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レクサス IS300 FスポーツをRSRダウンサスで程よくローダウン♪

2024/04/14
  • セダン
  • LEXUS
  • RS-R
レクサス IS300 Fスポーツに

RSR Ti2000 HALF DOWN(ハーフダウン)で

程よくローダウン♪

ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまで(*'▽')



クラフト知立店金子です。

今回はレクサスのIS300 Fスポーツのローダウン施工。

もともと車高が低い車輛ですので

過度なローダウンにはあまりしたくないという事でしたので

今回お取り付けさせて頂くサスペンションは

ダウン量もマイルドなアイテムをセレクト頂きました。



■RSR Ti2000 HALF DOWN

フロント:20mm~15mm

リヤ:15mm~10mm

こちらが今回のローダウン量の目安となります。

指1本分ローダウンするイメージです♪

(フロント)



(リヤ)



どんどん作業が進んでいきます☆



RSRのTI2000シリーズはチタン配合されたローダウンサスペンション

耐ヘタリ性もかなり高く「ヘタリ永久保証」と最高峰だからこそ出来る保証です。

ダンパーは経年劣化に伴いヘタリます(;'∀')

あくまでもスプリングの保証です!!



サスペンションの取り付けが終わったら

4輪アライメント調整作業へ。

前後のトゥ角を補正し、施工完了!!

(before)



(after)



SUSPENSION:RSR Ti2000 HALF DOWN

ダウン量はほどほどに☆

乗り心地も確保しながらのローダウン。

もともとの純正車高は比較的低いので

これぐらいが個人的にも丁度良い高さだと思います♪



純正ホイールも非常に恰好良く、

正直もうこれで完成でしょ!!と思ってしまう程。

純正状態でも恰好良いとは、正にホイール屋泣かせですね(笑)



オーナー様、いつもクラフトのご利用

誠に有難う御座います♪

またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!!

ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまでご相談を('◇')ゞ



2024年4月20日(土)・21日(日)

2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」

「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」

同時開催致します!!

「セダン」「LEXUS」「RS-R」の記事一覧

  • 浜松店
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    2024/06/18
    【スペーシアカスタム】ドレスアップのキホンは足元から!RS-R Ti2000ダウンサス装着

    ■ローダウンで腰高感を解消☆ 取り付け実績も多いRSRダウンサスを装着! こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスペーシアカスタム(4AA-MK54S) 腰高感が気になるという事で今回はローダウンのご依頼です^^ 今回はダウンサスでローダウン ダウンサスも色んなメーカーからリリースされていますが今回は 取り付け実績の多いRS-Rをチョイス   ■RS-R Ti2000 DOWN スペーシアカスタムの場合、装着することで (Fr)-30mm~-25mm (Rr)-25~-20mmのダウン 実用性もしっかり確保できますので初めてのドレスアップにもオススメです^^ サスペンション取り付け作業はお時間がかかりますが 代車の貸し出しも行っていますので外出もOKです^^ 作業実績豊富なスタッフが担当しますのでご安心ください^^   【BEFORE】 【AFTER】 比較するとローダウンの効果が良くわかりますね^^ 腰高感も解消されまとまりあるフォルムに^^ 今後ホイールも検討中という事なのでその際は是非お待ちしていおります! ドレスアップのキホンはローダウンから^^ 【サゲ系】も得意な当店にお任せください 皆様のご来店、お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/17
    新作 WORK ZEAST STX で仕上げたリム深クラウン!!

      RS☆R ベストI アクティブでAVS機能を活かしたローダウンを行った220クラウン。 続いてはオーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチセッティングを目指しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は新潟県からお越しいただきましたS様・220クラウンのご紹介となりま~す✨   先日、RS☆R ベストI アクティブを装着ししっかりとローダウンを行ったS様・クラウン。   ローダウンを行ったら、お次はホイール交換ですよねっ♬♬   今回はサイズを自由にオーダー出来るホイールで仕上げましたよぉ~ 🔧🔧     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST STX 20インチ 」   オーナー様のご希望は 「 カッコ良いツライチ仕様 」 との事。   そんな仕様を完成させるにはオーダーインセットが可能な2ピースホイールを選ぶ事をオススメしますよっ♬♬   なぜなら、リム幅(J数)やインセット(+〇〇)を自由に選択出来るから!!   っと言う事は、ホイールサイズをしっかり計算してからオーダーすれば理想の仕上がりを実現出来るという事ですよねっ✨     コチラが横からの画像です 👀   車高もイイ感じに下がり、バランス良く仕上がっていますよね。   実は、車高もホイール交換に合わせて微調整を行い更なる完成度を求めたんですよっ 👍     ジーストSTXには ミドルコンケイブ と ディープコンケイブ が設定されています。   本日装着しているのは前後ミドルコンケイブ。   履ける事ならディープコンケイブを選択したいと思うのが当然ですが、サイズスペックを調べるとクラウンのボディーにはディープコンケイブを履かせるのは難しかったんですよね。   その分、ホイールサイズに拘りリムの深さを追求する事に。。。     ちなみにリムの深さって何で決まるかご存じでしょうか?? 👀   皆様からの良く質問されるのが 「 リム幅 」(J数)が太ければリムも深くなると言う考え。   これはどちらかと言えば間違えになってしまいますかね。。。   完全に間違えって訳ではありませんが、リムの深さはインセットが重要!!   要はボディー枠ギリギリまで攻めた分リムも深くなると言う事。     今回はリムの深さを重視しながらのサイズ選びを行いました。   もちろん厚木店得意の 「 実車計測 」 を使ってそのギリギリサイズを見つけましたよっ 👍   ホイールサイズは 「 フロント:9.0J リア:9.5J 」 をチョイス。   タイヤサイズは前後ともに 235/35-20 を組合わせております。   オーナー様のご希望にてリアタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げましたよぉ~ ♬♬   オーダーインセットが可能なホイールの場合、インセットも1mm単位でオーダーが可能。   実車をもとにしっかり計算する事でスペーサーを使わずにツライチセッティングを実現出来ます!!   あなたの愛車も 「 理想のツライチ仕上げ 」 を行ってみませんか!?   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ホイールサイズにタイヤサイズ、そして拘りの車高とオーナー様の拘りがしっかり詰まった愛車に仕上がりましたねっ 👍   その後は気持ち良くドライブしていただいてますでしょうか!?   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/06/16
    ジェイドRSにRSR車高調を装着!ローダウンで足元が更に際立つ!

    ステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ! ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付&3Dアライメント!やっていきます(^^)/   ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの3Dアライメントにて前後トゥの計4カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね~(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン&3Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい! 皆様のご相談お待ちしております(^^)/

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    2024/06/15
    レクサスLS500 Fスポーツにコンケイブ!WORKジーストST2 21インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス LS500 Fスポーツのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ジーストST2。 WORKホイールの中でもコンケイブデザインとして超人気のジーストシリーズ! 太めの5スポークデザインで力強さとスポーティさを合わせ持つST2を選んでいただきました( ̄ー ̄) こちらをWORKならではのカスタム仕様にてオーダーとなります☆   まずはディスクカラーは人気の「ブラッシュド」 名前の通りブラシで削ったような、わざと粗い磨き跡をつけることで アルミの素材感を活かした仕上がりとなります( ̄ー ̄) それに組合わせるナットはキョーエイ モノリス ネオクロ。 虹色に輝き、ブラッシュド面に反射しナットの存在感が際立つ組合せ。   そして、ジースト×ブラッシュド仕上げのみにオプション設定される 「ディスク レーザータトゥー」を追加。 スポーク面にレーザーにてロゴや文字を印字できるオプション。 今回はWORKロゴをワンポイントで入れていただきました☆   シンプルなスポーク形状だからこそ、レーザータトゥーの存在感が増してくれます♪ あとは、こちらのお車は各所にゴールドの差し色が入っているので ピアスボルトのみゴールドに変更させていただきました。 こちらはゴールドが主張し過ぎず丁度良い色合いとなっております( ̄ー ̄)   エアサスコントローラーにてローダウン済のお車。 それに合わせるのは21インチサイズとなります。 22インチまでは余裕で装着可能なお車ですが 普段使いと全体のバランスを考えこちらのサイズに決定です(^^) 見ての通り大人高級感漂うスタイルとなりました♪   ローダウン済車両となるのでインセット等は現車合わせにてオーダー。 LS500はノーマル車高とローダウン車とではかなりサイズが変わってくるので 実車計測は必須のお車となります! パツパツ過ぎず程よいインセットにて仕上げさせていただきました(^^)   コンケイブ形状が最大特徴のジーストシリーズ。 今回はディープではなく、敢えて前後ミドルコンケイブをチョイス。 これによりコンケイブに加えリムの深さも強調することが可能となります! リアに関してはST2のMAXリム深度をとりつつコンケイブデザインで仕上げました( ̄ー ̄)   拘りのオプション追加で、他にはない仕様で完成です♪ WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジーストST2 (F)9.5J-21インチ (R)10.5J-21インチ カラー:ブラッシュド/ゴールドピアス/バフリム タイヤ:ダンロップ VE304 (F)245/40R21 (R)275/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/06/09
    60プリウスをRSR・Ti2000でローダウン!!【ダウンサス】

    60プリウス×RSR Ti2000   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特にご相談の多い60プリウスの ローダウンをご紹介していきます。 今回お選び頂いたのは ダウンサスでトップシェアを誇る RSRのTi2000です。 おおよそ25~30ミリ程落ちるダウンサスで、 バランス良く綺麗に落ちてくれるのでとてもお勧めです。 早速交換も完了しアライメント調整を行っていきます。 完成がこちらです。 ダウンサスを感じさせない低さに加え 前後のバランスも良い感じです。 純正ショックを残したことにより 60プリウスならではのスポーツテイストが効いた しっかり感のある乗り味も受け継いでくれています。 自店で交換からアライメント調整が出来るお店は 以外に少なかったりもします アフター対応も迅速なので ローダウンをお考えの方がいましたら 一度クラフト一宮店までご相談ください。 RAYSのG025もローダウンにより より映えています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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    2024/06/02
    レクサスRX【TALA15】をRSR Ti2000で乗り味快適ローダウン!!

