がマイナーチェンジ センターキャップの一新に加えて、新カラーのグレイスシルバーで登場   只今特別コーナーにてレイズ最新ホイールを展示中 発表直後の最新モデルもありますよ♪ 今週末はクラフト知立店へ急げ！！  

スポーツフリークに支持され、本格派にも選ばれる YOKOHAMA ADVAN RACINGの最新カタログが入荷 気になる中身は？要チェック！！   クラフト知立店にYOKOHAMA ADVAN RACINGの最新カタログが届きました 2022年後期Ver.のカタログになります さて気になる新作は？   コンケイブ5スポークデザインが人気のTC-4からスペシャルエディションが登場 その名も“TC-4 SE” 通常モデルの5カラーに加えてSEから新たな3カラーが追加設定   スペシャルなのは新規カラー設定のみではありません 通常モデルの外周フランジ部分を切削したリング仕様に加えて 見ての通り、センター部分・ナットホール周りを大きく切削 TCシリーズのDNAを継承するトラディショナルデザイン   RG-4からは待望の17インチモデルが新登場 もともと18インチのみの設定だった為、17インチの登場で マッチングが大きく広がることになります コンパクトカーオーナー様には必見のホイールではないでしょうか？！   ヨコハマホイール最新カタログは店頭にてご覧になれます 皆様のご来店お待ちしております！！  

当店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップ。 新作ホイールの展示を期間限定にて展示させて頂きます！！   ※タイミングによっては新作レイズの展示ホイールが 別のレイズホイールへ切り替わっている事もあります   今回の展示予定となるホイールのご紹介です。     ■ベルサス VV21SX 今時のクロスオーバーホイールとしてベルサスが提案するVV21SX 細身の2×5スポークを採用し、4×4系のクルマの足元に欲しい力強さも取り入れた 6Hデザインホイールが誕生しました。   画像はレイズ様サイトから参照   サイズ展開は 8.0J　17インチ　インセット+0 8.0J　17インチ　インセット+20 インセット+20はプラド、ハイラックス等に定番のサイズ。 +0はオーバーフェンダー装着車両をターゲットになったサイズ感です。 ホイールカラーはマットスーパーダークガンメタの1色のみです。     ご覧の通り、このサイズともなればコンケイブもしっかり確保。 スポークの力強さを補強しつつ、軽量化にも配慮されたリリーフポケットも存在しております。   ■ベルサス VV25M NEWリリースされたVV25M。 スタイリッシュな細身のメッシュデザインをベースに 5本のY字スポークを前面、後面へデザインしたダブルフェイス。   画像はレイズ様サイトから参照   今までのベルサスシリーズに無かった新しいデザインホイールがリリースされました。 こちらも期間限定で展示予定です♪ 設定されているホイールカラーは 人気色のジェットブラックとマットスーパーダークガンメタ ミニバン、ＳＵＶをターゲットとなるサイズ展開になっております。     ■VOLKRACING TE37 XT For J UL ※画像はレイズ様サイトから参照   先代のTE37 XT For Jから約350グラムの軽量化に成功した進化系の ジムニー、ジムニーシエラ専用ホイール。 どのジャンルにもサンナナは大人気です。 こちらも展示予定です！！   ■VOLKRACING TE37  SAGA SL 追加サイズとなったSL　17インチ。 超スパルタンなサンナナとして人気のモデルです♪ NDロードスターの17インチカスタムはまたここから人気となってきそうですね^^   ■VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲ 当店でも先日お取り付けさせて頂いたZE40のNEWスペック。 こちらのブログは後日UPさせて頂きます♪ 今後これ以上に強いホイールはレイズでも誕生しないのではないかと言われている程 応力分散に非常に優れたホイールのZE40。     ZE40のイメージカラーでもあったダークブルーガンメタを彷彿させるホイールカラー。 肉を削り、補強を加え、最新のレイズのデータから新たに生み出されたZE40は 結果約200グラムの軽量化へと成功した”軽くて強い”ホイール   ※画像はレイズ様サイトから参照 ■VOLKRACING TE37 KCR PROGRESSIVE MODEL   最上級の輝きとダイヤモンドカットのアクセントを加えた サンナナのK CARデザイン。 こちらも展示予定となります。   まだまだ展示予定のホイールはございます♪ 今週の8月27日より期間限定となりますので、宜しくお願い致します！！        

• ホイール紹介

只今レイズホイールの納期はいつもよりもかかっている状況です。 当店ではその日にレイズのホイールが装着して帰れる!?ように 在庫分をご用意させて頂きました！！ 早いもの勝ちですので、無くなってしまった場合はご容赦下さい。   8月27日（土）から期間限定で新作、追加サイズとなった レイズホイールを展示させて頂く事になりました♪ 気になる展示ホイールは後日ブログでもご紹介させて頂きます！！     ■デイトナM9ブラックエディション 在庫サイズは デリカD:5やRAV4に装着可能の　7.0J 16インチ +37　5/114.3 プラド・ハイラックスに装着可能の　8.0J 17インチ +20 6/139 こちらのアイテムは当日取り付け可能です。     デリカD:5のオススメタイヤサイズで225/70R16のダンロップAT5もご用意。 LT（ライトトラック）規格では無いので、乗り心地もマイルド。 アウトラインホワイトレターのタイヤになります。 RAV4用のオススメサイズの245/70R16もご用意しております。 BFグッドリッチのKO2とNITTOのリッジグラップラーをご用意しております。     ■デイトナF6 boost 在庫ホイールサイズ プラド、ハイラックス、FJクルーザーに装着可能の 8.0J 17インチ +20 6/139 ジムニーの装着可能 5.5J 16インチ +20 5/139     ■デイトナ F6 boost ジムニーのみ装着可能サイズ 5.5J 16インチ +20 5/139 ジムニーシエラ装着可能サイズ 6.0J 16インチ -5 5/139     ■VOLKRACING G025 カローラスポーツや86、BRZ等にも装着可能の 8.5J 18インチ +44 5/100 期間限定カラーのダークアンバー/DC     ■HOMURA 2×9 Plus ジェットブラックエディションⅢ アルファード、ヴェルファイアにも装着可能の 8.5J 20インチ +39 5/114     ■HOMURA 2×7FT ハリアー等に装着可能サイズ 8.5J 20インチ +45 5/114 ブラッククロームコーティング     ■HOMURA 2×9RA （左）グレイスシルバー/リムDMC ハリアー等に装着可能サイズの 8.5J 20インチ +45 5/114 当日取り付け可能です！！ （右）グロッシーブラック/リムDMCは 当日取り付けは難しいですが、オーダー頂ければ ホイールは1週間以内でお店に入荷します。 アルファード、ヴェルファイア等に装着可能の 8.5J 20インチ +38 5/114も展示しております。     ■VOLKRACING TE37 SAGA S-plus クラフトオリジナルスペックの 8.5J 18インチ +41 5/100 9.5J 18インチ +45 5/114←こちらはオーダー頂いて一週間以内 本数限定となっているクラフトでしか購入できないサンナナとなります。   もっと掲載していきたいですが、今回はこのくらいで♪ 当日にでも装着可能のレイズホイールはございます！！ 是非一度お問合せ下さい^^  

