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厚木店ブログ

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  リム幅・インセットが選択出来るのがマルチピースホイールの良いところ。 今回もオーナー様お好みの出ヅラへと仕上げさせていただきましたよぉ～🎵🎵     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   クラフト全店 5月7日（日）～ 5月11日（木）の期間は休業となっております。   皆様お間違えの無い様よろしくお願いいたします！！     本日のご紹介はS様・V37スカイライン 400Rとなりま～す🎵🎵   ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック1505S 20インチ 」   ウェッズ マーベリックシリーズも毎年新しいモデルが登場しますが、本日装着の 1505S は2023年のNEWモデル！！   そんな新作アイテムをいち早く装着し、カッコ良い愛車に仕上げちゃいましたよぉ～✨     日産車と言えば、この赤いビッグキャリパーを良く目にしますよね！？   スカイラインやフェアレディZなど、スポーツモデルに装着されている日産純正ビッグキャリパーとなります。   コチラのブレーキキャリパーが装着されているクルマの注意点、それはブレーキへの適合ですよね。   同じ車輛でも、通常のキャリパーを装着しているクルマもあれば、ビッグキャリパーを装着しているクルマもあります。   その部分を見落としてホイール選びをしてしまうと 「 せっかっく用意したホイールが装着出来ない。。」 なんて事にもなりかねませんので注意が必要です！！     店頭にお起こしいただいてのご相談の場合にはその様なトラブルは発生しませんが、中古での購入やインターネットでの購入となればそのリスクも高まる事でしょう。汗   ホイールを交換したいけど、難しい事は分からない。。。   そんなオーナー様は、失敗を防ぐ為にも店頭までご相談に起こし下さいねっ🎵🎵   店頭では、車輛への適合確認以外にも、皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 へ変身させる為のアドバイスもさせていただきます！！     こうして見ても、とてもスタイリッシュな姿に見えますよねっ✨   適度なローダウンスタイル。。。 そんな姿に見えますが、実はこの状態がデフォルトの車高。   要はローダウンを行っていない状態でもこの車高なんですよねっ 👀   ですが、オーナー様の希望としては、前後のフェンダークリアランスの差を微調整したいとの事。   そうなると、次なるカスタムはローダウンとなるのでしょうか。。。     ホイールの説明に戻りましょう。   ホイールカラーは ハイパーメタルブラック をチョイス！！   マーベリック1505SはY字スポークデザインとなっているので、特徴的なビッグキャリパーを魅せるにはもってこいのデザイン 👍   リム部にうっすら映り込んでいる赤い影もまた良いですよねっ♡♡     最後に、オーナー様のお好みに合わせてオーダーした出ヅラをご覧下さい！！   ボディーギリギリに顔を出すホイールが迫力 大 ですよねっ✨   2ピースホイールの醍醐味、それは深いリム、そして何よりお好きな出ヅラに仕上げられる所ではないでしょうか！？   貴方の愛車も2ピースホイールでツライチ仕様を目指してみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ギリギリを狙ったサイズ選定でしたが、大成功でしたねっ🎵🎵   カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね！！   お次はローダウンでしょうか。。。笑   その際はまたお声掛け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 33スイフトスポーツにアノ鍛造ホイールを装着！！ 」 っとなります、 お楽しみに！！

• カローラ
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• ツライチセッティング
• 実車計測

  カローラスポーツ・カローラツーリングのツライチセッティングもお任せ下さい！！ 本日はWORKホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・カローラスポーツのご紹介ですっ✨   先日、BLITZ車高調を装着しローダウンを行ったおクルマ。   その際にホイールもご注文いただき、冬タイヤからの履き替えのタイミングで大変身させちゃいましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 19Inc 」   WORK EMOTION と言えば、WORKさんから発売されている軽量スポーツホイール（1ピースタイプ）。   それをベースに、より細かいサイズ設定に対応するホイールが WORK EMOTION 2ピースモデル となります！！   更には リムカラーカスタム も行いましたよぉ～♬♬     2ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットも自由にオーダー出来る優れモノ！！   1ピースホイールのサイズ設定を見ると 「 5穴 PCD 114.3 」 用のホイールはラインアップが多いですよね！？   しかしながら 「 5穴 PCD 100 」 用となるとその設定も限られてきます。。。   そして設定されているホイールサイズでは満足出来る出ヅラに仕上がらない事も多いかと思います。     そんな時は2ピースホイールでお好みの出ヅラに仕上げるのもオススメ！！   今回の仕様は、保安基準を意識しながらのツライチセッティング。   車輛によりフェンダーの形状は様々で、ツライチギリギリサイズでは保安基準に抵触する車輛もあります。   今回のサイズ選定も保安基準でチェックされる 「 30～50度 」 の範囲をしっかり確認しながら行いましたよっ！！     先程も記載しましたが、N様・カローラスポーツは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なので、メーカー推奨サイズをそのまま装着したのでは出ヅラに満足出来ない可能性が高いですよね。   WORK EMOTION ZR10 2P はサイズを自由にオーダー出来るホイール！！ 更には、メーカー推奨サイズで注文しても、カッコ良く仕上がるインセットで注文しても同じ価格なんです。   それならカッコ良く仕上がるサイズで注文した方がお得ですよねっ♬♬     そうは言ってもカッコ良く仕上がるインセットなんて分からない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい！！   どんな愛車に仕上げたいかをお伝えいただければサイズは当店スタッフがお調べ・ご案内させていただきます。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   冬場の車高調取付けから始まり、早くも春。。。   ついに装着の時期を迎えましたねっ♬♬   見違える仕上がりとなった愛車はいかがでしょうか！？   カッコ良い愛車でのドライブは気持ちが良いですよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 スカイライン400R のツライチセッティング 」 っとなります、 お楽しみに！！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
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  19インチでも快適性を確保しながらカスタム出来るってホント？？ 90VOXY・NOAHのカスタムもクラフト厚木店までご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・90ヴォクシーとなりま～す♬♬   BLITZ DAMPER ZZR でローダウンを行い、実車計測でホイールサイズを算出。   当店でのツライチセオリーってヤツですねっ笑   90ヴォクシーやノアのご相談もだいぶ多くなってきましたので、担当佐藤のデータもだいぶ増えて来た今日この頃。。。   ちなみに、コチラのヴォクシーを担当させていただいたのはワタクシではなく、厚木店におりますもう1人の佐藤となります。     現在厚木店には2名の佐藤が存在しているのを皆様ご存じでしたでしょうか？？   1人は今日もブログを作成しているいつもの佐藤。   そしてもう1人が若い方の佐藤。。。 要は歳をとっている佐藤とフレッシュな佐藤の2名と言う事！！笑   若い方の佐藤は、かれこれ半年程前に入社しておりますが、カスタムされた愛車を所有しているクルマ好き。   この半年間でクルマいじりの基本を色々と教えて来ましたが、クルマ好きだけあってワタクシ佐藤が思っていたより早く成長しているんですよっ♬♬   おっと、クルマの紹介ブログのはずでしたが、話がそれてしまいましたね。     90VOXYのローダウンスタイル、いかがでしょうか！？   フェンダークリアランスが埋まり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ♬♬   ここで皆様にオススメのカスタム方法をお教えいたしますねっ 👀   まだまだカスタム事例も多くない新型車、そんな今時は乗り味も考慮しながらのカスタムが主流ですよね！？   そんな乗り味を考慮しながらのカスタムを行うにはパーツ選びが重要！！     まずはローダウンアイテム。   ダウンスプリングを選択するならダウン量は控えめの物を選びましょう！！   これは乗り味を確保するのにとても重要な選択となります。   本日ご紹介のS様・90VOXYの様なローダウンスタイルをGetするなら車高調がオススメ。   そして、19インチを装着するならタイヤサイズは 「 225/40-19 」 を選択すると良いですよぉ～♬♬   このタイヤサイズならある程度のクッション性を確保しながら19インチを装着する事が可能！！   本日は見た目と快適性を両立させた90VOXYのご紹介となりました。   今後は更なるカスタムが増えてくるであろう人気のおクルマ、皆様はどんな仕様がお好きでしょうか！？   それでは皆様からのご相談、2名の佐藤がお待ちしておりま～す。笑     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカのおクルマでしたが、無事カッコ良く仕上げる事が出来ましたよねっ♬♬   車高調ならではの車高の微調整も行い、イメージ通りに仕上がったのではないでしょうか！？   点検や仕様変更の際もぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 黒いGR86のカスタム 」この 黒い っと言うのが特徴のカスタムですよぉ～ お楽しみに！！

• ワゴン
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• SSR
• ツライチセッティング

  色々な問題を乗り越え無事装着完了っ！！ 輸入車のホイール交換もクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・VOLVO V60。   以前にもタイヤ・ホイールセットをご購入いただいておりますが、この度イメージチェンジのご相談をいただきましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラ エアロメッシュ 19インチ 」   カラーは チタンシルバー / ブラッシュブラックプレート仕様 となります。   発売当初には設定の無かったコチラのカラーですが、現在ではオプションカラーとして選択する事が出来ます。   通常カラーであるフォーミュラシルバーと比べるとやや濃いシルバーになりますかね。     もう少しズームの画像をどうぞ！！   こうして見ると深みのある濃いめのシルバーである事がわかりますよね 👀   そして、ホイールのディスク面に装着するプレートも 「 BRUSH BLACK 」 タイプをチョイス。   ホイールカラーに溶け込むバランスの良い色味となっています。     こうして完成時のご紹介をするとあっと言う間に話が進んで行きますが。。。   簡単に装着出来た訳ではありません！！   まず、メーカーさんへ適合確認を行った所 「 適合未確認。。」 との返答が返って来たんですよね。汗   ですが、それは予想出来ていた事。笑     そこで、メーカーさんより資料を取り寄せ、当店PITにて適合確認を行う形を取りました。   フォーミュラエアロメッシュは3ピースホイールとなり、ディスクも4種類設定されています。   しかしながら、ボディーから突出なく装着する事を考えるとあるディスクが装着出来てくれないとダメだったんです。   そんな心配を抱えながら適合確認を行いましたが問題点は無事クリア。     装着出来る事が確認出来た事で無事メーカーさんへオーダーする事が出来ましたっ✨   そして納品までの間にハブリングなどの補助パーツを準備しようとしましたが、そこでも問題発生！！   もともとは国産車向けに発売されているホイール。   ですが、有料にて特殊PCD加工でのオーダーも可能となっているコチラのホイール。   VOLVOの様に 5穴 PCD108 と言う特殊なPCDにてオーダーする事も出来ます！！   ですが、VOLVOに対応するハブリングが発売されていなかったのです。。。   そんな問題を抱えながらのご準備でしたが、オーナー様との二人三脚で全ての問題をクリアし無事装着する事が出来ましたっ 👍     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   毎度、簡単には進んで行かないホイール選びですが、今回も無事装着出来て良かったですよねっ♬♬   更にここからオーナー様の息吹が吹き込まれるのでしょう。。。笑   どう変化するのか楽しみにしておきますね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• カローラ
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• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  ブリッツ車高調にてローダウンを行い、実車計測で仕上げる。 当店でのツライチセオリーで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・カローラクロスとなりま～す♬♬   よぉ～く考えてみたら、カローラクロスのカスタムは今回のおクルマが1台目。   どんなホイールサイズが入るのか。。。   そう考えていましたが、けっこうイイ感じのサイズを装着出来る事が分りましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   サイズは20インチをチョイス！！   そして選択したリム幅は 9.5J となります。     先程も記載いたしましたが、カローラクロスのカスタムは今回が初めて。   なのでホイールサイズもどの位のサイズがちょうど良いのかを調べながらの作業となりました！！   ローダウンを行っていないノーマル車輛であればメーカー推奨サイズを装着すると言うのも1つの手ですが、今回のおクルマは車高調にてローダウンを行っている車輛。   そうなるとメーカー推奨サイズでは物足りない仕上がりとなってしまいますよね！？     オーナー様にどんな仕上がりをお求めかを聞いてみると、しっかりツライチを狙いたいとの事！！   それならと、まずは車高調を装着しローダウンを行ってからホイールサイズを決める形をとりました。   カローラクロスもローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ 👀   そんな場合はローダウン後のサイズ計測がオススメですよぉ～♬♬     ローダウン後の見た目がコチラ！！   タイヤサイズ 「 245/35-20 」 を装着している状態でタイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程。   車高調はブリッツZZRを装着、この状態でリアは全下げ状態となります。   今回のカスタムで分かった事。。。 それはけっこうイイ感じのホイールサイズを履けるクルマだと言う事。笑   カローラクロスのカスタムもクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でローダウンを行う所からスタートし、無事完成まで辿り着けましたねっ 👍   そしてサイズに悩んだホイールもこのサイズ感で正解だったのではないでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ノート/オーラ
• ローダウン系
• VOLK