    電子制御ダンパーを克服!!RXをRSRのダウンサスでローダウン!!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレクサスRX【TALA15】のローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 この度お選び頂いた足回りはRSRのTi2000です。 電子制御ダンパーが備わっているRXでは ショックまで変更するとその性能が無くなってしまう為 今回は敢えてのダウンサスでのローダウンを行う事に。 Ti2000の落ち幅は前後で30から35ミリ程。 少し腰高なRXにはお勧めな落ち幅です。 交換が終わったらアライメント調整も行っていきます。 さぁ、ローダウンの完成です。 良い感じの下がり具合です。 上品なイメージを残しつつ理想の車高に仕上がりました。 乗り味も電子制御ダンパーが効いていて、 ローダウンを疑う程の極上の乗り味でした。 現行車の乗り味には本当に驚かされます。 今回の様に純正の利点により ローダウンを躊躇っている方も多いと思います。 そんな方にはダウンサスローダウンがお勧めですので 気になっている方は是非とも 当店までご相談ください。 それでは引き続きローダウンや リフトアップのご相談をお待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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    2024/06/01
    レクサスIS-F を245 & 265 幅で太履きツライチ。57CR Spec D 19インチ & TEIN でリフレッシュ。

    皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日ご紹介させていただきますのは、レクサスISをベースに開発されたスポーツモデル「レクサス IS-F」 元々スポーツセダンとして開発されたISをさらにスポーツユースへとグレードアップした「IS-F」 エンジンも今や希少なV8。 ワクワクの塊みたいなIS-Fをより楽しく。 かつこれから先も永く付き合えるようリフレッシュのご用命をいただきました。 その一手が足。走行距離や経年に伴いある程度の劣化は避けられないポイント。。。 リフレッシュかつスタイルアップを目指して足回りもリニューアルしていきます。 選んでいただいたのは"TEINフレックスZ"。 複筒式を採用し、低反発・低フリクションでしなやかな乗り心地が特徴的な車高調です。 前後16段の減衰力調整機構も搭載しているため、 好みの乗り味に合わせた調整ができるのも人気の秘訣。 熟練スタッフの手によりサクサクと作業が進められていきます。 取り外された純正足回りを見てみると… オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、ややお疲れな様子。 定期的なリフレッシュを施すことで、シャキッとした乗り味になりますし、 同時にローフォルムを手に入れるなら車高調投入を目指すのもアリ。 今回はそのリフレッシュも兼ねての車高調取付。 さらにサス交換に加えて… 車体を支えるタイヤ&ホイールもこの機会に一新。 モータースポーツ直系モデルの"RAYS グラムライツ57CR Spec D"を投入。 フォーミュラドリフトのDNAを注ぎ込んだシンプルな5スポークが魅力な一品。 15インチから19インチまでの幅広いサイズ構成に加え、一部輸入車にも対応する懐の深さもGOODポイント。 また、サイズ別でFACE1~FACE3のコンケイブフェイスが設定されています。 上記写真FACEはFACE2。 リムエンド部からグッとスポークが立ち上がり弧を描きながらセンター部へダイブするシルエットは絶景( *´艸`) 太めのタイヤと相まってイイ感じ。 そのNEWセットを輝かせるべくナットにも拘りを注入します。 当店でも大人気ナット"モノリスT1/06"をチョイス! 専用工具でアクセスする内柄タイプなので、ナットホール部が狭いホイールにもOK。 ネオクロカラーを取り入れれば、足元のワンポイントカスタムにも繋がりますヨ。 NEW足回り、NEWセット装着後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成! WHEEL:RAYS グラムライツ 57CR SPEC D 19インチ(FRサイズ) NUTS:Kics モノリス T1/06 ネオクロ OP:グラムライツ センターキャップ フロント245幅。リア265幅。 太めのタイヤサイズでIS-Fのパワーを受け止めるトラックスタイルでフィニッシュ。 ブレンボとの共同開発によって生み出された大口径ドリルドローターと アルミモノブロックブレーキキャリパーを搭載するIS-F。 5本スポークホイールからチラリと覗く姿が芸術的ですね(^v^*) オーナー様からのリクエストでオプションのセンターキャップも装着させていただきました! 黒、赤、青等々いろいろなカラーがございますのでご希望の方はご注文時にスタッフまでご相談ください(^^) レースシーンで活躍するシバタイヤも雰囲気バツグン! このイナヅマパターンがかっこいい! LFAをイメージしてデザインされた大迫力の4本出しマフラーと 鋭い角度でダイブするコンケイブスポークは相性バッチリ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   RAYSホイールNo.1ショップクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました! 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから!【車高調商談会】2024年6月1日(土)~6月30日(日)開催!  

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    2024/05/30
    オーラニスモにENKEIホイール。GTC02でよりスポーティーな仕上がりに!!

      ボディーカラーにもマッチしたマットブラックをチョイス!! コンケイブデザインもイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・オーラニスモ。   現在装着しているホイールの出ヅラにご不満との事でホイール交換を行いましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ GTC02 17インチ 」   今まで装着していたホイールサイズから逆算しご希望の出ヅラに仕上がるようにサイズを選びましたよっ 👍   ですが 「 出ヅラに拘りつつもボディーからの突出は抑えたい 」 っと言うのがオーナー様からのご依頼でした。     そんな時は 「 実車計測 」 を行いながらサイズ選びを行います!!   実車計測とはどんな作業なのか。。。 👀   文字を見ていただければ分かるかも知れませんが、実車にてギリギリサイズを見つける採寸作業となります!!   その車輛に見合ったサイズを見つける事で出ヅラに拘りつつもボディーから突出しないホイールサイズを選ぶ事が出来ます 👍     今回はホイール交換と同時にローダウン作業も行いましたよっ 👍   ローダウンに使用したアイテムは 「 RS★R TI2000 ハーフダウン 」 となります。   オーラニスモは標準の車高でもそれ程車高が高いようには見えないおクルマ。   ですが 「 あと少し下げたいよね。。 」 っと言う希望を叶えてくれるローダウンスプリングとなりま~す✨     上の画像がノーマル車高、下の画像がローダウン後の画像です。   ズームで見るとその違いが分かりやすいでしょうかね 👀   ローダウンを行う事でタイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり、よりスポーティーな仕上がりとなりましたねっ 👍     そして、今回装着したホイールのウリはコンケイブデザインである事!!   コンパクトCarに装着出来るコンケイブホイールは探してもなかなか見つかりません。。。   ちなみに、本日装着のGTC02もスムーズに装着出来た訳ではありません。汗     ですが、オーナー様の意気込み、そして色々と手を打つ事で装着可能となりました。   問題をクリアしながら装着する事でこのコンケイブをGet出来た訳ですっ✨   愛車のカスタムも時には簡単に進まない時もありますが、ボク達スタッフも出来る限りのお手伝いはさせていただきます。   皆様の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか!?   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ホイール交換だけにとどまらず、ローダウンまで同時施工しちゃいましたねっ♬♬   その分、仕上がりもイメージ以上となりましたよね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/05/29
    アベンシスワゴンをRSR Basic iでローダウン!

    ■ Basic iでアベンシスワゴンをサゲます! 今回はトヨタのレアなお車のご紹介。 トヨタのアベンシスワゴンです! ローダウンをご検討されていたK様。 適合があったRSRのBasic iをお取り付けします。 こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はコチラ! RSRから出ているBasic iになります。 減衰力は固定になりますが、車高を落としてもしっかりストロークを 確保し乗り心地を損なわない車高調。 安定した作りで疲れを感じさせない引き締まった 走りをすることが可能です。 お取り付け前の車高は指4本すっぽり入る ぐらい空いていました。 ↑BEFORE 施工後は指が2本入るぐらいまで落とす事が出来ました^^ 約4~5センチのローダウンしましたよ! ↑AFTER タイヤハウスのスキマがかなり狭くなった事で かっこよくなりました^^ K様また相談があればクラフトに相談してください! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/05/28
    90系VOXYをワーク ランベックLM1 19インチとRSR Ti2000 DOWNでトータルカスタム☆

    新型90系ヴォクシーにワーク 2ピースモデル ランベックLM1 19インチと RSR Ti2000 DOWNでローダウンとドレスアップを 一気にやりきる!! ノア・ヴォクシィのドレスアップも是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからホイールのドレスアップまで 一気に施工という内容でご用命頂きました!! 早速ローダウンからご紹介♪ セレクト頂いたのはダウンサスといえばこちらのメーカー!! 【RSR(アールエスアール)】から設定されている Ti2000 DOWNというアイテムをご用意させて頂きました。 エアロ等も装備されておりますので、過激なローダウンにはせず 普段使いもしやすいダウン量。 (取り付け風景は省略させて頂きます) 取付が終わればタイヤホイールの交換へ移ります。 WORK(ワーク) ランベックLM1 溶接2ピースモデルの19インチをセレクト。 リム深度は50mmオーバーとなります☆ ディスクカラーはカットクリア 上品なカラーリングでVOXYの足元に華やかさを。 フルリバースリムでリム、ディスク共に19インチとなります。 90系は先代の80系に比べ、ホイールのサイズ感も異なります。 そこらへんは是非ご相談下さい。 タイヤはニットー NT555 G2 225/40R19をセレクト。 8.0Jのホイール幅に対して225幅のタイヤは タイヤのシルエットがすっきりします♪ 同時に取り付けするホイールナットは モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス M12 サイズ インナーキャップ(レッド) これを取り付けると・・・ ご覧の仕上がりとなります。 インナーキャップがワンポイントのアクセントとなり 華やかさが増します^^ 全てのパーツを取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 フロントのストラットのガタツキが少ない純正ダンパー。 キャンバー角の左右差も無かった為、つま先のトゥ角の補正を行い 施工完了です!! WHEEL:WORK ランベック LM1 TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:19インチ SUSPENSION:RSR Ti2000 DOWN NUT:モノリス T1/06 グロリアスブラック モノリス インナーキャップ(レッド) やり過ぎない出ヅラの仕上がるサイズ感で オーナー様もご納得頂けた仕様になりました☆ (フロント) (リヤ) 新型車両の場合、施工データも少ない為 1つ1つ順を追っていくのがベストなやり方。 何台も施工させて頂いている車両なので、 やり過ぎない仕様であればご覧のように一気に施工する事も可能です♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 90系ノア・ヴォクシィカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • LEXUS
    • アライメント調整
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/05/24
    ローダウン車必須のオススメ引っ張りタイヤ!!