• WRX
• VOLK
• ツライチセッティング

知立店名物車両のスバル WRX STI（VAB） スポーツカーといえばレイズのボルクレーシング！！ NE24とブリヂストンのハイグリップタイヤで走行性能をUPしていきます。     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。 どうも！クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のWRX STI。 オーナー様も見た瞬間一目ぼれだったホイールをオーダー頂いておりました。 待つこと数か月、予定よりもだいぶ早い入荷で私も驚きましたが すぐにオーナー様へご連絡させて頂き、お取り付けさせて頂きました^^     セレクトして頂いたホイールは RAYS VOLKRACING NE24 ホイールカラーはシャイニングブラックメタル。 ボルクレーシング名義では7年ぶりになる新シリーズ、新デザインのNE24。 従来のボルクレーシングのデザインから一線を画す2×4スポークデザインホイールです。     センターキャップはオプションアイテム。 センターキャップレス仕様でも十分に格好良いですが、 またセンターキャップを装着すると印象もガラリと変化します。 センターハブの錆をあまり見せたくない方は センターキャップはあった方が良いですね^^     タイヤ”ポテンザ RE-71RS” サーキットで鍛え抜かれたドライグリップと ハンドリング初期のレスポンスの良さが ドライブをしているオーナー様をますます楽しくさせる事の出来る 超人気のハイグリップタイヤです。       ホイールサイズは8.5Jに対し、タイヤサイズは245/40R18。 ハイグリップタイヤの特徴でもあるこのサイド部分のシルエット。 通常のノーマルタイヤは乗り心地確保の為に ショルダー部分からサイド部分は丸みを帯びていやすいです。 この部分のシルエットをどうしたいかによってセレクトするタイヤも異なります。     ここまで拘ったら、ホイールナットにも拘ります！！ レーシングコンポジットR40のネオクロをセレクト。     このホイールナットの座面をご覧下さい。 座面とホイールナット本体部分の2ピース構造になっていますよね。     これによってホイールナットが緩みにくいという利点と ホイール座面も痛めにくいんです♪ 単色系の落ち着いたホイールカラーにこのホイールナットは相性抜群！！     ロックナットも付属されておりますので、 盗難防止にも一役買います^^ 規定トルクまでホイールナットを締め込み、作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING NE24 SIZE：8.5J 18インチ COLOR：シャイニングブラックメタル TIRE：BRIDGESTONE ポテンザ RE-71RS SIZE：245/40R18 NUT：Racing Composite R40     計算通りのノーマル車高の限界サイズ。 タイヤのシルエットがスッキリしていて これぞスポーツカー！！て印象をプンプン醸し出してます♪ いや～今すぐにでもサーキットでかっ飛ばしたい気分になりますね^^     後日談にはなりますが、タイヤホイールの空気圧チェックと ホイールナットの増し締めでご来店頂いた際にご感想を頂きました♪ 19インチから18インチへのインチダウンをしたおかげでもあると思いますが、 走り出しが体感レベルで違う！！ タイヤもハイグリップタイヤという事でロードノイズも覚悟していたが、 思った以上に静かだったそうです♪ 納期はかかりましたが、喜んで頂けたようで私もとても嬉しく思います^^     オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難うございます！！ 次はショックアブソーバーなどがお疲れモードになったら 車高調への変更もしていきましょう♪ 更にドライブするのが楽しくなりますよ^^ またのご利用いつでもお待ちしておりますね！！     素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい♪ スピードの出し過ぎにはご注意を(笑) WRX STIのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！

• N-ONE
• SSR
• 下取り/買取り

毎度クラフト知立店をご利用頂いている常連様のN-ONE RS。 SSRのスポーツホイール GT X01の16インチに仕様変更！！     毎年の恒例行事!?の仕様変更♪ ここ最近は1年に1回の頻度で変更して頂いております^^ 白ホイからマットブラックへ足元をグッと引き締めます！！     SSR GTX01 フローフォーミング製法を高度化したFFT-R製法で作られております。 この製法により、軽量、剛性も高いSSRのスポーツ系ホイールです！！ ホイールカラーはフラットブラック。     SSRのフラットブラックは艶消しの黒になります。 各メーカー様によってマットブラックやフラットブラックなど表記の仕方が異なります。 肌ざわりはザラザラな質感というよりも比較的ツルっとしていています。     タイヤはヨコハマのアドバン フレバ V701 サイズは165/50R16をセレクト。 極端なローダウン車両では無いので、50扁平にして 可能な限りタイヤのたわみも確保。 スポーティタイヤの中ではかなり静かめなタイヤですよ(*'▽') (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR GTX01 SIZE：5.0J 16インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SIZE：165/50R16     ホイールはリムよりもディスク部分が数ミリ突出する ラウンドタイプのホイール。 そういった特徴も考慮し車検にも考慮した5.0Jでインストール。     白ホイからブラックへ。 足元がグッと引き締まった印象を受けますね♪ ポテンザからV701に変更しておりますので、サイドの剛性感も異なります。 少しソフトな乗り味になったのではないでしょうか^^     年に一度の恒例行事はこれにて完成。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座います！！ また来年仕様変更お待ちしておりますね～(笑)

• ハリアー
• RAYS

80系ハリアーの大人カスタム。 乗り心地の変化が無いのが嬉しい19インチ！！ レイズ ホムラ2×7FTでハリアーの足元を飾ります。     大口径ホイールでカスタムするのもアリですが、 純正と同じインチでカスタムされるオーナー様も多数いらっしゃる80系ハリアー。 今回は純正19インチのおクルマなので、セイムサイズの19インチカスタム！！     クルマ好きなら誰もが知っているホイールブランドのレイズ。 その中でも鋳造製法の人気ジャンル　HOMURA（ホムラ）シリーズ。 HOMURA2×7FTをセレクトして頂きました。     ホイールカラーはブラッククロームコーティング。 かなり明るめのクロームカラーでは無く、 暗めでキラッと足元を輝かせる様なホイールカラー。 HOMURAシリーズはリムよりもディスクデザイン部が大きくラウンドするタイプでしたが、 今回のFTはそこまで大きくラウンドする事が無いフラットフェイスです。 タイヤは純正を流用させて頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ ホムラ2×7FT SIZE：8.5J 19インチ COLOR：ブラッククロームコーティング TIRE：トーヨー プロクセス R46（純正）     足元のキラッと輝くHOMURA2×7FT。 お洒落は足元からと良く言いますが、クルマも同様。 個性を出すにもホイール変更って大事ですよね^^     今回のサイズであれば、フェンダーからのはみ出しも特にありません。 19インチの肉厚も確保しておりますので、乗り心地も変化はありません♪ 大人なドレスアップが完成しました^^     只今レイズホイールは商品入荷までかなりお時間を頂いております(^^;) レイズホイールを手に入れたい方はお早目の行動を♪ 納期の確認は随時行っておりますので、是非お問合せ下さい。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしておりますね^^   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談下さい。  

• スポーツカー
• NISSAN

カスタムだけではありません！！ タイヤ交換もクラフト知立店へ 国産車から輸入車、ハイエンドカーもお任せください   本日はGTR(R35)がクラフト知立店へピットイン ハイパワー車、故にタイヤ交換時期は非常にナイーブ 摩耗および劣化が見受けられ、タイヤ交換をご用命いただきましたのでご紹介です   まず目に飛び込んでくるのはオレンジのビックキャリパー 車体からのタイヤ・ホイール取り外し時に傷をつけないよう慎重に作業していきます   外したタイヤは偏摩耗が見受けられ、特にアウター部分の摩耗は激しい状態 トレッドの摩耗はグリップ力の低下やウェット時の排水性能の低下につながります 経年によるゴム硬化によって主溝部分にヒビ割れも見受けられます ヒビ割れはタイヤバースト、高速走行時は内圧上昇によりそのリスクがさらに高まります タイヤ交換時期にお悩みに方は店頭にて無料点検を行っています   交換していくタイヤは“ヨコハマ アドバンスポーツV105” ヨコハマタイヤ内ではプレミアムタイヤの位置づけで ハイパワー車を支えるグリップ力に加えて快適性能もプラス ウェット性能も申し分のない最高ランク“a”を獲得しています   GTRの純正ホイールは大口径の20インチ 小さなインチサイズと比べると作業難易度は難しいものになります クラフト知立店では経験豊富なスタッフが丁寧に作業を行いますので 安心してお任せください   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 新品のタイヤで安心してドライブが楽しめますね   カスタムだけではありません タイヤ交換もクラフトは得意分野の一つ 皆様のお問合せ・ご来店お待ちしております  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK

新たな刺激を与えるレイズの期間限定カラー 今回のG025の限定モデルはダークアンバークリア 見方によって変わるカラーは見るものを魅了します   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はデモカー効果もありご来店が多い“GR86”のホイール交換 カスタムフリークにはたまらない“限定モデル” スポーツカーらしい性能にも見た目にもこだわったホイールを装着しました   いわずと知れた鍛造ホイールの名門ブランド“レイズ ボルクレーシング” 鍛造製法でのホイール成形は軽量性&高剛性に優れています 高剛性の恩恵は優れた造形美にも直結、細身のスポークはスマートな見た目につながります   2×5のスポーティデザインをベースにスポークウェアにウェイトレスホールを設けて 更なる軽量化を図ったスパルタンモデル ディスクアンダーにはふんだんにマシニングロゴを施しプレミアムな仕上がり   期間限定カラーのダークアンバークリア/DCはアンバーカラーをベースにブラッククリアをコート 類を見ないこちらのカラーリングは見る角度によって色味を変える魅惑のカラー 個性的な一本をお求めの方には一押しのホイールになります   ナットにはクラフト知立店では売れに売れている“KYOEI EL53”を同時装着 流行りの全長53mmのロングナットタイプ 赤・青・黒の3色ラインナップの中から黒を選択   こちらのナット、最も特徴的なのが“2ピース構造”になっている点 クロモリ製のコアナットにアルミ製のシェルをセット アルミナットの脆弱さをクリアしつつ、発色の良いアルミのアルマイトを併せ持つ いいとこどりのナットになっています   ・ビフォー ・アフター ローダウン済みの車両でしたので8.5Jのホイールサイズも難なくクリア 同径18インチですが細身のスポークがリムエンドまでしっかり伸びた恩恵か インチアップしたかのような感覚が感じられます   ホイール：RAYS VOLKRACING G025 DA/C サイズ：18インチ カラー：ダークアンバークリア/DC   大きく分かれたスポークが開口部の広さを感じるスマートな造形に 鍛造ホイールならではの細身のスポークもその恩恵を後押しします 見た目にも軽量さと軽快さを感じさせてくれます   まだまだタイヤ溝の残った車両でしたので純正タイヤを流用して対応 8.5Jのリム幅に215幅のタイヤを組み合わせていますが 引っ張り過ぎることもなく違和感は感じられません   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイールの購入はクラフト知立店まで！！  

• スイフト/スイフトスポーツ
• VOLK
• ツライチセッティング

シャコタンのスイフトスポーツは18インチが鉄板の時代。 レイズ鍛造ホイールVOLKRACING G025の今年のカラー ダークアンバークリア/DCで ローダウンの限界サイズ8.0Jを見事に履きこなします。 知立店お得意のバッチバチのツライチ仕様です！！     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。 さて、今回はカスタムベース車両として人気の スズキ スイフトスポーツをご紹介。     車高調にてローダウンを行い、限界サイズの8.0Jチャレンジ。 ベースカラーにアンバーカラー ブラッククリアをフィニッシュに仕上げた 今年の期間限定モデルのダークアンバークリア/DC     G025の造形美はそのままに、毎年いろんなカラーを生み出しております。 ダークアンバーとは日本で呼称すると琥珀色。 ブラッククリアをフィニッシュにしているので 夜はフィニッシュカラーのブラッククリアが目立ち 明るい時はアンバーカラーが目立つ1度で2度美味しいホイールカラー。     ローダウンされたスイフトスポーツの定番サイズといえば7.5J。 ホイールのコンケイブを取る為の8.0Jチャレンジは 車高調のローダウンと、オーナー様の攻める姿勢が必須。 7.5JのFACE-1から攻めた分8.0JはFACE-2となりコンケイブ具合も異なります。 ただし、8.0Jのセレクトはアウター側はもちろん インナー側（ホイールのインナーとダンパーのクリアランス）が非常にタイト。 車高調によってはインナー側がかわし切れない場合もあります。 実車での確認は必須作業ですね。     このタイヤのトレッドパターンで分かる人はかなりの変態(笑) セレクトして頂いたタイヤは ヨコハマ アドバン フレバ V701。 サイズは215/35R18になります。 スポーティタイヤの中では静粛性能が高いのが魅力！！（個人的な意見です）     ホイールナットはご成約してもすぐに手に入らない人気モデル。 フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） カラーはブラックをセレクトして頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 SIZE：8.0J 18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：215/35R18 NUT：フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ）     知立店お得意のバッチバチツライチ仕様。 ここまでやらないと、G025のFACE-2を手に入れる事は出来ません。 ・オーナー様の攻める姿勢を崩さない ・車高調でのローダウン この2項目は必須ですね。 ただし車高調も種類によってはショック外径が太いモデルもありますので 出来る限り外径が細めの車高調をセレクトして頂いた方が良いですね^^     17インチから1インチアップの18インチカスタム。 7.5Jなどもサイズ展開に含まれておりますので ローダウンスプリング等でローダウンを行えば装着出来そうなサイズも御座います。 今やスイフトスポーツは18インチが主流になりつつありますよ～^^ スイフトスポーツのインチアップカスタム。是非チャレンジしてみては如何でしょうか。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪

• 下取り/買取り

皆様のご自宅に眠っている不要なアルミホイールはありませんか？？ クラフトは只今 買い取り、下取りキャンペーンが開催されております！！ 是非この機会にご利用下さい^^     買取、下取りの対象アイテムは「アルミホイール」 買取の場合 どんなアルミホイールセットだとしても1台分（4本）で 最低3,000円以上で買取致します！！   下取りの場合 弊社の下取り査定金額から最大20％アップ！！ ※UP額の上限は10,000円までとなります     有難い事に続々とお問合せ頂いております♪     是非この機会に不要なアルミホイールの買取、下取りのお問合せお待ちしております！！ クラフト知立店でした！！

• WRX
• BBS

新型WRX S4のクラフト最速カスタマイズは 憧れの鍛造ホイールBBS RI-Aの装着 見た目&性能意識の機能カスタム   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はクラフト知立店で初カスタマイズになる『新型WRX S4』 フルでSTIエアロを纏いすでにスポーティな雰囲気を醸し出しています 納車間もないコチラの車両の最速カスタムをご紹介します   新型WRX S4のファーストカスタマイズはホイールの交換 スポーティな2×5デザインのBBS RI-Aを装着していきます 鍛造ホイールなので軽量性&高剛性に優れています   カラーは“ダイアモンドブラック”を選択 メタル感ある光沢の効いたカラーリングは高級感ある足元に仕上がります 本日の車両はノーマル車高 純正プラスαのサイズにてサイズセッティング   スポークサイドにカットを施し極限まで肉薄化 さらなる軽量化を図っています リム部にはアンチスリップペイントを施し ホイールとタイヤの空転を防ぐ効果が   ・ビフォー ・アフター 開口部の広がりのあるホイールはスマートですっきりした見た目 鍛造製法は性能面だけでなく見た目での恩恵があり 細みのスポークで作れるなどのメリットがございます   ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：ダイアモンドブラック   コンケイブの効いたホイールは昨今のトレンドの一つ リムエンドまで伸びたスポークがより落とし込みを強調します 純正プラスαのサイズセッティングでバランスの取れた出面で仕上がりました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   最新車両のカスタマイズもクラフト知立店へお任せください  

• コンパクトカー
• NISSAN
• タイヤ紹介

タイヤ交換もお任せ下さい。 ニッサン マーチニスモにトーヨー プロクセスTR1をお取り付け。     タイヤホイール交換のドレスアップ施工依頼も多く頂いておりますが、 クラフトは街のタイヤ屋さん。 タイヤ単品での交換も喜んで承っております♪     今回はタイヤ交換。 使用されていたタイヤはブリヂストン ポテンザRE-11 タイヤのサイド部の剛性も高く、スポーツ走行重視のフラッグシップタイヤ。 スリップサインまで到達しており、雨の路面ではスリップしやすい状態になっておりました。     セレクトして頂いたのは トーヨー プロクセスTR1。 サイズは純正と同じく205/45R16。 街乗りからワインディング、サーキット走行まで楽しむ事の出来る インパクト大の左右非対称パターンのタイヤ。     開発にはドリフト界の神 ケンブロックさんが開発に携わっている 2022年の春にデビューしたトーヨーのNEWモデル。 インナー側は大型ショルダー部で車重をささえ、 センター部には大きなブロックを配置。 センターからアウター側にかけて斜めの溝を配置したことで排水性を確保しております。     新しいタイヤを組み込み、適正空気圧までエアーを張っていきます。     適正空気圧までエアーを張ったら ホイールバランス調整を行います。 この調整はタイヤとホイールを組み合わせて、重量バランスが均等になるように バランスウェイトという重りを貼り付けます。 これを行わないとハンドル、車体の振れに大いに影響します。 きっちりバランス調整を行い、適正トルクでホイールナットを締め込み作業完了。     ステアリング旋回時に見える存在感抜群なトレッドパターンとなり ストリートとサーキット、どちらも楽しめれるマーチニスモに♪ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！   またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪ タイヤ交換もクラフトへご相談下さい^^

• ロードスター
• BLITZ
• RAYS
• ツライチセッティング

シャコタンNDロードスターの限界サイズ！！ 8.5J 17インチのレイズ グラムライツ 57トランセンドを アライメントを駆使してインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     今回のサイズは車高調にてローダウンを行わないと 取り付けはほぼ不可能。 車高調にてローダウン必須のホイールサイズとなります。     お取り付けさせて頂いた車高調は 全長調整式（フルタップ式）、減衰力32段階調整可能 フルスペック車高調のBLITZ（ブリッツ）ZZ-R     何台も施工しているNDロードスターなので、 施工もスムーズに進みます。 オーナー様の希望のローダウン量までセッティングを行い 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。     えぐいコンケイブ、レイズホイール、NDロードスターといえば このホイール！！     レイズ グラムライツ 57トランセンド。 シャコタンNDロードスターの為に作られたと言われても過言では無い 8.5J 17インチ。 サイズは17インチの場合、この1サイズのみとなっております。     スポークサイドにはワンポイントでマシニングされております。 このマシニングにより、さらにコンケイブ具合を強調出来ます♪     タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは215/40Ｒ17をセレクト。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能も長けた人気モデルになります。     ホイールナットも拘ります。 レイズのジュラルミンロック＆ナットセットの ブルーアルマイトをセレクト。 カラーナットでさらにステータスを上げてイキマス♪     規定トルクまでホイールナットを締め込み 続いては4輪のアライメント調整作業へ。     足回りを変更した際には必須の作業。 ホイールサイズもかなり攻め込んだサイズなので、 フェンダー内に綺麗に収める為に、 前後のキャンバー角も寝かせ、調整可能箇所は全て調整を行い施工完了。     WHEEL：レイズ グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：215/40R17 NUT：レイズ ジュラルミンロック＆ナットセット SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     バチバチに攻め込んだNDロードスター。 攻める姿勢を崩さなければ、この様な仕様に出来ます。 オーナー様も完成した仕様に大興奮(*'▽') 喜んで頂けたようで、とても嬉しく思います♪     あえてのセンターキャップレス仕様！！ レーシーな印象がマシマシです(*'▽')     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました！！ 次のカスタムは強化パーツでしょか^^ またのご相談いつでもお待ちしております♪   NDロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を！！

• スイフト/スイフトスポーツ
• RAYS
• ツライチセッティング

33スイフトスポーツにレイズ ベルサスVT125S インチアップの18インチで迫力マシマシ！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     以前当店でTEINの車高調KITをインストールさせて頂いたオーナー様のスイフトスポーツ。 次のカスタムはやはりタイヤホイールセット。 純正17インチから1インチアップの18インチにてお取り付けさせて頂きました。     お取り付けさせて頂いたレイズ ベルサスVT125S。 TURISMO、SPADA、DOLCEらを擁して一時代を築いた「SERIE VERSUS TURISMO」 ベルサス伝統のヨーロピアンシリーズ。 スポーツとドレスアップを融合させたリバイバルアイテム。     クルマ好きの方には、どこか懐かしさも感じるアイテム(^^♪ リム部分にはレイズ独自のマシニング製法と新たに開発したペイント技術 「RAP（レイズアートペインティング）」をVT125Sで初採用。 最近はリム部分にロゴの入った1ピースモデルは少なくなっていたので、 唯一無二の存在になるのではないでしょうか。     タイヤはニットーのNT555 G2。 ドライグリップが長けており、街乗りメインで少しスポーツに振りたいという オーナー様にはピッタリなタイヤです。 サイズは7.5Jに対し215/35R18でショルダー形状を可能な限り角ばらせます。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ ベルサス VT125S SIZE：7.5J 18インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：215/35R18     スイフトスポーツといえば17インチが主流ではありますが、 18インチカスタムもじわじわと今キテマスよ♪ 迫力マシマシの仕様。 スポーティな印象を醸しつつ、ドレスアップさせる魅力的なアイテムです。     出ヅラはスイフトスポーツの為に作られた？？と思っても良い丁度良いサイズ感。 ただしこれはノーマル車高ではフェンダー内に収めるには少し厳しいです。 ローダウン必須のサイズになります。 18インチはタイヤの肉厚も薄いので、例えノーマル車高で装着出来たとしても 少し腰高感が出ますので、バチっと決め込むならローダウン必須ですね(*'▽')     当初予定していた納期よりも早く知立店に到着し 仕上がり含めオーナー様にも喜んで頂けました^^ レイズさん！！他のオーダー分もなる早で頼みますよ～(笑)     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 またのご利用いつでもお待ちしております！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。

8月19日(金)10時30分より通常営業となります 皆様のお問合せ・ご来店お待ちしております   クラフト全店にて本日より通常営業となります 皆様のカーライフのお手伝いはクラフトへお任せください☆   クラフト知立店では自慢の“GR86 デモカー”を展示中 スポーツフリークの皆様やGR86/新型BRZオーナー様は カスタム指針に当店のデモカーをご利用ください！！   それでは皆様のお問合せ・ご来店をお待ちしております  

• スポーツカー
• NISSAN
• WORK
• ツライチセッティング

日産のスポーツカー、名車のS15 シルビアに 人気スポーツホイールのワークエモーションZR10でツラセッティング。 ワークホイールはクラフトにご相談下さい。     ボディもとても綺麗な状態のS15シルビアがご来店。 当初は2ピースホイールでご相談を受けておりましたが、 実車測定をしてみると、リムよりもディスク天面が大きく突出してしまうという事で オーナー様と打ち合わせした結果、1ピースモデルをご提案させて頂きました。     今回の足回りの仕様はHKS ハイパーマックスSを装着されているおクルマ。 S15の特徴はフロントのインナークリアランスが純正でもほぼゼロクリアランス。 ホイールサイズは外側だけでのサイズ選定は禁物です。 加えて今回のS15シルビアはスペックR。     ブレーキの肉厚もありますので、メーカーのカタログで確認し ブレーキも回避出来るホイールサイズをセレクト。     セットするタイヤはトーヨー プロクセススポーツ。 ウェット性能がトップクラスを誇るトーヨーの人気モデル。 過度にリムガードが立つようなタイヤでは無く割と細め。 今回は出来る限りフェンダーの干渉を防ぐためのセレクトです。 ローダウンしキャンバーは可能なまでに起こしている角度でした、 事前に装着前までにフェンダーのツメも折って頂いておりましたので、 干渉リスクもさらに低くなりました(^^♪     ホイールカラーはグリミットブラックダイヤカットリム。 グリミット系のホイールカラーはWORKホイールの中で ダントツ人気のホイールカラーです。 ホイールナットを規定トルクまで締め込み、作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワークエモーションZR10 SIZE：Fr 7.5J　Rr8.5J　18インチ TIRE：トーヨー プロクセススポーツ SIZE：Fr 215/40R18　Rr 225/40R18     無事にスペックRの肉厚ブレーキキャリパーへもスペーサー無しで装着完了です。 名車のシルビアにワークの人気モデルのZR10。 純正ホイールから一気にスポーティな印象へと変わりました^^ 完全にマッチしております♪   出ヅラも現状のキャンバー角に合わせたサイズ選定。 選定をする前に実車測定をさせて頂きましたので、 計算通りのツラセッティング♪     1ピースモデルでもサイズ選定をしっかり行えば この様なスタイルを手に入れる事も可能です。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております^^ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• TWS

新型BRZのホイール交換はクラフト知立店にお任せ！！ レース用スペックのホイールは軽量&高剛性を追及 “TWS T66-F PROⅡ”を装着しました   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は新型BRZ デモカーのあるクラフト知立店では得意とする車両の一つ 純正のタイヤは活かしてホイール交換をしましたのでご紹介します   装着していくのは“TWS T66-F PROⅡ” GR86/BRZのワンメイクレース用に設計されたレーススペックの“T66-F” レーススペックと言っても公道使用はもちろんOK 通常モデルにはないサイズですので、あえてPROⅡを選ぶのも有りです   通常モデルとの違いは“サイズ”だけではありません 造形に違いを持たせてよりハードな走行に耐えれる用に高剛性に   ホイールとタイヤの空転を防ぐ“ノンスリップ加工”や ハブ密着性向上の為の“バックスプリング加工”など 本格走行の為の工夫も盛りだくさんです   ホイール交換で気になるのは“重量” まずは純正の重量から   測定結果は“9.88kg” お次は“TWS T66-F PROⅡ”   測定結果は“6.44kg” 純正と比べるとナント“-3.44kg” バネ下重量“-13.76kg”の減量は走りが激変します☆   ・ビフォー ・アフター 鍛造ならではの細身のスポークがスマートで軽量感あるスタイルになりました   ホイール：TWS T66-F PROⅡ サイズ：17インチ カラー：レーシングガンメタル タイヤ：純正流用   見た目での変化はもちろん走りの変化も楽しんでいただけます カスタム面では純正プラスαのサイズなのでやりすぎ感もなく 落ち着いた雰囲気に仕上がりますよ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   新型BRZ/GR86のカスタマイズはデモカーが居るお店 クラフト知立店へお任せください ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

