意外と設定されていない 「 新型ルークス 4WD車用 」 の車高調。
そんなおクルマをブリッツ車高調でローダウンしましたよぉ～✨
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はK様・新型ルークス BB6Aとなり、オーテック仕様の4WD車。
店頭にて車高調装着のご相談いただき適合を調べてみると。。。👀
新型車、そして4WDと言う事もあり適合が取れている車高調がぜんぜん見当たりません。汗
そんな中、ブリッツさんは適合が取れており、オーナー様にも安心してご案内出来るアイテムが無事見つかりました 👍
っと言う事で、早速車輛へ取付を行って参ります🔧🔧
K様と言えば、数台の車輛を所有している大のクルマ好き。笑
もちろん、ルークス以外の愛車もクラフトにカスタムをお任せいただいておりますっ😊😊😊
今回オーダーいただいたのは車高調のみとなりますが、ホイールに関しては前回の愛車（ルークス）でご購入いただいた物を再使用する事に。
そして完成した姿がコチラです！！
前後ともに-30mm程のローダウンを行った事で、とてもスタイリッシュな姿に仕上がってくれました 👍
ちなみに、4WD車用の車高調は調整出来るローダウン量が少ない傾向にある事から、リアに関しては調整幅の下限に設定。
そのバランスを見ながらフロントのローダウン量を決めると言った流れで仕上げて行きました。
そんな微調整が出来るのも 車高調 の良いところですよねっ✨
それでは横からの画像をチェックしてみましょう！！
タイヤとフェンダーのクリアランスが前後ともに同じ位に見えますよね👀
今回はこのクリアランスに重きを置きセッティングを行いました。
更に言えば、オーナー様のお好みで 「 フロントのクリアランスを若干少なくする 」 と言う絶妙な味付けも行っております 👍
この車高のお好みはオーナー様によって千差万別。
今回のようにフロントのクリアランスをやや狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃれば、リアのクリアランスを狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいます。もちろん、どれが正解と言うのはありませんので、オーナー様それぞれのお好みに合わせてセッティングしてあげる事をオススメしますよぉ～✨
装着しているホイールは 「 WORK リザルタードメッシュ 」 16インチとなります。
軽自動車やコンパクトCarに人気のホイールでしたが、今はリザルタードメッシュ2と言うデザインが現行品となっています。
ちなみに、WORKさんの2ピースホイールはインセットを1mm単位で指定できると言うツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテム。
以前、このホイールをオーダーする際にはどんなインセットにしようかと、色々お悩みいただいたんですよね。。。
その結果、前後同じサイズでオーダーする事になりましたが、ただの前後同一サイズではありませんでした！！
このキレイな出ヅラ、いかがでしょうか！？
前後同一サイズではあるものの、リア用サイズを4本オーダーしているんですっ 👍
フロント用を4本ではなく、リア用を4本オーダーする事で、前後ともにキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来る訳です！！
ですが、そのまま装着するとフロントが突出してしまうのでキャンバーボルトを使いちょうど良い出ヅラに調整しているんですよね。
毎回クルマ作りに拘りをお持ちのオーナー様、本日装着のリザルタードメッシュに関しては、出ヅラを優先しつつも前後ローテーションも出来ると言う " いたれりつくせり " の仕様を狙った訳ですっ♬♬
皆様の愛車はどんな車高に、そしてどんなホイールサイズで仕上げますか！？
皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨
K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！
ラインアップが少なく車高調選びがとても大変でしたね。。。
ですが、結果は大成功っ ⤴⤴
車高が低くなった事、更にはそれに見合ったタイヤサイズに変更した事でスタイリッシュな愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍
ある程度の低重心化により、走りやすくなったのではないかと思いますが、くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑
それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆
