GRヤリスに、RS-R Ti2000で程良いローダウン仕様に!

いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/
クラフト岐阜長良店です。
本日は、スポーツ走行の楽しさと日常生活での使い勝手を高い次元で両立しているGRヤリスのカスタムの紹介をしていきます。

今回取付のは、ダウンサスの定番とも言える「RS-R Ti2000」です。
GRヤリスの純正スタイルももちろん魅力的ですが、
もう少し車高を落として、安定感のあるスタイリングにしたいという方にオススメですよ(^^)/

RS-R Ti2000は、長年の信頼と実績を持つ高品質な製品です。
チタン配合素材による高い耐久性、経年劣化によるヘタリを最小限に抑える技術
絶妙なダウン量で、スタイリングと乗り心地を両立が可能になります!

ダウンサス(バネだけ交換)なので、ショックは、純正流用になるので
スプリングコンプレッサーを使用して、交換をしていきます。

GRヤリスは、リヤはマルチリンク(ダブルウィッシュボーン)機構を採用しているために
締め付けもしっかりやらないとトラブルの原因になりかねませんので
しっかり確認しながら作業をしていきます!

取付が終わり、アライメント作業に進んでいきます(^^)/
アライメントは、足回り交換した時には必須で規定の数値に合わせることで
車を真っすぐに走らせることができます。
これにより足回りがリフレッシュされて快適なドライブを楽しめますよね(^^)/

今回は、スタッドレスにも拘りました(^^)/
ホイールは、OZのラリーレーシングのマットブラックです。
純正は18インチですが、16インチにあえてインチダウンをしました。

カラーも、今回は新しく追加された【マットブラック】をチョイスしました。
メタリックとは違った艶消しブラックがまたいい感じですよね(^^♪

【BEFORE】

【AFTER】

取付前は、指4本分くらいの隙間がありました。

取付後は、指2本くらいまで下がりましたよ(^^)/
見た目もやっぱり全然違いますよね(^^)/

前後とも約25ミリダウンで、低すぎず高すぎずで程よい感じの仕上がりになりましたよ(^^)/
せっかくの足回りカスタムですので、しっかりとしたセッティングを行うことで、GRヤリス本来の走りのポテンシャルを引き出します。
車高が下がることで、より一体感のある引き締まったルックスに変身しました!

GRヤリスのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。
お客様の理想のスタイルに近づけるよう、最適なパーツ選びとプロの技術でサポートさせていただきます。
いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/
クラフト岐阜長良店でした。
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