店舗案内

TOYOTA SAI を車高調で拘りの車高に!! そして。。。

 

タナベ サステックPRO CR をインストール🔧
SAIのシャコタン仕様☆☆
 



 

本日登場するのはO様・SAI。

 

ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆

 

ダウンスプリングにするか。。。
それとも車高調か。。。
 

答えは 「 シャコチョウ 」

 

なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明!!

 

世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。

 

ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗

 



 

パシャリ📷 入庫前に写真撮影ですっ♫♫

 

SAIの後期型!!

 

最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。

 

スタイルが良いですよねっ♫♫

 



 

お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗

 

なので、本日装着のアイテムをご紹介!!

 

「 タナベ サステックPRO CR 」
 

KYB(カヤバ)との共同開発にて生まれた車高調。

 

特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。

 

もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。
 

きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆

 

そして、リーズナブル!!
 

ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。

 

ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です!!

 

担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍

 



 

オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。

 

こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ~と思いますよね!?

 

確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。

 

ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。

 

その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。
 



 

車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。

 

要はアナログ的な作業ですね!!

 

メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします!!

 

それはなぜか!?

「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ~♫♫

 



 

同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります!!

 

そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡

 

ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。
 

同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫

 

 

それでは完成した姿をどうぞっ!!

 





 

全体画像をノーマル(上画像)ローダウン後(下画像)と並べてみました。

 

比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫

 

オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり!!

 

極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ~♫♫

 



 

フロントとリアの違いはおよそ10mm程。

 

ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗

 

でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です!!

 



 

リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡

 

そして。。。

 

車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。

 

さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑

 

O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆

 



 

この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!

 

拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫

 

やっぱり車高調で正解でしたね👍

 

それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡

 

よろしくお願いしま~す☆☆

 

 

当店拘りのセッティング🔧

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    2020/02/29 NEW
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    ■納車したばかりの新型デイズ ハイウェイスターにも車高調を。 シャープで存在感のある新型デイズ ハイウェイスター。 納車前からローダウンとインチアップの 打ち合わせをさせて頂き、今回の取り付けです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 装着するのは、 RS-Rの車高調Best-i C&K。 左が取り外し済の純正ダンパー、 右側が新調する車高調です。 軽カー、コンパクトカー向けに新開発されたBest-i C&K。 減衰調整も可能なモデルで乗り心地の良さにも定評がある、 人気の車高調ですネ。 最後は、仕上げのアライメント調整で完了です。 今回もしっかり調整させて頂きましたよ^^ ↑BEFORE ↓AFTER WHEEL;WedsSports SA-72R 16inch TIRE:DUNLOP LE MANS 5 ホイールカラーは、 HBC(ハイパーブラッククリア)。 軽量かつ高剛性なウェッズスポーツシリーズは、 スーパーGTやフォーミュラDのサポートもしている事でも知られていますね^^ S様、いつもありがとうございます。 新型車のカスタムは目立つこと間違いなしっ! 新型デイズのローダウン、インチアップもクラフト多治見店へお任せください。  

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    • 車高調・ダウンサス
    2020/02/28
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    2020/02/28
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    2020/02/28
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    こんにちは中島です! 本日も当店得意のWORKカスタムホイールのご紹介です(*^^)v 最近流行の「ブロンズリム」&「深リム」ホイールです♪ お車はニッサン Z34ニスモ。 既にWORK 20インチホイールが装着済ですが イメチェンにて、こちらのホイールセットを取付となります(^^) ホイール:WORK エモーションT5R2P (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:マットカーボン/ブロンズリム タイヤ:コンチネンタル DWS06 (F)245/35R20 (R)285/30R20 超深リム&ディープコンケイブホイールをインストール! カラーもカスタム仕様で、オリジナリティ溢れる1台が完成です(*^^)v 取付させて頂いたWORKエモーション。 その中でもこちらは、細かなカスタムカラーに対応した2ピースモデル! 今回はマットカーボンディスクに、艶有りブロンズリム仕様( ̄ー ̄) かなりカッコイイカラーリングとなります♪ 2ピースホイールということで、もちろんオーダーインセット可能。 今回も実車測定にてしっかりサイズを練りました! ギリギリかつ、車検も安心できるサイズをチョイス♪ フロント9.5J、リア10.5J。 それに1mm単位でのインセット調整で、かなりいい感じの出ヅラです( ̄ー ̄) タイヤもニスモ向けの285サイズでドッシリ感が出ております☆ フロントはビックキャリパー装着なのでミドルコンケイブですが リアには落込みの激しい、ディープコンケイブを装着! この立体感と深リムの組合せがかなりカッコイイですね(^^) WORKホイールならではのカスタムリム。 ブロンズやブラックが選べ、さらに様々なディスクカラーと組わせ可能。 普通の仕様じゃ物足りない方、是非ご相談下さい♪ 今回はシルバー系ボディとなるので、ディスクカラー選びが難しかったです。 色々なホイールをリアルマッチングさせて頂き こちらのマットカーボンに決まりました( ̄ー ̄) ブラックだと定番ですし、このカラーはすごくマッチしましたね♪ WORKホイールは是非当店にお任せ下さい! 今回は遠方よりご来店、ありがとうございます(*^^)v

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    2020/02/27
    86後期 前後9.5J 太履き エモーション ディープコンケーブ仕様でセッティング!

    天気、気温もそうですが、ピットも 春めいております(笑)店長の小林です。 本日は86後期に前後9.5J太履き仕様を作製! 仕様変更予定で昨年ホイールのオーダーを いただいたのですがその数日後、 水害による悲しい事情で86前期を手放した若手オーナー。 「絶対復活しますので!」とタイヤホイールセット をお持ち帰りいただきました。本当なら今頃・・・ とそんな気分も日が経つにつれ待ち遠しさに変わり、 何と念願の後期デビューです。 前車の86も前後9.5Jのエモーション履きを 当店でセッティングさせていただきました。 1ピースから2ピースヘのアップデートと共に 「セッティングは全部お任せしたいです」と 嬉しいお言葉をいただき、納車時から本当に ポン付けの状態でご来店(汗 ナットが純正だったり、センターキャップレス だったりと、イロイロ変える楽しみも(笑) 太履きサイズのホイールありきで 車高とキャンバー、トゥを組み立てていきます。 ノウハウがありますので今回の仕様を簡潔に指示。 仮付けから煮詰めの作戦です。 86の標準車で7.0Jなんだよなぁ・・・ とか考えながら作業していたかどうか はさておき(笑) 当然普通には履けません。 車高の具合、キャンバー角、トゥに タイヤサイズも単に細く引っ張るだけでは 迫力に欠けますしね。 リム形状も計算に入れながら構築していきます。 もう手に入らない"コレ"も今回のポイント。 ■20thアニバーサリーエモーションキャップ 通常は入っていない「20th金ロゴ」と 通常は白か黒の「エモーション赤ロゴ」 は特別感満点!メーカー完売でもう手に入りませんが ゴールドVerは当店に1セットのみ在庫がございます! このホイールのこの仕様に付けてくれと 言わんばかりですね!紹介が遅れましたが ホイールは ■WORKエモーション極2P 前車も極1Pのキャンディレッドのディープテーパー。 カラリズムのキャンディレッドこそ、オーナー様の 思う86のアイデンティティなんです。もちろん、 前後ディープコンケーブ投入で前仕様を踏襲。 仕上げの3Dアライメントはシビアな 数値セッティングで。せっかくの太履きですから ここでサイズ感が損なわれるのはNG。 数値一つで大きく見た目が変わりますので 攻めの部分のサジ加減が難しいですが・・・ 何を差し置いても "カッコイイは正義" がモットーな僕ですのでお任せください(笑) Wheel:WORKエモーション極2P 前後9.5J-18in 5/100 カラリズムCARカラー 20th限定エモーションセンターキャップ Tire:ファルケンZIEX 前後異設定 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 前後ディープコンケーブはさすがの迫力。 前車の仕様より大人しくなったかなぁなんて 思いますケド(汗 キャンディレッドは冒険カラーと思われがちですが 僕は履きこなし次第だと思います。 機会があれば個人的にも挑戦したいカラー。 大きく足した分は必ずどこかで引き算をする。 カスタムをする上で完成形のどこに焦点を置くか が大事ですね。 ローテーションを視野にいれたセッティング も可能でしたが、FRスポーツのリアタイヤは 太くてナンボやろ!って思います。 「ランニングコストが」ではなく「見た目が」 なところを重視する考え、オーナーさんに 共感いただけて良かったです(笑) もちろん「いろんな仕様」をご相談いただけます のでご安心くださいね~。 今度の相棒とは末永く付き合えることを 願っております。 いつもありがとうございま~す。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    ■30ヴェルファイアにSSRエグゼキューターCV01 20インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 リアルマッチング→実車計測→ホイールご注文…。拘りセットのご用命が続いている当店。 本日は当店得意の車両30系ヴェルファイアをご紹介(*^^)v BLITZビッグキャリパーキット2と共に収まるSSRエグゼキューターCV01。 足元をレッドで纏めつつディスクカラーはシンプルにフラットチタンを選択。 玄人好みな仕立て(^-^) ただ簡単に収まっているようにも見えますが、 4POT・355パイのビッグキャリパーをクリアしなければいけません。 型紙を用いてクリアランスを採取後ホイールオーダー。待つこと数か月… 理想的なコンケイブフェイスを纏って納品されました(*^^)v スタンダードコンケイブディスクの高低差は40mm。 スーパーコンケイブディスクの高低差は65.5mm。 SSRエグゼキューターCV01の持ち味はこのコンケイブフェイス。 今回、前後でコンケイブフェイスを変える仕様。 フロント:スタンダードコンケイブ リア:スーパーコンケイブ 写真はリア用のスーパーコンケイブ! チョイ引張りのタイヤと合わさりコンケイブ感が更に強調されますね(*^^)v ブレーキユニットのREDと合わせて、センターオーナメントをレッドトップ。 取付ナットをSSRアルミレーシングナットで合わせます(*^^)v 1個当たり25gと軽量なのも特徴。バネ下軽量化にも微量ながら効く。 小物にも拘ってこそクルマ好き。当店ではナットに拘られるお客様も多いですね(笑) [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSRエグゼキューターCV01 20インチ(FRサイズ) COLOR:フラットチタン TIRE:ファルケンFK453 SUS:HKS ハイパーマックスS-Style L "シンプルながらやっている"拘りを足元に詰め込んだ30系ヴェルファイアが完成! ブレーキ・サス・ホイール。妥協無しのスタイリングは見る者を唸らせますネ(*^^)v また、増し締めなどの初期点検等でもお待ちしております。 さて、当店店頭には2020年SSR最新カタログもございます! 2020年仕様をSSRホイールから始めるのもイイかもしれません。 新作ホイールもズラリと掲載中ですので、この機会にぜひ! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2020/02/24
    アルトワークスに最新スポーツホイールを速攻インストール!

    ■エモーションの2020モデルZR10をアルトワークスに取り付け! ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 本日のご紹介はスズキ アルトワークス 既にローダウン済みですので仕上げのホイール交換を行います ■WORK EMOTION ZR10(16inch) WORKの2020年NEWモデルを早速取り付けです☆ ホイールカラーは新色のチタンダイヤリップカット(HGLC) ツヤのあるチタンカラーが新鮮です♪ リムにワンポイントとしてスポークステッカーも付属 お好みに応じて貼るも良し! シンプルにステッカーレス仕様も良し! 今回はレス仕様で取り付けです 最近はナットもこだわるオーナー様増えてます Kics LEGGDURA RACINGの鍛造アルミナットを組み合わせます K-CAR・コンパクト用に設定されているショートタイプで ディスク面からの突出を抑えることができます。 もちろん安心の盗難防止ロック付き!大事なホイールには必須アイテムです WHEEL:WORK EMOTION ZR10 ※オプションセンターキャップ装着 TIRE:DUNLOP LE MANS Ⅴ SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R ラウンド形状のスポークを採用することでフラットになりがちな軽サイズでも立体感のある デザインをGETできます♪ チタンカラーで一気に足元がスポーティーに☆ エモーション・ジースト・グノーシス等々 最新のWORKホイールもクラフト浜松店にお任せください S様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました。

  • 厚木店
    • TOYOTA/トヨタ
    • 今日の一台
    2020/02/24
    60ハリアーGs×SSRブリッカー01F 19インチ

      昨日に続き本日も60ハリアーが登場!! SSR ブリッカー01F 19インチを装着しま~す☆☆     なかなかキレイな色をしたホイールですよねっ!!   「 SSR ブリッカー01F ブラック/ブロンズカラー 」となります。   クルマに装着するとこんな感じにっ!!     本日装着させていただいたのは19インチ。   M様・ハリアーはGsでしたので純正ホイールも19インチ。   今回タイヤ・ホイールとセットで購入いただきましたが、同じ19インチの中でもタイヤサイズを少し変更しました。     気になるタイヤサイズは 「 225/55-19 」 を使用!!   純正サイズより厚みを増して乗り心地の改善を狙いました👍   タイヤには色々なサイズが設定されているので外径を考慮しながらのサイズ変更も可能。   タイヤ外径が変わりすぎるのもあまり良くないですからね!!     本日装着のブリッカー01Fはフィンタイプのデザイン!!   一見シンプルなデザインに見えますが現在の流行を取り入れナットホール付近にはコンケイブデザインを採用☆☆   ブラック/ブロンズと言うカラー設定となっておりますがブロンズ面の色が濃いのがまたカッコ良い👍     天面切削モデルは多く存在しますが、通常のブラックポリッシュでは表現出来ない色味。   この様に夜の光の下で見るイメージと日中に太陽の下で見るイメージとではまた違った顔を見せるホイールカラーですっ♫♫   実は、始めにご来店いただいた際には当店に展示出来ておりませんでした。。。   そこでメーカーさんに問い合わせてみた所サンプルホイールを貸し出してもらえる事に!!   最後に実物をご確認いただきご注文の流れとなりましたっ☆☆       当店にご来店の際、探しているホイールが見当たらない場合はスタッフまでお声掛け下さい。   担当スタッフがメーカーさんに問い合わせ、サンプルホイールをご用意出来るかアタックしてみますよ~☆☆       M様・この度はご購入誠にありがとうございました!!   購入前に実物を見ていただく事が出来て良かったですよねっ♫♫   あれで大分イメージが掴めましたからね~☆☆   カッコ良く仕上がった愛車、大事に乗ってあげて下さいね!!   それではまたのご来店お待ちしておりま~す♫♫   お探しのホイールご用意いたします。お問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 多治見店
    2020/02/24
    TWS 新作ホイール EX-fMⅡ Monoblockデビュー!!!

    ■TWS EX-fMⅡデビュー いつもクラフト多治見店のブログをご覧頂きまして、 誠にありがとうございます。 先日の健康診断で3キロ程、痩せて喜んでいる多治見店の中村です。 新車が続々とデビューしている中、ホイールも今年モデルとしてデビューしてくるのもございます。 今回は、TWSのEX-fMⅡをご紹介したいと思います。 輸入車オーナー様からよく耳にする純正のセンターキャップを流用したいという中、 ベンツだけ付属品を購入しないと付かず、諦める方がおおかったのですが、 こちらのホイールにはばっちりと純正のセンターキャップが装着可能☆ センターへ落ち込むコンケイブ部分も立体的になっており、 車体のカラーも害すことなく自然と溶け込むデザインになっております。 こういうのを見ると、自分が履きたいホイールがどんどん増えていき、 より一層とホイール探しの旅が長い道のりとなってしまいます( ;∀;) 今回は、Gloss Black/Cut Finishですが、もう一色Brushedがございます。 展示はされていないため、現物の確認は出来ないのですがカタログからのご案内になることをご了承下さい(;´Д`) 確実にベンツオーナー様の間で流行ること間違いないんじゃないかと思うデザインです。 TWSのEX-fMⅡのご相談は、いつも親身にお客様に向き合うクラフト多治見店へ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

  • 厚木店
    • TOYOTA/トヨタ
    • アライメント調整
    • 今日の一台
    • 車高調・ダウンサス
    2020/02/23
    軽量20インチを60ハリアー後期に装着☆☆

      スピニング製法で高剛性・軽量化!! アクセルシリーズの最先端アイテムを装着☆☆   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫ 本日のご入庫はS様・60ハリアー後期!!     モデリスタエアロで武装した60ハリアーですが、足元はノーマル。。。   せっかくエアロまで付いてるんですから 「 足元にも拘ってあげましょう 」 っと言う事でカスタマイズ開始🔧🔧   表題にも記載しましたが、20インチへのインチアップを行いますっ!!   都市型SUVのハリアーと言えどノーマル車高はちょっと高い。。。   そんな訳で導入する20インチホイールの引き立て役としてコチラのアイテムもインストールして参ります。     RS☆R TI2000ダウン(ローダウンスプリング)   今回のローダウンはこれから装着する20インチホイールを更に引き立てる事が目的。   なのでシャコタン狙いとはまた少し違った 「 大人のローダウン 」 とでも言いましょうか♫♫   ローダウン量は30~40mm程ですが、その適度のローダウンがインチアップスタイルを更なる高みへ引き上げてくれる訳です!!     ローダウンスプリングの組付けが終わったら。。。   皆様もご存知の 「 アライメント調整 」 です🔧🔧   ここで言うアライメント調整とはサイドスリップ調整とは違いますよっ!!   サイドスリップ調整もアライメント調整の1部ではありますが、あくまでも簡易調整となります。   もう少し突っ込んだ話をしますと、サイドスリップ調整とは保安基準でチェックされるフロントタイヤのズレを修正する作業。   車検の際にチェックをする訳ですが、ズレていても保安基準の範囲内でのズレであれば車検は通過します。   極端な話、保安基準内であればクルマが少し左に走って行こうが、右に走って行こうがOK。   ハンドルのセンターがズレていて気持ち悪くてもOK。   サイドスリップ調整とはまぁ~まぁ~アバウトなんですっ。汗   これ以上は少し難しい話になるので興味のある方は店頭にて担当佐藤までお尋ね下さいね!!     それでは完成した姿をご覧くださ~い!!     ホイール : アクセル・グレール (F・R)8.5J 20インチ         カラー ブラックポリッシュ/ブラッククリア    タイヤ : トーヨー プロクセスCF2 SUV 245/45-20     アクセル・グレールは細身のスポークがスラリと伸びるスポーティーなデザイン。   V字スポークの中に更にもう1本スポークが入り込んでいる事でスポーク間のクリアランスが上手く調整されています☆☆     このタイプのデザインは1ピースホイールの中でもサイズ感が大きく見えやすいデザインとなっています。   その理由はスポークエンドがリム外周まで伸びている所にあります!!   そしてスポークに立体感・曲線を取り入れる事でシンプルでありながら飽きの来ないデザインへと仕上がっております☆☆     ここ最近のおクルマは燃費も良くなってきておりますよね!?   なのでホイールを交換した時の重量が気になる所。。。   インチアップをする事でタイヤ・ホイールの重量が増加し 「 燃費が低下するのではないか?? 」とお考えのオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか!?   そこで本日装着させていただいた 「 軽量ホイール 」 が注目される訳です!!   インチアップをしたいけど燃費も気にしたい。。。 そんなオーナー様には軽量ホイールをオススメしますよぉ~♫♫     「 The 大人のカスタム 」 完成ですっ♡♡   ローダウンスプリングも同時に装着する事でボディーとホイールの一体感が生まれましたよね♬♬   やっぱりローダウンって素敵だなぁ~笑     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   店頭でのご相談、担当佐藤も楽しかったですよぉ~♬♬   これからもクラフト厚木店を末永くご利用いただければ幸いです。   それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 一宮店
    2020/02/22
    30 ヴェルファイア を カールソン 1/10X 21インチ で大迫力にカスタム。アルファード ・ ヴェルファイア のカスタムはクラフト一宮店へ。