    カスタムはのタイヤ選びはかなり重要なんですよ~!! クラフト長良店クマザキです!!   個人的にシャコタン、ツライチと言うワードを見るとクリックしてしまいがちなんですがよく店頭にて オススメ引っ張りタイヤありますか??   と聞かれる事が多々あります!!   引っ張りタイヤが何かと簡単に説明するとホイールのリム幅に対しタイヤ幅を小さくするそうするとリム幅 よりタイヤ幅の面積が少なくなりますよね??   これがタイヤを引っ張っている状態ただタイヤの幅を小さくすればいいという訳ではないんです   ようは車高を下げたりしてツライチにしたりするとタイヤがヒット(当たったり)するのを防ぐカスタム手法   本日はオーナー様のこの様な悩みを解決すべくオススメタイヤもご紹介 以前当店にてTWS ライツェントWS10を前後サイズ違いにてご購入して頂きました!!   タイヤ交換のついでにタイヤの魅せ方を変えたい(今より引っ張りたい)とのご要望頂きました   セレクトしたタイヤはニットーNT555G2 当店でもよく使っております   なぜかと言うとコスパもよく幅広いタイヤサイズ展開にあり👍 タイヤはメーカーによってタイヤのショルダー部分が若干変化しておりこれで同じサイズでも 引っ張っているビジュアルをGETできたり、タイヤとの干渉等を回避できたりします   右側がニットーNT555 G2   タイヤサイズをリセッティングした影響もありますがこのポイントが大重要   ニットーNT555G2のオススメポイントでもあります タイヤを変更した恩恵を最大限に生かすべく車高もリセッティング 新品にタイヤを変えたらアライメント調整はオススメ   せっかくタイヤを変えたのに真っすぐ走らない、ハンドルセンターが出てなかったら残念ですよね?? 車高もイイ感じに仕上がりとてもカッコ良く仕上がりました   本日はニットータイヤをご紹介しましたが店頭にてじっくりホイール選びからタイヤも選びましょう   きっとオリジナルな一台が仕上がるはず オーナー様この度は有難う御座いました!!   次のホイール是非ご相談お待ちしております   ではクマザキでした!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • セダン
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/05/19
    【レクサスGS F】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム!

    ■【レクサスGS F】RSRダウンサスTI2000でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”エコカーな時代に大排気量NAエンジンの貴重なクルマですね♪ ダウンサスの装着でよりスポーティーにカスタムです(*^^*) ■RSR Ti2000 RSRのダウンサス”Ti2000”はチタン配合の素材を使用することで高い耐久性を確保してヘタリ永久保証! 乗りゴコチも配慮されてオススメのダウンサスです♪ ↑リア装着後がコチラ マルチリンクでスペースが狭く、ロアアームがピロマウントなので作業にコツが要りますがベテランスタッフの手でサクサク装着は進んでいきます(^^) 装着後は足回りに車重を掛けて”1G締め”で締め付けを実施します。 仕上げにアライメント調整!ハンドルセンターを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント:約30mm,リア:約25mmで完成です。前後バランスも良くスッキリとローダウンされました(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • TWS
    • ツライチセッティング
    2024/05/17
    【レクサスGS F】TWS RS317でサイズリセッティング!!

    ■レクサス GS Fのホイールサイズを見直し!TWS RS317でパッツパツツライチセッティング! 暑くなったり、涼しくなったりと気温差が なかなかと落ち着かない時期ですが、 意識して水分補給・睡眠をとって体調管理に気を付けましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、N様のレクサスGS F! YOKOHAMA  AVS MODLE F15を装着しているのですが、 傷等が目立ちだしたということで、惜しくも廃盤ということで、 ホイールのみを入れ替えるご用命を頂きました(*^▽^*) どうせ入れ替えるのなら、もう少しだけホイールサイズを 詰めて”パッツパツツライチ”になるようにリセッティングも!! ■TWS モータースポーツ RS317 国内製造の鍛造ホイールメーカーTWS! レースシーンでも登場しているほどのメーカー様。 そのレースのノウハウをフィードバックして 設計・デザインされたのがRS317!! もちろん、空気圧センサー(TPMS)にも対応しており、 移植・新設も可能(*^▽^*) エアーチェックや増し締めともに 基準値で行い、リセッティングされたGS Fの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:TWS モータースポーツ RS317 SIZE:フロント 8.5J-19 リア 10.5J-19 COLOR:フラットグラファイトブラック N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 AVS F15が惜しくも廃盤になってしまってましたが、 サイズをリセッティングしてのホイール変更となりましたが、 なかなか良い感じに収まりましたね(≧◇≦) また、増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、リセッティングしたサイズは 見事にフェンダー内に収まっての”パッツパツツライチ”!! リアを10.5Jのサイズなので、最大コンケイブフェイスに(*^▽^*) Fスポーツのブレーキキャリパーも スッキリした10本スポークなので、しっかりと 存在感を出してくれてますね(*^▽^*) レクサスシリーズのローダウンからツライチへのセッティングなど、 カスタムの拘りをやれる限りお手伝いさせていただきますよ(*^▽^*) サイズやボディ形状などで出来ない可能性もありますので、ご注意を・・。 今回装着したホイールは、色違いですが店内にて在庫展示中!!! どんな感じなのか、自分の車に似合うのか?などなど 気になることがありましたら、クラフト中川店へぜひお越しください!(^^)! ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    2024/05/17
    レヴォーグ(VNH)のトータルドレスアップ☆☆ローダウン&ADVAN RACING RG4を装着しました!!

    ホイール・ダウンサスの装着で一気にカスタマイズ☆☆ 人気のスポーツホイール【YOKOHAMA ADVAN RACING RG4】 独特な色味のレーシングコッパーブロンズを装着しました!!   クラフト知立店 白井です スバル レヴォーグ(VNH)をローダウン&ホイール交換でトータルドレスアップ☆☆ 6スポークのスポーティホイールを装着しました!!   ■RSR Ti2000DOWN チタン配合のへたらないスプリングといえば【Ti2000 DOWN】 フロント:-35~-30mm、リア:-40~-35mmのダウン量 しっかり目のダウン量でドレスアップ意識   ■YOKOHAMA ADVANA RACING RG4 6スポークの“RGシリーズ”最新モデル 昨今のトレンドを意識したシャープな造形が特徴的 直線的に落とし込まれるテーパースポークは迫力あり   軽量化のためのスポークサイドカットはデザイン面でも恩恵あり 独特なカラーリングの【レーシングコッパーブロンズ】は 名前の通りまるで銅のような赤味が強いのが特徴的です   オプションセンターキャップを装着しています 新たにラインナップされたオーナメントとリングカラーが異なる 【グロスブラック&ハイパーブラックリング】を選択 リングが加わりオーナメントが引き立つことで一味違う仕上がりになります   ■アライメント測定・調整 ダウンサス・ホイールの装着が完了したらお約束のアライメントへ ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは“アライメント3Dテスター”を完備 アライメントの状態を瞬時に計測、熟練のスタッフが適正な状態へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 しっかりダウンのスプリングの装着でフェンダークリアランスの詰まりは一目瞭然 カスタム色強めの一台に仕上がりました♪   WHEEL:YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE:18inch COLOR:レーシングコッパーブロンズ SPRING:RSR Ti2000DOWN   ホワイトボディにブロンズの組み合わせはレーシングドレスアップのまさに王道☆☆ ボディとホイールの差が際立つのでブロンズホイールを選べばカスタム色が強くでます さらに独特な色味のブロンズカラーリングは他とは被らない“自分だけの1台”に仕上がります♪   シンプルな6スポークホイールはスポークウェアを広げスマートな見た目に かつ太目のスポークが力強さを与えスパルタンさを兼ね備えます STIスポーツのスポーティさにさらに拍車がかかります!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラー交換のご様子もまたご紹介させていただきますね   トータルドレスアップのご用命は実績豊富なクラフトへ お気軽にご相談ください☆☆

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    2024/05/16
    GR86にSSR GTV03の18インチを装着しました!!

    GR86にSSRのGTV03、8.5Jの18インチを装着!!   SSRホイールアンテナショップのクラフト一宮店です。 本日はGR86へSSRのGTX03の 18インチを装着しましたのでそのご紹介です。 元々エンケイのホイールを装着されていた車両でしたが 今回新たに仕様変更をお任せ頂きました。 元々8Jの幅のホイールを装着されていましたが、 今回は思い切って太履きを決行、 8.5Jの18インチを入れて頂くことに・・・ 8.5Jを入れる為にノーマル車高からも脱却しました。 バッタバタで写真が無くてすみません。 今回はRSRのTi2000でローダウンと アライメント調整も同時にお任せ頂きました。 丁度いい感じに車高も下がり GTV03も良いツラ感で装着出来ました。 元々履かれていたエンケイのホイールは 下取りとさせて頂きました。 クラフトではアルミホイールの 買取・下取りもやっているので 仕様変更時にはもちろん、 ご自宅に眠っているホイールセットがある方は 是非店頭までお持ち寄りください。 只今SSRのGTV03は展示でもご用意しています。 SSRホイールが見れるのは SSRホイールアンテナショップのクラフトだからこそです。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/05/05
    220クラウンにBBS LM。 LMでもツライチ仕様を狙います!!

