デリカD5後期にJAOS BATTLEZ VFCA リフトアップキットをインストール！！

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「デリカD5」「リフトアップ」「JAOS」「デルタフォース」の記事一覧

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  2026/06/14 NEW

  【全店合同】6月限定！ホイールと同時購入で足回りがさらに5%OFF！？「クラフト サスペンションフェア」開催決定！車高調・スプリングをお得に手に入れる大チャンス！

  ホイールと同時購入でこんなにお得に！！クラフトサスペンションフェアは6月1日から開催。   新緑がまぶしく、ドライブが楽しい季節になってきました。 愛車のドレスアップを計画中のオーナー様に、 本日はこれ以上ないビッグニュースをお届けします。   「お気に入りのホイールを見つけたから、次は車高をバシッと決めたい！」 「新しいタイヤ・ホイールに変えるなら、 一緒にローダウンやリフトアップもやってトータルコーディネートしたい！」 そんな皆様の熱い想いを全力で応援する、 クラフト全店横断の特別なイベントがスタートします。     その名も、【6月限定】クラフト サスペンションフェア！！ 開催期間は2026年6月1日（月）〜6月30日（火）の1ヶ月間、 タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】となる、 絶対に見逃せない大還元祭です。   今回のサスペンションフェアは、 国産・輸入車、さらにはオフロード車までカバーする超豪華メーカーが集結しました。   【対象サスペンションメーカー】 HKS（スポーツ＆ミニバンの王道車高調） TANABE（しなやかな乗り心地の車高調＆スプリング） 4×4エンジニアリング、JAOS（4WD・SUVのリフトアップといえばこれ！） パーフェクトダンパー（家族思いの圧倒的乗り心地を誇る車高調） KW（カーヴェー）、ST、ビルシュタイン（欧州車から絶大な支持を得る世界的名門）     対象商品は、ミリ単位で理想のスタイルを追求できる車高調キットから、 手軽にスタイルアップが可能なスプリング単体（ダウン／アップ）、 走りの質を戻すショックアブソーバー単体まで、足回りのことなら丸ごとすべてお任せください。   「理想の走り」のために。補正パーツの同時購入が絶対お得。 そして、今回のサスペンションフェアの隠れた主役が【各種補正パーツ】です。 実は、車高を上げ下げすると、 クルマの骨組み（サスペンションアームなど）に本来とは違うストレスがかかってしまいます。 「ローダウンしたらヘッドライトの光軸が下がっちゃった……」 「リフトアップしたら、左右でタイヤの出ヅラが変わってしまった！」 そんなドレスアップ時の「あるある」なお悩みを解決し、 愛車のポテンシャルを100%発揮させるための補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。     スタビリンク / ショートバンプラバー： ローダウン時の乗り心地悪化を防ぐ必須アイテム。 ラテラルロッド / キャンバーボルト： ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正。 光軸ロッド： オートレベライザーの誤作動を防ぎ、夜間の視界を確保。 ステアリングダンパー： 大径タイヤ装着時のふらつきを抑制。 ハブリング： 走行時の微振動を抑え、ステアリングフィールを向上。 せっかく足回りを新調するなら、これらの細かなパーツまでトータルで揃えるのが、 安心・安全で美しいスタイルを長く楽しむためのプロの秘訣です。 このお得な機会に、ぜひ一歩踏み込んだカスタムをお試しください。     タイヤ・ホイールと足回りを別々で検討するとコストも時間もかかりますが、 同時に施工すれば工賃もまとまり、 何より一度のピットインで見違えるほどの完成度になって愛車が戻ってきます。       お帰りの際のドライブのワクワク感は、もう言葉になりません（笑）。 「自分の車に似合う車高調が知りたい」 「これくらいリフトアップするなら、どの補正パーツが必要？」 そんなお悩みや疑問をお持ちのオーナー様、 まずはクラフト各店のスタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの技術と豊富なデータで、あなたと愛車にぴったりのセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではイベントでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

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  2026/06/12

  【6月限定】タイヤ・ホイールと“同時購入”が絶対にお得な理由。クラフトサスペンションフェア全力開幕中🔥

    ■「いつかは車高も落としたい（上げたい）」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です！🔥   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   気がつけば6月も中盤戦に突入！   今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。   その名も……『クラフト サスペンションフェア』！！（2026年6月1日〜29日まで限定開催）   「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」   そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨     「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」   そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか？✨✨   期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます！！   いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯     今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華！ 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい！」にお応えできるブランドが勢揃いしています。   🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS （ミニバン・SUVにも上質な乗り味を！） ビルシュタイン （欧州車のようなフラットな走りを！） KW / ST （極上のローダウンと走りの両立！） JAOS （4×4・SUVカスタムの絶対正義！） 4×4エンジニアリング （老舗が誇る極上のリフトアップ！） TANABE （手軽に、確実にスタイルアップ！） アクシススタイリング・パーフェクトダンパー （家族も大喜びの乗り心地！）     お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です！   ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか？   6月29日［月］までの限定イベントです。   今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す！！    

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  2026/06/11

  6月はクラフトサスペンションフェア開催中！！！リフトアップ＆ホイールセットで愛車をオフロード仕様にするチャンス☆彡

  ■クラフトサスペンションフェアが開催中！！！タイヤホイールセット購入と一緒にリフトアップで愛車をよりワイルドに仕上げませんか！？ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 6月からクラフト全店で開催されている【サスペンションフェア】 愛車をオフ系にカスタムするのにタイヤホイールだけでなく車高を上げるのをプラスすれば、愛車はよりワイルドにオフ系らしく変化しますよ(^.^)/~~~ 対象サスペンションメーカー ・ビルシュタイン ・JAOS ・4×4エンジニアリング ・TANABE リフトアップを取り扱っている4メーカー様が対象。 そして、条件はタイヤ＆ホイールをセットで同時に購入していただける方のみとなります。 サスペンションのみでは、キャンペーン対象外となってしまうのでご注意ください・・・・。   タイヤとホイールでオフ系に仕上げるのもそれだけでもイメージはガラッと変わりますが、やはりリフトアップをしてよりワイルドに仕上げたくなりますよね(^.^)/~~~ ランクル250だけでなく、新型のデリカD5も続々とメーカー様からリフトアップパーツが出てきております(*^▽^*) 対象メーカーは、上記4メーカーとなりますが車種に対象はございませんのでジムニーノマド、シエラ、ジムニーなどなど新型車種からプラドにハイラックスなどでも大丈夫ですよ(^O^)／ 今回のサスペンションフェア！！ 初日からかなりの反響を頂いております(≧▽≦) もしかしたら、メーカー様の欠品が出てきてしまうかも！？ 納車待ち、納車してるからすぐにでも！！という方は、ぜひこの機会を逃さずご相談ください('ω')ノ   皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/07

  【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決！JAOSで創る理想のフラットスタイル！

  ■【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決！JAOSで創る理想のフラットスタイル！ 街中で見かけるたびに「やっぱり格好いいな」と思わせてくれる、アーバンオフの絶対的エース「150系プラド」。 洗練されたデザインと本格派の佇まいは文句なしに最高なのですが… 愛車を横から眺めている時に、ふと「…なんか、フロント側だけ妙に低くない？」と気になって夜も眠れなくなっているオーナー様 そのお悩み、解決してみせます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます！ 150プラドは純正状態だと、安全基準や荷物をフル積載した際のバランスを考慮して、リヤに比べてフロントが数センチ低く設定されています。 これが「荷物を積んでいない普段乗りだと、前のめりに見えてスタイリッシュさに欠ける…」 「ブレーキを踏んだときに、フロントがガクッと沈み込んで嫌だなぁ…」というモヤモヤの原因になっているんです(@~@) ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.B■ このお悩みを解決するのが、四駆カスタムの王道「ジャオス」が計算し尽くしてリリースしている「Ti-W ver.B」。 ガッツリ上げすぎない大人の"ちょいアゲ"スプリングなので、ご家族の乗り降りや立体駐車場の制限もほぼ気にせず付き合えるのが嬉しいポイントです(^^) こちらのスプリングは素材にチタンを配合し、柔らかいのにコシがあるのが特徴。 プラド特有のカーブやレーンチェンジでのフワフワとした揺れをグッと抑え、ブレーキング時のノーズダイブも軽減。 姿勢が綺麗になるだけでなく、運転がラクになる上質な乗り味が手に入ります！ リフトアップ量は「フロント：約40〜45mmアップ」「リヤ：約20〜25mmアップ」 あえてフロント側のアップ量を多めに設計することで、純正の傾斜を相殺！ 車体を地面と美しく平行な「フラットスタイル」へと仕立ててくれるんです。 リヤ側も程よく上がるので、プラド全体の頼もしさも1アップ(^v^*)   【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ver.B ■OP ジャオス ラテラルロッド リヤ   気になっていたフロントの下がり具合がなくなり、前後のフェンダークリアランスが均等になったことで、美しいフラットスタイルが完成しました！ 前下がり感が消えたことで、視覚的には一回り車格が大きくなったかのような、堂々たる四駆らしい風格が漂っていますね(^v^*) オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ リフトアップされた愛車と共に、これからのアウトドアシーズンを思いっきり晴れやかな気分で楽しんでくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/06/06

  夏に向けてリフトアップ！「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ＆ホイールと一緒にアゲアゲ！

  ■夏に向けてリフトアップ！「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ＆ホイールと一緒にアゲアゲ！ この夏、皆様はどちらへお出掛けでしょうか？ 海に山にキャンプにドライブ、ワクワクが止まらない季節が始まろうとしていますが せっかくなら、リフトアップしてカッコイイホイールとタイヤを履いた愛車でいきませんか！？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中！ タイヤ・ホイールと同時購入でサスペンションがいつも以上のスペシャルプライスとなっております(^^)b カスタムにお悩みの方はもちろんのこと、納車待ちの方も、納車されたばかりの方も大歓迎です！ ジムニー、シエラ、ノマド、ランクル250、デリカD:5等々 車種問わず、対象メーカーのサスペンションキットならOKです！ いろいろなものが値上げするこのご時世、少しでもお得にカスタムしませんか？ 大阪、奈良、京都方面のオーナー様もぜひ、この機会にお越しください(^^) 上げることで履けるようになるサイズがあるかも！？ ご相談はいつでもスタッフが誠意をもって対応させていただきます(^^)b 6月はレッツ、リフトアップ！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/06/04

  【ハイラックス前期】タイヤ交換時期はカスタムの好機！JAOSリフトアップ×ワンサイズアップの「A/T4」!!

