【ランクル300×JAOS】純正電子ダンパーを活かしたリフトアップ！！ランクル300GRスポーツにBATTLEZスプリングとラテラル装着！

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「ランドクルーザー300系」「JAOS」の記事一覧

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  2026/08/08 NEW

  【ランクル300×JAOS】純正電子ダンパーを活かしたリフトアップ！！ランクル300GRスポーツにBATTLEZスプリングとラテラル装着！

  オフローダーの憧れ【ランドクルーザー300】！ 世界一過酷と呼ばれるダカールラリーでも輝かしい実績を残しており、 圧倒的な走破性と信頼性はまさに【陸の巡洋艦】！ 今回はスポーツグレードである【GRスポーツ】に 純正電子制御ダンパーを活かしたリフトアップアイテム 【JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W】を装着！ さらにリフトアップに伴うリアホーシングのズレを補正する ラテラルロッドも同時装着していきます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W チタン配合の鋼材を使用する事で高い耐久性と初期ロールを抑えた コシのある乗り心地を実現する人気アイテム！ フロントで約30mm、リアで約40mmアップとリフトアップ量も不足なし！！ ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア リフトアップに伴い、リアのホーシングのズレを補正する 調整式ラテラルロッドも同時にご用命頂きました！ ホイールサイズやタイヤサイズを変更しているオーナー様は タイヤやホイールのはみ出しを防いだり、 直進安定性の低下、アライメントのズレを防ぐ効果があります！  ランクル300の足回りは【Fr:ダブルウィッシュボーン Rr:5リンク式リジッドアクスル】 フロントスプリングの交換にはダンパーとスプリングを分解する必要があります！ フロントはさらに電子制御ダンパーの配線がある為、 断線やカプラー破損に気を付けつつ慎重に作業を行います！ ランクル300 GRスポーツの場合、カプラーの分解など少しコツがいる作業があります。 車両への取付時もカプラーの差し忘れなどが無いよう確認しつつ進めていきます！ 取り外した純正スプリングとの比較 純正でも径の太さや巻き数などさすがランクル！！ 重量級のボディを支えるスプリングはゴツさが違いますね！ この後はリアのスプリング交換とラテラルロッドの取付、 最後にリアの出ヅラの確認とアライメント作業で完了となります！！   ～Before～ ～After～ ～Before～   ～After～ ノーマルの車高では拳１つちょっとのクリアランス 作業後は拳２つほどとかなり印象が変わりましたね！ 元々大柄なサイズのおクルマですが、リフトアップ後の オーラは圧巻！！どこでも行けそうな無敵感がたまりませんね！  ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ■アライメント調整 オーナー様、この度は遠方よりご依頼いただき 誠にありがとうございました！！ リフトアップした愛車での帰路は 普段とは違った景色に感じられたのではないでしょうか！！ またのご用命をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！！   イベント期間は2026年8月1日（土）～8月30日（日）まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう？」「どれぐらいの車高がおすすめ？」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり！ 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね！！ 管理番号：0212608061004

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  2026/04/03

  【LC300カスタム】ランクル300×ブラッドレーV！JAOSでリフトアップした最強のオフロードスタイル

  ◆ 【Bradley V】不朽の名作。最新の300系に宿る、四駆乗り憧れの「最強の証」 本日のご紹介は四駆オーナーの憧れの存在【TOYOTA ランドクルーザー300(LC300)】 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップをご用命いただきました もっと四駆らしくのカスタムコンセプトな一台へ仕上がっています！！   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 不朽の名作【ブラッドレーV】は5スポークを脈々と受け継ぐトラッドデザイン 本格使用を想定し、ホイールのみでの走行検査を行うなど、強靭な剛性は折り紙付き シンプルデザインが堂々とした佇まい、多くの四駆ファンの心を掴む一本です ◆ トーヨー オープンカントリーMT ラリーレースなどで名を馳せる【オープンカントリー】の本格マッドテレーンタイヤ M/Tらしい、トレッドの迫力はもちろんのこと、サイドブロックの迫力は十分 マッド性能を求めた意匠であるが、デザイン性も相まってドレスアップにも最適   ◆ 4×4エンジニアリング オプションセンターキャップ ドレスアップを意識するならセンターキャップの装着はマスト クラシカルなクロームと無骨なブラックの二色展開 マットブラックのカラーリングに合わせてブラックを装着   ◆ JAOS リフトアップスプリング Ti-W リフトアップに使用したのは四駆カスタマイズの老舗【JAOS】 派手なカラーリングのスプリングが多い中、JAOSは控えめなシルバーカラーリング こちらのスプリングの装着で40mm～45mmのリフトアップを実現します 同時にホーシングズレを補正する為、ラテラルロッドを装着 リフトアップ時には同時装着がベターなアイテムです   ◆ アライメント測定・調整 サスペンション交換を行った際のマストメニューが【アライメント】の補正作業 車高変化に伴いアライメントがズレるのは必然 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しています お車のアライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 ZX純正の20インチから18インチへの口径変更で四駆らしさ向上 タイヤの肉厚さは一目瞭然の違い   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4Engineering ブラッドレーV 8.5J 18inch 6/139.7 マットブラック ■ Tire TOYO OPENCOUNTRY MT 275/70R18 ■ Suspension JAOS リフトアップコイルスプリング Ti-W   ◆ 最大外形タイヤサイズの“275/70R18”の装着 1.5インチのリフトアップに組み合わせるのは、最大外形サイズの“275/70R18” 純正サイズより二回り程の外形アップでも干渉等もございませんでした フェンダーパンパンに詰まったタイヤサイズでマッシブ感は最大級！！ この度はご遠方に関わらず、アーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512603201007 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示) 4月4日、4月5日の第一週目は“TWS”を展示します☆☆

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  2025/09/19

  ランドクルーザー300を気軽にリフトアップ！スプリングで約1.5インチの車高変化！

  リフトアップスプリングを装着して気軽にリフトアップカスタム！ ランドクルーザー300をリフトアップする場合、スプリングのみorショックアブソーバーセットか選択できます。 どちらにもメリットはありますが300系はグレードによりAVSの設定がありますので、 これに該当する車両はスプリング交換でリフトアップを行えば純正機能を活かしたままのカスタムが可能です(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 今回の車両はAVS付きですのでスプリング交換メニューでいきます♪ 同社の調整式リアラテラルロッドもご用意。 純正と比較して線径、巻き数など全然違いますね！チタン配合でコシのある乗り味が特徴のTi-W。 リフト量は前後共に35～40ミリです^^ 数値では伝わりにくいので上画像をご覧頂くと分かりやすいです(^^)/ これはフロントのみリフトアップスプリングの装着が完了したところ。 こうして見るとかなりの違いが分かると思います^^   -BEFOR- -AFTER- やはりリフトアップした方がオフロードタイヤの迫力も増して良い感じ♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！ リフトアップスプリングで約1.5インチのリフトアップを施したランドクルーザー300。 電子制御式ショックアブソーバー搭載車両でもスプリングを選択することで純正機能を活かしたままのリフトアップが可能ですので、チャレンジしたい方是非ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509071003

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  2025/05/13

  ランドクルーザー300の車高はJAOSのリフトアップスプリングでどれだけ上がるの？

  ランクル300にジャオスのリフトアップコイルを装着しました。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介は、 ランドクルーザー300のリフトアップです。     お選び頂いたのは、 JAOSのBATLLEZリフトアップスプリング。 フロント・リア共に約40mmアップの商品です。 更に同じくジャオスのラテラルロッドも 一緒に取り付けていきます。   因みに本日の車両は、 以前に当店でホイールセットを 取り付けさせて頂たお車。 詳しくはコチラをご覧ください。     まずは入庫時。前回取り付けた20インチの MGゴーレム+BFトレイルテレーンでバッチリ決まってますが サイズ変更しているタイヤも相まって ちょっとホイールハウスがいっぱいいっぱいな感じ。   さて、この車高がジャオスを取り付けると・・・     どうですかこの車高！！ 40mmアップ、メチャクチャ印象変わりました。     国産車最大クラスのランクル300ですが リフトアップしたことで、より迫力のある佇まいに。 今回はラテラルロッドも同時取り付けしていますので リフトアップ時にどうしてもズレてしまう ホーシング位置も適正位置に調整済み。 出ヅラもバッチリ、いい感じに仕上がってます。     リアビューもどうぞ。 迫力ありますね。     足回りプロショップのクラフト一宮店では、 ローダウンだけでなくリフトアップも 多数の施工実績がございます。 カスタムに悩まれたら是非一度ご相談下さいませ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042504061001

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  2025/04/07

  JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングでランクル300 ZXグレードをローダウン！！

  車高を上げても下げても恰好良いランクル300 ランクル300 ZXグレードのカスタムプラン ファーストステップ！！ JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングで程よくローダウン♪ 足回り交換もお任せを。 クラフト知立店 金子です。 定期的にご来店がありますランクル300。 車高を上げても下げても恰好良い車両。 今回は車高を下げる”ローダウン”を施工させて頂きました。 ■JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W 今回はガソリン車ですが、ディーゼル車用の品番も設定が御座います。 スプリングは共通品番ではありませんのでご注意下さい。 ローダウンの目安は フロント：-25mm～-30mm　/　リヤ：-35mm～-40mm ※あくまでも目安となりますので、 上記のローダウン量まで達しない場合も御座います。 純正ショックアブソーバーには電子制御が付いております。 その為、アッパーマウント上部にカプラーがありますので まずはそのカプラーを外さないといけないのですが、 これがまた曲者・・・(;^ω^) 他の国産車両の足回り交換よりも時間はかかりますね～。 リヤ側もローダウンスプリングを装着完了。 ですが、このパーツだけでは終わりません。 斜めに付いているシルバーのロッド。 これはラテラルロッドというパーツになっており 左側にあるターンバックルで左右の出ヅラを微調整する事が出来ます。 純正ではその左右の出ヅラを調整する機構がありませんので 今回はスプリングと一緒にメーカーも統一。 JAOS ラテラルロッドを装着させて頂きました。 スプリング交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスターの調整が可能。 基準値より大きくズレた数値を補正していきます。 調整が終われば試走を行い、ハンドルセンターのズレが無いか 走行時での異音が発生していないかチェックを行い施工完了。 (before) (after) サスペンション：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W オプション：JAOS ラテラルロッド ダウン量：(Fr)-23mm (Rr)-38mm（施工完了時） ローダウンスプリングの場合、車高は調整する事は出来ません。 要するに一発勝負。 今回はフロントのローダウン量がメーカーの目安には達しませんでしたが あくまでも施工完了時のローダウン量ですので、 アームにリンクするブッシュ類がまだまだローダウンの角度に馴染んでおりません。 ブッシュ類がそのローダウンの角度に馴染んで来ると 施工完了時のローダウン量より数ミリ下がる事が御座います♪ 荷物を載せたりする為、純正状態ではリヤの方が高く 前傾姿勢のような印象でした。 JAOSのローダウンサスペンションはフロントよりリヤの方が ローダウン量が大きいのは その前傾姿勢を平行姿勢になるように設計されております。 サイドステップから見ると一目瞭然かと。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ まずはカスタムプランのファーストステップが完了！！ 次は24インチのホイールセットへの交換！？ 楽しみがいっぱいですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ﾉ

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  2025/02/07

  【カスタムブログ】ランドクルーザー300系 GR SPORTをJAOSでリフトアップ ランクル300のスタイルはどう変化した？

  ■リフトアップで圧倒的な存在感。 クラフト四日市店に再び登場したのが、 「300系ランドクルーザー GR SPORT」。 こちらの車両は、常連のK様の愛車。 前回タイヤホイールをクラフト四日市店で新調させていただき ましたが、今回のご用命は「リフトアップ」 ■JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング 「リフトアップスプリング」で定番と言えばやっぱりJAOS。 チタン配合材ならではのマイルドな乗り味なんだけれども、 しっかり感をちゃんと受け取れる満足度の高い一品。 また「ヘタリ保証付き」の安心もオーナー様から指示される ポイントでもあります。 ■JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド　リア アフターに交換する理由としては、「ターンバックル調整式」 「リフトアップ」や「ローダウン」など、車高の変化による 左右にずれてしまうホーシングを適正に戻す役割があります。 ズレた状態ですと、左右のバランスが悪いため、余計なふらつき や不安定な走行でのストレスなどがあるので、同時交換がおすすめ。 「300系ランドクルーザー GR SPORT」のJAOS　BATTLEZは 「ガソリン車」と「ディーゼル車」用の2モデルがあります。 今回「ガソリン車」用を使用しました。 ラテラルロッドはリアのみの交換。 ロッドの素材はスチール製シルバー塗装。 こちらは、「ガソリン車」と「ディーゼル車」共に共通品番。 【BEFORE】 ノーマルのスプリング状態では、基本フロントは前傾姿勢状態。 【AFTER】 リフトアップスプリング装着では、フロントとリアのバランス もいい感じになり、前傾姿勢も解消。 リフトアップ量としては、 (フロント)40ｍｍ～45ｍｍアップ (リア)30ｍｍ～35ｍｍアップ リフトアップ後は必ず行いたい「アライメント調整」 当店の3Dアライメントテスターでカスタムの最終仕上げ。 ■SPEC SUS：JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング OPTION：JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド クロカン、4×4、ピックアップトラックのリフトアップは クラフト四日市店へお任せ下さいね。 という事で、本日もＫ様にご満足いただけて当店も非常に 嬉しく思います。 それではまた次回のブログもよろしくお願いいたします！

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  2024/11/17

  【ランクル300】ブラッドレーフォージド匠 18インチ＆JAOS 2インチリフトアップ！！

  ■ランクル300をリフトアップし、18インチのブラッドレーフォージド匠を装着デス！ ランクルシリーズの施工・ご用命が 後を絶たない当店。 ランクルシリーズのどれかは 毎日、当店の駐車場に止まっております(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、以前よりタイヤホイールに リフトアップのご相談をいただいていたI様のGRランクル300。 ホイールなどもある程度決まりつつある中、店頭にあるのを 更に吟味して、取り付けさせていただきましたよ(*^▽^*) まずは、完成形からどうぞ！！！ 2インチのリフトアップに18インチのブラッドレーフォージド匠！！ タイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-ATを装着！！！ ホイールのオプションパーツも取り付けられており、 ランクル300の迫力を更に増した仕上がりに(≧◇≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクルシリーズではお馴染みとなってきたブラッドレーフォージド匠！！ 世界最強の称号の名を持つ、ブラッドレーVを”超える”鍛造製法で 造り上げたモデルに(≧◇≦) 世界ラリーレースでもランクル300で装着していたので話題にもなってるんですよね☆彡 そして、オプションパーツのセンターキャップと、 ナットも同メーカーロゴ入りのコンペティションラグナットを装着！！ センターキャップは、付ける付けないで印象は変わってきますので、 ご用命時にしっかりとお伺いさせていただきますよ(*^▽^*) ■JAOS　2インチリフトアップ+ラテラルロッド 約40㎜のリフトアップスプリング！！ チタン配合となってますので、柔らかいけどコシのある仕上がりに！！ しかも、長期間使用してもへたり保証がしっかりとついているのも 嬉しいポイントですよね(^O^)／ そして、ラテラルロッドも一緒に装着します。 車高のアップなどで左右にズレてしまうリアのホーシングを適正値に 戻す役割をしてくれますし、そのおかげで左右の出面のバランスも しっかりと確保できるんですよね☆ そして、最後の仕上げに3Dアライメントテスター しっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターなどのズレも生じてしまうので、 ハンドルセンターも合わせていきます。 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いなども 整えて完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットディープグレイ TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT NUT：4x4ES　コンペティションラグナット SUSPENSION：JAOS　リフトアップコイルスプリング OPTION：4x4ES　センターキャップ I様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 追加サイズラインナップされたブラッドレーVも 捨てがたかったですが、ブラッドレーフォージド匠に して良かったですよね(*^▽^*) お帰りの際の笑顔、めっちゃ素敵でした(≧◇≦) また、何かありましたらお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 最近では、ランクル250のカスタムのご相談が多いですが、 ランクル300や70ランクルなども多くご相談をいただいております(≧◇≦) 今回装着した、ブラッドレーフォージド匠の在庫展示もしております！！！ ランクルシリーズのカスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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  2024/07/28

  【ランクル300】ジャオス リフトアップスプリングでまずはカスタムの第1歩！

  ■ランクル300にJAOSのリフトアップスプリングでリフトアップ！ 夏前にカスタムのご相談が増えてきております。 カスタムだけでなく、タイヤのはめ替えのご相談が増えており、 メーカー様の欠品も相次いでおります・・・ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのはS様のランクル300！ 先日は17インチのホイールを装着したのをご紹介しましたが、 今回は、リフトアップ！！！ ■JAOS　BATTELSリフトアップスプリング 約40㎜程アップするジャオスのリフトアップスプリング。 チタン配合材を使用しているので、柔らかいけどコシがある乗り味に！ 更に長期間使用してもヘタリ保証がしっかりと付いているのも安心ですよね(^O^)／ そして、3Dアライメントテスターでしっかりと 狂った数値を整えていきます!(^^)! 併せて、ハンドルセンターも整えるので偏摩耗の 影響も少なくなるようになりますよ☆ 約40㎜程リフトアップしたS様の ランクル300の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTELS リフトアップスプリング S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 まずは、カスタムの第一歩ですね☆彡 お次は、いろいろとパーツを取り付けられてのホイールですね!(^^)! ホイールが入荷しましたら、すぐにご連絡させていただきますので、 楽しみにしててくださいね!(^^)! 35～40㎜リフトアップするだけで だいぶ印象は変わりますよね(#^.^#) これで、タイヤとホイールが変わったのを想像すると ワクワクドキドキが止まらないですね☆彡 ランクル300向けのホイールも結構ありますが、 いかんせん納期に時間が(>_<) 当店には、即日取り付けれるホイールもご用意しております！！ ホイールやタイヤ、ルーフラックにリフトアップでお考え中の方は、 ぜひ、アーバンオフクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月3日～8月11日

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  2024/06/04

  【カスタムブログ】ランドクルーザー300をJAOS BATTLEZローダウンスプリングでスタイリッシュに!!

  ■ランクル300をローダウンでさらに映えるスタイルに!! リフトアップ、ローダウン、純正車高、どのスタイルでもカスタムが楽しめるランクル300。 本日はランクル300ご紹介です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 モデリスタのエアロが装着済のランクル300。 タイヤとフェンダーとのスキマが気になり、ローダウンでのご入庫。 装着するアイテムがこちら↓ 150系プラドや125系ハイラックスなどリフトアップパーツで人気メーカー「JAOS」から ランクル300用で開発されとローダウンスプリングBATTLEZ ローダウンスプリングTi-W。 チタン配合材のスプリング、柔らかいけどコシがある特性を活かし コーナリング時のロールを抑え快適な乗り心地とのバランスよく セッティングされたローダウンスプリングです。 フロント：-25～30mm リア　　：-35～40mm ローダウン量が見込めます。 リア側が3リンク式リジッドアクスルサスペンションを採用しているランクル300。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化により左右にずれてしまうため補正が必須。 ターンバックル式（赤丸）のラテラルロッドに交換することで左右の出面を調整します。 最後はアライメント調整。 フロント側トー、キャンバー、キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サスペンション：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングTi-W オプション　　：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高から指4本入るフェンダークリアランスへ。 タイヤとフェンダーとの一体感が生まれました。 モデリスタのエアロがさらに映えますね^^ K様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ!!   ランクル300のカスタムもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2024/04/10

  ランクル300GRスポーツを当店初リフトアップ！

  リフトアップの定番JAOS BATTLEZにランクル300用がついに登場(^^)/ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 今回のご紹介は『ランドクルーザー300 GRスポーツ』のリフトアップ作業。 ランクル300のリフトアップは今回が当店初作業となります(^^♪ 100/200系はフロントがハイエースと同じくトーションバー式なので当店では足回り作業ができなかったのですが、 300系からは150プラド等と同様、コイルスプリングとなったのでリフトアップ等ができるようになりました。 装着していくリフトアップスプリングはこちら(^^)/ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W 当店でも150系プラド、125系ハイラックス等数えきれないくらい装着している『JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング』 満を持してランクル300用が登場です。 高強度、耐腐食性に優れたチタン配合材を採用し、ヘタリにも強いスプリングとなっています。 永久ヘタリ保証もついていることからメーカーさんの自信を感じられますね( *´艸｀) 高強度、耐腐食性に優れたチタン配合材を採用し、ヘタリにも強いスプリングとなっています。 永久ヘタリ保証もついていることからメーカーさんの自信を感じられますね( *´艸｀) 150プラド等と同様リフトアップしたら必需品ともいえる『BATTLEZ ラテラルロッド リヤ』も同時装着です。 プラドに比べてスプリングのレートが高く、自由長も長いので交換作業はなかなかハードですね(>_<) 時間的には丸一日お預かりしての作業となります。(※ピット予約状況によっては一晩お預かりする可能性もございます) スプリング、ラテラルロッド取り付け後にアライメント調整。 リフトアップによってフロントはポジティブキャンバーとなり、コーナリング時の不安定感やタイヤ外べりにつながります。 フロントは純正でキャンバー調整が可能ですのでネガティブ方向へと補正していきます。 リフトアップ前後比較がこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 今回のお車はガソリン車でフロント約40ミリ、リヤ約30ミリのリフトアップです。 純正でややリヤ上がりの前後バランスも解消され、より迫力のあるスタイルへ。   今後増えてきそうなランクル300のリフトアップ。 ご相談はぜひURBAN OFF CRAFT浜松店におまかせくださいっ(^_-)-☆   キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/04/04

  【ランクル300】JAOS ルーフラックで積載量アップ！！

  ■ランクル300にJAOSのルーフラックで更なるアウトドア仕様へ！ ようやく暖かくなってきており、 桜も開花してきた4月！！！ スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換を機に カスタムされる方が増えてきております(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日は、以前当店にて【ブラッドレーフォージド匠】を 装着させていただいたS様のランクル300！！ 今回は何をされるかというと・・・・！！ そうです。ルーフラックの装着です！！！ ■JAOS　フラットラック1250×1400 ヨンクオーナー様で知らない方が居ないほど、 有名なJAOS（ジャオス）様。 ランクル300用にリフトアップやスキッドバーなど 車種専用で設計されているアイテムが多数！！！ そして、今回装着するのがサンルーフをオプション設定されている方でも 邪魔にならないようなサイズ設定で設計されたフラットラック！！ 養生を入念にさせて頂き、車両側についているルーフレールに 合うように微調整を行っていきますよ！！！ ルーフラックの方も事前に組み付けておいたので、 位置合わせを行い、装着していきます☆彡 積載量アップし、これからの季節に大いに 役立つと思いますよ(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ ROOFRACK：JAOS　フラットラック1250×1400 OPTION：JAOS　ルーフラックオプションウィンドディフレクター type-A S様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 お次は、冬タイヤのご準備ですね。 また、冬の始まり頃にお待ちしておりますね(*^▽^*) その前にエアーチェックや増し締めでも お気軽にお越しくださいね(^^♪ ランクル300用のタイヤホイールセットのご相談や、 今回のルーフラックなどのご相談などなど、 ご用命は、アーバンオフクラフト中川店にお任せください(^^♪ ありがとうございました。 ～次回開催～

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