皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。
本日のご紹介はT32型エクストレイルのタイヤ・ホイールカスタムとリフトアップ
今回のカスタムで更に上のアーバンオフローダーへ！
■ウェッズアドベンチャー スタッドベルク2
比較的安価でお求めやすいウェッズのオフロードホイールになります。
無印のスタッドベルクは8本スポークのシンプルなホイールですが2になりますと
8×16のメッシュタイプのホイールに変わります。色はセミマットブラック1色のみの設定となります。
黒色メッシュタイプのオフロードホイールをお求めでしたらこれで決まりです！
■トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3
オールテレーンタイヤの中では当店で一番といっても過言ではないほどの人気を誇るタイヤです。
M/T（マッドテレーン）やR/T（ラギッドテレーン）みたいな走破性や迫力はいらないけど
純正よりは迫力が増した感じにしたい！というお客様が多くいらっしゃいます。
サイズによって片側ホワイトレターのものと両側ブラックレターのものがございます。
今回のサイズは片側ホワイトレターの設定になります。
■ジャオス バトルズ リフトアップスプリング
オフロードパーツメーカーのジャオスから出ているリフトアップスプリングになります。
素材にチタンが配合されておりヘタリにくいバネとなっています。
また、従来モデルよりも銅、バナジウム、クロム、ニッケルの添加量を増やしており
大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成しています。
さらに同品の製造が続いている限り交換対応する「ヘタリ保証」を付帯しています。
リフトアップ量はフロント25㎜～30㎜、リアは20㎜～30㎜となっています。
新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで
偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。
ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！
リフトアップ前ですと指先5本入るくらいの隙間となっています。
ジャオスのバトルズリフトアップサスをインストールしたことにより指5本がすっぽり入る高さになりました
それでは装着した姿のビフォーアフターをご覧ください！
【BEFORE】フロントビュー
【AFTER】フロントビュー
【WHEEL】ウェッズアドベンチャー スタッドベルク2
【COLOR】セミマットブラック
【TIRE】TOYO オープンカントリーA/T3
【SUS】ジャオス バトルズ リフトアップスプリング
【BEFORE】サイドビュー
【AFTER】サイドビュー
今回のオーナー様はクラッティング（フェンダーアーチに貼り付ける保護プレートのことです）が
施されておりましたがタイヤが乗用車ライクなものとなっていました。
そこへリフトアップサス+スタッドベルク2+オプカンA/T3が合わさることにより
まるでT31エクストレイルのような本格オフローダーに仕上がりました！
この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！
エクストレイルのカスタムのご相談、リフトアップのご用命は当店にお任せください。
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
アーバンオフクラフト中川店でした。
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