    ■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです！前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね！   さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス（前期モデル）です！   オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。   「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい！」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨     お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。   今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました！     そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。   これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能！   突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。   そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です！   マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。   しかし！ 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍   前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました！   before   after   タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。   そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました！   目的は2つ。   1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス（ゆとり）をしっかり確保すること。   そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです！   フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット（水平）に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯   before   いかがでしょうか！   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。   「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける？」   そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す！！   after   S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！！   タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね！   JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨   新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください！   またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍   管理番号：0412606041001  

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  2026/05/12

  これぞTHEオフロード！ハイラックス × ジオランダーM/T。RAYS デイトナM8xBで魅せる無骨な「ビードロック・スタイル」。

    ■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略！ 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!!   S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   S様のハイラックスには9ｍｍフェンダーが装着されているクルマとなります!!   どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ～👍     ご購入頂いたホイールは”RAYS　デイトナM8xBエディション”。   ホイールカラーはZM（ダークブロンズ/E－pro Coat）となります。   xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍   ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!!   本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁（ビード）がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです！   なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨     組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。   迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!!   ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね！？   悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。   一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀   カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨   では、全体を確認していきましょ～     こちらは施工前の一枚📷   続いて施工後の一枚です↓     全然雰囲気が違いますよね♡♡   前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!!   そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍     今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。   当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。   一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。   この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。   また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨   ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。   この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!!     いかがだったでしょうか今回のハイラックス。   純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪   皆様も「ちょい上げ仕様」＆「マッドテレーン」で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!!   純正にはもう戻れないのではないでしょうか！！（笑）   迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605101004

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  2026/05/09

  ラングラーJLをさらに高みへ！JAOSキットで実現する理想のリフトアップスタイル！

  ラングラーJLにジャオスVFAリフトアップキット取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、オフロードの絶対王者、ジープ・ラングラーJLのカスタムをご紹介します！ リフトアップはカスタムの王道。 でも、乗り心地の悪化だけは避けたい… そんなオーナー様の要望に応えるため、選ばれたのがJAOS BATTLEZ リフトアップセットです。 ご存知の通り、ラングラーJLの足回りは、ただ車高を上げれば良いという単純な構造ではありません。 JAOSのキットは、リフトアップ後の操縦安定性と快適性を追求した、まさにハイパフォーマンスなサスペンションです。 今回装着した専用サイズのBATTLEZサスペンションは、ヘタリにくく、耐久性も抜群。 オンロードでの快適性を維持しつつ、悪路走破性を格段に向上させる本気の足回りです。 なお今回は、ラテラルロッドをフロントとリヤ共に調整式に交換しましたのでより細かいセッティングが出来るようになっております。 【BEFORE】 【AFTER】 ラングラーの弱点でもある、前下がりの感じが無くなっていい感じに仕上がりました(^^)/ リフトアップキット：ジャオスVFA　リフトアップキット 　　　　　　　　　　減衰調整付き 取付前は、拳と親指分くらいの隙間がありましたよ(^^♪ 取付後は、指5本を広げた程度まで上がりましたよ(^^♪ タイヤとフェンダーの隙間も絶妙に調整され、理想のリフトアップスタイルがここに完成しました。 やはりJAOSの専用キットの完成度はめちゃくちゃ高いですよね(^^♪ オーナー様にも大変ご満足いただけました(^^)/ この度は誠にありがとうございました！ アーバンオフクラフト岐阜長良店では、お客様のリフトアップカスタムを 徹底サポートいたしますので、ぜひご相談ください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良でした。   管理番号　　　0312605081003 ～開催中イベント～

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  2026/05/07

  【ランドクルーザープラド】車高調整のできるリフトアップキットで前後バランス自由自在！

  ■プラドのリフトアップカスタムは補正パーツも同時装着がオススメです！ 本日は150系ランドクルーザープラドのリフトアップ！ 人気のキットを装着させて頂きました♪   ■ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A バトルズのセットは基準となるリアのリフト量が40mmと20mmで分かれており、 今回は40mmのバージョンAをチョイス！ ガッツリ上げていきますよー♪   -BEFOR- -AFTER- フロントの車高調整機構を活かし前後バランスを水平にセッティング。 見違えるほど代わり映えしましたね！ 加えて補正パーツも装着。 ■ZEAL　デフダウンブロック リフトアップによりキツくなるドライブシャフトの角度補正をすることで、 駆動系パーツの負担を軽減。 写真を撮り忘れてしまいましたが、 ヘッドライトの光軸センサーロッドも延長のものへ交換。 最終工程は３Dアライメント調整。 リフトアップするとキャスター、キャンバー、トゥ角が大幅にズレますので、 プラドをリフトアップした際はほぼ必須と言ってもいいでしょう。 安心安全に走行するうえで重要な調整です(^^)/ 一回りも二回りも大きく、カッコよく仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザーのリフトアップもご相談ください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604301009

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  2026/04/25

  【ハイラックス】「ちょい上げ」が変える、理想の水平フォルム。JAOS×ジオランダーMTで手に入れる、ワンランク上の迫力。

    ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい！」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット　VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな？」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041260411009

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  2026/04/24

  【デリカD:5】これぞ、王道のかっこよさ！デルタフォース オーバル＋BFグッドリッチ KO3でカスタム！

  ■【デリカD:5】これぞ、王道のかっこよさ！デルタフォース オーバル＋BFグッドリッチ KO3でカスタム！ 4月も後半に入り、ゴールデンウィークまであと少し。 かっこいい愛車に仕上がってますか～？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、当店でも圧倒的な施工台数を誇る「ミツビシ デリカD:5」カスタムをお届けします！ ■DELTA FORCE OVAL■ チョイスいただいたのは、発売から人気が爆発しているデルタフォースの看板こと「オーバル」！ センターに向かって落ち込むこの立体感が、デリカオーナー様のカスタム心をくすぐりますね(^^)b このスリ鉢状のデザインが、デリカのサイドビューに強烈なインパクトを与えます！ ■BFGoodrich T/A KO3■ そして、組み合わせるタイヤはこちらも人気爆発中の「BFグッドリッチ KO3」！ 長年愛されたKO2の無骨なルックスはそのままに、トレッドパターンの改良によって耐摩耗性とウェット路面でのグリップ性能が大幅に向上しました。 表面はホワイトレター、裏面はブラックレターとなっており、お好みでお選びいただけます。 ドレスアップでホワイトレターを選ぶのか、無骨にブラックレターを選ぶのか、ぜひご相談ください(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL デルタフォース オーバル 7.0J-16インチ 5/114 ■COLOR マットブラック ■TIRE BFグッドリッチ オールテレーン KO3 ■SIZE 235/70R16   マットブラックのホイールが足元をグッと引き締め、KO3の肉厚なサイドウォールが、"どこへでも行ける"という安心感を与えてくれます。 キャンプ場での泥道はもちろん、街中の立体駐車場でも抜群に映える、まさにアーバンオフロードな仕上がりになりました(^v^*) オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 これからのアウトドアシーズンを思いっきり遊び尽くしてくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222604181010

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  2026/04/23

  新型デリカD:5のホイールマッチング。。。適切なサイズはどんなインセット？？

    ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・新型デリカD:5。   2026年1月にMCを行った人気の4WDミニバン ” デリカD:5 ” が早くもブログに登場ですっ✨   納車後すぐに当店にお越しいただき、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す✨   今までにも多くの車輛に装着してきたデルタフォースオーバル。   ですが、新型デリカD:5はワイドフェンダー化された事で、ホイールサイズにお悩みのオーナー様も多いのではないかと思います。   現在納車待ちのオーナー様はこのブログをしっかりチェックし、カスタムのお役に立ててくださいね～✋     本日装着しているデルタフォースオーバルのカラーは マットスモークポリッシュ となります。   マットスモークポリッシュとは、ホイール全体をマットブラックに塗装したのちに ” ディスク面を切削➡スモーククリアで仕上げる ” と言った、少し手の込んだ工程で仕上げられています。   このスモーククリアで仕上げる事で1つのホイールカラーで2度楽しめるホイールに仕上がるんです。   違いが出るのは光が当たるタイミング！！   ホイールに差し込むその光がスモーククリアの下にあるアルミの素地に届き、ホイール全体が明るく輝きます。。。   これは装着していただいたオーナー様にしか分からない楽しみかも知れませんねっ♬♬     そして、オフ系カスタムの醍醐味でもあるホワイトレタータイヤとの相性もGood 👍   デリカD:5の16インチへのインチダウン時に装着するタイヤサイズと言えば 「 225/70R16 or 235/70R16 」 が主流かと思います。   そしてこのサイズは各タイヤメーカーさんから様々なアイテムがリリースされており、多くがホワイトレター仕様になっています。   こうして見ても、ホワイトレターの良さを引き立たせるとてもバランスの良いカラーリングですよねっ✨     もちろん、納車後1時間程でのホイール交換となりますので現在の車高はノーマル。   それでもMC後・新型デリカD:5の1番の注目ポイントでもある黒いワイドフェンダーが装着されている事で、リフトアップを行った車輛のようにフェンダークリアランスが広くなったように見えるんですよね。。。👀   そしてこのワイドフェンダーが装着された事で、ホイール交換時の悩みが1つ増えた訳です！！     ちなみに、このワイドフェンダーは片側10mm程の厚みと言われています。   そんな事から、ホイールサイズは今までのデリカD:5と同じサイズで良いのか？？って話になっているんですよね。。。👀   ちなみに、デルタフォースオーバルも新型デリカD:5に向けた新たなサイズ設定を発売予定！！   そのホイールサイズは 「 7.0J インセット +26 」 となります。   ちなみに、従来のホイールサイズは 「 7.0J インセット +35 」 となっています。   J数は同じなので、新たに追加設定されるホイールはインセットの違いで9mm程外にオフセットされると言う訳。   ですが、ワタクシ佐藤が車輛をチェックしたところ、そう簡単な話ではなさそうなんです。。。     その理由はフロントのインナーカバーの仕様変更にあります！！   ワイドフェンダー化された事で、従来のインナーカバーとは形の違う物を用意しなくてはいけなくなったのでしょう。   ですが、このインナーカバーの仕様変更により、今までのデリカD:5よりクリアランスが狭くなってしまったんです。。。     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右に切り込んだ状態でクリアランスのチェックを行いましたが、見ての通りなかなか狭いクリアランスとなっていました。。。   要はワイドフェンダー化されたからと言って単純にホイールを外にオフセットすれば良いと言う話でもなさそうなんです。汗   ホイールのインセットが変われば、このタイヤが動く位置関係も変わり、インナーカバーへの干渉が発生するかも知れないと言う事！！   そんな事から新型デリカD:5はホイールサイズとタイヤサイズの両方を考慮しながら選ぶ必要がありそうですよね。   ちなみに本日は従来のデリカD:5用サイズを装着しています。   そこで気になるのが出ヅラについてですよね！？   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     あれ！？   思った程引っ込んだ出ヅラにはなっていませんよね！？   むしろ、これ位の出ヅラでも全然アリだと思ってしまうちょうど良い出ヅラに仕上がっています。   ちなみに装着後に実車計測を行ってみましたが、最もゆとりの少ないところでは5～10mm程しかクリアランスがなかったんですよね。。。   そうなると、インセット+20台を装着するとインナー干渉の可能性にプラスしてタイヤの突出も気にしなければいけなくなってきますかね。   まだまだ入庫数も少なく満足いくデータは集まっていません。   それでも、日々新しいデータが蓄積していくと思いますので、そのノウハウは当店でご購入いただける皆様にしっかりフィードバックさせていただきますよぉ〜✨️   新型デリカD:5のホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいた事で最速カスタムを実現出来ましたよねっ✨   そして出ヅラや干渉問題もクリア出来たので安心してドライブをお楽しみいただけますねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412604101010