      固定観念にとらわれず、サイズラインアップからチョイスしましたよっ 👍 シャコタン・クラウンに履かせたBBS LM のサイズとは。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はU様・220クラウン。   以前にローダウン作業をお任せいただき 「 RS★R ベストI アクティブ 」 を装着したおクルマです。   上記の車高調は標準で装着されている AVS機能 を生かす事が出来る車高調となり、クラウンやレクサスオーナー様からご依頼の多い車高調となっております。   その際、次はホイールですね。。。   そんな事をおっしゃっていたオーナー様ですが、この度ホイール交換のご依頼をいただきましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 BBS LM 」   サイズは20インチとクラウンのカスタムでは良く履かせるインチですねっ♬♬   そんなクラウンのカスタム、今回イチバン時間を費やしたのは ホイールサイズ選び です!!     今回のミッションは 「 ツライチ仕上げ 」 & 「 ボディーからの突出は抑えたい 」 と言うなかなかハードなミッション。笑   ですが、そんなミッションは普段よりこなしているクラフト厚木店。   上記の様な場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールを使って仕上げる事が定番。   ですが、今回のホイールはBBS LM。   BBS LMはオーダーインセットが可能なホイールではないんですよね。。。汗     ですがワタクシ佐藤、けっこう頑張っちゃいました。笑   こうして見ても、なかなかの仕上がりですよね?? 👀   オーダーインセットは出来ませんが、20インチの 5穴 114.3 はラインアップとしては数多く設定されています。   そのラインアップ表とにらめっこをしながら最適なホイールサイズを選定したんです!!     車高もそれなりに低く、キャンバー角にも変化が生まれている事も考え、まずは 実車計測 を行いました。   ホイールサイズを選定するにはこの 実車計測 と言う作業は非常に重要。   そうでないと今回のミッションでもある 「 ツライチ仕上げ 」 & 「 ボディーからの突出は抑えたい 」 を実現するのは難しいでしょう。   実車計測を行う事で 「 現状よりあと何mm程外に出せるのか 」 が見えてきます 👀     そこから逆算し、ちょうど良いホイールサイズを選んでいきました 👍   言葉で表すのは簡単ですが、その ちょうど良いホイールサイズ を決めるのに時間がかかったんですよね。。。   このサイズは引っ込むね。。。でもこのサイズは突出するね。。。そしてこのサイズはニッサン車用だね。。。   そんなご相談をオーナー様と長々としながらのサイズ選びとなりました。     その甲斐もあり、前後共になかなかの出ヅラへと仕上げる事が出来ましたよっ 👍   ちなみに、ホイールサイズは 「 フロント:9.0J リア:9.5J 」 となっています。   組み合わせたタイヤサイズは 「 フロント:225/35 リア:255/30 」 です。   タイヤの組み上がり方も前後で同じ位の見た目に仕上がりバランスもGood。     装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、問題ナシ!!   この仕上がりにはオーナー様にも喜んでいただけましたよぉ~♬♬   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか!?   ご相談お待ちしておりま~す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調でのローダウンから始まり、ついにホイール交換まで完成しましたねっ✨   ホイールサイズ選びに時間を要しましたが、お付き合いいただきありがとうございました。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/04/30
    LA400Kコペンセロをローダウンカスタム!更にスタイリッシュになりました。

    コペンセロをRS☆R Ti2000でローダウン!   こんにちは、クラフト一宮店 赤池です。 本日はLA400K・コペンセロを、 ダウンサスでローダウンしていきます。 今回使用するのはRS☆R Ti2000。 ダウン量は下がり過ぎず丁度いい幅の フロント:15~20mmダウン リア  :10~15mmダウンとなっています。 まずは入庫時の純正スタイル。 腰高感がとてもあります。 タイヤを外して、 早速サスペンション交換作業にはいります。 純正サスペンションを外すと タイヤハウス内はこんな感じに。 ここへRS☆Rのダウンサス、 Ti2000を組み込んでいきます! 早速ダウンサスの インストール完了です。 しかしまだ完成ではありません・・・ 今回は足回りを変えていただきましたので、 アライメント調整も行います。 テスターでしっかり現状を確認し、 適正値に整えていきます。 アライメントまで終えて完成したお姿がこちら! 全体像だと分かりにくくて申し訳ありませんが フロント・リア共に私の指2本分程度までローダウン。 実はもう一段階変身する予定を控えている こちらのコペンセロ。 まずはこれで下準備が完了しましたね。 最後に実車測定を行い ベストなホイールサイズを計測し完了です。 次回はホイール変更をお伝えします。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/29
    TPMS(空気圧センサー)装着車のタイヤ交換もお任せ下さい!!

      他店でお断りされた。。。そんなお話も良く聞くTPMS装着車のタイヤ交換。 そんなおクルマでもクラフト厚木店ならWelcomeですよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はタイヤ交換のお話です。   レクサスやトヨタ車、そしてニッサン車にも装着されている 「 空気圧センサー 」   空気圧管理が楽になる装備なのであると便利な機能。   ですが、壊れやすい部品でもあるので場合によっては作業を断られてしまう事もあるそうです。     本日タイヤ交換を行っているのは レクサス IS。   コチラの車輛も空気圧センサーが付いている車輛でした。   そしてタイヤの消耗具合は。。。👀     ちょうど交換時期ですね!!   ちなみに、TPMS(空気圧センサー)ってどんな部品なの?? って所もお伝えしておきますね。   まず、そのセンサーとはタイヤ・ホイールの表面からでは分かりにくいパーツとなります。   ではどこに付いているのかと言うと。。。     ココですっ!!   ホイールの内側に黒い部品が装着されていますよね!?   TPMS(空気圧センサー)とはタイヤをホイールからはがす事で見えてくるパーツなんです 👀   ですが、この部品がけっこう壊れやすいんですよね。。。汗   作業中にちょっとした衝撃を与えてしまうとすぐに破損してしまいます。   そんな事から作業をお断りする店舗もあるのでしょうね!!     そんな特殊な部品が装着してある車輛ですが、無事交換作業は完了!!   クラフト厚木店では空気圧センサーを装着している車輛も多くご来店いただいております。   他店で断られてしまった。。。そんなオーナー様は当店までぜひご相談下さいね!!   そして仕上げにはあの作業も行いましたよっ🔧🔧     その作業とは 「 アライメント調整 」 です!!   アライメントとはタイヤの向きの事。   クルマのタイヤには適正な位置(向き)と言うものがあります。   その位置はホイールをぶつけてしまったり、何かの衝撃が入る事でズレてしまいます。   更に言えば、上記の様な衝撃を与えていなくても走行距離と比例して少しづつズレてしまうのです。   以前と比べて走行中に何か違和感を感じる。。。 直進時のハンドルの位置が少しズレている。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。   そんな症状がある場合、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を行う事をオススメしますよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/04/20
    カローラスポーツをRSR Bestⅰ車高調でローダウンカスタム!

    車買ったらカスタム!ドレスアップは足元から♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はカローラスポーツのローダウンをご用命頂きました。 ■RSR Best i チョイスしたこちらの車高調はダウンサスでも定評のある Ti2000材を使用したコイルスプリングが組み込まれ 軽Carからミニバンまで人気のシリーズ♪ こちらを選んだ理由はもう一つ。 アッパーマウントの方向を180度変えて付けると キャンバーがネガ方向へ調整できる優れもの。 ピロタイプは長年の使用で異音がでたりするからゴムがいいな・・ とういう方もいらっしゃるでしょう。でもキャンバー付けたい? ならばコレ。選択肢の一つです(*'▽') 車高はメーカー推奨範囲でロー側へセッティング。 地上高を確保しつつ、ガッツりとローダウンしました♪ 最終仕上げはお決まりの3Dアライメントにてズレたタイヤの向きを メーカーの定める基準値へ補正してあげます。タイヤ長持ちはもちろん 車が思い通りに走ってくれやすくなり、運転が楽しく楽になりますよ♪ 完成後は再度ピットインし、実車計測を行いました^^ そう。次はタイヤホイール!オーダー頂きましたので そちらは入荷次第またご紹介致します(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! ローダウン&タイヤホイールなら当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/04/19
    レクサスES300hにSSR プロフェッサーSP5を装着♪

    ■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR:ブラック RIM COLOR:ブラックアルマイト CENTER CAP:BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/14
    レクサス IS300 FスポーツをRSRダウンサスで程よくローダウン♪

    レクサス IS300 Fスポーツに RSR Ti2000 HALF DOWN(ハーフダウン)で 程よくローダウン♪ ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまで(*'▽') クラフト知立店金子です。 今回はレクサスのIS300 Fスポーツのローダウン施工。 もともと車高が低い車輛ですので 過度なローダウンにはあまりしたくないという事でしたので 今回お取り付けさせて頂くサスペンションは ダウン量もマイルドなアイテムをセレクト頂きました。 ■RSR Ti2000 HALF DOWN フロント:20mm~15mm リヤ:15mm~10mm こちらが今回のローダウン量の目安となります。 指1本分ローダウンするイメージです♪ (フロント) (リヤ) どんどん作業が進んでいきます☆ RSRのTI2000シリーズはチタン配合されたローダウンサスペンション 耐ヘタリ性もかなり高く「ヘタリ永久保証」と最高峰だからこそ出来る保証です。 ダンパーは経年劣化に伴いヘタリます(;'∀') あくまでもスプリングの保証です!! サスペンションの取り付けが終わったら 4輪アライメント調整作業へ。 前後のトゥ角を補正し、施工完了!! (before) (after) SUSPENSION:RSR Ti2000 HALF DOWN ダウン量はほどほどに☆ 乗り心地も確保しながらのローダウン。 もともとの純正車高は比較的低いので これぐらいが個人的にも丁度良い高さだと思います♪ 純正ホイールも非常に恰好良く、 正直もうこれで完成でしょ!!と思ってしまう程。 純正状態でも恰好良いとは、正にホイール屋泣かせですね(笑) オーナー様、いつもクラフトのご利用 誠に有難う御座います♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまでご相談を('◇')ゞ 2024年4月20日(土)・21日(日) 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します!!

