知立店

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• 2026/03/31 NEW

  ローダウン済みのマツダ CX-30にウェッズ最高級ブランド”クレンツェ”から【シュリット3ピース】 19インチをインストール！！

  ローダウン施工済みのマツダ CX-30にウェッズ最高級ブランド クレンツェからシュリット 3ピース 19インチでツラを攻める！！ ウェッズホイールの事も是非ご相談下さい('◇')ゞ 今回はマツダ CX-30のドレスアップをご紹介。 既に車高調キットにてローダウンの施工がされておりましたので クラフトの十八番、実車計測にてオーナー様のご希望の沿えるように サイズ選定をさせて頂きました。 セレクトして頂きましたホイールは ウェッズ 最高級ブランド”クレンツェ”よりシュリット3ピース。 ショックアブソーバー外径が太い車高調でしたので、 ホイールのJ数（幅）は7.5Jをセレクトし、 インセットでツラを狙える仕様へ。 ディスクカラーはデザインクローム クレンツェといえばこのギラっとしたホイールカラーですよね！！ 本物のクロームは輝き方が別格です♪ クレンツェの3ピースホイールはセンターキャップやエアバルブは 同価格にてセレクトする事が出来ます。 今回はセンターキャップとエアバルブをレッドに。 オプション設定のゴールドピアスボルトでゴージャス仕様に仕上げております♪ タイヤはハンコック ventus EVO K137 タイヤサイズは225/45R19 7.5Jのホイール幅に対し、225/45R19は引っ張りにはなりません。 SUVらしさも残したタイヤの膨らみ方になります♪ ハンコックタイヤは多くの輸入車の新車装着タイヤとして採用されております。 厳しい検査、審査の上で新車装着タイヤとして採用されている為 今やハンコックタイヤも性能がどんどん上がっております！！ ウェットグリップもトップクラスですので雨の日も安心ですヾ(≧▽≦)ﾉ    WHEEL：ウェッズ クレンツェ シュリット SIZE：7.5J-19インチ TIRE：ハンコック VENTUS EVO K137 SIZE：225/45R19 ネオクロカラーのホイールナットにより デザインクロームのディスクにネオクロカラーが 反射されて、映えまくりですねヾ(≧▽≦)ﾉ ローダウンしているからこそ可能のこのサイズ感！！ 前後同じタイヤホイールサイズですので、 ローテーションも出来て尚且つこの攻めの出ヅラ♪ 車高調の太さで選ぶべきJ数も異なります。 3ピースホイールのメリットをとことん活かしたホイールサイズ選定。 仕様に拘って頂いた分、仕上がりにも喜んで頂けて何よりです☆ 映えまくりなCX-30に仕上がりました！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 ウェッズホイールもクラフトまでご相談を！！   管理番号：0082603011009

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• 2026/03/30 NEW

  スポーティセダン・マークＸにSSR GTX03を装着してさらにスポーティに！！！

  快適性をしっかり確保できるスポーティセダン、マークXを仕様変更してよりスポーティに！ スポーツカーの多い知立店ですが、セダンのカスタムもお任せ下さい！！ お車はローダウン済でエイムゲインGⅡMの20インチを装着中でした。 このスタイルもいわば『VIPセダン』って感じでカッコ良く仕上がっていますね。 しかし、今回は思い切って『脱・VIPセダン』を仕掛けていきます！ その為に選んだホイールはこのモデル SSR GTX03　19インチ Theスポーツな5本スポークです！ SSRと言えば3ピースのプロフェッサーシリーズを思い浮かべる方も多いかと思いますが、 スポーツホイールも大人気なんです(≧▽≦) カラーはスモーククリア塗装されているので切削面も落ち着いた雰囲気に仕上がっています。 同時にオプションセンターキャップもホイールカラーに合わせてブラックアルマイトを装着。 マークXはFRセダンと言う事でホイールサイズも前後サイズ違いでオーダー。 フロントはコンケイブ、リアはスーパーコンケイブとなります。 ＜フロント用＞ ＜リア用＞ 見比べるとその差は歴然！ フロントはビッグキャリパーを逃がす必要がある為大人し目になってしまいますが、 リアは圧巻のコンケイブです(*^^*) 取り付けに使うナットは知立店の一部スタッフの間で密かに人気のナットを使用します。 キョウエイ Kicsレーシングナット 全長40ｍｍの程よい長さと貫通タイプでスポーツテイストをプラスします。 タイヤはハンコックの新作、Ventus evo K137 2026年2月に登場したばかりのモデルです。 ウェット性能や走行安定性を重視したハイパフォーマンスタイヤ。 アウディやBMWに新車装着されるなので安心して使えますね(*^^*) タイヤホイールを取り付け規定トルクでキッチリ締め付けをして完成です。 WHEEL：SSR GTX03 COLOR：マシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア SIZE：フロント・8.5-19インチ　リア・9.5-19インチ TIRE：ハンコック Ventus evo　K137 Nut：キョウエイ Kics　レーシングナットロックセット other：SSRアルミレーシングキャップ（ブラックアルマイト） ＜before＞ ＜after＞ VIPな雰囲気から一気にスポーティな雰囲気に変わりました！ そしてシンプルな デザインになって見た目もスッキリ。 ホイールの内側まで手が入るので手入れもしやすくなりましたね(*^^*) G'sのビッグキャリパーも問題なく逃げているので安心して使えます。  後ろから見た時のリアのコンケイブは圧巻！！ フロントとの差がある事もむしろFR車っぽくて個人的には好きです(*´ω｀*) オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをご依頼頂きありがとうございました。 その後調子はいかがでしょうか？！ ナットの増し締め、エアチェック等いつでもお気軽にお越し下さい。

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• 2026/03/29

  70ランクルにブラッドレーフォージド匠 17インチのインセット違いの拘り仕様！！

  70ランクルに4×4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠 17インチ！！ クロカンマニア集団のホンキ（鍛造）のアイテムを足元へ。 クラフト知立店 金子です。 今回は70ランクルのオフロードドレスアップのご紹介です！！ 1インチアップの17インチで鍛造ホイールを装着させて頂きました♪ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーフォージド 匠 ホイールサイズは17インチ 前後インセット違いでご用意させて頂きました。 (フロント) (リヤ) 前後インセット違いをセレクトする事で、リム形状、ディスク形状が異なります。 フロント　リム：Single/ディスク：Low リヤ　　　リム：Double/ディスク：Deep ホイール形状の違いと出ヅラを前後で同じくらいの出ヅラに仕上げていきます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは265/70R17　115Tをセレクト。 同サイズでLT（ライトトラック）規格も設定されておりますが 今回は乗り心地を重視して乗用車規格のタイヤをご用意させて頂きました。 乗用車規格のタイヤを選ぶ事で、過剰に空気圧を張る必要が御座いません。 また、タイヤの重量もLT規格よりも乗用車規格の方が メーカー公表値では1本2.3㎏（4本9.2㎏）軽い為、 走り出しも同じサイズだとしても異なります。 乗用車規格のタイヤでもサイドブロックのゴツさは健在。 セリアル側（製造年週）と反セリアル側（反製造年週）で サイドブロックデザインが異なりますので お好みのブロックデザインを表面に組み込み致します。 今回はセリアル側にて組み込みさせて頂きました。 ホイールナットは純正ホイールナットが使用出来ません。 同メーカーのコンペティションラグナットと 2026年に登場したコンペティションロックナットをご用意。 今まではコンペティションロックナットがラインナップされておらず ロックナットを装着しようとしても全長が違うナットになってしまったりと 拘りたいが故に気になる部分がありましたが、その悩みも解消されますね！！ (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド 匠 SIZE：8.0J-17インチ（前後インセット違い） COLOR：マットチタンブロンズ TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/70R17 WHEEL NUT：4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 4×4エンジニアリング コンペティションロックナット (フロント) (リヤ) 前後インセット違いにより出ヅラは前後で同じくらいに。 前後同じインセットにする場合、リヤ側はさらに内側に入ります。 シングルリムとダウブルリムでメリハリが効いていますよね！！ ローテーションが出来なくなるデメリットは生じますが このメリハリはソレを受け入れなければこのように仕上げる事が出来ません。 【強い拘り・覚悟の仕様】と言っても良いかもしれませんね♪ ランクル＝ブラッドレーホイール クロカンマニアのホンキのホイールを足元に。 間違いない仕上がりです！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わりましたら、ホイールナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので、 お時間のある時にお立ち寄り頂けたらと思います♪ 素敵な4×4ライフをッ☆   管理番号：0082603211017

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国道一号線沿いにあるクラフト知立店は、2019年3月にウッディなショールームへとリニューアル致しました。
さらに、クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップ。2021年3月にはレイズホイールコーナーを大幅に拡充し、レイズホイールを豊富にご用意しております。お客様の目線の高さに合わせるように並べておりますので、ホイール細部までデザインをしっかり見ていただけます。
地元の知立市を中心に、周辺の岡崎市、安城市、豊田市等からのご来店も非常に多いです。トヨタ自動車さんのお膝元ですので、トヨタ車に乗られて来られるお客様が多い印象ですが、最近では、トヨタ車以外のスバル、マツダ車に乗られて来られるお客様も多くなっております。

アルファード、ヴェルファイアといったワンボックスカーオーナー様、86、BRZ、WRX、GRヤリスやGRスープラ等のスポーツカーに加え、ジムニー、ジムニーシエラ、ハイラックスやプラド、RAV4やデリカなどオフロード系カスタムのお問い合わせも非常に多くなっております。
当店には、オフロードカスタムに精通したスタッフが常駐しておりますので、シャコタン、リフトアップ系もお任せ下さい。

また、オフロード系カスタムのアイテムも展示しておりますので、実際にご自身の目で見て頂き、比較や検討が出来るかと思います。
当店スタッフは全員「クルマ好き」ですので、お客様のお悩みについて一緒に考えながらご提案をさせて頂くのが最大の強みです。
ホイールのことでお悩みのお客様は、まずはお客様の愛車の横にホイールを置いて雰囲気を確かめて頂く「リアルマッチング」が本当にお勧めです。
是非、当店スタッフに気軽にお声がけ頂ければと思います。

近年は、正規ディーラー等でもローダウン、リフトアップ化に伴うサスペンション交換に対応してくれない事が多く、クルマ好きとしては少し寂しい状況です。クラフトはタイヤ交換、ホイール交換だけではなく、ローダウン、リフトアップ提案やアライメント提案に至るまでの一連のサービスを一貫してご提供出来ます。
皆様の愛車のカスタムのお手伝いが出来たらと思います。

一方、あまりクルマに詳しくない方にとって、カスタムショップにありがちな敷居の高さで店内まで入りにくいという様に感じて頂きたくありません。
当店はお車のホイールナットの締め付け確認や、タイヤの空気圧チェック（窒素充填、補充は有料）は無料で行っております。また、ゆったり寛いで頂けるスペースも用意しております。
タイヤ交換は、1本からでも販売、取付が可能ですので、是非一度「遊びに来る」という感覚で足を運んで頂けたらと思います。