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  2026/04/22

  しっかりアゲても大丈夫な理由とは。。。HILUX GR SPORT 迫力のちょいアゲ仕様で完成ですっ✨

    40mm以上のリフトアップでも心配ご無用！！ しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま～す✨   当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。   そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬     まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆   見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀   ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧   リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。   それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう！！     いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね！？ 👀   本日装着した足廻り（VFCA Ver.A）は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0～1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。   ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0～2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。   ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり！！   そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍     こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨   ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。   どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。   この視界の確保と言う項目は保安基準（車検時のチェック）にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。     実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀   ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです！！   その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。   そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍   それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか！？   もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨   そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ～✋✋✋     続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。   本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍   クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。   このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。   その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します！！     本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨   オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。   そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル！！   迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。   サイズラインアップも15～20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。   このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍   カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。   そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。     そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。   その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう！！   その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。   もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能！！   それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨   そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか！？   これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。   正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。   ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/04/17

  デリカD:5 × DELTA FORCE OVAL × GEOLANDAR X-AT！走破性とスタイルを極める最強の足元！

  デリカD5にデルタフォースオーバル×ジオランダーX-ATコラボ取付！ いつもクラフトのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、三菱が誇る本格派ハイパフォーマンスSUV、デリカD:5です。 走破性とスタイルを両立させる、最強のワイルドカスタムをご紹介します！ 選ばれたのは四駆カスタムの定番、デルタフォースオーバル！ その武骨なデザインは、D:5のアドベンチャー感を極限まで高めます。 カラーは、足元をグッと引き締める定番のマットブラックカラーです。 デリカD:5に合わせて設計された専用サイズだからこそ、 純正のような完璧なフィッティングを実現しています。 そして組み合わせたタイヤは、ヨコハマタイヤのジオランダーX-ATです！ アグレッシブなブロックパターンを持ちながら、オンロードの快適性も両立。 D:5の四駆性能を最大限に引き出し、あらゆる路面で頼れるトラクション性能を発揮します。 【BEFORE】 【AFTER】 デルタフォースオーバルとジオランダーX-ATの王道セットは、 デリカD:5を「見た目も走りも最強」の一台に仕上げるために持ってこいですよね(^^)/ ワイルドな足元カスタムは、ぜひクラフトにご相談ください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604121012

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  2026/04/11

  【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！

  ■【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！ 見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。 「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■ まずはリフトアップから。 お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です！ フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。 街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*) ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■ お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。 アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です！ こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。 発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム！ タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。 路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。 ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。 ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ 最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール！ 独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。 燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。 マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*) エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。 すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。 ハンドルセンターもしっかりと出していきます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ■EXHAUST ガナドール パーテックス 4WD/SUV ■OP 4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム   JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。 単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。 長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/04/09

  JAOSで前下がりを解消！ランクル250をRAYS鍛造18インチで水平フォルムへ導く、厚木店流リフトアップ術。

    ■あえての18インチが正解！JAOSリフトアップ×RAYS A・LAP-07X   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはY様・ランクル250（GDJ250）です。   オーナーのY様からは、「リフトアップ」と「タイヤ・ホイール」のトータルコーディネートをご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、実は一番の見どころは「サイズ選びの裏側にある商談ストーリー」なんです。   早速、完成した迫力の姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な塊感✨✨   今回装着したのは、RAYSの鍛造モデル「A・LAP-07X」の18インチ。   組み合わせたタイヤは、サイドウォールの無骨さが魅力の「ヨコハマ ジオランダーX-AT」です。   実は、当初Y様からのご相談は「17インチにしたい」というものでした。   理由は、「タイヤを肉厚にして、できるだけ外径を大きく、ワイルドに見せたいから」という、オフ系カスタムでは王道の考え方です。   しかし、僕はあえて「18インチ」をオススメさせていただいたんですよね。     オフロード感を出すために17インチを選ぶ方は多いですが、実はランクル250で「外径を大きくする」というミッションにおいて、17インチには大きな壁があります。   17インチとなると275/70-17もしくは285/75-17の2パターンの選択肢が多いです。   275/70-17を選んだ場合： 実はこれ、純正外径とほとんど変わりません。「デカくなった！」という感動が薄いんですよね。   285/75-17を選んだ場合： 外径は稼げますが、ホイールの組み合わせによっては大幅なハミ出しのリスクが出てきます。   「外径を大きくしたいけれど、バランスも崩したくない……。」   そんなY様の願いを叶える「神サイズ」こそ、今回装着した18インチの「275/70-18」だったんです👍   「275/70-18」と聞くと定番サイズじゃんと思うかもしれませんが、実はこのサイズって外径を大きくしつつ車体とのバランスもいいサイズなんですよ!!   ・before   足元が決まれば、次は全体のシルエットです。   ランクル250特有の前下がりを解消するために選んだのは、信頼の「JAOS リフトアップスプリング」。   フロント：約1.5インチアップ　リア：約1インチアップ   この「フロント多め」のセッティングにより、地面に対して水平で力強い、四駆本来の立ち姿へと生まれ変わります✨✨   ・after   ■スペック紹介 ホイール： RAYS A・LAP-07X (18inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダーX-AT (275/70R18) サスペンション： JAOS リフトアップスプリング     ちなみに今回装着されているJAOSのリフトアップスプリングはサイドステップを平行にしたいと言った方にオススメです✨✨   タイヤとフェンダーの隙間を揃えたいと言った方はJAOSのリフトアップセット「VFCA」がオススメですよ～!!   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   18インチにして正解でしたね！この圧倒的な外径の迫力、ぜひドライブ先で存分に味わってください👍   またリフトアップを行った事によってよりタイヤとのバランスも格段に良くなりましたね✨✨   今後ともクラフトをどうぞよろしくお願いいたしま～す♪   管理番号：0412604031007

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  2026/04/09

  【新型デリカD:5】ゴツく、よりゴツく。デルタフォース オーバーランダーとカンサスで仕上げるオフスタイル！

  ■【新型デリカD:5】ゴツく、よりゴツく。デルタフォース オーバーランダーとカンサスで仕上げるオフスタイル！ 2026年も春本番。 新型デリカD:5も少しずつ街中で見かけるようになりました。 キャンプに林道、最高のシーズンがやってきましたね！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなアウトドアシーンを最高に熱くする一台「ミツビシ 新型デリカD:5」のトータルカスタムをご紹介いたします。 フロントバンパー、オーバーフェンダーが前型よりも大型でゴツい新型デリカD:5。 これはもうマッシヴにカスタムするしかありませんね！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット まずは、デリカカスタムの要となる足回りから。 ヨンク界の老舗、4×4エンジニアリングの通称「カンサス」をインストールしました！ ただ車高を上げるだけでなく、低速域から高速域まで、デリカ特有のふらつきを抑えた"しなやかな乗り心地"が魅力。 荷物を積んだ際や多人数乗車時も考慮されたセッティングで、リフトアップによる「腰高感」を「安心感」へと変えてくれます。 ■アムテックス EZカム デリカのリフトアップで忘れてはいけないのが、こちらの「EZカム」。 キャンバーボルトと呼ばれる偏心ボルトで、リフトアップした際に起き上がっていくキャンバー角を基準値へと戻すために使用します。 ■DELTA FORCE OVERLANDER ホイールは、大人気「デルタフォース」の「オーバーランダー」をチョイス！ 今回選んだカラーは、深みのある質感が特徴の「マットスモークポリッシュ」。 ポリッシュ部分にスモークをかけることで、キラリと光りつつも、マットな質感が全体をグッと引き締めます。 名作「オーバル」からさらにタフに進化したデザインは、新型デリカのモダンなフロントマスクにも負けない圧倒的な存在感を放ちます。 しっかり反りこんだコンケイブが人気の秘訣です(^v^*) ■BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 そして、組み合わせるタイヤは「KO3」です！ アグレッシブなサイドのデザインが、デルタフォースの無骨な造形と共鳴し、最強の足元を演出してくれます。 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL デルタフォース オーバーランダー 7.0J-16インチ 5/114 ■COLOR マットスモークポリッシュ ■TIRE BFグッドリッチ オールテレーン KO3 ■SIZE 235/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■OP アムテックス EZカム   カンサスによるリフトアップと、オーバーランダー×KO3の組み合わせ(^v^*) 新型デリカが持つポテンシャルを120%引き出した、隙のない一台に仕上がりました！ 「自分のデリカもここまでカッコよくしたい！」というオーナー様、ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店にご相談ください！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 最強の足回りで、これからの冒険を存分に楽しんでくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222603301015

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  2026/04/08

  【ランクル250】JAOSのキットでリフトアップ!!「チョイ上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」！！？？

    ■JAOSやってくれましたね！？見た目も乗り味も大満足!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいたＩ様・ランクル250（TRJ250）。   今回はリフトアップをお任せいただきましたよ～✨✨   それではまずはこちらをご覧ください↓     こちらは施工する前の一枚📷   見ての通りＩ様・ランクル250はオールブラックでまとめ上げられた仕様となっています。   ここで気になるのが、前下がり風な雰囲気という事。   サイドステップだけを見ると平行にも見えますが、全体のシルエットとしては前下がりに見えますよね。   あまり気にならないと思う方ももちろんいると思います👀   それでは続いてこちらをご覧ください↓     こちらは施工後の一枚📷   前下がり風な雰囲気は一切ありませんよね！？？   今回I様からご依頼いただいた内容は”前下がり風な雰囲気をしっかり改善する事”です!!   画像を見て頂いても分かる通りしっかり前下がりが改善されています。今回の仕様をお求めの方もしくは近い感じに仕上げたい方はスプリングだけではもの足りない仕様となります!!   今回の仕様に進化させるにあたって選んだアイテムはこちら!!     ”JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA”となります!!   こちらのアイテムはフロントが車高調整式となっており、希望する高さに調整する事ができる優れ物となるんですよ!!   ちなみに今回車高を上げるにあたって最終的にどのぐらい車高が上がったか気になりますよね？？👀   リアは25～30ｍｍに対してフロントはなんと約70ｍｍアップとなっていますよ～✨✨   ・before   ・after   このように見比べるとガッツりフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね👍👍   これはもう「ちょい上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」ですね（笑）   って事でこの記事を見て同じ仕様にしたいって方は「ガッツリ仕様で!!」ってお伝えくださいね（笑）     ちなみに本日装着のリフトアップキットですが、見た目に拘るって方にももちろんおススメですが、こういった方にもおすすめでもあるんです。   それは、乗り味を変えたいと言った方!!   ノーマルの時もかなり「ふらつき」を感じる方もいるんではないでしょうか。   そして高速道路を走っている際のカーブで体が大きく持っていかれる恐怖を感じた方はいませんか！？   僕はこういった大型SUVの乗り味って少し苦手なんですよね。。。   このJAOSのキットはショックアブソーバーがしっかりしているのでカーブ時にしっかり踏ん張ってくれるんですよ!!   なので高速のカーブもしっかり踏ん張ってくれるおかげでカーブも安心して突入していけるんです✨✨   また減衰力の調整機能も付いているので、お好みで簡単に調整できるのもいいんですよね～   なのでこれからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがですか？👀   ご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   タイヤホイールに引き続きリフトアップも任せていただきありがとうございました!!   ノーマル時とは違った印象となった愛車はいかがでしょうか!!   見た目の迫力はもちろん、乗り味の変化も楽しんでくださいね～   それでは引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!!   またのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412603271007