  通常カラーはダイヤモンドダークガンメタ＆ブロンズ。 更には6色のオプションカラーの中からお好きなカラーが選択可能！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ノートニスモSとなりま～す✨     ■ RAYS VOLKRCING TE37 SAGA S-plus 17Inc   ノートニスモやマーチニスモの場合、同じサンナナでも37SONICを装着する事も多いでしょうかね？   ですが、今回K様がチョイスしたのは TE37SAGA S-Plus。   その理由は17インチを装着したかったから！！     皆様もご存じの通り、37SONICは15～16インチのサイズ設定となっています。   K様のノート ニスモSは純正装着サイズが17インチのおクルマ。   そんな事もあり17インチの設定があるTE37 SAGA S-Plusをご購入いただきました！！     見ての通りですが、ローダウンも行っているK様・ノートニスモ。   ローダウンも。。と記載した通り、その外にも色々とチューニングされているんですよっ🎵🎵   そしてホイールカラーもオプションカラーの マットブラック をチョイス！！   オプションカラーとは、有料オプションによるカラー変更の事。     もちろんメーカーさんの製造ラインの中で塗装されますので、仕上がりは通常カラーと全く変わりません。   もちろん、通常カラーに仕上がっているホイールの色を塗り替える訳ではなく、未塗装のホイールから塗装をします。   そんな事もあり納期には時間を要しますが。。。   オーダーメイドと言う事もあり、オーナー様の満足感はより高まりますよねっ 👍     続いてホイールサイズのご紹介です。   ノートニスモと言うボディーサイズの場合、通常であれば7.0Jを装着する形になるかと思います。   しかしながらオーナー様が選択したのは7.5Jとなります。   サイズ設定的にやや突出ぎみのサイズである為、アライメント調整（キャンバー）を行い仕上げて行きましたよっ🔧🔧     気になる出ヅラはこんな感じ。。 👀   ちょうど良い出ヅラへと仕上がっていますよねっ 👍   装着したタイヤは BS ポテンザRE71RS。   サイズは215/45-17となります。     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   入荷に時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ🎵🎵   愛車のポテンシャルをしっかり受け止めてくれるタイヤ・ホイール。   その後は愛車での走りを楽しんでいただけてますでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• クラウン
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ローダウンも行ったARS210クラウン。 本日は20インチ 「 9.0J ＆ 10.0J 」 で仕上げてみましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県よりお越しいただきました、T様・21クラウンとなりま～す♬♬   千葉県？？ って驚く方もいらっしゃるかもですが。。。   当店にお越しいただくお客様では上位にランクインするのが千葉県なんです！！   そんな千葉県ですが、縦にも横にもとぉ～っても広い県なんですよねっ 👀   ここの所、千葉県からお越しいただくお客様が増えておりますので、担当佐藤も千葉県探索に出掛けているんですよっ♬♬   僕の住まいは神奈川県、なので東京都を通り過ぎての大移動となります。   ですが、高速道路を使うとけっこうあっと言う間に到着するんです！！   おっと。。。 千葉県愛が強すぎてクルマの紹介ではなく千葉県の紹介ブログになってしまう所でした。笑   ■ WORK WHEEL 展示会開催中！！   それではクラウンのお話に戻りましょう。   本日装着したアイテムは 「 ローダウンスプリング 」 ＆ 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   ローダウンスプリングは RS☆R TI2000ダウン をチョイス！！   適度なローダウン量に設定されているので、乗り心地の悪化もなく、快適にローダウンスタイルをお楽しみいただけるアイテム。     そしてホイールは WORK バックレーベルジースト BST1 20インチ。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス！！   ホイールリム幅は 「 フロント：9.0J　リア：10.0J 」 となります。   こうして見ても分かると思いますが、リアのコンケイブがとても激しいですよね！？   それもそのはず、リアには最大コンケイブの ディープコンケイブ を装着しておりますっ 👍     フムフム。。。バランス良く仕上がりましたねっ♬♬   ちなみに、クラウンに装着出来るリム幅ですが、アーム類がノーマルの場合、フロントは9.5Jまでとなります。   これより太いリム幅を装着したい場合は、フェンダーをワイド化したり、アッパーアームを社外品に交換するなどの対策が必要となってきますかね。   その理由はホイールの内側がアーム類に干渉してしまうから。。。汗   もちろん、そんな下準備を行っていただいた上での 「 激アツ仕様 」 のお手伝いも出来ますよぉ～笑     横からの1枚です📷✨   本日装着の RS☆R TI2000ダウン のローダウン量は 「 フロント：15～20mm　リア：10～15mm 」 となります。   数値的には案外少なく感じますが、こうして横から見ると程良いローダウンスタイルに仕上がって見えるんですよね。   ちなみに、この控えめに設定されているローダウン量ですが、もちろん理由があります！！   それは 「 保安基準を確保するため 」 となります。   21クラウンは、フロントのフォグランプ位置がもともと低く設置してある為、ローダウンを行うと保安基準に抵触しやすいんですよね。。。汗   そんな訳もあってこのローダウン量に設定されているんです！！   ちなみに、ローダウンスプリングの中には装着すると地上高（保安基準）を確保出来なくなるアイテムも存在しますので注意が必要となります。     本日の出ヅラはこんな感じ！！   組み合わせたタイヤは 「 225/35 ＆ 255/30 」 となり、若干引っ張り気味に見える仕上がり。   適度なローダウンスタイルなのでタイヤの組み上がりも適度な仕様にてご準備させていただきました 👍   タイヤの組み上がり方など難しい点は店頭にてご案内させていただきますので安心してご相談下さいねっ♬♬   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・静岡・山梨にお住いの皆様からのご相談もお待ちしております。   クラフト厚木店へのアクセスは高速道路が便利です。   当店に1番近いインターは 「 圏央道 圏央厚木 IC 」 となり、高速を降りてから5～10分程で到着となります。     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ローダウン＆20インチの装着で、愛車が激変しちゃいましたねっ♬♬   ちょっとだけ遠いクラフト厚木店ですが、これからもよろしくお願いしますね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スプリング交換
• TANABE
• マフラー交換
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  ローダウン・マフラー交換・インチアップカスタム。 まとめて一気に仕上げちゃいましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・GR86となりま～す✨   夕日と言うエフェクトもあり、眩い輝きを放つ WORKホイール。   本日はリム有り3ピースホイールで仕上げましたよっ 👍     ■ WORK MEISTER S1 3P 19Inc   カラーはチタンゴールドをチョイス！！   チタンゴールドと言えば、グノーシスやジーストなどではセミオーダーカラーとして設定されているオプションカラーですよね。   ですが、マイスターS1 3Pでは標準価格で選択出来る様になっていますっ♬♬     ちなみに、マイスターS1は3ピースホイール。   なのでピアスボルトも本来の役目を果たす本物のピアスボルトとなります。   ピアスボルトに偽物なんてあるの？？   そう思った方もいらっしゃるかと思います。   もちろん偽物って事はないんですが、ピアスボルトにはデザインピアスボルトって言うのもあるんです！！     ピアスボルトの本来の役目はホイールの部材同士を結合させる事！！   マイスターS1 3Pで言えば、ディスク・アウター＆インナーリムの3つの部材を固定する役目を持っています。   それがピアスボルトの本来の役目なんですよね。   それでは先程も記載したデザインピアスボルトとはどう言った役目を持っているのでしょうか？？   その答えは。。。     「 ドレスアップ要素 」が強いですかね。   2ピースホイールなど、部材同士を結合させる意味は持たず、見た目を華やかにする目的で存在しているのがデザインピアスボルト。   ピアスボルトって、キラキラしていて何だか高級感がある様に見えますよね！？   デザインピアスボルトとはそう言った意味合いで付いているんですよぉ～♬♬   そんなピアスボルトですが、通常のクロームタイプとは別にオプション品に交換する事も可能！！   マイスターS1 3Pで言うと 「 ゴールド・ブラック・チタンコート 」 と3色も用意されています。     横からの1枚 📷✨   本日、ローダウン＆マフラー交換も同時に施工！！   ローダウンアイテムは 「 タナベ FUNTORIDE スプリング」 を装着。     そしてマフラーは 「 柿本改 Class KR Dual 」 をチョイス！！   更には排気効率も大幅UPのセンター付きを装着していま～す♬♬   排気サウンドはやや控えめ。。。 でも、アクセルを踏み込むと気持ち良いサウンドが聞こえてきますよぉ～ 👍   そして気になる出ヅラはこんな感じ！！     今回も保安基準を意識した出ヅラで仕上げましたよっ 👍   リム幅は8.5J、そこに 235/35-19 を組み合わせました！！   組み合わせたタイヤはルッチーニ ブォーノスポーツ。   ルッチーニは若干細めのタイヤなのでタイヤがスマートに組みあがってくれましたねっ♬♬   今回のGR86カスタムも無事完了！！     ここでお知らせです！！   2023年3月11日（土）～ 2023年3月19日（日）までの期間で WORKホイール展示会を開催致します。     メーカーさんにご協力いただき、皆様にご覧いただきたいサンプルホイールを多数ご準備させていただきます。   今回はスポーツホイールをメインに展示っ✨   エモーションシリーズ、更には普段目にする事が難しいオプションカラーで仕上げられたホイール達がやってきますよぉ～♬♬   WORKホイールをお考えの皆様はぜひご来店下さいね！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにホイール交換と愛車が見違える程カッコ良く仕上がりましたよねっ✨   そして気持ちの良いサウンドを奏でる柿本マフラーもGood 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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• ツライチセッティング
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  熱を帯びてきたGR86のカスタム。 車高調にマルチピースホイールでカッコ良く仕上がりましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・GR86となりま～す✨   WORK EMOTION CR 2P をベースに、カスタムカラーを織り交ぜながら仕上げた1台。   もちろんホイールサイズもオーダーメイドサイズ！！     車高調、そしてタイヤ・ホイールをまとめてご注文いただきましたが、作業は2回に分けて行いました。   まず、最初の作業は車高調のお取付けから！！   今回ご購入いただいたホイールはオーダーインセットが可能なアイテム。   分かり易く言うと、ホイールのインセットを1mm単位で調整出来るホイール。   なので、ローダウンを行いキャンバー角に変化が付いてからホイールサイズを決める形を取りました。     オーナー様が考えていたホイールの出ヅラは出来るだけギリギリを狙う形。   ですが、保安基準も考慮しながらホイールサイズを決めて行きたいとの事でした。   そこでローダウンを行ってから実車計測にてホイールサイズを決める形を取ったと言う訳です。   今までもGR86や新型BRZのカスタムを行ってきているので担当佐藤の頭の中には多くのデータが入っています。   クラフト厚木店 「 WORK WHEEL展示会 」 開催！！     しかしながら 「 保安基準適合を狙いたい。。」 っとお考えの場合は、車輛個体差なども考慮しサイズを選んだ方が良いですよね。   ちなみに、当店得意の実車計測ですが追加費用はいただいておりません！！   当店でホイールをご購入いただける皆様は無料でご利用いただけるんですよっ♬♬   実車計測にて算出したホイールサイズですが、念の為に装着後に糸を垂らしてチェックも行いましたよ！！   その結果は。。。     狙い通りギリギリセーフ 👍   上の画像を見ると、まだまだゆとりがありそうに見えるかと思います。。。   ですが、保安基準でチェックされる30～50度と言う範囲でチェックするとこの位の出ヅラが目一杯となります。   今回のホイールは2ピースホイールとなり、リム部が一番外に位置するアイテム。   なのでディスク部が一番外に位置する1ピースホイールの場合は更に細かくチェックしないといけないんですっ汗   ホイールの出ヅラってけっこう奥が深いですよね。。。   そんな奥が深い愛車のカスタム、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     ここで本日ご購入いただいたホイールのご紹介をさせていただきます。   ■ WORK EMOTION CR2P 18インチ ディスクカラー　キャンディーインペリアルゴールド リムカラー　ブラックアルマイト（ツヤ有り） オプションセンターキャップ　ブラックレッドリング（フラットタイプ） ホイールナット　WORK 軽量レーシングナット（レッド）   こうして見ると、オプション仕様満載ですよねっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか？？   皆様からのご相談スタッフ一同お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ブリッツ車高調の取付けから始まり、ついにホイールの納品となりましたねっ✨   眺めているだけでもテンション上がる愛車だと思いますが。。。 カッコ良い愛車でのドライブは格別ですよねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