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    2024/04/11
    レクサス IS F SPORTにVV21S クラフトコレクションを装着しました☆☆

    2×5デザインで人気の【VV21S】をIS F SPORTに装着 独特な雰囲気のマットグラファイトにダイヤモンドカットを加えた【M4】カラー 他とは被らない個性的な1台に仕上がりました☆☆   クラフト知立店 白井です 大きなキャリパーを装着する車両ではマッチングがシビアになることがしばしば 本日はレクサス ISのタイヤ・ホイール交換をご用命いただきましたのでご紹介します   ■RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION スポーツ&ラグジュアリーに仕上がるヴェルサス VVシリーズ メインとなるのは大きく開く2×5スポークデザイン スポーク付け根に設けられたウェイトレスホールがスマート   クラフトコレクションだけのカラーリング【M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト)】 マットな質感はラグジュアリーな仕上がり、天面にダイヤモンドカットを施し飽きさせません スポーツモデルのグラムライツに使用される色だけあってスポーツ味もあります♪   ■FALKEN AZENIS FK520L ファルケン フラッグシップモデルであるAZENIS FK520L 高いウェット性能を有しており、最高ランクの“a”を全サイズで獲得 ベルベットタッチのサイドデザインを採用しており見た目でもアドバンテージ   【ビフォー】 【アフター】 同じ系統のホイールデザインで有りながらも インチアップ&シャープデザインにより スッキリとしたシルエットを獲得しました   WHEEL:RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION SIZE:19インチ 前後J数違い COLOR:M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト) TIRE:FALKEN AZENIS FK520L   前後J数違いでリアパートはテーパーの効いた“FACE2” フロントはやや控えめの“FACE1”ですが、F SPORTのビックキャリパーを難なくかわします ローテーションはできなくなりますが見た目のアドバンテージを取るなら前後J数違いでのセッティングがベスト   気になる純正エアセンサーですがホイールによっては装着可能です 今回は新品のエアセンサーをご用意し装着しました お使いのセンサーを移設して使用することも可能ですので ホイール交換の際にお申し付けくださいね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 他とは被ることないオリジナリティ溢れる一台に仕上がりましたね♪   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ!! 2024年4月20日(土)・21日(日)2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します!!

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    2024/04/08
    C-HRをRSRのダウンサス、Ti2000でローダウン!!

    C-HR×RSR Ti2000!!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はC-HRのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 最近仕様変更により RAYSのホムラに履き替えたC-HR。 この仕様変更にともない 今回はローダウンを行っていきます。 お選び頂いたのはダウンサスのパイオニア、 RSRのTi200です。 ダウンサスは程よい落ち幅と、 乗り心地が確保出来るといったメリットがあるので とてもお勧めです。 落ち幅も2~3センチ程度なので エアロ装着されている車両には とても扱いやすいのもポイントです。 アライメント調整を終え完成です。 元々の車高と比べると良い感じに下がりました。 ローフォルムになった事によりワイド感も感じられます。 SUVローダウンブームの中発売された車両なので、 ローフォルムが似合いますね。 ホイールのツラ具合もローダウンにより 少し収まりちょうどいい感じもなっていました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    • RS-R
    2024/04/06
    新型スイフトZCEDS型をRSR車高調でローダウン!新型もローフォルムが似合う!

    新型スイフトをローダウンカスタム! 本日は車高調の装着と3Dアライメントをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 新型車のカスタムとなればテンションも上がりますね~   ■RSR Best i 今回はいち早く開発が完了したRSRさんの車高調で ローダウンカスタムを行いました。 -BEFOR- -AFTER- RSRカラーのブラックショック&レッドコイル! ダウンサスでも定評あるTi2000コイルが採用されています^^ 足回りの構造自体は前型と変わりなく、作業もスムーズ♪ 車高調のメリットでもある微調整で自分好みの車高へ! 車高調取付後は3Dアライメントにて補正を行い仕上げます。 新型車にも随時対応していますので新型スイフトもお任せ下さい(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 今回のダウン量はメーカー推奨値にてセッティング。 特にリアの腰高感が解消され、カッコよくなりました♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 新型ZCEDSスイフトのカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/04/05
    レクサスIS300にシュタイナーFTX・20インチを装着しました!!

    レクサスIS300×シュタイナーFTX!! こんにちは!クラフト一宮店です。 4月に入って急に暖かくなりましたね。 また気温の上昇と共にインチアップの商談が増えてきました。 今回は人気車種レクサスIS300にメッシュデザインディスクの AMEシュタイナーFTXを装着いたしました!!   今回のISは3代目の後期型に当たる現行モデルになります。 前期・中期型からボディサイズが大きくなりより スポーティーにモデルチェンジされたモデルです。 このレクサス特有のグリルにキリっとしたヘッドライトが 存在感出まくりですね!!いや~かっこいぃ(笑)   事前にダウンサスが入っていました。 純正ホイールでもすごくかっこいいです! ですが車高下げたらホイールも変えたくなるのが 車好きなんですよねぇ~(笑) それではホイールつけてきます!!   wheel:シュタイナーFTX color:サテンシルバー×リムポリッシュ size:8.5J-20インチ tire:ニットー NT555G2   ローダウンされたセダンのために作られたとしか思えない 似合いっぷり!!大人で上品なカスタムに仕上がりました!   今回取付したシュタイナーFTXはマルチピースホイールのような デザインで軽自動車向けの14インチから大型車向けの20インチまで 様々なサイズ設定があります!! また現行ISは欧州車と同様ボルトナットに変更されています。 ボルトもM14なので通常より太いのですが 今回のホイールはM14ボルト/ナット対応なので問題なく装着が出来ました。   ローダウンセダンにメッシュホイールはやっぱりかっこいい オーナー様のセンス光るコーディネートですね!   オーナー様、今回は遠方から遥々 当店ご利用いただきありがとうございました。 また、増し締めやエアチェックで遊びに来てくださいね! それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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    2024/04/03
    【JF5】N-BOXカスタムをRSRのダウンサス、Ti2000でローダウン!!

    N-BOXに未確認ダウンサスを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日もローダウンの施工をご紹介致します。 今回ご紹介する車両は、 Kカーの代名詞ともいえる車両、N-BOXです。 型式はJF5のこちらのN-BOX、 この型式での該当する当時のローダウンアイテムは 車高調しか設定がありませんでした。 出来ればダウンサスが理想だったという事で、 色々調べ上げ、適合は取れていなかったのですが、 形状が同じことを確認し お客様の了解を得て適合未確認の RSR・Ti2000を装着する事となりました。 結果的に問題なく装着が完了。 ちなみに現在の設定ではこの品番のTi2000が 設定で追加されていました。 つまりJF5でのダウンサス取付は これが最速だったかもしれません。笑   取付が完了したらアライメントをとっていきます。 こちらがローダウン後のN-BOX。 元々お持ちだったMsSPEEDのホイールも装着し完成です。 良い感じに落ちましたね。 ハイト系のN-BOXは 腰高感がとてもあるのでローダウンがとてもお勧め。 低重心な見た目は迫力も出てカッコ良くなります。 それでは引き続きローダウンのご相談をお待ち致しています。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/03
    クラウンクロスオーバーにWORK新作 グノーシスCVF 21インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ クラウンクロスオーバーのローダウン&ホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールをオーダーサイズにて取付させていただきました♪   選んでいただいたホイールは「WORK グノーシスCVF」 スポーティさと足長感を強調させた5スポークデザインとなります( ̄ー ̄) マルチピース構造で高級感も演出できセダン・SUV共に合わせやすいモデル。 クラウンクロスオーバーには相性抜群のホイールですね☆   純正で21インチホイールが装着されるクラウンクロスオーバー。 まだまだ新しいお車となるので、今回は純正タイヤを活かしてホイールのみ交換させていただきました(^^) 今回のCVFはマルチピースでは珍しい「フルリバース・21インチ」の設定があり 大口径サイズを最大限活かした仕様となります!   カラーはWORKホイールで人気の「ブラッシュド」 高級感抜群のカラー設定となります☆ それに合わせてセンターキャップをオプションのEGSキャップに変更。 WORKのWロゴデザインとなり、通常キャップとはまた違った雰囲気に仕上がってくれます♪ キャップ自体の色味もブラッシュドに近く、イイ感じにマッチしていますね!   車高はRSR Ti2000ハーフダウンにてサラッとローダウン。 前後約20mm程のダウン量で、純正のスタイルを崩さず大人な雰囲気に仕上げていただきました(^^) 全体のバランスを見ても自然なスタイルとなりますね☆   グノーシスCVFは1mm単位でインセット変更可能な2ピースホイール。 今回もローダウン後に実車計測を行いサイズオーダーをしております( ̄ー ̄) 純正ホイールでも意外とフェンダーギリギリな出ヅラ具合でしたが 数mmに拘り純正+αなサイズにて仕上げさせていただきました! はみ出しもなくイイ感じな出ヅラとなりましたよ~   インセットの他に太さも比較的自由に選ぶことができます。 純正ホイールは7.5Jとかなり細いサイズが採用されていますが タイヤの自然な引っ張り感を出すため今回は8.5Jサイズをチョイス。 見ての通りガッツリリムが飛び出ることもなく、カッコイイタイヤ形状となります(^^)   クラウンらしいちょいスポーティかつ、高級感をしっかりと残したホイールチョイスで完成です♪ 全体的にすごくまとまりも良くバッチリ仕上げさせていただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVF (F/R)8.5J-21インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:純正流用 (F/R)225/45R21 サスペンション:RSR Ti2000ハーフ   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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    2024/04/02
    オーラ ニスモ × FACE-2のTE37 タイムアタックエディション

      オーラ ニスモは太めのホイールがお似合い?? ローダウンを行い 8.5J ツライチ仕様 が完成ですっ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・オーラ ニスモ。   すでにTE37 SAGAを装着しているおクルマでしたがサイズ感が物足りないとの事。。。   そこで、少し手を加えチューナーサイズのサンナナにチャレンジですっ✨     コチラの画像はご入庫時の画像となります。   この状態でも 「 カッコ良く仕上がったぞ!」 そう感じる1ショットですよね。   ですが、オーラ ニスモはコンパクトCarとは思えないほど太いホイールが履けてしまうおクルマ。   そこで攻めた出ヅラに仕上げる事が出来るホイールへと仕様変更を行う事に!!     コチラが仕様変更後の1ショット📷✨   まずはローダウン化されているのが分かりますよね?? 👀   ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000 ハーフダウン 」 となります!!   ダウン量は-15mm程となりますが、それでもノーマルと比べると雰囲気がしっかり変わります 👍     仕様変更に用いたホイールは 「 TE37 SAGA S-Plus タイムアタックED 」   ホイールサイズは迫力の 8.5J、そしてコンケイブフェイスとなるFACE-2。   チューナーサイズとなりますのでノーマル車輛では少し厳しいサイズ感ですが、少し手を加えてあげる事で装着可能!!     タイムアタックエディションと言う事で、リム部に赤いラインが入ります。   そして、そのカラーリングが NISMO仕様にしっくりくるんですよねっ♬♬   まさに、NISMO仕様のクルマに履いてくださいと言わんばかりのカラーリング。笑   知らない人が見ると 「 純正オプションのホイール 」 にも見えそうなまとまり感ですよねっ 👍     組み合わせたタイヤは純正サイズの 205/50-17 となります。   8.5Jとの組み合わせとなりますので少し引っ張り気味の組み上がりとなっています。   以前には同じくオーラ ニスモで 225/45-17 を組み合わせた事もありますので良かったそちらもチェックして見てくださいね!!   関連ブログ オーラ ニスモ に TE37SAGA S-Plus タイムアタックED×ミシュランPS4 225/45-17     そして最後に気になる出ヅラのチェック 👀   なかなかのツライチ具合ではないでしょうか??   FACE-2となりディスク突出もないデザインなので仕上がりもGood 👍   ホイールの中でイチバン外にあるのが リム部 となるのもカッコ良く仕上げる為には重要だったりするんですよねっ♬♬   皆様の愛車もカッコ良く仕上げてみませんか??   ご相談お待ちしておりま~す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   サイズに拘ったサンナナ、仕上がりはバッチリでしたねっ👍   その後はいかがでしょうか??   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/03/24
    レクサスISをSA-27でツライチセッティング

    WEDS SA-27×アドバンフレバV701 こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムさせていただくお車は スピンドルグリルが特徴のレクサスIS をカスタムしていきます。 今回装着していくホイールは ウェッズスポーツ SA27R カラーはEJブロンズ 今回は前後違いでツライチを狙っていきます! タイヤは抜き替えで作業させていただきました。 レクサスは空気圧センサーがついているので 慎重に抜き替えをしていきます。 【スペック】 ホイール:ウェッズスポーツ SR27R サイズ :F:8.5-18 5/114  R:9.5-18 5/114 カラー :EJブロンズ タイヤ :抜き替え フロント、リアともにかなりのツライチぐらいになりました クラフトでは、実車測定を行いお客様の理想のツライチを お求めができます。 ぜひご来店ください 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに!

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    2024/03/24
    【BMW F26 X4】RSR Ti2000でローダウン!

    ■【BMW F26 X4】RSR Ti2000でローダウン! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はクーペルックなボディラインが特徴的な”F26 X4” ダウンサス装着でカスタムです! 装着前は指5本程度のフェンダークリアランスでした。サゲることでよりスポーティーに魅せることができます! 完成が楽しみですね(´艸`*) ■RS-R Ti2000 RSRのヘタリ永久保証で人気のダウンサス"Ti2000" F26 X4の場合ダウン量はフロント約30~25mm,リア約35~30mmなので前後のバランスもイイ具合になります(^^♪ ダウンサスなので純正のスプリングと交換で作業をすすめていきます! お手軽にローダウンできるのが嬉しいポイントです(*^^*) 装着後は指3本分のクリアランまで下がりました! アライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 さらにスポーティーなSUVに仕上がりました♪ 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい! ローダウン後の乗り心地が気になる…そんな方に朗報です!! 3月30日・31日とユーロスタイルクラフト周年際にてHKS VIITS&KW V-3を装着したアバルト595を展示!同乗試乗が出来ちゃいます(*^^)v この機会にぜひご来店ください!イベント情報は→コチラ←   それでは!クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    2024/03/16
    【SUVは下げてもカッコイイ!】レクサス新型NXをRSRダウンサスでローダウン!!

    アゲ系も良いが下げてもバチギマ!! こんにちは!クラフト一宮店です。 今回はレクサスでも人気の高い 都市型SUV現行NXをダウンサスで ローダウンしていきたいと思います!! 今回取付するダウンサスはRS-R-Ti2000になります! へたりに強く幅広い車種に対応した 当店でも施工事例の多いモデルです! ローダウン量としては35㎜から40㎜ダウンになります! ハーフダウンサスモデルよりさらに落ち幅があるタイプです。 果たしてどのようなフォルムになるか楽しみですね! 養生して作業を進めていきます。 にしても新型NXかっこよすぎですよね… 一眼で取りながら見とれてしまった自分がいました(笑) 新型NXから欧州車と同じボルトナットになっており ボルト系もM12からM14に変更されております。 PCDの変更はないので前方で使っていたホイールは 流用できますが、M14対応のホイールでないと 取付できませんので注意が必要です。 こちらが施工後の姿になります! やっぱり下げてもかっこいい… 高級感のあるシティSUVに仕上がりました。 指3本分ほどのクリアランスになりました! ロースタイルなSUV最高ですね…(笑) T様、今回はご利用いただきありがとうございました! またアレの件で待ってますね(笑) それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

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    2024/03/16
    新型RXのホイール選び やっぱり22インチが似合う!?

    新型RXにRSR Ti2000でローダウンでエイムゲインGTM 22インチで仕上げました!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は新型RXにエイムゲインGTM 22インチでツライチ?   めっちゃイイ感じに仕上がりましたよ~   前型とは変更部分がありホイール選びも若干変化🔥 エイムゲインGTM 22インチ👍 センターキャップはレクサスを流用します!   このサイズをインストールするにあたって必須なのが ローダウンになります! RSR Ti2000 でローダウンしていきます!   これで車高もイイ感じで出ヅラもイイ感じ👍 さらにさらにサンダアボルト BEONEボルトを取り付け   細かい部分まで拘って行きますよ~ アライメント調整にて最終仕上げ🔥   では取り付け前後を比べましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ どうでしょう??   メチャクチャカッコ良く仕上がりました👍   タイヤサイズは265/40R22をセットしておりますので タイヤの肉厚感も楽しめますよ~!!   無理なく22インチへの挑戦ができます🔥   なんといってもBIGキャリパーがチラリと最高ですね 約30mm程のローダウンでフィニッシュ!   リムも80mmオーバーと最高な仕上がり いい眺め~ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

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    2024/03/15
    【納車後即ローダウン】ホンダZR-Vをローダウンして土台作り!!!

    ◆アゲ系もいいけどローダウンでもかっこいい!!! こんにちは!クラフト一宮店です。 今回は、ホンダの人気SUV【ZR-V】の ローダウンを施工していきたいと思います!! 最近街中でもよく走ってますよね 当店でも来店が多くなってきた車種です!!   今回取付する車高調は 【RS-R・Best-I】になります!! ローダウン量も確保しつつ36段階の減衰調整により 乗り心地も確保されたモデルになります!!   ZR-V用のBest-Iにはフロントアッパーマウント部分に ピロアッパーが採用されておりネガティブ側・ポジティブ側の どちらかに取付が可能です!! 今回は【ツライチ】と【深リム】を求めたオーナー様なので ネガティブ側に倒してセットしていきます!!   バネにはRS-Rのダウンサスブランド 【Ti2000】が装着されておりへたりにくいのも特徴です! 長持ちかつ安全第一が一番大切ですからね!!     こちらが施工前になります!! SUVなのでフェンダーアーチが大分空いてしまっています… 果たしてどのくらい隙間を詰めれるか楽しみです。   余談ですが、ZR-Vのフロント足回りは 「差し込み式ストラットサスペンション」になっており シビックなどの最近のホンダ車によく見られる足回りになります。 今後のホンダ車はこの構造になっていきそうですね…   しっかりと養生していき作業していきます! 一体どんなローフォルムになるか 非常に楽しみですね。   当然、アライメント調整もしていきます! 足回りは少しでも触るとアライメントが狂いますので しっかりと適正値に調整していきます。 また、アライメント調整のみでもやっておりますので お気軽にお問合せください! 詳細はこちらのブログから→【https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】 それではローダウンされたZR-V見ていきましょう!!!   【Before】 【After】 しっかりとローダウンされ 腰高感もなくなりいい土台ができました!!   指3本分ぐらいまで下げさせていただきました! フェンダーアーチとの隙間もこれなら気にならないです。 しっかりとした土台作りができましたので後はホイールだけですね!(笑) こっから考えて妄想していくのが 一番楽しいんですよね…(笑)   M様この度はご利用いただきありがとうございました。 17日に待ってますからね!(笑) 他にもZR-Vでローダウン検討されている方 ぜひ店頭に遊びに来てくださいね! それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

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    2024/03/15
    ローダウンで仕上げていく。ZC33SスイフトスポーツにRS-R Ti2000ダウンを装着。

    皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 今回ご紹介させていただきますのは"スズキ ZC33S スイフトスポーツ" 以前、鈴鹿店でマフラー交換をさせていただいたオーナー様から次なるカスタムメニューのご依頼です(^^) ※マフラー交換の様子はここからおさらい リクエストいただいたメニューは"ローダウン" 数あるローダウンスプリングから選んでいただいたのは、ヘタリ永久保証でお馴染み「RS-R Ti2000ダウン」。 チタン配合の新素材で耐ヘタリ性、腐食耐久性…etcに優れている一品。 新型車への開発も早いRS-R様。人気車種もラインナップされているので、スイスポも例外ではなく設定されています(*^^)v 標準車高も低めなスイスポですが、ローダウン有無での仕上がりは別物。 やはり…下げてナンボ。快速ホットハッチの走りをアップデートしつつ見ためも磨きをかけます。 まずは装着前の車高を測定。装着前後のダウン量をしっかり記録します。 ZC33Sのメーカー様想定ローダウン量は… フロント:-30mm~-35mm リア:-25mm~-30mm 腰高感を解消しつつ純正ショックのストローク量も考慮したダウン量。 熟練スタッフの手によりサクサクと組み上げられていきます。 今回、スタッドレスセットから保有していた夏セットへの切り替えも同時に行います。 夏仕様でもしっかりと踏めるようアライメントセッティングも抜かりなく。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:エンケイ パフォーマンスラインPF09 COLOR:ダークシルバー SUS: RS-R Ti2000ダウン 程よくローダウンした車高にPF09がマッチしてますね! 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。メーカー様数値近くにダウン完了です。 BEFORE時の腰高感が消え塊感もUP。 夏仕様のPF09との相性もGOOD(*^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 マフラー、ホイールに続きダウンサスのご依頼ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト鈴鹿店でした! 【2024年4月6日(土)~4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します!】  

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    2024/03/09
    クラウンクロスオーバー 理想のツライチセッティング。

      新型車もカッコ良く!! NEWクラウンも実車計測を行えば理想の仕上がりに。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・クラウンクロスオーバー  TZSH35 となりま~す♬♬   先日、ローダウンスプリングをインストールしホイールの受け入れ態勢が整ったおクルマ。   新型車の為、まだまだご来店も少なくデータは少ないですが。。。   それでもカッコ良く仕上げていくのが僕達の使命。笑   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・ヴィルハーム 21インチ 」   ウェッズさんからリリースされている高級3ピースホイールになります。   ここ最近、クラウンクロスオーバーやクラウンセダンと言った 「 新型クラウン 」 が入庫するようになってきたんですよねっ♬♬   ですが、新型車と言うのはデータが少なく、カッコ良く仕上げていくのが意外と大変なんですよね。。。汗     ですが、そんな弱気じゃダメなんです!!   データが少なくとも 「 実車 」 さえあればカッコ良く仕上げる事は出来ますっ 👍   本日装着の クレンツェ・ヴィルハーム は3ピースホイールと言う事でサイズが選択出来るんですよね 👀   もちろん 「 メーカー推奨サイズ 」 と言うのもありますが、そんなものには頼りません。笑   もちろんディスク適合と言う意味では確認しますが、出ヅラはオーナー様とご相談しながら決めたいですからねっ✨     ちなみに、メーカー推奨サイズと言うのはノーマル車輛にちょうど良いサイズ感となっています。   なので、出ヅラに拘りたい場合や、ローダウンを行った車輛の場合はサイズを見直す事をオススメします。   自分でホイールサイズを決めるなんてハードルが高い。。。 そう思った皆様、ご安心ください!!   ホイールサイズは店頭にてオーナー様のお好みを伺いながら一緒に決めて行きますよっ 👍     上の画像はご入庫時のノーマル車高ですね。   フロントはまずまずなスタイルですが、リアがちょっと高いでしょうかね。。。   関連ブログ クラウンクロスオーバーのローダウン作業&車輛チェックのご紹介。     そしてコチラがローダウン&ホイール交換後の画像。   ノーマル時と比べリアが極端に高いと言うのは解消されましたよね。   本日ご紹介のクラウンクロスオーバーには、RS☆Rさんからリリースされているダウンスプリング 「 TI2000ダウン 」 を装着しております。   気になるローダウン量は 「 フロント:-30~-35mm リア:-35~-40mm 」 となっています!!     ちなみに、クラウンクロスオーバーの純正タイヤサイズは 「 225/45-21 」 となります。   ですが、カスタムを進めて行くにあたり、このタイヤサイズ(横幅/225)はちょっと頼りないサイズかも。。。   そんな訳で今回は 245幅(245/40-21) をチョイスしましたよぉ~ 👍   そのお陰で足元がしっかりとした雰囲気に仕上がってくれました✨   タイヤのサイズ感、そしてホイールのサイズ感と、新型車輛のカスタムでしたが無事完成!!   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ~♬♬   皆様の愛車もぜひクラフト厚木店までご相談くださ~い ✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございます!!   前回に続いてのご用命に感謝ですっ✨   街中では良く見掛けるようになったクラウンクロスオーバーですが。。。 ここまでカスタムをお手伝いさせていただいたのは今回が初めて。   ですが、実車計測にお付き合いいただいた事もありここまでしっかり仕上げる事が出来ました!!   まだまだ少ないおクルマだけに街中でも目立ち度 大 ですね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/03/03
    ドレスアップのキホンは「ローダウン」から^^カローラスポーツHVにRS★Rダウンサス装着!

    ■カローラスポーツをダウンサスでローダウン★取付実績多数!安心してお任せください^^ こんにちは!クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ!   ■TOYOTA カローラスポーツHV ドレスアップのキホンとなる【ローダウン】のご用命を頂きました^^ ダウンサスや車高調・エアサス等々ローダウン方法にも種類がありますが コスト的にも気軽にチャレンジできるダウンサスで今回は行っていきます   選んでいただいたモデルはコチラ   ■RS★R DOWN ダウンサスと言えばRS★R。クラフトでもお馴染みのアイテムを装着していきます ダウン量は(Fr)-25mm-35mm (Rr)-35mm-45mm 実用性もしっかり確保しつつまとまりのあるフォルムを手に入れれる ちょうどいいダウン量です^^ 当店のベテランスタッフの手によりあっという間に取付は完了♪ 仕上げのアライメント調整作業に入っていきます^^ では早速比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーアーチの隙間もバランス良く埋まり 理想のスタイルを手にすることができました^^ そしてローダウンをすると必ずと言ってもいい程気になる点が・・・ ずばりココ!出面ですね! ローダウンすることでフェンダーに対してタイヤの距離が近くなるので 今まで以上に引っ込んだように見えます(; ・`д・´) この問題を解消するとなるとホイールを交換orスペーサーとなる訳です オーナー様は既にホイール交換の構想も固まっていましたので 次のステップが楽しみです^^ I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/02/13
    あなたの願いを叶えますローダウン大商談会!開催決定!

    ■ ローダウンをしたい!でもどんなお店に任せたら良いか? あなたの願いを叶えますローダウン大商談会! 2024年2月17日(土)~29日(木)までローダウンのご相談キャンペーンを開催いたします★ ローダウンと言っても何をどうやって相談したら良いか分からない・・・・ そうですよね!初めてのローダウンやお車のカスタムに興味を持った方が 何処に相談に行ったら分からない!そんな方が殆どだと思います。 そんな、初めてのカスタムを応援するのが・・ そう!!クラフト浜松店です(笑) 店構えや店内の雰囲気が緊張する!そんな声をたまにお聞きする事が有りますが そんな事全然気にしなくてOKです! ↑↑↑↑↑こんな顔のスタッフ↑↑↑↑↑ わたくし、奥田が丁寧に手取り足取り(セクハラと言われない程度に)ご説明させて頂きます(笑)冗談です(笑) 車のカスタムに興味を持って頂いたのに・・・ オーナー様の思うように行かなくて、カスタムを嫌ってしまう方や 心配になってしまう方も居ますので、せっかく興味を持って頂いたのであれば 皆さんに全開で楽しんで頂きたいと思い今回のキャンペーンを開催しました! 主な取り扱いメーカーのご紹介 HKS BLITZ RSR  TEIN TANABE BILSTEIN  KW ST EIBACH CUSCO AXIS STYLING ESPELIR KYB H&R etc・・・ ※ここに載ってない商品でもお気軽にお問い合わせください★ 取り付けは整備資格を持ったスタッフが丁寧に取り付け★ タイヤが付いてる乗り物なら何でも大好き(笑)酒井チーフ 走りが大好きで個人的にサーキットなどでブイブイいわしている生粋の車好きスタッフ★ 走行会などにも参加していますので皆さん何処かでお会いしているかも・・・(笑) アライメントテスターは3Dテスター完備! お車の状態を瞬時に把握! 特殊なお車じゃ無い限り対応可能(´∀`*)ウフフ 【before】 測定結果を分かりやすく画像にして説明させて頂きます★ 【after】 ご自身のお車がどのようにセッティングされているかも丁寧に説明させて頂きます。 ご希望がある方はセッティングなども好みに合わせってセットさせて頂きます。   ホイールの採寸もバッチリ計測OK ローダウンをしたらやっぱりホイールも交換したい!! そんな方にもバッチリ対応!お客様の理想を形に変えさせて頂きます★ Craft浜松店は皆様のカスタムを全力で応援いたします★ 愉快なスタッフがお客様のお車をカッコ良くし上げます(`・ω・´) カスタムの相談はお気軽にご相談ください★ 初めての方でも安心して起こし頂けるアットホームな(笑)お店となっています(´∀`*)ウフフ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/11
    RS-R Best-i activeでレクサスRC300hをローダウン!

    ■レクサスRCのAVS機能を生かせる車高調あります! 今回は珍しいお車、レクサスRCのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ!クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 M様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね! 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 M様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます! 次回はRCのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】 【鍛造ホイール展示会 開催!】

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    2024/02/05
    【20系レクサスIS】ワーク エモーションCR2Pをコダワリのインセットで装着!