    30 ヴェルファイア を カールソン 1/10X 21インチ で大迫力にカスタム。   アルファード ・ ヴェルファイア のカスタムはクラフト一宮店へ。   30 アルファード ・ ヴェルファイア は クラフト一宮店の得意分野です。   全車種の中で来店率は群を抜いてトップ。ローダウンからインチアップまでなんでもお任せ下さい。   こんにちは。店長の森下です。   今回は 30 ヴェルファイア 中期 を 21インチ の カールソン 1/10X で大迫力に仕上げます。     ■ カールソン 1/10X BKE 21インチ   ツインスポーク10本のメッシュデザイン。センターに向かってストンと落ち込むコンケイブが人気です。   リムエンドに配置されたピアスボルトも高級感を演出していてカッコ良いです。   なんといっても大口径の21インチが大きなボディにジャストなサイズ感ですね。   20インチと21インチで迷われていましたが、21インチにして大正解だったと思います。     完成後のお写真がこちら。   しっかりとローダウンされた 30 ヴェルファイア に21インチが違和感なくインストールされています。   やはり アルファード ・ ヴェルファイア には21インチがジャストサイズだと実感させられるカスタムとなりました。   ホワイト系のボディにブラックカラーのホイールを合わせた流行の色使いもオーナー様のセンスを感じます。     出ヅラもばっちりツライチマッチングに仕上げました。   同じデザインで同じカラーのホイールを装着しても   サイズが違えば、仕上がりは全く異なるものになってしまいます。   それだけサイズにこだわると愛車の仕上がり、カッコ良さが変わってきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいって方はクラフト一宮店へご相談下さい。     ホイール : カールソン 1/10X BKE 21インチ   タイヤ : FALKEN (ファルケン) FK453     この車高だから21インチが似合うといっても過言ではありません。   インチアップしてもタイヤ外径は変えませんので、実際インチアップしたから   フェンダーとタイヤとの隙間が広がってしまうということはありませんが、   やはりインチアップにより、視覚的に隙間が広がってしまったと錯覚してしまうものです。   そこの違和感を解消するのがローダウン。インチアップもローダウンもご相談下さい。     この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した21インチホイールはいかがですか?    またのご利用を心よりお待ちしております。      30系 アルファード ・ ヴェルファイアは非常に来店率が高くカスタム事例も豊富です。   ローダウンからインチアップやマフラー交換など様々なご依頼を頂くので   サイズやおすすめの銘柄なども熟知しております。   もちろん マイナーチェンジ後 の 後期 型 を納車待ちの方のご相談も大歓迎です。   アルファード ・ ヴェルファイア のカスタムはクラフト一宮店へ。    3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 厚木店
    • 30系アルファード/ヴェルファイア
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    • 厚木店ツライチ図鑑
    2020/02/22
    ZEAST ST2 21インチ リムの耳がちょっと出てるミドルコンケイブ仕様☆☆

      人気のジーストST2!! 30ヴェルファイア後期にはミドルコンケイブをインストール☆☆   本日のご紹介はY様・30ヴェルファイア後期!!   人気のWORK ZEAST ST2 21インチを装着ですっ☆☆     ホイールを装着する前に一手間掛けます。   料理と一緒でただホイールを装着するだけではなく、ホイールサイズに合わせて一手間掛ける事で仕上がりも変わってくるんです!!   本日の一手間は 「 車高調整 」 となります。     ホイールのご相談にお越しいただいた時にはすでに車高調が装着されておりましたが。。。   推奨値!? 位の車高になっていたのでちょっと物足りない状態でした。   とは言え、普段は奥様も運転すると言う事でそこまで低くは出来ないおクルマ。   そんな中、仕上がりを少しでも良くする為にタイヤ外径の変化分も考慮しながら微調整を行いました!!   もちろん仕上げのアライメント調整も行いましたよぉ~🔧   車高が変わるとアライメントの数値も変わってきますからね。。。     それでは完成した姿をご覧くださ~い♬♬     前後にミドルコンケイブを装着する事でZEASTらしいコンケイブスタイルをGET👍   ホイールカラーはマットブラックをチョイス。そしてリムカラーは同価格内での変更でバフアルマイトリムに変更!!     ディスク面は落ち着いたカラーですが、リムはキラリと輝くスタイル☆☆   通常のリム(カットアルマイト仕様)だと落ち着き過ぎるかなぁ~と感じるオーナー様には同価格内でのリムアレンジもオススメですよぉ~♬♬     車高の微調整も行いましたのでボディーとホイールの一体感が生まれていますっ♡♡   逆に、車高があと少しだけ高いとホイールとボディーが離れて見えてしまい完成度が低下してしまいます。。。   写真を見て 「 カッコ良く見える・見えない 」 はホイールのリムとフェンダーの距離感にあるんですよぉ~👀     ホイールサイズは車高調取り付け車サイズ!!   ダウンサスでのローダウンの場合、ミドルコンケイブを履くのはちょっと厳しいかも。。。   これから30アルファード・ヴェルファイアをチューニングしようとお考えのオーナー様、足廻り選びはとても重要ですよっ!!   装着する足廻りで履けるホイールやサイズが変わってくるので先を見据えた足廻り選びをして下さいね。   もちろん、クラフト厚木店でも足廻りのご相談をお受けしております!!   将来どんなホイールを履きたいのか?? どの位の車高にセッティングしたいのか?? 乗り心地優先の足廻りはどんなアイテムか??   などなどオーナー様のご質問にも分かり易くお答えさせていただきま~す☆☆     WORK ZEAST ST2 は2ピースホイール構造。   2ピースホイール構造のスゴイ所、皆様はご存じですか!?   何と、リム幅(〇〇J)やインセット(+〇〇)の部分をお好みで注文出来るんです☆☆   っと言う事は!! 「 今履いているホイールより〇〇mm外に出したい 」なんて言う希望もスペーサーを使わずに実現出来てしまうって事♬♬   それってスゴくないですかぁ♡♡   なので、その便利なシステムとクラフト厚木店得意の実車計測を織り交ぜると。。。   そうです、いつもブログに登場するカッコ良いクルマが完成する訳ですっ♬♬     そしてコチラが表題にも書きました、リムの耳がちょっと出てる写真ですっ♡♡   リム幅は9.5J、そしてハンコックK120の245/35-21を組み合わせております。   この少し引っ張りタイヤの感じ、良くないですか!?   担当佐藤は結構好きですよぉ~♬♬   当店は 「 オーナー様の理想を形にするお店 」 ですっ!!   ご来店の際はどんな感じに仕上げたいなど色々わがままを言っちゃって下さいね。笑     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   理想のコンケイブスタイルを手にしたY様の笑顔が素敵でしたよっ☆☆   あとは奥様に上手に乗ってもらえる様に願いましょう。。。笑   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま~す♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 鈴鹿店
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    • 実車計測
    2020/02/22
    RW2 現行CR-V AWD を 車高調シャコタンスーパースラムド!

    現行CR-Vのドレスアップもまだまだ 珍しいですが、それを超ロワード化って いうご相談だから面白いですよね~。 鈴鹿店店長の小林です。 RW2 CR-V のAWDです。AWDって いうのが "落とし" には若干不向きですが 岐阜県より当店ご指名でご来店いただき ましたので気合いが入るってもんです! まずは車両チェック。外径も非常に大きく、 ホンダのフラッグシップSUVとなる位置付け となるだけあって高級感がありますね。 前型CR-VはRBオデッセイと共有シャシー だったかでローダウンするとめっちゃ キャンバーをきっていくイメージでしたが 今回はいかに。事前のチェックでとある車種と ほぼほぼ同じでしたので・・・この時点で 僕的にアレコレといけそうな気がしました(笑) SUVだけあってノーマル車高は非常にHigh。 レア車、しかもSUVで落すとなると 車高調は限られてきますが さすがはBLITZさん、設定OKです。 スペックも嬉しいことに、 この落とし幅が決定打となりました。 普通はあまり落さないSUV、当然フェンダー 内も一定以上は想定されていないようで・・・ 予想通りインナーの天井が低め。 デリカD5等と同じ雰囲気ですね。 単に落すというわけではなく、リスクや 境界線などの見極めも確認しておきます。 リアの減衰ダイヤルはマウントの中に。 防水パッキンを取り外すことで調整が可能。 ちょっとやり辛いですが(汗 イイ感じに落ちました。 良い意味でSUV感が無くなりましたね。 しかしここで終わりではなく、あくまで仮付け。 思ったよりフェンダー、インナーに余裕が ありましたのであの手この手で もう少し落しにかかります(笑) 最後はアライメント。 最近のホンダ車のフロントは差込み式の サスペンションですので普通にはキャンバー 調整ができません。それも視野に入れると 車高調選びからになりますので、つくづく 完成形のイメージって大事だなと思います。 スラムドCRVの完成です。 現行車というのも手伝ってこのインパクトは 凄まじく、撮影中に振り向かれるのも分かります(笑) ■Before ■After 恒例のビフォーアフターも最近ご用命を いただいた車種の中では群を抜く変わり様。 サイドステップがある意味良い仕事をして いますね~。このニュアンス伝わりますか!? 先代と比べると大人しいですが リアキャンバーはしっかり主張します。 SUVを落とした時に出るオシリのドッシリ感は この上ない迫力です。 さて、ここからが本番。 希少車ですのでお目立ち度もかなりありますが、 逆を言えばマッチングデータが少ないです。 更にここまで落としたとなると(汗 まずは基本的なブレーキキャリパー確認に加え ハブ高をチェック。 ある程度決まったらホイールメーカーさんが 持つデータとこちらのデータを照らし合わせ 答えを出していきます。 アルヴェル等と比べ圧倒的にサンプルが少ない ので、近いサイズの手持ちホイールをあてがい もう一つ踏み込んだ実車計測をおこないました。 樹脂フェンダー特有の形状、ツメの折り返し等も 同時にチェック。 仮バンプ状態を作りだして最終確認に入ります。 4WDですので太履きするなら当然前後。 1G状態とバンプ状態のインナークリアランスを 測らなければいけません。ウン、OKでしょう! 奇跡的なホイールの納期状況でしたので 近々完成形をお披露目できそうです。 遠方岐阜県よりご指名ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 中川店
    • KING OF ツライチ
    • TOYOTA/トヨタ
    • WORK WHEEL
    2020/02/22
    カローラスポーツHV × WORKエモーションT5R2P 18インチ!ホワイトでキメる!