• クラウン
• マルチピース
• ツライチセッティング
• 実車計測

  VERZ-WHEELS KCV-03 もオーダーインセットは可能！！ そんな2ピースホイールはお好みの出ヅラへ調整しやすいアイテムです。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・220クラウン。   ご相談時、欲しいアイテムは決まっており、あとはホイールサイズを厳選するのみ。。。   そんなS様・クラウンを実車計測を行い仕上げて行きましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 VERZ-WHEELS KCV-03 19Inc 」   ホイールカラーはクリスタルグレーをチョイス！！   KCV-03はフェイスパターンが2種類存在します。   ミドルコンケイブとディープコンケイブの2種類ですね。     まず、フロントに装着したのがミドルコンケイブとなります！！   スポーク中央付近よりナットホールに向かってコンケイブしているのが分かると思います。   フロントにもディープコンケイブを装着すればカッコ良いのはもちろんですが。。。   インセットの調整範囲的に装着が難しかったんですよね。     冒頭でも記載させていただきましたが、今回のホイールサイズ選びには実車計測を用いました。   そして、現状の車高でのギリギリサイズを探してみたんですよね。   ギリギリサイズを探した理由はフロントにもディープコンケイブを装着したかったから！！   見た目の良い 「 ディープコンケイブ 」 ですが、その形状の関係でインセットの設定範囲がすごく狭いんですよね。。。   「 インセットの設定範囲が狭い＝クラウンのボディーからは突出する 」 と言う事。   ブレーキの形状的にはフロントにもディープコンケイブを装着出来るチャンスはあると考えていた担当佐藤ですが、計測の結果フロントにはミドルコンケイブを装着する事となりました。     コチラがリアに装着したディープコンケイブ。   ミドルコンケイブと比べると落とし込みの角度が迫力を増していますよねっ✨   今回使用したリム幅は 「 フロント 8.5J　リア 9.5J 」 となります。   そしてタイヤサイズは 「 フロント 235/40　リア 245/40 」 となります。   ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様拘りのサイズでご用意させていただきました。   貴方の愛車も各所に拘って仕上げてみませんか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   欲しかったコンケイブホイール、愛車に装着している姿は何とも言えませんねっ♬♬   きっと楽しくドライブしていただいてますよね！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  本日より3月がスタート！！ 春はカスタムのご相談が増える季節。。貴方の愛車もカスタムしちゃいませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はF様・カローラツリングのカスタムをご紹介しま～す♬♬   眩いゴールドホイール。。。 そしてどこか懐かしいメッシュデザイン。。。   ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 ですっ✨     ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をお任せいただきました！！   そして今回のミッションは保安基準を意識したツライチカスタム。   ここ最近ではご依頼が多いカスタムかも知れませんね。   完成までの流れは以下の通りです！！     まずはローダウンからスタート！！   今回装着したローダウンアイテムは 「 車高調 」 となります。   車高調とはローダウン量をお好みで調整出来る便利なアイテム。   先程も出てきた 「 保安基準 」 と言うワードですが、ホイールの出ヅラ以外にも色々な部分に存在します。   もちろん車高の高さに基準はありますし、その中にも枝分かれした項目が存在します。   車高が調整出来ると言うのはそんな基準をクリアするのにとっても適したアイテムなんですよね。   ■ 車高調装着時のブログ記事はコチラ ⇐ ⇐     そして車高が決定した後にホイールサイズの採寸作業を行いました。   この採寸作業を 「 実車計測 」 と呼びます。   SSR フォーミュラメッシュは3ピース構造のホイール。   なのでホイールサイズを選ぶ事が出来るんですよねっ♬♬   もちろん、メーカーマッチングサイズと言うのは存在しますが。。。   ローダウンを行う程のカスタムユーザーさんには物足りないサイズ感となってしまいます。     その理由は 「 ノーマル車輛 」 をベースに考えられているからです！！   メーカーマッチングサイズとはノーマル車輛で安心して装着出来るホイールサイズの事。   なので皆様の大好物 ツライチ仕様 を目指すなんて夢のまた夢。。。   そんな時にカスタムショップのノウハウが必要になってくる訳ですよね。     3ピースホイールと言うのは基本的にはオーダーメイド商品となります。   「 アウターリム・インナーリム・ディスク 」 と、この3つのパーツが組み合わさって完成となります。   メーカーさんはホイールショップから注文が入った際に指定のサイズに組み合わせて出荷すると言った流れなんですよね。   逆に言うとホイールショップからの指定サイズで出荷する訳なので、その指定するサイズを厳選すれば念願のツライチ仕様に仕上げる事が出来ると言う訳です！！   そこでクラフト厚木店が得意とする 実車計測 が効果を発揮する訳ですねっ♬♬   実車計測とはそのクルマにピッタリ合ったホイールサイズを見付ける採寸作業の事。   要は自分のクルマ専用のオーダーメイドサイズを見付けると言った所でしょうかね。   ご購入の際に行うこの実車計測作業ですが、なんと追加費用はいただいておりません！！   そう聞くと、使わなきゃ損って感じがしちゃいますよねっ笑   クラフト厚木店得意の実車計測で貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     車高調装着からスタートした愛車のカスタム計画、無事完成ですねっ✨   そして、拘りの車高に拘りのホイールサイズでイメージ通りのカッコ良さに仕上がってくれましたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  BBSが誇るコンケイブホイール 「 RE-V7 」 ワイドフェンダーを装着したGR86に装着ですっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・GR86。   上の画像から伝わる迫力のコンケイブスタイル。   H様・GR86には 「 BBS 鍛造 RE-V7 」 のラウンドフェイスを装着しま～す✨     ですが、ノーマル足廻りや普通のローダウン仕様では装着が難しいんですよね。。。   ちなみに、ラウンドフェイスの RE-V7 とは、品番で言う RE-V7025 の事！！   そこで、上の画像にもあるピロアッパーマウント部を調整しながらちょうど良い出ヅラへと合わせて行きます。   そして仕上げのアライメント調整を行い完成した姿がコチラ！！     いかがでしょう。。。めっちゃカッコ良くないですか？？   MADE IN JAPAN品質のBBS鍛造ホイール、更にはセンターへ落ち込むラウンドフェイス。   ダイヤモンドブラックと言う質感高いホイールカラーもGood 👍     先程も記載しましたが、コチラのホイールを装着するにはローダウンを行うだけでは×。   まずローダウンアイテムは車高調がマスト！！   そしてフロントのキャンバー調整が可能なピロアッパーマウント式の車高調がオススメ。   H様はこのホイールを装着したいが為に更にボディーをワイド化しています。     その甲斐もありBBSが誇るコンケイブホイールを装着出来た訳です！！   愛車のカスタムを思い立ったら、まずはインターネットなどでどんなホイールが好みかを調べると思います。   そしてお好みのアイテムが見つかったら愛車へ装着出来るのかを調べると思います。   その調べ方は様々だと思いますが、分かり易いのはメーカーマッチング表になるでしょう！！   しかしながら、メーカーマッチング表は意外と分かりにくいんですよね。。。     基本的に表記されているサイズはノーマル車輛をベースに考えられたサイズが掲載されています。   ちなみに、BBSさんのマッチング表には 「 チューナーサイズ 」 と言う表記もありますかね。   ですが 「 チューナーサイズって何？？ 」 ってなる方も多いのではないかと思います。   チューナーサイズとは、クルマをカスタムする事で装着出来る可能性がありますよ。。。 そんな意味合いとなります。   ですが、ご自身でお調べいただくのはこの辺りまでで十分！！   分からない事を調べるのってけっこう労力が要りますからね。。。   あとはクラフト厚木店にお任せ下さい！！   お好みのホイールが愛車に装着出来るのか。。。 現状では装着が難しいけど何かに手を加えれば装着出来るのか。。。   店頭ではそんなご相談を交えながら愛車のホイールサイズを選んで行きます。   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   高級なカーボン製のワイドフェンダーと言う事でしたが。。。 あえてのボディーカラー同色仕様に驚きでしたっ！！笑   その後はいかがでしょうか？？   エア点検などメンテナンスでもご利用下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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• ツライチセッティング
• 実車計測

  30アルファードには何Jがお似合いでしょうか？？ 本日は前後に10.0Jを装着し、カスタムCarらしいスタイルに仕上げましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・30アルファード後期モデルになりま～す✨   ご相談当初から21インチホイールを装着していたS様・アルファードでしたが。。。   「 9.5J ＆ 出ヅラ 」 にご満足いかないと言う事で当店にご相談いただきました！！     今まで装着していた21インチは9.5J。   そんなに悪いサイズ感ではないと思いますが、インセットの問題でやや引っ込み気味な出ヅラとなっていました。   そして新しく購入いただくホイールのサイズ感にもお悩みのオーナー様。   どこに悩んでいたかと言いますと、ホイールのリム幅です！！     リアには迫力アップを求めた10.0Jを装着すると決め込んでおりましたが、フロントをどうするかと言う点に悩んでいたんですよね。。。   要は、今まで通り9.5Jで行くのか、それともフロントにも10.0Jを履くのかと言う事！！   結果的には前後に 10.0J を履かせる事に！！     ワイドフェンダー化をしていない30アルファードの場合、車高調でローダウンを行っている場合の限界リム幅は 「 10.5J 」 だと担当佐藤は認識しています。   そして、せっかくイメージチェンジでホイールを買い替えるなら今度こそはバッチリ仕上げたいですよね！？   そこでリム幅にお悩みのオーナー様へ 「 前後10.0J 」 をオススメさせていただいたと言う訳です！！   インセットは実車計測にて算出。   わずかにある前後差にも拘り、前後でインセットを変更しながらセッティングしましたよっ 👍     横からの見た目はこんな感じ！！   タイヤサイズは 245/35-21 を使っているのでショルダー部は適度に引っ張りタイヤとなっています。   その引っ張り仕様のお陰でこの車高でもフェンダーとタイヤの干渉を避ける事が出来ています！！   ここまでカッコ良く仕上がっていながらも普通に乗れるって嬉しくないですか？？笑     ここでご購入いただいたアイテムを振り返ってみましょう。   ■ ホイール ウェッズ マーベリック 1410S 21インチ ノーマルリム ホイールカラー　プレミアムシルバー　　ディスク S-Lo   ■ タイヤ ニットー NT555G2 245/35-21   今回もオーナー様のご要望をしっかり満たしたカスタムとなりましたぁ～✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   同じくマーベリックでの仕様変更となりましたが仕上がりはいかがでしょうか？？   きっとニヤニヤしながらハンドルを握っているのではないでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

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  実績豊富な30アルファード・ヴェルファイア。 実車計測を行わなくてもツライチ仕様が完成しましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・30アルファード後期モデル。   ご覧の様にリムの深～いホイールを装着しましたよぉ～♬♬   ですが、車高はまだノーマルなんですよっ 👀     ホイールをご注文いただく際にはまだノーマル車高であったM様・アルファード。   ですが、これからご家族との相談次第では適度なローダウンを行う可能性もアリ！！   こう言った場合、ホイールサイズを決めるのがスゴく難しいんですよね。。。   そこで担当佐藤がご提案させていただいたのは 「 ノーマル車高でのギリギリ 」 サイズで仕上げる事。   そうする事で、ノーマル車高でも適度なローダウンを行ってもカッコ良い愛車に仕上がるからです！！     店頭で色々とお話を伺う中で、ローダウンを行うにしても適度なローダウン量である事。   逆にローダウンをしないにしても、出来るだけ攻めたサイズに仕上げたいとのご要望。   そりゃ、せっかっくホイールを交換する訳ですからカッコ良く仕上げたいに決まってますよね。。。   そんな時、オーダーインセットが可能なホイールってとっても便利なんです！！   何と言っても、リム幅（〇〇J）やインセット（+〇〇）を自由に選択出来ますからねっ♬♬     実車計測を得意とするクラフト厚木店ですが。。。   30アルファード・ヴェルファイアともなれば担当佐藤の頭の中にはかなりのデータが収納されています。   正直言って、引き出しにしまいきれない程の経験と実績があります。笑   今回のノーマル車高でのギリギリサイズももちろん引き出しの中にあるサイズ。   その出ヅラがコチラ！！     なかなかの出ヅラですよね？？   ちなみに、本日装着のシュヴァート・クヴェルは21インチ。   そして、リム幅は 9.5J を装着しております！！ ノーマル車高でのギリギリ、そして9.5Jを使いながら仕上げる、 これも長年皆様から多くのご依頼をいただけたからこそのノウハウ。   皆様に感謝ですよね。。。ありがとうございます！！   ちみに、ギリギリサイズとなればディーラーさんへの入庫時になんて言われるか心配ですよね！？   そこで、装着後に糸を垂らしてチェックしてみました！！     その結果。。。 4輪とも糸にふれる事もなく無事に装着出来てましたよぉ～✨   そのチェックも念の為 「 30度～50度 」 の範囲で見ておきましたが問題無し！！   この出ヅラでボディーからの突出もなく装着出来るって、なんだか嬉しいですねっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい。     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ノーマル車高での絶妙な出ヅラ、大成功でしたねっ✨   この出ヅラなら今後ローダウンを行ってもOK！！ 引っ込んだ仕上がりにはならないので安心ですねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• WRX
• ローダウン系
• WEDS
• ツライチセッティング