    ■ ローダウンと実車計測で理想のスタイルへ(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『20系レクサスIS』 先日TEIN FLEX Zの車高調を装着させていただいたこちらのお車。 同時に実車計測も行い、オーダーしていたホイールがご準備できましたのでいよいよ装着です(^^)/ 装着するホイールは『WORK エモーションCR2P』 キャリパーカバーが装着されているお車でしたので、WORK様からディスク断面の型紙をご提供いただき装着ディスクの選定もさせていただきました。 装着後の全貌がこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION CR2P 19inch グリミットシルバー TIRE:NITTO NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール装着と同時にフロントの車高も少し下げ、理想のフォルムへ。 走行時のタイヤとフェンダーの干渉も考慮しつつ、インセットとタイヤサイズをセッティングいたしました(^_-)-☆ 前後ディープコンケイブの装着も可能でしたが、フロントはそのままだとキャリパーカバーへの干渉が少しありましたので、 お客様とご相談し、フロントはミドルコンケイブでの装着です。 ブレーキへの干渉など細かいマッチングにも対応できるのがWORK Wheelの強みですね(^^♪ 取り外したタイヤホイールセットは下取りさせていただきました( *´艸`) クラフトでは現在買取・下取りに力を入れておりますので、買い替えの際はぜひご相談ください!   この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 またのご来店ぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/01/28
    レクサスLS500にBBS RI-D 21インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス LS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを装着です♪   装着モデルはBBS RI-D。 車好きなら誰もが知る国内最高峰の鍛造ホイールブランドBBS。 その中でもより軽量・高強度な「超超ジュラルミン鍛造」ホイールとなります( ̄ー ̄) 普段BBSホイールの取付けの多い当店でも見る機会が非常に少ない超高級モデルです☆   デザインは最近のBBSホイールで主流なY字スポーク形状。 昔ながらの荒いメッシュデザインももちろん良いですが 細身のスポーク形状もBBSの王道デザインになりつつあります(^^) 実際の重量が軽いのはもちろんのこと、見た目的にも軽量さが伝わってきます☆   そして、RI-Dならではの特徴がサイズによって変化するディスクの落込み具合。 LS500ですと一般的な車両に比べ太めなサイズを使用し リアの10Jサイズですとかなりの落込み具合となっております( ̄ー ̄) このデザインも含めRI-Dはプレミアムな印象がありますね♪   車高はエアサスコントローラーでローダウン済の車両。 それに合わせるのは大口径21インチとなります☆ 薄すぎない程よいタイヤの厚みで、ノーマル車高~ローダウン車までバランス良く装着可能なサイズ感。 PCDが一般的な車両と違い120というサイズになりますが 21インチは各メーカー豊富に設定があるので、ホイール選びもしやすいサイズになります!   LSにBBSホイールの組合せとしてはLMやスーパーRS等のイメージが強いですが 軽量かつスポーティなスタイルのRI-Dもめちゃくちゃ似合いますね♪ 超超ジュラルミン鍛造で他とは違った拘りの仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F)9.0J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ダイヤモンドシルバー タイヤ:ダンロップ VE304 (F)245/40R21 (R)275/35R21   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

  • 岐阜長良店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/01/26
    レクサスESを程よくローダウン!Ti2000ダウンサスで軽量化にも♪

    セダンのローダウンが人気再沸騰中!? 当店ではローダウンから3Dアライメントまで一貫した作業が可能です♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はレクサスESのダウンサス取付をご用命頂きました。 ■RSR Ti2000 チタン配合スプリングでヘタリ永久保証といえばコレ! Ti2000は材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になり 結果としてバネ下荷重の軽量化にもつながるという良い事モリモリなアイテム♪ -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ダウン量は実測値で前後23mmローダウン! 腰高感が解消しクリアランスも均等になりました^^ 仕上げは3Dアライメントにて前後のトゥを調整し完成。 セダンのローダウンはいいぞぉ~! 視覚効果もありボディがより大きく見えます^^ このたびは当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご相談お待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/01/25
    【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン!

    ■【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、以前車高調+ボディ補強パーツを取付させていただいた”ティーダ”ローダウンに合わせたホイールが完成したので装着です! 車高調取付時のブログは→コチラ ■WORK Seeker FX フィンスポークをフラットな面で魅せるクラシカルスタイルが渋カッコいい”シーカーFX” 2ピースホイールのメリットは何と言っても1mm単位でインセットがオーダーできるところ!ローダウン車両はセッティングによってもサイズに差が出るので実車計測にてホイールサイズを決めていくのがベストです(*^^*) ディスクカラーの”カットクリア”はアルミらしさが際立ち、クラシックな雰囲気をより引き立てます(^^♪ ■nokian Seasonproof フィンランドのタイヤメーカー”nokian-ノキアン-”のオールシーズンタイヤを装着です! ノキアンの特徴は静粛性と高速安定性。速度記号も同サイズタイヤ他メーカーと比較しても一つ上のグレード表示になっているものが多いです。ラベル表示の「転がり抵抗性能」が”C”となっていますがこちらはヨーロッパ規格の表示となっているので、日本の規格では”A”に相当する低燃費タイヤとなります(^^♪ パット見は普通のナットに見えて実は7角形のセキュリティ性が向上する”極限-KYOKUGENN-”をセット!   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX 16インチ COLOR:カットシルバー TIRE:ノキアン シーズンプルーフ NUT:極限 ヘプタゴンオープンエンドナット(ブラック) SUS:RS-R ベスト☆i C&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンをシーカーFXでクラシカルスタイルにイメチェン完成です♪ この度はありがとうございました! また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした! 開催中のキャンペーン ~次回開催イベント~

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    2024/01/22
    220クラウンをRSR Best☆i Active車高調でローダウン!AVS機能を活かしままカスタム!

    純正機能AVSに対応した車高調で220系クラウンをローダウンしました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらのお車!車高調取付をご用命頂きました。 ■RSR Best☆i Active AVS対応でカプラーオン接続でき、加えて減衰力36段調整付き。 バネはダウンサスでも定評のあるTi2000が組み込まれた人気モデルです^^ 元々低めの車両ですので、ダウン量は推奨+αで前後バランスを整えました。 -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- やっぱりセダンは低いフォルムがカッコいいです(#^^#) 車高が決まったら3Dアライメントにて前後トゥを調整し完成です! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! タイヤ交換なども是非お任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/01/21
    40アルファードにWORKグノーシスCVX 20インチ&RSR Ti2000でローダウン!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日も新型40系アルファードのローダウン&インチアップのご紹介です(^^) こちらの車両にもマルチピースホイールの装着と 同時にローダウンスプリングの取付・アライメントまで施工させていただきました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCVX 20インチ。 ヒネリ系メッシュ×コンケイブフェイスが特徴のWORKホイール人気モデル☆ 30系アル・ヴェルにも当店では何台も取付させていただいたシリーズとなります( ̄ー ̄) PCDが変更になった40系ですが、グノーシスシリーズですと 標準でPCD120の設定があるので特殊オーダーでなくても取付が可能となります!   カラーは超拘りの「コンポジットバフブラッシュド」 スポーク天面がブラッシュド加工で、サイド面がバフ仕上げという豪華な仕様です。 特にCVXの場合ですとスポークサイド面の造形が複雑な為 天面・サイドでメリハリがつき、ホイール全体の立体感がアップしてくれます( ̄ー ̄)   FACEは前後ミドルコンケイブを使用。 ミドルでも中々のコンケイブ具合となっております☆ CVXにはミドル・ディープと2種類のデザインがありますが ミドルの方がリム深度が深くなるので、コンケイブ+深リムを両立させることができます。   今回もインチアップと同時にローダウンの施工となります! モデリスタエアロ装着車でバンパー下のクリアランスは狭くとも タイヤとフェンダーの隙間は空き気味の純正車高。 その隙間を埋める為、こちらの車両にもローダウンスプリングをお取付けです(^^)   取付けしたのはRSR Ti2000。 ダウンサスといえばRSR。サスペンションの老舗メーカー様となりますね( ̄ー ̄) 程よいローダウン量に加え、チタン配合で耐久性もバッチリ。 Ti2000シリーズになりますと「ヘタリ永久保証」もついてきます。   Before   After 40系のローダウンスプリングですと今回使用したRSRさんとタナベさんの取付けが多いですが RSRさんはガソリン・ハイブリッド共にリアの落ち幅が若干少な目なセッティングとなります(^^) ですので、後席に乗車される方が多い場合や荷物などを常に積まれる方は こちらを選ばれた方が良いかもしれませんね!   ローダウンに加え、17インチから20インチへの3インチアップで エアロ付きボディにさらに迫力が出てくれました♪ ブラッシュド+バフカラーの組み合わせでアルファードならではの高級感もバッチリです☆   2ピースホイールとなるので出ヅラは1mm単位で調整可能。 今回はローダウンと同時施工でしたので、これまでのクラフトのデータから ダウンサスに合わせたインセットで事前オーダー済となります。 狙い通りのイイ感じのツラ具合に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVX (F/R)9.0J-20インチ カラー:コンポジットバフブラッシュド タイヤ:TOYO プロクセスコンフォート2S (F/R)245/45R20 サスペンション:RSR Ti2000   40系アルファード・ヴェルファイのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/01/20
    レクサス IS を RS-R ダウン で ローダウン !

    ■ RS-R ダウン で レクサス IS を ローダウン! 「インテリジェンス・スポーツセダン」レクサス IS 。 ローダウンすることで一体感を出すとグッと迫力が増大します。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は RS★R ダウンでお手軽ローダウンでカッコ良くキメます。 ■ RS★R ダウン 純正より約30~50%レートを上げることで走行性能をアップさせています。 ダウン量は保安基準内で適度なローフォルムを実現。 お手軽に少~し車高を下げたいって方におススメです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 適度なローダウンでグッと迫力が出ましたね。 ローダウンによりキャンバーもついたので通常よりも 太めのホイールがつけれますので、ホイールSETのご相談も ぜひクラフト多治見店へご用命くださいね!! この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ホイール SET の相談 等あればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした~ ♪ 【買取・下取キャンペーン 開催!】【40アルファード・ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催!】【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】

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