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厚木店ブログ

• シビック
• VOLK

  オプションカラーのゴールドでイメチェン。 VOLKのゴールドはブロンズとはまた違った印象ですねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・シビックタイプRになりま～す♬♬   VOLKRACINGシリーズの中でも1・2を争う人気のモデルを装着しましたよっ✨     シビックタイプRと言えば、スポーツCarでありながら純正装着サイズが20インチ。   そして扁平率は30。。。   この30と言う扁平率、全然平気って方もいれば乗りにくいなぁ～と感じている方もいらっしゃるかと思います。   そんなタイプRですが、本日ご購入いただいたサイズは 19インチ となります！！     ホイールリム幅は8.5Ｊとなり純正と同等サイズ。   そして組み合わせたタイヤサイズは 245/35-19 となります。   タイプＲと言えばいくつかのタイヤサイズが選択肢にあがると思いますが、本日はホイールのリム幅にちょうど良い245サイズをチョイス。   これが9.0Ｊとか9.5Ｊを履かせるとなってくるとタイヤサイズもまた変わってきますかね。。。     本日装着の35扁平、30扁平から比べるとだいぶ乗り易くなってくると思います。   ちなみに、純正の20インチからインチダウンを行う場合に目につくのが 「 純正ホイールのリムにあるガリキズ 」   気を付けて乗っていてもやはりなってしまうんですよね、それが30扁平と言うタイヤです。。。汗   走る楽しみを味わうスポーツCarなので、変な所に気を使いながら乗るんじゃ楽しくないですよね！？   19インチや18インチへとインチダウンを行いもっともっと走る楽しさを味わっちゃいましょう 👍     本日装着の 「 VOLKRACING G025 」 はVOLKRACINGシリーズの中でも人気上位のモデル。   人気の理由は鍛造ならではの高い剛性に肉をそぎ落とす事で可能となる軽さ。   37シリーズとはまた違ったキャラクターでもあるGシリーズ。   このスポークの細さに驚いた方も多いのではないでしょうか！？     メーカーHPにはそのスポークの細さを 「 ハイヒールの如く 」 なんて言う形で表現されています。   更にはスポークサイド＆ナットホール付近に作られたウェイトレスホール。   こんな所に穴を開けて平気なの？？   そう思ってしまうほど画期的でもあり、攻撃的でもあるデザインがG025が人気の理由！！   現状オーダーいただいてからだいぶ納期が掛かってしまいますが待ってでも履きたいホイールの1つではないでしょうか？？   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願のG025、更にはオプションカラーでのカスタム、バッチリ仕上がりましたねっ✨   愛車を眺めているだけでもテンション上がっちゃいますよね！？   そんな愛車でのドライブは至福の時間なのではないでしょうか。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• LEXUS
• レオンハルト
• 実車計測

  車高も下がっているおクルマなので、実車計測にてサイズを吟味。 組み合わせるタイヤサイズもローダウン向けサイズへ変更しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はＮ様・レクサスLS500h。   実車計測を行いローダウン車でも引っ込まないホイールサイズを見付けましたよっ 👍   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター レオンハルト・バイファル 21Inc 」   カラーはチタングラデーションを選択。   本日のミッションはBIGセダンでもあるLSのボディーに負けないホイールサイズ選び。   そこでスタートから21Incで話は進み。。。   残るは 「 どんなサイズにするのか。。 」 っと言う所を煮詰める形となりました。     こうして見てもホイールもしっかり強調されていますよね！？   もちろんホイールのデザインやリムの輝きと言う部分からもそう見えると思いますが、1番重要なのはそのサイズ。   ここで言うサイズとはインチの事ではなくリム幅やインセットの事。   本日ご紹介のLSはAWDと言う駆動方式なので4本同サイズで揃えると言う選択肢もありました。   ですが、オーナー様のご希望もありカスタム性の強い前後サイズ違いにてご準備しましたよっ✨     横から見た画像ですが、車高もけっこう低いですよねっ♬♬   その車高と言う部分も考慮したタイヤサイズをチョイス！！   先程も記載しましたが、AWDと言う駆動方式の場合、4本同サイズにするのがベストかも知れません。   ですが、ここから先のご判断はオーナー様それぞれに委ねられます。   そんな中、カスタムCarらしさを求め前後サイズ違いを選びたくなるオーナー様もいらっしゃるかと思います。   そんな時には下記の注意点だけは押さえておきましょう！！     前後でサイズを変える場合はタイヤ外径の計算をしっかり行い、前後のタイヤ外径が同じ位になる様にしましょう！！   この点を押さえておけば 「 前後サイズ違いを選んだとしても大きなトラブルは起きない。。 」 っと、担当佐藤は考えます。   絶対ではないかも知れませんが、問題となるのは前後の回転差が大きくなる所にあるんだと思います。   今回の様に前後サイズ違いを選ぶ場合はタイヤ外径を揃えてあげましょう。   そんな訳で、トラブルを未然に防ぐセッティングを行いオーナー様のご要望にもお応えさせていただきましたよっ✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   めっちゃキレイに仕上がっていますよねっ♡♡   このご時世なので納期は掛かってしまいましたが。。。   無事に、そしてカッコ良く仕上がってくれて安心しました。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談くださいねっ♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回の愛車は早速ブログアップさせていただきましたよぉ～♬♬   サイズ感もバッチリでしたが、リムも深くBIGセダンだからこその仕上がりとなりましたね。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ヴェゼル
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  実車計測を行い前後サイズ違いでフィッティング。 キレイなツライチ仕様にて完成しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・ヴェゼルRS。   2ピースホイールの良さを最大限に活かす為、千葉県からご来店いただきましたよぉ～♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS GR204 20Inc 」   カラーはコンポジットバフブラッシュド（PBU）をチョイス！！   PBUとはデザイン天面はブラッシュド、そしてそのサイドやピアスボルト周りを磨き上げにて仕上げたカラーとなります。   アルミ自体を磨き上げる事での輝きはメッキなどの光り方とはまた違った輝きを放ちます。     そしてその輝きに合わせてリムのカラーも変更しましたよっ！！   グノーシスGR204の標準リムはカットアルマイトリムと呼ばれるヘアラインが入ったリム。   見た目としては輝きを抑えたタイプとなります。   そこで、デザイン面の輝きに合わせてオプション仕様のバフアルマイトリムに変更！！     バフアルマイトリムとは見ての通り輝きのあるタイプ。   コチラのリムに変更する事でディスク面と同じ様な輝きを放ちバランス良く仕上げる事が出来るんですよっ👍   ちなみにこのリム変更、追加費用0円で出来ちゃうんですっ♡♡   店頭ではどちらのタイプのリムも実物を見れますのでお好みのリムを選んでくださいね！！     車高調にてローダウンを行っているF様・ヴェゼルRS。   フェンダーアーチ部が黒色となっているのでタイヤと一体化しより車高が低くなった様に見えますねっ♬♬   実際にはタイヤとフェンダーにはクリアランスがありますので干渉の心配はありません。   そうは言っても出ヅラにも拘って完成させたので干渉の心配が無かった訳ではありません。。。     オーナー様のご要望はスペーサーを使わないツライチ仕様。   グノーシスGR204は2ピースホイールとなっており1ｍｍ単位でのオーダーインセットが可能。   なのでスペーサーを使わずにツライチ仕様を完成させる事ももちろん出来る訳です。   そこで重要な作業が 「 実車計測 」 となります！！   実車計測を行う事でどのJ数とどのインセットを組み合わせればツライチ仕様に仕上がるかが見えてきます。   その計算から算出したホイールリム幅は 8.5J となりました。     いかがでしょう、前後共にキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   リム幅は前後8.5Jですが、インセットは前後違い。   それによりリアの引っ込みをなくし前後ツライチ仕様を完成させました！！   先程も出てきた干渉への対策はタイヤを少し引っ張る事で対応。   インセットが自由に調整出来るのも大きなアドバンテージとなりますが、リム幅を選ぶ事が出来るのも嬉しいポイント。   タイヤサイズは 225/35-20 を使う事が決まっていたのでそのタイヤを少し引っ張る事が出来る8.5Jを選びました！！   出ツラだけを考えればスペーサーやワイトレを使えば可能。   ですが、ギリギリまで攻めた仕様で普通に走れる様に仕上げるのも重要なポイント。   カッコ良くても干渉ばかりで普通に乗れなければイヤになっちゃいますもんね。。。   出ヅラや仕上がり具合までを考慮して完成させたヴェゼルRS、オーナー様にも大変喜んでいただけましたよっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     F様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   こうして見ると20インチってけっこう大きいですねっ♬♬   ステップリムとの比較もありましたがリバースタイプで正解でしたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• 軽自動車
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  5.5Jでは物足りない、そんなオーナー様。 クラフト厚木店で6.0J履きにチャレンジしませんか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・N-WGN。   実は、すでに17インチ仕様にてカスタムを行っておりましたが。。。   サイズ感に満足出来ずクラフト厚木店にご相談いただいたと言う訳です。   それなら「 今回はバッチリ仕上げましょう！！ 」 っと、実車計測を行いながら完成させましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER M1 3P 16Inc 」   マイスターM1は3ピースモデルなので、設定されているサイズからN-WGNにちょうど良いサイズを選ぶ形となります。   しかしながら、サイズ表を見るとそのほとんどがオーバーサイズばかり。。。   リアならまだしもフロント用サイズがないんです。汗   そんな訳でリア用サイズを4本用意し何とか履かせる事に。。。     クルマの構造的にリアにキャンバーを付けるのはちょっと大変。。。   ですが、フロントならパーツを1つ追加するだけで簡単にキャンバーを付ける事が出来ます。   要はリア用サイズをキャンバーを付けながら装着したって事ですね！！   では、次の画像をご覧ください。     4本同じサイズですが、前後共にキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   通常、前後同じサイズを装着するとリアが大きく引っ込んでしまうかと思います。   それはフロント用サイズを4本揃えるからです。   今回はリア用サイズを4本揃え、アライメント調整を行いながら仕上げた事で前後キレイな出ヅラへと仕上げる事が出来ましたっ 👍     車高調でしっかりローダウンを行い。。。 ホイールサイズにも拘って仕上げる。。。   そうする事で完成度の高い仕上がりを実現出来ます！！   ちなみに、クラフト厚木店にて実車計測を行いサイズに拘って仕上げても価格は変わりません。   この実車計測と言う作業は当店でご購入いただく皆様にご利用いただけますし 追加料金 も発生しません。   逆に言うと、実車計測のみの作業と言うのは行っておりません。   当店でご購入いただくお客様だけの特典って事になりますねっ✨     そして、今回オーナー様が望んでいらしたのが 「 リム幅 6.0J 化 」   今まで装着していたホイールは5.5Jとなり、ローダウンを行っている軽自動車の定番サイズ。   そして2ピースホイールではあったものの、インセットも甘かったんですよね。。。   甘かったとは、希望の出ヅラより引っ込んでいたと言う事。   さすがに今回は失敗出来ない訳で、担当佐藤にもプレッシャーが掛かります。笑   ですが、クラフト厚木店ではそんなご相談が毎日の様にありますので、オーナー様と相談し楽しみながら準備を進めておりますよっ♬♬     今回、オーナー様が 6.0J を装着したかった理由はこのタイヤの組上がりを実現したかったから！！   要は引っ張り仕様ですよね。   軽自動車の16インチと言えば165幅になるかと思います。   そのサイズを5.5Jに組み合わせると少しぼってりとした見た目に組み上がります。   よりカスタムCarらしさを追求したい場合はタイヤを引っ張ると言うのも1つの手段。   今回は 「 サイズ感＆タイヤの形状 」 に拘って仕上げさせていただきましたが、オーナー様にもご満足いただけた様子。   担当佐藤もプレッシャーから解放された瞬間でした。笑   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、または愛車の仕様変更をお考えのオーナー様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   愛車の仕様変更は大成功となりましたねっ✨   完成した愛車を眺め笑顔になっている姿を見て癒される担当佐藤でした。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ロードスター
• VOLK

  ブレンボキャリパーに対応するホイールサイズ。。。 本日はそこをベースに進めていきましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ロードスターとなりま～す✨   センターキャップレス仕様のスパルタンなホイールで仕上げましたよっ 👍   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC SL 16Inc 」   コンケイブの効いた迫力の FACE-4 を装着っ！！   T様・ロードスターはブレンボ仕様。   気に入っているホイールはあるものの、まずはそのブレーキに適合するサイズを見付けないといけません。     走りを意識したホイールなので、ビッグキャリパー対応サイズも多いだろう思っていましたが。。。   意外にも非対応のサイズの方が多かったんですよね。汗   メーカーさんへ相談し適合するサイズを見付けたものの、普通には装着出来そうにないサイズ。   ですが、アライメント調整にてキャンバーをネガティブ側にふってあげれば装着出来そうなサイズでもありました！！     見ての通り、ローダウンも行っている車輛と言う事もありアライメント調整を行い無事装着する事が出来ましたよっ✨   最大コンケイブのFACE-4だけに、横から見てもその迫力が伝わってきますよね！！   現状納期が掛かる傾向にあるRAYSさん。   例外なくT様にも長くお待ちいただきました。。。汗     ですがこの仕上がりを見て 「 納期は掛かったけど待った甲斐があったな。。」 そんなコメントをいただきました。   購入するからにはすぐに装着したいと言う気持ちは十分にわかります。   ですが、納期が掛かるからと別のホイールにするのもちょっと心配。   要は装着後にやっぱりあっちのホイールにしておけば良かったかな。。。   そんな後悔の念が出てしまわないかが心配なんです。   1度購入したら長～く愛用するカスタムパーツ、失敗しない様に選びたいものですよね！！     クラフト厚木店ではオーナー様のご要望を伺いながらアイテムを選んでいきます。   オススメのアイテムであったりオススメのサイズ。   あくまでも主役はオーナー様！！   オーナー様の仕上げたい方向性に合わせてベストなチョイスが出来る様にアドバイスさせていただきますよっ♬♬   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期が掛かりようやく入荷したホイールですが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   さて、どんな所をドライブしましょうか！？   ワインディング？？　高速道路？？   色々と楽しんでくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• インプレッサ
• ADVAN

  水平対向エンジンならではの排気サウンドが気持ちイィ～♫♫ 希少な極上車をカスタマイズっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・インプレッサ。   いくつもの車輛をお持ちのオーナー様ですが、先日、中古車にて極上車を発見し購入されたとの事。   電話では聞いていたものの、実車を見てビックリ！！     走行距離もめちゃくちゃ少ないですし、外装はもちろんの事、内装もピッカピカ✨   ちょっと大げさに表現すると 「 新車では？？」 って位の極上車。   そんなT様・インプレッサには 「 アドバンレーシング RCⅢ 17インチ 」 をご購入いただきましたよっ♫♫     ホイールカラーはもちろん ゴールド ですっ！！   定番カラーですが、逆にこのボディーカラーでゴールド以外に選択肢はありますか！？笑   実際には何色のホイールでも良い訳ですが。。。     オーナー様も担当佐藤も年齢的にこのインプレッサのリアルタイムを生きてきた人。   そんな人だとやっぱりゴールドを選びたくなってしまうんですよねっ♫♫   「 やっぱりそうだよねぇ～ 」 って共感していただける方はどの位いらっしゃるでしょうか？？笑     現状、足廻りもノーマル仕様。   ですが、車高調の導入も検討中のオーナー様。   やっぱりノーマル車高では腰高感がありますよね。。。   そうは言ってもインプレッサと言うキャラクター的に適度のローダウンでOK。   ベタベタ仕様ではちょっとイメージが変わってしまいます。     今でこそ18インチや19インチが流行しているWRX（VABシリーズ）ですが、今回のカスタムベース車はGDB。   そう言った理由からあえての17インチ仕様を選択！！   フェンダーアーチの形状やボディーサイズ的にも17インチでも十分映えますっ 👍   初めの方にも記載しましたが、この時代の水平対向エンジンの排気サウンドは独特。   あのドロドロと聞こえる排気サウンドはオーナー様もお気に入りっ♫♫   希少なスポーツCarなので大事に乗ってあげて下さいね！！     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ブレンボキャリパーに対応するホイールと言う事で狭き門でしたが無事に完成して良かったですねっ♫♫   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• MINI
• ENKEI

  インナークリアランスとは足廻りとタイヤ・ホイールの距離の事。 MINIはノーマルの状態でもそのクリアランスが少ないんですよね。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・BMW MINI。   車高調の装着、更にはタイヤ・ホイールの交換を行いましたよっ✨     T様・BMW MINI、始めに手を付けたのは足廻り。   BILSTEIN B14車高調を装着しローダウンを行いました！！     車高の高さはオーナー様のご希望を伺いながら前後のバランスを考えセッティング。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよねっ♫♫   しかしながら、足廻りを交換するとある問題が発生するんです。。。     それは 「 足廻りとタイヤの干渉問題 」 です。   干渉しても大丈夫なの？？　そう思いますよね。。。   もちろん大丈夫ではありません。   干渉してしまう場合はスペーサーを装着し逃がしを作ってあげる必要があります。   そして今回はタイヤ・ホイールも交換すると言う事で、更に注意が必要だった訳です！！     先程もお伝えしましたが 「 車高調＋純正タイヤ・ホイール 」 でも干渉問題が発生します。   そうなると社外品の場合はもっと慎重になる必要がある訳です。   ちなみに純正ホイールのリム幅は 6.5J（16インチの場合）となります。   ですが社外のホイールになると7.0Jとか8.0Jなど太くなりますよね！？   そうなると純正ホイールよりもさらに条件が悪くなる訳です。     本日装着のホイールは 「 エンケイ PFM1 17Inc 」   ホイールのリム幅は干渉を防ぐ為 7.0J をチョイス！！   結果的にこれが大正解で、スペーサーを使わなくても干渉しなかったんですよぉ～ 👍   それでもギリギリであろう事が予測されましたので、車高調を装着した後にクリアランスを測定、それからホイールをご準備させていただきました。   MINIに限らずカスタムを行うにあたって心配事があるオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンにホイール交換と無事に完成して一安心ですねっ♬♬   そしてカッコ良くキマった愛車、これで日々のドライブも楽しさ倍増ですね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さい、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• スポーツカー
• MAZDA
• WORK

  ディーラーさんとのお付き合いも考えて。。。 保安基準を意識したサイスでドレスアップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・RX-8。   エンジンをO/Hしながら長年乗っていると言う愛車のホイール交換をご依頼いただきましたよっ✨     エアロを纏った白いRX-8。   その足元にインストールされたホイールは 「 WORK EMOTION CR極 18Inc 」   そしてボディーと同系色のホワイトカラーをチョイス！！   もちろんオプションセンターキャップも同時装着しましたよぉ～♬♬     エモーションシリーズのオプションセンターキャップは6カラーの中から選ぶ事が可能。   本日装着のセンターキャップは Wマークが入ったブラックタイプ。   以前には設定されていなかったタイプなので ”初めて見た” そんな方もいらっしゃるかも知れませんね。   そして取付けナットも黒に揃えてご準備しました。     O様・RX-8は車高調を装着しておりスポーツCarらしい車高にローダウン済み。   そこでホイールサイズをどのサイズにするのか。。。っと言う問題に直面。   エモーションCR極の18インチの場合 8.5J ＆ 9.5J が候補に上がると思います。   そして最終的には 8.5J を選択する事になりました。     こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね。   8.5J を選んだ理由はいくつかあります。   まずはタイヤサイズに合うリム幅である事！！   本日装着のタイヤは 「 ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE004 」   サイズは 245/40-18 となります。   純正の225幅からサイズアップを行い走行性能の向上を図りました。     そして1番重要だったのが 「 ディーラーさんとのお付き合いも考えたサイズ選び 」 でした。   初めの方にも記載しましたが、消耗しやすいロータリーエンジンと言う事もありメンテナンスをディーラーさんへお願いしているおクルマ。   そしてすでにエンジンのオーバーホールも2回行っているとの事。   そんな訳で今後もディーラーさんへ入庫出来る様に保安基準を意識したサイズを選んだと言う訳です！！   愛車のカスタムにコレと言った正解はありません。   クラフト厚木店ではオーナー様の使用用途に合ったカスタムをご提案させていただきますのでお気軽にご相談下さいねっ♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   しっかり考えて決めたホイールサイズ、キレイに決まりましたよねっ♬♬   タイヤサイズアップに空気圧管理システムの装着でますます運転が楽しくなりそうですねっ✨   希少なスポーツCar、まだまだ長～く乗ってあげて下さいね。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• クラウン
• TEIN
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  フェンダーの形状が特徴的な21クラウン。 皆様はフェンダーのどの部分に合わせてセッティングしますか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・21クラウンHV。   アスリートのご来店も多いですが、本日はロイヤルサルーンですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK グランシーカーCCX 20Inc 」   リムの形状はステップリムをチョイス！！   ご相談当初はノーマル車輛でしたので、まずは車高調を装着する所からスタート。     コチラが完成したクラウン。   車高調だからこそ可能となる細かいセッティングを行い完成させましたよっ 🔧🔧   オーナー様のご希望は 「 前傾姿勢スタイル 」   車高のセッティングに正解はありませんからね。。。   前後水平であったり、リア下がりが好きな方もいらっしゃいます。     当店では車高調を装着する際、メーカー推奨値のまま装着するケースは少ないですかね。。。   ローダウン量に拘りがなければダウンスプリングでも良い訳です。   ですが、ダウンスプリングより高価な車高調を購入する訳なのでその機能をしっかり使いこなしてあげた方が良いですよねっ♬♬   皆様のご希望のローダウン量はどんな感じでしょうか？？     21クラウンのフェンダーって、ちょっと特殊な形状をしていますよね！？   そこで質問！！ 21クラウンオーナーの皆様はホイールを交換する際、フェンダーのどの部分に合わせてセッティングするのがお好みでしょうか？？   クルマの所有者でないとこのフェンダーの形状には気が付かないと思いますが。。。   21クラウンのフェンダー形状は2段階の様な形状となっているんです！！   いちど膨らんでからもういちど絞られるみたいな。   多分、この様に説明をしても伝わらないんですよね。笑   ですが、21クラウンオーナー様にはきっと伝わっているハズ！！     本日はフェンダーのいちばん膨らんでいる部分に合わせてセッティングさせていただきました！！   車高も地上高ギリギリまで下げているのでタイヤは引っ張り仕様。   この見た目でもタイヤとフェンダーの干渉はありません。   ホイールサイズは 「 9.0J ＆ 10.0J 」 となり、タイヤサイズは 「 225/35 ＆ 245/30 」 となります。   クラウンの20インチ仕様ではタイヤサイズも色々なパターンがありますよね。   これもどれが正解って言うのはありませんので、オーナー様のご希望や完成イメージを伺った上でオススメのタイヤサイズをご案内させていただきますよっ♬♬   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まった愛車のカスタム計画、ついに完成ですねっ✨   車高調だからこそ可能となるお好みの車高、更には拘りのホイールサイズ。   拘りの詰まったクラウンが完成しましたね 👍   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハリアー
• TEIN
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  TEIN車高調でローダウンを行った80ハリアー。 実車計測にて保安基準ギリギリのツライチサイズを見付けましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・80ハリアーとなりま～す♬♬   先日、TEIN フレックスZを装着しローダウンを行ったおクルマ。   その後、実車計測を行いディーラーさんへの入庫を考慮したギリギリサイズにて仕上げさせていただきましたよっ✨   それではコチラをご覧下さい！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 20インチ 」   カラーはブラッシュド。   ブラッシュドと言えば、すでにカタログからなくなっているカラー。   メーカーさんに確認した所、部材がギリギリ残っていたので最後に作ってもらう事が出来ました！！     本来ならスーパーローディスク（S-Lo）でオーダーするはずでしたが、S-Loは完売。   そんな訳でローディスク（Lo）でオーダー。   ですが、出ヅラをギリギリまで調整したのでリム深度もまずまず深く取れたんですよねっ✨   ここでお知らせ！！     2ピースホイールのリムの深さってJ数が太い方が深くなると勘違いされている事も。。。   実はリムの深さはJ数が太くても細くても変わらないんです！！   出ヅラが同じなら何Jでもリムの深さは同じ。   それではどうしたらリムが深くなるのか。。。気になりますよね！？     リムの深さは出ヅラに拘れば拘る程、深く取る事が出来ます！！   要はインセットの数値が少ない方がリムが深くなると言う事。   例えば。。。「 9.0J インセット+38 」 より 「 8.5J インセット+30 」 の方がリムは深いんですよっ！！   まぁ、この辺の計算は難しいので分からなくても平気です。   それより 「 どの様に仕上げたいのか。。 」 っと言うのをスタッフに分かり易く教えていただく事が重要。   もちろんイメージを言葉で伝えるのは難しいので、僕達スタッフが色々な角度からヒアリングさせていただきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンにホイール交換、無事に完成して良かったです。   そしてサイズにもしっかり拘った事で完成度の高い愛車に仕上がりましたねっ✨   こうなると愛車でのドライブが今まで以上に楽しくなってきますよね！？   カッコ良く仕上がった愛車で色々とお出掛けしてあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• WRX
• BBS

  黄色いブレーキが映えるWRX STI VAB にレース仕様のホイールをインストール✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・WRX STIになりま～す♬♬   「 SUPER GT 」 に投入されるホイールと全く同じ思想で作られたレース仕様。。。   そんなホイールでドレスアップを行いましたよぉ～✨     ■ BBS RI-A   屈折したY字スポークが人気の BBS RI-A。   メーカーさんHPにも記載されていますが 「 SUPER GTに投入されるホイールと同じ思想・造形で作られたホイール。。」 と言うスポーツCarオーナー様の心をくすぐる一品。     WRX STIと言う走りを意識したクルマだけに レース仕様のホイール なんて言う謳い文句がつけられたアイテムは気になっちゃますよね！！   SUPER GTとは国内最高峰のレースの事。   その実践で投入されているホイールと同一の思想、同一の造形で作られた究極のレース仕様。   最近のクルマの高出力化に対応する為にアンチスリップペイントを施しタイヤの空転を抑えるなどの工夫もされております。   アンチスリップペイントとは、クルマのパワーをロスする事なく路面に伝える為の技術。     そんなレースで得たノウハウがフィードバックされたアイテム、WRX STIにはピッタリではないでしょうか！？   ですが。。。 担当佐藤的にはそんな難しい話よりデザインのカッコ良さの方が気になりますけどねっ！！笑   「 ホイール交換＝ドレスアップ 」   やはり 見た目のカッコ良さ で選ぶ事になるのではないでしょうか？？     WRX STIのホイール交換では19インチを選択する事もありますかね。   イメージ的にはドレスアップ要素を強める場合は19インチ。   走りの性能を重視する場合は18インチが良いでしょうか。   グリップ力の高いタイヤともなると19インチでのランニングコストも気になる所ですからね。。。汗     本日装着させていただいたタイヤは 「 ヨコハマ アドバンスポーツ 」   サイズは245/40-18となります。   アドバンスポーツの特徴としては、ハンドリングの良さにあります。   ハンドルを切るとリニアに反応してくれるので走っていてとても気持ちが良い！！   さらにはウェット路面でも安心して走れますし、スポーツタイヤにしてはノイズも抑えめ。   クルマで走る楽しさを味わえるタイヤとでも言いましょうか。。。   貴方の愛車にもいかがですか？？     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期は掛かりましたが、その分完成した時の喜びも倍増したのではないでしょうか？？   走りを意識したホイールに走りを楽しめるタイヤ、これからのドライブが楽しみですねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ヤリス
• TWS

  期間限定カラー 「 グロスカッパー 」 でカスタマイズっ✨ 走りのGRヤリスを軽量鍛造ホイールで仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はW様・GRヤリスをご紹介しま～す♬♬   赤いボディーに良く似合うブロンズ系カラー。   コチラは期間限定で発売された特別カラーとなります！！     ご購入いただいたホイールは 「 TWS モータースポーツ T66-F 18Inc 」   TWSさんの鍛造1ピースホイールの中で最も軽いモデルをご購入いただきましたよっ✨   サイズは 18×9.0J。   そこに 255/35-18 のタイヤを組み合わせました！！     もちろん純正装着のビッグキャリパーにも対応しているので、スペーサーの装着も不要。   ツライチサイズと呼べるGRヤリスにピッタリのサイズ感っ 👍   純正装着の空気圧センサーも装着OK！！     期間限定で発売されていたカラーなので、ネットで装着画像を検索しようにも該当する車輛はありません。。。   なので実際に装着するまで似合うかどうか心配だったオーナー様でしたが、イメージしていた以上の仕上がりにニヤリ。笑   良くあるブロンズとは一味違ったツヤ有りカラーを求めていたオーナー様にピッタリのカラーでしたっ✨     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   担当佐藤的に、GRヤリスと言えば 「 大人が遊ぶクルマ 」 だと思っています。笑   先日、出先で某サーキットに立ち寄ったのですが、GRヤリスをレンタルしてサーキットを走れるプランがあったんです。   走りに対する熱意がだいぶ陰ってきている担当佐藤ですが、それを見たら大人の遊びを楽しみたくなってきてしまいました。。。   1度、レンタル走行してみようかなぁ～♬♬     そして、組み合わせたタイヤは 「 アドバンスポーツ V107 」   アドバンスポーツと言えばハンドリングの良さやウェット路面での安定性が高いタイヤ。   先代のV105と比べてその性能も更に進化したみたいですよっ✨   高級スポーツタイヤだけに、ノイズも抑えてあるのも嬉しいポイント！！   貴方の愛車にもアドバンスポーツV107を装着してみてはいかがでしょうか？？     W様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   想像以上の仕上がりで良かったですよねっ✨   最軽量ホイール＆NEWタイヤの組み合わせなので走るのが楽しみですねっ♬♬   点検の際、走行インプレッションも聞かせて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップを行わずにタイヤサイズをアップ！！ 265/70-17 は万能サイズですねっ♬♬   2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はT様・150プラドをご紹介いたしま～す♬♬   先日ご来店いただき 「 夏のボーナスが出る頃には購入したいな。。」 そんなお話をいただいておりました。   ですが、夏のボーナスまで我慢が出来ずに購入いただく事に。。。笑     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9 17インチ 」   セミグロスブラックを基調に仕上げられた ブラックエディション をチョイス！！   実はコチラのホイールを購入いただく前にもホイールを交換していたプラド。   ちなみにサイズは20インチでした。     JAOS製マッドガード（赤）がワンポイントアクセント！！   こうしたオフロード向けのパーツを装着しているうちにインチダウンを行いタイヤに厚みを持たせたスタイルに変更したくなっていったとの事。   愛車のカスタムはある意味、自己満足の世界。   趣味・趣向と言うのはその時代に応じて変わって行くものです。     現状、足廻りに関してはノーマル状態。   今回のタイヤ・ホイールセットをご購入いただく際にタイヤサイズをいくつにするのかをご相談させていただきました。   純正サイズは 265/65-17 となりますが、それより1サイズ大きくした 265/70-17 に決定！！   この 265/70-17 と言うタイヤサイズは万能なサイズなんですよね。     本日ご紹介のプラドの様にリフトアップをしていない車輛にも問題なく装着出来ますし、タイヤサイズアップで迫力もGet出来ます！！   更には1.5～2.0インチ程のリフトアップを行った車輛にもバランス良く装着出来ます。   もう少し車高をアゲてもっと大きなタイヤサイズを履きたい。。。   そんなオーナー様なら275/70-17や285/70-17なんてサイズも装着可能ですよぉ～✨     ちなみに本日装着のタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   このタイヤの特徴としては普段の市街地走行など舗装路での快適性を考えられています。   もちろんある程度の悪路にも対応してくれているので河原やキャンプ場などにお出掛けの際も安心して乗っていただけますよっ♬♬   更にはサイドウォール部のデザインも表と裏で違いますのでオーナー様のお好みで選択が可能！！   基本的にはブラックレター仕様ですが、デリカD:5やジムニーサイズなど1部ホワイトレター仕様も存在します。   貴方の愛車にも ジオランダー X-AT G016 はいかがでしょうか？？     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   前回のご来店に続き予定より早いご来店にビックリでした。笑   だいぶ雰囲気良く仕上がりましたよねっ✨   お次はリフトアップでしょうか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• TANABE
• RAYS
• BFグッドリッチ

  ツヤ消しカラーが人気のクラフト50周年記念モデル。 タイヤはグッドリッチのブラックレター仕様でセットアップ！！   2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・RAV4アドベンチャーになります。   ホワイトレター仕様もいいけど、あえてブラックレター仕様で渋くキメるのもアリですよね！？   それではコチラをご覧くださ～い✨     純正19インチから2インチサイズダウンを行い完成させましたよっ✨   タイヤサイズも純正の235幅から245幅に変更！！   本日のRAV4はオフロード色が強いアドベンチャーグレード。   ボディーカラーも ”アーバンカーキ” と言うミリタリーカラー。   RAV4のホイール交換と言えば 「 インチダウン or インチアップ 」 の両パターンを行いますが、アドベンチャーグレードに関してはやっぱりインチダウンがお似合いではないでしょうか？？     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9 17Inc 」   注目していただきたいのはホイールカラーですっ！！   通常カラーの場合、ツヤ有り仕様（ブラック/ディスククリアスモーク BBP）となります。   ですが本日装着のDAYTONA M9はツヤ消し仕様でボディーカラーとの相性も抜群！！     冒頭にも記載させていただきましたが、本日装着のDAYTONA M9は 「 RAYS×クラフト 」 のコラボレーションモデル！！   皆様にご利用いただきクラフトは今年で50周年を迎える事が出来ました！！   そこでRAYSさんご協力のもとクラフト50周年特別モデルを発売する事にっ✨   そしてよりオフロード色の強いマット系カラーをチョイス。   その色味を初めて見た時の感想は 「 渋くてカッコ良い 」 そんな印象でした！！     これは人気が出そうな予感。。。   そう思っていましたが予想を超える人気ぶりに担当佐藤もビックリ！！   当店に入荷してきた本数はあっという間に完売。   ありがたい事にその後もオーダーをいただきクラフトの別倉庫からお取り寄せ。。。   そんな全店在庫も残りわずかとなりました。   このホイール気になる。。。そんなオーナー様はお早めにお問い合わせ下さいね！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップを行っている愛車にピッタリのアイテムでしたねっ✨   そして、あえてブラックレター仕様で組み上げたタイヤもGood 👍   お次はどこに手をいれましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• コンパクトカー
• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WORK
• リアルマッチング

  選ぶホイールや車種によってはローダウン後にホイールサイズを決めますが。。。 本日はその逆パターンで仕上げましたよぉ～✨     2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・タンク。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK リザルタードメッシュⅡ 16Inc 」   NEWカラーのライトグレイッシュシルバー（LGS）にてオーダーいたしました！！   2ピースホイールと言う事で、今回のミッションも ツライチ仕様 となります。     コチラがご入庫時のM様・タンク。   足廻りはノーマル状態となりますので標準車高。   いつものクラフト厚木店なら車高を下げてから実車計測を行う事が多いのですが。。。   タンクと言う車輛ならローダウン前にサイズを決めても良いおクルマなんです！！     なぜなら、ローダウンを行ってもキャンバー角に大きな変化が生まれないからです！！   なので、ノーマル車高の状態でギリギリサイズを見付けます。   そうする事でローダウンを行ってもちょうど良い出ヅラに仕上がるって訳ですっ♬♬     ツイストタイプのリザルタードメッシュⅡ。   デザインって面白いもので、スポークを入れる場所やその角度でデザインがひねっている様に見えるんですよねっ👀   このホイールで言うならV字スポーク4つがベースになっており、そのサイドに1本のスポークを入れる事でツイストデザインに見える仕組みとなっています！！   それでは次の画像をご覧ください。     赤いラインを入れてみましたが分かりますでしょうか？？   このスポーク1本（4本）が入る事でガラっと印象が変わる。。。   こうして違う見方をするのも面白いですよね。。。   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ちょうどギリギリサイズに仕上がっていますよね！？   もちろんサイズ選びは実車計測を行いながら見付けましたよぉ～♬♬   近いうちに仲間内で車高調を装着する予定との事ですが、どんな車高になるのか楽しみですねっ✨   本日ご紹介のローダウン前のサイズ計測、どんな車輛がその対象かは店頭にてご確認下さいね。   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   出ヅラも良い感じでしたが、NEWカラーのライトグレイッシュシルバーも良かったですよねっ♬♬   それではローダウンが終わったらアライメント調整にてご来店下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• HONDA
• WEDS

  タイヤは消耗品。。。走行を重ねれば必ず交換する必要が出てきます。 そんな時、足元のイメチェンを考えてみてはいかがでしょうか？？     2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     溝もだいぶ少なくなってきたなぁ～ ショルダー部のヒビ割れも気になる。。。 そろそろタイヤ交換を考える時期だなっ！！   そんな事を考えながらクラフト厚木店にご来店いただいたＡ様。   ですが、心の中ではタイヤだけじゃなくてホイールも一緒に交換したいと考えておりました。笑     そんな訳で純正16インチから1インチアップの17インチを選択！！   ご購入いただいたホイールは 「 レオニスSK 」   カラーはパールブラック/ミラーカットをチョイス。     そして組み合わせたタイヤはミニバン専用タイヤ！！   「 トーヨータイヤ トランパスMP7 」 新作タイヤとなりま～す✨   オーナー様に話を聞くと、けっこう距離を乗るとの事。   それならしっかりとした作りのミニバン専用タイヤを装着いただいた方が価格差以上にメリットがあると判断。   スタンダードなタイヤと比べると、ミニバン専用タイヤの方が少しお高くなります。。。   ですが、その作りの違いから運転も楽になりますし、タイヤの寿命も延ばす事が出来ます！！   お買い物やちょい乗りに使う場合はスタンダードなタイヤでも良いと思いますが、毎日の通勤に使う方や長距離ドライブもする方にはミニバン専用タイヤをオススメしますよぉ～✨     そして、使わなくなった純正のタイヤ・ホイールですが皆様はどうしますか？？   持ち帰って倉庫に保管と言う考えもアリですかね。   ですが、結局は使わず邪魔になる事が多いですよね！？   そんな場合はクラフト厚木店に置いていきましょう！！   置いて行くと言ってもただの処分じゃないですよ。   アルミホイールであればタイヤが消耗していても 「 買取り 」 させていただきま～す♬♬     それと、純正ホイールを手放すと言う事は購入いただいた社外ホイールが保安基準に適合してくれないと困りますよね！？   そこはクラフト厚木店にお任せ下さい！！   今までの経験や実車での計測を行い安心して装着いただけるサイズをご案内させていただきます。   愛車のタイヤ交換をお考えのオーナー様、タイヤにプラスαでホイールも交換しちゃいませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤのリフレッシュ＆スタイルアップまで完成しちゃいましたねっ♬♬   毎日の通勤でミニバン専用タイヤの効果も体感してみて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ルノー
• WORK

  意外と少ない 「 4穴 PCD 100 」 の18インチ。 本日はWORK EMOTIONをベースに仕上げましたよぉ～♬♬   GW期間中の営業は下記の通りです。 5月3・4日　定休日 5月5日　10：00～18：00 5月6日　10：30～19：30 5月7日　10：30～19：30 5月8日～5月13日 クラフト全店休業日     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ルノー キャプチャー。   WORK EMOTIONにてカッコ良く変身ですっ✨     ご購入いただいたモデルは 「 WORK EMOTION M8R 18Inc 」   カラーはグリミットブラックをチョイス。   マットブラックも候補にありましたが、いざ装着してみるとコチラのカラーで正解だった様に思います。     ここ最近、とても人気なメッシュデザイン。   どんな車種にも似合う魔法のデザインです。笑   エモーションM8Rはデザイン面のエッジを落とし少し丸みのある作り。   エレガントと言いますか、欧州車に装着してもピッタリなデザインですよねっ♬♬     I様・キャプチャーは4穴モデルのおクルマ。   そしてご希望のホイールサイズは18インチ。   そして1ピースホイールで大きく見えるデザインを希望！！   探してみると18インチの4穴って、意外と少ないんです。   そんな中、ちょうど良いサイズ感、更には気に入るデザイン。。。   そんな条件をクリアしたホイールとなるとなかなかゴールにたどり着けません。汗     そこで、WORKエモーションの 「 特殊PCD仕様 」 に頼る事になった訳です！！   昨日のブログでもご紹介いたしましたが、WORKエモーションは通常設定の他に特別仕様が存在します。   通常18インチでは5穴モデルしか設定されていませんが、オプション仕様にて4穴モデルで作る事も可能。   エモーションM8Rならオーナー様がご納得出来るデザイン、そしてホイールカラー、更にはサイズ感もちょうど良かったんですよね。   もちろん特別仕様なので納期は掛かりますがせっかくのホイール交換ですから気に入ったアイテムを装着したいですよね！？   初めてご相談いただいてから月日が流れましたがようやく装着の日を迎える事が出来ましたっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   なかなか良い出ヅラに仕上がりましたよね！？   引っ込み過ぎてもカッコ良くないですし、ボディーから突出するサイズでも困ります。。。汗   4穴モデルの18インチでここまでピッタリ仕上がった事に担当佐藤も達成感を感じてしまいました。笑   もちろんオーナー様にも喜んでいただけましたよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はなかなか良いホイールが見付かりませんでしたが、最終的にはバッチリ仕上がりましたねっ 👍   そしてグリミットブラックを選んで正解でしたねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  クラフト厚木店はGW中も営業中！！ 皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   GW期間中の営業は下記の通りです。 4月30日　10：30～19：30 5月1日　10：00～18：00 5月2日　10：30～19：30 5月3・4日　定休日 5月5日　10：00～18：00     本日はY様・150プラドをご紹介いたしま～す♬♬   ついに始まったGWも2日目。   本日は良い天気ですねっ✨   今の所、高速道路の渋滞も昨日よりは少ないみたいですね。。。   皆様はどちらへお出掛けでしょうか？？   クラフト厚木店はGW中も営業していますのでぜひご利用下さいね！！     さて、Y様のプラドは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 でしっかりオフロードスタイルへ変身しましたよっ♬♬   リフトアップアイテムは4×4エンジニアリングさんからリリースされている 「 カンサス 」 をチョイス！！ ※カンサス＝カントリーサスペンションキット   リフトアップ量は 「 リア 1.5インチ 」 となり、フロントは選択可能！！   本日は全体のバランスを考慮したリフトアップ量にてセッティングを行いました！！     そしてホイールも4×4エンジニアリング製にて統一！！   ■ ブラッドレーV 17インチ　カラー　マットガンメタリック   シンプルなデザインがウリ。   シンプルってウリなの？？   はい、ウリです！！   もちろん最近流行のコンケイブやメッシュ系デザイン、そしてカラフルなホイールもカッコ良いと思います。     ですが、ホイールのデザインは多種多様。   それはオーナー様によって好みが分かれるから色々なアイテムがリリースされている訳ですよね。   本日装着のブラッドレーVの様にシンプルなホイールが好き。。。   そんなオーナー様も多くいらっしゃいますよねっ♬♬   そしてここ最近良く登場するのがこのタイヤ！！     ■ ジオランダーMT G003   装着したタイヤサイズは 275/70-17 となります。   マッドテレーンだからこその迫力をGet！！   今、クラフト厚木店ではこの 275/70-17 と言うサイズが流行中。   装着する車輛は150プラドやHILUX！！   275サイズになる事でタイヤの大きさ、更にはサイドウォール部の膨らみも増して良い雰囲気に仕上がるんですっ♬♬   265と275で走行性能に違いが出るかは分かりませんが。。。ドレスアップとしての性能は格段にアップ！！笑   タイヤサイズをアップする事での気になる点、それは干渉問題。   担当佐藤も色々とデータ取りを行っていますので安心してお任せ下さいね！！     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カンサスでのリフトアップ、そして選び抜いたタイヤ・ホイールでカッコ良い愛車に仕上がりましたねっ♬♬   GWはプラドでお出掛けですか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• オープンカントリー

  夕日に照らされたオフロードスタイルのハイラックス。 本日はJAOS リフトアップセット VFCA Ver.A でリフトアップを行いましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はGUN125 HILUXのご紹介です。   HILUXオーナー様の悩みの種でもある前傾姿勢をキレイに補正しましたよっ 👍     コチラがご入庫当初のノーマル車高。   やはり前後のフェンダークリアランスの差が気になりますよね。。。   本日はこの気になるフェンダークリアランス問題を解決して行きたいと思います！！   その解決策とは 「 リフトアップ 」 です。   JAOSさんから発売されている リフトアップセット VFCA Ver.A を使いオーナー様理想の車高に調整させていただきましたよっ♬♬     コチラが完成後の1枚。   前後のバランスがとてもキレイになりましたよね！？   ボディー全体を眺めても全く違和感無し！！   ちなみにVFCA Ver.Aとはフロントのリフトアップを行うアイテム。   更には車高の調整機能も備わったとても便利なアイテムなんですよっ♬♬     車高のセッティングは簡単で、赤い丸で囲った部分を動かす事で車高が変えられると言う仕組み！！   前傾姿勢を少し補正する事や、前を多めにアゲる事も可能。。。   当店でイチバンご依頼が多いのが 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   ちょいアゲ仕様と言っても少しアゲると言う意味ではありません。。。   ちなみに本日のリフトアップ量も ちょいアゲ仕様 となりま～す✨   関連ブログ HILUX後期モデルのちょいアゲ仕様。タイヤサイズが純正だとこんなに違います！！     一緒にご用意をしていたタイヤ・ホイールは KMC KM545 TREK 17Inc   KMCとはアメリカ最大級のオフロードホイールブランド！！   本日装着のアイテムは日本車向けのサイズ設定もありますのでオーバーフェンダーなどの追加装備が無くても装着可能！！   日本ではあまり見掛けないデザインが多くあるメーカーさんなので一見の価値アリですよっ♬♬     この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   やっぱりこの車高がしっくりきますよね。。。   カスタム大成功～✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

  ホイールを小さく、タイヤを大きく。。。 ヨンクのカスタムはタイヤを強調しましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・150プラド 70th記念モデル。   埼玉県よりお越しの150プラドをアーバンオフスタイルにカスタムさせていただきましたよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたアイテムは下記になります。   ホイール ： 4×4エンジニアリング Air/G マッシヴ ゴーストエディション タイヤ ： ヨコハマ ジオランダーMT G003   さてインチは何インチに見えますでしょうか！？     答えは 17インチ となります！！   150プラドはブレーキのサイズ的に16インチは装着出来ないんですよね。。。   ですが16インチを履きたかった。。とお考えのオーナー様もいらっしゃるかも知れません。   そんな時は今回の様に実際のインチより小さく見えるホイールを選択するのはいかがでしょうか！？     M様・プラドは納車間もないノーマル車輛。   そこから少しづつカスタムをして行く第一弾としてタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきました。   先程、実際のインチより小さく見えるとお伝えしましたが、ホイールのデザインによって見え方が変わってくるんです。   もう少しズームの写真で見てみましょう。     迫力あるコンケイブデザインが特徴的なAir/Gマッシヴ。   レンコンホイールと言われるタイプのデザインとなりますが、リム部とデザイン部に1段溝が設けられています。   この溝を設ける事でデザイン面が1サイズ小さく見えると言う訳です。   逆に言うと、リム部とタイヤが融合した様に見え、インチ以上にタイヤが大きく見えるんです！！     組み合わせたタイヤはここの所良く登場する 「 ジオランダーMT G003 」   タイヤサイズは 265/70-17 をチョイス。   純正タイヤより1サイズ大きくなったタイヤですが、それ以上に タイヤパターン が目立ちますよねっ♬♬   トレッド面は当然ながら、サイドウォール部にも凹凸があるのが特徴！！   オールテレーンよりノイズが増えたり重量が増すと言ったデメリットはありますが、迫力重視で選ぶならマッドテレーンに勝る物はないですよねっ✨     最後にもう1枚 📷✨   Air/G マッシヴ ゴーストエディション はディスク面をクリア塗装で仕上げたモデル。   塗装前に切削加工を施してあるので光を受けるとディスク面が輝くんです！！   この画像からそれが分るのが、下半分と上半分で色味が違って見える所。   日中、そして夜とで見え方が違うカラーなんですよねっ♬♬   渋～くキマる1品、貴方の愛車にもいかがですか？？     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭にてリアルマッチングをする事で分る仕上がり具合。。。   その工程で決まった今回のアイテム、大正解でしたねっ 👍   お次はリフトアップですね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• クラウン
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  迫力の20インチで完成！！ 出ヅラは保安基準を意識したツライチ仕様ですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・220クラウン。   ローダウン済みのおクルマでしたので実車計測を行いサイズを厳選。   カッコ良く仕上げるコツはサイズ選びにアリ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS AE201 20Inc 」   実車計測から導き出したクリアランスを基に前後でサイズを調整。   保安基準を意識しながらのツライチ仕様を実現させましたよぉ～♬♬     フロントには8.5J、リアには9.5Jを装着。   組み合わせたタイヤは ファルケンFK510。   タイヤサイズは 「 225/35-20 ＆ 255/30-20 」 を組み合わせましたよ！！     ファルケンFK510 と言うタイヤは日本のメーカーさんなので大口径サイズでも安心して装着いただけます。   更にはカスタム性に優れたタイヤなんですよっ！！   カスタム性に優れたタイヤとは！？   それはホイールへ組み込んだ時のスタイルの良さにあります。   タイヤのサイドウォール部がスマートな作りをしているのでホイールに組んだ時の見た目がキレイなんですよね。   なので、引っ張り仕様に組み上げたい時にもオススメのタイヤとなります。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ 👀   ローダウンにホイール交換。。。   この2つを行うだけでもクルマって大きく変わるんですっ♬♬   もちろん手をつけ始めると次から次へと欲しいアイテムが出てきちゃうんですけどね。笑     グノーシスAE201に設定されている 「 ブラック/アウトサイドポリッシュ 」 と言うカラーは少し面白い作りになっているんです。   塗装の塗り分けによってフルリバースリムでありながらステップリムにも見える作りとなっています。   今までの写真を見ていてステップリムかなぁ～っと思った方もいらっしゃるのではないでしょうか？？   この画像では分かりにくいかも知れませんので次の画像をご覧ください！！     そのカラクリはこの塗装の塗り分けにあります！！   赤い丸で囲っている部分に注目して下さい。   上半分は黒く塗装されていますが下半分はシルバーに見えますよね！？   このシルバーの部分がリムに反射して段リムの様に見えている訳です。   なかなか面白いカラーリングですよね。     最後に出ヅラのチェックを行いましょう！！   ホイールも強調されつつボディー内に収まっていますよね！？   今回も保安基準を意識したサイズでオーダーしました。   カッコ良く、更にはディーラーさんにも指摘されないカスタム。。。   今回もオーナー様の理想を形にする事が出来ましたよっ 👍   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     W様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   憧れの20インチ。。。そして理想の出ヅラ。。。   愛車のカスタム大成功ですねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• クラウン
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  ローダウン済みのクラウンを実車計測で仕上げましたよっ♬♬ 気になる仕上がりをご覧くださ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート。   ローダウン済みの車輛だったので次なるカスタムはホイール交換。。。   ローダウン車輛だけに実車計測を行いちょうど良いサイズを見付けましたよっ♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 19Inc 」   カラーは1番人気のプレミアムシルバーをチョイス。   オーナー様のご要望はツライチ仕様！！   21クラウンアスリートはリアのフェンダーに折り返しのツメがないのが嬉しいポイント。     ホイールサイズは 「 フロント＝9.0J　リア＝9.5J 」 を選択。   タイヤサイズは 「 フロント＝225/40-19　リア＝255/35-19 」 を選択。   更には快適性にも拘ったタイヤ ダンロップ ビューロ VE304 を装着しましたよっ✨   ビューロVE304とはダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ！！   上質な乗り味にプラスしてノイズも抑えられたタイヤなので気持ち良～くドライブを楽しめますよっ 👍     クラウンのホイール交換と言えばインチアップを行う事が多いですよね！？   当店でも19インチや20インチへのインチアップのご相談を多くいただいております。   では 「 19 or 20 」 のどちらが良いのでしょうか。。。   本日のご紹介のマーベリック709Mは19インチ。   19インチの良い点はインチアップを行いつつも 「 乗り易さ 」 を追求出来る所にあります。     純正18インチから1インチアップとなりますのでタイヤの厚みもある程度確保出来ます。   そのタイヤの厚みが保てる事で乗り易さを追求出来ると言う訳です。   こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよね！？   それでは20インチの魅力とは何か、それは 迫力 にあると思います。   やはり純正から2インチアップの迫力は相当なモノ。   ですが、タイヤもそれなりに薄くなってきますので乗り方に少し気を遣ってあげる必要があります。   皆様は 「 乗り易さ or 迫力 」 のどちらを選びますか？？     最後に出ヅラのチェックを行いましょう！！   いかがでしょうか。。。とてもキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ♡♡   この仕上がり、もちろんスペーサーは使っていませんよぉ～♬♬   2ピースホイールの多くはオーダーインセット（1ｍｍ単位での注文）が可能！！   実車計測にてサイズ計測を行う事でスペーサーを使わずに理想の愛車に仕上げる事が出来ますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   実車計測にお付き合いいただいた事で理想の愛車に仕上げる事が出来ましたねっ✨   完成した愛車を目にした時には嬉しさが込み上げてきますよね！？ 実は僕もそうなんです。。。   やはりカッコ良く仕上がってくれると担当佐藤も嬉しい気持ちになるんですよね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• LEXUS
• ローダウン系
• RS-R
• WORK
• 実車計測

  WORK VS-XV 20インチでカスタマイズっ✨ 煌めくシルバー×ゴールドピアスボルトが相性バツグン！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスGS 450h Fスポーツ。   ローダウンにWORKさん人気のアイテムで仕上げさせていただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20Inc 」   昨年発売された新しいホイールですが、どこか古めかしい懐かしいデザインですよね。。。   その懐かしく感じてしまうのはメッシュのデザインにあると思います。     最近のトレンドはコンケイブであったり、同じメッシュデザインでも2ピースホイールでのラインアップが多いですよね！？   ですがWORK VS-XVは3ピースホイール！！   3ピースホイールならではの適度なリム深度もどこか懐かしく感じてしまいます。。。     本日はホイール交換と一緒にローダウンも行いました！！   ■ RS☆R TI2000ダウン   適度なローダウンを目指してローダウンスプリングをチョイス。   RS☆R TI2000シリーズはヘタらないスプリングとして有名ですよね！？   最近のクルマは重量も増してきているので通常のローダウンスプリングではヘタりが心配。   ちなみに、コチラのスプリングには 「 ヘタり永久保証 」 が付いているんですよっ 👍     本日のカスタムコンセプトは 「 保安基準順守スタイル 」   ローダウン量においてもホイールの出ヅラにおいても安心して乗っていただける仕様です！！   そのホイールサイズの選び方によっては 検査員によってOK・NG が分かれてしまう場合もあります。   本日はローダウンを行う事も加味しながらホイールサイズを厳選。   もちろんクラフト厚木店得意の実車計測を行いましたよっ✨     そんな出ヅラはこんな感じ。   検査でチェックされる30～50度の範囲で見ても問題なし 👍   これならカスタムを行っている車輛でも安心してディーラーさんや各ショップさんへの入庫が出来るでしょう。   今ではディーラーさんでのメンテナンスパックに加入しているオーナー様も多いと思います。   カスタムもしたいけど、ディーラーさんへの入庫も安心して行いたい。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご家族でのご利用に感謝ですっ✨   ご友人との愛車自慢大会はいかがでしたでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• 実車計測

  コンケイブが魅力のグノーシスCVX。 それなら前後にディープコンケイブを履かせちゃいましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・80ハリアーHV。   ノーマル車輛をお預かりし 「 ローダウン ⇒ ホイール交換 」 の流れで仕上げさせていただきました。   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVX 21Inc 」   80ハリアーのボディーに負けない様に21インチを装着。   リムカラーカスタムまで行ったブラックアウト仕様で完成！！   リム形状はフルリバースリムを選択し、大きさもアピールしましたよっ♬♬     先代の60ハリアーに比べ、太いホイールが履きにくくなった80ハリアー。   当店でカスタムを行う際の平均リム幅は 「 8.5～9.0J 」   ですが、本日装着のホイールリム幅は 9.5J となります！！   9.5Jを選択した理由はいくつかあります。     80ハリアーの21インチ仕様に最適なタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。   これは純正装着タイヤの外径と同等のサイズ。   ホイールを交換しインチアップを行う場合にはタイヤ外径を合わせるのがスタンダード。   しかしながら車種やオーナー様の好みによって外径を変える事もあります。   ですが。。。 本日のカスタムベース車でもある80ハリアーはタイヤ外径を変えない方がカッコ良く見えるおクルマなんです！！     横からの画像ですが、バランス良く仕上がっていますよね！？   これはローダウンとタイヤ・ホイールサイズのバランスが合っているからです！！   先程、80ハリアーはタイヤ外径を合わせた方がカッコ良く仕上がるとお伝えしましたよね！？   その理由の1つは車高調を装着してもそこまで低く出来ないから。     タイヤって薄く見えた方がスタイリッシュに見えるかと思います。   ですが、車高が下がらない状態でタイヤが薄く（外径が小さく）なってもカッコ良くは見えないと思います。。。   そこで、タイヤを少し引っ張り仕様にする事で40扁平のタイヤをスタイリッシュに魅せようとした訳です！！   この画像からもタイヤのショルダー部が引っ張りぎみに見えるかと思います。     そして本日のイチバン頑張った所、それは前後に 「 ディープコンケイブ 」 を履かせた所！！   このコンケイブ具合がたまりませんよねっ♡♡   ですが、この魅力ある見た目だけあって普通には装着出来ません。。。汗   キャンバー調整などのセッティングを駆使しながら完成まで導きましたよぉ～✨     これだけ迫力ある見た目に仕上がっていますが、ちゃんとボディーにも収まっています。   グノーシスCVXはインセットを自由に設定出来るホイール。   9.5Jともなればインナークリアランスも狭くなってきます。   なので 「 外側・内側 」 の両方をチェックしながらサイズを決めないといけません。   「 カッコ良く仕上げたいけど、そんな難しい事は分からない。。」   そんな皆様もご安心下さい、どんな感じに仕上げたいかをお知らせいただければサイズ計測等は当店スタッフが行います！！   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   最初にご相談いただいてからだいぶ月日が流れましたね。。。笑   ですが、時間を掛けてホイールを選んだ事で完成度の高い愛車に仕上がりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車、出来るだけ長く乗ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• ガナドール
• RAYS

  本日も150プラドで人気のカスタムを行いましたよっ♬♬ 作業内容はリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換、更には。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・150系プラド。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換、更にはあのパーツまで装着しましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA FDX-F6 18Inc 」   コチラのモデル、今オーダーすると納期は9月末頃。。。   現状、RAYSさんに限らず各メーカーのホイールでも納期が掛かる場合があります。   これから購入を考えているオーナー様は納期に時間を見て下さいね。   そして納車されたらすぐにカスタムを行いたいとお考えのオーナー様は早めにご相談下さいね。     本日装着の デイトナFDX-F6 は18インチ。   なので、デザイン面がスラリと伸びて足長に見えますよねっ♬♬   プラドオーナー様からのカスタムのご要望は下記のパターンが多い様に思います。   ■インチダウンを行いタイヤに厚みを持たせたい   ■純正と同じインチでタイヤ、もしくはホイールを変えたい     そしてもう1つ、20インチと言う大口径サイズを履く仕様。   でも、どれが正解ってのはないんですよね。。。   愛車のカスタムは自己満足の世界。笑   なのでオーナー様のお好みに応じたカスタムプランで仕上げるのが良いと思いますっ✨     ジャジャーンっ✨   本日はガナドールのマフラーまでオーダーいただきましたよぉ～♬♬   出口がブルー発色のタイプでカッコ良いでしょっ♡♡   O様にはいっぱいお金を使っていただきましたね。。。笑   ですが、これは投資です！！   お気に入りの愛車があるからこそ大変なお仕事も頑張れるってもんです 👍     最後に、本日装着させていただいたリフトアップアイテムをご紹介させていただきます。     当店でも良く装着させていただくフロントに車高調整機能が付いたモデル。   O様がリフトアップに選んだアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.B 」   当店のブログで良く登場するのは VFCA Ver.A かも知れません。   では、AとBでは何が違うのか！？   それは 「 リアのリフトアップ量 」となります。     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   JAOS VFCA Ver.B はノーマル時の車高のバランスをある程度維持しながらリフトアップを行うアイテム。   数字で言うと 「 フロント＝自由　/　リア＝1.0インチUP 」 となります。     コチラの画像がリフトアップ後の画像。   サイドステップのラインが水平になりましたよね！？   そしてフェンダークリアランスも違和感のない状態に。   JAOS VFCA Ver.B とは、分かり易く言うとこんな感じ！！ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ 「 そこまで大きなリフトアップは不要だけど前下がりを補正しながら適度なリフトアップを楽しみたい。。 」   そんなオーナー様のご希望を叶えてくれるアイテムです！！   もちろんフロントには車高調整機能が備わっているのでリフトアップ量に自由度があります。   ですが、担当佐藤的には本日のセッティングもバランスが取れていてすごく良いと思うんですよねっ♬♬   これから愛車のリフトアップをお考えのオーナー様、貴方のご希望はどんなリフトアップ量ですか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   事前にオーダーいただいた事でちょうど良い時期に装着が出来ましたねっ♬♬   楽しみにお待ちいただいたので、完成した愛車を見た時はかなりの感動があったのではないでしょうか？？   担当佐藤も写真を撮りながら 「 カッコ良い 」 とつぶやいていましたよ。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  デルタフォースオーバルのブラックマシニングを装着！！ 本日はナイトVerでお送りいたしま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・デリカD:5。   人気のデルタフォースにステルスエアバルブを装着し完成させましたよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ブラックのボディーにお似合いのデルタフォースオーバル 「 ブラックマシニング 」   ベースとなるのはツヤ有りのブラック。   そしてインパクトのあるマシニング（削り出し）加工が行われているカラー。     ディスク面のデザインホール周りに見えるのがマシニング（削り出し）を行っている部分。   更にはリム一周にあるピアスボルトの様な部分、コチラも同じくマシニングにて造形されています。   先程 「 ステルスエアバルブ 」 なんて言う表現をさせていただきましたが、こうして見てもどこにエアバルブがあるのか分からないですよね！？     標準で付属されているのはキラキラと輝くメッキのエアバルブとなります。   本日はそのエアバルブをブラックエアバルブに変更しております。   当店ではそのエアバルブを 「 黒いエアバルブ 」 に交換する事も可能！！   追加費用は掛かりますが、ホイールとの一体感が増す事でドレスアップ効果もあるんですよっ♬♬     愛車のドレスアップにはそれなりの費用が掛かります。汗   カスタムパーツは贅沢品とも言われますが、愛車がカッコ良く変身するからこそ投資しちゃう訳ですよね！？   担当佐藤もそんなお気持ちは十分理解しています。。。     なので 「 少しでも愛車がカッコ良く仕上がる様に。」 そんな事を日々考えご提案させていただいております。   完成した愛車をご覧いただいたオーナー様からも ”任せて良かった” と嬉しいお言葉を頂戴しました。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   それにしても、大きくイメージチェンジしましたよねっ♬♬   カッコ良く変身した愛車で楽しくお出掛けして下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• WORK

  日々カスタムのご依頼をいただくデリカD:5 本日はツヤ有りカラーで仕上げてみましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・デリカD:5後期モデル。   お電話でのご相談から始まり、本日ついに装着の時を迎えましたっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK CRAG T-GRABICⅡ 16Inc 」   キレイに輝くグリミットブラックがとってもお似合いっ♬♬   カラー名に 「 ブラック 」 と言うワードが入っておりますが、実際はシルバー系のカラーとなります。     色味のイメージとしては深みのある濃いめのシルバーと言った所でしょうか。   実はこのグリミットブラックと言うカラーはもの凄い人気のカラーなんです！！   WORKホイールには様々なブランドがありますが、その人気から色々なホイールに採用されています。   そしてどのホイールでも人気上位にこのカラーが入っているんです。     こうしてズームで見るとその深みのある色合いが分かりますでしょうか！？   太陽の光を受けるとより一層輝くカラー。   オフロードカスタムを行う際、マット系カラーで仕上げる事も多いかと思います。   ですが、デリカD:5後期モデルの様に近代的なデザインをしたおクルマにはツヤ有りカラーもお似合いですよねっ✨     当店にご相談いただいたのはブログがきっかけ。   色々なクルマの装着写真をご覧いただき、ご自身の愛車もカッコ良く仕上げたくなってしまったと言う訳ですね。   その気持ち分かりますよ。。。笑   そんな訳で、I様の愛車も早速ブログに登場させていただきましたっ ✨     ゴツゴツとしたタイヤにホワイトレターがオフロードデザインをしたホイールと相性バツグンですねっ 👍   こうなってくると、次はリフトアップを行い更なる迫力を求めたくなってしまうかもですね。。。   次なるカスタムを思い立った際にはぜひご相談下さいねっ♬♬   担当佐藤も楽しみにお待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   良い天気でしたので写真写りもGoodでしたよっ 👍   大きくイメチェンした愛車を目にした気分はいかがだったでしょうか！？   もしかしたら、スマホで写真をいっぱい撮っちゃいましたかね。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• VOLK

  ZN6 FT86のホイール交換。 車高のリセッティング＆アライメント調整でリフレッシュ完了！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・86。   足廻りは車高調を装着しているおクルマ。   そこでホイール交換の際に車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING ZE40 18インチ 」   ダイヤモンドダークガンメタ（MM）っぽく見えているカラーですが。。。   実は、期間限定商品の特別カラーなんです！！     色味を言葉で表すなら、艶消しガンメタって感じでしょうか。   VOLKRACINGシリーズに時々登場する 「 タイムアタックエディション 」   コチラは以前に限定生産されていた タイムアタックエディションⅡ と言うモデル！！     期間限定品は受注が終了してしまうといくら欲しくても購入する事が出来ません。   そんな限定品ですが、担当佐藤的にけっこうお気に入りだったんですよねっ 👀   この渋い色味、そして86やBRZの純正ブレンボキャリパーにも対応していると言う使い勝手の良いサイズ。。。   そんな訳で、86やBRZのご来店が多いクラフト厚木店なので 5穴 PCD100 のこのサイズを取り置きしておいたって訳です♬♬     ここ最近ではGR86や新型BRZも登場した事もあり”どんなオーナー様の手に渡るのか”っと楽しみにしていた担当佐藤。   ついにオーナー様の手に渡りホイールも喜んでおりましたっ笑   そこで不要となった純正タイヤ・ホイールはクラフト厚木店にて買取りをさせていただきましたよっ✨     当店では中古アルミホイールの買取りに力を入れています。   人気の社外ホイールはもちろん、純正ホイールでも買取りの対象となりますよっ♬♬   実は、純正ホイールでも需要があるケースも多く 「 えっ！ そんな金額に？ 」 って事もあったりします。   ドレスアップを行い不要になったアルミホイール、クラフト厚木店にぜひご相談下さいね！！     最後の横からの写真を1枚。   車高調整は前後のバランス＆地上高をチェックしながらのリセッティング。   仕上げにはアライメント調整も行いましたので安心してドライブを楽しんでいただける状態にてお渡しする事が出来ました！！   アライメントとは走行距離に応じて少しづつズレが生じてしまいます。   定期的にチェックを行うのは難しいと思いますが、タイミングとしてはタイヤを新しく交換した時に行うのがベスト！！   愛車の現状にもよりますが、調整後はスムーズに走れてとても楽に運転できる様になりますよぉ～✨   現状に不満がある。。。   そんなオーナー様、クラフト厚木店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご利用下さいね！！     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高のリセッティングにホイール交換と愛車が大変身しちゃいましたねっ♬♬   そして、この限定商品との出会いも何かのご縁だったのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• AUDI
• ENKEI

はじめまして、クラフト厚木店・神保です。 いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます。 本日は佐藤に代わり神保がご紹介します! 本日のご紹介はY様・アウディ TT クーペ (8S) になります。   「車検も近いし、タイヤの溝もそろそろだな...」   「タイヤの交換しないとなぁ...」   そんなお悩みでお困りのあなた。 どうせ交換するなら、同時に足元のイメージチェンジを図っちゃいましょう！！   そんな感じの流れでお客様には素敵なホイールセットをご購入頂きましたっ✨   それではコチラをご覧ください!!   今回、Y様にお選びいただいたホイールは「ENKEI PF-05  18 inch」。 純正の17インチから1インチup↑となります。   装着したENKEI PF-05はENKEIの伝統をしっかりと継承しながら、 デザイン細部にまで拘った躍動感溢れる5スポークのコンケイブデザインが目を惹く、拘りの一品。   ホイールカラーは「マットダークガンメタリック」をチョイス👍 ボディーカラーの"グレイシアホワイト"と相まって、TTをより格好良く魅せてくれます✨   タイヤはドレスアップ向けタイヤとしてはお馴染みの「NITTO NT555G2」 を選択。 独特なトレッドパターンが人気を博し、 更にはドライ性能とウエット性能も両立させたお買い得タイヤである事も人気の理由の一つです。   そして、何よりも心配なポイントであった「ボディーからタイヤが突出しないのか...?」 という問題点。   その心配していた出ヅラがこちら!!   はい、問題無くクリアですっ✨ これで安心してディーラーさんにも足を運べますね!   以前の純正アルミホイールも十分に格好良いですが、 ホイールを新たに交換した事で格好良さが更に増しましたね!!✨   実は、ENKEIのホイール。 国産車のみならず、輸入車にも対応したサイズ設定があるんです。   「輸入車でENKEIを装着したいけど、装着出来るのかな...??」   そんなお悩みをお持ちの輸入車オーナー様はぜひ当店までご相談くださいね。   クラフト厚木店では輸入車のカスタムも歓迎しております。 タイヤ・ホイールなど、カスタムのご用命はクラフト厚木店に是非お任せください(^^)/   Y様、ご納得の行くカスタムに仕上がりましたね。 早速、おクルマの"走り"に変化は現れましたでしょうか...？ この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   スタッフ一同、またのご利用をお待ちしております。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• HKS
• ADVAN
• ツライチセッティング

  9.5J引っ張り仕様もイイネ 👍 最新のHKS車高調でカッコ良くキメましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・BRZ。   以前にお父様のクルマをカスタムさせていただいた事がきっかけでBRZのカスタムをご依頼いただきました！！   本日カスタムさせていただくBRZは足廻りもタイヤ・ホイールもノーマル状態。   まずはコチラの車高調を組む所からスタートっ🔧🔧     ご購入いただいた車高調は 「 HKS ハイパーマックスS 」   当店でも人気のメーカーさんですが、この度新しいモデルが登場したんです！！   HKSさんだけに、フロントに倒立式を採用するなど走りの性能を意識したアイテムとなっています。   更には乗り心地にも拘って作られたモデルなんですよっ！！   減衰力調整ダイヤルを操る事で街乗りメインの比較的柔らかい仕様も可能。   逆に、減衰力をハード側に絞る事で走りを楽しむ仕様に変更する事も可能。   スポーツCarだけに、ドレスアップ＆走りの性能も意識したモデルを装着してみても良いかも知れませんねっ♬♬   それでは完成したBRZをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 アドバンレーシング TC4 18インチ 」   リム幅は9.5Jと太め、いや極太ホイール！？をインストールしちゃいましたよっ♬♬   もちろんノーマル車高では装着出来ないホイールサイズになりますが、今回の様にローダウンを行ったりアライメント調整を交えたセッティングを行う事で装着が可能となります！！     アドバンレーシングTC-4はシンプルな5本スポークデザイン。   そしてサイズによってフェイスに違いが生まれるアイテムでもあります。   カタログのサイズ一覧をチェックいただくとインセットの手前に 「 ＊ 」 この様な記号が記されていると思います。   タイプとしては3パターンとなりまして 「 ノーマーク / ＊ / ＊＊ 」 となり、マークが増える程ラウンドデザインとなります。     ホイールをズームで見るとそのラウンド感が強調され迫力あるホイールに見えますよねっ♬♬   オシャレパーツとしてオプションセンターキャップが用意されていますが、今回はよりレーシーな見た目に仕上げる為にキャップレスを選択。   ドレスアップにはコレと言った正解はありません。   オーナー様の思い描く仕様に向かって仕上げて行くのが正解だと思います。   もちろん、そのチョイスに賛同させていただく事もあれば意見をさせていただく事もあります。   要は一緒になってカッコ良い愛車作りをしましょうねって事♬♬     ここでノーマル・カスタム後の画像を並べてみました！！   スポーツCarだけに、もともと車高は低めのおクルマ。   それでもローダウンを行う事で更なるローフォルムを実現。   もちろん地上高は確保済み。。。     この写真が担当佐藤のお気に入りの1枚となりますっ♬♬   この斜めから見るボディーラインがカッコ良いと思いませんか！？   この仕上がりにはオーナー様からも 「 ◎ 」 を頂戴いたしましたっ✨   そして最後に。。。     オーナー様のご要望によりステッカーチューンも行いましたよっ♬♬   ステッカーってただのシールですが、チューンって言葉が似合う程効果的だと思いませんか！？   このステッカーを張っただけでクルマが速くなりそうですもんっ笑   ノーマルからのカスタマイズでしたがこれにて無事完了っ 👍     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   お父様のクルマに続き、BRZもカッコ良く変身しちゃいましたねっ♬♬   こうなるとドライブしたくてウズウズしちゃうのでは！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• スイフト/スイフトスポーツ
• KW､ST
• WORK

  車高調＆ホイール交換で走りを磨く！！ ワインディングからサーキットまで幅広いレンジで楽しめる仕様にっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・スイフトスポーツ。   足廻り＆タイヤ・ホイールの交換で遊べるクルマへと変身させましたよぉ～♬♬     あいにくの雨模様でしたが、クルマのセッティングはバッチリ 👍   ご相談当初はタイヤ・ホイールをオーダーいただいておりましたが、そのホイールの入荷に時間を要する状況でした。。。   そんな中、追加でオーダーいただいたのが足廻り。   もともと走りを楽しむ仕様へと舵を切ったY様・スイフトスポーツ。     ワインディングを楽しむ事はもちろんサーキット走行まで視野に入れたタイヤをオーダーいただきました！！   トレッドパターンを見ると一目で分かると思いますが アドバンネオバ ですっ♡♡   ハイグリップタイヤはグリップ力を意識して作られているので快適性は二の次。   ノイズもまずまず出ますし、寿命も短め。。。   ですが、このグリップ力は1度使うとやめられなくなっちゃうんですよね。笑     そしてご購入いただいたホイールは 「 ワーク エモーションM8R 17インチ 」   カラーはブロンズ調のアッシュドチタンをチョイス！！   オプションのセンターキャップも装着しちょっとオシャレな仕様にっ♬♬   ワーク エモーションM8RはW.F.T製法で作られているので鋳造ホイールでありながら高い剛性と重量を抑えた作りとなっています！！   ※ W.F.T製法（ワークフローフォーミングテクノロジー）     この製法、実は鍛造ホイールのリム成型にも用いられる技術なんです。   要はいいとこ取りってヤツですねっ♬♬   どう言う事かといいますと。。。   鍛造ホイールの良い点（高剛性・軽量）と鋳造ホイールの良い点（デザイン性や価格）を上手く掛け合わせたアイテムって事。     車高のセッティングもオーナー様のお好みに合わせて行いました！！   見ての通り、マッドフラップを装着しているのでローダウン量は控えめ。   それでもノーマル状態に比べるとバランスの取れたスポーティーな見た目に仕上がっていますよねっ♬♬   最後に、購入いただいた車高調をご紹介しま～す✨     足元を覗くと見えるのが黄色いスプリングと紫色のロックシート。   このカラーの組み合わせと言えば 「 KW ・ カーヴェー 」 ですねっ！！   33スイスポ用に設定されているのは バージョン3 と言ってハイスペックなモデル。   走りを楽しむ事を目的としたアイテムで減衰力調整機能がスゴイんですっ 👀   通常、減衰力調整機能はショックアブソーバー1本につき1ヶ所となっていますが、本日装着のモデルは2ヵ所あるんです。   2ヵ所とは？？ ってなりますよね。   どう言う事かと言いますと、ショックアブソーバーの上側と下側に備わっていて、アブソーバーの伸び側・縮み側の動きをを分けて調整出来る仕組みなんです！！   そんなの聞いた事がないって方も多いと思いますが、走りのシチュエーションに合わせた細かいセッティングが出来るって事。   そう言った意味でも 「 サーキット走行まで視野に入れた足廻り 」 とご紹介させていただいた訳です！！   装着までに時間が掛かりましたが、走りに拘ったスイスポがついに完成ですっ✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   楽しみにしていた装着の日を迎え、ワクワクしましたよねっ♬♬   そして愛車がカッコ良く進化。。。   これから色々と走りを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  実車計測にてサイズを厳選する事で コンパクトCarでもリムを稼ぐ事が出来ますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ルーミー。   ご来店の際にはローダウン済みの状態、そこで実車計測を行いギリギリサイズを見付けましたよっ✨     ご購入いただいたアイテムは 「 ウェッズ マーベリック709M 17Inc 」   前後のリム幅は同一、インセットを前後違いにてオーダーしましたよっ♬♬   コンパクトCarはリムが取りにくい車輛でもありますが、実車に合わせてインセットを厳選すれば意外と深リム仕様に仕上がるんです。     リムの深さって、J数で決まると思っている方も多いですが、実はそうじゃないんです！！   例えば、6.0Jより7.0Jの方がリムが深い。。。みたいな。   もちろんインセットの設定次第では7.0Jの方がリムが深くなる事はもちろんあります。     分かり易く説明すると、ホイールの出ヅラをギリギリにした分リムが深くなるって事！！   逆に言うと、出ヅラが同じなら何Jでもリムの深さは変わらない訳です。   それではリムが違うと何が変わるのか。。って事ですよね！？     リム幅の違いはタイヤの組上がりの違いとなります！！   要は普通の組上がりになるか、引っ張り気味の組上がりになるかと言う事。   このタイヤの組上がり方（見え方）で仕上がりの印象も変わってくるんです！！   ローダウンを行っていない車輛であれば普通の組上がりで良いと思います。   逆にローダウン車輛やツライチ仕様を狙いたいオーナー様の場合は引っ張り仕様も良いと思います。     ちなみに、今回は少し引っ張り気味の組み合わせにてご用意しましたよっ♬♬   引っ張り気味に組み上げる事での効果はいくつかございます。   まずは見た目、タイヤのショルダー部が引っ張られる事で 「 カスタムカー 」 らしい仕上がりとなります。   更には走行時にタイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあります。   逆に、走行中にホイールをぶつけやすくなるデメリットもあります。。。   愛車をカスタムすると言うのは良い事ばかりではありません。   カッコ良くなる代わりに何かしらデメリットも生まれてしまいます。   店頭ではそんなご相談をしながらホイールサイズやタイヤサイズを選んで行きますので安心してご来店下さいね！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測を行った事でご希望通りの愛車に仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を見て 「 バッチリですっ 」 と言っていただけて何よりでしたっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• プラド
• リフトアップ
• 4x4Engineering

  愛車のリフトアップアイテム、色々ありますよね。 そんな時は色味で選ぶと言った選択肢もアリではないでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150系プラド。   下廻りを除くとホワイト×ブルーのアイテムが見えますね。   K様には色々とオーダーいただいておりますが、本日はリフトアップ作業を行いましたっ♬♬     完成後の1枚です！！   フロント下がりに見える150プラドですが、今となってはその面影はありません。   むしろこのスタイルこそプラド本来の姿！！   まっ、本来の姿はフロント下がりの純正スタイルなんですが、リフトアップを行った方が断然カッコ良いって事が言いたい訳です。笑     ノーマルとリフトアップ後の画像を並べてみましたが、リフトアップを行う事で前後のフェンダークリアランスが同じ位に見える様になりました。   リフトアップアイテムは色々と発売されていますが、当店で人気なのがスプリングとショックアブソーバーがセットになったモデル。   更にはフロントに車高調整機能が備わったアイテムがとても人気なんですっ✨   なぜなら、車高調整機能を上手く操る事でお好みのスタイルに仕上げる事が出来るからです！！     リフトアップ用のスプリングセットはどのアイテムもリフトアップ量が決まっている事が多いですよね！？   そしてプラドの様に前下がりに見えるクルマの場合、その前下がりを補正するイメージで作られている事がほとんど！！   イメージで言うと 「 適度に前下がりを補正する。。」 そんなアイテムが多いですかね。   その位でOKなオーナー様もいれば、もっとアゲたいとお考えのオーナー様もいるはず。   更にはタイヤ・ホイールを交換する際にタイヤ外径を大きくしたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんな時にとっても便利なのが車高調整式のリフトアップキットなんですっ✨     本日装着のリフトアップキットは、4×4エンジニアリングさんからリリースされている 「 カントリーサスペンションキット 」 となります。   コチラのモデルもフロントの車高調整機能付き。   更には 「 ホワイト×ブルー 」 と言った色鮮やかなカラーリングとなっている所も魅力的っ✨   本日もオーナー様のお好みを伺いながら車高のセッティングを行いました。   色々とご紹介をしてきましたが、どんな基準でリフトアップアイテムを選びましょうか！？   リフトアップ量を基にリフトアップアイテムを選ぶも良し！！ お好みの色味でリフトアップアイテムを選ぶも良し！！   愛車をカスタムしたいけど、どのアイテムが良いか分からない。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店にご相談下さいねっ！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタム第1弾は無事完了ですねっ♬♬   それにしても、車高が上がるだけでこんなにも見た目の印象が変わるんですねっ✨   次なるカスタムはタイヤ交換となるでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！  

• クラウン
• TANABE
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

  スタイリッシュな220クラウンを更にカッコ良く！！ フロントの車高が高く見える所を改善しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・220クラウンHV。   ローダウン＆タイヤ・ホイール交換でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬   まずは全体画像をどうぞ！！     本日のカスタムコンセプトは 「 快適性を確保しながらカッコ良く。。」   そんなイメージで仕上げさせていただきました！！   ご相談当初、20インチも視野に入れておりましたが、サイズ感よりも快適性を重視したいとの事で19インチをチョイス。     20インチともなるとタイヤもだいぶ薄くなってしまいます。   その分空気圧も多めに充填しないといけない為、どうしても固めの乗り味になってしまいます。   そうは言っても見た目を重視して仕上げたいオーナー様なら許容範囲の乗り味に感じると思います。   ですが、今回は乗り味を優先させたカスタム。   ローダウンアイテムも車高調ではなく、ダウンスプリングを組込ました！！     ローダウンに使用したスプリングは 「 タナベ NF210 」   ダウン量はフロントｰ10～15mm、リア-10～20mmと言うのがメーカーHPに記載されています。   装着後にダウン量を測った所、おおよそその位のダウン量となっていました。   220クラウンはリアに比べフロントのフェンダークリアランスが広いおクルマ。   ですが、フォグランプ位置の問題でローダウン量に注意が必要なんです。     その隙間を埋めようと思い、車高調で多めに車高を下げると保安基準に引っかかってしまうんです。汗   そんなローダウンに注意が必要な220クラウンですが、上の画像を見るとキレイに仕上がっている様に見えますよね！？   ダウンスプリングのローダウン量は保安基準を意識してかほんのわずか。。。   それではどんな手でスタイル良く仕上げたのか！？   それはタイヤサイズにあります！！     本日使用したタイヤサイズは 「 235/40-19 ＆ 265/35-19 」 となります！！   このタイヤサイズは純正装着タイヤより外径が少し大きなサイズ。   それによりフェンダーとタイヤのクリアランスが少し埋まったと言う訳です。   タイヤの厚みが増す事で快適性も若干UP。   一石二鳥って言葉がありますが、今回のカスタムはそんな仕上げ方ですねっ♬♬     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ノーマル車高時に実車計測を行いましたが、ローダウンを行ってもキレイな出ヅラに仕上がりましたよっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カッコ良く、そして快適に仕上がった愛車はいかがですか！？   これなら長距離ドライブも苦になりませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  前後サイズ違いにするか、リム幅を揃えてインセットで調整するか。。。 本日はレクサスLS500を施工させていただきました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・レクサスLS。   ホイールサイズ選びに色々と悩んだ結果、リム幅は前後同一サイズ。   インセットは実車計測を行い前後違いを選択。   それではキレイに仕上がったおクルマをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 118F 21Inc 」   カラーは高級感溢れるブラッシュドを選択。   そして組み合わせたタイヤはダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」     シャープなデザインをした TWS エクスリート118F。   TWSさんのホイールだけにもちろん鍛造ですっ♬♬   そして、重量や剛性はもちろん精度にも拘った1品です！！     クラフト厚木店でも人気の2ピースホイール、各メーカーさんから様々なアイテムが発売されています。   人気の理由はサイズ設定に自由度があり、オーナー様のお好みの出ヅラに仕上げやすい所。   インセットに自由度があると言うのはインセットを1ｍｍ単位で自由にオーダー出来ると言う事。   それを可能としているのはディスクとリムの接合を溶接にて行うから！！     それではTWSさんの2ピースホイールはどうなのか？？   TWS エクスリートシリーズの場合、2ピースホイールですが1ｍｍ単位でのオーダーインセットは出来ません。   なぜなら、ディスクとリムをピアスボルトで接合しているからです！！   その理由は色々とありますが、やはり剛性や精度にも拘っているからでしょう。     先程も記載しましたが、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは溶接留め。   エクスリートシリーズはピアスボルト留め。   溶接を行う際にリムに熱を加えることになります、それにより精度の良かったリムに若干の負担がかかります。   実際にはホイールと言う製品の品質に影響が出るレベルではありませんけどね。。。   TWSさんのエクスリートシリーズはそんな細かい部分にも拘り、精度・品質をより高めた商品を提供しようと考えるメーカーさんの拘りが詰まっているんですよっ✨   貴方の愛車にもTWSさん拘りの鍛造ホイールを装着してみてはいかがですか！？     オーダーインセットは出来ませんが、リム幅やインセットは豊富に用意されています！！   なので実車計測を行いベストサイズを選ぶ事でイメージ通りの仕上がりを実現出来ますよっ♬♬   今回はリム幅は前後で同一、インセットの調整で前後の出ヅラをキレイに揃えましたよぉ～✨     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納品まで時間をいただきましたが、バッチリ仕上がって良かったですねっ♬♬   お子様もクルマが大好きな様で、将来愛車を所有する頃にはカスタムにも興味を持っているかも知れませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしますっ☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• LEXUS
• TEIN
• マルチピース
• TWS
• ツライチセッティング
• 実車計測

  TWS エクスリート108M  9.0J＆10.0J 20インチ リアにはコンケイブフェイスを装着し迫力アップを狙いましたよっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスGS。   BLITZ車高調にてローダウンを行い、実車計測にてサイズを選びましたよっ！！     前後のタイヤに目を向けると、少し引っ張り気味に組み上がっていますよね！？   これは出ヅラがギリギリなのでフェンダーへの干渉を防ぐ為のセッティングとなります。   ツライチに仕上がっても走る度に干渉する様では楽しく乗れませんよね。。。   クラフト厚木店では 「 ギリギリ仕様でも普通に乗れるクルマ作り 」 を目指しています！！   それでは完成したレクサスGSの登場です。     高級セダンならではの大きなボディーに負けてないホイール。   前後でリム幅を変え、メーカーさん推奨サイズより外に出るサイズをチョイス。   これは実車にて計測を行った事で実現出来る仕上がり！！     メーカーさん推奨サイズより外に出すのは簡単。   ですが、ボディーから突出しないサイズを見付ける事、そして走行中に干渉しない様にセッティングする事が難しいんです。。。   ですが、当店にご相談いただくほとんどのオーナー様が上記の様な仕様を望んでいらっしゃいます。   本日ご紹介のレクサスGSも実車計測などを含め時間を掛けて完成させた1台。     今はネットで何でも購入出来る便利な時代。。。   ですが、こう言ったカスタムは面倒でも店舗に足を運んでいただきしっかり仕上げた方が良いと思うんですよね。   愛車のカスタムは 「 愛車をカッコ良くしたい。。」 そんな気持ちから行う物。   それなら少しでもカッコ良い仕上がりを目指したいですよね！？   ちなみに、当店で行う実車計測などの作業に追加費用は掛かりません！！     店舗に足を運び、手間を掛けた分だけ愛車もカッコ良く仕上がりますよっ✨   1度購入したら長～く愛用する事になるタイヤ・ホイール。   要は失敗出来ない買い物って事です！！   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいねっ♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間が掛かりましたが、その分楽しみも倍増していたと思います。   そして見事に仕上がった愛車、毎日クルマを見るのが楽しくて仕方ないのでは。。？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• RAV4
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  クラフト50周年記念モデルを装着！！ マット系カラーがオフロードスタイルをより一層引き立ててくれますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・RAV4アドベンチャー。   リフトアップスプリングを装着したおクルマだけに、タイヤサイズにも拘りましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS DAYTONA M9 17Inc 」   パッと見、ブラック/ディスククリアスモーク（BBP）カラーに見えますかね！？   でも、ちょっと雰囲気が違うような。。。   そうなんです、実は本日装着させていただいたホイールはクラフト50周年記念モデルとして生産された特別カラーとなります！！     こうして見るとツヤを抑えたカラーとなっているのが分かりますでしょうか？？   ベースとなっているのは通常カラーに設定されているブラック/ディスククリアスモーク（BBP）。   そのカラーの最終仕上げをマットクリアで仕上げる事でこのツヤを抑えた仕様が完成します！！   このボディーカラー（アーバンカーキ）との相性もバツグンですよねっ✨     そして、リフトアップを行っているおクルマだけに、タイヤサイズにも拘りましたよっ♬♬   本日装着のタイヤは BFグッドリッチ オールテレーンKO2。   タイヤサイズは 「 245/70-17 」 をチョイス！！   RAV4の場合、タイヤサイズの限界はこの245/70-17となるでしょう。     当店でもギリギリチャレンジとして 265/65-17 を装着する事もありますが、そのサイズと同じ位ギリギリとなります。   何がギリギリかと言うと、ハンドルをいっぱいに切った際にフェンダーハウス内のインナーカバーとの距離が近くなります。   それでもPITやクラフトの敷地内で動かしながらチェックする限りでは干渉はしていません。   ギリギリだけどこのタイヤの肉厚がカッコ良いんですよね。。。   愛車のカスタムとは自己満足でもあります。   なのでオーナー様のお好みで仕上げて行くのが正解だと思います。   愛車のカスタムでお悩みの際はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   RAV4はカスタムされたクルマが多いですが、この仕様なら一目置かれるRAV4となるのではないでしょうか？？   リフトアップにタイヤ・ホイール交換と愛車の雰囲気が大きく変わりましたねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  先日はタイヤ・ホイールのご依頼。。。 本日はリフトアップを行いましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・デリカD:5後期モデル。   先日のホイール交換に続きリフトアップで更なるスタイルアップを行いましたよっ✨     メーカーさんのHPから画像をいただきましたが、1台分のセットがこんな感じ。   フロント＆リアのセットとなり、リアには減衰力調整ダイヤルが備わっています。   デリカD:5は3列シートのおクルマ。   よって乗車する人数が変わりやすいのはリアとなります。   リアの減衰調整ダイヤルは乗車定員の重量によって変更してあげる事で快適な状態を保てると言う訳です。     装着しているタイヤ・ホイールは16インチ。   そしてタイヤサイズはデリカD:5での人気No.1サイズ 「 235/70-16 」 を履いています。   純正の225/55-18と比べるとタイヤ外径が少し大きなタイヤ。   それでもこのフェンダークリアランスを確保出来ています。     それではどの位のリフトアップ量なのか！？   答えは前後共に約1インチアップとなります。   1インチとは25.4ｍｍ。   これは235/70-16を装着しタイヤ外径が少し大きくなった分よりもう少し多い量となります。   要はタイヤ、そして足廻りがノーマルの時のフェンダークリアランスより、現状の大きくなったタイヤを装着している時の方がフェンダークリアランスが広くなっていると言う事。   愛車のバランスがとても良くなり、満足いただけたご様子のオーナー様。   やっぱりドレスアップって楽しいですねっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、前回に続くご利用誠にありがとうございました！！   どんどんカッコ良く仕上がっていく愛車に頬が緩んじゃいますよねっ笑   次なるカスタムをご検討の際はまたお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• HKS
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• ツライチセッティング

  HKS ハイパーマックス S にてローダウン。 ホイールリム幅8.5Jに225/40-18を組み合わせました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続き、GR86のご紹介で～す✨   HKS車高調でローダウンを行い、鍛造ホイールでカスタマイズっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TE37SAGA S-plus 18Inc 」   カラーはプレスドブラックをチョイス！！   プレスドブラック！？ そんな色あったっけ。。。   オプションカラーの設定を探しても載っていないんです、載っているとすれば輸出用（国内未販売）の TE37SL BLACK EDITION Ⅲ になりますでしょうか。。。     コチラのモデル、実はクラフトオリジナルアイテムなんです！！   弊社HPでもご案内させていただいておりますが、今年はクラフト50周年アニバーサリーイヤー。   そこで、RAYSさんご協力のもとコラボモデルとして生産された特別なカラーなんです。     画像でも伝わるかも知れませんが、マットブラックとツヤ有りブラックの中間色となります。   そして本日ご紹介のGR86にはピッタリのカラーだったんですよね。   ホイールのすぐ隣に見えるTOM'Sのエアロもちょうどそんなタイプの色味。     フロント・サイド・リアとエアロが装着されてるので下廻りが同一カラーにまとまりとてもバランス良く見えますよねっ✨   いつも言っておりますが、カスタムはバランスがとっても重要。   今回で言うなら、全体に使われているカラーは大きく分けて2色。   ボディーカラーのシルバーとエアロに使われている黒。   ホイール部にもう1色追加するのか、この2色を守るのか。。。   結果その2色をキープしてのカスタムが大正解だった様に感じますっ♬♬     ノーマルとの比較をしてみましょう。   ノーマル時には大きく開いていたタイヤとフェンダーのクリアランスですが、ローダウンを行う事で程良いクリアランスに変身。   前後のバランスを考慮しながら調整を行ったのでこうして見てもとてもキレイな仕上がりですよねっ✨   ちなみに、クラフト50周年記念モデルの TE37SAGA S-plus はローダウンを行いながら装着するチューナーサイズとなります。   気になる出ヅラはこんな感じ。     いかがでしょうか！？   そうなんですよ、ピッタリなんですっ♡♡   リム幅は8.5Jとなっておりますので。タイヤサイズも選べますよ！！   「 225/40-18 ・ 235/40-18 ・ 245/35-18 ・ 255/35-18 」 この辺りのタイヤサイズがちょうど良いですかね。   ちなみに、本日装着のタイヤは 225/40-18 となります。     ズームで1枚📷   トーヨータイヤ プロクセススポーツにて組み合わせるとこんな感じの組上がり。   サイドウォールはぼってりした見た目ではなく、スマートな仕上がりに見えますねっ✨   同じサイズ感でもハイグリップタイヤになるともう少し幅が広くなります。   どんなサイズ、そしてどんな銘柄を選ぶかはオーナー様のお好み次第。   乗り方や使用用途をお聞かせいただければ最適なタイヤをご紹介させていただきますよっ♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました！！   バッチリ決まった愛車でのドライブは楽しくて仕方ないですよねっ♬♬   早くも増し締め点検にお越しいただいたって事は、色々と走りを楽しんでいただいているって事ですよね♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

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  本日はノーマル状態のGR86がカスタムベース車輛。 車高調＆18インチ鍛造ホイールをインストールしましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・GR86。   上の画像はご入庫時の1ショット📷   TOM‘Sのエアロを装着しておりこのままでも十分にカッコ良い1台ですよねっ♡♡   そんなN様・GR86ですが、更にカッコ良く仕上げさせていただきま～す🔧🔧     スポーツCarカスタムには欠かせない足廻り。   本日はHKSさんから発売されている車高調をインストールして参ります！！   ご購入いただいた商品は 「 HKS ハイパーマックスS 」     上の画像はフロント用。   走りの性能を高める事が出来る 「 倒立式 」 が採用されていたり、アッパーマウントはピロボール調整式マウントとなっております。   倒立式の良い点はコーナーリング時の剛性UP、要は横Gに耐えやすい作りと言う事。   そしてピロアッパーマウントを採用している事で路面からの入力を感じ取り易く、走る楽しさを体感出来る作りとなっています。     減衰力調整機能も備わっていますが、フロントの調整ヵ所はダンパーの下側にあります。   赤丸で囲ってある部分にダイヤルが見えるかと思いますが、そのダイヤルを回転させる事で調整が出来ます。   イメージですと、減衰調整ダイヤルってダンパーの頂上にあるのでは？？   そう認識している方も多いのではないかと思いますが、倒立式を採用している足廻りは頂上ではなくダンパーの下側に存在するんですよね。     続いてリアはこんな感じです。   リアは良く見掛けるダンパーの頂上に存在しているタイプ。   車種によりますが、減衰調整ダイヤルの操作性を高める為、内装を加工してあげると良いクルマもあります。   ちなみに、GR86は内装の内張りを小加工してあげる必要があるおクルマ。     上の画像の赤丸で囲ってある部分にダンパーの頂上が位置します。   この内張がけっこう固く、簡単にめくる事が出来ません。     そこでこの様に小加工を行い操作性を高めてあげる訳です。   完全にカットする訳ではなく、切込みを入れているだけなので足廻りをノーマルに戻した際にもそれ程目立たないですよ。     オーナー様とご相談しながら車高の高さをセッティング。   これはローダウンスプリングにはない車高調ならではの特権✨     車高が決まったら仕上げのアライメント調整です！！   足廻りを外し、更には車高も変わるのでタイヤの向きは必ずズレてしまいます。   よってローダウンを行った場合、アライメント調整は必須作業。   ちなみに、スプリングは純正を使いダンパーを交換する。。。 そんな場合にもアライメント調整をオススメします。   なぜなら、足廻りを外す＆取り付けると言う作業を行うだけでも数値はズレてしまいます。   車高は変わっていないのになぜ？？ っと思われるかも知れませんが、取付け部には必ずガタ（ゆとり）があるからです。   最初に取り付けていた場所にピッタリ戻す事が出来れば問題ありませんが、なかなかそうは行きませんからね。。。汗     さて、完成した姿が気になるGR86ですが。。。   そのご紹介は明日のブログにて！！   それでは楽しみにお待ちくださいね、クラフト厚木店・佐藤でしたっ♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！