• セダン
• LEXUS
• RS-R
• ENKEI

車高調にはAVSを活かせる“RSR BESTi ACTIVE” トータルドレスアップだからこそ付けられる スペシャルサイズのホイールを装着しました☆   クラフト知立店　白井です 本日はタイヤ・ホイール&車高調でトータルドレスアップ コダワリの車高調とサイズセッティングで最大コンケイブ“R FACE”を装着しました！！   車高調は“RSR BEST i ACTIVE”を装着 本日入庫のGSは電子制御サスペンションが標準装着 それを活かしたまま車高調へ交換できるサスペンションになっています   さらに“BEST i ACTIVE”は減衰力調整が可能なモデル 電子制御のセレクトに加えてベースの減衰力がセッティングできます とことんこだわりたいかたにはオススメの車高調   装着していくホイールはスポーツフリークから絶大な支持を受ける“ENKEI RS05RR” フィンタイプデザインの細身スポークがスマートで軽量感を感じさせるデザイン ENKEIのリム成型技術“MAT PROCESS”をさらに進化させた“MAT-DURA FLOWFORMING”の採用で 軽量性に加えて高剛性を実現したレーシングモデルホイール   リムエンドまで余すことなく伸びたスポークが口径感をとことん主張 せっかくの20インチをしっかりと活かせるデザインになっています   見応えバッチリの“R FACE”はRS05RRの最大コンケイブフェイス GSへの“R FACE”装着には繊細なセッティングを行うのが必須 車高やタイヤの組み合わせなどが重要になってきます   タイヤには国内外問わずカスタムシーンで人気を博す “NITTO NT555G2”は見た目にもスポーティなVパターンデザイン   ナットには“モノリスT1/06”を装着 内掛けタイプになっているのでナットホールを傷つけにくいメリットや 特殊形状なので防犯性能にも定評があります メタル感のあるグロリアスブラックを選択   ・ビフォー ・アフター “R FACE”サイズの装着に伴いしっかりとローダウンさせていただきました   ホイール：ENKEI RS05RR(Fr：M FACE　Rr:R FACE) サイズ：18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：NITTO NT555G2   見応えばっちりのコンケイブフェイス なかなか見ることのできない落とし込みは トータルドレスアップならではの完成度   コンケイブしたホイールではキャリパー干渉が気になるところ GSは大き目のキャリパーを装着しておりますがベストなサイズチョイスで難なく回避   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   タイヤ・ホイールや車高調でのトータルドレスアップは 実績豊富なクラフト知立店へお任せください ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

• スポーツカー
• HONDA
• ADVAN
• ツライチセッティング

綺麗を保てば一番映える覚悟の白ホイ！！ HONDA CR-Zのフロントへも8.5Jをインストール。 YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4でバッチバチのツラセッティング。 ツラ合わせはクラフト知立店へご相談を。     既にブリッツの車高調キットが装着済みのおクルマ。 CR-Zのフロントに8.5Jは車高調によって外径も異なりますので、 装着している車高調によっては今回のサイズが装着出来ない事もありますのでご注意。     アンダーカット部分のADVAN Racing 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAのADVANホイールです。     レーシングホワイトメタリック＆リングをセレクト。 洗車の回数は増えるものの、綺麗を保てば一番映える白ホイ。 逆に綺麗を保たなければブレーキダストがもろに見えやすいので、 覚悟のホイールカラーと言っても良いでしょう♪ サイズも拘りの前後8.5J。 ADVANホイールのステータスでもあるGTRデザインのインセットをセレクト。     タイヤも同メーカーのYOKOHAMA。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能にも長けたV701。 8.5Jに対して215/40R18をセレクト。 個人的にはV701は太めのタイヤなので、極端な引っ張りタイヤにはならないかなと(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing RG-4 SIZE：Fr/Rr　8.5J 18インチ TIRE：YOKOHAMA V701 SIZE：215/40R18     リヤは既に10mmスペーサーが装着されておりましたので、 取り外しせずに取り付けると、かなりのバッチバチ仕様に。 フロント、リヤ共にJ数、インセットは同じなので ローテーションも出来る仕様になっております。     在庫が無ければ納期がかかるこのご時世。 メーカー様に在庫があり、お取り付けまでかなり早く出来ました^^ オーナー様、お次はホイールナット交換ですね！！ またお取り付け日にお待ちしております(^^♪ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

• ロードスター
• WEDS

NCロードスターをさらにスポーティに！！ スポーツモデルの“Weds SA-99R”の装着で 見た目も走りも意識した一台が完成しました   クラフト知立店　白井です NCロードスターのホイール交換をご紹介 スポーツモデルのホイールでスポーツカーらしい 見た目と性能を獲得しました☆   装着していくのはレースシーンでもお馴染みの“Weds Sport”から スポーツカーのカスタムでは人気の“SA-99R” スモーク仕上げの天面が特徴的な“WBC”を選択しました   見た目で軽量感が感じられる細身のスポークが スポーツカーにはピッタリのデザイン 応力分散に適した等間隔のスポーク配置は 走行性能に関わってくる重要なポイント   フローフォーミング製法で成形されるリムは 軽量性と高剛性を兼ね備える優れモノ スポーツカーの足元を支えるにはピッタリ   ホイール：Weds Sport SA-99R サイズ：17インチ カラー：WBC   背の低いスポーツカーではブラック系のホイールが人気 WBCは単純なブラックではないので見る角度で表情を変えるのも面白いポイント   開口部の広がりがあり排熱性も考慮したデザイン レッド塗装のキャリパーも映えますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   スポーツカーのカスタマイズは クラフト知立店へお任せください！！ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

いつもお世話になっております クラフト知立店より『夏季休業に関するお知らせ』です 誠に勝手ながらクラフト全店にて 2022年8月14日(日)から2022年8月18日(木)まで夏季休業となります 2022年8月19日(金)10時30分から通常営業となります 皆様にはご不便をおかけします。 宜しくお願い申し上げます。

• スポーツカー
• NISSAN
• スカイライン
• ホイールナット
• WORK

CRAFT CHIRYU x NISSAN SKYLINE　CKV36   真紅のスカクーをカスタム 大排気量のVQは乗ってヨシ、見てヨシの名車。   今回はそんなCKV36をホイール交換にて大幅な仕様変更。     ワークのシンプルスポーツ、エモーションT5Rを装着しました。 1ピースなのでサイズ選定で悩みましたが上手く決まったと思います(^^)     5本スポークの魅力ってシンプルさが。 5スポークデザインに求めるのはクリーンさ。     ナットは同メーカーで統一。 ワークRSナットのレッドを。 ナットに拘る方急増中です(^_-)-☆   【BEFORE】 【AFTER】    ラグジュアリーブランドのクレンツェから スポーツブランドのエモーションへ     ホイール：ワークエモーションT5R サイズ　：19インチ カラー　：アイスホワイト タイヤ　：ピレリ　パワジー     スカクーは程よいローダウンであればリアの方がハイインセットなので、 ホイールサイズは4枚通しサイズがGOOD。   今回は9.5J通し。 実車計測にてサイズを選定しました。 9.5Jディープコンケイブフェイスはまさにヨダレもの。     ワンポイントセンターキャップも装着。 キャップはあえてのシルバーでシンプル仕様にしています。 ナットのカラーはボディカラーとコーディネートでレッドを選択。     この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとう御座いました。 次はマフラー？！ ご相談お待ちしております(^^♪ ワークホイールは三河の落とし屋クラフト知立店にお任せ下さい。