  迫力のコンケイブを実現！！ 更には10.0Jと言う極太サイズにチャレンジしましたよっ✨   2023年の営業は1月6日（金）AM10:30からスタート！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はI様・WRX STIをご紹介しますっ♬♬   ご購入いただいたホイールはウェッズスポーツシリーズでは最大コンケイブを誇るこのモデル！！     ■ ウェッズスポーツ RN-55M 18インチ RRフェイス   シャープなツインスポークにコンケイブを掛け合わせたとてもスポーティーなアイテム。   カラーはグロスブラックをチョイス！！   そしてコチラのモデルには4タイプのフェイスが用意されています。   本日はRRフェイスと言う最大コンケイブモデルを装着しましたよっ✨     コンケイブしたホイールはビッグキャリパーとの相性が悪かったりもしますが、コチラのモデルは無事クリア🆗   ちなみに、本日装着のRRフェイスは18インチのみの設定。   更には 「 10.0J or 10.5J 」 と言うワイドボディー車向けの設定となっています。   ですがI様・WRXはワイドフェンダー化しているおクルマ 👀   そこでいざチャレンジする事となりましたっ✨     いかがでしょう！？   ちょうど良くボディーに収まりましたよねっ♬♬   そして何よりRRフェイスと言う迫力のコンケイブに目が行きますねっ✨   ちなみにフロントは車高調のピロアッパーマウントを微調整しながらの装着。     タイヤサイズは 245/40-18 を組み合わせたので少し引っ張り気味の仕上がり。   これはフェンダーとタイヤの干渉を避ける為の作戦でもあります。   WRX STIと言えば8.5J～9.5Jでの装着が多いおクルマですが。。。   車輛のカスタム度合いによってはもっと太いホイールを装着する事も可能！！   もちろんハンドルをフルに切る事も出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな形に仕上げて行きますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます。   19インチからの仕様変更となりましたが、今回はさらに攻め込んだ仕様！！   ワイドフェンダーを装着しているからこその仕上がり、バッチリ決まりましたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• SUV
• Mercedes-Benz
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  新年明けましておめでとうございます！！ 本年もよろしくお願いいたします。     連休中もブログは更新中っ✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2023年のスタートは、K様・メルセデス ベンツ GLCクーペ X253をご紹介いたしま～す♫♫     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVX 20インチ 」   実車計測を行い、オーナー様お好みのツライチセッティングを行いましたよっ✨   そしてグノーシスCVXと言えば迫力のディープコンケイブも設定アリ！！   そのディープコンケイブがコチラ。     迫力のコンケイブ、いかがでしょうか！？   そしてコンケイブだけでなくリムの深さにも注目！！   実は、K様・ベンツGLCは今までも社外ホイールを装着しておりました。   ですが、サイズ設定に限りのある1ピースモデルだった為、出ヅラはスペーサーで調節しておりました。     そこで今回はホイールを注文する段階から出ヅラに拘る事に！！   グノーシスCVXはオーダーインセットが可能なアイテム。   オーダーインセットとはホイールの注文時にインセットをご希望で指定出来るシステムの事。   そこで選択いただいたホイールリム幅から逆算しオーナー様が目指していたツライチサイズをオーダー。   スペーサーを使わずにツライチ仕様を実現出来ましたよぉ～✨   気になる出ヅラはこんな感じです！！     ピッタリですよねっ✨   本日装着のホイール・タイヤサイズはコチラ。   ホイールリム幅　「 フロント＝8.0J　リア＝9.0J 」 タイヤサイズ　「 フロント＝235/50-20　リア＝255/45-20 」   クルマのキャラクター的にタイヤはどっしりとした見た目に見える様にセッティング。   なので厚木店ブログでも良く登場する 「 引っ張りタイヤ 」 は封印。笑     横からの画像となりますが、車高はノーマル。   足廻りはスプリングではなくエアサス車！！   そしてホイールカラーはセミオーダーカラーを選択し、NEWカラーのライトグレイッシュシルバーをチョイス。   クルマの品を落とさない様注意しながら完成させましたよぉ～ 👍   貴方の愛車もWORK ホイールでカスタムしてみませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測で仕上げた事でスペーサーを使わずにツライチ仕様へと変身出来ましたねっ✨   タイヤ・ホイールのサイズ感、そしてリアのディープコンケイブが想像以上の仕上がりでしたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  WORK ランベックLM7をオーダーインセットで注文。 目指したのは保安基準を意識したツライチ仕様ですっ！！   2022年12月31日（土）～ 2023年1月5日（木）までの5日間は休業となります。 皆様お間違えの無い様よろしくお願いいたします。   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・90VOXYとなりま～す♫♫   Y様からはWORKより人気のランベックをご注文いただきました。     人気のミニバン トヨタ ヴォクシー。   ヴォクシー・ノアと言えばどの時代のおクルマもカスタムベース車として人気でしたよねっ✨   そして現行モデルの90系もカスタムのご相談が増えてきましたよっ🔧🔧     本日装着のアイテムは 「 WORK ランベックLM7 18インチ 」   カラーはグリミットブラックとなります。   色の呼び名にブラック（黒）と言う言葉が入っておりますが、実際の色味はシルバー系。   ガンメタ、もしくは濃いめのシルバーと言った印象ですよっ♫♫     今回のミッションは現状のノーマル車高でのツライチセッティングです！！   更には保安基準を意識したツライチ仕様となります。   保安基準とは分かり易く言うと車検OKと言う意味ですね。   言い方を変えると、ディーラーさんに怒られないサイズ。笑   新しいクルマは点検など何かとディーラーさんへの入庫も多かったりしますよね！？   そんな時にも安心して入庫が出来るクルマ作り目指しました！！   そしてそのホイールサイズはクラフト厚木店得意の 実車計測 で見付けましたよっ 👍   実車計測とはその車輛にピッタリ合ったサイズを見付ける為の計測作業。     今回の様に保安基準を狙ったカスタムの場合には度々行う作業となります。   ちなみに、保安基準を狙いたい場合はメーカーさん推奨サイズを装着すると言ったやり方もありますかね👀   ですが、メーカーさん推奨サイズの場合、けっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうんです。汗   せっかくホイールを交換するなら少しでもカッコ良く仕上げたいと考えてしまいますよね？？   保安基準も狙いたいし、出ヅラに拘ってカッコ良く仕上げたい。。。 これってなかなかのワガママ仕様ですよね。笑     ですが、そんなワガママ仕様を実現出来るのが 実車計測 なのです！！   見て下さい、なかなかの出ヅラに仕上がったと思いませんか！？   本日装着のランベックLM7は2ピースホイール。   2ピースホイールの魅力はリムが深く見える所にあります！！   そのリムの深さは車種ごとに変わってきますが、出ヅラに拘った分だけ深く取る事が出来ます。   貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   実車計測作業にお付き合いいただいた事でカッコ良い深リム仕様が完成しましたねっ 👍   お次はローダウンでしょうか？？ ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• スポーツカー
• LEXUS
• ENKEI
• ツライチセッティング

  1ピースホイールでもツライチセッティングは可能？？ 本日はレクサスRCをカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ■ 年内の営業は 12月29日（木）・12月30日（金）の2日間となります。 2022年12月31日（土）～ 2023年1月5日（金）までの6日間はクラフト全店休業となります。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスRC。   千葉県からお越しのA様からはコンケイブの効いたエンケイホイールをオーダーいただきました！！   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ RS05RR 19インチ 」   サイズによってフェイスが変わる人気のコンケイブモデル！！   サイズラインアップは 18～20インチまで。   輸入車用サイズも設定されていますので幅広いおクルマに装着可能なアイテムです 👍   装着したタイヤは ミシュラン パイロットスポーツ4S で 「 235/40 ＆ 265/35 」 となります。     そして本日装着したのは19インチ！！   そうなんです、大きく見えますが19インチなんですよね。   ホイールの見た目って、デザインによって見え方も変わってくるんです。   コチラのホイールでは実際のサイズより大きく見えるかと思いますが、逆に小さく見えるモデルもあります。   その違いとしてスポークの形状やリムの形状が関係してきます。     ホイールサイズは前後サイズ違いをチョイス！！   フロントには8.5J、そしてリアには9.5Jを装着しましたよっ✨   ちなみに、コチラのサイズはビッグキャリパーにも対応しているのでレクサスの純正ビッグキャリパーでも適合はOK！！   そして選んだインセットは出ヅラを意識したツライチサイズ。     気になる出ヅラはこんな感じですっ！！   1ピースホイールですが見事な出ヅラに仕上がりましたよねっ 👍   リム幅やインセットを選べる2ピースホイールの場合はツライチセッティングもやり易いですが。。。   1ピースホイールの場合は設定されているサイズの中でどう仕上げて行くかを考えなければいけません！！   本日装着した エンケイ RS05RR はちょうど良いサイズがありましたが、狙っていたホイールでちょうど良いサイズ設定がなかった場合はどうしたら良いのでしょうか？？     まず1つは出ヅラに拘らず欲しかったアイテムを装着する形。   次に出ヅラが物足りない場合は出ヅラを調整するスペーサーを装着すると言った考え方も出来ますね。   そして究極の選択となりますが、出ヅラに拘る事を優先するなら好みの出ヅラに仕上げられるホイールへと路線変更すると言った形もアリかも知れません。   ホイールの購入って失敗出来ない大きな買い物ですので、悩んだ際にはぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   狙っていたアイテムでご希望通りの出ヅラに仕上がって良かったですよねっ♬♬   愛車のカスタム大成功 ⤴⤴⤴   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• コンパクトカー
• マルチピース
• WORK
• 実車計測

サイズに自由度のあるWORK SeeKer FX。 オーナー様のご要望を伺い実車計測にてギリギリのセッティングを行いました！     いつもありがとうございます。クラフト厚木店新野です。   本日のご紹介はF様 フィットです！   F様からはタイヤ・ホイール交換のご相談をいただきました。   すでに車高調にてローダウン済みのお車で、オーナー様のご要望は保安基準を狙ったギリギリ仕様。   そこで実車計測を行いちょうど良いサイズで完成させました!(^^)!     ご購入いただいたホイールは WORK SeeKer FX カラーはカットクリアとなります。   サイズは17インチ、リム幅はタイヤサイズも考慮し7.0Jを選択。   保安基準を狙って仕上げる場合、引っ張りタイヤは避けた方が良かったりします。     実車計測を行いインセットを決めた事でリム深度もなかなかの深さとなりました！！   そしてインセットは前後サイズ違い。   ローテーションは出来なくなりますがその分拘りの仕上がりを実現出来ます。     F様、この度はご利用誠にありがとうございました。   実車計測を行いながら完成させた愛車はいかがでしょうか？   かっこよく仕上がった新しい愛車で楽しくドライブして下さいね！   それではまたのご利用よろしくお願いします。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ADVAN
• ツライチセッティング

  BRZ ZC6 に鍛造ホイールをインストール！！ ここの所、入荷に時間を要するアドバンGTですがやっぱりカッコ良いですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・SUBARU BRZ ZC6。   人気の鍛造ホイールでドレスアップを行いましたよっ♬♬     ■ YOKOHAMA WHEEL  ADVAN RACING GT BEYOND   サイズは9.5J 18インチと言うチューナーサイズをチョイス。   そこにハイグリップタイヤの 255/35-18 を組み合わせました 👍   リム幅9.5Jと言う事で、255幅のタイヤもスマートな組み上がりとなりました！！     このチューナーサイズを装着出来るのも車高調にてローダウンを行っているからこそ。   ですが、ただローダウンをすれば装着出来るのかと言えばそうでもありません！！   リアに関して言えば車高を下げる事でちょうど良いサイズ感となりますが。。。   フロントに関してはそう簡単ではありません。     86・BRZに9.5Jを装着したいとなった場合は車高調選びも重要！！   「 フロント＝9.5J 」 と言うのがオーバーサイズとなりますのでキャンバー調整が出来る車高調が良いでしょう。   良く耳にする ピロアッパー調整式マウント となっているモデルですね！！   そのピロアッパーマウント部を調整する事でオーバーサイズのホイールをボディーに収める事が出来ます。   ボディーに収める事を考えた場合、8.5Jや9.0Jと言った選択肢もあります。   それでも9.5Jをチョイスする理由。。。     それは太めのタイヤをキレイに装着出来るから！！   本日装着の 「 ディレッツァ Z3　255/35-18 」 の適応リム幅は 8.5J～10J となります。   ■ 細めのリム幅に組み合わせるとサイドウォール部がふっくらした見た目になります。 ■ 逆に太めのリム幅に組み合わせるとサイドウォール部がスマートに組み上がります。   実際にはオーナー様のお好みを伺った上でサイズを選んで行く形となりますが、皆様はどんなスタイルがお好みでしょうか？？   ホイールの出ヅラはもちろんですが、タイヤの組み上がり方にも拘わる事でより完成度の高い仕上がりをGet出来ますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談くださいねっ♬♬     A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   入荷に時間を要しましたがようやく完成ですねっ✨   今回のホイールは5本スポークとなりますのでよりスポーティーな仕上がりとなりましたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• CX-5
• ローダウン系
• RAYS
• ツライチセッティング