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  2026/04/03

  【LC300カスタム】ランクル300×ブラッドレーV！JAOSでリフトアップした最強のオフロードスタイル

  ◆ 【Bradley V】不朽の名作。最新の300系に宿る、四駆乗り憧れの「最強の証」 本日のご紹介は四駆オーナーの憧れの存在【TOYOTA ランドクルーザー300(LC300)】 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップをご用命いただきました もっと四駆らしくのカスタムコンセプトな一台へ仕上がっています！！   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 不朽の名作【ブラッドレーV】は5スポークを脈々と受け継ぐトラッドデザイン 本格使用を想定し、ホイールのみでの走行検査を行うなど、強靭な剛性は折り紙付き シンプルデザインが堂々とした佇まい、多くの四駆ファンの心を掴む一本です ◆ トーヨー オープンカントリーMT ラリーレースなどで名を馳せる【オープンカントリー】の本格マッドテレーンタイヤ M/Tらしい、トレッドの迫力はもちろんのこと、サイドブロックの迫力は十分 マッド性能を求めた意匠であるが、デザイン性も相まってドレスアップにも最適   ◆ 4×4エンジニアリング オプションセンターキャップ ドレスアップを意識するならセンターキャップの装着はマスト クラシカルなクロームと無骨なブラックの二色展開 マットブラックのカラーリングに合わせてブラックを装着   ◆ JAOS リフトアップスプリング Ti-W リフトアップに使用したのは四駆カスタマイズの老舗【JAOS】 派手なカラーリングのスプリングが多い中、JAOSは控えめなシルバーカラーリング こちらのスプリングの装着で40mm～45mmのリフトアップを実現します 同時にホーシングズレを補正する為、ラテラルロッドを装着 リフトアップ時には同時装着がベターなアイテムです   ◆ アライメント測定・調整 サスペンション交換を行った際のマストメニューが【アライメント】の補正作業 車高変化に伴いアライメントがズレるのは必然 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しています お車のアライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 ZX純正の20インチから18インチへの口径変更で四駆らしさ向上 タイヤの肉厚さは一目瞭然の違い   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4Engineering ブラッドレーV 8.5J 18inch 6/139.7 マットブラック ■ Tire TOYO OPENCOUNTRY MT 275/70R18 ■ Suspension JAOS リフトアップコイルスプリング Ti-W   ◆ 最大外形タイヤサイズの“275/70R18”の装着 1.5インチのリフトアップに組み合わせるのは、最大外形サイズの“275/70R18” 純正サイズより二回り程の外形アップでも干渉等もございませんでした フェンダーパンパンに詰まったタイヤサイズでマッシブ感は最大級！！ この度はご遠方に関わらず、アーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512603201007 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示) 4月4日、4月5日の第一週目は“TWS”を展示します☆☆

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  2026/03/20

  デリカD5にRAV4用デルタフォース・オーバーランダーの17インチを装着してみるとこんな仕上がりです。

  【デリカD5】あえてのRAV4サイズ！？デルタフォース オーバーランダー17インチ×オバフェンで極めるド迫力ツライチ。   デリカD5のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、オフ系カスタムの絶対的エース、 三菱デリカD5のご紹介です。     デリカの足回りカスタムといえば 「16インチへのインチダウン」が定番中の定番ですが、 「定番はちょっと外しつつ、誰よりも迫力ある足元にしたい！」 という熱いオーナー様もたくさんいらっしゃいます。   今回は、そんなこだわり派のオーナー様と一緒に、 アッと驚く「裏技的サイズ」を使って、 唯一無二の極太スタイルを完成させました。     選ばれたホイールは話題の デルタフォース・オーバーランダーです。 大人気ブランド「デルタフォース」が放つ、 オーバルに次ぐニューモデル「オーバーランダー」。 幾何学的でタフなメッシュとディッシュが合わさったデザインが、 四駆感マシマシで最高にカッコいいですよね。 カラーも硬派な「マットブラック」をチョイスして、 足元をグッと引き締めます。     しかし、注目すべきはデザインだけではありません。 なんと今回、あえてデリカ用ではなく 「RAV4用」のサイズをインストールするんです。 なぜRAV4用？「オーバーフェンダー」が鍵。 「違う車のサイズを入れて大丈夫なの？」 と思うかもしれませんが、これには明確な理由があります。   実はこちらのデリカD5、 すでに社外のオーバーフェンダーが装着された オーバーフェンダー装着車なのです。   オバフェンを付けると車幅が広がるため、 通常のデリカ用ホイールだと内側に引っ込んでしまいます。 そこで白羽の矢が立ったのが、 デリカ用よりもインセットが外側に出る「RAV4用の17インチ」。 これを履かせることで、 ワイドになったフェンダーに対してバッチリとツラを合わせる 「最強のセッティング」が完成するというわけです。 まさにプロショップとオーナー様の緻密な計算の賜物ですね。     タイヤは「ジオランダーA/T4」でマッシブに。 極太になったホイールに合わせるタイヤも、妥協は許されません。   最新のオールテレーンタイヤ「A/T4」をチョイス。 235/65R17という、純正よりひと回り大きなサイズをねじ込むことで、 17インチならではのホイールの迫力と、 タイヤのムッチリとした肉厚感を高次元で両立させました。   アグレッシブなブロックパターンが、オーバーランダーのデザインと相性抜群です。   いかがでしょうか、この桁違いのド迫力。 オーバーフェンダー装着車のワイドなボディに、 RAV4用サイズの デルタフォース オーバーランダーが見事にパツパツで収まっています。   16インチの定番スタイルとは一味違う、 17インチ特有のディスク面の大きさが、 車全体の存在感を何倍にも引き上げていますね。     マットブラックのホイールと、 ジオランダーA/T4のゴツいサイドウォールが組み合わさり、 どこから見ても隙のない「無骨でマッシブなデリカ」が誕生しました。   デリカD5の限界サイズ、お任せください。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 デリカD5 × RAV4用サイズのオーバーランダー。 他車種流用という攻めた選択が、最高の結果を生み出しました。     当店では、デリカD5のカスタム実績が地域トップクラスです。 「オバフェンを付けたから、それに合うツライチサイズを探している」 「カタログにないような限界サイズに挑戦したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ当店の実車計測をご活用ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603091030

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  2026/03/15

  ランクル250をJAOSスプリングでリフトアップ&ボルク ZE40X 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のリフトアップ&タイヤホイール交換。 トータルオフカスタムさせていただきました！   リフトアップはJAOS リフトアップスプリングを装着。 フロント約1.5インチ、リア約1インチアップのスプリングとなります。 前下がりのフォルムを補正しつつ全体的に車高の上がるバランスの良いスタイルです！   タイヤホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 肉抜きによる軽量や強度、剛性を考慮された9本スポークホイールでございます。 センターパートはラウンドがかったディッシュデザインで4WDらしさが演出されております！   カラーはブラストブラック2をチョイス。 マット質感で無骨な質感がより引き立ちます！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 純正外径と比べると約55mm大きくなる285/70-18を組み合わせました。 ここまでワイドになるとオーバーフェンダーは必須となります。 そしてここまで大きい外径ですとリフトアップしてこそのバランス良いフォルムになります！   こちらと同じような仕様に仕上げたい方に向けて簡単に概要をまとめますと、 ・タイヤホイールをフェンダー内に収めるためオーバーフェンダーの装着が必要 ・バランスよく装着するならリフトアップ同時施工がオススメ と言った形でございます。   当店では2026年3月1日(日)～30日(月)の期間で リフトアップキャンペーンを開催しております！ 期間中のリフトアップご成約でキャンペーン特価にてご案内させていただきます！ タイヤホイールのみならずリフトアップでトータルオフカスタム出来ますので是非当店をご利用くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40X （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブラストブラック2 タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 （F/R）285/70R18 サスペンション：JAOS リフトアップスプリング   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602221009

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  2026/03/11

  ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要！？ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

    ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 ＆ 「 前下がりの補正（リフトアップ） 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要！！   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか？？ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です！！     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2～3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス！！   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様（リフトアップ量）の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ～✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です！！   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ！！     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね！？   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー（普通貨物）の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ（ゴム部）の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました！！   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603091007

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  2026/03/01

  【ランクル250】JAOSでリフトアップ！BATTLEZリフトアップキット装着で理想のスタイルと乗り心地を手に入れる！

  ■ランクル250をリフトアップでスタイルを変え、見た目をゴツク仕上げる準備！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 花粉が飛び交っているニュースを見るようになりました💦 対策の仕様があまりないですが、マスクをし出掛けた際には上着をはらうなどなどやれることをやって薬などで乗り切りましょう(;^_^A 本日は、ご紹介するのは遠方より何度も足を運んで頂いているY様のランクル250。 今はお住いの地域的にまだまだスタッドレスタイヤを装着していないと危ない時期。 この冬から夏のスタイルへ戻す前のタイミングの前に足回りをして準備していきますよヽ(^o^)丿 ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA コイル、スプリングがセットとなっているVFCA。 純正でも堂々たる車格のランクル250ですが、タイヤホイールセットを装着した際の気になりだす「フロントの下がり気味な姿勢」。 フロントは、10～50㎜の調整が出来るショックアブソーバーとなっているので、前下がりを解消する。もしくは少し上げ気味にするなどカスタムの用途によってセッティングが可能(^_^)v ご要望の高さにセッティングをした後は、足回りをバラシておりますのでクラフト全店に完備している「3Dアライメントテスター」でズレている数値の確認、調整を行っていきます(^^♪ と同時に、「ハンドルセンターのズレ」も合わせて修正。 アライメント調整となると、カスタムをされている方だけ！！必要と思われている方も多いですが、そうじゃない方でもタイヤを新しくハメ変える時などにもお勧めさせていただいておりますよ(^^♪ ハンドルセンターのズレがないことを試走を行い確認したら堂々たる風格へと変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 遠方より何度も足を運んで頂きましたが、その後はいかがですか？ 足回りを取り付けた際は、スタッドレスタイヤでしたが夏セットに交換したらまた雰囲気も一気に変わるので楽しみですね(≧◇≦) またこちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪ 徐々に増えてきているランクル250のリフトアップパーツ。 タイヤホイールセットでのお悩みもあると思いますが、リフトアップして見た目の印象を変えるのもまた悩みの種になりそうですね☆彡 ランクル250の足回りからタイヤホイールのご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 春先のこれからの時期は、パーツ類からタイヤ、ホイールの納期にお時間が掛かる場合がございます。 ホイール変えようかなぁと思われている方！ぜひお早めにご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602141004