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• クリムソン
• ジオランダー

人気のオフロードカスタムベースのトヨタ ハイラックス。 攻める姿勢があればノーマル車高でも265/70R17はやり方次第で装着可能。 MGゴーレムのマットブラックと人気のヨコハマ ジオランダーX-ATでゴリゴリのオフロード仕様へカスタムさせて頂きました。     人気のハイラックスのカスタム。 今回のオーナー様はアウトドアに良くお出かけになるオーナー様。 牽引トレーラーで引っ張る際に、トレーラーは重量があるのでどうしてもリヤの車高が下がって 良くお出かけになる路面で擦りやすくなるという事でした。 リフトアップせずに、出来る限り擦りやすくなるリスクを少なくしたいという事でしたので、 今回はノーマル車高でタイヤ外径UPのご提案をさせて頂きました。     ホイールは人気のCRIMSON（クリムソン） MGゴーレムのマットブラック。 定番の8.0J 17インチ +20をセレクト。 このホイールサイズはプラドやFJクルーザー、ハイラックスサーフなどにも 装着可能のホイールサイズとなります。     MG ゴーレムの魅力ポイントはなんといっても このエッジの効いたスポーク形状に加えたコンケイブフェイス。 ハイラックスに装着するこのホイールサイズですと、 大きなピアスボルトからセンターキャップまでの落とし込みが なんと80mmも確保出来ます。     タイヤは先ほどの通りタイヤ外径UPの265/70R17をセレクト。 ブラックレターでも人気のモデル ヨコハマ ジオランダーX-ATです。 こちらはセリアル側（製造年周側）と反セリアル側で サイドのブロックパターンが異なります。 どちら側を使ってもOKのタイヤですので、 お好みのサイドパターンをセレクトして頂ければと思います。 今回はセリアル側で組み込みさせて頂きました。     ホイールナットも拘ります。 キックス レデューラレーシング ロック＆ナットセット ブロンズをオーダー頂きました。 こちらは既存設定に6H用という物はありませんので、 設定されている20個入りのロック＆ナットセットと、 補充用で設定されているナット単品を4個、 合わせて24個をご用意させて頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：MG ゴーレム SIZE：8.0J 17インチ +20　6/139 TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/70R17 NUT：キックス レデューラレーシングロック＆ナットセット     足元を完全ブラックアウト化せず、ホイールナットでさりげないワンポイントを加えたカスタム。 カーキ系のボディカラーにマットブラック、ブロンズの相性がとても良いですよ^^ 海外で主流になっているブラックレターカスタム。 X-ATのサイドブロックはかなりごつめなので、 オフ系カスタムで人気なタイヤですよ。     タイヤ外径を上げた事により、当然地上高も上がります。 いつもお出かけになられる所へも下回りが擦るリスクも少なくなるでしょう♪ プラドに関しては、265/70R17は何もせずに装着は可能ですが、 ハイラックスの場合はそうとはいきません。     これはステアリング旋回時の写真です。 フロントにマッドフラップ（泥よけ）が純正で装着されていると思いますが、 こちらを取らないとステアリング旋回時の途中から干渉します。 全切り状態というよりかは、ハンドルを切って途中あたり。 リフトアップしても干渉しやすい所なので、 タイヤ外径を上げるハイラックスの場合はこちらを取り外しさせて頂いております。 実際にボルト3本くらいでとまっているマッドフラップなので、 簡単に外すことが出来ますよ^^     今の所ノーマル車高に265/70R17を装着させて頂いた際には マッドフラップを取り外してさえすれば干渉報告はありませんが、 マッドフラップを取り外していてもかなりタイトなクリアランスです。 干渉するしないは車両誤差などあると思いますので、 やはり攻める姿勢がある方にはオススメしますが、 絶対に干渉したくは無いという方には純正タイヤサイズでセットした方が賢明ですかね^^     ノーマル車高でもタイヤ外径UPはやり方次第、オーナー様次第で取り付けは可能です。 タイヤを大きくしたいという方の参考になればと思います^^     オーナー様、あれから下回りは擦りにくくなりましたか？？ 次はリフトアップでしょうかね^^ またのご利用いつでもお待ちしております♪ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！

• デリカD5
• ジオランダー

  今回はオフロードカスタムのパイオニアミニバン。 デリカD5のタイヤホイールを交換しましたのでご紹介。     古き良きデザインを現代に復活。 MKWの代理店でお馴染みのトライスターさんのクラシックデザインの 【ブルート】シリーズのBR-44装着 今回装着したカラーは半艶ブラック系の【ミリタリーブラック】     コンケイブの効いたデザイン。 このホイールデリカ専用サイズなんです。 なのでブレーキクリアランスなんかも専用だけあってギリギリ・・・ 他車種に流用しようと思ったら装着できない。 ってことがあるホイールです(T_T)     付属のステンレスセンターキャップ。 レトロな雰囲気で装着するもよし、あえてのキャップレスもいいでしょう。     タイヤはヨコハマタイヤのジオランダーA/T　G015 細かいブロックで乗り心地も快適。     四駆カスタムはホイール選びよりタイヤ選びに注力する方も多いんです。 ホワイトレター／ブラックレターやAT/MTなど選ぶ楽しさ満載なのがオフ系タイヤ。     ホイール：BRUT BR44 サイズ　：16インチ カラー　：ミリタリーブラック タイヤ　：ヨコハマタイヤジオランダーG015   【BEFORE】 【AFTER】   デルタフォースオーバルは冬仕様という事で、 今回は夏仕様にブルートをご購入いただいております。 オールシーズン拘りのアルミ。 素敵ですね♪     一世代、二世代も前のトレンドデザインを現代の車両にアジャストさせる。 ホイールデザイン一つで愛車の印象がガラリと180度変わるんですよねー(*^^)v     丸みのあるタイヤG015とブルートのクラシカルな組み合わせの相性もいい。 純正は18インチを今回は16インチの2インチサイズダウン。 16インチはオフ系の定番ですが最近は17インチを選択される方も増えてきました。   ハンドル旋回時の干渉もギリギリクリアしています。     この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 またのご利用スタッフ一同お待ちしております。

• アルファード/ヴェルファイア
• ホイールナット
• WORK
• ツライチセッティング

  皆様大好きワークホイールのVSシリーズ VS-XVを30系アルファードに装着しましたのでご紹介です。   クラフト知立店の河北です。     最近のトレンドのVS-XVは引っ張りタイヤに偏平タイヤの組み合わせで、 破壊力バツグンです。     装着したのは高級感漂うハイパー系カラー。 【ブリリアントシルバーブラック】を装着。 ワークさんの大人気シリーズBSTシリーズと同カラーです。     お客様の拘りはチタンコートピアス。 通常はシルバーのピアスですがチタン、ゴールド系、ブラック系に変更可能なVSシリーズ ワンポイント、クルマとの相性でキメルのもいいですね(*^^)v     VS-XVはアンダーヘッドでクラシックな見栄え。 ディスクは大きく魅せれませんが、リム深度をより深く魅せれます。     ロックナットにも拘ります。 高額なホイールなだけに盗難が懸念されますので、 ハイセキュリティロックナットセット 【マックガードインストレーションKIT】 ホイールのカラーに合わせてガンメタカラーを装着     既にローダウン済みの車両でしたが、 サイズ採寸を現車にて行いアライメント。 しっかりとアジャストさせています。     拘りの前後ともに9.5J。     ホイール：VS XV【ノーマルリム/チタンコートピアス/インナーリムBK】 サイズ　：２０インチ カラー　：ブリリアントシルバーBK タイヤ　：NITTO NT５５５G2 【BEFORE】 【AFTER】   以前の履かれていた1ピースのクレンツェから大きく見た目も変化。 ヘビーカスタムカーが装着しているイメージのVSシリーズですがきっちり履きこなせばストリートユーザーでも履きこなし可能です。     15点の多交点ラウンドメッシュ。 現代風にアップデートされたVSですが、 センターキャップはVSシリーズと一目でわかる以前から採用されているものを使用しています。     写真では分かりづらいですがインナーリムBKにし、 ディスクのデザインをくっきり魅せるのと、 インナーリムの汚れの目立たなさを重視。   これらは3ピースホイールの特権ですね。     実は僕も同ホイールを同車種に装着しています。 僕もVSシリーズの魅力に魅せられた一人です(笑)   この度はクラフトをご利用いただきありがとう御座いました。 ワークホイールの事はクラフト知立店へ是非ご相談下さいね(*^^)v

• ロードスター
• TWS
• ツライチセッティング

日本製鍛造ホイールブランドの”TWS” 1ピースモデルのRS317をローダウン済みのNDロードスターへ。 鍛造ホイールはドレスアップだけでは無く、 走行性能まで上げてくれます。     セッティング次第で装着出来るサイズの幅がかなり広いNDロードスター。 すでに人気サスペンションメーカーの”HKS”ハイパーマックスSでローダウン済みのおクルマ。 過度にタイヤを引っ張らせずにインセットで攻める仕様にしていきます。     HKSのハイパーマックスSはサーキットからストリートまで対応している人気モデル。 外観もさることながら、従来のモデルからオイルや内臓パーツまで改良を行っており、 幅広い車種に対応しております。 車種によっては減衰力固定式になったりとするモデルなので、 すべての車種に対して減衰力が調整出来ますとは言えませんが、 ロードスター用では減衰力ダイヤルが装備されますので、自分好みの減衰セッティングも可能です。     セレクトして頂いたホイールは日本製鍛造ブランドメーカーの TWS RS317 セレクトカラーはグラファイトブラック レースで幅広く使用されているTWS Racing Wheelsの技術を用いて スポークの厚みで剛性を確保しており、 スポーク天面はかなりシャープなレーシングホイールになっております。     ホイールパット面の周辺を残し センター部を肉抜きする事で、ホイールナットの緩みを軽減しております。 これは数々のレースにおいて高い評価を受けている作り。     ビード両部に凸部を設ける事でホイールとタイヤの空転を防止し クルマのパフォーマンスをロスする事なく 確実に路面へと伝えてくれます。     車高をローダウンしたことにより、装着出来るサイズも幅が広がっていましたので、 今回はJ数をあまり太くせず、インセットで攻める仕様へカスタム。 Face S-2は攻めた証です。 デザイン天面からセンターまで40mm以上深くなっております。     WHEEL：TWS Motorsport RS317 SIZE：7.5J 17インチ     過度引っ張りタイヤにせず、インセットでツライチ仕様までする事も可能です。 ドレスアップもしながら、鍛造ホイールでバネ下重量の軽量化。 走る、曲がる、止まるといった、車に必要な性能をUPしてくれます。 レースで培ったデータをもとに生み出されたRS317。 GRスープラ3000GTコンセプトのホイールもこのホイールが使用されております。     ロードスターはセッティング次第でいろんなカスタムが可能です。 皆様の理想のスタイルを現実にするために、スタッフはいろんなご提案をさせて頂きます。 是非理想のスタイルをスタッフにお話し下さい♪ スマホで好きなスタイルを画像を撮っておいて見せてくれるのもOKです！！ 皆様のカスタム相談、いつでもお待ちしております。     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠にありがとう御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪   ロードスターカスタムはクラフトまでご相談を。

• ロードスター
• アライメント調整
• RAYS
• ツライチセッティング

NDロードスターはセッティング次第で8.5Ｊを装着する事は可能です。 スポーツホイールで人気のレイズ グラムライツ 57トランセンドをシャコタンロードスターへインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを。     クラフト知立店 金子です。 今回はクラフトのお得意シャコタンツライチカスタム。 既に車高調にてローダウンは施工済みですので、 オーナー様の理想となるスタイリングへセッティングしていきます。     セレクトして頂いたホイールは NDロードスター、8.5Ｊ、レイズ、コンケイブといえばこのホイール。 レイズ グラムライツ 57トランセンド 17インチではこの1サイズのみの設定となっております。     もちろんノーマル車高のロードスターには装着不可。 何もせずにただ付けるだけのサイズ感では全くありません。 まずは車高調にてローダウンは必須のサイズだと思ってください。 ですが、車高調をポンッと付けただけで入るの？？と問われればそうではなく、 そこから8.5Jを入れる為のセッティングをしていかないといけません。     8.5JをNDロードスターへ綺麗に入れ込むには 車高をローダウンし、アライメント調整は必須。 フロント：キャンバー、キャスター、トゥ リヤ：キャンバー、トゥ このすべてのセッティングを行うことでようやく8.5Jを入れる事が出来るんです。 それなりにキャンバーをネガティブにしていかないと入らないので、 攻める姿勢を持ち続けれるオーナー様でしかこのJ数、 このコンケイブホイールを手に入れる事は出来ません。     17インチまでインチを上げると当然タイヤのたわみも少なくなります。 スポーティタイヤでそれなりに乗り心地も良いタイヤといえば、私はミシュランをお勧めします。 ミシュランのタイヤの特徴はトレッド部分がハードめではありますが、 サイド部分がソフトなつくりをしております。 かといって腰の無い走りになってしまうかというとそうではありません。 ジャンル問わず、いろんなユーザー様にご好評頂いているタイヤブランドですよ^^     ホイールナットにも拘りを。 Kics LEGGDURA RACING EL53 知立店の装着ホイールナット 人気ランキングナンバー1の貫通ロングナット。     全長53mmもあるホイールナットだから、かなり飛び出すのでは？？ と思われた方もいらっしゃると思いますが、意外に8.5Jに装着すると何てことはありませんよ^^ むしろ少し主張するならこの長さがあっても良いのではないでしょうか♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 NUT：Kics LEGGDURA RACING EL53     超ど迫力のバッチバチ ツライチスタイル。 NDロードスターのマフラーといえば！！でお馴染みのSACLAM（サクラム）が装着済み。 アイテム一つ一つにかなりの拘りを感じます^^ 美しい音色を響かせながらのドライブ、 ホイールも新しくなり気分も一新、さらに楽しみが広がりますね♪     オーナー様、この度は納期の件大変お待たせ致しました！！ 抜かりの無い理想のロードスターに仕上がりましたね♪ 次の一手、いつでもお待ちしております。 NDロードスターのシャコタン ツライチカスタムはクラフトまで。

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• BLITZ

フルスペック車高調のBLITZ（ブリッツ）ZZ-Rで 新型BRZ（ZD8）をローダウン。 GR86、新型BRZのローダウンは三河の落とし屋クラフト知立店までご相談を。     新型BRZもご来店が多く知立店名物の車両になります。 もともとSTIパフォーマンスパーツのBBSが装備されております。 ホイールはバチっと決まっていたら、あとは気になる車高。 クルマ好きのオーナー様はやはり純正車高では乗れませんよね(*'▽')     装着していく車高調はBLITZ（ブリッツ）のZZ-R。 フルタップ式（全長調整式） 減衰力32段階調整可能のアイテムになります。 フロント用にショートスタビリンクも付属されております。     何故ローダウンをするのか？？ 答えとしていろいろあると思います。 車種問わずローダウンした”見た目＝格好良い”もありますが、 ノーマルの状態とローダウンした状態では重心の位置が変わりますよね♪ ローダウンした際にロール感も低減し、安定感を増す事が出来ますので、 走りをさらに楽しむ際にも車高調でのローダウンは必要なんです^^ (BEFORE) (AFTER)   約30～35mmのローダウンでセッティング。 走行時の安定感はかなり異なります。 コーナリング性能等、走行性能UPに繋がるアイテムですので、 ノーマル状態では乗れない！！という方はまずが車高調をインストールしてみては如何でしょうか♪     ローダウンしている、していないのでは見た印象も違いますよね♪ STIパフォーマンスのBBSホイールでバッチリきまっております^^ 最近はオプションアイテムや純正装備だとしてもかなり格好の良いホイールが 装着されているおクルマが多いのでホイール屋泣かせですよね（笑）     タイヤも純正装備でミシュラン パイロットスポーツ4。 スポーツカーを楽しむ為のアイテムは揃っております！！ あとはスポーツカーライフを楽しむだけですね^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております。 素敵なスポーツカーライフを(^^♪