  KF型のCX-5を4本同一サイズでツライチセッティング。 1ピースホイールの場合は選ぶサイズがとっても重要ですよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・CX-5 KF型。   ブリッツ車高調でローダウンを行っている車輛をベースに仕上げて行きましたよっ🔧🔧     オーナー様が狙っていたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57FXZ 19Inc 」   そして完成イメージはツライチ仕様。   ツライチ仕様はドレスアップホイールへ交換する場合、皆様が理想とするスタイルですよねっ✨   しかしながら、57FXZは1ピースホイール！！   2ピースホイール様にインセットを操る事は出来ません。。。     まずはホイールサイズを決める為に実車にて計測を行いました。   その結果、フロントよりリアの方が10ｍｍ近くゆとりがある事が分かりました。   なので、前後でインセットを変更すれば前後ツライチ仕様に出来そうだな。。。   そんな答えが見えてきました 👀   ちなみに、19インチの場合 「 8.0J・8.5J・10.5J 」 からサイズ選びが可能！！   CX-5の場合、10.5Jは現実的ではないですかね。汗     本日装着したホイールサイズは 8.5J。   そして4本同一サイズをチョイス！！   そうなるとリアの方が引っ込みそうに感じるかも知れませんがそんな事はありませんよ。。。   その理由はリアをベースにサイズを決めたからです！！     そうなってくるとフロントがギリギリ、もしくは少し突出してしまう計算となりますよね！？   そこで、当店にあるアライメントテスターを使い対策する事に。。。   要はフロントに少しキャンバーを付ける事でちょうど良い出ヅラへと仕上げる事が出来たと言う訳です。   気になる出ヅラはこんな感じです　⤵　　⤵　　⤵　　⤵     フロントもリアもピッタリの出ヅラですよね！？   この仕上がりを見たオーナー様もご満悦の様子でしたよっ♬♬   そりゃそうですよね、愛車がこんなにカッコ良く仕上がった訳ですから。笑   ちなみに、キャンバー調整には注意点もあります。   タイヤ・ホイールを寝かせる場合、インナークリアランスも気にしなければいけません！！   そこを見落とすと車高調にタイヤが干渉するなどのトラブルも発生します。   カッコ良く仕上げるには経験値（ノウハウ）も必要。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さ～い♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷に時間を要しましたが、その分装着出来た時の喜びも増したのではないでしょうか！？   ご希望されていたツライチ仕様、無事完成ですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• セダン
• ハイブリッドカー
• HONDA
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  ローダウン後に実車計測を行いツライチサイズを選定。 保安基準内ギリギリサイズで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ホンダ インサイト ZE4。   ご相談当初は納車間もないノーマル車輛でしたが、車高調の装着から始まり19インチへのインチアップをお任せいただきましたよっ♫♫   先日装着した車高調は 「 RS☆R ベストI 」     各車高調にはメーカーさん推奨のセッティングと言うのがありますが、それがオーナー様のお好みにマッチするとは限りません。   当店ではオーナー様とのご相談のもと推奨車高で良いのか、それともクルマに合わせたセッティングを行うのかを判別致します。   本日のローダウン量はオーナー様のご希望に合わせたオリジナルセッティング！！   せっかくの車高調ですから、車高にも拘った方がお得。。。担当佐藤はそう考えてしまいます。笑     ちなみに。。。 車高調取付け時には工賃が発生しますが、ご希望の車高にセッティングする場合も同価格で行っております！！   そう聞くと車高にも少し拘っちゃおうかなぁ～ってなりませんか！？   作業の工程で考えると手間は増えますが、クラフト厚木店としては車高に拘るオーナー様を応援する意味でもこのスタイルで行っております！！   それではご購入いただいたインチアップアイテムをご紹介しましょう。   ■ WORK ランベックLS10 19インチ   カラーは グリミットブラックとなります！！   この深みのあるカラーはWORK WHEELの中でも上位を争う人気色。   明るいシルバーと違い高級感を感じる所が人気の理由かも知れませんね！！     気になるホイールサイズですが、4本同一サイズとなります。   初めの方にも記載しましたが、ホイールサイズは実車計測にて選定。   ランベックLS10はオーダーインセットが可能なアイテム。   なので前後でサイズを変更すると言う選択肢もありましたが、実車計測をしてみると前後の出ヅラの差がほとんどなかったんですよね。。。   そこでローテーションも可能な前後同一サイズを選択したと言う訳です！！     それでも出ヅラはジャストサイズ 👍   オーナー様のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様。   保安基準を意識するならホイールメーカーさん推奨サイズを装着すると言う選択肢もあるかと思います。   ですが S様・インサイトはローダウンを行っているチューナー車。   メーカーさん推奨サイズではどうしても引っ込みがちな出ヅラとなってしまう訳です。     クラフト厚木店・得意の実車計測はとっても便利なんですよ！！   今回の様に保安基準を意識したツライチ仕様を作る際にも効果的。   更にはギリギリいっぱいを攻めたい。。。そんな仕様を完成させる際にも実車計測は必須！！   実車計測とは現状でのベストサイズを見付ける為の採寸作業と言う訳です。   クラフト厚木店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用無しでご利用いただけます。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついに完成ですねっ✨   そして見事な仕上がり。。。 相応のお金を使っていただきましたが、この仕上がりなら正解でしたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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• WORK
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  ブリッツ車高調でローダウンを行った30ヴェルファイア。 続いては20インチへとインチアップを行いましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はH様・30ヴェルファイア後期モデルをご紹介いたしま～す♬♬   カスタムの第一弾として、 BLITZ DAMPER ZZR を装着。   そして今回のカスタム第二弾ではタイヤ・ホイール交換ですっ 👍     コンケイブが魅力的なアイテム 「 WORK バックレーベルジースト BST2 」   サイズは9.5J-20インチをチョイス！！   ディスクは 「 フロント＝ミドルコンケイブ　リア＝ディープコンケイブ 」 を装着しましたよっ✨   ジーストシリーズと言えばやっぱりコンケイブが魅力！！     フロントのコンケイブもなかなかの角度だと思いますが。。。   リアのディープコンケイブがステキっ♡♡   ジーストシリーズには2種類のタイプが存在します。   1つはステップリム形状の 「 ジースト ST1・ST2 」   そしてもう1つがリバースリム形状の 「 バックレーベルジースト ST1・ST2 」   本日装着のジーストは後者のタイプとなります！！     この2つ、何が違うのか。。。まずはリムの形状が違いますよね。   段リムなのかリバースリムなのか、これはオーナー様のお好みで選んでいただく形となります。   そして1番の違いは設定されているインセットの範囲が違います！！   インセットの設定範囲が広がった事で、バックレーベルジーストの方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ♬♬     今回のホイールサイズ選びにはいくつかの拘りがありました！！   ジーストならではのコンケイブ、そして出ヅラ、更にはタイヤの組上がり方にも拘りましたよっ 👍   今回装着のサイズは20インチ、タイヤサイズは 245/40-20 を装着しています。   その40扁平のタイヤをいかにスタイリッシュに魅せるかで仕上がりも変わってきます。   そこでリム幅9.5Jを選択しタイヤのショルダー部を少し引っ張り気味にセッティング。   そして車高のリセッティング＆アライメント調整まで行い完成させましたよぉ～✨   こうして見ても、40扁平でありながらもスタイリッシュに仕上がっていますよね！？   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついにホイール交換まで完成しましたねっ✨   そして見事なコンケイブスタイル、カッコ良い愛車に仕上がりましたよね ♬♬   いつも遠方からありがとうございます、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

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  ローダウンアイテムはパーフェクトダンパー5Gスペシャル！！ 更には推奨車高より下げてみましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・30アルファード後期モデル。   納車間もない愛車をお預かりし、カッコ良く仕上げさせていただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック1307M 21Inc 」   リム幅は前後9.5J、インセットも前後同一サイズにてご準備！！   前後同じサイズと聞くと、リアが引っ込むのではないか。。。   そう思う方も多いかも知れませんよね！？   ですが、そうならずにカッコ良く仕上がるんですよぉ～♬♬     マーベリックシリーズでメッシュデザインと言えば 709M もありますよね。   それと比べると、1307Mはエッジの効いたメッシュデザインとなります！！   更には今流行中のコンケイブデザインとなっています。     横から見た全体画像はこんな感じ。   最初の文面に、推奨値より車高を低くしたとお伝えしましたがいかがでしょうか！？   パーフェクトダンパー5Gスペシャルの推奨値（ローダウン量）は-40ｍｍ程。   今回は更なるカッコ良さを求めてのセッティングとなりました！！     30アルファードの場合、タイヤサイズは 245/35-21 を使う事が多いと思います。   タイヤの組上がりの話をすると、8.5J～9.0J に組み合わせるのが一般的。   要はタイヤの適応リム幅との相性がちょうど良いと言う事。   カスタム性を強めていくなら 9.5J～ のリム幅を用意すると良いと思いますよ！！   そうする事でタイヤのショルダー部が引っ張られカスタム性を強調出来ます。   245/35-21 を使った場合の引っ張り具合は下記の通り。   9.5J＝やや引っ張り 10.0J＝キレイな引っ張り 10.5J＝強めの引っ張り   引っ張りタイヤにはリスクもありますので店頭にてしっかり確認下さいね！！     最後に気になる出ヅラの画像です！！   リム幅9.5Jのやや引っ張り仕様。   そして前後同一インセットですがキレイに仕上がっていますよね！？   これにはちょっとした技が必要ですが。。。   そんなに難しい事ではないので誰にでもチェレンジ出来ると思いますよっ♬♬   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンに拘りの21インチ仕様。。。   ご注文時にお悩みだったインセットですが、バッチリでしたねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは癒しの時間ですよね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

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  コンケイブが効いたTE37 SONICをマーチニスモSに装着！！ 無事ボディーに収める事が出来ましたよぉ～✨      いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・マーチニスモS。   まだまだ走行距離の少ないノーマル車輛をベースにカスタムさせていただきましたよっ♫♫   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC 16Inc 」   カラーはダイヤモンドダークガンメタ（MM）をチョイス！！   VOLKRACING TE37 SONIC はサイズによってFACE（コンケイブ具合）が変わるホイール。   本日装着したのは コンケイブの効いた FACE-3 となります！！     16インチ FACE-3、サイズで言うと7.0J インセット+35。   このサイズ、マーチニスモSに装着する事を考えると チューナーサイズ となりますかね。   チューナーサイズとは、ノーマル車輛にそのまま装着するとボディーからの突出が考えられると言う事！！   通常ではFACE-2となるインセット+48を選択する事になります。     ですが、A様・マーチニスモSも言わばチューナー車。   ホイールと同時に車高調もオーダーいただいているんです！！   一緒にご注文いただいている車高調は BLITZ DAMPER ZZR。   この車高調の機能をしっかり使いこなしバッチリ仕上げさせていただきましたよっ♫♫     ノーマル状態ではフロントが若干（数ミリ）突出してしまう計算でした。。。   そこで車高調を装着し、フロントのキャンバーを調整する事でボディー内に収める事が出来ましたっ 👍   念の為、装着後にフェンダーから糸を垂らしてチェックしてみましたが。。。   無事突出もなく数ミリのゆとりを保つ事が出来ました✨   一般的には装着は難しいと言われているホイールでも手を加える事で装着出来る場合もあります。   貴方の愛車もチャレンジしてみたいホイールがありましたらクラフト厚木店までご相談下さいね！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間を要しましたが。。。   この仕上がりなら待った甲斐がありましたよね！？   そして気になっていた出ヅラもバッチリでしたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  実車計測を行い限界にチャレンジ！！ リム深オデッセイの完成で～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・RC型オデッセイ。   実車計測やキャンバー調整を行いながらバッチリ仕上げさせていただきましたよぉ～♬♬   まずは全体画像からどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 マーベリック 1410S 20Inc 」   カラーはプレミアムシルバーをチョイス！！   ご相談いただいた当初の話ですが、すでに20インチを装着していたんですよね。。。   そしてその仕上がりもまずまずの状態。   ですが、もっと攻めた仕様に変身させたいとのご相談でした！！     もちろんそんなご相談は大歓迎の担当佐藤。笑   まずはオーナー様の完成イメージをしっかり伺いながら作戦を練っていきました。   ギリギリサイズを見付ける為には実車計測は必須！！   そんな訳で当店PITにてオーナー様も交えながらサイズを選定して行きました。     そして無事完成っ 👍   オーダーしてから納入まで時間を要しましたが。。。   この日を楽しみにしていたのはオーナー様はもちろん担当佐藤も一緒です。笑   ですが、そう簡単に装着出来た訳じゃないんですよ！！     今回装着したリム幅は前後 9.0J となります。   RC型のオデッセイですとこのリム幅はかなり頑張ったサイズ！！   いくらオーダーインセットが可能とは言え普通に装着出来るサイズではありません。   もちろんリムも出来るだけ深く取りたかった事もあり、フロントにはキャンバーを付けながらの装着となりました。     その頑張りもありこのリムの深さを実現出来ましたよぉ～♬♬   RC型オデッセイでこのリムの深さはなかなかですよね！？   この仕上がりにはオーナー様も大満足のご様子でしたよっ✨   ちなみに、装着したタイヤは ファルケン アゼニス FK510。   タイヤサイズは 235/35-20 となります。   9.0J のホイールに組み合わせると適度な引っ張りタイヤになりますよっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   色々と拘った仕上がり。。。愛車のブラッシュアップ大成功ですねっ 👍   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはいかがですか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• 軽自動車
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  オーナー様も気にされていたボディーからの突出。。。 そんな心配事も無事クリアしながら装着出来ましたよ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ニッサン ルークス。   WORK リザルタードメッシュ を装着しカッコ良く仕上げましたよっ✨   ですが、ちょっとした問題をクリアしなければなりませんでした。。。     ご購入いただいたアイテムは リム幅やインセットが選択出来る2ピースホイール。   皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 を作るにはとても便利なアイテムとなります。笑   なぜ便利かと言えば、スペーサーを使わずにツライチ仕様に仕上げる事が出来るから！！   1ピースホイールの場合、リム幅もインセットも決まっています。   なので出ヅラが気になる場合はスペーサーを装着する事になりますよね！？   ですが、スペーサーを装着する事でリスクを背負う事にもなります。     そのリスクとは、ナットの掛かり不足によるハブボルトへの負担増です。   簡単にお伝えすると、負担が増す事でハブボルトが折れてしまう事もあるんです！！   ハブボルトが折れると言う事はタイヤ・ホイールの脱輪につながる恐れがあると言う事。   しかしながら、クリアランスの問題など仕方なくスペーサーを装着しないといけない車輛もあります。   そんな場合はハブボルトへの負担を軽減する為に定期的な増し締めチェックを行っています。     そんなリスクもあるので出来る事なら出ヅラの調整にはスペーサーは使いたくない所。。。   そんな時に便利なのが 「 2ピースホイール 」と言う訳です！！   2ピースホイールにも種類がありますが、ここで言う2ピースホイールとは オーダーインセット が可能なアイテムの事。   オーダーインセットとはホイールを注文する際にインセットを指定出来るシステムの事！！   要は、5mmのスペーサーを入れたらちょうど希望の出ヅラになると言った場合に、その5ｍｍをスペーサーではなくホイール側で調整してしまうと言う訳です。   そんな事が出来るの！？   そう思った方もいらっしゃるかと思いますが、世の中にはそんな便利なホイールも存在するんですよっ✨     ホイール交換を考えている皆様は愛車をカッコ良くしたいからホイール交換を考える訳ですよね！？   それなら、少しでもカッコ良く仕上がるアイテムを選びたい所！！   そんな皆様の希望に応えてくれるのがオーダーインセットが可能な2ピースホイールと言う訳です。   ですが、今回の装着にはちょっとした問題がありました。。。   インセットの調整範囲を見てみると、ノーマル車輛のROOXに装着するには厳しいサイズだったんです。   要はそのまま装着するとボディーからの突出が考えられるサイズ。   ですが今回はそんな心配事もしっかりクリアしながら装着する事に成功✨     いかがでしょうか！？   この出ヅラなら安心してディーラーさんへの入庫や車検にも対応出来そうですよね。   心配事であったボディーからの突出問題は実車計測を行いながら煮詰めて行きました。   実車計測にてどの位の突出が発生しそうなのかをチェックし、それがアライメント調整などの微調整でクリア出来そうかを確認。   その計算上、数ミリの突出だった事もありアライメントでの微調整にてクリアさせる事が出来ました！！   そんなこんなで無事オーナー様の理想の愛車へと仕上げる事が出来たと言う訳ですっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店に任せてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   2台の愛車共にクラフト厚木店をご利用いただきありがたい限りですっ✨   そして、今回のカスタムも大成功でしたよねっ 👍   簡単には行かないからこそ、完成した時の喜びも大きなモノになる訳ですねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  ツライチ仕様もオーナー様によって好みが分かれますが。。。 本日はギリギリを狙ったツライチセッティングですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・210クラウンアスリートHV。   今回のご依頼はローダウン＆ホイール交換。   そしてご希望のホイールが2ピースホイールと言う事もあり、まずは車高調を取り付ける所からスタート🔧🔧   そして、ギリギリを攻めたいと言うご要望を叶える為に 実車計測 を行いホイールサイズを決定しましたよっ♬♬   それではコチラをご覧くださ～い！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 1105S 20Inc 」   ノーマルリム・リバースリムの2つのタイプが用意されていますが、今回はリバースリムをチョイス！！   そして、今回オーダーしたリム幅は 「 フロント＝9.0J リア＝9.5J 」 となります。   ホイールの出ヅラを決めるのはリム幅よりインセットが重要！！   ですが、リム幅のチョイスも仕上がりに影響してくるのでとても重要なんですよね。     インセットとは出ヅラに直接影響する部分ですよね！？   それではリム幅は何に影響するのでしょうか。。。   それは見た目の部分となります！！   要はタイヤの組み上がり方に影響してくると言う事。     カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言うワードを聞いた事はありませんか！？   引っ張りタイヤとはそのタイヤに対する適応リム幅より太いホイールを装着する事で発生します。   分かり易く言うと、タイヤの横幅より太いホイールを履くと言う事。   引っ張りタイヤにも度合いがありますが、適度な引っ張りタイヤであれば心配する程のデメリットはありません！！   むしろ、タイヤのたわみが減り、スタイリッシュに仕上げる事が出来ます。     逆に言うと、今回の様なツライチ仕様を完成させるにはある程度の引っ張りタイヤにしておく事をオススメします。   その理由は走行中の干渉を防ぐ為です！！   停まっている時は問題ありませんが、クルマとは基本走るモノ。   当然走ればタイヤ・ホイールは路面に合わせて上下運動を繰り返します。   その上下運動を繰り返す度にタイヤとフェンダーが干渉していたらどうでしょうか！？   便利なはずのクルマも乗りたくなくなってしまいますよね。。。汗   引っ張りタイヤとは見た目を良くする効果もあれば、無事に走行する為にも必要なカスタムなんです！！     今回のツライチセッティング、出ヅラはこの様に仕上がりましたよっ！！   なかなかの出ヅラに仕上がっていますよね？？ 👀   そしてタイヤに注目してみるとサイドウォールにたわみはなく、スマートに組み上がっているのが分かりますでしょうか？？   こうする事でギリギリ仕様を狙っても普通に走る事が出来る様になります！！     ホイールをズームでパシャリ📷✨   ホイールはギリギリまで出てきていますが、タイヤはフェンダーをうまくかわしていますよね！？   ツライチ仕様を狙っても普通に走れるクルマを作るにはタイヤの形状まで考慮しないといけないと言う事！！   これから愛車をツライチ仕様に仕上げたいとお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいっ♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンに20Incツライチセッティング、大成功となりましたねっ✨   仕上がりにもご満足いただけた様で担当佐藤も嬉しく思いますっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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• ツライチセッティング