    ■カローラスポーツHVにホワイトなエモーションT5R2Pをセット!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 「白いカラーリングホイールを履きたい。」私もその一人。 常にキレイを維持できれば、足元の注目度としてはバツグン。 例えるなら白いスニーカーをキレイに履き続けるのと同様にハイレベル。 もちろん履きこなしも相応に試されるワケです。 ■WORKエモーションT5R2P。 シンプルな5スポークモデル。18インチから20インチまでのラインナップに加え、 オーバーフェンダー車にも対応できるようにJ数・インセットの選択幅も広い一品。 コンケイブフェイスのラインナップはミドル・ディープの2種類。 履くならば…。とディープコンケイブを求められる方も少なくありません。 車種によって装着可否も分かれますので、攻め込む勇気も?必要かもしれませんね(笑) さて、このディープコンケイブなエモーションT5R2Pをセットするのはこのおクルマ… ■カローラスポーツ ハイブリッド。 前回ブログでもご紹介させて頂いた一台。 先日のブログでは実車計測を行わさせて頂き、サイズを選定→オーダーといった所まででしたが、 本日装着を迎えることが出来ました(*^^)v ※前回ブログのおさらいはここから NEWホイール装着にあたり、オプションパーツも。 WORK様からリリースされているWORK軽量レーシングナット。 全長50mmでホイールを更に映えさせるワンポイントアイテム(*^^)v WORK軽量レーシングナットには盗難防止用ナットも含まれており、専用アダプターも付属。 装着時にホイールに傷が入らないように念のため養生を行い作業を進めます。 作業中には、実車計測時に気になっていたインナークリアランスも再チェック。 各部事項をチェックしながら作業を進めたのち、最終仕上げはこの作業で。 ■アライメント測定&調整作業 カローラスポーツハイブリッドの場合… フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORKエモーションT5R2P 18インチ COLOR:ホワイト(WHT) SIZE:前後インセット違い TIRE:純正流用 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R ホワイトに差し色として選んだブルーな軽量ナット。 全長50mmとディープコンケイブのバランスも良く、ホイールを引き立てています(*^^)v また、センターキャップをあえてレス仕様にすることでスポーティ感も忘れずに。 前後ディープコンケイブ。 迫力満載なカローラスポーツハイブリッドがここに完成しました(*^^)v お次の仕様は…?オーナー様の構想はまだまだ広がっている模様。今後が楽しみですネ。 さて、2020年はWORKエモーション生誕20周年のアニバーサリーイヤー。 キャンペーンも開催中ですので、エモーションをお考えの方は必見ですよ(*^^)v WORKホイールの装着件数も多い当店。セッティング等もお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 知立店
    2020/02/22
    G'sマークXに柿本改 Class KR マフラー取り付け。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日ご紹介させて頂くお車はTOYOTA G's マークX。 最近はマフラー取り付けのご依頼も増えております! SPOON SPORTSや柿本改、ガナドールにHKSなどなど、 ご注文頂いたマフラー達が続々入荷しております^^ 他にもいろいろとご注文頂いていますが、商品入荷次第オーナー様方にご連絡致します!! さて、今回のG'sマークXは、当店にてTEIN MONOスポーツ(車高調) RAYS HOMURA2×10RCF +ディレッツァ DZ102のタイヤホイールSETを ご購入頂いたオーナー様。 リヤから見る印象や走っている際に響くマフラー音を変える為 柿本改 Class KR (マフラー)をお取り付け!! 左右2本出しマフラーです。 材質はオールステンレスでテールエンドは青いグラデーション(ヒートグラデーション) になっており、後ろから見る印象もかなり変わりますよ♪ 作業前はしっかりと養生テープを貼り、慎重に作業をしていきます。 仮付けを終え、左右のバランスをチェック。 これは非常に重要なところ!! バランスを見てOKならば、仮締めしてあったボルトを本締めしていきます。 最終排気漏れが無いかのチェックを行い、取り付け作業終了です。 取り付け前と取り付け後の写真です!! 後ろから見た印象はガラッと変わり音質も変わりましたよ~♪ 仕上がりに大満足のオーナー様。 いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難うございます!! またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! マフラー交換は是非クラフト知立店にお任せ下さい!!   ***Craft Event Information***  

  • 相模原店
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    2020/02/21
    WRX STIにアドバンRS3 9.5-18インチ スーパーGTRデザイン!

    こんにちは中島です! 本日はこちらのコンケイブホイールのご紹介♪ 当店得意のアドバンホイールです(*^^)v 取付するのはこちらのWRX STI。 納車前から部品のご注文を頂き、納車後そのままPIT IN! 新車ということで、当然タイヤはバリ溝。 今回はホイールの交換とローダウンの施工です(^^) イイ感じに仕上げさせて頂きます♪ ホイール:ヨコハマ アドバンRSⅢ (F/R)9.5J-20インチ カラー:レーシングハイパーブラック&リング タイヤ:純正流用 (F/R)245/40R18 サスペンション:HKS マックスⅣGT 20スペック 前後9.5Jのパツパツサイズにてお取付! 大迫力のコンケイブホイール装着で、かなりカッコ良く仕上がりました♪ WRXオーナー様御用達のアドバンホイール。 昨年登場したばかりのRSⅢを装着させて頂きました(^^)/ 伝統的な10本スポークに加え 今回からはリム部分に切削加工が入り、よりスタイリッシュとなります☆ そしてRSⅢから念願のスーパーGTRデザインも追加! 大迫力のコンケイブスタイルとなります♪ スーパーGTRサイズの装着にあたり 車高調でのローダウンも同時施工。 話題のHKS マックスⅣGT 20スペックを装着です(*^^)v 走行性能を重視し、車高は程よくローダウン。 取付時にホイールの出ヅラに合わせて、キャンバー角を微調整しているので 9.5Jサイズでも何とかフェンダー内に収まっております( ̄ー ̄) WRXのホイール・サス交換は是非お任せ下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます! 次回のマフラー交換も是非お待ちしております(*^^)v

  • 知立店
    2020/02/20
    研ぎ澄まされた鍛造ホイール。TE37SONIC SL装着

    お世話になります。 クラフト知立店 シャコタンコンサルKです。 本日は常連様LA100ムーブカスタム前期型のお客様のカスタムをご紹介いたします。   新製品のTE37SONIC SLを装着。 WHEEL:VOLK TE37SONIC SL TIRE:YOKOHAMATIRE ADVAN FLEVA V701 SIZE:16INCH COLOR:PG   ローダウンはダンパーZZRでちょうどいいセッティングにしています。 ホイールも拘るとナットも拘りたくなるもの。 レイズのL32ナットのレッドでワンポイント。 エアバルブと同じ色合いです。 ナットで個性を出すのも魅せ方の一つですよ(^^) SLはスーパーラップの略称。 通常のTE37SONICを更に研ぎ澄ました拘りの1品。 タイヤもスポーツテクノロジーを注入したアドバンフレバ。 ホイールにこだわればタイヤも拘りたくなります。 お客様はいつもVOLK。 僕が知るだけでこのLA100に3セット目のボルクレーシングです。 いいものは何年経ってもいいんです。 そしてTE37は歴史ある25年選手。 サンナナはタイヤ屋で働く僕でもいつも憧れ。   レイズホイールはレイズオフィシャルレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せを(^^) ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!    

  • 岐阜長良店
    • WEDS WHEEL
    • ローダウン&アライメント
    2020/02/20
    80VOXY HYBRIDをダウンサス&インチアップでキメる!!

    ■ミニバンのカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店 長谷川 です。   今回は80VOXY ハイブリッドのカスタムを、 お手伝いさせて頂いたのでご紹介致します。   ノーマル状態から、お洒落は足元から・・という事で、 ローダウンとホイール変更をご用命頂きました。   今回お選びいただいたダウンサスは、 ヘタリ永久保証やチタン配合でおなじみ RSR Ti2000をチョイス。   絶妙な落ち幅。 チタン配合なので、 乗り心地は固めかと思われる方も多いと思いますが、 いいえ、乗り心地はかなりマイルドなんです。   経験豊富なベテランスタッフにより、 バッチリ組み込みが完了。 その後、アライメントとなります。   ローダウンするとアライメントは結構狂いがちなので、 ダウンサスに替えられたり、 車高調整をされた際にはアライメントがオススメです!   ブラックのボディカラーはVOXYの中で1番人気だそうで、 フロントグリル周りのメッキパーツと相性のいい、 BMC/MCカラーのレオニスMXをチョイス。 サイズは18インチをご指定頂きました。   装着するまではどんな感じになるか、 スタッフもワクワクドキドキです^^ さぁどうでしょうか!!   フロントのメッキパーツといい感じに統一感が生まれ、 より一層迫力が増しています。 本当、ホイールって車の印象をガラっと変えてくれます。 これがカスタムの醍醐味です。   Befor   After ミニバンのカスタムのご相談ははクラフト岐阜長良店まで。 もちろんツライチに拘りたい方や、 限界サイズのご相談もお任せください。   ご相談お待ちしております。 それではまたお会い致しましょう。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

  • ナゴヤドーム⻄店
    • 日記・エッセイ・コラム
    2020/02/19
    スープライベント情報!!3月28・29日はナゴヤドーム西店へ!!クラフトデモカーもやってきます!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 昨年話題になったTOYOTA GRスープラ。 一度現車をご覧になりたかった方に朗報です!! クラフト知立店デモカーの新型スープラがクラフト全店舗に出張展示致します~。 各店舗への展示スケジュールは以下の通り。 相模原店 2/22-2/24 厚木店 2/29-3/1 多治見店 3/7-3/8 一宮店 3/14-3/15 長良店 3/20-3/22 ナゴヤドーム西店 3/28-3/29 中川店 4/4-4/5 鈴鹿店 4/11-4/12 浜松店 4/25-26 知立店 5/1-5/3 クラフト知立店のGRスープラはすでに各所に手が入りカスタム済み。 ホイールはボルクレーシングG025 KW Ver.3 AKRAPOVIC マフラー 気になったホイールがあればデモカーを使ってリアルマッチングももちろんOK。 各ご成約特典も盛りだくさんの二日間。 クラフト各店にてお待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 鈴鹿店
    • 86・BRZ
    2020/02/18
    86後期に SHOWAチューニングダンパー エボリューション極 を取り付け&アライメント

    前回のS660に続いて ■SHOWA ダンパー エボリューション極 鈴鹿店でプチブームとなっております。 詳細はS660のブログでぜひぜひご確認ください。 店長の小林です。 本日は86後期に取付させていただきます。 マツダ系もそうですけど、最近ガンメタ のボディカラーが流行ってますね~。 ちょっとした腰高感の払拭と 万人の味付けを取り除くべく 足回りの"エボリューション" でございます。 アッパーマウント流用については 前回のブログでおさらいを。 今回のおクルマは後期で走行も 少なめでしたのでそのまま使用します。 サスペンションとスプリングの セットが基本ですか、ダンパー単体 でもお出しできますのでご相談ください。 純正形状、純正アッパーマウント流用 ですので耐久性も純正同等と言っても 良いでしょう。車高調化による異音を 嫌う方や確固たる安心感の純正から その延長線で軽めのローダウンと 運動性能アップを狙いたい方に超オススメ。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 86は前後トゥ調整の4箇所。 数値やセッティングのご要望もご相談可です! Before ノーマル車高 After SHOWAエボリューション極SET 同梱専用スプリングによって 前後約15ミリのローダウンとなりました。 純正オプションのローダウン感覚で 且つノリアジはとってもエボリューション! 4本入っていた指がギリギリ3本 といったところまで下がりました。 段差を気にすることもなく 気持ち良いワインディングをお約束。 低速ではカドの無いマイルドな乗り心地、 高速ではしっかりと減衰が出ます。 「いいじゃん!」って思った方はゼヒ当店へ ご相談くださいね。86やS660など、純正で ちょっと物足りないという方にオススメです。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    • 車高調・ダウンサスなど
    2020/02/18
    カムリスポーツにシュバートSC4&RSRベストIでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ カムリスポーツのカスタムです(^^) フルノーマル状態でのご入庫。 今回は車高調でのローダウンと、20インチアルミの取付で 一気に仕上げて行きますよ~♪ 取付したホイールはこちら! ホイール:WORK シュバートSC4 (F/R)8.5J-20インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)235/35R20 サスペンション:RSR ベストI WORKホイールでも名作中の名作・シュバートSC4を装着! 大口径&深リムで、今回もカッコ良く仕上がりました♪ 今回のホイール選びのポイントは、深リム&ステップリム! 昨日ご紹介したマイスターに続き、シュバートシリーズも中々の深リム具合( ̄ー ̄) オーダーインセットで、お車に合わせてリムの深さが変わります☆ そして、拘りのステップリム仕様(^^) 段が付くことで、斜めから見たときに立体感が感じられ リバースタイプよりもリムが深く見えます♪ セダンで20インチ装着の際はオススメの組わせ。 フロントバンパーが純正でも大きく、迫力ある70カムリ。 ガッツリ車高を落とすと、走行に支障が出ますので 今回は程々のダウン量にしております(*^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が2本入るくらい。 20インチホイールと組合わせてみても、丁度良いくらいですね♪ 見た目も走りもバッチリのスタイルです☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    • オススメ!車高調・サスペンションなど
    2020/02/17
    210クラウンをHKS MAXⅣGT車高調でローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 本日はクラフトお得意の車高調取り付けのご紹介です~。 車高調は人気のHKS。 ストリートユースでの使用はもちろん走行性能の高さも抜群です。 お取付させて頂くのは先日アクセル ブリエ20インチでインチアップさせて頂いたTOYOTA 210系クラウン。 20インチで決まっていますがやはりフェンダークリアランスは気になるところ。 ここからしっかりと落としていきます。 車高のセッティングが終わったらお決まりのアライメント。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 試走後問題なければ完成です!! ローダウン後は見違えるほどスタイリッシュに!! 車高だけでこんなにもイメージは変わりますね~。 20インチが違和感なく収まり腰高感も解消。いい感じです。 今回はもう一味プラス。 ナットをネオクロカラーがカッコイイレーシングコンポジットナットに変更。 これだけでもお洒落感が一層UP。 ロックナットも付いているのでセキュリティ性も向上です。  この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 新調した足回りはいかがでしょうか。 サスペンションのご用命も専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    • 今日の一台
    2020/02/17
    今週末はGRスープラ展示!&80スープラにマイスターS1R 18インチ!

    こんにちは中島です! ついに今週末に迫りました、GRスープラ来場イベント! RAYS VOLK G025 KW Ver3 AKRAPOVIC マフラー 等々カスタム満載のクラフトデモカーとなります♪ 各ホイールメーカー、スープラ用ホイールをリリースしておりますが 今回はRAYSホイールを中心にホイールを展示させて頂きます(*^^)v スープラを納車予定の方は、デモカーにてリアルマッチングもできますよ~ イベントは今週末2/22~24までを予定しております! さて、そんな話題のスープラですが 今回は80スープラのカスタムをご紹介です(*^^)v スープラと言えばこの型でしょ!という方もまだまだ多いはず。 今回も実車計測にて、オーダーホイールをインストールしていきます♪ ホイール:WORK マイスターS1R (F)9.0J-18インチ (R)10.0J-18インチ カラー:バフフィニッシュ タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F)235/40R18 (R)265/35R18 超深リムホイールのマイスターS1Rを装着! 王道の5スポーク&バフ仕様で、めちゃくちゃカッコいいスープラの完成です(^^) スポーツカーオーナー様にピッタリのスポークデザイン。 その中でも、マイスターS1Rは2ピースホイールとなるので 1mm単位でのオーダーが可能となっております( ̄ー ̄) 既製サイズでは物足りないという、カスタムオーナー様にオススメのモデル☆ 前後共に攻めたサイズでのオーダー。 2ピースホイールは、インセットを攻めるほどリムが深くなります! 見ての通り、リアはバケツのような深リムに仕上がりました♪ スープラやGT-R、フェアレディZ等々 極太サイズが装着可能なスポーツカーは、とにかく深リムが映えます(*^^) お車の特性をフルに活かした仕上がりで完成です☆ 80、90スープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 厚木店
    • 今日の一台
    • 車高調・ダウンサス
    2020/02/16
    カローラスポーツHV AVS機能を生かしたローダウン☆☆

      「 カローラスポーツHV 」をローダウンっ🔧 作業車両詳細 グレード GZ 型式 ZWE211H AVS機能搭載車     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はK様・カローラスポーツHV。     この欧州車の様な雰囲気を醸し出すスタイルがイケてるおクルマですねっ♡♡   ノーマルの状態でもとてもスタイリッシュに作り上げられたカローラスポーツですが、車高だけはさすが国産車っと言った状態。   そこで、本日は足廻りに手を加えローダウンを行います!!   作業後はこんな感じに変身しちゃいます♬♬ ↓   ↓   ↓   ↓   ノーマル車高との比較や実際にどの位下がったのか。。。   詳細は後ほどご案内しますので楽しみにしていて下さいね♬♬     それでは作業スタートですっ!!   一番最初の画像にもありましたが、K様・カローラスポーツは純正でAVS機能を搭載している車輛。     この赤丸で囲ってある銀色のパーツがそのAVS(可変ショックアブソーバー)とやら。。。   AVS機能とは路面の状況やスピードによって変わる路面からの入力を察知し、ダンパーの動きを自動的に調整してくれる機能の事。   要は走り方に合わせてダンパーの動きが自動的に変わるスゴイ機能とでも言いましょうか。。。   トヨタ車で言うと、クラウンなどの高級セダンに採用されている機能ですね!!   せっかくの機能なのでローダウンを行うにしてもその機能は生かしたいですよね!?   と言う事で、本日のローダウンアイテムはコチラを装着しますっ☆☆     RS☆R TI2000ダウン   純正のダンパーに組み込むローダウンスプリングですねっ♬♬   なので純正のAVS機能は生かした状態でローダウンを行う事が出来ます👍   それでは組付け作業を一気に進めて完成させましょう🔧     厚木店・足廻り交換スタッフの江川係長によるアライメント調整🔧   実は、厚木店のスタッフは全員足廻り交換作業をこなす強者揃い。笑     なので江川係長がお店にいない日でも足廻り交換作業は受付ております。   アライメント調整も当日OKとなる日も案外ありますよっ☆☆   そんなこんなで完成しちゃいましたよ~♬♬     ノーマルとの違いは分かりますでしょうか!?   この画像だと分かりにくいですかね。。。   それでは他にも写真を見て下さいっ♬♬     モデリスタのエアロがさらに映える様になりましたねっ♡♡   ご入庫時の車高とローダウン後の車高を比べてみると、前後ともに-25mm程のローダウンとなりました!!   この位のローダウンであれば通常の運転にも影響は無いでしょう👍     それでは、ノーマルとの比較をしてみましょう。     上がノーマル、下がローダウン後。   タイヤとフェンダーの隙間がぜんぜん違いますねっ♬♬   計算値では-25mm程ですが、その効果は絶大!!     このスポーティーな外観からすると、ローダウンを行った車高の方がしっくりきますねっ!!   むしろ、純正でこの位の車高にセッティングしてあっても良いと思える程。。。   やっぱりダメですっ汗   そうするとクラフト厚木店の出番が無くなっちゃいますね。。。笑   「 外観やシルエットは気に入ってるけど車高が気になるっ 」 そんなオーナー様はぜひ当店までご相談下さいねっ☆☆     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ローダウンによって更にスポーティーな姿に仕上がりましたねっ♬♬   何より静岡県と言う遠方からのご来店に感謝です!!   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 鈴鹿店
    • S660
    2020/02/16
    S660 にBLITZ ZZ-R+リアピロアッパーマウント追加でリアキャンバーが調整できます。

    堅実に走りに振る方、見た目を重視される方など S660オーナー様の多種多様なご要望にお応えできるよう 頑張っております。 クラフト鈴鹿店 店長の小林です。 本日はS660の足回り交換です。 今年の春もS660が熱い当店。 コチラの車種はイロイロできますので イロイロご相談ください(笑) ローダウンはBLITZダンパーZZ-Rを使用。 そして意外とご相談が多い リアキャンバーのアレコレ、とそれに伴う とパーツの追加でございます。 フロントはキャンバー調整が可能な スライド式ピロアッパーマウント。 リアは通常は固定マウントですが フロントと同じくストラット形状と なりますので、追加でピロアッパー化 するとキャンバーの調整が可能となります。 こちらがZZ-R専用で出ているオプションパーツ。 リア用ピロアッパーマウントです。 これを追加することでフロント同様キャンバー 調整が可能となります。サーキットを視野に 入れた走りはもちろん、キャンバーの左右誤差詰めや、 太履きに超有効です。 通常のアッパーマウントを外して組み替え。 ワクワクするカタチになりました(笑) ロックシートも専用の薄型に(銀色の部分)。 これにより干渉を避け、幅広い調整が可能と なりますが調整幅をいっぱいにネガ振りする 場合はボディ加工を伴うので注意。 装着実績が多数ございますので 寸止め領域や、どこまで太いのが履けるのかは お店でご相談くださいね。 同時にボディ補強もご用命いただきました。 BLITZのタワーバーを前後に取り付けます。 ホイールベースが短いこともあり ここまでガッチリしているとかなり効きそう! エンジンルームの演出にも一役。 フロントはユーティリティボックスを 活用するためタイプⅡを選択。 一応ボックスの開閉はできますが・・・ 実はかなりギリギリのクリアランスでして ボックス抑えて歪ませて多少擦りながらじゃないと 開閉ができません(汗 今まで数台取り付けてきましたが全部そんな感じ でしたので、多用される方で取り付けをお考えの場合は ご参考に。ただしコレも効きます!動きが変わりますね! 最後は3Dアライメントで整えます。 リアにアッパーマウントを追加した ことで調整箇所は前後トゥ・キャンバー 合わせて8箇所の調整となります。 仕上がりは通常の車高調では得ることの できないリアのドッシリ感が魅力です。 社外ホイール装着の際は通常のマッチング より上のサイズ感で履けます。 7.5Jオーバーもご相談ください。 おかげさまでS660の作業、特にホイールマッチング を含めた足回り作業は他ショップよりノウハウが ございます。マフラーやスタビライザー、ボディ補強、 ホイール太履きのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 中川店
    • HONDA/ホンダ
    • タイヤ&ホイール
    2020/02/16
    FK7 シビックハッチバック × BBS RI-A 18インチ。鍛造BBSのご用命増えています!

    ■FK7 シビックハッチバック × BBS RI-A 18インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 鍛造VOLK RACINGに続き、ご指名が増えてきているJAPAN MADE鍛造BBS。 いつかはBBS。一度はBBS。自身のホイール遍歴にBBS。いかがでしょうか? BBSホイールは国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTにも採用されており、 RI-Aは実戦投入されているホイールと同じ思想のホイール。 レースファンなお客様からのご指名も多く、人気を博しています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのはFK7 シビックハッチバック。 FK8シビックRの登場と共にシビックも一新され、ハッチバックモデルには6MTも あるのがクルマ好きを刺激しますよね。新車購入できるMT車。貴重だと思います(笑) 私も一時期とても欲しかった一台(^-^; 以前当店で開催されていたBBSホイールイベント時にご来店&ご成約。 しかも!遠方長野県からのご来店。と嬉しい限りです(*^^)v 待つこと数か月…。お待たせいたしました! ■BBS RI-A 18インチ BBSホイールの中でもスポーツ性を重視している一本。 エアバルブも金属タイプではなくゴムバルブ。「なぜ?」と思われるかもしれませんが、 走りの世界では軽量化は正義。数グラムでも削り出したい故のゴムバルブ。 意味があるんですよネ。 また、過酷な走行環境下でもタイヤとホイールのズレ・空転を防ぐように 接合部にはアンチスリップペイントが施工されています。 18インチモデルでは一本当たり7.7kg~と軽量でハンドリングを始めとする 挙動変化を体感して頂けるはずです(^-^) 装着にあたり、念のためブレーキ&インナークリアランス等をスタッフ2名以上で確認。 ここからスタートします! 純正18インチ装着ということもあり、インチアップ系のお客様の他に 純正タイヤ流用でNEWホイールを組込むメニューも多いシビックハッチバック。 同インチでホイールの軽量化が図られれば、体感変化も大きく感じられるはずです(*^^)v ・ダイヤモンドシルバー(DS) ・ダイヤモンドブラック(DB) ・ゴールド(GL) ・マットグレイ(MGR) と全4色のカラーラインナップなRI-A。 これまでですとダイヤモンドブラックのご指名も多かったですが、 最近ではマットグレイの人気もジワジワ来ています。 装着後の姿がコチラ… WHEEL:BBS RI-A 18インチ COLOR:マットグレイ(MGR) TIRE:純正流用 OPTION:BBSセンターオーナメントRED [BEFORE] [AFTER] ラグジーな雰囲気から一変。スポーツテイスト濃厚な仕様へ。 2×5スポーク形状の恩恵から同インチでも大口径感を感じられる仕様へ。 オーナー様拘りのカラーコーディネイトも映えますネ! ローダウン・ホイール交換と来て、お次はマフラー?? 吸排気をカスタムすれば新しいシビックの顔が見られるかも? クルマ弄りは楽しい。若手オーナー様の勢いに期待です(笑) 店頭には2020年BBSカタログも到着中! オリンピックイヤーにBBSを愛車に。それもまた一つかと思います(笑) この度のご用命&遠方からのご来店誠にありがとうございました! またのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 相模原店
    • LEXUS/レクサス
    • 今日の一台
    2020/02/16
    大口径!レクサスRX450hにWALD イリマI12-C 22インチ!

    こんにちは中島です! 本日はご紹介するのはこちらの深リムホイール。 サイズは何と22インチとなります( ̄ー ̄) 久々の大口径サイズのお取付♪ 取付車種はレクサス RX450h。 納車前からホイールをご注文頂き、納車後に早速お取付! ダウンサスと同時装着で、カッコ良く仕上げてさせて頂きます(^^)/ ホイール:WALD イリマI12-C (F/R)9.5J-22インチ カラー:ブラックポリッシュ タイヤ:ヨコハマ パラダ (F/R)265/40R22 サスペンション:RSR Ti2000 ダウンサスでサラッとローダウンし、大口径22インチをインストール! バランス良くまとまったRXの完成です♪ 取付させて頂いたのはWALD イリマシリーズ。 1ピースモデルは何度か取付したことがありますが 今回は当店初の2ピースモデル(*^^) 1mm単位のオーダーインセットとカスタムカラーに対応しております! 標準カラーは全塗シルバーになりますが 今回はブラックポリッシュにて仕上げました♪ メーカー様ホームページにはマットブラックポリッシュの例が載っていますが こちらは艶有りブラックポリッシュ。 リムはカットアルマイトを組合せ、高級感を出しております(^^)/ 1mm単位のオーダーインセットで、出ヅラもしっかり調整。 リムもかなり深くなりましたよ~♪ 今回はホイールと同時にサスペンションも交換。 人気のRSR Ti2000にてローダウンです(*^^) フロント約40mm、リア約30mmで程よく落ちてくれました! やり過ぎ感もなく丁度良い車高です☆ ちなみに先日ご紹介したレクサスCT。 こちらもダウンサス取付完了です! 同じくRSR Ti2000でローダウン。 このお車も程よいダウンに20インチ装着で、カッコ良く仕上がりました♪ サス交換もご依頼頂きありがとうございます(*^^) レクサス車のローダウン・インチアップは是非お任せ下さい♪ エアセンサーの取付や移植も可能ですのでご相談下さい( ̄ー ̄) 今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • ナゴヤドーム⻄店
    • 今日の一台
    • 車種 セダン
    2020/02/15
    レクサス LSのホイール交換!! クレンツェ マリシーブ20インチ。

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日はレクサスのフラッグシップセダンLSに20インチタイヤ&ホイールをお取付させて頂きました~!! お取付させて頂いたのは人気のマルチピースホイール 「クレンツェ」 10本スポークデザインのマリシーブを装着。 カラーはブラックボディに映える「ハイパークローム」 サイドからのシルエットもGOOD。 存在感のある足元に仕上がりましたね。 新品タイヤ取り付け時にオススメなアライメント調整も同時に施工させて頂きました。 アライメントは定期的な測定&調整がオススメです。 詳しくは別のブログでもご紹介しておりますのでコチラからどうぞ。  迫力あるスタイリングにお客様も気に入って頂けました。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 タイヤホイールは専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 鈴鹿店
    • WORK WHEEL
    • アルファード・ヴェルファイア
    2020/02/15
    太履きしませんか?30ヴェルファイア に ランベックLM1 を 9.5J 深リムツライチ!

    当店にご来店いただく30アルヴェルオーナー様は 「太いのを履きたい」というご相談の方が 非常に多く…本日もブログきっかけでご来店、 ありがとうございます。店長の小林です。 30ヴェルファイア後期 パーフェクトダンパーでダンパーの 素性の良さを重視し軽めの ローダウンが施されています。 "よくご質問をいただきますが・・・" 太履きというとガッツリローダウンが 必要だったり、それに伴ってキャンバーが ついたり、そんなイメージがあるかもしれ ませんが、しっかりと採寸すれば軽めの ローダウンでも9.5Jを履くことができます。 ■WORK ランベックLM1 9.5J-20in マルチピースのホイールならば 太くて深くて方が断然カッコイイわけで。 同じホイールでも履くサイズ感によって まるで違う見え方になります。 町で見かける雰囲気のある車はこういった 理由からかもしれませんね。 溶接2ピースの場合はインセットが"1"違うだけで リムの深さが"1ミリ"変わります。車によって 車高やキャンバー、個体差がありますので どこまでいけるかは千差万別。 お客様のご要望と私達のご提案で 楽しい商談が始まります(笑) 9.5JのWORKリバースリムに FK453の245/40R20を合わせると これくらいの引っ張りに。 リムガードとリムエンドがほぼ同じ 高さにきますのでキレイなツライチに もっていきやすいですね。バリッと 引っ張りたい方やもっとカクっと させたいなど、タイヤとJ数の関係は 濃厚親密(笑)ですからご相談ご提案は 我々にお任せください。 装着後、誤差がないかをチェック。 1ミリの攻防は僕たちプロでも手に汗握るもの。 今回は同時にアライメントもご用命 いただきましたので、更にツラ感の 追い込みと左右合わせができました。 Wheel:WORKランベックLM1 9.5J-20in 5/114.3 グリミットブラック Tire:ファルケン FK453 Sus:パーフェクトダンパーⅢ しっかりと9.5Jをおさめることができました。 鈴鹿店流アルヴェル太履き術、ご相談ください! もちろんマル秘インセットですが さすがの深さですね~。 ステップリムの奥行き感もしっかり 堪能できます。マルチピースはこうでなきゃ。 普通にローダウンして普通にメーカー推奨 マッチングのホイールを履いてしまうと こうは仕上がりません。サイズは非常に 奥が深いです。愛車に理想をいっぱい 詰め込んでカッコ良く仕上げましょう。 春に向けて実車計測を踏まえたオーダーを たくさんいただいております。 太履きツライチオーダーなら当店へ。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 知立店
    2020/02/15
    レクサス ES300hをカールソンで仕上げる。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日はレクサス ES300h Fスポーツ。 ローダウン&ドレスアップのご依頼。 まずはローダウンから♪装着させて頂いたサスペンションは RSR Ti2000 DOWNのローダウンスプリング。 フロント 30ミリから25ミリ リヤ   25ミリから20ミリ (メーカーカタログ値)のローダウン。 Fスポーツにはフロント、リヤ共に電子制御可変ダンパーとなっております。 ローダウンスプリングであれば、この純正ダンパーはそのまま使う事が出来ますよ!! 当店のベテランスタッフの山田がスムーズに取り付け作業を行い、 続いてはNEWホイールSETのお取り付け。 カールソン 2/16 RS ブラックダイアモンドエディション ミシュラン パイロットSport 4 S 235/35-20 カールソンシリーズの2ピース構造ホイールです。 1ミリ単位でオーダーが出来るのは嬉しいですね^^ 今回のホイールは、20インチはフルリバースリム 21インチはステップリムを採用しております。   カールソンサイトへはこちらをクリック また、レクサスES 300hにはエアセンサーが標準装備されておりますので、 メーカーさんにホイールの裏側にTPMSの穴あけ加工をして頂いております。 今回はリムをあえて深くはせず、浅めのリムにしております。 スポークサイドがブラックになっているので、ダイアモンドカットされている スポークの天面のシルエットがはっきりしており、上品な仕上がりに♪ NEWホイールSETが取り付け終わったら残すは4輪のアライメント測定&調整へ。 フロント トゥ リヤ トゥ を調整できます。 今回はローダウンした事により、基準値よりもトゥアウトになっており、 そのまま走行してしまうと内減りの原因になる為、しっかり調整させて頂きました!! 出ヅラもツライチにはせず、程よく外に出すサイズを使用させて頂きました。 サイドから見てもとてもバランスが良く、シンプルに格好良い♪ 大人のセダンって感じですね^^ ローダウンからドレスアップまで一気に行い、拘りの一台に仕上がりました!! 喜んで頂けて良かったです♪ M様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました!! 増し締めとエアーチェックもさせて頂きますので、 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***

  • 相模原店
    • RAYS WHEEL
    • SUV/4×4
    • 今日の一台
    2020/02/15
    C-HRにベルサスVMF C-01 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はRAYS新作ホイールのお取付です(^^) 昨年にご注文頂き、ようやく入荷しましたのでご紹介☆ お車はトヨタ C-HR。 ブリッツ車高調でしっかりとローダウンされた1台。 20インチホイールにてカッコ良く仕上げて行きます♪ ホイール:RAYS ベルサスVMF C-01 (F/R)8.5J-20インチ カラー:REFAB/サイドブライトニングメタルダーク タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R20 ヒネリ系鍛造ホイールを装着! Newモデルで最新スタイルで完成です(*^^)v 只今開催中のRAYSホイール展示会。 そちらにも展示中のVMF C-01。 今回は受注生産のRXカラーを選んで頂きました♪ VOLK G16シリーズから登場したREFAB仕上げ。 スポーク天面が鏡のようになっており、非常に明るいカラー(*^^)v 外で見るとより存在感があります! ヒネリデザインの他にも、流行のコンケイブ形状が採用されております! ベースデザインFACE1でも、ご覧のコンケイブ具合( ̄ー ̄) 8.5Jサイズでもいい感じの落込みですね♪ フルエアロとローダウンに加え 今回のインチアップでさらにカッコ良く仕上がりました(^^) RAYSホイールの取扱いは是非お任せ下さい! RAYSホイール展示会は明日・日曜日まで開催中です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 厚木店
    • 今日の一台
    • 車高調・ダウンサス
    2020/02/14
    TOYOTA SAI を車高調で拘りの車高に!! そして。。。

      タナベ サステックPRO CR をインストール🔧 SAIのシャコタン仕様☆☆     本日登場するのはO様・SAI。   ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆   ダウンスプリングにするか。。。 それとも車高調か。。。   答えは 「 シャコチョウ 」   なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明!!   世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。   ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗     パシャリ📷 入庫前に写真撮影ですっ♫♫   SAIの後期型!!   最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。   スタイルが良いですよねっ♫♫     お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗   なので、本日装着のアイテムをご紹介!!   「 タナベ サステックPRO CR 」   KYB(カヤバ)との共同開発にて生まれた車高調。   特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。   もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。   きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆   そして、リーズナブル!!   ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。   ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です!!   担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍     オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。   こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ~と思いますよね!?   確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。   ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。   その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。     車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。   要はアナログ的な作業ですね!!   メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします!!   それはなぜか!? 「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ~♫♫     同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります!!   そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡   ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。   同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫     それでは完成した姿をどうぞっ!!     全体画像をノーマル(上画像)ローダウン後(下画像)と並べてみました。   比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫   オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり!!   極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ~♫♫     フロントとリアの違いはおよそ10mm程。   ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗   でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です!!     リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡   そして。。。   車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。   さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑   O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆     この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫   やっぱり車高調で正解でしたね👍   それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡   よろしくお願いしま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 鈴鹿店
    • S660
    2020/02/14
    SHOWAダンパー エボリューション極 を S660 SPOONローダウンサス に合わせてみました。

    鈴鹿店で密かなブームとなっているのが 「SHOWAチューニングダンパー」。 立て続けに3台オーダーをいただいております。 このスペシャルなダンパーにはどんな秘密が!? こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 おクルマは常連H様のS660。 当店でもイロイロとカスタムのお手伝い をさせていただきましたが、ここで ダンパーに着手。現在はSPOONのダウンサス が入っており、こちらにSHOWAダンパーを 合わせていきます。 ■SHOWA エボリューション極 キャンディレッドに身を包むダンパー、 一見してノーマル形状ではありますが SFRDという技術が投入されており、ダンパーの 入力による周波数を感知し、減衰を自動的に 制御してくれる優れもの。高速域や早い入力に 対してはハードに、一般道の速度ではソフトに ダンパー内部のオイルの動き制御して一定に 保つことで心地良いドライブフィーリングとなります。 詳しくはコチラ http://showa-tuning.com/evolution/   ホイールベースが短いS660は動きもピーキー。 ダンパー交換による恩恵はかなり大きいハズです。 スプリングはSPOONを継承。 SHOWAは純正形状ダンパーですので アッパーマウントやダストブーツ等は 純正パーツを使用します。距離を重ねて いましたのでリフレッシュにはベストな タイミング。このあたりの部品が必要という ことをお伝えし、お客様の方で純正部品を ご用意いただきました。 特にアッパーマウントが重要です! 純正流用の車高調もしくはダンパー、 リフトアップや輸入車のローダウン時など 社外アッパーマウントが付属していない場合は 全て純正のゴムアッパーマウントを流用することに なります。ハッキリ言いますが、ここが経年劣化 や硬化しているとせっかくサスペンションを 交換しても本来の性能の半分も出しきれません。 また擦り合わせの相違による異音の原因 にもなります。 S660くらい新しい車でもこの通り。 まだ型が崩れていないので良いですが、 硬化が始まってヒビが入っていました。 左が新品、右が取り外したもの。 厚みもかなり違います。 進行の度合いによってはスプリングの ガタつきに繋がり、異音の原因ともなります。 アッパーマウントは要注意ですよ!! さて足回り作業の進行と同時に ご相談事があり・・・ 以前、取付させていただいた SPOONカーボンリアディフューザー ですが、輪止めに引っ掛けてズレてしまい 純正バンパーと干渉が発生したとのこと(汗 これを直していきましょう! 新品取付時もかなりシビアなクリアランス だったため、時間をかけて加工した思い出 深いパーツ(笑) ヒンジの見直し、再曲げ加工、 スペーサー追加で・・・ イイ感じのところまで修正できました。 引っかかりキズと同時に 飛び石などで小キズが 目立っていたので磨きを入れます。 新品とまではいきませんが キレイになりましたよ。 末永く活躍してもらいたいですもんね~(笑) 最後は3Dアライメントで数値を 整えれば完成です。純正形状サス なのでトゥの4箇所調整となります。 スプリングはSPOONをそのまま使用。 純正ダンパーからシャキッとしましたので 数ミリ車高アップがありましたが キレイにまとまっています。 通常エボリューション極ダンパー には専用のスプリングが付属しますが 今回のようにすでに社外スプリングが 入っている場合はダンパーのみの オーダーも可能です。HPには掲載 されていませんので店頭でご相談ください。 走りが楽しい一台に仕上がりました。 通常走行速度領域ではカドの取れた ダンパーのしなやかな動きが楽しめます。 感想もお待ちしていますね~。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/02/14
    80系ヴォクシーをモデリスタのダウンサスからTEIN車高調へ!比較します

    ■80系ヴォクシーをモデリスタからTEIN車高調でローダウン! 本日はバレンタインデー! チョコレート大好きなクラフト多治見店近藤です(笑) さてさて今日は、80系ヴォクシーをローダウン。 スタッフ熊崎が手に持っているのが、今回装着の車高調です。 モデリスタのダウンサスからの交換です。 モデリスタ仕様のM様のヴォクシー。 現状はモデリスタのダウンサスで約20mmのダウンです。 僕の指で約3本分のクリアランス。 『やっぱり物足りないっ!』ってことで車高調のご相談を頂きました^^ 今回も作業は櫻井が担当させて頂きました。 多治見店自慢の車が大好きな整備士ですので、 ご安心して作業をお任せくださいね^^ そして仕上げのアライメント作業。 アライメント作業って何?という方もたくさんいらっしゃると思いますので、 先週、公開したアライメントの特設ページもチェックしてみてくださいね。 分かりやす~く解説させて頂いてますよっ! SUSPENSION:TEIN FLEX-Z テインのフレックスZは、ベーシックなモデルながらも、 全長調整式、減衰調整可能なフルスペックな仕様。 モデリスタのエアロの大きさも考慮し、 ローダウン量を打ち合わせさせて頂きました。 ダウン後は、約1本半のところでセッティング。 駐車場や生活環境によってダウン量の限界は、ひとそれぞれ、、、 お気軽にご相談くださいね。 もともと迫力のるデザインのエアロですが、 さらにローダウンすることで迫力アップです^^ M様、いつもありがとうございます。 ヴォクシー・ノア・エスクァイアのローダウンも、クラフト多治見店へお任せくださいっ!      

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    2020/02/13
    CX-5をシャコタン化!HOMURAの20インチで総仕上げ

    ■シャコタンが似合うSUV CX-5にコダワリサイズのHOMURAを取り付け! ブログをご覧の皆様こんにちは クラフト浜松店です 暖冬といわれる今シーズンですが2月に入り一気に寒くなりましたね。。 非降雪地域と言われるここ浜松でも雪がちらつきました汗 スタッドレスの在庫もまだまだ豊富にあります!是非ご来店お待ちしております   そんなウィンターシーズン真っ只中ですが本日もドレスアップのご紹介! ドレスアップのご用命が多い人気SUV MAZDA CX-5を一気に仕上げます! 「ボンネットオープン+ボディ養生」ということはお馴染みのサスペンション交換からスタート 流線形デザインのCX-5にはアーバン仕様が良く合います ローダウンで腰高感をまずは解消していきましょう♪ ■BLITZ DUMPER ZZ-R 当店ではすっかりお馴染みの全長調整式モデルの車高調です 乗り心地良し!備わっている装備もフルスペック!加えてコスパが高いのが人気の理由です 作業前にお伺いしたセッティングで取り付けを行った後は・・・コチラ! ドレスアップのメイン「インチアップ」です 今回取り付けるモデルはRAYSの人気鋳造1ピースホイールHOMURA2×9(20inch) サイズによってフェイスの異なるモデルでFACE-1からFACE-3までラインナップ CX-5の場合、定番のサイズで取り付けするとFACE-1なのですが 今回オーナー様のアツいご要望に応えるためFACE-2を取り付けです 同じデザインでもフェイスが1つ変わるだけでイメージ・迫力は大きく変わります センターへ落ち込むコンケイブフェイス サイズに拘った甲斐がありました ローダウンを行ったのも1サイズ上を目指すため。 車高調の機能をフルで使えば今まで諦めていたサイズまで装着可能になるかも!? シビアなサイズセッティングはクラフトにお任せください WHEEL:RAYS HOMURA 2×9(HP) TIRE:FALKEN FK510 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R SUV特有の腰高感の強いフォルムもローダウンをすればご覧の通り 実用性も兼ね備えたオトナな車高にシンプルメッシュのHOMURAを組み合わせ クルマのイメージを崩さず上品な1台が完成いたしました T様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました イメージ通りの仕上がりになりましたでしょうか!? その他ご相談・ご用命も是非お待ちしております

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    2020/02/13
    BMW E92のホイール交換!WORK エモーションM8R 18インチ!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 ナゴヤドーム西店では国産車はもちろんですが輸入車のカスタムのご相談も多く頂きます。 本日はBMW3シリーズクーペ E92をカスタムしていきますよ~! 現在はローダウン+スペーサー仕様。 交換させて頂くホイールは人気のWORK スポーティなエモーションM8Rを装着です。 こちらのE92のPCDは5/120。M8Rは特殊PCDにて対応可能です。 F8.5j ミドルテーパー R9.5j ディープテーパーにてインストール。 リアのコンケイブ感は迫力満点! ローフォルムなスタイリングでまとまりのある仕上がりに! 実車計測にて導かれたインセットによりなかなかのパツパツ具合。 タイヤはミシュランの最高峰パイロットスポーツ4S。 ドライ路面はもちろんウェット性能も優れており 走行性能、安定性は抜群です。 これだけの性能ながら静寂性も侮れないのがミシュランの凄いところ。 最近18インチのラインナップが増えましたので大きいサイズしかないと諦めていたオーナー様は注目ですね。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 輸入車のタイヤ、ホイールも専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/02/13
    FC3S RX7にWORKマイスターM1 3Pをツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日はWORKカスタムホイールのご紹介です(^^)/ 特注カラー&拘りサイズでしっかり仕上げて行きます☆ お車はマツダ RX-7。 昨年末に車高調でローダウンさせて頂いたお車(*^^) ローダウン後はもちろん実車計測にサイズチェック! 特注ホイールがようやく届きましたのでご紹介です♪ ホイール:WORK マイスターM1  3ピース (F)8.5J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:マットカーボン/ブロンズリム タイヤ:ニットー NT555G2 (F)215/40R18 (R)225/40R18 拘りの3ピースホイール、マイスターを装着! 超深リム&ツライチマッチングにてバッチリ仕上がりました♪ 今回取付させて頂いたマイスターM1。 各所に拘った仕様でオーダーです(*^^) ディスク部分は標準設定のマットカーボンをチョイスし・・・ リムはブロンズアルマイトリムで仕上げました♪ その他、ブラックピアス・ブラックエアバルブに変更し 3ピースならではの細かなカスタムとなります( ̄ー ̄) 車高はブリッツ車高調でペタッとローダウン。 元々社外17インチ&車高調が組まれていたので それを参考にイイ感じにローダウンさせて頂きました☆ ローダウン後は当店得意の実車計測! FC3Sは個人的に初めてのカスタム車両となるので 出ヅラはもちろん、インナークリアランスまでしっかりチェック。 どのようなサイズが装着できるのか模索していきます。 計算の結果、こんな感じに仕上がりました♪ 前後共に出ヅラはバッチリ! リムも最大限深くなるよう、アライメントにて調整したので かなりの深リムスタイルとなりました( ̄ー ̄) マッチングデータの少ない車両も是非ご相談下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

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    2020/02/10
    カローラスポーツにクスコ ストリートゼロAを取り付け!

    ■カローラスポーツを乗り心地重視のローダウン! ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店です 今回ご紹介するのはカローラスポーツへの車高調取り付け! v 今までのカローラに比べ洗練されたスポーティーな印象ですよね 追って発売されたカローラ、カローラツーリング含め車高調やスポーツ系ホイールのご相談が増えてきています 今回お取り付けする車高調は『CUSCO StreetZERO A』 クスコのストリート系車高調のフラッグシップモデルで全長調整式、減衰力40段調整を備えています ゴム製のアッパーマウントや速度域に応じて自動で減衰力を補正する『CPRV(圧力適正化バルブ)』を採用し、車高調にありがちな異音や乗り心地の悪さを抑えています ショックアブゾーバーのねじ部分にはニッケルクロームメッキが施されており、耐食性が向上しています 車高調整時に砂を噛むなどでねじ山が傷つきにくくなっているのもポイントですね 取り付け後、アライメント調整を施工して作業完了です SUSPENTION:              CUSCO StreetZERO A 今回お取り付けした車高調は最大45mmのローダウンが可能ですがお客様のご希望で控えめの10mmダウン 指1本ほどフェンダークリアランスが減りました 一見純正ライクな車高ですが、よく見るとノーマルとは違う自然なカッコよさがありますね 車高や減衰力を変えて好みの乗り味にセッティングできるのもフルスペック車高調ならではの魅力です   ○様、このたびはクラフト浜松店をご利用頂きありがとうございます ホイール選びのご相談もぜひお待ちしております  

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    2020/02/10
    NDロードスター × RAYS TE37ソニックSL 16インチ。フェイス3投入!

    ■NDロードスターにTE37ソニックSLのフェイス3を。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回のブログで触れさせて頂いた…とあるホイール ※前回のブログおさらいはここから 純正アドバンV105をちょい引張りで履く美しいシルエット。 オリジナルのVOLK RACINGステッカーがなんとも渋い(^-^) 装着後姿が待ち遠しいですが、最後の仕上げに入ります。 アライメント測定&調整作業 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。アライメントをフル調整できるロードスターの強みですね。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:VOLK RACING TE37ソニックSL 16インチ COLOR:プレスドグラファイト(PG) TIRE:純正アドバンV105流用 SUS:クスコ ストリートZERO-A ■VOLK RACING TE37ソニックSL SL=Super Lapの略称でTE37sonicを更にブラッシュアップさせた一品。 センターキャップレス、その他細部を削り100gの軽量化を図るチューンドホイール。 FACE1~FACE4がある中で、今回FACE3を投入!コンケイブフェイスがキマッテます(*^^)v TE37sonicとの差別化は性能面以外にカラーリングにも表れます。 TE37SL・CE28SLにも採用されているプレスドグラファイト(PG)。 ファンも増え続けている独特なカラーリングです。 また、SLの証ともいうべきスポークステッカー。 本来ですと付属品として梱包されてきますが、お客様のご希望で施工もさせて頂くことに。 ステッカー一つでレーシーな雰囲気に。SLを所有する満足感も得られますネ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 純正比30mmダウンで視覚的にも腰高感が消えました(^-^) また、純正同インチの16インチでありながらスポークデザイン&コンケイブフェイスで 1インチ大きく見える視覚効果もGET! 指が4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン。 お客様との打ち合わせで"駐車場の傾斜"というワードもありましたので、 それも加味してのセッティングとなっています。 納車直後というNDロードスター。 ノーマルの姿から一変。スポーツカーとしての位置づけをより濃くする仕様に(*^^)v 毎日の通勤やアソビの楽しみが増えましたね(笑)最初は慣らし運転でお願いします。 本日ご紹介させて頂いたTE37ソニックSLやTE37ソニックは当店に実物展示がございます(*^^)v 実際の色味・質感を是非店頭にてご確認頂ければと思います。 "サンナナ"の色気はハンパないですよ(笑) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました!

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

046-225-9911 クラフト厚木店