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• BLITZ
• WORK

注目度抜群！！ カスタムがアツいトヨタ GR86を ブリッツZZ-Rでローダウン、WORK（ワーク）2ピースホイール オプションオーダーカラーでオーナー様好みのホイールカスタム。 GR86カスタムはクラフト知立店まで。     クラフト知立店金子です。 弊社の営業日に見ない日は無いくらいご来店の多いGR86。 トヨタのおひざ元だからこそでしょうか^^ まずは早速車高調を取付し、ローダウンしていきます。     ブリッツ　ZZ-R 全長調整式、減衰力32段階調整可能のフルスペック車高調。 GR86の場合、フロントはピロアッパーマウントが装備されておりますので、 キャンバーの調整自由度も高いのも魅力的の一つです。   (フロント) (リヤ)   基本的な足回りはZN6やZC6の86、BRZと同じです。 フロントはストラット、リヤはマルチリンク式の足回り。 オーナー様に事前にどれだけ下げていきたいかを聞いておりますので、 理想の車高までセッティングしていきます。     この写真はリヤのトランク内部。 フロント側はボンネットを開ければすぐ減衰ダイヤルにアクセス出来ます。 ですが、リヤ側はZZ-Rを装着する際に 内装部分に穴を空ける必要があります。 車高調によって、穴を空ける必要が有る、無いがありますが。 GR86、新型BRZもZN6、ZC6と同様な方法になります。 続いてはタイヤホイールのご紹介。     WORK ワークエモーションCR2P ディスクカラーはオプションオーダーカラーの エナジーライムグリーンをオーダー。 ワークホイールは自分好みのホイールカラーにアレンジできるのが良いところ♪     有名ドライバーの斎藤大吾さんもこのディスクカラーを使用した GRスープラをレースでも使用されていますよね^^ オーナー様の理想のスタイルへカスタムしていきます。     ホイールサイズは8.5J。ローダウンの定番サイズです。 CR2Pは2ピースホイールですので1mm単位でのオーダーが可能です。 当店に弊社のデモカーGR86を展示させて頂いておりますので、 ローダウンした感じをイメージしながらサイズ選定させて頂きました。     このタイヤのトレッドパターンで銘柄を答えれる人はかなりの変態(笑) トーヨーのハイグリップタイヤ　R1Rです。 縦溝の無いアローヘッド型グルーブ。 サーキット走行の高速走行時、コーナリング時の安定感もあります。 レーン変更時でもクイックなハンドリングになりますので、 かなりおすすめのタイヤです。 8.5Jに対し、225幅のハイグリップタイヤですと、 過度な引っ張りタイヤにならず、角ばったショルダー形状を確保出来ます。     車高調、タイヤホイールが装着し終わったら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントキャンバー、トゥ、リヤのトゥ角の調整を施し ハンドルセンターのズレが無いか。 異音がしていないか試走をさせて頂き、OKであれば作業完了！！ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションCR2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：TOYO R1R SIZE：225/40R18 SUSPENSION；BLITZ ZZ-R     ローダウン量は私オススメのフロント30ミリ　リヤ35ミリ サイドから見た時の並行ラインを取る為に、前後で5ミリの差を付けると かなり良い感じに仕上がります^^     ホイールのデザイン（スポークディスク）天面がリムからはみ出さないサイズ感。 インセットを甘くすればした分だけデザイン面がリムから突出しやすくなります。 ディープコンケイブもいこうと思えばいけるかもしれませんが、 それだとリムから大きくディスク天面が出てしまいます(^^;) ここも好みが非常に分かれるところでは無いでしょうか。     あくまでも主役はオーナー様です。 可能な限りオーナー様の理想のスタイルに出来るように スタッフは提案していきますので、どんどん気持ちをぶつけて下さいね（笑） 伝え方が分からない場合は、カスタムされた好みのクルマの画像を スマホの写真で撮っておいて、その写真をスタッフに見せても良いかもしれませんね^^     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 お次は強化パーツでしょうか^^ CPMのロアレインフォースメントというアイテムもかなり効果ありますよ！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪

• セダン
• TOYOTA
• WORK
• ツライチセッティング

  若者からも人気のスポーツセダン 70カムリWSをワークホイールでカスタム。     装着したホイールはシュヴァートクヴェルをオプションカラーの艶有ブラック ワークホイールの醍醐味はデザイン・カラー・サイズの三拍子。     特殊な車両のPCDにも対応しています。 タイヤ屋の僕たちとしてもとても心強い(^^♪     ホイール　：ワークシュヴァートクヴェル サイズ　　：20インチ カラー　　：艶BK オプション：センターCAPレッドWエンブレム タイヤ　　：NITTO　555G2   【BEFORE】 【AFTER】   最新モデルのZR10 2Pを装着していましたがサイズのリセッティングとイメチェンへ スポーツ寄りのZR10からクヴェルへの変更でよりカジュアルになっています。     センターキャップはオプションのワークロゴの『W』 マークのレッドエンブレムへ。 オプションカラーとオプションCAPでオリジナリティ溢れた足元に(^^)/     ひと昔前のトヨタのFFセダンから想像するとここまでのサイズが装着できるようになるんて・・・ まさに天晴ですね。     比較的リムの深度を稼ぎやすいクヴェル。 ノーマルリムが生きてきます。 深リム好きの方【ワークシュヴァートクヴェル】 おすすめですよ(^_-)-☆     ワークホイールのことはクラフト知立店にお任せください。 この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

コンケイブ&ビードロック調のトレンドデザインホイールに 米国の本格オフロードタイヤ“BFGoodrich”の組み合わせ ハイラックスに装着していきます！！   クラフト知立店　白井です 本日はクラフト知立店でも盛り上がりを見せる“ハイラックス” TRDパーツの装着でカスタム感も盛りだくさんのこちらの車両に オフロード映えするタイヤ・ホイールを装着します     もはや4×4・クロカン系カスタムでは定番になりつつあるセット デルタフォース×BFG KO2の組み合わせ コンケイブディスクにビードロックと昨今のトレンドを 盛り合わせたデザインは万人に好まれる鉄板デザイン     カスタム感を演出しやすい“レイズドホワイトレター”を採用 タイヤでも主役級の迫力を出すことができます     コンケイブ具合はご覧の通り センターに向かって落とし込まれる様は 吸い込まれそうなほどの迫力 専用設計だからこそ可能になるこのすり鉢コンケイブ！！     トレッドは大き目のブロック並んだ“オールテレーン”パターン 国産オールテレーンのブロックに比べると 高さも大きさもあるので見た目で選ぶと“BFGoodrich”がおすすめです (BEFORE) (AFTER)   ホイール：デルタフォース オーバル サイズ：17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFGoodrich All-Terrain T/A KO2(265/70R17)     純正と比べると違いは一目瞭然。 純正タイヤサイズから一回り大きくした265/70R17。 フロントのマッドフラップがステアリング旋回時の途中から 干渉しやすくなりますので、当店では基本的に取り外しさせて頂いております。     車両誤差もあると思うので、絶対ではありませんが、 ノーマル車高でもフロントのマッドフラップさえ外せば かなりギリギリではありますが、265/70R17のサイズ装着は可能です。     ハイラックスはホイールサイズを出せば出すだけ スクラブ半径が大きく異なるので、純正タイヤサイズだとしても干渉リスクが高くなります。 基本的に8.0J インセット20あたりのサイズが安牌です。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪ ハイラックスカスタムもクラフトへご相談を。

• 軽自動車
• SUZUKI

OFF系仕様からON系仕様へ。 スズキのカスタムベース車両で人気のスペーシアギア。 今回はワイルドポーターの15インチホイールと ダンロップのハイグリップタイヤで街中を攻める仕様へ変更。     以前当店でワークのクラッグシリーズとオフロード系タイヤを 装着させて頂いたオーナー様のスペーシアギア。 スペーシアギアもオフロード系カスタム車両が増えているので、 被りにくい仕様に変更したい！！という事でご相談頂いておりました。     セレクトして頂いたのは WILDPORTER CROSS TEN（ワイルドポーター クロス テン） 12インチ、14インチから17インチと幅広いサイズ設定がされているホイール。 ホイールカラーも全4種類設定されおります。   詳しくはメーカー様サイトをご覧下さい⇒こちらからサイトに飛べれます     組み合わせるタイヤはダンロップのハイグリップタイヤ。 ディレッツァZⅢの165/55R15をセレクト。     ホイールナットはモノリスT1/06 人気色のグロリアスブラックでナットにも拘ります！！ 内掛けタイプのホイールナットですので、 ナットホール周辺のホイールナット締め付けによる傷も付けにくいアイテムです。     そしてオプション設定のインナーキャップ。 モノリスのホイールナットは貫通タイプになります。 スタッドボルトがむき出しになるのがちょっと・・・という方は こちらのインナーキャップを付けるとむき出しになりませんのでオススメですよ^^ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワイルドポーター クロス テン COLOR：マットブラック TIRE：ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE：15インチ NUT：モノリスT1/06 グロリアスブラック OPTION：モノリス インナーキャップ ブラック     OFF系からON系へ。 ハイグリップタイヤをセレクトして街中の走りを楽しむカスタムに♪ ホイールをブラックアウト化する事で足元がグッと引き締まった印象になりました。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪     Ｋカーカスタムもクラフト知立店にご相談下さい^^