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  2026/02/28

  【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道のオフロードスタイルでカスタム！！

  ■【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道オフロードカスタム！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のホイール交換。 大人気オフロードホイールでカスタムしていきます！ ■【フォース】デルタフォース オーバル 大人気オフロードホイールと呼び声高い"デルタフォース オーバル"を装着します。 車種専用に設定されたサイズ設計によりホイールの出ヅラやサイズ感などがバッチリ仕上がります。 ホイールカラーはディスクとリムが異なる色で塗り分けられたマットスモークポリッシュです。 3月受注分から値上がりが発表されております💦 2月中のご成約分は、現在の価格でのご案内となりますのでご検討されている方はぜひお早めにヽ(^o^)丿 デルタフォースのロゴが刻印されたジュラルミン軽量ナットを使用します。 最後までナットのカラーリングに悩まれておりましたが、今回は"サハラベージュ"カラーで取付しました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【フォース】デルタフォース オーバル COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 最後までホイールとナットのカラーリングにお悩みでしたが、完成した姿に大変ご満足いただけました！ まだまだいろいろなカスタムを模索中のオーナー様。 お次はどんなカスタムをしていくのでしょうか^_^ またご相談くださいね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ デリカD5のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092602201004

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  2026/02/23

  リフトアップを行い8.5Jを履きこなす！！【ハイラックス GR SPORT】へKMC KM549 GRSを装着しました☆☆

  ◆ アメリカンサイズのローインセットはリフトアップ有りきで履きこなす！！ ピックアップトラック由来のハウジングの狭さがサイズを選びを困難にする【TOYOTA ハイラックス GR SPORT】 せっかくのビッグフェンダーもツラだしを行うと干渉のリスクが高いというカスタム屋泣かせのお車 今回はJAOS VFCAでのリフトアップを行いアメリカンサイズのホイールを飲み込ませます！！   ◆ KMC KM549 GRS アメリカンデザインらしい本格的なビードロックデザインと掛け合わさるのはオーソドックスなメッシュディスク なんといっても注目したいのは“リム深度” 定番サイズでも十分な深度が稼げるのですがアメリカンサイズとなるとさらにその上を行きます   やはり通常のカスタマイズでは履きこなすのが難しくなってくる訳ですが... ここは施工実績多数、経験豊富なアーバンオフクラフトの知識を駆使 なんとか履きこなす為に試行錯誤、装着へとこぎ着けました！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーオールテレーン最新モデルの【AT4 G018】 オールテレーンの中ではブロックの立ち上がりが大きいのが特徴的 デュアルサイドデザインを採用しており、お好みのデザインが選択可能 今回のようなOWL(アウトラインホワイトレター)ではセリアル側固定なので注意が必要 ATタイヤでは必須となりつつあるスノーフレークマークはもちろん獲得しています！！   ◆ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A マックスサイズのホイールの装着に使用したのはフロントは車高調整機能付きのJAOSのサスペンションキット 無調整モデルのVFAと比べると、さらに+10mmのリフトアップが実現できるのがVFCAの利点 今回のようなホイールサイズの装着には約2インチのリフトアップをすることが必須となります その点で、JAOSのVFCAを組み合わせることはベストな選択となります！！   ◆ アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います 車高変化に伴うアライメントズレは必至、サスペンション交換の際には必須となる作業 ハウジング内の前後クリアランスの少ないハイラックスは調整によって干渉を抑制できる場合もあり   【ビフォー】 【アフター】 トータルカスタマイズだからこそ実現できる、こだわりのスタイルは優越感に浸れる満足な1台へ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel KMC KM549 GRS 8.5J 17inch 6/139.7 サテンブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダー A/T4 265/70R17 OWL   ビッグフェンダー付のGR SPORTならではのローインセットホイールは立体造形が圧巻 タイヤ・ホイール選びのみならずサスペンション選択も重要となるカスタマイズは 気にするポイントも多くなってきますが完成した姿はその苦労が納得の大満足な仕上がりです☆☆   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512191005 リフトアップもローダウンも！！ サスペンション交換キャンペーンを開催中です

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  2026/02/20

  【新商品情報】新型デリカD:5＆新型RAV4はジャオスでリフトアップ！理想の車高と乗り味を手に入れよう！

  ■【新商品情報】新型デリカD:5＆新型RAV4はジャオスでリフトアップ！理想の車高と乗り味を手に入れよう！   本日は、四駆カスタムの老舗ブランド「JAOS-ジャオス-」から発売が開始された 新型デリカD:5と、新型RAV4のリフトアップアイテムをご紹介します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 「車高は上げたいけど、乗り心地が悪くなるのは嫌だなぁ…」 「前後の車高バランスを整えたい！」 そんなこだわり派の皆様に、ジャオスの「BATTLEZ-バトルズ-」シリーズをおすすめさせていただきます！ ■JAOS BATTLEZ VFCA（画像は前型のデリカD:5用） まずは、SUVミニバンとして不動の人気を誇る ミツビシ デリカD:5。 こちらの「VFCA」最大の特徴は、フロントに「車高調整機能」がついていることです！ これにより、前後の車高バランスをフラットに調整することが可能になります。 「あと数ミリ上げたい！」という微調整ができるのが、VFCAを選ぶ最大のメリットですね(^v^*) ■JAOS BATTLEZ VFA（画像は前型のRAV4用） 続いては、シティSUVの代表格、トヨタ RAV4。 こちらには、純正形状のダンパーを採用した「VFA」がラインナップされております。 フロントダンパーには、ダイヤル一つでショックの硬さを変えられる「減衰力調整機能」を採用。 街乗りではソフトに、荷物を満載したキャンプや高速道路ではハードに。 リフトアップスプリングと組み合わせることで、ワンランク上の上質なRAV4へと進化させます。 キャンプに釣りにと、アクティブに動くなら足回りの強化は必須！ ジャオスのバトルズシリーズで、見た目の迫力と快適性を同時に手に入れませんか？ 鈴鹿店では、ジャオスの取り付け実績も豊富です。 3Dアライメントテスター完備で、リフトアップ後のアライメントもバッチリ仕上げますよ！ オーナーの皆様、ご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/02/11

  デリカD5にデルタフォース・オーバル装着！オフ系カスタムの決定版！専用ナットまであるんです！！

  □ランクル250用も追加され、デリカD:5・ジムニーさらにはハイエース・アルファードにも！ 車種専用サイズを多く展開中のオフ系ホイール「デルタフォース・オーバル」が大人気！ 皆様こんにちは！ 何時もブログをご覧いただきありがとうございます_(._.)_ 今回はオフ系カスタムで絶大な人気を誇るデリカD5のカスタム模様をご紹介です！ 「デリカをさらに力強く、圧倒的にカッコいいホイールで仕上げたい…」 そんなオーナー様の願いを叶えるべく最強のセットを装着🔧 そして、今回のこだわりポイントは細部の「色遊び」！ 取付けナットには「 DELTA FORCE MIL NUTS デルタフォース ミルナット」を選択 カラーはあえての「ジャングルグリーン」をセレクト！ この絶妙な差し色が玄人好みのオフ系カスタムへと格上げしてくれます（　＾ω＾）・・・ 「before」⤴⤴ 「after」⤴⤴ ホワイトレターのヨコハマ ジオランダー X-ATをチョイスしサイドビューからも アグレッシブな見た目を手に入れた欲張り仕様に変貌 デルタフォースといえば、もはやオフ系カスタムの代名詞ですよね💡 装着するだけで足元に圧倒的な立体感と力強さが生まれます！ 独特なコンケイブ形状は、どの角度から見ても惚れ惚れする仕上がりに✨ さらに、タイヤはサイドウォールのデザインが選べる「ジオランダー X-AT」 ゴツゴツしたブロックパターンは見た目ながらオンロードの快適性も両立した欲張りスペック！ デリカのタフなボディにこのワイルドな足元はまさに「正解」の一言（　＾ω＾）・・・ ホイール：デルタフォース オーバル 7.0J-16インチ（マットスモークポリッシュ） タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT 235/70R16 「デルタフォース」×「デリカD5」の相性はやはり裏切りませんね！ これからキャンプやアウトドアへ出かけるのがもっと楽しみになるはずです🚗 オーナー様この度は当店でのカスタム施工利用いただき本当にありがとうございました_(._.)_ クラフトではお客様の理想を形にするお手伝いを全力でさせていただきま～す。 「カッコいいホイールで自分だけの一台を作りたい！」と思ったら、 ぜひお気軽に当店スタッフまでご相談くださいねーーー 皆様のご来店、心よりお待ちしておりま～す！ 管理No.0322506011007

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  2026/02/01

  【GRハイラックス】JAOSのショックアブソーバーセット取付で30mmリフトアップ！前下がり解消＆迫力アップの仕上がりに！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを装着です！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はGRハイラックスのリフトアップ。 リフトアップで前傾姿勢の改善＆迫力アップを狙います。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A JAOSからリリースされているショックアブソーバーとサスペンションのキット、BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを取付します。 14段階の減衰力調整機能がついていますので路面状況やオーナー様の好みに合わせて"乗り味"を変えることができます。 JAOSからリリースされているショックアブソーバーキットではVFAとVFCAがあり、 VFCAにはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能がついておりますがVFAには車高調整機能がついていない、といった違いがあります。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているハイラックスは、純正状態では前下がりの前傾姿勢になっています。 比較となるリフトアップ後のフェンダークリアランスがこちら。 JAOSのリフトアップセットの取付でフロントが約30mmリフトアップできます。 足回り交換の次は3Dアライメント調整で各部の角度数値を整えます。 基準値に合わせて調整を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズリフトアップセットVFA ver.A 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車両の前傾姿勢も解消され、バランスの取れたフォルムに仕上がりました！ こと前傾姿勢の解消においてはスプリングのみの交換でも可能ですが、 ショックアブソーバーとのセットであれば路面に合わせて減衰力を調整できお好みの"乗り味"にセッティングできるのでこちらもまたおすすめです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのリフトアップ、カスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601291008

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  2026/01/27

  ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

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  2026/01/23

  車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！

  痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！ こんにちは！クラフト岐阜長良店です！   新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着します   オーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！   特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！   そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきます     そこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！   このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。   オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、   まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓   インストール後の姿はまさに圧巻の一言！   純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、 まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。   前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。   オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！ もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。   安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。   JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタム の新しいベンチマークとなりそうです！   ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、 ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。     オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした！

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  2025/12/28

  【ジムニー】冬こそカッコ良く！APIOリフトアップKITにデルタフォース オーバル装着！

  ■冬でもドレスアップを楽しみたい！そんなオーナー様にオススメなカスタムをご紹介☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はご来店の絶えないジムニーをご紹介 納車間もないおクルマですが冬のレジャーを満喫すべくスタッドレス仕様に 今回は見た目も譲れないオーナー様の為に拘りのアイテムでトータルカスタムしていきます   ■APIO(アピオ)6420SAサスペンションキット ジムニーカスタム界で超有名なアピオさんのリフトアップキットをまずは装着 アップ量は商品名通り約20mm 実用的かつスタイリッシュに仕上がります オーナー様の好みに応じて乗り味を調整できる減衰調整ダイヤルも前後に搭載(14段) 今回はアピオさんのオススメ設定でセッティング 補正パーツとしてジムニーでは定番のパーツ「調整式ラテラルロッド」お同時に取付け リフトアップによりズレてしまったホーシング位置を最適化することで タイヤ出幅の左右差を解消すると共に直進安定性向上にも効果を発揮します コチラもジムニーカスタムでは定番となっている「ステアリングダンパー」 純正よりも減衰を高めることでハンドルのフラつきやブレを抑える効果があり リフトアップや大径タイヤを装着している方にはオススメです 冬仕様に選んでいただいたホイールは「デルタフォース オーバル」 言うまでもなくオフ系ホイールの鉄板モデルですね^^ タイヤサイズも【185/85R16】とカスタムサイズをチョイス アライメント調整を行い最終仕上げ ジムニーの場合基本的にトゥの調整のみとなりますがハンドルセンターズレ を起こす場合がありますので調整をオススメします 完成後がコチラ！ WHEEL：デルタフォースオーバル                                  (Fr/Rr)5.5-16+20 5/139 (MBK) TIRE：ヨコハマ アイスガードSUV G075                        (Fr/Rr)185/85R16 SUSPENSION：APIO 6420SAサスペンションキット   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+外形アップによりスタッドレス仕様とは思えない迫力ある仕上がりに 冬の見た目も譲れない！そんな方はドレスアップスタッドレスセットお勧めです I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました ジムニーのカスタム実績も豊富な当店 人気車種という事も有り専用パーツも数多くリリースされています タイヤ、ホイール、サスペンション以外にも各パーツの取付も行っておりますので お気軽にお問い合わせください^^ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 管理番号：00925122251004

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  2025/12/22

  GDJ250 ランクル250ディーゼル用JAOS リフトアップVFCAキット1台分緊急入荷！！

  ランクル250用の車高調調整式JAOS VFCA リフトアップKIT 即日取り付け出来ますよ！！ クラフト岐阜長良店です！！   待ってた方もいらっしゃったのでは？？   ついに入荷ランクル250 ディーゼル車用のJAOS VFCA リフトアップKITが1台分入荷しました👍   しかも車高調整式なのであとチョットって所まで手が届く仕様となっておりますよ～   写真にはありませんがラテラルロッドもありますのでご一緒に！ 調整範囲内なら痒い所にも手が届いちゃうのが車高調整式のイイ所   ショックアブソーバーも専用設計になっておりますので乗り味も安心 シルバーのスプリングがイイ感じな所がJAOSのポイント KYB製で減衰調整もついております コレは早い者勝ち 店頭に急げ！   タイミングによっては即日作業も可能なので問い合わせください   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/12/15

  デリカD5のスタッドレスをオフ系ホイールでセッティングしました。

  16インチのデルタフォース・オーバーランダーで、寒い冬も楽しんじゃいましょう。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はデリカD5。 オフロードカスタムの良く似合うお車だけあり、 当店でも非常に多くのご相談を頂いております。     そしてスタッドレスタイヤを装着するときにも カッコよく拘りたい方も多いお車ですよね。     今回スタッドレスセットとしてお選びいただいたのがコチラ。   WHEEL ：デルタフォース　オーバーランダー SIZE　   ：7.0J-16インチ COLLAR：マットブラック     TIRE：ダンロップ　WINTER MAXX SJ8+ SIZE：215/70R16   積雪にも強く、ウィンタースポーツにも ピッタリのタイヤを装着致しました。       長く履く夏用のカスタマイズはもちろん、 魅せる冬用カスタマイズもクラフト一宮店にお任せ下さい。   モチロンお値打ちな商品のご用意もございます。 駆け込みでの購入ですと狙っていた商品が欠品、 なんてこともありますので、お早目のご相談をお待ちしております。   管理番号：0042511201042  

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  2025/12/09

  「 ランクル250のリフトアップ 」 JAOS VFCA ならバランスも迫力もGet出来ますよぉ～✨

    スプリングとセットになっているショックアブソーバーの乗り味もGood 👍 JAOS VFCAは見た目も乗り味も納得のリフトアップキットですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はY様・ランドクルーザー250 GDJ250W のリフトアップをご紹介しま～す✨   まずはコチラの画像から見ていきましょう 👀     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高です。   タイヤとフェンダーの隙間が前後同じではなく、前の方が狭く見えるかと思います。   どうして前後がキレイに揃っていないのでしょうか！？ 👀   そんな事を考えてしまいますが、メーカーさん的に色々と理由はあるのでしょう。   ですが、この見た目は決してカッコ良いとは言えませんよね。。。汗   そして、この見た目の事を 「 前下がりスタイル 」 なんて呼んばれていたりもします。   それでは次の画像の見た目はいかがでしょうか！？     前後でタイヤとフェンダーの隙間が同じ位に見えますよね！？ 👀   こうなると見た目のバランスも良く見えるかと思います。   1つ前の画像よりこっちの画像の方が 「 見た目がカッコ良い 」 っと思えた方はカスタムに向いているオーナー様かも知れませんよ。笑   もちろん、何もしないでこの変化が生まれる訳ではありません！！   本日ご紹介のY様・ランクル250は ” リフトアップ ”  を行った車輛となりま～す 👍   そして装着したアイテムがコチラ 👀   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA  ←メーカーさんHPへのリンクも貼ってあります。     コチラのリフトアップKITはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る 車高調整式 のアイテムとなっています。   ちなみに、リアのリフトアップ量は30mm程となりフロントのリフトアップ量は任意で調整可能 👍   この調整機能を操りオーナー様お好みの車高へと仕上げて行く訳です。     本日のセッティングは前下がりの補正を目指した形となります！！   リアの30mmUPに合わせてフロントのリフトアップ量を調節し、前後のバランスがキレイに見えるように仕上げましたよっ✨     前から見ても、後ろから見てもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、本日セッティングを行ったフロントのリフトアップ量は2,0インチ少々となります 👍     ご入庫時と施工後の画像を並べてみると違いが分かりやすいでしょうかね。。。👀   ちなみに、Y様・ランクル250に装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   サイズ感で言えば、純正装着タイヤより2サイズ程大きくなっているタイヤサイズですね！！   そんな大きくなった外径のタイヤを履いていてもこのフェンダークリアランスが確保出来ているのはリフトアップ効果があっての事 👍   本日装着のリフトアップKITですが、見た目の変化は当然ですがもう1つオススメ出来るポイントがあるんです。   それが 乗り味 についてです！！   JAOS VFCA はリフトアップスプリングだけの交換ではなく、そのスプリングと相性の良いショックアブソーバーがセットになっています。   そのショックアブソーバーが良い仕事をしてくれる事で「 心地良い乗り味 」 となってくれるんですっ♬♬   本日ご紹介のY様からも 「 見た目も良いけどそれ以上に乗り味も良いよ。。」 っと、良いお声も届いております 👍   これからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがでしょうか。。。   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得なカスタムフェア開催中！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   JAOSさんの新商品でしたがご満足いただけて良かったですっ✨   見た目もカッコ良く仕上がってくれましたが、乗り味も良いと言う事で言う事なしですよねっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/12/05

  ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀

    JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨   以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。   そして次なる愛車はランクル250！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった 「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 を装着して参りま～す 👍     コチラがそのKIT。   JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。   更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍     そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！   上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬   前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。     車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。   ここまでくればもう完成間近！！   ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。     しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。   今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。   そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。   そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！     なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！   そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。   ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。     上の画像はご入庫時のランクル250です。   ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。   そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。   そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセット でこのように変身しましたよっ 🔧🔧     いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？   ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。   クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うスタイルが流行していました。   ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍     このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍   ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。   そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀     スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！   JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！   皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。   皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。   当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！   仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨   この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511181002

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  2025/11/27

  【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォース オーバーランダー装着で一気にオフロード仕上げ！！

  ■【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォース オーバーランダー装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のブログはRAV4のホイール交換とリフトアップをご紹介です。 納車直後のRAV4を一気に仕上げていきます(*^_^*) ■【FORCE】デルタフォース　オーバーランダー 大人気オフロードホイールの"デルタフォース オーバル"を手掛けるメーカーが2024年に打ち出した「オーバーランダー」を装着します。 リム全周に施されたピアスボルト風加工などのオフロードテイストの雰囲気は引継ぎ、 星形にスポークを配置させています。 オーバルと双璧をなす存在として位置づけられたオーバーランダー、個人的にかなりオススメです(*^_^*) ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 ヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018を組み合わせます。 ヨコハマからはATタイヤとして「X-AT G016」と今回装着した「A/T4 G018」があり、 冬用タイヤ規制がかかった路線においても走行可能な"スノーフレークマーク"がついているのがこのA/T4 G018です。 ■【ACC】イージーアップキット 純正サスペンションにボルトオンで装着できるリフトアップアイテム、ACCのイージーアップキットを取付します。 前後とも約1.5インチ上がるのでバランスよくリフトアップができます。 このスペーサーを純正のアッパーマウントの上に装着し、スペーサーの厚みでリフトアップします。 サスペンション類は純正のものをそのまま使用しておりますので乗り心地の変化も最小限に抑えられます。 サスペンションのナックルの純正ボルトと交換することでキャンバー角を調整できるようにする"キャンバーボルト"を装着します。 純正サスペンションではキャンバー角の調整機能はついておりませんので、 リフトアップに伴ってポジティブキャンバーになってしまってもそれを補正する術がありません。 キャンバーボルトはそういった場合にボルト交換のみでキャンバー角調整を行えるようにする補正器具です。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 入庫したオフロードパッケージはすでに1インチ上がっている仕様ですが、ソコからさらに上げていきます。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 ACCのイージーアップキットで約1.5インチ上がっています。 作業の仕上げに3Dアライメント調整を行い、リフトアップに伴いズレてしまった各部の数値を整えます。 補正器具のキャンバーボルトを入れていますのでフロントのキャンバーを調整することができるようになり、 偏摩耗の抑制に繋がります。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【フォース】デルタフォース　オーバーランダー COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4　G018 SUS：【ACC】イージーアップ 【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップパーツによる車高の変化もさることながら、タイヤ外径もアップ。 純正状態と比較するとその迫力は相当なものです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 納車のタイミングに合わせてカスタムできてよかったです^_^ またお近くにお寄りの際は増し締めやエアチャックなどお待ちしておりますね。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092510211030

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  2025/11/26

  150プラド マットブラックエディション を 「 ドカン 」 っとリフトアップ⤴⤴

    ランクル250オーナー様にもオススメのリフトアップキット 「 JAOS BATTLEZ VFCA 」 JAOS VFCAは車高調整式だからクルマがデカくなるゾっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたI様・ランドクルーザープラド（GDJ150W）となりま～す♬♬     150プラドと言えば、前下がりスタイルで有名？？ なおクルマ。汗   上の画像を見ていただいても分かる通り、リアよりフロントのフェンダークリアランスがとっても狭いですよね？？ 👀   これが前下がりと言われる理由なんです。。。   もちろんフロントだけローダウンを行っていると言う訳でもなくこれが150プラドのデフォルトスタイル。   そんな訳で、本日はI様・150プラドをこんな感じに変身させちゃいましたよぉ～✨     いかがでしょうか！？ 👀   これぞランドクルーザープラド。。。っと言った見た目に変身しましたよねっ 👍   車高も上がりましたし、タイヤ＆ホイールも武骨なスタイルでカッコ良い！！   それではどんなアイテムを使って車高を上げたのかをご紹介していきましょう♬♬   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　品番 A733066B   上の画像はフロントのショックアブソーバーを撮影したモノ。   VFCA Ver.A は4輪のショックアブソーバーとスプリングがセットになったアイテムなので、前後ともに車高が上がります。   JAOSさんのリフトアップセットにはいくつかの種類がありますが、本日装着している 「 VFCA 」 と言うアイテムがJAOSさんのリフトアップアイテムの中でも最も車高が上がるアイテムとなっています。   その理由はフロントの車高をお好みに調整出来る 「 車高調整式 」 となっているからです！！   上の画像を見ると、ショックアブソーバーにネジ山が切ってあるのが見えますよね？？ 👀   このネジ山のどの部分にスプリングロックシート（銀色のプレート）を固定するかでリフトアップ量が変わる仕組みとなっています。   当店では150プラドオーナー様から多くのリフトアップ依頼をいただいておりますが、この車高調整式モデルがダントツの人気を誇っているんですよぉ～✨   その理由は。。。     この様に迫力あるカッコ良いプラドに仕上げる事が出来るからで～す♬♬   仕上りのイメージは前下がりの補正だけに留まらず、更なるリフトアップ量にセッティングしていますっ 👍   ちなみに、世の中に多く出回っている 「 リフトアップスペーサー 」 や 「 リフトアップスプリング 」 ではここまでの迫力に仕上げる事は出来ません。。。   そして上記のアイテムを装着した場合のリフトアップ量はおよそ1.5インチのリフトアップとなるアイテムが多いでしょうかね。   それではノーマル車高とリフトアップ後の車高を横から見比べてみましょう！！     ご入庫時のフロントフェンダークリアランスはこぶし1個が入る位の隙間となっていました。   そしてリフトアップ後のフェンダークリアランスはこぶし2個よりもう少し広い隙間となっています。   先程もVFCAは車高調整式であると記載しましたが、事前にどんな車高に仕上げるのかをオーナー様と相談したんですよね。   そしてオーナー様からいただいたご要望は 「 フェンダークリアランスを前後同じ位にしたい 」 と言う内容でした。   さて、そんな仕上がりを目指すにはどの位のリフトアップ量が必要になるのでしょうか？？     その答えは 「 2.5インチ 」 程のリフトアップ量となりま～す✨   ちなみに、本日装着している VFCA Ver.A ですが、フロントに関しては車高を上げようと思えばもっと上げる事が出来ます。   しかしながら、アッパーアームのジョイント部やドライブシャフトへの負担などのリスクが増えてしまうのでオススメは出来ません。。。   そう言った部分までを加味すると本日セッティングしたリフトアップ量が上限ではないかとワタクシ佐藤は思っています。     リフトアップ効果にプラスして、一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールも際立っていますよねっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MID ナイトロパワー H12 ショットガン 」 17インチ。   カラーはバレルブラックとなり、セミグロスブラックに近い色味となっています。     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」 となります。   RT TRAIL（アールティートレイル） は従来より人気のあったオープンカントリーRTを更に進化させたモデル！！   オフロードでの性能もしっかり保ちつつ 「 快適性＆見た目の迫力 」 が進化したNEWタイヤ。   トレッドパターンもカッコ良いですが、何よりサイドウォール部のデザインがカッコ良い 👍   オープンカントリーMTのようなマッドテレーンタイヤを彷彿させるような凹凸感なんですよねっ♬♬   オーナーのI様も店頭に展示してあった実物をチェックし、このタイヤパターンに一目惚れっ♡♡   その気持ち、十二分に分かります。。。笑     愛車のカスタムは何の為に行うのか？？   それは愛車をカッコ良く仕上げる為ですよね。。。👀   そうであるならば見た目がカッコ良いと思えるアイテムをチョイスするのが正解と言う訳です！！ 笑   皆様の愛車もカッコ良いアイテムを装着し迫力ある愛車に変身させちゃいませんか？？   ■ JAOSリフトアップセットがお得にご購入いただけるセールも開催中！！ 詳しくはリンク先からチェックして下さいね。     それと。。。本日装着したリフトアップキット（JAOS VFCA）ですが、ランクル250用もリリースされておりますっ 👍   例外なくランクル250も 「 デカく・カッコ良く 」 仕上がりますよぉ～✨   実は、当店ではすでにランクル250にも装着し、カッコ良いランクル250が完成しているんですっ♡♡   近いうちにそちらの250もご紹介させていただきますので、厚木店ブログをしっかりチェックしておいて下さいね～ ✋✋✋   それでは150プラドオーナー様＆ランクル250オーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回のカスタムで、ご入庫時の愛車とは完全に別のクルマに変身してくれましたよねっ♬♬   始めのうちは乗り降りの時にその違いを感じる事でしょうね。笑   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/05

  ハイラックスGRスポーツは 「 ちょいアゲ仕様 」 がスタンダードスタイルなのか！？

    2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ハイラックスGRスポーツ 」 のカスタムをご紹介しますねっ✨   ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀   上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？   当店で行うリフトアップは主に ドレスアップ を目的としたリフトアップが多いかも知れません。   っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。     この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し 「 いかにもオフロードを走りますっ 👍 」 って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！   でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑   逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！   ですが、ココは日本。   アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。   そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？     GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？   そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍   上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀   そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。   1.5インチ？？ 2.0インチ？？ それともそれ以上？？     ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？   そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑   ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。   始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく 普通 に見えるんです。   そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは 「 265/70-17 」 辺りになるでしょう。     ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となりま～す✨   タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍   この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。   これが カスタムの効果 なんすよねっ✨   ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）は リフトアップスペーサーやリフトアップスプリング では叶わないリフトアップ量となります。     本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITは オフロードメーカー 「JAOS 」 さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となります！！   リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない 「 車高調整が可能なKIT 」 となっています 👍   その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。   それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！     一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。   前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨   ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？   このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。       それと、ハイラックスGRスポーツは ワイドフェンダー を装着しています！！   なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。   当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍   ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチ   いかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀   それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍   ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムは バランスが大切 って事！！   今回のハイラックスGRスポーツで言うなら 「 リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ 」 のバランス。   そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。   皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら 「 お得っ！！ 」 なカスタムフェアをご利用下さい！！     この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨   運転席に座ると愛車が 「 デカくなった事 」 を体感いただけたのではないでしょうか？？ 笑   まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/10/31

  ちょいちょい上げ仕様！！？ブラッドレーフォージド匠・ダブルリム＆ディープを履きこなせ!!

    ■GRハイラックス×ブラッドレーフォージド匠   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GRハイラックス。   リフトアップと一緒にタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます!!     ご注文いただいたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番使わせていただいているキットになります！   なぜこのキットをよく使っているのか気になりますよね？？   それはリフトアップ量と指定パーツに関係があります！   車高を上げたいだけであれば、「リフトアップスプリング」や「リフトアップスペーサー」でも可能です。   ただリフトアップ量が約1.5インチになるので、しっかり車高を上げたい方はまだまだ物足りないことでしょう。   そこでリフトアップスプリングとリフトアップスペーサーを一緒に取り付けしようと言う発想もありますよね？   確かにリフトアップ量が約3インチとしっかり車高が上がりますが、構造変更をしなければいけない可能性が出てくるんですよね。   リフトアップスペーサーは「指定外パーツ」の部類なので40ｍｍを超えてしまうと構造変更が必要になってしまうんです。   リフトアップスペーサーだけであれば問題はなさそうですが、ほかのパーツと組み合わせてしまうと「NG」となってしまう事が多いみたいなんですよね。   そこで、車高をしっかり上げつつも構造変更を必要としない「指定パーツ」が今回取り付けているアイテムだったんですよね✨     こちらは施工前の車高です。   今回は「チョイ上げ仕様」で仕上げていきますよ!!   しかし、荷台にはロールバーが装着されているので、いつもの「チョイ上げ」で仕上げてしまうと全体的に若干前上がりになってしまいそうなので、少し調整してバランスよく仕上げていきます!!     そしてこちらが施工が完了したGRハイラックス。   バランスよく仕上がってしますよね!!   これは「ちょいちょい上げ」でも言っときましょうかね？？（笑）   荷台にロールバーやキャノピー等を取り付けている方は「ちょいちょい上げ」がバランスよく仕上がってくれますよ✨   ■ 冬のカスタムフェアではタイヤ・ホイール＆リフトアップをセット購入いただくと工賃がお得に！！     そして今回ご注いただいたホイールは「4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーフォージド匠」。   今回取り付けていくサイズはGRハイラックスにとってもチューナーサイズにあたるもの。   なのでタイヤサイズを「265/70-17」を装着していきます！   オススメはオーバーフェンダーを取り付けていただくことです！     「ブラッドレーフォージド匠」には上記のようなステッカーが付属でありますので、ホイールにつけることができます✨   ステッカーをあえて取り付けずオールブラックで仕上げりこともありなのでお好みに合わせて選んでくださいね♪     ちなみに今回取り付けたサイズになるとリムが2段になりリム深に見えるようになります!!   なので見た目・出ヅラがぐ～っと上がりますよ!!     そして気になる出ヅラがこちら。   ツライチになっていますよね✨   今回は取り付けしたいホイールサイズから決めてタイヤサイズで出ヅラの調整を行っています。   このようにな仕上げ方もあるので、装着したいホイールサイズ等がありましたらご相談くださいね♪     O様この度は遠保からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラと車高はご満足いただけましたでしょうか!!   また、カスタムのご相談等ありましたらクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください!!   管理番号：0412510311003  

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  2025/10/23

  【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットでリフトアップで一気にオフロード仕様へ！！

  ■【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットで大迫力リフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換＆リフトアップをご紹介します。 同時施工で一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】gramLIGHTS 57XR-X 57XRの2×6スポークデザインを踏襲し、大型SUVにも対応させた57XR-Xのダークブロンズカラーを装着です。 リムエンドいっぱいまでスポークを伸ばすことで足長感を得られるよう設計されています。 レイズのグラムライツシリーズは鋳造ながら軽量化にもこだわって製造されており、 モータースポーツで得られたノウハウが存分に注ぎ込まれています。 センターパートに向けてスポークが落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 グッと落ち込んだコンケイブは車種専用設計されたサイズのホイールだからこその迫力のある造形で、 静止時においても躍動感を生み出します。 ■【BF Goodrich】ALL TERRAIN T/A KO3 アメリカのタイヤメーカーBFグッドリッチのオールテレーンタイヤT/A KO3を組み合わせます。 前モデルのKO2から車内静粛性とウェット性能が向上し、オフロード性能も見直しを実施。 全体的に前モデルのKO2を総合的に引き上げたバランス構成となっています。 ■【JAOS】BATTLEZリフトアップセット VFCA ver.A ■【JAOS】BATTLEZラテラルロッド フロント/リアともに減衰力の調整が可能なショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになった "リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。 路面状況に合わせてお好みの乗り味にセッティングが可能であることに加え、フロントには車高調整機能が付いています。 ラテラルロッドを取り付けることで車高の変化に伴って左右にズレてしまうリアのホーシングを補正することができます。 純正状態でのフェンダークリアランスです。 車高を上げてオフロード仕様へと変えていきます。 リフトアップ後のフェンダークリアランスです。 今回は約25mmアップでセッティングしており、保安基準を確保しつつ迫力を感じられるスタイルでまとめています。 車高の変化に伴ってアームの角度などはどうしてもずれてしまいます。 それらを補正すべく、仕上げに3Dアライメント調整を行います。 150プラドはフロントのキャンバー・キャスター・トゥーの左右計6カ所が調整可能な車。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを出したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ TIRE：【BFG】オールテレーンT/A KO3 SUS：【JAOS】バトルズ リフトアップセットVFCA ver.A OTHER：【JAOS】ラテラルロッド 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトボディとホワイトレターとの相性もよく、純正状態からガラッと印象が変わりましたね！！ ホイールも開口部が増えたことでより軽快さを感じられる仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 最近になり、再び150プラドのカスタムのご相談が増えてきております。 150系ランドクルーザープラドのホイール交換やリフトアップなどのカスタムに関するご相談・ご用命は、 実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催～ 管理番号：0092509141006

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  2025/10/13

  定番！？でもカッコ良いホイール 「 デルタフォースオーバル 」 編。

    カッコ良いのはホイールだけじゃない。。。 CL.LINKさんの1.0インチリフトKITも効果的ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。   人気アイテムでのカスタムでカッコ良いシエラが完成しましたよぉ～✨     ミディアムグレーと言うミリタリー感漂うボディーカラー。   そして、その足元には人気のオフ系ホイールをインストールしましたよっ👍   ご購入いただいたホイールは 「デルタフォースオーバル 16インチ 」 ジムニーシエラ専用サイズ。     シエラ専用サイズなので、インセットもマイナスインセットとなる事でこの迫力あるコンケイブデザインを実現しています 👍   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   コチラのタイヤ、特徴としてはオフロードをメインと考えるタイヤではなく、どちらかと言えば街乗りを快適に走る事をメインとして考えられているタイヤとなりますかね 👀   そうは言っても オールテレーンタイヤ 。   タイヤのトレッドデザインを見るとオフロードテイスト漂うタイヤパターンとなっていて十分カッコ良いですよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤよりタイヤ外径が大きくなっています。   それでもバランス良く見えるのは ” リフトアップ ” を行っているから！！   リフトアップアイテムは CL.LINK さんの1.0インチリフトアップKIT が装着されていましたよぉ～✨     ちなみに、コチラのタイヤは普通のオールテレーンタイヤに比べて更なる付加価値がついているタイヤなんです！！   それが 「 スノーフレークマーク 」 と呼ばれる ” 冬の路面でも活躍しますよっ ” と言う付加価値となります。   通常のオールテレーンタイヤも M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があり、ぬかるんだ路面や雪道に対応するタイヤとなっています。   ですが、M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があってもあくまでも夏タイヤとの認識となり、冬タイヤとはみなされない訳です。   そんな中、オープンカントリーAT3は夏タイヤでありながら、このスノーフレークマークを取得している事で冬タイヤとみなされるんです！！   それでは冬タイヤとみなされる事でどんなメリットがあるでしょうか。。。     ワタクシ佐藤が考える1番のメリット、それは冬場の高速道路で発揮すると考えています。   冬場の高速道路ですが、降雪・積雪があるとタイヤに関する規制が敷かれるんですよね。。。   軽度の降雪・積雪の場合は 「 冬用タイヤ / 滑り止め装着規制 」 が発動され、更なる降雪や積雪となると 「 チェーン規制 」 が発動されます。   このチェーン規制が発動された場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを装着していなければ走行を許可されません。   逆に冬用タイヤ / 滑り止め規制に関してはスタッドレスタイヤを装着していれば走行する事が出来ます。   上記の説明からも分かる通り 「 スノーフレークマーク＝冬用タイヤ 」 とみなされる事で、冬の高速道路の規制をクリア出来ると言う訳です 👍   オールテレーンタイヤと言う幅広い路面に対応する事や、ドレスアップ効果もあるタイヤパターン、更には冬の路面でも活躍すると言った付加価値までついているからこそ人気のタイヤとなっているんでしょうねっ✨   活躍の幅が広いトーヨータイヤ オープンカントリーAT3、皆様の愛車にも装着してみてはいかがでしょうか？？     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいておりましたが、ようやく装着する事が出来ましたねっ✨   DIYにてご自身でもいろいろなパーツを交換されていましたが、やりたい事がどんどん出てきてしまうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいジムニーライフを。。。またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/09/26

  【150プラド】RAYS グラムライツ57XR-X+オールテレーンT/A KO3×JAOS VFCA Ver.Aで干渉抑えゴツク魅せます！！

  ◆ 150プラドをオフ系カスタム！ジャオスにRAYS、BFグッドリッチの王道ヨンクメーカーで仕上げます！！ ランクル250が登場してからなりを潜めている150プラド。 150プラドやハイラックスのお問い合わせもまだまだ一定数はご相談頂いてますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様の150プラド。 リフトアップとタイヤホイール新調をご用命頂きましたので、 ご紹介させていただきますね♪ ◆RAYS　グラムライツ57XR-X 最高峰のドリフト競技をはじめ、様々なシーンで支持を得ている57”R”シリーズの第3弾の57XR。 2ｘ6スポークデザインを継承し、プラド・ハイラックスやトライトンなどのラージP.C.Dにも対応した専用設計で登場した5XR-X。 大柄ボディに力負けしないように装着車種を限定することによって、”魅力的”なコンケイブを最大限まで出してあります。 ※サイズによって違いはあります。 ◆JAOS　BATTLEZリフトアップ VFCA Ver.A フロント、10～50㎜まで調整可能な車高調整機能付きリフトアップパーツ。 チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式ダンパーをも組み合わせたサスペンションキット。 プラドオーナーをはじめ、ヨンク界でも人気のモデルとなっております!(^^)! タイヤホイールを新調し、車高調整を行っていた後には【3Dアライメント】テスターで しっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠るとタイヤの偏摩耗やハンドリング、干渉等を起こしかねないでリフトアップと共にセットで行っておりますよヽ(^o^)丿 もちろん、アライメント作業ではタイヤのはめ替え時などでも行っておりますので、お気軽にお声がけくださいね♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂いなどがなくなったことを確認すれば迫力が増した150プラドの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ（Z2） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Ver.A Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、狙い通りの仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次回はマフラー交換のご用命を頂いております。 こちらも納期が掛かってしまっているので入荷次第すぐにご連絡いたします。 150プラドのリフトアップにタイヤホイール、マフラー交換や”ルーフラック”などなど。 アウトドア系のカスタムのご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞ そして、RAYSのホイールをご相談はRAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にご相談を♬ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～ 開催日：2025年10月11日・12日 管理番号：0092509141006

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  2025/09/19

  ランドクルーザー300を気軽にリフトアップ！スプリングで約1.5インチの車高変化！

  リフトアップスプリングを装着して気軽にリフトアップカスタム！ ランドクルーザー300をリフトアップする場合、スプリングのみorショックアブソーバーセットか選択できます。 どちらにもメリットはありますが300系はグレードによりAVSの設定がありますので、 これに該当する車両はスプリング交換でリフトアップを行えば純正機能を活かしたままのカスタムが可能です(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 今回の車両はAVS付きですのでスプリング交換メニューでいきます♪ 同社の調整式リアラテラルロッドもご用意。 純正と比較して線径、巻き数など全然違いますね！チタン配合でコシのある乗り味が特徴のTi-W。 リフト量は前後共に35～40ミリです^^ 数値では伝わりにくいので上画像をご覧頂くと分かりやすいです(^^)/ これはフロントのみリフトアップスプリングの装着が完了したところ。 こうして見るとかなりの違いが分かると思います^^   -BEFOR- -AFTER- やはりリフトアップした方がオフロードタイヤの迫力も増して良い感じ♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！ リフトアップスプリングで約1.5インチのリフトアップを施したランドクルーザー300。 電子制御式ショックアブソーバー搭載車両でもスプリングを選択することで純正機能を活かしたままのリフトアップが可能ですので、チャレンジしたい方是非ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509071003

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  2025/09/11

  ハイラックスGRにインセット10を付ける為にはリフトアップは必要か？？

  ハイラックスGRをJAOS Ver.Aで前下がりを補正してリフトアップ！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ハイラックスGRのリフトアップの紹介をしていきます。 取付するリフトアップキットは、ジャオスのバージョンAになります。 車高調整と減衰力調整が出来るので、履きたいタイヤサイズに応じたセッティングが出来ます。 乗り心地も減衰力を調整することで自分好みに調整可能ですよ(^^♪ プラドやハイラックスなどはどうしても前下がりになっている傾向がありますので 今回はこの前下がりの補正と、275/70-17のジオランダーM/Tを装着予定なので、 フロントはMAX上げで設定しましたよ(^^♪ 減衰力は、メーカー推奨で設定してあります。 「BEFORE」 「AFTER」 リヤビューもリフトアップしたことで、フロントとリヤのバランスが良くなっていい感じですよね(^^♪ 今回はリフトアップだけですが、タイヤとホイールは注文済で、デイトナM8とヨコハマジオランダーM/T を取付予定ですので、またその時はブログで紹介したいと思いますのでお楽しみに(^^♪ ハイラックス・プラドなどのリフトアップは、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/09/08

  ランクル250 GDJ250の前下がりをリフトアップスプリングで解消できるのか？？

  ランクル250にJAOSリフトアップスプリングで約1.5インチリフトアップしました！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はランクル250のリフトアップのご紹介 アフターパーツもかなり増えてきた印象って事でリフトアップ   やっぱり気になるのが前下がりがとオーナー様もコレを補正したいとの事でした   構造上どうしても前下がり意味あっての前下がりしかし気になったら補正ついでにリフトアップしちゃおう   って事でランクル250 GDJ250Wイワユルディーゼル車を施工します👍 アイテムはJAOSからリリースされてるリフトアップスプリング！！   コチラが1.5インチ 約40ｍｍ前後のリフトアップが見込めます   フロントとリアではリフトアップ量が違いより前下がりを補正出来そうですね～ 早速作業開始！！ スプリング交換と言う事でアブソーバーは純正をそのまま流用   やっぱり純正のバネと見比べましたが長い・・・・ 別販売になりますがラテラルロッドがリリースされておりコチラも同時装着   では取り付け前後を見比べていきましょう   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ かなりイイ感じに仕上がりました👍   しっかり前下がりを補正しつつ全体も上がりました リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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