  フルリバースリムとノーマルリムでタイヤの組上がり方が変わる！？ 引っ張り好きのオーナー様にはノーマルリム（段リム）がオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・30アルファード後期モデル。   車高調を装着した後、キャンバー調整を含むアライメント調整、更には実車計測を行いホイールサイズを厳選！！   しっかり手間を掛けて仕上げさせていただきましたよっ♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 21インチ 」   ホイールサイズは 10.0J をチョイス！！   迫力ある仕上がりをお求めでしたので、前後共に 10.0J を装着しましたよっ✨   そしてインセットも前後同じサイズ、この迫力の仕上がりでも前後ローテーションを可能としました！！     21インチと言う大口径サイズと言う所もポイントですが、何より目を引くのが 「 リムの深さ 」 ではないでしょうか！？   せっかくのリム有りホイールですから、少しでもリム深度を稼ぎたいですよね？？   そこで通常でのマッチングディスクではなく、もう少しリムを稼げるディスクをチョイス！！   30アルファード・ヴェルファイの場合、メーカーさんでの適合ディスクは LOディスク となっています。   ですが、付属のセンターキャップをHIタイプに交換する事で S-Loディスク が装着出来る様になります！！     同じリム幅・インセットでも、このディスクの違いでリムの深さが 「 7ｍｍ 」 も深くなるんです！！   この7mmと言う数字、リムの深さに拘りたい人にとっては大きな差に感じるんですよね。。。笑   更にはノーマルリム（段リム）をカッコ良く履く為にもとても重要なポイントなります！！   ノーマルリムのカッコ良い履き方って何？？   そう疑問に思った皆様は次の説明をしっかりチェックして下さいねっ 👀     同じ画像を2枚並べてみましたが、2枚目の画像をご確認下さい！！   赤いラインを入れてみましたが、この段より奥にディスク（デザイン面）があるのが段リムのカッコ良い履き方。   そうなる事でよりリムが深く見えてくれますっ♬♬   ですが、最近のデザインの場合スポークの立ち上がりが高く、ディスク部が赤いラインより手前側に出てしまうモデルも多いんです。。。汗   そうなると同じ段リムとは言え、想像していたホイールとは大きくイメージが変わってしまう場合もあります。     そうなると、購入後に 「 失敗したなぁ。。涙」 って事にもなりかねません。   そこでクラフト厚木店が大切にしているのがオーナー様とのコミュニケーションです！！   オーナー様のカスタムイメージ（理想）を実現出来る様に、様々な角度からヒアリングをさせていただきます。   しかしながらご相談の中ではどうしても実現出来ない部分が見えてくる事も。。。   ですが、そんな部分をあぶり出す事で、完成時のイメージを想像しやすくなります。     その部分が妥協出来るポイントなのか。。。それとも妥協出来ないポイントなのか？？   それによりプランの変更が必要となる場合もあります。   ですが、そう言った部分を分かった上で購入するのと知らずに購入するのでは大きな違いですよね！？   失敗出来ない愛車のカスタム、クラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     初めの方にも記載しましたが、10.0J ともなるとタイヤも 引っ張り仕様 となります！！   そして、フルリバースリムと段リムの違いでもタイヤの形状が変わってくるんですっ 👀   どちらかと言えば、フルリバースリムより段リムの方が引っ張り具合が強くなりますかね。   これはホイールの形状によるモノですが、文章で説明するのが難しいので店頭で担当佐藤までご確認下さいねっ♬♬     そして最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！   ぴったりツライチではないでしょうか！？笑   この仕上がりを見たオーナー様からは 「 大満足ですっ 」 とのお言葉を頂戴しましたっ♡♡   オーナー様が喜んでいる姿を見ると担当佐藤も元気が出ちゃうんですよねっ✨   今回もカッコ良いクルマ作りが無事完了しました。。。   お次はどなたのおクルマになりますかね？？     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   更には遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   振り返ってみてば、ノーマル状態から車高調、そしてキャンバーを含むアライメント調整としっかり行った下準備があっての仕上がりでしたねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• ロードスター
• VOLK
• ツライチセッティング

  ロードスターRF NDERC にコンケイブの効いたサンナナを装着っ✨ ローダウンの他に必要な事は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ロードスターRF。   コンパクトCar専用設計のサンナナでカッコ良く仕上げちゃいましたよっ✨   それではコチラをご覧下さい！！     ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING TE37SONIC 16Inc 」   コンパクトCar向けに設計されたサンナナはなんと言ってもコンケイブが魅力っ✨   TE37ソニックはFACEに応じてコンケイブも変わります。   15インチの場合はFACE-1～5まで、16インチの場合はFACE-1～4までの設定があります。     本日装着したのは FACE-4 と16インチでの最大コンケイブモデル！！   FACE-4の場合、リム幅は8.0Jのみの設定。   ロードスターに装着する事を考えるとややオーバーサイズにも感じますかね。。。   ですが、ローダウンやアライメント調整などのライトチューンを行う事で装着出来るサイズでもあります！！     まずローダウンは必須！！   ローダウンと言えばダウンスプリングや車高調が候補にあがると思いますが、出来れば車高調がオススメ。   なぜなら装着するタイヤサイズに合わせた車高にセッティング出来るからです！！   ロードスターの場合、装着出来るタイヤサイズに幅があります。   要はいくつかの候補の中からお好みの仕上げ方に応じてサイズを選べると言う事。   タイヤサイズが変わればタイヤの外径も変わりますので車高の微調整が必要になる場合もあります。   コンケイブの効いたホイールを履く訳ですから、車高もそれ相応にカッコ良く見える高さにセッティングしたいですよね！？     そしてアライメント調整もオススメです！！   FACE-4となるとロードスターにはややオーバーサイズ。   そんなサイズでもアライメント調整にてキャンバーを調整する事で装着出来る様になります。   要は、タイヤ・ホイールがボディーに収まる様に寝かせると言う事。   この寝かせると言う 「 微調整 」 がとっても重要なんです！！   多く寝かせる事でボディーに収めやすくなりますが、その分タイヤのインナー側の消耗が早まってしまいます。   そこで今回はタイヤサイズ選びにも工夫をしましたよっ！！     本日装着したタイヤサイズは 「 215/45-16 」 となります！！   タイヤサイズを標準サイズより太くする事で、キャンバー（寝かせる度合い）も少なくする事が出来るんです 👀   この辺は話すと長くなってしまうので、店頭にて担当佐藤まで聞いてみて下さいねっ♬♬   コンケイブの効いたホイールを装着したいオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     T様、いつもご利用ありがとうございます！！   以前のホイールとはまた違った印象で仕上がりましたねっ✨   そして、今回選んだタイヤサイズで正解だったのではないでしょうか！？   イメチェンを行った愛車でドライブを楽しんで下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハリアー
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

  車高調でローダウンをキメた80ハリアーにクレンツェ・フェルゼンを装着！！ 1ピース20インチなら乗り心地を保ちながらホイールを大きく魅せる事が出来ますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・80ハリアー ✨   車高調でのローダウンに20インチホイールをオーダーいただきましたよっ♬♬   それではコチラをどうぞ！！     キレイなローフォルムに煌めくホイール✨   本日ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン358EVO 20インチ 」   クレンツェと言えば3ピースホイールをイメージする方も多いかも知れませんよね！？   ですが、1ピースのクレンツェもなかなか良い仕事をしてくれるんですよっ♬♬     まずはこのデザイン！！   凝ったデザインに立体感、これは高級3ピースホイールと比べても遜色のない仕上がり。   そしてクレンツェでの1番人気カラーでもある SBCポリッシュ が高級感を演出してくれますっ♬♬   当店でご相談いただく80ハリアーのカスタムは、20～21インチが主流。   60ハリアーの時代から21インチ仕様が増えてきましたが、80ハリアーでも21インチはお似合いだと思います。   しかしながら、カスタムに慣れていないオーナー様や乗り心地を考慮したいオーナー様には21インチ仕様はちょっとした壁に感じるかも知れませんよね！？     その理由はいくつかありますが、やはり 「 大口径＝タイヤが薄くなる 」 と言う所に不安を覚えるかも知れませんね。   タイヤが薄くなる事での心配点は下記の通り。   ■ 段差などでホイールをぶつけない様、運転に気を使う必要がある。 ■ 空気圧を多めに入れる事で、乗り心地の低下も考えられる。   実際にはそれ程心配する必要はない場合もありますが、安心して乗りたいとお考えのオーナー様なら無理にサイズを上げる必要はないと思います。   そんな場合、1ピースホイールでの20インチ仕様もオススメですよっ✨     クレンツェと言う高級感のあるホイールを選びながらの1ピース20インチ。   そして1ピースホイールの特徴でもある大きく見える作り。   「 高級感＆サイズ感 」 この2つが合わさる事で、快適性を考慮しながらの大口径仕様を完成させる事が出来ると言う訳です！！   ちなみに、20インチの場合、タイヤサイズは 「 245/45-20 」 を使います。   そして21インチの場合は 「 245/40-21 」 を使います。   扁平率で言うと5％ですが、この差が意外と大きかったりするんですよね。。。汗     本日は同時にローダウンも行いました！！   ローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 をチョイス。   ダウンスプリングではなく、車高調を装着しましたよっ♬♬   車高のセッティングも拘り、前後のフェンダークリアランスを揃える形で調整。   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたっ✨   貴方の愛車もカッコ良くカスタムしてみませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ここ最近はカスタムから離れていたとの事ですが。。。やっぱりこっちの世界に戻ってきてしまうんですね。笑   快適性を考慮したカスタム、組み合わせたビューロVE304はいかがですか？？   きっと気持ち良く乗っていただけてますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さい、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• BMW
• WORK
• ツライチセッティング

  9.0J ＆ 10.0J の組み合わせでツライチセッティング！！ ハブセントリック仕様など輸入車にも対応のWORKホイール。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・BMW 5シリーズとなります。   人気のメッシュデザインでカッコ良く仕上げましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ■ WORK VS-XV 20インチ ステップリム仕様   以前から根強い人気を誇る WORK VSシリーズ。   本日装着の VS-XV はVSシリーズの最新モデル！！   カラーはシルキーリッチシルバーをチョイス。     WORK VS-XV は3ピース構造となり、ディスク・アウターリム・インナーリムの3点で組み立てられています。   カスタム用語で 2ピース・3ピース なんて聞いた事があるかと思いますが、構成部品の数の事を言っているんですよね。   1ピースホイールなら、デザイン面とリム部が一体化していると言う事！！   2ピースホイールはデザイン面とリム部の2つの部品を組み合わせていると言う事！！   ホイール用語、なんとなくご理解いただけましたでしょうか！？     WORKホイールと言えば、国産車に装着する事が多いかも知れませんが、輸入車にも対応しているんです！！   カタログスペックでは国産車用となっているモデルでも、実は輸入車にも装着出来るホイールも多かったりします。   国産車と輸入車で大きく違うのはナット・ボルトの太さでしょうか。。。   国産車の多くはM12と言う太さになっているクルマがほとんど！！   逆に輸入車の場合M14と少し太いボルトになっているクルマも多いですよね！！     そしてもう1つがPCDと言われるナット・ボルトホールの間隔ですね！！   例えば、国産車に使われている5穴は PCD 100 or 114.3 が多いですよね。   それが輸入車の場合は 5穴 PCD 112 or 120 と間隔が少し違います。   パッと見ると、どれも同じに見える5穴ですが色々と種類があるんですよね。。。   それと、WORKホイールで輸入車用にてオーダーする場合、ハブ径も車輛に合わせて作ってもらえるのも嬉しいポイント！！   そんな便利なWORKホイール、貴方の愛車にもいかがでしょうか？？     3ピースホイールと言う事で、リム幅やインセットを選ぶ事が出来ます。   その便利なシステムを有効活用しキレイなツライチ仕様で完成させましたよぉ～✨   ホイールを交換するなら ツライチ だな。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   以前より準備を進めておりましたが、ついに装着の日を迎えましたねっ✨   キレイなツライチ仕様に仕上がった愛車はいかがでしょうか？？   今までに増して、愛車でのドライブが楽しくなりましたよねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いいしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハリアー
• ガナドール
• WORK
• 実車計測

  BLITZ DAMPER ZZRを装着してから実車計測を行いホイールサイズを算出。 保安基準を意識したツライチ仕様で完成させましたよぉ～♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・80ハリアーとなります。   先日、車高調＆マフラーを装着させていただいたおクルマですが、本日はホイール交換となりま～す✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベックLM1 20インチ 」   ホイールカラーは カットクリア となります。   そしてリムに段があるステップリム形状をチョイス！！   この段リム形状ですが、実際のリムの深さよりもリムが深く見えたりするんですよね。     ランベックLM1 20インチでは通常のリバースリムと本日装着のステップリムの2種類が設定されています。   リムの形状はオーナー様によって好みが分かれる所なので、両方設定されているのはありがたい事ですよねっ♬♬   こうして見ても、けっこうなリム深に見えていますよねっ 👀   ちなみに、ホイールサイズは保安基準を意識したサイズ！！   それでもこのリム深度をGet出来ているんですよっ✨     その理由はいくつかございます。   まずは車高調にてローダウンを行っている事！！   80ハリアーは足廻りの構造的に、ローダウンを行う事で装着出来るサイズに幅が生まれます。   分かり易く言うと、ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が起き、その分リムを深く取る事が出来る訳です！！     そしてもう1つが 実車計測 を行いホイールサイズを算出した事。   今回オーナー様が目指していたのがディーラーさんへの入庫も意識した保安基準内でのカスタム。   そうは言っても、メーカーさん推奨サイズではちょっと物足りない仕上がりとなってしまいます。。。汗   ちなみにメーカーさん推奨サイズとは、ローダウン等を行っていないノーマル車輛でもボディーから突出しないサイズの事。   正直な所 「 ノーマル車輛に装着するにしてももう少し外に出せるでしょ。。」 って思ってしまうサイズなんです。     せっかくローダウンと言う追加カスタムを行った訳ですから、その分カッコ良い愛車に仕上げたいですよね！？   更にはランベック LM1 と言うホイールは 「 オーダーインセット 」 が可能なアイテム。   オーダーインセットとはリム幅やインセットをお好みに合わせて指定出来るシステムの事。   要はスペーサー等を使わなくてもお好みの出ヅラに仕上げる事が出来ると言う訳です！！   ここで、リムを少しでも深く取りたいとお考えのオーナー様へアドバイスですっ！！   「 ホイールのリム深度とホイールの出ヅラは比例します 」   リム幅やインセットを厳選しホイールを出来るだけ外へ出す事でリム深度も増すと言う事です。   そこで役に立つのがクラフト厚木店得意の実車計測なんですっ✨   当店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用なしでご利用いただけますのでぜひご相談下さいね！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウン、そしてリア廻りのカスタムに素敵なマフラー。。。   仕上げにはインチアップアイテムと愛車が大きく進化しましたよねっ♬♬   愛車を眺めているだけでも楽しい時間となりそうですが、そんな愛車でのドライブは特別な時間となりそうですねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  30アルファードをリム幅9.5Jでツライチカスタム！！ 出ヅラに拘るとリムもこんなに深くなりますよぉ～♬♬     いつもありがとうごいざいます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・30アルファード後期モデル。   ローダウン・インチアップをまとめてお任せいただいた1台となります。   まずは車高調にてローダウンを行い。。。   その後にホイールサイズを決めましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK グノーシスHR201 21Inc 」 となります！！   フルリバースリム形状の21インチなのでより大きく見える所もポイント。   本日ご購入いただいたアイテムはオーダーインセットが可能なアイテム！！   なのでサイズも自由に設定出来ますが、T様のご希望は出来る限りのギリギリ仕様。。。     そんな時は実車計測を行い現状の車高に合わせたギリギリサイズを見付けます。   ちなみに、深リムをGetしたいオーナー様にもこの実車計測は有効となります。。。   なぜなら、リムの深さは出ヅラに拘った分だけ深くなるからです！！   要はホイールをギリギリまで外に出す事でリム深度も稼げると言う事。   「 ホイールが太い＝リムが深い 」 ではないのでご注意下さいね。     2枚の画像を並べてみました。   上の画像は入庫時のモノ。   ホイールは純正となりますが、ローダウンを行っているのでなかなか良い雰囲気ですよね。   そんな足元にインチアップアイテムが収まる事でより完成度の高い愛車に仕上がりますねっ✨     さて、ホイールサイズについてお話しますね。   まずインチは21インチ、これは30アルファード・ヴェルファイで1～2位を争うサイズ感ですね。   タイヤサイズに35扁平を使うのでとてもスタイリッシュに見える所も人気。   そしてリム幅は前後9.5Jをチョイス、インセットは前後で変更しツライチセッティングを行っています。     そのリム幅の選び方ですが何を基準に選べば良いか、色々と悩みますよね。。。   ですが、どれが正解ってのもないんですよね。   そんなリム幅選びにお悩みのオーナー様は下記を参考にしてみて下さいねっ♬♬   ■ 適度なローダウンを行う場合は 9.0J ■ 車高を低めに設定しタイヤを少し引っ張らせたい場合は 9.5J ■ カスタムCarらしさを追求したい場合は 10.0J ■ 番外編では 10.5Jを履かせる。。。なんて事も出来ますよっ♡♡   貴方の愛車にはどのリム幅がピッタリでしょうか？？     ここで気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！   いかがでしょうか！？   なかなかのツライチ具合ですよねっ✨   オーダーインセットが可能なアイテムの場合、スペーサーを使わないでもこのような仕上がりが可能となります！！   車高を下げてツライチ仕様に仕上げたい。。。 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     最後の1枚はコチラ！！   リムに輝くメーカーロゴ。   コチラはステッカーではなく 「 リムレーザータトゥーカスタム 」 で作ったモノ。   ステッカーだとすぐに劣化してしまいますが、レーザータトゥーカスタムの場合はリムに彫刻されているので安心。   メーカーロゴだけでなく、お好みの文字やロゴを入れる事が出来るのも面白い所！！   興味のある方はぜひお声掛け下さいねっ♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車されたばかりのおクルマでしたが、一気にカッコ良く変身しましたねっ♬♬   そして部材もラスト1台と言う絶妙なタイミングでしたが、Get出来て良かったですね✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• NX
• TWS

  TWSさんも8月より価格改定を発表。。。 憧れの鍛造ホイールは7月中にご検討下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・レクサスNX。   ノーマルの状態からお任せいただき、ローダウン＆インチアップを行いましたよっ 👍     ご購入いただいたアイテムは 「 TWS エクスリート107M 20Inc 」   ディスクカラーはフラットショットブラックをチョイス！！   このフラットショットブラックと言うカラーは他のメーカーさんにはあまりない色味なんですよね。   パッと見、マットブラックの様に見えるかも知れませんが、ちょっと違うんです！！     ツヤ消し系のカラーではありますが、肌の感じが少しザラザラした様な仕上がりなんです。   なので、通常のフラットブラックやマットブラックに比べ質感が高く見えるんですよぉ～✨   特殊なカラーとなりますので標準価格より若干プラス料金となりますが、人気のカラーとなっております。     ローダウンも行っておりますので横から見た時のバランスも良いですねっ♬♬   NXやハリアーなどのSUV車の場合、ノーマル車高だとどうしても腰高に見えてしまうんですよね。。。   純正ホイールの場合、それが標準的な見た目となるのでまだ良いのですが。。。   ドレスアップホイールに交換するとその腰高感がより強調されてしまうんですよね。汗     今やSUV車でもローダウンが盛んな時代！！   ドレスアップホイールを装着しカスタムを行うならローダウンも一緒に施工しちゃいましょう✨   そして！！ 昨今の原材料高騰のあおりを受け8月受注分より TWS さんもホイール価格の改定が行われます。   なので購入を検討されているオーナー様は7月中の購入をオススメしますよっ！！     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウン後に実車計測を行った事で 「 出ヅラ・リムの深さ 」 共に良い仕上がりとなりましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プリウス
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  WORK GNOSIS CVS 19インチをベースに仕上げましたよ！！ リムカラーカスタムも行った拘りのプリウスが完成っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・50プリウス後期モデル。   車高調にてローダウンを行い、実車計測にてサイズを決定。   オーナー様ご納得のツライチ仕様が完成しましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK グノーシスCVS 19inc 」   コチラのホイールは2ピース構造で作られたアイテム。   2ピースホイールと言えばサイズに自由度がありますが、グノーシスCVSもそんなタイプのホイールとなります！！     2ピースホイールには2つのタイプがあります。   1つはディスクとリムをピアスボルトで固定するタイプ。   上記のアイテムはBBSさんのLMやTWSさんのエクスリートシリーズがそうですよね。   そしてもう1つはディスクとリムを溶接にて固定するタイプ。   本日装着のグノーシスCVSは後者のタイプとなります！！     WORKさんの2ピースホイールは 「 オーダーインセット 」 と言うシステムを採用しています。   オーダーインセットとはホイール発注時にインセットを指定出来るシステムの事！！   インセットを指定出来ると言う事はご希望の出ヅラに仕上げる事が可能と言う事ですよね！？   なので、車高調を装着しキャンバー角に変化が生じた後にホイールサイズを決定しました。     サイズを決めるにあたっての流れは以下の通り。   ■ ローダウンを行い今後乗って行くであろう車高を決めます。 ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ ■ ヒアリングにてどんな感じ仕上げたいかを確認させていただきます。 ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ ■ 完成イメージが決まったら仕上げの実車計測を行いホイールサイズを算出します。   あとはホイールが入荷するのを待つばかり。。。     そして届いたホイールを装着すると。。。   あらビックリ！！   スペーサーも使わずにご希望の出ヅラに仕上げってくれるのです♡♡   オーダーインセットが可能な2ピースホイールってスゴイですよねっ✨   ですが 「 クラフト厚木店得意の実車計測 」 とのセットだからこそ実現出来るツライチ仕様でもあります！！   当店でホイールをご購入いただける皆様はもちろん追加費用無しでご利用いただけますのでぜひご利用下さいねっ♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測にて算出したホイールサイズ、気に入っていただけて何よりですっ♬♬   リムカスタムやピアスボルトカラーまで変更した拘りのアイテム、大事に使ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• クラウン
• マルチピース
• ツライチセッティング
• 実車計測

  限界サイズにチャレンジっ✨ 深リム・ツライチクラウンの完成です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はK様・21クラウンアスリート。   表題の通り、ギリギリサイズにチェレンジしましたよぉ～♬♬   それではコチラをご覧くださ～い✨     ■ マーベリック709M 20インチ ノーマルリム（段リム）   いかがでしょう、この仕上がり。。。   フロント9.0J、リアには10.0Jをご用意。 そこに 225/35＆255/30-20 を組み合わせましたよっ✨   当店でのご相談内容でイチバン多いのがこのツライチ仕様！！   そして、そのツライチ具合もオーナー様によって感覚が違うのも事実。   そんな幅の広い 「 ツライチ 」 仕様を完成させるには少～し時間が掛かります。     まずはヒアリングですよね！！   ご来店いただき 「 ツライチ仕様に仕上げたい。。」 そんなご依頼をいただく訳ですが、オーナー様の望むツライチとはどんな具合なのか。。。   まずはじっくりお話をさせていただきオーナー様がイメージとする仕上がりを知る所からスタートします。   完成までの道のりでイチバン重要なのはソコです！！   そしてそんなカッコ良いツライチ仕様のメリット・デメリットもお知らせいたします。   まぁ、メリットは 「 カッコ良い 」 と言う所だと思いますが、デメリットとしては乗っていく中で気にしなくてはいけない点などになります。     やはり、ツライチ仕様が映えるのはシャコタン車になるかと思います。   しかし車高が低くなる事での注意点も気にしないといけません。   例えば。。。 コンビニなどの駐車場で勢い良くタイヤ止めまで進んでは行けない。笑 駐車場の入り口付近が急勾配になっている場所には入らない。笑   こんな冗談みたいな話ですが、シャコタン車に乗る場合には現実となってきます。汗     そんな問題が現実となってでも 「 カッコ良い愛車に仕上げたい。。」 そんなオーナー様が多くいらっしゃるのも事実。   そこまでの意気込みを持っていただいているからこそ担当佐藤も 頑張ってカッコ良く仕上げるぞっ そんな風になる訳ですよね。笑   これから愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね！！   それと、ブログにてご紹介させていただいております皆様のカッコ良く仕上がった愛車ですが、サイズは非公開とさせていただいております。   なので、お電話でのお問い合わせにはお答え出来ませんのでご承知置き下さいね。     21クラウンで悩む所、それはリアのフェンダー形状にあります！！   オーナー様はもちろんご存じだとは思いますが、リアのフェンダーが変則的な形をしているんですよね。。。   一度広がって、最後に少しへこむと言えば良いのでしょうか。   なのでどっちの部分にツラを合わせるかが悩みの種なんです。汗   ちなみに今回は出来るだけギリギリを狙いたいとの事でしたので、フェンダーのイチバン広がっている所に合わせましたよっ 👍   ですが、そうなるとフェンダーとタイヤの干渉が心配になりますよね。。。     そこはタイヤを引っ張り仕様にする事で対策してありますっ 👍   この画像だと先程説明したフェンダーの形状が伝わるかも知れませんね。   タイヤを引っ張り仕様にしたと説明いたしましたが、上の画像をよぉ～く見て下さい！！   ホイールのリムはフェンダーのラインまで張り出していますが、タイヤ自体はへこんでいるフェンダーの中に納まっていますよね！？   こうする事でギリギリまで攻めるツライチ仕様でも干渉させずに走れる様になるんですっ✨   いくらカッコ良くても走るたんびにガリガリ干渉してたら乗るのがイヤになっちゃいますよね。。。   本日は21クラウンのツライチ仕様をご紹介させていただきましたが、貴方の愛車もカッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測にお付き合いいただいた事で見事な仕上がりとなりましたねっ✨   そしてなんと言ってもこのリムの深さ。。。ずっと見てられますね。笑   完成した愛車を眺めている笑顔が素敵でしたよっ♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• マークX
• ADVAN
• ツライチセッティング

  コンケイブが魅力のアドバンGT ビヨンド！！ 前後サイズ違いでツライチセッティング✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・130系マークXとなりま～す♬♬   N様・マークXには大人な鍛造ホイールを装着いたしましたよっ✨     ■ アドバンレーシングGT　ビヨンド　19Inc   シンプルな5本スポークにコンケイブが掛け合わさった人気のモデル！！   ビヨンドはスポークにデザインされているマークがマシニング仕様である事もポイント。     N様・マークXはビッグキャリパーを装着しておりますが、GT ビヨンドは大きなキャリパーにもしっかり対応してくれます！！   そして個人的に有るといいなぁ～って思うパーツが 「 センターキャップ 」 ですっ♬♬   アドバンGTは鍛造ホイールと言ってもドレスアップ要素の高いアイテム。   なので同時装着する事でオシャレに仕上げる事が出来ますよぉ～✨     アドバンGTを装着する前にも鍛造ホイールを装着していたN様・マークX。   今回は出ヅラもピッタリになるサイズが設定されていたのでツライチ仕様へと進化させる事が出来ましたっ♬♬   1ピースホイールでありがちなディスク突出。。。   アドバンレーシングGT ビヨンドはディスク突出がないデザインでしたので1ピースホイールでありながらもとてもキレイな仕上がりとなりました✨     先程も記載させていただきましたが、アドバンレーシングGT ビヨンドはコンケイブが魅力のホイール。   カタログを見ると、インセットの隣に※が表記されていたりしますよね！？   その※マークがコンケイブの深さを表しております。   ちなみに、アドバンレーシングGT ビヨンドの場合は 「 C-1 ～ C-5 」 と言う表記になっていますよっ！！     本日装着のコンケイブ具合は下記となります！！   「 フロント＝C-2　リア＝C-3 」   アドバンGT ビヨンドの最大コンケイブは C-5 となりますが、C-2～C-3でも十分なコンケイブスタイルをGet出来ますよっ✨   貴方の愛車にも アドバンレーシングGT ビヨンドを装着してみてはいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   同じ鍛造ホイールでもモデルが変わるとだいぶ違った印象に仕上がりますよねっ♬♬   大人な鍛造ホイール。。。僕も大好きですっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  WORK VS-XV 21Inc を 「 9.5J ＆ 10.0J 」 で装着っ！！ その為には車高を下げてキャンバーを調整する必要が。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・30ヴェルファイアとなりま～す♬♬   ご相談いただいた時、すでに車高調＆20インチを装着していましたが。。。   この度21インチへと仕様変更をする事になりましたっ！！     コチラはご購入いただいたホイールを履く為にセッティング変更を行っている途中での1枚📷✨   WORK VS-XV は3ピース構造のホイール。   そしてサイズ設定も豊富にあります。   なので30アルファード・ヴェルファイアのボディーサイズなら普通に装着する事も可能です！！   それでは今回セッティングを交えた装着になったのはなぜなのか？？   それはサイズに拘ったからです。   まずはコチラをどうぞ！！     いかがでしょうこの仕上がり、バッチリ決まっていますよね！？   このカッコ良さに仕上げる為には車高などのリセッティングが必要だったんです。。。   ご相談時の車高やキャンバー角ではこのホイールサイズを装着するのは不可能でした。   もちろん、普通に装着出来るサイズがある事はオーナー様にもお伝え済み。   ですが、ホイールを買い替えるならカッコ良く仕上げたいとチューナーサイズをチョイスしたと言う訳です。     ズームでの写真になりますが、かなりの迫力ですよね！？   迫力ある見た目に仕上がったのは 「 9.5J ＆ 10.0J 」 と言う太いリム幅も関係します。   そして何よりこのリムの深さが大迫力を演出してくれていますっ✨   オーナー様が拘りたかったのがこのリムの深さなんですよねっ！！     横から見た画像です！！   タイヤとフェンダーのクリアランスもほとんど無い状態。   カスタムCarは車高が低い方がカッコ良いですからねっ♡♡   今回のリセッティングは見た目のバランスを意識しながら車高調整を行いました。   ですがここまで車高を下げるとマフラーの地上高が10cmを下回ってしまうんです。。。汗   もちろんそのままではダメですから、マフラーブッシュを強化品に変えるなどして地上高確保への対策も行っておりますっ 👍     リアには10.0Jを装着しているのでタイヤの組み上がりも印象が違いますよね。   ちなみに30アルファード・ヴェルファイアの場合、条件が揃えば前後に10.0Jを装着する事も可能！！   その条件は様々ですが、チャレンジしてみたい。。そんなオーナー様はクラフト厚木店・担当佐藤までお気軽にご相談下さいねっ♬♬   それでは、ここで誤解されがちな部分のアドバイスをしておきますね。   「 J数が多い方がリムが深くなる 」 っと言った考え。   実はちょっと違うんです！！     正確にはインセットの数値が少なくなればなる程リムは深くなります！！   もう少し分かり易く言うと、ホイールをボディーギリギリまで出せば出す程リムが深くなるって事。   出ヅラに拘る事でリムが深くなる訳ですねっ♬♬   そのギリギリサイズを見付ける作業が実車計測であります！！   そうは言ってもクラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアの施工を数多く行っておりますのでデータ量は豊富にございます。   今回の様に3ピースホイールの場合は実車計測を行わなくてカッコ良く仕上げる事が出来ちゃいますよっ✨   ここ最近、30アルファード・ヴェルファイアのご相談がまたまた増えて来たクラフト厚木店。   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くカスタムしませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   仕様変更でのご相談でしたが、その変わりぶりにビックリしちゃいますよねっ✨   欲しかったホイールをサイズにも拘ってオーダーした事でここまでカッコ良く仕上げる事が出来ましたっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車、眺めているだけで1日が終わっていたりしませんか？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

• ミニバン
• TOYOTA
• マルチピース
• WORK
• 実車計測

  購入したばかりのホイールだけど交換を考えている。。。 そんなオーナー様からのご相談が多いクラフト厚木店です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・50エスティマとなりま～す♬♬   眩い輝きを放つコチラのホイールは 「 WORK シュヴァート・クヴェル 20Inc 」   ホイールカラーは光を受けると輝きを増す シルキーリッチシルバー となります！！     リム形状はステップリムタイプをチョイス！！   シュヴァート・クヴェル20インチはフルリバース形状とステップリム形状のどちらも設定されています。   ホイールを大きく魅せたい場合はフルリバース、リムを深く魅せたい場合はステップリムを選ぶと良いかも知れませんねっ♬♬   A様はこのリム深に見えるステップリム形状を選択しましたよっ！！     皆様もご存じかも知れませんが、シュヴァート・クヴェルはオーダーインセットが可能なアイテム。   今回も実車計測を行いながらオーナー様ご希望の出ヅラに調整させていただきましたよっ 👍   始めの方にも記載しましたが、すでにホイールが変わっている車輛でのご相談も多いクラフト厚木店。   そして、装着しているホイールもけっこう新しい状態だったりもします。。。     なぜ購入して間もないのにまたホイール交換を考えてしまうのか。。。   理由は色々とあると思いますが、その1つに 「 出ヅラ 」 への悩みを抱えているオーナー様が多い印象です。   オーダーインセットが可能なホイールと言う事は、お好みの出ヅラに仕上げる事が出来ると言う事。   そんなホイールなので購入するお店によってオススメされるホイールサイズも変わる訳です。     その1つの例は、メーカー推奨サイズですよね。   メーカー推奨サイズとは、メーカーさんがオススメするサイズ。   そのサイズ感はノーマル車輛でもしっかりボディーに収まるサイズである事が多いです。   逆に言うと 「 出ヅラに拘りたいオーナー様 」 にとっては物足りないサイズとなってしまう訳です。。。汗     もう少しカッコ良くする方法は無いかとネット検索を始めると 実車計測 なんて言葉がHITする訳ですよね。   実車計測とはそのクルマにとってちょうど良いサイズを見付ける採寸作業の事。   実際に計測してみるとメーカー推奨サイズよりもう少しカッコ良く仕上げる事も出来たりします。   本日のA様・50エスティマも実車計測を行い希望の出ヅラへと仕上げさせていただきました！！   関連ブログ 実車計測ってどんな作業なの？？     その出ヅラはこんな感じ！！   ボディーから突出しないギリギリサイズを見付けたのでご相談当初の仕様よりだいぶ迫力が増したんですよねっ✨   この仕上がりにはオーナー様にも大変満足していただけました。   遠方からのご来店でしたが 「 遠くから来た甲斐があった。。」 っと嬉しいお言葉をいただきましたっ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、現状のホイールサイズに満足出来ていないオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   お悩みでもあったホイールの出ヅラ、今回はバッチリ仕上がりましたねっ 👍   念願だった深リムもGet出来て最高ですねっ！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さい、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから